1、延安至延川（陕晋界）高速公路冯庄立交第LJ-21合同段涵洞工程施工组织设计目录1、编制依据12、编制范围13、工程概况及主要工程数量13.1工程概况13.2 主要工程数量24、施工总体目标25、施工总体方案35.1 施工组织机构及施工队伍的分布35.2 大临工程的分布及总体设计55.3 施工用电55.4施工用水55.5施工通讯55.6施工通道55.7 施工检测65.8内业资料的编制65.9施工程序66、施工准备66.1技术准备66.2施工队伍的准备76.3材料准备76.4机械设备准备77、施工工艺及施工方案77.1涵洞施工顺序77.2 盖板涵施工工艺78、箱涵施工工艺199、主要材料供应计划和2、供应方案、保障措施2010、工程质量保证体系和保证措施2211、安全保证体系及确保工程安全措施2512、工期保证措施2913、施工环保、水保措施3114、文明施工保证措施32延延高速公路冯庄立交K17+450K18+500段涵洞施工组织设计1、编制依据1.1、本工程的招标文件、设计图纸。1.2、现行国家、行业设计规范、施工规范及有关文件2、编制范围延延高速公路冯庄立交K17+450K18+500段涵洞工程。3、工程概况及主要工程数量3.1工程概况延安至延川（陕晋界）高速公路冯庄立交第LJ-21合同段位于延延高速K17+900附近，西距冯庄停车区2.81公里，距马家沟枢纽立交15.844公里，东3、距青化砭互通式立交6.14公里。该立交主要解决冯庄乡附近车辆上、下高速公路的需求。立交采用B型单喇叭立交方案，与延延高速交叉中心桩号为：K17+853.262，A、B、C、D匝道连接部与原高速公路拼接。既有线延延高速公路在本项目设计范围为K17+450-K18+500，设计时速为80kmh，为整体式路基，路基宽度24.5m，横断面布置为：中央分隔带2m，左侧路缘带20.5m,行车道43.75m，硬路肩22.5m，土路肩20.75m。在此范围内平曲线最小半径1030米，竖曲线最小半径R=16000米（凸形），R=8000米（凹形），最大纵坡3.0%。匝道设计速度采用30-50公里小时，进出口均采4、用单出、入口的单车道形式，单向单车道路基宽度8.5米（A、B、C、D匝道），对向分隔双车道路基宽度15.5米（E匝道），对向分隔四车道路基宽度22.5米（E匝道）。匝道总长为2225米。匝道最小平曲线半径43米（A匝道），最小缓和曲线参数A=38.794（A匝道），最大纵坡3.2%（E匝道）。被交线为延丁路，按三级公路设计标准，7.5米路基宽度设计，同时，平面交叉设计按二级公路设计标准，12.0米路基宽度设计。被交线平曲线最小半径R=800米，最大纵坡0.60%。主要工程内容为路基、桥梁、涵洞、路面、绿化、防护与排水等工程，其中主线路基1040m,桥梁845.75米6座，利用原涵1道，加长2道5、，其中1道封堵废弃，新建5道。路面铺筑长度2246.7米。互通立交区景观绿化各种乔木、灌木计6423株，草坪35516坪。收费站1处。3.2 主要工程数量3.2.1、利用原涵1道： LK0+098.7 1-1.5*1.25箱涵；3.2.2原涵洞加长2道： K17+695 1-4.0米明板涵、K18+414 1-4米明板涵；3.2.3封堵废弃涵洞1道：K18+257 1-2米盖板涵 3.2.4新建涵洞5道：DK0+010 1-6*4米箱涵、DK0+145 1-6*4米箱涵、DK0+285 1-4米明板涵、EK0+902 1-4米暗板涵、EK0+933.878 1-5.834米暗板涵；4、施工总体6、目标4.1质量目标认真贯彻GB/T19001质量管理体系，本合同段工程施工质量必须符合国家、交通部现行有关标准、规定及设计文件的要求，符合业主对工程施工质量的要求，保证工程一次验收合格率100%；确保全部工程质量达到国家及公路工程质量验收标准。服务质量目标：争取顾客满意度达到100%。 工作质量目标：要求参与各项质量管理活动的人员100%执行质量管理体系文件的规定，保证产品和服务目标的实现。改进质量目标：全面落实管理评审提出的改进措施，致力持续改进，力求超越顾客期望。产品质量目标： 4.1.1、确保本合同段工程达到中华人民共和国、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求，全面实施精品战略，打造优7、质工程，把项目建设成一条优质环保、安全舒适、路景相融的山区高速公路。4.1.2、工程施工各检验批、分项、分部工程的检验率、合格率必须达到100%；4.1.3、单位工程质量一次验收合格率达到100%，本项目工程质量交工验收评定为合格、竣工验收评定为优良。4.1.4、确保对完工的路基工程、桩基、桥涵、隧道、浆砌片石及砼圬工等的质量自检检测率达到100%。4.1.5、力求消除质量通病。4.1.6、无重大质量事故。