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汉十高速漫川关收费站维修改造工程桥梁工程施工方案(35页)
汉十高速漫川关收费站维修改造工程桥梁工程施工方案(35页).doc
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道路桥梁
上传人:l** 编号:506222 2022-08-02 35页 837.50KB
1、汉十高速漫川关收费站维修改造工程桥梁工程施工方案编制人:审核人:IM顾有洲编制日期:2014年3月3日汉十高速漫川关收费站扩建工程项目部目录第一节、工程概况1第二节、施工测量1第三节、桩基础3第四节、桥梁下部结构施工方法9第五节、桥梁上部结构施工方法21第六节、桥面及附属工程施工32第一节工程概况本项目为汉十高速漫川关收费站扩建工程,收费站位于鄂陕界湖 北一侧,在主线右幅,本桥梁施工为加宽桥施工。桥梁中心桩号 YK104+365,上部釆用(20. 1+20.2) + (20. 2+20. 1) m 两联现浇预应力 混凝土等高变宽箱型连续梁,桥梁总长86. 68m,本桥为加宽桥,桥面 加宽宽度从2、18. 06m渐变至3. 50mo加宽桥左侧翼缘板与老桥右侧翼缘 板相连,使新老桥上构连接。第二节施工测量1、平面高程控制控制网共包含平面控制点5个(含两个控制点),虑到施工时采用 全站仪测量,需耍后视点定向,新增加的3个施工控制点,两控制点 之间可通视。整个测区施工控制网见施工控制网示意图所示。整个测 区施工控制网见施工控制网示意图所示。(见附图二。)2、施工测量控制1、结构施工测量控制桩基工程:桩基施工前放出钻孔桩位置,放样误差不大于10mm。 钢护筒埋置偏差应不大丁 50mni,同时测出护筒标高以控制钻孔深度。 钻孔过程中应配合现场技术员对孔位进行复查。承台工程:承台施工前必需放出承台边3、角线或开挖线。轴线控 制误差不大于15mm,高程误差不大于20itiiti,放样完毕后应配合施工 技术员对放样点进行检核。墩台、系梁工程:墩台、盖梁施工前必需放出承台边、角线,放 样误差耍求不大于10mm,高程误差不大于10i,放样完毕后应配合 施工技术员对放样点进行检核。箱梁施工:箱梁安装平血控制误差不大于10mm,高程误差不大于 5mm,以保证整个结构物线形。路基、挡土墙施工测量控制:挡土墙工程:按图纸所示放样出挡墙位置,轴线偏位不大T 30mm, 高程偏差不大于20mm,控制断面间隔20m。路基施工测量应根据现场地形情况放样出路基坡脚线,点位偏差 不大于50mm,道路屮线偏差不大于204、mm。2、相关验评标准:检查项冃平面位置(mm)高程(mm)检查方法钻孔桩5020全站仪、水准仪承台1510全站仪、水准仪墩台身1010全站仪、水准仪箱梁105全站仪、水准仪路基5015全站仪、水准仪挡土墙5020全站仪、水准仪3、测量设备及人员1、测量设备:1)拓普康全站仪一套,测角精度2 ,测距部分综合精度1.3 mm+ 0. 7mmo2)水准仪苏一光DSZ2二台,配有FS1平板测微器、3M钢瓦钢尺、 红黑面水准尺、5M塔尺。3)测量仪器必需按相关部门的耍求定期进行鉴定,过期和不合格 测量仪器设备不能用于本工程。2、测量人员:项目部成立测量组,先期投入测量主管1人、测量员2人、测量 工1人5、,视工程进展情况增加人员以适应项目生产需求。桩位复测向孔内注水及粘J 鉴定钢筋骨架制作- 配制混凝第三节桩基础1、 工艺流程场地准备I工作平台I桩位放线I护筒制作修整 一埋设护筒I钻机就位对中 一I泥浆净化 f 钻(冲)进、捞取钻渣 一 土I测量孔深、斜度直径 f 成孔检查、验收I第一次清孔I安装钢筋骨架 -I导管试拼、检修 一 钻机移位下导管I第二次清孔I灌注碇前的准备工作I制作混凝土试件 f 浇注水下碇 土I清洗灌注工具I移开钻机拆、拔护筒I清理桩头 一 泥浆外运2、钻机选型及就位1、根据本段工程地质情况,选用人功率冲击钻进行钻孔施工,共 投入钻机2台。