1、2015年加工区七路等道路整治工程施工组织设计编制：审核：二零一五年十一月二十日目 录第一章 编制说明 第一节 编制依据 第二节 编制原则 第二章 工程概况 第三章 施工准备 第一节 施工动员 第二节 技术准备 . 第三节 施工资源计划 第四章 施工平面布置 第五章 主要工序的施工方案和质量控制要点 第一节 材料组成及性能要求 第二节 施工技术要求 第三节 质量评定标准 第四节 沥青砼路面施工 第五节 人行道施工 第六章 质量保证措施 第七章 安全文明施工措施 第八章 夜间施工管理措施 第九章 季节性施工措施 第一节 低温施工 第二节 雨季施工 第十章 环境保护措施 第一节 环境保护措施 第二2、节 防止大气污染措施 第三节 防止水污染措施 第十一章 施工进度保证措施 第一节 进度控制目标 第二节 进度控制内容 第十二章 信息资料的管理 第十三章 交通组织方案 第一节 基本要求 第二节 组织方案 第一章 编制说明第一节 编制依据1、 相关标准及规范。城市道路路基工程施工及验收规范CJJ4491；市政道路工程质量检验评定标准CJJ190；公路沥青路面施工技术规范JTG F402004；公路路基设计规范JTGD30-2004；公路工程集料试验规程JTGE422005及JTJ05298；公路工程施工安全技术规程JTJ07695；公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ0522000；公路工程质3、量检验评定标准JTG F80/12004重庆市工程质量监督站关于市政工程质量评定办法。2、我单位的综合施工能力、机械设备及多年的道路施工经验。第二节 编制原则 严格遵守文件规定的内容和设计要求编制施工技术方案。 在现场实地踏勘，认真研究文件和相关规定的基础上，充分分析工程特点和设计文件，认识本工程组织施工的难度。我单位将根据多年的2工程施工经验，认真作好施工技术方案，做到合理布局，合理安排项目施工。 科学合理的组织施工，各工序紧密衔接，避免重复工作，保证施工连续，均匀地进行。严格按照ISO9001国际质量认证的体系标准和项目法施工要求，实行施工管理和质量控制，建立健全质量保证体系，强化安全、质4、量等措施，使各项工作落实到实处，为本工程的顺利、安全、优质、高效创造良好条件。在施工组织机械上建立专业化、选配有丰富经验的管理人员和有专业技术人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责安全、质量、进度和保证人力、物力、财力分配等，对业主、对监理工程师、对工程负责。在施工机械及检测仪器的配置方面，立足高效机械化作业及现代检测设备，为质量、工期提供强有力的设备和检测保证。在工期安排上，考虑分项工程及单位工程的施工工期，立足合理化仔细分解，精心安排施工顺序，避免施工的相互干扰及窝工现象在施工方案的制度、工艺的选择，施工技术的实施方面立足规范标准化，优选科学、先进的施工方法，确保5、工程质量的控制和工期预期完成。安全保证措施以预防为主，立足全面性，可靠性及可操作性，建立安全责任制，确保工程顺利完成。我们的最终目标是通过精心组织、精心施工，向业主交一项质量优良的工程。第二章 工程概况1 项目背景北部新区出口加工区是重庆市重要物流园区，目前加工区内部的城市建设已日趋完善，加工区七路、八路和汇渝路周边地块多为工业厂房，以物流、加工贸易等现代服务业为主。现状七路、八路道路为水泥混凝土路面，部分路段路面已破损，纵、横接缝较多，平整度较差，行驶舒适度低，同时产生一定的噪声污染，严重影响道路周边环境，已不能满足出口加工区城市经济社会发展和城市环境建设的需要。2 地理位置及建设规模本次施6、工沥青罩面道路总共包括4条道路，分别为加工区七路、加工区八路、汇渝路、昆仑大道。加工区七路、八路和汇渝路周边用地均以物流、加工贸易为主。加工区七路为车行道沥青罩面及人行道提升改造，道路全长560.000m，道路标准路幅宽度为26m，双向四车道。加工区八路为车行道沥青罩面及人行道提升改造，道路全长753.627m，道路标准路幅宽度为26m，双向四车道。昆仑大道为车行道沥青罩面，道路全长125.547m，道路标准路幅宽度为16m（不含人行道），双向四车道。汇渝路为人行道改造，道路全长198.192m，两侧人行道各宽5m。本次道路沥青罩面施工内容包含道路工程、排水工程、电力工程及交通工程。第三章 施7、工准备第一节 施工动员开工前对所有参战人员进行开工动员令，介绍该工程基本情况，讲述工程施工特点、施工方法、技术要求及注意事项；强化安全意识、质量意识、工期意识和环保意识，使参加施工的工人做到心中有数、精神饱满、士气高昂以实际行动建好该工程。第二节 技术准备内业技术准备：认真阅读施工图纸和学习施工技术规范；编写各种针对性保护措施和技术管理办法与实施细则，根据合同条款、技术规范的规定和要求，采集各种需要的符合性数据，以及设计文件要求和其它资料。外业技术准备：现场详细调查，检校各种检测仪器设备及掌握施工中涉及的各种外部技术数据。编制施工图预算，做好材料、设备、劳动力计划。第三节 施工资源计划 劳动力8、及工种配备表：详附表投入本工程主要施工机械表：详附表投入本工程的主要材料试验、测量、质量、质检仪器设备表：序号仪器设备名称规格型号单位数量1万 能 材 料 试 验 机WF-600台12沥 青 含 量 燃 烧 仪ELE台13自动马歇尔击实仪LD-139台14马歇尔实验仪-台15湿轮磨耗仪-台16乳化沥青实验仪JM-5台17试件烘箱DGF3006B个18试件水浴CS501-3C个19延度仪LYS-2台110软化点仪台111针入度仪SYP4205台112路面取芯仪-台113混合料最大密实度GILSON台114电子天平PG8001台115薄膜烘箱82台116显微镜840140台117旋转粘度仪DV-I9、N-VIS套118锥入度仪-套119旋转成型机-台120车辙试验机CZ-2台121红外线温度计RAYNGER个122插入式温度计-套123混合料拌和机-台124抗拉强度试验机-台125湿膜卡ELCOMETER个26干膜检测仪ELCOMETER个27手摇式温度计ELCOMETER个28粗糙度检测仪ELCOMETER个29粗糙度检测试纸ELCOMETER卷30相对温度及露点仪ELCOMETER个31附着力测试仪ELCOMETER台32盐分析测试仪SPTQUANSNLT套33干膜仪调试标准ELCOMETER本34照明工放大镜ELCOMETER个35经纬仪J台136水准仪S台137全站仪-台第四章 施10、工平面布置根据现场实际情况及施工安排进行布置，并按施工阶段进行调整。总的原则是简洁、有序，便于施工和管理。在整个施工过程中保持现有道路交通畅通，切实做到不扰民，不影响周边单位办公、商店营业、不影响市民及学生生活和休息。1、办公生活设施及机具停放场建于基地。2、施工过程中机具临时停放于现场不影响交通的地方或路边。3、沥青混合料在我公司基地生产。4、工程所需水、电就近联系解决（并备发电机组）。