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粤明酒店塔吊施工方案(14页)
粤明酒店塔吊施工方案(14页).docx
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上传人:正*** 编号:514189 2022-08-04 13页 93.04KB
1、第一节编制依据1、设计施工图纸;2、粤明酒店工程施工组织设计;3、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002);4、建筑地基基础设计规范(GB50007-2002);5、建筑机械使用安全技术规范(JGJ33-2001);6、塔式起重机使用说明书。第二节工程概况1、工程名称 :粤明酒店2、工程地点 :东莞市万江金泰3、建设单位 :东莞市粤明生产资料贸易有限公司4、设计单位:广东省轻纺建筑设计院5、监理单位:广东城建项目管理有限公司6、施工单位:深圳市华城通建筑工程有限公司工程概况:总建筑面积为79410.208 m2,其中地上建筑面积为61311.657m2;地下建筑面积为 182、098.551 m2;最大建筑高度为 91.1 m,轴线尺寸首层为 :192.5m 49.3 m,平面形状为矩形,八至二十层为: 79.8m23.9m, 平面形状为矩形。整栋建筑 20 层,由二层地下室,五层裙房和二十层主楼组成。两层地下室层高均为 4m,一至六层层高分别为 5.4m、4.5m、4.2m。标准层高 3.6m。第三节塔机安装位置本工程安装1 台塔吊,建筑物最大高度为 91.1 米。塔机型号为 QTZ80A 型,起重力矩 96KN/m,起重臂长 50 米,最大起重量 6 吨,起升高度45 米(独立式) /150 米(附着式)。本工程最终安装高度96 米( 20 层)。塔吊基础定位的3、具体位置见塔吊基础定位平面图。塔吊首次安装臂底高度须在20米以上才能满足使用高度,所以,塔吊第一次安装高度 20 米,在 22.4 米高度处( 4 层楼面处)安装第一道附墙装置,其上在7 层、11 层、15 层、19 层楼面处设置附墙装置一道,塔身最大悬臂高度不能大于27 米。塔机安装位置与建筑物之间距离3.9 5 米 .(本方案距离在使用说明书规定之内,附着杆件不需进行验算 ) 。第四节塔机基本情况及主要技术参数塔机主要技术参数一览表 , 详见塔吊说明书(后附) 。塔式起重机基本情况:部件及机构名称尺寸 (mm)重量部件及机构名称尺寸 (mm)重量( 长宽高 )(t)( 长宽高 )(t)基 4、础 节160016001741 0.757起重臂(连拉杆)504001380 3.9221380承重节(加强节)/平衡臂(连拉杆)1250014502.007280标 准 节160016003241 1.138平衡重块 A共 3块4.8外套架液压系统2190 21903.154平衡重块 B共 2块4.46800回转机构2102 20734.393平衡重块 C共 /块/2460过渡节(驾驶室)3300 19761.552平衡重块 D共 /块/4312塔顶节(塔帽)1550 14724.05起重臂长度50 米5960起升机构1435 1790 970 2.153平衡臂长度13.7 米第五节塔基承载5、抗倾覆验算1、塔吊基础是根据QTZ80A 塔吊使用说明书中基础的承载力要求进行设计。根据现场地质情况,地质为强风化、中风化岩。其承台详细情况见图1-1 。2、承载力验算参数取值(塔吊说明书)非工作状态下:M=2019.9KNm基础所受的倾翻力矩G=469.56KN 基础所受的垂直力由于本工程基坑位置所限,塔吊基础采用单根冲孔桩基础。根据实际情况,根据建材广州地质勘察报告桩基础按强风化岩考虑,岩石承载力设计值f=800KPa,计算简图如图 1-1。