城市圈环线高速公路下穿省道改路保通安全专项施工方案(31页).doc
下载文档
上传人:Le****97
编号:909070
2024-03-27
31页
220.76KB
1、xx城市圈环线高速公路xx南段XG-2标段xx省道改路保通安全专项方案 编制: 审核: 审批: 目录一、编制说明11.1、编制依据11.2、编制目的1二、工程概况12.1、工程简介12.2、工程地质条件12.3、重要工程数量2三、施工技术方案23.1、交通疏解23.2、进度计划安排4四、危险因素辨别与分析54.1、危险项目简述54.2、危险项目分析5五、施工安全技术保障措施55.1、作业人员55.2、施工机具、设备65.3、施工用电65.4、安全防护设施6六、安全管理措施66.1、安全方针66.2、安全目的76.3、安全管理组织机构76.4、安全保证体系9七、应急预案127.1机械伤害事故应急2、救援措施127.2起重伤害事故的应急预案措施127.3物体打击的应急预案措施127.4触电伤害的应急预案措施137.5高处坠落的应急预案措施137.6一般事故解决解决方法(无人员伤亡)137.7有人员伤亡的事故解决方法13八、 安全文明施工、保通保证措施148.1交通导行安全措施148.2、文明施工措施218.3、环境保护措施22 一、编制说明1.1、编制依据(1)投标文献中关于安全标准工地和文明施工的有关规定。(2)中华人民共和国安全生产法(2023修订)。(3)公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2023)。(4)危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2023】87号)。(5)3、建设工程施工安全技术操作规程(建工出版社-2023年)。(6)建设部建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)。(7)公路交通安全设施施工技术规范(J TG F712023)。(8)道路交通标志和标线(GB5768-2023)。(9)湖北省高速公路建设标准化指南 安全生产及管理(第九分册)1.2、编制目的为了保证本工程施工的顺利进行,保证机械安全使用、道路安全和从业人员在施工过程中的安全,最大限度地控制危险源,尽也许地减少事故导致的人员伤亡和财产损失,认真贯彻“安全第一、防止为主、综合治理”的安全生产方针,特编制xx省道保通安全施工专项方案。二、工程概况2.1、工程简介由于xx城市圈环线高速公路4、xx南段二标段道路主线K74+380K74+420段设计为下穿汉宜线(xx省道),xx省道日均车流量6000辆,高峰期11000辆,且重型车经常通过,为保障该段可以顺利施工及在施工期间汉宜线可以正常通车,特进行临时改道保通工程。保通工程总体思绪是通过合理的组织施工顺序,运用临时道路作为保通道路和必要的交通安全设施及交通安全标志,来保障施工期间xx省道的正常交通。2.2、工程地质条件2.2.1地形地貌此改路工程设计稻田地及鱼塘段落。地貌为河湖冲洪积。2.2.2地质构造条件本协议段改路工程路线重要跨越稻田地及鱼塘段落。长312米,其中稻田地80米,其余段落均为鱼塘段。2.2.3水文地质条件本协议段5、所经区域重要属北亚热带季风气候,具有从亚热带向温暖带过渡的特性。光照充足,热量丰富,无霜期长,降水丰沛,雨热同季,年平均气温15.816.6,极端最高气温43.1,极端最低气温-14.2。年平均日照时数为1934.82142.8小时,无霜期为250270天,年均降水量992.91331.1毫米。本区风向六、七月份多为东南风,其余月份多为北风或偏北风,年平均风速2.13.0米/秒,最大风速22米/秒。区内雨量充沛,水系发育,水资源较为丰富,水质较好,可满足建设需要。2.3、重要工程数量工程数量表 序号 工程名称 单位 数量 备注1水马个3122护栏米6243防撞桶个504减速带米1205施工标志6、个12尺寸150mm*100mm6限速标志座8尺寸807标线米3208反光条个1509对讲机个4三、施工技术方案3.1、交通疏解3.1.1、现场布置1、在交警及路政部门指导下,对xx省道进行改道,分别在2023米、1500米、1000米、500米、200米、100米处设立“前方施工”提醒牌、限速等警示标志。2、封闭xx两侧道路,在改路与xx封堵两侧分别设立反光防撞桶,在行车方向设立红色警示灯,同时增设夜间导向灯,提醒过往的司机注意行车安全。3、改路两侧分别设立防护栏,道路中间用双实线标示,并在改路两侧每150米处设立40km/h限速标牌及严禁掉头标志牌。4、xx省道与改路出入口处设立减速带,派7、驻安全人员在行车方向,协助指挥交通车辆,安全人员着专用交通服饰,重要提醒过往司机注意行车安全和安全人员自身的安全。5、配备安全管理人员,用以指挥及疏导交通,24小时值班,共分3班,每班2人,共计6人。值班人员配备对讲机及移动电话,以便于可以及时沟通信息。3.1.2、应急与防止解决1、施工过程中,如因车流量增多发生严重堵塞,可开通施工主线临时通道,进行车辆导流,恢复正常通行。