1、第一章 编制依据及原则 1.1编制依据1. XXXX污水处理二期工程尾水深海排放管道工程施工图纸2. 尾水深海排放管道工程招标文件 编号：ZJCT-09-5273. 给水排水工程施工及验收规范 （GB50286-97）4. 埋地钢质管道环氧煤沥青防腐施工及验收规范 （SY/T0047-96）5. 工业金属管道工程施工及验收规范 （GB502535）6. 现场设备工业金属管道焊接工程施工及验收规范（GB50268-97）7. 疏浚工程施工规范 (JTJ319-99)8. 工程测量规范 （GB50026-93）9. 工程建设安装工程起重施工规范 （HG20201-2000）10.混凝土结构工程施工2、及验收规范 (GB50204-92)11.建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-2001）12.施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-88）13.建筑地基处理技术规范 （JGJ79-91）14.港口工程地基规范 （JTJ250-98） 15.给水排水构筑物施工及验收规范 (GBJ141-90)16.港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）1.2编制原则1、严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，制定切实可行的施工技术措施。2、总体考虑，全面协作，选择适宜本工程条件的施工机械设备和人员，发挥设备、人才优势，认真分析，充3、分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序、技术措施，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度。3、进行多方案分析比较，选择可靠的供水、供电、排水、排污、防噪、防尘方案，选择最有利于工程施工，同时又对周围环境影响最小的施工布置方案。4、认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，在业主和监理工程师的指导下，优质、快速、高效地完成本工程施工，交给业主一份满意的答卷，为XX市污水处理的发展贡献力量。第二章 工程概况2.1 工程简介工程名称：XX市XX污水处理二期工程尾水深海排放管道工程建设管理单位：XX污水处理二期工程建设指挥部设计单位：中国XXXXXX设计研究院建设规模：一期4、和二期的总排放量为15万3/d，一期已建成，本次为二期污水排放，规模为10万3/d。2.2 工程概况 本工程为XX市XX污水处理二期尾水排海管道部分，由陆上放流管道、水下顺岸放流管道、水下垂岸放流管道、和扩散器组成。其中陆上放流管长1997m，水下顺岸放流管长1765m，水下垂岸放流管长834m，扩散器长108m。管道全长4704m，全线管道内径1200mm。陆上放流段自L-584开始，与一期管道到平行设计，沿堤内侧延伸。管道别经1号、2号涵洞和3号管桥连接L1413处高位井。管段采用SYG-1200型预应力砼管，在管桥和涵洞穿越管段等重要节点处采用DN1200*18mm钢管。水下顺岸放流钢管5、段自高位井开始，采用顶管方法穿堤，穿堤后距离堤脚50m的位置水下顺堤平行前沿至L3178处锚索式柔性基础平台。穿堤管与水下管连接处设有镇墩、直埋式伸缩节、绝缘接头，水下管设档桩等结构物。水下垂岸放流管段经锚索式柔性基础平台，垂直大堤向海里延伸，一、二期管线间距为60m。在锚索式柔性基础平台两侧各设有一个直埋式伸缩节和绝缘接头，管道在丁顺坝处通过土工布加U型承力块进行加强，管道末端为设有抗冲挡桩的水下扩散器管段。水下放流管为钢质，主管为DN120016钢管，钢管外防腐采用特加强级环氧煤沥青防腐，内防腐和其他钢质构件均采用普通级环氧煤沥青防腐施工。 扩散器采用变截面的钢质管道，扩散管径：DN1206、0-DN900-DN600。扩散器喷孔数为32个，喷口直径150mm 。扩散段铺设30m护坦。工程建设内容包括有陆上放流管道、水下放流管道、扩散器、上升竖管、高位、管线结构物（桥管、锚索式柔性基础平台、直排式伸缩节、绝缘接头和档桩）及助浮设施2.3 工程特点2.3.1地形地质及气象条件 1）地形及地质情况：工程所在位置XX市十塘大堤内侧及外侧海域，自大堤向外约60m属潮间带，地貌属于水下岸坡，坡度较小，冲淤基本平衡，自然状态稳定。管道基本位于淤泥质粘土层。2）气候条件：施工区域气候温和湿润，雨量充沛，光照适宜四季分明，属亚热带海洋性季风气候。多年平均气温为17，以1月份最冷，其多年平均气温为67、；7月份最热，其多年平均气温为27.8。多年平均风速为2.7m/s，每年34月份为春雨季节，56月份为梅雨季节，雨量较多，8-10月份沿海地区又常受台风袭击，平均每年有23次台风影响。3）水文条件：本工程位于XX入海口，水上施工受到潮水及潮流影响较大，设计最高水位3.2米，海水的最小潮水位0.26米，涨潮平均流速1.03米/秒，落潮海水平均流速0.81米/秒；年平均潮位2.22米。2.3.2施工条件该工程，施工现场相对较为平坦宽阔，有利于材料设备的运输和进场。施工道路畅通,施工用水、用电现场连接方便。工程开工时，完全可以正常顺利地施工。2.3.3 工程目标1）质量等级目标本工程质量等级定为：达8、到国家规范标准规定的合格标准。本工程质量目标达到优质，分项分部工程一次验收合格率100%，杜绝重大质量事故的发生。2）工期目标格按合同工期要求合理安排，确保提前实现。（3）安全生产目标：杜绝伤亡事故，达到相关文件要求。（4）文明施工目标：创浙江省文明施工工地，XX市文明施工工地。第三章 施工总体部署3.1 项目组织管理机构设置为了确保工程高速优质的初衷，向业主奉献一份精品，能及早交户使用，我公司对此项目特别重视，首先从人员组织上予以满足，调遣一批施工经验比较丰富和具有较强实践操作技能的职工，成立项目经理部，项目经理部下设生产协调组、财务预算组、技术质量组、安全保卫组、材料设备组等五个职能部门，9、各部门在项目部的领导下，围绕项目为中心发挥各自才能和职责，协同作战，确保工程顺利进行。施工组织管理网络项目经理项目经理项目总工项目副经理安全保卫组财务预算组材料设备组生产协调组技术质量组各作业班组为了加强施工管理，抓好每一环节，做到重点部位重点抓，每个部位有人管，形成紧张有序的网络，建立健全安全生产领导小组，技术质量小组、安全生产小组、标化现场领导小组、QC攻关活动小组，有机协调共同组织施工生产，实现高速、优质、文明的管理目标，确保文明标化现场，确保优质工程。3.2 施工进度控制1)根据合招标文件件要求，本工程总工期为120日历天。工期较紧，我单位将严格按照规定工期完成所有施工任务。2)在施工10、中，将合理安排工作计划，充份运用网络图进行施工管理，并积极运用动态控制原理控制施工进度，在施工过程中对施工进度目标进行动态跟踪和控制。3）施工进度计划 具体见施工进度网络图3.3 施工准备3.3.1技术准备1)组织有关技术人员，熟悉施工图纸，搞好各专业施工图纸的会审。认真听取设计人员的技术交底，领会设计意图，了解相关专业工种之间的配合要求。进一步理顺各专业的施工程序，有条不紊地组织施工。2)主要技术人员和管理人员在开工前要认真研究熟悉标书、施工图、合同文件以及国家有关规范标准等有关技术资料，进一步完善施工组织设计和施工方案，切实做好施工布署。3)开工前要详细了解工程项目所在地区的气象自然条件情11、况，建设场地和水文地质情况，以便有针对性地做好施工平面布置，确保施工顺利进行。3.3.2 物资准备 1）工程开工前，项目部材料部门在全面了解和熟悉标书和承包合同等有关文件后，按照质量保证计划，施工组织设计的工作计划，施工机械设备计划，材料供应计划的要求，落实好主要材料的货源，优选供货商，做好订货采购，催交和验货工作，并根据施工进度的所需，组织好材料进场及施工机具的进场工作，以确保施工顺利进行。2）对于所购置的各种材料，严格把关，严格按照国家有关材料检验和验收标准进行验收，材质、规格型号、质量和数量必须符合规范要求，坚决杜绝不合格材料进入现场，以确保工程质量。