1、佛山市某大桥工程总体施工组织设计 第一部分工程概况4一自然地理概况4二工程概况41、主桥结构设计42、引桥结构设计53、主要工程数量6三施工环境条件71、水文气象资料72、地质资料73、水文地质条件84、施工环境85、建筑材料料源8四本工程的施工特点81、自然特点92、结构特点9第二部分项目组织机构10一项目组织机构设置10二项目指挥系统11三生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统12四联络协调系统13第三部分施工总平面图布置及临时工程15一施工作业区段划分15二、便道16三、生活、办公区布置16四、临时卸件码头16五、供水、供电方案17六、料场、仓库、车间平面布置18七、文明施工围蔽、2、绿化、场地硬化18八、水上设备、船只避台场地18九、通讯19十、临时用地占地表19第四部分工程施工准备工作21一测量控制网的复测与建立21二原材料的选择和试验工作21三河道施工相关手续的办理21四施工临时用地的征用21第五部分施工方案和施工工艺23一本工程主要施工方法介绍23二钻孔灌注桩施工23三承台、系梁施工36(一)概述36(二)陆地桥台、系梁施工37(三)水中引桥单壁钢套箱施工系梁40(四)主墩单壁钢套箱法施工承台41三墩身施工53(一)概述53(二)墩身施工工艺53四引桥盖梁施工55(一)概述55(二)盖梁施工工艺55五T梁预制和安装58(一)预制场设置58(二)拌和站设置59(三)台3、座设置59(四)T梁预制61(五)T梁吊装62六主桥箱梁施工65(一)箱梁0#块施工65(二)箱梁悬浇段施工68(三)合拢段施工74(四)箱梁施工测量与监控77七桥面系79(一)护栏79(二)桥面铺装79(三)伸缩缝80八季节性施工措施80(一)雨季施工措施80(二)夏季施工措施81(三)冬季施工措施81(四)雾天施工措施82(五)时节施工的安排82第六部分施工进度计划84一施工期限及依据84二关键项目的工期控制841、主桥工程842、引桥梁体预制安装843、引桥基础工程85三人力资源需求配置86四主要机械设备配置86第七部分工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系88一组织保证措施88二工期4、目标及保证措施89(一)工期目标89(二)确保工期的措施89三质量保证措施90(一)质量保证体系90(二)工程质量保证措施91(三)施工设备和检测、试验设备控制93(四)试验控制94(五)测量控制96四安全保证措施96(一)安全生产目标97(二)建立组织机构和规章制度97(三)安全生产措施98(四)水上施工的安全措施98(五)防台风措施99五文明环保施工100(一)、文明施工目标100(二)、文明施工措施100(三)、环保措施101六加强多边合作与协调工作102佛山市某大桥工程总体施工组织设计第一部分工程概况一自然地理概况某大桥桥址示意图本工程位于佛山市禅城区南部，跨越某河，是佛山市中央组团新5、城区的重要桥梁，同时该工程的建成将成为佛山市禅城区的标志工程之一。桥址位于佛山市区南面，佛山澜石大桥下游3km。具体地理位置见某大桥桥址示意图。二工程概况佛山市某大桥总长1426.2m，由主桥和两岸引桥组成，跨径组合为635+635（禅城岸引桥）+（43.5+95.5+300+95.5+43.5）（主桥）+235+535+535m（佛山岸引桥），主桥和第三联引桥桥宽47.6m，其余桥宽33.2m。主桥跨径组合为43.5+95.5+300+95.5+43.5m连续梁钢拱协作体系桥，主拱采用平转施工工艺，拱肋现场支架组拼，最大吊重198.8t，最大吊高近75m。引桥采用预应力砼连续箱梁。1、主桥结6、构设计桥孔布置主桥全长578m，布置为43.5+95.5+300+95.5+43.5m。主拱跨主跨跨径300m（净跨径291m），副拱拱肋线形为直线圆曲线的组合线形，拱肋截面高2.0m，宽1.2m；主拱肋为净矢跨比1/4.55、拱轴系数为1.1的悬链线拱，桥面以上拱肋截面高3.0m，桥面以下拱肋截面高3.04.0m，宽1.2m，拱顶段主、副拱肋合并，截面高6.24.0m，肋宽1.2m；拱肋采用箱形截面。主或副拱肋每隔两个吊杆（立柱）间设一道异性管式横撑（边跨拱肋横撑内灌注砼），全桥共14道。边拱跨两岸边跨半拱净跨径53.2m、净矢跨比为1/6的抛物线型，拱肋截面高3.04.0m，宽1.2m，箱7、内灌注C40砼。钢箱与砼间采用PBL抗剪器锚固连接。拱上采用1.20.8m箱形截面的钢立柱，边跨立柱内灌注C40砼。桥面梁及桥面板桥面梁由三道主纵梁（即钢系杆）、次纵梁、次横梁组成格子桥面梁，钢砼组合桥面板，最小板厚12cm。钢吊杆及钢系杆桥面三道主纵梁既为桥面主纵梁，又为钢拱圈系杆，施工过程中钢系杆与主拱肋交叉处为铰结，待钢系杆张拉完成及恒载施加后再将钢系杆与主拱肋固结连接。吊杆、上立柱采用“H”形截面，下立柱采用箱形截面，吊杆、上立柱、下立柱与主、副拱肋及钢系杆同宽，吊杆、上立柱采用整体节点板连接，吊杆与钢系梁固结，施工过程中，吊杆、上立柱、下立柱与钢系杆的连接仅为竖向约束，待钢系杆张拉完8、成及恒载施加后，再将上立柱与钢系杆固结。拱座及基础拱座采用钢筋砼拱座，承台高6m，两岸主墩基础各用272.8m钻孔灌注桩，持力层选用微风化层，嵌岩深度10m。桩长27.931.0m。43.5+42.9m预应力砼连续梁两岸边跨为预应力砼连续梁，端部梁高2.5m，根部梁高6.0m，桥面宽47.6m，主梁采用肋板式截面。桥墩采用“花瓶型”双柱式墩，承台厚4m，两岸连续梁主墩基础及交界墩均采用8根2.0m钻孔灌注桩，嵌岩深度6m。2、引桥结构设计桥孔布置北岸（禅城岸）引桥跨径布置为635+635m，南岸（顺德岸）跨径布置为235+535+535m，两岸引桥均长424.6m。基桩基桩直径均为1.2m，除9、12、13采用单排21.2m钻孔灌注桩，其余桥墩设置双排21.2m钻孔灌注桩，所有基桩均为嵌岩桩。承台除12、13墩采用2.25.22.0m外，其余墩采用5.45.22.0m尺寸。墩身除第三联外，主墩采用普通钢筋砼薄壁墩身，第三联采用矩形断面桥墩。箱梁引桥采用等截面预应力砼连续箱梁，梁高2.0m。第三联单幅桥宽23.7m，第一、二、四、五联单幅桥宽16.0m，均为左右幅分离。3、主要工程数量主要工程材料数量表项目单位主桥引桥小计合计钢材钢筋t5685.54877.51056427847.1钢材t15787.1102.415890.5钢绞线t494.3899.31393.6砼C50m37118810、691894089186.8C40m32401013024140C40防水m3320.815121832.8C30m316790771924509C30防水m31261412614C25m3142256797101C10m35050其它30号环氧树脂砂浆m39.31423.323.3沥青m3867201628832883三施工环境条件1、水文气象资料本桥桥址位于北回归线以南，属南亚热带季风海洋气候。其特点为日照时间长，光能充足，年降雨量大。夏季炎热，冬季一般比较温暖。热带气旋、暴雨、寒潮也经常出现。气温：年平均气温21.8，极端最高温出现在七月，达37.2，极端最低温出现在一月，为0。无霜期长11、达345天。降水：全年降水量丰沛，雨季降雨量为2200mm，一般情况降雨量为1617.91648.8mm，降雨日数为140153d/a。降雨量主要集中在四月九月份。水系：某大桥跨越的某河，河面宽250米左右，桥位处为珠江感潮区，主要受潮汐影响，潮汐一般呈周期性变化，一天内有两次涨退潮，属于不规则半日潮，涨潮最大潮差1.6m，退潮最大潮差1.2m。水流十分复杂，汛期既受西北江洪水的影响，又受来自伶仃洋的潮汐作用。某河每年洪水期在49月，一般水位为02.0m，历史最高水位为5.71m，其余枯水期，一般水位在-0.51.5m之间，历史最低水位为-0.9m。最大流量约5000m3/s，最小流量不足1212、0m3/s，桥址处河面较宽阔，为淤积河床。年平均含砂量为0.146kg/m3。主桥主4#墩附近有大墩涌与大桥小角度斜交，水位受大墩水闸控制。2、地质资料主4#墩地质岩层从上到下大致分布为：素填土（约02.5m）、淤泥质粉质粘土（约8.49.14m）、残积土（约01.6m）、强风化岩（约0.60.7m）、弱风化岩（约1.23.8m）、微风化岩（弱风化岩以下均为微风化岩）。素填土：土层呈灰色、灰褐色、灰黄色等，主要由亚粘土、粉细砂组成，局部由亚粘土混碎砖块、砼块等建筑垃圾等组成，成份较杂。其深度在0.之间。淤泥质粉质粘土：土层呈深灰色、灰黑色，含有少量腐植物，局部夹微薄层粉砂，饱和，流塑。地基承载13、力极低，0=70kpa。其深度在8.49.14之间。残积土：分为残积亚粘土及残积粉砂，其层厚在01.6m左右。其下依次为弱风化岩、微风化岩。3、水文地质条件地表水：本桥址位于平原冲积区，地势较低，地表水网较发育，并受堤外某水道潮汐的影响。当遇暴雨天气，小河涌起排涝作用。地下水：地下水埋深较浅，一般在0.11.96m之间，局部地势较高处在3.14.9m之间，主要靠大气降水及河涌地表水向地下水渗透和地下水径流补给。4、施工环境水、电来源两岸供电各为600KVA，供水北岸为2寸管，南岸为3寸管。临时用地南岸临时用地大墩水闸西侧面积约为10000m2，标高约为珠基2.6m，北侧临时用地在引桥北侧，面积14、3000m2，标高约为珠基高程2.5m。主桥拱肋拼装场地面积未计。交通运输情况北岸交通运输较南岸相对便利。两岸均有沿江大堤通往施工现场，人员、材料、机械设备均可顺利进场，砂石料也可采用水运的方式进行。某水道规划航道尺度为2.580400m，规划为II级航道，通航净空要求为18018m。5、建筑材料料源水泥、钢筋、钢绞线、伸缩缝、支座、PVC排水管、预埋管、桥梁集水箱、接线箱等均为甲供材料，因此项目主要负责砂石材料的选购。经过初步料场调查，为保证工程质量选用优质砂石料：石子为横门石场生产，运距约60km；砂子为肇庆西江砂场，运距约250km，均为水运。四本工程的施工特点1、自然特点某大桥跨越某水15、道，桥位处河面宽约250m。某水道属于级航道，施工过程确保航道畅通。施工主要受降雨及台风影响。2、结构特点主桥采用了空间组合拱桥方案，主孔跨径达300m。本工程工程量大，工期短。主拱、边拱、副拱吨位大，高空吊装作业多，风险大。主桥基桩均为嵌岩桩，嵌岩深度均为10m。第二部分项目组织机构一项目组织机构设置根据工程建设需要，本着“安全、优质、高效”的原则，路桥某工程有限公司处某大桥项目经理部下设七部一室八个职能部门：技术部、质检部、合约部、物资部、生产部机械部、安全部、财务部以及办公室，组织机构框图如下图所示。本工程全长1426.2m，分为主桥、南引桥、北引桥三个部分。根据工程量及结构类型，分为四16、个施工工作面（南主桥、北主桥、南引桥、北引桥）同时组织施工：第一施工工作面负责南主桥施工；第二施工北主桥工作面负责施工；第三施工工作面负责南引桥施工；第四施工工作面负责北引桥的施工任务。本次工程的总体思路：根据我公司在同类型路桥施工积累的施工经验，拟按照“统一部署、分段实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。由公司组建项目经理部，人员在全公司范围内择优选拔，实施“项目法”管理。贯彻ISO9001:2000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T28001:2001职业健康安全管理三个标准整合建立的管理体系文件，实施标准化管理，按照“过程零缺陷”的施工理念组织施工，确保优良工程，17、争创国优鲁班奖。组织机构框图：二项目指挥系统项目经理作为项目的第一责任人，是工程项目的最高管理者和决策者，对工程全过程施工负全责，全面协调工程质量、进度、成本三者的关系，确保计划目标的实现。项目经理下设项目总工程师和项目副经理。项目总工程师全面主持本项目工程技术与工程质量的管理工作；项目副经理主持本项目资源配置和生产计划的落实，以及各施工作业队间的协调与控制。项目总工程师与项目副经理对目经理全权负责，合理解决工程质量与进度的冲突。项目组织机构主要人员名单如下：姓名职务职称备注项目经理高级工程师项目总工高级工程师项目副经理工程师财务总监会计师项目书记（副经理）政工师项目副经理工程师项目副经理工程18、师项目副总工工程师副经理兼合约部长经济师办公室主任技术部长工程师质检部长工程师物资部长经济师试验室主任高级工程师测量组长助理工程师生产部注册安全主任注册安全主任安全部长各职能部门，全面直接管理各现场施工作业队，负责各自范围内的具体工作。各职能部门权限明确、职责分明。项目组织机构各级领导与部门之间各司其职、各负其责，形成垂直指挥系统，确保各级工作指令与生产计划的快速准确的下达并得到落实。项目指挥系统如下页所示：三生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统各职能部门根据生产及质量、安全、文明施工、创优达标总体计划细化和分解成具体的、可供量化的指标，以便考核和评价，同时将该计划目标通报项目所有人员19、，使大家都做到心中有数。在每个月的月底由项目经理组织各职能部门对当月的目标计划实施情况进行全面的大检查、考核和有效的评价，并采取适当的奖优罚劣措施调动职工的积极性，同时各职能部门间实行有效的相互监督措施。项目指挥系统：四联络协调系统项目经理部是个统一的整体，下属各职能机构因职责和分工不同，各职能部门之间是相对独立但又是相互关联的，同时受外界干扰因素的影响，在生产过程中难免发生冲突和干扰，因此需要有效的协调和控制，确保项目生产进入良性循环状态，保证施工的顺利进行。工程项目的施工过程中必须与设计单位进行联络和沟通，充分了解设计意图；与监理工程师进行联系和沟通，以便了解监理工程师的满意程度和目标控制20、要求；与建设单位进行联络和沟通，以便甲方的期望值和满意程度。联络协调的总负责人为项目经理，下属各职能机构和相关人员，联络协调的原则为：对于内部各职能部门或作业队间的冲突和干扰，原则上由上一级主管机构进行协调和解决；对于外部的干扰因素，在经过初步评价干扰源的情况下，由项目经理委托相关职能部门进行解决。联络协调系统如下图所示：第三部分施工总平面图布置及临时工程结合本工程的特点，施工总平面布置的总原则为：将生产、生活区分开，生产区尽量靠近桥位；并根据关键线路和施工条件划分作业工区；根据材料进场方式确定钢结构加工场、钢筋棚位置。临时工程建设占地约13000m2，其中南岸占地约10000m2，北岸占地约21、3000m2，南岸的鱼塘、河涌先进行吹填砂或填土压实。总体平面布置见如下分述。一施工作业区段划分某大桥自北向南横跨越某河道，北岸为佛山市禅城区，南岸为佛山市顺德区。某水道为通航河道，过往船只比较繁忙，施工中不能封航。主桥跨径组合为43.5+95.5+300+95.5+43.5m连续梁钢拱协作体系桥，主拱采用平转施工工艺，拱肋现场支架组拼，某大桥主桥是本工程的工期控制项目，为确保工期，本工程划分四个施工工作面，各施工工作面具体施工区域如下：第一施工工作面：南岸主桥作业队，负责南岸主桥基础及下部结构、上部结构的施工。配置管理干部、技术人员和操作人员160人。第二施工工作面：北岸主桥作业队，负责北岸22、主桥基础及下部结构、上部结构的施工。配置管理干部、技术人员和操作人员150人。第三施工工作面：南岸引桥作业队，负责南岸引桥基础及下部结构、上部结构的施工。配置管理干部、技术人员和操作人员140人。第四施工工作面：北岸引桥作业队，负责北岸引桥基础及下部结构、上部结构的施工。配置管理干部、技术人员和操作人员120人。各区段的施工任务如下表所示：项目工作面基桩（根）承台系梁墩身台身盖梁台帽拱肋、拱座及上部结构1.2m2.0m2.8m座座座第一工作面1627542南主桥拱座、拱肋及上部结构第二工作面1627542南主桥拱座、拱肋及上部结构第三工作面10424242南引桥上部结构第四工作面104242823、4北引桥上部结构合计2083254586010二、便道进场便道：由于桥位进场道路条件较好，材料和设备进场可采用沿江道路陆上进行运输。由于转体施工占地面积大，沿江道路部分区域进行临时改道。施工便道：施工场内运输道路宽度为6.0m，考虑施工通行需要，设计荷载为汽20级。场内便道分为进场主干便道和次便道，主干便道与次便道相结合，以确保施工便道能达到场内各功能区域。为确保车辆通行，便道在原有填筑的基础上再铺设片石或宕渣填筑并对面层采取固结硬化措施，同时设置两侧防排水沟，以保证便道承载力和稳定。三、生活、办公区布置考虑到北岸交通便利，经理部设置在北岸码头附近。施工、生活用地布置在K2+260左侧100m24、范围内。主要包括生活区、钢筋棚、实验室、料库、钢结构加工场。生活、办公区布设时应尽量将生活区与生产区分开，避免施工生产产生的噪音和粉尘对办公、生活区的影响，以保证职工身心健康。办公、生活区要布置整齐、舒适、干净、卫生，各种配套服务设施齐全，以满足职工生活和办公需要。考虑避防台需要，生活和办公用房按砖房建筑进行修建，根据需要设置一定的加固预防措施。办公、生活区要布置整齐、舒适、干净、卫生，各种配套服务设施齐全，以满足职工生活和办公需要。四、临时卸件码头某大桥钢结构加工量大，总重约14680t。主要为主拱肋、边拱肋、副拱、横撑、钢系杆、纵横梁等，加工成形后，最重节段为198.8t，最长节段长34.25、22m。钢构件浮运到位后，顶推驳船就位，单龙门起吊至运输双龙门吊点，双龙门起吊至设计预定位置。临时卸件码头设置2座，分别位于南北两岸。码头必须具有一定吃水深度，同时避开平转施工影响的位置。码头采用由钢栈桥形式，设置单龙门1座，单龙门净宽46m。五、供水、供电方案1、生产、生活用水供水北岸为2寸管，南岸为3寸管。生产、生活用水连接业主提供的自来水管，同时在陆地自备50m3的蓄水池。2、施工用电两岸供电各为600KVA，两岸分别采用一台600KVA变压器满足施工要求，并分别配备1台300KVA发电机组作为备用。由甲方在施工前期提供的第一台500KVA的变压器正在安装过程中，根据工程建设需要，此变压26、器主要为主墩工程施工提供服务，同时也作为第一工区临建设施施工的电力供应系统，并配备后备发电机组。由于前期电力供应紧张，作为基桩钻孔施工的钻机均为自带电力系统。1、第一工区开工初期的施工准备以及生产生活设施的建设，主要靠安装并已投入使用的500KVA的高压变电设备提供电力供应，同时将该变压器的电力通过水底电缆输送至主墩提供主墩施工的电力供应。待由甲方提供安装的另一台315KVA的变压器安装投入使用后，两台高压变电输送设备可同时为第一、二工提供施工的电力供应。第一工区的后备电力供应系统靠前期为主墩平台搭设服务的一台200KW的康明斯发电机组来提供。2、第二工区为主墩前期施工需要，进行主墩平台搭设时27、，每个主墩投入一台200KW的康明斯发电机组，待西岸侧的500KVA变压器安装完成并通过水底电缆接入主墩后，将此两台200KW的发电机组一台作为第一工区的后备电力供应系统，另一台作为主墩施工的后备电力供应系统直接安装在主墩平台上。但前期作为主墩基桩施工的电力供应主要靠自带电力系统的钻机来解决。