2、钻孔桩施工前应对地下管网进行探挖6、,发现地下管网后,会同 有关部门采取确实可行的措施对地下管网进行保护。3、将钻机与平台进行固定、限位,保证钻机在钻进过程中不产生 位移。4、做好导管水密性实验,按最长桩长拼接导管,把拼装的导管先 灌入70%的水,两端封闭,一端焊输风管接头,输入计算的风压力。导 管需滚动数次,经过15min不漏水即为合格。3、护筒埋设首先测量放线,定出桩位,并根据桩位设置四根护桩,使两个护 桩连线的交点和桩位中心点重合,在经监理工程师复查无误后开始施 工,如下图。桩位放样后,护筒埋设采用挖埋法,埋设应准确、稳定,护筒中 心与桩位中心的偏差不大于50mm,垂直度偏差不大于1%,以保证钻机 钻头沿着桩位垂直顺利钻进7、。4、泥浆制配和循环1、钻孔泥浆制备为保证钻孔桩成孔施工的顺利进行,泥浆在正式幵钻之前进行配 比试验,选择各项泥浆指标最优的配合比。泥浆的制备在泥浆池内进 行,钻孔施工前首先在泥浆池内采用泥浆搅拌机拌制膨润土泥浆,待 旋挖钻钻机测量就位固定后,利用3PNL泵泵送至钢护筒。2、泥浆循环和废浆处理泥浆沉淀池采用钢板焊接制作6*4*2,钻渣由挖掘机及时清理,自卸卡 车运往指定地点堆放,保持现场清洁、有序。废浆集中存放在一个储 浆池内,待干结后将残留物用挖掘机清理并运往指定地点堆放。泥浆性能指标控制参数表地层相对密度粘度含砂率胶体率失水率泥皮厚酸碱度砂土钻进1.08 1. 1522 28W4$95W28、0W3810泥岩钻进1.06 1. 1218 25W4$95W20W3810清孔指标1.06 1. 117 20W298W20W2810试验仪器泥浆比重秤马氏漏含砂量100ml 量失水量仪试纸5、钻孔阶段在钻进的过程中,对照勘测的地质柱状图,随时取出渣样,判断各 地层变化情况及时调整进尺速度。根据不同地层的特点,及时调整泥 浆的指标和钻进速度。其钻进成孔工艺为:成孔首先是采用冲击式钻机或卷扬机带动一定 重量的重聚钻头,试钻头提升一定高度后突然自由降落,利用冲击动 能冲挤成孔,用动态泥浆悬浮出渣,然后再用淘渣桶或泥浆泵将钻渣 排除形成桩孔。当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行9、 检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工 程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。6、清孔钻进到达设计桩底标高后,终孔验收。采用旋挖抓斗清除孔底沉 渣,清孔过程中随时测定进出浆口的泥浆比,达到标准后,再进行孔 径、孔深、倾斜度检测。当孔内泥浆性能的技术指标符要求,经监理 工程师验收合格后,及吋移走钻机,尽快进行下一道工序施工。在钢筋笼和导管安装好,混凝土浇注之前,采用泥浆置换法清孔。 进行孔底沉渣厚度的测量,若沉渣厚度超出规范规定值(端承桩:5cm) 时,要进行再次清孔。直到孔底的沉渣厚度满足规范要求(泥浆比 1.1%1.2%),经监理工程师验收后,再进行混10、凝土的灌注。7、成桩施工1、钢筋笼制作与吊装钢筋笼在加工场制作,先按2m间距排列加强箍筋,加强筋与地面 接触处垫等高方木,然后在外侧绑扎主筋,最后绑扎螺旋筋,定位筋 在钢筋笼骨架上间隔2m沿桩周等距离分布,以保证钢筋笼底居中下放。在制作钢筋笼时,同步安装声测管(等角度安装3跟D60, t3mm 声测管),声测管下端焊接二3mm钢板封闭、上端用钢板点焊回盖,。 声测管内应无异物,连接处要光滑过渡,管口应高出桩顶85cm,且各 声测管管口高度宜一致。绑扎在钢筋笼上要牢固,安装后的尺寸要符 合设计要求。“声测管安装见下图”采用吊车进行吊装,临时用两根110作支架卡住,再吊起上节钢 筋笼就位与下节对接11、;对接时应注意钢筋笼轴线保持一致,焊接部位 应按要求错位焊接。在钢筋笼上端,应根据钢筋骨架长度、直径,均 匀设置吊环或采用固定吊杆。