第五章 主要工序施工方案和质量控制要点第一节 主要材料技术要求一、 沥青应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中A级70号沥青（下面层沥青混凝土用）11、和A级90号沥青（上面层SMA改性沥青混凝土用）的技术要求，如下表所示:试 验 项 目A级70号A级90号试验方法针入度(25，100g，5s)0.1mm608080100T 0604针入度指数PI-1.5+1.0-1.5+1.0T 060460动力粘度Pas不小于160不小于180T 0620延度(5cm/min，15) cm不小于100不小于100T 0605软化点 (R&B)不小于46不小于45T 0606闪点不小于260不小于245T 0611蜡含量(蒸馏法)%不大于2.2不大于2.2T 0615密度g/cm3实测记录实测记录T 0603溶解度%不小于99.5不小于99.5T 060712、质量变化%不大于0.8不大于0.8T0610或T0609残留针入度比%不小于61不小于57T 0604残留延度 10cm不小于6不小于8T 0605残留延度 15cm不小于15不小于20T 0605应用于路面上面层沥青混合料SMA-13的改性沥青应满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中的技术要求。改性剂采用EVA、PE类改性剂时，沥青混合料中改性剂掺量为3。改性剂采用SBS类改性剂时，沥青混合料中改性剂掺量为5。改性沥青的技术指标见下表。改性沥青技术要求技 术 指 标EVA、PE类SBS类试验方法针入度25，100g，5s0.1mm30403060T 0604针入度指数PI13、，不小于-0.40T 0604延度 5，5cm/min 不小于cm20T0605软 化 点 TR&B，不小于6060T 0606运动粘度135,不大于Pa.s3.03.0T 0625 T 0619闪点不小于230230T 0611贮存稳定性离析，48h软化点差，不大于无改性剂明显析出、凝聚2.5T 0661溶解度不小于%99T 0607弹性恢复25，不小于%75T0662TFOT（RTFOT）后残留物质量变化，不大于%1.01.0T 0610或T0609延度5，不小于cm15T0605针入度比25,不小于%6065T 0604应用于沥青混凝土层间粘层的PCR改性乳化沥青应达到以下技术要求：粘层14、改性乳化沥青技术要求指 标要求试验方法破乳速度慢裂T0658粒子电荷阳离子（+）T06531.18mm筛上剩余量%，不大于(%)0.1T 0652贮存稳定性(%)1d，不大于1T 06555d，不大于5T 0655粘度恩格拉粘度E25110T0622沥青标准粘度 C25,3 (秒)825T 0621蒸发残留物含量%，不小于50T 0651针入度 25 0.1mm40120T 0604延 度 5 cm，不小于 20T 0605软化点 ，不小于50T 0606溶解度（三氯乙烯）%，不小于97.5T0607应用于沥青混凝土层间透层油的PC-2改性乳化沥青应达到以下技术要求：透层油改性乳化沥青技术要求15、指 标要求试验方法破乳速度慢裂T0658粒子电荷阳离子（+）T06531.18mm筛上剩余量%，不大于(%)0.1T 0652贮存稳定性(%)1d，不大于1T 06555d，不大于5T 0655粘度恩格拉粘度E2516T0622沥青标准粘度 C25,3 (秒)820T 0621蒸发残留物含量%，不小于50T 0651针入度 25 0.1mm50300T 0604延 度 5 cm，不小于 40T 0605溶解度（三氯乙烯）%，不小于97.5T0607二、 石料 根据重庆市内道路路面的筑路材料调查情况，选用石灰石集料作为路面中下面层沥青混合料所用集料，卵石破碎石料作为路面上面层沥青混合料所用集料，16、所选用的粗集料应满足下表所列技术性能要求：粗集料技术要求指 标要 求集料压碎值，不大于%28洛杉矶磨耗损失，不大于%30表观相对密度，不小于2.5对沥青的粘附性，不小于4针片状颗粒含量(混合料)不大于%18水洗法0.075mm颗粒含量，不大于%1软石含量，不大于%5粗集料的级配需满足公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的分级要求。其中磨光值对于下层可不作要求。石料第二次破碎可采用反击式破碎机、锤击式破碎机和圆锥式破碎机破碎，但不能采用鄂式破碎机破碎(石料第一次破碎可采用鄂式破碎机破碎)。 为保证路面表面的抗滑能力和沥青混合料中骨料的嵌挤，拟选用卵石破碎石料作为面层沥青混合料SM17、A所用石料，粗集料应满足上表所示的质量技术要求，细集料需满足下表所列的质量技术要求：细集料技术质量技术要求指 标要 求砂当量，不小于 %60亚甲蓝值，不大于 g/Kg25表观相对密度，不小于2.5棱角性(流动时间)，不小于 s30坚固性不大于 %12含泥量(0.075mm的含量)，不大于 %3在路面SMA-13中，拟采用三种规格要求的破碎集料：(1)510mm;(2)35mm;(3)03mm；其颗粒级配组成应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中S12、S14和S16的集料分级要求。其中03mm可采用石灰石集料。三、 矿粉采用符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-218、004)中表技术要求的石灰石矿粉，施工中应保持矿粉干燥无结团，成团的矿粉不得直接使用。四、 纤维路面表层SMA-13沥青混合料采用木质素纤维。采用符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)中表技术要求的木质素纤维：木质素纤维质量技术要求项 目指 标要 求纤维长度（mm），不大于%6水溶液用显微镜观测灰分含量%185高温590600燃烧后测定残留物pH值7.51.0水溶液用pH试纸或pH计测定吸油率，不小于纤维质量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称重含水率（以质量计）%，不大于5105烘箱烘2h后冷却称量五、 抗剥落剂为保证沥青混合料中石料与沥青的粘附性，在石料与沥青的粘附性达不19、到4级或4级以上的条件下，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优良，长期抗剥落性能较好的抗剥落剂；也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。 沥青砼性能要求 沥青混合料的级配路面沥青混合料的级配需满足下表的要求：沥青混合料级配混合料类型筛孔（mm）SMA-13AC-20C通过率 % 31.5-26.5-10019.0-9010016.0100789213.29010062809.5507550724.75203426562.36152616441.18142412330.612208240.310165170.159154130.07581237注：用于SMA路面的20、木质素纤维不宜少于0.3，矿物纤维不宜少于0.4%。 