3、第三工区由于该工区只能靠发电供应生产和生活用电，我项目部投入一台500KW的发电机组，提供钢筋加工等生产设施以及生活用电的需要，同时配置一台300KW的备用发电机组。六、料场、仓库、车间平面布置为了保证砼质量及环保要求，某大桥拟不设置拌和站，所有砼（包括临时结构、小方量砼）均采用商品砼。钢材、水泥的存28、放必须防潮，基础采用枕木进行垫高处理。钢筋棚、钢结构加工车间布置位置详见施工平面图布置。七、文明施工围蔽、绿化、场地硬化1、施工场地围蔽为便于施工场地的管理，采用彩钢板将施工临时用地外围进行界定，并树立一定数量的警示标志，只留必要进出入口，为确保人身、设备及财产的安全，在进出口设置警卫门房，统一控制进出场的一切车辆和人员。2、场地绿化在生活、办公以及生产用地的边界以及空地位置种植各种灌木、树木，并植草皮绿化，美化环境，总绿化面积按515的用地面积进行控制，以满足总体绿化效果。3、场地硬化由于该区内的软土地质差，地表地下水丰富，因此施工场地内便道及各种结构加工厂房位置必须进行场地硬化处理，硬化采29、取先填筑片石或者宕渣，然后在面层填筑掺加一定比率的水泥石粉混合物，并进行碾压密实处理。由于施工场地内地表、地下水丰富，考虑到防排水需要，在施工临建场地内设置主、次排水沟，排水沟沟底设置不小于2的纵坡，并采用浆砌片石或者砖块进行砌筑，排水沟横断面为倒梯形形式，主排水沟沟底的宽度为60cm，次排水沟的沟底宽度为40cm，主排水沟和次排水沟相结合，确保施工场地内的积水顺利排泄，场地内的积水通过主排水沟汇集至污水排放站，再通过一定的净化处理后由排污站的抽水机将积水排放至水渠，以确保生活、生产用水不得直接排放至河道。八、水上设备、船只避台场地由于本地区位于珠江三角洲平原区，区内有台风，且受台风影响大。根30、据历年台风情况，制定详细的放台风措施，保证施工的顺利进行。设置避风港，：为确保水上作业船只和设备安全，在桥址处下游约200m处设置避风港，避风港采用插打钢管状群进行设置，三根一组，共六组,作为船只停泊、避风、固定所需。同时将该区域内的河道进行清理，以满足船只和水上施工设备停靠要求。九、通讯经理部对外联系采用直拨电话或移动电话、传真机、电子邮件，对内采用群呼式对讲机、广播等，以满足施工现场内外的通讯和施工生产调度以及联系的需要。十、临时用地占地表用途面积（m2）需用时间用地位置一、临时工程南岸侧1、施工便道23502、施工便道28803、施工便道7804、码头540北岸侧1、施工便道22002、31、码头522二、生产及生活设施南岸侧1、临时住房65002、办公用房屋23003、生产设施95004、料库2300北岸侧1、临时住房20002、办公用房屋8003、生产设施76004、料库9005、拌和楼、试验室9800合计（m2）59372第四部分工程施工准备工作一测量控制网的复测与建立测量控制网的复测与建立是施工准备工作的重要内容，是工程开工的首要条件，测量控制网的精度直接关系到桥梁线型的最终效果。到目前为止，我部已完成某大桥测量控制网的初步复测工作，经过我部测量组使用NIKON全站仪初步复测发现，某大桥GPS系统敷设的测量控制网的精度等级相对较低，我部建议：为确保该桥上部结构的线型控制精度32、，能否依赖目前的测量成果建立该桥独立的测量控制网，同时我部将该次测量成果整理上报监理工程师审批并经同意后实施。二原材料的选择和试验工作工程结构材料除砂石料外，基本都为甲供材料，到目前为止，我部正加紧砂石原材料的选购和试验工作，同时我项目部试验室将密切联系广州市高速公路总公司材料处做好甲供材料（前期主要为水泥和结构钢材）的试验检测工作，以确保使用到该工程的结构材料质量满足规范要求。由于该工程工期紧，为确保工程在合同要求时间顺利开工，我项目部试验室将根据确定选购的原材料立即着手进行基桩砼（C25和C30）的配合比试配工作，在项目部中心试验室未具备相应的资质前，我项目部前期的试验工作由我单位机关中心33、试验室和我单位临近工地试验室共同配合完成。工程材料的供应是施工顺利开展的关键，我项目部物资部将根据施工总体计划要求制订物资供应计划按期上报，配合业主做好材料采购工作，做到有计划，有落实。三河道施工相关手续的办理我项目部已与佛山市航道局联系办妥在某水道施工所需的一切相关手续，并已发布航行通告。目前正与港监协商有关在施工期间为确保施工安全而进行航道管制的相关事宜。后附：佛山市航道局发布的航道通告中航道通告字14号文“关于某水道某大桥施工设置助航标志的通告”。四施工临时用地的征用我项目部正与当地政府相关部门联系进行临时用地手续的办理，一旦办妥相关手续后，我项目部将立即组织进行施工场地的填筑和施工临建34、设施的建设工作。第五部分施工方案和施工工艺一本工程主要施工方法介绍根据某大桥施工的质量控制和技术管理特点，结合我公司多年同类工程施工管理经验，我们将部分工程作为重点（关键）和难点工程进行重点管理，拟定专业施工方案、方法及措施，确保工程质量、进度等管理目标实现。根据本合同段的工程特点、施工环境、条件等因素，我们把基桩施工、承台施工、墩身施工、引桥箱梁为本合同段的重点工程，特别是主拱吊装、平转施工作为关键、难点工程考虑，拟定专门的施工方案、方法及措施1、基桩施工由于基桩孔径较大，地质情况不良，并有很深的嵌岩深度，因此优先采用大扭矩自配动力的钻机，低档、慢速、小泵量减压钻进，并造优质泥浆护壁。2、承35、台（系梁）施工陆地承台（系梁）施工采用常规开挖基坑法施工，配合井点降水措施。主墩承台采用单壁有底钢套箱法施工，引桥水中系梁采用单壁有底钢套箱法施工。3、墩身施工墩身施工对于高度小于15m的采用一次立模，对于高度大于15m的采用常规翻模法，由吊车配合进行。4、盖梁施工对于墩身高度在10m以内的采用落地支架法进行，对于墩身高度在10m以上的采用在墩身预留销孔的办法进行施工，也可统一采用抱箍法进行施工。5、T梁施工引桥T梁采用预制场集中预制，架桥机安装的常规方法进行施工，共设两个作业工区。6、主墩0#块施工采用在墩身上搭设支架的方法进行0块的施工，模板为大块钢模板。7、箱梁悬浇施工主桥箱梁块段悬浇采36、用挂篮逐步推进的方法施工，中跨合拢段采用吊架，而边跨合拢段采用搭设落地支架的方法进行。二钻孔灌注桩施工本合同范围内基桩总计为294根（不包括人行道天桥基桩），基桩均进入弱风化岩层，全部为嵌岩支撑桩，引桥基桩施工为25号的砼，主桥基桩施工为30号的砼。基桩长度在31m之内，桩基础分别采用1.2m、2.0m和2.8m三种直径的钻孔灌注桩。各种基桩数目如下表：基桩工程数量表项目桩径数量备注基桩主桥2.8m54根嵌岩桩2.0m32根嵌岩桩引桥1.2m208根嵌岩桩合计294根钻孔灌注桩施工的作业内容主要包括：施工前准备（陆地基桩为场地平整，主桥主4#墩围堰及地基加固处理）、测量放样、振设护筒、基桩成孔37、钢筋笼制作及下放、灌注水下砼等。1、施工工艺钻机的配置和钻孔施工顺序A、引桥钻机选型和钻孔桩施工顺序（1）、钻机选型：对于引桥基桩桩径为1.2m，嵌入微风化深度超过2倍桩径，持力层为微风化岩。根据以往的施工经验，结合地质条件，拟采用大扭矩、钻杆内径大、气举或泵吸效果好的KP2000正反循环钻机成孔。(2)、南岸（顺德区）引桥施工区：共投入5台KP2000正反循环钻机。4台KP2000钻机先进行12、13#墩（每个墩2台钻机）16根1.2m基桩的钻孔，然后进行14、15墩基桩钻孔，剩下的1台KP2000钻机先进行16墩基桩的钻孔，以上钻孔为一个施工周期，同理进行第二个施工周期施工1721墩基桩38、钻孔，最后5台KP2000正反循环钻机共同施工22、23墩基桩。钻机钻孔具体安排如下表：钻机编号基桩钻孔顺序12345钻机112左幅14左幅17左幅19左幅5台钻机根据实际施工情况共同进行22、23墩基桩钻机212右幅14右幅17右幅19右幅钻机313左幅15左幅18左幅20左幅钻机413右幅15右幅18右幅20右幅钻机516左幅16右幅21左幅21右幅（3）、北岸（禅城区）引桥施工区：共投入5台KP2000正反循环钻机。4台KP2000钻机先进行11、10#墩（每个墩2台钻机）16根1.2m基桩的钻孔，然后进行9、8墩基桩钻孔，剩下的1台KP2000钻机先进行7墩基桩的钻孔，以上钻孔为一个施39、工周期，同理进行第二个施工周期施工62墩基桩钻孔，最后5台KP2000正反循环钻机共同施工1、0墩基桩。钻机钻孔具体安排如下表：钻机编号基桩钻孔顺序12345钻机111左幅9左幅6左幅4左幅5台钻机根据实际施工情况共同进行1、0墩基桩钻机211右幅9右幅6右幅4右幅钻机310左幅8左幅5左幅3左幅钻机410右幅8右幅5右幅3右幅钻机57左幅7右幅2左幅2右幅引桥每根基桩的平均成孔时间为15天，安排为：钻机就位对中1天，钻孔12天，检孔、清孔及钢筋笼安装1天，二次清孔以及砼灌注时间为1天。B、主桥钻孔施工钻机选型及钻孔安排（1）、钻机选型对于主墩桩径达2.8m，嵌岩深度达10m，持力层为微风化泥40、岩。主墩施工进度影响到2005年3月份是否能正常合拢的重要因素之一。根据珠三角大量的施工经验，结合地质条件，若采用冲击钻效率并不高，并且容易粘钻，拟采用大扭矩、钻杆内径大、气举或泵吸效果好的大型反循环钻机成孔。我部计划在主桥3、4主墩共安排12台中晟300正反循环钻机进行基桩施工，其中3号主墩6台，4号主墩6台；主桥1、2、5、6墩合计投入KP2500钻机4台钻机进行基桩施工。各钻机并配备整套的砂石泵、泥浆池、空压机等机械，各钻机为自备动力钻机。（2）、钻孔安排每个主墩2.8m基桩为27根，桩中心间距纵向为6.37.31m，横向为7.39.7m。每个主墩共布置6台钻机同时施工，每台钻机按照主墩41、基桩钻机施工顺序图的A、B、C、D、顺序进行基桩钻孔施工，主桥1、6各投入2台KP2500型钻机进行基桩成孔施工（一个墩基桩的2台钻机分别施工此墩的左右幅基桩），待1、6墩成孔完后分别转移到2、5进行基桩成孔。为了避免钻机在钻孔过程中产生冲突和干扰，严格按照上述要求进行基桩施工。在头根基桩砼浇注完成24h内不得进行相邻基桩的钻孔作业，避免钻进过程中土体扰动对已浇注桩体的影响。每根基桩的平均成孔时间为18天，安排为：钻机就位对中1天，钻孔15天，检孔、清孔及钢筋笼安装1天，二次清孔以及砼灌注时间为1天。护筒埋设护筒设置原则：根据地下水位埋深和地表水影响及土质，为保证钻孔时的静压水头高度满足要求；42、填实高度确定为0.5m。因此在实际施工阶段将钢护筒深度初步定为：顺德岸主4墩护筒穿过液化土层，其它墩护筒35m，护筒顶面至少高出地面30cm以上。并根据钻孔初期进行的成孔工艺试验，然后对护筒埋置深度、成孔工艺以及泥浆指标进行最终确定，以指导后续基桩钻孔施工作业。护筒直径的选择：1.2m桩采用1.5m钢护筒，2.0m桩采用2.3m钢护筒，2.8m桩采用3.1m钢护筒。考虑护筒较长（主4墩基桩护筒较长），采用环形槽钢加劲钢护筒，以减少钢护筒的变形。为防止护筒在加工和运输过程中产生变形，在护筒两端口位置设置十字内支撑，待护筒在下沉过程中予以拆除。枯水期护筒埋设采用挖坑埋设，要求护筒底部和四周所填粘土43、必须分层夯实；有水期宜采用振动沉拨桩机沉入。考虑整体性需要，护筒中心应与桩中心重合，其偏位误差控制在5cm内。在进行主4墩护筒的振沉时，主墩护筒下沉导向架采用双层固定式导向平台，中心位置进行精确定位放样，钢护筒采用外环形加劲钢护筒，钢护筒直径为3.1m，长度为12m，振沉施工时由50T吊配合135KW振桩锤实施，同时确保护筒的平面位置偏差小于5cm，竖向倾斜度小于0.5；钢护筒在振沉中不能一次振沉到位时可采用空压机高压清洗钢护筒内土层后，再振动下沉钢护筒到设计标高。护筒振沉完成后，考虑钻孔时泥浆的造浆和储存需要，在基桩附近设置泥浆此池。详细的施工方法和工作程序A、准备工作(1)、对于成孔机械设44、备，根据本桥地质情况、桩径和桩长，选用大功率的钻机，并配备足够的钻杆长度，每台钻机均配备反循环设备一套，同时根据不同地层的地质情况配备与之相适应的类型钻头。引桥采用KP2000型钻机，南、北两岸分别投入5台KP2000型钻机进行施工。主墩选用大扭矩、钻杆内径大、气举或泵吸效果好的大型钻机钻孔，即每个主墩安排6台中晟30钻机进行基桩的施工。主桥1、2、5、6墩共投入KP2500钻机4台钻机进行基桩施工。(2)、泥浆性能检测仪器的配备：每台钻机开钻前必须配备下列泥浆性能检测仪器。包括泥浆相对密度计，泥浆粘度计，泥浆含沙率仪，100ml量杯等，并存放于施工现场。(3)、泥浆：成孔中的泥浆主要由膨润土45、（粘土）、水、增粘剂组成。钻孔施工中根据具体的钻孔方法和地质情况采用不同浓度泥浆悬浮钻渣进行护壁，因此开钻前必须准备数量充足的性能优良的膨润土和粘土（朔性指数大于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50），以备成孔过程及清孔时造浆使用。合适的泥浆性能对成孔至关重要，施工中要求每小时必须对泥浆的各项性能指标进行测定,并及时调整至满足规范要求范围内,确保基桩成孔优质、安全。泥浆需在使用前需经试验室进行试验，合格后才能使用，泥浆各项性能指标必须满足公路桥涵技术规范(JTJ041-2000)的规定要求，施工中对于成孔质量和安全，水头高度和合适的泥浆护壁是关键。(4)、导管、储料斗、“猫头鹰”、支架：46、为确保基桩施工的顺利进行，主桥墩和引桥共配备3套（35m长）内径为30cm的导管，两套（30m长）内径为25cm的导管，并制作与其配套的“猫头鹰”（料斗）。为了保证首批砼能使导管埋深满足1.5米以上，经计算直径为2.8m的基桩首批料不少于13.5m3，故料斗容量按15m3考虑；直径为2.0m的基桩首批料不少于8.5m3，故料斗容量按10m3考虑；直径为1.2m的基桩首批料不少于4m3，故料斗容量按5m3考虑。另外，再加工容量为3m3左右的小料斗作为砼灌注时使用。施工准备工作完成后，经驻地监理工程师检查并签认，进入下一道工序施工。B、成孔钻进钻孔灌注桩因其施工情况的特殊性，钻孔时可能遇到的不定因47、素较多，因此在开钻前必须制定详细可行的基桩施工作业指导书，包括成孔施工工艺、钻孔前的机具设备检修、人员培训与准备、泥浆循环系统的设置。同时施工材料的准备、事故预防方案、安全方案、质检方案及人员的配备等，并对相关施工人员进行技术交底。并备有可靠的、满足施工的机具设备、自发电系统和满足施工要求的砼（备料能具备施工三倍以上基桩的砼方量）。(1)、钻机就位前准备工作：技术质量部质检组人员及钻机技术人员先对钻机的各种性能和泥浆泵等进行全面检查，确保设备能正常运作，并对即将使用的钻杆数量、直径以及钻头的直径（外径等于基桩设计直径）进行检查。钻孔技术人员在钻孔前准备好钻孔需用的各种资料，并将检查结果填写在记48、录表格上。并在施工前根据地址报告和施工图纸绘制钻孔地质剖面图，以便施工中根据绘制的地质剖面图按不同土层选用适当的钻头、钻进压力、设置配重和确定钻进速度及适当的进尺、泥浆配置和钻进形式。(2)、钻机就位：钻机正确就位，钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心（钻杆中心）和设计桩中心轴线三者应在同一铅锤线上，其偏差不大于2cm，对中完成后及时填写钻机对中记录。钻机调整就位后，需牢固固定钻机以避免在钻孔过程中因钻机的振动而影响钻杆垂直度和平面位置，从而造成成孔位置、倾斜度不满足设计要求。同时钻机在成孔过程中现场技术人员必须经常检查钻机钻杆的垂直度和平面位置是否发生变化，钻机有无沉降现象，不符合要求及时进行调整49、，避免钻机在成孔过程发生位移和沉陷以及倾斜，确保基桩成孔质量。(3)、钻进：当钻机就位并经过复检后，进行钻机调试并制作一定数量的合格泥浆，启动泥浆泵转盘，待泥浆形成循环后方可开始进尺。钻进时采用正循环和反循环两种形式进行。出护筒口之前采用正循环钻进，待泥浆浓度达到要求后，并结合不同土层情况，适当选择正、反循环钻进。某大桥地区的土层分布情况为素填土、亚粘土、淤泥质土、强风化岩、弱风化岩、微风化岩。地层土主要强风化岩、弱风化岩、微风化岩，主桥桥基桩嵌岩要求在10m以上，局部地层土微风化岩夹有强风化岩、强风化岩夹有微风化岩等，局部夹层的出现给钻进成孔造成很大的困难，直接影响到施工的总工期。成孔过程中50、根据不同土层选择与之相适应的进尺和转速。对于淤泥质土，由于其易于钻进，但易出现缩孔和塌孔现象，为保证成孔效果，淤泥质土宜采取低档、慢速、小泵量、稠泥浆正循环减压钻进，每小时的钻进速度不得大于1m，同时提高护壁泥浆指标性能（减少其含沙率，加大其粘度和泥浆的比重），以确保护壁效果和成孔质量；对于素填土和亚粘土，采用低档快速、大泵量、稠泥浆稳定钻进，确保护壁厚度以及充分浮渣，并在钻进前加大造浆量，避免孔壁不稳定出现漏浆时孔内水头急剧下降造成扩孔、塌孔、埋钻现象。若出现漏浆现象，立即停止钻进，同时向孔内回填粘土和锯末，由钻头慢速造浆护壁，待泥浆水头稳定后方可继续进尺；护筒底口和不同地层交接处附近，采用51、低档慢速、小进尺钻进，每小时进尺不大于0.5m，防止扩孔、塌孔和偏斜孔。桩体上部土层以采用三翼笼式滚刀钻头，以减少或避免避免在钻进时糊钻，在进入嵌岩层时采用牙轮钻钻进。在施工时，上部土层钻完后立即提钻更换牙轮钻钻进岩层，岩层钻进采取中档、慢速、大泵量反循环加压钻进的方法进行施工，并且每小时钻进进尺速度不大于0.5m，以保证钻孔的顺利进行。成孔过程中：为避免泥浆对河道及桩位周围附近的污染，严禁向河道内排放，施工完成后经沉淀池沉淀再运至指定地点。钻孔施工式，在相邻墩位附近根据需要设置足够的泥浆循环池和沉淀池，并在场地内设置一个大容量的泥浆池，专门作为泥浆存放、净化、沉淀的需要。泥浆池四周必须采用砂52、袋筑高作为隔离墙，并在四周环形水沟，确保泥浆会对桩位周围附近造成污染。泥浆的循环必须通过密封的管道进行，严禁乱排、乱放，污染环境。泥浆经过沉淀池净化后用泥浆运输车将沉淀池内的废渣运输至环保部门指定的排放地点排放或掩埋。钻孔过程中，钻机技术员及时做好详细记录，交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班施工应注意事项；随时捞取渣样，检查土层是否有变化，当实际地质与设计图纸提供的地质相差较大时及时有质检员报监理工程师，同时进行分组取样，并详细做好记录，并且与地质剖面图详细核对。钻进过程中钻机技术人员每天及时填写钻孔施工记录并交由现场监理工程师签认。主4#墩基桩由于受潮水涨落影响，钻孔时将53、采取稳定钻孔内水头的措施，保证孔内水头在任何时候均比护筒外水位高1.52.0m（施工中主要是根据每天潮差进行调整，低潮时减少孔内水头高度，涨潮时增加水头高度）。在钻进过程中应随时对泥浆的各项性能指标进行试验测定，并根据泥浆情况做出相应调整，确保在钻进过程中泥浆的各项指标满足技术规范要求，同时做好原始记录。因故停止钻进，孔口应加护盖，并确保孔内有足够的水头高度。严禁钻头留在孔内，以防止出现埋钻的现象。钢筋笼制作与安装全桥基桩钢筋笼的加工，采用在经过地基处理的钢筋棚内集中制作，制作完成后由项目部技术人员、质检人员进行自检，钢筋笼自检合格后通知驻地监理工程师进行验收，合格后由平板车将钢筋笼运输至施工54、现下放。在用平板车进行钢筋笼转运时，在平板车上必须设置固定钢筋笼用的型钢支架。