1、XXXXX与汉蔡高速连接临时通道工程施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 目 录1 编制依据11.1 工程概述11.2 编制依据11.3 工程目标21.4 地质水文条件31.5 主要工程量32 施工平面图布置63 施工部署73.1 施工准备73.2 项目管理机构83.3 施工力量组织93.4 建立现场协调会制度93.5 施工进度计划104 主要施工方法及技术措施114.1 施工原则、要求114.2 道路施工测量124.3 涵洞施工方案134.4 特殊路基施工方案154.5 路基土方工程154.5 排水管道的施工224.6 水泥稳定级配碎石基层264.6.1 准备阶段274.6.2 混合料的2、拌和与运输284.6.3 混合料的摊铺和整型294.6.4 碾压304.6.5 养生304.6.6 取样和试验304.6.7 接缝和掉头处的处理304.6.8 施工中的质量控制314.7 路缘石的安装314.8 乳化沥青下封层层施工技术要求334.9 沥青路面施工334.9.1 施工准备334.9.2 施工方法：404.10 交通工程施工方案445 质量保证措施455.1 项目管理人员职责455.2 工程质量管理组织体系465.3 计量管理505.4 全面质量管理505.5 工程“创优”控制措施515.6 成品保护措施515.7 工程回访与保修制度526 安全生产546.1 安全生产体系制度53、46.2 安全施工保证措施546.3 安全管理办法556.4 施工用电556.5 防火、防暴措施566.6 机械施工注意事项566.7 关于沟槽开挖、吊装、沥青混凝土的安全技术措施577 文明施工与环境保护措施597.1 文明施工承诺和目标597.2 文明施工保证措施597.3 环境保护措施618 季节性施工技术措施658.1 雨季施工技术措施658.2 夏季施工技术措施659 工期保证措施669.1 工期目标669.2 工期保证技术措施669.3 工期履约的制度保证措施669.4 工期履约的资源保证措施6710 工程竣工资料收集、归档及移交681 编制依据1.1 工程概述本工程处于江汉平原东4、部边缘地带，位于武汉市汉阳区范围内，沿线绝对高程最大为21.0m左右，地形平坦，路线所经地段，为农业区，匝道建设处多有原汉蔡高速兴建时的填筑土，并经过碾压和多年固结。本工程共包括一条主线，六条匝道，主线为南北走向，下穿汉蔡高速，向南通往快活岭，向北通往襄河堤，属于XXXXX周围的主要支路，是疏导XXXXX车辆进出汉蔡高速的一条重要枢纽；匝道为汉蔡高速连接线，是方便车辆上、下高速公路的通道。主线全长300m，设计路幅宽度为8.5m(0.5m路缘带+7.5m行车道+0.5m路缘带)，道路等级为城市支路I级，设计行车速度为40Km/h。双向匝道A(长259.54m)、F(长208.266m)设计路幅5、宽度为8.0m(0.5m土路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.5m土路肩)，设计行车速度为30Km/h。单向匝道B(长83.193m)、C(长90.821m)、D(长84.187m)、E(长93.995m)设计路幅宽度为4.5m(0.5m土路肩+3.5m行车道+0.5m土路肩)，设计行车速度为30Km/h。工程内容包括：改扩建现状道路，新建匝道，路基，路面，排水工程，交通工程。1.2 编制依据1、XXXXX与汉蔡高速连接线临时通道工程招标文件及施工合同；2、现场踏勘情况及本工程的答疑文件；3、广东省冶金建筑设计研究院设计的本工程施工图；4、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20046、；5、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008；6、城市道路设计规范CJJ37-90；7、城市道路交通规划设计规范GBS0220-95；8、城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97；9、公路工程技术标准JTJ B01-2003；10、公路路基施工技术规范JTGF10-2006；11、公路路线设计规范JTGD20-2006；12、公路沥青路面设计规范JTGD50-2006；13、公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000；14、湖北省沥青规程（正稿）20051.12.11；15、公路沥青路面养护技术规范JTG 073.2-2001；16、道路交通标志和标线GB 5768-2009；7、17、路面标线涂料JT/T280-2001；18、室外排水设计规范GB50014-2006；19、给水排水工程管道结构设计规范GB50332-2002；20、给水排水工程构筑物结构设计规范GB50069-2002；21、市政排水管渠工程质量检验评定标准CJJ3-90；22、建筑地基基础设计规范GB50007-2002；23、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008；24、室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范GB50032-2003；25、公路土工合成材料应用技术规范JTG/T019-98；26、砌体结构设计规范GB50003-2001；27、建筑地基处理技术规范JGJ79-208、02；28、建筑基坑支护技术规程JGJ120-99；29、建筑桩基检测技术规范JGJ106-2003；30、建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2004；31、武汉市城市公路平面交叉口规划、设计、管理技术规定（试行）2006.7.1；32、中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）2000版；1.3 工程目标1、质量：严格按国家施工规范及施工图纸要求施工，贯彻执行ISO19001系列标准和我单位的质量手册，达到国家施工验收规范合格标准。确保本工程质量等级目标达到优质。2、工期：根据招标文件的要求，本工程工期要求为240天。开工日期为2011年3月3日，竣工日期为2011年10月29、9日。本工程由广东省冶金建筑设计研究院设计，武汉市建元建设工程项目管理有限公司承建，武汉南方监理有限责任公司监督，武汉钟鑫市政建设工程有限公司承接。工程总造价775.8003万元 3、安全：严格执行安全管理制度，采取有效的防范措施，杜绝死亡重伤事故，做到施工现场过程安全无事故，创武汉市安全优良现场。4、文明施工：按规定要求组织施工，创武汉市文明优良工地。5、服务：在施工过程中配合各有关部门做好周边的协调工作，竣工后按要求对工程进行回访维修服务。1.4 地质水文条件在本路线勘察范围内，地表水系有汉江水系。线路经过处地表水体塘堰和沟渠交错。本勘察路段地表为第四系填筑土中赋存的孔隙型上层滞水，水位埋10、深0.9-1.3m。据区域内前期汉蔡高速公路勘察时取水、土试验结果，其对混凝土的腐蚀性等级均为微腐蚀。该地区地质环境简单，工程地质条件较好，尚未发现岩溶及滑坡等地质灾害现象，无不良地质作用。在路线段均为第四系全新统填筑土，下部淤泥质黏土属软弱土层。埋深较浅，对路基路堤稳定性有一定影响，可能带来一定的工后沉降，应采取一定处理措施。1.5 主要工程量1、道路部分工程量编号项目名称单位数量1挖土方（包含清表土方工程量和填塘）m11552.782填土方（包含清表回填）m120863软基处理：水泥搅拌桩根13924砂垫层m640.95路基边坡防护：三维植被护坡346565cm厚AC-16C型中粒式改性沥11、青砼6794.677cm厚AC-20C型中粒式沥青混凝土6794.68乳化沥青黏结层6794.690.7cm厚 乳化沥青下封层6794.610基层：315cm厚水泥稳定级配碎石（5:95）37134.311预制C30砼路缘石+预制C30砼卧石m493+49312现浇C15砼靠背m2013现浇C15砼基座m24.82、涵洞工程数量 涵洞类型材料种类单位圆管涵1.2m涵管2.0m标准段节451.5m标准段1混凝土C30混凝土m5.2C25混凝土164.6钢筋HRB335 12Kg677.0碎石垫层m18.28基础换填砂夹卵石183沥青麻絮填充物0.23、排水管道主要工程量编号名称规格单位数量备 注12、1I级钢筋混凝土d300米147雨水口接入管2II级钢筋混凝土管d400米21.13II级钢筋混凝土管d500米2664砖砌偏沟式单篦雨水口套1605S518/95雨水口加固座166Y1-Y91000圆形砖砌雨水检查井（盖板式）座902S515/1271000圆形砖砌沉泥井座3预留井 02S515/1338700（ZQ）重型球墨铸铁井盖（B）套1297S501-1/429700（ZQ）重型球墨铸铁支座（B）套1297S501-1/444、交通设施数量项目名称规格单位数量备注路面标线平方米677禁令标志800()块11指示标志10201800()块4指路标志块14详细规格参见图纸线性诱导标40013、600()块12分、合流诱导标800800()块4标志牌支撑单柱式标志杆根1505MR601-42悬臂式标志杆根1205MR601-432T型悬臂式标志杆根205MR601-45波形护栏Grb-A-2E米1708详细规格参见图纸机动车信号灯长挑臂式座6具体型号由业主及交管部门自行确定交通电缆接线井座10具体型号由业主及交管部门自行确定110镀锌双钢管米188具体型号由业主及交管部门自行确定110毫米PVC硬塑管双管米368具体型号由业主及交管部门自行确定2 施工平面图布置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临14、时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 项目部临时办公室设置在道路主线K0+230东侧50m处一三层民房中，生活面积1000，详见施工总平面布置图。 3. 本工程材料场地布置在项目部临时办公室前一块空地上，占地面积为4000，详见施工总平面图。4. 施工总平面管理 1) 为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。 2) 项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、15、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。 3) 凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，堆放高度不得超过1.5m，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。 4) 进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。 5) 施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。 其他见施工总平面布置图(详见附图)。3 施工部署本工程施工总流程为：施工准备测量放线路基工程施工雨水管道施工道路基层施工路面工程施工交通工程。3.1 施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低16、耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。要组织编制临时用水方案及临时用电方案，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。 3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，17、重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。 4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有18、效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。 6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。7、根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。设备器具使用前检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内。具体见辅助资料表B-5：材料试验、质检仪器设备表。3.2 项目管理机构 根据工程规模和特点，公司组建XXXXX与汉蔡高速连接线临时通道工程项目部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成，项目组织机构如19、下图: 安全员：程砚雯质检员：陈峰施工员：陈波项目经理：李俊材料员：张燕技术负责人：杨应高预算员：林光红 XXXXX与汉蔡高速连接线临时通道工程项目管理组织机构图3.3 施工力量组织根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理。调用技术素质好、责任心强、各工种搭配齐全的施工队伍，组织所有上岗人员进行岗前培训、技术讲座及达标考核，做到持证上岗。根据施工进度计划及时组织材料、机械设备及劳力进场。在施工中配备精良的施工机械及试验设备，广泛应用成套先进的高效率施工机具，充分发挥机械化作用。根据本工程特点，配备性能良好、高效先进的施工机械，沥青混凝土采用自动计量大型拌和站拌和，载重自卸汽车运输。加20、强机械设备保养，保证机械完好率和利用率，实行高效率机械化作业。重要设备及易损设备均按20%的数量作为备用储备，保证施工的连续性。在施工中制定各种有效的管理措施及激励机制，提高效率，加快工程进度，保证工程质量。劳动力计划如下图所示：3.4 建立现场协调会制度 工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。3.5 施工进度计划按招标文件要求，本工程工期共240日历天。详细工期安排另见：XXXXX与汉蔡高速连21、接线临时通道工程施工进度总体计划表。4 主要施工方法及技术措施4.1 施工原则、要求1、施工原则本工程处于江汉平原东部边缘地带，位于武汉市汉阳区范围内，沿线绝对高程最大为21.0m左右，地形平坦，路线所经地段，为农业区，匝道建设处多有原汉蔡高速兴建时的填筑土，并经过碾压和多年固结。