1、表1 施工组织设计文字说明目 录一、施工组织设计编制依据和原则 1、施工组织设计编制依据 2、施工组织设计编制原则二、工程概况1、工程说明2、地形与地貌及地质 3、气象与水文 4、技术标准 5、主要工程数量 6、工程特点三、总体施工安排 1、工期目标 2、质量目标 3、安全目标 4、文明目标 5、施工总平面布置 5.1、场地平整 5.2、施工进场道路 5.3、水、电、通讯的安排 6、施工组织机构及人员配置四、设备、人员动员周期、设备材料运到施工现场的方法五、主要工程项目的施工方案、施工方法 （一）、路基工程 1、路基土石方开挖 2、路基填土 （二）、路面工程 4、涵洞工程 （1）钢筋砼盖板涵工2、程六、各分项工程的施工顺序七、初步工程进度计划 1、开工前的准备工作 2、工程进度计划 施工总体计划横道图见图2，工程计划网络图见图3。 4、进度计划保证措施八、确保工程质量的措施和创优计划 A、确保工程质量的措施 、制定本合同段施工管理方针目标、质量管理责任制、建立质量责任制、开展质量教育及技术培训、建立中心实验室、建立开工前技术交底制作、采取项目挂牌制、开展质量评比活动，实行优质优奖B、质量保证具体内容1、施工测量质量保证措施2、钢筋工程质量保证措施3、模板工程质量保证措施4、砼工程质量保证措施5、路基工程质量保证措施8、排水及防护工程质量保证措施九、质量保证体系A、质量管理架构B、质量管3、理职责C、文件和资料的控制D、采购质量的控制E、施工过程控制F、检验和试验控制H、检验、测量和试验设备控制I、不合格品的处理和控制J、纠正和预防措施K、质量记录控制L、培训M、回访和保修十、确保工期的措施十一、冬雨季施工及农忙季节的工作安排（一）、雨季施工（二）、冬季施工安排（三）、农忙季节的工作安排十二、安全保证体系和安全保证措施 （1）、安全保证体系 1、安全制度 2、安全生产制度 3、安全教育制度 4、安全技术措施制度 5、安全交底制度 6、安全检查制度 7、事故分析制度 （2）、保证施工安全的措施 1、土石方工程安全保证措施 2、排水及防护工程安全保证措施十三、其他应说明事项 （1）、4、环境保护措施 （2）、文明施工工程管理 （3）、资料档案管理附： 1、分项工程进度率计划（斜率图） 2、工程管理曲线3、施工总平面布置图4、主要分项工程施工工艺框图5、分项工程生产率和施工周期表6、施工总体计划表表1 施工组织设计文字说明一、施工组织设计编制依据和原则 1、施工组织设计编制依据（1）、公路路线设计规范JTG D20-2006；（2）、公路工程地质勘察规范JTJ064-98的详勘部分；（3）、公路环境保护设计规范JTJ/T006-98；（4）、高速公路交通安全设施设计及规范及施工技术规范JTJ 079-94之设计部分；（5）、公路沥青路面设计规范JTG D50-2006；（6）、5、公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2002；（7）、公路路基设计规范JTG D30-2004（8）、公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004(采用的汽车荷载等级：公路I级）（9）、公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005（10）、公路钢筋砼及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004（11）、公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007（12）、公路工程抗震设计细则JTG/T B02-01-2008（13）、公路隧道通风照明设计规范JTJ 026.1-1999（14）、公路隧道通风照明设计规范JTJ026.1-19992、施工组织设计编制原则（1）、严格遵守招标文6、件对合同条款，施工工期、施工安全及质量与验收标准的规定；（2）、严格遵守“安全第一、质量至上”的原则，从施工方案的选择到技术措施的制度，均以确保施工安全为前提；（3）、坚持“百年大计，质量至上”的原则，每道施工工序都严格按照招标文件中所规定的有关部颁施工规范、操作规程及验收标准进行，必须选择合格的工程材料，采用先进的并切实可行的施工工艺和技术措施，使工程质量严格处于过程控制之中，确保优质，争创精品工程；（4）、实施项目法管理，在劳力、财力、物力和措施等诸方面的投入上满足施工工期的要求，优化劳力、设备，材料的配置，实现成本、工期、质量三保证的目标。（5）、以业主满意为目标，公司全体员工努力拼博，7、高标准、严要求，向业主和清远人民提供优质美观的高速公路工程。（6）、本着留有余地，上足机械设备和施工人员，满足工程施工需要为原则，认真研究各工序间的相互关系，采用网络技术精密排定工程施工计划，促进施工进度，同时考虑与后期工序的衔接。二、工程概况 1、工程说明省道217线石渠至马尼干戈段公路改建工程师S217的组成路段，是甘孜州公路网规划“两横、四纵、十五条进出州通道”中“四纵”之一。本标段起于竹庆乡的拉翁坝子，经竹庆乡后，设隧道翻越海子山（海拔4570米），本标段止点位于隧道中部。本标段起于K170+000K191+200，全长21.200公里，中桥2座、涵洞56道、隧道1400m/半座、平面8、交叉3处，包含竹庆乡连接线0.77km，小桥一座。2、地形与地貌及地质项目地处川西北丘状高原山区，平均海拔约4000米，具有西北高而东南低的特点。受雅 砻江及其支流切割的影响，区内河谷纵横；河间丘顶浑圆宽缓，古夷平面保存完好；河源地带河 谷相对狭窄，两侧谷坡坡度较大，河流纵比降大，为中等侵蚀峡谷地貌；而下游河谷则相对宽缓， 两岸阶地分布，属河流堆积宽谷地貌。路线范围海拔一般在39004500m之间，最低点位于路线终点马尼干戈乡，海拔高度3858m, 最高点位于海子山，海拔高度4570m。路线走廊带相对高差一般在800m以内，以浅丘宽谷为主, 仅海子山路段地形起伏较大。路线涉及微地貌多为I、II9、级河谷阶地平台、缓坡及斜坡，局部路 段翻越山岭垭口。3、气象与水文本标段地处大陆性季风高原型气候区，气候变化受海拔高度影响明显，具有平均气温低，冬季长，无霜期短，降水少，旱雨季分明，暴风雪多，风力强，地域、垂直差异显著，气候复杂多样等特点。一般来说，随着海拔每升高100米，气温则下降0.6；在高山峡谷地带，山脚和山顶的气温可相差20 30；区内各县城年均气温在-1.515.4之间。本标段属长江支流雅砻江水系，以雅砻江为主干，呈树枝状、羽状或放射状分布，构成区内 纵横交错的地表水系。雅砻江径流是由降雨，地下水和融雪水三部分组成。沿线围绕雅砻江中游 及其支流，年降雨量一般在10001800毫米，据10、小得石水文站18年水文资料分析，多年平均流 量为1550立方米/秒，最大年均流量2330立方米/秒，最小平均流量1220立方米/秒。年内 径流的变化，115月为枯水期，水量约占全年径流量的24%右左，610月为丰水期，占全年 径流的76%左右。4地层岩性路线所经地段出露岩性相对复杂，由老至新主要出露有三叠系上统两河口组（T3ln）、三叠系上统曲嘎寺组（T3q），岩性主要为深灰色粉砂质板岩、绢云母板岩夹少量薄层变质长石石英杂砂岩、灰黑色板岩、炭质板岩夹变质砂岩等，第四系（Q）主要以全新统冲洪积卵砾石土、崩坡积、坡残积块碎石土、角砾土为主，部分地带分布有晚更新统冰积、冰水堆积卵砾石土。5地质构造项11、目区地质构造复杂，地处青、藏、滇、缅、印尼歹字型构造体系头部向中部转折的东北缘，区内各构造形迹多沿北北西、北西向展布，以北东突出作弧形弯转为其典型特征。其中最主要的级分区断裂有岔西那崇容断层、亚才差西卡断层；级或相当于级的分区断裂有折吸科仁卡断层、赛布柯断层、定曲扎柯断层和普吾寺浪波断层，北西西向断裂构造在本区也相对较发育，多穿切北北西和北西向构造，具有左行扭动的特点，以俄支竹庆断裂带和活柯达曲断层为代表。区内褶曲多平行间杂于北北西、北西向平行断裂带之间，路线与部分断裂有交叉，除亚才差西卡断层和老钦马尼断层有活动迹象外，其它断裂在路线区域不明显，而且在断裂处多以路基形式通过，无大型构造物，因此12、断裂对本项目影响不大。6新构造运动及地震根据2001年国家标准中国地震动参数区划图，本标段工程K170+000K191+200地震动峰值加速度0.15g，地震动反应谱特征周期0.40（s），相应的地震基本烈度度。7水文地质项目区地下水主要为第四系松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水，地下水水化学类型主要为重碳酸钙（HCO3Ca）或重碳酸硫酸钙镁（HCO3SO4CaMg）型水，据岩土工程勘察规范（GB500212001）（2009年版）中环境水的腐蚀性评价标准判定，对混凝土、对砼结构中钢筋和钢结构具微腐蚀性。8沿线不良地质受断裂、褶皱构造、地层岩性、气候等因素的影响，本标段地势起伏较大，主要为越岭线和沿13、溪线，不良地质有12处暗冰，一处崩塌和3处小型滑坡。 4、技术标准（1）、路线等级： 公路：三级公路标准建设；隧道：二级公路标准建设。（2）、设计速度： 公路：40km/h；隧道：60km/h。（3）、路基宽度： 整体式8.5m。（4）、汽车荷载等级： 新建桥梁公路-I级。（5）、桥梁宽度： 9m。（6）、设计洪水频率： 大、中桥1/100；小桥涵及路基1/25。（7）、隧道建筑限界： 净宽10.0米；净高5.0米。（8）、地震基本烈度： VIII度、 VII度。5、主要工程数量表1 主要工程数量表序号项目名称单位数量1路基挖方1000m32212路基填方1000m3292.53借方1000m14、371.54防护及排水1000m317.95路面1000m3184.96中桥 座3座7涵洞道568隧道m/座1400m/半座9平面交汇处36、工程特点本标段地势起伏较大，主要为越岭线和沿溪线，不良地质有12处暗冰，一处崩塌和3处小型滑坡。地质气候灾害多，施工条件不理想，总体施工难度大，过仔细阅读图纸、标书及现场考察。三、总体施工安排 1、工期目标 本工程的施工工期按招标文件中规定为2004年5月30日前完工，即自甲方通知同意开工之日起至本合同工程完成并交付验收合格，我公司经仔细研究，合理安排，决定将严格按照总工期24个月进行施工控制，结合本工程的特点，我们计划在15天内完成主要的准备工作，包括15、建设项目经理部和路线放样等，使我工地进入实质性施工阶段。2、质量目标百年大计，质量为本，质量是企业的生命。我公司已正式通过ISO9002质量体系认证，取得了证书，本工程将按ISO9002质量体系标准的要求实施管理，确保工程质量，本工程的质量目标为：优良工程，同时确保本标段工程一次验收合格率达到100，优良率95以上，主要分项工程优良率100。3、安全目标安全目标为“三无、一杜绝、一创建”，即无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无水灾和火灾事故；杜绝重伤事故，轻伤频率控制在0.1以下；创安全文明工地。为此我公司将专门成立安全监察小组，制定安全计划，按施工阶段、施工进度情况详细制定不同工况下的安全管理16、措施，严格按施工规范及操作规程施工，并采取严密的监控措施，严格遵守国家、部、市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。4、文明目标公路工程施工是一项需要非常注意环境保护和文明施工的工程，文明施工实施的好与坏将会直接影响到我司及业主的信誉。因此，我司将文明施工当作一项重要的任务来执行，严格按照四川安全文明施工管理标准执行实施，达到文明施工工地要求，争创“四川省文明施工样板工地”，为本公司赢得声誉，为业主增添光彩，为环保做出贡献。5、 施工总平面布置 根据本标段施工总体计划的要求，结合本标段沿线的地理和交通条件以及主要工程量沿线分布状况，全线分两个施17、工段。 5.1驻地布置 本标段项目经理部拟设置k177+000路线左侧200m的德克县竹庆乡，便于重点部位就近管理。驻地拟部分租用民房，部分自建。 项目经理部下设两个工区，工区直接承担本标段的施工任务，具体布置为： A:一工区：驻地与项目经理部设在一起，负责k170+000-k180+000段和竹庆连接线段工程施工 B:二工区：设置在k185+000右侧100m，负责k180+000-k191+200的工程施工，驻地拟自建。5.2、场地平整设置项目经理部前，场地需作平整，并填筑15m厚的水泥稳定土和厚15cmC20砼，碾压密实，场地周围设置排水沟，外围采用分隔墙围蔽。5.3、施工便道及保通经过18、现场考察，本标段可以经原有路线直接进入施工场地。 5.3、施工用水及用电 本标段紧邻雅砻江及其支流河谷，地表水体丰富。区内地表水对混凝土具微腐蚀性，可直接作为施工用水，但作为饮用水应采取适当的处理措施。沿线供电亦十分方便，工程用电可直接与当地供电部门协商解决，桥梁等重点工程，自备50100KW柴油发电机组3台，作临时停电时备用，以使工程顺利进行，以不至因停电而影响必须连续作业的工程项目。拟在海子山隧道洞出口设置1台120kW柴油发电站，供施工应急用电。当供电线路发生电网停电事故时，通过开关切换接通洞内排水及照明系统，实现备用电源供电。 5.4取土场 本标段设取土场三处，桩号分别为k170+0019、0k173+000（k170+000右侧200米河道）、k176+000 k179+000右侧200米、k186+000k188+000右侧200米。 5.5弃土场 本标段设弃土场三处，桩号分别为k170+000k179+000右侧100米、k179+000k186+000 右侧30米 、 k186+000k191+200(海子山隧道进口弃渣）右侧30米。. 5.6预制场、拌和场原则上选择平整、不受季节性洪水影响的地方。考虑到环保施工的要求，预制场和拌和场场地应进行硬化处理，并应具有完善的生产和生活排水设施，应做好防尘、防噪声处理措施。 本标段设一个预制场，分别负责一工区的梁板预制工作，预制场20、设在k176+000右侧处负责竹庆一号、竹庆二号中桥和竹庆连接线竹庆连接线中桥的预应力小箱梁的预制，计划借地10亩 本标段设置两个拌和场，热拌和场设于桩号k188+800k189+200右侧，计划借地60亩；冷拌和场设于桩号k188+650右侧60米，计划借地15亩。 该项目沿线有路网发达，交通条件较好，多数路段可利用己有公路，仅局部路段需对原道路进行加宽改造和新建部份施工便道，以确保施工的顺利进行。 5.8医疗站 项目位于高海拔地区，为保障施工人员及生活区工作人员的健康应设置专门的医疗站（含制氧供氧系统），配备救护车1辆。 6 、施工组织机构及人员配置 如果我公司中标，将组建项目经理部（以下21、简称项目部），按项目法进行施工管理，按三个层次进行管理。项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人(总工程师)共4人，组成领导层，下设工程管理部、安质环保部、计划合同部、财务部、机电物资部及办公室，组成“五部一室”执行层，下辖综合施工一、二队、隧道施工队、路面施工队，桥梁施工队组成作业层。各施工队人员配置及任务划分，见表 各施工队人员配置及任务划分队伍名称人数(人)任务备注项目部23负责本合同段的施工管理、对内、对外的协调综合施工一队120负责k170+000-k180+000段和竹庆连接线段的公路所有路基及附属工程、涵洞工程、安全设施及预埋管线、绿化及环保等的施工综合施工二队120负责k122、80+000-k191+200公路所有路基及附属工程、涵洞工程、安全设施及预埋管线、绿化及环保等的施工隧道施工队120负责海子山隧道的土建工程路面施工队50负责本合同段所有路面工程及交通工程包括隧道内路面桥梁施工队50负责本合同段的所有桥梁工程根据工期安排，各队将根据不同施工时段，分别安排施工，各队人员将会在各队负责的工程开工前一个月内到达施工现场。施工高峰期人数将达到553人。四、设备、人员动员周期、设备材料运到施工现场的方法 一旦接到中标通知书，我方将逐级进行施工前开工动员，做到施工动员普及率达95%以上，全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心23、中有数；强化安全、质量、工期意识，做到高起点、高标准、高质量地作好教育和动员。施工动员后将根据工期安排组织人员、设备分期分批进场。首批进场人员主要包括项目经理、副经理、项目总工、项目部各部门主管、主要技术人员（测量、试验、材料等）和施工队部分人员，通知后一周内进场，根据业主和设计单位安排办理交接桩手续和设计资料领取，进行复测工作、修建临时生产、生活房屋（办理租住协议），进行场地的平整硬化等；水电安装；调查料源，洽谈和签订供料合同；组建试验室，配齐工程试验所需设备，在开工前完成设备的安装及调试。首批机械设备主要包括土石方施工机械设备（挖掘机、推土机、装载机、自卸汽车等）、隧道施工机械（风动凿岩机24、混凝土喷射机等）、动力设备（空压机、柴油发电机、变压器等）、起重机械（汽车吊）、混凝土机械（混凝土搅拌机、混凝土搅拌运输车等）及测量、试验仪器设备等，接到中标通知书后20天内到达施工现场。1) 设备、人员运到施工现场的方法 本合同段设备和人员主要从云南、四川、贵州等工地调用，机械设备由调运地用火车托运至成都，大型不能自行设备用平板车运至工地，自行设备开至工地，小型设备到成都火车站后用汽车运至工地；人员先乘火车至成都再转汽车至工地。通知后，35天就能到达施工现场。 2) 材料运到施工现场的方法 本工程所需材料按照施工组织计划进场，同时作好必要的储备，保证施工正常进行。