a、钢筋笼制作及检测管制作：现场技术员和钢筋工长根据钢筋笼长度、规格进行钢筋配料，每节钢筋笼的下料均需写出具体的配料单。钢筋笼制作时采用支架成型法。钢筋笼分节制作，每节长度根据实际桩长按9米12米考虑，两相邻两节钢筋笼制作完成后在钢筋棚进行直螺纹接头预接，预接完成进行编号，以便于在现场施工，为了避免钢筋笼在吊装过程中产生变形，采取在钢筋笼上设置杉木杆以加强整体刚度。钢筋笼制作时，钢筋笼的接头要错开布置，两相邻接头间距错开不得小于规范和设计要求；配置在直螺纹接头长度区段内的受力钢筋,其接头截面面积占总面积的百分率控制在55、50%以内。检测管按设计图纸进行布置，检测管上口利用8的圆钢制作的套圈临时固定在钢筋笼上口第一道加劲箍上，其余用铁丝临时进行固定严格。b、钢筋笼的下放：当成孔完成并按照规范要求进行孔深、孔径检测符合要求后，及时进行钢筋笼的下放工作。钢筋笼的转运及入孔起吊采用多点起吊的办法（钢筋笼入孔起吊采用四个吊点，并对称布置），以防止钢筋笼产生变形。起吊钢筋笼入孔时，钢筋笼在下放过程中应及时割除笼内十字固定支撑。当一节钢筋笼下放至护筒口位置后，采用钢筋笼就位时采用I12的工字钢穿过两根挂钩固定于主护筒上（共设两根型钢）。焊接挂钩将钢筋笼固定在钢护筒上（挂钩应对称布置），并确保每个挂钩基本受力均匀后方可松开起56、吊钢绳。为确保钢筋笼有足够的保护层厚度，严格按照图纸上要求在钢筋笼四周设置保护层。第一节钢筋笼下放完成后按上述方法进行第二钢筋笼的施工，并使其轴线与第一节钢筋笼的轴线基本重合后，方可进行钢筋笼接头的直螺纹连接，直螺纹接头连接严格按照设计和操作规程进行，确保钢筋笼接头质量符合技术规范要求。另外在钢筋笼下放过程中应及时焊接好检测管接头并固定牢固，确保超声波检测管焊缝严密、不漏浆，在砼施工时不发生移位。在钢筋笼的接长、安放施工过程中，钢筋骨架要保持垂直、居中进行下放。当施工最后一节钢筋笼且下放接近孔口时，焊接四根钢筋笼挂钩（挂钩采用25的圆钢制作，挂钩长度通过计算确定，挂钩上端焊接成封闭形式）。挂钩57、焊接完毕后，经过现场技术员检查其直螺纹接头满足要求后方可继续下放钢筋笼。到钢筋笼将要到位时，采用I12的工字钢穿过两根挂钩固定于主护筒上，为避免主护筒受力过大、太集中，需在型钢与主墩平台之间垫以方木，利用平台分担主护筒受力。因本工程钢护筒直径均比桩径大，为确保钢筋笼进入护筒内处于居中位置，在钢筋笼顶口以下4m的范围内加大保护层厚度至接近钢护筒内径。从而保证最终的基桩质量。水下砼浇注a、准备工作：包括各种机械设备的检查（如拌和设备，罐车、吊机、输送泵等），以及浇注砼使用的支架、“猫头鹰”、导管等的检查。水下砼浇注导管采用内径为300型卡口管，在首次导管下放前必须对所用使用的导管长度进行测量，标明58、每节导管长度尺寸。在每次使用导管前必须进行压水试验，并检查导管接头的牢固性，确保在砼浇注过程中安全可靠，不脱落，不漏水。下导管时，现场技术员必须在现场旁站并指导工人安装，记录下放导管节数导管组合和总长度(包括每节导管长度、具体安放位置)。吊装工要正确指挥吊机起放导管，操作工人导管就位后上好夹板及卡子，导管下放到位后可将导管直接放置孔底，再一次验证孔内深度。导管下放到位后，需在一次进行孔深检测，检查导管下放到位后有无沉淀增加，确定导管下放时有无挂落孔壁泥土，孔内泥浆性能状况，采用二次清孔的方法和时间。在安装料斗前，料斗内的残留水泥浆、砼结块要清理干净，每次灌注砼前，料斗要进行湿润，并检查“猫头鹰59、”的运作情况（包括阀门能否开启和关闭，关闭后是否牢固可靠）。清孔完成后及时安装料斗，做好砼灌注准备，等监理检查认可后才能进行砼拌和。b、砼制备及运输：拌制砼所用的粗、细骨料必须经过试验确定，所采用底集料必须具有级配良好的碎石、中粗砂。混凝土的配合比必须经过试验并具有良好的和易性，灌注时要能保持有足够的流动性，其坍落度宜控制在1820cm，首批砼的初凝时间应大于10小时。为提高砼和易性，砼中掺用外加剂、粉煤灰等材料，其技术条件及掺用量通过试验确定，在进行混凝土拌和时要保证有足够的拌和时间，并要有专门的试验技术人员值班进行控制。砼制备采用拌和站集中拌制。砼运输采用砼运输车直接运至砼灌注地点并由输送60、泵将砼送至料斗内。c、砼灌注：导管下完后，现场技术员和质检员采用4kg左右的测锤对孔底沉淀厚度进行检测（测锤系在用标准钢尺复核过的测绳上），如不满足要求，根据在导管下放时测量结果决定采用正循环或反循环进行二次清孔，直至满足要求后方可进行砼灌注。现场技术员在进行基桩浇注前在原始记录表上根据实际情况填写孔深，导管总长，并标明导管节数及导管组合，确定合理的导管悬空（在0.20.4m左右）。安装“猫头鹰”及支架和料斗，并检查安装情况。准备工作就绪后通知拌和站拌和砼。砼在拌和过程中，试验组必须派专人值班，按规定频率检查砼的塌落度以及和易性，并随时与前场报持联系，确保砼的灌注顺利进行。首批料采用输送泵直接61、输送至大料斗内储存，当首批砼方量能满足导管埋深要求后（埋深大于1.5m），专人指挥工人开启“猫头鹰”阀门进行砼灌注。在钢砼灌注过程中，现场技术员应勤量孔深，掌握导管埋深情况，并严格按照技术规范要求控制导管埋深（导管埋深控制在26米，并根据不同孔径、灌注速度在26米范围内作适当地调整）。当导管埋深超出规定时，必须及时进行导管拆除。导管拆除前要准确测量砼顶面至基准面的高度，计算导管埋深，确定拆管长度，并通过导管总长减去已拆除的导管长度复核拆管后埋深是否符合技术规范要求。绝对不允许出现导管超深或提空的现象。导管拆除时全体操作人员必须听从现场技术员的指挥，吊装工人严格按照要求指挥吊机提升导管，拆管工人62、须在确定导管固定好后方能进行导管拆除。导管拆除时可根据现场具体情况确定是否暂停砼的生产。导管拆除后，现场技术员应检查导管内情况。第一次拆管后，为便于操作，可采用小料斗代替大储料斗接在导管上由罐车或输送泵直接向料斗内输送砼的方式进行砼的灌注。砼灌注过程中现场技术员应经常观察砼下落情况和孔内泥浆面的变化，勤测量孔内砼面至孔口高度，掌握孔内砼的上升情况，以便了解扩孔、缩孔位置（若有），绘制砼灌注柱状图。另外，现场技术员、试验员应经常检查砼质量，如发现不合格应将其及时处理或废弃。砼灌注至离设计桩顶标高67米时，现场技术员应勤量孔深，准确计算砼面距设计桩顶的高度，以便计算所需砼方量，确定最后所需砼盘数并63、及时与后场拌和站联系，避免造成砼的损失。砼灌注完成时孔内砼全截面应高出桩顶标高6080cm。并尽可能清除孔内桩顶510cm以上的不良砼和泥浆。基桩砼灌注过程中，试验人员应在监理工程师旁站的前提下按技术规范要求制作砼试件。在进行混凝土施工中，技术人员全过程值班在现场进行控制，要密切注意和观测施工中的情况，加强与值班领导的沟通，如有异常情况及时汇报，保证基桩施工的万无一失。试验、检验程序基桩施工过程中的严格遵守三级检查制度，既每到工序由现场技术员自检，质检员复检合格后，报监理工程师，经验收合格方可进行下到工序施工。原材料的试验由试验组在监理工程师的指导下完成，并按规定的频率自检符合技术规范要求后，64、报驻地监理工程师抽检并签认。预防措施a、试验员现场技术员检查每盘（每车）砼质量，包括是否出现坍落度过大或过小，砼是否严重离析或夹有水泥结块和大粒径的石子，砼的拌和时间是否满足，和易性是否达到要求。检查参入的外加剂的型号和数量是否满足要求。b、每次砼灌注前，必须进行导管压水试验。检查导管接头连接是否牢固，有无漏水现象。c、施工过程中注意控制砼的落差，使其满足规范要求，确保砼密实，在进行导管拆除时导管提升应缓慢平稳。d、准确计算首批砼方量，复核导管悬空情况。灌注过程中勤测孔内砼上升情况，准确计算导管埋深，及时进行导管拆除。e、保证基桩砼灌注连续、快速地进行，做到一气呵成。出现问题要及时处理。f、砼65、灌注开始后，注意保持孔内的静压水头不少于2.0m。g、砼灌注前应组织专人对各种机械设备进行检查、维修，确保机械设备正常运作。水电配置满足施工要求，并备有发电机。h、施工时应有不少于3倍基桩方量的存料。基桩检测基桩施工完成且砼强度达到检测要求后，及时与检测单位联系进行检测。检测方法按公路工程质量评定标准（JTJ071-98）规定内容进行，并通过超声波检测桩底及桩身砼质量。2、钻孔注意事项钻孔前，绘制钻孔地质剖面图，以便按不同土层选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度、泥浆和正反循环形式。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，在钻进和运行中不应产生位移及沉陷，否则应找出原因，及时处理。钻孔作业采用减压钻进66、，对水中墩钻至护筒口附近1m时，需提钻抛填粘土反复作正循环旋转护壁23次。钻孔时及时填写钻孔施工记录，交接班时由当班钻机班长交待接班钻机班长钻进情况及下一班应注意事项。钻孔作业分班连续进行；经常对钻孔泥浆进行试验，不合要求时，及时调整；随时捞取渣样，检查土层是否有变化，当土层变化时及时报监理工程师并记入记录表中，且与地质剖面图核对。水中基桩由于受潮水涨落影响，钻孔时将采取稳定钻孔内水头的措施，保证孔内水头在任何时候均比护筒外水位高1.52.0m。在洪水期，定期测量护筒外河床冲刷深度，如若危及平台的安全稳定性及时采取抛填块石进行回填防护或其他可靠防护措施，保证钢护筒有足够的入床深度。因故停止钻进67、，孔口应加护盖。严禁钻头留在孔内，以防埋钻。3预防措施试验员现场技术员检查每盘（每车）砼质量，包括是否出现坍落度过大或过小，砼是否严重离析或夹有水泥结块和大粒径的石子，砼的拌和时间是否满足，和易性是否达到要求。每次砼灌注前，必须进行导管压水试验。检查导管接头连接是否牢固，有无漏水现象。施工过程中注意控制砼的落差，使其满足规范要求，确保砼密实，在进行导管拆除时导管提升应缓慢平稳。准确计算首批砼方量，复核导管悬空情况。灌注过程中勤测孔内砼上升情况，准确计算导管埋深，及时进行导管拆除。保证基桩砼灌注连续、快速地进行，做到一气呵成。出现问题要及时处理。砼灌注开始后，注意保持孔内的静压水头不少于2.0m68、。砼灌注前应组织专人对各种机械设备进行检查、维修，确保机械设备正常运作。水电配置满足施工要求，并备有发电机。后附钻孔灌注桩工艺流程图三承台、系梁施工(一)概述第一工区内引桥110、12#14墩均为无系梁桥墩，第二工区内5564墩均为无系梁桥墩。水中主墩采用单壁有底钢围堰作为承台施工方案；水中引桥系梁采用有底钢套箱施工的方案进行；陆地引桥桥台、系梁采取机械开挖配合井点降水的施工方法；十七涌河道位置11、15、16墩系梁采取围堰法施工（井点降水）。承台施工砼除桥台采用的标号为C25号外，其余均为C30号砼。(二)陆地桥台、系梁施工1、准备工作：(1)、地表排水、清淤：为保证开挖地安全，开挖前，要清69、除基桩施工时承台两侧堆积有大量浆渣及地表淤泥。(2)、测量放样：放出系梁的中心位置、纵横轴线、系梁边线，再按照系梁开挖放坡要求放出系梁开挖边线。将系梁纵横轴线从基坑引至安全的地方，并加以保护。(3)、模板制作：模板为整体大块径钢模，共加工钢模2套，并在工厂统一加工。模板加工必须保证模板有足够的强度和刚度，并保证板面的平整度满足施工技术规范要求。2、基坑开挖(1)、开挖方案：由于基坑开挖深度较浅，但地质条件较差，因此系梁（桥台）施工采用井点降水进行施工，同时基坑内设置排水沟、集水井。具体施工为：在需进行系梁施工墩位处，先用人工将井管位置挖出，再用射水管冲孔埋设井点管，同时用集水管将井点管全部进行70、连接；在将井点管与集水管进行连接时，需确保接头处不漏气；连接抽水系统；各部分管路及设备经检查合格后，即开动离心泵进行抽水，降水两天后，进行基坑开挖。基坑采用挖掘机开挖，开挖时，派专人指挥挖掘机，并注意开挖深度。基坑开挖至基底20cm时，采用人工开挖整平。开挖后边坡基底1.5m高的坡脚段采用编制砂袋堆砌，以防止边坡坍塌。施工中要密切注意气象变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。(2)、基底排水：为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周设置排水沟和集水井，基底四周设环形排水沟与集水井相连。(3)、基底处理：为防止系梁在施工过程中地基下沉71、，须对系梁基底进行必要的处理，处理的范围为系梁向外拓展30cm.采用填碎石人工夯实的办法进行处理，然后用砂浆对夯实碎石部分表面进行找平处理。砂浆厚度为23cm，作为系梁钢筋施工的底模板。经处理后的底板标高偏差控制在-2cm,+0。开挖结束基底处理过程中，随时对基底高程进行监测，基坑周围6m范围内不得堆放开挖的弃土，起重机及其他重型机械不得在基坑周围3m范围内作业。(4)、基底放样：开挖结束后，放出基底系梁的中心线和边线，并做好标志予以保护，作为钢筋施工和立模的依据。桩头，采用10cm厚的C20#素砼进行坑底处理。3、钢筋制作与安装(1)、钢筋加工：采用常规绑扎钢筋施工。钢筋在加工场地集中加工，72、加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈。(2)、钢筋安装：先安装骨架筋，再安装框架筋，接着安装箍筋，最后安装墩身预埋钢筋。施工中必须确保钢筋定位准确，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范要求进行控制。钢筋施工中的一些注意事项：1)、在系梁基底施工时，系梁测量放样要准确。2)、布筋前，在系梁砂浆底板上放出中心、钢筋骨架位置线，以及墩身钢筋预埋位置线。3)、利用砂浆垫块对底层钢筋进行定位，两层钢筋骨架间利用短钢筋支垫，测面保护层利用高标号砂浆垫块来保证。4)、在进行系梁施工时，注意做好墩身钢筋的预埋。(3)、立模：73、加工好的模板运至施工现场后，在现场将模板按每边进行组装，涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊入基坑进行整体拼装。拼装时按照钢筋施工时放出的边线作为模板安装的控制线。为保证模板的整体稳定，模板拼装好后，设置加劲龙骨和对拉螺杆。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。(4)、砼浇注和养护钢筋骨架经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。砼浇注前检查混凝土的拌和质量，按设计要求控制其坍落度。混凝土采用罐车运输，吊车起吊料斗直接入模的浇注方式。混凝土分层浇注分层振捣，每层浇注厚度为30cm。系梁的砼一次连续浇注完成。在每层砼浇注过程中，随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。74、振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣过程中，振动棒与模板间距保持510cm的距离，并避免碰撞钢筋，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动棒应插入下层砼内510cm。每一处振捣完毕后，应边徐徐提出振动棒。为防止砼在水化、凝结过程中内外温差过大，致使砼表面产生裂缝，采取如下措施：1)、采用低水化热的水泥。2)、严格按照技术规范控制浇注厚度，以加快砼的散热速度。3)、砼用原材料应避免日光爆晒以降低拌和混凝土的入模温度。砼浇注完成后，及时收浆，立即进行养护。采用土工布对混凝土进行覆盖、洒水养护，砼的养护时间不得少于7天。系梁砼浇注完成，待强度达到一定值后（不低于2.5M75、pa）拆除模板。拆除的模板必须及时进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个系梁施工。模板拆除后及时对基坑进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土不含泥草、腐植物等。陆地系梁施工工艺流程见下图所示：陆地系梁施工工艺流程图(三)水中引桥单壁钢套箱施工系梁1、概述水中引桥墩含系梁的共有25个（含30和33交界墩），系梁共有50座，由于河道中间呈淤积状态，4054墩基本为落床系梁，其余均为水中系梁，常水位情况下系梁的入水深度为0.11.5m。河床淤积层主要为粉砂和软土，地基土承载力很低，不利于施工操作，因此水中墩系梁施工全部采用有底单壁钢套箱施工。对于河床淤积位置，先冲砂后再进行系梁施工。2、有底套箱76、施工钻孔桩施工完成后拆除平台结构，在临时钢管桩和主护筒上安装钢套箱底板悬吊系统。悬吊系统采用型钢结构，钢套箱底板采用预制钢筋砼块件，厚度约为20cm，分块段预制后运至现场拼装下沉就位。套箱下沉采用整体下沉，套箱下沉到位后清除钢护筒四周，确保护筒四周封底效果。3、封底根据计算导管作用半径，确定导管具体的布设，然后根据导管的埋深确定首批砼的数量，选用适当的料斗。利用浮吊将导管料斗安装到位。封底用的砼采用水上拌和船在现场进行拌和，然后利用输送泵将砼输送至料斗进行浇注套箱封底砼。为了保证封底砼质量，首批砼一定要有好的坍落度。封底砼浇注过程中必须确保导管有一定的埋深，避免造成导管提空进水。浇注的顺序先低77、处，后高处，先周围后中部，确保砼面保持大致相同。在浇注过程中，技术人员应随时注意测量砼堆高及扩展情况，正确指挥施工人员调整导管埋深和位置。砼浇注应连续快速进行，技术人员指挥具体的下料，到砼浇注将近结束时，加大砼的坍落度，并加大导管埋深，使砼均匀地扩展，形成较为平坦的表面。4、封底砼检查、破桩头封底砼浇注完毕，待封底砼强度达到设计强度后抽水进行封底砼检查。符合要求后方可进入下一道工序的施工。割除护筒，利用空压机凿除桩头不良砼，并确保桩头嵌入承台15cm。5、钢筋的制作安装和砼浇注施工方法与陆地系梁施工方法相同,但水中系梁必须在强度达到85以上方可进行拆除。若在施工季节河道水位在退潮时一定时间内能78、全部露出系梁，可不用浇注封底砼，待退潮后直接进行砼的浇注。引桥有底套箱详见施工方案图。(四)主墩单壁钢套箱法施工承台1、概述31和32主墩承台为双幅分离式承台，承台横桥向宽度为13m，纵桥向长度为15m，承台厚度为4.0m，顶标高为+6.9m，高于测时水位+5.6m。考虑河道的水文地质情况，主墩承台采取单壁钢套箱法施工，单壁外侧为桁架结构，桁架高度为1.0m。单璧钢套箱的高度为6.6m，顶标高为+8.0m，底标高为+1.4m。钢套箱为整体式，内净空尺寸每边比承台外形尺寸大10cm。钢套箱具体布置见钢套箱方案图。单个承台砼方量约为800m3，拟一次性浇注。钢套箱为有底套箱，底板为钢底板结构，通过79、设置在主护筒和临时钢管桩上的悬吊系统吊住，吊杆为直径为32mm的精轧螺纹钢，每个主墩套箱布置56根吊杆。通过初步计算封底砼厚度约为1.5m，为C25砼，方量约为228.7m3。待封底砼强度满足要求后抽水进行承台施工，由于承台为矩形结构，考虑水头压力影响，在抽水时必须设置一道内支撑，内支撑设置在承台顶面位置，不致于影响承台施工时钢筋的绑扎。2、单钢套箱结构布置单壁钢套箱为一层面板结构，外侧背面背一层桁架。套箱面板为6mm面板，所背桁架宽度为1.0m，套箱高度为6.6m，内净空尺寸为15.213.2m，单个套箱的重量约为80t。