该道路作为进出汉蔡高速与XXXXX的主要通道，为保证施工顺利进行，必须组织好道路交通和附近居民不受影响及控制好工程质量，保证安全文明生产，在确保道路畅通和少受干扰的原则下精心组织。为了在施工的同时不影响环境。我项目部专门成立了环境管理领导小组具体负责整个施工阶段的环境保护工作。核实、确定施工影响范围内的环境敏感问题和22、环境的现状与施工特点，施工过程的重大环境因素。明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。指定培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环境保护专业培训，对各层次工作人员进行必要的环境保护知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，新员工进场和人员转岗进行相关的环境保护培训和教育。加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO19001：2000质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，确保质量。2、施工要求应严格按有关施工规范及验收规范23、要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。(1)路面基层水泥稳定碎石基础必须用机械拌合摊铺碾压。水泥稳定碎石基础施工配料必须准确，摊铺或拌合必须均匀，并严格掌握温度。施工时，最低气温要求在5以上，压实后必须保湿养生。(2)土路基土质路基土经压实后，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象，土、石路床必须用振动压路机碾压检验，其轮迹不得大于5，土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。(3)路基排水路基施工时应注意排水，必须合理安排排水路线，充分考虑到沿线沟渠、水塘等储水设施，将所有施工临时排水沟的水流，合理引至路旁储水位置。路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2-4%的横坡24、度，并注意纵向排水，经常平整现场，清理散落的土，以利地面排水。当地面水排除困难而无永久性管道收集可利用时，应设置临时排水设施。(4)挖方路基开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖及欠挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。(5)填方路基填方路基应先清除地表上的淤泥、树根、草皮或腐植土等杂物，粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料土方应分层碾压，分层厚度：土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂且用不25、同土填筑的层数宜少。涵洞顶面填土厚度必须大于30cm，方能上压路机碾压。每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准： 路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。 4.2 道路施工测量整个施工路段弧线较多，但施工线路较长，测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案： 1、测量设备设置：配备水准仪1台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。 2、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级26、坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。 根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。4.3 涵洞施工方案1、涵洞工程概述本次工程内容包括：B、C匝道和D、E匝道与汉蔡高速路基边沟相交处增设的2个1.2圆管涵。为保证原汉蔡高速两侧道路边27、沟的排水畅通，在本互通区内的B、C匝道和D、E匝道与汉蔡高速道路边沟相交处，各增设一道1.2圆管涵。C-B匝道涵洞与B匝道斜交55，交点道路里程BK0+041.930，与C匝道斜交130.4，交点道路里程CK0+043.270，函长45.5m。E-D匝道涵洞与D匝道斜交120，交点道路里程DK0+043.198，与E匝道斜交48，交点道路里程EK0+048.071，函长46m。2、涵洞主要材料圆管涵采用直径1.2m的预制管节，管身包裹C25混凝土，洞口一字墙采用C30钢筋混凝土。质量应符合GB/T 11836-1999混凝土和钢筋混凝土排水管标准。3、钢筋混凝土圆管涵施工要点(1)涵洞基底2.28、0m宽范围内换填1.0m厚的砂夹卵石，保证地基承载力不得低于0.25MPa；(2)各管节应顺流水坡度成平顺直线，如管壁厚度不一致，应使内壁平齐；(3)圆管涵按照2.0m和1.5m标准节长度预制、拼接、涵管制作须满足GB/T 11836-1999混凝土和钢筋混凝土排水管标准要求；(4)涵洞施工时，涵洞纵坡按实际进水口和出水口沟底高程控制，涵洞进出口处应与原有边沟沟底顺接处理，涵管伸出边坡角部分相应进行回填处理；(5)管节接缝缝内填充沥青麻絮嵌塞密实，使之不透水；(6)未尽事宜，请严格按照相应规定规范严格执行；4、施工组织机构施工队除队长外另设质检员、施工员、材料员、安全员。在施工队长的统一领导下29、，对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权，既有明确分工，又要有机地协调配合，指导施工工人施工。确保工程质量、工程进度和施工安全。施工队长：杨应高质检员：陈峰施工员：陈波材料员：张燕施工班组安全员：程砚雯施工队组织机构图5、管涵成品应符合下列要求：A、管节端面应平整并与其轴线垂直。斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。B、管壁内外侧表面应平直圆滑，如有蜂窝，每处面积不得大于30mm30mm，其深度不得超过10mm；总面积不得超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。C、管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置在一处，以便于取用，防止弄错。D、30、管节在运输、装卸过程中，应采取防碰措施，避免管节损坏。6、安装管节注意事项：A、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。管节应检查合格后方可使用。B、各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。7、工期安排:2011年6月24日至2011年7月13日；人工安排：20人，根据实际的施工情况进行增减。8、施工工艺测量放样基础处理管节安装接缝处理管身包裹洞口砌筑涵背回填。9、施工方法测量放样：圆管涵在施工前，首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵洞长度以及施工宽度，并用石灰放出边线。圆管涵基础开挖采用挖掘机、人工配合修坡。吊装均采31、用汽车吊，汽车运输，安装采用汽车吊人工配合安装就位。然后采用C25混凝土包裹管身。根据技术规范要求，进行管涵的接缝工序。其接缝宽度不应大于2cm，禁止加大接缝宽度来满足涵长要求，并就用沥青麻絮或其他弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。洞口采用“一”字墙洞口，用C30混凝土浇筑4.4 特殊路基施工方案详见水泥搅拌桩施工专项方案。4.5 路基土方工程本工程的土石方工程总数量为12086m，施工工艺流程为：路基工程施工工艺流程图一、施工准备(1)对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查32、。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。 (2)根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。 (3)开工前认真进行施工测量，包括导线点、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。 (4)填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按公路土工试验规程（JTG E40-2007）执行。试验项目如下：A 液限；B 塑限；C 颗粒大小分析试验；D 含水量试验；E 土的承载比试验（CBR）值；F 有机质含量试验；33、G 易溶盐含量试验。把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。(5)场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护)，地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。(6)做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 (6)投入的人工机械材料计划机械设备的安排计划序号机械设备规格型号数量进场日期用于施工部位1自卸运输车18t43月16日基础2挖掘机34、住友SH21023月16日基础3平地机PY160B13月18日基础路面4推土机T-14013月16日基础5振动压路机20t23月25日路面材料计划序号材料名称单位数量进场时间计划3月4月5月6月1土方M120865500180020002786人工安排：工人组安排10人二、铺筑试验段试验段开工前，在熟悉设计文件的基础上，进行现场核对和施工调查，按照有关规定进行试验后，把试验结果以书面形式报告监理工程师，待监理工程师审批后，按照监理工程师给定的各种土质参数如：松铺系数，压实厚度等，根据不同的地质条件，分别选择有代表性的路段，铺筑面积不小于20m20m作为试验段，试验时记录：压实设备的类型、最佳组35、合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数。在现场试验时直到该种填料达到规定的压实度，各种质量检查达到标准为止。将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时，重新做试验，取得准确参数。三、施工方法（一）施工时，按照公路路基施工技术规范（JTG F102006）进行组织安排1. 路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；2. 雨季尽量不进行路基填筑施工。3. 作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；4.36、 对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。（二）填方路基施工1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。详见路基填筑施工工艺框图（1）填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。（237、）路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)：路槽下080cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。（3）地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。（4）加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。（5）路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m.（6）用透水性较小的38、土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。（7）对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。（8）填方边坡为1：1.5.（9）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成23%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。（10）零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于95%.如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求（11）旧路改造主要利用旧路路段，填方段根据旧路基填土及病害和程度不同采用不同的39、工程措施，密实度及CBR值达不到要求的段落，将旧路基按要求部分挖除，并换填CBR值满足要求的填料；有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟；土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。3、路堤填筑时的注意事项：（1）河沟路堤填土，连同护道在内一并分层填筑，可能受水浸淹部分的填料，应选用水稳性好的土料。（2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞等，用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。（3）路堤基底原状土的强度不符合要求时，进行换填。（4）路基施工中为防止雨水冲刷边坡，在路基两侧20m左右做临时泄水槽，槽底铺塑料布，路肩做挡土埝，以利于雨水排出。4、结构物处的回填40、施工（1）进行结构物处回填施工时，配备专职质检人员，增加自检频率，确保工程质量。