1、贡多顶隧道横洞洞口段施工方案一、工程概况贡多顶隧道里程D1K312+674D1K326+264，全长13590米，隧道总体沿东西走向，位于林芝地区米林县卧龙镇，隧道最大埋深1500m，为单洞单线隧道。奔中会让站伸入隧道出口端，D1K325+955D1K326+864为奔中紧急救援站，进、出口紧邻桥台，奔中车站双线大桥桥台伸入隧道出口。线路纵坡为-6/6300、-1.0/1064m的人字坡，D1K325+616.739D1K326+340.914段位于半径R=1600m的右偏曲线上，其余段落位于直线上。为解决弃碴、施工排水及通风，加快施工进度，兼顾运营防灾救援需要，隧道设置横洞、横洞各一座。于主2、线DK321+300前进方向右侧设置一无轨运输单车道横洞，断面净空为5.06.5m（宽高），错车道断面净空为7.56.2m（宽高），横洞中线与线路中线大里程方向平面夹角为45，长1450m，HDK0+004.45HDK0+120段作为待避空间，横洞采用无轨单车道运输。二、施工方案2.1清方及被动防护网先清除洞顶危石施做被动防护网。横洞洞口上方设置被动防护网，沿天沟外横洞中线左侧28m、右侧28m范围内设置高5m。2.2边、仰坡根据贡多顶隧道横洞洞口设计图，洞口边、仰坡采用锚喷支护；喷射10cm厚C20砼；挂设8钢筋，网格间距20cm20cm；锚杆采用22砂锚杆，每根长3.5m，间距1.01.03、m，梅花形布置。2.3洞身开挖支护类型横洞、级围岩段采用全断面法开挖，多功能台架人工钻孔；级围岩段采用台阶法开挖。风钻打眼，非电毫秒雷管、二号岩石乳化炸药爆破开挖，光面爆破。采用人工配合机械扒碴，再用装载机配自卸汽车运往洞口弃碴场。喷、网、锚等联合支护。2.4支护类型HDK1+415HDK1+450洞口段采用采用I14型钢钢架及42小导管加强支护，钢架纵向间距1.0m/榀，小导管纵向间距为2.0m/环，每环12根，每根长3.5m；打设3m长22砂浆锚杆，间距1.21.0m（环向纵向），梅花形布置；钢筋网8钢筋，间距2020cm，喷射C25混凝土21cm。衬砌采用35cm厚C30混凝土。为满足施4、工要求，根据设计施工图放样洞口边、仰坡开挖线，边仰坡开挖完成后立即对边、仰破进行锚网喷支护，同时在洞口位置架设两榀I14钢架，挂设钢筋网喷射c20砼。待喷射砼满足强度要求后，在钢架上按照设计部位、范围、间距、长度打设超前小导管，并对小导管进行注浆，浆液采用1：1水泥净浆。在超前支护和洞口初期支护满足设计要求后才可进行洞身开挖。三、施工方法和要求3.1清方及被动防护网根据测量确定拉锚及基座位置，基座间距10m，每个基座处设拉锚绳。清除坡面浮土及危岩，确保在施工中的安全。在确保系统稳定和所配置拉锚绳长度足够的基础上，适当调整位置，拉锚锚杆在确保向下的角度不小于45的基础上，与拉锚绳方位一致。桩孔开5、挖及灌注混凝土或钻凿锚孔。基础采用C20混凝土，钢柱砼基础地脚锚栓锚杆孔径不小于45，基础顶面用薄层C20细石砼抹平，钢丝绳锚杆孔径50，锚杆深度不小于3m。混凝土基坑采用人工开挖，禁止爆破作业。锚杆安装。地脚螺栓锚杆采用28mm螺纹钢筋加工制作，总长0.8m，顶端丝扣M28100,配相应螺母。杆体使用前应平直、除锈、除油。锚杆安装后其外露环套不应高出地面；注浆锚杆采用机械注浆，锚杆安装后不得随意敲击，3天内不得悬挂重物或进行会使其受载的下道工序施工；注浆砂浆强度等级不应低于M20。基座安装。安装基座的基础顶面应平整，以使下支撑绳尽可能紧贴地面，但不宜太深，以免防护网高度降低或基座坑积水。安装6、调试支撑绳。上下支撑绳都是双绳，先安装上支撑绳，再安装下支撑绳，第二根下支撑绳与第一根安装同法反向，最后在距减压环约40cm处用一个绳卡将2个底部支撑绳相互联结，形成2根相互交错的双支撑绳结构。张挂格栅网。格栅网挂设在钢绳网的内侧，上缘要高出支撑绳，并要翻转到钢绳网的外侧，叠盖宽度不小于15cm。栅底部要沿边坡面向上铺设0.5m，封住下支撑绳与地面之间的缝隙，并用石块压住。相邻两块格栅网之间叠压宽度不小于10cm。用扎丝将格栅网固定在钢绳上，每平方的固定点不少于4个。3.2边、仰坡放样洞口位置并根据洞口位置确定截水沟，截水沟位置于边仰坡开挖线外510m。在施工截水沟的同时在边、仰坡外侧设置地7、表沉降监控量测点，对施工过程中边坡、仰坡的稳定性进行监控，保证施工安全。边、仰坡土石方开挖按照从上往下的顺序分层进行开挖，土方采用挖掘机开挖，人工配合刷坡。石方开挖采用松动爆破开挖，采用YT-28型风钻进行钻眼，开挖过程中严格控制炮眼位置、角度及炮眼深度和每次爆破的装药量，确保不超挖及减少爆破对周围的影响。出碴采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输至弃碴场。边仰破施工完毕后进行锚杆挂网施工。锚杆钻眼方向垂直坡面进行，钻眼深度必须确保锚杆安装后，外露部分510cm，以便于与钢筋网进行连接，钢筋网铺设表面应平顺，每块之间搭接长度不小于20cm，且搭接断面应错开布置。