3、钢套箱的制作套箱按总高度6.6m进行加工，考虑吊装要求限制，平面分80、为6块进行加工，钢套箱的拼装形式为螺栓连接。分块钢套箱由钢构件加工厂施焊成型，到试拼平台上拼装，经检查合格后，用浮箱将钢套箱运输至现场分层拼焊成整体下沉。钢套箱必须在稳固、不变形的加工平台上焊接加工，采取必要的措施防止受热变形，同时严格控制加工质量，操作工人必须持证上岗，要保证焊缝不漏水，必要时采取煤油进行防渗漏检验，不合要求的一律返工处理。4、钢套箱底板安装钢套箱底板为钢模板结构，先期进行分块加工制作，加工制作考虑基桩钢护筒的位置、大小以及一定的误差影响，底板连接为螺栓连接，底板上根据吊杆布置预留孔洞。底板尺寸大于套箱内净空尺寸。底板下为型钢纵、横梁结构，通过吊杆悬吊系统进行支撑定位。悬吊系81、统：在主墩基桩钢护筒横向每排上设置2排贝雷桁架，在桁架顶上设置吊杆的锚固和顶升系统，以便底板标高位置的调节，吊杆为直径为32mm的精轧螺纹钢。底板承重结构拼装在水面上进行，在安装好悬吊系统，铺设好底钢模后，待单壁套箱在底板外侧拼装并连接好后，通过多吊点同时下放的方法使钢套箱就位。5、单壁钢套箱的拼装下沉采用在墩位现场搭设拼装平台及吊装平台进行钢套箱的拼装及下沉。(1)、钢套箱现场拼装：拔除承台范围内平台钢管桩后，搭设钢套箱拼装平台及吊装平台，设置悬吊下沉系统，悬吊系统设置在平台外围钢护筒上。在拼装平台上测量放样，以便控制钢套箱的平面位置。在外侧临时钢管桩上设置钢套箱下沉导向，导向采用型钢制作，82、导向与钢套箱之间的间隙采用35cm，导向长度为3m。利用浮箱将钢套箱运输至墩位后进行钢套箱的拼装。利用一台50T浮吊和一台30T浮吊起吊钢套箱至拼装平台上，按照分块线安装各分块钢套箱，并将相邻两块钢套箱连接。(2)、钢套箱下沉：钢套箱拼装完成并同底板连接好后开始下沉，钢套箱下沉采用多台卷扬机多吊点同时下放法。为确保钢套箱均匀正位下沉，一般每下沉0.5m观察一次平面位置及垂直度，如发现偏位或倾斜应及时采取措施进行纠偏，直至满足技术规范及评定标准要求为止。钢套箱下沉就位后由测量进行调校，确保底板顶面平面位置和标高满足设计要求，然后全面检查套箱的各个系统，并将套箱悬吊系统进行定位锚固。对于套箱底板与83、主护筒间的孔隙部分采取砂袋密封的方式进行堵封，防止封底过程中砼渗漏。6、浇注封底砼：底板安装经检查符合要求后可进行封底砼的浇注，封底砼为C25，方量约为228.7m3。(1)、砼生产：由水上拌和能力为60m3/h的拌和设备进行砼生产，另外，陆地拌和楼可作为备用（另备3条运输船运送砼），以备紧急时需要。(2)、封底砼导管布置约为20根，以保证砼的扩散效果满足封底要求。(3)、储料斗的容量必须满足首批砼能保证导管埋置深度在0.5m以上；(4)、砼浇注采用在拌和船上拌和、输送泵输送砼进行封底砼浇注。具体的方法与水中引桥承台施工相同。7、套箱防洪措施：当不能避开洪水和大潮汛期进行钢套箱施工时，从两方面84、着手考虑套箱防洪。一方面是从套箱结构设计上考虑：首先单壁钢套箱外加进行钢桁架，对抗洪水有利；其次考虑将套箱与已成孔主护筒进行适当的连接，为确保整体刚度，用平联钢管将主护筒间两两连接，提高套箱抵抗洪水和潮水的冲击力。8、主墩承台施工(1)、施工准备.支撑设置：在套箱内边抽水边设置一层内支撑。.清底、整平、破桩头、立模板(2)、套箱内水抽完后，清除封底砼表面浮泥、残渣，表面冲洗干净，用砂浆找平封底砼层顶面，并割除封底砼之上的钢护筒。(3)、破桩头，利用空压机凿除桩头不良砼，并确保桩头嵌入承台15cm，并利用浮吊将所有杂物吊起运走。承台钢筋绑扎，承台砼浇注。其施工方法与水中引桥承台相同。(4)、承台85、施工：.钢筋制作和安装：在套箱内常规绑扎承台和墩身预埋钢筋。钢筋绑扎前，核对成品钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量，并严格按设计图纸和大施工技术规范进行控制。.安装冷却管和测温孔：由于承台为大体积砼，为控制砼的水化热效果，不致产生裂缝，4m厚承台拟设置三层冷却水管以及测温孔，承台中部布置一层，距承台顶、底面1m各布置一层，冷却管内径控制在30mm左右，在承台横桥向墩轴线方向上布置3个测温管。冷却管及测温管在施工时应确保焊缝严密、不漏水。.砼浇注：承台属于大体积结构，应优先使用低水化热的普通水泥、矿渣水泥或粉煤灰水泥，所用的砂子、石子、水等材料均应符合技术规范的要求，必要时对骨料进行降温并使用低86、温水或加冰屑拌和砼。进行砼配合比设计时，应使砼初凝时间满足承台砼浇注的要求，必要时添加缓凝性的减水剂。砼拌和与水中引桥承台相同（每小时砼供应在60m3）。承台砼浇注按一次浇注完成。每层厚度按30cm35cm厚水平分层浇注承台砼考虑，则每层方量约62m3左右，考虑到振捣的原因，每层浇注时间按1.5小时完成。则第一层砼浇注至第二层砼浇注完毕共需时间为3小时。由于承台砼配合比掺加缓凝剂，砼初凝时间可延长至10小时左右，所以砼初凝时间及拌和能力均能满足要求。由此可知，浇注承台砼（4m高）所需的时间预计在1820小时之内。拌制砼的配料器具经标定符合要求后，才能投入使用，使用过程中按时进行重新标定，对骨料87、的含水量在开盘前或施工过程中天气突变时进行检测，据以调整骨料和水的用量。砼浇注浇注混凝土前，对内支撑、模板、钢筋、保护层厚度、预埋件进行检查，模板内的杂物，检查坑底有无积水、桩头凿毛情况。如不符合要求及时进行处理直至满足技术规范要求为止。砼浇注时，共布设两根泵管，每根泵管的端头设一根36m的软管，以便泵管能及时移动浇注砼。为了保证砼自由倾落高度不超过2m，防止砼产生离析现象，砼入模时利用软管伸入顶层钢筋来调整高度以减小其倾落高度至2m以内。砼的浇注顺序为：从两侧向中间合拢。砼分层进行浇注，混凝土按水平分层每层30cm35cm厚度浇注。并在下层砼初凝前或能重塑前次浇注砼的基础上完成上层混凝土浇注88、，施工过程中控制入模混凝土的温度。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣时，振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍并与侧模应保持510cm距离和插入下层混凝土510cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋、冷却管及其他预埋件。振捣过程中现场应安排足够的振捣人员采用进行振捣，并划定每个人的振捣区域，严格按规范振捣保证砼浇注质量。砼浇注完成，待砼初凝后适当进行洒水养护，终凝后向围堰内回灌10cm左右的积水进行保湿养生，并在砼浇注完成后立即用小水泵向冷却管内连续、稳定输送低温水进行降温。在砼完成浇注后，立即在测温孔内安置测温计并进行温度跟踪监测，同时根据承台内外温差89、控制冷却管内通水流速，避免温差过大致使承台产生温度裂缝，在砼浇注后的前3天内，连续监测的时间间隔为4h，3天后每天观测2次，并记录整理观测温度数据，作为评定大体积砼施工质量的依据。引桥及主桥承台工艺流程见下图所示：引桥、主桥承台工艺流程图、大体积砼施工采取的措施水管冷却：砼浇注后连续不间断供应低温水直至满足冷却要求，冷却完成后，用干净水冲洗冷却水管后压高强水泥浆。水泥选择：采用低水化热的普通水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥或低标号水泥。减少水泥用量：用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混和料、掺加外加剂、掺入片石等方法减少水泥用量。夜间浇注：浇注砼时间一般在19：00至第二天的7：00低温期间进行。加强90、养护：混凝土施工用料避免日光曝晒，以降低初始温度。、注意事项考虑大体积砼的水化热影响，应选用低热或中热水泥，优先选用矿渣水泥和火山灰水泥，也可考虑在水泥中参加一定量的粉煤灰。在满足设计要求标号的前提下，力争把水泥用量降低到最小限度，并尽可能降低用水量，从而降低砼内部的最高温度。砼配合比设计既要保证砼的强度，又要保证砼的初凝时间满足施工能力的要求，同时可考虑添加钢筋阻锈剂防止海水腐蚀承台钢筋。考虑到桥位处龙穴南水道水质有一定的腐蚀性，主桥的主墩在浇注承台混凝土砼时，应适当添加阻锈剂。钢筋阻锈剂添加应符合冶金工业部钢筋阻锈剂使用技术规程（YBT231-91），拟采用R1-1系钢筋阻锈剂，其一般掺量91、为水泥用量的2%。使用前必须经过严格按照试验规程进行配合比设计。砼浇注概述本工程主桥承台高度为6m。承台施工时先浇注底面至0.757m高程，待主体转体完成，封固转盘后再浇注至顶面设计标高（即先浇4m，合拢后浇2m）。承台截面尺寸46.523.76m，中部为采用R18m圆形。主墩1个承台合计C30砼7434m3。顺德岸主墩承台根据图纸要求进行打入钢管后压浆处理，钢管打孔压浆段为粉细砂层，进行地基处理后进行承台施工。钢管顶端伸入承台50cm。施工设想筑岛围堰后，主桥、引桥承台均考虑陆地施工。主桥承台施工采用土石围堰结合水泵抽水进行施工。主桥南岸（顺德岸）4号承台根据施工图设计先进行钻孔后打入钢管压92、浆，施工中根据实际地基处理情况，然后进行承台施工。主桥承台按大体积砼进行施工，拟采用分层分块浇筑，同时采用大体积砼防裂技术施工。引桥承台采用机械开挖法施工。钻孔深度16m，导孔孔径11cm，形成导孔后，打入9cm直径无缝钢管，并对粉细砂层压浆处理。地基处理完毕后即进行承台施工。施工流程承台分块分层施工，每层浇筑厚度为2m，每层浇筑分为4块。承台施工工艺框图详见图5.2-1所示。承台分块及冷却管埋设见附图T-03。图5.2-1承台施工工艺框图施工工艺基坑开挖为防止在承台混凝土浇注过程的不均匀下沉，基坑开挖到承台底标高以下30cm，向基坑内回填片石，再用C25砼进行铺底，铺底厚度为20cm。为防止93、地下水渗漏，影响承台混凝土质量，基坑底面四周设环形截水沟和积水井，用抽水机抽取基坑内积水，并保证基坑底面无积水。然后破除桩头并清理杂物。主墩基础开挖深度大于6m，为保证承台开挖边坡的稳定性和减少开挖面积，拟采用喷锚砼支护，开挖一层，支护一层，直至设计底标高。制作安装承台模板承台模板采用整体钢模板。模板面应平整，接缝严密，不漏浆。按照新浇混凝土的侧压力和倾倒混凝土时产生的水平荷载组合计算钢模板的强度、刚度和稳定性，满足强度、刚度和稳定性要求，布设多层拉力杆，保证模板的抗弯能力，模板外侧用木桩支护。浇筑混凝土前，模板内侧应涂刷脱模剂。模板安装过程中专门测量用仪器配合检查，保证模板安装位置准确，线条94、顺畅。绑扎钢筋测量放样后，即可绑扎承台钢筋、安装拱座预埋件、预埋波纹管等。冷却管与承台钢筋搭接均采用双面焊，焊缝长度不小于5d，相交钢筋采用点焊或绑扎，同一断面钢筋的接头应不超过该层钢筋数量的1/4。绑扎水泥砂浆块保证承台钢筋保护层。砼施工a砼的配制由于主墩承台属于大体积结构施工，要求水泥的水化热低，应优先使用矿渣水泥或粉煤灰水泥，所用的砂子、石子、水等材料均应符合技术规范的要求。进行砼配合比设计时，添加缓凝性的减水剂使砼初凝时间满足承台砼浇筑的要求。b砼的浇筑浇筑混凝土前，应对支架（内支撑）、模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。混凝土按一层30cm厚度，一95、定的顺序和斜向分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完成上层混凝土；上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。砼振捣采用插入式振动器振捣。振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm距离；插入下层混凝土510cm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。超大型承台防裂施工技术。本桥主墩承台厚6m，合计砼方量7434m3，是一个超96、大型的承台。为了防止承台砼出现裂缝，我部将采取以下的施工技术进行保证。首先采用分块分层的施工方法进行施工，每层浇筑厚度为2m，每层横桥向分为4块，各块之间预留2m后浇段。同时采取几个控制措施防止砼出现裂缝：1、砼质量控制措施配合比的选定承台大体积砼配合比设计既要符合力学性、耐久性以及温控要求，又要具有良好的和易性和施工性能。砼有关技术指标为：A、砼初凝时间1821小时，终凝时间2224小时；B、砼坍落度受气温、泵送水平距离、泵送高度等影响，一般入泵时控制在120150mm范围内；C、砼抗压、抗渗值不小于设计要求；D、砼拌合物温度应符合温控要求。原材料的选定及质量控制：A、采用低热矿渣水泥，严禁97、使用新出炉、储存期较短的水泥，以降低水泥水化热，从而降低砼内部最高温度；B、采用I级或准I级粉煤灰，加大其掺量，以减少水泥用量，既减少了水泥水化热，同时亦改善了砼和易性，提高了砼的可泵性；C、采用质地坚硬、强度高、耐久性好的天然中粗砂，中粗砂各项指标必须符合要求；D、采用坚硬干净的碎石，540mm的连续级配，碎石各项指标必须符合要求；E、采用高效缓凝外加剂，确保砼缓凝时间，并要注意低温稳定性；F、采用高效防渗剂，防渗指标满足设计要求。2、砼温度控制措施温度控制是防止大体积砼产生温度裂缝的核心，其工作内容主要是将砼的最高温度、基础温差、内外温差、上下层温差及降温速度控制在允许范围之内。采取的措施98、主要有：通过降低砼原材料的温度来降低砼出机温度，从而减小砼内部最高温度值。A、降低水温。在蓄水池中加入碎冰，使水温下降。B、降低骨料温度，设置遮阳棚，拌和前洒冰水预冷骨料。合理布置泵管并覆盖麻袋，洒水降温，以降低砼在泵送过程中摩擦发热和吸收太阳的幅射热。利用每日低温时段进行砼浇筑，一般安排在19：00至次日9：00，有时在气温较低时亦可进行砼浇筑，一般气温不宜低于+5，也不宜高于+32。通水冷却A、冷却水管采用直径25mm，壁厚为1.2mm的薄壁钢管。按蛇形布置，水平及竖向间距均1m左右，冷却管距砼边缘约为0.5m。冷却水管布置尽量顺结构的长向，以减少弯头和接头数目。冷却管安装时注意水管质量并99、将接头处固定牢固，安装完毕后通水检查。B、冷却管在被砼铺盖之后即进行微小流量通水，以免管道被堵塞，在砼初凝之后加大流量，每一管圈通水流量0.81.0m3/h，冷却水与砼之间的温度差限制在22以内，利用转换装置，每天更换一次通水方向，力求均匀冷却。冷却完毕后冷却管内压入与砼同标号的水泥浆封堵。表面养护依气温变化幅度，对砼进行表面保温。3、砼的监测对大体积砼进行温度监测、应力应变监测，监测可验证温控措施，指导施工，在施工过程中控制质量，对工程质量作出判断。温度监测A、温控线布设：在每层砼中间及两边各埋设一根温控线，用以观测砼内部温度变化值，每隔二层在砼表面下20cm处埋设一根温控线，以便随时掌握砼100、表面温度变化情况，温控线埋设后立即检查其工作状态是否正常，并在温控线埋设位置设明显标志以免被碰损坏。B、温度监测要求：温度监测包括气温、砼原材料温度、砼拌合物温度、砼内部温度、冷却水温度等。砼监测频率见下表。砼监测频率表施工状况监测次数施工状况监测次数砼浇筑平仓埋设仪器时1次砼浇筑后第二周1日1次砼浇筑后1-2日2小时1次砼浇筑后第三周1周1次砼浇筑后3-7日4时1次砼浇筑后一月10天1次应力应变监测在砼层中部布置一组五向应变计及无应力计，用以监测在温度和化学作用下发生的砼应变，并通过应变计附近的无应力计观测砼的非应力应变，从而求得砼的应力应变。施工缝的处理砼浇注层基面按施工缝的要求进行凿毛，101、采取人工凿毛，在砼表面强度达到2.5Mpa时开始凿毛，严禁使用风镐、钢钎，以免骨料产生扰动。砼养护A、砼浇筑完毕后，砼顶面必须及时用湿麻袋加以覆盖，其主要作用有二：一是蓄水保温，防止表面水分蒸发和低温砼受太阳辐射时温度骤变，二是保持内外温差的稳定性。B、砼终凝后，应立即对砼暴露面进行浇水养护。C、对于粉煤灰掺量较大时的砼，养生期应不少于20天。D、养护期间，应每天记录大气气温的最高、最低温度以及天气变化情况，并详细、如实地记录养护情况。E、根据气温情况，掌握恰当的浇水时间间隔，在养生期内，特别是前7天龄期内，应始终保持砼表面湿润。F、当气温骤降和有大风天气时，必然有较大的内外温差，在此情况下，102、应加强砼表面覆盖及保温措施。当气温低于5时，不得向砼面上洒水。G、砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、支架及脚手架等各类荷载作用。注意事项砼配合比设计既要保证砼的强度，又要保证砼的初凝时间满足施工能力的要求。砼浇筑过程中应保证有足够的砼运输设备，保证设备处于良好状态，能够完成承台浇筑的砼运输任务。承台施工质量好坏的关键是振捣工作。应严格按照技术规范的要求，严格控制砼的振捣质量。并且同时制定并实施有关承台施工的安全措施，确保承台施工安全。主桥承台为大体积砼施工，因此在施工中除按常规测量放样，绑扎钢筋、立模浇注外，我们选用低水化热水泥，掺加外加剂，改善骨料级配以减少水泥用量，并在103、混凝土内进而设冷却管通水冷却。冷却管采用热传导性能好，并有一定强度的输水铁管，转角处用90弯头连接，进水口用三通管连接，各接口处应保证不串浆，不漏水。冷却管安装完毕后，应做密水检查，在拱座养生过程中必须保证管道通畅，冷却管使用完毕后即灌注30号水泥砂浆封孔。在先浇砼施工前，应精确测量拱座预埋件的位置，并在施工过程中采取措施不使预埋件位置移动。过程中应保证有足够的砼运输设备，并保证设备性能处于良好状态，进行砼浇注前应进行全面的检查和保养，以确保完成承台浇注的砼运输和浇注任务。三墩身施工(一)概述两个主墩墩身为双薄壁墩身，引桥30m、50m跨墩身均为圆形柱式墩身，直径有2.2m、1.6m、1.3m104、三种。墩身施工采用30号砼（主墩墩身为40号砼）。对于墩身高度在15m以下的均一次立模浇注，墩身高度大于15m的采用两次立模，翻模法进行墩身施工。主墩墩身由于截面较宽，同样采用翻模法施工，采用大块定型钢模，每次施工高度为68m。主墩在墩身施工时考虑利用水中浮吊和塔吊共同完成。(二)墩身施工工艺1、准备工作：(1)、模板制作：加工大块整体钢模，并在工厂统一加工。模板加工必须保证模板有足够的强度和刚度，并保证板面的平整度满足施工技术规范要求。(2)、支架搭设：对于主桥及引桥墩身施工，采用在墩身外侧搭设扣件式钢管脚手架，便于钢筋、模板安装及砼浇注。(3)、凿毛及清理：墩身与承台砼结合面的在立模前必须105、将上部浮浆凿除、清洗，确保砼的连接质量。2、钢筋制作和安装(1)、钢筋骨架的制作：采用常规绑扎钢筋施工。钢筋骨架在加工场地集中分节加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈。(2)、钢筋安装：先将承台上预留墩身钢筋调顺直，然后才能进行骨架安装，施工中必须确保钢筋骨架的垂直度，接头焊缝质量，同一截面的钢筋接头数量不大于50%，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。钢筋施工中的一些注意事项:1)、要准确放样。2)、放出钢筋骨架位置线，以及墩身尺寸线。3)、保护层利用高标号砂浆垫块来保证。