2、施工过程中,如发生交通事故导致施工路段堵塞,施工路段设有拖车或吊车,将事故车辆拖至施工区或道路下。如无法拖离,可开通施工路段的临时通道,进行车辆导流。3、施工过程中,加强对大风、大雨、暴雪及雾霾天气关注,现场留守值班人员8、,进行交通疏解、安全设施维护及事故报告等工作。3.1.3、交通导改所需物资标志牌、标志桶一览表标志名称位置数量备注前方施工标志施工前方2023m处2出入口处2块前方施工标志施工前方1500m处2出入口处2块前方施工标志施工前方1000m处2出入口处2块前方施工标志施工前方500m处2出入口处2块前方施工标志施工前方200m处2出入口处2块前方施工标志施工前方100m处2出入口处2块限速60m标志施工前方300m处2出入口处2块限速40m标志前方施工100m处2出入口处2块减速慢行标志前方施工500m处2出入口处2块减速慢行标志前方施工300m处2出入口处2块减速慢行标志前方施工150m处2出入9、口处2块减速慢行标志施工前方50m处2出入口处2块防护栏 624米改路两侧便道编制改路应城方向与主线便道顺延50m处用于紧急通道使用,平时关闭反光防撞桶改路与xx出入口处50出入口处各25个夜间闪光导向标交通导向8出入口处各4个,改路每150米处一个夜间闪光灯4出入口各2个水马中央分隔带312个改路中间3.2、进度计划安排xx省道改路保通工程分五个阶段施工:第一阶段:2023年12月28日至2023年1月2日,共6天,施工此段稻田地的清表及鱼塘段的清淤工作。第二阶段:2023年1月3日至2023年1月10日,共计8天,施工此段路基土方填筑及工程。第三阶段:2023年1月11日至2023年1月110、4日连续铺筑完毕水泥稳定土的施工。共计5天。第四阶段:2023年1月15日至2023年1月17日,共计3天,完毕沥青摊铺工作。 第五阶段:2023年1月18日至2023年1月20日,共计3天,完毕改路工程的防护栏、减速带、防撞桶等安全设施工程。1月21封闭xx省道需改路两侧的交通,开放改路工程。xx改路保通计划于2023年12月28日开工,2023年1月21日竣工,总工期25天。总体施工计划见下表:总体施工进度计划表序号施工项目开工时间结束时间工期(天)1清表工作2023-12-282023-1-262路基土方施工2023-1-32023-1-1083改路基层、面层施工2023-1-1120211、3-1-1484附属设施2023-1-152023-1-1725完善安全设施开放交通2023-1-182023-1-203四、危险因素辨别与分析4.1、危险项目简述 xx省道日均车流量6000辆,高峰期11000辆,且重型车经常通过。施工过程中必须做好道路交通安全警示标志和行车引导标志,杜绝施工期间发生交通事故和安全事故。4.2、危险项目分析 1)、本协议段xx省道改路工程车流量大,且大型车辆通行较多。 2)、临时改路、改沟等线外工程影响xx改路工程进度。 3)、此改路工程涉及土方量较大,附近土方资源较为匮乏,土方运送车辆要穿越xx方能填筑路基土方。 4)、本段改路工程最大高差将近6米,改路与12、xx衔接处起伏较大。五、施工安全技术保障措施5.1、作业人员1、 作业人员和防护人员统一穿防护衣,戴安全帽。现场负责人和安全防护人员配置对讲机,保证信息畅通;防护使用的携带电话、对讲机和信号设备,必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用时性能良好。专职安全员与本管区区长互相通话时必须严格执行复核制度,防止错听,并及时记录通话内容。2、重视施工全过程的安全控制,对全体职工进行改路施工安全知识教育,加强现场施工人员和机械设备的安全管理,对现场施工的防火、防爆和防暑、防风、防雾等采用切实可行的安全防护措施。3、 强化施工安全教育程序,贯彻贯彻安全生产方针,切实提高职工和施工人员的安全素质和自我保护意识13、。项目部对施工班组每旬进行一次全面的教育培训,并在新工序前进行专门的培训。4、 教育广大职工及施工人员严格执行国家和有关部门、建设单位及项目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。5、 各工种和各道工序进入现场施工前,由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程,具体研究施工过程中也许出现的安全隐患,制定出切实可行的安全防护措施,严格进行施工过程控制。6、 各道工序开工前,对参与施工的人员进行严格的技术交底的同时,进行具体的安全交底。7、 加强职工的“三不伤害”安全意识教育(即:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害)。8、 患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员,14、不能进行高处作业。9、 特殊工种人员必须持证上岗。5.2、施工机具、设备1、在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划贯彻情况。