3.3.3 施工现场准备1）、项目部12、派出先遣组进驻施工现场，进行施工准备工作，调查当地材料供应市场的基本情况。并对施工现场进行踏勘，与甲方指定的主管部门联系，落实施工用水用电接点位置。同时根据施工现场具体情况，布设施工用水用电管线。2）、现场组建办公室，搭建材料、设备库房、工具劳保库房、钢构件加工制作车间，合理选择钢管组焊、防腐施工场所，筹建施工人员住房和生活设施。并按照工程需要量计划和要求，组织施工机械设备进场，按照规划好地点存放和布置，为顺利进场施工做好充分的准备。 3.3.4 施工机械设备的准备根据我单位的资源条件，按照施工机械设备需用量计划和施工要求组织施工机械设备进场。本工程投入的要施工设备与试验、检测仪器情况 具体见13、表8-1拟投入本标段的主要施工设备表、表8-2拟配备本标段的试验和检测仪器设备表3.3.5 施工力量安排根据项目工程量大、工期紧、施工难度大的特点，为了加强管理和提高工程质量，保质按期完成工程施工任务，我公司准备调派精干力量和经验丰富的项目经理、技术施工管理人员，配备熟练的陆上、水下技术人员参加本工程施工。并工程的每个阶段更具施工组织设计有计划的投入充足的劳动力。具体详见表8-3劳动力计划表。3.4施工部署3.4.1工程划分本工程主要工作内容包括陆上放流管道、水下放流管道、扩散器、上升竖管、高位、管线结构物（桥管、锚索式柔性基础平台、直排式伸缩节、绝缘接头和档桩）及助浮设施。根据施工内容本工程14、主要划分为:钢管制作组装工程、水下土方工程、钢管安装工程、穿堤顶管工程、钢筋砼工程、陆上管安装工程和助航设施附属结构安装工程3.4.2施工总平面布置1）、布置原则：结合本工程的施工条件、施工环境及施工特点，施工总平面布置按照经济、适用、合理、方便、功能区划分明确的原则，在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料、机械场地要求的前提下，最大限度地减少场内二次运输，在平面交通上尽量避免各施工队伍相互干扰。2）、生活区布置：根据现场实际情况，项目部分为生活区和办公区，由业主统一安排或附近租用。项目部内设食堂、厕所、办公室、宿舍、门卫等，采取封闭式管理。3）、作业区总布置：作业区设置工棚、钢管堆放场、钢管15、制作组装场地、钢构件加工间、库房、配电间等。其中钢管制作组场地选择布置于十一围垦区堤脚处，钢管临时堆放场地为地势平坦，场地够大且便于运输的十一围垦区的大堤上。4）、临时用水、电：临时用水由附近管网供应，采用D100镀锌钢管接至现场。临时用电是根据业主指定的电网接点架空拉接施工、照明电，现场搭建施工配电房。并配备120千瓦发电机组，用于停电、电线架设困难等特殊情况下使用。5）施工临时路：作业区内修建临时通道，方便土石方堆弃材料、物资运输。为满足钢管、砼管等重、大物件进场，临是道路设计采用计算荷载汽-20级，验算荷载挂-80，采用宕渣路基，路面铺设石渣处理。 3.4.3施工总平面布置图。 详见表816、-5 施工总平面图3.5施工测量准备根据本工程的具体情况，采用测量复核制度进行本工程的测量工作，由具有丰富施工测量经验的工程技术人员和技工组成，配备先进的仪器设备，能够充分保证测量的精度和质量。3.51施工测量1、测量工作程序测点交接测点复测建立施工导线网，布水准控制点测定轴线桩局部放样。开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方才施工。2、基准点复测1、首先对全站仪、经纬仪、水平仪等测量仪器进行校验，保证仪器具有良好状态，再根据业主提供的导线点和水准点进行复测。2、复测成果与业主提供的资料不符时，需重新复测，如确认业主提供的资料有误时，通知业17、主及监理单位到现场共同复测，并对复测结果予以确认。复测成果与业主提供的资料相符时，对所交的桩撅做好保护并设置护桩。3、控制系统的建立针对本标段的工程特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。、平面控制系统：采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒，测距精度为3mm2ppm测距仪或全站仪，布设一环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。、高程控制系统：建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方18、提供的水准点将标高引至各导线点上。4、施工测量方法、水平测量：水平角观测采用方向观测法，以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。两半测回之间，应变动度盘位置，其观测角值较差不大于20秒。、距离测量：仪器采用全站仪，测量时二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须反方向测量作为校核），二次读数较差不大于10mm。小范围距离测量采用普通钢尺测距，主要技术要求须满足工程测量规范的有关规定。、高程测量：高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差12L mm，L为往返测量水准线路长度（KM）。高差较大时标高的测量采用全站仪三角高程测量，主要技术要求须满足工程测量规范的有关规定，内业计算垂直19、角度的取值应精确到0.1，高程取值应精确到1mm。、内业计算：导线点平面控制网测量后，水平角及距离应进行平差，并以平差后坐标反算的角度和边长作为成果。内业计算中数字取值精度应满足工程测量规范的要求。3.52、施工放线据已建立的控制系统，进行局部放线控制点的测设。放样前仔细阅图，吃透施工意图，保证所用的点位坐标、几何尺寸、高程数据准确无误，并作好内业计算和复核工作。放样时先校核所用的桩位、高程点，严格按测量规程操作，认真执行检查、复核制度，仪器定期检校。测量成果进行书面交底和现场交接，并在施工过程中加强监测、纠正。针对不同工作项目，分别采用精确方便的方法完成放样工作。第四章 各分部分项工程主要施20、工方案4.1 钢管制作组装施工钢管制作组装主要分为焊管制造、钢管防腐、静水试压、长管组装施工等几个大工序。4.1.1 焊管制造1、焊管卷制施工程序：放线下料坡口压弧滚园焊接检查2、管件制作程序：制作样板放线下料坡口组对焊接检查3、现场制作时要遵循以下原则： a、卷管直径为1200mm，允许有两道纵向接缝，接缝间距要大于300mm。卷管前要对两边缘进行处理，压弧防止造成对接处有凸或凹现象。 b、卷管组对两纵缝间距应大于100mm，支管外壁距纵、环焊缝不应小于50mm。c、加工成形后要用弧长为管子周长1/61/4的样板检查，允许误差为：对接纵缝处为壁厚的10%加2mm，且不大于3mm。离管端20021、mm的对接纵缝处应为2mm。其它部位为1mm。 d、卷管在加工过程中板材表面应避免机械损伤，有严重伤痕的部位应修磨，卷管的周长偏差度7mm，椭圆度小于等于4mm.e、焊制弯头要按照图纸要求制作样板，放线、下料，弯头可根据钢板规格增加中间节数，但不得出现“补瓦”现象。内侧的最小宽度不得小于50mm。周长偏差不得超过6mm，端面与中心线的垂直偏差值不应大于管子外径的1%，且不大于3mm。4、检验所有管节内部检验采用X射线或超声波进行无损探伤检验。超声波检测已B1级为合格，射线探伤级为合格，对检验不合格的焊缝，进行修补，补修次数不得超过两次，并对修补后焊缝的重新进行射线检查。4.1.2 钢管防腐本工22、程中水下钢管外防腐采用特加强级环氧煤沥青，水下段钢管内防腐和陆上段部分钢管内外防腐采用普通级环氧煤沥青。防腐采用预制厂内集中防腐施工，组管时的焊口由现场进行防腐，要求与管节的防腐一致。1）、工艺流程图：钢管除锈底漆一道底漆一道玻璃布一层玻璃布一层面漆两道外防腐内防腐面漆一道面漆一道面漆一道面漆两道面漆两道质量检检2）钢管除锈、防腐钢管除锈集中在预制厂进行，采用喷砂除锈，达到Sa21/2级要求。防腐涂料涂刷前，用清洁、干燥、无油的空压机喷除管壁上的沙粒、尘埃、秀粉等微尘。内防腐施工“一底三面”干膜厚度大于0.3mm，外防腐施工“六油两布”，干膜厚度大于0.6mm。