1、新建铁路xx客运专线xx至xx段(陕西境内)XCZQ-8标段房家湾隧道1横洞洞口工程专项施工方案编制：审核：审准:批准：目 录一、编制依据2二、编制范围2三、工程概况及主要工程数量2四、施工工艺4五、工期计划安排31六、工程材料、设备配备31七、施工保证措施31附件：1、房家湾隧道1#横洞工区总体平面布置图2、房家湾隧道1#横洞总体施工形象进度图3、房家湾隧道1横洞总体施工进度计划图（横道图)4、房家湾隧道1横洞总体施工进度计划图（网络图）5、施工主要机械设备配备计划表6、房家湾隧道1横洞总体进度计划表7、劳动力总体计划表8、工程数量完成计划表房家湾隧道1横洞进洞施工方案一、编制依据房家湾隧道2、设计图纸及相关隧参图：xx客专施隧23xx客专施隧参102xx客专施隧参103高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB 107532010）高速铁路隧道工程施工技术指南铁建设【2010】241号铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 104242010）xx公司标准化管理手册二、编制范围适用于房家湾隧道1横洞洞口工程施工.三、工程概况及主要工程数量（一)隧道概况房家湾隧道1#横洞长度794m，为2.7上坡施工，与正线相交处里程为DgK284+752，交角为864650,设计净空为55.9m，横洞内每250m设置错车道一处，共计2处。1、自然及地质条件a、水文特征房家湾隧道1横洞工区所在地茶叶沟流域3、面积3.36km2，流量518。4m3/d。隧址区地下水的形成、分布受地形地貌、岩性、构造、植被、降水量等多种因素控制和影响.特别是在构造、岩溶作用下，岩溶发育带、断层破碎带、岩性接触带、节理密集带等，为地下水储存和运移创造了良好的地质条件.地下水赋存类型主要有碳酸盐岩岩溶裂隙水和碎屑岩类裂隙孔隙水。区内地下水的补给来源主要是大气降水，次为地表水地表水。地下水的径流状态主要受地形地势的控制,一般由分水岭向河谷方向运移，即沿山坡向就近沟谷排泄，基本与地表水流方向一致，径流排泄是地下水的主要排泄方式.隧道通过地段的地表水及地下水呈弱碱性,地表水水质良好，对圬工无化学侵蚀性。 b、气象条件所经区域属4、北亚热带湿润季风气候，温和湿润,四季分明，雨量充沛。年平均气温14。3，极端最高气温38,极端最低气温-10.2，最冷月平均气温2.7。年平均降雨量为793.6mm，年平均蒸发量1240。2mm，最大风速17。9m/s,风向SSW，最大积雪厚度4cm；土壤最大冻结深度8cm.c、地质特征房家湾隧道1横洞洞口范围为志留系下统页岩，强弱风化，泥质胶结，页理面极发育，节理较发育，岩体一般较破碎。(二）主要工程数量1#横洞围岩类别划分详见表1-1，主要工程数量详见表1-2表11 房家湾隧道1#横洞围岩类别划分表序号里程围岩级别长度（m）房家湾隧道1横洞1横0+03横1+421392横1+42横2+375、953横2+37横2+67304横2+67横4+571905横4+57横4+87306横4+87横5+17307横5+17横5+47308横5+47横5+97509横5+97横7+2512810横7+25横7+674211横7+67横7+9730表12房家湾隧道1横洞工程数量表序号项目单位数量备注一洞口工程1开挖土石方m36502端墙C25混凝土m3823顶帽C25混凝土m314挡墙C25混凝土m3425端墙顶水沟C25混凝土m3276洞顶截水沟C25混凝土m355二坡面防护1网喷C25混凝土m3352M10浆砌片石m33038钢筋kg739422锚杆kg2791三回填及封堵1C20片石混凝土6、m32002甲种防水层1073100PVC管m31004回填土石m3300四洞身工程1开挖III级m338402开挖IV级m3162863开挖V级m37575五喷混凝土1网喷C25混凝土m324442素喷C25混凝土m3114六8钢筋网kg41753七砂浆锚杆122锚杆kg750052垫板kg9876八I12型钢1榀数榀3412I12型钢kg62054322连接钢筋kg183134连接钢板kg7308四、施工工艺房家湾隧道1横洞洞口139m范围为V级围岩,拟采用台阶法进行施工，施工前先行施作截水天沟及边仰坡防护，之后方可按照台阶法施工组织进洞。（一） 边仰坡开挖及加固隧道开挖前，首先完成洞口截7、水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。洞口边仰坡开挖边坡为1：1，自上而下分层开挖，分层高度不大于5m,并及时做好坡面防护，开挖一段防护一段。边仰坡防护采用挂网锚喷法,钢筋网为82020cm，锚杆采用22砂浆锚杆，长度3m,1。0m1。0m梅花形布置.喷射混凝土厚度15cm,混凝土强度等级为C25.在边仰坡开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。土方采用挖掘机配合装载机施工，大型自卸汽车运输。1、施工准备洞口施工前应清理洞顶坡面，做好地表排水，封闭洞顶地表裂隙，夯填整平洞顶低洼、孔洞等.当洞口山坡局部土石失稳时，应结合现场实际情况，采取清8、刷、支挡等有效防护措施。洞口段要做好良好的排水系统,以确保边仰坡及隧道的安全，洞口有沟渠等通过时，应采取引排和防渗、防冲淤等措施。2、试验测量检测方案施工放样测量应符合以下要求：施工放样前应在CP的基础上，用附合导线加密施工控制点CP，其平均边长以200米为宜；施工放样应置镜于CP、CP、CP控制点上采用极坐标法测设；有关控制桩点的误差不得大于设计要求的误差；有关结构物的定位测量要进行复核测量,其误差应符合规定要求。试验人员在上场前应及时做好原材检测及施工配合比确定，在施工过程中要加强混凝土质量控制及原材进场检测，保证施工质量.3、洞口段开挖及防护要求洞口段工程应结合场地布置统筹规划、及早完成9、,施工期尽量避开雨季及严寒季节。洞口土方采用机械施工时，边、仰坡应预留约30cm的整修层，用人工刷坡并及时夯实整平成型，防止超挖，保证边、仰坡平顺，坡率符合设计要求。 洞口土石方自上而下分层开挖，严禁掏底开挖或上下重叠开挖，结合正洞开挖方法，预留进洞台阶，形成进洞面（洞脸）及边、仰坡，边、仰坡防护和处理措施应同时考虑防止洞口段产生整体滑动.洞口石方开挖采用浅孔小台阶爆破，严禁采用洞室爆破，边、仰坡开挖应采用松动控制爆破并预留光爆层,光面爆破成型。施工中应按批准的爆破施工设计方案组织施工， 严禁超量装药。爆破后,应及时清除松动石块。开挖后坡面应稳定、平整、美观。当洞口段可能出现地层滑坡、崩塌时，10、提前采取相应的工程防护措施，并应适当放缓坡率，保证施工人员的安全和边、仰坡的稳定.施工工艺流程图如下:处理危石、地表清理洞口截排水系统施工处理分层开挖支护质量检查不合格预支护按正常工序进洞施工安装进洞钢架施工准备按设计进行地表预加固喷锚支护边仰坡结束洞口段施工注意事项：(1）洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木、杂草和树根,检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石、做好有效防护。 （2）洞口段施工期间实施不间断监测和防护.（3）洞口段边、仰坡防护应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。（4)洞口段开挖至隧底高程后，应及时施作排水侧沟及出水口，并与洞外排水系统协调连通。（511、)施工便道的引入和施工场地的平整应尽量减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响. 4、隧道施工前，洞顶地表水的处理 洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季及边、仰坡开挖前完成.结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。洞口开挖边、仰坡采用锚网喷支护，22砂浆锚杆，长度3m,间距1。01.0m，喷C25混凝土,厚度15cm， 8钢筋网，间距2525cm。洞顶截水沟采用C25混凝土浇筑，防止下渗，确保排水畅通。洞口顶部地表的凹坑须填平并进行地表防渗水处理,洞口段的截、排水系统应与其他工程排水系统顺接，排水不得冲刷桥涵锥体、农田、房舍。(二)、 洞口段（洞身）施工1、超前小导管预支护洞12、口及洞身开挖前，先进行拱部120范围超前小导管预支护，小导管采用42mm热轧无缝钢管，长3.5m，环向间距40cm，纵向间距2。