混合料性能要求上面层沥青玛蹄脂碎石SMA-13和下面层AC-20C性能应满足下表所列要求沥青混合料性能要求技术指标要 求沥青混合料类型SMA-13AC-20C试验方法马歇尔稳定度，KN6.08.0T 0709流值，mm24T 0709空隙率（VV），%3.04.046T 0708矿料间隙率（VMA）， %1714T 0708沥青饱和度（VFA）， %75855570T 0708马歇尔残留稳定度，%8080T 0709冻融劈裂试验残留强度比，%8075T 0729低温弯曲破坏应变，25002000T 0728击实次数，次两面各50两面各75T21、 0702注：对SMA-13还要求粗集料骨架间隙率VCAminVCADRC 第二节施工技术要求1 原路面的翻修在对原路面进行罩面之前，需对原路面病害进行彻底处治。须注意如下几个方面问题：1、在进行病害处理时，应选择在良好的气候条件下进行，当天进行开挖处理的病害段落，应即时（最好在当天）完成沥青混合料的回填工作。2、病害处理时应严格控制施工质量，并严格按照施工顺序进行，基坑开挖以后，应在干净、干燥的条件下，按设计要求进行沥青混合料的回填施工。3、在基坑开挖以后，不能马上回填施工时，需做好防排水工作，以免雨水进入路面结构层产生隐患，并可以考虑在开挖以后及时做好清理工作，在干净、干燥的条件下洒布改性22、乳化沥青，以保护路面结构层。2 粘层（改性乳化沥青）（1）粘层油喷洒应用智能洒布车自动喷洒，保证粘层沥青能均匀满布，局部可用刷子人工涂刷。（2）原路面清扫，施工车辆通行会带来尘土污染，为了使层间结合更好，在铺筑表面层之前23天对有浮土污染地段进行清扫，必要时使用高压水枪冲洗，对有泥饼粘贴污染的地段，使用钢刷刷洗，并用扫帚清扫，然后以清水冲洗。（3）粘层材料采用中凝快裂阳离子改性乳化沥青，推荐用量为0.30.5kg/m2。施工时应根据现场温度适当调整粘层沥青的稠度与用量，施工后应形成均匀、饱和的油面。（4）为避免沥青混合料铺筑过程中粘层沥青被运输车车轮带走，可视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布23、用量为35kg/m2，粒径为35mm，油石比为0.6的预拌沥青石屑。（5）遮盖辅助设施，为防止对道路辅助设施（如防撞护栏、路缘带、分隔带以及标志牌等）的污染，使用特制的屏风遮挡，根据喷洒速度的快慢向前推动屏风。（6）当气温低于10或路面潮湿时，不得浇洒粘层油。（7）浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。（8）粘层洒布后应待其破乳、水分蒸发后方可铺筑沥青层，确保粘层不受污染。3 沥青混合料的施工沥青混合料主要包括新拌沥青混合料及热再生沥青混合料。3.1 前期准备工作（1）施工、生产、试验、检测设备须经计量部门检验、校准；（2）沥青拌和场的场地必需硬化；（3）集料应采用合理24、方式堆放，减少离析。料堆之间应设置隔墙，隔墙应采用浆砌块石，高度大于2m，厚度大于50cm；（4）拌和站冷料仓应设置有效高度的隔板，以防止装料过程中出现混料情况；（5）沥青路面施工应在进行了完善的目标配合比设计、生产配合比设计和试拌试铺工作后进行，此项工作直接关系到沥青路面质量，建议委托有经验的咨询单位参与完成；（6）普通沥青混合料拌和、压实温度应根据沥青的等粘温曲线确定，改性沥青混合料拌和、压实温度建议由沥青厂家提供。3.2 下承层的检查、清扫与验收（1）下承层的质量检验。按规范要求对下承层的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷（例如严重离析和开裂、油污染等）应按规定进行修复。（225、）对下承层表面的污染物必须清扫干净，必要时用水冲刷，对于局部被水泥等杂物污染冲刷不掉的，应用人工将表面水泥砂浆凿除。（3）对下承层表面，清扫干净、冲洗的水迹晾干后喷洒粘层沥青，粘层沥青喷洒后应进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏，乳化沥青破乳后，不粘车轮时才可摊铺上层混合料。增加，施工单位应根据试验路铺筑情况及试验检测结果及时向业主提交试验路总结报告，业主应组织相关单位对试验路进行综合评定并确定是否正式开工。4 路面施工1、拌和（1）把好原材料质量关；（2）沥青混合料拌和、摊铺、碾压等工序施工应由专业的施工技术人员管理、把关；（3）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如确认是质26、量问题，应作废料处理并及时予以纠正；（4）拌和楼的控制室要逐盘打印各种材料的用量和拌和楼运行情况，并定期对拌和楼的计量系统进行校核。2、运输（1）拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分三堆装料，以减少粗集料的分离现象，同时应对每车混合料的温度进行检测；（2）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料；（3）运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖，以资保温防雨或避免污染环境；（4）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。3、摊铺（1）摊铺机应根据摊铺宽度配置合理长度的螺旋布料器和熨平板27、，布料器外侧螺旋距挡板的距离不应超过30cm；（2）摊铺机应调整到最佳工作状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。（3）摊铺时螺旋布料器的料量应控制在2/3螺旋高度附近，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，并在每天起步前就应将料量调整好，再实施摊铺，避免摊铺层出现离析现象；并随时分析、调整粗细料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定。摊铺前应将熨平板预热至规定温度（不低于100），摊铺时熨平板应采用中强夯等级，使铺面的初始压实度不小于85%。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。（4）连续稳定的摊铺，是28、提高路面平整度最主要措施。宜采用两台摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。（5）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。（6）由两台摊铺机联合作业实施摊铺，前摊铺机过后，摊铺层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝10cm2029、cm摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m。（7）要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。