本工程项目所需钢筋及水泥由25、承包人自行在合格的生产厂家购买。油料向当地石油公司购买，直接到工地，炸药等民爆器材经当地公安部门同意在当地民爆公司购买。外加剂等物资材料在当地购买，汽车运至工地。条（块）石料利用路基开挖石料加工生产。工程用水从拟建公路沿线冲沟、河流中取水；用电拟和当地供电部门协商就近接引，自备变压器及必要的备用电源。本合同段材料均采用汽车（社会车辆运输或自运）运至工地。火工品按民爆物品管理办法的规定进行采购、运输。 五、主要工程项目的施工方案、施工方法 本合同主要工程是土石方工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程，为做好这些工程，必须熟悉这些工程的特点、要求，做出合理的安排，采用较为先进的施工工艺，确保施工质量，26、科学、合理组织施工，确保工期。我们将重视每一道工序的施工，尊重监理工程师的意见，认真地工作，一定能保质保量完成本合同的施工任务。现将路基工程和路面工程的施工方案、施工方法叙述如下：（一）、路基工程本合同段路线长21.2km公里，路基施工时将按有关技术规范、规定具体安排有效的施工方案，晴天尽量加班施工，雨天路基主要进行石方挖填施工，以确保工期及施工质量。具体施工工艺及方案如下：1、路基土石方开挖A、开挖前准备、我单位中标进场后，将积极协助业主征地、拆迁等工作（如因拆迁、征地等问题无法开工，我方会自行调整施工，避开暂不具备条件开工地段，组织施工）。、开工前，先进行施工测量放样，根据设计图表定出路基27、边缘、路堑堑顶等具体位置，对施工图纸进行审查、复核。、清除草皮及表土，砍伐树木及挖除树根，开挖陡峻的山体土石方时，应设置施工便道进入山坡顶，自上而下顺序进行开挖或爆破，注意山下的行车、行人安全，有必要时须设警告标志和设专人指挥。同时做好土石方调运计划，力争做到挖填段同时开工，互不干扰。B、土方开挖：土方开挖采用EX2205挖掘机进行台阶式分级挖掘。当运距不于100M时，用装载机和推土机配全使用，将土推运到填方路段。当运距大于100M或需进行远运弃土方时，ZL50装载机配合挖装，采用自汽车装运倾倒至填方地段或弃土场。另外根据施工时路堑处汇水面积的大小及时挖出坡顶的纵向排水截水沟和边沟，将地面水引28、出作业面，以免影响冲毁路堑边坡。开挖地段有含水层时，在挖掘该层土前，应设置好排水系统。、施工准备。施工前复核好导线点及水准点，测放好线路中线，会同现场监理工程师做好断面图，并取得监理工程师签认。详细查明设计资料，明确地质情况，特别是土方厚度，以便确定开挖方式及施工进度。、挖方之前必须砍除乔木、灌木及竹林，清除掉地表草皮、竹根、树桩，若地表有较厚有机质履土，也必须及时清除干净。填方地段经清理后即进行场地平整。、路堑施工前先做好堑顶临时截、排水沟，并及时铺砌截水沟以保证边坡稳定，临时排水沟要与永久排水沟相结合。、开挖自上而下进行，采用逐野顺坡开挖，严禁掏底开挖。开挖施工要防止开挖方法不当引起边坡不29、稳定甚坍塌。、在土方边坡开挖的过程中，在距设计位置处预留50cm边坡进行人工辅助刷边，以减少对原状土的扰动，确保边坡的稳定。、在土方开挖过程中，派专人检查山坡的稳定性。一旦发现有裂缝迹或有危石、危土，立即进行处理。凡不能及时处理且对施工安全有威胁时，必须停止施工，待解除安全隐患后再恢复施工。、雨季期间，集中人力、机械分段突击开挖、分段成型的原则，当日进度当日完成。开挖路堑时，设临时纵向及横向排水沟，使雨水及时排出，以防积水浸泡路基。、路堑开挖至基床设计顶面标高以上30cm时，停止机械开挖，进行现场地质情况及地基承载力的检查，承载力强度满足设计要求时，采用人工开挖，减少对土的扰动，并及时进行碾压30、，挖好排水沟，做好抽排水工作。碾压采用压路机进行碾压，经了解密度仪检查合格后再停止，在碾压过程中，根据施工现场试验预留沉落量，确保完工后路基标高符合设计要求。2、路基填土A、填前准备工作：先进行施工测量放样，挖排、降水边沟，清除草皮及路基表土。挖除淤泥等不适合废料，并填筑前碾压，碾压时，先经履带式推土机碾压3遍左右，视含水量情况，若含水量过高或过低，则应进行晾晒或洒水处理，再以压路机碾压至规定密实度，经监理工程师验收后才能进行填料铺设。当地面横坡陡于1:5时，应将基底挖成台阶，其宽度为12m，台阶向内倾斜面4。B、修筑试验路段：在已经过监理工程师验收的路段先以长100米的场地进行现场压实试验，31、以确保达到设计压实度时的设备类型的最佳组合、碾夺遍数及碾压速度、最佳摊铺厚度等，试验结果报监理工程师批准后作为填土路堤填筑施工时的依据。C、填土路堤施工程序：挖掘机挖土装载机装车自卸汽车分运到工作面推土机或平地机推平人工修整检查摊铺厚度并调整用压路机碾压。填土路堤当用不同性质的土填筑路堤时，应按设计图纸要求或工程师提示将不同填料分层填筑。同种材料的填筑层厚度不宜小于50cm，每层顶面应整平成路拱。D、碾压：压路机应先轻后重，以便能适应逐渐增长的土基强度要求，碾压遵循先低后高的原则，碾压时轮迹重叠2030cm，速度宜先慢后快，以免松土被机械推移。填土路堤应注意的几个问题：、填土路堤的土要按规范要32、求进行试验，检验合格后方能上路。、土的含水量是确保填土路堤质量的关键，施工时要控制好土的含水量。应尽可能保持施工时有最适宜的含水量。、一般情况下，土的天然含水量接近最佳值，从尽量保持土的天然湿度出发，填土路堤的施工作业面不宜太大，这样有利于组织快速施工，随挖随运，及时填筑压实成型，减少施工过程中的日晒与雨淋。、透水性差的用土，如粘性土，除必须分层填筑、摊铺、压实外，还应控制其含水量接近最佳含水量，方可进行压关，且顶面作成2左右的双向横坡，以利排水，保证压实后的路基强度。填土路堤在雨季施工时，严格遵守最佳含水量的规定，不盲目抢工。并遵循同种材料填筑层厚度不小于50cm的规定。构造物边角、台背、涵33、洞两侧等部位的填筑材料宜采用透水性材料，其规格范围按规范或监理工程师的指示处理，压路机碾压有困难时，采用打夯面夯实，保证压实度达到规范要求。4.1.1.3 结构物台背回填施工1) 本合同段所有结构物的台背均采用透水性材料分层碾压回填，采用人工配合机械施工的方法填筑。2) 施工前做好填料的试验工作，制定合理的施工组织计划，确定责任人。3) 当砂浆强度达到70以上时，方可进行回填。台背填土分层填筑，人工与机械配合将填料铺平，每层松铺厚度按15cm控制，压实度控制在95%以上。4) 台背回填尽量与路基填土保持同步，不能同步时则采取开挖台阶的方法进行填筑。压路机不能碾压的地方使用小型振动夯将填料压实紧34、密。5) 在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损。3、 路基防护及排水1) 路基排水及挡土墙主要包括浆砌片石边沟、排水沟、截水沟、排水渠、急流槽，及浆砌片石挡土墙。所有砌体工程均采用人工分段、分层挤浆法施工，砂浆现场拌制，人工挂线砌筑，按先砌角石，再砌面石，最后填腹石顺序进行砌筑，按设计做好沉降缝、伸缩缝及泄水孔，墙背用渗水土进行回填碾压密实；基坑用机械配合人工分段交错开挖，局部坚硬地段采用弱爆破、浅眼爆破，人工配合修整。片石砼采用拌和系统供应砼，人工抛入片石并捣实。注意事项：墙后地面横坡陡于15时，先处理填方基底（铲除草皮、挖反向台阶）再填碎石土或石方。墙后填筑时，保证砂浆达到设35、计强度的70以上。施工时尽量避免在雨季施工。2) 主动防护网边坡防护施工工艺如下：(1) 人工清除坡面防护区域的浮土及浮石。(2) 人工开挖钢柱砼基础，砼现场强制式拌和机拌和，人工灌注，人工插捣（钢柱砼基础高度超过300mm时，基础内需设置16钢筋笼，钢筋保护层厚度不小于30mm）。待砼达设计强度后进行钢柱安装。(2) 锚杆施工。当基础位置基岩裸露或覆盖层很薄时，采用风钻直接钻锚杆孔，注浆并人工安装锚杆；当基础位置覆盖层厚度小于基础深度时，覆盖层部分用砼置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。(3) 安装纵横向支撑绳。(4) 从上向下挂格栅网。(5) 从上向下挂钢丝网并缝合。3) 压力注浆锚杆36、框架防护1、框架锚杆施工步骤、施工准备：施工现场三通一平工作完成，工作面施工道路已经修建完毕；钢筋、砂石材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；施工生产人员已经到位。、测量放样：按设计图要求，在框架锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得小于50mm。测定的孔位点，埋设永久性标志，以便施工时检验校核。锚杆的位置需按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定37、位。、钻机就位及调整角度：利用50钢管搭设脚手架平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三角支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50mm，高差不得超过100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差为1.0，方位允许误差为2.0。锚杆与水平面交角不大于45，设计为1020之间。钻机安装要水平、稳固，施钻过程中应随时检查。、造孔：根据施工图规定的孔位、孔径、长度与倾斜度采用潜孔钻造孔，造孔采用干钻禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的38、粘结性能。造孔速度根据钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。当岩层风化严重或其性质接近土层时，可加用套管钻进，以保证钻孔质量。、清孔：锚孔钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压风（风压0.20.4Mpa）将孔内岩粉及水体全部清除孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体39、，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。、锚杆孔检验：锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击和抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘渣及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。、锚杆制作与安装：锚杆的类型、规格及性能应与设计相符合，应按施工图尺寸下料、调直、清污、制造。插入钻孔的锚杆要顺直、并应除锈再锚固段部分用水泥砂浆防护；锚杆孔外部分需作防锈层，采用钢筋表面涂防锈底40、漆，再包扎沥青麻布两层或塑料套管及化学涂料进行防锈。如防锈层局部遭到破坏，应及时加以处理。锚杆放入孔内应居中，可沿锚杆长度每隔1.5m左右焊接一个定位器（6.5mm钢筋），锚杆锚头是采用弯筋挂接于格子梁主筋上的，锚杆外漏弯折0.1m，最后被格子梁现浇混泥土封闭。清孔完毕后应及时安装锚杆，并把预制好的锚杆钢筋缓慢的送入钻孔内，定位器在锚杆下部撑住孔壁，插入锚杆时应将灌浆管与锚杆钢筋同时放入至钻孔底部。预制的锚杆钢筋应保持顺直。制作好的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动（框架锚杆布置见锚杆结构详图）。、砂浆灌注：按施41、工配合比采用搅拌机拌制砂浆，随拌随用，经过2.5mm2.5mm的滤网倒入储浆桶，桶内水泥砂浆在使用前仍需低速搅拌，以防止砂浆离析。注浆时压浆泵料仓内要始终有一定的砂浆，避免孔内产生气垫。采用重力灌浆与压力灌浆相结合的方法灌浆。先将内径5cm胶管与锚杆同时送入距锚孔底0.1m处，用灌浆泵使砂浆在0.20.5MPa压力下自孔底向外充满。随浆灌注，把灌浆管从孔底朝孔口缓慢匀速拔出，但要保持出管口始终埋入砂浆1.52.0m。当砂浆灌至孔口时立即减压为零，以免在孔口形成喷浆。灌浆管拔出孔口后立即将制作好的封口板塞进孔口，灌浆结束。砂浆锚杆安装后，不得敲击、摇动，普通砂浆3d内不得在杆体上悬挂重物。、路面42、工程本合同段路面主要为： 路面结构主线路面结构4cmAC-13C细粒式改性浙青混凝土上面层+4cmAC-13C细粒式游青混凝土下面层+20cm 水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层+15cm级配碎石垫层。桥面铺装桥面铺装采用4cmAC-13C细粒式改性浙青混凝土上面层+4cmACM3C细粒式沥青混凝土下面层+水泥混凝土铺装层。 隧道铺装隧道洞口 300m范围铺装采用：4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土上面层+4cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土下面层+水泥混凝土铺装层。 1、路面级配碎石垫层1.1、施工方法；级配碎石垫层开始施工前，应先对下承层（路槽）进行必要的修整，下承层表面上43、的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收，方能进行级配碎石垫层的摊铺。垫层施工前应适量洒水湿润。1.2、测量放样：本次实验段松铺系数暂定为1.25,在现场施工时如果发现标高过高则把松铺系数调整为1.20，如果发现标高过低则把松铺系数调整为1.30，并最终确定其松铺系数。1.2.1下承层中边桩放样：中边桩放样由全站仪放样，放样间距为10米，中边桩宽度为垫层顶面宽度，并设置宽度压实方木边缘带（方木规格为1515cm），放样轴线偏位控制在20mm以内。1.2.2下承层中44、边桩高程测设：高程测设由水准仪进行，测设出中边桩所对应桩号摊铺级配碎石垫层的松铺高程（即下承层原地面高程），并在中边桩上做好标记挂线施工，以便于随时调整摊铺厚度，确保级配碎石垫层的高程符合规范要求。1.3.混合料拌和、运输、卸料混合料在料场集中拌和。A.混合料的运输采用后自卸车运至施工现场，运输车辆的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。运输过程中，若阳光较强烈，需对混合料进行覆盖，以免水份散失过快。 B.装车时按“前、后、中”的顺序装料，以减少混合料在下落过程中的重力离析。C.车辆运输时保持匀速行驶，以减少运输途中的离析。D.在摊铺现场由专人指挥运料车卸料，按每台运输车辆的运料方数计45、算每车的摊铺面积，防止卸料不足或过多，采用梅花形堆料，将每车混合料按计算均匀地分布在各方格（范围）内。1.4.混合料摊铺、整平级配碎石垫层施工采用平地机进行摊铺，并进行初步整平，初平后利用平地机进行精平。 利用标高控制桩，交叉挂线用平地机进行精平，使其表面达到平整，并有规定的路拱。平曲线段由内侧向外侧进行刮平；直线段由两侧向路中心进行刮平。然后再采用交叉挂线法仔细检查高程、横坡等，当其接近预铺高度要求时进行细平。在整平过程中，不断检查表面高程。现场设专门人员根据松铺标高拉线检查，误差大于1cm的进行修整，直至拉线检测误差小于1cm；并有专人消除离析混合料。在反复整形过程中，除洒水车外，严禁其他46、无关施工车辆在摊铺层上通行。整形完成后进行高程测量，获得松铺后的高程。1.5、碾压碾压工艺的组合初定为：采用YZ-20压路机先静压一遍（一来一返为一遍），然后微振一遍，再重振两遍，最后静压光面两遍，直到混合料达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。混合料经摊铺、整形后，经标高测量混合料松铺表面高程，横坡度及平整度合格且含水量接近最佳含水量时，应立即进行碾压，碾压长度以 5080m 为宜，碾压段落层次分明，设有明显的分界标志并形成连续碾压，坚持遵循初压和终压均采用静压的原则，以减小变形和提高表层密实度、平整度。碾压次序为“先低后高，先轻后重，先静后动，先慢后快”，同时每遍的轮迹应重叠1/3，不得漏47、压，各部位碾压次数相同。碾压方向与中心线平行，使纵向顺延，横坡符合设计要求。压路机碾压时成阶梯状碾压，两碾压段的接头处，采用压路机成 45角斜碾。压路机的碾压速度，前两遍以采用 1 档为宜，以后可采用 2 档，绝不可高速碾压。碾压程序： 静压小振动大振动静压。现场记录碾压遍数，路面的两侧要多压12遍，在最佳含水量时碾压至设计及规范要求的压实度。压路机稳压时1.51.7km/h，振动压时 1.82.2km/h，终压 1.51.7km/h。在碾压过程中保持表面湿润，如果表面水分蒸发过快或平地机反复刮平使水分蒸发时，及时用小吨位洒水车补洒少量的水。如出现“弹簧”、松散、离析等现象，对该部位级配碎石进48、行挖除，挖除厚度大于10cm厚，并重新换填新的混合料，再进行碾压，以使其达到质量要求。施工过程中采用人工铲除接头处的壅包,消除碾压段之间的不平整。整平应仔细进行，目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫出工作面外，局部低凹的部分不得用刮除料作为找平层，即“只准铲高， 不得补凹”。个别严重的，凹坑需要找平时，应用人工挖成方形成矩形面（深度不少于 10cm），填补相同的混合料，人工补平并夯实再统一碾压成型。压路机在施工面行走时不调头，不急刹车，防止混合料滑移或形成裂缝、松散。