为防止浇筑混凝土时钢筋笼上浮,可用 型钢或钢管将钢筋笼骨架与护筒临时焊接,待混凝土初凝时拆除。2、混凝土施工混凝土封底灌注采用隔水拴、拔塞法施工,即在漏斗的底部、导 管的顶口安装泡沫隔水拴,再用盖板封住导管口。盖板通过钢丝绳挂 在起重设备吊钩上,现场起重设备主要有汽车吊,首批混凝土灌注时 先提升盖板上钢丝绳至一定高度,当集料斗内混凝土方量达到45代(经计算,首批混凝土的灌注方量为4. 5代能够满足碗对水头的压力) 后,立即吊出盖板,混凝土应连续灌注。在灌注过程中,12、导管的埋置 深根据桩长而定。每次拆除导管12节,拆除导管后,导管底口的埋 置深度不应小于2. Om,以防断桩。在混凝土灌注的过程中应经常测量 混凝土面标高,以确定导管埋深、把握拆除导管的时机。另外,为防止 钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距离钢筋骨架底部1米左右时, 应减少混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口 4米以上吋,提 升导管,使其底口高于骨架底部2米以上,即可恢复正常灌注速度。 当混凝土灌注临近结束时,要核对混凝土的灌入方量,以确定所测混 凝土的高度是否准确,当确定混凝土的顶面标高到位后,停止灌注, 及时拆除灌注导管。灌注完成时,碇面应比桩顶设计标高高出o6m以 上,以保证桩头磴质13、量。基桩浇注完成5天以后(一般达到设计强度75%),进行桩头凿除 至设计标高,报请质量监测部门对桩基进行声测检验,合格后立即进 行承台的施工。在对基底进行处理后,浇筑10cm素桧垫层,然后绑轧 钢筋、支立模板加固,对桩头破除后的桩顶应用压力水冲洗干净,报 监理工程师验收后,浇注系梁及承台磯。第四节桥梁下部结构施工方法0号桥台采用肋板台配承台桩基础,4号桥台采用柱式台配桩基 础。肋板厚1.2m,基础采用l2m的钻孔灌注桩,承台厚度为18m。 支座采用GPZ(11)2. 5S(D)X或GPZ(II) IS(D)X盆式橡胶支座。桥墩墩身为1.3 m圆形墩柱,基础采用l5m钻孔灌注桩。2号 桥墩设置814、cm切缝,桥面连续,桥墩均设置盆式橡胶支座。1、承台施工承台结构形式为整体式,承台开挖根据现场实际情况按要求放坡 开挖。承台所用混凝土标号为C30。承台施工工艺流程图Y1、桩头处理承台基坑开挖完毕后,将桩头高于设计标高的碇用风镐凿除,凿 除的碇残渣转运至指定弃渣地点。桩头处理好后,将桩头钢筋除锈, 调理顺直并弯至设计角度,然后准备绑扎承台钢筋。桩头在处理的过程中,应保证桩头嵌入承台的深度不小于10cm(图 纸要求)2、基底处理及测量放样在桩基施工完成后,清理基底,施工找平基坑垫层混凝土,垫层 混凝土平整度应控制5 mm以内,高差不大于10 mm。最后在垫层混凝土上测量放出承台四个角点,并复测出15、四角点标 高,便于调平模板下口,根据测量放出的四角点,用墨斗弹出承台轮 丿郭线。3、承台开挖承台开挖尽量放陡开挖边坡坡度,以免超出施工红线,然后采用 25槽钢支护。承台开挖示意图如下:承台开挖示意图4、承台钢筋施工1)承台钢筋釆取后场下料、现场绑扎的方式施工。2)钢筋严格控制进场检验关,接头按照有关检验频率试验检验, 所有原材料等检验合格后方可投入使用。3)钢筋加工偏差不得超过以下规定:受力钢筋顺长度方向加工后的全长:10 mm;箍筋各部分的尺寸:5mmo4)钢筋安装时,检查钢筋的级别、直径、根数和间距均符合设计 要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。钢 筋保护层垫块根据保16、护层厚度提前预制(与承台磴同标号),现场梅花 形布置在钢筋骨架上,并根据实际需要尽量减少垫块的数量。5)按照设计位置埋设墩身预留钢筋,采用钢筋进行定位,固定稳妥, 同一截面接头数量不超过50%。