2、 切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作,核算操作证,杜绝无证上岗。3、 现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌,明确设备负责人,并做到安全设施齐备,装置齐全,严禁带病运转。4、 施工现场的大型电器设备必须设立防雨棚,小型电器设备必须配备防雨罩,工作结束及时关闭电源,并必须设专人负责。 5.3、施工用电1、严格执行JGJ46-2023施工现场临时用电安全技术规范。2、对施工用电经常组织检查,检查涉及:是否符合国家和地方有关部门的规定,线路运营情况,特别是在风15、雨季节更要随时检查漏电保护情况。3、电气设备要有完好的接地接零保护,严格按照“一机、一箱、一闸、一漏”布置。5.4、安全防护设施1、施工中必须按施工组织设计规定设立各种安全防护设施,在危险部位根据现场实际增设防护设施。2、公路上工作面要设立安全围栏和醒目的志。3、夜间施工时设立照明设施,保证施工和行车安全,同时按照交通部门管理规定规范设立反光警示与安全标牌。4、为保证现场施工作业的连续性,各部作业人员在作业过程中必须密切配合,互相照应,发现安全隐患及时报告。不得有“三违”现象发生:即违章作业,违章指挥,违反劳动操作规程。 六、安全管理措施6.1、安全方针贯彻“安全第一、防止为主、综合治理”为指16、导的安全生产的方针。6.2、安全目的杜绝较大及以上生产安全事故;遏制一般生产安全事故;杜绝因施工引起的较大及以上交通事故;遏制因施工引起的一般交通事故;力保安全“零事故”。6.3、安全管理组织机构1、根据本互通的具体情况,建立健全符合本工程特点的安全生产保证体系,并形成安全体系文献。同时,配置必要的设备设施和专业人员,拟定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实行,以保证安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。各劳务队安全专兼职人员各劳务队负责人实验室负责人: 陈华质量管理部负责人:王刚安全管理部负责人: 王波子物资设备 部负责人: 沈凤新办公室负责人17、: 卞朋武分部经理:王晓雷安全领导小组副组长安全总监:徐孝丹安全领导小组副组长项目总工:夏扬帆安全领导小组组长项目经理:宋乃虎安全领导小组副组长项目副经理:苏连军安全管理组织机构图项目部安全领导小组序号姓名职务职责联系方式备注1宋乃虎组长负责横穿xx改路保通施工的全面管理项目经理2夏扬帆副组长负责横穿xx改路保通施工的技术管理项目总工3王晓雷副组长负责横穿xx改路保通施工的施工管理三分部经理4苏连军 副组长负责横穿xx改路保通施工的安全管理 项目副经理5徐孝丹成员现场安全管理项目安全总监5赵磊成员现场技术管理三分部总工6张士华成员现场安全管理三分部副经理7惠鹏征成员现场技术管理三分部技术环保部18、部长8王波子成员现场安全管理 三分部安所有长9王刚成员现场质量管理三分部质量部长10沈凤新成员施工所需各安全设施、标志标牌的购置及储存、保管、发放三分部物资部长2、成立以项目经理为组长的安全领导小组,每个作业点设立专职安全检查员,天天对工地进行安全检查。3、项目部制定作业点现场管理方案,贯彻作业点管理负责人及现场执勤人员,组成直接由项目安全负责人直管的交通协管小组,做到职责分明,责任到人。配备统一的反光服、值勤袖标和手旗。上岗前,邀请xxS省道公路路政管理部门进行培训。在施工期间,分组进行24小时轮值,专岗专人。安全轮值检查小组成员名单第一组成员联系方式第二组成员联系方式第三组成员联系方式宋乃19、虎夏扬帆苏连军 王晓雷赵磊张士华王波子 惠鹏征徐孝丹夜间施工安全领导小组轮流值班表:序 号值班负责人值 班 员值班日期备 注1王晓雷(分部经理)王波子(分部安所有经理)周一值班电话:2赵磊(分部总工)惠鹏征(分部工程部经理)周二、周五值班电话:3张士华(分部副经理)王刚(分部质量部经理)周三、周日值班电话:4陆惠钟(分部副经理)张益玲(分部安全员)周四、周六值班电话:6.4、安全保证体系安全保证体系见“安全生产保证体系框图”。6.4.1建立健全安全规章制度6.4.1.1工人入场安全教育制度 (1)工人入场必须由分部经理领队,先到经理部报到,携带工人名单,身份证复印件,三张一寸照片,并逐个核对身20、份证是否与本人相符,严禁冒名顶替。工人名单由项目部核准汇总后发有关部门。(2)安所有对全体工人,必须进行入场安全教育。安全教育重要内容涉及: 所承建项目工程概况、施工进展情况,国家有关安全管理规定、劳动防护用品和安全标志及新进场员工工地安全意识薄弱等情况,组织学习安全生产法律法规、操作规程规范、制度措施等,使大家对工地安全知识有了较深刻的理解,加强安全责任意识。6.4.1.2安全生产责任制度(1)按照安全生产责任制度的规定,建立健全安全管理体系和相关制度、措施,明确各级领导和部门的安全职责。(2)安全生产责任制必须明确项目部负责人为安全生产第一负责人。(3)项目部必须配备专职安全工程师2名以上21、,各分部配备相应的安全工程师和专兼职安全员。安全管理人员要保持相对稳定。