1、武汉绕城公路府河大桥施工组织设计1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、1人员动员周期 本承包人中标后，将利用三天时间进行施工动员，首先由项目部经理召集各科室和施工队用一天时间进行管理层的施工动员，其次由各科室负责人和施工队长用两天时间对其管辖范围的管理人员，施工作业班组长及施工人员进行施工动员。 动员工作的主要内容：介绍该工程的基本情况和建设意义；讲述本桥工程概况和施工特点、施工方法和注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确该工程的整体创优规划及本桥的创优目标、体系和措施。经过逐级动员工作，力求做到：施工动员普及率达95%以上；全体施工人员了解工程2、基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；提高思想意识，振奋精神，以饱满的热情、高昂的士气上场，做到高起点、高标准、高质量，以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。 1、2设备、人员、材料运到施工现场的方法 根据工程进度安排和建设单位、监理工程师要求，人员、物资及设备分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。 第一批施工人员和部分先期使用的机械设备，在接到中标通知书后的五天内进驻现场，施工队伍和机械设备分别从邻近的工点调入，人员以火车或汽车作为交通工具，机械设备以汽运或水运运至施工现场。首批机械设备有2辆指挥车、1辆载重汽车、1台装载机以及部分测试仪器。进场后主3、要工作包括：详细了解、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商及钢结构加工厂，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。 第二批施工人员及设备在接到中标通知书后十五天内进驻工地，机械设备有12台钻机、2台自卸汽车、2台空压机、1台挖掘机、2台发电机以及先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，主要工作有修筑便道，备足配件，进行机械设备测试，设立各种施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。 第三批施工人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。 1、3技术准备 第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工4、作和外业技术准备工作。 内业技术准备工作主要包括：认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；进行临时工程设计；编写实施性施工组织设计及质量计划；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料；对施工人员进行上场前的技术培训。 外业技术准备工作主要包括：现场详细调查与地质水文踏勘；与设计单位办理现场桩橛交接手续，并进行复测与护桩；各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；组织进行设计路基横断面复测；施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。 技5、术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。 1、4工地清理 施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树杆、树墩、树根等其它杂物，按照建设单位和监理工程师意图积极主动地进行拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围，同时处理好与当地政府和村民的关系。 1、5临时工程设施建设1、5、1施工道路根据现场的实际情况进行布置 1、5、2施工用电 由施6、工单位自行安装变压器，接入邻近高压电，初期用电以自发电解决。本桥计划安装变压器2台，总容量750KVA，架设临时输电线路1.02km，另备1台250kw、1台75kw的发电机以供备用。 （三）通讯联络 项目部与建设单位采用程控电话沟通,与主要工点采用对讲机联系,全桥共设对讲机6部。 （四）生产、生活用房 临时房屋修建原则：就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济实用。本合同段高峰期施工人数高达 人，共需租用生活房屋 ，租用仓库 ,修建生活房屋 ，修建生产房屋 ，房屋结构采用空心砖墙、石棉瓦顶及活动房两种。 （五）生产、生活用水设施 本桥横跨府河，施工时可将水分别抽至工点7、及驻地附近的水池内，供施工生产用水，净化处理且化验合格后也可供生活用水。 1、5、6工地调度指挥中心 为了实施动态化现场管理，及时、准确、有效地反映施工现场的实际情况， 设置调度指挥所，配备通讯设施，与监理工程师、建设单位保持密切联系。 1、5、6工地卫生、保健设施 为保证施工人员和现场监理的身体健康，在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，同时加强同附近当地医院或卫生所的联系，必要时得到帮助。 1、5、8砼自动计量拌和站 根据工程需要，府河两岸分别设置一座砼自动计量拌合站进行拌和作业,生产能力分别为50m3/h、35m3/h。 1、5、9加8、工场 在施工范围内就近设置加工场，钻孔桩基础、墩台身、纵横梁钢筋以及各种模板均在加工场加工。 1、5、10工地临时排水设施 建造工地生活用房及生产房屋，应选择在雨季期间不受洪水影响的地方，并且地基高出原地面,在房屋四周设置排水沟，同时在施工场地及施工便道两侧(或单侧)设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。 1、5、11工地污水和垃圾处理 在生活区和施工区域内设垃圾池，将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水，待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。 1、5、12工地防火、防风、及防洪安全设施 工地临建房屋加设缆绳，并采用一些不易下滑重物压顶以防大风天气损坏房屋，9、危及人员安全，在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。在施工现场人员居住区、材料堆放区、机械设备存放区周围备足沙袋，以备洪水来临时修筑围堰进行挡护。 1、6、施工总平面布置 施工现场总体规划原则：布局合理，节省投资，减少用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用既有设施。平面规划主要内容：施工队驻地、施工便道、供电路线、施工用水、生产用房、预制场、加工场、砼拌合站。施工总平面布置详见附图一。