桩径 =1600,安全系数 K=1.4抗倾翻计算:合力 E=1.680031/2=1920KN抗倾翻弯矩: M倾=41920=7680KNmK=766、80/2019=3.801.4故塔吊基础抗倾翻,安全与稳定性符合要求。配筋计算:桩基础采用冲孔桩,直径 1600,砼强度等级C25,钢筋级钢。沿周边均匀配置纵向钢筋圆形截面, 按钢筋混凝土偏心受压构件考虑, 其正截面受压承载力按下式计算:469.56KN2019KN m-8.30050100受压区200E0103030000054500E03图 1-1Sin2N fA(1- )+ ( - )fA ( 1)cm2 tcms受压区夹角根据建筑基坑支护技术规程JGJ120-99D.0.2 条, =2因 必须满足 1/3.5 ,取 =1/3.5=0.286受压区夹角相当于0.286 3600 =1037、0 t =1.25-2 =1.25-2 0.286=0.67822f cm=13.5N/mm fy=310N/mmN=469.56KN22代入(1)式,得桩构件面积 A=R=2009600mm2As=25507mm,用 5225,箍筋 8300(实际桩径改用 1800)。桩基底垂直力计算:桩基底按中风化岩承载力设计值1500KPa,桩自重 2.5 7.5 A=398KNN=398+469.56=867.56KN地基承载力 1500 A=3150 KN3150K=867.56=3.631.4故满足要求。4、塔吊基础符合一般构造要求( 1)塔吊基础因承受反复荷载,要求上下底均双向配置钢筋。如图2 8、所示。( 2)钢筋保护层有垫层时,不少于 35mm,垫层厚度在 50100mm,垫层砼不低于C15。( 3)伸入基础的桩筋如图 2 所示,桩伸入基础 50mm,表面凿毛。( 4)塔吊基础施工必须与机械设备人员密切配合,有关的预埋件必须严格经校正验收签认,才能隐蔽浇灌砼。( 5)基础砼要求一次浇灌完毕, 浇水养护 7 天,砼强度达到 70%以上才能安装塔吊。( 6)用水平仪检测基础水平面,要求基础水平度不得超过 1/1000;混凝土强度等级不得低于 C25。5、确保构造上的要求( 1)为了保证上部塔身的位置和垂直度准确无误,用一节塔身与预埋件联接后整体埋设,方便定位和垂直度的观测。预埋件用粗短钢9、筋临时焊接于暗梁钢筋上固定。( 2)为了保证预埋件底部砼密实,预埋件底部离垫层表面应放100mm 的间隔。( 3)整体架设固定后再用水准仪及经纬仪对塔身侧面从四个方位进行观测,若垂直度未达到 4/1000 的要求,则需进行调整, 调整后再从四个方位观测, 确认符合垂直度要求,再浇灌砼。( 4)待砼强度达到一般构造要求时,用水准仪及经纬仪再度进行测量,若有偏差,可用垫铁(锲铁)校正,直至符合要求,用对角紧固法,紧固塔基螺栓。第六节塔吊基础施工注意事项1、塔吊基础承受反复荷载,基础所配置的钢筋、混凝土强度等级须符合设计要求。2、塔吊基础施工必须与塔机设备人员配合,有关的预埋件必须严格校正并验收确认10、,才能浇筑塔基混凝土。3、塔基混凝土应一次浇筑完毕并养护 7 天 ,混凝土强度等级需达到 80以上才能安装塔吊。4、塔基水平平整度用水准仪检测其偏差不得超过1/1000.第七节塔吊安装施工一、塔基施工塔吊基础施工前,应将塔吊随机的技术文件、安装单位的资质、塔吊方案、特种人员的上岗证复印件、塔机基础设计图、按监理程序上报审批,经同意后方可开挖基础。二、安装施工准备工作1、安装前检查基础表面的水平平整度,否则应经过二次找平使不平整度1/1000。2、根据施工现场具体情况,铺筑好20T 汽车式起重机进场道路。3、电路的架设:将380V 的电源架设到塔机的基础侧,以便安装塔机时使用。4、对安装的塔机各11、部件的数量和质量等进行清点、检查,对数量不足、质量不符合要求的各部件进行补给、维修或更换。5、编制、审定好塔吊安装(拆除)施工方案。6、组织塔机安装(拆除)人员进场,准备好劳保安全防护用品。