0m，每环17根。纵向搭接长度1m.锚杆施工外插角1015，可根据现场实际情况予以调整.（1）制作钢花管小导管采用42mm热轧无缝钢管,壁厚3.5mm，前端做成尖锥形，尾部焊接8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm梅花型钻眼，眼孔直径为10mm，尾部长度100cm作为不钻孔的止浆段。（2)小导管安装测量放样，在设计孔位上做好标记,用风枪钻孔，孔径约50mm。成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，外露20cm焊接在后序架设的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。（3) 注浆注浆13、前先冲洗锚杆内沉积物。单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4时注浆方可结束。注浆参数可参照以下数据：注浆压力：一般为0。51.0Mpa；浆液初凝时间:12min；水泥：P。O52.5普通硅酸盐水泥;速凝剂：CaCl2地质调查现场试验效果检查制定施工方案进行施工施工准备设备准备导管加工材料准备机具准备拱部放样布孔风枪或煤电钻成孔清 孔插入小导管注浆隧道开挖1：1砂浆准备超前小导管施工工艺流程图2、洞口段开挖开挖采用台阶法施工。台阶长度2.03.0m.人工配合挖掘机进行,出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。石质段采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大14、型或中型自卸汽车无轨运输。台阶法开挖施工工序：施工准备上部开挖支护下部开挖支护底部开挖支护台阶法施工工艺流程图：结束施工准备超前地质预报、测量、量测钻爆设计布置炮眼下部断面钻眼装药、爆破上部断面钻眼修正钻爆参数台车（台架）就位通风排烟、排险初喷混凝土、锚杆、出渣开挖质量检查合格初期支护铺底、拱墙复合衬砌施工超前支护地质素描在施工过程中加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理.根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作整体衬砌，确保隧道安全。3、钢架洞口进洞段采用型钢钢架加强支护，工字钢型号为I16。钢架纵向间距1.0m,相邻钢架采用22钢筋连接,环向间距1m，内外交错布置.钢架采15、用定位锚杆定位，各单元间由螺栓连接。钢架加工：型钢采用冷弯机根据设计冷弯成型.按设计加工好各单元后，组织试拼,检查钢架尺寸及轮廓是否合格。加工允许误差:沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。初 喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮碴钢架加工、质量验收钢架预拼分部安装钢架与定位锚杆焊连定位设锁脚锚管锁定加设鞍形垫块安装纵向连接筋挂钢筋网复喷混凝土围岩监控量测钢架施工工艺流程图（2）钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。根据测设的位置,各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上,安装前应清除各节钢架16、底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定,底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架全环封闭。钢架按设计位置安设，为增强钢架的整体稳定性,将钢架与锚杆焊接在一起。钢架落底接长在单边交错进行,每次单边接长钢架12榀。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。为使钢架准确定位,架设钢架时尽量利用径向锚杆定位固定。架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行,先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实,造成强度不够，拱脚(墙角)失稳。(3) 施工要点a、钢架应按设计位置安设，钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量.安设过程中当钢17、架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。b、钢拱架的拱脚采用锁脚锚管加强支承。c、钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。d、喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。e、喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测的基本原则,以保证喷射混凝土的复喷适时有效。f、型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。g、每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为3cm,平面翘曲应小于2cm。h、钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂18、物，钢架底脚应置于牢固的基础上.4、监控量测(1）量测项目根据本线隧道的特点，必测项目包括:洞内、外观察；二次衬砌前净空变化；拱顶下沉；地表下沉；二次衬砌后净空变化。（2)量测方法和要求拱顶下沉、收敛量测起始读数宜在36h内完成，其他量测应在每次开挖后12h内取得起始读数，最迟不得大于24h,且在下一循环开挖前必须完成。测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护,严禁损坏.基底处理完毕经检测符合各项指标后，在仰拱回填顶面横断面上设3个测点，纵向每10m设一排，采用精密水准仪进行沉降观测.测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表,每测点一般测读三次，取算术平均值作为观测值;每次测试都要认真做好原始数据记19、录，并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等,保持原始记录的准确性。各项量测作业均应持续到变形基本稳定后23周后结束。（3） 测点布置洞顶地表下沉量测断面布置见图1，洞内周边收敛量测布置见图2，拱部下沉、底部上拱、填充面下沉量测布置见图3。（4） 监测资料整理、数据分析及反馈及时整理分析监测数据。结合围岩、支护受力及变形情况，将实测值与允许值进行比较，及时绘制各种变形时间关系曲线,预测变形发展趋向及围岩和隧道结构的安全状况，并将结果反馈给设计、监理,从而实现动态设计、动态施工。表1 量测项目及要求表测试时间3个月以上每次机械或人工开挖后及初期支护后。13次/月1次/天13个月12次/周15天20、1个月1次/2天115天12次/天观测点布置全长度开挖及初期支护进行中。隧道周边共设三条监测基线，沿纵向每1030米设一组,如图所示，测点布置位置尽可能与地面观测点相一致.纵向沿隧道中线每1020米左右设一个混凝土桩,横向按图所示布点安设混凝土桩.横断面位置依据衬砌类型并结合实际地形选择在横向地形变化较小和不受仰坡开挖影响的部位。并在洞顶山体变形范围以外设两个水准点,供洞顶测点抄平使用。方法、要求及工具岩性、结构面产状及支护裂缝观察和描述、地质罗盘。采用隧道周边位移计（或全站仪非接触观测法）量测。开挖后按图安设收敛杆件并进行编号，收敛杆件埋入土体深度不小于40cm。采用精密水准仪，混凝土桩及水21、准基点要求按“铁路测量技术规则”办理，桩底应埋设于冻结线以下3050cm。沉陷抄平应按以下几个阶段进行:进洞前应将所有纵、横断面方向桩全部抄平一次.开挖至量测断面20m、 10m 、5m时、开挖至量测断面时、开挖超过量测断面5m、10m、20m时、至衬砌前每天测量一次。当出现沉陷值突然变大时,应酌情增加量测次数,进行监视。衬砌后，应根据沉陷情况继续量测一段时间。项目名称地质及支护状态观察洞内周边水平收敛位移量测洞口及浅埋段洞顶地表沉陷量测应测项目5、喷射混凝土(1) 工艺流程及技术要求初期支护喷射混凝土采用湿喷方法，厚度23cm，设计强度等级为C20。