（8）摊铺应选择在当日高温时段进行，路表温度低于15时不宜摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。4、碾压（1）沥青混合料的压实是保证面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤；初压应尽量在较高温度下进行，一般采用双钢轮振动压路机；复压应紧跟初压，一般采用轮胎压路机，当出现粘轮现象时，不得向压路机涂油或油水混合液，必要时30、可喷涂清水或皂水。（2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，可能过试铺确定；（3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。（4）在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。（5）要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。（6）压实完成12小31、时后，方能允许施工车辆通行。（7）施工温度控制普通沥青混合料的施工温度（）工序温度范围测温部位沥青加热温度150160沥青加热罐矿料温度170180热料提升机混合料出厂温度正常范围155165，超过180者废弃运料车混合料运输到现场温度不低于150摊铺机料斗摊铺温度正常施工不低于140摊铺层内碾压温度正常施工130150，复压不低于110摊铺层内碾压终了温度钢轮压路机不低于90（表面）摊铺层表面改性沥青混合料的施工温度（）工序温度范围测温部位沥青加热温度160165沥青加热罐改性沥青现场制作温度165170成品改性沥青加热温度，不大于175沥青储罐集料加热温度190220热料提升机改性沥青混合32、料出厂温度170185运料车混合料最高温度（废弃温度）195运料车混合料贮存温度出料后降低不超过10储料仓摊铺温度，不低于160摊铺机料斗初压开始温度，不低于150摊铺层内碾压终了的表面温度，不低于90摊铺层路面开放交通时的路面温度，不高于50摊铺层路面 注：由于拌和设备的不同，矿料温度和沥青加热温度与表中要求若有偏差，可以在此基础上根据实际操作经验进行调整，但是必须以最终满足沥青混合料的出料温度为准。5 面层施工其他注意事项（1）沥青混合料生产过程中的回收粉尘严禁使用，应采用湿排方式排放并及时清除出拌和场，避免回收粉尘污染拌和场环境及集料。（2）路面摊铺碾压过程中不允许其它可能造成污染的专业33、（例如绿化）进行交叉施工，杜绝施工或运输污染，沥青面层应尽可能连续施工。桥面沥青铺装不宜采用振动碾压，以免损伤桥面结构。（3）对于气候变异性较大的路段，应适当提高混合料的摊铺与碾压温度，加强碾压设备，增加碾压遍数，合同段中如含有气候明显差异路段，必须针对不同气候分别铺筑试验段以进行施工工艺的调整与区分。并利用有利施工季节加大设备与工作面的投入，以保证工期与进度。5、铺筑试验路段铺筑试验段的长度试验段太长没有必要，但长度太短会影响施工质量及检查、检验效果，一般可选取50m或100m，碎石用量均不超过一辆普通运输车的载运量。铺筑试验段的检验要求应检验试验段内乳化沥青、碎石及纤维等材料用量的准确性、34、均匀性；测量碎石集料的嵌入深度；观察碎石集料的嵌挤效果等。铺筑试验段的目的a.检查机械设备的性能状态； b.检验材料用量的准确性、均匀性； c.检验施工工艺。施工过程中的质量检测项目与要求见下表纤维增强封层检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1沥青用量（/）+ 10%按（T0982）或规定的其他方法：每100米测2处2喷洒温度（）在规定范围内温度计：每（车）作业段2处3宽 度（m）不小于设计值米尺：每100m测4处4纤维用量（/）+ 10%参照（T0982）或规定的其他方法：每100米测2处5纤维长度（mm）+ 10%游标卡尺6贴缝条与防水卷材的施工6.1 贴缝条（1）施工前务必35、对侧壁进行干燥、除尘处理，保证基面干燥、洁净；（2）提高贴缝条与侧壁的粘结强度，避免贴缝条脱落。6.2 防水卷材（1）卷材贮存温度应低于50，卷筒立放、高度不超过两层，各种规格分开放，防止倾斜或横压，必要时加盖苫布。（2）施工前务必对基面进行清洗、除尘与干燥处理；涂刷基面处理剂时要均匀一致，刷一次即可，切勿反复涂刷。（3）摊铺时的横向搭接长度为1015cm，纵向接头的搭接长度为1020cm，且应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。（4） 卷材铺设完毕后应避免尖锐物的碰刺。 第三节质量评定标准1、 基层质量标准施工前应对基层的厚度、平整度、拱度、强度和稳定性等进行检验在符合下表要求后，方可在36、其上洒布透层沥青。检 验 项 目标准及允许差检 验 方 法厚度10%每100为一段，每段在路中央及两侧各测一段宽度20mm每段用皮尺检测3处平整度不大于1.2mm用3m直尺每段至少10处横坡度0.3%用水准仪测量每段至少3处压实度98%每1000为一段至少抽查一次弯沉值26(0.01mm)用弯沉仪测定每点10m2、沥青混凝土路面铺装质量标准（参考JTGF40-2004及CJJ1-90）制定：检 测 项 目规定值或允许偏差检测方法改性沥青混和料级配厂拌取料9.5、4.752.36、1.180.3、0.0754%3%1.5%JTJ052-2000沥 青 含 量厂拌取样0.3%孔 隙 率厂拌取样1%37、饱 和 度75-85%压 实 度 （%）不小于98CJJ1-90厚 度 允 许 偏 差+20mm,-5mm平 整 度30Mpa。石质材料加工要求平、直、通、角棱角无损，光面标准分为四级。一级为凿子光，要求糙、平凿痕均衡，深度 5 以内；二级为粗斩光，剁齐匀称，残凿痕浓度在 2.5 以内；三级为细斩光，剁齐匀细，清除凿痕；四级为磨光，磨光板磨光度需达到 80 度以上，必需机器磨光。7、按总平面图和各施工段铺装定位图在垫层上进行放样，注意道路交叉口及不同的路面材料连接点的放线，尽量四向相交叉，面层铺设以主路优先，次路服从为主。注意高程的铺向，防止积水。（二）施工组织1、工艺流程基层处理 铺贴石板面38、层清理成品保护。2、在铺设前，应按设计要求，根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等试拼、编号，力争少用非整块板，如必须用非整块板则应将其铺设在不显见的墙根处。板材应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可使用。3、铺设石板应从基准线处开始，第一行石板必须对准基准线，以后各行紧贴前行铺设。每块石板铺设时，基层应湿润，并刷一度水泥浆掺胶结合层。然后在铺设处套浆，把干硬性水泥砂浆调和摊铺刮平，将石板铺贴在水泥砂浆上，必须铺平铺实，如有不平不实，应用橡胶锤进行敲打。石板拼缝应尽量小，当设计无规定时，拼缝宽度不应大于1mm。