（2）结构物处的回填，回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等，或半刚性材料等，填料的最大粒径不超过5cm.台背采用砂砾掺灰填筑。（3）圆管涵背填土分层填筑：每层松铺厚度不超过15cm，压路机及时碾压，压路机压不地方的地方，利用夯机进行人工夯实，结构物处的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为93%.（6）当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于技术规范中规定值95%.（7）派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行41、照相，并附检测资料存档。（三）土方路堑开挖1、土方开挖（1）施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。（2）做好堑顶截排水，并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。（3）土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。（4）开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。（5）加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。（6）冬季施工时，开工未挖完的土质路堑、基坑时，将开挖面表层翻松30-40cm，42、耙平作为保温层防冻；已开挖完的，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。土方开挖完毕，立即施工上部结构，防止基底冻结；如有工艺间歇，按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量，应根据挖去能力和气候条件确定，连续挖掘清除，随挖随运，避免重新冻结。基坑回填作好土质保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。（7）雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路堑在距基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。（8）土方开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。（9）在居民区附近开挖土方时，采取有效措施保证居43、民及施工人员的安全，并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。2、弃方（1）运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。（2）做到弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。（3）弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。3、在进行水泥搅拌桩布置处铺设土工格栅，规格为25.425.4mm，经向及纬向抗拉强度50KN/M2，土工格栅铺在土基与砂垫层之间。（1）施工方法施工时先平整场地，清除基底，铺设砂垫层，含泥量小于3%.确保地面平整及地下水顺利流出堤外。沿路堤底部横向满铺土工格44、栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度，满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料，其长度不小于1.0m.格栅铺完后，及时填筑填料，避免阳光长时间直接曝晒，一般不大于48h.从沟部开始向中间填土，碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置，严格按设计图纸铺设，误差不超过规范碾压层厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，当孔隙承压力达到临界值时，停止填土。（2）注意事项使格栅最大强度方向与最大受力方向一致。避免浪费。格栅的切割量与缝接量严格控制。（四）路基整修1、按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。2、土质路基用机械刮土补土，人工配合机械碾压的方法整修成型，深路堑边45、坡整修按设计要求的坡度自上而下进行刷坡，严禁在边坡上以土贴补。3、在整修需加固的坡面时，预留出加固位置，对填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟的地段，采取边坡挖台阶，分层填补，仔细夯实的方法处理。4、填土路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。5、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范围的废弃土料弃置指定的弃土场。4.5 排水管道的施工本工程排水管道施工工艺流程为：沟槽开挖排除沟内积水管道基础施工安装管道管道后期处理回填土。一、人工材料机械计划机械设备计划序号机械设备规格型号数量进场日期用于施工部位1自卸运输车18t25月31日基础2挖掘机住友SH21025月2046、日沟槽开挖3吊车6t15月26日管道吊装4装载机3.5m15月24日基础5振动压路机20t16月2日基础6建筑汽夯机8026月2日基础材料计划编号名称规格单位数量进场计划6月7月1II级钢筋混凝土管d400米21.121.12II级钢筋混凝土管d500米266180863Y1-Y91000圆形砖砌雨水检查井（盖板式）座93641000圆形砖砌沉泥井座336人工安排：计划20人，根据现场实际情况增减。二、管线定位及管材本工程在主线距道路中心线东侧2m处设置一条雨水管道，由桩号K0+010起，以d500的雨水管道由南向北接入集水池。本次由于增加了通道内排水系统，整体水流走向百威西路经提升泵站进入百47、威西路排水系统(排水泵站由地方进行管理)。路面雨水口连接管均采用d300砼管。雨水口箅子、雨水口井圈采用高分子复合材料。雨水井箅高程应比周围砼路面高程低1-2cm，以利于收水。雨水口接入检查井的连接管，纵坡不小于1%，雨水口周边均须钢筋加固。三、施工方法1、沟槽开挖采用挖掘机进行开挖，开挖时保持沟槽两侧土体稳定，以确保“管土共同作用”条件。在开挖前，监理方应对开挖线进行复核验收,保证管沟的位置不偏移。一般情况下，管沟开挖应进行放坡，一是从安全角度考虑，二是经实践证明，放坡的沟槽比直挖的沟槽回填整体质量要好。所以除非条件所限制，都应要求其放坡，如设计图纸无明确要求，边坡的坡度应根据现场土质和坡顶48、荷载情况确定，其相关要求在规范(GB50268-2008)里有详细规定。另外，在开挖前,要视管道的直径及材质，确定沟底的最小开挖宽度，这条在上述规范里也有明确要求。在管沟开挖前，施工人员应熟知相关规定及要求。在排水管沟槽开挖时，土方的工作量占整个工程的比重均会很大，因此，必须合理安排开挖机械和人员，应采用机械与人工开挖相结合的措施，沟槽开挖时，严格控制沟槽边线和放坡系数。每开挖一定距离都要对槽底高程进行严格的测量控制，特别注意槽底不得超挖，一旦出现超挖现象要对超挖部门仔细回填夯实，关键部位需采用级配碎石进行回填。个别因放线受限制而减小放坡的部位，土质很差的部位， 需考虑设置支撑结构。对低于地下49、水的管沟或有大量地面水、雨水灌入沟入或因不慎折断沟内原有给排水管道造成沟内积水，均需组织排除积水。挖土应从沟底标高最低端开始。(1)掌握地下原有各类管道的分布状况及介质(2)掌握水文地质资料，分别采用井点法、沟底排水沟集水井等措施，进行排水。(3)可将排水沟设在中段，挖至近沟底时再设在一侧或两侧排水。(4)沟底深度低于地下水位不超过400mm，且沟槽为砂质粘土时，可在沟两侧挖沟排除积水。4、基础施工(1)沟槽开挖应严格控制基底高程，不得扰动原状土，对于超挖部分应用级配碎石料或低标号砼回填夯实。开挖时要做好沟槽排水工作，两侧对称挖排水沟，确保管道基础在无水环境下施工，沟槽开挖后要通知有关部门验槽50、后方可进行下一道工序的施工。(2)施工前和施工过程中要考虑地表水的排除及沟槽渍水的抽排。沟槽开挖期间，沟槽附近不宜堆放弃土和建筑材料。(3)管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时按照图纸说明，选择合适材料进行基层施工。本工程雨水管道采用承插式钢筋砼管(II级)，120砂石基础。雨水支管采用180砂石基础。(4)管道基础采用土弧基础，对一般土质，当地承载力特征值fak80KPa时，基底可铺设一层厚度为10051、的中粗砂基础层；当地承载力特征值55fak80KPa时或槽底处在地下水位之下时，宜铺设厚度不小于200的砂砾基础层，也可分二层铺设，下层用粒径为5-40的碎石，上层铺设厚度不小于50的中粗砂；对软土基地基承载力特征值Fak55KPa，必须先对地基进行加固处理，在达到规定地基承载能力后，再铺设中粗砂基础层，基础表面应平整，其密实度应达到85%-90%。5、管道的安装(1)管道安装前的准备工作 检查管材、接口材料的质量。管材有破裂、接口缺肉、缺边等缺陷不允许使用。所用管材必须有产品合格证及检验报告。 检查管子内、外表面应光洁平整，无蜂窝、坍落、露筋、空鼓。 钢筋混凝土管外表面不允许有裂缝；管内壁裂52、缝宽度不得超过0.05mm。表面的龟裂和砂浆层的干缩裂缝不在此限。 检查基础的标高和中心线。基础混凝土强度须达到设计强度等级的50%和不小于5Mpa时方准下管。 校正测量及复核坡度板，是否被挪动过。(2)安装方法管道安装前，根据测放的中心线，用细绳控制好管道的一侧边线。小管径管道采用人工下管，大口径管道采用吊车将管道提升后再沿滑道缓缓放下，且距沟边缘应符合相关规定，以避免沟壁坍塌，影响沟槽边坡的稳定。下管时用专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿入管内起吊。同时有专人指挥，绑(套)管子应找好重心，平吊轻放，避免扰动基底管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管的地段，采用人工压绳下管。有架空线路时，53、保持一定的安全距离。管节下入沟槽时，避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，严格控制水平与方向。安装过程中，密封胶圈必须安装到位，接口位置对接到位。管材将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装由下游往上游进行。雨季施工采取防止管材漂浮措施。先回填到管顶以上一倍于管径的高度。管安装完毕尚未回土时，一旦遭水泡，进行管中心线和管底高程复测和外观检测，如发现位移、漂浮、拔口现象，立即返工处理。6、管道的后期处理管道的安装一定要符合质量要求：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物；管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；管座回填粗砂应密实。对于 600mm 以上管54、材，接口内部必须由人工采用膨胀水泥砂浆抹平，使其饱满不漏水。安装过程中随时观测管道坡度，杜绝出现积水或倒坡等问题。7、沟槽回填(1)管道安装完毕，经闭水试验合格后，基槽应及时回填，回填应在保证管道的强度达到设计强度、闭水试验合格后进行。(2)沟槽回填时，从管顶基础管顶0.5m范围内，沿管道、检查井两侧必须采用人工对称，分层回填压实，严禁用机械推土回填，管两侧分层压实时，宜采取临时限位措施，防止管道上浮；管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时，应从管轴线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压；回填时槽内应无积水，不得回填淤泥、腐殖土、有机物及大的块状物。(3)回填土段处理：回填材料从管底基础至管55、顶以上0.5m范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、高(中)钙粉煤灰(游离CaO含量在12%以上)、中粗砂或沟槽开挖出的良质土。该工序应视作管沟施工的关键工序，排水管道回填，管道两侧应同时回填,并尽量采用机械夯实。管道沟槽回填时根据回填部位和施工条件选择合适的填料和压实机具。管槽较窄时可采用微型压路机填压或人工和蛙式打夯机夯填。不同的填料，不同的填筑厚度应选用不同的夯实机具， 以取得最经济的压实效果。填料中的淤泥、树根、草皮等必须清除后方可使用。控制填料的含水量大于最佳含水量2%左右，遇有地下水或雨后施工必须先排干水再分层回填压实，杜绝带水回填或水夯法施工。压实度随时检测，确56、保达到设计要求。沟槽回填不密实是引起路面塌陷的主要原因之一。(4)当沟槽采用钢板桩支护时，在回填达到规定高度后，方可拔桩。拔桩应间隔进行，随拔随灌砂，必要时也可采用边拔桩边注浆的措施。(5)施工时管道的平面位置可根据实际情况做适当调整。同时鉴于排水过度的问题，要求排水由下游向上游施工，下游施工完成后，将周边地块的排水接入，方能拆除现状管道，再逐步施工上游段。施工时可根据实际情况适当调整施工步骤。(6)由于现有汉蔡高速下穿通道净高仅为4.5m，管道埋设时宜采用人工开挖，保证施工安全。8、检查井、雨水口本设计所选用的国家标准图中检查井，井墙为砌体材料时均改为M10砂浆水泥砂浆砌Mu10页岩砖或混凝57、土砖.砖墙内外壁均用1：2水泥砂浆抹面厚20毫米，砌筑时，底板与墙体接触处砼凿毛并清理干净，座浆砌筑墙体，墙体采用页岩砖，砖必须事先湿水，砂浆采用机械拌合，随拌随用，砌砖时砂浆饱满，满铺满挤，挤出的砂浆随时刮平，砖体错缝砌。安装时，在墙顶用M10水泥砂浆座浆，安装后相邻盖板间和盖板与墙体间用M10水泥砂浆填缝，检查井盖井座，严格按设计要求防腐处理。检查井盖采用700(ZQ)重型球墨铸铁井盖和支座，为了避免城市道路排水检查井的沉陷，车行道上检查井井盖应进行加固处理。由于考虑到高速会有重型车辆进出，考虑井盖承载能力要求60t。4.6 水泥稳定级配碎石基层本工程路面结构层：采用三层15cm厚的5:958、5水泥稳定级配碎石基础。水泥稳定碎石基层施工前应对路床的平整度、密实度、路拱进行检测。