喷射混凝土配合比的设计应满足：强度符合设计22、要求、不发生管路堵塞、能向上喷射至设计厚度的要求。（2）喷射混凝土施工喷射混凝土在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采用湿喷机喷射作业。在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。（3）喷射前准备喷射前应对受喷岩面进行处理.一般岩面可用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑,当岩面遇水容易潮解、泥化时，宜采用高压风吹净岩面.喷射混凝土前，宜先喷一层水泥砂浆，待终凝后再喷射混凝土.设置控制喷射混凝土厚度的标志,用埋设钢筋头做标志,亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每12m设一根，作为施工控制用.检查机具设23、备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离；输料管应能承受0.8MPa以上的压力，并应有良好的耐磨性能;保证作业区内具有良好通风和照明条件.喷射作业的环境温度不得低于5。若遇受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面,喷射前应按不同情况进行处理。大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能.(4）混凝土搅拌、运输湿喷砼搅拌采取全自动计量强制式搅拌机，施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机24、喂料时加入.干拌时间不宜小于1.5min，搅拌时间不宜小于3min.运输采用砼运输罐车,随运随拌。喷射砼时，多台运输车应交替运料，以满足湿喷砼的供应。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。(5）喷射作业喷射操作程序应为:打开速凝剂辅助风缓慢打开主风阀启动速凝剂计量泵、主电机、振动器向料斗加混凝土。喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层、往复喷射.加入速凝剂清理施工机具复喷至设计厚度清除初喷面粉尘施作锚杆、钢架、挂钢筋网初喷混凝土4cm喷射混合料运输施工机具就位检查开25、挖断面尺寸，清除浮碴，清理受喷面喷混凝土配合比选定喷射混合料拌合 喷射混凝土施工工艺框图喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。分片喷射要自下而上进行并先喷钢架与壁面间混凝土，再喷两钢架之间混凝土。边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射，使回弹不致裹入最后喷层。分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度,既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在710cm，拱部控制在26、56cm，并保持喷层厚度均匀。顶部喷射混凝土时，为避免产生堕落现象,两次间隔时间宜为24h。喷射速度要适当，以利于混凝土的压实。风压过大，喷射速度增大,回弹增加；风压过小，喷射速度过小，压实力小，影响喷混凝土强度。因此在开机后要注意观察风压，起始风压达到0.5MPa后,才能开始操作,并据喷嘴出料情况调整风压。一般工作风压：边墙0.30。5MPa，拱部0.40。65MPa。喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90,以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.52。0m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，一圈压半圈，喷射手所画的环形圈，横向4060cm，高1520cm；若受27、喷面被钢架、钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不宜小于70。如果喷嘴与受喷面的角度大小，会形成混凝土物料在受喷面上的滚动，产生出凹凸不平的波形喷面，增加回弹量，影响喷混凝土的质量。养护喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护，养护时间不小于14d。当气温低于+5时,不得洒水养护。施工控制要点a、喷射混凝土原材料先检验合格后才能使用，速凝剂应妥善保管,防止受潮变质。严格控制拌合物的水灰比，经常检查速凝剂注入环的工作状况.喷射混凝土的坍落度宜控制在813cm，过大混凝土会流淌,过小容易出现堵管现象.喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率：侧壁不应大于15%，拱部不应大于25。28、b、喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。c、必须在隧道开挖后及时进行施作。喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性骨料。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。d、喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压.e、喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比,确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。f、在喷射侧壁下部时，需将上半断面喷射时的回弹物清理干净,防止将回弹29、物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而降低支护强度。g、经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时处理。管路堵塞时，必须先关闭主机，然后才能进行处理。h、喷射完成后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净.i、喷射混凝土冬期施工时,洞口喷射混凝土的作业场合应有防冻保暖措施；作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5C；在结冰的层面上不得进行喷射混凝土作业;混凝土强度未达到6MPa前，不得受冻。（7）材料要求a、水泥喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度等级不小于42。5MPa。b、 粗、细骨料粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石30、(斗石），或两者混和物，严禁选用具有潜在碱活性骨料。当使用碱性速凝剂时,不得使用含有活性二氧化硅的石料。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于15mm，骨料级配宜采用连续级配。按重量计含泥量不应大于1，泥块含量不应大于0。25%。细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2。5,含水率宜控制在5%7。砂中小于0.075mm的颗粒不应大于20.含泥量不应大于3，泥块含量不应大于1%。c、 外加剂应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响；对混凝土和钢材无腐蚀作用;对混凝土的凝结时间影响不大（除速凝剂和缓凝剂外)；吸湿性差,易于保存；不污染环境，对人体无害。d、速凝剂喷射混凝土宜采用液体速凝剂。31、在使用速凝剂前,应做水泥的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，严格控制掺量,并要求初凝时间不应大于5min,终凝不应大于10min。e、水水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。