边角处不够整板时，应根据边角形状及尺寸，事先将石板锯割，去掉不需要部分，再铺贴上去，应紧密39、贴合，不得有空隙，也不得用碎块去拼凑。4、在实际操作时，干硬性水泥砂浆摊铺刮平后，操作工双手对角握住板材靠身边一侧落地，然后平衡就位。用橡胶锤或木锤在石板中央 2/3 范围中敲击，严禁敲击石板四角，击实后的石板应略高于基准标高线，双手对握同时提起石板四角移至一旁。在已被击实的结合层上，用盛水器量1kg 的铁勺子均匀的浇一层纯水泥浆，接着将石板重新就位，再用锤轻轻 敲击石板中部，边敲边用水平尺检查平整度。用钢直尺和手触摸的办法，检查石板拼缝两侧是否平整，检查石板是否与基准线对齐，如发现不符合要求的，立即纠正。5、石板铺好后第二天开始应适当湿润养护 57 天，严禁上人走动、货物重压。6、在石板铺贴40、第三天后进行嵌缝。先用干净抹布擦净板面，然后用橡皮刮板将水灰比为 0.5 的掺色（与板材同色）水泥浆刮入缝内，要填实刮满。待收水时，再用海棉抹子添浆抹实一遍，最后用过水海棉擦净。在磨光板材面，用干回丝擦净。7、各种地面施工时应根据技术规范的要求进行，每道工序施工完毕待监理工程师检查合格后方可进行下一工序的施工。8、各种地面施工时必须重视原材料质量。过期的、受潮的或者安全性差的水泥严禁使用。采用中粗砂为骨料，含泥量不大于 3%。严格控制粘结砂浆水灰比，其稠度不大地 3.5cm，并搅拌均匀。面层作业开始前，必须认真清理基层，对基础进行浇水湿润、不积水。对原作为硬化地坪利用过的基础，必须彻底清除施工41、过程中的积淀物，尽量使面层粘结层砂浆厚薄均匀，避免由于粘结层厚度不一，造成凝结、硬化时收缩不均，而产生裂缝、空鼓。（三）成品保护1、铺装材料和半成品进现场后，经检验合格，在指定地点分规格码放整齐，使用时轻拿轻放，不可以乱扔乱堆，以免损坏棱角。2、铺设石板（砖）面层时，操作人员要穿软底鞋，且不得在地面上敲砸，防止损坏面层。在铺装操作过程中，对已安装好的管道管线都要加以保护。3、切割石板（砖）时，不得在刚铺砌好的面层上操作。4、铺砌砂浆抗压强度达 1.2MPa 时，方可上人进行操作，但砂浆不得存放在板块上，铁管等硬器不得碰坏面层，并对铺好的面层进行覆盖保护。第六章 质量保证措施1、全面尊重业主代表42、及监理工程师对工程施工全过程的监督与指导，主动积极地配合监理工程师执行全面监理工作。2、严格前仓、后仓工艺质量管理，各主要工序由专业技术人员负责，并认真执行工序交接，凡不合格工序坚决返工重做。3、全部工程均严格遵循国家及交通部技术标准，施工技术规范。4、当实际施工中发现个别项目如需要执行行业或专业标准规范时，事先报告监理工程师，经同意后方可实施。5、认真执行工程质量奖惩条例，对全体施工人员实行工资、奖金与工程质量挂钩，实行对“质量否决权”。6、工程质量目标：一次性交检合格达到优良。7、关键质量点的控制；沥青砼路面平整度、厚度、压实度。8、坚持质量第一方针：针对本工程特点编制工程质量计划，制定质43、量控制标准，对整个工程施工全过程，全方位的严格控制，使工程质量管理上新台阶。9、建立健全质量保证体系和创优体系，项目经理部成立以项目经理任组长，项目技术负责人任副组长的创优领导小组。负责全项目的质量创优领导工作。同时建立健全以项目技术负责人为首的技术质量领导体系。具体工程设主管工程师，负责质量监督检查和各项检查工作。质量检查人员享有质量否决权、交工计量签主权，实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术权限，明确各级技术负责人的职责，推行技术承包责任制，开展技术优质服务。10、坚持：“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育。队伍进场后，将实行分项、分工序专项质量教育，标准明确，使全44、项目上下形成创优声势。11、完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检验程序、全方位、全过程的质量控制。确保创优目标的实行。12、制定质量目标和创优规划，开展目标管理。根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目部到工班、班组逐步分解为工作指标、管理指标和操作指标，层层抓落实，责任到人，奖优罚劣，确保每一道工序、每一个环节达到标准。保证各项指标的实现。13、积极开展科技成果，大力推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，以先进的技术确保高质量的产品。14、加强施工技术指导，认真做好技术图纸自审、会审，充分理解设计意图；逐步进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工45、，技术人员深入现场精心指导，质检与测试人员准确检测，严格把关，强化工序、工种、工艺的质量控制，在一些重点工序建立质量管理体系和质量专人负责。15、认真贯彻国务院办公厅国办发199916号国务院办公厅关于加强基础设施工程质量的通知精神，严格实行质量负责制和质量终身负责制，实行企业法人代表、项目负责人、各级管理人员对工程质量负相应责任，层层签定质量责任书，做到责任落实到位，使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。16、建立健全并严格执行各种质量管理制度。认真执行开工前技术交底制，开工前必须向全体参战职工进行交底；交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工46、中的安全注意事项，进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”是未进行技术交底不施工，材料无合格证、试验不合格不施工，上道工序或成品半成品未经检查验收不施工，隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工，图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”是无自检记录不交接，未经质检人员验收不交接，施工记录不全不交接。认真执行各项技术管理制度，如技术岗位负责制、图纸会审制、技术交底制、材料换手复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理47、制，使技术管理标准化、规范化，确保工程质量。建立健全质量创优检查分析评比制度,开展创优竞赛活动,做到每周有检查分析,工程完工有总结奖惩。原材料、成品和半成品现场验收制度:对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资部门及施工队伍有关人员进行验收,确保各项单项材料的性能符合技术要求,各种材料使用按设计规定的配合比进行。检测仪器设备的标定制度:各种检验仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,监督和检验,检测仪器设备由工地实验室指定专人管理。建立挂牌施工制,每项工程开工时都必须挂牌,明确创优目标,明确创优负责人。