1、施工组织设计第一章 编制说明1、编制依据2、编制内容3、项目目标第二章 工程概况1、工程概述2、工程质量、施工的特殊要求4、工况和土级第三章 施工组织管理机构1、施工现场管理机构2、主要机构职能3、主要岗位职责第四章 施工组织设想和主要施工方法1、施工组织设想2、装舱溢流法施工3、提高耙吸船施工效率的措施4、水下炸礁施工第五章 施工进度计划1、编制原则2、施工总进度计划3、主要设备施工强度分析4、施工进度计划表第六章 船舶机械、劳动力及材料进场计划1、机械设备配置原则2、疏浚设备的选用3、施工机械设备配置汇总表4、施工船舶技术参数及进场计划5、设备调遣6、劳动力配置7、材料使用计划第七章 施工2、总平面布置1、布置原则2、施工总平面布置3、临时设施布置4、施工现场布置第八章 施工技术措施1、施工管理措施2、针对本工程特点采取的相应措施3、施工工期保证措施4、施工与通航措施5、爆破施工安全措施（备）6、施工期降低环境污染措施7、施工期对水体生物（特别是白海豚）的保护措施8、冬雨季施工技术9、防台组织措施第九章 质量管理和保证措施1、质量方针和质量目标2、质量管理体系3、质量管理组织机构及管理职责4、质量控制流程5、质量检测标准6、质量控制措施7、质量控制的程序化管理第十章 安全管理和保证措施1、安全管理目标和原则2、安全管理组织机构及安全职责3、安全生产工作程序4、安全管理制度5、现场安3、全管理措施第十一章 文明施工和环境保护措施1、环境保护和文明施工方针、目标2、组织机构及各部门主要职责3、文明施工措施4、环境保护措施5、现场维护管理附表一：拟投入本工程的主要施工设备表附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表附表七：合同用款估算表施工组织设计第一章 编制说明1、编制依据1.1本工程的招标文件及辅助资料；1.2广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院提供的相关招标图纸；1.3适用于本工程的主要施工规范、验收标准。如：疏浚工程技术规范（JTJ319-99）；疏浚工程土石方计量标准（JT4、J/T321-96）；水运工程测量规范（JTJ203-2001）；水运工程质量检验标准（JTS257-2008）；航道工程竣工验收管理办法（交通部令2008年第1号）；工程建设标准强制性条文（水运工程部分）；以及其他适合于本工程的施工规范、验收标准。2、编制内容本施工组织设计共十一章，分别对工程概况，施工组织管理机构，施工总体部署和主要施工方案，施工进度计划，船舶机械配备、劳动力及材料进场计划，施工总平面布置，施工技术措施，质量管理和保证措施，安全管理和保证措施，文明施工和环境保护措施等进行阐述。3、项目目标3.1工期目标：自开工令签发之日起，在10个月内完成广西右江鱼梁航运枢纽鱼梁金鸡滩段疏5、航道疏浚、炸礁、航标及配套工程施工内容。3.2质量目标：按国家相关验收标准一次性验收合格。3.3安全目标尽最大努力和一切可能，控制各类事故。杜绝因工重伤和死亡事故。避免因工轻伤和一般安全事故。避免设备使用的机损事故。杜绝道路交通和水上交通安全事故。杜绝火灾事故。强化安全教育与培训，着力提高员工的安全意识和安全操作技能。3.4文明施工目标：争创文明工地，建造精品工程。3.5环境保护目标：保护环境资源、杜绝人为破坏、防止污染环境。第二章 工程概况1、工程概述1.1工程名称：广西右江鱼梁航运枢纽鱼梁金鸡滩段航道整治工程施工。1.2工程位置：本工程项目起点于广西右江鱼梁航运枢纽，止于广西右江金鸡滩水利6、枢纽。2、工程质量、施工的特殊要求工程质量要求达到合格等级，同时要求鱼梁驮拉滩近坝段控制施工超深值，疏浚超深不超过0.3m，水下炸礁超深不超过0.4m。3、施工组织条件、3.1交通、补给由于航道施工离岸较近，但全线施工点比较多，为便于补给食品、日用品及其他船舶备修构配件的输送，施工时租用1艘交通船，马力44hp，以及越野车两辆。保证交通便利。3.2修船及为船舶配备的构配件本标段工程不作施工船舶进坞大修准备，租赁的船舶若在施工过程中出现需拖运进船坞修理的情况，即考虑换船，耙吸船租赁资源有充分保证。由船东配备船舶易出现故障的构件，不足部分由船东公司运送至现场，保证船舶在出现故障时能够及时修复。第三7、章 施工组织管理机构1、施工现场管理机构1.1项目部组建原则与管理一旦确定中标，我局将根据投标文件“项目管理机构”的安排配备相应岗位人员。选派的工程管理人员、技术人员均有类似工程施工经验，现场安排的作业船舶，具有多年的航道疏浚施工经验。按“项目法”管理施工，实行项目经理负责制，对进场人员、机械设备、物资材料实行统一管理，统一调配，对各施工队实行以施工预算为基础的工、料、机、管理费全额包干的管理方法，确保实现本工程工期、质量目标。我单位将与项目部签定工程承包合同，在合同中明确承包责任、工期、质量、成本、安全、文明施工、环境保护目标，明确双方的责、权、利以及合同终止处理、违约处罚、合同兑现的奖罚规8、定。项目部将实行独立核算。1.2项目部组建项目部所设职能部门包括工程技术部、质量管理部、计划财务部、设备物资部、安全环保部、综合办公室等部室，各职能部室由一名业务水平高、管理经验丰富、协调能力强的人任部长，由数名业务水平高且现场经验丰富的人员协助部长开展管理和业务工作。1.2.1项目部现场设集美901船疏浚施工队、集美601船疏浚施工队、测量队。施工现场管理人员共计16人，组织机构情况如下：本工程设项目经理1名、项目副经理1名、总工程师1名。工程技术部：4人 （部长1人、下设测量队2人、施工员1人）质量管理部：2人 （质检工程师1人、技术员1人）设备物资部：2人 （机械工程师1人、试验员1人）9、计划财务部：3人 （部长1人、出纳1人、计划统计工程师1人）综合办公室：1人 （主任1人）安全环保部：1人 （部长1人）1.2.2施工队劳动力配备集美901施工队：24人(船长、轮机长、电工各1人、轮机工10人、操作工11人)；集美601施工队：24人(船长、轮机长、电工各1人、轮机工10人、操作工11人)。1.2.3项目组织机构框图工程技术部质量管理部设备物资部安全环保部综合办公室计划财务部项目经理总局项目副经理项目总工测量队集美901施工队集美601施工队2、主要机构职能2.1项目经理：主持全面工作，对工程的进度、质量、安全、环保、财务等全面负责。协调项目部所有施工人力、物力、财力的资源调10、配和对外（业主、地方）联系。定期向上级单位汇报项目实施进展情况，必要时由我单位增加技术力量和关键机械设备。项目经理就项目的实施和管理向单位负责。2.2项目副经理：主持现场生产，主要负责工程现场施工管理。协调各施工队人力、机械设备、辅助设备工具等资源的配置。对项目的生产进度和组织向项目经理负责。2.3项目总工程师：主要负责项目的技术管理工作，负责施工组织设计的编制和工程技术的现场交底，全面负责工程进度、质量管理，竣工验收。主持项目部周例会并根据现场实际工程进度及时调整网络施工计划，进行资源再分配。对工程技术、质量向项目经理负责。2.4工程技术部：负责项目施工方案编制；按规定制定工艺卡；负责项目全11、过程的测量工作和全面质量管理工作；根据设计及监理要求制订施工使用规范，做好技术档案整理及归档工作；审查各专业施工技术措施；对工程技术、质量管理向项目总工程师负责。2.5质量管理部：按工程质量总目标制定质检管理网络；负责对工程进行监督、检查、评定，对原材料进行检验，使之符合合同、设计、规范等要求，进行隐蔽工程的检查评定，负责项目的试验工作。对工程产品的最终质量向项目总工程师负责。2.6计划财务部：负责工程造价控制；负责工程结算、核算、筹集资金；负责按合同条款执行监督项目计划财务的运作；办理与业主、往来单位之间的工程款收取、支取、支付；编制工程成本造价的周计划、旬计划、月计划。对工程预决算、造价控12、制和成本控制等向项目经理负责。向项目经理负责。2.7设备物资部：统一负责材料设备报价管理，统购整理、保管、发放一切材料；对工程使用的材料机具设备的选择和管理向项目副经理负责。2.8安全环保部：由专职安全员担任部长，建立健全安全、环保管理网络，监督检查各工程队施工安全、环保制度职责的落实，对工程施工全过程安全和环保向项目经理负责。 2.9综合办公室：负责日常接待工作、宣传工作、配合项目经理与政府管理部门、地方政府及当地群众的协调工作。2.10施工队长2.10.1船长担任施工队长，是施工的组织者和实施质量保证活动的直接领导，对工程施工质量负有直接责任。2.10.2组织本施工队的质量活动，认真落实质13、量计划及技术管理部门下达的各项措施要求。2.10.3接受质量部门及检验人员的质量检查和监督，对提出的问题进行认真处理或整改，并针对问题性质及工序能力调查情况进行分析，及时采取措施。2.10.4负责组织本单位的质量自检活动和工序交接的质量互检活动的开展，督促施工班组作好自检记录和施工记录。2.10.5认真处理质量和进度关系，严格要求职工按施工程序办事。2.10.6坚持“质量第一”的思想，对违反操作规程不按程序办事而使质量低劣的应及时制止并返工。2.10.7负责向主管部门提供质量事故的真实情况，不得假报或隐瞒。2.11施工员2.11.1施工员应对各自作业活动的质量负直接责任，特殊工种持证上岗。2.14、11.2按操作指导书或交底及图纸要求施工，凡因违反上述要求，造成质量事故，均应负操作责任。2.11.3按质量控制程序作好施工自检工作，认真记录检查结果并作好施工及检验标识。2.11.4做到不合格器材不使用，上道工序不合格不接受，本道工序不合格不交出。2.11.5接受技术、质量检查人员的监督检查，出现总是立即整改。2.12专职质量检查员2.12.1专职质量检查人员是严把质量关、对工程质量进行全面监督检查的特殊岗位工作人员，必须持证上岗，对其所辖范围的质量监督检查工作负全面责任。2.12.2发现施工中违反操作规程、技术措施、图纸要求时，应坚持原则，立即指出，责令其整改或停工并向技术、质量和行政负责15、人汇报。2.12.3收集、整理施工过程中的记录，按规定向质量部门及时、准确、如实填报各种质量报表。2.12.4参加工程质量动态分析和事故调查与分析。2.12.5参预工序及工程产品质量审核。2.13安全员岗位责任2.13.1贯彻执行国家安全生产政策及劳动保护法规，执行“安全第一、预防为主”的安全方针。2.13.2加强对施工人员的安全生产教育，提高全员安全意识，树立安全为了生产、生产必须安全的思想。配合有关部门共同做好对新工人的三级安全教育工作和特殊工作的培训考核工作。2.13.3负责本项目部的安全生产具体管理工作，经常深入现场检查、指导。掌握安全生产情况，调查研究生产中的不安全因素，提出整改意见16、。坚持定期和不定期的安全检查，发现事故苗头和隐患责成施工班组立即整改，消除隐患，不留死角。2.13.4教育施工人员遵纪守法，维护全工地的社会治安，协助现地治安管理机构，做好施工工地生活区的治安保卫工作。2.13.5加强对施工作业的安全管理，制止违章指挥、违章作业，遇有严重情况，有权责令暂停生产并及时报告工地主管领导处理。2.14材料员岗位责任2.14.1材料员必须熟知各种材料的性能、价格、产地、用途、按照项目部提出的材料计划单在2日内及时采购回所需的材料，不得影响工程进度。2.14.2材料员对所采购的材料质量负责，需要复检的材料，按检验批进行复检，复检单给技术员，并对其购进的劣质材料所产生的后17、果负全部责任。2.14.3材料员要随时掌握各种材料的市场动态，采购材料应货比三家、价比三处，购回的材料应物美价廉，购材料应有税务发票，票据背面注写用途及对方联系电话，票据上应有项目经理、材料员及保管员签字，方可报销。2.14.4对零星材料定期检查，督促整理归堆，杜绝材料浪费。2.14.5每月月底将本月所有的收料单收回、分类结算后、交项目经理审批、机械物资部部长复核，交于会计处挂账。2.14.6采购材料应遵循优质价廉的原则，严禁弄虚作假、贪吃回扣或购进劣质材料。2.14.7必须服从项目经理的安排，服从机械物资部部长监督，配合好各施工班组及保管员的工作。2.14.8做好材料成本核算工作，核算预算量18、与实际用量的差额，核算预算价与实际价的差额，核查工地材料的用量及消耗、损耗情况。积极督促、检查收料员、库管员、门卫三人的工作内容。3、主要岗位职责3.1项目经理：代表本企业履行并实施本合同，主管生产、设备、安全及现场的有关事宜。3.2总工程师：协助项目经理，主管施工技术、进度计划、工程质量和合同管理。3.3项目副经理：协助项目经理，进行生产管理与协调。3.4工程技术部部长：负责现场施工技术、生产进度和质量管理，处理施工中的技术问题，制定质量管理计划，检查控制施工进度和质量的实施情况。3.5机械工程师：主要负责施工船舶、辅助机器设备的技术管理、维修保养工作及材料的采购工作，保证各种设备的正常运转19、。3.6测量工程师：负责项目的所有测量工作，协助工程科长进行工程质量控制。3.7计划统计工程师：收集与工程有关的资料、信息，协助总工程师制定工程进度计划及各种材料的需求计划。3.8挖泥船长：全面负责所在挖泥船的各项日常管理工作，执行并完成项目部下达的施工任务。第四章 施工组织设想和主要施工方法1、施工组织设想1.1施工段划分将本标段工程作为一个施工段，采用舱容为10000m3及6000m3耙吸船各1艘。