7、安装前由项目技术负责人向参加塔机安装(拆除)的全体操作人员进行技术、安全操作交底。三、塔机安装(详细的操作过程参见所选用的塔机之使用说明书)1、塔机的安装顺序为:塔机零部件运进安装现场清理零部件及工具清理安装场地安装基础节安装1 个标准节安装套架安装回转部分及司机室(过渡节)接通回转机构及起升机构电源线路安装塔帽安装平衡臂及拉杆安装 2 块平衡重安装起重臂及拉杆安装余下平衡重块接通变幅机构及顶升装置电源12、线路穿绕起升和变幅钢丝绳接通安全装置电源线路并调试好安全装置顶升标准节加高塔身到预定高度检查塔机的垂直度、塔机各部位(祥见使用说明书)并使其达到要求调试运转安装工作完成。2、具体安装过程如下:1)安装基础节:2)安装标准节:用吊车将1 节标准安装在基础节上 , 并用螺栓固定;3) 安装套架:将套架吊起套入已安装好的塔身标准节上,爬升架(套架)的开口方向应与建筑物方向平行 , 以便施工后拆卸;4) 安装过渡节:在地面上将上下支座以及回转支承、回转机构,回转塔身等用螺栓联成一体后,吊装到塔身上,并用螺栓联接好;5)装塔帽:将塔帽部分的平台、栏杆、导向轮组装好。将塔帽吊装到过渡节上,用特制螺栓将塔帽13、与过渡节连接并紧固好双螺母;6)装驾驶室:吊装驾驶室于上接盘侧面并按规定连接好;7)平衡臂的组装:把两片平衡臂架用螺栓连接起来,装上防护栏杆,然后将起升机构电气柜、起升机构安装在臂上,将平衡臂拉杆连接好放置于平衡平衡臂上,最后将挡风板(厂标铭牌)装在尾部两侧栏杆上;8)平衡臂及平衡重:用吊车吊起平衡臂并用销轴联接到回转塔身的对应接头上,将平衡臂尾部稍稍提起,把平衡臂上的拉杆与塔顶用销子连接起来,再将平衡臂慢慢放至水平,使平衡臂拉杆张紧。再用吊车将平衡重安装到平衡臂横梁上:9) 安装起重臂及拉杆:A、按需要的长度拼接起重臂;B、将起重臂根部垫高,安装好变幅小车并在根部使其固定;C、在起重臂上安装14、好拉杆;把拉杆与起重臂上弦吊点连接起来,并用托架固定,以防止拉杆横向移动;D、把小车牵引机构安装在起重臂上,并用螺栓固定好;E、起重臂组装完毕后,用吊车慢速将其吊起,当到达与过渡节耳板连接点位置时,用销轴将两者连接起来;F、用汽车吊将起重臂吊至适度倾斜位置,把两组拉杆(先长后短)与塔顶用销轴联接起来;G、慢慢放下臂架,张紧拉杆,拆除吊索;10)吊装平衡重:按照起重臂长度组合,将其余下平衡重逐块吊装到平衡臂上。11)按使用说明书的方法穿绕牵引小车钢丝绳及起升机构钢丝绳。12)检查调整、调试运转至符合要求。3、安装注意事项:1)检查连接螺栓是否拧紧。塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同,决不可混用。15、2)平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠,拉板是否有损伤现象。3)起吊平衡臂或起重臂安装时,一定要把吊绳与安装起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣牢固,防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。4)当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前,应进回转试运转。5) 调整高度限位器碰块位置,使吊钩滑轮上限位置处于离小车滑轮之间的距离(空间尺寸)在大于 1000mm时,起升运转应停止。6) 力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按塔机说明书规定进行安装。7)塔式起重机的主体结构,电动机底座和所有电气设备的金属外壳,导线的金属护管等都要有可靠的接地装置。8)标准节安装的踏步方与塔身的踏步方位应一致,否则16、无法进行爬升。