3、106、立模钢筋骨架经过验收后进行模板安装，将加工好的模板运至施工现场后，在现场将模板进行组装，涂刷脱模剂，然后用吊车将模板分节进行拼装。模板安装时严格按照放出的边线进行控制。为保证模板的整体稳定，模板拼装好后，设置加劲龙骨和对拉螺杆。模板拼装时应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。模板安装完成后，及时对模板进行检查调整。模板施工的一些注意事项：模板采用大刚度大块钢模板，环形加劲龙骨，主墩模板分节长度不少于3米，且尽可能减少螺杆眼。模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要求，模板接缝严密满足砼浇注时水泥砂浆不得流失。确保砼外表美观。翻模施工时下节模板变为成形墩身的顶107、节模板暂不拆除，用以支承上一节墩身施工模板重量，并确保接缝平整。4、砼浇注和养护(1)、砼的拌和：砼采用在拌和船上拌和或在岸上拌合楼集中拌和。砼运输，对于陆地墩身采用砼输送车运输到施工作业点，由吊车吊料斗送料或砼输送泵泵送浇注墩身砼；对于水中墩身采用在拌和船上拌和后直接用砼泵泵送浇注墩身砼。砼振捣采用插入式振捣器振捣，砼的施工严格按照公路桥涵施工技术规范要求进行，控制好分层厚度和浇注速度。(2)、砼浇注：模板经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。砼浇注前检查混凝土的拌和质量，按设计要求控制其坍落度。混凝土采用罐车运输，吊车起吊料斗入模的浇注方式（必须通过串筒入模，必须保证砼自由倾倒高度控制在108、1.5米以内）。做好钢筋保护层砂浆垫块和模板支撑、固定工作，确保浇注的墩身垂直度。混凝土分层浇注分层振捣，每层浇注厚度为30cm。在每层砼浇注过程中，随砼的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动时移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍。振捣过程中，振动棒与模板间距保持510cm的距离，并避免碰撞钢筋，不得直接和间接地通过钢筋施加振动。振捣上层砼，振动棒应插入下层砼内510cm。每一处振捣完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。保证砼的密实度，使墩身内实外光。砼浇注完成后，及时进行养护。砼的养护时间不得少于7天。墩身强度达到一定值后拆除模板。拆除过程中应避免模板碰撞结构物。拆除的模板必须及时进行清理109、和修整，涂上脱模剂，转到下个墩位施工。模板拆除后及时对结构进行保湿养生。墩身施工工艺框图见下页所示。四引桥盖梁施工(一)概述引桥陆地墩身高度在10m以下的采用落地支架法施工盖梁，利用钢管桩作为支撑，桩顶设置贝雷桁片作为承重梁，在其上铺设分配梁以及底模板。对于墩身高度大于10m以及水中墩盖梁的采取在墩柱上预埋销孔，穿插大销棒作为盖梁承重横梁的支撑系统。施工中也可采用抱箍法进行盖梁施工，然后在其上设置承重支撑系统。盖梁施工采用标号为C30号的砼。(二)盖梁施工工艺(1)、模板制作；盖梁侧模板及底模板均采用大块钢制模板。每套模板由四块侧模、两块端模、两块底板、两块斜底板组成。面板采用5mm的钢板制作110、，每块模板的面板应尽量减少焊接接缝。面板加劲采用角钢横竖向加劲。加劲肋与面板之间采用间断焊缝，面板需进行刨光处理。加劲角钢与龙骨之间用钩头螺栓连接。钩头螺栓孔眼位置设置在加劲角钢上。龙骨采用10型钢，横竖向龙骨之间采用点焊固定。(2)、支架安装：对于陆地高度在10m以内的采用落地支架进行施工，利用钢管桩作为支撑支架；对于高度在10m以上的采用及水中墩盖梁的采取在墩柱上预埋销孔，穿插大销棒作为盖梁承重横梁的支撑系统（所用盖梁施工可采用安装抱箍作为支撑系统）。然后在其上铺设贝雷片做为承重横梁，搭设分配梁，铺设底模板。最后测量调整分配梁和底模板标高及位置至设计位置，施工过程中严格按照图纸进行控制。(111、3)、钢筋施工、预应力管道安装：常规方法进行钢筋绑扎。在钢筋绑扎过程中及时设置预应力管道，施工中预应力管道坐标须通过测量放样确定。在施工中必须确保预应力管道位置准确，在砼浇注过程中不发生移动。钢筋骨架绑扎成型后，经监理工程师检查并签认后方可进行下一道工序。(4)、模板安装：模板采用槽钢作龙骨将分块模板组合成整体，使其有足够的刚度和强度，施工中需保证模板的竖向缝光顺、不漏浆。模板安装时，先有木工将侧模拼好，接缝之间采用泡沫双面胶密封。将拉杆大致紧上，再有测量人员和木工配合进行模板调整。模板调好后由测量人员放出盖梁顶标高，并及时填写检查资料报监理工程师签认。模板安装完毕，测量放样，设置支座垫石及挡112、块预埋筋。(5)、砼浇注与养生1)、砼拌和：砼采用拌和站集中拌制，拌和站拌和能力为60m3/h，砼施工时利用泵送或吊车提升料斗浇注砼。2)、砼浇注：砼所用的集料，水泥品种、标号，初、终凝时间都必须经过试验确定。砼必须有良好的和易性和流动性以及坍落度。砼浇注前检查墩顶是否凿毛和清洗干净。砼浇注时按照一定的方向、顺序分层进行，砼振捣采用插入式振捣器振捣，振捣时移动间距不宜过大，插入砼的深度为下层砼510cm。砼振捣过程中，必须严格按照技术规范要求振捣到该部位砼密实为止。砼浇注结束后，及时派专人对砼进行养护，养护的时间不少于7天，采取覆盖塑料薄膜保湿的办法进行养生。拆模时要避免砼受到碰撞，以确保盖梁113、外观质量。(6)、预应力张拉施工：张拉前应检查张拉机具设备并进行标定，然后才能使用。张拉前，先用清孔器清理管道，然后将预应力束穿入预应力管道。待砼强度达到要求后，按照设计要求张拉预应力束，张拉完成后及时锚固，张拉完成待预应力锚固好以后卸下张拉千斤顶。张拉结束后及时对预应力管道进行压浆处理，然后进行封锚处理。张拉过程中对预应力控制采取双控（及伸长量与张拉力同时进行控制）。盖梁施工方案详见方案图4-8。盖梁施工工艺流程如下：五T梁预制和安装(一)预制场设置本项目工程主桥两端均为30m和50m预制预应力砼T梁，采取在预制场集中预制，架桥机安装的方法。划分两个预制场，各负责主桥一侧引桥的全部T梁预制，114、每个工区的预制T梁的数量如下表所示：项目30T梁50mT梁台座布置第一工区312片48片7个30m+2个50m（后期转换为4个30m）第三工区312片72片12个30m（后期转换成6个50m）项目开工后即开始进行预制场的准备，包括场地的平整与固化、拌和设备的进场与安装、原材料的进场与检验、砼配合比设计与报批，新垦镇岸侧力争在开工后5个月时间内使预制场具备生产能力（具体时间安排为：开工准备2个月，料场及拌和站准备；墩位基桩钻孔1个月；预制场准备2个月）。由于设计要求预制T梁的存梁期有不少于3个月的要求，同时考虑T梁安装后期的湿接缝和墩顶连续作业时间1个月以及桥面系的时间2个月，因此实际T梁预制有115、效时间为10个月。根据预制工期要求，每个工区台座的具体布置如下：1、第一工区预制场设置在2024墩的桥位位置，开工后先行施工2123墩基桩，1个月时间完成，以便台座施工。预制场考虑到预制和存梁需要，先期设置7个30mT梁预制台座和2个50mT梁预制台座，待50mT梁预制台座完成生产任务后转换成4个30mT梁预制台座（考虑10天左右的台座转换时间），即中后期共有11个30mT梁预制台座投入使用。2、第二工区预制场设置在65台（K66+256.007）后，考虑到第二工区的T梁预制数量较多，共为384片，从工期需要出发，共设置12个30m预制台座，先期进行30mT梁的预制，待30mT梁预制完成后立即116、将12个30m台座转换成6个50mT梁预制台座，进行后期72片50mT梁的预制。3、模板配置：第一工区配置2套30m中梁模板，1套30m边梁模板；50mT梁中梁和边梁模板各一套。第三工区50m和30mT梁模板各配置2套中梁和1套边梁。每个预制场配备两套高频振捣器。由于设计要求存梁时间较长，基于地基承载力的限制，采用双层堆码存梁，尽量减少存梁区的面积，预制场设置时充分考虑存梁要求，同时在已进行安装的孔位可考虑适当的存梁。(二)拌和站设置第一工区设置一座60m3/h的拌和楼，负责T梁预制场以及陆地结构工程施工砼的供应，并配备4台6m3的搅拌运输车负责砼的输送；第三工区主要是T梁预制，配置一套拌和能117、力为60m3/h的固定式拌和楼，并配备一台60m3/h的砼输送泵负责砼的输送，同时将水用一台移动式拌和设备作为第二工区的后备拌和设备，通过砼输送泵输送砼上岸。(三)台座设置由于该桥址处地质条件差，软土层厚度达42m，因此台座基础设置为砼扩大基础，底下支撑为120cm钢管桩或采用粉喷桩基础，入土深度根据T梁张拉后两端头的总重量控制：1、30mT梁的最大重量为66.6t，台座端头的设计承载力按35t考虑，设置为一根120cm钢管桩，其入土深度为20m，端头砼扩大基础的尺寸为1.51.50.5m（长宽厚），台座中部为倒“T”型条形基础，基础顶面宽度为40m，上铺设T梁底模，底部宽度为1.0m，其下插118、打10m长木桩，承载力按3.5t/m2进行处理。2、50mT梁的最大重量为151.2t，台座端头设计承载力按78t考虑，设置为两根120cm钢管桩基础，钢管桩入土深度为22m，台座端头砼扩大基础的尺寸为1.53.00.5（长宽厚），台座中部为倒“T”型条形基础，基础顶面宽度为40m，上铺50cm宽的T梁底模，底部宽度为1.0m，其下插打10m长木桩。3、对于台座转换：若将50mT梁台座转换成30m台座，先期在50mT梁台座施工时，台座长度设置为66m，台座一端端头以及离该端50m处按50mT梁台座要求施工，离该端头30m、36m以及另一端头的台座按30mT梁台座要求设置，其余位置布置为条形砼基119、础，同理，如需要将30mT梁台座转换成50mT梁台座也按该要求施工台座。存梁区T梁台座设置只考虑两端支撑的需要，设置钢筋砼条形基础，其下振入长约25m的120cm钢管桩进行受力承担，条形基础的宽度为1.5m，由于存梁为双层存梁，因此单个支点下台座的承载力必须按照T梁整个重量进行控制设计。预制台座根据设计要求设置反拱度，以保证张拉后T梁的线形，具体设置数据如下：跨度反拱度（cm）30mT梁3.5(施工时根据实际情况进行调整)50mT梁(施工时根据实际情况进行调整)台座反拱度设置按照抛物线形式进行放线，以保证T梁底部外观。由于考虑到30m和50mT梁台座的转换，台座的宽度按30mT梁马蹄宽度40c120、m进行控制。台座上布设横向小型钢，在其上铺设T梁底模板。初期预制安装的T梁线型若不满足要求，在以后的施工过程中逐步进行调整。(四)T梁预制后张法预应力T梁的预制程序为：先在底座上涂刷隔离剂，绑扎钢筋、安波纹管，立侧模，绑扎梁翼缘板钢筋，浇筑砼，砼浇筑后覆盖麻袋洒水养生，等砼达到2.5Mpa以上强度后（由实验室对试件强度进行试压，满足预定的强度后进行）拆除侧模板，并对构件进检验、检查，符合标准后，然后穿预应力钢绞线。当砼强度达到设计规定强度后（30mT梁达到设计强度的95，50mT梁达到设计强度的100），进行预应力张拉工作。1、T梁钢筋制作和安装T梁的普通钢筋在钢筋加工棚进行标准化加工制作骨架121、分节段加工后运至现场进行整体组拼，钢筋的下料、加工以及安装必须严格按照桥涵施工技术规范相关要求执行。预应力管道成型采用波纹管，管道的定位筋布置间距为50cm，管道接头采用外套20cm长的稍大内径的短节波纹管，并用防水胶布缠扎密实，过程中要严格检查波纹管安装质量，有无破损、变形的现象，如有采取相应措施确保管道不发生漏浆、变形，从而保证管道质量。2、T梁砼浇注砼采用拌和楼集中拌和，砼搅拌运输车运输砼，泵送或吊车提升料斗浇筑砼，插入式振捣器配合附着式高频振捣器振捣（保证砼有充分的振捣但又不过振，无气泡，无蜂窝麻面现象，内在和外观质量良好）。预制T梁使用的各种原材料，砼配合比设计严格按照设计要求执行，122、并经监理工程师批准。在进行砼浇注时严格按照砼的施工顺序分层进行，下料要均匀，振捣要充分，确保T梁成品质量。3、T梁张拉：采用两端同时对称张拉，张拉力与伸长量双控制，按照JTJ041-2000第12.10条规定的张拉程序进行。张拉前进行预应力束下料时，不得损伤预应力束，穿束前要先进行编束处理。在张拉过程中实际伸长量与理论伸长量差应控制在6以内，否则应停止张拉作业，查明原因，直至解决为止。后张法张拉操作程序为：持荷5分钟0-初拉力-1.03k（超张拉）-k（锚固）张拉初始应力可取1015的设计控制张拉力，张拉操作时要保持平稳，分级施加预应力，一般按20、40、60、80、100、（或105）五级张123、拉，并按级记录油表读数和伸长量。张拉至最后一级荷载时持荷5min，计算总伸长量。两端张拉时，要求两端同步施加预应力和控制伸长量。当两端伸长量相差较大时，应查明原因，纠正后再行张拉作业。预应力束在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力束锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端砼保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀措施。一般情况下，锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊以及氧气切割，强调用砂轮机切割。张拉设备：张拉千斤顶、高压油泵、压力表使用前进行检验标定，锚具按规定进行检查，使用过程中必须根据规范要求的频率进行重新校定，以控制数据的准确性。施工过程中若出现异常现象（124、如滑丝、断丝、锚具损坏）立即停止操作进行检查，并作出详细记录。若锚具损坏或滑丝、断丝根数超出规范规定，则采取重新张拉或换束后重新张拉锚固。4、孔道压浆、封锚：预应力束张拉完毕24小时内及时压浆。在进行压浆前对压力表进行标定，并对孔道进行清洁处理，避免管道中存有积水，当有积水时应采取空压机将积水吹出。水泥浆的拌制必须严格按照实验规定的配合比进行。压浆采用活塞式压浆机，不得使用压缩空气，压浆严格按照设计要求和规范规定进行，并做好压浆记录。压浆完成后及时封锚。压浆完成48小时后方可进行T梁的吊装。预制梁在孔道水泥浆强度达到设计规定后，用预制场龙门将T梁移至存梁区存放。T梁施工工艺流程图见下页。(五)125、T梁吊装考虑到全桥工期及梁体预制实际情况，全桥共设置两台跨墩龙门，三座架桥机（其中两台50m，一台30m架桥机）。梁架桥机详见后附方案图1、第一工区T梁吊装第一工区内1826位置设置全幅跨墩龙门，由跨墩龙门负责这8跨30mT梁的安装。考虑50mT梁架桥机的拼装位置，2426跨30mT梁由跨墩龙门先行安装，随后安装1920跨30mT梁，以便拼装30mT梁架桥机，30mT梁架桥机从20#墩方向向0台方向安装30mT梁。基于存梁需要，1820跨以及2426跨均作为桥面存梁区，由跨墩龙门负责调配。跨墩龙门净跨径为32m，净空高度一工区预制场为36m，三工区预制场为12m，具体布置详见方案图。第一工区引126、桥30mT和50mT梁为同步安装，通过运梁平车运梁，运梁轨道设置在已架设完成的T梁顶面上。预制场位置由跨墩龙门直接提梁至桥面运梁轨道平车上。第一工区完成T梁预制后立即着手进行T梁预制场的转换工作，转换为逐孔安装逐孔转换的方法。由于主桥合拢顺序为先中跨后边跨，考虑到主桥侧的最后一跨50mT梁待主桥合拢后方可安装，因此将最后一孔的50mT梁存放在2426墩桥面上以及存梁区位置。进行预制场转换时，先施工23墩下部结构，将已预制好的30mT梁存放在存梁区以及1820墩桥面上，待23墩下部结构施工完成后立即安装该孔T梁，同时可将该跨作为30mT梁的存梁区。再转换预制场施工22墩下部结构，同时可将该跨桥面127、作为部分存梁区，存放30mT梁和50mT梁。最后施工21墩下部结构，安装2122跨T梁，最后将2326墩的桥面作为2930墩50mT梁的存梁区。预制场的转换工作在3个月时间内完成。2、第三工区T梁吊装第三工区T梁预制场设置在台后位置，不占用桥位。预制场设置一套大龙门，专门负责预制场和存梁区T梁的提梁任务；T梁的提梁上桥由该龙门负责完成，桥面运梁轨道通过台后临时支墩结构使其轨道可以伸出台后位置，方便提梁，龙门设置纵向滑移轨道（龙门具体设置情况详见预制场安装单项施工方案）。第三工区为26跨30mT梁和6跨50mT梁，投入一台50mT梁架桥机，先按30mT梁架设要求进行组拼，待30mT梁安装完成后改128、装成50mT梁架桥机，以适应架设需要。安装进度为平均一天24片。3334墩间最后一跨50mT梁存放在预制场存梁区，待主桥边跨合拢后安装。T梁施工工艺框图3、吊装操作要点T梁吊装属特殊过程操作，事前要制定详细的施工方案，并进行安全技术交底，关键部门要有专职人员专门负责，所有操作人员要服从统一指挥调度。T梁安装前要进行支座的安装和检查，以确保T梁准确就位。T梁转运和提吊时要慢速操作，注意梁体和结构安全，要采取必要的支撑措施。T梁安装要定位准确，轴线垂直，定位好后要同已安装梁进行固定，及时连接横隔板和顶板钢筋，进行相邻T梁的安装时，严禁碰撞已安装好的T梁梁体。T梁的安装要精心组织，统一指挥。一孔T梁129、安装完成后要及时组织进行湿接缝的浇注，一联T梁施工完成后立模浇注墩顶湿接缝，张拉墩顶连续预应力束，进行体系转换。一联T梁的体系转换严格按照设计程序进行。六主桥箱梁施工(一)箱梁0#块施工0#块长度12.0m，高度10.5m，底宽7.5m，顶宽13.75m，翼板悬臂长3.125m，腹板厚度1.0m，底板厚度为1.2m，砼方量约为570m3，0块采取支架现浇的方式，待0块施工完成后作为挂篮的拼装平台。1、施工支架：对于0块两薄壁墩身内侧采取在墩身上预埋牛腿搭接桁架作为承重结构，纵桥向两墩身外侧部分同样采取在墩身上预埋牛腿安装支架的方式，支架为标准贝雷桁架，横桥向布置5排,然后在上面铺设型钢分配梁。130、现浇支架的搭设由塔吊配合完成，由于塔吊设置在墩位中心的桥梁中心线上，因此在两个0块中心内侧翼缘板位置预留塔吊位置空间，该位置的顶板以及预应力束待箱梁施工完成后再施工，对于该位置的普通钢筋和预应力束做好防锈措施。现浇支架要有足够的刚度要求，支架安装完毕应进行等载预压，以消除结构非弹性变形，并检验结构的承载能力及稳定性。预压过程分级加荷，并进行详细观测。0#块支架现浇箱梁详见施工方案图。2、模板底模采用大块钢模板组拼，拼装完成后将其直接铺设在支架顶分配梁型钢上进行并承受砼荷载。外侧模架利用挂篮悬浇段模架，同时外侧模架作为翼缘板砼荷载的支架，支撑在桁架横梁上。对于0块内顶模支撑，采取在底板上直接搭设131、扣件式钢管脚手架的方式来解决。箱梁底板、内腹板、顶板及横隔板模板均采用大块钢模进行组拼。两端头堵模采用大块钢板制作，并预留纵向预应力管道穿孔位置和钢筋眼孔位置。3、钢筋及预应力束管道：在安装好底板和外侧模板并经测量调校后，进行底板和腹板钢筋绑扎以及安装竖向预应力筋，竖向预应力筋管道要在底部设置压浆嘴，同时要确保其位置准确，不发生移位现象。底板及腹板钢筋施工完成且检验满足要求后安装内侧模和顶模，再绑扎顶板钢筋并安装顶板纵向预应力束管道，预应力束管道要准确定位，定位筋的间距严格按照设计图纸要求进行设置，定位筋同时要与箱梁顶板结构钢筋进行固定，从而确保管道位置准确，预应力孔道能满足施工要求。