图4-2 安全保证体系框图(4)安全生产必须执行逐级负责制,个人(全员)可根据情况分阶段或签订全年安全生产包保责任状,责任状分级存放备查。6.4.1.3、安全生产其他相关制度结合项目安全生产各项规章制度,制定了横穿汤八线施工各类专项制度,如“安全生产教育培训制度 、安全技术交底制度、安全生产检查制度 、安全费用投入制度 、安全生产工作会议制度 、特殊工种管理制度、特种设备管理制度 、重大专项安全技术方案审批及专家论证制度 、安全生产奖罚制度 、施工现场用电管理制度 、消防安全责任制度 、应急救援制度 、安全事故报告与解决制22、度、安全通车制度”等各项安全生产管理制度。6.4.2组织保证(1)成立现场安全管理小组跨汉十高速公路现场安全管理小组成员名单组 长: 宋乃虎 副组长:夏扬帆 苏连军 王晓雷 徐孝丹 赵磊 张士华 陆惠钟 组 员: 王波子 惠鹏征 王刚 卞朋武 徐荣山 沈凤新 郭破林 负责对现场平常施工安全的全面管理。(2)分部设立安全管理部,具体负责分部所属工程的安全管理。并按5000万元设立1名专职安全工程师,具体负责工地巡查等安全检查。具体分工如下:三分部安所有长王波子,现场安全员郭破林。现场安全管理小组重要工作对xx改路保通工程整改事故过程实行安全监控,现场安全员天天对公路上的安全防护设施进行检查登记,23、发现道路上防护设施损坏和其他施工部位有异常,立即告知现场安全管理小组,必要时告知路政管理部门对道路进行封锁,全面检查、维护,达成安全可靠时再放行使用。(3)分部设立分部安全领导小组,负责分部的安全管理。(4)各班组设兼职安全员,和班组长一起负责本工班的安全施工。(5)分部、施工班组要经常开展安全活动。(6)明确各级管理人员的安全责任:6.4.3检查保证、项目部每月组织一次检查,分部每半月组织一次检查,工区每周组织一次检查,现场安全员和施工班组负责人天天进行检查一次,工地安全员执行24小时值班制度,实行双人值班管理。 (2)、开工前与路政管理部门联系,双方签订安全协议,经路政管理部门对相关安全措24、施检查验收合格后,方可开始施工。各施工区成立以区长为组长的保证xx公路施工行车的安全生产小组,并配合专职安全员,贯彻各项安全措施。、加强对施工现场上使用的安全防护用品及机械设备的监督管理发现不合格的用品或技术指标、安全性能不能满足施工安全需要的设备等应立即停止使用。6.4.4经济保证、由项目经理保证安全专项资金的足额投入、及时到位、对的使用,并对由于安全生产所必需的资金投入局限性导致的后果承担责任。 (2)、保证各项安全资金的对的使用,由项目经理指定专人进行监督使用。安全教育专项培训的资金用于购置安全技术、劳动保护、安全知识的参考书刊物、宣传画、标语及教育光盘等;建立与贯彻有关安全生产规程制度25、的措施;安全劳动防护用品的保障资金用于购买、管理劳动保护用品,物品采购时严格按照公司制定的采购程序进行,劳保产品必须严格控制使用年限和使用范围,对安全性能不能满足工作需要的项目部应及时向安全监督部提出报废或降载解决。对违反采购规定的行为,除按奖罚条例处罚外,必须退货,导致的损失和影响的由购买者和批准人承担责任。(3)分部按规定向项目部缴纳安全风险抵押金,保证工程安全。(4)实行安全生产责任制,分部与项目部签定安全生产包保责任状。(5)实行严格的安全奖惩制度,按月兑现。 七、应急预案7.1机械伤害事故应急救援措施发生机械伤害,要及时停止机械运转,并根据伤害采用相应的救治措施。及时逐级上报到预案指26、挥部,伤势严重的应及时打120 救援。出血性外伤应及时采用止血措施,避免伤员因失血过多导致生命危险。骨折性外伤,在挪动伤员时要冷静小心,采用对的的方法救护避免伤势扩大。脊椎骨折伤员要使受伤者静卧,严禁采用抱、拉、抬腿等方法解决,以防脊椎受伤,导致伤员瘫痪。对事故现场要注意保护,以便调查组调查。配合上级主管部门和调查组解决,并做好伤员及家属的善后工作。7.2起重伤害事故的应急预案措施起重伤害事故发生后,项目部应急救援小组人员应立即赶往出事地点,积极采用对伤员的救护,同时逐级上报到应急预案指挥部。根据工程环境情况及地点不同,积极采用有效的措施,扼制事故的发展和蔓延。把事故损失减少到最小范围内。在抢27、救伤员的同时,应及时拨打120 急救求救,以便争取时间,减小伤亡。物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械供应到现场,保证抢救工作的顺利进行。对事故现场采用保护或拍照等必要手续,留存重要痕迹物证等,认为事故查处提供完整可靠的依据。配合上级主管部门和事故调查组开展调查解决,并做好伤亡人员的善后解决工作。7.3物体打击的应急预案措施发生物体打击事故后,及时对伤者进行止血解决。出血性外伤应及时采用止血措施,避免伤员因失血过多导致生命危险。骨折性外伤,在挪动伤员时要冷静小心,采用对的的方法救护避免伤势扩大。脊椎骨折伤员要使受伤者静卧,严禁采用抱、拉、抬腿等方法解决,以防脊椎受伤,导致伤员瘫痪。同时拨打28、120 急救求救,以便争取时间,减小伤亡。物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械供应到现场,保证抢救工作的顺利进行。