4.2 安全目标通过建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全生产。4.2.1、消灭重伤以上人身伤亡事故，人员因施工负伤率小于3，重伤率小于0.5。4.2.28、消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故，确保交通运输安全。4.2.3、消灭等级火灾事故。4.2.4、杜绝因施工造成的通信中断、地下管道泄漏等工程施工责任事故。4.2.5、安全管理体系完善，管理规范，资料齐全，完成建设单位下达的“创安全生产、文明施工的标准化工地”的目标。4.3 施工环保、水土保持目标施工过程中采取完善的环保、水保措施，本着“三同时”的原则与工程本体同步实施，不留尾巴，不留后患。把本工程建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。4.4 文明施工目标做到依法施工、文明施工。杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。5、施工总体方案此段涵洞位于延丁路原涵洞利用1座，延延高速主线涵洞9、3座，其中原涵洞加长2座，封堵废弃涵洞1座，E匝道涵洞2座，D匝道涵洞3座，由于受征地拆迁及外界各因素影响，根据现场实际情况，现确定涵洞的总体施工方案为先将E匝道的2座涵洞EK0+902 1-4米暗板涵、EK0+933.878 1-5.834米暗板涵先行开工。完成后对主线涵洞K18+257 1-2米盖板涵进行封堵废弃。主线涵洞K17+695 1-4.0米明板涵、K18+414 1-4米明板涵根据施工进程，对高速公路封堵施工后开挖施工。据现场征地等情况，寻找条件开工DK0+010 1-6*4米箱涵、DK0+145 1-6*4米箱涵、DK0+285 1-4米明板涵、的顺序开始施工。进场后先安排征地10、拆迁、施工便道、临时用水、用电等施工准备工作，以便尽早开工。施工场地平面布置临时设施本着“相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。5.1 施工组织机构及施工队伍的分布5.1.1 施工组织管理机构我项目部将根据项目工程特点，成立“延延高速公路LJ-21合同段项目经理部”现场协调和指挥，项目经理部组织机构由领导层、职能部门及作业层组成。领导层由项目经理、项目总工程师、项目副经理组成，项目经理部下设工程部、安保部、计合部、财务部、物资部、质检部、试验室、办公室及农民工工资发放管理办公室。项目经理部下辖8个施工专业队伍。项目部组织机构见图1。图1 项目部组织机构图领导层的职能：项目经理11、部领导班子组成：项目经理一名，由我集团公司有丰富施工和管理经验的资深领导担任，全面负责指挥本合同段工程施工生产；总工程师一名，全面负责本合同段工程施工技术工作；副经理2名协助项目经理进行生产指挥和管理工作。5.1.2 施工队伍布署根据本工程的特点和专业要求，我公司选派具有丰富类似施工经验的工程队承担本合同工程施工，组建一个涵洞及防护工程队。根据本段涵洞工程特点、施工条件及施工需要,该工程拟安排1个盖板涵工程队负责施工，由项目经理部统一指挥协调。所有施工人员均严格培训、考核，持证上岗，以确保施工质量和安全。5.1.3劳动力组织根据本工程的特点，分时间分阶段对劳动力进行调整，保证现场施工生产的正常12、进行。劳动力调配遵循“结构合理，文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富的原则。其主要管理人员和技术人员统一调配，应具备中高级职称，技术工人由架子工、砼工、钢筋工、焊接工、模板工、水电工、机械司机等工种组成，并配备一定数量普工。5.2涵洞工程临时设施分布及总体设计临时设施本着“相对独立、便于管理、注重环保、方便施工”的原则进行布置。混凝土由拌合站统一供应，钢筋由加工场统一加工。5.3施工用电本段涵洞工程的施工用电主要从附近变压器接电。5.4施工用水采用天然河道进行生产用水，生活用水使用用冯庄自来水。5.5施工通讯施工队安主要施工负责人、安全人员配备移动电话以便于及时取得联系。同时给施工现场调度13、指挥人员、测量班配备足够数量的无线对讲机，以便施工现场联络、协调和指挥施工。5.6施工通道进场便道进入红线范围，再由纵向便道到达施工现场。施工便道填料尽量用满足路基施工规范粒径要求的石块填料，以满足重型机械设备和物资材料的运输需求，防止雨季路面打滑或破坏，影响施工。施工主便道为浮宫站场内便道，由此向两侧展开，根据各涵洞的实际情况，相应的进行新建便道或者扩建，尽量利用原有便道。5.7施工检测项目部下设置一个中心试验室，按标准进行试验检测和施工质量控制，配置足够的仪器和设备，达到一级试验室标准，进行原材料取样和试件制作。中心试验室负责本标段各种混合料配合比的选定、原材料试验、土工试验和各种检验，配14、合业主及监理工程师的抽检及检验。