6、系统锚杆依据设计文件，隧道系统支护锚杆采用22砂浆锚杆,锚杆设置垫板.锚杆梅花型布置，长3m，环纵向间距1.01。0m，设于拱墙部，每环17根.（1）锚杆施工前的准备a检查锚杆类型，规格,质量及其性能是否与设计相符。b根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。c根据设计要求截取杆体并整直和除锈.在杆体外露端车丝，以便安装螺母,在杆体每隔1米安放隔离件，以使杆体在孔内居中，保证有足够32、的保护层.(2) 锚杆钻孔石质地段锚杆采用风动凿岩机成孔，土质地段干钻成孔。干钻工艺既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题，又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题，可以提高成孔速度和安全性。锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔；钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面；锚杆孔比杆径大15，深度误差不得大于50mm；成孔后采用高压风清孔。（3）砂浆锚杆注浆及安装锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛,胶骨比1：0.51:1，水灰比0。380.45，砂浆标号不小于M33、20。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完,使用掺速凝剂砂浆时,一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在34、泵、管中凝结。锚注完成后，应及时清洗,整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。待水泥浆体的强度达到10Mpa后安装垫板和紧固螺帽。（4)锚杆拉拔力测试 测试方法根据试验目的,在隧道围岩指定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。按照正常的安装工艺安装待测锚杆。用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板；锚杆浆液终凝后进行抗拉拔试验;在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器。通过手动油压泵加压,从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆35、承受的拉拔力。视需量从千分表读取锚杆尾部位移,绘制锚杆拉力-位移曲线，供分析研究。 注意事项安装拉拔设备时,应使千斤顶与锚杆同心，避免偏心受拉;加载应匀速，一般以每分钟10KN的速率增加；如无特殊需要，可不作破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。顺便指出，用中空千斤顶进行锚杆拉拔试验,一般都要求作破坏性试验，测取锚杆的最大承载力。一方面检验锚杆施工质量，另一方面为调整设计参数提供依据。千斤顶应固定牢靠，并有必要的安全保护措施。特别应注意的是，试验时锚杆制作各项工前准备锚杆钻机就位钻锚杆孔钻孔角度定位锚杆孔位测量放样锚杆孔清孔机械设备保养准备注浆材料注浆设备就位锚孔成孔检查搅拌砂浆注 浆插入锚杆36、锚杆竣工验收安装垫板砂浆锚杆施工工艺流程图操作人员要避开锚杆的轴线延长线方向，在锚杆的侧向并远离锚杆尾部的位置上加压读数；测位移时停止加压.试验要求每安装300根锚杆至少随机抽样一组（3根)，设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90.7、钢筋网(1）钢筋网规格隧道初期支护钢筋网采用8钢筋，网格尺寸为20cm20cm。（2）钢筋网施工a钢筋网片加工钢筋网片采用级8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。钢筋37、焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕.b成品的存放制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形.c挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度为12个网格.挂设时利用混凝土块衬垫在钢筋和初喷层之间,以保证钢筋和初喷层之间保持3050mm的间隙。砂层地段应先加铺钢筋网，沿环向压紧后再喷射混凝土38、。(3）施工控制要点钢筋网格尺寸应符合设计要求.铺设钢筋网按照以下要求执行：钢筋网在初喷混凝土4cm以后铺挂，使其与喷混凝土形成一体；钢筋网应与锚杆或型钢钢架连接牢固；8、整体衬砌（1） 施工工艺及技术要求隧道初期支护完成后，为有效地控制其变形，衬砌尽量紧跟，衬砌厚度35cm。采用液压整体式衬砌台车进行模筑衬砌，采用拱墙一次性整体灌注施工.混凝土在洞外采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土输送泵泵送入模。衬砌施工工艺流程见后述流程图。（2）衬砌模板模板衬砌台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车必须验收合格后方可投入使用。模39、板台车长度为6m。模板台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不宜大于1.5m，每层宜设置3个窗口，其净空不宜小于45cm45cm。拱顶部位应预留24个注浆孔。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板表面要光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。（3）衬砌混凝土a、施工方法拱墙衬砌采用全断面整体钢模衬砌台车、衬砌厚度35cm，混凝土搅拌运输车运输、泵送砼灌注，插入式振捣器捣固，挡头模采用钢模或木模。混凝土浇筑要左右对称进行，防止钢模台车偏移。砼生产采用自动计量拌合站拌合。b、施工程序(a）衬砌施作一般情况下应在围岩和初期支护变形基本稳定后进行。（b）测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程40、测量放样。(c)根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，轨距与台车轮距一致，左右轨面高差10mm。起动电动机使衬砌台车就位.涂刷脱模剂。（d) 起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致,拱墙模板成型后固定，测量复核无误。（e) 清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带,并自检防水系统设置情况。(f） 自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。（g) 对于受围岩压力较小的拱墙，当封顶和封口砼衬砌强度达到设计强度70时，方可拆模；对于受围岩压力较大的拱墙,当封顶和封口砼强度须达到设计强度100时方可拆模。拆模后41、须进行砼养生。c、泵送混凝土施工（1）、砼搅拌（a）混凝土各种原材料的质量应符合配合比设计要求,并应根据原材料情况的变化及时调整配合比。一般情况下每班抽测2次，雨天应随时抽测.严格按照经批准的施工配合比准确称量混凝土原材料,其最大允许偏差应符合下列规定（按重量计)：胶凝材料（水泥、矿物掺合料）为1%；外加剂1,粗细骨料为2，拌合用水为1%.(b）混凝土原材料计量后，宜先向搅拌机投放细骨料、水泥和矿物掺和料，搅拌均匀后加水并将其搅拌成砂浆，再向搅拌机投入粗骨料，充分搅拌后再投入外加剂,并搅拌均匀.（c）水泥、砂、石储备要满足砼不间断施工需要。（d）泵送混凝土搅拌的最短时间，不应小于3。0min。42、（e）每种配合比的泵送混凝土全部拌制完毕后,应将混凝土搅拌装置清洗干净,并排尽积水。监控量测确定施作二衬时间施工准备台车移位台车定位施作止水带隐蔽检查 灌筑混凝土台车脱模退出养 护1.敷设防水板及盲沟2.中线水平放样3.铺设衬砌台车轨道1.水平定位立模2.拱部中心线定位3.边墙模板净空定位1.清理基底2.装设钢制挡头模板3.装设止水条1.自检2.