1、黑龙江省森林工业总局森工通村公路工程黑龙江省森林工业总局森工通村公路工程（苇河林业局（苇河林业局 苇平公路至西平林场）苇平公路至西平林场）施工组织设计施工组织设计二二 OOOO 九年五月十日九年五月十日穆棱市建发路桥建筑有限公司穆棱市建发路桥建筑有限公司目录第一章:编制依据第二章：工程概况第三章：施工总体计划及设备、人员、材料安排第四章：路基挖方施工第五章：第六章：第七章：降低成本措施及成品保护第八章：安全文明生产确保工期的主要措施冬季和雨季施工的工作安排第一章第一章编编 制制 依依 据据1、设计文件，施工图纸，设计预算等。2、施工现场实地踏勘情况。3、公路路基施工技术规范4、公路路面基层施工2、技术规范 5、水泥混凝土路面施工及验收规范第二章第二章工程概况工程概况一、工程概况本工程为苇河林业局苇平公路至西平林场段。里程为 4、2km,技术标准：采用四级公路标准设计，路基宽 5.0m，路面宽 3.5m，路面结构为：20cm 厚水泥混凝土面层，16cm 厚 6%水泥稳定砂砾。二、沿线气候、水文等自然地理特征。苇河林业局位于长白山脉张广才岭西麓，地理坐标：东经 127 4924。128 3637，北纬 44 2952 45 945。东邻亚布力和大海林林业局，西与山河屯林业局毗邻，北与尚志市元宝镇接壤，施业区绝大部分在尚志市苇河镇半公里处。沿线地区的地震动峰值加速度，按建设部确定，地震动峰值3、加速度系数为 0.15，依据交通部颁发的规定，桥梁构造物不需进行专门的抗震设计，仅采用构造设防。原有公路地质稳定性较好，其强度基本满足路基设计要求。四、指导思想及目标1、指导思想我单位在施工过程中，本着以确保工程质量的指导思想保证施工工期，并且将积极贯彻和落实指挥部的各项指示精神，树立企业形象，创造企业信誉。2、目标（1）、质量目标工程施工过程中，各项技术指标达到行业要求和业主要求，确保工程优良品率 100。（2）、工期进度目标严格执行合同协议书签署的工期要求，组建高素质的施工队伍，投 入先进的机械，加 大投资力度。切 实做好施工组织设计，详 细编制月份工程进度计划，加 强现场施工管理，我 们4、保证如期完成该标段施工任务。第三章施工总体计 划及 设备、人 员、材料安排一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、机构设置(见附表 1)2、设备人员动员周期根据工程需要，我们配备一支技术、施工能力较强的施工队伍，从该项工程接到中标通知书后立即组织主要施工人员进场，其他人员根据工程实际情况分期分批陆续进场，在整个工程施工期间现场内人员、设备固定，以保证整个工程的顺利实施。3、设备、人员、材料进场3.1设备：机械设备可在接到中标通知书后直接调入施工现场。3.2 人员：参与工程施工的人员，均为我单位在职职工，根据工程需要随时进入施工现场。3.3 材料：各种主要材料如水泥、砂、碎5、石等，我们按业主要求进行采购。3.3.1 水泥：采用指挥部要求公开招标采购，拟定汽运至工地。3.3.2 碎石：采用指挥部要求公开招标采购，拟定自己汽运至工地。3.3.3 中粗砂：当地砂场采购，拟定自己汽运至工地。3.3.4 天然砂砾：当地砂场采购，拟定自己汽运至工地。3.3.5 片石：当地采石场，拟定自己汽运至工地。4、施工进度计划(见附表 2)5、施工进度横道图(见附表 3)第四 章路基挖方施 工一、挖方路基施工前准备工作1.测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，我单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标、固定桩及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理6、工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。道路中线桩直线部分每 20m 一个，每 100m 设一个永久性固定桩，曲线部分除 20m 设一整标志桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。2.施工前的复查和试验在施工前，首先校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，不完善的及时上报监理工程师，使全线的沟渠、管道、桥涵组成完整的排水系统；其次施工人员对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、龟裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特7、别的重视。3.开挖前路堑的排水设施由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。做到：(1)在路堑开挖前在路堑边坡坡顶 2 米以外挖截水沟并接通出水口，土方工程施工期间应修建临时排水沟。(2)临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排于农田、耕地，污染自然水源，也不引起淤积和冲刷。(3)路堑施工时注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，严格搞好堑顶排水。(4)引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。(5)在路基封8、层后，作临时急流槽，可采用编织袋或塑料布等材料进行铺设。二、土方路堑的开挖1.土方路堑的开挖方式土方路堑开挖根据路堑深度和纵向长度，采用混合式开挖法。即先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。每一个坡面设一个机械施工班组进行作业。2.挖方路基机械化施工路基施工的特点是，合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。(1)项目机械化施工组织机构项项 目目 经经 理理材材 料料 组组机机械械组组工工 程程 组组燃润料燃润料配件配件工地巡检工地巡检维修保养维修保养技术负责人技术负责人施工工长施工工长路基机械作业班路基机械作业班测量检验测量9、检验(2)机械配套及选型质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。A.设备的适应生、可靠性土方运距：当土方的运输距离小于 100m时，选用推土机;大于 500m 时应选挖掘机和自卸车配合挖运土。施工条件的要求：机械设备满足场地的作业条件。机械组合并列化：这里指的是主要设备配备 2 台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台（或多机时）可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。B.