现试验室标定工作已完成，已完成原材料、配合比的试验工作。5.8内业资料的编制施工中本着资料与施工现场保持同步的原则，在日常的施工当中由专人对资料进行收集、整理，归档，确保工程结束时能将竣工资料及时移交。5.9施工程序施工程序流程图：埋设地界桩征地拆迁场地清理测量放线现场核对开工报告工程实施施工自检报检签证试验检测质量评定工程验收土地复耕工程维修。6、施工准备6.1技术准备组织精测组，对线路中桩、原地面高程进行复测核对，并报监理工程师审核。组织技术人员认真阅读审核设计文件，充分了解设计意图、技术标准，熟悉设计图纸，并进行现场核实。编制实施性施工组织设计，作为指导施15、工生产的依据。对原材料进行检验，选择合格的材料作为该工程的施工用料。根据原材料规格、品种进行配合比实验。6.2施工队伍的准备在工程开工之前，按照施组安排，进入施工现场进行修建临时便道、场地平整、供电设施、供水设施、通讯设施、修缮驻地生活房屋等以上工作均已完成，正式开工所需人员已全部到位。6.3材料准备施工前已对甲供、甲控物资进行了原材料进场前检验，从中选择了合格的材料厂家。6.4机械设备准备开工前，已将主要施工机械设备、试验、质量检测设备及时按计划运至施工现场。根据工程的特点按照“类型适用、部件配套、状况良好、技术性能优良”的原则选择机械进场。7、施工工艺及施工方案7.1盖板涵施工工艺盖板涵施16、工工艺台背回填质量监察部4人财务部2人台背回填质量监察部4人财务部2人台背回填质量监察部4人财务部2人台背回填质量监察部4人财务部2人混凝土运输安全监察部6人施工调度中心4人混凝土运输安全监察部6人施工调度中心4人混凝土运输安全监察部6人施工调度中心4人混凝土运输安全监察部6人施工调度中心4人混凝土运输工程技术部4人混凝土运输工程技术部4人混凝土运输工程技术部4人混凝土运输工程技术部4人混凝土养生中心桥涵施工队180人综合办公室2人混凝土养生中心桥涵施工队180人综合办公室2人混凝土养生中心桥涵施工队180人综合办公室2人混凝土养生中心桥涵施工队180人综合办公室2人地基处理路基施工队258人17、人清理场地路基施工队258人人清理场地路基施工队258人人清理场地路基施工队258人人基坑放样基坑放样基坑放样基坑放样基坑开挖卫生所3人基坑开挖卫生所3人基坑开挖卫生所3人基坑开挖卫生所3人基底处理电力施工队60人电力施工队60人基底处理电力施工队60人电力施工队60人基底处理电力施工队60人电力施工队60人基底处理电力施工队60人电力施工队60人基底承载力检验大秦线两亿吨扩能改造工程（站改工程）DQTDS7标段项目经理部项目经理 （1人）项目副经理 （1人）项目总工程师（1人）部2人轨道施工队220人轨道施工队220人基底承载力检验大秦线两亿吨扩能改造工程（站改工程）DQTDS7标段项目经理18、部项目经理 （1人）项目副经理 （1人）项目总工程师（1人）部2人轨道施工队220人轨道施工队220人基底承载力检验大秦线两亿吨扩能改造工程（站改工程）DQTDS7标段项目经理部项目经理 （1人）项目副经理 （1人）项目总工程师（1人）部2人轨道施工队220人轨道施工队220人基底承载力检验大秦线两亿吨扩能改造工程（站改工程）DQTDS7标段项目经理部项目经理 （1人）项目副经理 （1人）项目总工程师（1人）部2人轨道施工队220人轨道施工队220人浇注混凝土基础轨道施工队220人电力施工队60人浇注混凝土基础轨道施工队220人电力施工队60人浇注混凝土基础轨道施工队220人电力施工队60人浇19、注混凝土基础轨道施工队220人电力施工队60人立台身模测量班5其他综合施工队150人察部6人立台身模测量班5其他综合施工队150人察部6人立台身模测量班5其他综合施工队150人察部6人立台身模测量班5其他综合施工队150人察部6人混凝土拌和中心试验室3人设备物资部3人混凝土拌和中心试验室3人设备物资部3人混凝土拌和中心试验室3人设备物资部3人混凝土拌和中心试验室3人设备物资部3人混凝土拌和财务设备物资部3人测量班5人财务部2人环保水保部2人混凝土拌和财务设备物资部3人测量班5人财务部2人环保水保部2人混凝土拌和财务设备物资部3人测量班5人财务部2人环保水保部2人混凝土拌和财务设备物资部3人测量20、班5人财务部2人环保水保部2人浇注混凝土台身合同部2人卫生所3人路基施工队258质量监察部4人财务部2人环保水保部2人）浇注混凝土台身施工调度中心4人合同部2人卫生所3人路基施工队258质量监察部4人财务部2人环保水保部2人）浇注混凝土台身施工调度中心4人合同部2人卫生所3人路基施工队258质量监察部4人财务部2人环保水保部2人）浇注混凝土台身施工调度中心4人合同部2人卫生所3人路基施工队258质量监察部4人财务部2人环保水保部2人）安装盖板卫工程技术部4人安全监察部6人人安装盖板卫工程技术部4人安全监察部6人人安装盖板卫工程技术部4人安全监察部6人人安装盖板卫工程技术部4人安全监察部6人人进21、出口及涵底处理桥涵施工队180人综合办公室2人室3人人进出口及涵底处理桥涵施工队180人综合办公室2人室3人人进出口及涵底处理桥涵施工队180人综合办公室2人室3人人进出口及涵底处理桥涵施工队180人综合办公室2人室3人人涂刷防水层安财务2人涂刷防水层安财务2人涂刷防水层安财务2人涂刷防水层安财务2人盖板预制卫工程技术部4人安全监察部6人人安装盖板卫工程技术部4人安全监察部6人人安装盖板卫工程技术部4人安全监察部6人人安装盖板卫工程技术部4人安全监察部6人人7.1.1测量放样按图纸设计的平面位置、高程及几何尺寸，进行施工放样。