防腐注意点：管节焊接表面应光滑无23、刺、无焊瘤、棱角；涂层配置应按产品说明书的规定操作；底漆应在表面除锈后8小时之内用涂刷环氧煤沥青底漆，涂刷应均匀，不得漏喷，管两端150250mm范围内不得喷漆。面漆喷涂和包扎玻璃布，应在底漆表干后进行，底漆与第一道面漆喷涂的间隔时间不得超过24小时。已经做好防腐的管子不能在地上滚动，下管时准确到位，避免摩擦，管道垫层不得含有石块、碎砖块等杂物。组管时的焊口由现场进行防腐，焊口防腐同管节防腐要求。其他钢质构件的防腐，工艺同于钢管内防腐。3）防腐层质量检测方法：防腐层外观要求表面平整光亮、无褶皱和鼓包，玻璃布网眼为面漆灌满。厚度用测量仪检测。绝缘用电火花检漏仪检测，普通级检测电压为2000V，加24、强级检测电压为3000V，以不打火花为合格。粘接力检测在防腐层固化后进行。4）钢管运输及堆放钢管集中运输堆放，采用盘车，选择具备一定安全系数的吊车及吊装带装车；存放钢管的场所平坦松软，硬地垫方木；搬运及堆放过程中损坏的钢管做好标志，单独码放。吊运过程中应注意对钢管防腐保护，起吊的吊带使用帆布袋或尼龙绳，双点起吊，防腐层未表干固结，不得起吊运输；装车时用固定支架固定钢管，管与管间，管与支架间衬橡皮等软性材料，管底垫2-3层草垫；钢管堆放层数不得超过两层，管底设置垫木并加木楔防止滚动。4.1.3 静水试压本工程中要求对每节焊管与组装完成的长管进行试压试验，单节在防腐施工后进场前完成，长管试压在下水25、前完成，在整个管道接通后进行一次管道全线试压试验。1）试压盲板试压盲板的质材选用碳素钢，试压盲板厚度的计算：=D：盲板厚度（mm） D：盲板压力接触面直径P：试验压力（Mpa） SE：0.75材料的屈服强度。2）试压程序及要求1、注水升压管内注水时，打开空气排放点阀门，直至系统内空气排净为止，再关闭排放点，注水后浸润24小时。试验应分级缓慢升压，升压速度小于250Kpa/min,升至试验压力的50%时停压检查，如无异常现象，以每次升压25%缓升至试验压力。2、稳压检查试验压力下稳压检查：达到试验压力后停压10min, 检查不降压、无泄漏和无变形为合格；设计压力下稳压检查：试验压力检验合格后，降26、至设计压力，停压30min，检查不降压、无泄漏和无变形为合格。试压过程中若有泄露，不得带压修理，缺陷消除后应重新试验。3、泄压、放水管道试压合格后，缓慢降压。管内水排放到江中，排放时考虑反冲力作用及安全环保要求。试压完成后，核对记录，并填写管道系统试压记录。4.1.2 长管组装本工程中水下钢管管线布置较长，其中水下顺岸放流管长1756m，水下垂岸放流管长834m，扩散器长108米。受到场地限制和自然环境条件影响，水下顺岸管段一次性组装可行性低，难度大。根据实情，结合现场条件，我们在顺岸长管段组装上采取分段组装，每段长度800米，段与段间水上进行拼接，最终形成一整段长管的方法施工。1）、管段组焊27、钢管组装场地选择于地势相对平坦的十一围垦区堤脚处，组装前在堤脚进行场地平整，场地标高控制按高潮水位组装完成的钢管能顺利下水，并在钢管底设5-10cm垫木或其他柔性材料。1、 管节对口对口采用定制龙门架结合手拉葫芦进行，管轴线水平位置由经纬仪控制，竖直位置由水准仪控制。在对口时利用龙门架调整管位，当管位满足要求后管口四周点焊固定。2、 管口焊接管口焊接采用手工电弧焊，焊条选用E422，焊接前清除焊口两侧的铁锈、油脂、污垢等，使焊缝成金属光泽。首层焊接时，焊缝根部须均匀焊透，不得烧穿，在焊接以后各层时，将前一层的熔渣全部清除干净。每层焊缝厚度为焊条直径的0.81.2倍，每层引弧点和熄弧点错开。焊接28、顺序为由下往上。在焊接过程中，不得使受风、雪、冰、霜、雨水以及海水的侵蚀焊口；当工作环境的风力大于5级、雪天或相对湿度大于90%时，采取必要的保护措施施焊；焊接时，使焊缝可自由伸缩状态，焊缝不得强迫性降温。焊接后，及时打磨飞溅、焊瘤、不规则焊缝。如发现“夹碳”，应在“夹碳”边缘510mm重新起刨，深度要比夹碳处深23mm，贴渣可用砂轮打磨。焊缝的外观质量：外观： 不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上，焊缝和热影响区表面不得有裂纹、气孔、弧坑和灰渣等缺陷；表面光顺、均匀，焊道与母材应平缓过渡；宽度： 焊出坡口边缘23mm；表面余高：高出外管壁，且不大于3mm；咬边： 深度应小于或等于0.5mm29、，焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10%，且连续长不应大于100mm；错边： 小于等于2mm；未焊满：不允许。焊缝检验：焊缝及时清理药皮、飞溅物，按设计要求进行100%的X射线探伤或超声波检测，凡不合格的焊缝应割掉重焊，重焊不得超过两次。3、钢管防腐锌块安装钢管的防腐锌块安装，在组装场地完成，选用铝-锌-铟合金锌块，成分和性能应符合GB4948-4950的要求。安装严格按照图纸要求施工，防腐要求同于钢管内防腐。2）、管段位移下水管段组焊完成，做好钢管接口的防腐施工（要求及检测方法同于管节），在管段两端封盲板，根据图纸要求进行试压。质量满足设计及现行有关文件标准后，管段即可下水。下水方式：待大30、潮汛高潮时，利用管段自浮，漂离拼焊场地，锚固于就近滩涂。最高潮水位管段不能完全自浮情况下，采用外力推滚方法使管下水。管段下时，应做好钢管防腐层的保护工作，下水前移走或凿除下水处高于的块石，凸出明显或有尖角的块石上铺垫垫沙包；多排管段存放于滩涂时，段间设防撞泡沫浮体；下水过程中应迅速、及时，根据潮汐表，下水时间择与最高潮水位时刻，选择适合现场的拖运船只，并根据流速、流向与钢管强度，确定拖船数量，正确布置船位。整个下水过程控制于高平潮微流时段完成，确保管下下水工作的安全性。3）、顺岸分管段水上拼接管段水上拼接我们采用起重船吊离水面进行安装的施工方法具体施工方法及步骤、浮运预制好分管段至安装现场，单31、排纵向排立，横向锚固（保持纵向一定范围自由移动）；、起重船定位至接口处，起吊两拼管段的端头，端头间不要紧靠，预留一定距离，用于盲板拆除；、割除盲板，起重船将钢管吊至同行水平面，靠拢端口，对焊施工。、对接完成进行接口防腐施工当上一接口对接完成以后，同样方法进行下一接口对接，直至整个长管段组装完成。4.2 水下土方工程施工水下土方工程可分为水下沟槽的开挖和水下沟槽回填两大项目。其中水下沟槽开挖工作内容有沟槽开挖、沟槽垫层施工；水下沟槽回填工作内容有粗砂回填、砂袋抛填、碎石袋抛理和原土回填。4.2.1 水下沟槽开挖 1）、施工流程：挖泥船就位导标设置施工测量 基槽开挖 基槽验收 基槽测量2)、施工测32、量施工前根据开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，将施工控制点引测至施工现场，并经业主和监理工程师复测合格签认后方才施工。施工中使用GPS测量时，每次测量前需准确校正，严格按照全球定位系统（GPS）测量规范要求测量。3）、导标布设沟槽轴线和边线上，每隔50m（圆弧段25m）布置一导标装置，中心导标和边线导标使用不同标识，导标顶部设置红色的船用航行灯，便于夜晚施工与航行警示。标杆上设水位刻度尺，用于开挖时基槽底标高控制。导标的位置由GPS定位仪器通过放样控制线测定，其中顺岸圆弧段采用曲线放样程序，通过输入控制点绘制放样控制线，直观放样。4）、水下沟槽开挖1、基槽开挖设计断面（下33、图）：2、施工机械配备及布置本工程水下管道布置线较长约2700米，开挖工作很大。结合现场施工条件与施工要求，我单位配备2艘挖泥船投入工程施工，2艘为2M3抓抖式挖泥船。分粗挖和细挖两个步骤开挖施工。3、施工控制沟槽开挖开挖质量主要体现在轴线和底标高，开挖过程中需要严格控制挖泥船的平面位置与开挖深度。平面控制：沟槽的粗挖时，施工船抛四角锚，根据轴线导标进行船位调整；细挖与修整时，采用GPS测量仪器为主与导标结合的方法进行施工平面控制。高程控制：沟槽的粗挖主要通过水尺水位刻度，控制挖深（需做好水位刻度与高程间转换）。细挖由GPS测量仪与测深仪配合控制。3、 施工质量要求基槽要求底面平整，没有局部凸34、起或凹陷，基槽轴线与管道设计轴线一致，故要求在基槽开挖时，尤其是挖泥交接班时要把位置、深度等数据交接清楚。