6)钢筋位置偏差不得超过以下规定:受力钢筋间距(两排以上排距):5 mm;受力钢筋间距(同排):5 mm;箍筋、横向水平钢筋间距:0, -20 mm;钢筋骨架尺寸(长人10伽;钢筋骨架尺寸(宽、高):5 mm;保护层厚度:10mmo7)钢筋加工及绑扎:a.钢筋的加工钢筋在进场后由试验人员对其进行抽检,抽检频率为60T/批次。 钢筋的抽检按钢筋的种类、等级、牌号、规格及厂家分批抽检验收。 验收合格后应进入17、仓库(棚)内堆放,如为露天堆放时应该用枕木垫 高并加盖塑料布。钢筋在钢筋加工场地加工成半成品,钢筋的加工严格按照施工图 纸和施工规范进行下料加工。根据图纸的要求,承台的主筋接头可以 采用焊接或机械接头,我部将采用焊接的接头形式。为加快施工进度, 应将钢筋在加工场地加工成片状Z后,用汽车运输到施工现场进行绑 扎。b.钢筋的绑扎钢筋绑扎按设计图纸和规范进行,承台钢筋用量较大,钢筋网格、 层次较多,为保证设计钢筋能正确放置和確浇筑质量,钢筋制作时增 加架立钢筋,架立顶层钢筋网片,做到上下层网格对齐,层间距正确, 并应确保顶层钢筋的保护层厚度。承台钢筋绑扎吋,应保证桩内钢筋 及受力钢筋位置的准确性;应18、预埋墩柱钢筋,保证钢筋数量及位置准 确。全桥承台的钢筋在施工现场绑扎。5、模板工程1)模板设计承台模板采用4套定型钢模板,吊车安装,钢拉杆加固。2)模板加工模板在工厂进行模板加工,各项技术指标应该满足设计规范要求。6、模板运输、安装模板堆放、运输及安装过程中,应正确设置吊点,缓慢起吊,模 板与模板间垫枕木或脚手板等,防止变形。模板安装前应清理桩头杂物,冲洗桩头及垫层。清理模板面板, 并均匀刷模板脱模剂。模板间接缝贴5-2mm的双面胶带,要求胶带边缘与面板齐平。模板用人工就位,再用撬棍进行微调。安装时连接螺栓先不拧紧, 用垂球检测模板垂直度,钢卷尺检测模板内空对角线,满足要求后拧 紧连接螺栓。模19、板安装完成后,测量检测模板的标高、平面位置是否满足要求, 不能满足要求则进行调整。模板底口与垫层空隙调制水泥砂浆堵塞。 拉杆穿出位置,用胶皮封堵严密,防止漏浆。承台混凝土强度达到2. 5MPa以上时,拆除承台模板,清理模板, 规则码放。模板安装允许偏差为:一模板标高:10 mm;一模板内部尺寸:20 mm;一轴线偏位:10 mm;一模板相邻两块表面高低差:2 mm;一模板表面平整:5 mmo7、混凝土工程1)浇筑前准备承台混凝土浇筑前,检查模板内积水情况、垫层及桩顶面清理情 况、模板加固情况、墩身钢筋预埋情况等,还应检查混凝土浇筑材料、 机械设备准备情况,满足要求后准备浇筑混凝土。夏天施工时,20、还应 作好砂、石料的降温工作(搭棚遮阴等),控制搅拌温度和入模温度, 一般不宜超过28CO2)混凝土浇筑承台所使用的混凝土施工配合比在满足设计强度要求的前提下, 选用低水化热水泥。坍落度按照泵送的要求进行配合比的设计,因为 主桥承台的混凝土方量较大,施工时间较长,而且为施工过程屮处理 事故有足够时间处理,混凝土的初凝吋间不能过短;粗骨料应使用级 配好的碎石。承台混凝上的浇筑吋使用50插入式振捣棒,插入间距为振捣棒 作用半径的1.5倍,采用“快插慢拔”原则。振捣时振捣棒插入下层 510cm振捣,以消除两层Z间的接缝,使得两层之间衔接更好。振捣 器在振捣时要与模板保持510cm的距式振捣器振捣,分21、层进行浇注, 每层厚度不超过30cm,插振吋应梅花型插振,插点间离,避免碰撞模 板。浇注完毕之后人工用木抹收面。对于混凝土的输送用罐车将混凝土运送到现场后浇筑入模。8、承台施工屮可能出现的问题及采取的措施:1)冷缝。为避免冷缝的出现,施工时不能按水平方向分层,应按 斜向分层,而且层与层的施工间隔时间不应超过混凝土初凝的时间;2)机械故障。为避免该情况的出现,在平时应加强对机械的检查 和维修。如果出现吋,立即组织修理人员进行抢修,如果不行将使用 备用机械继续施工。3)道路问题。施工过程屮尽量保证施工现场道路畅通,不致于影 响殓运输和浇筑。