7.1.2 基坑开挖根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖，一般22、坡度取1：0.75。弃土堆距离基坑坡口线不得小于1米，堆土高度小于2米。盖板涵基坑开挖后，立即以静力触探法对基底承载力进行检查，如地质情况与设计相符，立即对基底按设计要求进行换填，换填使用砂卵石粒径不得大于10cm,含泥量小于5，采用分层夯填，分层厚度不得大于30cm,重型压路机压实，压路机无法压实的采用人工夯实，对换填层逐层检测，需同时满足设计要求的压实度和地基承载力要求。检查合格后人工清理整平设计标高。当基坑开挖至设计高程时，如实际基底与设计不符时，应及时联系设计单位确定处理方案，不得自行施工。将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定并保护好。在确保基坑范围内无不明或未办手续的公用设施和民用设23、施以及文物等，才能开挖基坑。基坑开挖过程中保持良好的排水，并维护天然水道使地面排水畅通。机械挖基时，挖至接近基底高程时，保留1020cm作为保护层，基础施工前人工突击挖除。基坑开挖后检验地基承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间里铺垫层、浇注混凝土基座，不得暴露太久。7.1.3混凝土基础开挖基坑后，检验基底尺寸高程与基底承载力，当基底地质情况与实际不符时，报请监理工程师同意后，采取妥善方案对基底处理，保证足够的承载力，验收或处理后，浇注基础混凝土，并在基础与台身相接面上预埋设计的钢筋，基础按设计要求设置沉降缝，并以沥青麻絮填塞。（1）、基础换填如若地基不能满足要求，需对基底进行换填。换填采取用24、透水性好的碎石进行换填。超挖部分进行碎(砾)石回填，或采用浆砌片石，以达到承载力的要求。（2）、立模基础模板采用钢模板，一次成形，每节立模长度符合设计要求。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证涵洞基础的线形与美观，在模板纵向每50cm加竖向肋骨一根，两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。（3）、沉降缝：涵洞基础根据设计设置沉降缝，按设计位置设置，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。（4）、混凝土浇筑： 基础采用C30耐久性混凝土现浇而成。砼采用强制式搅拌机，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可25、使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋（连接石），以便基础与墙身更好的相结合。混凝土基础分段浇筑时，多做一组试块。当混凝土达到2.5MPa时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。7.2.4涵身混凝土基础施工完毕后，进行涵身施工。涵身采用组合钢模板，浇筑混凝土时，按设计分节浇注一次成型，采用插入式振动器振捣密实；最后进行洒水养生。沉降缝填料采用粘土、沥青麻絮填塞紧密、不透水。并做好涵背后防水层的施工。7.2.5盖板施工根据现场的实际情况，为了控制好盖板的质量26、，涵洞的盖板采用现浇的方式施工。(1)、涵洞盖板施工方法盖板用的钢筋、水泥、砂、碎石，模板必须检测合格后方可使用。严格控制模内尺寸，长度和宽度误差控制在（0，-10）之内，厚度控制在（+10，-5）之内(2)、盖板的钢筋盖板涵横筋和纵筋的间距按设计要求，保证数量，保证间距，严禁随意改变钢筋间距。搭接筋要焊缝饱满。搭接长度符合规范要求。(3)、浇注盖板和振捣为保证盖板的质量，一定要加强振捣责任心，不能过振和漏振。钢筋混凝土盖板必须在混凝土达到设计强度的70%后，才能脱去底模。帽石施工：在盖板浇注完成，其强度达到70%时拆除盖板模板后，放样、立模、砼浇注，达到一定强度后拆模。防水层：砼盖板顶面，台27、身背面在填土前涂刷沥青胶结材料形成防水层。