对事故现场采用保护或拍照等必要手续,留存重要痕迹物证等,认为事故查处提供完整可靠的依据。配合上级主管部门和事故调查组开展调查解决,并做好伤亡人员的善后解决工作。7.4触电伤害的应急预案措施7.4.1 当发生人身触电事故时,一方面使触电者脱离电源。迅速急救,关键是“快”。7.4.2 对于低压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源。假如触电地点附近有电源开关或插销,可立即拉开电源开关或拔下电源插头,以切断电源。可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也29、可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下,以隔离电源。当电线搭在触电者身上或被压在身下时,也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具,拉开提高或挑开电线,使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。7.4.3 触电者假如在高空作业时触电,断开电源时,要防止触电者摔下来导致二次伤害。7.4.4 人工呼吸是在触电者停止呼吸后应用的急救方法。各种人工呼吸方法中以口对口呼吸法效果最佳。7.4.5 胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法。7.5高处坠落的应急预案措施一旦发生高处坠落事故由安全员组织抢救伤员,工区负责人打电话 “120”给急救叫中心,由施工作业队长保护好现场防止事态扩大。其别人30、员协助安全员做好现场救护工作,如有轻伤或休克人员,现场由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故损失降到最小。7.6一般事故解决解决方法(无人员伤亡)起火时:车辆冒烟、起火,现场值班员快速疏散工人。人要站于上风处约3米范围内,使用灭火器对准火源根部喷干粉进行灭火。火源熄灭后,立即告知交警部门,把车拖走。如火势过大,立即拨打119电话。现场值班员在车辆附近监护戒备,直至车辆被拖走。撞车时:发生撞车等交通事故,现场值班员,快速打开车门疏散乘客,关闭电源总开关,拉紧手制动器,保护事故现场,根据事故情况拨打120急救电话。 7.7有人员伤亡的事故解决方法事31、故及时报告:发生伤亡事故时,现场值班员立即将所发生的事故情况告知交警并及时上报项目经理分部安全领导小组报告,同时采用有效措施抢救人员,控制局势,保护现场。项目部安全领导小组应立即将事故发生的具体时间、地址、类别、伤亡情况、简要通过、因素分析等报告上级有关部门。 赶赴事故现场:伤亡事故发生后,项目部安全领导小组负责人和现场控制人员必须及时赶赴事故现场。事故现场施救:赶赴事故现场后,项目部安全领导小组必须采用紧急措施、保护现场、组织抢险和施救,同时告知交警、消防、医院和工程抢险等部门及时赶赴现场实行救护和抢救。事故调查解决:项目部安全领导小组必须会同交警等有关部门对事故的因素、事故责任进行认定,提32、出对事故有关负责人的解决意见。八、 安全文明施工、保通保证措施8.1交通导行安全措施8.1.1、人员、机械安全措施1、在汤八线上作业的机械人员必须提高警惕,保证行车及自身安全,所有上路机械安插警示旗,夜间机械前后安装警示灯,所有上路人员必须穿戴安全警示服,否则不允许上路。2、所有机械及运送车辆必须有专人指挥,严禁机械及运送车辆擅自运营,以防事故发生。运送车辆不得随意调头,必须听从施工人员指挥,车辆之间注意距离,避免发生事故。3、占用期满,在批准的占用道路物体、道路上的障碍物撤除、清除完毕,消除安全隐患,恢复道路功能。并立即告知道路主管部门和公安交通管理部门验收,合格后恢复道路通行。8.1.2、33、目的任务1、 目的:在保证交通秩序正常有序通畅运营的情况下,施工任务安全顺利快速完毕。2、任务:(1)、各类突发事件发生后,现场人员了解情况后, 10分钟内必须通过电话上报事故现场情况; (2)、各类突发事件解决过程中,应根据实际情况,及时上报重要信息,便于掌握事态发展状况; (3)、24小时不间断掌握现场施工安全生产动态。3、交通疏导保畅方案 、信息宣传 做好施工信息发布、宣传和其他预备工作。制作数条提醒横幅,在来车方向道路两侧悬挂;严格遵守道路施工标志的规定,谨慎驾驶,保证行车安全;同时在施工路段,适当设立交通警示禁令标志,以利于交通疏导。 、人员和施工监管车辆的安排 本次施工采用24 小34、时连续作业施工,为了保证施工可以安全畅通顺利进行,由交警部门和路政部门进行沪蓉高速此路段的交通监管工作。并由施工单位准备清障车辆,以保证xx省道施工顺利完毕。 、交通疏导设施的准备情况 2023年12月15日开工前警示标志牌、塑料水马等应所有到位,数卷彩色反光条辅助使用,对讲机4部均满足施工需要。 、与交警、路政监管部门联勤联动 路警联勤,加强合作。路政部门与交警部门采用“路警联勤联动”方式,定期进行座谈,加强沟通协作,提高道路的监控力度,为施工创建良好的外部环境。