在路床达到设计要求的重型击实最大干密度要求值以上后方可进行路面工程的施工。施工工艺流程为：原材料检测试验配合比配料检查水泥剂量、含水量拌和运输测量放样摊铺初整稳压细整碾压成型养生。计划工期：2011年7月14日至2011年9月15日64天时间完成水泥稳定碎石基层的施工。4.6.1 准备阶段1、材料准备按照规范要求及施工进度要求备料，各种材料必须有出厂证明和质量检验单，进厂材料必须重新取样试验，提交监理工程师审查、批准，合格后方能投入工程使用。具体材料使用计划如下：序号材料名称单位数量材料使用计划7月8月9月159、315cm厚水泥稳定级配碎石（5:95）37134.35200940568002I级钢筋混凝土d300雨水口接入管米1473056612、机械准备按照规范及施工进度要求，组织施工所需机械进场。并对其机械性能进行全面检查、调试，以保证机械设备的完好率和利用率。具体计划如下序号机械设备规格型号数量进场日期用于施工部位1自卸运输车18t27月14日基础2挖掘机住友SH21027月14日沟槽开挖3平地机17月21日路面基础4装载机3.5m17月18日基础5振动压路机20t17月15日基础6建筑汽夯机8027月16日基础人工安排：计划30人，具体跟施工情况增减。3、混合料配合比在工程开工前，应按设计要求60、严格按配合比进行试验，并将试验数据交给监理工程师审批。批准后，应严格按批准的配合比控制施工。4、路床检测及修整在基层施工前，对路床的平整度、密实度、路拱进行检测，对路床进行精细加工，施工的前一天，用压路机进行补压，在碾压过程中如发现表土过干，表层松散应适当洒水，如发生“弹簧”现象，则采取挖开晾晒、换土、掺集料等措施处理直至符合规范要求。5、施工放样在路床上恢复中线、直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩，按要求放出基层两侧的宽度边缘线，并打上高程控制桩，挂上高程控制导线(高程应考虑松铺系数)。6、试验在材料投入使用前选定料源。碎石选用优质碎石集料，碎石的最大粒径不超过31.5mm,碎石必须61、由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按15-30mm、5-15mm、0-5mm分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配碎石。碎石应具有足够的强度和良好的颗粒形状。基层碎石集料压碎值30%，针片状含量30%。水泥采用普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。施工用水应洁净,不含有害物质。水泥用量5%5.5%，水灰比0.30.32。施工前由现场中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验，报监理批准。混合料试件的7天无侧限抗压强度上层不小于3.5Mpa，压实度98%、下层不小于3.0 Mpa，压实度97%。配合比在正式施工前应经过监理工程师或业主（代表）批62、准。试验路段:选择100m长的试验路段，根据工程师认可的配合比进行现场摊铺和压实试验。以检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织，以及一次施工长度的适应性等。试验路段拟采用不同的压实厚度，测定其干重、含水量及使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。通过试验路段试拌得出保持级配稳定和混合料生产控制的方法与体制，通过试铺提出减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套措施。4.6.2 混合料的拌和与运输混合料的拌和采用搅拌机拌合。搅拌站布置应在拌和前提交监理工程师审批。拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。拌和过程63、中的加水量略大于最佳含水量，并尽量做到随拌随运走。拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常，拌和均匀。各成份拌和按比例掺配，并以重量比加水，对拌和时加水时间及加水量进行记录。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%，以补偿后续工序的水分损失；工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加，最多不超过0.5，水泥剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料保证非常均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺，运输车装载均匀。采用自卸车运输。运输时,运输车如果要64、通过已铺筑路段,速度一定要缓,以减少不均匀的碾压或车辙。我项目部派专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为34h。混合料运输车配置应根据运距、道路状况、摊铺能力等因素综合确定，以满足摊铺要求为准。一般以摊铺现场有12辆车等为宜。车上的混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析。运输混合料的自卸车，均匀地在已完成地铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。4.6.3 混合料的摊铺和整型水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.51.0，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。运料车65、在摊铺机前方10cm30cm停车,由摊铺机迎上推运卸料,边前进边卸料,卸料速度和摊铺速度相协调。混合料采用人工和摊铺机配合摊铺,摊铺机两台。摊铺机摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，摊铺速度按3-4m/min控制。摊铺速度要均匀，摊铺应连续，否则将大大影响平整度。施工中派测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。派专人用拌和好的水泥稳定碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，局部水分不合适的要挖除换填合格材料。多余废料不得抛弃路旁，应用小推车随时清出现场。该路面基层设计厚45cm，必须按规范要求分三层摊铺，每层15cm，先摊铺的一层就经过整型和压实，经监理工66、程师检测合格后才能继续摊铺上层，并按设计路拱进行摊铺和整形。4.6.4 碾压混合料经摊铺和整型后应立即按试验路段所确认的压实方案，在全宽范围内进行碾压。碾压时，原则上先轻后重，先慢后快。在最优含水量时进行碾压，先用810T两轮压路机稳压后用1522T三轮压路机加压到要求的压实度，不得有浮料、脱皮、松散现象，轮迹深度不得大于5毫米。直线段先两边后中间，超高路段，由低侧向高侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度。压实后表面应平整无轮迹或隆起，横坡符合要求。必要时，混和料应进行晾晒或加水，使之达到最佳含水量，然后再碾压。施工机械一般情况下禁止在已完成或正67、在碾压的路面上“调头”或急刹车，如必须在其上进行，应采取覆盖10cm厚的砂或砂砾措施，保护“调头”部分不受破坏。接缝的处理：两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段施工时，留23m不进行碾压，后一段施工时，将前一段未压部分一起拌和，并与后一段一起碾压，对水泥稳定碎石基层，前一段未压部分要加入适量水泥，重新拌和再进行碾压。4.6.5 养生在碾压完成以后应立即开始养生，养生期为7天，养生方法可视具体情况采用草袋、覆盖或洒水等方法。养生期间应封闭交通。确实不能封闭时，应将车速控制在15km/h以下，但应禁止重型车辆通行。在第一层混合料养生期内，进行路面排水的施工，以确保进度和现场文明卫生。4.6.6 取样68、和试验按规定进行含水量、水泥含量、无侧限抗压强度试验，并在已铺设的基层上每1000m2取样一次进行灌砂试验以检测压实度。4.6.7 接缝和掉头处的处理1.同日施工的两工作段，应采用搭接。前一段铺筑后，留58m不进行碾压，后一段施工时，应加水泥重新拌和，并于后一段共同碾压。 2.工作缝和掉头处处理：在已碾压完成的水泥稳定土层末端，挖一条横贯全宽的约30cm的槽，直挖到下承层顶面。槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面。用原挖出的土回填槽内其它部分。第二天，邻接作业段摊铺碾压后，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水稳应较已完成断面高69、出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。4.6.8 施工中的质量控制基层施工的作业时间受限制，在施工中要加强管理，从拌和、运输、摊铺、养生等各道工序都要严格把关，紧密配合，共同完成整个工作。制定严格的材料管理制度，对不符合设计及规范要求的材料一律不得进场。控制含水量是碾压成功的关键，含水量从材料、拌和、运输、摊铺、碾压等各个环节都要仔细测定，以保证在最佳含水量偏高1%左右时进行碾压。仔细做好试验段的铺筑，以取得真实、可信的各项参数，为大面积施工打下坚实的基础。做好夏、雨季施工措施。在施工时，随时保证排水畅通无阻。随时注意天气预报和天气变化，对不适宜基层施工的天气，工程应暂停施工。严格执行三检制度，70、上道工序不合格，不得进入下道工序施工。在施工过程中，认真及时积累工程档案资料，做到工程资料事理归档与工程进度同步。4.7 路缘石的安装1、施工准备建筑汽夯机2台，人工安排：16人。2、路缘石检查对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、表观难看(指有掉边、角、蜂窝、麻面、颜色不一致等现象)的不使用。3、测量放样上基层施工完并经监理工程师验收合格后，路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为15m。按照设计高程进行控制测量。4、路缘石运输按设计尺寸精确放样后，用运输车把路缘石从预制场71、运到安装地点进行安装。路缘石预制件在运输过程中，应轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装，若不能及时安装完毕的路缘石及其他材料，要沿基础一侧把路缘石依次摆放整齐，不能影响路容路貌。5、路缘石安装方法砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂，标号满足施工图要求。砂浆垫层采用M2.5砂浆,配合比为水泥：砂：水=165：1450：140(每立方用量)勾缝砂浆采用M10砂浆,配合比为水泥：砂：水=244：1450：260(每立方用量)统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚10mm，不允许污染路缘石和路面。人工按放线位置安装路缘石。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。安装时72、，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，合格后采用高标号的水泥砂浆设计进行勾缝。路缘石砌筑应平顺，相邻路缘石缝用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm，相邻路缘石的缝隙应封严且均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型。路缘石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。路缘石的安装速度应能满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。路缘石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。路缘石安装后，必须再挂线，调整侧石至顺直、圆滑、平整，对侧石进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及73、高程超过标准时应进行调整。场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。6、勾缝及养护勾缝前先将侧石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚除多余灰浆，并应适当洒水养护。侧石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，还土应用素土或石灰土夯实，夯实宽度不应小于500mm，每层厚度不应大于150mm。7、检测及二次养生施工中采用水平尺进行控制，埋砌应稳固，顶面平整，线条顺直，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，无杂物污染，然后采用不掉色麻袋覆盖进行二次养生。4.8 乳化沥青下封层层施工技术要求本工程采用0.7cm厚乳化沥青下封74、层。1、 施工前，对水泥稳定碎石基层的高程、横坡、平整度、宽度等指标进行全面复测，如局部表面出现松散的应进行修补，使其达到质量要求。基层顶面的浮土、泥皮和杂物必须清扫并冲洗干净。2、采用沥青洒布车喷洒乳化沥青，洒布时应保持稳定的速度和喷油量。洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀，不得有漏洒露白，不得污染其他构筑物。施工前检查沥青洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、保温设施等，将一定数量乳化沥青装油罐，在路上先行试洒，确定喷洒速度、喷油高度及洒油量。喷油嘴始终保持干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管成1525的夹角，使同一个地点接受两个或三个喷油嘴喷洒的乳化沥青，不得出现花白条。