测量资料换手复核制度: 测48、量资料要求换手复核后交项目总工程师审核,现场有关测量记录需定期复核检测。隐蔽工程检查签证制度:所有隐蔽工程项目,首先由班组、工班、项目部逐级进行自检,自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字。施工资料管理制度：施工原始资料的积累和保管由专人负责,及时收集整理,分类归档,工程结束时组成竣工文件装订成册移交甲方。坚持持证上岗制：主要工序、工种均要培训、考核，合格者持证上岗,保证工序、工种的操作质量。17、施工工艺质量保证措施(1)试验阶段在铺筑试验路段之前准备好与工程有关的全部试验仪器和设备,配备足够的熟练技术人员,报请监理工程师审查批准。在工程开工前2天,投入该项工程的49、全部机械设备和各种沥青混合料，铺筑一段200米(单幅)的试验路段,用以证实混合料的稳定性、拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。(2)混合料的拌合粗细集料要求分类堆放和进料,材料要求进行检验。沥青的加热温度、石料加热温度、混合料的出厂温度、运到施工现场的温度，均应满足规范要求。材料的规格或配合比发生改变时,要求根据室内试验资料进行试拌。拌合料的生产记录为了便于全面掌握沥青砼拌合站的生产情况，拌合楼操作负责人应填报拌合站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青砼种类、数量、控制室设定值和天气情况、石料含水量情况、沥青温度、导热油温度、沥青混凝土出料温度、运料时间和车数以及生50、产中断、设备故障原因、软盘打印记录资料等生产内容，便于工地指挥人员做到心中有数。(3)混合料的运输已经离析、结成硬壳、团块以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都废弃,不用于本工程。运至铺筑现场的混合料,在当天完成摊铺压实。(4)混合料的摊铺摊铺混和料之前,必须对下层进行检查,同时按规定洒布沥青透层油。摊铺前要求对已经完成的结构进行应有的保护,避免污染或破坏。上面层采用单幅全宽摊铺,尽量减少纵向接缝。对不规则的路段以及摊铺机无法工作的地方,采用人工铺筑混合料。工人要求熟练,能够达到规范要求。(5)混合料的压实作业要求掌握碾压温度、速度、行进过程中不能中途停留,转向或制动，当压路机来回交替碾压时51、,前后两次停留地点要求相距10m以上,并应驶出压实起始线3m以外。压路机压不到的地方,采用振动热夯板把混合料充分压实。第七章 安全文明施工措施1、对入场的施工人员要进行入场的基本安全生产教育和治安法规教育,定期进行安全检查,发现隐患及时整改。2、施工现场周边涉及到行车、行人的安全,设置可靠的安全设施和明显的安全标志。3、施工区域内设置安全检查保卫管理干部及交通执勤人员,保证安全。4、施工区域设置4名专职文明施工管理人员,对进出场施工车辆进行清扫,保证施工区域整洁。5、本工程施工时认真执行重庆市城区建设工地市容市貌道路规定,按照文明工地的标准,严格规范施工行为,达到目标是:不污染环境,不有碍观瞻52、。6、工程完工后及时清场,做到“人走料完,场地清”。7、本工程施工中,将认真贯彻安全第一，预防为主的方针。8、严格执行国家的有关施工安全的规范规则和施工安全的有关规定,严格执行文明施工的要求。9、正确制定施工方案,确保安全放在首位,采取严格的防范措施,预防为主。10、安全目标:消灭重大以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,消灭交通运输重大责任事故,消灭等级火灾事故,创安全生产,文明施工的标准化工地。11保证安全生产的主要措施:整个工程施工期间,应将施工区域内的主要通行道路封闭,无关人员一律不得进入施工现场,所有进入施工现场的工作人员必须穿好工作鞋,不得光脚或穿拖鞋。（1）机械作业安全53、措施机械操作人员必须经专业培训,持证上岗；机械操作人员必须熟练掌握设备性能和操作规程,严格按标准作业,按规范施工；所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品；严格劳动纪律,严禁酒后上岗,严禁在工作岗位上打闹；工作人员必须熟练消防设备、报警信号；进场机具在安装后或使用前,必须经过保养、保修验收、施工机具的传动部位应具有不同的防护罩，各类机械作业时悬挂安全作业方案和操作规程。（2）消防器材及易燃物品的管理建立健全消防保卫管理体系,设专人负责,统一管理,切实做到安全第一,预防为主.根据施工现场的实际情况,编制有效的消防预案,对义务消防人员组织定期的教育和培训,熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。施54、工现场消防道路要畅通,建立严格用火用电和易燃易爆物品的管理制度,加强夜间值班巡逻,排除火灾隐患。施工现场消火栓要有明显标志，并配备足够消防用具。加强各施工队对工人的管理，掌握人员数量，工人与公司要签定治安消防协议，非施工人员不得住在施工现场，特殊情况要经保卫部门负责人批准。料场、库房设置要符合治安消防要求，经常检查料具管理制度具体落实情况。现场要设有明显防火宣传标志，每月对职工进行一次治安，防火教育。每季度开一次治保会，定期组织保卫防火工作检查，建立保卫防火工作档案。电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要具有操作证。动火前，要消除附近易燃物，配备灭火人员和灭火用具。12、现场文明施工措55、施：在编制实施阶段施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一。为了实现文明施工的目标，项目部成立领导小组，专人负责现场文明施工措施的落实，确保施工现场符合文明施工管理办法的要求。加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象，队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。在项目部及施工队伍负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。实施施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、加工场、生活设施均按照审定的组织设计和总平面布置图实施 , 调整平面图，要报监理和建设单位批准，未经批准，不能擅56、自改变。施工现场设备定机定人保养，保持停放整齐，运行良好。施工严格按照审定的施工组织设计实施各道工序，工人操作机械 化、规范化、制度化，做到工完料清，确保文明施工。拌合站内配齐食堂、医务室、浴室、厕所和饮水供应等生活设施并制定卫生制度，定期进行大扫除，保持生活设施整洁和周围的环境卫生。工程竣工后，及时拆除一切施工设施，并对工地四周环境清理，并对临时占地及时恢复（除建设方要求保留的除外）。加强检查与监督文明施工现场管理，对文明施工现场实行定期和不定期相结合检查，每周组织一次检查对照评分，严格奖惩，各工段互相交流经验，纠正不足。