承台混凝土的质量标准及检查方法项次检查项目规定值或允许偏差22、检查方法和频率1轻:强度(Mpa)在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2尺寸(mm)+30, -30用尺量长、宽、高各2点3顶面高程(mm)+20, -20用水准仪测量4轴线偏位(mm)10用全站仪测量纵横各2占八、混凝土浇筑后进行抹面(三次)并用养护毛毯保湿养护,初凝后, 对承台混凝土进行洒水养护,养护应安排专职人员进行,一般养护7d。 天气炎热时,承台混凝土应及时进行覆盖洒水养护;低温天气时,应 按冬季施工要求进行覆盖蓄温养护。9、基坑回填承台施工结束检验合格后,基坑进行分层回填,并夯实。2、墩柱施工墩柱施工工艺流程图1、墩柱施工方法墩柱采用汽车吊作垂直运输工具,搭设脚手架作为操作平23、台。墩 柱模板为精加工的定型钢模板。钢筋在加工场加工成半成品,运至现 场绑扎成型,汽乍吊整体吊装。检查钢筋笼的垂直度和中心偏差,符 合要求后在钢筋笼顶部设置缆风绳防止其倾覆。桧在搅拌站拌制,搅 拌运输车运至现场,泵送入模,采用串桶分层下料,分层厚度50cm, 插入式振捣器振捣密实。拆模后用塑料薄膜包裹,保湿养护。柱式墩模板示意图3、盖梁施工1、圆柱墩盖梁施工盖梁施工工艺流程施工方法:圆柱墩用定位抱箍根据测量定出的标高限位,安装承 重抱箍,抱箍结构见下图。在承重抱箍上每边铺一根I56a承重主梁, I56a横向铺设槽钢161. Om,然后安装底模,底模采用定型钢模板, 分片制作安装。侧模采用定型钢24、模板,分片制作安装。底模及支架系 统的拆除须待磴达到设计要求的强度以后方可进行。圆柱墩模板及支 架系统见下图。钢筋在加工场加工成半成品,运至现场,用吊车吊至 指定位置安装;或者在地上绑扎成型,整体吊装。殓在搅拌站拌制, 搅拌运输乍运至现场,泵送入模,分层振捣密实。拆模后用土工布覆 盖、洒水潮湿养护。承重抱箍结构示意图柱墩盖梁模板及支架系统示意图2、系梁施工地系梁参照承台施工。4. 支座施工支座分临时支座和永久支座,临时支座设置在桥跨连续处,与永 久支座顶面标高齐平,采用硫磺砂浆制成,硫磺砂浆内埋入电热丝, 采用电热法拆除。永久支座由支座垫石及滑板、橡胶支座组成。支座 垫石振捣密实,表面平整。滑25、板、橡胶支座安装前由测量人员精确测 放其位置。5、桥台施工本标段含桥台2座,台后设道路挡土墙连接路基。承台钢筋绑扎_承台選严拼装桥台施工工艺流程图1、施工方法1)基坑开挖施工放样时,适当超宽以便操作,但严禁超深,预留1020 cm由 人工清除,确保地基承载力。2)桩头清除用空压机配风镐破除桩头露出新鲜栓面,严禁夹留残渣浮浆等。3)承台施工3承台施工前,必须先验桩,合格后,才能进行下道工序。b.钢筋由加工场加工好后运至现场绑扎。C.模板采用组合模板拼装,用48脚手管做骨架,内穿拉杆及外 撑木方加固。4)台身施工a. 钢筋绑扎,按常规作业。b. 模板采用组合模板拼装,用14槽钢做骨架,采用外部加固26、支撑, 以防变形或倾斜。C殓采用商品碗,用汽车泵输送入仓。当殓的高度超过3米时,须加 串筒协助。第五节桥梁上部结构施工方法采用(20. 1+20.2) +(20. 2+20. l)m二联预应力混凝土等高变宽箱 形连续梁,桥梁总长86. 68mo,第一联箱梁为单箱三室截面,顶宽 18. 066. 98 m,底宽16. 565. 48m,两侧翼缘宽0. 75m。第二联箱梁 为单箱单室截面,顶宽6. 983. 5m,底宽5. 482m,两侧翼缘宽0. 75m。 箱梁梁高为14m,梁高与最大跨径Z比为1/14. 429o底板釆用变厚度 布置,由支点向跨屮逐渐减少,支点处厚为42cm,跨中厚为22cm。27、顶 板也采用变厚度布置,由支点向跨中逐渐减少,支点处厚为45cm,跨 屮厚为25cm。腹板厚度由支点向跨中由70cm到45cm渐次变化。横隔板的布置: 本桥在墩台支点上布置横隔板,桥台支点和2#墩处横隔板厚度为120 cm,其余桥墩支点处横隔板厚度为150 emo横隔板与箱梁连接处均设 有承托。4. 1现浇箱梁施工方法及工艺现浇箱梁施工工艺流程图所有箱梁均采用满堂支架现浇方案,箱梁现浇考虑整联一次浇筑。