监理工程师隐检洞外混凝土拌合混凝土运输混凝土泵送捣 固涂刷脱模剂衬砌施工工艺流程图(2)、砼运输（a）砼在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到灌注点时，要满足坍落度的要求.（b)混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕,且在1/2初凝时间43、内入泵，并在初凝前浇筑完毕.（c）混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌筒内积水倒净。当运至现场的混凝土发生离析现象时，应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌，但不得再次加水。（d）混凝土搅拌运输车在运输途中，拌筒应保持24r/min的慢速转动。当搅拌运输车到达浇筑现场时，应高速旋转2030s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗。（e)混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时，应符合下列要求：喂料前，中、高速旋转拌筒,使混凝土拌合均匀，若大石子夹着水泥浆先流出,说明发生沉淀,应立即停止出料，再顺转搅拌23min，方可出料。喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上.中断喂料作业时，应使44、拌筒低速搅拌混凝土。（f）严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。(g）混凝土搅拌运输车喂料完毕后，应及时清洗拌筒并排尽积水。（3）、砼灌筑及捣固砼自模板窗口灌入,应由下向上，对称分层，倾落自由高度不超过2。0m。在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应及时采取加固措施。施工中如发现泵送砼坍落度不足时，不得擅自加水，应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决。混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。当超过允许间歇时间时，按接缝处理，衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。纵、环向施工缝按照设计要求设置中埋式橡胶45、止水带。混凝土浇筑分层厚度(指捣实后厚度）宜为振捣器作用部分长度的1.25倍，但最大摊铺厚度不宜大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。采用插入式振动棒捣固，应符合下列规定：a、每一振点的捣固延续时间宜为2030s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振.b、采用插入式振动器振捣混凝土时，振捣器的移动间距不大于振捣器作用半径的1。5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。当振捣完毕后,应竖向缓慢46、拔出，不得在浇筑仓内平拖.泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。c、对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，应预先制订技术措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时,应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施予以纠正。(4）、拆模及养护衬砌拆模时间应符合下列规定：在初期支护变形稳定后施工的，二次衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。初期支护未稳定，衬砌提前施作时混凝土强度要达到设计强度100%以上。 混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护,混凝土养护的最低期限应符合下表的要求,且养护不得中断.混凝土养护的最低期限表混凝土类型水47、胶比洞内平均气温T()养护期限（d）胶凝材料中掺有矿物掺和料0.455T102810T2021T20140。455T102110T2014T2010胶凝材料中掺有矿物掺和料0。455T102110T2014T20100。455T101410T2010T207混凝土养护期间，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20,养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5时不应浇水。（5）、泵送砼操作规程及其注意事项a、混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后，方可上岗操作。b、混凝土泵与输送管连通后,应按所用混凝土泵使用说明书的48、规定进行全面检查，符合要求后方能开机进行空运转.c、混凝土泵启动后，应先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。d、经泵送水检查，确认混凝土泵和输送管中无异物后,应采用下列方法之一润滑混凝土泵和输送管内壁.泵送与施工混凝土相同配合比但粗骨料减少50%的混凝土通过管道。e、开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度应先慢后快，逐步加速。同时,应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送.f、泵送混凝土时，如输送管内吸入了空气，应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌，排出空气后再泵送.g、泵送混凝土时，料斗49、内应保持足够的混凝土.h、当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时，不得强行泵送，并应立即查明原因，采取措施排除。可先用木槌敲击输送管弯管、锥形管等部位,并进行慢带泵送或反泵，防止堵塞.j、当输送管被堵塞时，应采取下列方法排除：重复进行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新搅拌后泵送。用木槌敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击松后,重复进行反泵和正泵，排除堵塞。当上述两种方法无效时，应在混凝土卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前，应先排除管内空气后，方可拧紧接头.k、泵送混凝土有计划中断时,应预先确定中断浇筑的部位，且中断时50、间不宜超过1h.l、管道清洗q、洗管前先进行反吸，以降低管内压力.洗管时，料管出口方向前方严禁站人。预先准备好排浆沟、管,不得将洗管残浆灌入已浇筑好的砼上。w、排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵时，布料设备的出口应朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。z、管道安装原则管线宜直、转弯宜缓，以减少压力损失；接头严密，防止漏水漏浆，避免下斜，防止泵孔空管，灌筑点应先远后近，并符合下列要求:管道合理固定，不影响交通运输，不影响已绑扎好的钢筋，不影响模板振动.管道、弯头、配件存有备品，可随时更换。x、如遇混凝土泵运转不正常或混凝土供应脱节，可放慢泵送速度,或每隔45min使泵正、反转两个冲程，防止管路51、中混凝土阻塞。同时开动料斗中搅拌器,搅拌34转，防止混凝土离析.o、严禁向混凝土料斗内加水。p、泵送砼的质量通病及防治措施泵送砼的质量通病及防治措施见后述表。t、衬砌质量检验混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法见后述表。检验数量:施工单位每一浇筑段检查一个断面。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。检验数量：全部检查。检验方法：观察.泵送砼质量通病及防治措施质量通病原因分析防治措施蜂窝麻面1。