碾压时现场进行压实度的跟踪检测，以取得碾压组合与现场压实度的关系，为大面积施工提供参考数据。碾压完成后，若压实度检测不能达到要求，49、则再补压，直到压实度符合要求为止。碾压完成后，再次测量混合料高程，并计算得出松铺系数。1.6、接缝的处理横缝应与路中心线垂直设置。接头未压实的级配碎石底基层混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量。当含水量较低时，应适当补充洒水，使其含水量达到规定的要求。整平后，新旧混合料一起碾压，振动时，注意减少或杜绝对已成型段的影响。1.7、边缘修整碾压结束后，边缘要用人工修边夯实。修边要拉线，以保证边线的线形的平顺，如发现边缘料过干时应适当洒水再拍边，保证边缘无松散粒料为原则。1.8、成品保护和养生碾压完成后的级配碎石垫层，为保证表面不受破坏，要及时封闭交通，做好禁行标志，未50、作上承层之前严禁开放交通并尽快摊铺水泥稳定碎石底基层。成型后7天内，每天中午洒水一次，做适当养护，洒水时，车速要控制在15km/h以下。1.9、检测碾压成型后要及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测,根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。B、工艺流程框图材料试验拉线检测及跟补养生交验厂拌混合料配合比设计测量放样打桩拌合、运输、摊铺碾压跟踪检测备料 C、主要机械设备：洒水车，自卸汽车，推土机，装载机，平地机、压路机。2、水泥稳定碎石基层施工 2.1、基本要求2.1.1 水泥稳定碎石基层、底基层应选定气温较高的季节施工，施工期的日最低气温应在5以上，并应在第1次重冰冻（51、-3 -5）到来之前半个月完成。施工时应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。2.1.2 场地应硬化并做好排水以免杂质混入材料中，碎石料应根据材料状况分级堆放，要求底基层和基层分为3级（不含天然砂）。建议分级界线：04.75mm、4.759.5mm、9.531.5mm，为了备料方便以及便于保证施工质量，底基层和基层采用同一级配范围的混合料，细集料应有防雨遮盖措施防止雨淋，以保证合成混合料级配稳定满足要求。2.1.3 底基层、基层采用中心站集中拌和混合料，底基层、基层应用摊铺机摊铺。在正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成52、和含水量（可略大于最佳含水量0.51.0%）都达到规定的要求，拌和设备应具有电子称量装置，保证计量准确。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。2.1.4 底基层、基层施工时应尽可能减少混合料的离析，摊铺时应辅以人工对已发生离析的部分，及时换新的混合料补救。2.1.5 基层、底基层严禁采用薄层补贴的方法进行找平及标高调整，严禁有意进行表面提浆。2.1.6 水泥稳定碎石底基层、基层铺筑时，应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。从室内延迟时间试验结果看：5%水泥稳定碎石，以延迟时间为0时的混合料强度作为基准强度，当延迟时间为4小时时，混合53、料的强度是基准强度的88.6%。延迟时间对混合料强度的影响取决于施工气温、水泥品种和集料的性质，在施工前必须做延迟时间对混合料强度影响的试验，确定现场应该控制的合适的延迟时间，并使此时水泥稳定混合料的强度仍能满足设计要求。2.1.7底基层、基层碾压结束后应立即采用节水保湿养护膜覆盖养生，并根据天气情况洒水，水泥稳定碎石表面始终保持湿润。节水保湿养护膜的技术要求见下表，养生期间禁止车辆通行。节水养护膜 检验项目要 求3d有效保水率 （%）90一次性保湿时间（d）7保温性能（膜内温度与外界环境温度之差）4养护膜的养护的抗压强度比（%）（与表养比较）3d957 d95单位面积吸蒸馏水量（kg/）0.54、52.1.8水泥稳定碎石基层、底基层养生结束后应及时进行压实度检测，压实度分别不得小于98%、97%。基层顶面的弯沉宜在养生完后14天内完成检测，采用后轴重100KN的标准车进行弯沉检测，检测频率为每车道每20米两点，不利季节代表弯沉值不大于表9-2的规定。对弯沉值过大的点，应进行局部处理，验收合格后方可进行上一层的施工。2.1.9 横向接缝处理：对于同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接，前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，可在前段未压部分添加部分水泥重新拌和后一并碾压。对于每天最后一段工作缝处理，可将碾压完成的水泥稳定碎石末端挖除成垂直面后进行垂直相接。 向接缝处理：水泥稳55、定碎石基层、底基层的施工应尽可能全断面施工，在必须分左右幅施工时，为延缓裂缝的发生，基层、底基层应至少形成50cm宽的错台，且纵向接缝必须垂直相接，不应斜接。基层在前一半幅施工时可加大施工宽度，在另一半幅施工时可将路中央一侧压实度不足、离析及软弱部分切除后进行垂直相接施工，并确保左右幅连接处碾压密实，连接平顺。2.2、施工方案施工准备：进场后进行前期准备工作，主要包括施工测量放线，临时道路修建，施工机具队伍进场，修建临时房屋及设施，施工备料等工作。2.2.2水泥稳定碎石基层采用中心站厂拌设备集中拌合，自卸汽车运输稳定土、机械配合人工摊铺混合料。2.2.3劳动力安排施工一队10人负责本标段内路缘56、带的中心厂拌和运输、铺筑工作，施工二队8人负责本标段拌和机配料及拌和工程，施工三队14人负责本标段内混合料的运输、摊铺及相关工程施工。2.2.4施工材料施工材料根据现场道路及情况，自行采购或利用公路沿线的岩石轧制a泥稳定碎石基层施工工艺流程图：摊铺混合料整形碾压接缝处理养生集中拌合施工放样准备下承层交通管制质量检验竣工验收进入下道工序b用厂拌拌合，在正式拌合之前，必须先调试厂拌设备，使拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到要求。c备足够的运输车辆，维修好运料的道路，尽快将拌和的混合料运送到铺筑现场，如运距过大，应覆盖混合料，以防水分的损失。d合料摊铺采用机械配合人工，摊铺厚度57、按混合料的松摊系数确定。即：松铺厚度=压实厚度X松铺系数（1.31.5）。e合料摊铺后，立即用人工初步整平和整型，在压缩系数控制范围内用洛建15T压路机立即快速静碾一遍，以暴露潜在的不平整，再重复以上步骤，整平过程中，对于局部的低洼处，应用齿耙将其表面5厘米以上耙松，用新拌混合料找补平整，再整型一次。f摊铺后设专人消除粗细集料离析现象，特别应铲除局部“粗集料窝”现象，并用新拌和料填补。g型后立即进行碾压，用16T振动压路机在路基全宽内进行碾压，碾压时，按由边到中由低到高，重叠1/2轮宽的原则进行碾压，在规定时间能碾压到要求的压实度。且无明显轮迹为止，一般碾压68遍碾压速度先慢后快，先两遍宜采用58、1.51.7km/h的时速，后几遍采用22.5km/h为宜。h铺混合料时，中途不宜中断，因故中断不应超过2h，超2h应设置横缝。在水稳层混合料摊铺结束后，在预定长度的末端，用1根与压实厚度等厚的方木，方木的另一侧用素土回填稳定，然后进行碾压。第2天，将邻接的作业段施工完后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木的一小段适当加水泥用人进行补充拌合。i一工作日完成后，应作好工作缝、纵缝，接头处的处理。养生：在碾压结束后，压实度检验合格后，立即开始保湿养生，养生期不少于7d，养生期内保持表面湿润，随气温变化而确定洒水次数。3、 粘层、封层、透层施工方法 3.1、粘层沥青面层摊铺施工前，在上、下面层间，下面59、层与同步碎石封层间应浇洒粘层沥青。应注意 其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对沥青路面己铺筑下面层的污染。为加强沥青面层各层之 间的粘结，一旦下层出现被污染的情况必须将污染物清除干净后洒粘层沥青粘层沥青宜采用符合要求的快裂阳离子乳化石油沥青（PC-3)(技术指标见表11-2)，喷洒 量一般为0.20.3kg/(以沥青重量计），应试洒后确定用量，应注意洒布的均匀性，不得过量， 不得漏洒。粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完后才可进行下道工序的施工。3.2、同步碎石封层在基层顶面设置SBS改性沥青同步碎石下封层。1、基层养生结束后，应及时铺筑下封层。铺筑下封层前应检查基层的完整性并清除表面松 60、散和杂物，确保基层顶面洁净、千燥、稳定。碎石封层应采用同步碎石封层机施工2、宜选择夏天炎热时候施工时同步碎石封层，气温不应低于10，雨天不宜施工。3、每一批沥青都必须有分析报告书，以保证使用的沥青的性能。将用于施工现场的每一料 堆集料取代表性样品检查，确保碎石洁净、粉尘含量少。4、SBS改性沥青的洒布量为1.82.0kg/，碎石的洒布量应通过试验确定，一般宜在9.5lkg/,控制在90%左右。对同步碎石封层机无法施工到的地方进行人工补足，对碎石覆盖 重叠的应在碾压后及时人工扫除。5、应预先用0.40.6%的沥青对集料进行预裹附以改善沥青粘附性、减少集料的灰尘，预裹附沥青大大缩短了养生时间，否则61、由于灰尘、水分的存在造成集料养生时间变长。减少灰尘可增强集料和沥青之间的粘结。同时，减少了来自碎石飞散导致的车辆损伤。预裹附材料一般釆用技术指标耍求渗油性/张数自粘沥青剥离强度/N/mm50剪切强度/MPa0.125CTC粘结强度/MPa彡 0.050热碾压后抗渗性CUMPOOmin不透水接缝变形能力10000次循环无破坏2、防裂卷材铺贴90号沥青。6、压路机应紧跟同步碎石封层机进行碾J3L采用胶轮压路机快速全宽碾压23遍。碾压时 候每次轮迹重叠约30cm。碾压速度开始约2km/h,以后可稍微增大。7、施工完毕后应检查碎石封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层和下封层宽度 不足部分按要求62、补铺；对己经成型的封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被剥开为合格。在施工面层前应再次对封层进行检查，有损坏脱落的应按要求补铺。8、施工单位应合理安排施工工序，确保碎石封层施工完毕后48小时内能进行沥青下面层的 施工。因为如果泥土等杂物进入封层后不易清除，雨水进入封层后不易排出。如不能及时施工下面层的段落应封闭交通，禁止车辆、行人进入。 3.3、透层 水泥稳定碎石基层应在碾压完毕后表面稍干就洒布透层沥青（建议沥青与水的比例为35: 65)，透层油采用渗透性好的慢凝的洒布型乳化石油沥青PA-2，按照,技术指标,沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性试验进行调整，以易于渗透，且渗透入基层的63、深度不宜小于5mm， 表面不形成油膜为合格。喷洒量应试验确定，一般为0.30.6kg/(以沥青重量计)。室内试验：以5.0%的水泥剂量成型试件进行渗透性能试验。测试养生3天后的渗透情况， 以此来评价不同透层油在水泥稳定基层试件上的渗透能力。在透层油下渗至表面剩余的覆盖面积 低于10%或者是下渗72小时后，将试件沿着中间断面剖开后至少有5处渗透深度超过8mm的 下渗点，认为是渗透性能良好的透层油。4、沥青混凝土路面施工方法 4.1、气候条件 施工气温低于10时，不宜摊铺沥青混合料。必须摊铺时，应采取相应措施：适当提高混合料拌和温度、运料车覆盖保温、采用高密度压实的摊铺机，并在摊铺后紧接着碾压缩短64、碾压长度，使其满足低温施工的要求。注意大风天气的影响，若风速过大以致混合料温度下降过快，影响到碾压质量，必须停止施工。沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。4、2、拌和场地：不得占用或侵占路基范围，拌和场场地应硬化以免杂质混入材料中。4、3、集料：用于沥青面层的碎石材料应采用大型反击式联合碎石专用设备（如反击式破碎机） 进行加工。上、下面层碎石料应分为四级（分级界限建议为：02.36mm、2.364.75mm、 4.759.5mm、9.516mm,分级界限可根据碎石机的具体情况作适当调整）堆放且严格隔离、严禁窜料，所65、有进场材料应进行均匀性及质量抽检，不符合技术指标要求的材料不得进场。为避免灰尘污染和雨水影响，各类材料上面应设置雨棚（雨棚应能抵抗当地强风)，矿粉应集中堆放于 室内干燥处。料源应稳定，并加强原材料的质量控制，尽量减少材料过大的变异性。4、4、沥青：设置防水避雨设施，严禁改性沥青与普通沥青混用。4、5、沥青混合料的配合比设计应严格按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产 配合比验证阶段的步骤和要求来进行，最后确定出生产用的标准配合比，作为沥青混合料的生产 控制和质量检验的标准。配合比一经确定，在施工过程中不得随意变更。生产过程中应加强跟踪 检测，严格控制进场材料的质量，若材料发生变化并经66、检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术 指标不符要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重 新进行配合比设计。、2.36mm值评定土 2%检验多 4.75mm2%0.075mm每台拌和机，每天12次，以2个 试样平均值评定2%T0725抽提筛分与标准级 配比较的差2.36mm士 50/5=4.75mm6%沥青用量(用量）逐盘在线检测0.3%计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总1次取平均 值评定0.1%JTG F40-2004附录F总量检验每台拌和机，每天12次,以2个 拭样平均值评定0.3/T0722、 T0721注：1、单点检验是指试验结果以一组试验结果的报告67、值为一个测点的评价依据，一组试验有多个试样时, 报告值的取用按现行公路工程沥青与沥青混合料试验规程的规定执行。热拌沥青混合料允许偏差表6-5项 目检汽频率及单点检验评价方法允许偏差试验方法矿料级配 (筛孔）0.075mm逐盘在线检测2%计算机米集 数据计算2.36mm土 5%4.75mm土 6%0.075mm逐盘检奇，每天汇总丨次取平均1%JTGF40-2004附衆G总量4、6、拌和：采用间歇式拌和楼拌和（每一拌和场的拌和能力不小于240吨/小时），能自动打印每盘的拌和记录，在沥青混合料的拌和过程中每天应及时对热料仓的集料进行筛分分析，编制配合比质量控制图；如果原材料发生变化并经检测沥青混合料68、不符合质量要求时，应及时调整配合比，必要时重新进行沥青混合料的配合比设计;每天检测的矿料级配与经过验证的生产配合比 的级配的差应满足表6-5的要求。2、油石比抽提试验应事先进行空白试验标定，提高测试数据准确度。3、混合料外观、拌和温度、马歇尔试验、浸水马歇尔试验、车辙试验等按JTG F40-2004第丨丨章的耍求 办理。4.7、运输： 为保证摊铺机能以合适的速度进行均匀、连续地摊铺，必须确保拌和楼的拌和能 力和沥青混合料运输车辆的运输能力（宜采用大吨位运输车）与摊铺机的摊铺能力相配套；在沥 青混合料的拌和、运输及摊铺过程中，加强施工工艺管理，尽量降低混合料的离析。运料车均要 求采取保温措施，保69、证能按要求的摊铺温度及压实温度进行施工。4.8、摊铺：必须选用有自动找平装置、有预压实装置的摊铺机。施工时的材料离析问题应在 铺筑试验路的过程中得到很好解决，否则应配备可二次搅拌、可一次贮存20吨以上混合料且具 备保温功能的转运设备。沥青路面下面层摊铺时采用基准钢丝绳进行找平，上面层采用浮动基准 梁找平。4.9、碾压：为了保证沥青混合料能够在有效压实时间内达到规定的压实度，应配备足够的压 实机具，每一作业面双钢轮压路机（静态不小于U吨）不少于三台，其中带振动的压路机不少 于2台；大于25吨的胶轮压路机不少于2台，其余压实设备参照规范配置。建议压实度以路面 空隙率及马歇尔压实度双指标作为控制标准70、，下面层要求采用胶轮压路机收压。4.10、 接缝处理：沥青路面上、下层纵缝应错开15cm (热接缝）或3040cm (冷接缝）以 上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。沥青面层的施工应尽可能全断面施工， 当不得已半幅施工产生纵向冷接缝时，应在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方 式。加铺另半幅前应涂洒粘层沥青，并使接茬预热软化，E路机先进行横向碾压，再纵向碾压成 为一体，充分压实，连接平顺。 4.11、施工中的温度控制 普通沥青混合料：矿料温度170190，沥青温度150170，混合料出厂温度150 165，初碾温度140150,碾压终了表面温度：钢轮压路机不低于70,轮胎71、压路机不低于 80。下面层要求采用胶轮压路机进行收压。 改性沥青混合料矿料温度180200,沥青温度为165175，混合料出厂温度为 175185，初碾温度不低于160，碾压终了表面温度：钢轮压路机不低于100。由于全线处于高原地区，且年均气温低，风速大，因此全线沥青混合料需加温拌剂， 要求温拌沥青混合料的施工温度与不加温拌剂的沥青混合料相比，降低20-30,且混合料性能 不能低于不加温拌剂的沥青混合料。