1、地基处理根据计算,支架现浇的地基平均压力为16Kpa左右,满堂支架的 底托计划支撑在地面上,由于原地貌处在排水渠中,地基承载力不能 满足支架底托的要求,且不平顺。因此现有地基需进行处理。具体28、处 理方法为:采用推土机整平,压路机碾压,然后在压实的素土地面上 铺设一层15-20厘米厚的C15素混凝土,使其地基承载力达到200Kpa; 地基处理完成后进行承载力检测,以校验其是否达到要求。地基处理 宽度为桥的宽度每侧各加1. 0m。2、支架搭设支架采用碗扣式脚手架。碗口支架立杆纵向间距0. 9m,靠近支撑 墩处由于荷载较大,间距调整为0. 6m;立杆腹板处横向间距为0. 6m, 其它的为0. 9m;横杆步距为1.2m;立杆顶部加顶托,顶托上纵向安装 110的工字钢,工字钢的安放顺应箱梁底板线型,工字钢和支架处要安 放锲块,使工字钢的顶面始终对准钢模板底面,工字钢间的连接采用 横向钢管连接29、,间距为3叽 支架示意见下图。最后在工字钢上安装胶合板或钢模板,钢模板为精制定型钢模板; 纵桥向每4. 5m处设置一到通长剪刀撑,横向每隔一道设置一道剪刀撑。 为了便于调整高度,立柱顶托安装可调顶托,可调高度30cm左右。支 架搭设在宽度方向应留有足够宽度,以满足搭设模板用。现浇箱梁横向支架示意图/Ln1601 6 J31 601 360 1 6 J6060 1 60现浇箱梁跨中纵向支架示意图立柱质量标准和检验方法见下表;项次检查项目规定值或允许偏羞检查方法1碇强度(MPa)在合格标准内见规范2相邻间距(mm)见规范0用尺量顶、中、底3处3垂直度(mm)0. 3H,且不大于20用垂球或水准仪,30、纵横向各检查3 处4墩顶高程(mm)10用水准仪测3点5轴线偏位(mm)10经纬仪检查纵横向各两6断面尺寸(mm)1 5用尺量3个断面3、模板加工腹板外侧模板采用组合模板,采用纵向10*10方木和竖向10*10 方木固定;内侧模板采用木模,横向支架和纵向支架均采用10*10方木制作, 每间隔50cm布置一组支撑为方便拆卸内模,在距离箱梁端部0. 25L的 顶板处交错设置尺寸70 X 100cm的人孔洞,待箱梁混凝土浇筑完毕后 采用混凝土封住。由于箱梁的底、侧模安装后,往往等到混凝土浇筑吋,模板内有 许多杂物,应采用空压机进行清理,并在底模板的适当位置设一块活 动底板,以便进行清理。堵头模板采用31、木模制成。内模采用木模,模板支撑采用木质框架 落地支撑。4、模板安装外模安装按照支架预压后获得的数值设置立模标高、预拱值。根 据模板拼装顺序,先逐块拼装底模,然后再拼装侧模,采取侧模外包 底模的方式,翼板边模采用工25型工字钢,模板之间采用螺栓进行连 接。模板拼装完成后,在钢筋绑扎前,先将模板表面清理干净,并均 匀地涂刷脱模剂;内模在底板和腹板钢筋绑扎完成后固定在腹板钢筋 上。钢筋绑扎期间,对模板要进行保护,以防止污物污染模板面,同 吋也可避免脱模剂污染钢筋。当底板、腹板及横隔梁的钢筋及预应力管道安装完成后,安放混 凝土垫块,搭设钢管支撑,由下至上分别安装压脚模、腹板侧模、顶 板模板。为加快施32、工进度,内模在安装时,可在地面或已浇好的箱梁 顶拼成大块,然后分别吊装、连成整体。5、支架预压、卸载1)支架预压施工工艺流程地基处理支架搭设模侧模铺装装沙袋预压测至稳定卸荷。2)支架预压分级加荷,模板安装好后对支架要进行预压,根据箱梁恒载的重 量采用砂袋预压,预压重量为箱梁恒载的100%,每一联整体预压。沉 降观测由专人负责,测量要具代表性,即箱梁两端腹板、翼板、底板, 一般每个断面不少于5点,顺桥长每2米作为一个断面,作好记录以及 在支架上用油漆作好标记。预压时间根据沉降确定,直至稳定为止, 方可进行卸载。在消除地基和支架的非弹性变形并计算弹性变形值后, 便可确定底模顶面标高。6、钢筋制作钢33、筋在专用加工场制作成半成品,编号后分类堆存,根据现场需 要,钢筋由汽车运输至现场,直接吊至作业现场,由人工安装、绑扎。 