1、建筑资料下載就40网通启高速公路XX二灰碎石底基层施工技术方案一. 测量放样：根据有关技术规范规定，首先对设计院及路基施工单位捉供的测量控制点，如桥轴线、桩、三角网基点桩、导线点、水准点桩等进行 复测，与设计提供的结果进行相对比，若能符合精度要求，即采用其 成果，并且进行桩点的加密和保护工作，以满足施工放样的精度要求。 若发现桩标志不足，不稳定，被移动或精度不能满足施工要求时，则 一方面与设计院、监理联系，另一方面在原控制网的基础上进行加密, 增设控制点。二、路面结构形式：本合同段起点桩号为K182+649.013,终点桩号为K205+000,对 应于路基标TQ-7标及TQ-8标，包括悦来互通2、；TQ-7标： K182+649.013K194+000,长11.351Km,由武进交通建设公司承建； TQ8标：K194+000K205+000,长ll.OOOKm,由镇江市路桥工程总 公司承建。主线路面结构为16cm二灰稳定碎石底基层+34cm水泥稳定碎石基层+0.5cm沥青下封层+8cm Superpave-25粗粒式沥青下面层+6cmSuperpave-20粗粒式沥青中面层+4cm SBS改性沥青玛蹄脂碎石币仝SMA-13上面层；悦来互通匝道路面结构为18cm二灰稳定碎石底基层+20cm水泥稳定碎石基层+0.5cm沥青下封层+6cm Superpave-20粗粒式沥青殓+4cm SBS3、改性沥青玛蹄脂碎石栓SMA-13上面层；收费 站广场路面结构为18cm二灰稳定碎石底基层+18cm水泥稳定碎石基 层+0.5cm沥青下封层+26cm水泥混凝土路面；另搭板下有8cm二灰 碎石底基层，埋板下有20cm二灰碎石底基层。主要的设计工程数量为:16cm二灰碎石底基层552.44 km2,18cm 二灰碎石底基层60.371km2,二灰碎石底基层合计99.257Km3；约21 万吨混合料；16cm底基层主线设计半幅宽度为13. 855m。三、二灰碎石底基层施工路面二灰碎石底基层工程应具备以下条件方可施工：a.路基的压 实度、平整度、弯沉值、几何尺寸等技术指标均满足要求；b.具有相 当的作4、业面和适当的施工气候条件。1、施工准备11施工机械设备(1) 耕IJ式TOB400型及WDB500型粒料拌和机各一台,2M?装载 机6台，200KW发电机1套，120KW发电机1套，75KW发电机1套。 所有料斗、水箱、罐全配有高精度电子动态计量器。(2) 摊铺碾压设备徐州产粒料摊铺机4台；碾压设备：VV170、SD175、YZ18A、CA602 振动压路机各一台，XP260胶轮压路机、YL25胶轮压路机各一台， 3Y18/21三轮压路机一台。平地机一台，准备底基层的整理以及变宽段、桥头搭板处等摊铺机不宜保证平整度的部位进行局部找平。(3) 运输设备：16T、20T自卸汽车记33辆。(4) 洒5、水车2辆。12质量检测仪器石灰有效氧化钙和氧化镁含量测定设备重型击实仪二灰碎石抗压试件制备与抗压强度测定设备标准养护室基层密度测定设备标准筛(方孔)针片状测定仪1.3.路基的检查与验收路基外形检查路基外形检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。路基压实检查、修补与验收路基应进行压实检查，凡不符合要求的路段，应分别采用补充碾 压、填换好的材料等。路基沉降检查路基的表面沉降速率应达到连续两个川小于5MM/刀才可铺筑底 基层。2、混合料组成设计二灰碎石是rti几种材料混合而成，为了确定各种材料组成比例， 充分发挥各种材料的特性，获得性能优良的稳定材料，必须进行混合 料的组成设计。合理的二灰碎6、石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少)，施工和易性好(粗集料离析较小)。2.1、材料要求(1) 石灰符合II级或II级以上石灰各项技术指标的要求。石灰要分批进 料，做到既不影响施工进度，又不过多存放，并尽量缩短存放时间， 如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。(2) 粉煤灰SiO2 AI2O3含、Fed含量应大于70%,烧失量小于20%,比表面 积宜大于2500CM7go料堆注意覆盖，以防止南淋和扬灰。(3) 碎石碎石最大粒径不应超过37. 5MM,轧石场轧制的材料应按不同粒径 分类堆放，以利施工时掺配方便，采用的套筛应与规定要求一致。集料压碎值不大于287、%,针片状含量宜不大于15%,集料中粒径 不大于0. 6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，要求液限小于28%, 塑性指数小于9。集料的颗粒组成应符合表1-1的规定。二灰碎石混合料中碎石的级配范围表1-1筛孑L mm37.531.519.09.504.752.360.60.075通过量10090-10072-9048-6830-5018-386-200-7碎石的最大粒径为37. 5MMo(4) 水 凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，应委托有关部门化验 鉴定。2. 2混合料组成设计（1）取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成计算, 确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表1的规8、 定，且4.75MM、0. 075MM的通过量应接近级配范围的中值。（2）取工地使用的粉煤灰和消石灰，根据不同的灰源进行试验, 制备不同比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10%15%时9 个，偏差系数15%20%时13个），用重型击实法确定各组混合料的 最佳含水量和最犬干密度。（3）根据确立的最佳含水量，按要求压实度（重型击实标准98%） 制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧 限抗压强度。（4）二灰碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值应满足R代上 0. 8Mpao（5）试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算：R 代二R （1-ZaCy）其中：R代一抗压强度代表值，M9、PaR该组试件抗压强度的平均值，MPa；Za保证率系数，高速公路保证率95%,此时Za二1.645； Cy试验结果的偏差系数（以小数计）。（6）二灰碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重 后，应立即放到相对湿度95%的养护室内养生，养护温度为25C建筑资料下载就在筑龙网2C,养生期的最后一天（第七天），将试件浸泡在水中，在浸泡水之 前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件顶上约2. 