2、主要工程项目的施工方案、施工方法2、1引桥的施工方案及施工方法 基础施工 2.110、.1.1施工方案引桥基础为钻孔灌注桩，引桥基础每根桩计划在34天内完成，整个引桥钻孔桩施工计划用时三个月。墩身采用整体钢模板进行施工。T梁在桥头两端设予制场进行集中预制，采用军用梁组拼的架桥机进行架梁。 2.1.1.2施工工艺及要求 钻孔桩 （1）钻孔桩施工工艺流程图（见表5-1） （2）钻孔设备 根据施工图设计所提供工程地质、水文、桩径、桩长资料，钻孔机械选择反循环回转钻机。 （3）施工场地准备 当位于旱地施工时，应对场地进行清表，换填软土地段，并予以整平夯实。 当施工场地位于鱼塘时，可考虑筑岛搭设钻孔平台。 （4）护筒 护筒采用4mm厚钢板制成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的11、外侧各焊一道加劲肋。 护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻孔方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。同时，钢护筒坚固耐用，重复使用次数多，用料较省。 护筒内径：比钻孔桩设计直径加大2030cm，即内径为1.8m。 护筒顶端高度：宜高出地面0.3m，以防杂物、地面水进入井孔内。同时，宜高出地下水位2m，以防塌孔。 护筒的埋设：护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，护筒高23m。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1%。 (5)泥浆制备及要求 泥浆是粘土拌合物，由于比重大，12、静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。 钻孔时，采用自流回灌式泥浆循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽和泥浆搅拌站组成。泥浆池容积应为桩孔容积的1.52.0倍以上。 （6）原材料要求 为便于水下混凝土的浇注，集料宜用卵石或级配良好的碎石。 粗集料最大粒径，卵石为40mm，碎石为35mm，且不得大于导管直径的1/61/8及钢筋最小净距的1/4。 混凝土坍落度处于1820cm之间。 水泥最小用量350Kg/m3。 水灰比宜为0.50.6。 （7）钻孔 钻机就位：钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。 钻孔前，应根据施工图13、设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。 钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。回转钻机顶部的滑轮缘、钻盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。 钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。 钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。同时，反循环钻进过程中必须注意连续补充水量（泥浆），维持护筒内应有的水头，防14、止孔壁坍塌。 钻进操作要点 A.开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后，以正常速度钻进。 B.在硬粘土中钻进，宜低速钻进、自由进尺。 C.在普通粘性土中，宜用中高速钻进、自由进尺。 D.在砂土及含少量砾卵石的碎石土中，宜低中速钻进、控制进尺，防止排渣速度跟不上。 E.钻进过程中，每进尺68m，应检查钻孔直径和垂直度。 （8）清孔：清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下砼创造良好条件，使测孔准确，浇注顺利。清孔方法采用抽浆清孔法。 清孔后要对钻孔15、进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50mm，钻孔直径应不小于桩的直径，倾斜不大于竖孔深的1/100，井底沉淀厚度不超过直径的0.4倍。清孔后的泥浆性能指标：含砂率4%，比重1.051.2，粘度1720sec。 （9）钢筋骨架 骨架钢筋在加工场集中下料，就近进行分节绑扎，每隔22.5m设置加强箍筋一道，并在四周分设4根定位钢筋，纵向主筋可用焊接和搭接绑扎连接，同一截面上的钢筋接头不超过截面积的50%。为防止浇注砼时骨架上升，可在骨架下端栓挂砼块、加长主筋至孔底或在钢筋笼顶部用钢筋框架焊接固定。骨架制作方法可用卡板成型法或箍筋成型法。 为确保钢筋保护层，可在环筋上加设轮式垫块，靠钻孔壁的方向16、制成弧面，靠骨架一面制成平面，并有十字槽。垫块应绕周边制作，上下两层间隔开。 钢筋骨架应及时、准确地就位，就位后应牢固定位，待砼浇注完毕并初凝后，方可解除固定设施。 （10）设立导管 导管吊装应先试拼，作到连接牢固，封闭严密。上下成直线吊装时，应位于井孔中央，并应在浇注前进行水密、承压和接头抗拉试验。 （11）浇注水下混凝土 浇注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，浇注前应探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于设计厚度，应再次清孔。 混凝土拌合物运至浇注地点时，应检查和易性、坍落度等情况，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和仍不满足时不得使用。 浇注首批砼时注意事项： A.导管下口至孔底的距离宜为2517、40cm。 B.导管埋入混凝土的深度不小于1m。 C.储料槽和漏斗中应有足够数量的砼，以满足砼冲击隔水栓全部下落后，初次埋置导管的深度。 D.砼浇入孔底后，立即测量孔内混凝土面高度，计算出导管埋置深度，如符合要求，即可正常浇注。 浇注开始后，应连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内混凝土不满时，应徐徐进行浇注，防止在导管内形成高压空气囊。 在浇注过程中，应经常保持井孔水头，防止坍孔，还应经常用测绳探测井孔内砼面的高程，保持导管出口插入混凝土24m，并及时提升和拆除导管。 当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时，应注意下列事项： A.接近钢筋骨架时，宜使导管保持较大埋深，并放慢浇注18、速度，以减小砼的冲击力。 B.当井孔砼面进入钢筋骨架一定深度后，可适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。 为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上增加浇注0.51.0m。 在浇注即将结束时，导管内砼柱高度减小，压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。