拌和、碾压温度还需要根据具体的道路沥青、改性沥青的粘 温曲线试验确疋。开放交通时的路表温度不得高于50。4.12、桥面沥青铺装层碾压应采用震荡压路机，以免损伤桥面结构。4.13、压实度检测：施72、工碾压完毕后可进行压实度检测，采用钻芯取样或核子密度仪检测压实度。质量控制指标：路面空隙率（最大理论密度）：AC-13C不大于7%;马歇尔压实度：AC-13C 不低于97%。5、防裂卷材的施工 由于本项目为交通要道，不能长时间断道施工，因此基层需分幅施工，为延缓左右幅连 接处的裂缝向上反射，在下封层施工完毕后，在接缝对应位置处对中铺贴0.5米宽的防裂卷材。 防裂卷材采用以SBS改性材料为主，辅以各种助剂制成的沥青涂盖料浸涂聚酯胎基制成的具有自粘性的改性沥青防裂卷材，满足技术指标要求。 先将卷材展开，排放在要做防水的部位，按要求尺寸或预留部位裁剪后，将卷材从端头回卷 到中间，然后从中间割开隔离层73、，边撕边向前铺贴，并用压辊压实。防水卷材铺贴时应先在纵向 接缝位置纵向对中铺贴，然后横向接缝对中铺贴。搭接：纵缝搭接长度不小于8cm，横缝搭接长 度不小于10cm，横缝搭接应交错排列，避免在同一断面上，同时也应错开水泥混凝土基层横缝。 防水卷材碾压：对搭接部位要重点碾压，局部无法碾压的部位用橡皮榔头敲密实。 三、涵洞工程本合同段有56座钢筋混凝土盖板涵。其施工方法如下：1) 基础基坑开挖：挖掘机能达到的地方采用挖掘机开挖，人工刷坡检底；机械达不到的地方采用人工开挖。开挖后及时进行基础圬工，排出基础积水，以免因水而降低基底承载力。基础浆砌工程采用人工挤浆法。2) 上部工程台身、墙身浆砌片石采用人74、工挤浆法，施工方法、工艺详见第五节砌体圬工。钢筋砼盖板在预制场集中预制，汽车运至现场，人工配合汽车吊安装。3) 附属工程洞身每隔46m设置沉降缝一道，在土质界面变化处也设置沉降缝。缝宽12cm，缝内用止水带填塞。基础施工完后人工及时进行回填，在不小于两倍孔径范围内采用透水性能良好的土，人工或小型夯实机具分层对称夯实。涵洞台身外表面，在填土前按图纸要求或监理工程师的要求，涂刷沥青胶结材料或其他材料，以形成防水层。施工完毕后，清理涵洞进、出水口，以使水流顺畅。四、 桥梁工程五、五、隧道工程本合同段含1座隧道，海子山隧道，为分离式单拱小净距隧道。隧道总长1940米（单洞合计）。 2.4.1隧道工程施75、工方案（一）施工组织由于地形因素，由YK+470处接村道后自行修建施工便道到洞口处，同时在出口端和入口进行双向组织施工。（二）机械配置利用高效先进的机械，组织机械化施工。实施掘进（挖、装、运），支护（拌、运、锚、网喷）、衬砌（拌、运、灌、捣）三条机械化作业线。采用机械通风，简易平台配多台风动凿岩机打眼爆破；大吨位自卸汽车无轨运输的出碴；大模扳液压衬砌台车衬砌；变频恒压供水装置供水。（三）施工方案施工时严格按“新奥法”施工技术组织施工。类围岩采用光面爆破全断面法开挖，类围岩地层采用台阶法施工。不良地质段稳扎稳打，坚持“短开挖，少扰动，及时封闭，勤量测，适时衬砌”的施工原则。坚持“仰拱先行、适时衬76、砌、及时封闭”的原则。隧道衬砌采用10m长大模板衬砌台车全断面衬砌。2.4.2隧道工程主要项目施工方法（一）施工测量洞外控制上场后首先对设计单位提供的控制桩和水准基点等文件进行核对并按图纸复测，对交付的导线点、水准位进行复测和联测，复测的内容包括线路中线的方向、转向角、长度、水准点和中桩高程等，测量由专业测量人员负责进行精密控制测量，复测符合JTJ063的有关规定和精度要求。复测资料报工程师核批，成果资料送监理审核。在洞口处设控制网，以设计控制点为引入点，在每个隧道洞口附近布设3个平面控制点（包括洞口透点及其相联系的三角点或导线点）和2个高程控制点。按适当的比例将隧道中线的方向、转向角、长度、77、三角控制网、外延点、引线以及水准点和其它控制点的高程等绘在示意图上，并说明施测方法、精度及注意事项等，以供施工时使用和工程师核查。施工前先根据隧道各主要控制点的坐标计算隧道中线长度和方向，并据此实地放线，确定洞口精确位置。测量精度控制：对已接收的控制桩按测量规范规定的操作要求和精度进行施测，达到精度要求后，由设计、项目部、监理三方共同签字作为施工控制网。在施工过程中坚持精测队向施工队测量班交桩，测量班复测签认，测量班测量资料交精测队复核，精测队有责任对测量班的平面及高程的测量成果进行检查测量，并将测量资料相互签认，作好记录。洞内控制洞内控制拟采用以下两种导线：施工导线：在开挖面向前推进时，用以78、进行放样来指导开挖的导线，其边长为550m。基本导线：当掘进100300m时，为了检查隧道的方向是否与设计相符，选择一部分施工导线，敷设50100m精度较高的基本导线。为保证隧道底部按图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样、洞内每隔50m设一个水准点，隧道中线测桩之间距在直线上不超过10m，在曲线上不超过5m。（二）洞口工程仰坡防护及明洞洞门修筑按设计图放出仰坡及路堑开挖轮廓线，做好洞顶截水天沟，将地表水引离洞口，以防地表水冲刷边仰坡，导致边仰坡失稳坍塌。截水天沟结合现场地形修建，施工时首先将沟底虚土清理干净，然后施作砌体，要求坡面顺畅，不漏水。边仰坡采用人工配合机械分层刷坡，自上而下分台阶进79、行。仰坡台阶开挖先挖一层台阶至洞口处，进洞后再开挖下部台阶，开挖台阶标高与隧道进洞台阶标高一致，并与边坡相协调，开挖过程中严格控制边坡位置及坡度，并及时做好边、仰坡防护。边仰坡防护在开挖轮廓线外3m范围采用22砂浆锚杆（L3m），间距1.2m1.2m梅花型布置，挂6钢筋网（网格2020cm），喷8cm厚20混凝土。进洞仰坡边坡开挖至设计标高后，进行隧道放样，测出隧道中线，放出开挖轮廓线。施作超前导管，预注浆采用水泥浆。在隧道开挖轮廓线施工超前小导管，上半段面进洞，进洞开挖采用预留核心土法开挖，微震爆破。随后初喷混凝土、打锚杆、挂网、安装拱部型钢拱架，打锁脚锚杆，喷混凝土至设计厚度。明洞洞门施工80、掘进10m后，即将衬砌台车就位，将洞口段衬砌68m，而后砌筑洞门端墙。明洞施工采用自制衬砌台车作内模一次性浇筑，组合钢模作外模，泵送混凝土浇筑。洞门墙与拱圈必须用两排环向间距10cm，长80cm的22钢筋相连。明洞主体施工完毕施作防水板和土工布后进行回填作业，回填包括浆砌片石回填，碎石土回填，50cm粘土隔水层回填，分层回填，采用人工配合蛙式打夯机打夯。（三）超前支护施工方法超前小导管注浆支护施工工艺及方法超前小导管注浆施工内容：主要包括封闭工作面、钻设小导管、注浆、效果检验等工序。导管加工：导管采用直径42普通钢管加工成花管，以便注浆。小导管前端加工成锥形，以便插打，并防止浆液前冲。超前小导81、管施工：采用YT-28型风动凿岩机冲击振动将小导管以向上倾角直接顶入岩层，必要时，用煤电钻引孔。首环导管施工前，首先喷射混凝土35cm封闭拱部开挖工作面裂隙，作为止浆墙，后续循环则可利用循环间搭接部分作为止浆墙。然后按设计间距钻设超前小导管孔，清孔后将小导管打入孔内，再用高压风清除管内杂物，连接注浆管，采用塑胶泥封堵孔口。同时配制浆液，调试注浆机，进行压水试验，检查机械设备工作是否正常，管路连接是否正确。检查正常后即可进行注浆。注浆：按照由低到高隔孔预注或群孔注浆的方法进行。注浆过程中，对浆液应不停搅动，避免沉淀分层，影响浆液浓度。注浆完成4h内不得进行爆破作业。严格控制配合比和浆液凝胶时间，82、初选配合比后，用胶凝时间控制调节配合比，并测定注浆结实体的强度，选定最佳配合比。超前砂浆锚杆施工工艺和方法现场加工钢筋锚杆，喷射混凝土封闭岩面，用凿岩机钻孔，以砂浆填塞孔眼，再用凿岩机将钢筋打入岩层。超前锚孔施工：采用YT-28型风动凿岩机按设计间距以向上倾角钻孔。再用高压风将孔内杂物吹净，将砂浆注入锚孔，用凿岩机将锚杆插入钻孔内，轻轻锤击锚杆使之深入孔底。锚杆水泥砂浆的配合比可采用灰骨比1:11:2，水灰比0.380.45，砂浆拌合均匀，随拌随用，灌浆时导管伸入孔底，要求锚孔内砂浆饱满，灌浆工作连续不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。纵向按4.3m环施作，搭接长度1.2m。超前锚杆以紧靠83、开挖面的格栅钢架为支点，通过砂浆将锚杆与围岩固结，并与格栅钢架连接形成柔性支护环。（四）洞身开挖光面（预裂）爆破技术措施放样布眼：钻眼前，测量员根据钻爆设计图精确测定开挖断面轮廓及炮眼位置，并以红漆标定，其误差不超过5cm。定位开眼：钻孔时，使用激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。钻杆与隧道轴线保持平行，按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼高，开眼误差要控制在3cm和5cm以内。钻眼：钻工先熟悉炮眼布置图，熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，专人指挥，以确保周边眼的外插角准确，尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时，根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，84、以保证炮眼底在同一平面上。清孔：装药前，用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。装药：装药采用分片分组、自上而下进行，严格按照钻爆设计图确定的装药量装药，雷管“对段号入孔”。炮孔用炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。采用预裂爆破时，从药包顶端堵塞，不得只在眼口堵塞。爆破器材：爆破使用炸药根据岩石强度选用不同猛度爆速的炸药，有水地段及周边眼选用乳化炸药，其余均用2号岩石硝铵炸药，可能产生瓦斯地段采用安全炸药。采用塑料导爆管非电起爆。联结起爆网路：起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数相同；引爆雷管用黑胶85、布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处网路联好后，有专人负责检查。瞎炮的处理：发现瞎炮，首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可；但此时的接头尽量靠近炮眼。如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，参照有关隧道爆破安全操作规程处理。爆破参数调整：根据检测的情况适时调整爆破参数，为下一循环光面爆破提供理想的参数。周边眼的装药结构: 周边眼用25200小药卷，不偶合装结构，不偶合系数一般取1.42.0范围以内。其余炮眼用40500药卷周边眼的装药结构。隧道光爆控制标准见表2.4-1。表2.4-1 隧道光爆控制标准表序号项 目硬岩中硬岩软岩1平均线性超挖量86、（cm）1015152最大线性超挖量（cm）2025253两炮衔接台阶最大尺寸（cm）1515154半眼残痕率（）8060605炮眼利用率（）9095100微震爆破技术措施隧道浅埋地段、断层破碎带、软岩地段等不良地质段采用微震爆破。微震爆破作业段最大一段允许装药量的确定:QmaxR3（VkpK）3a式中：Qmax：最大一段爆破药量，kg；Vkp：安全速度，cm/s；取Vkp2cm/s；R：爆破安全距离，m；K：地形、地质影响系数；a：衰减系数。K、a值是针对隧道的具体情况，通过多次试爆基础上进行K、a值回归分析后确定。根据爆破物距爆心的安全距离要求，并由此推出的每段的最大装药量。微振控制爆破参87、数见表2.4-2、表2.4-3。具体实施时，结合试验确定。表2.4-2 上半断面爆破参数表周边眼间距E（cm）抵抗线W（cm）眼深（m）辅助眼间排距（cm）线装药密度（kg/m）最大段控制药量（kg）304040501.080900.150.254.5表2.4-3 下半断面爆破参数表周边眼间距E（cm）孔排距（m）眼深（m）线装药密度（kg/m）最大段控制药量（kg）60800.80.91.00.20.34.5（五）初期支护锚杆施工锚杆施工工艺流程为：钻孔清孔注浆插入杆体。钻孔采用YT-28凿岩机；采用风动凿岩机锚孔，用高压风将孔内杂物吹净，将砂浆注入锚孔，将锚杆插入钻孔内，轻轻锤击锚杆使之深88、入孔底。钻孔应圆而直，孔口岩石整平，并使岩面与钻孔方向垂直。锚杆水泥砂浆的配合比可采用灰骨比1:11:2，水灰比0.380.45，砂浆拌合均匀，随拌随用，灌浆时导管伸入孔底，要求锚孔内砂浆饱满，灌浆工作连续不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。钢筋网安设挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状铺设，并在衬喷混凝土后进行，与被支护岩面间隙约3cm，钢筋网连接处、与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。型钢（格栅）拱架施工现场制作加工：钢架应按设计要求预先在洞外结构件厂加工成型。先将加工场地用C15混凝土硬化，按设计放89、出加工大样。放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。将型钢或钢筋冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。钢架加工后进行试拼，允许误差在施工规范要求之内。拱架架设工艺要求：为保证钢架置于稳固的地基上，施工中在钢架基脚部位预留0.150.2m原地基；架立钢架时挖槽就位，软弱地段在钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力。钢架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2。钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接板处预留钢架连接板凹槽；两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢架槽钢凹槽。初喷混凝土时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（或槽钢）位置。钢架按设计位置安设90、，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应设骑马垫块，钢架与围岩（或垫块）接触间距不应大于50mm。为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。沿钢架设直径为22cm的纵向连接钢筋，并按环向间距1.2m设置。为使钢架准确定位，钢架设前均需预先打设定位系筋。系筋一端与钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.51m并用砂浆锚固，当钢架架设处有锚杆时尽量利用锚杆定位。每单元接头处施作锁脚锚杆，通过拱架与锚杆的焊接，将拱架锁定到墙上。锚杆打设，与水平成约45角倾斜向下，以改善受力状态。对分部开挖安装的型钢拱架，拱脚处必须用锁脚锚杆将拱架固定。喷射混凝土施工开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整91、喷射角度，钢筋保护层厚度不得小于2cm。喷锚支护喷射混凝土，一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖（或分部开挖）完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护整体受力，以抑制围岩变位。喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行，一次喷射厚度控制在6cm以下，喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝，每12m设一根，作为施工喷层厚度控制用，后一层喷射在前层混凝土终凝后进行，新喷射的混凝土按规定洒水养护。（六）仰供、填充为尽早形成施工支护封闭环，仰拱及填充超前于拱墙衬砌，软弱围岩紧跟开挖面施作。采用12m自行式仰拱栈桥作为防干扰作业平台半幅施工仰92、拱混凝土，使洞内出碴运输和仰拱施工互不影响。清底、立模：人工配合机械清底，将半幅仰拱底部虚碴清理干净，抽出积水，然后架立仰拱堵头模板，绑扎钢筋。仰拱栈桥就位：自行式仰拱栈桥自行走动就位。仰拱混凝土施工：仰拱平台就位后，浇筑仰拱及隧道填充混凝土时，采用运输车将混凝土运至仰拱平台，向中间及两侧倾倒，或直接用混凝土输送泵送至仰拱模板内。用混凝土振动棒将混凝土摊平、振捣。混凝土养护及仰拱栈桥移位：混凝土浇筑完毕后，进行自然养护或洒水养护。仰拱清底和仰拱混凝土浇注平行作业。待仰拱、填充混凝土达到车辆走行要求后仰拱栈桥走行至下一个仰拱施工位置。（七）隧道防排水施工缝、变形缝施工二次衬砌施工缝采用带注浆管膨93、润土橡胶遇水膨胀止水带；变形缝在衬砌类型变化界面、明洞进暗洞界面、连续围岩中每隔100米以及距洞口100200m范围衬砌每隔30m处设置，缝宽2cm，采用橡胶止水带。沉降缝空隙填塞沥青麻絮。