按建设单位要求，认真听取驻地监理意见，协调搞好安全生产和文明施工，做安57、全文明标准工地。第八章 夜间施工方案为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全，根据重庆市环保管理条例，结合本工程实际情况，特制定本方案：1、无特殊情况，夜间施工必须在22：30前结束。2、项目部应根据施工进度安排无法避免在夜间施工的，应提前向有关部门申报夜间施工的有关手续。3、各班组考虑工期、工程质量等因素，估计当天22：30不能停止作业的班组，班组长应提前向队部相关管理人员做好有关工作。及时上报项目部经理室审批，经项目部审批后方可进行夜间施工。申请书内容包括：作业部位、作业人数、照明安排申请作业时间、值班负责人安排、职工安全技术交底情况等。4、夜间施工必须遵照国家及重庆市安全58、生产管理条例，严禁盲目施工，不准安排由老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。5、对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序，尽量不安排夜间施工。6、对于工期较紧(网络图关键路线)的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。7、必须保证夜间施工期间的照明。A本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。B采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。8、充分考虑施工安全问题，不能安排交叉59、施工的工序同时在夜间进行。9、夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度10、而经批准后的夜间施工，施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施，按规定减少噪声排放，而且不得将强光照明灯直接照射居民窗户。11、特殊情况需夜间作业，应尽量采取降噪措施，事先做好周围群众的工作，并报工地所在的区、县有关部门备案后方可施工。为了降低夜间施工中噪声对环境的影响，采用如下措施：（1）、人为噪声的控制措施施工现场提倡文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施60、工人员防噪声扰民的自觉意识。a、通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少深夜高噪音施工的时间和次数； b、在某些特殊时期内，如高考前夕，现场不安排施工；c、砼施工采用商品砼，可降低砼搅拌而产生的噪声；d、楼面模板采用胶合板模板，可比采用钢模板减少噪声；e、教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋；f、车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛；(2)、强噪声机械的降噪措施a、牵扯到产生强噪声的成品，半成品加工、制做作业(如预制构件，木门窗制做等)，应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。b、尽量选用低噪声成备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如：搅拌机、电锯、电刨61、，砂轮机等)要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散。(3)加强施工现场的噪声监测加强施工现场环境噪声的监测，采专人管理的原则，根据测量结果凡超过施工场界噪声限值标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。第九章 季节性施工措施第一节 低温施工（1） 施工气温在5以上， 4级以上大风时应按季节施工规定施工，提高沥青混合料出厂温度。（2） 运输沥青混合料的车辆应有严密覆盖保温设备。（3） 摊铺机刮平板及其接触热混合料的机械工具，要经常加热。在现场应准备好挡风、加热、保温工具等措施。（4） 卸料后应用土工布等及时覆盖保温。1、 摊铺（1） 摊铺做到快卸料，快搂平，及62、时找细，及时碾压。（2） 在摊铺混合料前，宜用喷灯将接缝处加热至60-75，并用压路机沿接缝加强碾压。（3） 摊铺沥青混合料前必须保持底层清洁干净。路边检查井，雨水口周围必须先用铁锤夯实再用碾子碾压。2、 碾压（1） 碾压时配备压路机数台，及时掌握碾压温度。（2） 碾压程序先重后轻，碾压时先重压、快速碾压，后用两轮压路机碾压消灭轮迹。（3） 在宽幅路上可在后期做辅助横向碾压。（4） 施工时要密切配合，做好定量定时，严密组织生产，集中供料，避免接缝过多。3、 筛补（1） 沥青混凝土面层施工，操作各环节要掌握三快(快卸料、快摊铺、快搂平)两及时（找平、碾压）尽量不筛补。（2） 个别掉渣或麻面严重部63、位应即时处理，方法是选用细料筛补，筛子要低，筛于麻面部位，应在碾压前方，随筛随压直至与其余面层均匀一致为度。第二节 雨季施工1、 注意天气预报，工地现场设专人与沥青搅拌站联系。2、 现场应尽量缩短施工路段，各工区要紧密衔接。3、 汽车和工地应设置防雨设施，并做好基层及路边的排水措施。4、 下雨，均不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，全部清除，更换新料。第十章 环境保护措施第一节 环境保护措施1、 尊照国家环境保护政策和重庆市政府环保及环卫部门对本工程环境保护及环卫的要求，制定本项目环境保护计划贯彻到整个施工中。2、 施工前对全体员工进行环境保护法规和环卫管理教育学习，领导小组专64、人负责环境计划和环卫管理的落实。施工现场划分责任区，确定负责人，明确责任区的管理责任。3、 运送材料和弃渣的车辆在城市道路上行驶要求装载适量，严禁漏洒。车辆上路前对轮胎、车厢进行冲洗，以免污染城市道路。4、 工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作。建筑生活垃圾要及时收集，堆放在临时指定地点，及时清理或处理。5、 靠近居民区的工地要防止噪声，合理安排施工时间，减少对居民打扰。6、 对施工中可能遇到的各种公共设施，如架空的揽线等，制定可靠的防止损坏位移的实施措施，并向全体施工人员交底。第二节 防止大气污染措施1、 弃渣必须运至弃土场，严禁随意抛撒，施工垃圾及生活垃圾必须及时清运65、，适量洒水，减少扬尘。2、 撤除临时设施时，应随时洒水，减少扬尘污染。第三节 防止水污染措施1、 现场存放的零星材料，必须进行防渗处理，储存和使用要采取措施，防止跑、冒、满、漏，污染环境。2、 降低噪声，减少扰民的主要措施：施工现场的消防道路要畅通，建立严格用火用电和易燃易爆品的管理制度，加强夜班值班巡逻，排除火灾隐患。施工现场的消火栓要有明确的标识，并配备足够的消防用具。