钢筋网铺设应离开挖坡面58cm，搭8、接部分及与锚杆连接处采用绑扎连接，绑扎时应满足施工规范要求，绑扎结束之后，用手摇钢筋网时应无明显晃动，经检查合格之后方可开始喷砼作业。喷砼之前，先用高压风对受喷面进行冲洗，清理干净受喷面的浮土或松散结构。砼喷射顺序先喷射下部，逐渐向上部推移，一次性喷射厚度以喷射料不产生流动为准，如果出现喷料流动或滑动，立即将喷嘴移开，喷射其他部位，最后再进行二次喷射。二次喷射之前，先将表面散落的回弹料清除干净之后再进行喷射。喷射过程中应依据检查标志时刻进行检查，确保喷层厚度达到设计要求。喷砼表面应保证基本平顺，无明显坑鼓，平整度符合设计要求。3.3台阶法开挖上下台阶采用风钻打眼，非电毫秒雷管、二号岩石乳化炸药9、爆破开挖，光面爆破。上台阶的碴用人工扒到下台阶，再用装载机配自卸汽车运往洞口弃碴场。喷、网、锚等联合支护，上部用人工初喷混凝土，复喷和下部采用混凝土喷射台车。3.4钢架施工进洞前先架设两榀钢架，钢架采用I14工字型钢，钢架间距1.0m。钢架沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm；钢架平面翘曲应小于2cm；钢架倾斜度不大于2度；钢架任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。施工中应在钢架基脚部位预留0.15-0.2m原地基，架立钢架时挖槽就位，并在钢架基脚处设槽钢支垫以增加基底承载力。钢拱架加工钢拱架在加工场制造，精确测量放样后采用冷弯而成。钢架分节严格按设计施工，严禁私自更改接头位置和数量，破坏钢架受力体系10、。拱架加工好后进行试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓线的误差不应大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接之间要求每榀之间可以互换。采用冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢拱架构件时，要求尺寸准确、弧形圆顺，结构安全可靠；钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。钢拱架的截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性的要求。钢拱架加工钢拱架在加工场制造，精确测量放样后采用冷弯而成。钢架分节严格按设计施工，严禁私自更改接头位置和数量，破坏钢架受力体系。拱架加工好后进行试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓线的误差不应大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接之间要求每榀之间可以互换。采用冷弯11、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢拱架构件时，要求尺寸准确、弧形圆顺，结构安全可靠；钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。钢拱架的截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性的要求。钢拱架安设钢拱架安设应在初喷混凝土后进行，初喷混凝土厚度为4cm。钢架按设计位置安设，每榀钢架之间采用直径22钢筋拉杆连接。各节钢架间以螺栓连接，连接板密贴。拱脚必须放在特制的基础上或原状土上，确保基础牢固；钢架尽量密贴围岩并与锁脚锚杆焊接牢固。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧。钢拱架应垂直与隧道中线，上下左右偏差应小于5cm，钢拱架倾斜度应小于2度；当拱脚标高不准确时，不得用土回填，而应设置钢12、板调整，使拱脚位于设计标高位置；钢拱架的安设应在开挖后2h内完成。钢拱架应尽可能多的与锁脚锚杆露头处及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。钢架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实，先喷射钢架与围岩间的间隙，再喷射钢架与钢架间的混凝土，钢架与喷射混凝土形成整体，各种形式的钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于30mm。钢拱架施工质量要求工字钢进场后应进行检验，检验合格后报监理工程师抽检。待监理工程师抽检合格后，方可使用。对于有锈蚀的钢材禁止使用，对轻微浮锈油污等应清除干净并应对焊点进行防锈处理。焊制前进行焊工摸底试焊，并按规范选用焊接电流、电压、等。施焊前焊工应复查组装质量，焊接完毕后应清13、除熔碴及金属飞溅物，不允许出现漏焊和假焊等现象。钢拱架的形式、制作和架设应符合设计和规范要求。