模板漏浆；2。布料不均；3。高落差下料；4.气泡；5。局部积水和砼浆堆积。1。模板拼缝应严密.2。挡头板在浇筑砼前应浇水湿透，钢模拼缝处贴胶带纸密缝。3。52、加强组织,充分利用窗口，均匀布料。4.死角区人工二次倒运，严禁用振动棒摊平。胀模泵砼坍落度大，速度快，模板刚度不够，支撑不牢,突出鼓肚,甚至变形爆开.1。应进行分层分部浇筑.2。输送管道严禁靠近支撑，冲击倒坍。3。侧压力计算，确保安全.预留孔洞坍陷变形1。泵送砼坍落度大.2。掺粉煤灰等砼早期强度低.3。模板刚度不够，变形.1.合理控制拆模时间。2。根据试验强度拆模。裂缝1.泵送砼坍落度大，水泥、水用量大，容易产生收缝裂缝，特别环向接头。2.砼温度裂缝。1.控制砼入模温度和水分蒸发速度。加强养护，撒水。2。砼内部与外界温差控制在20以内。砼接触不良1。模板漏浆，造成烂脖子。2.管道堵塞时间太长，53、造成砼冷接头。3。未插连接筋。4.跑模错台。1.接合处模板加强支撑，确保牢固。2.夹吹塑纸或海绵条。砼质量波动1。现场配合比控制不好。2。表面未清理干净.3。泵送开始或结束时，压力砂浆积存在砼中影响强度。1.加强砼各环节管理.2。坍落度波动小于2cm.3。禁止随意加水.4。清除残存物。衬砌结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙平面位置10尺量2拱部高程+30,0水准测量3边墙、拱部表面平整度152m靠尺检查或自动断面仪测量(三）、 洞门施工隧道洞门施工应尽量避开雨季和严寒季节,并及早完成。房家湾隧道1#横洞洞门采用端墙式洞门,施工工艺流程如下：洞门施工：(1)端54、墙在土石方开挖后及时完成，基础超挖部分用与基础同级混凝土(C25）和基础同步浇筑，端墙及挡墙的开挖轮廓面应符合设计要求。(2)端墙及挡墙基础的基底承载力必须满足设计要求，承载力可采用静力触探试验或标准贯入试验检测,端墙及挡墙基础位于软硬不均的地基上时，除按设计要求处理外，还要求在软弱地基分界处设沉降缝，端墙基础应保证嵌入地层不小于100cm.(3）为便于洞门施工，洞门采用后倾式洞门，洞门端墙厚度1m，端墙面正面竖向坡度1:0。1，仰坡坡脚距洞门顶帽背水平距离不小于1.5m，洞门顶应高出相应处的仰坡坡脚不小于0。5m,衬砌拱顶外缘至端墙墙顶水沟沟底的高度不小于1m。（4）洞门端墙侧面应嵌入洞口边55、坡，嵌入深度50cm，为保证端墙侧面不至于外露，其边坡超挖部分采用C20混凝土嵌补至与坡面齐平.端墙与洞口衬砌连接方式应符合设计要求，衬砌与端墙间采用双层锚筋连接，间距0.2m,锚筋设置范围：沟槽顶面线以上范围内的两侧衬砌与端墙连接处。锚筋采用HRB335钢筋，直径16。锚筋伸入衬砌段一定长度，与衬砌主筋连接方式为焊接.挡墙应按要求设置泄水孔和反滤层，泄水孔尺寸为1515cm,间距2m，梅花形布置。隧道洞门端墙排水沟尺寸宽度50cm，高度不小于50cm。当端墙顶部水沟置于填土上时,填土必须夯填密实，必要时应加以铺砌。浇筑混凝土洞门的模板及拆模：模板采用钢模板.模板及支架必须具有足够的强度、刚度56、和稳定性，能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载。模板及支架安装必须稳固牢靠，模板及支架与脚手架之间不得相互连接.模板接缝必须严密不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷脱模剂.混凝土浇筑前，模板内的积水和杂物清理干净.拆除模板及支架的条件：混凝土强度必须达到其设计强度标准值的 100%。五、工期计划安排 房家湾隧道1横洞洞口工程计划2013年4月20日开始施工，2013年5月16日进洞。洞门墙计划2013年7月20日前施工完毕。六、工程材料、设备配备洞外截水沟材料（水泥、砂石料)已经到场，洞口工程及进洞所需材料（水泥、砂石料、锚杆、钢筋)计划2013年4月25日到场。主要施工机具配57、置为大型挖掘机1台,装载机1台，湿喷机6台，压入式通风机3（已安装完毕)台，钢架弯制机1台等.七、施工保证措施(一）安全保证措施1、工区建立健全安全质量管理组织机构(安全质量部定员2人，作业工班设1名专职安全员)和各项安全生产管理制度和工程质量管理制度。其中应建立安全生产管理制度主要有:（1）、安全生产责任制度；（2）、安全生产教育培训制度；（3)、安全技术交底制度；（4）、作业安全须知书面告知制度；（5）、安全风险管理制度；(6）、施工组织安全方案评审制度；(7）、生产安全事故调查处理制度；(8）、月质量安全考核制度；（9）、领导带班作业制度；(10）、三工教育制度；（11）、作业人员实名签58、认制度;（12）、危险物品管理制度;(13）、安全检查制度；（14）、隧道进出人员动态管理制度；（15)、消防责任制。2、逐步建立危险源识别、环境因素识别、安全教育、安全日常检查、安全专项检查、消防管理及检查、安全生产责任制、安全奖惩、事件调查处理、安全月质量月活动、安全专项施工方案、应急管理、特殊工种持证、劳务人员管理、安全技术交底、文明施工、安全投入等安全管理台帐。3、隧道施工时存在不可预见的情况，本隧道设计上并无瓦斯，但不排除存在瓦斯等有毒气体的可能，项目部应购买便携式甲烷检测仪，不定期对隧道内空气进行检测.所有参建员工要参加隧道施工应急救援培训。4、隧道二衬至掌子面区域内按照要求使用安59、全电压36v,掌子面开挖台车、挂防水板台车等均应采用安全电压。隧道内所有机电设备均要安装漏电保护器，特别是富水段施工.隧道施工带班人员每人必须随身携带手电筒，以备应急照明。5、隧道按照要求安设逃生管道并及时跟进，从衬砌工作面布置距掌子面20m以内的适当位置，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。6、火工品应严格管理，采用专用车辆进行配送，做到“一炮一送”，并及时退库。7、若隧道开挖存在超挖情况，初期支护背后严禁出现空洞现象，空洞是导致隧道无前兆坍塌的主要原因。对超挖区域可采用喷射混凝土或同等级混凝土进行回填密实，再进行其它初期支护的施工。8、现场基本作业施工安全应执行施工现场临时60、用电安全技术规范（JGJ462005）规定、铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）。隧道施工作业安全执行铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009)。应按照规程对施工现场执行情况进行常态检查，及时查处违规违章作业行为,确保生产安全。（二）工期保证措施1精心安排，强化管理，在深入调查、吃透设计意图的基础上,编制实施性施工组织设计，分级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组的实现关键在于强化管理，要高起点、高质量、严要求.2施工准备期抓“两短一快”即进场时间短、准备时间短、尽快形成生产能力.施工过程中狠抓施工的程序化、标准化作业,通过合理的组织与正确的施工方法，61、尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳产高产。3认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。对工程进行动态控制。牢牢抓住关键工序的管理与施工，合理安排施工时间，控制循环作业时间,减少工序搭接时间，提高施工效率。4加强超前地质预报工作，在施工前制定出相应具体的对策和措施，避免延误施工时间。5在预测有断层、涌水、岩爆、软岩等不良地质地段，鉴于注浆钻孔及注浆的时间较长，为加快进度，配备经验丰富的人员及足够的、能力强的设备,加强工艺控制和施工管理。6对不良地质地段精心编制施工方案,并经专家组审定，确保其科学、合理、可行。7不良地质段施工过程中，各主要领导实行带班制度,及时处理现场的62、问题，鼓舞激励员工士气，加快施工进度。8成立专门的机械维修班组，加强对机械的保养维护，保证施工机械的正常运转。9注重依靠科学和技术进步。采用新技术，在关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度和质量施工技术难题,开展QC小组活动，组织攻关，充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。10按投标要求选派参与本工程技术人员，提前进入角色,熟悉本工程特点、业主要求,并且对施工前的准备工作达成共识。11全面提高人员整体素质。