两条船在航槽内循环往返施工。航道横向分为6-8个条带，根据设计要求及现场图纸情况，分层开挖厚度1m。 1.2施工船舶选择本工程的以下几方面特点，决定了采用耙吸船施工的必要性与经济性。1.2.1抛20、泥区与疏浚航道距离远，本标段达到10km及以上；1.2.2施工区域来往船只频繁，渔船与货船交织，对通航有一定干扰；1.2.3本标段土质以淤泥与砂土为主，耙吸船配备的耙头能较好适应。对于具备良好航海性能的耙吸船，调遣方便；且具备自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶配合；不需要锚缆索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备，且在挖泥作业中处于船舶自航状态，不需要占用大量水域货封锁航道，施工中对在航道附近的其他船舶航行影响较少。同时，根据本项目工程量大、而施工进度要求较高的情况，确定采用2艘施工耙吸式挖泥船，以满足进度要求。1.3施工进度安排招标文件要求工期10个月，根据配备的21、耙吸船及工程生产能力核算，在10个月内能完成本标段工程施工，即月均疏浚土方量约104万m3。其中，在项目前期表层淤泥质土疏浚时进度较快，中后期砂土疏浚及扫浅疏浚时进度相对减慢，完成的工程量将相应减少，本工程施工呈现前期完成工程量大，后期略小的特征。2、装舱溢流法施工2.1施工准备2.1.1组织准备(1)根据工程特点及工期要求组建强有力的项目管理机构，确保施工管理快速、有效、到位。(2)建立技术、质量、安全、文明施工等管理体系。(3)制定各项管理制度，建立岗位责任制。(4)办理航行公告、抛泥许可、海域施工许可证等所有相应手续证件。2.1.2技术准备(1)开工前，与设计方和建设单位及时进行沟通，并22、获取相应的控制点资料，建立本工程现场施工控制网。(2)对设计文件进行核对，熟悉文件内容与设计及时沟通。(3)根据现场实际情况、相关资料、设计文件及业主提出的要求，编制好实施性施工组织设计。(4)合理布置施工现场，制定各种计划。(5)熟悉与本工程有关的各项技术标准和规范。建立健全质量、安全、环保体系及各项规章制度。(6)根据设计文件和施工组织设计，逐级作好技术交底工作。2.1.3施工现场准备(1)现场地形、地质、水文情况调查和资料收集，合理选择上下船码头及生活设施布置位置。(2)进一步了解周边材料资源和生活物资供情况。(3)测量点布控，建立平面测量网络。2.1.4劳动力、船机的准备2.1.4.123、劳动力本工程施工所需劳动力基本按船上配员，项目部另再配驾驶员、测量工等工种。详见附表-劳动力计划表。2.1.4.2船机设备船舶机械配置详见附表-拟投入本工程的主要施工设备表。2.2施工测量2.2.1测量实施程序在施工准备阶段组建项目部后，组织测量人员根据业主提供的平面控制点和水准点校核后布设测量基点。测量工程师负责现场测量及内业计算工作，主管技术人员负责审核现场测量成果及内业计算结果，对须经监理工程师复测确认的测量工作，按合同及规范要求将测量方法和详细说明等有关资料报监理工程师审批。为掌握施工进度、控制疏浚挖深及实时掌握施工情况，中期航道水深测量将委托有资质的测量单位进行。2.2.2测量仪器及24、设备挖泥船施工采用GPS和潮位遥报仪控制。常用测量仪器及设备见附表二-拟配备本工程的试验和检测仪器设备表。2.2.3测量准备校对仪器测具，熟悉图纸资料，踏勘地形，了解各标点的位置，然后复测、校核提供的测量基本控制点、基线和水准点等基本数据。2.2.4施工测量2.2.4.1航道疏浚区浚前测量本工程属基建性疏浚，浚前测量显得尤其重要和必要，浚前测量由业主委托有资质的测量单位进行。疏浚区的测量范围，应包括设计疏浚区及其边坡线外图上30mm范围内的水深和地形，测量时可结合采取下列措施：1）实施中，遇到大的障碍物而不能继续作业时，由潜水员下水检查，探清障碍物的尺度、位置、范围和水下的深度（必要时，可利用25、侧扫声纳进行探测），并由专业人员进行扫除。2）对危险性较大的区域，可预先用磁力仪扫测，再由专业人员进行清除。2.2.4.2航道疏浚区施工中检测1）工程开工前，测量主管将编制详细的测量大纲和工作计划，经项目总工审核，项目经理批准后交由测量队实施。2）工程施工过程中，测量队按照测量大纲和工作计划的要求，对耙吸船施工进行跟踪检测，以随时掌握工程质量和工程进度，发现质量问题，及时加以解决。中期测量频率开始阶段为1月/次。3）后期扫浅阶段，为了能准确扫浅，还将进一步加大测量的密度和比例，以确保工程质量。2.2.4.3竣工测量疏浚工程完工后组织技术人员进行全面检测，并提交业主有关断面及水下地形资料。2.226、.4.4工程计量本工程的法定计量单位为立方米，采用断面法进行计量。为保证工程计量精度，施工前对测量设备和仪表进行校检，并报监理工程师确认。投标阶段，根据招标单位提供的工程量为准，具体计量方式按照合同约定。2.2.4.5水位站布置本工程拟采用水位遥报设施，自动报潮仪置放于施工船上，实时掌握潮水变化，控制挖深。2.3耙吸船施工工艺流程 采用装舱溢流法工艺施工。施工工艺流程图。上线下耙挖泥装舱溢流起耙重载航行转头卸泥轻载航行2.4耙吸船装舱溢流法施工操作方法2.4.1典型开工2.4.1.1在项目经理部指导下，船长组织各班驾驶员按照项目部的施工任务书要求进行试验性挖泥施工。根据地段、土质、风向及驾驶员27、的特点，确定挖泥设备及调整各种参数，确定各班次的顺序施工条段，交代施工中需注意的各种事项。2.4.1.2船长根据提供的施工区水深情况及所挖泥的土质需要正确选取溢流档，并调整好该档位溢流门。2.4.1.3根据施工图纸和DGPS提供的航迹不断修正船位，临近疏浚航槽前控制好航速，使船舶提前稳妥的正确上线，将船舶动态告知有关岗位人员就位，提早作好施工的准备。到达指定施工地段后(距挖泥上线还有400-500m时)，控制好船速、船位，下达下耙指令。2.4.1.4典型开工确定为前5日，选定几个施工点来往船舶及土质情况确定合理的施工参数，作为正式施工的依据。2.4.2进点航行2.4.2.1耙吸船在到达施工区域28、前与项目经理部联系，沟通注意事项，船长组织当班人员结合当时周边环境具体情况，选择安全、最佳的进点航线，不断修正船位，控制好船速。2.4.2.2加强瞭望，驾驶员指令当班有关各岗位人员对各种疏浚设备进行检查准备，同时根据海图校对DGPS提供的方位、经纬度、坐标及航迹、参照物是否有疑点，使其处于良好、准确的运行工作状态。2.4.2.3驾驶员注意导航仪器各种参数的变化和转换，密切关注周围参照物的特征，以防止仪器、仪表万一出现特殊情况应急反应。2.4.2.4与当地港监等部门取得联系，了解一般情况进出港船舶动态，并记录。2.4.2.5密切注意渔船、渔网的动态及分布，如有在施工区范围的，对双方安全有影响的，29、及时沟通、劝解、采取必要的防范措施。2.4.2.6注意抛泥区通道有无影响航行的障碍及潮流变化情况。2.4.2.7 操纵台岗：（操耙台，泥泵操纵台由大副操作）。提前30分钟通知泥泵仓备泵机。开启操作台所有电源开关。（发电机并车且供电正常时）提前15分钟启动液压泵、封水泵、按不同工况调节好闸阀，溢流门。卸下液压缸撑架或泥门销。检查操纵台所有仪表，指示灯是否正常。准备工作就绪后报告驾驶员。2.4.2.8操耙岗：提前10-20分钟到达工作岗位。开启操耙台上所有电源，检查各种指示灯是否处于正常状态。根据所挖地段土质情况，按船长指令确定耙头波浪补偿器压力。根据指令拔去三臂座架插销，将耙平行推出舷外，待命。30、2.4.3下耙、挖泥2.4.3.1操纵台岗重复命令；根据施工实时水位情况通知耙头下放深度。2.4.3.2操耙岗接到下耙指令后，平稳的将耙臂放到舷外并使弯管对好泥泵吸入口，（下放过程中要求耙头先下水，弯管最后下水，整个耙臂与水平约形成10-20度左右的角度）告知当班驾驶员、操纵台一水，以利船舶加速。2.4.3.3操纵台岗得到通知后启动泥泵，将泥转速逐渐调节到正常转速后，通知操耙岗将耙头继续下放到控制深度处。2.4.3.4操耙岗重复指令，并将耙头平稳的下放到控制深度。2.4.4装舱2.4.4.1操纵台岗观察泥浆浓度正常时，打开进舱阀，关闭旁通阀。使泥浆进舱，并随时观察流量、浓度等数据的变化，异常时31、及时通知操耙岗适当调整耙臂水下角度，使耙头始终处于最佳位置，使挖泥流量与浓度保持最佳状态。2.4.4.2根据挖泥地段土质、潮流情况，船长视挖泥效果确定船舶对地航速，当班驾驶员、操纵台、操耙岗随时交换施工情况沟通信息。2.4.4.3如若挖粉细砂可先抽舱，待泥浆达到一定浓度时再装舱。2.4.5满舱水下溢流水下溢流是耙吸船疏浚环保的重要措施之一。2.4.5.1操纵台岗根据开挖不同土质的密度、地段开挖长度，视“船舶泥舱装载仪”指针显示及船舶前后吃水情况，平衡泥舱进口位置，待满舱后或装载仪显示装载量上升停滞而不经济时，向当班驾驶员报告要求停泵、起耙。2.4.5.2驾驶员综合各种情况后下达起耙指令。2.432、.5.3在水深浅的地方施工时，为确保船舶安全可采取不装舱溢流施工，待满足船舶重载吃水后，再装舱施工。2.4.5.4在横流大于30度以上的航道施工未污染土质时，周围15公里范围没有养殖区，业主没有不让长时间溢流的规定时，挖泥船视溢流效果情况，采取水下溢流施工。2.4.6重载航行2.4.6.1操耙岗听到驾驶员起耙指令后，重复指令，并起耙。2.4.6.2起耙时要保持整个耙臂水平，待操纵台岗指令起耙弯管上架时，三管才能往上起。起耙上架时要求弯管先出水面，中间泥管居中，耙头最后出水面。其目的是把管内的存水全部倾倒出舷外。2.4.6.3全部耙子上架后，操耙岗应详细检查耙头、耙齿、纲缆磨损情况及各部件松动情33、况，清除杂物、异物，更换耙齿，按规定加注油。2.4.6.4驾驶员待耙头离开水面后要车加速，按照安全路线驶向抛泥区。距抛泥区尚有适当距离时减速。2.4.6.5驾驶员或操纵台岗询问水位，掌握抛泥区水深情况。2.4.7转头、抛泥2.4.7.1到达抛泥区范围后驾驶员控制好抛泥船速，调整航向并指令操纵台岗抛泥。2.4.7.2操纵台岗视水深及舱内土质情况控制泥门的开启程序，水浅时要逐步开启，防止泥门触损。2.4.7.3抛泥时驾驶员要注意在抛泥区均匀布船。各岗驾驶员要密切注意DGPS轨迹线的抛泥点。（必须在倾废仪鸣响、进入区域内记录抛泥时间。）2.4.7.4当班驾驶员、注意在接近浅水抛泥区时，及早降低船速，34、减少船舶震动（水浅时），防止事故发生，并保持船舶的一定进速，避免海底门循环水管道进泥浆。2.4.7.5抛泥完毕操纵台岗，关闭泥门。告知驾驶员加速驶向施工区。2.4.8轻载航行驾驶员根据风向、潮流及动态情况指令舵工按照（按照进点航行操作步骤）驶向施工区施工地段。并观察船舶是否有倾斜，查明原因以便平衡调整油、水柜。如油、水不可调时，施工中可采取调节闭流阀的方法，控制船舶平衡。2.4.9会船和避让按照航行通告规定，施工船加强瞭望，采用高频与过往船只保持沟通。2.4.10施工工艺改善2.4.10.1船长根据几船次周期的试验挖泥，合理考虑满舱溢流时间。确定一合理装舱时间、装舱量。使运转小时生产率最高为原35、则，确定挖泥方法。2.4.10.2船长根据当地的水下地貌、水流、水位、驾驶员的特点，确定各班次施工地段。并提出对各施工地段的要求和注意事项。2.4.10.3施工循环周期依照施工工艺流程图。2.4.11航次结束2.4.11.1航次结束的当班驾驶员，在挖完最后一船泥，起耙前，应将耙头提离泥面，吹水使耙管及耙头清洗干净，弯管在对合状态时严禁耙头出水。2.4.11.2清洁完耙头、耙管后起耙上架，并加固耙头，查看耙齿磨损情况，必要时及时更换。2.4.11.3抛完最后一船泥后，由水手长带领当班水冲洗甲板、泥舱。2.4.11.4按照进港航行规定，由船长指挥，各就各位大副船头、二副船尾，休整或补给。2.4.136、1.5水手长带领当班水手放下舷梯，执行停靠、登船规定。3、提高耙吸船施工效率的措施采取装舱溢流法施工须对溢流时间加以控制，根据不同土质控制不同溢流时间，尽可能使泥舱装载量达到最大，然后停泵起耙，把泥沙运到指定抛泥区抛卸。在施工过程中，我们将根据施工区段长度和挖泥航速，确定适度的溢流时间，保证每船最大的装舱量，并提高挖泥船次，以做到多装快跑。3.1挖泥航速的选用耙吸挖泥船挖泥作业时，其对地航速的快慢与挖泥效率有着很大的关系，应根据所挖土质不同，而选用不同的航速。这是因为耙头吸入泥沙多少，除受泵机功率、水深等制约外，基本上是由单位时间内耙头拖移过的海床面积与可能吸动土壤的深度决定的，因所配用耙头的37、宽度和齿深不变，可变的在于对地航速。淤泥或软土很容易被耙吸，松土深度较大，对地航速可以低些，一般在2节左右；挖浮泥时，对地航速还可以更低；如果土质为较高塑性粘土、亚粘土、密实细沙，耙齿能入土深度较小，必须增大耙头动能来加强剪切和扩大耙挖面积，从而提高松动量，对地航速一般为3-4节。但航速过快，往往不易控制挖泥深度，并招致水流作用于耙管产生上举分力，耙头与泥面保持不了正常的密切接触，泥浆浓度反而下降。这种动向，水深越大越早发生。反之对地航速过慢，不仅吸处可能变深，松动泥沙供应下降，吸入泥浆自然低落，产量下降。3.2根据不同施工地段选用不同施工工艺3.2.1槽内及边坡施工在施工过程中，根据自航耙吸38、挖泥船具体施工长度、挖深等确定分段、分带与分层开挖，分层厚度、分条宽度及分段长度按照施工总体安排中的要求执行。