根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模根据安装顺序编号。防水板、土工布施工隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设EVA防水板(厚1.2mm)，全断面铺设300g/m2土工布。防水板的洞外拼接。在洞外宽敞平整的场地上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为10cm，采用热焊粘结。拼接前须进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷94、，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。吊挂防水板的台车就位后，应用电焊或氧焊将初期支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。根据防水板挂绳位置，确定布置拉线孔间距，自拱顶向两侧准确布置锚孔，钻孔打入锚钉，穿连8号镀锌铁线，用拉线器拉紧铁线，固定于锚钉上。利用小型卷扬机将防水板提升到台车，防水板环向长度应留余量，全长约为喷砼面环向长度的1.1倍。向两侧铺展，同时固定在铁线上（用系绳），最后用环形18钢筋支撑，使防水板贴紧于围岩开挖面（喷混凝土面），环钢筋支撑间距2米，底脚锚固于底面或边墙上。防水95、板要严格检查，确保无破损。防水板底边严格按设计标准铺设。焊接防水板搭接缝。上下循环两幅大幅面的防水板接头处留10cm搭接幅面，用热焊机将搭接缝焊好，焊缝宽度不小于2cm。防水板设库房储存，防潮。排水管施工根据初期支护喷射混凝土的厚度以及地下水的大小和围岩变形收敛情况，喷射混凝土可分为二至四层，每层厚度不小于5厘米。首先，当隧道开挖断面符合设计要求后，由于围岩裂隙水的全面流出，立即喷射第一层混凝土（厚度5厘米）进行封闭，随着围岩的变形，第一层喷射混凝土表面产生裂缝漏水，凡漏水处均设110排水管。110排水半管采用立即向其表面喷射23厘米速凝灰浆包裹固定，然后喷第二层混凝土进行封闭。继续观察喷层表96、面，若还有渗漏水现象，在各渗漏水处钻眼引水，再加排水半管。在较长无渗漏水地段，可每间隔35米严墙壁上下钻眼，按上述方法预设暗埋式排水半管，以保证隧道在运营期间地下水的变化及时排出，减小水压。在初期支护趋于稳定的条件下，最终喷射三至四层混凝土封闭直至喷层表面干燥无水。在大面积淋水或地下水流量大的地段，亦按上述方法设置多层暗埋式排水半管，通过排水管将水引入墙脚纵向排水管排出洞外，以达到“排水畅通，衬砌表面干燥无水”的要求后，再铺设防水层和土工布。（八）二次模筑混凝土衬砌施工准备工作：首先全面检查隧道中线、高程、断面净空尺寸，各项尺寸必须全部满足设计要求，其次按防水卷材铺设条件要求，对喷射混凝土基面97、进行处理，对基面有明流水处要用水泥砂浆封堵或排水管引排；检查试运转所采用的混凝土输送泵、振动器、自卸初砌模板台车等。钢筋加工：在洞外、加工利用多功能台架人工绑扎成型，主筋焊接连接，在仰拱与边墙施工缝留足各受力钢筋的搭接焊接长度，在各纵向衬砌段施工缝留足联接钢筋焊接长度。模板施工：采用液压衬砌台车。仰拱混凝土完成后，进行模板台车测量定位，将台车移至衬砌部位，调好标高，按隧洞衬砌内轮廓线尺寸调整好模板支撑杆臂。混凝土拌合运输：混凝土在洞外的拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，输送泵灌注施工。混凝土灌筑及捣固：混凝土自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，倾落自由高度不超过2.0m。为确保混98、凝土捣固实心密实，采用插入式振动棒辅助捣固。在拱顶端头模板上安装长2m的外露管，当泵输送混凝土从外露管管口溢出混凝土停止，以确保拱顶混凝土的密实。为防止拱圈混凝土收缩开裂，施工中做好对口工作。混凝土养护及整修：混凝土灌筑后，强度达到设计强度70%时，方可拆模，并进行养护。混凝土达到设计强度后及时按设计要求进行拱顶防水压浆工作。（九）边沟、电缆沟施工边沟及电缆沟施工采用组合钢模板现浇砼，边沟盖板洞外预制，洞内安装。4.6 绿化及环境保护绿化及环境保护主要是播种草种、人工种植乔木（干径3050mm）。施工注意事项：1) 播种草籽可根据具体情况按撒播进行，为使草籽均匀分布，可先将种子与砂、干土或锯末99、混合播种。草种埋入深度应不小于5cm，种完后将土耙匀并适当拍实、使土盖住草种，然后洒水，保持潮湿并覆盖。2) 播种时间一般应在春、秋季节，不可在干燥的风季和暴雨季节播种。3) 加强管理，经常检查成活率，必要时应进行补充播种。4) 种草前，必须将表土耙松，土块打碎，整平，清除石块、杂草及有害物质，并对表土进行均匀施肥。5) 乔木出圃时，单株植物必须带原土栽植，土球用草袋包装牢固；裸根植物，应将根部浸入调制的泥浆中，待积满泥浆后取出，衬以青苔或草类，用竹筐或草袋包装，以便运输及装卸。每个坑度底市加0.5kg有机肥做底肥，然后填入5cm松土，防止接触烂根，然后分次回填，边填边踩，并注意提苗，保持直立100、稳固。6) 应在当地植树季节栽种，并经常浇水，保持湿润。4.7 各分项工程的施工顺序on在施工顺序的安排上，充分考虑冬雨季施工的影响，采用平行流水施工，尽量减少各工序和项目之间的相互干扰。1) 临时工程先进行交接桩、线路复测及临时设施的修建等准备工作，再进行主体工程施工。2) 路基路基土石方施工按照土石方调配方案的顺序进行，排水工程紧接路基工程施工，防护工程随土石方施工进度进行。其中用做预制场及隧道施工生产设施用地的路基及早安排施工；条件具备的排水沟尽量安排在路基施工前施工，其他紧跟。3) 路面路面在主体工程完成后进行，分段分幅进行施工。4) 涵洞涵洞采用平行作业，在路基填筑前完成。5) 隧道101、隧道为本标控制工程，在完成施工准备后立即安排施工。从隧道出口单口独头掘进，先洞口工程再洞身工程。施工中应严格按设计和技术规范做好洞口工程及洞门的修建；洞身工程按开挖、支护、仰拱、衬砌等工序平行作业，直到贯通。隧道路面施工待隧道开挖、衬砌全部完成后进行，从隧中向进、出口分两施工面分幅分块进行。安全设施及预埋管线工程在主体工程完成后进行。5 施工进度及保证措施5.1 施工进度计划1) 主要工程项目施工进度开工时间：2006年10月31日；完工时间：2007年6月29日，总工期8个月，其中0#-5、6#路在开工后工期6个月内完成。主要工程项目施工进度安排见表5-1：表5-1 主要工程项目施工进度序号102、工程项目开始完成持续时间(天)1开工12施工准备163路基处理3040#-5、6#路4.1路基挖方774.2路基填筑774.3路基防护及排水904.4涵洞工程464.5路面基层434.6路面铺筑364.7路面标志标线2552#路5.1路基挖方1365.2路基填筑1365.3路基防护及排水1515.4涵洞工程1055.5路面基层895.6路面铺筑815.7路面标志标线255.8隧道施工1976其它32) 施工进度图表见“表2：分项工程进度率计划（斜率图）”及“表7：施工总体计划表”5.2 确保工期的措施1) 调谴精兵强将，强化施工管理。我单位若中标，将投入足够的劳力、技术骨干和机械设备，建立各种103、管理领导体系，并迅速进驻施工现场，保证主要工程尽早开工。2) 进行科学组织和精心施工。加强施工计划的科学性、运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施组，选择最优施工方案。各项施工做到点段明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，确保工程按计划完成。3) 结合承包经营、施工生产的全过程有针对性地做好政治思想工作，开展“保安全，创优质，保工期，增效益”的立功竞赛活动，最大限度地调动职工大干快上的积极性 。4) 按照施组要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，做好机械设备“管”、“用”、“养”、“修”工作，组织专门的维修保养班子，加强设备的保养和维修，提高设备的完好率104、利用率，保证不间断施工。5) 提前做好全员技术培训，实行先培训再考核上岗制度。提高参战全体员工的技术素质，使整个工程顺利进行，保证总工期目标的实现。6) 尽快做好大临工程的修建和“四通一平”（通水、通讯、通电、通路和平整场地）工作，制定施工计划和网络图，确保施组要求的工期实现。7) 做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。8) 抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。9) 加强同设计、监理、施工单位、地方政105、府、公路运输部门的密切联系，树立良好的信誉，开创优良的外部施工环境。6 施工质量保证体系及措施6.1 质量保证体系6.1.1 质量目标全部工程质量优良。单位工程一次验收合格率100；工程优良率90以上。6.1.2 质量保证体系为确保我公司承建的工程质量满足业主和社会的要求和期望，使各项质量活动规范化、标准化和程序化，按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000质量体系生产、安装和服务的质量保证模式建立了文件化的质量体系。针对本工程的特点，我们特制定如下质量保证体系：技术保证设备保证质量监督保证经济保证标准化作业现场技术指导学习公路工程施工技术规范学习公路工程施工验交标准学106、习交通法规和管理规程严格工程试验标准设备综合完好率达到90%设备综合利用率达到70%水泥、钢材等集中采购实验室对原材料采样合格项目部成立质检领导小组队、班组严格工序三检制度设专职质检员监督验评制质检责任制质量经济挂钩质量奖惩连带制质量奖惩兑现物资保证质量保证体系6.1.3 质量管理组织机构项目部成立以项目经理为组长，项目副经理、项目技术负责人为副组长，由各部门负责人组成的质量管理领导小组，设立质量管理机构，建立质量管理网络，项目经理部设专职质检工程师，作业层配置足够的经考核并持证上岗的质检员，明确各级人员的质量职责，实施全员、全过程、全方位的质量管理。本工程质量管理组织机构及质量控制流程如下。107、全面质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目技术负责人、副经理工程管理部计划合同部机电物资部安质环保部质检工程师试验室主任队质量管理领导小组组长：队长副组长：技术负责人安质室主任质检组各工班长专职质检员QC小组财务部办公室6.1.4 各岗位主要质量职责表7-1 各岗位主要质量职责表序号职务或部门职 责1项目经理对所在项目施工质量负责。负责组织工程项目实施的策划，并批准工程项目质量计划。对工程质量实施统一领导，对保证施工质量的重大措施进行决策。确保人力、设备、资金等资源到位。对职工进行质量意识和技能教育，使职工认识到质量的重要性，广泛发动群众开展创优质工程活动。落实质量奖惩制度。2项目副经理协108、助项目经理抓好分管的工作。正确处理施工质量与进度以及监理人的关系，合理安排施工程序，确保工程质量。对工程不合格和质量事故负直接领导责任。掌握工程项目的质量情况，并及时向项目经理汇报。每月组织一次工程项目质量检查，针对主要问题，亲自组织攻关。3项目技术负责人协助项目经理分管项目部技术管理工作，为制定正确的经营目标的决策提供科学依据。组织编制施组、重大施工技术方案、并督促落实：协助组织工程项目实施的策划，并组织编制项目质量计划。组织制定和实施项目部“四新”计划，推广、应用新技术、新材料、新工艺、新设备。协助项目经理召开工程质量事故分析会，提出质量事故的技术处理方案，组织编写质量事故报告，对因技术造109、成的质量事故和重大质量缺陷负责。对技术和质量问题提出改进措施，指导开展创优质工程活动，对竣工工程的质量负直接技术责任。4工程管理部贯彻有关工程技术、生产经营管理的方针、政策、法规和单位有关规定，制定项目部工程技术管理的规章制度，并督促执行。协助组织工程项目实施的策划，负责编制工程项目质量计划、施组、检验试验计划、施工技术措施和物资需用量计划。负责项目部重大技术方案的技术交底。负责项目部履约期合同评审。推广经发包人或监理人批准的新技术、新工艺、新材料。组织不合格品的评审，制定土建工程纠正和预防措施，并参加验证。组织编制竣工资料。负责向各作业队、班组作技术要求和质量标准交底，在施工过程中认真检查落110、实情况，对违反操作规程的班组和个人有权纠正和制止。督促测量队对测量轴线定位，水准点及高程控制及时进行复核，并负直接技术责任。根据项目施组和施工技术措施组织施工生产，负责工程施工的组织和协调工作。负责编写施工大事记，负责施工过程和最终产品的防护控制。5安质环保部贯彻有关质量、安全方针、规范、规程和我单位有关质量、安全管理制度以及发包人、监理人发布的各项质量、安全管理措施和奖罚条例。根据工程实际，编制项目部质量、安全管理制度。负责组织开展群众性的质量管理活动，组建QC小组，开展质量攻关。组织开展质量、安全检查，对查出的质量问题、安全隐患责令责任单位进行整改；负责材料的监督检验和施工的过程检验和试验111、。及时按施工技术规范要求对砂石骨料、水泥、钢筋、砼、外加剂、拌合水等进行现场取样和质量检验试验，并将检验试验成果按时向技术负责人汇报。负责项目检验、试验仪器设备管理工作，对试验、检验设备进行定期校验。协助分管领导组织质量、安全事故的调查处理，督促纠正和预防措施落实，并组织验证。负责按规定实施项目部质量、安全奖惩。参加履约期合同评审。6机电物资部制定项目部有关设备物资管理制度并督促执行。负责项目部设备物资的管理。负责组织施工设备的进、退场及设备日常使用、维护和保养工作，确保机械设备有效合理的利用。负责工程施工材料和设备的采购，按照施工计划和质量的要求，按时、保质保量地供应配套主要材料和辅助材料，112、确保经济合理地解决好供需衔接，并对所采购的施工材料和设备的质量负责。负责物资不合格控制，制定采购物资纠正和预防措施，并跟踪验证。负责工程材料、设备的入库验收、标识、仓储维护、控制发料、清库盘点等物资的日常管理工作。7办公室贯彻有关法律法规和单位规定，建立健全项目部文件控制、管理的规章制定，并督促执行。负责项目部文件的归口管理。参加履约期合同评审。8财务部贯彻有关法律法规，建立健全财务规章制度，并督促执行。负责编制项目部财务年度预算和收支计划及会计报表。参加履约期合同评审。6.2 确保工程质量的措施6.2.1 组织措施1) 提高全员质量意识。广泛深入地开展质量教育，提高各级领导和参战全体职工对创113、优质工程的思想认识。2) 建立和健全质量管理体系。中标后编制项目质量计划，建立经理部、队二级质量管理体系，做到责任到人，实行施工质量挂牌承包，按照设计和规范要求制定各工艺、各工序质量标准，使整个施工过程处于受控状态。3) 成立创优领导小组。经理部、队二级分别成立创优领导小组，经理、队长分别担任二级创优小组组长，经理部项目技术负责人、队技术主管担任副组长，成员由施工、机械、安质、试验、物资等人员组成。4) 成立各级专门负责工程质量的部门。经理部设质量安全部，工程队设质检室及专职质检工程师，工班设质检员，负责施工过程中的质量管理和检查，并成立相应的创优攻关小组。5) 加强技术学习和质量培训工作。组114、织参战员工学习有关的技术标准、规定、规程、规则和细则，并进行技术考核及教育培训，全面掌握本岗位的操作规程和质量标准的内容、实施步骤，确保工程质量。6) 加强技术管理，强化工序质量意识。对各施工工序详细技术交底和严格的质量控制，对工序标准的情况做出记录，确保各工序的质量。推广施工新技术，开展技术攻关。7) 定期进行质量大检查，积极开展创优竞赛活动。为促进创优规划的实施，制定具体措施，实行奖优罚劣，加大奖惩力度，重奖重罚，实行质量否决权，促使人人争先进、班班争样板，以点带面，掀起创优施工高潮。6.2.2 技术措施6.2.2.1 确保砼质量的技术措施1) 砼施工组织措施(1) 成立以项目经理为组长的115、砼喷射和灌注施工管理组，主要负责实施砼施工的组织管理工作，确保砼连续供应和按施工工艺施工。(2) 砼浇筑或喷射前，由技术负责人进行技术交底，明确砼浇筑或喷射的工艺、特点和注意事项等；项目质检和技术部门专职负责相应部位的喷射、灌注质量控制。2) 砼质量控制措施(1) 砼拌和及运输砼拌和采用自动计量的砼拌合系统进行供应，搅拌输送车运输。制定运输路线并养护好，编排好拌和运输计划，保证现场连续灌注。(2) 砼灌注每次浇筑前，模板均刷脱模剂，变形模板不得使用。运来的砼先经试验人员检查核实配料单是否符合配合比要求，坍落度是否满足要求。泌水、离析、拌和不均、坍落度损失超标准的砼作废弃处理。砼分层对称灌注。分116、层厚度不超过捣固棒长的1.5倍，振捣时要插入下层不少于5cm，振动半径先后重叠，顺序推进，每棒达到砼面且下沉到位，上面泛浆排完气泡即可。用附着式振动器时，各振动器频率相同，每次振动时间不超过20s，捣固人员及时从各窗口跳移输料管，使之分层厚度匀速推进。3) 喷射砼质量控制措施采用湿喷工艺。施工前，用高压风或水将受喷岩面冲洗干净，喷射中发现松动石块或遮挡喷射砼的物体时，及时清除。喷射分段、分片由下而上顺序进行。喷射时，喷嘴按螺旋形轨迹一圈压半圈的方式沿横向移动，使喷层均匀密实。喷射分层进行，后一层喷射在前一层砼终凝后进行。若终凝后间隔时间1h以上且喷面已蒙上粉尘时，受喷面用高压气体、水清洗干净。117、喷头与受喷面垂直，距离与工作气压相适应，以0.61.2m为宜。喷射砼应覆盖钢支撑。