如果砼顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，使浇注工作顺利进行，泥浆引流至适当地点处理，以防止污染。 在浇注砼时，每根桩应制作不少于1组（3块）的混凝土试件。 护筒应在浇注砼后立即拔出。 墩身施工 2.1.2.1总体施工方案（一）、台身施工台身施工采用大块钢模板一次性浇筑。砼用自动计量拌合站拌合，砼泵输送，插入式振动棒捣固。为保证台身圬19、工质量，依照技术规范选好碎石、砂子、水泥等主要材料及施工配合比。施工中要精确控制好平面位置、轴线、垂直度及标高，注意预留孔、预埋件平面位置及高程，为保证模板不漏浆，模板接缝压橡胶条。砼浇注完后用草袋覆盖，洒水养护28天。引桥主要是双柱式桥墩，墩柱直径为1.3m。采用大块整体钢模进行施工，每节钢模高34m。混凝土施工采用拌合站集中拌和，混凝土泵泵送为主，吊车及吊斗运送为辅，经串筒入模。 2.1.2.2施工工艺及要求 （1）施工工艺流程 测量放线钢筋加工、绑扎吊装模板混凝土拌制混凝土水平运输混凝土垂直运输混凝土浇注捣固混凝土养护拆模（继续养护）。流程图详见表5-3。 （2）测量放线 用全站仪精确测20、设墩柱中心及立模边线。清除墩身及台身底部基顶残渣，并进行凿毛处理。 （3）立模 模板采用整体钢模，分节连接成整体，用吊车吊装到位。 钢模板安装前应全面除锈，涂刷优质脱模剂。 模板组装要平整，防止出现错台。 每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧，模板内挤出部分用刀片刮净，防止出现凸缝、砂线等现象。 用全站仪或线锤对墩柱模板进行垂直度校整，调整四周缆风绳，使模板垂直度及平面位置达到设计要求，然后固定模板。 （4）钢筋制作、绑扎 竖向连接主筋接头要求错开，并保证顺直，焊接采用电弧焊接。 绑扎钢筋时，为防止钢筋骨架变形，每隔1.5m设一根箍筋与主筋点焊。 钢筋调直、下料、弯制均在加工场施工，焊接、绑扎在现21、场进行。 墩帽钢筋在地面绑扎好后，用吊车直接吊装到位，调整后固定。 （5）混凝土施工 浇注混凝土时利用串筒入模，振捣采用插入式振捣棒振捣，灌注后及时洒水养护，拆模后围以塑料薄膜覆盖养生。施工时应严格控制支座位置和高程，用水平仪和全站仪进行跟踪观测。架梁施工2.1.3.1架梁方案本桥使用双导梁将两片桁架式导梁，安放在中、后部载重台车上，前端悬挑。电力驱动其走行装置在轨道上滚动前行，导梁就位后，用液压装置顶升前支腿到位，双销固定，支撑在前方墩台上，再启动导梁顶部吊梁轻车，令梁纵移到位，经落梁、液压滚道系统分次顶推、横移就位。2.1.3.2架梁方法（1）架桥机的横向布置、组装及试吊 A架桥机横向布置22、及组装场地每片导梁的自重由两片梁分担，以减少荷载集中。根据两片导梁中距、整机等几何尺寸,考虑吊车及汽车行走路线, 布置架桥机拼装场地。B组拼架桥机铺设架桥机运行轨道和运梁轨道，轨道的轨距、水平应符合要求，道床捣固密实，经压道整修达到标准后才能走行架桥机及梁车。尤其是桥台和路基衔接处，是架梁集中着力地段，填土质量要好，必要时可采用人字枕木扣轨方法加固。组装前后平车，搭设临时枕木垛。前平车、后平车、前支腿三点的顶面高差不能超过2CM，以防架桥机挠度过大而影响架设。搭设临时枕木垛，底部垫一层4CM厚木板以均匀分布垛底应力。以前平车为支点，前后对称在枕木垛上拼装主桁梁，弦杆节段间用高强螺栓连接，安装时23、用专用风动搬手加力至规定值，禁止用敲打穿销方式，以免破坏栓孔引起过大拼装应力，确保连接可靠。安装前后端横向联系、吊梁台车和电器设备，整体拼装前后支腿。检验各部尺寸，调整主桁梁平顺度。C、架桥机试吊架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查机械电气设备及仪表是否正常，对汕梁台车的起吊、横移及制动、前支腿升降等做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，重载试吊，检查重载时前、后、中支点最大工作反力。符合设计要求后，方可架梁。（2）架设T梁施工要点A脱空前支架架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板、翼板必须焊接完毕，并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机24、因惯性或其他原因溜车造成危险。吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前支架，架桥机悬臂前行至安装孔位，在轨面上作停止位置标记并派专人安放止轮器。B顶升前支腿，架桥机呈吊梁状态在墩帽支承面上用橡胶支垫垫平，顶升支架呈铅垂状态，然后加双定位销，用5T倒链在支架两侧收紧。C架桥机只能将位于架桥机轴线上的一片梁不经墩顶横移直接放在支座上，其余梁片均需在墩顶横移后才能就位，故应按照先边梁后中梁的顺序架设。架桥机架设30MT梁作业程序见图： 架桥机就位后，将事先准备好的喂梁轨道平车及T梁，通过架桥机喂梁轨道前端安放的5T卷扬机牵引运梁平车，使梁片进入架桥机腹巷至预定位置，吊梁台车移至大梁上方，挂好前后吊点25、的吊杆和底梁，检查无误后启动2台卷扬机将梁吊起横移台中，前行到位后再横移到预定位置，两吊点卷扬机组动作一致地均衡地使梁片落至距横移设备2030CM时，再调整一次梁片纵横向位置，确保连续缝强伸缩颖达到构造要求，而后继续落梁至横移设备的走板上。梁体前行时保持梁片对中，低位走行，并派专人在桥墩台监视T梁及大车运行情况、电缆滑移情况等，以防止大车脱轨及梁片即将到位时撞击前端联结系，以及电缆崩断、电缆滑车卡死等故障。T梁墩顶横移就位。在导梁下弦杆上装设液压泵丫供油，采用液压滚道系统分次顶推方法实现预制梁在墩顶上的横移。其主要做法是：将滚杠用钢框架固定起来作为滚架，放在没盖梁通长布置分段拼装的滚道上，滚道26、在盖梁支承垫石位置留槽；滚架上方放置走板，走板上销座甲与走道上的销座乙用液压顶杠连接，以销座甲作为反力架，形成液压滚道系统，作为架桥机附属设备；T梁落在走板上后，两过设斜撑并用木楔打紧，根据每片梁横移距离，分次在滚道调整销座甲的位置使梁片横移就位。横移时的情况见图：落梁换支座。当T梁用液压杠顶进横移至支座上方，经检查前后左右无偏差后，利用100T千斤顶将梁顶起，撤除走板、滚架及滚道，安放支座，落千斤顶使梁片一端就位，然后用同样方法使梁片另一端就位。移落梁注意事项：铺设滚道时，滚道底部一定要抄平、垫实，防止在横移过程中走板局部弯曲而影响横移；横移时，梁两端同步进行，并派专人在走板下喂入滚架，边梁27、就位后，采用5T倒链暂固定于桥墩盖梁上，内梁就位后侧面加斜撑保护，两片梁横隔板焊接完后，方可解除防护设施。D焊接梁片横隔板采用移动式手摇卷扬机提升吊篮施工，手摇卷扬机固定于带走行轮的支架上，卷扬机的钢丝绳通过梁片之间2CM空隙提升儿降落梁下吊篮。电焊机放在已架好的桥面上，人站在吊篮内操作。卷扬机卷筒两侧分别设齿轮机构和棘轮机构。2.2主桥的施工方案及施工方法主桥的施工方案主桥的基础根据水位情况采用钢板桩进行施工。 主桥的主要施工方法 .1钢板桩的施工 （1）结构型式及特点 该桥钢板桩围堰采用单壁的圆形结构，结构图示见附图五 （2）施工要点 a. 插打钢板桩 应用固定的临时导向架插打钢板桩，在稳28、定的条件下安置桩锤。