在施工中将边坡分成6-8带，由各施工船舶所划分区段采取分层开挖，分层厚度不超过1米。3.2.2扫浅施工由于自航耙吸式挖泥船施工时是处于航行状态，挖槽平整度的控制相对其它挖泥船较差。航道浅点的特点是浅点孤立，水深落差大，分布不集中，路线长，土质坚硬，难于挖掘。在工程施工中，将按照以下的扫浅施工工艺：首先对航道内浅点进行统一编号，然后采用进退拉锯扫浅法以及“S”形绕行扫浅法，对各浅点逐个挖除。进退拉锯扫浅法就是当船舶挖过浅点后，起耙将耙头提升到离开泥面，然后倒车退回并越过起点，待船舶不再存39、在对地航速，转而微微进车，再下耙着底挖泥，如此反复在浅点上拉锯式施工。“S”形绕行扫浅法就是根据散布浅点或浅埂的分布，使船舶成“S”形轨迹与浅点、浅埂呈斜交挖泥，利用耙齿削切浅点。3.2.3改进挖掘机具耙头是自航耙吸挖泥船直接挖掘机具，是主要疏浚设备，对挖泥船的生产效率有着很大影响。标段工程所在区域，土质较为松软，对于施工过程中遇到的粘土等粘结性强、密实砂层板结强度大的土质情况，将采用高压冲水的工艺。4、水下炸礁施工4.1炸礁技术要求4.1.1炸礁后泥面顶高程满足设计要求；4.1.2爆破后的块体能满足清碴船的清挖；4.1.3确保爆破施工对来往船舶通航不构成影响。4.2 水下钻孔爆破施工工艺流程40、定 位检 测 电 雷 管钻 孔 检查 钻孔质量是否 合格加 工 起 爆 体装 药安 全 检 戒网络联结发 警 报起 爆4.3船机设备的配置（若需） 400t钻孔船 2艘 50t交通船 3艘 50kw警戒船 2艘 专用炸药运输车 2辆 MFB-200起爆器 2套 COP1238型钻机 2台 RTK定位仪 2套 对讲机 20台 4.4钻孔船布设投入施工的400t钻孔船上安装1台钻机，由吊机配合完成下导管、装炸药及提导管等辅助工作，设锚具6门，抛锚长度350-400m，钻孔船与水流平行布置，放炮时钻孔船由西移开100m左右。4.5钻孔在钻孔船的平台上安装一台COP1238型钻机，89mm合金钻头，141、27mm（外径）套管，采用垂直钻孔方式。若遇礁石，将通过计算确定孔距、排距及起钻深度等参数，采用梅花型布置孔位。4.6装药4.6.1准备检查挑选各型号非电雷管，测定后需导爆管、药包吊索的长度，计算好塑料药包管的长度。制作药包，按测量好的炮眼深度，计算好装药量，对雷管分段编号进行装药，每个炮孔应装2个同一段的塑料导爆管毫秒雷管，一个装在最下端，一个装在上端的第二节炸药内。将药包挂号吊绳，缚上浮标。4.6.2装药一个钻孔作业全部完成，钻机移至另一个孔位钻孔，爆破员带药包在吊机配合下按编号在导管内吊送药包，静止后复核吊索剩余长度，检查药包是否到底，如发现误差过大，应重新检测，确认无误后，才能将吊绳头42、及浮标放入套管内，在导管外放下套圈沉入海底，吊机开始起拢导管，之后将吊索和导爆管浮标捞出。炮工将导爆管及吊索固定在悬臂支撑杆上。预计起爆的排孔数全部完成后，爆破员将舷艘两处集中，以每根导爆索爆20根塑料导管为限，以每段雷管导爆管分别引爆艘艉的导爆索，再以防水电雷管连接导爆管（为增加保险系数需采用2发电雷管），引爆电缆（100150m）将雷管脚线连接好。指挥员发出移船信号，巡逻艇出动警戒，爆破员处理完毕后钻孔船退避，泊于安全水域。4.7起爆按爆破安全规程有关规定和当地有关部门规定的安全距离进行警戒，发出短信号，确认危险区内没有船只或对警戒范围内的船只和设备已经采取了安全防护措施后才能起爆。将起爆43、电缆连接起爆或船用电闸刀下线上，听从指挥人员下达起爆命令，按起爆器按钮或合电闸。4.8清渣待礁石爆破全部完成后，选择一艘8m3抓斗挖泥船配2艘500m3自航开体驳进行清渣施工。弃渣地点与疏浚抛泥同一地点。作业时，驳船直接靠泊在抓斗船一弦，待驳船装满时，运至指定卸区抛卸。为避免卸区出现弃料堆积，造成不良流态，影响航运和造成二次开挖，驳船到卸区卸碴时要用测深仪测深和控制水深、标高。清碴时力求一次达标，一边清渣一边测深，沿航道线仔细清渣挖掘，抓斗应纵向顺线开挖，确保边线和全礁区挖掘质量。一边开挖，由专人使用测深水砣随船开挖测量，全区域清碴完毕后，利用测深仪对该区域进行水深测量，再由潜水员水下探摸、检44、查，确认无浅点、水深达标为止。若有局部浅点，抓斗船挖掘有困难，可由钻爆船补钻、补爆后在清碴。直至达标，通过验收。8m3抓斗挖船清挖礁石速度约为200m3/d。第五章 施工进度计划1、编制原则1.1体现招标文件中业主对总工期的要求，紧扣目标工期，做好施工总体规划，科学合理安排工期，确保工程质量和工程按期完工。1.2充分考虑本工程工程量大，施工强度高的特点，其中下层砂土的开挖是控制总进度计划的主要因素。1.3组织配套的大型机械化施工作业，提高施工生产效率，加快工程施工进度。1.4采用适中的施工强度指标安排施工日程，对不可预见因素留有余地，在施工中力求实现均衡生产。1.5进度计划编制中充分考虑各施工45、部位的相互干扰，合理制定工期，确保施工安全。1.6本工程施工进度计划根据船舶的施工能力，合理安排各个施工船舶的疏浚时段，做到互不干扰，平衡施工，强度均衡2、施工总进度计划根据招标文件要求，本标段工程开工时间为2011年8月，工期10个月。我局经过充分研究相关资料及自身施工能力后，保证在10个月内完成本标段工程施工任务。其中，施工准备期10天，从2011年8月1日至8月10日。3、主要设备施工强度分析根据交通部疏浚工程预算定额标准，结合招标文件及我局对现场的调查踏勘，本工程工期期限内自然因素影响主要是风浪，预计自然因素的影响时间为15%20%，确定本工程的施工工况为四级，船舶的时间利用率按照8046、%计算，设备利用率按照85%计算。本标段土质以淤泥与砂土为主，采用耙吸船施工较为有利。4、施工进度计划表4.1施工时间安排表施工项目施工时间计划开始时间计划结束时间施工准备10工作日2011年8月1日2011年8月10日航道疏浚9个月2011年8月2012年5月炸礁62011年10月2012年4月航标及配套设施52012年2月2012年6月4.2分船月进度计划表船名月均生产能力（万m3）月份生产量（万m3）单船合计（万m3）11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月集美90169.3175.578.178.17276736362.56055693.2集美60134.6638.940.240.47、236.34037.534302624347.1月份合计（万m3）103.97114.4118.3118.3108.3116110.59792.586791040.3由于施工船舶性能良好、准备极其充分，且已充分安排10天的施工准备期，因此本工程施工初期的施工产量按正常月份计划，有可靠保证。4.3施工进度计划横道图参见计划开、竣工日期和施工进度网络图。第六章 船舶机械、劳动力及材料进场计划1、机械设备配置原则1.1满足施工技术、工期与施工质量的需求。1.2确保工程所需船机配置先进合理、及时进场。1.3针对本工程特点，依照施工工期需要，投入充足的、技术性能相对优越、生产能力大、生产效率高、先进、新48、型的施工机械设备。1.4优化组合，实行所有设备统一调拨，保证船机的配套使用，充分发挥机械性能。2、疏浚设备的选用2.1配备设备性能要适中，适当考虑备用余量所有施工船机及其配件均应根据不同施工土质的特点正确地选择恰当的施工配件，如耙吸船的耙头，性能要优异。在施工机械设备配备时，除满足工程正常使用需要外，还考虑一定备用，以应对工程量增加、设备出现故障难以立即修复等意外因素，从而保证工程顺利进行。各种船机在充分考虑施工总体安排的同时，适当配备一定的富余量。2.2选配性能良好的设备进场调配性能优良的各种工程专用设备、通用设备按时进场，并在进场前进行认真检修、维护、保养，保证进场设备完好，能够立即投入使49、用。2.3备足配件对设备的易损件，特别是关键设备，要提前备足配件，确保设备维修需要，防止因设备问题而影响施工。对所配备的船舶，要充分估计可能出现的设备故障，制定应急处理措施，确保工程施工。2.4所选用施工机械设备的具体设备2.4.1疏浚设备选择：由于本工程工程量大，施工工期短，施工强度高，疏浚区挖深大，下层砂层土质较硬，重点配置的土方疏浚设备主要有集美901、601号耙吸式挖泥船及相应的配套船舶；2.4.2主要质量检测设备、测量仪器：本工程主要检测仪器为水深测量仪器、定位仪器；测量仪器主要为前期控制测量和竣工测量。3、施工机械设备配置汇总表根据本工程的施工条件，结合和本局的设备情况，主要施工机50、械设备配置见本施工组织后附表。4、施工船舶技术参数及进场计划机械或设备名称型号规格本工程小时生产率m3/h进场时间退场时间集美90110000m315432011年8月10日前2012年5月31日集美6016000m38172011年8月10日前2012年5月31日5、设备调遣我局所租赁的施工船舶集美901号及集美601号暂无其他项目的施工任务，目前二条耙吸船的船舶设备保养充分、处于可随时调动施工的状态，船上人员配备齐全。若我单位中标，将立即组织实施该二条船舶调遣，完全可保证在短时间内进场施工。并保证在10个月内完成本标段工程施工的进度目标。6、劳动力配置在劳动力组织中，我们本着均衡生产，减少51、浪费，人力资源充分利用，降低工程成本的原则。按照施工进度计划、施工强度和工种需要数量进行优化配置。在劳动力需用量计划的基础上再具体化、细部化。施工船舶按照3班倒进行劳动力的组织安排，二条挖泥船每班各6人，每船均配置24人。劳动力的安排上充分考虑到人员休假。各工种劳动力计划见后附表。7、材料使用计划本工程材料主要为柴油，施工前项目部将提前与临近区域的石化公司达成供油协议，提前上报用油计划，保证燃润油料及时供应。船舶用水由钦州港内供应商供应。大宗船舶配件由局设备物资部组织采购，一般配件项目部设备物资部自行在当地采购。每月加油量2200-2500t；每月加水量2500-2800t。由于施工船舶由于气52、候等因素制约，月施工时间不尽相同，根据船舶的实际用油量，及时地联系供应商，确保施工连续。第七章 施工总平面布置1、布置原则本工程施工平面布置，根据招标文件提供的自然环境资料、地形地貌，并结合本标段工程的位置及我局对整个航道沿线的踏勘与大致了解，遵循选址合理、场地使用恰当、布置紧凑、交通方便的原则，以达到有利于生产、方便生活、保证安全、符合环保、经济合理、易于管理的要求。1.1所有属于工程的生活、生产及办公等设施按照便于管理的原则设置。1.2本着有利于生产、安全可靠、方便生活、集中管理、经济合理等原则设置。1.3现场施工布置与项目划分及施工计划安排协调一致；1.4充分考虑施工区域的风浪影响，现场53、布置保证人员设备的安全。1.5充分考虑航道施工离岸较远的特点，落实适用的靠泊点与交通船。2、施工总平面布置根据招标文件对工期及施工工艺的要求，考虑施工现场的条件，施工总平面布置如下。2.1江上施工区域布置2.1.1避风锚地选择：施工现场有满足船舶避风要求的锚地，位于砧板滩航道附近，可保证恶劣海况时，设备、人员的安全。2.1.2施工段划分：本标段长约80.6km，结合工程地质情况以及拟投入本标段机械设备的实际生产能力，整个标段作为一个施工段。保证在满足工程质量和工期要求的情况下，充分发挥机械设备的工效。2.1.3施工水域管理：施工前发布航行通告等文件，施工过程中，施工水域由项目部负责实施管理，对54、误入施工标段水域的进港船舶，提前呼叫、发出警示并给予配合，进行避让。2.2项目经理部设置为便于人员上下船及各种材料、生活用品运输上船，我们考虑在钦州港区金桂纸厂一带租赁民房、设立项目部，与犀牛脚距离近，总体负责本工程的实施及后勤保障。为方便施工管理，项目部配备充足的交通通讯设备，保证信息畅通；配备高倍望远镜，可在项目部便可查看船舶运行、停泊情况。2.3施工总平面布置图本标段航道的施工位置、抛泥区位置及其他设施的布置详见附图。3、临时设施布置3.1项目部营地布置项目部营地用房主要包括：管理人员、职工宿舍40间，每间面积15m2，共600m2；办公室、会议室、食堂等办公生活用房300m2；配件等材55、料仓库100m2。临时用地表详见附表。3.2施工供水、供电、通信项目部用水、用电均采用当地水网电网，项目经理部安装电话机和传真机各一部，接通网络、配计算机并设电子邮件地址。现场及各施工船舶均配备移动式对讲机保持工作联系。3.3对外交通拟租用的项目部营地位于钦犀公路旁，对外交通便捷。3.4水位站布置本工程将采用水位遥报设施，自动报潮仪置放于施工船上，实时掌握潮水变化，控制挖深。3.5 GPS岸台采用Trimble GPS信标机进行挖泥船的施工定位，直接接收陆上GPS基站所发出差分信号(DRCM格式)。求解坐标转换参数，设定作业区的测量断面和记录数据方式、间隔及作业航线图。3.6临时停靠点选定犀牛56、脚斯罗渔港进行船舶临时停靠，供职工上下船、配件运输等。3.7船舶避风锚地本工程避风极其便利，锚地即位于拟建航道近旁，较为可靠。4、施工现场布置4.1疏浚分区布置本标段航道不设分区，作为一个施工段，两条船同时施工。二个挖泥船施工队之间合理调遣，避免干扰，充分发挥每个施工队的最大工效。第八章 施工技术措施1、施工管理措施1.1管理措施成立以项目总工为组长的技术管理小组，组织技术攻关，在工程施工管理中通过运用新技术、新工艺，改进设备性能，达到最优施工效果。