7.2.6八字墙石料选择选择满足设计要求的石料，同时还应强韧、密实、坚固与耐久，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。片石要干净，厚度不小于15cm(不使用卵形和薄片)。砌筑砌筑前的石料应干净，垫层也应干净并湿润。分层进行砌筑，所有石块均座在新拌砂浆上，每2-3层组成一个工作层，每一工作层大致找平。竖缝与邻近的竖缝错开，平缝和竖缝的宽度小于40mm，所有缝均满浆。砂浆凝固前将外露的缝勾好，勾缝深度不小于20mm。砌筑后7-14天内进行洒水养护。 7.2.7附属工程防水处理按设计和有关规定进行防水层施工，施工方法以设计图纸为准。一般在填土前，表面上涂两道28、热沥青，每层厚度1.01.5mm，形成防水层，涵身采用相同的方法进行防水施工。进出口铺砌铺砌在原状土上压实后进行，做到沟床顺直，平整，上下导流的排水系统连接圆顺，流水应畅通，洞内无积水。出入口按设计要求放样开挖后，出入口沟床、锥体、顺沟顺路基础以下采用碎石垫层。出入口垂裙、边坡、沟床 、锥体、顺沟顺路附属结构为M10水泥浆砌片石砌筑，砂浆砌体均用砂浆搅拌机现场拌制。附属工程包括涵洞出入口锥坡，铺砌等。涵洞出入口采用标准或梯形槽铺砌，铺砌外顺接原沟。具体施工方法如下：砂浆配合比应由工地试验室现场取样进行确定。砌筑时，由边坡坡脚处向上砌筑。砌块间要砂浆饱满，粘结牢固，不得干接触，形成干缝、瞎缝。露29、出地面部分及台阶面均应用M10水泥砂浆抹面。砌筑完成后，应由专人负责洒水养护，养护时间不得少于七天。清理施工场地周边的环境，施工中产生的废渣，运至指定的弃土场掩埋。7.2.8特殊情况处理（1）、施工缝处理一般情况不设施工缝。实际情况需要增加施工缝，应上报给经监理工程师并经监理工程师书面批准。在浇筑砼前，施工缝的表面应用钢丝刷洗和凿毛。在用水刷洗时，砼强度须达到0.5Mpa，人工凿毛时须达到0.5Mpa，同时应加水使砼保持潮湿状态，直到浇筑新砼。施工缝砼的浇筑应连续进行，暴露在可见的施工缝边线应特别注意加以修饰，做到线条及高度整齐。（2）、沉降缝施工沉降缝的施工，按设计施工图位置施作，做到两端竖30、直、平整，上下贯通形成闭合环，沉降缝的填塞符合设计及规范要求。要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，故沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。 沉降缝宽1-2cm，沉降缝应用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料填塞。7.2.9混凝土养护混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（可采用蓬布、塑料布等进行覆盖），防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、覆盖塑料布、31、草垫等措施进行保温、保湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。养护时间不得少于14天，有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。砼浇筑完毕后进行洒水保湿养护。7.2.10防水层施工防水层按设计图纸三油二毡防水层和规范要求铺设。铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进32、行修整。7.2.11基坑回填涵洞两侧回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求的填料分层、对称夯填，并使其相对密度达到96%。采用压路机和人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身一侧夯填。涵顶填土达到设计或规范要求必须大于0.51m时并经监理同意后，施工机械、车辆方可通行。8、箱涵施工方案8.1、基础土方开挖及支护箱涵开挖前对基础进行放线测量，保证位置的准确性。土方采用挖掘机进行开挖，从一面沿涵洞纵向向另一面后退开挖，自卸汽车装运走。在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，在开挖时33、，应预留20cm厚的土进行人工清理。8.2、灰土垫层铺设及砼垫层浇筑地基检测合格后，及时铺设灰土垫层。灰土场拌，按设计要求分层摊铺碾压至设计标高。经监理检查验收后，支设垫层模板，浇筑砼垫层，并设置沉降缝。8.3、箱涵底板施工底板一次性支模成型，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上，间距50cm。支撑采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经监理工程师检查验收合格后进行砼浇筑。