9)起重臂由多节组装而成,必须按塔机出厂规定的标记或标牌顺序组装,每顺序节不可相互更换。起重臂连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件,不得代换。第八节塔机顶升接高一、顶升接高工艺顶升接高工艺有三种:下顶升加节接高;中顶升加节接高;上顶升加节接高。目前施工工地自升式塔机多采用中顶升加节接高。中顶升加节接高又分为两种情况:1、整个塔架分为上、下两部分。下部是外塔架,采取拼装式结构,一个外塔身标准节由 2 片或 4 片桁架组成。上部是内塔架,采用较短的整体塔身结构。内塔身下部插装在外塔架里面,其末端装有液压顶升装置、顶升托梁等。顶升提高时,先拼装接高外塔架,随后再顶升内塔架,使塔机顶17、部升高一个高度,如此内顶升外升高,反复交替进行,直至达到预定的高度。2、利用顶升套架,开动液压顶升机构使转台承座以上的起重机顶部向上升起,从而在套架结构内部形成一个加装塔身标准节所需要的空间。然后,使塔身标准节经由引进轨道进入在顶升套架框内,并与下部塔身结构联接成一体。目前施工工地大多采用此种方法加节接高。顶升接高工艺,按顶升液压缸的布置位置,分为中央顶升和侧面顶升。中央顶升,是将顶升液压缸布置在塔身中央,侧面顶升,是将顶升液压缸布置在套架后侧塔身主弦杆上。该两种顶升接高工艺施工工地都常用。二、塔机顶升作业过程(顶升套架)1、首先将起重臂固定于与引进轨道相同的朝向,即顶升套架开口正上方,吊运一18、个待加标准节,将待加标准节起吊至外伸引进导轨内,调整小车位置,配平塔机。2、调整顶升套架导轨与塔身之间的距离,放松电缆,将顶升套架上端连接板与回转下支座用销轴连接好,卸下塔身与回转下支座间的连接销轴。3、开始顶升时,先将顶升横梁两端的耳轴支承到塔身踏步缺口中,然后稍微向上顶升一点套架,再重复调整导轨滚轮间隙至最佳状态,同时观察回转下支座与塔身的销孔对位准确,如不准确,应适当调整变幅小车位置。4、接着顶升套架,油缸经一次约 0.7 米左右行程和二次全程顶升动作的顶升之后,使塔身上方正好能装入一个标准节的空间,将顶升套架撑杆下端置入塔身踏步缺口中。5、塔机被顶起的部分通过顶升套架交替支撑在塔身的最19、后一个标准节的上耳座踏步上,活塞杆全部伸出,在整个顶升行程中不应使顶升套架的上导轨超出塔身的固定部分上端。6、由人工通过引进梁和小车拉入待加标准节至套架已安装塔身标准节正上方,缓慢回缩液压缸活塞杆,使待加标准节对正已装塔身标准节落下,取去引进小车吊钩。将待加标准节与已装好的塔身标准节用特制螺栓连接好。7、下一个加节作业即可开始,依此循环,反复顶升加节直至达到要求的安装高度。三、塔机顶升过程中的注意事项:1、严格按说明书顶升程序将塔机升高;所加标准节上的踏步应与已有的塔身节踏步方位一致。2、顶升时风力不允许大于四级,如在作业过程中,突然遇到风力加大,必须停止工作,并紧固联接螺栓,使上下塔身联接成20、一体。3、顶升过程中,必须利用回转机构的手动刹车将吊臂刹住,严禁回转及其它作业。4、在顶升过程中,必须注意压力表值,应不大于塔机说明书中的规定,否则应停机检查排除故障。5、连续加标准节时,每加一节后用塔机自身起吊下一标准节前,塔身节各主弦杆和回转下支座必须用轴销连接好。6、顶升过程中须有专人指挥,专人照管电源系统,专人操作液压系统,专人大连接销轴,非操作人员不得攀上顶升操作平台。7、顶升作业应在白天进行,须在夜间作业要有充足的照明条件。8、在顶升后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动,爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好,操作杆应回到中间位置,液压液压系统的电源应切断等。第九节安装检测21、调试及报验一、安装检测调试1、塔机安装后要全面检查电路各接线是否正确,各传动装置是否平稳无异响;制动器等应符合规定,润滑状况和油质是否符合规定。