试验路段75、达到规范要求后方可开工。3、洒布乳化沥青及处理纵向接缝。纵向接缝形成原因有：纵向左右两车洒布之间的搭接；一车分两幅或几幅洒布之间的搭接；纵向边缘与路缘石等的相接。纵向接缝的处理方法为： (1)对于纵向之间的搭接，首先必须保持纵向洒布线条的顺直，不能弯曲；其次应注意搭接边缘外的喷洒量，因为采用双重喷油高度后(同一点接受两个喷油嘴喷油)，边缘区仍是接受单个喷油嘴的油量，要保证边缘区同一点接受两个喷油嘴的油量，搭接宽度一般为1520cm。 (2)对于纵向边缘与构造物连结时，不能污染路缘石和防撞护栏。喷洒乳化沥青时可用废报纸、塑料纸加以遮盖，喷洒之后可取下覆盖物。4.9 沥青路面施工4.9.1 施工准76、备本工程沥青面层分为3cm AC10型细式沥青砼和4cm AC16型中粒式沥青砼。一、施工工序 测量放样 放中桩、边桩 挂线 沥青混和料拌合 运输 摊铺 压实 检测二、准备工作（1）下承层：下承层经监理工程师验收合格，经检查无缺陷，平整、洁净，符合规范要求。（2）机械及主要仪器：提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，所用设备有表所示：机械及仪器设备表机械设备名称数量装载机2台沥青拌和站1台自卸汽车4部ABG沥青摊铺机1台胶轮压路机2台双轮双振压路机2台洒水车1部油罐车1部沥青含量抽提仪1台马歇尔稳定度测定仪1台（3）人员实行定岗、定员，制定出明确的岗位目标，开工前进行人员培训，77、不合格的不准上岗。三、材料要求（一）沥青及沥青砼技术要求1、沥青技术要求本工程沥青砼中选用道路石油沥青B级70#及改性沥青，其中改性沥青应用于车行道AC-16C中粒式沥青混凝土，沥青指标应满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)表4.2.1-2 公路石油沥青技术要求，改性沥青要求达到公路改性沥青路面施工技术规范(JTG036-98)表5.2.1中SBSI-D的要求。沥青及沥青混凝土的材质和施工应满足公路改性沥青路面施工技术规范(JTG036-98)和公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的要求。2、改性沥青改性沥青要求达到公路改性沥青路面施工技术规范(JTG03678、-98)标5.2.1中SBSI-D的性能指标，改性剂掺量根据试验供货方自行确定。进货方对改性沥青主要控制技术指标：针入度(0.1mm) 4060软化度 60延度(5) 20cm针入度指数 0135运动粘度 3Pa.s闪点 230溶解度 99%弹性恢复 75%TFOT后残留物质量损失 1%针入度比 65%延度(5) 15cm（二）沥青砼技术要求及相关指标沥青砼配合比分为三个阶段目标配合比设计生产配合比设计生产配合比验证，各阶段的主要工作为：目标配合比阶段：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规定的矿料级配，进行马歇尔实验，确定最佳沥青含量，以及矿料级配及沥青用量作为目标配合比，79、供拌和机确定各料仓供料比例，进料速度及试拌使用。生产配合比设计阶段：对间歇式拌和机，必须分二次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分，以确定热拌仓的材料比例，供拌和机控制完使用。同时反复调整料仓进料比例达到供料均衡，并取目标配合比的最佳沥青用量及最佳沥青用量0.3%作马歇尔试验，确定生产配合比。生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌，铺筑试验路，并用拌合的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用标准配比。1、AC-16C中粒式改性沥青砼(1)沥青砼AC-16C面层应用于上面层，其级配公称最大粒径16.0毫米，要求选用抗滑、耐磨石料，矿料间隙率(VMA)不小于15%。(2)做80、配比设计时要作热拌沥青混合料马歇尔试验击实次数(次) 75(两面)稳定数(KN) 8流值(mm) 1.54孔隙率(%) 46沥青饱和度VFA(%) 6575(3)作配合比时，必须进行车辙试验，要求不低于3000次/mm。(4)沥青混合料水稳性试验，沥青与石料的粘附性，不低于5级，浸入马歇尔试验(48h)残留稳定度不低于85%，冻融劈裂试验残留强度不低于80%。(5)沥青砼矿料级配应严格按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)执行。2、AC-20C粗粒式沥青砼(1)沥青砼AC-20C面层应用于上面层，其级配公称最大粒径19.0毫米，要求选用抗滑、耐磨石料，矿料间隙率(VMA81、)不小于15%。(2)做配比设计时要作热拌沥青混合料马歇尔试验击实次数(次) 75(两面)稳定数(KN) 8流值(mm) 1.54孔隙率(%) 35沥青饱和度VFA(%) 6575(3)作配合比时，必须进行车辙试验，要求不低于1200次/mm。(4)沥青混合料水稳性试验，沥青与石料的粘附性，不低于4级，浸入马歇尔试验(48h)残留稳定度不低于80%，冻融劈裂试验残留强度不低于75%。(5)沥青砼矿料级配应严格按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)执行。（三）集料技术要求1、粗集料对于集料中的粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中的扁平颗粒含量82、，所使用的粒石不允许用鄂板式轧石机破碎，需用捶击式或者锥式碎石机破碎。粗集料质量技术要求指标单位技术要求石料压碎值%30洛杉矶磨损失%30表观相对密度T/m2.5吸水率%3.0与沥青的粘附性级4坚固性%12针片状颗粒含量%18水洗法0.075mm颗粒含量%1软石含量%52、细集料细集料在整个集料中只占很小的比例，但为提高混合料的高温稳定性，其应具有良好的棱角性和嵌挤性能。建议采用机制砂，或者机制砂和天然砂混合使用，且天然砂的用量不宜超过集料总量到20%。细集料质量技术要求指标单位技术要求表观相对密度T/m2.5坚固性(大于0.03mm部分)%12含泥量(小于0.075mm的含量)%3砂当量%683、0棱角性S303、填料集料中的填料部分采用磨细石灰石粉。石粉料质量技术要求指标单位技术要求表观相对密度t/m2.5含水率%1.0粒度范围0.6mm0.15mm0.075mm%1009010070100外观无团粒、不结块亲水系数1塑性指数%4加热安定性实测（四）沥青混凝土的施工要求1、沥青混凝土的施工温度要求(1)普通沥青混凝土工序温度要求()沥青加热温度155165沥青混合料出厂温度145-165运输到现场温度不低于145摊铺温度不低于135碾压时混合料内部温度不低于130碾压终了的表面温度不低于70开放交通的路表温度不高于50摊铺的温度和碾压起始温度应以上表中列出的温度为依据。做试验段，待试84、铺成功后以试验值为标准实施全线摊铺。(2)改性沥青混凝土以下为各工序温度要求参考值：工序温度要求()测量部位成品改性沥青加热温度160165储罐集料加热温度190220热料提升斗混合料出料温度170185运料车混合料最高温度195运料车混合料储存温度降低10储罐及运料车摊铺温度不低于160摊铺机碾压起始温度不低于150紧追摊铺机碾压终了的表面温度90以上路表面开放交通的路标温度不高于50路表面2、沥青混凝土的拌合机摊铺要求沥青砼必须在沥青拌合厂采用机制拌制，沥青拌合时间应以砼拌合均匀。所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料力度，并经试拌确定，拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无团结成块或严重85、的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。沥青砼运至摊铺地点后，应检查拌合质量，达不到试验要求的批次，一律不得摊铺，气温低于10时，不宜摊铺沥青砼。机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范要求。沥青砼当以马歇尔试验密度为标准密度其压实度应达到95%。要求严格按照规范摊铺沥青面层。3、沥青砼的接缝要求沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已86、压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。斜接缝的搭接长度宜为0.40.8m，搭接处应清扫干净并洒粘层油。平接缝应做到紧密粘结，充分压实。连接平顺。4、浇洒透层油要求(1)浇洒透层油前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构筑物应适时防护，以防污染。(2)如遇大风或即将降雨时，不得浇透层沥青。(3)透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜。(4)气温低于10时，不宜浇洒透层沥青。(5)透层油应一次浇洒均匀，当有遗漏时，应人工补洒。(6)浇洒透层油沥青后，严禁车辆、行人通过。(7)在铺筑面层前，若局部地方尚有多余的透层沥87、青未渗入基层时，应予以清除。(8)透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。(9)透层油用油量初步为0.9L/，具体用量经现场试洒确定。5、粘层油洒布要求沥青砼之间须布撒粘层油，粘层沥青采用B级70#，沥青经乳化或稀释制成，洒布量为0.3L/。在有污染物、下雨和结露情况下不允许洒布施工。施工时温度不低于10。粘层沥青必须采用机械洒布，并洒布均匀，喷洒不到的位置应由人工刷涂方式补除满布，每次刷涂厚度不大于0.3mm，并确保厚度在0.81.2mm之间。4.9.2 施工方法：一、测量放样1、认真测量放样，恢复中桩和边桩，直线段上每10米设一桩，曲线段上每5米设一桩。考虑本工程88、曲线较多，曲线半径较小，所以3-4米设一桩。2、高程测量上我们采用两级测量制，即一测量组，一复核组，切实做到数字准确，万无一失。二、挂线基准线加力拉到规范要求的拉力，基准线立柱与基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。三、沥青混合料拌和1) 沥青混合料用一台日本马连尼M60E140L型沥青拌和机生产，拌和地点设在苏沟村西侧K1+300处，拌和站设置的位置空旷、干燥、运输条件良好，有良好的排水设施，注意环境保护、消防和安全工作；拌和站配有一台750KW备用发电机组，有可靠的电力供应。2) 拌和机能分口、分级上料，计量准确、拌和均匀、自动调控、自动记录，产量100T/h。3) 沥青采用导热89、油加热，沥青加热温度控制在150170范围内，矿料加热温度比沥青加热温度高1020，混合料出厂温度控制在140165。当沥青混合料出厂温度过高（超出高限30时），已影响沥青与集料粘结力，混合料不再使用。4) 改性沥青混合料的出厂温度应达到175185。运到现场立即摊铺紧跟着碾压，碾压结束温度应达到不低于130，在初压和复压过程中，应采用同类压路机列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。5) 拌和站专门设置试验室， 及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。a 正式拌和前进行试拌，全面取样进行马歇尔试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求先进调整。b 正式拌和后，前10天内按每半天取一90、次试样进行试验，10天后每天取一次试样进行试验；检验矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度。c 每天检查各级石料备料质量，一定保证进料合乎要求。d 派专人检查沥青拌和站质量，对于生产出沥青混合料温度每半个小时抽查一次，并目测每车料质量，一旦发现花白料、焦料及离析现象就立即停止拌和并找出原因并予以处理，对不合格的沥青混合料坚决不上路摊铺。6) 生产过程中，操作人员根据计量、溢料等情况，及时适当的调整料皮带的转速，但不能擅自调整微机内输入的数据。微机内输入值根据试验室检查结果适当调整，决不允许操作人员随意调整计量值。四、沥青混合料运输1、采用自卸汽车进行运输，运输车根据生产能91、力和运距确定，并有适当的余量。2、运输车装料前清洗干净，车厢底部及周壁涂一层油水混合液（柴油：水为1：3），但不在底板上留存余液。3、自卸车厢后挡板卡扣保持清洁，易于卡紧、开启，以防汽车在行驶过程中漏料，造成材料浪费和路面污染。4、由于该地区多雨，因此所有运输车备有篷布，防湿、保温、防污染及避免材料的浪费。五、沥青混合料摊铺1、沥青混合料摊铺采用一台摊铺机摊铺，按基准线行使控制高程、自动调节厚度和找平，在倒换车辆过程中能连续摊铺，并有足够的功率推动料车前进，具有可加热的震动熨平板及震动夯等初步压实、熨平装置，摊铺宽度可以调整。2、下层摊铺时，摊铺机走基准线行驶来控制高程、横坡度，明显高低不平的92、地方在下面层时就用人工筛细料找平，下面层平整度控制在3mm以内。（用三米直尺测量）。3、磨耗层施工时，为了更好的控制平整度，减小走基准线人为因素的影响，可采用与己铺下面层保持一定高差的雪橇式控制方法进行摊铺，摊铺机安装美国B-K单位生产的均衡器（平衡梁），实践证明在多个工程建设中效果良好。4、摊铺机摊铺过程中以3m/min的速度匀速前进，不随意中途变速或停顿。拌和站的能力、运输能力同摊铺机的摊铺能力密切配合，选定合适的摊铺速度，注意松铺厚度及路拱，中途少做变更，必要时细致加以调整，务求平顺，以求不影响平整度。5、机械摊铺过程中，不用人工反复修整，但当出现以下问题时，断面不符合要求、局部缺料、局93、部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、表面明显不平整等，在施工人员专门指导下认真调整，局部换料，仔细修补，同已摊铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。如属摊铺机本身原因导致严重缺陷，及时停止摊铺。六、沥青混合料碾压1、碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。初压：用宝马双光轮振动压路机静压1遍，速度在1.5km/h，在120前完成。