5CM, 浸水的温度应与养护温度和同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出， 用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养 生期间试件质量损失（指含水量的减少）应不超过10G,质量损失大 于10、此规定的试件，应予作废。（7）取符合强度要求的最佳配合比作为二灰碎石的工产配合比， 用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经监理确认，报总监批 准，以指导施工。3、试铺我部在5月30日已进行了 240m单幅路段的试验段施工。通过对 试验段的施工，我们掌握了各项施工技术参数，并通过对施工路段的 检测，各项检测项目达到规范要求。二灰碎石混合料采用中心集中拌和（厂拌）法施工，由两台摊铺 机梯队摊铺作业，应避免纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各 道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ0342000）进行。试铺段要决定的主要内容如下：1.验证用于施工的集料配合比例调试拌和机，分别称出拌缸中不同的11、规格的碎石、石灰、粉煤灰、 水的重量，测量其计量的准确性。2调整拌和时间，保证混合料均匀性3检查混合料含水量、集料级配、石灰及粉煤灰和集料的比例、建筑资料下载就在筑龙网混合料7天无侧限抗压强度4确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数（约为1.251.40）,通 过试铺段总结松铺系数为1. 38o5.确定标准施工方法5. 1.混合料配比的控制5. 2混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊 铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺的间隔距离，般5-8M）5. 3.含水量的增加和控制方法5. 4压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数先用CA602PD及VV170压路机稳压各一遍，碾压速度为1. 12、7km/h, 前进时稳压后退时即可开振动采用低频率大振幅振压各一遍，重叠 1/2轮宽；复压时采用CA602PD（激振力为27.5t）高频率小振幅振压一 遍、VV170压路机高频率小振幅振压（激振力为35t）三遍，碾压速度为 1.8-2.2 km/h,重叠1/2轮宽；26T胶轮压路机碾压2遍，碾压速度为 1.7 km/h；再用CA602PD压路机静压一遍光面。总共碾压遍数9遍。 碾压过程中，用灌砂法检测压实度，直至达到要求的压实度，同时没 有明显的轮迹为止。6拌和、运输、摊铺和碾压机械的配合7.密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查频率8确定每一作业段的合适长度（一般50M）9严密组织拌和、13、运输、碾压等工序，缩短延迟时间试铺段的检验频率应是标准中规定止式路面的2-3倍。当使用的建筑资料下载就在筑龙网原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测 结果都符合规定，可按以上内容编写试铺总结，经驻地监理工程 师审查、报总监和总监助理确认后，经指挥部批准，即可作为申报正 式路面施工开工的依据。目前我部已按耍求进行了试验段的施工，并编写了试铺总结。4、大而积施工4. 1、一般要求(1) 清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业表面洒水湿润。(2) 开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器 间距，在直线上间隔为10M,在平曲线上为5M,做出标记，并打好导 向控制线支架14、，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度， 挂好导向控制线，(测量精度按部颁标准控制)。用于控制摊铺机摊铺 厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800No(3) 二灰碎石底基层的施工期为9月25 R前。4.2、混合料的拌和(1) 开始拌和前，拌和场的备料必须满足摊铺的用料。(2) 每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天 的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量高1%-2%。(3) 石灰应在使用前充分消解，并全部通过lcm的筛孔。(4) 每天开始搅拌之后，出料时耍取样检查是否符合设计的配合 比，进行正式生产之后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、 含水量是否变化。高15、温作业时，早晩与中午的含水量要有区别，要按 温度变化及时调整。(5) 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料 运输的办法。一定应配备带活门漏斗的料仓，由漏斗岀料直接装车运 输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。4. 3混合料的运输(1) 运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢 清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富 余。(2) 应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料要覆 盖，减少水分损失。如运输途中车辆出现故障，必须立即以最短的时 间排除，当有困难时，车内混合料必须转车。4. 4混合料的摊铺(1) 摊铺前应将路基适当16、洒水湿润。(2) 摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此 项工作。(3) 调整好传感器臂与导向控制线的关系：严格控制基层厚度和 高程，保证路拱横坡度满足设计要求。(4) 摊舖机宜连续摊铺。禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊鋪 机的摊铺速度一般宜在1. lm/min左右。(5) 基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保 证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平 整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。