8.4、墙身及顶板施工 墙身和顶板施工每段按变形缝分开，并与底板上下保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。34、墙身模板采用100*150cm*5的钢模板。墙身和顶板模板在支设时，考虑连续安装，墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距90cm，顶板模板采用=2cm厚胶合模板拼装而成，以100100木枋作背楞，间距30cm，48满堂碗口架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后，绑扎顶板钢筋。在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，在两侧对称浇筑入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，分层厚度不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形35、成施工冷缝。顶板砼浇筑后，待砼强度达到100后方可拆模。8.5、洞口工程板涵洞口墙身及基础、洞口铺砌、洞底铺砌、锥坡等均采用M7.5浆砌片石；砌筑采用坐浆挤密法，保证砂浆饱满密实，砌体牢固平整、勾缝平顺。箱涵洞口端翼墙采用C30钢筋砼浇筑。8.6、台背填土箱涵施工完，箱涵基础及两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求，采用透水性材料进行分层对称夯填。每层填料虚铺厚度不得大于20cm,在墙身上弹线进行控制。每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填土采用型压路机及人工配合的方法进行压实。压实度不得低于96。施工流程见图22。图22箱涵施工工艺框图测量放线场地布置材料准备36、基础开挖和基底处理配合比确定立模浇注基础测量定位立模浇筑墙身盖板预制安装盖板砼铺装回填土防水层施工9、主要材料供应计划和供应方案、保障措施9.1 主要材料的供应计划 根据设计图纸的要求及本工程工期特点，本工程所需的筋在开工前一次性进场到位，混凝土由拌合站统一供应。9.2 主要材料的供应方案、保供措施本工程所用材料都达到国家优质标准。根据工程内容确定需用量，确定好货源，签订购买合同。根据进度要求制订进场计划，组织好运输。对主要材料，应根据实际情况做好材料采购计划，分批进场，对各种材料的入库、检验、保管和出库应严格遵守项目部质量文件的规定，同时加强防盗、防火的管理。所有用于工程上的材料必须做到先试37、验后使用，不合格材料不进场，所有外购材料应附有材料样品及材质说明，材质检验合格证书和试验室的检验证书，报监理工程师批准方可进料。10、工程质量保证体系和保证措施10.1质量目标认真贯彻GB/T19001质量管理体系，本合同段工程施工质量必须符合国家、交通部现行有关标准、规定及设计文件的要求，符合业主对工程施工质量的要求，保证工程一次验收合格率100%；确保全部工程质量达到国家及公路工程质量验收标准。服务质量目标：争取顾客满意度达到100%。 工作质量目标：要求参与各项质量管理活动的人员100%执行质量管理体系文件的规定，保证产品和服务目标的实现。改进质量目标：全面落实管理评审提出的改进措施，致38、力持续改进，力求超越顾客期望。产品质量目标： 10.1.1、确保本合同段工程达到中华人民共和国、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求，全面实施精品战略，打造优质工程，把项目建设成一条优质环保、安全舒适、路景相融的山区高速公路。10.1.2、工程施工各检验批、分项、分部工程的检验率、合格率必须达到100%；10.1.3、单位工程质量一次验收合格率达到100%，本项目工程质量交工验收评定为合格、竣工验收评定为优良。10.1.4、确保对完工的路基工程、桩基、桥涵、隧道、浆砌片石及砼圬工等的质量自检检测率达到100%。10.1.5、力求消除质量通病。10.1.6、无重大质量事故。10.2 质量保证体39、系10.2.1、建立健全组织机构严格按ISO9001质量体系的要求建立现场质量保证体系，认真执行质量程序文件，统筹组织协调各项工作，严密进行质量监控，实施信息化施工。以工程部带头，成立质量管理领导小组。项目经理任质量管理领导小组组长，班组成立QC小组，施工队配备专职质检员，在各级组织、各个环节都有专人负责，对工程质量实施全面监控，从上到下形成质量控制网络。质量管理组织机构见图53。图53项目部质量管理机构图项目经理部质量小组项目副经理、项目总工项目经理质检部试验室工程部主管工程师试验工程师质检工程师各施工队试验组专职质检员测量组班组质检员班组质检员12.2.2、建立质量风险抵押与管理责任制1、40、建立强有力的质量奖惩制度，把争创优质工程作为考核的重要指标，实行重奖重罚，从项目经理部、队到班组逐级签订工程质量包保责任状，实行质量风险抵押制。