4、砼施132、工箱梁0#块砼为C50砼，砼施工时，其各种材料指标及砼的各种性能必须经过严格的试验确定，在砼配置时严格按照要求的设计配合比进行拌和,砼的拌和采用水上拌和站上拌和（砼的拌和必须有专职的实验人员进行控制），用砼输送泵输送到预定位置，出料口为保证砼的倾落高度不得大于2m，要设置一定长度的软管，同时在现场准备一定数量的小型振动棒，配合大振动棒施工。由于0块高度较高，要求一次性浇注完成，为保证砼的振捣质量，可采取在箱内腹板开洞的方法（砼操作工人尽可能进入腹板内振捣操作，以保证砼的浇筑质量）辅助振捣，待砼浇注至该位置后封闭洞口。现场砼浇筑必须按照设计要求连续、均衡、对称进行施工，并按照一定的顺序、厚度进行133、不料，不出现超过允许范围的偏载现象，同时不允许出现漏振现象。砼浇筑的顺序如下：1)、底板浇筑时纵桥向为块段端部向根部方向，横桥向为两侧腹板向箱梁块段中轴方向对称均衡进行。2)、对于每个块段的腹板浇筑，按纵向水平分层浇筑，每层砼的厚度以3040cm控制，两侧腹板左右相互交替对倒连续浇筑，如此循环，直至腹板砼浇筑完毕。3)、对于顶板砼，同样从块段前端向根部，横桥向从两腹板向箱梁中轴方向进行。砼振捣时，采用快插慢提的振捣方式，振捣器移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，并与侧模保持510cm的距离，插入下层砼510cm，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，并避免振动棒碰撞模板、钢筋及预应力管道等134、，尤其是振动到预应力管道位置时，要注意避免碰撞管道而导致管道移位。对每一振捣部位，必须按照技术规范要求振捣到该部位砼密实为止。砼密实的标志是砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆，如振捣后砼面有泌水，应用海绵进行吸除泌水，从而确保分层浇注砼的连接质量。5、砼养生由于0块为大体积、密封箱式结构，砼内部水化热大容易导致箱内温度急剧增高，可在人洞口设置大功率换气扇，加速箱内空气流通，以利于散热作用，同时辅以洒水降温措施（可在箱内内顶模、外侧模顶板上设置水管）。对于箱梁顶板，采取土工布覆盖洒水养生的办法，避免强光直射，同时又具备蓄水作用。砼的养生要安排专人专职负责，并要求有养生记录，同时进行温度135、跟踪监测，必要时在人洞口设置风扇加速空气的流通降温。6、预应力张拉：当砼强度达到设计要求的强度后，严格按照设计及施工技术规范要求进行预应力张拉。张拉前必须对所有张拉设备、预应力筋、锚具等进行检验、合格后方投入使用。张拉时严格按照设计图纸要求进行，张拉时采用双控制的原则进行控制。当张拉过程中出现相差较大时，立即查找原因，纠正后再张拉。确保张拉质量，从而保证两体质量7、压浆竖向管道自下而上压浆，横向束由张拉端向锚固端压浆，纵向束从一端向另一端压浆。压浆前，先用高压水清洗管道再用高压空气把管道吹净，在压浆过程中缓慢、均匀进行，没有特殊原因中途不得停止。压浆过程安排专人做好详细记录。具体操作方案同T梁136、压浆。主桥箱梁0#块施工工艺流程图见下页。(二)箱梁悬浇段施工每个T构的箱梁悬浇块段数为25对，节段长度划分为83.0m+73.5m+64.0m+45.0m，箱梁块段最大截面高度为10.358(1块)，最小截面高度为3.5m（25#块），最大块段重量为190t，为1块段。箱梁块段的浇注采用挂篮对称悬浇法施工。主体挂篮结构我单位将从已施工完成的浙江杭州钱江六桥工地调入，该工地现有挂篮为8套，钱江六桥主桥为五跨刚构连续组合体系，主跨跨径为232m，挂篮为三角挂篮，为满足本项目主桥的箱梁施工需要，对该挂篮结构进行局部改变设计，以控制总重满足设计要求的90t的要求。修改后挂篮主要结构参数如下：项目重量137、(t)项目重量（t）主梁结构24t底篮23t吊带及锚固系统9.5t内模11t行走系2.5t外模20t挂篮结构详见施工方案图1、挂篮拼装箱梁0块施工完成张拉完预应力并压浆后立即组织进行挂篮的拼装，挂篮组件由水中运输船运输至墩位后由塔吊起吊至0块顶面进行组拼，挂篮的组拼由塔吊配合完成。挂篮的拼装严格按照图纸设计要求进行，挂篮的拼装顺序为：先主桁及锚固系统，后上横梁及悬吊系统，再为底篮结构，最后为模板系统。2、1块施工由于箱梁0块段长度为12m，挂篮主桁长度为15m，无法同时进行2个挂篮的拼装，因此对于1块的施工采用联体挂篮的形式，将一侧挂篮主桁的后端截断，待2块施工时再通过联结板接长。联体挂篮通过138、立柱顶端的对拉钢带代替挂篮的后斜拉带，待1块施工完成后挂篮解体成单个挂篮结构。1块施工联体挂篮详见施工方案图3、挂篮施工挂篮是一个能够沿轨道行走的活动脚手架，悬挂在已施工箱梁节段上。在挂篮上可进行下一节段的模板、钢筋、管道的架设，浇筑砼和预应力张拉、管道压浆等作业。挂篮施工完成一个循环后，新节段已和墩顶0#块连成整体，成为悬浇梁的一部分，挂篮即可前移一个节段，固定在新的节段上。如此循环，直到合拢。为平衡施工上或下行线每墩需两套挂篮。上、下行线同时施工，每墩需要四套挂篮。挂篮的拼装由塔吊配合完成，同时塔吊负责箱梁块段施工时的材料转运。1)、挂篮构造：挂篮采用三角挂篮，构造见相关图纸。2)、挂篮加139、载试验目的：通过加载试验检验挂篮主桁架的承载能力，实测挂篮变形值，以验证设计参数，为悬浇施工中的变形及高程控制、总体线性提供可靠依据；发现挂篮设计及挂篮加工的不足，及时予以改进及完善。3）、加载值的确定：为了保证挂篮承载能力满足使用要求，了解挂篮施工中的弹性变形，以及消除挂篮的非弹性变形，并有一定的安全储备，荷载拟加至最大施工荷载1.2倍。加载采取堆载法分级进行，每一级荷载加完后，由测量组按照要求测量主桁、吊带、底篮等变形并记录。挂篮加载试验完成后，对主桁销接处的销子和主桁架焊缝进行探伤检测，发现问题及时处理，确保挂篮施工安全可靠。4）、挂篮的使用及调整：挂篮在每个节段施工程序如下：底模及外模140、调整就位绑扎底板钢筋安放腹板钢筋及竖向预应力筋内模前移及调整就位绑扎顶板钢筋安放顶板预应力管道砼浇筑养生及预应力穿束预应力张拉前移挂篮在砼开始浇筑前，应对挂篮进行全面检查，重点是后锚系各处吊杆。当砼强度达到设计要求强度后，按照设计要求进行预应力张拉，当预应力张拉完毕后，进行下一道工序。5)、挂篮行走：在梁段砼强度达到设计及施工技术规范要求张拉预应力束、压浆后，挂篮前移；挂篮空载行走时，由后端进行压重或采用锚固的办法，使其抗倾覆稳定系数不小于1.5，挂篮总重不超过设计规定的重量；挂篮行走到位时，采取跟踪测量保证挂篮位置和高程的准确，其误差：顺桥向不大于10mm，横桥向不大于5mm，两前支点相对偏141、差不大于5mm。6)、挂篮拆卸：在浇筑最后一节梁段砼并完成张拉压浆后，拆卸挂篮。4、模板模板全部采用钢板加工制作。由于箱梁的各节段尺寸较大，所有模板在挂篮前移安装就位后，进行认真检查调试，防止模板的位移和凸出。在绑扎钢筋前，应对其平面位置、标高、节点联系及稳定性进行检查，全部合格后模板均匀涂刷脱模剂，之后进行下一步钢筋施工工作。5、钢筋施工挂篮前移就位后，进行钢筋的绑扎。钢筋施工顺序为：绑扎底板底层钢筋安装底板管道绑扎腹板钢筋、安放竖向管道绑扎底板上层钢筋及定位筋绑扎顶板下层钢筋安放横向预应力管道绑扎顶板上层钢筋及定位筋安放顶板纵向预应力管道检查钢筋、管道及锚垫板位置等。1)、钢筋半成品下料与142、制作在钢筋棚完成，骨架绑扎在现场进行。钢筋加工前，将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋按规范要求调直。钢筋下料前，核对半成品钢筋的钢号、规格、直径、长度和数量。钢筋的半成品材料堆放，需按规格、型号、长度、普通钢筋和预应力钢筋及箱梁块段标识分开堆放，并采取遮盖措施防止下雨后钢筋生锈。2)、钢筋加工好后，运输至施工墩位，采用塔吊将钢筋吊放在箱梁顶面，然后用人工配合手推车把钢筋搬运到施工梁段上按型号堆放。3)、钢筋绑扎时，钢筋的交叉点处采用铅丝呈梅花状绑扎结实。钢筋与模板之间设置高标号水泥砂浆垫块，垫块与钢筋之间用铅丝扎紧，并互相错开，确保其保护层厚度满足技术规范和设计要求143、。砼保护层垫块尺寸为3.5cm3.5cm，砼浇注到该位置时，拆除砂浆垫块，确保箱梁外观质量。4)、钢筋一次绑扎成型，先绑扎底板底层钢筋、安装底板预应力管道（如有）和竖向预应力束定位筋，绑扎腹板钢筋、安装竖向预应力筋和波纹管，绑扎顶板下层钢筋、安装横向预应力束及管道，绑扎顶板顶层钢筋、安放纵向预应力管道。预应力管道的定位采用井字形钢筋架，每间隔50cm设置一道定位筋与箱梁构造钢筋焊接固定，对于预应力束弯曲位置进行加密布置。钢筋骨架主筋的接长采用闪光对焊，现场接长采用绑扎接长（绑扎长度满足设计要求），主筋的搭接接头同一平面位置不超过主筋数量的50%，并错开1.0m布置，预应力粗钢筋的接长为连接器接144、长，为保证连接强度，必须事先做等强度试验。进行顶板钢筋绑扎时，既要控制腹板竖向预应力管道和预应力筋的位置，同时必须控制顶板纵、横向预应力筋的管道位置，按设计要求安放锚下螺旋筋和锚垫板，横向预应力筋锚固端同时进行轧花定位处理。5)、由于需要在挂篮箱内后锚及顶板后吊带处预留吊带孔，因此，该处钢筋要调整移位。采取增设钢筋网的办法，以改变局部的应力集中（吊带预埋孔与0号块施工方案的预埋孔相同）。6)、由于腹板高度较高，腹板厚度为45cm70cm，腹板内设置的竖向预应力筋为12排，操作人员无法进入腹板内进行砼振捣施工。因此，采取在内模上每3m高预留槽孔的办法。在预留槽孔处的钢筋采取切断后弯折，待施工至该145、处后采用焊接恢复。7)、考虑到齿板预应力穿束及张拉，采取在箱梁顶板上预留孔，预留孔尺寸约为11080cm，设置在箱梁顶板的后部中间。在该部位采取加设钢筋网加强。另外，需要调整一束横向预应力束位置，以满足预留孔的空间。8)、在浇筑砼前，对已安装好的钢筋及预埋件进行全面的检查。6、砼浇注和养护1)、砼的拌制、运输和砼浇注箱梁砼为C50，由实验室按操作规范试配出符合要求的配合比，水上砼拌和站严格按配合比拌制砼，由两台输送泵把砼泵送至施工现场，砼浇注时严格按照规范要求进行砼振捣，要求振至表面泛浆，不再冒气泡，砼不再下沉。因波纹管较密集，现场准备小振动棒，配合大振动棒施工。具体操作同0块施工。施工缝处理146、：待浇筑完成的砼强度达到2.5Mpa后以人工凿毛，或砼强度达到10Mpa以上时以风动机对块段结合面进行凿毛处理。在下一箱梁段砼浇筑前，块段结合面表面洒水充分湿润，防止新旧砼结合面衔接质量不良。砼面的平整度的保证措施和底板厚度控制：由于底板顶面纵向存在坡度，为保证顶面的平整度小于10mm，在底板砼浇筑前纵向预埋三排标高定位控制钢筋，并以水平角钢将标高控制钢筋纵向连接，角钢顶面同底板砼顶面齐平，底板浇筑完成后用4m长水平尺横向沿角钢顶面收平处理。另外，为了保证底板厚度符合设计和技术规范要求，采取在底板砼浇筑完后，在底板上加盖临时模板，以保证在腹板砼浇筑时，砼基本不会流到底板上而导致底板厚度增加；同147、时，也可防止施工人员的脚印影响底板顶面的平整度和外观质量。同理，为保证箱梁顶面砼的平整度以及保证顶板厚度和横坡满足设计、技术规范要求，采取上述同样方法预埋标高定位控制钢筋并加焊定位水平控制角钢。在进行砼浇注时砼浇筑要求平衡对称施工，最大允许偏载不得大于设计图纸规定。2)、砼养护：在冬季，采用温水拌和砼，当砼初凝后，表面及时用塑料布覆盖再覆盖草帘，进行保温，防止冻伤砼。在夏季，因温度较高，砼表面易失水，砼浇筑完后，表面及时覆盖，防止水分过量蒸发，同时进行洒水养护。7、预应力施工主桥箱梁采用三向预应力体系，纵向预应力束为大吨位群锚，横向预应力束采用扁锚，竖向预应力束采用32精扎螺纹粗钢筋均为单向张148、拉。1)、张拉机具等准备：千斤顶、油表、油泵送到当地计量部门进行配套标定，在使用过程中配套使用，不得临时调换。当出现故障时，立即检修并重新标定。锚具进场后，分批进行外观检查，要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。对锚具的强度、硬度、锚固能力等根据规范要求进行抽检或全检，经检查合格后使用。2)、预应力材料：根据设计及施工规范要求选择合格波纹管。进场的钢绞线和32精扎螺纹，其技术指标、质量证明书等内容必须符合现行国家标准。钢绞线和32精扎螺纹钢材料的力学性送检检查合格后方可使用，同时在保存和使用过程中应防止锈蚀和被油污染。3)、预应力材料的制作：根据配备的千斤顶，锚具及图纸提供的预应筋149、长度进行半成品制作，汽车水平运输至码头后轮船运输至箱梁块段下，50T浮吊吊装至箱梁顶。钢绞线采用砂轮切割机进行切断。4)、预应力管道：波纹管安装严格按照设计图纸要求进行，并且固定牢固。在箱梁段刚开始施工时，因波纹管较密，之间的空隙较小，所以在浇筑砼应防止振动棒把波纹碰偏，造成钢绞线穿束困难或管道摩阻增大。为了防止波纹管接头出现错台或密封不严现象，采取把接头预埋在前一段箱梁砼内，且后一段的波纹管拧进前一段内5cm，接头处先用防水胶布进行处然后再用宽塑料胶布裹缠严密。准确安装锚垫板，且锚垫板一定要垂直于波纹管的中心线。5）、张拉：穿束完成后，纵向束采用控制应力法进行两端张拉，并以伸长值进行校准。当150、两端伸长量相差较大时，立即查找原因纠正后再张拉。当张拉束中有一根或多根钢绞线产生滑移时，马上停止张拉查明原因并处理后再进行张拉。严格按照图纸张拉顺序进行施工。每一块段箱梁按先纵向、再横向、最后竖向进行张拉，纵向束张拉按照先内后外对称。6）、压浆：竖向管道自下而上压浆，横向束由张拉端向锚固端压浆，纵向束从一端向另一端压浆。压浆前，先用高压水清洗管道再用高压空气把管道吹净，在压浆过程中缓慢、均匀进行，没有特殊原因中途不得停止。压浆过程安排专人做好详细记录。为确保纵向长束及竖向筋的管道压浆饱满，采取两次压浆的方法。即第一次压浆完毕后，稳压2min，并间隔30min后进行第二次压浆。对于纵向长预应力管151、道，采取每隔30m设置一个排气孔（出浆孔），以确保纵向长管道的压浆饱满。另外，对于60m以上的纵向束管道压浆采用真空压浆工艺。箱梁悬臂浇筑工艺流程见下页。(三)合拢段施工1、概述边跨箱梁现浇合拢块段，长11.38m，高3.5米，重390t；中跨合拢段长3.0m，高3.5m，重82t。主桥箱梁合拢顺序为先中跨，后边跨。现浇边跨合拢段采用钢管落地式支架现浇法施工，中跨合拢段采用吊篮施工，具体详见施工方案图。箱梁的合拢是控制主桥受力状况和线形的关键工序，因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和工艺都必须严格控制。2、中跨合拢段吊架中跨合拢段吊架直接利用挂篮的底篮系统，采取在两悬臂箱梁端底板预埋吊带孔洞的办法悬152、吊底篮结构，待进行中跨合拢段施工时，将一端的挂篮底篮前移后将前底篮前横梁锚固在另一悬臂端上，以此挂篮底篮提供合拢段的结构支撑和模板支撑。后附中跨合拢段吊架构造施工方案图3、边跨合拢段支架现浇支架基础采用85cm的钢管桩，钢管桩顶为2I45a的承重梁，并在其上铺设I32a型钢作为分配梁，用以支撑底模及翼缘底模支架。整个支架搭设完成后，应进行加载预压，荷载加至施工荷载的1.2倍，消除支架非弹性变形，并按实测的弹性变形量确定底模标高和预拱度。4、模板底模采用大块钢模板，翼模板及腹板内、外模板和顶板也采用大型钢模板（悬浇箱梁模板改制）。模板安装应先安装底模、外侧模及翼缘模板，再安装内模，内模安装时应留153、几个预留孔以便底板砼浇筑。5、钢筋及预应力束管道具体施工与箱梁悬浇施工相同，但过程中注意劲性骨架的锁定，包括锁定时间和温度情况。6、合拢段施工注意事项1)、时间的选择：各合拢跨合拢前，应对主梁的梁顶高程、桥轴线和桥长进行联测，观测气温变化及气温引起的梁体竖向和水平向相对位置变化的关系，连续观测时间不小于48小时，以确定浇筑合拢砼的时间区段。合拢宜在一天中最低气温时完成(具体温度根据设计要求确定)。2)、中跨合拢前将两悬臂端的合拢口予以临时连接，复查、调整两悬臂端合拢施加荷载，使其对称相等。并复测、调整中跨、边跨悬臂端的挠度及两端的高差，观测了解合拢前温度变化与梁端高程及合拢段长度变化的关系。3154、)、劲性骨架的安装：按设计合拢温度及张拉预应力后弹性压缩进行约束锁定（预埋型钢支架进行焊接）。锁定后，复测合拢段长度、高程。合拢前应在两悬臂端加平衡重，并在混凝土浇筑过程中随砼的浇注速度逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。4)、对于边跨合拢段施工时，在合拢段支架底部设置钢棒或钢管，以确保支架与梁底间、梁底与边跨墩顶间能相对滑动，使边跨合拢时合拢段能随原浇注T构自有伸缩，避免砼拉力过大和对墩柱产生水平推力。7、砼浇注、预应力和压浆施工砼由水上拌和设备拌和，用输送泵泵至施工现场。各工序同箱梁悬浇施工。箱梁边跨及中跨合拢段工艺流程如下：(四)箱梁施工测量与监控测量内容包括：控制点的设置及箱梁高程、平面线形155、承台的沉降。监控的目的：，由于本桥跨径达200m,因此采取科学有效的措施对箱梁挠度实施监控，预测分析、实时调整，以达到大桥实际线形尽可能地吻合设计线形。1、控制点和水准点的设置1)、箱梁轴线控制点的设置：在各箱梁0#梁段施工时，把20020010钢板预埋在箱梁顶板中心，0#梁段施工完后，把0块中心结构高程和平面坐标标刻在钢板上，平面和高程控制要求进行两岸联测，以确保测量控制网的闭合性。预埋钢板见下图：箱梁纵向中心线0#段横向中心线0#段中心点及水准点2）、箱梁水准控制点的设置：考虑到0#段箱梁变形很小，因此水准控制点也设置在0#段中心钢板以上，以利于与平面控制点同时保护。2、箱梁平面线形的控156、制各悬浇段完成后，首先复核0#段中心点是否位移，复核后方可利用0#段中心点放出刚完成块段的中轴线并复核已完成所有块段的中轴线，检查所有块段的中线误差并做好记录。悬浇段支立模板后，要与已完成各段的轴线点复核，以保证支立模板准确无误。模板的纵桥向位置确定时，要求每次都用钢尺从0#段中心量起，或直接用全站仪测距定出位置，从而减少误差。为了便于复核，同时在已完成的箱梁顶板上用墨线标出。平面线形监控操作流程如下：设计单位提供箱梁设计线大地坐标施工单位测量监理单位复核监控单位验收建设单位3、高程控制1)、利用0#段中心处的水准点控制模板的高程，要求首先保证水准点的正确性。模板高程可以用相邻墩位的水准点或用157、三角高程进行校核，确保无误。2)、每段浇筑完后，在箱梁顶板同一横段断面中线处和两翼埋设三根钢筋，其中翼板处的观测点距离翼板边缘20cm，预埋钢筋伸出顶板砼约2cm。3)、挂篮浇注时，挂篮的下挠度要根据理论计算和加载试验结果准确确定。4)、每一悬浇段施工过程中，高程观测频率为5次：挂篮移位后、砼浇注前，砼浇注前后，张拉前，张拉后（即挂篮移位前）。每次测量范围为以前完成的所有悬浇段，并做记录。4、墩身变形观测利用全站仪和导线控制点定期复测各墩0#段中心点的位置，并与原设中心点进行比较，偏移位置即墩身变形量。施工过程中，尤其注意观测温度变化对墩身变形的影响。5、承台的沉降观测在承台浇筑过程中，在承台158、四角埋设四根钢筋作观测点，要求同箱梁顶板观测点的埋设一样。