同一流程上各种机械10、的生产率相互匹配在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，挖方施工作业程序，填方段自卸，其中有一个环推土开挖装车运输弃土场填土段节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。C.科学地进行机械保养与维修由于土方施工灰尘大，对推土机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。D.保证燃油料和机械配件的供应燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算11、；工地交通不便时，经有关部门批准在工地设油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理有相应的办法和制度。除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），配备有专用的加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。(3)机械配置(见附表 4)(4)材料进场一览表(见附表 5)(5)注意事项：a.作业面段落的划分：路基土石方机械施工都是流水作业，作业面设置是否12、合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。我们的做法是，每一个土方机械作业班设置 23 个作业面，每个作33业面长 150200m，日完成土方量 3000m 3500m之间，汽车运输道路保证装车、会车不受影响，做好排水工作。b.每一配套组内配有一名机械保养工，以便随时进行检修，工地通过对讲机联系，发现故障及时维修。c.严格对待机械操作、驾 驶、保 养、安 全各项规章制度，交 通部已颁布公路筑养路机械操作规程（人民交通出版社，1996）应严格执行。机械事故、人员伤亡事故常常是违反操作规程所致。第五章确保工期 的主 要措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采13、取下列措施：1、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。2、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。3、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织14、机具设备、工期安排等有利于施工生产。4、施工调度高效运转5、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。8、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工15、作，使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。并采用各第六 章降低成本措 施及 成品保护一、降低成本措施1、认真计量验收。2、严格执行材料消耗定额，限额领料。3、加强现场管理，合理堆放，减少搬运，减少仓储和摊铺损耗。4、加强劳动力管理，合理安排劳动力计划，劳动力按计划进场，实行计件包工制，调动施工人员生产积极性，提高工作效率，降低人力消耗。5、合16、理配置机械，做好工序、工种机械施工的组织工作，最大限度发挥机械效能。6、做好机械维修保养工作，使机械始终保持完好状态，正常运转。7、及时进行工程核算，对工程实行动态管理，严格控制材料消耗、机械使用，防止跑、冒、滴、漏。8、节约有奖，浪费要罚，奖罚分明，调动职工增产节约的积极性。二、成品保护措施上道工序完工后，相对于下道工序而言，即为成品，应采取必要的保护措施。1、重型车辆、压路机禁止在刚刚成活或在养生期内的路基或路面基层上调头、转头、刹车等2、现浇砼结构拆除模板时，按顺序分段拆除，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。3、所有工程在施工期间和交工验收前，都要派专人负责保洁看护，确保交付时的产品质量。4、17、交叉作业的工程，要提前做好施工安排和协调工作，避免相互影响。第七章雨季施 工的工作 安排一、雨季施工雨季施工时，路基施工要做好排水工作；做好水泥等材料的保管工作。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；修好施工便道并保证晴雨畅通；住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工路堤填筑场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。18、如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成 2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于 3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于 1m。路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔 510m 挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。注意事项雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”19、，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。二、农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。第八章安全文明生 产公路工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工对周围环境的干扰，加强环境保护，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全20、，保护自然生态环境，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下：一、工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等，以备急需。3、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即要保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。4、自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。