2、检查各安全限位装置和安全保证装置是否齐全、灵敏可靠。3、全面检查整机安装的各连接部位是否正确、牢固。4、在无风状态下,检查塔身轴线与塔机基础水平面的垂直度,允许偏差不大于3.5、塔身防雷检测接地电阻不大于4 。6、开动塔式起重机,检查主机升降、塔机回转、小车行走是否正常;7、调试塔式起重机个安全装置,使其达到灵敏、准确、安全、可靠。二、报验并申办准用证1、塔吊安装后,通过全面检查和调试运转全部自检合格后,由安装、拆除单位填写自检合格报告,提前 2422、 小时书面报告驻地监理 , 驻地监理约请业主 , 在现场会同施工单位工程技术人员、安全员、依据规定的程序,对塔吊各部件进行试运行检查,参加人员在现场安全检查表上签字。然后再按相关程序报送当地政府安监部门进行检验合格后,并办理好施工准用证,方可使用。2、塔机的所有原始资料及安装检测资料、施工准用证等须存档备查。第十节塔机拆卸施工塔机拆卸顺序要按塔机使用说明书的要求进行。准备工作拆卸标准节(降低塔身至最低点)拆除滑轮组卸下部分平衡块重拆下起重臂卸完剩余的平衡重卸下平衡臂卸下塔帽拆卸过渡节拆卸上下接盘及司机室等拆卸套架拆卸余下标准节拆卸基础节清理零部件及工具等将塔机及工具等装车运出现场。其具体操作步23、骤为:1、按顶升加节的作业操作方法的相反程序拆除塔机标准节至适当高度(塔机上部能在建筑物上正常回转的最低高度) 。2、利用塔机拆除塔机最上面的一道附着装置。3、继续拆除塔机标准节至套架下部略高于下一道附着装置时停止塔机标准节的拆除。4、用钢丝绳吊具吊住附着撑杆逐一拆除撑杆放到地面,用同样方法拆除附着箍。5、继续第 3、 4 步方法将塔机拆降至可能的最低高度。6、按塔机组装的相反程序用汽车吊将拆除塔机的各部分吊运至地面。7、塔机拆卸完毕,清点各部件数量并登记好后,运离现场。第十一节塔机安装、拆除施工安全措施1、塔机安装、拆除单位须有安、拆资质证书;安装、拆卸必须有经审批同意的施工方案;安装、拆卸24、主要人员须有上岗操作证。2、对安装、拆卸人员进行书面安全技术交底(按特种作业进行技术交底) ,交底双方要签字认可。3、塔机安装、拆除作业区,布好警戒线,挂好警示牌,专人看守,防止他人误入。4、塔机安、拆操作人员必须经过培训、了解塔机构造和使用性能,熟悉保养维修操作规程,非安装、拆除、维护、使用人员未经许可不得攀登塔机。5、安、拆作业中,必须有专人指挥,操作者要分工明确,专人专职,不打乱仗。6、风力超过 4 级时严禁进行塔机安装、拆除及塔机顶升作业。7、高空作业时,塔机安、拆人员必须佩带好安全带、安全帽,防滑鞋,严禁酒后作业。8、安装过程中必须将下接盘、标准节和套架用螺栓连接起来,并拧紧螺母。顶25、升加节时起重臂方向和套架开口方向必须一致。标准节提升(或下降)时必须尽可能靠近塔身。9、顶升(或拆除)过程中,严禁旋转起重臂,开动小车或使吊钩上下运动。顶升(或拆除)作业前要检查电器、液压系统。10、塔机安、拆高空作业人员必须进行身体检查,有心脏病、高血压等不适应高空作业的人员禁止参加作业;11、起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。12、塔机应设置专用的临时配电箱,宜设置在塔身附近,电源开关,应合乎规定要求,进塔身的电缆应无破损。13、安、拆操作过程中,凡需使用焊接时,必须做好防火措施,配备灭火器具,专人监视。14、安、拆操作过程中,操作人员所使用的零配件和工具要拿稳放好,最好用麻绳栓住,未用的零26、配件和工具要放回箱内,不要放在操作台面,以防落下伤人。15、如遇到高压电线,塔机安拆、使用中的起吊物件必须与高压电线保持有效的安全距离。在中波无线电广播发射天线附近施工时凡与塔机接触的作业人员,均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。