在每一块箱梁施工后，对这四个点进行观测，比较前、后差值即为承台的沉降值。6、温度测试由于温度对箱梁的变形影响较大，施工中需加强对温度的观测，温度观测主要分两部分：箱梁温度挠度随气温变化观测和箱梁温度场观测。前者观测方法与高程观测一致，后者则通过在箱梁断面中埋设温度感应元得到箱梁随气温变化的温度场。温度感应元埋设断面选在箱梁悬臂1/4位置（两个），在该断面顶底板左右对称布置一个BTS-400PN结温度传感器。箱梁温度挠度随气温变化观测时间选在温度变化较小的区段，并且选取具有代表性的天气进行。操作流程如下：施工单位测量箱梁温度挠度随气温的变159、化监理单位复核监理单位验收收并测量温度场建设单位七桥面系(一)护栏本工程的桥面护栏为砼防撞护栏，施工中需按设计要求设置断缝，断缝间距一般为1020m（以图纸提供为主），对于墩顶已设置伸缩缝的，要求护栏也设置断缝，而连续梁则在墩顶、跨中等位置设置断缝，对于50m梁则可按12.5m进行设置。桥面护栏施工外观质量是施工的关键控制项目，而护栏的线性和砼外观质量又是保证护栏施工外观质量的关键。在护栏施工前应两侧护栏内桥面上按5m左右一道进行护栏内边线定位，并根据该点的桥面高程控制护栏模板的立模。为保证护栏砼的外观质量，一方面要控制砼的配比设计，另一方面要选用优化工艺进行施工，确保砼的振捣质量，避免产生气160、泡和麻面等不良外观效果，同时使用大块整体刚模，严格按照规范要求控制模板的平整度、外形尺寸以及接缝。砼施工中加大过程中的工艺控制手段，从模板的制作安装到砼的拌和、振捣和收抹，均要严格控制，保证护栏整体质量。护栏施工缝尽量设置在断缝位置，如若不能，接缝位置的周边砼采取画线切直的方法保证接缝顺直、美观，避免新旧砼连接不良产生外观较差的效果。(二)桥面铺装本工程的桥面铺装为C40防水砼，铺装厚度为10cm。桥面铺装砼进行配合比设计时，尽量控制用水量，在保证泵送到前提下，尽量减小水灰比。单幅桥分二次进行桥面铺装层砼的浇筑。桥面砼浇注前，先对原桥面进行清扫，并用高压水进行清洗，以保证桥面铺装砼与原梁体结构161、紧密连接。根据铺装层厚度进行立模，并按设计要求铺设桥面钢筋网，砼的拌和在陆地拌和站集中拌制，用砼罐车进行砼的输送，砼的振捣由插入式振捣器配合宽幅平板式振捣器进行施工。桥面铺装砼的做面应采取防滑措施，做面宜分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为12mm。桥面水泥铺装砼浇筑后，应尽早切缝，防止产生不规则裂缝。切缝间距应均匀布置，切缝布置宜与防撞护栏断缝设在同一横断面上。铺装砼的浇注不宜在气温较高的条件下施工，尽可能避开中午日晒强烈条件的浇注作业。在浇注完铺装砼后进行不少于7天的保湿养生，采取在桥面上覆盖土工布蓄水养生法，并安装专人负责养生，以确保砼不致产生开裂。162、(三)伸缩缝由于本工程采用模数式伸缩装置，安装时严格按照桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）第条规定以及图纸的要求进行，安装前对伸缩缝要进行检查验收，要确保各项技术指标满足设计要求，对于不满足要求的伸缩缝装置一律不得进行安装。伸缩缝装置安装过程中要按照设计核对预留槽尺寸，检查预埋锚固钢筋是否满足设计要求，若不符合设计要求，必须先处理，满足设计要求后方可安装伸缩装置。伸缩装置安装前，按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡具将其固定。安装时，伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。浇注砼前将间隙填塞，防止浇注砼把间隙堵死，影响伸缩，并防止163、砼渗入模数式伸缩装置位置控制箱内，也不允许将砼溅填在密封橡胶缝中及表面上，如果发生此现象，应立即清除，然后进行正常养护。待伸缩装置两侧砼强度满足设计要求后，方可开放交通。八季节性施工措施(一)雨季施工措施1、根据本工程的特点和工程所处的地理条件，我部在进行总体进度计划安排时，已充分考虑了雨季对工程施工的影响。在雨季，将安排不受气候影响或影响较小的单项工程的阴雨天施工，以及室内的钢筋、钢构件制作、组织材料进场等工作。2、雨季施工时，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通，施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。3、砼施工及时测定砂、石等料的164、含水率，并及时调整施工配合比。4、混凝土浇注时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等。必要时，需严格按施工规范规程允许的方式、方法，留置中止施工缝措施，事后按规程要求处理施工缝后，再进行续浇混凝土。5、在雨季，做好砂石料的储备，保证满足施工要求。劳力安排时，按轻、重、缓、急和分项工程的进度情况，机动调整。不出现劳力闲置和窝工现象。6、雨季前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采取相应措施，及时整改。7、对高耸物如桅杆吊等必须检查避雷装置是否完好可靠。大风、大雨时165、，桅杆吊应立即停止使用，大雨过后，应对上述设备进行复查试车，有破损应及时采取加固措施。(二)夏季施工措施1、高温季节施工应注意操作环境、安全通道，做好防暑降温措施，并在地上设集中茶水棚，各层分设茶水筒。2、混凝土内应合理掺用缓凝剂以延长混凝土的凝结时间，泵送混凝土的输送泵管应采用麻袋覆盖洒水降温。混凝土浇好后应及时派专人进行浇水养护和覆盖土工布，避免出现收水裂缝。混凝土浇捣时，应派足收头人员，避免收头不及时而出现收水裂缝及表面不平整等质量通病。3、对初凝较快的水泥应通过试验测定水泥的硬化过程，用加入外掺剂调节混凝土初凝时间，以适宜的施工参数满足施工操作质量要求。4、混凝土施工用的集料需进行降温166、处理。(三)冬季施工措施1、当室外日平均温度连续5天稳定低于5或气温低于0时即需按冬季施工措施进行施工。进入冬季后，应与气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。2、本合同所属地区处于平均气温连续5天低于5或气温低于0的历时较短。因此，进入冬期施工时，只进行室内的钢筋、钢构件制作、组织材料进场等工作；而不进行砼浇注，对于已浇注仍未到养护期时间的砼采取覆盖保温材料进行养生。3、冬季施工时，现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草包等，临时自来水管应做好防冻保温工作，采用稻草泥纸筋包裹。现场严禁烤火，宿舍内严禁使用电炉。4、做好冬季施工混凝土、砂浆外掺剂的试配试验工作，提出施工配合比。混凝167、土浇捣后，应及时覆盖草包，采取防冻蓄热方法养护。在低温施工时，对于混凝土构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证混凝土的施工质量。(四)雾天施工措施1、根据本工程的特点和工程所处的地理条件，我部在总体进度计划安排时，已经考虑了雾天对工程施工的影响。在雾天，将安排不受雾天影响或影响较小的单项工程施工，包括钢筋制作、钢结构加工、钻孔施工等。但质量、安全有影响项目，不安排施工，确保工程质量、施工安全。2、经理部安排专职安全员和兼职安全员在施工现场监督，纠正违章作业，确保施工安全。(五)时节施工的安排基于该工程位于珠江三角洲位置，地势平坦，受台风影响较大，因此在施工季节要做好台风的预报和预防，及168、时掌握台风的动态，指导施工生产，尽可能程度减少台风对施工的干扰和损害作用。台风的预报与预防要有专人负责，并与当地的气象部门密切保持联系，将台风动态及时通知相关作业人员，并成立防台小组，制定防台措施，以确保人员、设备和财产的安全。在强台风期间应停止一切生产，将各种水中施工设备安排至避风港进行锚固，并对工地现场的各种设施进行一定的防护，高耸结构采取放低或临时拆除的措施，切除水中和非生活、办公区的供电。台风过后及时检查各种设施和设备的损伤情况，大型设备和设施应进行全面的检查，确保性能可靠，必要时进行一定的维护。第六部分施工进度计划一施工期限及依据本工程计划工期从从年6月28至年3月28，共21个月，169、考虑到施工准备期限1个月以及后期桥面铺装安排2个月时间，实际主体工程有效施工时间为19个月。基于完成本工程时间紧，任务重的特点，我单位将结合工程实际情况，采取平行与流水作业相结合的方法，合理配置各种资源，定期召开进度会议，根据工程总体进度计划安排编制月进度、旬进度计划表，及时分析总结工程进度执行情况。严格控制主体工程施工时间，以确保计划工期的实现。二关键项目的工期控制工期安排施工区段的划分：全桥分三个工区进行施工，具体时间安排如下：1、主桥工程作为控制工期的主桥下部工程，施工准备时间控制在2个月内；每个主墩投入2台中昇300型钻机和2台郑州250钻机进行钻孔施工，在2个月的时间内完成两个主墩基170、桩成孔任务（年9月2日年11月1日）；承台施工时间2个月（年11月30日年1月2日）；主墩墩身施工在1个半月内完成（年12月20日年1月28日）；0块施工时间45天，1块施工时间为15天，挂篮（因工期紧张，投入8套挂篮）拼装时间5天，箱梁块段悬浇施工时间8个月，上、下线施工错开时间15天，合拢施工1个半月时间，共计19个月时间，余下2个月作为桥面系施工时间。30#、33#过渡墩基桩施工在主墩施工结束后进行施工，施工时间为1个月（即年10月29日年12月10日进行）。30、33墩下部承台、墩身、盖梁在年12月15日至年2月27日完成。对于每个主墩的10根防撞设施基桩，考虑到前期下部结构施工时拌和171、船只和水中浮吊的停靠需要无法施工，待每个主墩箱梁块段施工到5块以后再调配2台QJ250型钻机进行钻孔施工，在4个月时间内完成防撞设施施工。2、引桥梁体预制安装第一工区、第三工区的引桥主要工期控制项目是T梁的预制及安装，本工程共投入1套30mT梁架桥机、2套50mT梁架桥机，两座跨墩龙门。第二个关键工序施工30mT梁架桥机负责安装一工区0台18墩间的18跨30mT梁，一工区一台50mT梁架桥机负责一工区内2630墩间4跨50mT梁的安装，其余1826墩间8跨30mT梁由跨墩龙门负责安装。1)、三工区另一台50mT梁架桥机先期安装65台39墩间26跨30mT梁，然后再安装余下6跨50mT梁。2)、172、由于设计要求T梁的预制存放期不少于3个月，按3个月进行控制，去除开工准备和桥面铺装施工时间，两个工区范围内T梁的有效预制时间按10个月控制。第一工区30mT梁312片，50mT梁48片，先期设置7个30mT梁台座和2个50mT梁台座，50mT梁台座6个月完成50m梁预制后转换成4个30mT梁台座，总计后期有11个30mT梁台座进行T梁预制；第三工区有30mT梁312片，50mT梁72片，先期设置12个30mT梁预制台座，在6个半月完成30mT梁预制后转换成6个50mT梁台座，在3个月时间内完成50mT梁的预制，中间考虑半个月时间为台座转换以及架桥机转换时间。3、引桥基础工程1)、西岸引桥基桩：173、共投入2台中昇300型钻机、6台QJ250型。2123墩基桩的12根1.8m基桩钻孔任务（也是影响全桥工期的关键工程）在年7月28日至年8月28日必须完成；另2台QJ250钻机进行2425墩的8根1.8m基桩施工，在年7月28日至年9月15日完成，而后总计6台QJ250钻机在6个月的时间从20墩向0台方向完成西岸引桥余下基桩的施工任务（年9月16日至年3月24日完成）；2台中昇300钻机先完成26墩4根2.5m基桩的钻孔，然后从2729墩方向完成50m跨余下12根2.5m基桩的钻孔，共计在2个多月（年7月28日至年10月15日）的时间内完成2629墩的20根2.5m基桩的钻孔任务。2)、西岸引174、桥下部承台、墩身、盖梁029墩在年9月16日至年6月2日完成，墩身与承台相隔半个月，墩身与盖梁施工时间相隔一个月。3)、东岸引桥基桩：共投入2台中昇300型、4台QJ250型以及2台KP2000型钻机。2台KP2000型以及2台QJ250型钻机先行施工65台以及64#墩共16根1.5m基桩，1个半月时间完成；而后4台QJ250型钻机以及2台KP2000型钻机共6台钻机从63墩向40墩方向在6个月时间内完成6340墩基桩。2台中昇300型钻机在6个月时间内完成3934墩的24根基桩。4)、主墩以东引桥下部承台、墩身、盖梁：3365墩在年9月16日至年5月18日完成。墩身与承台相隔半个月，墩身与盖175、梁施工时间相隔一个月。如在施工过程中出现异常影响到基桩成孔工期时，可适当增加钻机数量。基桩钻孔设备配置见下表项目基桩总数钻机数施工时间第一工区122根8台8个月第二工区40根（未计防撞墩基桩）8台2个月第三工区136根8台8个月三人力资源需求配置根据工程建设需要，我项目部各主要工种及配置数量如下表所示：工种数量工种数量管理人员30钢筋工80技术人员13砼工85质检人员4修理工11测量人员6木工22试验人员8吊装工18张拉工36普工60机械操作工32电工8钻机工206电焊工62特殊工种均持有国家劳动部门颁发的上岗操作证，并实行技能考核和竞争上岗的方法。四主要机械设备配置本工程主要机械设备配置计划176、如下表所示：设备名称规格数量使用地点使用时间架桥机30mT梁1引桥30mT梁安装.11.150mT梁2引桥30m、50mT梁安装.11.1跨墩龙门2引桥T梁起吊存放、安装.9.1挂篮90t8主桥箱梁块段悬浇.2.1钻机300型10主墩、引桥2.5m基桩施工.7.4250型12主墩、引桥1.5m、1.8m基桩施工.7.4200型2引桥1.5m、1.8m基桩施工.7.4拌和楼60m3/h2一工区、三工区.7.360m3/h1水中下部、上部结构施工.7.2发电机500KW1第三工区引桥施工.7.3200KW2主墩基桩、承台施工.8.12300KW2第三工区后备发电机.6.3200KW1水中引桥下部结177、构施工需要.6.10水中浮吊50t2水中墩施工.6.240t1水中墩施工.6.630t1水中墩施工.6.6轮胎吊机30t2三个工区及陆地施工.7.725t1第一工区陆地施工.7.316t2第一、三工区陆地施工.7.3塔吊150t.m2两个主墩墩身施工.2.2扒杆吊25t2码头材料装卸.6.3砼罐车6m34第一、三工区预制场及陆地施工.7.12详细的机械设备配置见“投入本工程的机械设备表”。第七部分工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系针对本工程特点，提出如下目标要求，围绕这一目标进行具体细化和量化管理，分解目标要求，以便于控制。现场管理标准化；工程质量优良化；安全操作规范化；施工现场整洁化；178、员工行为文明化。一组织保证措施1、尊重科学、尊重知识、尊重人才。通过技术质量攻关活动，积极推动技术进步，改进完善施工工艺，提高劳动生产率，精心组织，加快施工进度，确保工程顺利按期保质保量完成。2、选派具有丰富现场组织施工经验的生产副经理，设总调度员，建立强有力的生产指挥系统，做到政令畅通，对生产计划周密安排，加强计划的严肃性，确保总工期目标。3、在努力提高机械化施工程度和机械设备使用效率的同时，加强机械、设备维修、检修和保养工作，保证完好率；局将给本项目优先使用局设备和人员组合的权力。4、根据本工程的工程总体计划，组织合理的施工流程，各工序尽量形成流水作业，必要时可采取两班或连续作业，以满足工179、程需要。5、坚持每日生产调度会制度，检查当日各工序完成情况，研究解决施工存在的问题，布置落实明日的生产任务，做到当日任务当日完。6、做好施工前后各项施工准备，抓紧组织施工队伍进场，筹建现场临时设施，及时按照监理工程师批准的施工组织设计，组织开展各项工作。7、建立形象进度考核制度，把形象完成情况与工资、奖金挂钩，实行奖罚制度。针对工程实际进展情况，抓住有利施工季节，适时开展劳动竞赛，掀起施工高潮，并及时组织立功奖励活动，充分调动广大职工的积极性和创造性，节约工期。8、采取切实可行的技术组织措施克服桥位处各种不利施工条件和自然灾害对施工的影响，与当地气象部门加强联系，对各种不利气候条件预防为先，尽180、量做到遇灾不受害，节约工期。9、加强计划管理，均衡组织施工，根据工程实际情况以网络图和横道图的形式编制详细的年计划、季度计划、月计划、周计划等，施工过程按计划组织施工，定期碰头，及时解决影响工期的有关问题，不盲目赶工、抢工。二工期目标及保证措施(一)工期目标在确保本工程在计划工期21个月内（.6.28.3.28）按时完成的前提下，力争提前完成计划任务。(二)确保工期的措施1、施工前期准备施工进场的前期准备工作是控制工期的重要环节，是保证各施工作业面顺利开展的前提条件。我部已按照组建精干、高效的原则组成了项目管理机构，各职能部门各司其职，有计划、有目标的共同完成施工前期的准备工作，以确保工程的顺181、利开工。2、施工计划的保证施工计划是确保本工程按期完成的前提和基础，我部严格按照本投标文件所确定的设备、人员进驻现场，组建项目部。项目部根据总体进度计划网络图编制详细的设备、材料、人员和资金使用计划，强调计划的严肃性和周密性，将业主和监理的要求进一步完善、正进行施工方案设计优化，同时加强各工序之间的衔接，精心组织，精心施工，确保施工计划的如期实现。3、主桥基础施工设备和材料的保证主墩基础施工为关键中的关键，我部现已从杭州和中山抽调水中施工设备进场，已开始进行两岸码头和引桥墩钻孔平台、水中主墩钻孔平台的搭设工作，同时正在进行各种设备和材料的进场工作，以保证主墩、引桥墩基桩顺利按期的开钻，各种设备182、及材料主要采用直接租赁大型运输船只从水上运进场。在设备进场后，在提高机械化施工程度和设备使用效率的同时，加强对设备的维修、保养工作，材料的进场按照已制定的计划进行落实。4、资金的保证充分利用业主的材料预付款，做到专款专用，并调动本单位内部流动资金支持项目的建设工作，确保项目运转资金。5、人员的保证调遣我们最优秀的管理人员和最优秀的技术工人来参加大桥的建设，信守合同，保证质量。三质量保证措施质量目标：分项工程质量合格率100%，分项工程优良品率90%以上,确保“广州市优良样板工程”，争创省优、国优工程。质量承诺：本工程质量承诺：质量第一，尊重监理，业主满意，用优质工程回报社会。(一)质量保证体系183、建立以项目经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构，和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好，工作态度认真，责任心强和技术水平高的工程技术人员，从人员素质上确保工程质量。为达到质量体系的要求，项目部将进行一系列宣传活动，分类、分层次组织全体员工参加学习，通过学习，使大家明白建立质量体系的意义及内涵，将质量管理职能分解到每一个部门、每一个岗位。项目经理部要使每一分部工程、分项工程及每一道工序都处于受控状态，符合招标文件技术规范及设计要求。1、质检体系项目经理部设立技术质量部，下设施工技术组、质检184、组、试验室和测量组。实行工艺技术自检和工序质量自检的管理制度。