（6）摊铺机的螺旋布料器应有三分之一埋入混合料中。（7）在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除 局部集料“窝”，并用新拌和料填补。4. 17、5混合料的碾压（1）每台摊铺机后面，应紧跟单轮压路机，振动压路机和轮胎 压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50M-80M。碾压段落必须层 次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。（2）碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压耍 充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实 度达到90%） 开始轻振动碾压一再重振动碾压一最后胶轮稳压，压 至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重 复再压（注意检测压实时间），碾压完成后用灌砂法检测压实度。我部通过试铺段，采用CA602单钢轮压路机、VV170振动压路 机及25T胶轮压路机进行碾压。具体碾压顺序及遍数为：先18、用CA602W 及VV170压路机稳压各一遍，碾压速度为1.7km/h,前进时稳压后退 时即可开振动采用低频率人振幅振圧各一遍，重叠1/2轮宽；复压时 采用CA205W（激振力为27.5t）高频率小振幅振压一遍、VV170压路机 高频率小振幅振压（激振力为35t）三遍，碾压速度为1.8-2.2 km/h,重 叠1/2轮宽；26T胶轮压路机碾压2遍，碾压速度为1.7 km/h；再用 CA602W压路机静压一遍光面。总共碾压遍数9遍。碾压过程中，用 灌砂法检测压实度，直至达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹为I上。(3) 压路机碾压时应重叠1/2轮宽。(4) 压路机倒车换扌当要轻且平顺，不要拉动基19、层，在第一遍初 步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在 未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，岀现个别拥包时，应专 配工人进行铲平处理。(5) 压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为1.51.7km/h,以后 各遍应为1. 82. 2 km/ho(6) 压路机停车要错开，而且离开3M远，最好停在已碾压的路段 上，以免破坏基层结构。(7) 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车， 以保证二灰碎石层表面不受破坏。(8) 严格控制碾压含水量，在最佳含水量1%时及时碾压。(9) 拌好的混合料要及时摊铺碾压，一般应在24小时内完成。(10) 为保证二灰碎石底基层边缘强度20、，应有一定的超宽。4. 6横缝设置4.6. 1二灰碎石混合料摊铺每天收工之后，第二天开工的接头断 面要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设 置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾端吻合。要特别注意桥头搭板 前二灰碎石的碾压。横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：(1)人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同。（2）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应略高 出方木。（3）将混合料碾压密实。（4）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除， 并将作业面顶面清扫干净。（5）摊铺机返冋到已压实层的末端，匝新开始21、摊铺混合料。（6）如摊铺中断超过2H,而乂未按上述方法处理横向接缝，则 应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高 程和平整度符合耍求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面， 然后再摊铺新的混合料。5、养生及交通管制5. 1每一段碾压完成并经压实检查合格后应立即开始养生，o52碾压完毕即进入养生阶段，在此阶段内要求二灰碎石表面用 洒水车洒水养生。在7天内应保持基层处于湿润状态，28天内正常 养护。我部采用透水土工布进行覆盖洒水养生。上一层路面结构施工 时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖 物清扫干净。5. 3用洒水车洒水养生吋，洒水车的喷头要用喷雾式22、，不得用高 压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养 生期间应始终保持二灰碎石表面湿润。5. 4底基层养生期不应少于7DO养生其内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。5. 5在养生期间应封闭交通。6、质量管理及检查验收6. 1二灰碎石强度测定用试样应在碾压前在铺面上取样，并立即 送到工地试验室进行含水量测定和试件成型。6. 2二灰碎石的质量耍求见附表l-2oxx工程总公司xx项目经理部年 月石灰.粉煤灰稳定碎石底基层质量检验标准附表12检查项目质量要求检查规定备注要求值或容 许课差质量要求频率方法压实度(%)代表值$98符合技术规 范要求4处/200米/层每处每车道测 一点，用23、灌砂法 检查，采用重型 击实标准级配符合公路 路面基层施 工技术规 范要求1 次 /2000m2水洗筛分法在拌和机的 输送带上直 接取碎石的 混合料平整度(mm)W8平整、无起 伏2处/200米每处用三米直 尺连续量10 尺，每尺取最大 间隙纵横高程(mm)+5, -10平整顺适1断面/20米每断面35点 用水准仪测量厚度(mm)代表值均匀致1处/200米/车 道每处3点，路中 及边缘挖坑检 查极值15宽度(mm)不小丁设计边缘线整齐 顺适，无曲 折1处/40米用皮尺丈量横坡度()0.33个断面/100米用水准仪测量强 (MPa)20. 7符合设计要 求2组/每天7天浸水抗压 强度上、下午各 一组含水量(%)2最佳含水量随时烘干法石灰剂量 (%)0. 36 个/2000m2EDTA滴泄及 总量校核拌和机拌和 后取样外观要求1、表而平整密实，无浮石，弹簧现彖；2、无明显压路机轮迹。注：二灰碎石底基层28龄期必须取出完整的钻件，如果取不出来完整的 钻件，则应找出不合格届限，进行返工处理。