以施工图设计和施工组织设计为依据，根据现场实际情况和业主的安排，进一步优化和及时编制实施性施工组织设计，为实现工期目标提供更加科学、合理和有序的施57、工组织方案。对可能影响工期的工程或者工序的施工方案和方法，组织技术攻关，进行超前研究，及时提出能确保工期的有效措施。根据总体施工计划，编制分季和分月进度计划安排，并制定完成计划的各项具体措施，当周围环境条件变化而影响计划完成时，抓好工艺总结与改善，确保柴油等生产物资供应，使施工进度满足计划要求，使项目始终处于受控状态。1.2强力的施工船舶组织控制根据我局对本工程的施工部署，安排2条挖泥船进行施工。针对本施工组织设计确定的10个月工期，要求所租赁的船舶在施工期间必须保证85%以上的设备利用率。若某挖泥船达不到此值且易出现故障的将予以撤换，此条原则在施工过程中将严格执行。对受影响的工期将通过组织进58、场性能优异、施工能力强的挖泥船予以弥补。在总进度目标的限定下，我局将保证经济投入，必要时甚至不惜以一定的经济利益为代价，确保于2012年6月底完成本标段工程的施工任务。1.3检测设备的控制对检验、测量和试验设备按照本局质量体系的规定进行定期检验、校核，使用前进行率定，以满足进度要求。在施工中，定期对船载DGPS进行三参数检查，对其进度进行比对校核，以确保挖槽平面尺度不出偏差。挖泥船施工根据潮位自动遥报仪记录的潮位，加以修正，确定耙的下放深度。1.4测量控制施工过程测量，对掌握施工进度，保证疏浚质量，起到不可替代的作用。施工中，测量人员将根据项目经理批准的测量计划严格执行，以保证随时掌握开挖深度59、等情况，确保航槽的质量达到合同要求。1.5改进施工设备根据疏浚土质，原装配的耙头不再适用新土层时，及时更换耙头，增强挖掘能力，实施调整挖泥厚度，提高挖泥浓度。测定各项技术参数，改进施工工艺，提高船舶施工时间利用率。2、针对本工程特点采取的相应措施2.1本工程招标文件要求工期为2011年8月至2012年6月，属于跨年度工程，由于本工程区域夏季是雨水季节，右江的水位偏高，因此，应抓其他季节的施工进度，充分考虑因气候停工的情况。2.2本工程处于处于右江百色区域，有的地段河道狭窄，过往船只较多，施工前提前办理并发出航行通告，施工中应尽量缩小所占施工水域，在施工中制定相应的船舶避让措施。2.3施工中交通60、船舶的临时系泊应安全可靠，在靠挖泥船时，应尽量选择风浪较小时段进行，靠船时选择在风浪较小侧船舷。2.4施工水域由项目部负责实施管理，加强与来往船舶的瞭望沟通，采取避让措施，保证安全。2.5施工期间必须设置足够的水上施工警示标志，同时保护原有的航标，并在航标的设置上向有关部门提供积极的配合。2.6纠正和预防措施纠正措施：出现不合格工序，项目经理和总工程师立即组织调查分析，找出原因，并建立相应台帐，制定整改措施，做好记录，并验证其效果。预防措施：收集分析工程施工中各种影响质量的信息，查明造成不合格件的直接和潜在原因，拟定预防措施，防止再次发生。3、施工工期保证措施根据招标文件，我局经过仔细的分析，61、对本标段的施工进度计划进行了安排，为保证工程工期目标，认真考虑了各个时段、阶段的不同施工特点，找出施工的主要影响因素，准备相应的保证措施，确保总工期目标的实现。3.1进度计划的编制严格以招标文件规定的开工、完工日期为依据，结合我局类似工程的施工经验，合理安排施工进度，确保在合同工期内安全、优质完成本工程的施工项目，是进度计划编制的总原则。充分考虑业主对本工程质量和进度的要求，综合考虑工程地质、水文地质条件和当地气候因素，合理、科学的安排进度，并对工程中可能出现的各种不利条件留有余地，确保工程总进度的实现。科学合理的编制施工进度计划，施工程序合理衔接，力求均衡生产。充分利用资源，优化资源配置。在62、保证各工序按照施工安排和技术要求进行合理施工的同时，严格质量控制、注重安全生产、搞好文明施工，力争提高效率，加快施工进度。施工进度计划由项目经理部审查通过，施工中严格按施工进度计划控制施工，并经常的调整计划，确保工进度计划的实现。3.2 组织保证措施针对本工程的具体情况，结合我局在以往类似工程中的施工经验，我局在投标阶段即对项目部进行了组建，拟选派有丰富施工经验、具有一级建造师资格证并取得高级工程师专业职称的同志担任本工程的项目经理，在全局范围内抽调经验丰富、责任心强的工程技术管理、生产管理、经营管理、物资设备管理、财务管理、行政管理等各类专业人员组成项目部管理层，对本工程进行施工管理。我局总63、部的各职能部门对工程施工全方位支持。实行责任、质量、安全、效率与收益相结合的项目管理方法，使每个参加施工的人员充满责任感、荣誉感，发挥出最大的生产积极性。组织机构人员配置精干、高效。我局将为本工程组建经验丰富的、有类似工程经验的管理人员组成的项目经理部。如若中标，将立即组建项目部进场开展工作，布置施工场地；安排好各种材料供应。3.3施工技术保证措施施工前在投标施工组织设计的基础上，编制实施性施工组织设计及施工方案。在单项工程施工前，编制详细的、有效的技术保证措施、作业指导书和技术交底卡，做到技术措施先行，以指导施工。工程技术部对施工技术重点、难点进行研讨、分析，作出正确决策，制订针对性的措施。64、施工技术文件编制批准后，组织施工人员进行学习，做到施工方案人人心中有数。工程开工前，总工程师组织技术工程师向各部门和施工作业队、作业班组逐级进行技术和进度交底。交底采用会议的形式为主，由专人填写交底卡，记录交底内容，所有参与交底的人员签字，相关的文件及图纸附在交底卡后发放给有关人员。每班作业前，班组长向作业人员下达明确要完成的任务和产量及作业方法，避免出现技术交底不清。施工过程中出现难点时，由总工程师组织专家组和技术部及时攻关解决，高效地处理好施工中出现的技术问题。施工安排方面，根据本工程的特点，在施工安排时，充分发挥各种工程项目的施工特性，进行合理调配，施工过程中注意多创造工作面，减少设备运65、行相互干扰。本工程周边环境对工程施工的影响较大，施工过程中必须充分考虑各个标段施工的协调配合，合理安排工序，避免施工干扰。3.4机械设备的保证利用先进的机械化手段施工。在本工程航道疏浚项目中采用先进的机械设备、技术手段施工，以达到提高生产效率的目的，确保本合同工程项目优质高效完成。根据施工进度计划安排，配置数量充足、性能优良、合理配套的施工机械设备。我局将按船舶租赁合同确定的施工船舶进行调配，按船机进场计划组织设备进场，提前着手进行机械设备的维修保养，保证施工设备处于完好状态。在施工过程中对施工机械设备进行强制性保养，确保设备的完好率，充分发挥其最大效益。目前拟投入的船机已经检修完毕，处于待命66、状态，若确定中标后将按进场时间有计划的进入工地。3.5施工人员的保证按投标文件的劳动力计划表，以总局为大本营在全局范围内抽调具有类似工程施工经验的工程技术管理人员和熟练的技术工人，组成一支高素质的施工队伍，据计划及时组织分批进场。所有船只生产按3班倒考虑，确保设备能运行就有人上机。3.6资金保证我局将为本工程的施工留有充足的流动资金作为工程的资金保障，如果工程需要将及时的投入本工程中。确保工程的顺利进行。3.7 施工过程保证措施施工中拟采用国际通行的工程管理系统P3（Primavera Project Planner）进行进度计划控制，编制总进度计划、各单项工程进度计划及相应的月、周、日工作计67、划，下达给各施工队执行。计划实施过程中，随时监控，若发现对进度有影响的问题，如图纸提供、材料设备供应、气象变化、设计变更、人员变动等情况，及时对计划进行调整，技术措施和资源供应等根据需要进行相应的调整，以确保总工期及合同要求的控制性工期的实现。4、施工与通航措施4.1海上作业安全措施4.1.1船舶的作业安全措施4.1.1.1施工船舶严格执行国际海上避碰规则，港章和施工航行通告，以及针对本工程的特殊规定；4.1.1.2准确悬挂或显示施工信号；4.1.1.3作业前，必须进行安全技术交底，对施工操作人员作好安全布置，并有书面纪录。4.1.1.4各施工船之间的避让关系，除按规定的施工作业区域作业外，应68、制定相关的特殊避让行动和措施；4.1.1.5按规定施工作业区域作业；4.1.1.6调度人员保持通信联系，以便及时获得将要通过施工区船舶有关信息，并通知在作业的施工船舶提前做好避让准备；4.1.1.7施工作业船舶应至少配备甚高频无线电话一台，在规定的频道上昼夜连续监听来往船舶的动态，另配备对讲机若干台，作为工地调度人员和施工船舶之间通讯只用；4.1.1.9航行船舶要保持适航状态，严格执行持正操作和安全航行规定，配合适当消防救生设备。4.1.1.10船舶上施工人员严禁酗酒，酒后操作和施工。4.1.1.11船舶夜间作业必须配备充足的照明。4.1.1.12施工期间坚持收听、收看天气预报，遇对施工船舶及69、管线设备有危害的台风大浪等气象时，应根据防风、防台预案提前撤离至安全区。4.1.1.13发生任何安全事故必须及时向上级主管部门汇报、并向监理、业主、海事等单位部门报告；按事故报告、应急处理、事故分析、“四不放过”事故处理、事故统计上报归档程序等事故报告程序处理。4.1.1.14根据局“安全奖励规定”，建立安全风险抵押制度；若没有发生安全事故，按24倍抵押金奖励；若发生安全事故，按安全事故登记和规定，扣除风险抵押金。4.1.2船舶避风措施4.1.2.1施工期间，项目经理部须根据船舶的情况制定详细的安全避风计划，设专人负责指挥落实，布置到船舶。4.1.2.2掌握避风水域的禁锚区，注意与其他单位船舶70、及渔船的避风协调，避免事故发生。4.1.2.3注意船舶避风过程中对人员的保护，施工人员一般应撤离现场。4.1.2.4加强预报预警工作，遇大雾天气，船只应慢船行并鸣雾号，随时做好停船、倒船、抛锚准备。4.2安全避让措施4.2.1开工前按照规定发布航行通告，确保施工船舶依法安全施工。4.2.2严格执行中华人民共和国交通部沿海信号规定，按照规定准确显示信号。4.2.3各个施工船舶之间加强联系，切实做到有序施工。4.2.4施工船舶在航行或施工作业时，驾驶员要加强了望，谨慎操作，遇到来船主动用相应信号联系，采取有效地避让方法。4.2.5施工中遇到障碍物及时记录确切位置，提出解决办法，上报监理工程师和业主71、。4.2.6施工区域和通往抛泥区的航行水域，严禁渔船、渔网存在，以确保施工安全。5、爆破施工安全措施5.1爆破安全距离计算本工程沿线村庄等居民区离爆破点较远，不考虑地震波的影响，主要考虑水中爆破对水中人员及船舶的影响。5.1.1爆破水中冲击波对人员的安全距离参照水运工程爆破技术规范（JTJ286-90）表4.3.6-1，游泳人员1km，潜水人员1.4km。5.1.2爆破水中冲击波对船舶的安全距离参照水运工程爆破技术规范（JTJ286-90）表4.3.6-2，木船250m，铁船150m。5.1.3飞石安全按爆破安全规程（GB6722-86）规定，水深在1.5m以内按陆地200m为安全距离，水深272、4m加密布孔，减少单孔药量，防止飞石，水深在6m以下则不考虑飞石影响。根据本工程施工区域水深，为安全起见，将飞石安全距离定为100m。5.2爆破安全警戒范围与警戒点警戒点共设置6个，根据爆破位置不同而调整。警戒点选择在容易观察、视线良好的地方，同时也要照顾好警戒人员的自身安全。警戒的重点主要是周边的船舶等危险目标。海上根据海域实际情况进行海上警戒，安排2-3艘拖轮进行警戒。5.3安全警戒措施根据爆破安全规程规定，一般爆破警戒范围半径R200m。爆破时间选择在白天，这样能见度好，便于警戒观察。爆破点火前10分钟警戒人员到位，警戒人员每人手持红旗一面；爆破前5分钟发出警报，声音三长声；爆破前2分钟73、发出第二次警报，声音连续短声；爆破前30秒钟发出第三次警报(延长时间30秒)。指挥下达命令：“十、九、三、二、一，起爆!”起爆完毕5分钟后，安全人员进入现场检查，确认爆破完全后，发出解除警戒警报，声音一长声。5.4爆破作业安全技术措施1）严格控制爆破参数，爆破各项工序严格实行岗位责任制，严格执行爆破作业安全规程及公安、劳动安全部门的有关规定，不得违章作业。2）布孔准确，孔位最小抵抗线方向避开需要保护的目标，以防飞石。3）如药孔位于裂缝等不便穿孔位置时，可保证最小抵抗线的前提下，上、下或左、右稍作移动，使药孔避开裂缝。4）电雷管的检测应避开居民区、电源和重要设备，雷管置入沙箱中或放置在具有一定厚74、度的障碍物后侧。对非电雷管、电雷管、导爆索、导爆管、连接件等均应严格挑选，不符合要求的不得使用。5）制作药卷前，必须首先检查炸药的质量。使用2#岩石炸药时，尽量选择干燥松散的炸药。严重受潮的炸药不能使用。使用乳化炸药时，超过保质期的不得使用。6）药包装药的重量应力求准确。7）制作好的药包应进行编号，注明药量、延期时间，并且分开存放。8）装药前对药孔进行复查，残碴应及时清除。9）药包装填时，用装药杆轻轻将药包送入孔底。11）雷管分组分段时，应按顺序进行，每段的编号不要搞混。12）爆破网路联结要确实可靠，细致检查，以免漏联。主要爆破部位采用复式桥式联结，确保网络的可靠性能。严格按教范要求执行。1375、）爆破作业现场装药时，无关人员不得入内。作业人员禁止吸烟或动用明火。装药过程派专职安全员监督，确保安全。14）对爆破器材的购买、运输、保管、储存和使用，严格执行民爆物品管理条例。