一般宜插桩到全部合拢，然后再分段、分次打到标高。桩锤采用振动桩锤。 b. 堵漏 钢板桩插打到位后，在板桩侧锁口不密的漏水处用棉砂嵌塞，进行堵塞。 c. 吸泥、硬化基层 在水抽干后，即可人工排水挖泥至设计标高，之后回填片石，浇注30cm的砼硬化基底，进行承台施工。 （3）施工工艺流程设置导桩框架清理钢板桩插打钢板桩设置内支撑抽水、堵漏挖、吸泥硬化基底承台、墩身施工拔除钢板桩.2二、桥墩(台)身施工（二）、墩身施工府河大桥主桥墩身均为双薄壁式墩，模板采用大块钢模板，一次浇筑成形。1、砼浇注。砼采用自动计量搅拌站拌制，严格按选定的配合比拌制混凝土，串筒入模，分层均匀对称灌注，层厚29、15-20cm，振捣密实，顶面与模板上口要保持10cm左右距离，待砼终凝后洒水养生。2、拆除模板。拆除顺序按模板组装的相反顺序进行，边拆边运走，严格按安全规程进行，特别注意防倾覆、防坠落事故的发生。 3、其它注意事项。墩身施工时，注意各种预埋件的位置、数量，特别是墩台帽部分，严格按照设计要求进行施工。三、梁部施工 府河大桥主桥为45+8+45米变截面预应力混凝土连续刚构,根部梁高为4.60米，跨中为2.30米，箱梁底宽为7.0米，箱梁顶宽为13.50米，采用纵向、竖向及横向三向预应力体系，箱梁采用挂篮悬臂浇筑。梁部采用50#混凝土。主桥采用先合拢边跨，后合拢中跨的施工顺序。0-1#梁段在支架上30、立模现浇混凝土，其它梁段用移动挂篮施工。（一）、0-1#梁段施工 0-1#块施工工艺流程图详见图1-1 0-1#块施工工艺叙述：1、施工准备 、0-1#梁段施工前，在墩顶设C40砼临时支座，施工时注意上下铺设隔离层、预留爆破孔道、临时支座高程与永久支座应按图示位置设置，临时支座的拆除须待连续梁段混凝土强度达到100%标准强度后方可进行，拆除时全联应对称缓慢进行，不得骤然卸落。 、支座安装安装支座时，要精确找平垫石顶面，准确定出支座地脚螺栓位置，并检查其埋置深度，顶帽施工时，准确地把地脚螺栓锚固，安装盆式橡胶支座应注意以下几点：a、坐标高程符合设计要求且保证平面方向水平，支座中心线与主梁中心线平31、行。b、支座上下各件纵横向必须对中，根据安装时的温度计算并预留支座上行板的纵向偏移量。c、考虑支撑压缩，在安装时预留下沉量，以便体系转换后保证成桥的梁顶面标高。d、安装地脚螺栓时，螺杆外露螺母顶面的高度不得大于螺母厚度，且不得有酒窝现象。2、支架施工 支架采用万能杆件搭设，布置在桥墩两侧，与墩身上预埋节点板连接，支架上部采用挂篮杆件搭设平台，以满足0#、1#的施工需要，详见0#、1#梁段支架施工设计图。3、模板安装 0#节段外侧模板采用挂篮外模板，内模板采用木模；1#节段采用挂篮的内、外模板；底模采用10mm厚的竹胶板。并调整好立模标高。施工准备立支架加工模板安装0#、1#梁段底模、外模绑底板32、腹板钢筋安装波纹管放置内模绑顶板钢筋立端模灌注混凝土养生混凝土强度达到设计强度后张拉预应力筋，压浆，封锚拆支架图1-1 0#（1#）梁段施工工艺流程图 4、钢筋绑扎及预应力管道的安装（1）、钢筋绑扎为保证安装质量和加快施工进度，可预先在地面上加工成钢筋骨架片或钢筋网片，在工地就位后进行焊接或绑扎。（2）、预应力管道安装由于0#段预应力管道密布，纵向、竖向及横向波纹管交叉，在施工中应注意以下几点：、波纹管的进场验收。波纹管外观应清洁，内外表面无油污，无引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则折皱，咬口无开裂、无脱扣。、波纹管的连接安装。安装时，必须用铁丝将波纹管与钢筋固定网片绑在一起，以防浇注混凝土时33、波纹管上浮而引起严重的质量事故，安装就位过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时。还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管接头必须用套管旋紧，保证有15-20cm相互重叠，并沿长度方向用两层胶布在接口处缠5cm左右，长大波纹管有多个接头时，接头的方向必须一致，以便于预应力钢束的穿束。、波纹管安装后，应仔细检查波纹管的位置，曲线形状是否符合设计要求，并且做到不锈、不偏、不沉、不浮、不破、不扁、不堵。砼浇注时，为防止涌浆堵管，内插塑料管，施工时，不时抽动，确保形成的孔道顺畅。、对于长束和长曲线束，在其中间的最高点位置设置压浆排气管道。排气管道可用塑料管或钢管，并将其引出梁顶面4060cm，排气孔在施工时34、要用木塞塞住。 、严格控制竖向预应力筋的纵横向位置，以便锚固挂篮轨道。 5、混凝土浇注 浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板内侧应涂刷脱模剂。 混凝土采用自拌混凝土，混凝土配合比应由实验确定。在拌制过程中，各种衡器应保持准确；对骨料的含水率应经常进行检测，以便调整骨料和水的用量。混凝土入模：0#节段断面较大，普通钢筋及预应力管道密集，给混凝土入模带来较大的困难，在灌筑混凝土采取顶板、腹板预留孔多点灌筑的方法。混凝土浇注顺序应从0#中部对称向1#梁段方向，梁段底板和腹板（两侧应同时分层）要分层灌筑，分层厚度30-40cm， 灌筑顶板35、及腹板混凝土时，从外侧向内侧灌筑混凝土振捣时，以插入式振捣器为主，振捣人员应划分区域，分工负责，并应对预应力管道位置明确。波纹管位置要振捣实，但严禁振捣时直接接触波纹管。在振捣过程中应用通孔器及时清孔。要保证0-1#段每个管道畅通，不留后患。 注意事项： 武汉地区夏天天气炎热，混凝土温度高，水化热作用快，导致混凝土坍落度损失大，必要时采取水冲混凝土面降温。且降雨较多，在浇注混凝土前应收听天气预报，并准备防雨设备。 浇注混凝土腹板时，进料口两边用卸料钢板盖住，以防混凝土外溅，影响混凝土质量。6、穿束、张拉及压浆钢绞线在穿之前，应用铜焊将端头焊成椭圆形，以防穿制过程中刺坏波绞管。钢绞线穿束由人工穿36、束和卷扬机穿束配合进行。本桥预应力张拉要组成专业化张拉工班，专门负责张拉和压浆。在预应力施工前，应进行培训，以保证张拉、压浆质量。、张拉箱梁混凝土强度达到设计强度后方可施加预应力。钢绞线张拉控制应力K=1395Mpa,张拉步骤为： 0-初应力设计张拉应力张拉控制应力稳定后顶楔 a、预应力张拉时按设计顺序对称张拉。b、底板预应力张拉顺序为先长束，后短束，对称张拉。c、钢束张拉时，尽量避免滑丝、断丝现象，当出现滑丝、断丝时，滑丝、断丝总数量不得大于该断面总数的1%，每一钢束的滑丝、断丝数量不得多于一根，否则应换束重新张拉。d、预应力在张拉控制应力达到稳定，并确认伸长，滑丝等合格后锚固。锚固后，切割37、预应力筋多余长度时，防止烧伤锚具或预应力筋温度过高而滑移。、孔道压浆根据本桥的孔道长度和压浆要求，选用HP-013型灰浆泵，配以HT200型灰浆拌合机，及配有低速搅拌设备的贮浆桶。a.张拉工艺完毕后，为使孔道压浆通畅，并使浆液与孔壁接触良好，压浆前用压力水冲洗孔道，并用压缩空气排除孔内的积水。b.上述工序完成后，立即将锚塞周围预应力筋间隙用水泥浆封锚压浆。压浆要及时，以张拉完毕不超过24小时为宜，最迟不得超过3天，以免预应力筋锈蚀或松弛。c.孔道压浆所用灰浆的标号与梁体一致。水灰比一般为0.380.42，注浆压力0.6Mpa。注浆时由排气孔排气，并直到有灰浆从排气孔溢出为止。d.