假如施工路段交通事故引发交通堵塞时,施工单位将在第一时间告知交警和路政部门赶赴现场迅速抢救伤者,保护财产,实行交通管制,立即采用临35、时通行、变道通行、车辆分流等疏导措施,路政、交警部门迅速勘验现场、牵引排障,清理现场,尽快恢复道路交通。同时向上级部门报告事故现场情况。 (5)、交通疏导维护措施积极与本地各级行政及公安交警部门配合,在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设立施工围蔽和交通标志牌,指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设立警示灯。在与附近道路相交位置局部设立施工围蔽,防止车辆及非施工人员进入施工现场,在施工护栏上及施工区前来车方向设立反光警示标志及警示灯,以策安全。设多名专职维持交通人员,在施工期间值班,指挥现场车辆通行,保证临时交通通道顺畅。施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内,不占用行车通36、道,保证车辆顺利通过,不阻塞交通。科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运送车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。在施工范围的路口处设立明显的交通标志,引导车辆渠化分流,交通标志所用材料采用本地交通设施标志指定用材。交通疏解员分班全天候指挥交通。加强与本地政府、交通部门等相关单位的沟通与联系,接受指导,取得支持,争取把xx省道的正常通车的干扰降到最低限度。(6)、夜间施工保畅措施在xx省道上施工的人员穿着带有反光标志的背心,统一戴安全帽。现场施工所用的施工车辆需有统一标记且具有反光效果以便夜间施工人员醒目易于辨认。夜间进行施工时,必须设立照明用的白光灯,照明设备满足作业规定,并覆盖整个工作区域。夜37、间作业的作业控制区布置必须设立施工警告灯号,所设立的交通标志必须具有反光功能。作业期间和结束后应派专人看护照明设施。前后方各50m处的频闪灯在夜间保持正常启动,并安排现场安全员夜间巡逻设备标志运营情况是否正常,交通车辆运营是否正常,如发现问题立即上报。两侧门洞外侧处均有值班人员24小时轮流值班,并配备举手旗和萤光棒,必要时用来指挥通行车辆的正常运营。8.1.3、施工安全保证措施本工程与xx省道连接,对既有高速行车干扰较大,对施工运送机械车辆要采用必要的措施,以维护既有公路的正常运营。拟采用措施如下:1、严格执行公路交通安全技术规程的规定。2、与交通主管部门取得联系,申请设立交通岗及交通标志,关38、键部位夜间设指示灯,并指定专人负责解决影响交通的障碍,保证xx 省道的安全和畅通。3、对交通分流通道要经常加强养护,特别是雨季、汛期要派专人检查和养护。4、为保证行车及施工现场生产人员的安全与方便,设立提供照明、警卫、护栏、警告标志等安全防护措施。5、安全培训教育。在开工前,对现场施工人员进行集中培训,学习交通安全法、施工管理规定和注意事项等相关业务知识,考核合格后方可上岗。特殊工种的安全教育: 、特殊工种的培训,由安质部门组织实行。现场各种机械设备驾驶员及操作员的培训由物资设备部门负责组织实行。、从事特殊工种作业人员必须接受培训,考试合格后持有效证件上岗,并建立特殊工种培训台帐。运用各种宣传39、工具,采用多种教育形式,使职工树立统一的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化,教育经常化。6、安全检查与整改。项目部安所有对各工点安全检查采用平常、定期、专业、不定期四种检查方式。专业检查时,以各主管部门为主,组织有关单位参与。、平常检查,重要以现场专职安全管理人员、旁站人员每日的巡查为主,平常安全日记为重要记录方式;、定期检查 定期检查重要以平常定期检查为主。平常定期检查重要以分部生产经理或安所有经理牵头协同安所有门及其他相关部门,进行周检、旬检、月检为主。、施工用电、电器设备、机械设备、安全装备、危险用品、防护器具、消防设施、运送车辆、防尘防毒、起重机械等分别进行专业性检查,其中施工机40、械、防护用品、消防设施、安全装备按照有关设备保养检修期进行检查,需要专业部门监测的定期送有关部门检测。、不定期检查重要以平常抽查为主,依照综合性安全质量检查表进行检查。7、执行安全生产奖罚制度。根据公司制定的安全生产奖惩制度,结合本经理部的实际情况,制定安全生产奖罚实行细则。对遵守国家政策、法规、法令,遵守劳动纪律,按安全法规和施工技术规范规定进行施工,全面关照所有有权留在现场上的人员的安全,保护其管辖范围内的现场和未竣工的和建设单位尚未占用的工程处在有条不紊和良好的状态。对维护生产、生活顺序,维护社会治安有显著功绩的班组和个人分别给予奖励;反之,给予处罚,以保证生产、生活有序的进行,保证生产41、安全。8、实行安全生产管理条例、施工机械安全防护条例机械设备的操作人员要进行安全技术操作规程培训,规定持有效证件上岗。机械操作手要定期进行健康状况检查,严禁有病人员上机操作。机械工作人员对使用的机械要进行全面的安全检查,严禁带病、酒后作业。