炸药、雷管的运输先办理有关手续，由军车按指定的路线分车运输，并派专人押运，严格保管，领用、消耗、清退，严格登记制度。15）每次爆破完毕，炮响5分钟后，由安全员和有关技术人员进入现场进行检查爆破是否彻底，是否残留哑炮，才能发出解除信号解除警戒，恢复正常作业。如发现哑炮，及时排除。5.5爆破作业安全保证措施1）成立现场爆破领导小组，强化现场作业管理、指导，确保爆破作业安全。2）具体实施的爆破工程设计方案，须报经有关部门批准76、后执行，如需变动，须经工程指挥部同意。3）每批雷管、炸药等爆炸性器材，每次作业前必须进行质量检查，不合格的产品集中销毁。检测电雷管必须使用精度高性能好的欧姆表，并控制其输出电流不大于30mA。每批炸药需进行起爆感度、殉爆、传爆性能检查试验。4）对各种爆破仪器，爆破前需对其性能及可靠性进行全面检测，发现问题及时检修，不得带病作业。5）认真检查作业现场，查明带电电缆、电线等位置、距离，用仪器进行测试，防止电场作用下电雷管误爆。6）严格控制爆破参数。钻孔、装药、填塞、爆破网路联接实行岗位责任制，严格执行爆破安全规程，不得违章作业。7）装药前对炮孔进行复查，装药时严禁用钢质铁质钎棒进行装填。8）装填炸77、药时，须保证上部装药有足够的最小抵抗线和填塞长度，以防飞石。9）确保填塞长度与填塞质量符合设计要求。10）起爆网路联接时，经检查确认无误，方可进行覆盖或捆扎防护。防护时注意不要碰断线路或联接件脱落。1l）使用爆炸物品应做到“用多少，领多少”，严格执行领、发消耗制度，指定专人进行登记造册，做到帐物相符，不出错，不遗失，不流落社会。指挥部每周检查一次使用情况，发现问题及时处理。12）起爆药包的加工制作应选择僻静、隐蔽、干燥、安全地点进行。严禁使用铁制工具。作业时禁止无关人员围观。13）每次放炮提前通知有关单位和附近船舶14）禁止用裸露药包进行二次爆破。15）处理哑炮必须在爆破技术人员指导下，指定有78、经验的爆破作业手实施，禁止用金属器械掏哑炮；禁止用力拽拉导线以图拔出雷管；禁止在哑炮处用钻机继续钻孔。5.6爆破安全组织措施及有关注意事项1）成立安全组织。安全工作，从上到下有人抓，层层专人管。定期召开安全会议，三天一小检查，一周一大检查，发现事故苗头，及时纠正，表扬先进，指出不足。2）爆破作业人员进入施工现场，必须戴安全帽。3）每道工序应严格按照操作规程办事，不蛮干，不违章。不准上下重叠作业。4）雷雨季节施工必须采取措施，以免人员和爆炸品被雷电击伤击爆。5）夜间作业时，要有良好的照明条件。6）和友邻单位交叉作业时，要密切配合，做好安全工作。7）参加作业人员，遵纪守法，不打架斗殴，不赌博，建立79、良好的社会风气。8）坚持干部跟班作业检查制度，发现问题及时纠正。9）做好爆破器材的后勤保障工作。10）加强爆破现场安全管理，加快施工速度，杜绝窝工现象。11）清碴运输工作要与爆破紧密合作，相互协调，服从现场指挥部的统一指挥和安排。12）爆破与清碴运输分开作业，以免相距太近机械碰伤人员。13）每次爆破前，清碴施工停止，运输机械设备、人员撤出爆破现场，至安全地点。14）清碴施工前，经爆破技术人员确认确无哑炮、船机设备方可作业。6、施工期降低环境污染措施为控制施工期的环境影响，加强对施工过程管理，采取以下措施：6.1加强对施工人员环境保护的教育，提高职工环保意识，对环境保护重要意义的认识，人人自学遵80、守环境保护法，做好环保工作；6.2所有施工船舶均不得随意排放污水、油污和各种废弃物，防止附近水源受到污染；6.3污水应集中后经简易处理（如设格栅沉淀池）后排入污水管道；6.4做到施工材料、机具存放整齐，场地要清洁，施工过程中产生的建筑垃圾应定点堆放，并及时通知环保部门处置。生活垃圾应日日清，严禁随地丢弃；6.5临时设施布置及建造要美化环境，布置合理，保护环境卫生；6.6工程完工后，及时拆除、清理临时设施和生活设施，做到工完料净场地清。建立环境保护规章制度，设专人监督执行；7、冬雨季施工技术成立冬雨季施工领导小组，项目部主要管理人员和施工船队队长制定详细的施工措施。施工期间项目部和各施工船舶坚持81、每天收集天气预报资料，制定详细的施工方案，生产调度人员根据气象条件合理安排生产。遇到冷空气侵袭前，及时加固施工船舶和管线锚泊设施，进行调度，采取有效防范措施。大风过后，各单位、班组、施工队应对船舶、锚缆等设备进行全面检查，发现损害，立即报告，采取措施修（恢）复。冬季低温来临前，根据当地的气象预报，施工船舶提前做好防寒的物质准备。甲板上所有露天（或者裸露）的管线（含水上管）全部用防寒材料进行包扎。甲板上相关的常用机械设备按照要求进行防寒、反动处理。施工船舶选择负值燃油，燃润油料供应确保满足施工要求。本工程施工区域不存在冰凌期，故此不考虑破冰等情况。预计能见度相对较差，船舶施工时，注意加强瞭望，严82、格遵守当地有关海事规定，主动与过往船舶联系避让，一旦发生意外，立即向有关部门汇报。第九章 质量管理和保证措施1、质量方针和质量目标 1.1质量方针规范过程管理 均衡高效优质 追求顾客满意1.2质量目标本工程质量目标：达到图纸设计要求及国家规定验收合格标准。质量承诺是：激励全体员工精益求精，追求完美，为贯彻质量方针，实现质量目标不懈努力。2、质量管理体系为保证高质量地完成本工程所要求的各项工作，我局将全面贯彻质量保证体系，严格执行GB/T190012000标准，以我局质量手册及程序文件为质量控制基础，对文件资料、物资采购、工程验收以及试验、纠正和预防措施、质量记录等进行全过程控制。3、质量管理组83、织机构及管理职责 3.1质量管理组织机构我局将根据多年的项目质量管理经验及本工程的具体情况，在项目经理部成立质量管理领导小组，组长由项目经理担任，副组长由项目副经理、总工程师担任，工程技术部、质量管理部、安全环保部、设备物资部、综合办公室、计划财务部以及各施工专业队质量负责人为小组成员。质量管理小组每个月召开质量分析会，针对施工中存在的质量问题和质量隐患，制订纠正和预防措施。日常工作由质量管理部负责。质量管理严格按照标准进行。本工程质量体系管理程序见下图。质量管理体系质量责任制管理制度推行ISO9001质量管理标准监察手段质量计划文件和资料控制程序项目副经理质量负责制项目经理质量负责制开工前检84、查设计文件分级审核制开工报告审批顾客提供产品控制程序物资采购控制程序质检工程师质量负责制施工组织设计分级审核制产品标识和可追溯性程序项目总工程师质量负责制测量双检复合制施工过程控制程序试验人员质量负责制材料出厂检验制质量体系要素管理程序理论和试验及其状态控制程序测量人员质量负责制分级分段技术交底制计量设备控制程序机械人员质量负责制物质人员质量负责制施工中检查工程试验检测制纠正和预防措施实施程序不合格产品控制程序教育人员质量负责制隐蔽工程检查签证制物资搬运、贮存和防护控制程序班组长质量负责制分项工程质量评定制成品保护控制程序兼职质检员质量负责制班组作业自检互检制定期与日常质量检查制工程竣工交付控85、制程序操作人员质量负责制事故处理报告制质量记录控制程序特殊工序控制措施关键工序控制措施质量回访及服务程序管理人员培训竣工检查竣工报告制工程目标：确保合格工程人员培训控制程序统计技术应用程序特种技术人员及工人培训工程验交制最终检验、试验制本工程质量管理组织机构见下图。质量管理组长（项目经理）副组长（总工）副组长（副经理）质量管理办公室工程技术部设备物资部安全环保部综合办公室质量管理部计划财务部各施工队3.2项目主要领导人员的质量职责3.2.1项目经理组织、领导项目部的一切质量工作，对本工程的所有生产质量活动全权负责，是工程质量的第一责任者。主持质量管理小组工作，全面负责本工程的质量工作的策划，对86、本工程的最终产品负终身责任。建立质量管理机构，组织制定各类人员的质量责任制、制定奖罚措施，完善质量管理机制。组织施工中所需资源的配置和管理，正确处理进度、质量、安全和效益之间的关系，使工程质量始终处于受控状态。每个月召开质量领导小组和质量工作会议，针对施工存在或出现的问题，及时提出纠正和预防措施，确保工程质量受控。将施工期每周一设为质量活动日。贯彻执行总局的质量方针和质量目标，确保本工程质量目标的实现。主持管理评审工作，对质量管理体系的适应性和有效性进行评价，对改进和完善质量管理体系做出决策。3.2.2项目副经理协助项目经理负责质量管理工作，建立和完善质量管理机制。对进场建筑材料质量和施工过程87、质量控制，负主要领导责任。参与质量方针和质量目标的管理，对分管范围内施工项目的质量目标负全责，保证质量体系有效运行。负责分管的工程项目施工质量，对工期实施有效控制。针对施工生产中机构设置、资源配置等主要问题向项目经理提出建议，以保证工程质量和进度满足合同和顾客要求。为保证产品质量，有权决定施工机械设备的调整和劳动力组合。参加管理评审，报告分管部门质量体系运行效果，提出改进完善建议。对工程质量负直接领导责任。3.2.3总工程师在项目经理领导下，贯彻执行国家技术规范、标准和上级部门有关规定。对项目经理负责，领导本工程的技术和计量工作，对工程的技术管理和技术保障负直接责任；对重大的技术、质量问题做出88、决策，保证分管范围内质量体系有效运行。组织编制并审查本工程的施工方案、作业指导书，并落实实施。对施工过程中出现或需要的新技术、新工艺、新材料和新设备，一个月召开一次技术研讨会，攻克技术难关。负责技术文件的控制管理，组织内部质量检查和验收工作以及竣工资料的整理、汇编和移交工作。参加管理评审，报告分管部门质量体系运行效果，提出改进和完善建议。3.2.4质量负责人负责本工程的质量监督工作，对工程的质量管理和技术保障负直接责任。实施本工程经批准的质量计划，主管本工程的质量管理工作。编制并审查本工程的施工方案、作业指导书，并进行监督，对施工过程中出现质量问题，有权行使一票否决权。管理控制质量文件，负责内89、部质量检查和验收工作以及竣工资料的整理、汇编和移交工作。参加管理评审，对质量改进和完善质量体系提出建议。主持特大、重大质量事故的分析，主持制定纠正措施。3.3主要管理部门和作业队的质量职责3.3.1质量管理部质量检验部是把握施工质量的关键部门。按照项目部的相关程序严格执行质量控制工作，按规定进行检验、测量和试验，确保不合格的工序在纠正前不能进行下一工序施工。参与进场材料的检验和试验。对经手的检验、测量、试验报告结果和数据负直接责任。本部门有一票否决权。3.3.2工程技术部执行ISO9001标准，负责本工程质量管理工作，检查质量体系运行情况并加以指导。负责编制工程施工质量计划和分管程序的编制、修90、改、实施及检查、指导、监督和管理工作。对本部门设计和编制的图纸、技术措施（作业指导书）等技术文件的符合性（符合规范要求、符合实际施工条件）及其质量负直接责任。进行图纸会审、作业指导书编制和技术交底，包括技术、质量、安全等措施与要求的交底。负责管理工程技术科、生产调度室及测量队，并对其所提供资料的可靠性负责。3.3.3测量组测量组隶属于工程技术部领导。负责接收与复核工地测量控制网，所有测量器具均满足工程所需的精度要求，并在检测有效期内使用。建立测量设备档案和测量资料档案。对其所负责进行测量的各项资料和数据的可靠性负直接责任。3.3.4设备物资部物资管理部是确保质量的第一关，确保进场原材料符合质量91、要求和满足施工进度的需要，并负直接责任。按规范要求和相关规定对进场原材料进行检验和试验，并按规定的程序进行搬运、标识、贮存和保管。同时做好进场原材料的质保书、产品说明书等相关资料的收集、整理和保管工作。本部门负责工地的仓库管理工作，并对仓库管理工作质量负责。本工程物资采购主要是施工船舶损坏等情况下的修理配件，向多年的合作伙伴购置即可。3.3.5计划财务部按照ISO9001标准要求，负责实施质量成本控制。负责建立本工程资本纽带，按投资资本运营，对工程设备资产保值、增值进行监督。负责编制本工程资金收支计划，拟定资金使用方案，保证生产经营活动正常运行。负责拟定本工程财务管理办法、成本费用控制办法、机92、关费用控制办法，并组织实施。负责编制对内、对外的各种财务报表。负责本工程与建设单位的各月的财务结算工作。3.3.6施工队船长或船上负责人为质量第一负责人，对其相应的工作内容的施工过程，负全部质量责任。施工队设立一名兼职质量检查员，负责本队的施工质量检查。施工队按照相应规范和作业指导书的要求，对施工过程进行控制。并对其施工的质量负直接责任。3.3.7施工人员施工人员在上岗前进行培训并取得合格证，了解和掌握自己的工作内容，并对自己施工的工作质量负责，接受质量奖罚。4、质量控制流程 质量控制流程见下页。5、质量检测标准 施工及验收：水运工程质量检验评定标准JTS257-2008。测量：水运工程测量规93、范(JTJ203-2001)。6、质量控制措施6.1组织措施6.1.1选派在航道疏浚工程施工中经验丰富、管理能力强的人员组成项目经理部，建立项目部质量管理委员会，并选派获得相应的航道工程质量管理经验丰富的专职质检工程师担任质检员，以加强质量管理。6.1.2选用技术素质较高具有相应等级上岗证的各工种技术工人负责各分部、分项工程施工，并对全体员工进行岗前质量意识教育、技能培训，提高全体施工人员质量意识和工作技能、工艺水平。