钢支撑之间必须用纵向联接钢筋连接，拱脚必须放在牢固的基础上。拱脚标高不足时，不得用块石、碎石砌垫，而应设置钢板进行调整，或用强度不小于C20的混凝土垫块进行调整。安装时，钢支撑应紧贴围岩，与围岩之间的间隙，不得用片石进行回填，而应用喷射混凝土喷填密实。钢拱架安装间距的允许偏差为100mm；钢拱架的保护层厚度为大于30mm；安装时，钢拱架应竖直，其倾斜度为2；安装的横向偏差为50mm，竖向不低于设计标高；进行加工时，每榀钢支撑应进行试拼检查。钢支撑应无污秽、无锈蚀和假焊，安装时基底无虚碴及杂物，接头连接14、牢固。3.5钢筋网施工钢筋网加工钢筋网材料为6或8钢筋；网格间距25cm25cm或20cm20cm。网片规格为1.5m1.0m。钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。钢筋网安装钢筋网应在初喷混凝土后再铺设，钢筋网应与锚杆连接牢固，喷射时钢筋不得晃动，且钢筋网保护层厚度不得小于2cm。钢筋网安装搭接长度应为12个网格，采用焊接。钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设，与受喷面的间隙不大于3cm。3.6锚杆施工锚杆加工锚杆采用22螺纹钢制作，杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。杆体直径要均匀、一致，每根加工长度误差不大于1cm。垫板规格：150mm150m15、m6mm钢板。螺母规格：M20钻孔及安装锚杆锚杆孔位置误差不大于150mm，梅花形布置。钻眼深度允许偏差为50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。钻孔后孔内石粉必须用高压风吹干净。钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。设置垫板的锚杆，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。锚杆孔内灌砂浆强度为M20，锚杆孔内灌砂浆应密实饱满。锚杆体露出岩面长度不应大于喷层的厚度。3.7喷射混凝土施工喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射混凝土为 C25混凝土，其中边16、仰坡喷射位C20，厚度以喷射混凝土位置而定。混凝土在拌和站使用自动计量配料、搅拌机拌和；混凝土搅拌运输车运输；采用人工进行喷射作业。喷射混凝土施工前，一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，应采用高压风吹净岩面。喷射混凝土时设置控制喷射混凝土厚度的标志。喷射混凝土过程中喷射机的工作风压严格控制在0.30.5MPa范围内，控制好喷嘴与受喷面的距离和角度：喷嘴与受喷坡面垂直，有钢筋时角度适当放偏30左右，喷嘴与受喷坡面距离控制在1.01.2m范围内。喷射混凝土施工时，喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。喷射采用螺旋式喷射，分层喷射17、时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，先用风水清洗喷层表面。喷射混凝土的一次喷射厚度：拱部为50100mm，侧壁为70150mm。3.8超前小导管施工小导管采用424mm的无缝钢管，长度3.5m，其前端加工成尖锥型，管身每隔1015cm钻一直径为68mm的小孔，并沿管身呈梅花型均匀布置。导管尾端80cm不钻注浆孔留作止浆段。超前小导管在拱部范围布置12根，环向间距为40cm，外插角1015。小导管采用YT-28风钻钻孔，钻孔前先喷混凝土510cm封闭掌子面，然后按设计范围，间距准确地定出管口位置。钻孔时按严格控制外插角，钻进至设计孔深后利用高压风吹净孔眼内的粉尘及18、岩石碎屑。顶管采用人工锤击或风钻钎尾顶入小导管，小导管顶入长度不小于管长的90%。小导管管口用塑性胶泥封堵，防止浆液从孔口溢出。注浆参数为：水灰比（重量比）1：1，注浆压力为0.20.3MPa，施工时可根据具体情况调整注浆参数。注浆按照由低到高隔孔注浆的方法进行。单孔注浆时，首先以初压注浆，然后在终压下进行注浆并保持12min终压再卸荷，保证注浆量及扩散半径达到设计要求，达到超前加固的目的。注浆过程中，对浆液应不停搅动拌和，避免沉淀，影响浆液浓度。在施工中严格控制注浆压力，防止出现串浆等异常现象。当出现异常现象时，采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆；注水泥浆压力突然升高应立即停机检查；水泥19、浆单液进浆量很大，压力上不去，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。注浆过程中应随时注意注浆压力和注浆泵排浆量的变化,分析注浆情况,防止堵管、跑浆、漏浆。