第十二节塔机使用与操作的安全注意事项1、塔机司机必须身体健康视力良好,经专业培训考核合格取得有效操作证后才能上岗 .2、塔机司机须严格遵守操作规程,认真做好机械的日常维护保养,确保各项安全装置及报警装置灵敏有效。3、塔机司机须认真填写机械运转记录,在操作塔机起重时,如突然发生机械故障时应立即停机检查,并及时报告上级有关部门。4、作业前应认真做好各项检查工作,确认正常后才能作业。27、5、塔机司机操作中要精神集中,根据专职人员的指挥信号进行正确操作。应精力充足不要疲劳操作,严禁酒后操作。6、塔机起吊物件时现场必须有专职指挥人员指挥,起吊重物时应绑扎平稳牢固。7、作业中如遇到大风雨时应停止作业,将回转机构的制动器完全松开并切断电源。8、每次作业后应完全放松回转制动器,将制动器拔回零位依次断开各开关,关闭驾驶室,下班后要断开电源总开关。变幅小车要收至起重臂中部,吊钩要收起。不允许吊挂物体。9、操作各控制器时应依次逐级操作,严禁越挡操作,在变换运转方向操作时,力求平稳,严禁急开急停。10、吊钩提升接近臂杆顶部,不得小于是 1 米,提升重物,严禁自由下降,严禁硬拉斜吊,重物就位时,28、可用微动机构或使用制运器使之缓慢下降。重物平移时,应高出其跨越的障碍物 0.5 米以上。11、装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必须根据回转半径和该半径时的允许载荷,对超载限位装置的吨位指示盘进行调整。12、实施作业时,由专人统一指挥,其它人员必须服从指令,指挥号令必须清晰、准确,严禁违章指挥;严禁违章操作。严禁随便离开岗位。13、塔式起重吊装十不吊:1)超负荷不吊2)斜拉歪吊不吊3)指挥信号不明不吊4)安全装置不灵不吊5)重物超过人头不吊6)光线阴暗看不清吊物不吊7)埋入地下的物件不吊8)重物边缘锋利无防护措施不吊9)吊物上站人不吊10)捆绑不牢不紧不吊第十三节塔吊安装、拆卸作业人29、员架构图安、拆人员组成:指挥 1 人;技术 1 人;安全 1 人;安、拆人员 4-6 人;电工 1 人;塔吊司机 1 人项目负责人安、拆指挥技术安全安、拆班组第十四节相关要求及资料计划安装 1 台塔吊,要求设立机械档案,汇总安装单位的营业执照,东莞地区设备安装施工许可证、塔吊说明书、合格鉴定书、操作人员操作证、该机本工地之前安全鉴定书等资料。粤明酒店项目工程塔吊资料内容1塔吊出租单位:建筑机械租赁有限公司2塔吊安装单位:市建工集团有限公司3出租单位营业执照4安装单位营业执照、资质证书5安装单位东莞地区备案证6塔吊说明书QTZ80A 一台(佛山市南海区聚龙建设机械有限公司),7操作人员操作证书、30、身份证8其余资料在塔吊安装前提供下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我31、走出了很多失落的时候, “明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回32、报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师33、表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸” ,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运” ,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“* ”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事! !)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。
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