防止产生漏挖，超挖等情况。5、质量检测方法：沟槽开挖质量的检测使用GPS测量仪与测深仪，对沟槽进行扫测，通过扫测软件记录每扫测点的高程及坐标，用成图软件生成平面、断面图，逐一检查每段开挖质量，欠挖处补挖、超挖处粗砂回填处理。4.22砂垫层施工1、施工流程水下整平导管抛填装运垫层砂石设置抛填区标志2、施工方法水下基槽完成经初步检查合格后，即可进行砂垫层施工。抛填砂料质量须得到甲方或监理工程师认可。根据设计垫层数量，通过船舶利用导管，在陆上经纬仪或GPS定位仪器指导下沿基槽前移抛填砂垫层，然后35、再用平整耙和潜水员检查找平。操作方法如下图：纹刀架 纹刀架绞吸 挖泥船平整耙 根据基槽底宽度陆上架设边线标，工作船根据边线标调整船位。陆上设置水尺和红外线测距仪，由专人记录并与工作船联系，工作船根据水尺记录和测距仪数据调整平整耙吊缆长度，保证平整耙保持在要求的砂垫层标高。平整耙随同工作船缓慢向前移动平整，同时潜水员在水下进行检查找平，并根据水下情况指挥工作船前进速度。平整后使砂垫层宽度、平整度、垫层顶面高程等符合设计要求，防止砂垫层高低不平影响管道安装质量。最后与甲方或监理工程师一道通过测量水位、经纬仪、测深仪、等综合测量手段，对基槽进行验收、签证。3、施工要求砂垫层要求表面平整，没有局部凸起36、凹陷或漏抛，砂石垫层摊铺面轴线与管道设计轴线一致。4、质量检测：严格按照施工，垫层的材料、厚度、布置范围平整度均需要满足设计要求。垫层的顶标高与平整度检测方式于沟槽开挖质量检测相同。4.2.3 水下沟槽回填该工序需在水下钢管安装后进行，因此在沟槽回填前必须对水下钢管安装质量进行检测，做好隐蔽工序验收，确保钢管安装质量合格前提下进入该工序施工。水下沟槽回填工作内容有粗砂回填、砂袋抛填、碎石袋抛理和原土回填。1）、水下砂袋抛填砂袋由陆上灌装，驳船装运至抛填现场，缓流时段抛填，并配合潜水员水下整理。按设计要求，抛填砂袋密实包裹每段钢管。每段抛填完成用测深仪或测绳及时测量进行检测，漏填及抛填松散处，37、浮标标识，漏抛处及时补抛，松散处由潜水员水下码叠。2）、水下碎石袋抛理砂袋抛理完成后，进行碎石袋的抛理。碎石袋抛理前应注意砂袋表面有无淤泥，回淤较大时，采用高压水枪清淤后抛理。碎石袋抛理与砂袋抛填施工方式基本相同。石袋抛理要求覆盖砂袋，布满基槽，坡度控制小于1：2。水下沟槽回填中的粗砂回填工序施工方法与质量要求同于垫层施工，原土回填则由自卸式弃泥船回填，反铲式挖泥船整平，回填高度与原泥面相同。4.3 钢管水下安装施工水下钢管由顺岸管、垂岸管和扩散器组成，各部分均由钢管组装场地组装，密封后，浮运至安装施工现。水下钢管安装采用各部分水上连接成整体，再整体一次性下沉施工方法。4.3.1 水上打桩水上38、桩有档桩刚锚桩和抗冲档桩三种，规格分别为40020m、800*60020m和62340m。水上打桩，选用柴油锤打桩船施工，其中水上档桩与抗冲档桩分两次打入，第一次在基槽开挖好后，打入后保留桩顶露出水面，自由端用于海上漂浮管横向固定，并在沉管中起定位作用。在沉管完成后，再进行第二次打入，按照设计图纸打入到位。施工流程：移船取桩吊桩进架移船就位调船定位下桩调整垂直度校核桩位开锤打桩打桩完成直桩定位，采用前方交会控制，即分别置经纬仪于大堤测量平台及施工基线上，交会控制桩位，并用GPS测量仪校核。在打入过程中由两台经纬仪校正桩垂直度。依照设计管完全打入到位时，管顶淹没于水下，第二次打桩时候我们采用送桩39、施打，在送桩上设刻度尺，由陆上水准仪和gps仪器，根据管设计标高控制控制打入速度与深度。4.3.2 锚索式柔性基础安装锚索式柔性基础直接在300t吊船上预制，构件达到吊装强度且钢锚桩施工完成后即可安装，安装置于在管道沉放前，可在管道在沉放时候利用锚链控制该处管段平面位置。在柔性基础安装前，安装好平台两侧伸缩节和绝缘接头。安装时需注意预埋管道口朝向，以防错放。锚链安装是在平台安方准确、无下沉后，由潜水员水下进行安装，安装顺序为先连接构件，后连接钢锚桩。4.3.3 水下各部分管段连接各部分管段间采用焊接方式连接，使用起重船起吊在平潮是进行拼焊。连接时需控制好管位，确保管中心线不偏移。扩散器与垂岸管40、段连接时，扩散器段通过船调整，将两段管轴线置于同一水平面，通过水面档桩横向调节管平面位置。顺岸段与柔性基础连接时，由吊船起浮柔性基础，起浮至水面适当位置进行连接。垂岸段与柔性基础连接时，要注意将扩散器的喷孔管保持垂直状态，在连接前使用吊船吊垂直。钢管拼接时，为防止水流力风力等外力作用管，发生断管事故，在原当桩基础上，加打定位桩。垂岸段加密至50m每根，顺岸段加密至100m每根。定位桩采用与档桩相同规格，与档桩第一次打入施工时一同打入，钢管安装完成后拔除。4.3.4钢管整体沉放水下钢管整体沉放，使用1艘200t吊船、4艘50t吊船和2艘挖泥船，共同完成沉放施工。布置情况见下图沉放时段选择低平潮时41、段，沉放由扩散器开始，通过吊船控制，利用管柔度，沿管传递式下沉。沉管前在扩散器端口安装进水阀，顺岸管端部安装排气阀，管身挨定位桩系牢，并按吊点布置好吊船位置。下沉时，先用多个水泵通过注水孔向管内注水，同时打开排气阀。随管下沉，注水孔达到水面时，采用自然注水下沉。管道在沿着管传递下沉时，利用挖泥船管两边对称布置，调整管线，稳定管道。当传递至定位桩处及时割除系绳。每只吊船应根据钢管下沉状态，实时下放吊缆。为防止管道因下沉过快导致管道失稳，下沉过程中务必控制下沉速度。下沉速度可通过控制注水孔与排气孔大小进行动态调节。时间控制：受潮水影响大的垂岸段钢管控制于低潮缓流时段完成，顺岸段按管正常下沉速度下沉42、。管段下沉完成，潜水员即下水进行管段水下检查，检查整条管道的贴泥情况，对局部架空进行铺填，高点冲吸泥处理，保证管段连续贴泥、平整。水下检查正常，即完成管段沉放工作。施工要求及注意事项：水下管道的安装要求应执行工业管道工程施工及验收规范GB50235-97。沉放时的受力、挠度等应根据计算数据严格控制，保证其在容许范围内。管段沉放时，必须考虑流速、风等影响，并制订遇有不良突发条件的详细措施。自然进水时要密切配合，防止气阻现象发生。下沉完毕后，关闭两端盲板上的阀门，防止泥沙进入管内沉积4.3.5 设备及构件安装1）竖管短节、弯管和鸭嘴阀安装竖管短节、弯管和鸭嘴阀安装由潜水员水下进行，安装前检查构件质43、量与型号，清理构件内杂物。鸭嘴阀安装按制造厂的安装说明书进行，法兰弯管和鸭嘴阀由陆上安装成整体，然后水下整体安装。安装要点：a.鸭嘴阀安装注意其方向性。b.法兰所用的垫片符合介质性能，且不加双垫或偏垫。c.法兰上的螺栓规格要合适，且安装完毕，螺栓外露2-3扣2）水下U型压块安装水下U型压块采用场外集中预制，运输车运至施工附近码头，由吊船吊装并储存于吊船上，小潮缓流时段由陆上仪器定位，配合潜水员水下进行安装。3）水下横梁及锚链安装档桩与抗冲档桩打设水下，标高符合设计后，由潜水员水下安装横梁及锚链。因水下管底穿链难度大，锚链在沉管前绕锁管身。锚链安装时，塞楔块前，使用吊船收紧锚链，再塞紧楔块。布囊44、压浆垫块，由船上装袋，潜水员水下安放，踩成型，抵实楔块。4)水下管与穿堤管安装连接水下管与穿堤管连接处临近大堤，位于水下，连接采用围堰抽水干接。堰坝采用木桩、土袋与粘土结合构筑。见图由挖泥船挖除连接处淤泥土层，范围需满足安装要求。开挖完成后，在安装区域外围打松一排木桩，打设间距为30cm，桩背侧堆筑1m厚土袋墙，并用粘土密实覆盖土袋墙。围堰填筑完成后，抽干堰内水，便可进行连接处基础施工、设备安装。4.4 穿堤顶管工程本工程钢管穿越大堤段采用顶管施工工艺，由堤脚下方穿越，长度约200m，堤内连接高位井，堤外连接水下放流管。根据地质情情况与施工条件穿堤管段采用地面遥控的泥水加压平衡式顶管机进行施工45、。该种施工方法的优点如下：1、适用地质范围较广，在地下水位较高以及地质变化范围大的土质条件，效果尤其突出。2、可保持挖掘面的相对稳定，对周围土层的影响较小，施工后地面沉降最小。3、与其他类型的机种相比，泥水顶管的推力较小，适宜于长距离顶管。4、工作坑内作业环境较好，作业比较安全。由于采用泥水输送弃土直至地面，搬运土方更为方便。5、由于采用地面遥控操作，施工更加文明安全。6、由于连续出土，大大提高了推进速度。