严格控制水灰比，喷到岩面上的砼湿润光滑，粘塑性好无干斑或滑移或流淌现象。作业完成后，喷射机和输料管内的积料及时清除干净。突然断水或断料时，喷头迅速移离受喷面，严禁用高压气体、水冲击尚未终凝的砼。6.2.2.2 确保路基工程质量的技术措施开工前，先进行施工测量，确定线路中桩、边桩的位置和高程。做好排水设施，保证排水通畅。路基工程施工提高机械化作业程度，以机械化正规施工保证路基质量。填土时，不同种类的填料不得混杂填筑。渗水土与非渗水土分开填筑。碾压按中型和重型机械配套，静压与振动碾压配套。填筑按最佳含水量进行控制，含118、水量大时，先晒干或晾干；含水量小时，洒水并用推土机翻拌，检验合格后，再送料摊铺。填石路堤填料选择不易风化的块碎石，最大块径不超过层厚的2/3，否则解体后再用。填土路堤密度用核子密度仪和灌砂法测定，原位强度以贯入法或K30荷载板试验求得。填石路堤用重型击实法和K30荷载仪进行检测。路堑采用纵向分段、分层拉槽方式用大型机械作业，边坡预留保护层用人工刷坡，边坡成型一段防护一段，刷坡后尽快按设计进行防护。石质路堑以小型及松动爆破为主，不得采用大爆破。填土时，路堤按规定加宽进行填筑，必要时进行边坡夯实，确保路堤边缘和边坡的压实密度。结构物回填时严格控制压实度，为保证回填处的压实，在压路机不能碾压的边角处119、，采取小型压实机具碾压。路基排水设施顺直圆滑，做到排水顺畅，方向明确。边坡按设计进行防护，防护工程的各种砼和砌体基础牢固、无开裂，灰缝饱满，外形美观；边坡植物符合设计要求，并沿坡面连续覆盖，成活率不低于90%。砌石采用挤浆法，沉降缝与伸缩缝平直、宽窄一致，缝内两侧壁面平整无搭叠，防水材料按要求深度填塞紧密。勾缝必须弹墨线，保证勾缝顺直成行。砂浆用机械拌和。6.2.2.3 确保隧道工程质量的技术措施开工前，认真核对设计文件，编制实施性施组，根据施组作好洞口布置，配齐机械设备和材料，先作好洞口工程施工，开挖遵循少扰动、强加固、短进尺、多循环的原则。进洞前，对精测队交付的控制桩、水准基点桩进行闭合复120、测，再放出进洞引入线。主要桩点设护桩。洞口有三个以上投点组成的基线网，据以放设进洞中线；洞口放设两个以上水准基点或引伸水准基点，据以放设进洞标高。初期支护与超前支护做到钻孔方向正确、灌浆饱满，喷层达到设计厚度，钢架、锚杆焊为一体，真正达到支护加固作用。开挖采用控制爆破（光面和预裂）爆破技术，减少超欠挖。仰拱在墙拱衬砌前施工，严禁在松方上施工。洞口段施工时加强对边、仰坡的观测，若出现异常情况，停止施工，待处理后，方可继续施工。钢支撑垫板下基础较软且有地下水时，增设2-3根锁脚锚杆。钢支撑上若有锲块填石，回填注浆。防水板施工时，大坑需立模填筑砼补平，小坑用砼或防水砂浆找平；锚杆等钢筋露头需割断并用121、砂浆封头；防水板先检验质量，保证基层表面清洁、干燥无污物，再按规定焊接和铺设。立模前放出隧道中线、水平和模型位置。边墙竖缝铅垂，水平缝平行于隧道轴线。按规定配足试验人员及质检工程师，对工程施工开展各项测试工作。使每种建筑材料、半成品质量、配合比、试件符合要求，杜绝因材料质量不符合要求而发生工程质量事故。钢筋（网）、锚杆和钢支撑集中在加工厂按设计要求加工制作，以保证加工制作精度。锚杆方向与岩层垂直。锚杆施工一段后，及时作轴力和拉拔试验，以取得相关参数。做好超前地质预报工作，及时分析和观察开挖工作面岩性变化。加强围岩量测工作。通过对量测数据分析处理，按照时间位移曲线规律，及时调整和加强初期支护，同122、时重视模筑砼及时施作。严格控制开挖工序，尤其是一次开挖进尺，杜绝各种违章施工。6.2.2.4 确保路面工程质量的技术措施1) 级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层级配碎石、水泥稳定碎石集中拌和。在监理工程师批准的路基上按经监理工程师批准的试验路段的施工工艺、施工机械进行混合料的施工。碎石层在最佳含水量时遵循先轻后重的原则进行碾压，按重型击实试验法确定的压实度，达到98%以上。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。基层表面平整密实、边线整齐、无松散现象。2) 水泥砼面层(1) 严格按技术规范标准和监理程序选择性准备水泥混凝土路面原材料，做好混合料配合比设计。(2) 传力杆、拉杆端头切割123、后，要用镀锌处理。(3) 吸水后若发现混凝土表面出现“弹簧”现象，不太严重时用小吸垫继续吸水，比较严重时更换新混凝土重新振捣。吸水过程中经常检查吸水效果，发现问题及时解决。吸垫妥善保管，搬动时不要碰、挂、撕裂，每班作业完毕，用水冲冼吸垫及泵内沉积物。(4) 切割时间根据气温灵活掌握，不宜太早，也不宜太晚。过早容易造成缝边剥落，太晚容易损坏刀片。7 施工安全保证体系及措施7.1 安全保证体系安全目标：“三无”、“一杜绝”、“一控”“三消灭”。三无：无因工伤亡，无交通伤亡，无火灾及水灾事故；控：控制年负伤频率在2以下；一杜绝：杜绝重大机械安全事故；三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。124、我单位将依据GB/T28001标准进一步建立健全安全保障体系，明确安全目标，防止或减少施工人员伤亡和设备事故的发生，保障施工安全和人身安全，提供适宜的工作环境，使施工生产在有序环境中进行，促进各项工作正常开展。安全保证体系如下：安全领导小组组长：项目经理副组长：专职安全副经理安全方针：安全第一预防为主安全目标：“三无”、“一杜绝”、“一控”“三消灭”安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防淹亡防交通事故定期检查不定期检查防火灾防触电各业务部室各队队长专职安全员各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑125、现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患安全保证体系框图防塌方7.2 施工安全管理组织机构及其主要职责若我公司中标，将在接到开工通知后的7天内，向发包人和监理人各报送一份内容包括安全管理机构的组织和岗位职责及安全人员的组成、安全工作程序和实施细则等的施工安全保证措施报告。1) 施工安全管理组织机构施工现场成立以项目经理为组长，专职安全项目副经理为副组长，项目技术负责人和各部门负责人组成的施工安全管理领导小组。各工作业厂、队和部室负责人是本单位的安全生产第一责任人，对本单位的安全施工负直接领导责任，全面执行各项安全管理制度。项目部设立安全管理机构，设专职安全项目副经理、专业安全工程师；各施工126、作业厂队设专职安全员，各部门设一名兼职安全员，在安质环保部的监督指导下负责本厂、队、部门的日常安全管理工作，各施工作业班组组长为兼职安全员，在队专职安全员的指导下开展班组的安全工作，对本班人员在施工过程中的安全和健康全面负责，确保本班人员按照发包人的规定和作业指导书及安全施工措施进行施工，不违章作业。施工安全管理组织机构及专职安全员工作程序如下。项目经理专职安全项目副经理项目技术负责人办 公 室工程管理部计划合同部安质环保部机电物资部财务部各施工队长安全管理组织机构框图专职安全员安全管理手段规范教育规范活动奖 罚基础工作规章制度安全标准作业各种竞赛活动班组建设安全知识安全措施交底法制纪律安全方127、针政策上岗安全教育典型事例分析职业道德培养安全岗位责任安全责任制文明施工活动责任制兑现检查评比总结安全预防措施专职安全员工作程序框图2) 各岗位安全管理主要职责(1) 项目经理安全管理职责项目经理是本项目的安全生产第一责任人，对本项目施工的职业健康安全负全面领导责任；要认真贯彻执行国家有关职业健康安全的方针、政策、法规和上级有关规定；建立健全安全管理机构，配备符合要求的专兼职安全人员，完善必要的安全监督手段，并支持安全人员履行其安全职责；工程项目开工前，在组织制定施工组织设计时，必须同时制定安全技术措施计划，并督促层层交底，做好相关记录，落实“两措”经费，并保证其实施；负责组织安全生产教育，开128、展安全操作技能岗位练兵活动和创建安全岗位活动；组织并参加施工安全大检查，对检查发现的事故隐患，组织实施整改措施；对危险施工项目，应亲临现场监督安全设施的完善的措施的落实，坚持文明施工；负责组织实施安全与经济挂钓分配制度，保证安全生产奖惩兑现；按时向主管部门报告安全施工的情况及事故报告，对所报资料的准确性负责；组织或参加事故的调查处理工作，负责组织安全防范措施的贯彻执行。(2) 专职安全项目副经理安全管理职责协助项目经理开展本项目日常安全管理工作；每旬组织一次安全检查，对检查中发现的安全问题，按照“三定四不推”原则实施整改，把事故隐患消灭在萌芽状态；主持召开项目安全事故分析会，及时向项目经理和发129、包人及监理人通报事故情况；及时掌握工程安全情况，对安全工作做好的较好的班组、厂队及时表彰和推广。(3) 项目技术负责人安全管理职责贯彻执行国家、行业有关法律法规和单位的规定，分管项目生产经理工作，为制定正确的经营目标和决策提供科学依据；组织编制施工组织设计、重大施工技术方案及安全技术措施计划，对重要项目进行安全技术交底工作；组织推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备；协助质量安全副经理召开工程项目安全事故分析会，提出安全事故的技术处理方案；参与履约期合同评审。(4) 安质环保部安全管理职责负责项目部安全归口管理，并具体负责职业健康安全管理体系运行及生产安全管理；负责贯彻有关职业健康安全方针、政130、策、法规和单位有关安全管理规定，制定督促落实项目部有关安全规章制度；负责组织项目部安全检查；负责收集体系运行、安全生产信息，编制安全统计报表；负责组织项目部安全管理体系自查，督促责任单位和部门对内、外审中出现的不符合项和安全事故采取纠正和预防措施，并组织验证；负责项目部安全专业人员和部分特种作业人员的培训、取证的组织管理工作；负责按规定实施项目部安全奖惩；参加项目部履约期合同评审。(5) 工程管理部、计划合同部安全管理职责负责项目部工程技术、经营计划管理。负责工程概预算中劳动保护及安全技术措施费用的计划、提取；编制生产经营计划时，应将安全技术措施计划与生产经营计划同时下达；在签订工程承包合同或131、分包项目时，必须有安全文明施工的明确要求和奖惩规定；要检查、总结生产计划执行情况时，同时负责检查、总结安全生产情况；坚持工程款按安全考核结算的原则。安全部门未签字的项目，不予结算。(6) 机电物资部安全管理职责贯彻执行上级有关机电设备管理规定，负责做好施工机械的用、管、修过程中的安全监督管理工作；负责组织编制施工机械的安全操作规程与维修保养制度等；负责组织机械操作工的理论知识、实际操作的培训和考试工作；负责大、中型施工机械新装、拆装、改装的安全措施的审查和作业过程中的安全监督；组织对危险性较大的机电设备安全防护设施的推广和完善工作，参加大中型起重机械的负荷试验和自检验收工作；负责组织机电设备和132、电力设施存在的隐患问题，组织对机电设备和电力设施事故和调查处理、分析、处理和事故的统计上报工作。(7) 财务部安全管理职责确保劳动保护专项费用的开支。负责按已批准的安全技术措施计划、劳动保护用品配置计划和安全奖励用款计划，及时提供次资金并负责监督检查其使用情况；根据有关规定，负责办理职工、设备的有关保险业务；负责安全事故的罚款的收缴和管理。7.3 安全管理制度及办法1) 本项目实行安全生产四级管理，即：一级管理由项目经理领导下的专职安全副经理负责，二级管理由安质部负责，三级管理为施工作业厂队质量安全室负责，四级管理由班组负责。2) 根据本工程的特点及条件制定安全生产责任制，并按照颁布的安全生产133、责任制的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产负责制，人人做好本岗位的安全工作。3) 本项目开工前，由工程管理部对开挖、运输、混凝土浇筑等作业，编制实施性安全施工技术措施，为安全施工提供技术指导。4) 实行逐级安全技术交底制，由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料，质量安全部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。5) 加强施工现场安全教育(1) 针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员施工前进行全面的安全教育，重点对专职安全员、班组长和从事特殊作业的操作人员进行培训教育。(2) 未经安全教育的施工管理人员和生134、产人员，不准上岗，未进行三级教育的新工人不准上岗，变换工作或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。(3) 特殊工种的操作人员需进行安全教育、考核及复验，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规定且考核合格获取操作证后方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员要进行登记，按期复审，并设专人管理。(4) 通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全检查操作规程，杜绝“三违”（违章指挥、违规操作、违反劳动纪律），做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害），提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。135、(5) 认真执行安全检查制度项目经理部要保证安全检查制度的落实，规定检查日期、参加检查人员。质量安全部每旬进行一次大安全检查，安全员每班跟踪巡视检查。视工程情况，在施工准备前、施工危险性大、季节性变化、节假日前后等组织专项检查。对检查中发现的安全隐患，按照“三定四不推”的原则立即采取有效措施进行整改，并跟踪验证。(6) 按月进行安全工作的评定，实行重奖重罚的制度。严格执行建设部制定的安全事故报告制度，按要求及时报送安全报表和事故调查报告书。(7) 建立安全事故追究制度，项目部内部发生的每一起安全事故，按“四不放过”原则进行处理。(8) 本项目开工前，根据国家颁布的各项安全规程，并结合本工程的实136、际由安质部组织编制通俗易懂、适合于本工程使用的安全防护手册，报监理人审批后分发给全体职工。安全防护手册的基本内容包括：防护衣、安全帽、防护鞋袜及其他防护品的使用；起重机的使用；各种施工机械的使用；炸药的储存、运输和使用；汽车驾驶安全；用电安全；地下开挖作业的安全；灌浆作业安全；模板、脚手架作业的安全；混凝土浇筑作业的安全；机修作业的安全；压缩空气作业的安全；高空作业的安全；焊接作业的安全和防护；意外事故和火灾的救护程序；防洪和防气象灾害措施；信号和报警知识；其他有关要求。7.4 安全生产的具体措施和对策7.4.1 施工现场安全技术措施1) 施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等规定和文明施工的137、要求，施工现场的生产、生活、办公用房、仓库、材料堆放、停车场、修理场等严格按批准的总平面布置图进行布置。2) 现场道路平整、坚实、干净、无积水、路边排水设施完好、排水保持畅通，危险地点按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定挂标牌，现场道路符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定。3) 现场的生产、生活区设置足够的消防水源和消防设施网点，且经过地方政府消防部门检查认可，并使这些设施经营常处于良好状态，随时可满足消防要求。消防器材设有专人管理不能乱拿乱动，组成一支由512人的义务消防队，所有施工人员和管理人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。4) 各类房屋、库138、棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不能堆放易燃品，严禁在易燃易爆物品附近吸烟，现场的易燃杂物，随时清除，严禁堆放在有火种的场所或近旁。5) 施工现场实施机械安全安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员要持证上岗。使用期间定机定人，保证设备完好率。6) 氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器设置防止回火的安全装置，氧气与乙炔发生器要隔离存放。7) 施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范TGJ46-88规定执行。8) 购置必备的劳动保护用品，安全设备及设施齐备，完全满足安全生产的需要，施工用各类脚手架、通道、爬梯、护栏、安全网等安全防护设施完善、可139、靠，设置各种安全标示牌。9) 在施工现场，配备保安人员，负责工程及施工物资、机械装备和施工人员的安全保卫工作，并配备足够数量的夜间照明和围挡设施；该项保卫工作，在夜间及节假日也不间断；积极做好安全生产检查，发现事故隐患，及时整改。10) 在施工现场和生活区设卫生所，根据工程实际情况，配备必要的医疗设备和急救医护人员，急救人员具有至少五年以上的急救专业经验，并与当地医院签订医疗服务合同。