2、按照整体创优标准，制定相应的质量目标，明确岗位质量职责，建立层次分明的质量责任制，将质量目标和质量责任层层分解，落实到每道工序、每个岗位和员工，形成从上到下的质量管理责任网络体系，并实行有效的监督考核制度。3、项目领导班子成员分点、分片管理，其他人员按照工程结构和工序进行质量控制，并签定明确的质量责任状，保证对重点区段跟班作业与现场组织协调。10.2.3、建立与完善质量管理制度严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法人代表、项目负责人、各级技41、术人员对工程质量负相应责任，层层签定质量责任书，对工程质量实行终身负责。建立健全各项质量管理制度，使技术管理标准化规范化。严格执行各项质量检验程序，检验按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个程序进行。坚持严格的质量评定和验收制度、三工三查制和交接班制度。实行“未审核图纸不施工、未进行技术交底不施工、无质量保证措施不施工、现场设施不完善不施工、机械、设备、材料不到位不施工” 的五不施工制度。建立质量一票否决制，通过实行多渠道监督，使每个环节都处于高度意识和主观的可控状态。10.2.4、技术保障措施1、项目经理部成立工程部，负责对施工方案进行优化，预测和解决施工中的技术、质量难题，确保工程顺利进42、行。2、配齐项目各级专业技术人员，项目经理部设项目总工程师、工程部、质检部等质量管理机构。3、建立施工组织设计和方案评审制度。4、积极开发科技新成果，大力推广应用“四新”技术。5、认真作好设计图纸会审，逐级进行技术交底，严格按设计图、施工规范及操作规程要求进行施工，对重点工序和关键工艺开展QC活动，组织技术攻关，确保质量创优。10.2.5、建立质量内部审核制度遵循和实施施工技术、管理标准，通过严格的检验和审核，保证质量体系正常有效的运行，通过每月一检查和分析，每季一评比及质量通报制度，对质量问题提出整改意见、纠正、预防措施，达到及时消除质量隐患的目的，使质量体系自我完善和进入良性循环。工程质量43、检查程序见图55，工程质量检验流程见图56。10.2.6、质量预控措施项目经理部参照相关施工规范、结合创优规划和质量目标，制定相应的质量创优规划、质量管理办法和质量内控标准，明确各工序的质量目标，以工序质量保证分项工程质量，以分项工程质量确保整体工程质量。工程施工前，列出可能影响工程质量的关键项目和特殊过程管理明细表，作为质量控制的管理依据，并制定详细施工方案和作业指导书，以保证工程质量。各级施工负责人、技术人员及质检人员对工程质量负相应责任，层层签订质量责任书，做到责任落实到位。11、安全保证体系及确保工程安全措施通过建立健全安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全44、生产。11.1、消灭重伤以上人身伤亡事故，人员因施工负伤率小于3，重伤率小于0.5。11.2、消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故，确保交通运输安全。11.3、消灭等级火灾事故。11.4、杜绝因施工造成的通信中断、地下管道泄漏等工程施工责任事故。11.5安全管理体系完善，管理规范，资料齐全，完成建设单位下达的“创安全生产、文明施工的标准化工地”的目标。12、工期保证措施根据招标文件要求，延延高速公路LJ-21合同段冯庄互通式立交计划2016年11月01日开工，2017年09月31日竣工，合同总工期11个月。如业主对工期另有要求，我项目部将绝对服从业主安排，确保按期交工。涵洞施工工45、期：2016年12月24日-2017年3月30日12.1保证工期组织措施12.1.1组建高效的生产指挥系统在项目经理部、涵洞队和施工班组之间，建立简明有效的信息管理系统，施工中作到目标明确、责权清楚、上通下达、步调一致，保证指挥畅通和施工组织设计的贯彻落实。12.1.2加强劳动力组织和管理针对本工程工期短、任务紧，而且直接影响到本段的路基填筑工作，成为制约路基施工的关键点，为此我项目部将组织充足的劳动力，并制定节假日等特殊季节劳动力保证计划，制定特殊季节劳动力使用奖励机制，保证工程施工的劳动力供应。12.1.3精心组织施工认真编制施工生产计划和施工方案，优化作业程序，提高效率，坚持每日的碰头会46、和交接班制度，及时解决施工中的关键问题，动态设置工序生产要素，搞好工序衔接，合理压缩单一工序的循环作业时间，确保整个工程的施工工期。12.1.4加强过程控制建立健全安全质量工作体系，严格遵守各项行之有效的规章制度，严把安全质量关，杜绝安全和质量事故的发生，保证工程不停工、不返工、不窝工，以严格的安全质量促进施工进度。