质量控制流程框图施工图会审、测量复核不合格不合格施工准备施工组织设计分项工程关键部位施工方案质量控制指标、检验方法材料检验试验设备维护、人员培训单元（分项）工程开工申请每道工序施94、工材料检验施工工艺检查测量检测班组自检施工队质检工程师检查验收项目部专职质检工程师检查验收监理工程师检查整理资料，填写工程质量验收报告单，办理单元(分项)工程完工证完工验收抽样检查资料检查测量检测试验抽查原始检验记录检查不批准不合格不合格不合格返工或整修填写工序检验报告单元(分项)工程完工试验检验6.1.3选用科技含量较高、性能较好、精确度高的机械设备。对机械设备实行定机、定人、定期维护，责任到人，使设备完好正常运行，以保障工程的质量。6.1.4设置测量组并配备专业测量人员，按规范要求进行测量。测量设备按其检定周期定期送有资质的单位进行检定，保证其完好、精确，并建立台帐，未经检定或过期未检的设95、备不在工程中使用。6.1.5贯彻执行质量“三检制”，对质量进行检查、监督、验收，严格控制工程质量。本工程的质量控制流程如框图。6.1.6建立质量记录归档制度，并完善质量信息收集、整理、归档和质量反馈，指导工程施工的质量控制。制定创优计划，提高全体施工人员创优意识，进行技术攻关，为提高工程质量和降低成本服务。6.2技术措施本工程根据施工准备阶段、施工阶段、竣工交付使用阶段的不同性质采取相应的质量保证技术措施。6.2.1施工准备阶段的质量控制6.2.1.1研究和会审图纸，编制施工组织设计图纸是施工的依据，项目总工程师在开工前和各分部工程施工前组织工程部、质检部及施工队技术人员会审图纸，仔细研究施工96、图等技术资料，领会设计意图，以便提前发现设计图纸可能存在不便施工或难以保证质量之处，提出改进意见并与监理工程师及设计部门协商解决。编好施工组织设计或施工措施，是保证工程项目施工经济合理、有计划、有秩序进行的重要措施和先决条件。对施工组织设计我们进行两个方面的控制：一是制定切实可行的施工方案，使工程满足符合性、有效性和可靠性；二是选定施工方案后，制定施工进度，考虑施工顺序、施工流向、主要分部分项工程的施工方法，特殊项目的施工方法和技术措施能否保证工程质量与安全生产。 6.2.1.2现场勘察与临时设施搭建深入现场掌握了解工程地质、水文等勘察资料，做好风、水、电系统及临时设施建设，为工程顺利进行和搞97、好施工质量奠定基础。6.2.1.3设备及物资准备加强对原材料、半成品的质量检验及复检工作，及时索取有关材质单、出厂合格证明等资料，并按规定保存与上报。认真组织施工所需设备的进场管理，加强对机械设备正常检验与保养。6.2.1.4劳动力准备对参与关键项目和特殊过程施工的人员，针对本工程的特点，进行上岗前的再培训，持证上岗，使参与施工的人员能够了解本工程的施工特点和施工方法，掌握提高质量水平的控制要点。6.2.2各分部分项工程质量保证措施6.2.2.1施工测量控制措施现场使用的测量仪器须在法定检测单位定期检测合格后，方可使用，并出具证明书。在每项测量工作开展之前，必需由技术人员进行工前交底，填写测量98、任务书。对于各项质量关键点，质量管理人员随时对其进行监督检查，确保关键点无质量隐患。由专业测量人员进行控制点的保护工作，并做好纪录，经常进行复测，检查。在各道工序的施工过程中，经常保持测量复核，确保轴线，高程的正确。6.2.2.2平面控制措施挖泥船施工时，通过挖泥船上的DGPS测量定位，在电子图上实时显示挖泥船在设计疏浚区的相对位置，进行有效控制疏浚的平面位置。6.2.2.3深度控制措施挖泥船上安装有水位遥报仪，可实时读取水位。根据具体水位和挖泥船自身的挖深显示仪，通过调整耙管下放深度，可随时调整挖泥深度。在分层施工时，采取定深施工，确保均匀增深。6.2.2.4边坡控制措施边坡施工时，挖泥船应99、平行于边坡布置，有利于边坡的整体形成和控制超宽。边坡采用分层阶梯法开挖。分层阶梯法施工主要控制分层厚度和边坡边线。根据施工土质和边坡要求，边坡开挖时分层厚度统一按1.0m控制，宜有利于防止大面积的塌方和形成边坡。边坡控制按平面控制和深度控制的技术措施，结合边坡比例、施工土质，适当调节分层开挖厚度，以达到质量的控制目的。采用分层阶梯法开挖边坡时，对驾驶员和操作手的技术要求更高，因此，施工过程中 要求当班人员聚精会神，杜绝开小差，尽量选用熟练的操作人员操作。6.2.2.5扫浅控制措施在扫浅阶段加密测量的次数，正确地反映浅点的平面位置和高程，将浅区的坐标输入DGPS定位系统，要求施工船舶的船长和当班100、驾驶员熟读测图，根据浅区的相对位置选择好挖泥上线，并进行纪录，施工船舶根据当时的潮位情况采用定深削峰挖深方法。以保证工程质量达到要求。6.2.3工程质量记录控制质量记录和工程同步进行，并按要求及时向监理提供有关施工记录和质量报表，记录做到真实，内容完整，有关人员签证齐全，并设专人对质量记录进行整理、编目、归档、保管等工作。6.2.4检验、测量和试验设备的控制6.2.4.1对工程所使用的检验、测量和试验设备，不论其自有、租用等均需按设备操作规程规定操作、管理、滤定及维护，并制定年度检定计划，以保证检验、测量和试验设备均能按规定的周期或使用前得到校准和调整。6.2.4.2保存检验、测量和试验设备的101、检定证书或检定记录。6.2.4.3设备操作严格按照操作规程进行，防止检验、测量和试验设备因操作不当而失效。6.2.5人员培训对参与关键工程和特殊过程施工的人员,针对本工程的特点，进行上岗前的再培训，使参与施工的人员能够清楚地了解和掌握本工程的施工特点和施工方法，掌握提高质量水平的控制要点。6.2.6设计变更的执行设计变更在由设计单位下发后，需经监理审定签字，在接到监理签发的设计变更通知书后，可进行施工修改。6.2.7交工验收阶段的质量控制在施工过程中的验收，实行内部“三检制”，既施工班组一检、施工队二检、项目部质检员三检，保证不合格工序不转入下道工序。出现不合格工序时，做到“三不放过”（原因未102、查明不放过，责任未明确不放过，措施未落实不放过），并采取必要的措施，防止再次发生。6.2.7.1对隐蔽工程的每道工序严格执行施工质量“三检制”，经验收合格，监理人员在合格证上签字后，方可进行下一道工序。6.2.7.2竣工交付使用阶段的质量控制单位工程和单项工程竣工后，严格按照设计图纸、施工说明书及竣工验收标准对工程的施工质量进行全面鉴定、评定等级、整理竣工资料、编写施工总结与竣工验收报告作为竣工交付的依据。工程进入交工验收阶段，应有计划、有步骤、有重点地进行收尾工程的清理工作，通过交工前的预验收，找出遗漏项目和需要修补的工程并及早安排施工，还应做好竣工工程保护，以提高工程的一次成为优质工程，减103、少竣工后返工整修。工程项目经自检、互检后，建设单位、设计单位和上级有关部门进行正式的验收工作。7、质量控制的程序化管理工程技术部根据我局质量手册、程序文件及合同、规范，并结合施工经验编制本工程质量控制的总程序，各施工队根据总程序的要求编写成书面文件，并按规定经过工程师机构及有关部门审查批准。程序的确定应根据不同工程项目的技术特点，包括必要的技术措施和技术标准要求，所有程序都应对影响质量的工作提供适当的控制条件。工程施工过程中影响工程质量的工作，如施工阶段各分项工程的质量检查和鉴定，不合格品的鉴定和处理等，均应编制控制程序。施工过程质量控制程序：施工过程从接到设计图纸编制施工方案时即开始。程序图104、见以下各图：7.1测量工作控制程序测 量施工基线的开工复测控制网、水准基点加密施工中复测检查施工测量竣工测量测量成果汇总上报7.2过程质量控制程序设计交底研究图纸及说明编制工程程序及质量保证手册审查批准施工前准备试验性开工执行施工计划根据计划编制任务书材料供应执行施工方案设备供应开展QC活动按质量保证计划进行质量控制效果检查、质量检查改善施工管理施工质量的鉴定和评价移交工程文件7.3分项工程验收程序分项工程验收自检合格并有完整施工记录填写分项工程质量评定表填写复检验收评定申请验收监理工程师验收签署分项工程验收意见7.4自检、互检、专检和监督检查工作程序：不符合要求返工后再检施工班组自检下道工序105、互检记录质量管理部终检专职质检员复检监理签认质量评定第十章 安全管理和保证措施1、安全管理目标和原则1.1安全生产的目标1.1.1认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持事前控制，坚决杜绝重大伤亡事故、重大火灾和重大机、海损事故。1.1.2在施工过程中实现人身死亡事故“零指标”，杜绝重大人身伤亡事故；1.1.3杜绝人为责任的重大机械设备损坏事故；1.1.4杜绝负主要责任的重大交通事故；1.1.5杜绝重大火灾事故，控制轻伤事故发生频率在5以内；1.1.6特种作业人员持证上岗率达100%；1.1.7事故隐患整改率达100%；1.1.8职工安全教育率达100%。1.2安全生产的原则1.2.1坚106、持管生产必须同时管安全的原则。1.2.2坚持生产与安全同步实施的原则。1.2.3生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一的原则。2、安全管理组织机构及安全职责2.1安全管理组织机构项目经理部安全生产管理组织机构为安全生产管理委员会，它由项目经理、副经理、各部门主管、专职安全员和兼职安全员组成。项目经理为安全生产管理委员会主任，是安全第一负责人，副经理是安全直接责任人；办事机构设在安全部，由专职安全员负责处理日常事务，行使安全检查和管理职能；其他职能部门在各自工作范围内，对实现安全生产的要求负起责任。建立一个横向到边，纵向到底并能有效运作的安全管理、保证网络，施工安全管理组织机构。安全管理机构框图如下107、：项目经理第一责任人总工程师副经理安全环保部专职安全人员集美901船队安全员集美601船队测量组安全员安全员措施贯彻安全检查安全负责安全措施工长、班组长兼职安全员操作人员施工技术员2.2各部门安全管理的主要职责2.2.1安全生产管理委员会的职责认真贯彻执行劳动保护和安全生产的各项政策、法令和规章制度；审批安全生产措施计划；完善各部门管理人员的安全生产责任制；定期研究解决安全生产中的难题；组织项目经理部的安全生产大检查和开展安全无事故竞赛活动等；总结与推广安全生产先进经验；主持重大伤亡事故的调查分析，提出对责任人处理意见和改进措施。2.2.2项目经理安全职责项目部经理是本工程的安全生产第一责任人108、，对本工程的安全生产以及各部门安全生产责任制的建立、健全与贯彻落实负全面的领导责任。认真贯彻执行党和政府的安全生产检查方针、政策、法规和上级的有关规定，负责贯彻落实。制定年度安全目标计划，审定有关安全生产的重大活动和重大措施。按本单位安全控制重伤和一般事故的目标、层层落实，分级控制，确保年度安全目标的实现。负责建立和完善安全生产保证体系，搞好安全生产工作。主管并建立独立有效的安全监察专职机构，按规定配备充足合格的安全监察人员，健全安全监察体系，完善监察手段，支持监察人员认真履行监察职责，听取安全等部门的工作汇报，并保证监察人员与生产人员享受同等待遇。审定安全技术措施、安全文明施工措施计划，并保109、证所需费用的落实。每季主持召开一次安全工作情况分析会，及时研究解决安全生产中存在的问题，组织消除重大事故隐患。至少每季度参加一次生产施工安全检查，每月随时深入施工现场，了解掌握一线实际情况，听取职工对安全工作的意见和建议。贯彻重奖重罚的原则，审批奖惩办法。按照生产事故调查规定，参加或主持有关事故的调查分析会和提出预防事故重复发生的措施。及时掌握各类事故情况，必要时召开事故现场会，解决处理存在的事故隐患。2.2.3项目副经理职责认真贯彻执行国家有关安全方针、政策、法规和上级有关规定，在执行中提出具体意见，组织落实。组织编制年度安全目标计划，经项目部长审批后组织实施。强化安全生产，健全、落实各施工110、队安全生产责任制。主持编制好年度安全技术措施、安全文明施工措施计划，做到项目、时间、负责人及费用落实，并负责督促实施。协助项目经理负责日常安全管理工作，充分发挥安全管理体系作用，经常听取安全部门的汇报支持安全监察人员的工作。对事故统计报告的及时性、准确性负领导责任。协助项目经理具体组织定期的安全生产大检查活动和开展“安全周”、“安全月”活动，对自检和上级检查发现的问题及重大事故隐患的治理工作，及时提出整改措施，落实到项目、部门或专人，限期完成。参加或主持每月一次的安全分析会，主持定期召开的安全生产例会，及时确定解决安全生产中存在的问题，经常深入施工现场、班组，掌握安全生产情况，及时制止违章行为111、，总结安全生产经验，落实奖惩办法。参加事故调查分析会及时掌握情况对事故责任者提出处理意见和建议，对事故做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过、事故责任者及群众没有受到教育不放过、没有防范措施不放过）。2.2.4总工程师安全职责总工程师对本单位的安全技术工作负领导责任。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规和上级有关规定，及时审批危险作业措施方案和重大施工项目的安全技术措施。领导技术监督和技术管理工作，负责组织编制并审批现场规程和规定，根据情况的变化及时组织修改、补充完善。参加协助主管安全副经理召开每月一次的安全情况分析会和每周一次的安全例会，经常听取安全部门的安全工作汇报，参加研究重112、大隐患的治理工作和安全生产中遇到的问题。对自己签发的事故统计报告的及时性、准确性负责。