机械操作人员只要离开机械设备,要按车队规定将机械平稳停放在安全位置,将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。员工严禁在行走机械的前后方休息,规定驾驶人员在机械行驶前检查周边情况,确认无障碍时鸣笛操作。压路机不得停放在有坡的地方,只能停放在平坦坚实的地方。推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机等在作业时,应设专人负责指挥,以防砸伤人员和机械。大型机械施工时,42、不准任何人在机械回旋范围内进行任何工作。夜间机械施工时,在进行施工的地方有足够的灯光照明保证施工人员及施工机械安全。、拌和场设备安全防护条例设备安装必须严格按照施工平面图和设计说明书进行;安装工作要有组织、有计划,防止发生意外事故。设备安装完毕,必须进行综合试运转,此时要有安装人员、操作人员以及工程技术人员联合参与,并办理验罢手续,方准正式投入使用。工作人员上班必须穿戴合格的劳保产品,人体和工具严禁进入传动部位。作业中如发现故障要检修时,必须先切断电源,开关加锁,在有人监护的条件下进行,严禁边运转边检修,以免导致人身伤害。在场地出入口、易燃易爆物品、重要安全装置处悬挂安全警示标志和完好的消防器43、材。、临时用电安全防护条例临时用电必须符合国家有关部颁标准和本地供电部门的有关安全运营规程。拌和场应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核批准后方能实行。集中用电场合的配电箱开关要分开装置,并采用两级漏电保护装置;配电箱、开关箱必须安装牢固,电具齐全完好,注意防尘。必须坚持一机一闸一漏用电和下班断电加锁的原则。手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须设立漏电保护器,照明灯具的金属外壳必须做接零保护。施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场合每月检查一次;对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运营。电器设备要有防护绝44、缘解决,电器、电源的安装、维修由持证上岗的电工完毕。(4)、雨季施工安全措施条例雨季施工应及时排除积水,人行道上下坡应挖梯台或铺砂,脚手板、斜道板、跳板上均应采用防滑措施。(5)、防洪、防台风、防火安全措施条例汛期派专人天天向本地有关气象部门联系,及时预报,告知作业现场。修渠筑堤,畅通排水渠道,应将抽水机放在较高的位置上,驻地房屋建筑选在较高位置上。健全通信系统,保证联络指挥与畅通。在事故易发汛期,组织专人巡查,发现问题及时通报。建筑工棚动火区要做到:动火区周边的易燃物未清除不动火,未配有相应的灭火器材不动火,动火后未熄灭火种的,有关人员不离开现场。严禁在工棚内使用液化石油气、点蜡烛、煤油灯。45、木材加工场的刨花、木糠要当天清扫干净,成品半成品堆放要齐整,并留有消防通道。在仓库、宿舍、办公室附近设立固定灭火器,在重点防区还应设立流动灭火设备;火灾高发季节或消防自然条件较差的工棚应设消防水池,并规定每人经常自备一桶水。不准在严禁吸烟区内吸烟。吸烟者必须把烟头丢放在防火烟灰缸内,不准将烟头、火种丢在地上。要定期打扫卫生,特别要清扫集体宿舍订底的垃圾杂物,严防宿舍垃圾杂物碰上火种产生火灾。不准私存汽油、酒精、香蕉水、鞭炮、炸药、雷管等易燃易爆物品及焚烧香烛,燃放烟花鞭炮。(6)、加强现场安全施工管理条例专职安全员加强全标段的平常安全生产的检查和监督,工程技术人员、生产管理人员上工地也应注意检46、查重要和关键部位的安全,做到防患于未然。一切技术方案必须安全可行,在技术交底时一并进行安全措施交底,重点抓好施工现场安全,杜绝机械设备违章操作,严禁非专业人员操作各种特种机械设备,现场施工人员上岗前通过考核,择优上岗。加强机械设备维修工作,特别对提高运送设备重点进行平常检修,不准机械设备“带病”运营,以保证安全。工地成立保安班,随时与地方治安管理机关保持联系,保卫施工现场的机械设备和人员及材料安全,并在施工中保证本工程沿线和附近的建筑物及设施免遭破坏。(7)、安全管理网络条例安全管理网络由项目经理牵头负责,由项目经理、技术负责人、财务部负责人三条线分管共抓。项目经理分管安全工程师和材料、机务部47、,具体进行安全措施的制订贯彻;技术负责人分管工程部、质检部,从技术方案角度来贯彻安全生产措施;财务负责人分管财务部,重要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理还要建立专职安全员和分包安全员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职安全员,将安全生产贯彻到人,保证项目的顺利实行。8.2、文明施工措施文明施工代表着公司的形象,也是公司管理水平的重要体现,日益成为公司在市场竞争中致胜的重要因素。因此项目部结合本项目的特点,制定了文明施工管理办法。全体进场施工职工认真遵守、严格执行,坚决做到文明施工,充足体现出文明施工现场现代化管理的风貌。