加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，所有参建员工必须经技术培训后方可上岗。12在雨季、台风或遇到雷电、洪水等恶劣气候条件时，采取措施(调整分项工程施工计划等）将天气条件对63、工期的影响减小到最小。工期安排考虑不良地质处理以及雨季的影响时间。13抓好标准化施工，认真贯彻执行ISO9001标准，通过合理的施工组织和正确的施工方法来提高施工进度,要稳产高产，防止大起大落。(三）成品半成品保护措施1将按照投标承诺组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管理机构及专业化作业队伍,按照项目法组织实施本工程的施工。在本工程任职主要管理人员和施工人员具有丰富铁路及类似工程的施工经验。2工区成立设备物资部，专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。3成品及半成品堆放区设置有支垫及彩钢棚防止雨水冲刷。（四）施工质量保证措施工区根据ISO9001（2000版)质量保64、证体系管理模式，建立健全以工区经理为第一责任人的工程质量管理领导小组，建立工区、工班两级质量管理体系,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系 。(五）环保、水保及文物保护措施避免和减少对自然环境的污染，杜绝由于施工方法不当引起的生态平衡破坏和水土流失加剧，各项环保指标满足环保监测部门的要求。结合工程所在地环境保护、水土保持特点和工程建设施工的实际，搞好工程施工过程中的环境保护和水土保持工作，实现施工环保、水土保持目标，建立完善的工程施工环保、水土保持保证体系,全方位保证环保工作的正常开展,完善的环保体系是衡量本工程施工整体质量65、水平的重要标志。工程施工环保、水土保持保证体系见下图。环境保护保证体系奖罚分明增强环保意识思想过硬有环保意识强作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍各种保证制度各种环保保证措施法津保证组织保证经济保证国家法津地方规定提高环保意识思想保证实行环保责任制明确各级责任制全员法制教育发挥组织作用制度保证施工队环保小组环境保护及水土保持措施项目部环保领导小组环保与水土保持保证体系框图1、加强宣传教育培训认真组织全体人员学习国家、铁道部、地方政府对环境保护和治理的有关政策法规，增强环保意识，提高做好环保工作的自觉性。加强对施工人员的宣传教育培训管理，使人人心中明确环保工作的重大意义，积极主动参与环保工66、作，自觉遵守环保各项规章制度。以宣传栏、板报、广播、学习讲座、印制宣传资料、张贴标语和设立标语牌等多种形式，大张旗鼓地开展施工环保、水土保持的宣传活动,大力加强对国家颁布的环境保护法、水土保持法、水污染防治法、大气污染防治法、全国生态环境保护纲要等环保法规的宣传工作，强化全体人员的施工环保和水土保持意识。把经常性环保及水土保持教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育的对象不同，采取多层次、多渠道进行。结合本工程施工特点和当地环境状况,加强对参建职工关于施工环保、水土保持意义、必要性、重要性的教育，学习施工细则中有关必须遵守的环保及水土保持要求规定。根据从事生产工作的性质，进行必要的环保及水土67、保持知识教育，使每个作业人员熟知本工种施工操作的环保及水土保持要求，了解和掌握容易疏忽麻痹的施工部位等。定期对各级干部和环保及水土保持管理干部进行培训，提高水平,熟悉施工工艺、环保及水土保持知识，做好环保及水土保持生产工作。培训主要内容主要有：施工环保及水土保持的意义，国家关于环保及水土保持的方针、政策、法规、条例、标准，施工生产的工艺流程和影响环保及水土保持的主要因素,各级领导在环保及水土保持中的职能、任务以及如何管理，编制、审查环保及水土保持技术措施计划等基本知识。所有技术工人要经过本工种的施工环保及水土保持培训，考试合格后，方可上岗施工.依照国家颁布的环境保护法、水土保持法、水污染防治法68、大气污染防治法等环保法规，并结合当地政府、业主针对环境保护的管理办法，按照“谁破坏谁治理”的原则，及早采取预防措施，制定施工环保、水土保持实施细则，健全目标责任制度、监督检查制度、经济奖罚制度等，把施工现场环境保护和水土保持与个人经济利益挂起钩来，把定期检查和经常性管理结合起来，对照法津法规和设计要求，严格日常施工环保与水土保持工作的管理。2、开展环保检查通过开展施工环保及水土保持检查活动，增强广大职工的施工环保及水土保持意识，促进企业以及国家有关环保及水土保持的方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决施工存在环保及水土保持方面的问题。成立以工区经理为首的环保及水土保持检查组，建立健全环保及水土69、保持检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。工区每月组织检查一次，各个工班每旬进行一次环保及水土保持施工检查。按照施工准备工作环保及水土保持检查，季节性环保及水土保持检查，专业性施工环保及水土保持检查和专职环保员日常进行检查。坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则，主要查思想、查领导、查施工。结合本标段工程主要查油料使用，弃砟场及弃砟拉运，隧道内烟尘及排水施工。采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合的方法和手段进行施工环保及水土保持检查。(六）安全应急救援预案1、基本原则坚持“以人为本，预防为主”,针对施工过程中存在的重大危险70、源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。各施工队、作业班组紧紧结合各自施工区的实际，制定和完善施工应急预案,做好相关应急准备工作，包括救援器材。坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则,建立单元项目部、工区、施工队、班组应急救援体系，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。2、应急救援预案内容预案是针对未预测到或已预测到将要发生的地质灾害、机械、火灾等安全事故，但仍未发生前而制定的抢险预案，是应急救灾措施的总纲,包括救援组织、救援通讯、救援材料、救援方案及自救互救、事故调查及处理等。3、突发事故报71、告、应急措施及处理.突发事故报告事故报告与报警施工中发生重、特大安全事故后,施工队迅速启动应急预案和专业预案，并在第一时间内向工区经理部应急救援领导小组报告，火灾事故同时向119报警。报告内容包括：事故发生的工区、事故发生的时间、地点,初步判断事故发生的原因,采取了哪些措施及现场控制情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。应急程序a、工区经理接到事故报告后，立即向项目经理部应急救援领导小组汇报事故情况以及救援情况。b、事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。c、指挥人员到达现场后,立即了解现场72、情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。d、各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断,提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后,参与事故调查及提出整改措施.e、救援队伍到达现场后,按照应急救援小组安排，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。f、施工队严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产.因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及时做出标志、摄影、拍照、详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。g、事故得到控制后，由项目经理部部统一布置，组织相关专家，相关机构和人员开展事故调查73、工作。救灾防备措施抢险器材准备物资设备部按抢险需要，提前备足抢险器材，如草袋、抽水机、速凝剂、发电机、灭火器及一些切割、焊接用具，供氧瓶、担架和其它抢救器材与药品等，这些器材分发到抢险预备队，分人保管,并熟悉用途和用法，分放在易于装卸地点，平时不能动用.