每道工序都经过作业班组的技术员自检、质检员复检基础上，报监理工程师检查并签认后方可进行下道工序的施工。另外，为质检组的质检工程师、质检员配备与其职责相匹配的质检仪器，设备工具和书籍等，为其履行质检职责提供充分的准备。质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展工程质量检查工作。项目经理部质量检查组织机构，每月组织一次质量检查和评比工作；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对特殊过程、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。2、试验体系项目经理部设立中心试验室，为试验室配备与其使命相适应的仪器，设备185、。(详见投入本合同段的试验仪器表)保证满足于工程试验需要。试验室做到严把施工材料进场关，任何结构用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件，经试验室在现场按有关试验规程规定抽检合格，并取得监理工程师签证批准后，方准进场备用；同时严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验数据，以充分反映结构物内部质量状况。3、测量体系项目经理部设立测量组，配备全站仪，经纬仪，水准仪等，（详见投入本合同段的测量仪器表），以满足本工程所需。测量组负责本合同段控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终严格按测量规程操作，完工后有成品测量检查，确186、保施工全过程的测量数据真实、准确，完整地反映结构物几何空间尺寸。质量保证体系框图见下图：(二)工程质量保证措施以争创“广州市优良样板工程”为目标，确保工程质量是我们施工队伍的首要任务。为严格执行这项工作，在施工中建立ISO9002标准质量保证体系，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规范，严格施工质量控制程序和保证措施，保证工程按期优质建成。1、技术措施(1)、实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。交底内容由技术质量部以书面形式负责传达贯彻。(2)、实行对施工各道工序的质量严格检查，及施工过程中作业队对工序进行自检，现场技187、术员进行工艺技术自检，发现问题，及时纠正。(3)、实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求，对不合格的坚决返工重来。2、质量措施(1)、为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习技术规范和质量评定标准，熟悉掌握技术规范、设计图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。(2)、实施科学管理，科学合理的组织施工，杜绝不合格产品，确保分项工程质量达到质量目标。(3)、实行工序质量控制，由质检组负责对每到工序进行自检，并提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标，以确保工程质量在施工过程中处于受控状态。(4)、建188、立严格的奖罚制度与质量责任制度，推行工程质量责任终身制。对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要对当事人进行处罚，对严格按照要求施工，工程达到优良的给予奖励。(5)、制定技术资料管理办法，设专职资料管理人员，严格按照技术资料管理办法要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。3、工艺技术、工序自检控制(1)、由技术质量部负责每道工序的工艺技术自检。实行技术交底制度，对施工中的各分项工程和临时工程技术要点、施工程序、操作要点和质量标准，在施工前对工班进行详细的技术交底。(2)、由质检组实行工序自检控制。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容，使189、每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。施工中，通过班组间工序质量自检、互检和交接检（下道工序验收前道工序）合格，经理部自检合格及驻地监理工程师检查签证合格后，方可进入下道工序施工，使工序质量始终处于受控状态，用工作质量保证工序质量，从而确保工程质量。质量检查程序框图见下图。(三)施工设备和检测、试验设备控制1、设备管理(1)、安全机械部长、测量组组长、试验室主任负责本部门使用的设备维护管理。(2)、项目所使用的机械、检测设备按照我单位的设备控制程序进行分类管理。(3)、所有机械、检测设备均建立台帐和履历书。2、设备标识(1)、验收合格的设备贴予明确的标识物，对于验收不合格的不得投入使用。(190、2)、不得对设备进行无故拆卸、启封，掌握正确的使用方法，操作规程张贴于明显位置。3、检验设备的校准(1)、所有的检验、测量和试验设备均按计划进行计量确认或校准。进行计量确认或校准时，环境条件要满足检定规程的要求。(2)、发现检验、测量和试验设备偏离校准状态时，立即停止使用，并重新评定已检验和试验结果的有效性。(3)、检验设备经修理、返还、搬动后，再使用时按规定的校正程序重新校准。(4)、当业主或监理要求验证检验、测量和试验设备的技术性能时，设备管理人员将所需的检验、测量和试验设备的技术资料提供查阅。(5)、检验、测量和试验设备计量确认或校准记录由设备管理人员妥善保存。(6)、测量组、试验室根据191、上一次测量和试验设备检定时间制订检测仪器设备周期检定计划，进行强制性检定的应坚持校准制度。4、机械设备的维修保养(1)、由机械工程师制订机械设备的维修、保养计划。(2)、机械部门按计划对设备进行检查、维修、保养，以满足施工过程能力。(四)试验控制在施工现场设工地中心试验室。功能包括砂石料等原材料试验，钢筋拉伸弯折试验及钢筋焊接检验，水泥胶砂强度、安定性、泌水率等试验，砼的配合比使用性能、强度、弹性模量试验等。在监理工程师的指导下，严格按照技术规范的规定进行试验，并把试验分析结果按照规定及时提供给监理工程师。1、原材料检验(1)、粗集料：每月测试碎石的压碎值、杂质含量和其它有机物含量以及磨耗系数192、，不符合要求的不得进场。(2)、细集料：检验砂中杂质的含量，不合格的砂子不得进场。(3)、水泥：每批进场水泥都必须具有质保单和厂家的试验报告等合格证明书，对水泥质量怀疑时按照有关规定重新取样试验，经监理工程师认可后方可使用。(4)、砼拌和用水需经过水质化验，符合要求后方可使用。(5)、钢筋、钢绞线、锚具等：种类、型号和直径均要满足设计图纸要求。并有厂家的产品合格证书，运到施工现场的每批钢筋、钢绞线、锚具按照技术规范的规定进行抽样检验。(6)、钢筋接头按JTJ046-89规定进行验收。(7)、所有半成品材料严格按照招标文件技术规范和有关规定进行验收。2、砼配合比混凝土的配合比设计、试验由试验室完193、成，并进行工艺试验，满足技术规范要求后报监理工程师审批，施工中按照审批的配合比使用，按照监理工程师规定的混凝土数量取样进行制作砼抗压强度试验的试件，试件的制作、浇注、振捣、养生及试验均在建立工程师的监督下按照技术规范要求进行。水泥、钢材等原材料进场前除具有产品质保书外，还需进行抽样试验，各种材料的质量和规格必须符合有关施工规范要求和质量验收标准。工地试验室在监理工程师的指导下，严格按照有关技术规范的规定开展测试项目，并把试验分析结果及时报给监理工程师。桩基检测：严格按照图纸、规范和监理工程师的要求，采用无损检测和抽芯等方法进行桩基检测。(五)测量控制配备齐全先进的测量设备，对每个工程结构进行测194、量控制。所有测量仪器在使用前到政府设立的计量部门标定合格后方准使用,并定期按规定重新校准。为了保证施工的精度，在原有三角网的基础上进行加密，建立核查全合同段及桥址平面导线控制网与水准控制网。具体操作方法为：1、平面控制测量：根据设计部门提供的平面控制网布设本合同施工测量平面控制网，并根据施工需要加密布置控制点，施工放样时应相互复核，确保准确无误。布设原则：选点合理，通视条件良好，埋设牢固，不影响精度。水准点的引测，以方便施工，满足施工要求为目的。2、高程测量：除使用设计部门提供的水准点外，设置工地临时水准点（将高程测量误差控制在部颁标准规定的误差范围内），采用三等水准规范进行施工测量放样。3、195、各控制点的检查：在施工中定期对各控制点进行检查以保证各点的稳定。首先布设稳定点，对各三角网的控制检查点定期进行复测，以防止由于基准点位置变化影响控制网精度，复测时，观测精度与原三角网精度相同，并再次丈量基线线段。同时加强与相邻标段进行联测，复核检查平面和高程控制点。确保测量施工控制。四安全保证措施(一)安全生产目标工程责任重伤事故为0案次/年，工程责任事故死亡率为0案次/年。(二)建立组织机构和规章制度施工中，必须保证安全生产。加强劳动保护意识，加强安全法规教育。认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。1、安全体系安全生产，预防为主。项目部成立以项目经理为第一安全责任人的保障体系196、，设置专、兼职安全员，充分发挥安全监督和监管职能，确保安全生产。2、建立健全安全管理网络建立包括项目正、副经理、总工、现场技术员、作业队长和专职安全员在内的安全生产组织机构，与工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度，健全经理部上下配套的安全生产管理网络。项目正、副经理、专职安全员对施工中的劳动保护、安全生产负责。每项工作前，先进行安全技术交底，施工中检查各生产班组的安全生产情况。现场技术员、作业队长对作业队的劳动保护、安全生产负责，并组织实施安全生产措施，进行技术交底。领导本组安全作业，检查施工中的安全生产情况，督促工作人员遵守劳动纪律。作业队长、专职安全员要以身作则，自觉遵守安全生产规章197、制度，并督促工作人员执行。施工中严格遵守规章制度，佩戴安全防护设施，对施工中的不安全因素及隐患要及时排除和解决，不能解决的要及时上报，对上一级的违章指挥有权拒绝。(1)、技术部门根据安全技术规程、规范、标准编制实施性的施工工艺和技术文件。(2)、机械管理部门根据安全技术规程、规范、标准负责制定机械设备的安全操作规程，编制实施性的安全施工框图和技术文件。安全管理部门负责制定安全管理制度，制定相应的安全技术措施。加强加强设备的检查、维修和保养，确保机械设备性能良好。(3)、安全机械部负责制定机械设备的安全操作规程和安全管理制度，加强机械检查、维修和保养，确保施工机械安全运转。(4)、人财部负责做好198、新工人、特殊工种的教育培训和考核工作，做好工伤事故统计与分析，提出预防措施。(5)、安全保卫部门负责做好施工现场、办公室、仓库、宿舍的防火、防台、防盗等安全保卫措施。(三)安全生产措施1、操作人员必须严格遵守安全操作规程，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，施工人员必须佩戴安全帽和穿救生衣以及安全带。2、对事故易发生部位，如本桥高空作业处，起吊区，用电机械及水上施工应安排专职的安全员进行现场指挥和监督。3、定期进行安全生产检查工作，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。4、夜间施工安装足够的照明设备，确保安全施工。5、严禁职工私自下河游泳，一经发现，立即199、作辞退处置。(四)水上施工的安全措施1、水上施工船舶的安全：本合同桥址处水域宽1620m，通航主航道靠近新垦镇岸，由于本桥址处河道水位较深、通航船只多，船只通航对水上施工存在很大的威胁。因此我部充分考虑各种因素，并结合施工实际采取相应的预防和应急处理措施：一方面建立安全领导小组，设立专兼职安全员，同时加强与航道部门的沟通和合作，发布航行通告，协助做好本桥位处航道的航行管理，从而确保航道畅通和施工安全；另一方面我部在相关水上施工设置和船舶上按航道部门的要求设置警示灯。对我部的浮箱、浮吊、拌和船、拖轮以及临时租用的水上设备进入施工现场后及时到港监部门登记，并按港监的要求设置通航和相关设施。2、防洪200、措施由于洪水对水上施工和船只有很大的危害性。我部根据港监部门的要求设置避洪港，并打入钢管桩作为锚船装置。同时注意收听洪水预报，避开高洪峰期施工。3、消防(1)、由于工地易燃物资较多，在动用明火的区域、钢筋棚、钢构件加工场、生活区及料库配备足够的消防器材。(2)、水上施工的电力设施的供电线路和电器设施按有关标准设置。水上、陆地高压配电间及油库作为重点火警区进行设防。做好防护措施，配备一定数量的消防设备。(3)、加强对全体员工进行消防知识的宣传和教育工作。(4)、同时设立专职电工人员进行定期和不定期的检查，确保规范用电、安全用电。(五)防台风措施由于本地区有台风，根据历年台风情况，制定详细的放台风201、措施，保证施工的顺利进行。1、成立防台风小组成立以项目经理部为指挥的防台风领导小组。成员包括项目经理、副经理、总工、各施工作业队负责人、生产机械部、技术质量部、安全部、物资部主要人员及其它有关人员组成。同时做好宣传教育工作防台风领导小组负责防台工作中的领导、指挥、组织及台风预报等工作，制定有关实施办法和管理制度，明确分工、责任到人。施工队组成防台抢险突击队。2、随时与当地气象台联系，并配备警报接收机，随时与作业队通报消息。在台风来临前及时做好机械设备转移或固定工作。3、提前做好防台风设施，确保台风来临时人员、机具、设备的安全。4、接到台风预报时，防台领导小组要立即展开工作，统一部署，遇到紧急情202、况全体人员进入应急准备，并于当地防台风机构保持密切联系，服从统一指挥，配合行动。5、切断电源，防止漏电，防止以外事件发生。6、台风过后，立即组织人员清理现场，修复损坏的设施和设备，以最快的速度恢复生产，保证工程的施工进度和质量。五文明环保施工(一)、文明施工目标受当地政府部门通报批评率为零，争创“文明样板”施工工地。(二)、文明施工措施我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条203、款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。2、施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。3、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件。4、主要分项工程施工要设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期、材料配合比等情况，给予施工和检查都带来方便。5、组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。6、采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为新龙大204、桥、业主和本企业树立良好形象。7、设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如合同段名称、我单位项目经理部名称、经理、总工程师等名称，并简介工程范围，工程量等。8、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。9坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。(三)、环保措施在整个施工过程中，环境保护措施如下：1、项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。2、施工中，密切与当地205、政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的乡村道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。3、在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。4、加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。5、注意保护自然资源。生活污水、生活垃圾按规定进行排放或堆放，粪便集中处理，防止污染水源。钻孔施工过程中的泥浆采取集中处理，以免污染周围的环境和水源。6、认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给予高度重视与保护，发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档，按监工程师指令进行206、管线保护并开展后续工作。7、对于基桩成孔施工中的泥浆处理：水上钻孔施工，可以在护筒内进行造浆和循环、沉淀，并配备泥浆船进行泥浆的存放和转运泥浆，严禁向河道内排放。对于陆地钻孔施工，在相邻墩位附近根据需要设置足够的泥浆循环池和沉淀池，并在施工现场开挖一个大容量的泥浆池，专门作为泥浆沉淀、净化所需，泥浆池四周必须采用砂袋筑高，确保泥浆不流入当地鱼塘和河道。泥浆的循环必须通过密封的管道进行，严禁乱排、乱放，污染环境。泥浆排放时严格按照环境、水利部门的具体要求执行，陆地上的泥浆经沉淀后用汽车运到指定位置，水上泥浆排放采用泥浆船运输到环保、水利部门指定的位置。8、施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城207、市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理，并做好绿化工作。9、所有临时工程、临时设施及临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌。六加强多边合作与协调工作1、加强与驻地监理工程师的合作，尊重并支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有利条件，共同做好质量、工期、投资控制。2、加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更；尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优质施工。3、加强与业主之间的合作，充分理解业主对工程进度、工程质量方面的具体要求，尽力做到使业主满意。4、服从驻地监理工程师和业主的安排，配合驻地监理工程师、业主做好对外协调工作。在监理、设计、业主的统一指挥下保证优质按期圆满地完成本合同工程建设。5、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境，为两个文明建设添砖增瓦。