复压：用双光轮振动压路机振动碾压23遍，胶轮压路机碾压2遍，复压温度不低于90前完成。终压：用宝马胶轮压路机静压23遍，终压温度不低于70。 对于改性沥青混合料必须采用刚性碾压，即在初压时即用双光轮压路机梯队进行振压，最后终压用双光轮压路机光面，终压94、温度不低于100。2、碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，从低侧向路中心碾压，相邻碾压重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料转向、调头、左右移动位置或紧急刹车和停在温度高于70已压过的混合料上。振动压路机倒车时先停止振动，在另一方向正常运动后再开始振动，避免发生拥包。3、改性沥青混合料随拌随用，贮存时间不超过24小时，贮存期间降温不超过10。装运混合料的自卸车的厢板和侧板应涂拌一层隔离剂，并排除游离余液。改性沥青混合料摊铺后，采用振动压路机压实时压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm。用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应小于20cm95、。施工现场设有检测小组，测量混合料温度、路面温度、混合料厚度、压实度、平整度，随时研究改进工作，使各项指标符合要求，铺设工作正常进行。七、接缝处理1、施工时认真操作并严格遵守以下要求：1) 纵缝同路中线平行，上下层接缝按照招标文件要求错开30cm或35cm，并不在行车道行车部位。2) 外侧边缘设有挡板，或把标准厚度以外部分切除、切齐。3) 下次施工时先用热混合料把边缘部分覆盖预热，然后把部分混合料铲走，再摊铺新混合料，统一碾压密实。2、横缝的处理严格遵守以下原则：1) 上、下层的横向接缝错位1米以上。2) 磨面层做成直接缝。在预定摊铺段的末端先铺上一层牛皮纸或麻袋，摊铺碾压成型，下次施工前在厚96、度达不到的部位用锯横向切齐，把牛皮纸或麻袋上混合料铲除，注意结合平顺，并加强碾压，充分密实、平整。八、雨天施工1、沥青混凝土表面层在雨天不施工。在施工遇雨时，采取以下措施：1) 运输车上备有蓬布，遇雨时及时盖上，并立即通知拌和站停止拌和。2) 现场立即停止摊铺，把摊铺机包括料斗部分全部覆盖，在摊铺机前对摊铺混合料部分进行防雨覆盖。3) 已摊铺部分加紧碾压、尽快完成，并注意路面及周围排水。沥青混合料温度能满足最低温度要求，可以把已到工地的混合料铺完。是否继续拌和、摊铺根据气候情况具体研究决定。如果地面潮湿、储料斗内沥青混合料温度低于最低温度标准，则废弃。未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除。97、2、大风时摊铺沥青混凝土时提高混合料温度和出厂温度，加强覆盖保温。九、开放交通及其他路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却却降低混合料温度。雨季施工时，注意天气预报，加强工地现场，沥青拌合厂及气象台站之间的联系，控制施工长度，各工序紧密衔接。运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层排水。铺筑好的沥青应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青上制作水泥砂浆。十、沥青路面早期养护要求压实成型后的路面应进行早期养护，并封闭交通2-6h。开放交通初期，应设专人指挥，车速不得超过20km98、/h,并不得刹车或调头。在未稳定成型的路段上，严禁受力车和铁轮车通过。当路面有损坏时，应及时修补。4.10 交通工程施工方案1、测量定位：按照施工图及现场情况，准确定出各标志牌的位置。2、挖基槽：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件，以相应标志牌设计的基础尺寸，开挖相应的基坑，预留出作业面宽度。3、基础砼浇注：混凝土基础强度及尺寸不小于设计要求。采用组合钢模板施工，钢筋上绑扎、焊接成型，混凝土采用商品混凝土，通过混凝土泵车运输直接浇筑。混凝土灌注用插入式振捣棒进行振捣，施工时对每振捣部位必须振动到该部位混凝土密实为止，即在表面上观察到混凝土停止下沉，不再有汽泡冒出，而表面呈现平坦、泛浆。混凝土拌99、合完毕后，应取样做试块测定混凝土的抗压强度。每一工作台班不应少于两组（3块/组）。混凝土性能检测自检后报监理工程师抽检。4、标志安装规定金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。(1)基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级为C25，预埋螺栓位置应准确。浇制混凝土基础前必须排除坑内积水。地基承载力应符合设计要求。(2)安装纵向中心线应一致，横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。(3)标志牌100、安装使用的柱、杆、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，制做就符合(GB5768)的规定，交通在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。(4)标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。(5)标志面应平整完好，无起皱、开裂、损伤或变形。(6)反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接。(7)各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。(8)安装应严格按图纸标高、部位进行。5、施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。5 质量保证措施5.1 项目管理人员职责1、项目经理主要职责(1)代表企业法人对工程项目实施全101、面管理，贯彻实施局的质量方针；(2)科学地管理人、财、物等生产要素，确保项目承包合同中规定的各项指标全面落实；(3)协调好与内外各方面的关系，创造良好的施工外部环境；(4)及时处理施工中出现的各种问题。2、项目技术负责人的主要职责(1)主持编制项目质量计划和实施性的施工组织设计，建立项目质量保证体系；(2)组织图纸会审、施工组织设计交底、技术交底、质量保证计划的交底工作；(3)组织现场技术人员学习、贯彻相关技术标准及规范；(4)主持编制关键工序的作业指导书；(5)负责检查现场测量、计量、原材料、送检等工作；3、项目生产副经理主要职责(1)具体组织施工生产，解决施工中的实际问题；(2)优化施工组102、织，实现资源的合理配置；(3)对施工过程质量负责，领导安全文明施工。4、项目内业技术员主要职责(1)负责办理本工程的设计修改和技术变更核定手续；(2)深入现场，处理施工中出现的一般技术问题；(3)负责提出各种材料需用计划、编制各种半成品加工计划、编制施工计划；(4)负责工程技术档案资料的收集、审查、整理保管，在工程竣工时汇总归档；5、项目施工工长主要职责(1)施工前负责向作业班(组)的技术交底；(2)负责督促施工人员严格按照设计图纸、施工验收规范、安全技术操作规程及其它技术文件夹的要求施工，发现问题及时处理或提请项目总工解决。6、项目安全员主要职责负责项目安全监察工作，督促施工工长、施工班组长103、进行书面的安全技术交底，并检查执行情况。7、项目质量员主要职责(1)深入现场，跟班监督施工，把好质量关；(2)督促不合格分项工程进行返工或返修处理；(3)负责分项工程的质量等级核定。8、施工工长的职责(1)协助总工编制分项工程作业指导书。(2)施工前，负责向班组进行技术交底。9、项目试验员职责(1)负责原材料的取样和送检及其它现场试验工作；(2)对现场施工中的执行情况进行监督和检查；(3)现场计量管理各项工作。10、项目机管员主要职责搞好现场设备管理，使机械设备保持正常运行状态，满足施工生产需要。11、项目材料员主要职责(1)根据工程进度要求，组织施工用各种材料进场；(2)监督各种材料的实际利104、用情况，杜绝浪费；(3)协助做好现场文明施工。12、项目测量员主要职责负责工程定位轴线、中线、标高等的测量控制和复验工作；协助工程科对工程的各项观测工作。5.2 工程质量管理组织体系1、工程质量管理体系由项目经理部经理、技术负责人等有关人员组成项目质量管理小组，实施对工程质量管理工作的统一领导，对施工质量的重大措施等问题进行决策。并设专职质检员进行日常事务的处理，负责对工程施工的质量进行检查、监督与管理。2、质量保证体系为保证工程质量，项目部成立以项目经理为首，技术负责人、质检员及各级管理人员组成的质量保证体系，对整个施工质量进行 监督、检查、管理、控制。3、质量管理制度根据工程项目施工质量管105、理责任制(试行)建质199642号，在本工程中制定以下质量管理制度：(1)建立计划管理及追查制度：根据工期网络计划编制季、月、周生产计划，据此编制出季、月、周材料计划和制定检验和试验制度。并追查落实情况，找出原因，采取措施，确保计划落实。(2)技术交底制度：坚持以技术进步保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计，积极采用新工艺、新技术；针对特殊工序要编制有针对性的作业指导书。每个工种、每道工序施工前组织进行各级技术交底，包括项目内业对工长的技术交底，工长对班组组长交底，班组长对作业班组的技术交底。各级交底以书面形式进行。(3)材料进场检验制度：本工种的砂、水泥及其它各类材料需具有106、出厂合格证，并根据国家规范要求分批量进行抽查，抽查不合格的材料一律不准使用。(4)样板引路制度：施工操作注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作。每个分项工种或工种(特别是量大面广的分项工种)在开始大面积操作前做出示范样板，统一操作要求，明确质量目标。(5)施工挂牌制度：主要工种如钢筋、混凝土、模板、施工过程中在现场实行挂牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录，作为重要的施工档案保存。(6)过程三检制度：实行并坚持自检、互检、交接制度，自检要做好文字记录。隐蔽工种由技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。(7)质量否决制度：不合格分项、分部和单位107、工种必须进行返工。现场不合格品采取必要的纠正和预防措施。(8)成品保护制度：应当像重视工序的操作一样重视成品的保护。项目管理人员应合理安排施工工序，并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时，应征得上道工序操作人员及管理人员的同意，并避免破坏和污染。(9)质量文件记录制度：质量记录是质量责任追溯的依据，应做到真实和详尽，各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。(10)工程质量等级评定、核定制度：工程竣工后，请地方质监部门及精度进行竣工验收报武汉市工程质量监督部门以便进行等级核定。(11)竣工服务承诺108、制度：工程竣工后在醒目处镶嵌标牌，注明建设单位、设计单位、施工单位、监理单位以及开竣工的日期，这是一种纪念，更是一种承诺。我们将主动做好用户回访工作，按有关规定实行工程保修服务。4、项目质量保证计划根据质量保证系列标准和本单位质量手册及程序文件要求，项目质量保证计划由项目技术负责人组织编制，分局总工审批签发，主要内容有：(1)编制本工程的质量目标。(2)编制本工程施工组织设计并下达执行。(3)编制各特殊工序的作业指导书并下达执行。(4)编制各主要工序的技术质量标准和质量保证执行计划。(5)建立本工程的质量管理网络。(6)制定质量总控制计划。5、施工过程中的质量控制(1)加强施工工艺管理，保证工109、艺过程的先进、合理和相对稳定，以减少和预防质量事故、次品的发生。(2)坚持质量检查与验收制度，现场专职质检员，实行质量一票否决，质检员对整个工程质量有严格把关的责任，严格按图纸设计要求和施工验收规范对施工全过程进行质量控制，贯彻以自检为基础的自检、互检、专职检的“三检”制，每道工序经检查合格后，方可进行下道工序施工。对于特殊工序应编制作业指导书，并对施工过程进行连续监控。(3)混凝土、砂浆的配合比应符合要求，混凝土按100m3一组进行现场测试，坍落度必须满足要求，由试验室进行试配，混凝土试验合格后方可使用。(4)施工工长应该认真及时办理各种隐蔽工程的隐、预检记录，专业质检员做好复检工作，再请业110、主代表、监理代表、质检站验收。(5)开展目标管理，进行目标分解，按分部分项工程落实到责任单位及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层开展，用精心操作的工序质量、去实现质量目标。(6)开展全面质量管理小组QC活动，攻关解决质量问题。(7)制定总体质量控制程序，并制定各分部分项工程的质量控制程序，钢筋、模板、混凝土工程控制程序，建立质量反馈系统，定期开展质量统计分析，掌握质量动态，全面控制各分项工程质量。(8)用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体职工树立起“质量第一”和“为用户服务”的观点，以工作质量保证工程的产品质量。(9)做好各工序或成品保护，下道工序的操作111、者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。(10)及时准确地收集质量保证原始资料，并作好整理归档工作，为整个工程积累原始准确的质量档案，各类资料的整理与施工进度同步。(11)建立高效灵敏的质量信息反馈系统。专职质量检查员技术人员作为信息中心，负责搜集、整理和传递质量动态信息给决策机构(项目经理部)。决策机构对异常情况住处迅速做出反应，并将新的指令传递给执行机构(工程部)，调整施工部署，纠正偏差。形成一个反应迅速、畅通无阻的封闭式信息网。(12)采用质量预测的因果分析图、质量对策表、“五合一”记录开展质量统计分析。掌握质量动态，追踪“病症”，对“症”下“药”。(13112、)根据对影响工程质量的关键点、关键部位及重要影响因素设质量点的原则。6、施工准备过程中的质量控制(1)贯彻执行各项技术岗位责任制，按照我单位技术管理程序文件，结合本工程的实际情况，编制项目质量计划。