负责组织岗位技术培训、安全规程培训及特种作业人员的培训、考试、评分工作，主持本单位的反事故、反习惯性违章培训。参加安全生产大检查，经常深入生产现场，检查指导安全工作，制止违章行为，及时组织解决安全生产中出现的重大技术问题。参加事故调查分析，对事故原因提出分析意见，参与处理责任者意见。2.2.5施工队队长（或船长）安全职责施工队队长职责是本施工队安全生产第一责任人，对本施工队安全生产负直接领导责任。认真贯彻执行国家安全工作方针、政策、法规及项目部有关安全工作规定，并根据本队的安全管理分解目标、计划，组织制订本队113、年度安全工作目标计划的具体措施，按本队控制轻伤和生产障碍，班组控制异常和未遂事故的安全目标层层落实责任，确保本队安全目标的实现。组织编制本施工队安全技术措施、安全文明施工措施，经审批后组织实施。支持本施工队安全人员工作，督促本队各班开好“周一”安全活动会，抽查班组活动情况，并做出批示。领导本队各班组开展好每日安全检查，对查出的不安全因素积极进行处理。严肃查处违章违纪行为。做好新入场工人的安全教育工作，协调所属各班组之间的安全生产关系，做好临时工的安全管理，保证安全生产顺利进行。2.2.6各施工队工程师、技术员安全职责负责本队的安全技术工作。经常深入现场、班组监督检查安全技术措施及规章制度的贯彻114、执行情况，指导班组做好各项安全技术管理工作。根据各个时期不同的工作任务及出现的安全技术问题，及时提出现场规程和解决处理技术措施。对新工艺、新技术和重要施工项目的技术措施，要对班组进行技术交底和安全措施交底、布置、指导，检查履行情况。参加本队组织的安全生产检查，协助经理做好隐患整改措施。负责施工队安全技术培训、规章制度的学习考试工作。参加人身轻伤事故和记录事故中严重未遂事故的调查分析，提出技术性防范措施。2.2.7班组长安全职责班组长是本班组的安全第一责任人，对本班组作业人员在生产劳动中的安全和健康负责，对班组使用的设备安全负责。控制班组未遂事故异常问题，保证分解控制指标的实现。带领班组所属人员115、，认真贯彻落实各项安全操作规程和规章制度，及时制止违章违纪行为，主持班组人员开好“周一安全会”做好会议记录。做好新入场工人的安全技术岗位培训，经常进行安全思想教育。带领班组人员，做好当日安全检查工作，对班组所使用的安全设施、设备、工器具的安全状况要经常检查，对于查出的不安全因素，本班能处理的应及时处理。对本班组作业人员使用劳保用品情况要进行监督检查。本班发生的异常、未遂事故，要认真做好记录，保护现场及时上报，分析原因，落实改进措施。认真进行每天的“站班会”和班后安全小结。组织本班组人员分析事故原因，吸取教训，及时改进班组安全工作。2.2.8作业工人安全职责自觉遵守项目部的各项安全生产制度和本工116、种的安全技术操作规程，不违章作业。爱护和正确使用生产设备工具和个人安全防护用品，加强对使用设备工器具的维护和保养，搞好施工作业现场的文明施工安全生产。积极参加本单位组织的各项安全活动，有权拒绝违章指挥行为。作业前检查工作场所，做好安全防护措施，以确保不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。下班前及时清扫整理作业场所。正确使用与爱护安全设施，未经工地专职安全员批准，不得拆除或挪用安全设施。不操作自己不熟悉的或非本专业使用的机械设备及工器具。2.2.9安全环保部职责贯彻执行安全生产和劳动保护方针、政策、法规、条例及企业的规章制度。做好安全生产的宣传教育和管理工作，总结交流推广先进经验。经常深入施工队117、，掌握安全生产情况，调查研究生产中的不安全问题，提出改进意见和措施。制止违章指挥和违章作业，遇有严重险情，有权暂停生产，报告领导处理。进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的调查和处理。2.2.10工程技术部职责负责在组织、管理施工活动及进行生产调度的同时，把施工安全放在首位，安排有关施工安全工作。负责在编制施工组织设计的同时，组织编制安全施工措施，并在施工中组织贯彻落实。参加安全大检查，并督促整改安全隐患。负责现场总平面的规划、布置与管理。2.2.11设备物资部职责贯彻执行项目部有关施工机械管理安全工作规程的有关规定，负责做好施工机械用、管、修、租过程中的安全管理工作。负责组织编制施工机118、械安全操作规程，负责组织机械操作、安全、维修、检验及管理等人员的安全技术教育、培训、考试及取证工作。组织施工机械的定期技术检验和性能实验。参加大、中型起重机械的负荷实验工作。负责施工机械选型购置、修理改造、报废处理过程中的审查、鉴定工作。3、安全生产工作程序3.1 安全会议安全会议作为交流安全工作经验和安全条件的一种手段，项目经理部必须保持所有的安全会议记录，必要时接受上级主管部门及业主的检查，主要内容如下：3.1.1项目经理部组织月度安全会议，由项目经理部和船舶租赁单位的有关安全人员参加。3.1.2项目经理部组织施工队每周召开安全会议，对员工进行安全教育学习。3.1.3项目经理部设安全建议箱119、收集员工的安全建议。3.1.4其他与安全有关的事宜在每天的生产调度会及每周的生产协调会议上解决。3.2 安全报告项目经理部必须记录并保存下述安全记录：3.2.1工伤事故记录3.2.2设备及车辆事故记录3.2.3环境损害事故记录3.2.4政府监察情况记录3.2.5职业病记录3.2.6工程损害记录3.2.7灾害损失记录4、安全管理制度 为了保证安全保证体系的有效进行，建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法，建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安120、全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。安全管理制度主要包括：安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、生产安全事故报告调查处理制度等。4.1安全生产责任书制度采用签订安全生产责任书来强化各施工队加强安全管理，控制班组出现生产障碍、未遂和其它事故，是一项较成熟有效的好办法。项目部安全生产第一责任人同下属各施工队安全第一责任人，按考核内容要求，签订安全生产责任书，明确责、权、利的关系。各施工队安全第一责任人在同下属各作业班组签订安全责任书。这样层层落实责任，形成一个横向到边，纵向到底的安全网络，使各级领导直至每个作业职121、工都充分感到所承担的压力和义务，能有效地克服只求生产进度，忽视安全工作的倾向，使全体职工能进一步的认识到，安全生产就是最大的经济效益。4.2安全技术交底制度要确保施工生产安全,所制定的安全技术措施不但要有针对性,而且还要具体全面落实到实处。因此，每项工程施工前，必须认真做好安全技术交底工作，使之贯彻到施工全过程中。4.2.1安全技术交底的基本要求安全技术交底必须逐级进行，纵向延伸到全体作业人员，从企业到项目到班组最后落实到每个人；技术交底必须具体、明确，具有针对性；安全技术交底的内容主要针对施工中给作业人员带来潜在危险和存在的问题进行；将施工程序、施工方法、施工技术措施向工长、班组长进行详细交122、底；定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底；优先采用新的安全技术措施；安全交底要有书面的签字记录。4.2.2安全技术交底的主要内容本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点；针对危险源、危险点采取的具体预防措施；响应的安全操作规程和标准；施工中应该注意的安全事项；事故发生后采取的避难和紧急救援措施。4.3安全生产教育制度4.3.1安全教育的内容安全思想意识教育。对全体职工进行安全生产方针、政策、法规、规章制度、操作规程的教育，并结合本单位的具体情况，通过各种教育方式使全体职工掌握、了解各项方针、政策和规章制度的内涵，使之得以贯彻落实、执行，安全生产才有保证。劳动纪律教育。123、主要是使全体职工懂得严格执行劳动纪律对安全的重要性，加强劳动纪律教育，不仅是提高单位管理水平、合理组织劳动，提高劳动生产效率的重要条件，也是减少或避免伤亡事故和职业危害，保障安全生产的必要前提。多年实践证明，重视纪律教育，严格执行劳动纪律，安全生产就有保证，反之安全生产就难以实现。安全知识教育。主要包括：一般生产技术知识、一般安全常识、专业安全技术知识的教育，要掌握安全知识，就必须同时掌握相应的生产技术知识，了解单位的基本生产概况、生产技术过程、作业方法或工艺流程，与生产技术过程和作业方法相适应的各种机具、设备的构造质量、规格性能、操作技能和使用方法，还要使职工了解掌握本单位危险作业区域及其生124、产中使用的有毒有害原材料，可能散发有毒有害物质的安全防护常识和消防规章制度、个人防护用品的正确使用方法、伤亡事故报告方法等。专业安全技术教育。是指对某一工种的岗位职工，必须具备的专业安全知识专门教育。使岗位职工熟悉了解掌握单位根据有关专业制定各种安全操作技术规程。安全技能教育。主要对职工进行安全操作技能，安全防护技能、安全避险技能、安全救护技能、安全应急技能技术知识的教育。这种教育以班组为基础，依赖有优秀技能经验的实践者做监督的保证。事故案例教育。通过对一些典型事故，进行原因分析、事故教训及预防事故发生所采取的措施，来教育职工，使他们引以为戒，不蹈覆辙。4.3.2三级安全教育进场教育新工人入场125、后，由项目部综合部负责，安全部安监人员进行讲解有关安全生产方针、政策、法令、法规及水电施工建设的有关安全规章制度。讲解劳动保护的意义、任务和安全生产有关要求。介绍本企业安全生产情况、企业施工特点、机械设备状况（机械性能、作用、注意事项）和生产危险要害部位。介绍一般安全生产防护知识、用电、起重、架设等其他作业常识。介绍本企业安全组织机构，结合同行业常见事故案例进行分析，阐明事故原因及事故处理程序，最后提出具体要求然后进行方针、政策、法规、制度规定等安全知识考试，考试不合格者先不予安排工作岗位，待补考及格后，登记册存档保存。施工队生产特点、作业内容不同，在进行安全教育时，要结合各施工队具体生产特点126、进行教育。重点讲解本施工队生产特点、性质、生产方式、人员组成，安全活动情况和作业中对安全生产的要求，施工队关于安全生产的规章制度、劳动防护用品的穿戴和维护保养。生产作业中常见的事故原因和采取的避险措施以及文明施工、安全生产经验，还要讲解，施工队的施工任务、消防、用电安全知识等。使新职工对本施工队安全生产内容及重要性有了进一步了解有了较深的印象，然后再分配到生产作业班组的具体岗位。岗位教育新工人进场及新调转工作的工人，由于作业环境和工作岗位发生了变化，为了使这部分人尽快适应新的环境必须进行岗位教育。岗位教育着重讲解：第一，本班组安全生产概况、工作性质及职责范围；第二，新进场工人和新换岗工人要从事127、的生产作业性质、必要的安全知识以及班组岗位所使用的各种机具设备及其它安全防护措施的性能和作用、岗位的安全操作规程、规章制度等；第三，本岗位安全技能训练；第四，作业场地具体地点、环境保护、清洁卫生、防火安全知识；第五，讲清楚容易发生事故或有毒有害危险区域；第六，讲解个人安全防护用品用具的穿戴和保管使用方法。岗位教育方法：一般采用“以老带新”或“师徒包教包学”、“订立包教合同”使新工人按规定掌握生产技术知识，熟悉作业环境，掌握安全操作技能。4.3.3特种作业安全技术教育特种作业，是指对操作者本人，尤其对他人及周围设施的安全有重大危害的作业，如电气、锅炉、起重、压力容器、焊接、爆破、卷扬、登高架设等128、。对于特种作业人员的培训教育必须经过专门培训和教育，经过地方劳动部门培训教育考核合格后，发给安全操作许可证者方可上岗作业。对特种作业人员的复训，一般两年进行一次，复审不合格者必须重新参加培训考试，否则一律不安排其上岗从事特种作业。4.4安全生产检查制度4.4.1安全检查的内容查思想检查各级领导和全体职工，是否以党和国家安全生产方针、政策、法规、规章制度为依据，领导是否把安全生产纳入工作议事日程，是否认真贯彻落实安全生产责任制度。各个职能部门是否执行各项制度，是否真正做到了齐抓共管。工人是否认真执行各项管理制度和安全操作规程。是否有违章和违反劳动纪律现象。查制度查各施工队安全生产规章制度是否健全129、，是否按项目部要求建立健全了安全组织机构；各级人员安全生产职责；特种作业人员管理制度；违章、违纪及安全奖惩制度；安全检查及隐患整改制度；班组、个人防护用品保管制度；是否制订了各种安全技术操作规程。查措施查各施工队是否编制安全技术措施、计划和施工方案；措施和计划是否有针对性；是否认真执行了安全技术交底，是否有隐瞒事故行为；对生产过程中发生的障碍，未遂事故是否及时报告和采取了防范措施。查安全教育培训对新进场工人是否做了安全教育和岗位培训；从事特种作业的人员是否是持证上岗；现场各类宣传标志、警示牌是否按规定挂到有效、醒目区域等。查现场、查隐患这种检查从施工现场开始，查运输道路；查工区内风、水、电；查130、开挖火工材料管理；查生产常用机电设备和各种工器用具；查各种保险装置；查所用各种起重设施的制动装置、信号、通讯设施的可靠灵敏度；查个人安全防护用品的使用情况；查各种可能发生事故的各类事故隐患。