7.4.2 火工材料安全管理控制措施1) 炸药的临时存放严格遵守火工材料的管理规定；火工材料加工间建立严格的保卫制度，人员出入必须登记；运进加工的火工材料严格清点验收，加工后运出的火工材料检查登记并让使用责任人签140、字确认；火工材料加工间严格按火工材料库房的要求管理，区域内严禁烟火；当天未使用完的火工材料经主管部门确认余量准确无误后及时集中退库。2) 炸药的运输火工材料的押运人员必须持有公安部门办理的押运证，无证人员严禁从事火工材料押运作业，有押运人员或警卫人员护运；禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、机动三轮车、人力三轮车、摩托车和自行车运输炸药；汽车运输在任何时候、任何情况下，必须注意防止急刹车或意外事故的发生，严禁开快车或抢行；运输车辆不得在人员集中区、桥梁、隧洞等区域停留。3) 炸药的使用要使用的火工材料领出后，要派专职人员对火工材料的使用进行全过程监管，直至剩余的火工材料退库手续结束；装药前，非爆破作141、业人员和机械设备均撤离至安全地点或采取防护措施。撤离之前不准将炸药、雷管等同时运到工作面；装药时，严禁将爆破器材放在危险地点或机械设备电源附近；装药和堵塞使用木、竹制作炮棍，严禁使用金属棍棒装填；每排炮所用的炸药、雷管、导火索，必须是同一厂家，同批号经过检查合格的产品；装药完毕，监管人员和炮工立即对火工材料使用与剩余量进行清点记录，经爆破责任人现场确认后及时退库。7.4.3 边坡开挖安全控制措施1) 边坡开挖前，将设计边线外至少5m范围内的浮石、杂物清理干净，必要时坡顶挖截水沟，并设安全防护栏。2) 边坡开挖自上而下进行，在开挖过程中，出现不良地质现象危及人身安全时，则应及时做出明确判断，采取142、果断的措施，以防发生事故。3) 边坡开挖每下降58m进行一次清坡支护，避免形成高边坡后再处理。4) 进洞前对洞脸岩体进行鉴定，确认稳定或采取措施后方可开挖洞口。5) 爆破作业严格遵守爆破安全规程，加强全过程管理。6) 从事爆破作业的炮工，必须持证上岗，严禁无证人员从事爆破作业。7) 爆破作业严格按照规定的爆破时段进行，统一指挥、统一警报信号、统一警戒。必要时扩大警戒范围或采用控制爆破，严格控制飞石距离。8) 所有移动困难和不能经常移动的设备，要有可靠的安全防护措施。7.4.4 地下隧洞开挖施工安全控制措施1) 所有进入地下洞室工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。各洞内机143、电洞室、料库、钢模台架等处均应设置有效的消防器材，并设明显的标志，定期检查、补充和更换。2) 洞内施工放炮由取得“安全技术合格证”的爆破工担任，严格防护距离和爆破警戒。放炮10min后才允许人员进入工作面，安全撬挖后方能继续施工。3) 为防止隧洞坍塌，开挖不良地质段时，按照短进尺、弱爆破、先护顶、及时强支护的原则进行，并制定相应的防塌、滑预案及处理措施。4) 在隧洞施工中配备有害气体监测、报警装置和安全防护用具，如防爆灯、防毒面具、报警器等，一旦发现毒气，立即停止施工并疏散人员。配备足够的通风设备，搞好洞内通风，保证洞内施工时的能见度，避免机械事故和人员伤亡事故的发生，并防止有害气体对人体的伤144、害。5) 洞内施工所用的动力线路和照明线路，必须架设到一定的高度，线路要架设整齐，设置于洞内的配电系统和布置闸刀、开关的部位，必须要设醒目的安全警示牌。洞内照明尽量使用安全电压。6) 施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对各部分支护进行定期检查，在不良地质段，每班应责成专人检查，当发现支护变形或损坏时，立即修整加固。7) 安装钢架支撑，遵守起重和高空作业等有关安全规则，宜用小型机具进行吊装。8) 当发现已锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，立即在该区段增设加强锚杆，其长度不小于原锚杆长度的1.5倍。9) 当喷射砼尚未达到一定强度即趋失稳的围岩或喷锚后变形量超过设计容许值以及发生突变的围岩，用145、钢架支撑进行支护。10) 对围岩较差地方，宜用超前锚杆和挂网湿喷砼的办法进行临时支护。11) 把喷层的异常裂缝作为主要安全检查项目，经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起高度警惕。7.4.5 混凝土浇筑安全措施1) 工作台、踏板、脚手架的承重量，不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的木板铺设严密，木板的端头必须搭设在支点上。砼浇筑前，全面检查仓内排架、支撑、拉筋、模板及平台、漏斗等是否安全可靠。2) 用吊装模板时，工作地段有专人监护。3) 平台上所留的下料孔，不用时必须封盖。平台除出口外，四周均应设置栏杆和挡脚板。在吊运材料和设备时，人员与车辆不得穿行。4) 在平仓振捣过程中146、，要经常观察模板、支撑、拉筋是否变形，如发现变形有倒塌危险时，立即停止作业，并及时报告有关指挥人员。5) 不得将运转中振捣器，放在模板或脚手架上。6) 使用电动振捣器，须有触电保护器或接地装置。搬移振捣器或中断作业时，必须切断电源。7) 湿手不得接触振捣器电源开关，振捣器的电缆不得破皮漏电。8) 平仓振捣时，仓内人员思想要集中，相互要关照。浇筑高仓位时，要防止工具和砼骨料掉落仓外，更不允许将大块石抛向仓外，以免伤人。7.4.6 运输安全措施1) 机动车辆必须执行公安部制定的交通规则，严禁无证驾驶和酒后驾驶。2) 各类车辆处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。3) 所有运载车辆均不准超载、超宽、147、超高运输。4) 装碴时将车辆停稳并制动。5) 运输车辆文明行驶，不抢道、不违章，隧洞内行驶速度不超过15Km/h，施工区内行驶速度不能超过25Km/h。6) 自卸汽车、平板拖车、起重吊车、装载机、机动翻斗车除驾驶室外不准乘人，所有车辆驾驶室不准超员。7.4.7 供电与电气设备安全措施1) 施工现场场内设备定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器等每季度测定一次绝缘强度，移动式电动机，潮湿环境下电气设备使用前检查绝缘电阻，对不合格的线路设备及时维修或更换，严禁带故障运行。2) 线路检修、搬迁电气设备（包括电缆和设备）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。3) 非专职电气值班员，不148、得操作电气设备。4) 操作高压电气设备回路时，戴绝缘手套，穿绝缘靴并站在绝缘板上。5) 手持式电气设备的操作手柄和工作中接触的部分，有良好绝缘，使用前进行绝缘检查。6) 低压电气设备宜加装触电保护装置。7) 电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮栏或防护罩。8) 36V以上的电气设备和由于绝缘损坏可能带有危险电压的金属外壳、构架等，必须有保护接地。9) 凡可能漏电伤人或易受雷击的电器及建筑物设置接地装置或避雷装置，对其进行管埋和维修，并建立定期检查制度。10) 电气设备的检查、维修和调试工作，必须由专职的电气维修工进行。7.4.8 起重运输安全控制措施1) 吊机操作人员持证上岗,在看、听到准149、确信号后才能进行操作，司机应集中精力坚守岗位，听从任何人发出的紧急停车信号，不准超载。2) 定期对吊钩、吊罐钢丝绳进行检查；使用过程中经常保养，避免碰撞。经常检查钢丝绳、限位器，确定系统是否可靠，班前、班后做好设备常规检查并作好设备运行记录和交班记录。3) 吊运物件捆绑要牢固，有棱角的加垫保护钢丝绳，零星短件、氧气瓶、乙炔瓶等必须装吊框内吊运，且氧气瓶、乙炔瓶不能同时吊运。4) 起重设备必须配备相关的灭火装置。7.4.9 高空作业安全控制措施高空作业情况复杂，危险性大，要定期、不定期地进行安全检查，发现问题，及时解决。对于仓面小、场地狭窄、施工难度大的部位砼施工，设置护栏及悬挂安全网，施工人员150、佩戴使用安全带，防止高空坠落事故。施工平台经常检修，防止倒塌事故；施工人员频繁上下工作面，确保交通安全可靠、畅通。对高空作业、施工用电、起重吊装等易发生安全事故的作业，不允许有违章作业现象。高空作业中所有物料堆放平稳，不可置放在临边或洞口附近，也不可妨碍通行和装卸。拆卸下的物体、剩余的材料都要及时清理和运走，上下传递物体禁止抛下丢弃。在作业场内，凡有跌落可能的任何物体，都要一律先行撤除或加以固定，以防跌落伤人。7.4.10 防洪、防火、防盗管理措施1) 防洪措施在汛期前，成立以项目经理为组长的防洪领导小组，组建抗洪抢险队，并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备，警钟长鸣，常抓不懈，随时处理突发事件151、。不良天气时，采取昼夜巡逻制度，发现险情，及时汇报，以便及时抢险，确保工程安全度汛。在施工现场设立简易的气象、雨量站，并主动与当地防汛指挥部取得联系，一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的洪水或气象灾害的预兆时，立即采取有效有预防措施，确保工程施工人员和设备安全。科学组织、合理安排、严格管理，保证施工进展满足防洪度汛的要求，同时避免洪水对建筑物和施工安全的影响。合理布局，消除隐患。在生产临时建筑和生活区周围修建畅通的排水渠道。健全通讯系统，保证各施工厂队同项目部及外界的联系，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时处理。2) 防火、防盗措施生活区及施工现场配备足够的灭火器材和救助设施，并同当地152、消防部门联系，加强安全防范工作。施工期间要特别做好防火灾工作，密切配合当地护林部门做好周围山区林木的防火工作，在林区设置防火标志，加强平时警戒巡逻。对职工进行防火安全教育，杜绝职工烧电炉、乱扔烟头的不良习惯。在生活区及工地重要电器设备周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。工地及生活区的照明系统派人随时检查维修保养，防止漏电失火引起火灾。在生活区、工地现场、料场，指派专人24小时轮班看守，防止生产生活物品、材料、机具设备被盗，及其他事故发生。7.5 重点安全生产措施根据我公司以往施工经验，结合本工程特点，确定本工程重要施工方案及特殊施工工序的安全过程控制措施如下：采用光面及控制爆153、破及时支护，合理安排工序衔接时间等措施，谨慎处理洞室开挖与支护工作。合理应用光面爆破等技术，确保开挖轮廓，减少开挖对围岩及相邻建筑物的影响。注重围岩工程安全监测指导施工。施工中安全过程控制的重点为开挖爆破的过程控制。8 环境保护及文明保证体系及措施8.1 环境保护方案及措施8.1.1 环境保护保证体系建立由项目经理领导下，项目副经理具体管理、各职能部门参与管理的环境保护保证体系。推行ISO14001国际标准，按编制的环保管理手册做好各项环保工作。其中工程管理部负责制定项目环保措施和分项工程的环保方案，解决施工中出现的污染环境的技术问题，合理安排生产，组织各项环保技术措施的实施，减少对环境干扰；154、安质环保部督促施工全过程的环保工作和不符合项的纠正，监督各项环保措施的落实；其它各部门按其管辖范围，分别负责组织对施工人员的环境保护培训和考核，保证进场施工人员的文明和技术素质。8.1.2 环保目标1) 建立废水处理系统和采取各种环保措施，确保向施工人员提供清洁的、足量的饮用水，饮用水各项水质指标符合生活饮用水卫生标准（GB5749-85）要求；施工办公、生活营地生活污水集中处理达标后排放，排放水质满足污水综合排放标准（GB8978-1996）中表4中的一级标准；施工生产废水处理后循环利用，处理达标后排放，排放水质满足污水综合排放标准（GB8978-1996）中表4中的一级标准，避免对河流水质155、产生影响。2) 施工区噪声达到建筑施工场界噪声限值标准，施工临时生活区环境达到城市区域环境噪声标准（GB3096-93）2类标准，从而减少施工噪声对施工人员的影响。3) 临时生活区环境空气达到环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准，避免空气污染对施工人员健康产生影响。4) 施工区生态环境达到工程建设前功能状况。8.1.3 环保设计在本标工程施工中产生的废水主要有如下几类：生活污水、停车场汽车冲洗废水、机械维修厂维修废水及灌浆产生的废浆液和废水。对施工期的生活污水和生产废水均要进行处理，达到污水综合排放标准（GB8978-1996）一级排放标准后方可排放，施工时将根据污水的不同性质采156、取不同的处理方法。1) 生活污水处理生活污水主要包括食堂污水、生活洗涤水和粪便污水，为满足要求排放水质，在食堂附近设隔油池，对于粪便污水在合适位置布置化粪池，然后将上述污水汇于地埋式污水处理系统，经生化处理，出水达一级排放标准后排放。2) 停车场汽车冲洗废水和机械维修废水处理停车场汽车冲洗废水和机械维修废水的主要污染物为悬浮物和废油，通过隔油沉淀设备处理后，进行提升泵井进入地埋式污水处理系统，经生化处理后，出水达一级排放标准后排放。3) 废浆液的处理在灌浆过程中产生的废浆液和废水，将其回收集中流入沉淀池中沉淀，达到排放标准后排放。8.1.4 环境保护措施根据泸定水电站场内右岸交通工程【0#-5157、2#、6#公路】线路布置及使用功能，针对公路施工期和运营期对环境影响采取以下环境保护措施：1) 在符合施工总布置要求、满足公路使用功能的前提下，合理布置线路，采用对地表扰动及植被破坏较小、土石方工程小的线路方案，并对易产生灾害的路段进行特殊防护及排水处理，减小工程施工对环境的影响。2) 路基挖填后对边坡进行防护和绿化，公路施工弃渣规划弃渣场，集中堆放，对渣场加强排水防护且进行绿化处理，保持水土，减免流失，部分渣场利用地表挖方耕植土进行复耕处理。本合同共设渣场1处，弃渣堆放于电站1#渣场（咱里大桥上游侧大渡河左岸台地），统一规划防护。3) 公路施工活动产生的生产、生活废水规划设置沉淀池，沉淀处158、理、消毒后排放。4) 公路施工活动中施工机械选用低噪声或有消声装置的设备。5) 施工期和运营期行驶汽车尾气污染物排放不得超过国家污染物排放标准，并在公路两旁种树、植草，减小对环境的影响。6) 公路施工人员饮用水，修建专门水池，进行消毒、杀毒及净化处理，使其符合国家规定饮用水标准。7) 生活垃圾定点存放，集中处理，防止其污染环境。8) 采取健康建档、卫生检疫、环境卫生和食品卫生管理等人群健康保护措施。9) 施工区内洒水降尘，减少粉尘污染。8.2 文明施工8.2.1 文明施工目标根据我单位在以往工程施工中的实践，充分认识到文明施工在项目管理中的重要作用。一是文明施工改变施工现场面貌，改善职工劳动条159、件，提高工作效率，使施工队伍始终保持良好的精神状态。二是文明施工不仅可以促质量、保安全，而且能够提高经济效益；文明施工注重规范，各项目施工管理工作严谨，减少了工、料、机无效投入的浪费；文明施工讲究工艺，减少了大量原材料的消耗。三是文明施工可提高工程项目管理水平，促进我单位施工水平提高，增强我单位竞争能力，逐步和国际接轨，尽快实现我单位管理现代化。本单位针对本工程确定的文明施工目标为：“两型五化”（安全文明型、卫生环保型、硬化、净化、美化、绿化、亮化）和“一图五牌”（施工区域平面布置图、工程概况牌、安全生产纪律牌、安全生产记录牌、质量告示牌、安全、质量、文明施工责任牌）。8.2.2 文明施工保证160、体系和实施方案1) 工程开工同时，组建由项目经理直接领导，项目副经理亲自抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工程管理部负责，安质部负责监督检查。各施工作业厂队及生产班组设置文明施工监督员，负责本厂队、班组的文明施工监督。文明施工保证体系见下图。文明施工领导小组组长：项目经理副组长：副经理、项目技术负责人工程管理部计划财务部机电物资部安质监察部质检工程师试验室主任厂队文明施工领导小组组长：队长副组长：技术负责人文明施工监督员各作业队技术员各工班长文明施工保证体系图2) 文明施工的实施方案(1) 建立创建文明施工领导小组，全面开展创建文明工161、程活动。做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通，施工现场排水畅通；施工中无管线高放，施工现场无积水，施工道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分离，施工现场必须挂牌施工，施工人员必须佩卡上岗，现场材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明整洁。(2) 加强宣传教育，提高全体施工人员对文明施工重要性的认识，不断增强文明施工意识，使文明施工逐步成为全体施工人员的自觉行为，讲职业道德，扬行业新风。(3) 在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。(4) 由项目副经理组织工程管理部、安质部、办公室、机电物资部的有关人员制定文明施工的管162、理实施细则，每周由管理监督机构按实施细则进行检查并把文明施工检查情况在生产会上向有关单位通报，提出进一步整改措施，限期落实。(5) 注重施工现场的整体形象，科学组织施工。对现场的各种生产要素进行及时整理、清理和保养，保证现场施工的规范化、秩序化。