制定严格的文明施工管理制度,明确现场文明施工管理责任。重要条款书写48、在标牌上挂在项目经理部、施工队、班组内,时刻提醒职工认真遵守。对全体员工做好现场文明施工宣传工作和教育,使员工牢固树立文明意识,自觉遵守规章制度、文明生产。施工现场与公共场地及民居等实行隔离管理,周边设立稳固安全的彩色塑料板围蔽,高度不小于2米。在施工现场及驻地制作以质量、安全、进度、文明施工为主的彩旗、标语,字体要整洁美观。营造出文明施工、科学管理的气氛。所有本标段施工人员统一着装,戴安全帽,佩戴工作胸卡。胸卡由项目部统一制作,写明姓名、单位、岗位职务等内容,贴上本人照片。非施工人员不准擅自进入施工现场。坚持文明施工检查制度,分部每周不少于一次自检,项目部每月不少于一次检查评选。此外,根据工49、程实际情况随时组织检查。施工现场各类机械设备、建筑材料和废弃物,按照施工组织设计的总平图布置指定的区域范围分类堆放。材料堆放整齐、机械设备专人使用,危险品仓库24小时派人看守。施工现场道路做到畅通平整,路面硬底化。设立排水系统,将现场内的积水排至沉淀池,保证施工现场道路畅通、场地平整,无大面积积水。污水未经解决,绝对不允许排入排水系统。施工现场防火、用电安全,严格执行国家或地方有关规定,严禁违章行为。搞好施工现场及周边的环境卫生。临设要符合安全、通风,明亮、卫生的规定。工程竣工后,按规定在一个月内拆除工地及周边的安全防护设施及其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁。遵守乡规民约,尊重民风民俗,50、热情接待来访人员,与本地群众、单位和睦相处,共创文明工地。8.3、环境保护措施1、水土保持积水与排水施工期间,施工场地的排水应保持良好状态,排水区内应修建足够的临时排水沟渠,并与永久性排水设施相连通,在排水区内应避免积水或冲蚀。冲刷与淤积。应采用有效防止措施,防止其所占有的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岩、沟坡的土壤受到冲刷。应采用有效防止措施,防止从本工程施工中开挖的或冲刷产生的材料,在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。工中的临时排水系统,应最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。施工期间工程破坏植被的面积要严格控制,除了不可避免的工程占地、砍51、伐以外,不应再发生其它形式的人为破坏,如在路旁两侧进行伐木或砍伐供燃料使用等。2、废渣解决废渣的堆积和废弃不应影响排灌系统与排灌设施。弃土场尽也许缩小范围,按图纸规定的位置设立或监理工程师指定。3、水污染的防治工程废水和生活污水不应排放进入农田、耕地、供饮用的水源、灌溉渠和水库。施工期间和竣工之后,建筑场地、砂石料场应适本地进行解决以减少对河道和溪流的侵蚀。清洗集料的用水或具有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀或采用其它方法解决,以使沉淀物含量不大于施工前河湖中所达成的含量。施工期间,施工物料如沥青、水泥、油料、化学品堆放应严格管理,防止在雨季物料随雨水迳流排入地表及相应的水域导致污染。施工人52、员的生活污水、生活垃圾应集中解决,不得直接排入附近的水体导致污染。施工的机械应防止严重漏油,或施工机械运转中产生的油污或维修施工机械时油污水不经解决不得直接排入。应注意对路基填土的保护,防止填土被雨水或其它地面水冲刷,流入农田、鱼塘、河流等。应在施工前对施工范围内以及附近现有的灌溉或排水系统进行调查,假如设计图纸中没有考虑临时的灌溉或排水系统,修建临时的灌溉或排水系统。4、尘土的防治在所有施工期间,应对施工场地洒水使尘土飞扬减到最低限度。此外,应按劳动保护条例为工地操作人员装备各种防尘设施。容易起尘的细料和松散材料应予以覆盖或适本地洒水喷湿。当土方和砂石等材料需经居民区运送时,采用措施防止材料53、沿途撒漏,并加盖帆布防止扬尘,保证居民区的道路不受污染。运转时有粉尘发生的施工场地,如水泥混凝土拌和场、大型轧石机场等的投料器均应有防尘设备。5、噪声的管理公路施工现场200m内有居民区时,应合理安排施工时间,尽也许将噪声大的作业安排在白天(6:00至22:00)施工,尽量避免夜间(22:00至6:00)施工,必须在夜间施工时,应征得本地政府及环境管理部门的书面批准。应加强对运土机械、运送车辆的维修保养,涉及安装有效的消声器。6、公路两旁植被的保护应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被,应负责在拆除临时工程时予以恢复。保护公路两旁及公路用地范围内的价值珍贵的树种,没有有关部门的批准,不得随意砍伐和迁移树木。7、临时驻地的环境管理生活用水应符合世界健康组织对饮用水的规定。化粪池及水解决系统应经适当的设计;污水净化池中的污泥应予定期清除。生活和固体垃圾要有固定的弃置场地并设立定期解决的垃圾箱。不得在驻地和临时工程用地范围以外堆积和储存材料、停放机械和车辆。工程竣工后,应拆除其驻地设施,并将该区域恢复原状。