在检查过程中对于查出的各类事故隐患逐项做好文字记录，能当场解决处理的，立即处理，当场解决不了的，现场作出警示标志，然后立刻形成检查纪要或发隐患整改通知，限定处理时间，落实到单位和负责人进行处理。4.5安全生产奖惩制度安全生产奖惩制度所遵循的原则是“以责论处”和重奖重罚，制定的制度应合理、合法。在奖惩时要分级管理，实行一级管一级，下级对上级负责。对于认真履行安全生产责任和遵守安全操作规程、规章制度、避免生产过131、程发生事故的有功集体和个人，其奖励方式可分为表扬、记功、发奖金、增加工资。对于忽视安全生产不认真履行安全工作职责，工作失职、渎职或严重违反规章制度、盲目施工、野蛮施工、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律造成事故的集体、个人都将给予惩罚。处罚办法可分为：行政处罚包括警告、记过、记大过、降级、撤职，留用察看、开除、下岗、解除劳动合同。通过落实安全奖惩制度来不断增加安全监察的约束力，安全工作一票否决，从根本上重视安全工作。4.6施工区、生活区的安全控制4.6.1生活区内设置足够的垃圾箱并每天清理。4.6.2每幢宿舍配备泡沫灭火器，通道不得堵塞。4.6.3项目经理部制定施工区和生活区防火计划。4.6.4132、项目经理部配合业主每月进行防火安全检查。4.6.5电气线路和设备均接地保护并安装漏电保护开关。4.6.6现场福利计划项目经理部确保员工使用符合卫生标准的饮用水，定期检查水质；项目经理部在现场提供防暑设备，采取措施提供防暑用的生活用品。4.7施工现场强制性安全要求项目经理部的安全计划及程序应报业主审查，并接受计划外提出的合理附加要求。现场施工必须执行下述强制性安全要求：4.7.1没有穿戴防护用品的员工不得进入施工现场。4.7.2高空作业应系安全带，下雨时禁止爬高作业。4.7.3所有机械的运动部份、设备或电动工具必须安装防护罩，防止人体接触。4.7.4所有临时配电箱必须安装接地保险，所有电气设备均133、须接地良好。4.7.5所有设备必须由合格人员操作，操作者必须持有相应的资格证书。4.7.6所有吊机必须安装力矩限制显示设备。4.7.7所有设备由项目经理部在现场开工前进行检验，检验标志应附在设备上，检验应由合格的人员进行。4.7.8在所有配电箱及发电机旁均设立警告性标示牌。5、现场安全管理措施5.1出工时必须通知正确时间和指定集合地点，严格执行上下班点名制度，以免人员失散或误时来不及上岸。5.2凡出工人员必须一人一件救生衣，无救生衣者一律不准下江。5.3每天出工前，对施工人员进行特殊教育，采取紧急措施的方案，做好教育纪录和施教手续。5.4加强对突发时间的处理机制和完善，建立抢险救援小组，配足够134、的救援器材，如长绳、竹竿、交通船等。5.5夏季施工时，应加强思想教育、严禁下江游泳、洗澡。5.6严禁使用排筏类简易运输工具运送人员及材料，所有水上运输工具均应证照齐全，状况良好，并得到有关部门批准。5.7加强对职工的治安教育，遵守当地政府的一切规章制度，加强值班，防止偷窃。5.8与当地公安机关及时联系，办理好进场人员的手续，教育职工遵章守纪。发生治安时间积极与公安部门配合合作。5.9积极与当地治安机构联系工作，开展“军民共建”“警民共建”活动，搞好工地的文明安全施工。 第十一章 文明施工和环境保护措施科学管理、文明施工是我局的管理宗旨，加强文明施工和环境保护，对提高工效和质量水平都有极大的促进135、作用。结合其它类似工程的施工经验，计划本工程施工中采取以下措施，保证本工程做到文明施工。1、环境保护和文明施工方针、目标1.1环保、文明施工方针严控污物排放 环保节能降耗 追求社会满意坚持以人为本 安全健康文明 追求员工满意1.2环保、文明施工目标争创文明施工企业，建造精品工程。保护环境资源、杜绝人为破坏、防止污染环境。2、组织机构及各部门主要职责 2.1组织机构项目部成立以项目经理为负责人的环境保护、文明施工领导小组，下设环境保护、文明施工办公室，配备专职文明施工检查人员。在文明环保施工领导小组的领导下，具体负责文明施工的各项管理工作。组织机构图如下图。组长：项目经理驻地监理工程师当地居民代136、表监督协助监督协助专职监督员生 产 班 组各 工 区职 能 部 门2.2各部门职责2.2.1建立文明施工的各项规章制度，保证文明施工的各项制度的落实；2.2.2负责宣传、教育、检查、监督制度落实情况；2.2.3负责对文明施工过程中出现的各类问题进行处理和改进；2.2.4负责对各作业队提出的合理化建议进行筛选、采纳并根据实际情况加以完善和落实，保证达到文明施工的要求；2.2.5负责月、季、年度文明施工的考核、评定工作。3、文明施工措施文明施工是一个企业素质的综合体现，也是企业形象的一个重要方面。搞好文明施工一直为我局所高度重视。3.1项目经理部办公室负责文明施工的管理与监督工作。3.2办公室根据137、各工程施工队的特点制定文明施工行为准则定期或不定期地对施工现场进行文明施工检查，对各施工队的文明施工情况打分，并公布于月度生产简报上，对违反文明施工行为准则，提出批评，限期整改直至处罚。3.3在施工现场设置施工标牌，标牌内容：工程名称、建设规范、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理，开、竣工日期。3.4在施工现场设置施工平面布置标牌。3.5在施工现场设置路牌、告示牌，以方便施工车辆、行人。对不安全区域，设置警示牌，以策安全。3.6建设施工驻地和现场的卫生设施，搞好卫生管理工作。3.7场容场貌实行分片包干制度，实行“三整”（整洁、整理、整顿）管理，在与周围居民生活区相连区域做到无积水、无废物堆138、积、无臭气等。3.8抓好文明施工的宣传与教育工作，严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴。3.9尊重当地公规民俗，搞好与当地群众的关系。4、环境保护措施随着全社会的不断进步，环境保护工作越来越收到人们的重视，环境保护越来越成为影响社会发展和人民生活的重要方面。1）项目经理部质保部负责环境保护工作。2）宣传并执行国家和钦州市环保法规，接收当地政府及有关部门的监督，并结合施工现场情况制定具体的环保措施。4.1水污染防止措施4.1.1执行国家污水综合排放标准（GB89781996）；4.1.2有效地利用水资源，制定污水处理措施，坚决杜绝乱排放污水。禁止利用渗坑、渗井、裂痕排放、倾倒污水；4.1.3协同环境监理139、工程师，每月对船舶油舱和油水分离器排放标准进行检查（15ppm的标准）。4.1.4禁止向水体排放生活垃圾、废渣、废油、酸碱液及其它有毒废液；禁止在水体中清洗装过油类或其它有毒污染物的容器；禁止向水体排放或倾倒任何超标的放射性废渣和废水。4.1.5对所有的污水、垃圾，应进行集中定期处理，污水应经过处理符合排放标准后才能排放，垃圾、污水的处理标准必须符合环境保护的要求，就其处理方式和地点，应接受当地环保部门的指导。4.2疏浚防污染措施4.2.1我局拟投入的挖泥设备均设计有环保设施，耙头带涡流防护罩，同时采用水下溢流的施工工艺，减少对环境的影响；4.2.2加强对疏浚产生的细粒土扩散和浑浊度进行检测和140、控制。在施工区附近一定范围内布置监测观测点，测取疏浚作业产生的变化和原有的本底值，将两者进行对比，确定是否超过环保的规定标准及其影响范围。 4.2.3在施工阶段，将根据现场的监测的实际情况，充分征求业主、监理工程师及当地环保部门的意见，制定更详尽的环保措施，以偏尽可能将不利的影响降至最低。4.3大气污染防治4.3.1施工过程中产生的废气、粉尘必须按国家大气污染物综合排放标准（GB162971996）要求达标排放；4.3.2严禁在施工区内焚烧会产生有毒或恶臭气体的物质。4.4弃渣和固体废弃物处理4.4.1施工弃渣和鼓起废弃物必须按设计和合同要求送到指定弃渣场，不准随意堆放；4.4.2设置临时垃圾141、贮存设施，防止流失，并定期把垃圾送到指定垃圾场；4.4.3禁止将含有毒成分的废渣倾倒或直接埋入地下。5、现场维护管理成立以项目经理为组长，副经理、船长为副组长的现场维护管理小组，安排专职现场管理员和船舶，加强工程施工水域的现场管理和维护。现场施工严格执行广西区建设工程文明施工管理的相关规定。施工水域由于紧邻航道，进出港船舶对施工会带来比较大的影响和安全隐患。为此，计划施工区周围设置施工专用标志，标识疏浚施工水域，警戒过往船舶，使其他船舶密切注视施工动态，保障施工安全。同时，加强施工水域现场管理，对经误入施工水域的船舶，应呼叫，并给予配合，进行避让。挖泥船加强瞭望，注意及时避让。在工程施工水域内142、，严禁任何其它船舶倾倒垃圾、杂物。一旦发现，及时制止，并向有关部门汇报。施工船须按规定配齐消防设施，并保证处于良好状态。施工船明火作业必须严格执行有关规定及操作规程。现场通过学习、检查、演习等多种手段使全体施工人员树立起告诉的防火、防滑等安全意识，熟悉有关规定和应急措施。附表一：拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）数量目前所在地使用状况自有租赁1集美90110000m31日本19786909上海2008年改建状况优良2集美6016000 m31日本19794411上海2007年改建状况优良3交通船渔船2中国200545钦州湾优4加水船由供应商负责143、1/北部湾需满足要求5加油船由供应商负责1/钦州湾需满足要求6轿车越野车2中国2008/钦州港区优7工具车长城皮卡2中国2010/钦州港区优8中海钻1钻机船400t2中国1996200宁波优9中海驳3中海驳9500m311中国19972003350宁波优10炸礁警戒船80t2中国200090宁波优注：1、要求附船相片，不附船相片者将视为不满足要求，同时要提供船舶所在地及使用状况。2、附船各种有效的登记证书（所有权证书、年度检验适航证书等证件）复印件。说明：水下炸礁施工船机，即本表的8-10项船机将根据实际需要组织进场，投标阶段只作方案准备。后附：船舶租赁合同，集美901、集美601所有权证书、144、海上船舶检验证书薄（含年度检验适航证书）、船舶国籍证书。附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序号检测仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1水尺5m4中国2010/测量2电脑联想4中国2009152数据处理3GPS接收机天宝57004美国2009215测量船舶备4GPS接收机DSM132DSM212LHD8500B3中国2008596测量5测深仪海加SDH-13D1中国200859测量6潮位遥报仪DJYW-5024中国2007623测量船舶备附表三：劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月船长222222222145、2轮机长2222222222电工2222222222轮机工20202020202020202020操作工22222222222222222222交通船船员2222222222加油船船员5555555555加水船船员5555555555汽车驾驶员2222222222厨师2222222222清洁工1111111111测量工2222222222合计67676767676767676767附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图内 容计划开始日期计划结束日期日历天数时间（月份）2011年2012年89101112123456开工前准备现场准备校核控制点2010.10.202010.10.223浚前测量146、2010.10.232010.10.297其他2010.10.202010.10.3112施工进度施工船舶(耙吸船)区段工程量(万m3)集美901集美601标段1039.70582010.11.12011.8.16273竣工验收竣工测量竣工申请竣工验收资料归档等2011.8.172011.8.3115附表五：施工总平面图项目部营地斯罗渔港DA工程地理位置说明：1、斯罗渔港位于犀牛脚，交通船靠泊点设于此；2、由钦犀公路可接通至靠泊点，车辆通行便利；3、项目部在金桂纸厂附近沿钦犀公路租用4间5层框架结构民房，设置宿舍、办公及仓库等功能区域，卫生、供电、供水等设施一应俱全。 附表六：临时用地表用途面147、积（平方米）位置需用时间宿舍600金桂纸厂/大坑自租，2010.10-2011.10办公设施300金桂纸厂/大坑自租，2010.10-2011.10仓库100金桂纸厂/大坑自租，2010.10-2011.10附表七：合同用款估算表从开工月起算的时间(月)分 期累 计金额(元)%金额(元)%预付款001-274250399.222574250399.22253-465340351.3122139590750.53475-659400319.3820198991069.91677-853460287.4418252451357.35859-1044550239.5315297001596.88100总计297001596.88100.0说明：1投标人可按施工组织设计中工程进度计划填写本表。 2用款额按所报单价和总价估算。