采用了方向引导装置，使得顶进速度快、精度高。4.4.1 顶管施工的准备工作1）、顶管工程力学参数确定顶管道受的阻力，包括工具管切土正压力、管壁摩擦阻力及工具管水压力。在考虑了安全系数的前提下46、最大控制顶力为300吨。考虑到地下工程的复杂性及不可预见因素，顶管设备取倍能力储备，设备顶进能力应达到600吨，采用2个300吨的千斤顶可满足要求。2）、顶进设备的选用顶进设备主要包括千斤顶、高压油泵、顶铁、工具管及运出土设备等。千斤顶是掘进顶管的主要设备，考虑到为避免千斤顶故障而影响工程进度，故采用两套设备。千斤顶在工作坑内的布置采用两台并列式，顶力合力作用点与管壁反作用力作用点应在同一轴线防止产生顶时力偶，造成顶进偏差。根据施工经验，采用机械挖运土方，管上半部管壁与土壁有间隙时，千斤顶的着力点作用在管子垂直直径的1/41/5处为宜。高压油泵由电动机带动油泵工作，选用额定压力为62Mpa的Z47、B-500塞泵，经分配器，控制阀进入千斤顶，各千斤顶的进油管并联在一起，保证各千斤顶活塞的出力和行程。顶铁是传递和分散顶力的设备。要求它能承受顶压力而变形，并且便于搬动。根据顶铁位置的不同，可分为横顶铁、顺顶铁和U形顶铁三种。本工程采用横顶铁形式。工作坑上设活动式工作平台，平台用30号工字钢梁，上铺1515cm的方木。工作坑井口处安装滑动平台，作为下管及出土使用。在工作平台上设直重架，上装电动卷扬机，其起重量应大于管子重量。4.4.2 挖土与顶进顶管施工顺序如下图所示：首先将工具头下到导轴上，就位以后，装好顶铁，连接好各系统并检查正常后，校测工具头水平及垂直标高是否符合设计要求，合格后即可顶进48、工具头，然后安放混凝土管节，再次测量标高，核定无误后，开动工具头进行试顶，待调整好各项参数后即可正常顶进施工。1） 、顶进掘进机洞口处地基加固及止水圈施工顶管施工工作井是为高位井，施工时考虑在前隔墙洞口外8米范围内注浆以提高地基土的抗渗性和承载力，防止工具头出洞后下沉与地层透水。注浆孔以梅花型方式布孔，孔距1.5米。对洞口上3米、下3米及左右各4米作为上下左右的加固范围。土体加固过程中要对管线地面进行跟踪沉降观测。顶管机进入加固范围时，要观察出土与顶力的变化情况。在洞口外侧，要设置钢封门（高位井施工时候设置），钢封门采用22#槽钢，密排布置。顶管掘进机出洞口处必须进行止水圈施工，以防漏水。洞口49、止水装置如上图。2）、顶进施工顶进施工主要利用工具头的管前端取土，千斤顶出镐在后背不动的情况下穿堤管向前顶进，其操作过程如下： 1、安装好顶铁挤牢，管前端已一定长度后，启动油泵，千斤顶进油，活塞伸出一个工作行程，将管子推向一定距离。2、停止油泵，打开控制阀，千斤顶回油，活塞回缩。3、添加顶铁，重复上述操作，直至需要安装下一节管子为止。4、卸下顶铁，下管，用钢套环连接钢管，重复第一个步骤循环顶进。顶管施工中，每节管节长度根据工作井空间大小预制，每节管焊接安装方式和质量要求同于水上分管段安装。3）、顶管工作面排水管顶管施工位于堤脚，地下水位较高，地下水由顶进机头渗入管内水，应及时汇集到工作井内，再50、用泵排出地面。4）、管内作业面通风因为在顶进过程的时间比较长，作业人员在管子内要消耗大量的氧气，久而久之，管内就会出现缺氧，影响作业人员的健康，从而导致工程事故的发生。因此需解决好通风问题。本工程采用鼓风式通风，选用中型风扇。在施工人员下井前必须先通风10分钟。5）、压浆与补浆使用触变泥浆是长距离顶管减少摩阻力的重要技术措施，顶进长度大于80米时，应合理使用触变泥浆，可保持土体稳定塌方对管道的摩阻力。现采用工具管压浆，每节管段上设一组补浆注孔，管壁四周对称布置。6）、泥水浓度的控制掘进机工作时，泥浆泵应配给适当浓度泥以平衡泥土的压力，泥水浓度必须大于1.03，即必须是含有一定粘土成分的泥浆，但51、是，在泥水平衡顶管施工过程中，应针对不同的泥水。详细情况可参见下表：土质名称渗透系数（m/s）颗粒含（%）泥水相对密度粘土及粉土1x10-91x10-75151.0251.075粉砂及细砂1x10-71x10-515251.0751.125中砂1x10-51x10-325351.1251.175粗砂1x10-31x10-135451.1751.225砾石1x10-1以上45以上1.225以上4.4.3 测量与纠偏1）、顶管测量：采用经纬仪和激光水准仪等仪器。1、开始顶第一节管子时，每次顶进2050cm，正常顶进时，每次顶进1m。校正时，每出土一次测量一次。2、中心线测量：首先在地面用经纬仪确定52、顶管方向桩，然后在工作坑边的两方向桩上挂小线，其上吊2个垂球到工作坑底部，在工作坑中用激光水准仪照准两垂球，读前端的中心尺刻度，若与中心缓缓进行，使管子逐渐复位，不得猛纠尺的中心刻度相重合，说明其方向准确，否则其差值即为偏差值。3、高程测量：在工作坑内引设水准点，停止顶进，将激光水准仪支设在顶铁上，测量前端管底高程。2）、顶管偏差的校正顶进中发现与管位偏差10mm左右，即应进行校正。1、穿墙各纠偏阶段要求每顶进10cm30cm左右测量一次。2、工具管纠偏应顶进过程中进行，绘制工具管测点行进轨迹曲线图来指导纠偏，管轴线偏差不允许大起大落。3、纠偏控制由纠偏千斤顶进行，掘进机共有纠偏千斤顶四个，纠53、偏角度为2.5度，能上下左右四个方位纠偏。一般情况下每次纠偏角以适当的曲率半径逐步回到轴线上来，做到精心施工。4、纠偏由激光经纬仪发出的激光束照射在位于钻掘系统的光靶上。根据测得的偏斜数据，操纵液体纠偏系统，度不大于0.5度，使掘进系统前部铰接的机头产生偏摆，从面实现铺管方向的调节。纠偏分四步进行，如下图：4.4.4 顶管施工质量控制顶进管道允许偏差控制值项 目允许偏差轴 线 位 置50管道内底高程D1500+30-40相邻管间错口钢管道2.0mm项 目允许变化范围（mm）地面隆起的最大极限+10地面沉降的最大极限-10顶进过程中地面沉降控制范围4.5 钢筋混凝土工程高位井和锚索式柔性基础平台54、为本工程主要主要钢筋砼结构建筑。4.5.1 高位井施工高位井结构尺寸5m*7m*10.5m（长*宽*高），壁厚为0.5m,内部有隔墙的框行构造。因结构较高，浇筑分三次进行，第一次浇筑底板与墙脚，第二次浇筑2/3墙体，第三次浇筑1/3墙体及顶板。底板混凝土浇筑，从一端向另一端推进，一次浇至设计厚度；墙体采用分层浇筑，施工横缝设成凹形，并在下层墙体强度达到70%以上时，对截面进行做毛处理，并用水清洗干净。上段墙体浇注前，洒水湿润接面，再浇筑一层10mm15mm的同等级强度的水泥砂浆，以利混凝土界面衔接。施工工序：基坑测量放样基坑开挖碎石桩基础施工底板、墙脚浇筑2/3墙体浇注1/2基坑回填1/3墙体55、顶板浇注盖板顶板预制1/2基坑回填盖板安装1）、基坑开挖开挖前全站仪器放出基坑位置及开挖边线，并撒灰标识；开挖采用1m3反铲挖掘机分层开挖，每层厚度小于50cm；开挖坡度为自然坡，雨季施工适当放大坡度，局部加支护的措施；开挖至设计基底以上30cm时，配合人工清理基底预留的土方和修理边坡；基坑四周设排将水沟和集水坑，集水用水泵抽除。2）、结构浇筑1、钢筋绑扎：使用表面应洁净、无损伤，且不得带有颗料状或片状老锈的钢筋。弯曲钢筋绑 绑扎前调直，绑扎时交叉点应用铁丝绑扎结实，接头优先采用焊接接头，钢筋焊接的接头应均匀饱满，表面无明显烧伤等缺陷；接头处钢筋轴线的偏移不得超过0.1d、且不大于2mm；接56、头处弯折不大于4，其双排钢筋之间加 “”型水平连接钢筋，纵横间距500-600mm，以确保钢筋的排距准确。2、模板安装：井壁内外模用串心螺丝固定，串心螺丝采用8的圆钢，中间设置止水片，两端设置铁片控制井壁厚度尺寸，圆钢两端头上铰成螺纹，用定制钢螺帽固定，拆模时拆去钢螺帽，割去外露部分，再用同标号防水砂浆二度抹平，确保不渗水。模板支架必须稳、牢、强，保证在浇捣混凝土时，模板不变形，不跑模。3、砼土浇注：浇注采用泵送商品混凝土，泵送混凝土可将输送管的软管直接放入浇捣段，距离浇捣面1米左右，保证混凝土不离析。墙体分层浇注，每层的厚度不大于500mm，且各立墙模内混凝土的高度差不大于300mm。时间间57、隔不小于1.5h。混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，底板及顶板砼振捣时采用梅花状下棒，下棒间距小于450mm，墙体混凝土振捣时采用一字式下棒，下棒间距小于400mm。