人员准备凡担任抢险预备队人员，休息时间内允许在现场附近活动，如远离现场必须请人代替,而且须经队长同意，保证一旦发生险情能立即投入抢险.抢险技能准备对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训,使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。.突发事故的应急处理措施隧道突水段的抢险与自救、互救措施施工中尽量避免发生突泥、突水事件，首先在钻探孔时安好孔口管，当孔内涌水74、时立即拔出钻杆，关闭闸门，注浆处理后再开挖。如果出现突泥、突水事件，首先是人员自救与互救，待水衰减后再进行处理，处理方法有闸门法、围堰封堵法。对预测有大型涌水地段，在开挖前,先备好草袋,木板、草袋装好土，木板两侧边安装鼓型止水条，放置在平车上,停在最近的横通条道内备用，一旦发生突水,立即用木板作闸门，并安装输送泵向门槽中灌入混凝土，门槽上部用草袋封堵。凡在通过断层、低阻带和岩溶发育地段，支护施工队在两侧边墙上留出锚杆头，并在掌子面附近加挂钢筋梯，遇突泥突水来不急逃跑时上梯自救，等待救援人员;水势不大时，向洞口逃跑，安放闸门，并在闸门前摆放草袋.隧道塌方处理与自救互救措施在断层破碎带及软岩地段易75、塌方，造成塌方的原因多数是地下水原因引起裂隙开张，降低了围岩相互作用力,加速围岩变形，使支护失稳而塌方，防止塌方措施是按设计要求和工艺要求做好超前支护和开挖后的联合支护，特别是超前注浆，一是截断地下水流入开挖面通道，二是提高结石率，增强围岩相互作用力,减轻支护圈压力,达到降低塌方机率。如果出现塌方我们将按下述方案进行处理。小型塌方处理：小塌方先清理塌方面,然后对塌方面用超长锚杆加固，将锚杆伸入到围岩的稳定区，锁住松动圈,然后用加强联合支护法支护，最后再进行塌方处理。较大塌方处理:塌方的一般规律是围岩压力增大，支撑压紧，发出声响，接着产生位移变形，围岩掉碴，出现裂缝，直至滑动、坍塌.大塌方处理一76、般是塌方基本稳定后进行，先查看塌方规模，分析产生塌方原因，再制定塌方处理方案或按预案执行.处理方法一般有支顶法、固结法，两种方法均需先进行治水和支护加固，防止塌方事态扩大。支顶法一般选择围岩稳定地段开挖导洞，埋入型钢，用钢筋砼锁住溶洞两侧,上部用浆砌片石封填,对较大塌方可用套拱法,保证塌方面稳定后再进行清理.固结法是采用注浆法，先将塌体和松动部分进行注浆处理，将松动部分固结后再清理塌体。塌方时的自救与互救：在开挖断层破碎带或软岩地段时，除了在开挖时用微震动法外，专职安全员跟班作业，发现不安全因素立即撤离施工人员,对装碴设备，在顶部安装钢板顶棚，当发现有岩粉飞扬，掉碴、喷锚开裂、或支架发出声响立77、即组织撤离，如开挖面后方塌方，工班长立即制止人员跑动、组织人员自救互救，洞口值班室立即到洞内查看险情，制定抢救方案，想方设法利用未砸断管给洞内人员供风、供氧、供水。(4）机械伤害事故发生机械伤害事故后，由工区经理负责现场总指挥,发现事故的第一人首先高声呼喊，通知现场安全员。安全员立即向应急救援小组汇报并拨打“120”急救电话，并进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生.同时安排人员在路口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失.如事故严重,立即报告上级有关部门，并启动项目部应急救援预案。4、突发事故的调查及处理在接到事故单位78、的报告后，应急救援小组立即赶赴现场，参加各方面组成的事故调查、处理委员会，组织指挥有关人员积极抢救伤员,采取措施迅速恢复施工，并做好调查工作，确定事故性质和责任.调查处理工作内容：勘察现场，检查机械、车辆及其他设备,做成记录；检查施工方法、机具车辆、材料设备、工程质量等情况并记录;调查关系人，做出记录并经本人签字;调查有关文件、资料并记录。调查完毕,及时完成事故分析,认定事故类别、事故原因及责任单位,完成事故分析纪要。5、应急救援组织机构及成员构成工区经理部建立安全生产事故应急救援指挥领导小组:领导小组组长：宋凤报（工区经理）领导小组副组长:王晓华（工区书记）、翟德平（工区总工）冷志华（工区副79、经理)成员：工程管理部、安质部、计财部、物资设备部、综合部、试验室、测量班、公安派出所负责人。应急救援领导小组下设应急救援办公室,设在安质部。应急救援组织机构成员必须保证手机24小时开机，保障信息畅通。（七）附表1、 平面布置图、大临设置布置图2、 施工进度图(网络图、横道图及形象进度图)3、 主要施工机械设备使用计划表及主要施工机械设备数量型号及进退场时间表。4、分年、季、月度的进度计划表；分年、季、月度的劳动力使用计划表。附件1:房家湾隧道1#横洞总体平面布置图附件2:房家湾隧道1#横洞总体施工形象进度图附件3房家湾隧道1横洞总体施工进度计划图（横道图）附件4房家湾隧道1横洞总体施工进度计80、划图（网络图）附件5：施工主要机械设备配备计划表十一工区主要施工设备配套序号设备名称规格型号功率计量数量其中进场时间(KW）单位现有劳务队调拨购置租赁1罐车10m3台6租赁2013。42自卸汽车EQ3141台10调拨/租赁2013。43空压机L20/7台66调拨/租赁2013.34混凝土输送泵HBT60C台1调拨2013.55挖掘机PC220台21调拨/租赁2013.36风动凿岩机YT28台7025调拨/购置2013.37湿喷机TK600台6购置2013。48装载机50台33调拨/租赁2013.3附件6：总体进度计划表房家湾隧道1#横洞进度计划表时间2013年2014年2015年施工内容单位481、月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月横洞开挖m5809713013010217080横洞初支m5809713013010217080横洞衬砌m12725530603030主洞开挖m30110200200200208200200200187170147130878080801051201201008016主洞初支m30110200200200208200200200187170147130878080801051201201008016主洞衬砌m2419219219220420420482、2041921801441449280808092921201209210818附件7：劳动力总体计划表房家湾隧道1横洞进度计划表时间2013年2014年2015年工班单位4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月钢筋工人数510101010101818181818181818181818181818181818181818181818101010电焊切割工人数55522555999999999999555555555522混凝土人数16161616161616161616161616183、6161616161616161616161616161616161616模板工人数1313131313131313131313131313131313131313131313131313131313131313防水板人数222222222222222222222222凿岩机操作工人数24242424242424242451515151515151515151515151242424242424242424爆破工人数3333333336666666666666633333333电工人数333333333333333333333333333333333管工人数22222222222222222284、222222222222泵工人数22222222222222222222222222222222压缩机操作工人数2222222222222222222222222222222通风机操作工人数1111111111111111111111111111机修工人数222222222222222222222222222222222喷射手人数77777777715151515151515151515151515151515151515151515拌和站人数142020202020202020202020202020202020202020202020202020202020202020司机人数2626262626262626262626262626262626262626262626262626262626261212