(2)优化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的质量标准和施工技术交底工作，搞好图纸会审、施工组织设计、施工作业设计和作业指导书等基础技术工作。(3)严格控制进场原材料的质量，对钢材、水泥、防水材料等物资除必须有出厂合格证或材质证明外，还应执行现场见证取样规定，经试验复检并出具复检合格证明方能使用并做好成品、半成品的保护工作，同时还应做好产品标识和可追溯性记录。严禁不合格材料用于工程。(4)合理113、配备施工机械，搞好维修保养工作，使机械处于良好的工作状态。(5)对产品质量实现优质优价，使工程质量与员工的经济利益密切相关。采用质量预控法，把质量管理的事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预控为主”的目标。5.3 计量管理1、认真执行国家计量法，计量程序和计量器具配备严格按计量网络进行，根据工程施工所需配计量器具，配备率100%。2、国家规定强制鉴定的计量器具必须100%送检，同时做好平时的抽检工作。计量过程中必须使用检定合格的计量器具，无检定合格证，超过检定周期或检验不合格的计量器具严禁使用。3、材料部门应及时对水泥、钢材、砂、石、砖等进场消耗进行计量检测，做好原始记录，并对检测数据负责114、。4、质检部门应按施工顺序、质量评定标准及时做好计量检测。对于钢筋、模板、混凝土及预埋件，其测定数据不得超过规定的范围，在施工中应严格执行钢筋、模板、混凝土、试验、测量等施工原始记录管理工作。5、计量器具必须妥善保管，非计量人员不得任意拆卸、改造、检修计量器具，认真做好器具的采购、入库、检定、降级、报废、保管、封存、发放等管理工作。5.4 全面质量管理在本工程的施工过程中，项目经理部将大力推行及开展全面质量管理活动，以实行全过程、全员、全方位的“三全”管理为基本手段，开展群众性的质量管理和QC小组活动。项目施工的五大因素为“人、机、物、环、法”，而人的因素最重要，因有对进入施工现场的所有人员均115、树立起质量第一的观念后加强质量意识、质量教育、提高施工人员机械工操作人员的质量觉悟，自觉的把抓质量作为自身最重要的任务。全面质量管理的主要内容还是围绕质量保证计划、质量保证体系、质量管理体系来开展，根据这些内容做好本工程的各项质量工作。全面质量管理的目标将严格按国家验收标准来开展活动，并以开展质量活动来提高专项分部工程的质量，本工程拟建1个QC小组:施工进度计划管理QC小组，主要解决施工进度计划在施工过程中的落实。在中标后，我们将根据实际情况再成立12个QC小组，以带动整个工程在施工中的全面质量管理活动的展开。5.5 工程“创优”控制措施为强化质量监督，增强全员质量意识，确保本工程达到地市级优116、良工程，在本工程的施工过程中，广泛开展“创优”活动，并制定切实有效的“创优”控制措施，确保工程质量目标的实现。1、成立以项目经理为核心的创优领导小组，建立健全质量保证体系，完善项目各级管理人员的质量职责。2、制定创优规章制度，在创优领导小组的领导下，积极开展全员“创优”活动。3、严把工程质量监测关，确保施工每道工序、每个操作过程按图纸进行施工，按规范、标准进行操作，针对本工程工期紧，钢筋工艺要求高等特点，积极开展QC活动小组，使工程质量达到优良标准。4、严把资料关，做好质保资料、评定资料以及技术管理资料的收集、整理、分类，按本单位程序文件要求保证资料与工程进度同步，资料内容真实，不缺项，与业主117、直接分包的施工资料一并归档，并定期复查、整理。5、作好工程三阶段(排水、道路、附属)工程的验收评定工作，及时收集各方面评价的有关资料，并加强与业主监督、质监站设计等单位和部门的协作共同实现“创优”目标。6、工程施工过程中，项目将对有结构特点及装饰特色的部位进行录像拍照，保存有代表性的文献图片资料。工程竣工后，项目将施工图片资料整理、归档，并集中编辑、制作，编制成完整的工程施工录像资料。5.6 成品保护措施为了保证本工程施工过程中的工程产品，完成的单位工程得到有效保护，将符合要求的工程交付给业主。我单位将采取以下保护措施：1、成品保护岗位责任制(1)项目经理对工程产品保护直接组织与领导的责任。(118、2)施工工长组织班组负责人对正在进行作业的分项分部工程产品和上道分项分部工程产品进行保护。(3)材料员对进场而未使用的成品和半成品进行保护。(4)施工班组负责人对当班作业的分项分部工程产品和上道分部工程产品负有直接保护的责任。(5)最终的工程产品保护工作由经理安排专人负责，此项工作直至产品交付为止。2、沥青砼质量保证措施(1)为确保优良工程目标，本工程施工中严格加强质量管理及沥青试验工作，建立健全质量管理体系，实行质量管理责任制。(2)沥青砼拌和料施工应注意控制温度，要求出厂温度145-165，摊铺温度不低于135，碾压终了温度不低于70。(3)组织专门人员进行现场质量检测试验，对每车沥青混合119、料进行抽样检验，对不符合要求的沥青砼坚决不予使用。(4)严把原材料质量关，工程所用各种原材料必须有产品合格证明，施工中加强工程计量管理工作，并对各种测量、试验仪器进行检查，达到技术要求的仪器方可使用。(5)严格工序检查验收制度，配合监理组织好现场的质量检查工作，在质量检查合格后才能进行下一段施工。(6)对全体现场及后台工作人员进行技术交底，开展技术交流工作会议，充分发挥工作人员的工作积极性，强化全员的高质量工作意识，以保障工程质量顺利达标。5.7 工程回访与保修制度工程回访与保修制度是整个工程质量的延续，在工程竣工交付使用后，应调查掌握工程质量问题，了解和征求业主的要求，及时解决出现的质量问题120、，为确保工程质量做好竣工后的服务工作。1、工程回访(1)依据国家对工程保修的有关规定该在保修期内对用户进行服务，回访一般在竣工后一年内进行回访。本工程交工后一年内，由单位生产部门安排回访计划，将由公司生产经理牵头，公司生产技术科、质监科、材料科及项目经理部参加进行回访。(2)工程回访结束后，由单位生产技术科集中部门回访人员意见，填写工程回访记录卡，并上报上级部门。(3)生产经理组织生产、技术、质监部门，对回访中发现的质量缺陷和业主提出的意见进行分析，找出主要原因再与业主商议返修内容，由技术部门拟定维修方案，并经局生产经理审批。(4)审批后的维修方案将由生产部门的工程维修任务单连同工程维修登记单121、一并下发给维修责任人员，并对维修责任人员进行交底。(5)维修责任人按工程维修任务单的内容，组织相关人员和所需材料进行维修。(6)维修任务完工后，经鉴定合格后，维修责任人将经业主确认的工程维修任务单返回生产部门，并填写工程维修登记单送生产部门备案。2、工程保修措施在工程竣工验收后，为了维护业主权益，根据施工合同的要求以及国家对工程保修的有关规定，在工程保修期内进行保修。(1)在工程保修期内，工程交付使用一年内进行回访。听取业主对工程质量的意见，查明用户提出的质量缺陷的部位及使用情况，分析产生质量缺陷的原因，与业主协商返修内容及进度。(2)在规定的保修期间内，因施工原因造成质量缺陷，必须及时进行保122、修，并作好保修记录。(3)保修期外以及非施工原因造成的质量缺陷，当用户提出返修要求，为了对用户负责，我们应派人去调查，分析原因，与业主协商返修内容、进度及有偿维修服务取费协议。(4)返修工程必须由我单位质监部门结返修分项工程质量进行质量检查和鉴定，并交业主验收签字。6 安全生产6.1 安全生产体系制度安全是建筑施工中第一的主题，安全生产管理必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,牢固树立“安全第一”的观念，充分认识市政工程安全生产对体现城市文明程度和反映队伍素质的重要意义，严格遵守各项安全生产规章制度，创安全优良现场。只有在安全的前提下，才有质量、文明施工、进度、效益。本单位承诺本工程安全生产目123、标为：杜绝重大伤亡事故。施工期间，坚决贯彻执行建设部JGJ59-99安全检查评分标准和武汉市有关规定，科学地管理和组织施工。1、安全生产管理组织体系建立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，专职安全员和其他主要管理人员参加的项目施工安全生产领导小组，各作业点设兼职安全员，形成一个安全生产保证体系。使安全生产在纵向上从项目经理到作业班组，作业人员在横向上从各施工队到各业务部门都参与安全生产管理工作，从而保证施工生产得以安全顺利进行。2、安全生产管理制度(1)执行安全生产交底制度。施工作业前，由工长向施工班组作书面的安全交底，施工班组签字，并及时向全体操作人员交底。(2)执行施工前安全检查制度。各124、班组在施工前对所施工的部位，进行安全检查，发现隐患，经有关人员处理解决后，方可进行施工操作。(3)加强对施工人员的安全教育制度。进场前对职工进行安全生产教育，以后定期不定期地进行安全生产教育，加强安全生产、文明施工的意识。(4)建立安全生产责任制度。定期组织安全生产检查，并建立安全生产评定制度，根据安全生产责任制的规定，进行评比，对安全生产优良的班组和个人给予奖励，对于不注意安全生产的班组和个人给予批评，甚至处罚。(5)建立安全生产计划管理制度。安全是施工的前提必须进行计划管理，做到作业前有预控、作业中有防护。6.2 安全施工保证措施1、为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，安全生产一定做到“一125、管”、“二定”、“三检查”，“一管”即设置专职安全员管理生产；“二定”即制定安全生产制度和制定符合本工程实际的安全生产技术措施；“三检查”即定期检查安全措施执行的情况，检查有无违章作业情况，检查夏季、雨季施工安全生产措施落实情况；“四不放过”即麻痹思想不放过、事故苗头不放过、违章作业不放过，不安全作业不放过。2、强化安全教育，做到警钟长鸣。坚持以人为本的思想，把深入开展安全教育，提高全员意识放在工作首位。施工前根据工程项目的特点和内容，制定安全措施和对施工作业人员进行入场安全教育与岗位安全操作教育。3、健全安全责任机制，狠抓制度建设。安全生产是反映工程项目综合水平的重要指标，因此，在抓质量、进126、度的同时，把安全生产提在首要位置。明确安全生产工作职责，项目经理对安全生产负总责任，项目总工对安全生产的技术工作负总责任，安全员负责具体安全检查督促工作。并将安全生产与职工的经济效益直接挂钩，如有违章作业要进行严肃处理。严格检查监督，注重防微杜渐，把现场安全管理工作落到实处，建立每周大检查，每天小检查，时时讲安全的检查、监督机制。4、开工前必须了解施工区域地下水、地下管网等，向施工人员一一交底，做好记录并制定相应的保护措施。对特殊的现有管线和设施，应在地段开挖前地面挂安全生产标志牌，以警示施工人员注意安全。5、施工现场的各种机械、设备、材料、构件和临时设施、临时线路等均要按现场施工平面布置图的127、要求合理布置，设常规消防器材，做好防火，防爆等安全工作和防范措施。6.3 安全管理办法1、建立健全以项目经理及部门人员组成的安全体系和安全责任制。2、进场施工前，必须对全体职工三级安全教育，建立安全教育档案登记制度。3、工人必须熟悉工种的安全技术操作规程，掌握本工程的操作技能，否则不准上岗生产。项目部必须对各工种各分项工程进行安全技术交底、书面安全技术交底必须全面具体，结合工程实际、现场环境，有针对性，双方须履行签字手续。4、发现事故隐患及时排除，随时上报。6.4 施工用电1、按部颁标准做好施工用电安全防范工作，施工现场临时用电，必须严格执行JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规范。施128、工现场用电主要是动力设施和照明设施，因此要采用380V/220V两种电压供电，动力供电采用380V三箱电压，照明设施采用220V单箱电压，照明配电与动力配电分设。因此，施工现场实行三相五线(TN-S专用保护零线)，采用“三级配电、逐级保护、末级开关箱”“一机、一闸、一漏、一箱”等制度。市政工程施工用电的特点是电器设备移动性大，临时用电多，负荷经常变化，用电环境差，所以工地供电一定采用架空线路。架空线路采用绝缘线，移动电器设备采用铜芯橡胶套电缆线，架空线路按正式线路安装，电线架设可靠绝缘，配电箱安全适用，机电设备有接地零保护，手持电动工具设置漏电保护器。2、漏电保护器是漏电动作电流必须保证安全使129、用要求，漏电保护器选择应符合规定，开关箱内的漏电保护器规格应与施工机具匹配。3、架空线离地面应有足够高度，机动车道大于6m。施工现场大于4m。室外照明灯具距地面不少于3米，电线严禁架在树杆等处，不得采用竹质电杆。4、室外配电箱要设防雨措施，门锁齐全，有统一编号，严禁使用木质配电箱。5、开关箱与用电设备之间实行“一机一闸”制，开关电器的额定值，应与用电设备额定容量对应。6、严禁用其它金属丝代替熔丝，熔丝安装应合理。6.5 防火、防暴措施1、对进场所有机具设备要认真检查，凡不符合要求或者有故障的机具、设备要进行维修，合格后方可投入使用；2、易燃、易爆材料，如汽油、柴油、机油，设单独仓库存放，并配备130、足够的灭火器材，严禁烟火，并设明显警示标志。3、民工住地及办公室临时工棚，要注意防火，设常规消防器材(每100平方米配三只灭火机)。4、消防设施完好有效，周围不准堆放物品，并设专人维护管理。6.6 机械施工注意事项1、各种机械设备应齐全、灵敏、有效。2、机械应放置平整、坚实、地基耐力满足相应的要求。3、指挥操作人员应持证上岗，做到定机、定人、定指挥，切实做好班前例保记录和班后运转记录，辅助人员需经安全技术培训上岗，并建立培训记录。4、机械转运区域有防护措施，作业区有明显的标志或围栏。5、搅拌机等机体应安装平稳、坚实，有接地或接零保护，并安装漏电保护器，操作棚符合防雨要求，并保证排水通畅。6、机131、械使用做到定机、定人、持证作业。搅拌机必须有料斗保险挂钩或插销。7、机动车必须持证上岗，不得违章引车，车辆制动等安全装置灵敏可靠，实行例保制度并有记录。6.7 关于沟槽开挖、吊装、沥青混凝土的安全技术措施1、沟槽开挖安全技术措施：(1)凡参加现场施工和作业人员，都要经过安全教育，岗位安全操作，技术教育，特种人员持证上岗。(2)认真落实公司内部二级安全生产责任制，全面落实公司安全生产实施细则，牢固树立“安全第一”的思想，各级管理人员必须正确处理安全与质量、进度与效益之间的关系。(3)施工人员必须穿戴有明显警示标志(带反光)的服装。进入施工现场施工人员必须戴安全帽。(4)沟槽开挖过程前应按安全规范132、要求,首先沟槽外1.5米处设置不低于1.2米的围栏封闭，并严格按照规范要求进行放坡，施工前应安排专业测量人员对沟槽的中线、下开口线及上开口线五条轴线进行放样，并严格按照放样线型进行开挖，在沟槽深度不能满足设计要求的情况下采用二次放坡。(5)沟槽范围外一米用安全彩带打围并标示警示牌,夜间采用灯光照明现场,确保现场车辆、人员安全通过。