混凝土振捣过程中，振捣棒急插入缓拔出，避免碰撞钢筋及预埋管件。振捣时间以使混凝土获得足够密实度，但又不过振为原则。4、 拆模养护：在砼浇筑完毕12小时以内、表面收水并初凝后，由专人覆盖草袋，浇水养护。养护时间不少于7天。养护使用洁净河水或自来水，浇水次数以保持砼处于湿润状态确定。4）、基坑回填基坑分两次回填，回填采用分层回填施工，每层虚铺厚度20-25cm ，用蛙式打夯机夯压。回填时去除杂草等有机杂物，多余土方弃置场外制定地点。4.58、5.2 锚索式柔性基础平台施工锚索式柔性基础平台采用预制，为减少二次吊运，预制直接在300T吊船上进行。预制时吊船驶近平静施工水域，且便于商品砼输送地点(不限于施工现场)。施工时注意预埋件的埋置，不得漏放与错放，特别预制管段，在浇筑前要检查放置位置，并采取有效措施稳固。根据吊运与安装需要，局部增加布设预埋件，不得影响构件结构，每只预埋件承受能力须计算，合理布置吊点位置，确保安装时安全。平台浇筑采用一次性整体浇注，浇注前强加固模板，使用钢管斜支撑；浇筑采用分层浇浇注，每层30cm, 从一端向另一端推进, 上一层浇筑在下层混凝土初凝之前进行；砼养护时勤洒水，做好减温措施，以防结构开裂。4.6陆上管59、安装工程4.61土方施工 1、管线施工测量a、槽开挖前根据设计开挖断面划定开挖边线，撒出白灰线标记，同时实测现场地面平均标高，根据各管线设计高程计算器械挖槽深度，并对施工人员交底。 b、基槽机挖成型后及时将管道中线、槽底标高控制线测设至槽内，便于人工检底的及时跟进。c、基槽完成后，将管线施工中线测设到清底完的槽底上，钉设木桩，在木桩上测设管道基础标高控制线，做为基础施工控制依据。d、基础完成后，在基础面上恢复线路中线并复核原有控制标高，做为管道施工的控制依据。2、基槽开挖与回填基槽开挖方式与高位井基坑开挖相同。基槽回填 回填土使用原土，回填前应将土中含有的碎砖，石块及大于10cm的硬土块筛除，60、不得回填腐植土及杂填土。沟槽两侧同时对称回填，高差不超过30cm，确保管道和构筑物不位移；管顶以上50cm范围内，采用小型夯具夯实，50cm范围以上部分一次性整体回填并压实。与一期管道交接处，回填时采用蛙式打夯机两侧分层夯压，夯实密实度要求胸腔填土不低于95%，管顶以上25cm范围内压实度控制为85%。为防止原有管道下沉，需根据现场情况采取必要的加固措施。4.62 砼管安装施工砼管为缠绕工艺的预应力砼管，型号为SYG-1200级。砼管由厂家订购，砼管与钢管承、插口按设计图纸要求厂家加工。砼管的采购和施工现场的检验：砼管选择质量稳定、信誉良好的生产厂家订购，砼管出厂时必须具有制造厂的出厂合格证和61、质量证明书，其指针符合现行国家技术标准。砼管进场前必须依照GB 5659-94 标准和设计图纸要求对每批管进行检验，合格后方可进入施工场地，投入施工。砼管安装：1）、基础施工按照设计要求，先在沟槽底铺上一层100mm厚砂基，人工整平后，选用平板夯进行夯实。砂层密实后，在其上，以管轴线为中心浇筑素砼支座。为便于安装时轴线调整，素砼支座在管安装前只浇筑180mm以下部分，并根据每个管的安装位置分段浇筑（承插口处空开），浇筑时严格按照设计管底高程控制每段浇筑顶面标高，顶面抹平。2）、下管管材检验合格后，运至沟边，单行排放。下管采取机械下管法：吊车下管设专人指挥，指挥人员熟悉机械吊装安全操作规程及指挥62、信号。在吊装过程中，吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。下管时，起重机沿沟槽移动，将管材分别下入槽内。绑管材找好重心，使起吊平稳，管材起吊速度均匀、回转平稳，下落低速轻放。管材下沟时，以逆流方向铺设，承插连接时，承口朝向水流来的方向。3）、安管下层素砼支座浇筑完成，且强度达要求后进行管节的安装。a安装程序：清理清理管膛、管口清理胶圈上胶圈初步对口找正顶撞接口检查中线、高程用探尺检查胶圈位置锁管b安管首先将第一节管节由吊车吊入槽内，用为安管专门加工的钢支架辅助安装。钢支架上下挂两个吊链，将管节缓缓吊起，通过高程线和中心桩及起始位置线，进行调整，直至达到设计要求后，进行固定。其后的管节以第一节管节63、为基础，结合吊链拉入法进行。将钢支架挪至预要安装的管的位置处，将管节缓慢升起，同时，在已安装稳固的管材上拴住钢丝绳和吊链连好绷紧对正，两侧同步拉吊链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口处。在安装的过程中随时校正胶圈的位置和状况。管材的位置和高程都达到设计要求后，随之固定，依次进行后面的管节的安装。 砼管与钢管连接采用焊接。安装示意图：4）、稳固每节管子安装好后，即可浇筑素砼基础以上部分，以稳固砼管。浇筑前在下管壁包裹一层油毛纸。4.63 桥管安装施工支撑桩基施工：桥管的桩基为630 钢管桩，桩基打设采用50t汽车吊，结合振动桩锤施工，桩垂直度由两台经纬仪形成近90视线交角进行控制。为防止过打，64、桩顶标高按稍高于设计标高5-10cm控制，打设完成，按照设计割除高出部分，再在其上安装横梁。 桥管的安装：桥管为钢质，跨梁直管段根据设计长度进行预制，使用50t汽车吊先安装跨梁段，固定后再由上至下制作安装45弯头和斜管。桥管与砼管连接段根据实际长度进行预制，保证钢管与砼管连接严密。4.7其他设备安装4.7.1 阀门安装阀门安装按制造厂的安装说明书进行。阀门安装之前，按设计要求检查型号，清除阀内污物，检查阀杆是否灵活，以及阀体、零件等有无裂纹、砂眼。进行试压试漏试验，试验合格才能进行安装。安装方式为法兰连接。4.7.2法兰连接法兰片的类型符合设计要求，安装法兰前对法兰密封面及密封垫片进行外观检查65、，防止有影响密封性能的缺陷存在。法兰均需采用普通级环氧煤沥青防腐。法兰连接平行度偏差不大于法兰外径的0.15%，且不大于2mm，不得用强紧螺栓的方法消除歪斜。法兰连接时法兰与管道保持同轴，使用相同规格的螺栓，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，保证螺栓自由穿入。螺栓安装方向一致，紧固螺栓时应对称地拧紧，紧固好的螺栓露出螺母之外23扣。第五章 施工重点难点分析预测及对策经过对施工现场的踏勘，对施工图的认真研究，针对本工程提出难点分析预测和对策如下：5.1重点难点之一：工程量大工期紧按要求整个工程计划于2010年02月25日开工，在2010年6月24日前完成，工程工期120日历天，完成工作内容有陆上放66、流管道、水下放流管道、扩散器、上升竖管、高位、管线结构物（桥管、锚索式柔性基础平台、直排式伸缩节、绝缘接头和档桩）及助浮设施。因此工程量大，工期较紧。为缩短工期，必须合理安排进度计划，各项目施工的协调衔接十分重要，必须统一调配，优化组合，熟练队伍，以实现工期目标计划。5.2重点难点之二：水下管段整体沉放过江管段沉放工序是本工程的重点，其施工顺利与否直接关系到本工程的进度和成功与否。根据现场情况，本工程有以下几点困难：施工区域为潮性水域，小潮时段水位浅，可能会造成施工船舶搁浅，严重的会造成安全事故。由于管线较长，施工船只较多，如相互协调不妥，下沉速度不同，使管道在下沉过程中出现气阻现象，造成管道67、沉放失败。针对以上情况，我们采取以下措施预以解决：管段沉放时布置起重船的位置，根据水深预先挖出一定区域，保证起重船不会搁浅。沉管：管段沉放时必须考虑水流流速的影响，制订详细的对应措施。沉管进水时要统一指挥，各部份密切配合，严格控制进水下沉速度，重点防止气阻的产生而造成下沉困难，甚至沉管失败。第六章 施工质量控制目标及保证措施6.1工程质量管理目标本工程的质量目标为：合格6.2质量保证措施1）建立健全的质量管理制度和质量保证体系1、以合同为制约手段，强化质量职能，建立项目质量管理体系。2、建立全员质量负责制的质量保证体系。将工程的各项质量目标层层分配到各部门，落实到人。项目副经理技术总负责技术组68、工程组质检组测量组材料组施工队组项目经理专职质检3.落实各级人员岗位责任制，建立以项目经理为工程质量的第一责任者，由总工程师牵头的质量保证体系，确保工程的每道工序都在质保体系的监控之下。 4.