压浆顺序先下后38、上，速度应缓慢均匀，并将集中在一处的孔道一次压完，以免漏浆堵塞邻近孔道。如集中孔道无法一次压完时，未压浆孔道或未压满的孔道要用高压水冲洗，使得以后压浆时畅通。每个孔道压至最大压力后，保压一段时间。e.在压浆泵工作暂停时，输浆管嘴不能与压浆孔口脱开，以免空气进入孔内影响压浆质量。f.出浆孔在流出浓浆后即用木塞封堵，然后关闭连接管和输浆管嘴，卸时不应有水泥浆反溢。压浆完毕后等待一定时间，再拆除压浆及出浆孔上的阀门管节，并冲洗干净。g.压浆后立即检查压浆的密实度情况，如有不适应及时处理。压浆时按规定制作试块，以检查其强度。、封锚压浆后立即将梁端冲洗干净、凿毛，将锚具周围擦洗干净，然后设置钢筋网片、支39、模、浇筑砼。封锚砼强度与梁体砼相同，浇筑后按规定进行养护，当砼强度达到10MPa后拆模，转至下一单元施工。7、支架的拆除当混凝土强度达到设计强度，并张拉完成后，拆除1#底板处部分支架，以供安装挂篮之用，其它支架可随时拆除。（二）、2#-10#梁段施工2#-10#梁段采用挂篮悬灌施工，挂篮简图见附图。悬臂施工的工艺流程图见图1-2T 构悬灌施工工艺流程图如下：墩身施工0#、1#段内、外模板加工 安装永久、临时支座安装0#、1#段外模板并调整就位绑扎0#、1#段底、腹板钢筋、安装波纹管、锚头、螺纹筋安装0#、1#段内模板并调整就位绑扎0#、1#段顶板钢筋安装波纹管、锚头、螺旋筋浇灌0#、1#段混凝40、土混凝土达到设计张拉强度后张拉预应力筋安装挂篮浇筑2#梁段砼、并张拉预应力筋移动挂篮浇灌3#段混凝土如此循环至于10#梁段图1-2 T构悬灌施工工艺流程图1、拼装挂篮0-1#段，作为挂篮的起步梁段。对称拼装两个挂篮。菱形挂篮由菱形桁架，走行系统，锚固系统，外模板，内模板，底模板六部分组成。挂篮拼装时按照下述顺序进行：走行系统菱形桁架锚固系统底模板外模板内模板。安装就位后，按照设计标高调整就位，检查模板尺寸、位置、标高。2、绑扎钢筋、浇注混凝土 绑扎钢筋、浇注混凝土工艺见0-1#段施工工艺叙述。3、张拉及压浆 当混凝土强度达到设计强度后，张拉预应力筋并压浆。4、移动挂篮 移动挂篮到下一梁段，并调41、整好底板。内外模板标高，进行下一阶段施工，如此循环施工到10#梁段。（三）、连续箱梁合拢施工 主桥采用先边跨合拢，后中跨合拢的施工顺序。1、边跨合拢段施工（1）搭设合拢段落地支架，将合拢段两端的主梁底板与落地支架固结起来，使悬臂端不能上翘或下挠。 （2）在合拢段两端施加配重，配重总重为合拢段自重。（3）选择设计合拢温度中的较低温度进行合拢，浇筑合拢段混凝土，同时逐级解除配重。（4）待混凝土强度达到设计强度的100%以上后，解除固结设施，按顺序张拉边跨底板束。2、中跨合拢段施工 （1）拆除挂篮，于合拢段两侧悬臂端上安装吊架。（2）安装合拢段水平刚性联结骨架，于两悬臂端各压配重20T，配重总重为合42、拢段自重。（3）选择较低设计合拢温度浇筑合拢段混凝土，同时逐级解除配重。（4）待混凝土强度达到设计强度的100%以上后，按顺序张拉中跨底板束。（五）、悬灌施工的线型控制线型控制的目的是保证T构的顺利合拢，合拢后，全桥线型符合设计的要求。现场施工线型控制方法：1、观测点设在0#梁段中心线处，在每个梁段前端，按左、中、右设三个控制点，对每一施工步骤如挂篮移动前、挂篮移动后、混凝土施工前、混凝土施工后、预应力张拉前、预应力张拉后进行跟踪观测，及时反馈观测数据，对观测数据进行分析，调整电算数据，为后续施工提供合理的预拱度。2、在每个承台上设有基础沉降观测点，定期观测基础沉降情况。 3、定期观测温度对结43、构挠度的影响，通常在早晨8点对整个结构进行初测，下午2点对结构进行复测，对所测结果进行整理作为预拱度调整的依据。4、合拢前的3-4段，应对全桥进行联测，以控制合拢精度。第六章 其它保证措施大纲第一节 工期保证措施一、工期保证承诺：确保合同工期。如果本合同段工程不能按期完成，本承包人愿接受误期赔偿，误期赔偿费以每天合同总价的0.04%，误期赔偿费的限额为合同总价的10%。二、为确保工期目标的实现，特制定以下措施：1、为加快施工进度，按期完成工程任务，中标后本承包人将做到三快，即：进场快、安家快、开工快。抓拄有利季节，不断掀起施工高潮。2、本承包人重点抓质量、抓安全、促进度，力争不出现任何安全与质44、量事故，以保证工程的顺利进展。3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，合理安排工序，强化施工工序的衔接。力争在冬春干季有利时节，完成或基本完成控制工期工程。4、优化机械设备组合，利用本承包人的设备优势，提高机械化作业程度，采用两班或三班倒作业，保证机械设备完好率，提高设备利用率，力争工期往前赶。5、加强技术指导工作，及时解决施工中出现的各种难题和问题。6、处理好当地群众关系，积极与业主和监理工程师配合，管好队伍，用好资金，创建祥和的外围环境，确保施工生产顺利进行。7、积极采用新技术、新工艺、新方法、新材料，大力推广以钢代木，减少木材用量。砼掺用附加剂，二次拌合及二次振捣工艺，加快施工进度45、。8、积极开展劳动竞赛，利用各种形式激励动员全体员工，充分调动职工的积极性。9、通过教育、培训，提高工人的技术及操作水平，提高工程进度，确保工期。10、自始至终抓好关键线路各工序，动态监控，全方保障。第二节 主要技术措施一、严格按照路基、桥梁、排水、路面、防护及绿化工程施工工艺和部颁施工规范组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创省优计划，制定各类工艺和技术质量标准实施细则。二、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向下层施工单位进行交底：施工方案交底46、，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并有可追溯的记录。三、认真贯彻ISO9000质量管理国际标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程实现可追溯性。要定期召开质量会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。四、技术资料和施工控制资料翔实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验交的要求。五、各施工队管区和重点工程编制可行性实施性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。六、同设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。七、加强专业技术工47、程岗位培训，提高实际操作工艺水平。第三节 安全措施一、安全管理组织机构及安全目标安全工作是施工生产正常运作的前提，我单位将设立安全质量部和保安巡逻队由一名专职安全员负责监督施工现场的所有安全工作。安全管理组织机构见图6-6：安全组织机构图二、安全目标杜绝因公亡人事故，年重伤率控制在0.06之内，严防高空坠落、水灾和交通等各类事故发生。1、安全组织保证体系安全组织保证体系见图6-7：安全组织保证体系框图。2、安全保证措施、加强安全教育，提高全员安全意识与知识水平。