要加强各施工队伍对工人的管理，掌握人员数量。工人与公司要签定消防协议，非施工人员不得住在施工现场，特殊情况要经保卫部门负责人批准。料场、库房的设置要符合治安消防要求，经常检查料具管理制度的落实情况。12、现场文明施工措施在编66、制实施阶段施工组织设计时，把文明施工列为主要内容。为了实现文明施工的目标，项。目部成立领导小组专人负责现场文明施工措施的落实，确保施工现场符合文明施工管理办法的要求。加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工的重要性。施工现场应尊照中华人民共和国建设施工场地噪声限值（GB1252-90）制定降噪声敏感区，减少噪声对周围环境的影响。第十一章 施工进度保证措施第一节 进度控制目标进度控制最终目标是保证本工程项目按期交付使用。有效控制施工进度，首先必须对施工总进度目标从不同角度进行层层分解，组成施工进度目标体系，从而成为实施进度的依据。1、 进度控制目标的依据工程总进度目标对施工工期的要求67、；类似工程项目的实施进度；工程难易程度；工程现场具体施工条件；项目经理部管理能力、技术能力、设备能力；具体施工方法和工期定额。2、 施工进度目标分解。集中力量分期分段施工，以便尽早分段投入使用，发挥投资效率。减少施工对行车、行人干扰。施工中注意主体工程与附属工程之间关系，要求主体工程先完，附属随后。结合本工程特点，参考同类工程经验来确定施工进度目标，避免主观愿望盲目确定施工进度目标，造成实施过程中的进度失控。考虑外部协作配合情况，施工中派专人负责联系水、电、气、通讯、道路和其他社会服务部门，明确要求配合内容，包括满足程序和满足时间，必须与工程项目进度目标相协调。第二节 进度控制的内容1、进度控68、制的基本原则：施工项目的进度控制是一个不断进行的动态控制，也是一个循环进行的过程。在限定的工期内，编制出施工进度计划，在实施中检查，及时分析工期滞后的原因核对总工期的影响程度，采取必要的补救措施和调整修改原计划，不断地如此循环，直至工程结束。2、进度计划检查与调整（1） 进度计划检查内容：各工作项目的施工顺序，平行搭接和技术间歇时间是否合理；总工程是否满足合同规定；主要工种人数是否满足；主要机具、材料利用是否均衡充分。（2）先是对上述4点中的前两条进行检查，如果不满足要求，必须进行调整，只有在前两个方面均达到要求的前题下，才能进行后两个方面的检查和调整，前者是解决可行与否的问题，后者则是优化的69、问题。3、 进度计划的贯彻（1） 检查各层次计划，形成严密的计划保证系统。施工项目的所有各层施工进度计划，施工总进度计划、单位工程施工进度计划、分部分项工程施工进度计划，都是围绕这一总任务而制定的。各层次施工进度计划体系：高层的计划作为低层次计划的控制依据，低层次计划是高层次计划的深入和具体化。在贯彻执行时，首先检查紧密配合、协调一致，计划目标是否互相衔接，检查在施工顺序上，时间安排上等方面有无矛盾，组成一个可靠的实施计划的保证体系，并把施工计划下达到各施工作业组，以保证计划的实施。（2）层层下达施工任务书：项目部内容下达施工责任书，并将作业任务和时间下达到施工作业组，明确施工任务和劳动量、技70、术措施、质量要求内容，使作业班组必须按作业计划完成规定任务。4、做好施工进度记录：各级施工进度执行要实事求是地跟踪做好施工记录，并填好有关图表，作为进度分析的原始资料。检查计划执行中的问题，找出原因，采取措施予与解决。第十二章 信息资料的管理1、工程信息、档案资料是工程施工的一个重要部分，根据“工程优良，档案资料必须优良”的原则，为保证和落实信息资料的收集、整理工作，采取以下措施：（1） 按照公司和重庆市城建档案馆的工程档案管理办法；（2） 工程档案资料填报实行谁负责施工，谁负责编制的原则；（3） 工程技术内业专职人员负责工程档案的收集、整理、移交；（4） 工程档案的管理与工程相适应并实行全过71、程管理，技术人员要集体交代单位工程在填报的工程技术资料，并进行跟踪管理，保证工程档案资料及时、完整、正确；（5） 项目部建立信息收集、处理中心，由专人负责联系业主、监理单位和设计单位，保证业主和监理（监理工程师）的指导，指令能够畅通的渠道，能在同一时间内送到，同时也能及时地反映工程中出现的情况；（6） 工程资料包括竣工图纸全部采用计算机打印方式出稿，保证整洁、美观；（7） 现场注意声像，注意相关的原始资料收集，为工程竣工和决算创造条件，必要时，可以用软盘或刻制成光盘等形式。2、工程交验（1）工程交验是指从合同要求的工程项目已全部完成并通过了内部竣工验评起，直至业主在验收证上签字为止。期间工作内72、容有：递交竣工报告，整理资料，竣工验收、整改、通过验收、交接并承诺服务。 （2）项目技术负责人填写本工程的竣工报告，经项目经理批准后递交业主，申请组织验收，协商验收日期。施工工长会同资料员整理技术资料，经工程部审核后组卷、装订，由资料员送档案馆或质检站核查。（3）项目经理、技术负责人、工长、工程师、质安部参加验收活动，并实施验收中提出的整改意见。（4）竣工验收通过后，填写竣工验收证书并与业主办理移交手续。从双方签字之日起，本公司对工程的看管防护结束，保修期开始，十日之内移交竣工资料，并附承诺保修书。3、回访服务（1） 建立畅通的信息反馈渠道，业主在使用和生产中，出现工程质量问题时，可来电、来人73、来涵到公司进行投诉。（2） 建立工程回访制度，除业主投诉外，公司工程部和质安部组织有关工程项目部经理定期回访业主，听取业主意见，查看工程质量状况，填写“用户回访记录”。（3） 根据业主投诉或回访报告，工程填写“服务通知单”，组织具有良好的思想素质及专业人员及时上门服务，最大限度地满足业主需要。（4） 内部验证：公司质量部工程部根据报告和记录。实地落实，对服务工作进行验证，在“维修服务报告”上签暑验证意见。（5） 外部验证：公司直接向业主了解服务情况，听取业主评价，从而验证服务质量及效果，并请业主及其代表在“维护服务报告单”上签暑意见。第十三章 交通组织方案第一节 基本要求（1） 由于本项目中74、央隔离带未实施，本次施工采取单幅全封闭施工方式，对其它社会车辆采取单幅双向通过临时控制。（2） 施工过程中根据施工段落的封闭情况，周边路网进行交通转换并增设醒目、清晰的临时指向牌和标识牌。（3） 施工时设专人进行交通管制，协同交通转换。第二节 交通组织方案1、 修补期间交通组织方案第一步：修补道路左半幅病害时，采取右半幅双向两车道通行。采用市政挡板分隔左、右车道，交叉路口处沿路沿石切点出设置水马，便于转向交通通行，在交叉路口处设置左、右转指示牌，修补路段（起点至终点）分别设置减速标识牌，并配备2-4名安全员在道路封闭起点处引导车辆有序通行。第二步：待左幅病害修补完成，采取左半幅双向两车道通行，右半幅病害维修，交通组织方式同第一步。2、 上面层铺设期间交通组织第一步：铺设左半福沥青路面上面层，采取右半幅双向两车道通行。道路交通组织同修补期间交通组织方式，只是在交叉路口处铺设上面层时采取临时封闭交叉路口处交通，待摊铺完成后恢复交通。第二步：待左幅沥青完成，采取左半幅双向两车道通行，右半幅铺设，交通组织方式同第一步。 2015年11月