严格按照标准和公司的程序文件要求，建立健全的质量保证体系，确保工程分项合格率达100%。 5.建立技术、质量例会制度，每周召开一次工地内部技术、质量会议，协调各工种之间的相互协作，并对相应阶段的工程质量作出评议，对下一步质量提出建议和整改措施。2）施工准备阶段的质量控制1.质量保证的核心是人的工作质量，凡参加本工程施工的全体干部职工都要认真学习公司的质量保证手册和程序文件，学习施工组织设计、施工方案和有关69、规程、规范，提高质量意识。 2.工程开工前应按公司程序文件要求认真编制项目质量保证计划；对于关键工序和特殊工序要编制作业指导书并在施工中认真贯彻落实。 3.搞好图纸会审，技术交底及技术培训工作；对推广应用的新技术、新工艺要组织有关人员认真学习。3）施工过程中的质量控制1.实行样板引路，各样板分项、样板工序指导相应分项工程及各工序的施工。 2.分管施工员在所管班组进行跟班监测，并及时将信息提供给质检员、技术员，由技术主管及时进行处理。 3.各质量小组严格按照“三检”制度，开展全面质量管理，并按要求认真做好施工记录和检查记录，做到层层落实，责任明确，及时处理现场质量问题，并积累原始资料。 4.落实70、技术管理制度，每道工序施工前都必须进行技术交底，严格按照施工验收规范要求进行施工。 5.对于特殊工种必须持证上岗。 6.建立质量监督制度和质量岗位责任制，明确分工职责，落实质量控制责任，各行其职，严格隐蔽工程预验制度，上道工序检查不合格，不能进行下道工序，加强过程质量控制，将过程控制的重点聚焦在节点考核上，把质量问题消灭在过程中。 7.严格施工质量控制，编写分部工程质量计划，确定质量标准，控制好各分项工程。4）各种原材料、构件、配件的质量控制及试验工作管理1.施工中使用的各种构件、配件，必须坚持按设计要求及各规范进行验收。2.试验员必须及时将原材料抽样送试验室进行检验，并及时将材料试验报告、合71、格证等送交技术负责人。3.经材料员、质检员对原材料、构件进行检查、验收，并根据试验报告、出厂合格证等认定合格后方可使用。4.认真做好材料检验、试验工作，所有进场原材料应具备出厂证明，而且必须经复试合格后方可使用。第七章 安全生产保证措施7.1安全保证目标本工程严格执行“安全第一、预防为主”的方针，根据本工程特点，我们制定如下目标：1）、实现“五无”，即：无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾。2)、减少一般事故，轻伤率控制在3以下。7.2安全保证体系1）、实行项目经理部安全生产责任制。项目经理全面负责安全工作，项目部组织编制详细的安全操作细则，组建安全管理保障体制。2)、安全保证体系见下图：项72、目经理各班组负责人项目安全员水上作业安全员陆上作业安全员7.3施工安全保证措施1）、确立安全检查制度由项目经理组织，各职能部门、作业队组管理人员参加，对施工现场每月进行一次联合安全大检查，安全员及作业队组安全管理人员对施工现场每班进行一次安全巡查，并填写安全检查日志，技术负责人及安全技术人员对设备工艺情况进行不定期的专项检查。施工员在下达生产任务时，必须向施工作业队进行书面安全交底。2）、加强安全教育项目经理部全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。作业人员交换工种前进行新工种的安全技术教育，并经考试合格后方可上岗，严格执行“三级安全教育”。坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识73、，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。3）、完善安全保护设施合理布置施工场地，临时房屋建筑集中布局，布置必须符合消防安全条例的规定及要求，施工现场设置醒目、统一的安全标志。4）、严格控制方案审批程序和落实情况每一道工序开工前，必须作出针对性强、内容详尽的施工方案和方案落实执行措施，报请监理工程师审批后实施。方案审批后，及时下达施工技术、安全交底，实施过程中严格监督检查。5）、开展预测、预防工作针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，并制定出相应的对应措施，防患于未然。7.4船舶技术安全施工前及时有航道部门联系，申请施工期间施工水域的警戒和74、航行通造等有关事宜，并取得航管部门的安全认可，确保航行船舶与施工船舶具有安全距离，施工船舶在其要注意自身的了望警戒，发现情况及时警告避免事故发生。所有船舶必须严格执行水上施工及航行信号规定，施工时必须各种灯、旗、标信号。水上作业统一指挥，分别检查，严禁擅自行动，各班组、船组应服从指挥人员安排。水下作业施工要专人了望，注意吊装与水下作业的交叉和安全距离。7.5 用电安全措施用电、机械设备安全加强用电安全管理，按规定设置三相五线制的施工用电线路，施工机械实行一机一闸一漏电保护开关。特殊工种如电工、焊工、机驾工等必须坚持持证上岗，并定期检查，严禁无证顶替现象发生。各工序工人应互相协调，对机械设备勤保75、养、勤检查，交接时应办理必要的手续。一切电器的安装及拆除，均由持证上岗的正式电工操作，专职管理并做好班前班后的用电安全检查工作。所有施工机械用完后必须清洁干净，并经常检查、保养和维修。雨季施工应注意安全用电，照明一律使用12伏低压电。所有配电箱门要完好无损，室外电箱要有防雨措施。电工必须持证上岗，施工电器设备严格按规范接地接零和使用漏电保护器等安全装置，电器安装后经验收合格才准接通电源使用。场内一切电源、电线安装、拆除，必须由正式电工负责，并做好班前班后的检查工作，特别要检查是否漏电。施工用模板、支架等承重结构经过结构验算，确保其具足够的强度和安全系数。工地所有设备，必须定期保养，使其保持良好76、的工作状态及具有完备的安全装置，所有机具设备的操作人员必须经过严格训练，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。设专人管理生产区的供电线路，随时检查、维修电力设施，严禁乱接电力线及违章作业。第八章 文明施工、环境保护等保证措施8.1文明施工保证措施1）现场文明施工管理 1. 工地主要入口处设立明显的标牌，标明工程建设的基本情况和施工现场平面图；2. 建立文明施工责任制，划分区域，明确责任，及时清除杂物，保持现场清洁；3. 施工现场场地平整，道路通常坚实，有排水措施。基础、管道施工完后及时回填平整，清除积土；4. 现场的各种临时设施，包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场，临时水电管线，严77、格按照施工组织设计（或施工方案）确定的施工平面图来布置、搭设或埋设整齐，不准乱堆乱放，并注意做好生活区内卫生； 5. 现场水电有专人管理，保证无常流水、长明灯； 6. 工人操作点和周围保持清洁整齐，作到边干活边清理，活完料净场清； 7. 各种材料、半成品在场内运输过程中，做到不撒、不漏、不剩，撒落漏掉时要及时清理； 8. 施工现场的残土和垃圾设置临时堆放点，并及时外运； 9. 针对现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，做到及时公布进度和宣传自己、鼓舞士气、表扬先进。2）施工操作规范化、标准化 1. 各施工工种、工序的操作规程的技术交底要全面清楚，一些固定的场地或作业对象固定的机械，将有78、关操作要求、程序、主要技术指标等写成卡片，贴在墙上或挂在机上； 2. 拆除各种周转性材料或装卸物品时，轻拿轻放，以免损坏或缩短使用寿命。8.2环境保护及减少噪声、降低污染措施1）环境保护措施施工期间，弃土及施工材料的运输、施工机械的工作将给城市的大气环境、声环境带来影响。我公司将遵循“以人为本”的原则，以最大限度地减少施工活动给周围群众造成的不利影响。同时，我们将严格遵守国家、广东省、广州市有关环境保护的规定。在实施ISO质量体系时，建立健全的施工环境管理制度和管理体系，实现施工环境管理的系统化、标准化。1、落实门前三包环境保洁责任制，所有施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、垃圾等杂物。