开工前，根据各项工作的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。、健全安全组织，强化安全检查机构。项目48、指挥部设立安全质量处，配备专职的安全管理人员；各施工队也都选配责任心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。、建立安全岗位责任制，做到奖罚严明。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。、在施工中，将特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全。a、在土石方机械施工中，现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止互相干扰和碰撞。机械填筑作业要保持留有安全距离。b、桥梁施工时，施工地点要设立施工牌，必49、要时可设临时栏栅，以防非工作人员进入施工场地，设立警告牌或派专人看守，避免人员伤亡及其它事故发生。c、遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。d、对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因碾压、搅拌、摔落、触电等导致身亡，把事故苗头消灭在萌芽之中。e、做好各项特殊作业人员的卫生保健工作，实行定期检查，积极预防各种疾病。f、在临时工程及桥梁工程施工时，要和当地电力、电讯部门取得联系，了解电力、电讯线路及地下电缆的位置走向，积极做好电缆和光缆的保护工作，确保电力、电讯设施的安全。g、做好生产人员或管理人员的后勤保障工作，尽量提供方便、安全的生活设施50、。h、按照业主的要求积极参加保险，并及时办理手续。第四节 环境保护措施基建工程旨在改造人类生活空间，造福人类，为此同环境保护是一个不可分割的整体。施工实行规范化、标准化及程序化管理模式，把环境保护放在重要的位置上来认识，并从组织、措施上采取有效的办法：一、队伍进场后，即进行教育与动员工作，要求所有人员尊重与遵守当地民俗与习惯，维护当地人民的正常生产、生活秩序，搞好工民关系，以保证工程施工的正常进行。二、在确定地点设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施，以保证公众的安全与方便。三、在施工队伍内部，搞好生产劳动保护，对职工配足防护用品；在人员集中地，设置较完善的生活、卫生等设施，以保证人员的51、身体健康与环境卫生。四、在施工期间，经常对主要道路进行维修并洒水、降尘、防止粉尘对环境污染。五、对容易飞散并造成环境污染的材料，将采用密封或增加覆盖的方式专门运输。六、对于各项工程的施工场地布置，尽量利用废、荒地及河滩等或利用永久建筑物占地范围内，以减少占用耕地。七、对于各种机具设备的保养，做到经常清洗、检修。八、各种材料、机械设备存放都将按管理规则做好防火、防水、防晒等措施。九、为了防止农田污染，确保植树绿化及河道畅通，钻孔桩富余的泥浆应用设备拉运至其它业主指定的废料场地处理，河床中临时设施，在施工结束后，立即进行处理。十、报废材料立即退出现场，并进行推、埋等处理，对于施工中弃下的零碎配件、52、边角料、水泥袋、包装箱等要及时收集清理，搞好现场卫生，以保证自然环境与景观不受破坏。尽量减少噪音危害。4、各分项工程的施工顺序（一）钻孔桩施工顺序 1、准备工作历时一个月，然后即可转入主桥及引桥钻孔桩的施工。 2、主桥钻孔桩施工顺序：主桥基础钻孔桩由8台钻机同步进行施工，每台钻机负责8根桩，每根钻孔桩56天完成，主桥钻孔桩45天完成。主桥钻孔桩检测完毕后逐个完成承台的施工。 3、在主桥钻孔桩施工过程中，10#16#墩的引桥钻孔桩安排4台钻机同步进行施工，施工顺序可由两端向中间进行，28根桩施工历时28天。 4、10#16#墩的引桥钻孔桩完成后，4台钻机可移至无锡台至7#墩之间进行施工，施工顺序53、为7#墩无锡台，该区段桩基36根，施工历时36天。 5、主桥钻孔桩及7#墩无锡台钻孔桩完工后，先调集8台钻机，后调集4台钻机进行19#宜兴台钻孔桩的施工，施工顺序为19#墩宜兴台，钻机可均匀散开进行施工，104根桩施工历时48天。 6、引桥承台的施工可依据钻孔桩完成的进度逐个进行施工，整个引桥钻孔桩施工用时76天，计划竣工时间为2001年3月15日，主桥钻孔桩施工历时45天，计划竣工时间为2001年2月15日，其中跨越冬季施工2个月。 （二）墩台身施工顺序 1、主桥桥墩预计开工时间为2001年2月15日，引桥桥墩预计开工时间为2001年3月1日，在各桥位承台施工完成后，即可进行墩台身的立模浇注54、工作。 2、引桥桥墩台施工顺序为：宜兴台27#墩、28#墩19#墩、无锡台7#墩，施工时先按上述三个工作面同步进行施工，每个工作面4套模板。考虑缆索吊施工干扰，部分墩身可在塔架拆除后施工，该区段墩身施工历时2个月。 3、10#16#墩在主桥吊装完工后再集中进行施工，施工顺序为10#16#墩，施工历时0.5个月。 4、主桥桥墩及拱脚施工顺序为9#10#8#11#，采用2套模板进行周转利用，施工历时1.5个月。（三）主桥施工顺序 （四）刚架系杆拱施工顺序 1、中标后，即可进行缆索吊材料的准备及安装、主桥钢管拱肋的加工制作、跨线及跨河防护设施的施工等，然后进行主桥拱肋、横撑、横梁、纵梁的吊装及张拉工55、作。主桥吊装预计开工时间为2001年4月15日，塔架拆除结束时间为2002年2月15日。 2、缆索吊材料准备及安装完成施工期间为2000年12月15日2001年4月15日，历时4个月。 3、主桥钢管拱肋及钢结构工厂加工施工期间为2000年12月15日2001年4月15日，历时4个月。 4、主桥桥墩完工后，可进行跨河及跨线的安全网防护施工，施工历时15天。 5、主桥吊装分左、右两幅桥施工，单幅主桥吊装施工4个月，跨线及跨河主桥横向交错进行施工。 6、塔架的拆除工作施工历时2个月，属冬季施工作业。 第八章 各项保证措施 一、确保工程质量和工期的措施 （一）质量保证措施 本工程质量自报等级为“优良”56、，施工中将认真贯彻我公司“满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标”的质量方针，本着对业主和建设单位高度负责的态度，认真执行ISO9000质量管理标准，采用先进技术、工艺和设备，制定严格的质量管理计划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保目标实现。 1、认真贯彻ISO9000质量管理标准，建立完善的质量体系。 （1）成立以项目经理为主任，总工程师为副主任，有关职能部门负责人参加的质量管理委员会，实施工程质量管理工作，质量保证体系见质量保证体系框图。 （2）项目部设质量科，并配备专职质检工程师，施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个57、检测等级分别实施检测任务，制定严格的质检程序，实行质量一票否决制。检验质量保证程序见框图所示。 （3）建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，管生产必须管质量，建立严格的质量考核制度，实行优质优价的政策，将经济效益与质量挂钩。 （4）项目部成立中心试验室，在总工程师的领导下，开展检测检验工作，对现场工艺参数进行控制并及时反馈各种信息，用数据指导施工。 2、抓好施工过程的质量管理工作 （1）成立以总工程师为组长的试验检测小组，加强施工过程中的质量检测。 （2）加强技术培训与技术交流，组织专业技术人员上技术课，讲解各项工程施工要点，关键工序施工培训不合格者不得上岗。 （3）严格三级质量58、检验，加强工序质量控制。每道工序完成后，由工班先进行自检，然后由施工队专职质检工程师进行检验，再由项目部质检工程师检查，自检合格后报请监理工程师检查，并做好质量记录，每道工序验收合格后才能转入下道工序施工。 （4）定期组织质量检查与质量分析会，分析施工中存在的问题，制定出整改措施，并在施工中认真贯彻执行。 3、采取各种技术措施，把好施工质量关 （1）严把原材料进场关。对于主材（如水泥、钢材等）应进行抽检复验，不合格产品严禁进场；对于地材（如砂子、碎石等）应进行试验分析，严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。 （2）严把模板质量关。模板安装应牢固、紧密，选用的脱模剂应确保砼外观光洁，墩（台）帽砼59、采用一次性连续浇注，减少施工接缝。 （3）坚持施工过程中的试验值班制度。现场应对每车砼进行坍落度检查，并有施工记录，砼试件强度检测频率应达到规定要求。 （4）砼采用拌合站集中拌和，罐车运输，砼泵泵送入仓为主，以确保砼的整体施工质量。砼浇注时应由熟练工人进行分层布料，严格控制砼输送速度，防止漏捣或过振等现象的发生，杜绝砼的质量通病。 （5）附属工程砌筑砂浆全部采用机械拌和，台后路基回填采用压路机分层碾压密实，距台背2m内填料采用振动式冲击夯进行分层夯实。 （二）工期保证措施 本承包人将信守承诺，按合同工期要求按时完成施工生产任务，并制定如下保证措施： 1、建立健全领导机构。成立由副经理任组长，有60、关人员参加的地方关系处理小组，积极配合甲方完成征地拆迁，处理好各种施工干扰，保证施工正常进行。 2、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，确保各项工程按期完成。 3、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。 4、实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度。 5、杜绝任何安全与质量事故。 6、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平，加快施工进度。 7、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题，避免搁61、置延误。重点项目或工序采用垂直管理，横向协调的强制手段，减少中间环节，提高工作效率。 8、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起劳动竞赛施工高潮。 9、主桥钻孔桩开工要早，施工要快，为后续工程创造条件。 10、冬季和雨季应合理组织好施工生产，确保整体计划顺利实施。 二、冬季和雨季施工安排 （一）冬季施工安排 1、为确保整体形象进度，冬季安排进行基础钻孔桩的施工、主桥拱肋钢结构的加工、缆索吊材料的准备、吊装结束后缆索吊的拆除。当平均气温连续5天稳定低于5时，混凝土施工按冬期施工办理，主桥钢结构的加工采用工厂室内加工制作，按钢结构制造规范办理。 2、冬季施工钻孔桩混凝土全部采用商品砼62、，混凝土罐车配有保温罩，砼在漏斗内宜连续浇注，尽量减少热量的损失，确保砼灌注温度不低于5。 3、在室外进行钢筋焊接时，气温不宜低于-20，级钢筋须在焊前预热至10以上并须焊完后立即保温淬火，并应防止焊接后的接头立刻接触冰雪。 4、加强天气预报，砼施工尽量避开寒流。 5、加强砼浇注过程中的测温工作，不合格砼不得浇注。 6、按冬施要求做好砼试件的制作与测试工作。 （二）雨季施工安排 1、按照总工期安排，雨季期间主要施工的项目有：连续箱梁砼的浇注，系杆拱桥的施工。在此期间应合理调配好人员、机具和设备，确保各项工序紧凑衔接，快速施工。 2、加强施工场地的防、排水工作，避免钢管支架基础因雨水浸泡而造成下63、沉。 3、雨季来临前做好水泥库的防潮处理。 4、加强施工材料的储备，避免因雨水干扰造成材料短缺而影响施工。 5、做好各种防汛准备工作。 三、安全保证体系及措施 （一）安全保证体系图（见框图） （二）安全保证措施 1、建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，建立岗位责任制，做到规范施工，安全操作。 2、强化安全机构，设专职安全员，负责日常安全管理工作。 3、建立健全各项安全制度及防护措施 （1）制定各类机械的运行规则及安全作业制度。 （2）制定用电安全须知及电路架设养护作业制度，现场电源实施箱式防护，均应设置自动保护装置。 （3）制定施工现场保安制度。 （4）制定工区防洪、64、防火措施，成立安全防汛领导小组，组成由1020人的防汛抢险队，配置必须的抢险器材，随时应急处理突发事件。 （5）制定跨线、跨河缆索施工安全防护措施。 （6）执行有关劳动保护法规定的措施。 （7）健全通讯系统，保证各工地与指挥部、外界之间联络畅通，在事故易发点设专人巡查，发现问题及时上报和处理。 4、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员应持证上岗。 5、抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管，工程材料须合理堆放，施工信号标示齐备，风水管路、供电线路使用正确。 6、加强班组建设，选好班组长、安全员，积极执行：“三工、三检”和65、“周一”的安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。 7、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。 8、其他有关的实施性安全规则 （1）遇有暴雨或六级以上大风，停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。 （2）对机械的操作与管理，严格按照安全细则与安全操作规程进行，杜绝出现因搅拌、摔落、触电而亡的事故。 （3）吊装时，桥头两端要设安全员，操作必须严格执行“安全操作规程”。 （4）高空作业，必须设防护与安全网，施工人员系安全带，戴安全帽，穿防滑鞋，并且上下66、交叉作业时，采取隔离措施。 （5）对临时便道做好养护维修，确保晴雨通畅，对司机进行长期的安全教育，避免在运输过程中发生车辆交通事故。 （6）砼拌合站、预制厂设置位置均应高于洪水位标高，不受汛期影响，满足防洪安全要求。 （7）拱肋接口处均应设置工作平台（挂篮式）和防风棚，焊接时，如遇雨天和风力超过四级时，必须采取可靠措施或停止作业。挂篮设置详见附图十四。 （8）电焊机要有可靠的接地，焊钳把线要绝缘好。 （9）起重作业设专人指挥，统一信号，吊臂范围内严禁站人。 （10）起重作业专职起重工必须检查起吊机具的安全性，绳具应完好无损，绑扎应牢固可靠，不超负荷起吊。