钢筋的接长应顺直、绑扎应牢固;钢筋安装质量严格按照规范进行。钢筋來料后,必须出具出厂质量证明书和试验报告单,并及时进 行钢筋抽检,钢筋力学性能合格后方可进场。钢筋表面油渍、漆污、 浮皮、铁锈用人工除净。根据箱梁钢筋设计图,箱梁钢筋在钢筋加工 房用钢筋加工机械加工成型。根据下料实际情况,可以将短节钢筋接 长使用。对于钢筋直径大于10mm、小于25mm的钢筋一般采用搭接焊、 坡口焊形式进行接长。焊接接头按照要求进行抽检,检验合格后才能 使用。箱梁钢筋绑扎的顺序为:底板钢筋绑扎一腹34、板及横隔梁钢筋绑扎 f顶板(含翼缘板)钢筋绑扎。施工吋,箱梁的顶板、底板的上下层 Z间采用小直径短钢筋加工成钢板凳固定绑扎,保证上下层钢筋的间 距;腹板的内外层Z间采用小直径短钢筋(两端用900弯钩)固定绑 扎形成整体。钢筋骨架保护层垫块采用栓垫块,其厚度及强度按设计要求确定。 安装时,垫块按梅花型布置,间距约lm,底板和顶板适当加密;垫块 的固定要牢固。垫块表面应洁净,颜色应与结构混凝土外表一致。注意事项(预埋件安装):钢筋绑扎时,必须预埋好防撞护栏、伸缩缝、通讯电缆、泄水管、 支座等钢筋和预埋件。7、混凝土施工 混凝土配合比的要求箱梁混凝土为高强度泵送混凝土,其配合比须经严格试配,满足 要35、求后才允许进行混凝土浇筑。桧配合比设计应优先考虑低水化热水 泥。粗骨料的含泥量、粉屑、有机物质和其它有害物质不得超过设计 及规范的数值,骨料应具有良好的级配以获得水泥用量低、混凝土强 度高、和易性好的组合。细骨料是混凝土中影响敏感的原材料之一, 因此细骨料直接影响着混凝土的和易性和强度,细骨料的选用要根据 试配试验决定。夏季施工时,采用砂石料降温以控制混凝土的出仓温度,同时对 混凝土运输车和泵管分别采取降温措施,减少混凝土水分的损失。 混凝土浇筑箱梁混凝土由商品混凝土拌和站集中拌制,经混凝土罐年运输至 浇筑现场,混凝土泵车直接布料、浇筑。浇筑顺序为:纵桥向由每跨跨屮向两端浇筑,避免跨中挠度变形36、 造成接缝处出现裂纹;横桥向磴浇注顺序:底板f腹板、横梁f顶板 (含翼板)。当施工大型多箱室箱梁时要增加碗泵车数量和施工人员从 横梁和腹板下料,确保箱梁横梁腹板及其倒角混凝土密实。浇筑底板混凝土时,在顶板底模上沿纵桥向按定的距离(约5m) 预留混凝土下料口,当底板浇筑完毕,及时补上下料口处的模板,并 加固加撑。底板磴的铺设和振捣,操作人员从预留施工人孔进入布料 振捣,确保底板混凝土密实。腹板混凝土采取分层浇筑,分层厚度为30 cm0混凝土振捣采用插入式振捣器进行振捣,振捣时,应避免振捣器 碰撞模板、钢筋、波纹管及其他预埋件。混凝土振捣应密实,不漏振、 欠振和过振。底板碗振捣时,人从预留施工人孔37、进入箱室内进行振捣 收平;室内如有多余殓,要及时进行清除。当浇筑顶板混凝土吋,要严格控制箱梁顶面标高,以满足桥面铺 装层厚度要求。箱梁顶表面的混凝土应压实抹平,并在其初凝前作拉 毛处理。混凝土浇筑前,对支架系统、模板、钢筋、波纹管及其它预埋件 进行认真检查。混凝土浇筑过程屮,严格控制施工荷载,防止局部施 工荷载超标,造成支架不安全。必须对支架系统全过程监控,发现问题及时处理。同时,对支架 特殊点作好观测标记,随时检测支架沉降变形动态,为后面施工提供 有关依据。观测断面选:跨端、1/4跨,跨中五个断面。每断面分左、 中、右三个断面进行观测。观测方法是混凝土浇筑量完成50%时为1 次,浇筑至80%38、时1次,以后每隔P2小时观测1次,直至结束。確浇注快结束时,复测桥面顶标高,使栓顶标高满足规范要求。殓浇注中的注意事项:底板殓浇注时要适当减小磴坍落度,减少腹板磴浇注吋桧上翻。在预应力锚板位置处钢筋密集,要加强殓振捣,使碗密实。箱梁一次现浇量比较大,采取如下应急措施:准备1台备用发电机,以防止浇筑碗过程屮出现断电现象,影响 混凝土浇筑。浇筑混凝土人员实行两班倒制度,12小吋轮班。浇筑碗提前同商混站联系,要求混凝土拌和站必须保证混凝土供 应,准备好足够的混凝土运输车辆,准备2台汽车泵,并备用1台汽 车泵,以防意外发生。