79、2、设专人对所有进出场地的车辆进行冲洗。运碴汽车用塑料编织布或雨布覆盖车厢，不得落石掉碴，不得污染道路。3、把施工期弃土运输安排在夜间工作，并采取防尘、防散落措施。4、临时占用人行道及道路，必须严格执行申报审批的规定。5、施工中采取有效的技术措施，保证地面上施工影响范围内的建构筑物、地下管线、道路交通的安全。制定保护原有管线的措施，妥善保护各类地下管线，不明管线应先探明。施工中若发生管线损坏情况，除立即采取必要的抢救措施外，应及时报告监理总部和地方主管部门。6、发现地下文物，暂停施工，及时上报文物主管部门，处理结束后，方可恢复施工。7、对工地上使用的空压机、通风机等噪音比较大的机械均设置消音装80、置，控制施工噪音。8、对所有易产生粉尘的工序，采取降尘、隔尘和通风措施，以保证排入到大气中的粉尘含量达到国家工业卫生标准，使居民能有一个优美、清新、舒适的环境。9、工地汽车出入口均应设置冲洗槽，用水枪将外出的汽车、车轮泥污等冲洗干净，确认不会对外部环境产生污染后，方可让车辆出门。10、施工期间，密切与当地交管部门协同做好施工期间的交通疏解工作，密切与当地环保部门及人民群众的关系，细心听取他们的意见，及时改进。2）减少扰民噪声措施1、人为噪声的控制措施建立健全控制人为噪声的管理。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。2、强噪声机械的降噪措施凡进行强噪声作业的，必须严格控制81、作业时间，晚间作业不超过10时，早晨作业不早于8时，特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取降噪措施，事先做好准备工作，并报甲方有关部门备案后方可施工。3、强噪声机械的降噪措施（1）牵扯到产生噪声的成品、半成品加工、制做作业，应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。（2）尽量选用低噪声设备及有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械（如，冲击钻、电锯、电刨、砂轮机等）要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。4、加强施工现场的噪声监测加强施工现场环境噪声的长期监测，采取专人监测、专人管理的原则，根据测量结果填写建筑施工场地噪声测量记录表，凡超过施工场界噪声限值标准的82、，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。3）降低环境污染措施1、污染控制在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池；在施工过程中做到现场无积水、排水不外溢，不堵塞、水质达标。施工现场设置专用油漆料库，库房地面做防渗处理，储存、使用、保管设专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。2、大气污染措施对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。严禁在施工现场焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物资，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。所有车辆及设备的废气排放必须全乎环保要求，若检83、测不合格，需严格整改直至合格。3、固体废弃物对施工中产生的渣土应及时清运，选择有资质的运输单位并建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不散落。选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。剩余料具包装及时回收、清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运。日常生活的垃圾应分类收集，便于环卫部门及时清运处理。教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。第九章 工期保证措施及施工进度计划9.1工期保证措施根据该84、工程招标文件要求和我公司承诺，工程在120天达到竣工验收条件，为了在规定工期内完成该工程就必须采用有效的手段和得力措施，针对工期保证我公司从以下几个方面考虑：1）、组织措施1.合理安排好总体网络施工进度计划，以总进度计划为龙头，抓好“关键节点”工期控制，项目部将根据总进度计划安排制定月、旬、日作业计划，并认真贯彻落实，确保总工期目标实现。2.实行分项工程定工期、定质量经济承包制，质量保证、工期提前者有奖，对拖延工期，造成施工质量返工者罚款的制度。3.建设单位、设计单位、施工单位三方紧密配合，通力协作，工程开工后，甲方代表、设计代表应进驻现场，使工程出现的各类问题得到及时解决，确保各部位施工顺利85、进行。4.积极推广科技进步，编制科学的施工方案，提高工程建设工效，加快工程施工步伐。5.加强交叉施工，对空间、时间、生产要素进行合理控制，做到人员、机械、工作面三个闲置。6.加强通讯设备的配备，缩短往返反馈时间。7.根据月、旬进度计划，提前提出材料计划，按公司程序文件要求选取供应商，预先采购材料，做到早准备后使用，同时严把材料进场关，不合格的材料严禁运到现场，避免因材料问题影响工期，设备堆放地点尽量靠近安装地点，减少二次搬运。2）、技术措施1.采用先进的施工技术和施工工艺。2.配备精密的检验、测量和试验设备。3）、经济措施1.开展各作业队施工班组劳动竞赛，明确操作人员的责、权、利，每完成一个施86、工控制节点进度结算一次，并严格奖惩制度，对提前完成的进行奖励，不能完成的则进行处理，增强施工人员的战斗力。2.节假日不放假，根据国家规定给工人发给节假日补助金，保证施工正常进行，确保工程按时完工。9.2施工网络计划 详见施工进度网络图第十章 不良气候施工措施10.1雨暑施工措施项目管理部负责落实本措施要求的各项防护措施和用品到位；安全质量在雨暑期间必须严格监督本措施落实情况：1、现场技术员应重点加强雨期施工安全措施交底和教育；施工日志应准确记录天气情况；班组班前安全活动应突出雨期内容和雨期防护措施的落实。2、对电气设备的接线，由专业电工进行一次认真彻底检查，雨暑期重点保障：各种用电设施的保护接87、零正确到位；各种漏电保护装置灵敏有效；杜绝使用不合格保险丝；电气接线，尤其室外部分，应避免存在接头，杜绝使用破皮、老化线路。3、项目部应认真检查现场各种临时设施仓库、宿舍、设备工棚等是否存在漏雨缺陷，发现问题，立即修复；有困难的报项目管理部解决。4、项目部应科学计划安排工期和工艺流程，尽量避免下雨和高温天气室外作业，暑期合理安排午休时间。5、所有钢材，在进货后应立即进行防腐处理。不得露天存放；尤其对吸湿性强的松散保温材料等，必须室内干燥存放。特殊情况下必须外放的材料，应在材料底部垫适当高度的耐水材料，上覆防雨布，并使周围排水畅通。6、潮湿作业人员，使用电气设备必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，防止触电88、。7、暑期炎热天气严禁穿裤衩、背心、拖鞋进入施工现场。8、电气设备在使用前，必须进行试运转操作，确定无漏电后再实施作业。9、场内道路铺设炉渣，并碾压坚实，保证雨后车辆通行。10、现场设置排水系统，加强排水手段，保证施工现场不积水。11、电源箱采取防雨、防潮措施，并安装重复接地保护位置。雨天时，不得进行焊接工作。12、雨暑季期间，各施工班组必须保证能供应清洁饮水，并教育职工不随便饮用生水。工人宿舍应定期喷药消毒，防止传染病发生。10.2、台汛期应急措施 本地气象台发布台风紧急警报（24小时内台风影响本港）、将现场所有电器、设备和材料撤离至安全高程。 对正在施工的关键部位制定加固方案，并进行加固。准备足够的麻袋包等抗台物资，以便应急使用。组织抢险突击队，昼夜值班，以备不测。现场工地领导值班，并任抢险突击队领导（6）与总部抗台、防洪指挥部保持通讯联系，以备必要时总部抽调力量支援。