12.1.5强化激励机制在施工生产中强化激励机制的作用，实行全面的定额计划工资制度，管理层实行绩效挂钩工资制度。12.2保证工期技术措施12.2.1实行目标管理施工过程中，坚持实行目标计划管理，项目经理部的施工进度计划考核到月和旬，施工作业单位考核到周和日。各级调度部门加强协调和进47、度反馈。对于计划执行过程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业动态平衡，进而保证总工期目标的实现。12.2.2做好施工准备严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路和场地内“三通一平”工作，组织前期人员、机械设备迅速进场。积极参加建设单位、监理单位对水准点及导线控制点的移交工作，办理施工范围内施工临时用地，进行建筑物拆迁等工作，保证工程按期开工。12.2.3搞好物资供应工作由项目经理部物资部门根据招标文件采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，及时办理材料的采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。48、12.2.4确保机械设备的完好率和使用率认真落实机械设备的配置计划，分别按计划组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的机械设备。施工过程中，加强机械设备维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和进度的要求。12.2.5发生意外情况时保证工期的措施在安排施工进度计划、施工方案、应急预案时，充分考虑影响施工的各种因素，工期安排中留有余地。施工过程中一旦出现意外情况，及时调整施工进度计划，增加必要的人力、物力、财力和机械设备，确保工期目标顺利实现。49、13、施工环保、水保措施13.1保证体系按照ISO14001环境管理体系标准要求，成立以项目经理为组长、总工程师为副组长、有关部门负责人参加的施工环保及水保机构。项目经理部配备专职环保工程师，工班设兼职环保人员，按照国家、地方政府、建设单位的规定和要求，建立施工环保管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实施工环保、水保责任制。详见附录 “环境保护及水保体系框图”13.2确保环保及水保措施施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定施工环保、水土保持的具体安排及相应措50、施，确保施工环保目标。施工中，生产、生活区集中布置，并对可能产生的污染种类，制定相应的防范措施，生产生活垃圾分类集中存放、集中处理，达到集中控制，减少污染范围之目的。施工中，环保负责人对施工驻地、施工场地、施工便道、等重点区域进行检查，重点检查环保设施、生产、生活垃圾排放及环保措施落实情况，对不符合环保要求的下达限期整改通知书，对环境造成污染的班组和个人进行处罚。检查采取定期检查和非定期检查。定期检查：项目经理部每周组织检查一次，涵洞队每三天检查一次；非定期检查：即从施工准备开始至竣工由专职环保员进行的日常检查。加强检查和监控，加强对施工现场扬尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理，51、定期组织有关人员对环保工作评定。工程施工完成后，及时进行施工现场清理，拆除废弃临时设施，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。噪音的控制严格遵守GB12523建筑施工场界噪音限界的有关规定，对发电机、挖掘机等高噪音施工作业合理安排时间，减少噪音污染。14、文明施工保证措施组织健全、目标明确、措施齐全、执行有力；施工场地布局合理、井然有序，材料堆码整齐、各类标志齐全；施工人员遵纪守法、文明用语、尊重民风、民俗，创安全文明标准化工地。14.1文明施工管理体系项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组。对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。14.2文明施工目标做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。14.3文明施工措施按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参战员工提供良好的娱乐和休息环境。每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，施工队伍文明撤离。