四、安全保证技术措施施工前先组织全体施工人员进行安全教育学习，并对施工人员进行施工技术交底和施工安全交底，让全体施工人员在施工过程中掌握施工安全操作规程。对从事特种作业的电工、电焊工、驾驶员、机械工等特殊工种的安全培训和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行，特种作业人员必须持证上岗。开挖施工人员到达工作地点时，首先检查工作面的安全状态，如有松动的土石或裂缝，应20、先予以清除或支护。施工平台必须牢固可靠，采用湿式凿岩机，钻眼时，先检查凿岩机是否正常完好；接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻杆孔堵塞现象。严禁在残眼中继续钻眼。爆破作业安全注意事项：爆破器材的使用应遵守现行的中华人民共和国民用爆破物品管理条例；建立严格的火工品领用制度，剩余火工品必须如数退回药库，严禁私自存放。遵守国家现行爆破安全规程的有关规定，加强洞内电源管理，防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明，起爆主导线宜悬空架设，距各种导电体间距必须大于lm。爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材，爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤21、衣服。装药前检查爆破工作面附近的支护是否牢固；炮眼内的泥浆、石屑应吹洗干净；装药与钻孔不得平行作业；刚钻好的炮眼热度过高，不得立即装药。装炮时使用木质或塑料炮棍，无关人员与机具等均应撤离到安全地点。爆破后必须经过15分钟，检查人员方可进入工作面，检查有无盲炮及可疑现象、有无残余炸药或雷管。发现盲炮时，必须由原爆破人员按规定处理临时用电工程的安装、检修或拆除等必须由相应等级的电工完成。现场备有安全防护用品、消防用品、救护器材和必要的信号、警示标志等。检修、操作中须按规定穿戴防护用品，使用绝缘工具，线路检修中严禁带电作业。架空线路设在专用电杆上，严禁在树木、脚手架等施工设施上架设；配电室应设在电源22、附近干燥、清洁、无腐蚀的场所，并能自然通风，电缆干线采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀；动力、照明配电应分路设置；配电箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作，配电箱应装设总、分路隔离开关，总、分路熔断器（自动开关）以及漏电保护器。配电箱、开关箱实行“一机一闸一漏一箱”。施工中安排专职电工负责施工现场照明、临时电力线路的检修，确保用电安全有保障、照明满足需要。运输车辆严禁人、料混装。平交道口和狭窄的施工场地，设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。夜间施工时，应加强照明设施。并配备防护人员，非施工人员，严禁进入施工现场。五、雨季施工安全保证措施洞口施工应避开雨季，施工23、前先施作洞顶排水沟，再进行洞口开挖，并及时施作洞口衬砌。雨季施工做好施工现场的排水，保持排水沟的畅通，保持场地始终处于良好排水状态，保证施工场地不积水和不受冲刷破坏。雨季要随时监测河流水位，水情，如遇紧急情况，可立即将人员和机械撤至安全地带。六、防洪安全措施认真贯彻铁路实施细则，以“预防为主、以消为辅”的指导思想，结合本工程的实际情况，落实好各施工项目的防汛安全工作，制定防汛计划，确保施工期间安全渡汛。项目经理部成立防洪领导小组，施工队成立防洪抗洪抢险小分队，负责本工程的防洪工作。汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，了解水情和排水情况，察看有无水害隐患。对于破坏原有植被、排水24、系统、侵占河道等阻碍排洪的工程，会同有关部门进行现场联合检查，共同确定必须的处理项目，发现易受水害的隐患，限期解决。在汛期中，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低洼地时，采取措施防止被水淹没和洪水冲走。与当地气象部门联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，一旦遇到灾害天气和水情，及时作出部署。汛期准备充足的器材、运输工具及劳力等，以备应急抢险。七、施工环保、水土保护措施施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入河流和渠道。采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。施工场地必须经常洒水，施工车辆应慢行，减少粉尘对施工人员和环境的影响。 八、文明施工建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性与责任性。规范现场施工，确保施工现场安全、文明。