2、吊装安全技术措施(1)吊装应由一人负责指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号；驾驶员必须听从信号进行操作。(2)管子在下沟前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运。(3)起吊及搬运管材、配件时，对于非金属管材承插口工作面等，均应采取保护措施，以防损坏133、。(4)在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。(5)管节下入沟槽时，不得与槽壁间支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。(6)使用千斤顶时，必须上下垫牢，随起随垫，随落随时抽掉垫木。(7)在工作中起重人员禁止用手直接校正已被重物张紧的绳子，如钢丝绳、链条等。吊运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、怪声应立即指挥停车进行检查，绝不可图侥幸之心。3、沥青混凝土安全技术措施摊铺前做好维护工作，在粘层油撒入路面以后就要封闭交通；沥青摊铺时，当油温过高时严禁工作人员靠近，吸入有毒气体。在沥青摊铺完成后油温降至50摄氏度前禁止交通车驶入。7 文明施工与环境保护措施7.1 134、文明施工承诺和目标本工程文明施工承诺：达到文明施工优良工地标准；本工程文明施工目标：争创文明优良工地。7.2 文明施工保证措施1、文明施工保证措施本工程文明施工管理目标为：武汉市文明优良工地。成立以项目经理为组长，项目部主要管理人员参加的“创文明施工优良工地领导小组”，并在资金及人员配备上予以保证。2、文明施工制度(1)根据“武汉市建设工地文明施工标准”的要求，协同工程所在地城管等部门共同努力，搞好工地文明施工工作。(2)项目经理部制定施工现场场地管理、施工秩序管理、施工安全管理、工地卫生管理、环境保护管理、成品保护管理的实施细则，并制度上墙，明确责任人，认真落实。(3)落实责任制，定期考核，135、内部以每周为一个考核期，不合格项若在下次检查中仍未整改，加倍扣分并体现经济惩罚。(4)奖惩对等，对文明施工工作得力的个人予以表彰并经济奖励，以期不断提高和完善工作中的薄弱环节。3、文明施工措施(1)施工作业场区文明施工措施保证施工现场道路畅通，场地平整，无大面积积水，场内设置连续、畅顺的排水系统。施工现场产生的泥浆或施工产生的废浆和渣土，采用封闭式运输工具运到指定的地点排放，不外泄污染道路和环境。现场建筑材料的堆放，按照施工组织设计指定的区域范围分类堆放；材料设栏堆放；块料要起堆交错叠放。叠放高度不超过1.6m。材料转运堆放有专人管理、清扫、保持场内整洁。现场施工人员一律佩带工作胸卡和安全帽，136、做到挂牌上岗，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。现场临时设施的设置，按照“适用、整洁、安全、少占地”的原则，所有临时设施的门口都要挂上有关用途、管理制度的标牌，实行管理公开化，互相监督。在场内适当的位置设置宣传栏，进行文明施工管理，安全生产，质量保证方面的教育。施工现场防火、用电安全、施工机械管理及淤泥外运、散装物料运输，严格执行国家及地方的有关规程和规定，绝对禁止违章行为。(2)周边环境文明施工措施严格遵守文明施工规定，并教育职工自觉遵守城市农村环境、环境卫生管理条例，做文明职工。落实门前“三包”环境保洁责任制，不在工地门前围墙外侧公用场地堆放材料、淤泥、垃圾等，临137、时占用道路严格执行有关部门申报审批的规定，严格按照湖北省建设工程文明施工管理办法进行施工围蔽。施工过程中确保公共设施的安全，如在施工中造成损坏的，立即修复；对工地周围的单位或居民财产造成损失的，立即停工分析处理，并承担相应责任。采取各种措施，限制和降低施工过程中的噪音，严格执行夜间施工的申报审批制度。渣土运输严格遵守省市政府的有关规定，用有资质的散装物料运输单位，对所有进出现场运输淤泥的车辆，离开场地时检查，超载、洒漏、脏、无帆布盖住的一律不驶出工地。对现场周边树木绿化妥善保护，未经绿化主管部门批准，不乱砍伐或移植树木。(3)生活后勤区管理工地生活后勤区与施工作业现场区用围墙严格分隔，在工地内138、设置临时建筑时，采取有效措施，确保安全。符合通风、照明、环境卫生要求，并有醒目的安全通道标志，设置安全、防火等设施。生活区内设置垃圾容器，不将垃圾及杂物乱丢乱弃。区内设置通畅排水渠沟，专人定时清扫。确保生活区内渠沟畅通，道路整洁，无黑污及异臭味。生活区内根据人员情况，设置流动厕所，厕所有专人清洗打扫，保证无异味。员工宿舍内严禁进行打麻将及其它赌博活动。生活区内，员工凭发放的工作胸卡进入，住宿。要在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌及住宿规定。宿舍内一律使用220V电，不在宿舍内乱拉乱接电线及生火煮饭。工地食堂地面作硬处理，食堂内有消毒、灭蝇、防尘、防腐措施，工作人员经防疫部门体检合格，持证上岗139、。加强对进场人员管教工作，接收外来人员按公安有关部门规定办理手续。对进场人员要进行岗前培训及安全、纪律、法制教育，并注意做好资料存查工作。做好防盗工作，严格门卫制度，落实各种防范措施，对各种违法犯罪及暴力行为及时疏导及制止。同时报公安部门协同处理，要防止工地内发生群殴群斗事件。开展“共创文明工地”、“创建安全文明小区”活动，建造“爱民、便民、不扰民”工地。工程竣工后，按规定一个月内拆除工地四周围墙，安全防护设施和其他临时设施，并将工地四周环境，清理整洁，做到工完、料净、场地清。(4)施工期间路况维护本工程的交通疏通将与交警部门及业主单位密切合作，每期的交通组织方案提前报请交通管理部门审批同意后140、才能实施，另外每期施工场地围蔽周围挂足够的警示牌和警示灯，提醒行人及车辆注意安全，并派专人配合交警指挥交通。行人不准进入施工现场，施工期间给行人及车辆带来的不便将立牌致歉，并公开投拆电话。在施工中所修筑的临时疏解道路将派专人清扫及修补，保证不影响通车。7.3 环境保护措施1、建立环境保护责任保证体系对于本工程，投标人将遵循“以人为本”的原则，全面实施ISO9001质量管理体系，建立一个在项目经理领导下责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系，以确保业主提出的环境保护目标的实现，实现施工环境管理的系统化、标准化。施工期间环境保护责任保证体系见附图。2、环境保护管理制度(1)根据现场实际情况，141、确实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规及其它要求。(2)对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，并制定可行的环保工作方案，向业主报审。在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。(3) 施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。环保周报定期在现场公告栏公布，并开展文明施工、环保施工劳动竞赛，建立奖惩制度，用经济手段推动环境管理的深入开展。(4)施工过程中若发生污染事故，应视情况立即142、采取有效措施减少或消除污染影响，同时向业主如实汇报。(5)建立施工环境档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给业主。(6)积极配合业主环境审核组在现场进行审核，并提交相关资料和证明文件。对审核中提出的不符合项及时做出整改计划，内容包括纠正措施、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。整改计划经审核组审查批准后实施，对整改计划和措施的落实情况进行跟踪调查及作好登记。(7)工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，恢复市政设施和绿化，并对环保工作进行全面总结和资料整理，向有关单位申请环保工作完成审定，并按审定意见整改直至合格。143、3、环境保护措施(1)生态保护在工地平整场地时，边平整、边绿化，尽量做到计划取土，及时还耕。为保护自然资源和野生动物、植物，需对施工人员加强教育，严禁偷捕偷猎。工程废料的处置应不损害农田。施工中发现文物及时报告并采取措施保护文件不受损坏及丢失。总平面布置反复认证，力求科学合理，减少临时用地面积，不在围栏外堆放物料、废料。沟槽内管道完工后，将及时回填、恢复。(2)水污染控制本工程可能产生的水污染原因有：车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流。现场施工污水、现场生活污水、生活垃圾、粪便要集中处理，不得直接排入水体。施工用的油料保存在合适的安全容器中，不宜堆放在民用水进及河流湖泊附近，防止暴雨冲144、刷而进入水体。(3)施工中的噪音控制措施由于噪音是干扰人们工作和生活环境，影响面较为广泛的一种公害，因此，本工程中将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。在确定施工方法时，尽量选择产生噪音较少的工艺，并选用低噪音的施工设备。选用性能良好、噪音低的施工设备，并加强设备的现场维修和保养，保证设备长期牌正常的运转状态。对挖掘机、自卸车及起重机等移动机械采用安装消音器降低噪音；对空压机、搅拌机、柴油机组、电动机组等固定式机械采用隔离机器的震动部件来降低噪音，如底座加装抗震板、隔震器等。为避免较大器械音干扰周围居民正常生活，采用240厚砖砌围蔽工地使用的发电机组、内燃机组和锯木机，以减少噪音扩散，尽量降145、低发电机和锯木机在使用过程中所发生的噪音污染。合理安排工作进度和工作面，尽量避免在一个地方同时使用多种动力机械。(4)大气污染控制措施材料储料场、水稳拌合站设于空旷的地方，相距200米范围内无集中居住区、学校等。施工材料运输便道及工地现场定时洒水。料堆和贮料场需遮盖或洒水以防扬尘污染。运送材料的卡车用帆布遮盖，以减少跑漏。搅拌设备须良好密封，操作者注意劳动保护。严禁在场内动用明火，焚烧废弃物或有害、有毒物质，一经发现严肃处理。集中设置食堂，不使用木材、煤作为燃料，坚持油改气的方针，饮食火源定为石油液化气。保证所有车辆及设备的废气排放符合环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。8 季节性施工146、技术措施本工程工期跨度大，施工期间各种天气状况都会出现，因此施工期间要每天提前关注天气情况，采取有效的沥青砼运输及防护措施，施工要控制好施工温度，确保正常施工质量。主要注意事项和保护防护措施如下：8.1 雨季施工技术措施1、做好现场排水沟的疏通工作，保证小雨现场无积水，大雨水能快排出现场，确保施工环境及文明施工。2、所有机电设备应搭设防雨棚，或加防雨罩，防止漏雨打湿，并做好安装接地安全装置和漏电保护装置。3、现场机电设备要做好防雨、防漏措施，机电线路经常检修，下班后拉闸上锁，门架、脚手架都要设防雷接地装置，定期检测，接地电阻不大于4。4、雨后及时测定砂、石含水量，调整配合比，确保水灰比准确。雨147、天施工，钢筋绑扎和模板安装时，及时清理钢筋和模板上的泥土等杂物，并注意防滑。5、混凝土连续浇筑时应尽量避开大雨，少量混凝土浇筑如遇下雨时，应用事先准备的塑料薄膜将新混凝土覆盖。6、保持施工现场道路畅通，必要时在路面加铺防滑材料。施工前增加临时排水沟以利正常施工，加强沟槽排水，增设临时泵，及时抽排沟槽内积水。7、沟槽的一次开挖长度适当缩短，尽量作到开挖一段，完成一段，沟槽晾槽时间不宜过长，避免泡槽、塌槽事故，做好槽边雨水径流疏导路线设计，进入沟槽的地面水应及时排除，避免泥土进入管内。8、注意克服秋雨季对施工的不利影响。时刻关注天气预报，在雨天整顿内务，小雨坚持干力所能及的项目或质量不受影响的工序148、。8.2 夏季施工技术措施1、针对夏季施工作业人员易疲劳、易中暑、易发生事故，在建工程应采取防高温、防食物中毒、防火、防触电、防雷击、防坍塌“六防”措施，确保夏季施工安全。2、与混凝土接触的模板、钢筋及其它表面, 在浇混凝土前应冷却至28以下,其方法有盖以湿麻布或棉絮、喷雾状水、用保护罩履盖或其它认可的方法。3、指派专人负责做好混凝土的养护工作，采用浇水蓄水养护，使混凝土表面经常处于湿润状态，防止发生龟裂现象。4、根据武汉的气候，夏季施工气温高的特点，在现场开展防暑降温保健、中暑急救等卫生知识的宣传工作；5、高温季节调整作息时间，应减少连续加班加点，保证工人们的身心健康；6、高温季节现场医务应149、加强对工人身体状况的检查工作，搞好医疗保健。7、采用多种形式，对施工人员进行防暑降温知识的宣传教育，使施工人员知道中暑症状，学会对中暑病人采取应急措施；8、合理调整作息时间，避开中午高温时间工作，严格控制工人加班加点，高处作业工人的工作时间适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间；9、对高温、高处作业的工人，经常进行健康检查，发现作业禁忌者，及时调整高温和高处作业岗位；10、经常组织医护人员深入施工现场进行巡回医疗和预防工作。11、日最高气温达到39以上时，当日应停止作业12、现场设置茶水厅，供作业人员随时饮水，补充身体所必须水份。13、夏季开展“热天绿豆汤，防暑保健康”活动，安排食堂经常性地150、熬绿豆汤，免费供给工人防暑。9 工期保证措施9.1 工期目标确保240日历天完成本工程的施工。9.2 工期保证技术措施本工程实施项目经理负责制。我公司将对本工程的管理班子重点配备，施工现场管理人员将由公司的中青年骨干组成。9.3 工期履约的制度保证措施建立生产例会制度，每一个星期开一次工程例会，检查上一次例会以来的计划落实情况，布置下一次例会前的计划安排，对于拖延进行计划的工作内容进行分析，并及时采取有效的措施保证计划的完成。施工时作好施工总计划与月、周计划的协调，以科学的管理保证网络节点控制目标的实现从而保证工期。9.4 工期履约的资源保证措施最大限度的提高机械化施工程度，以精良的装备保证工期目标的顺利完成。加强生活和后勤管理，尽可能改善职工生活，以稳定队伍。办公室配备现代的办公及通讯化设备、现代化的交通工具。10 工程竣工资料收集、归档及移交本工程竣工资料由项目内业技术员负责收集整理，项目技术负责人审核。当工程主体验收和竣工验收时，送地方质检部门审查，以审查后的竣工资料装订成册。在工程交付后，按照建设部现行建设工程质量管理办法的有关规定，提供成套完整的竣工资料，并按规定办理竣工资料交接手续。