（四）跨运河、跨铁路施工安全措施：本标段67、安全工作的重点是跨运河、跨铁路作业的安全防护，在施工过程中必须周密布置，万无一失。1、跨运河施工安全措施：（1）施工前，首先将施工方案及施工步骤上报运河航道主管部门，共同商讨研究，对施工过程中可能对航运产生干扰的地方要征得航运主管部门的同意，并签署施工配合协议，在施工过程中请航运部门来人进行现场指导，以保证吊装的顺利进行。（2）大型构件的吊装宜临时封航，应提前作好计划，并尽量在航运低峰时间进行作业，以减少临时封航带来的损失。（3）我公司曾自行研制使用过多座缆索吊机设备，本桥施工中将由有丰富经验的技术人员进行跟踪指导，在技术上充分保证吊装的安全进行。（4）拱肋下方在通航限界上设置双层4米宽的安全68、防护网进行防护，防护网设置详见附图十五。2、跨沪宁铁路施工安全措施：（1）施工前，首先将主桥的施工方案及施工步骤上报铁路分局，请分局有关部门召开专门会议，制定铁路施工配合计划。 （2）由于沪宁线运营繁忙，中断运营损失很大，在吊装作业时，尽量选择在列车运营密度小的区间内进行，以减少临时封锁带来的损失。 （3）施工前，计划在站线上方设置双层4米宽的安全防护网，正线上方设置360m2的栈桥封闭防护，安全网防护及栈桥封闭防护均设在铁路限界外。栈桥具体防护型式：三股正线两边最外侧设置3座八三式军用墩，跨线架设6片20m跨的六四式军用梁，然后横向每隔1米铺设小型钢轨，钢轨上满铺3mm厚的钢板和竹夹板。 四69、技术保证措施 （一）健全技术管理机构 我们在本工程中建立以项目总工程师为核心的、系统的技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，一级保一级，形成自上而下层层展开，自下而上层层保证的责任体系。本工程配高级工程师二名，专业工程师三名，负责技术管理、技术保障和技术攻关和现场质量管理工作。 （二）推行现代化技术管理 推行现代化技术管理,运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态，做到紧密衔接，忙而有序，均衡生产,加快施工进度。 （三）完善施工技术管理措施 制定技术管理制度。70、根据业主有关技术管理的规定和要求，结合本工程的实际情况，本承包人将制定一整套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理走向标准化、规范化，并着重把好以下六关。 1、把好图纸审核关。施工前项目总工组织专业技术干部认真审核本标段设计文件和施工图纸，切实领会设计意图，对施工区域内的水文、 地质、气象认真进行调查，详尽周密地编制实施性施工组织设计。 2、把好技术交底关。技术干部对于每项工程除技术交底和对重、难点工程下发作业指导书外，还将进行工前技术培训，从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都要进行详细讲解，使每一个参加施工的人员，对图纸的设计要求规范标准，操作要领做到心中有数，避免作业中的盲目性和71、随意性。 3、把好测量放样关。接桩及拿到“两阶段施工设计图”后，及时对线路中线、方向控制桩、水准基点进行复测、固护工作。其复测精度要达到技术规范规定的要求。施工测量放样要严格符合有关规定要求,做好记录,保留原始数据，并经技术干部复核签字，按规定分类存档。施工放样所用的控制点、临时水准点，应定期组织联测,确保中线、水平、标高的准确性,各部几何尺寸在允许误差之内。 4、把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验鉴定和各种配合比的设计选定工作。做到：材料有试验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析，未经试验合格的材料不允许进场和使用。 5、把好隐蔽工程检查签证关72、。凡是隐蔽工程在自检合格的基础上，必须经监理工程师检查签证后，方可进行下道工序的施工。施工中，及时收集各种资料，分析整理，为进一步施工提供可靠的技术数据。 6、把好砼的浇筑与养护关。在浇筑衬砌时，按设计的标号、厚度、次序、分层、两侧对称浇筑,保持平衡。砼浇筑要连续进行,如因故中止超过允许间歇时间,则按规范要求处理,确保砼整体结构、衬砌几何尺寸、表面平整度。在砼浇筑完毕后12-18h即可开始养护，养护时间至少七天，确保砼强度达到设计要求。 （四）积极推广采用新技术、新材料、新工艺 组织好施工生产，坚持把依靠科学技术和顽强的拚博精神有机地结合起来，通过人的主观能动性，把科学技术转化为生产力。大力采73、用新技术、新设备、新材料、新工艺，以加快工程进度，降低成本，保证质量，提高综合效益。 （五）运用现代化技术装备 在本工程的施工中,将运用高精度的仪器,砼施工采用工厂化生产一条龙作业，并采用先进的检测手段，控制施工的每一个环节。砼将采用小时快速测定强度的检测手段。 （六）严格按照规范化施工，建立完整的技术管理体系 按照本施组确定的施工程序，精心组织流水线、平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。 五、环境保护措施 （一）建立健全强有力的环保体系 1、设立环保专业人74、员组成环境保护队，聘请1名环保专家担任技术顾问。 2、设立环境监测点，在业主环境保护监测站的指导下开展工作，配置足够的环境监测仪器，并派专人进行监测，随时向环保专家咨询，及时向环保部门汇报动态情况。 （二）减少粉尘污染 1、施工中严格遵守中华人民共和国空气质量标准GB3095-1996，确保由于施工产生的空气悬浮颗粒(TSP)不超标。 2、在设备选型时，选择低污染设备，对可能造成粉尘污染的设备安装空气污染控制系统与设备同步运行。 3、在材料搬运过程中，可能产生粉尘的材料用水处理或喷洒水湿润，工地安装固定喷管系统，在装卸前湿润多尘的物料。 4、运送水泥的车辆装载不得超过挡板，上面用干净的防水布覆75、盖严密。 5、砂石料要三边封闭储存，在取走时或堆放新料时要喷水湿润。 6、车辆行驶路线尽量远离易扬尘贮仓，施工道路定期洒水和打扫。 （三）妥善处理弃碴、弃土 在弃土场或弃碴场修筑挡护构筑物，开挖排水通道，确保碴土稳定不流失。 六、农忙季节施工保证措施 1、本承包人上场队伍基本由铁路路内工人组成，不存在工程分包、转包、零工参与主体和重点项目施工。施工中应合理安排职工正常调休，确保施工中不减员和施工生产的正常进行。 (2) 农忙季节农用电量增大，造成施工用电紧张，现场应配备发电机具，备足油料，以备自发电保障施工。 (3) 农忙季节部分施工便道的非施工机具流量增大,对施工运输形成干扰,应组织好车辆运输，并在易形成堵塞的位置派专人执勤，并加强对便道的维修养护。 七、缺陷责任期内维护方案 根据招标文件规定，在维护期内，承包人将留一定人员、物资、机械设备等，组织一个“缺陷责任期工程维护”小分队，制定切实可行的维护方案定期对大桥进行检查，发现问题及时处理，当劳力不足时，可随时雇用当地劳务。 八、特殊作业人员的保健措施 为保证施工人员的身体健康，本承包人在指挥部设卫生所，配专职医生1-2名，能进行现场急救包扎和治疗常见病，并有针对性的进行保健预防服务。与公司中心医院联系，到工地定期对职工进行体检，防止职业病和传染病的蔓延。同时，加强同当地医疗卫生院的联系，及时抢救突发病员。