8.2.3 文明施工具体实施措施1) 对参与施工的队伍签定文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工落到实处，提高全体施工人员文明施工的自学性和责任感。2) 规划生产和生活区域，并设置镀塑钢格栅栏将生产区域和生活区域与外界隔离，在其出入口设置治安保卫值班岗及交通栏杆。另外在其入口处设置施工告示牌，明令禁止与施工无关人员严禁入内。3) 创建美好环境。163、在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理；在生活区周围种植花草、树木，美化环境，开辟宣传园地表扬好人好事，宣传国家政策、施工技术和规程规范；开展积极健康的文化活动，如晨练、羽毛球、乒乓球、扑克、象棋等，严禁黄、毒、赌和打架、斗殴事件发生。4) 加强对施工人员的全面管理，所有施工人员均要办理暂住证。落实防范措施，做好防盗工作，制止各类违法行为和暴力行为，并报告公安部门，确保施工区域内无违法违纪现象发生。尊重当地行政管理部门意见和建议，积极主动争取当地政府支持，自觉遵守各项行政管理制度和规定，搞好文明共建工作。正确处理与当地政府和周围群众的关系，并与当地派出所联合开展综合治安管理。5164、) 施工现场内所有临时设施按施工总平面布置图进行布置管理，使施工现场处于有序状态。各种临时设施统一规划设计，地坪采用砼硬化，风、水管线用不同颜色以示区别，供电和通讯线路架设统一采用砼杆，并留有一定安全高度。6) 服从发包人制定的相关文明施工的规定，加强现场管理，工区内设置醒目的施工标识牌，标明工程项目名称、范围、开竣工时间、工地负责人；所有施工管理人员和操作人员佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。在料场、碴场、营地、砂石加工系统等处设置标语牌。7) 合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。8) 现场的钢材、水165、泥等能入库的尽量入库，不能入库的进行上遮下垫、防雨淋、防日晒待处理措施。9) 重要施工场地设操作规程、值班制度和安全标志。值班人员按时交接班，认真作好施工记录，值班中遇到发包人、监理人检查工作时，主动介绍情况。10) 施工干道，经常保养维护，并采取洒水等措施减少扬尘，改善道路运行环境，为文明施工创造必要条件，施工设备严禁沿道停放，在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。11) 按照发包人制定的碴场管理规定进行弃碴、弃土的堆放。12) 洞内施工的风、水、电管线路布置要求架设于边墙之上，做到平、直、顺、整齐有序。13) 施工废水和围岩渗水采取边沟汇集接力抽排。对新开挖出来的洞166、室，砂石路面紧跟支撑面，做到作业面无水无泥。14) 项目经理部对自检和监理人组织的检查中查出文明施工存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。15) 工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。16) 遵守当地政府的各种规定，尊重当地居民的民风民俗，加强民族团结；与当地政府和居民友好相处，建立良好的社会关系。与其他施工单位保持良好的关系，服从发包人和监理人的协调。8.2.4 文明施工对策8.2.4.1 文明施工考核、管理办法1) 文明施工管理系统实行分层管理，167、项目经理对整个工程文明进行宏观控制，项目经理部相关部室对文明施工进行全过程控制，施工作业厂队、班组对承担的项目或工序文明施工自我控制。2) 文明施工管理和监督机构依据本工程项目文明施工管理实施细则，将文明施工的评定分为“优良”“合格”“不合格”三个等级，按分项、分部、单位工程及施工作业厂队、施工班组逐级评定。3) 每周由文明施工管理监督机构按实施细则详细检查，并认真做好记录。4) 提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为进行制止，一经发现不论是否造成损伤，一律给予经济处罚。5) 文明施工管理监督机构每月进行一次文明施工评比，设月文明施工流动红旗，对得到流动红旗的施工作业厂队、班组进行奖励，168、对文明施工做得较差的施工作业厂队、班组进行经济处罚，限期改正。8.2.4.2 健全管理资料1) 上级及发包人关于文明施工的标准、规定、法律法规等资料应齐全。2) 施工组织设计（方案）中应有质量、安全、保卫、消防、环境保护技术措施和对文明施工、环境卫生、材料节约等管理要求，并有施工各阶段施工现场的平面布置图和季节性施工方案。施工组织设计方案应有编制人、审批人签字及审批意见；补充、变更施工组织设计应按规定办好有关手续。3) 施工现场应有施工日志，施工日志中应包含文明施工内容。4) 文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。5) 文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。6) 文明169、施工活动记录,如会议记录、检查记录等。7) 施工管理各方面专业资料。8.2.4.3 加强教育培训工作在坚持岗位练兵基础上，要采取派出去、请进来、短期培训、上技术课、登黑板报、广播、看录相、看电视等方法进行教育工作，要特别注意对民工的进场前教育工作，专业管理人员要熟悉掌握文明施工标准。8.2.4.4 积极推广应用新技术、新工艺、新设备，提高机械化作业程度文明施工是现代工业生产本身的客观要求，广泛应用新技术、新设备、新材料是实现现代化施工的必由之路，它为文明施工创造了条件，打下了基础；改革施工工艺，减少现场手工作业和劳动强度，提高机械化程度和工厂化生产的比重，提倡优选节能环保型施工机械设备，减少环170、境污染，使文明施工达到新水平9 保通及防干扰措施1) 原有318国道保通及防干扰措施本工程0#-5、6#公路起于318国道，318国道是一条政治线、军事线、经济线，保证施工期间运输畅通意义重大；施工期间保通及防干扰措施如下：(1) 成立以项目经理为组长，以项目技术负责人、副经理为副组长，各专业技术人员、管理人员参加的专门领导小组，并制定相应的管理措施，及时解决保通过程中出现的问题。(2) 施工过程中设置专门的交通管制员维护交通。(3) 设专门的巡视员定期定时对保通路段进行巡视，特别是雨季期间，加强对重点病害地段的巡视。(4) 向设计部门和公路养护部门了解段内滑坡、水毁等发生情况，掌握其规律，以171、便制定相应的应急措施。(5) 施工期内对段内滑坡地段实行定期、定时、定点的观测，随时掌握其发展动态。(6) 施工期制定每日的具体作业计划，按时清障保通，当确需中断原路交通时，应对施工组织作详尽周到的安排，将中断交通的时间减至最小。(7) 安排人员即时清除堵塞交通的障碍物，确保道路的畅通。(8) 施工期间发生滑坡、水毁等人力不可抗拒的现象时，及时组织人员、设备、物资对既有道路进行抢修，力争在最短的时间内恢复交通。(9) 当行至本路段的车辆发生故障造成堵车时，经理部有义务提供帮助，尽快修复后恢复交通。2) 2#隧道防干扰措施(1) 2#公路2#隧道进洞口紧靠3#泄洪洞进洞口、2#隧道出洞口临近泄洪172、洞1#施工支洞进洞口（均位于上方），在2#隧道施工时，为防止掉石影响泄洪洞施工，拟在2#隧道进、出洞口边坡各设置一道拦石防护网，以确保下方施工人员安全。上下重叠作业时设专人统一协调指挥，统一放炮时间，加强安全管理。(2) 由于2#隧道与泄洪洞1#施工支洞在0+019桩号处立交跨越穿过，该处施工支洞顶至2#隧道底板净距约10m，2#隧道在该处施工时采用弱爆破、短进尺、断面早闭合、提前施做二次衬砌等措施，并注意加强施工监控。在爆破时设专人通知泄洪洞1#施工支洞施工人员避让到安全地带。10 对项目特点、重点和难点的分析及应对措施10.1 项目特点泸定水电站场内右岸交通工程【0#-5、2#、6#公路】173、主要作用是满足电站前期施工对运输的要求，布线受地形、地质条件、上游围堰蓄水位、G318复建公路和电站枢纽建筑物及施工总体布置的限制，路基工程量较大，同时部分路段路基开挖边坡高，路基边坡防护工程量巨大。10.2 重点和难点分析根据本工程的特点、工程地质条件和对本标段工程的认识，本工程施工的重点和难点主要集中在下述几个方面：1) 针对本工程上述特点，优化施工技术方案，合理配置人力、机械设备资源，全面展开施工，确保优质、安全、顺利实现总工期目标，是本合同工程的首要难点及重点。2) 施工干扰较大，在施工区域内有多家施工单位，相互之间有一定干扰。3) 注重施工临时道路布置和维护，道路要满足施工高强度和重174、型车辆通行要求。4) 文明施工及做好环境保护工作是施工企业施工管理不断追求的目标之一。施工中需采取切实可行的措施，从人员、设备、资金等方面予以落实，抓好文明施工及环境保护工作，造福于当地人民，是本工程施工中重要的日常性工作。10.3 应对措施1) 隧道开挖围岩比较破碎、稳定性较差的部位，洞口V级围岩段采用超前注浆小导管进行超前支护，同时对地表沟水进行引排处理；然后在超前支护体系保护下采用CRD法开挖，开挖与支护同步进行，即每开挖一循环，及时进行按设计要求进行支护，同时采用钢支撑进行支护，以确保洞室稳定，保证施工安全。同时在该地段加密监测断面，观测围岩变形，并及时对观测实据进行分析，以便采取措施175、，即时进行砼衬砌封闭施工。2) 对路基边坡开挖采用控制松动爆破，减少飞石量，在路基填筑时，先做好边坡防护，防止滚石发生。同时，成立一个由安全项目经理为首的对外协调小组，积极对外进行沟通，确保生产能安全、有序、顺利的进行。3) 配备足量先进适用的施工机械：隧道设立以手风钻为先导的开挖和出碴、喷锚混凝土、模筑混凝土衬砌等机条机械化作业线；路基配备挖、运、填、压等一系列的配套设备，确保施工顺利进行。4) 施工干扰协调及工期保证措施为避免施工过程中因与其他承包商之间的相互干扰而影响工程施工进度，针对与其他承包商的施工配合，我公司将成立以项目部经理为组长的施工协调配合领导小组，主要从施工安全、测量点线提176、供、施工交通、场地条件等方面给予配合和方便，确保配合项目的有效实施。并根据重点施工配合控制要素，服从发包人和监理人的最终协调，经常与各方面保持联络与通气，合理安排施工程序，及时调整作业项目，把施工干扰造成的不利影响降低到最低限度。5) 文明施工及环保措施施工中将始终把文明施工和环保工作当作重点来抓，并采取以下措施把文明施工和环保工作落到实处：讲究科学施工，严格工艺作风，杜绝蛮干、乱干，求质量、讲工效；抓好施工废水、废碴、噪音的处理、治理工作，设置污水沉淀池，防止废水与生活垃圾下河；临时房屋建筑、施工临时设施和公用设施均按照发包人及地方要求的标准进行建造，并做好施工场地设施的环境卫生及生产生活秩177、序的管理，搞好消防、保卫治安工作；在进入生产区域的出入口处醒目的地方设置材料为不锈钢框架的、尺寸大小一致的“一图五牌”（施工区域平面布置图、工程概况牌、安全生产纪律牌、安全生产记录牌、质量告示牌、安全、质量、文明施工责任牌）；搞好与地方以及其他承包人的关系，营造良好的施工外围环境，以促进施工的顺利进行。11 其它应说明的事项1) 内外关系协调施工期间的对外关系涉及到社会的各行业，正确处理好这些关系，将为施工生产创造一个和谐宽松的外部环境。(1) 与业主的关系与业主的关系是合同关系，受法律约束，摆正自身的位置，认真履行合同。在施工过程中，多与业主及其代表接触，主动加强联系，征求意见，满足业主对工178、程提出的合理要求，按程序、按条款认真履行合同，处理好相关的具体事宜。(2) 与监理的协调 充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职能，做好基础工作。 在施工过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。在工程自检和专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查。 贯彻质量控制、检查、管理制度。所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单。外购小型构件，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信誉、准用证等是否符合本工程的要求。 部位或分项检查工序的质量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工179、程师能顺利开展工作。 积极配合监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。(3) 与设计代表的关系尊重设计代表，严格按设计及规范施工，遇到设计与现场存在差异，要认真分析，并以变更设计为准。2) 缺陷责任期内对工程质量的维护措施(1) 工程完毕后，成立由项目总工程师为组长，由主要负责该项目的专业技术干部组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护。(2) 在工程质量保修期内，我公司将按合同的有关规定，在工程质量保修期内承担质量保修责任。(3) 在保修期内，业主在任何时间内发现本合同工程有缺陷，收到业主通知后，我们在3天以内派人到现场进行调研，分析原因确定维修方案并报业主同意。若在规定的时间内未180、到达，业主可自行安排组织修复，由此产生的一切费用由我方承担。(4) 缺陷责任期内，维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的检查，对出现的工程缺陷登记清楚、分析缘由，及时向业主上报工程量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。(5) 缺陷责任的维护分两种情况，若因我方施工质量问题引起结构内受力变化破坏的，我方拿出修复方案报业主和设计单位审批后立即组织实施；若属设计或其它非我方责任引起的缺陷，我方会及时上报业主和设计单位，并按照业主和设计单位提供的方案组织维修。(6) 各项缺陷的修复必须符合规定并取得监理和业主的同意。(7) 缺陷责任期内对工程的维护，在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可181、行的防护措施，确实需要中断运营时要向业主申请、采取措施后进行。(8) 在缺陷责任期内，我公司将与业主及使用单位建立畅通的联络渠道，指派专人每个月时所施工的线路进行巡视，每个季度对业主及使用单位进行回访，发现管段内有需要维护的工程及时组织队伍进场维护，确保缺陷责任期内对工程修复及维修“及时、快速、优质”，并实行质量终身制。表2 分项工程进度率计划（斜率图）表3 工程管理曲线季度工期历程的百分比(%)204060708090100800工程完成的百分比（%）1009070605040302010103050季度年度 进度2006年2007年四一二表4 施工总平面布置第006合同段详见“附图1 施工182、总平面布置图”。表5 施工工艺框图第006合同段文字说明详见表1。1路基填筑施工（包括各类特殊路基处理）1) 路基填筑施工是施 工 准 备测 量 放 样清理场地、挖沟排水推土机去表土碾 压检测基底压实度度分层摊铺、分层碾压是否填至设计标高压实度、弯沉值检验边 坡 修 整结 束填料洒水或晾晒最佳含水量否合格不合格路基填筑施工工艺框图不合格合格2) 台背回填施工基坑回填、压实平整、压实台背基底检验基底压实度透水材料分层上料摊铺、平整不合格合格检测松铺厚度及含水量碾 压检验填层压实度调整含水量填层结束2路面底基层、基层施工1) 路面底基层施工运输级配碎石准备下承层施工放样平地机摊铺碾 压整 型2) 183、路面基层施工运输混合料准备下承层施工放样摊铺机摊铺碾 压养生、交通管制人工辅助整型调整含水量接缝处理3路面面层施工施工准备测量放样模板安装传力杆、拉杆设置及边缘、角隅等钢筋绑扎安装混凝土拌和、运输、浇筑、振捣真空吸水做面压槽切缝灌缝养生及交通管制水泥混凝土面层施工工艺框图4隧道施工方案1) 新奥法施工工艺流程图施工准备确定施工方案开挖（超前支护）现场监控量测初期支护是否符合管理标准通风排烟、出碴、防水隔离层二次衬砌仰拱、沟槽及其它工程否是（修正支护参数）（改变开挖步骤，顺序）（修改施工方案）隧道施工工艺流程图超前地质预测预报2) 正台阶法施工上、下台阶测量、画开挖轮廓线、布炮眼上台阶超前支护上184、台阶打眼上、下台阶装药、爆破上、下台阶找顶、清危局部架立格栅钢架复 喷 砼结 束隧道正台阶开挖法施工工艺框图上台阶初喷砼上台阶、边墙锚杆、挂钢筋网下台阶打眼上台阶出碴下台阶出碴下台阶初喷砼3) 全断面法施工测量、画开挖轮廓线、布眼钻 眼装药爆破通风排烟找顶清危结 束隧道全断面开挖法施工工艺框图出 碴初期支护4) 隧道初期支护施工清危找顶、处理欠挖清洗岩面初 喷 砼施作超前锚杆施作系统锚杆挂钢筋网安装格栅钢架复喷砼至设计厚度结 束隧道初期支护施工工艺框图5) 隧道二次衬砌施工纵横向排水设施安装、防水层铺设涂脱模剂自检及报监理工程师检查灌注砼养 护脱模、台架退位表面修凿施工准备结 束合格中线水平放样拼装衬砌台架台架定位及模板安装预留沟、槽、管、洞安装关挡头板、安装止水带不 合 格砼拌和砼运输隧道二次衬砌施工工艺框图5沿线设施施工方案墙式护栏路面施工标志、标线路基施工洞内安全设施安装隧道施工表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表