随时掌握天气变化情况,避开不良天气浇筑碗。 混凝土养护混凝土浇筑完初凝后,及吋39、进行养护。养护方法要适应施工季节 的变化:一般情况下采用覆盖洒水养护,使混凝土表面的潮湿状态保 持在7天以上。冬期施工期间,气温较低,栓必须进行防冻处理,在 混凝土表面进行覆盖保温。热期施工期间,混凝土表面覆盖潮湿的麻 袋或土工布洒水养护。 卸落支架及观测普通箱梁混凝土达到设计强度后,卸落支架,卸落支架严格按照 设计图纸规定的落架顺序和落架范围进行。卸落量宜先少,再逐渐增 大,在纵向应均匀落架,在横向应同吋一起落。支架拆除应先从顶层 开始,先拆除斜杆、横杆,后拆除立杆,自上而下,遵循先翼底板的 原则。禁止上下同吋拆。对于预应力连续箱梁,在张拉压浆完成以后 才进行支架拆除工作。 模板拆除模板、支40、架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时,方可拆 除;对于箱梁底板、翼板及支架,必须在混凝土强度达到设计强度的 90%时,预应力连续箱梁还要在张拉压浆完成以后方能拆除。8预应力工程预应力混凝土连续箱梁还有预应力工程,施工工艺如下: 波纹管制安:箱梁预应力孔道采用塑料波纹管成孔。波纹管按设计给定的曲线 要素安设,位置要准确,采用“井”字形架立钢筋固定预应力钢束。 用于纵向预应力钢绞线定位的“井”字形架立钢筋,在直线段按50cm 间距设置,曲线段按30cni的间距设置;用于横向预应力钢绞线定位的 架立钢筋,按50cm间距设置。波纹管安装41、过程中,当受到普通钢筋的 影响吋,适当调整普通钢筋的位置。底板和腹板钢筋绑扎好后,在安 装内模前,先安装底板预应力管道和腹板处预应力管道,预应力钢筋 采用先穿法;最后安装顶板预应力管道。每根波纹管按要求设置排气孔,排气孔采用*20mm的钢丝胶管。 安装好的黑胶管根据波纹管进行编号、用铅丝绑扎在胶管上,并从箱 梁的顶板、底板及腹板引出。安装好的波纹管要注意保护,在钢筋绑扎、混凝土浇筑过程中, 不得踏压波纹管;不得在没有防护的情况下而在波纹管的上方或附近 进行电焊或气割作业。绝对保证波纹管不被破坏。混凝土浇筑前,进行隐蔽工程验收。仔细检查波纹管的位置、数 量、接头质量及固定情况;检查直管是否顺直,42、弯管是否顺畅;检查 波纹管是否被破坏,发现问题及时处理。 锚垫板安装:锚垫板进场时,应按要求进行检查验收,抽检试验合格后才能使 用。锚垫板安装位置要准确,安装与孔道垂直,定位完成后,及时固 定。安装好的锚垫板尾部与波纹管套接,波纹管套入锚垫板的深度不 小于10cm,其接缝填塞严密,并用防水胶布缠裹。锚垫板口及预留孔 内用棉纱或其它材料填塞,并用防水胶布封闭。 钢绞线下料、安装:钢绞线进场后,按规范要求进行验收,对其强度、延伸量、弹性 模量及外型尺寸进行检查、测试,合格后才能使用。钢绞线按设计要求的长度(根据施工实际要求来确定张拉工作长 度)进行下料,下料采用钢卷尺精确测量、砂轮切割机切割(严禁43、用 电焊机切割)。用于接长的钢绞线一端要先挤压锁头器(P锚),顶板横 向预应力钢束的一端须压花(H锚)。下好料的钢绞线堆放整齐,并采 取防雨、防潮措施。预应力钢绞线采用先穿法,即在波纹管埋设吋完成穿束。 锚具及千斤顶准备:锚板、夹片在使用前必须通过检查验收,合格后分类保存;千斤 顶和油压表应配套使用,并及时标定。除顶板横向预应力束采用前卡 式千斤顶张拉外,其余预应力束均采用穿心式千斤顶张拉。千斤顶与 配套油表按照规范频率要求,及吋进行标定,以便张拉工作准确正常 进行。预应力锚具及千斤顶安装时,先清理锚垫板及钢绞线,然后分别 安装锚板、夹片、限位板、千斤顶、工具锚板及工具夹片。顶板横向 预应力张44、拉时不需要工具锚板及工具夹片。穿心式千斤顶由1吨的手 拉葫芦悬挂及定位。 预应力束张拉:a、当箱梁混凝土的强度达到设计规定强度(设计强度等级的90%, 混凝上养护期不得少于7天)以后进行预应力张拉。预应力束张拉程序为:0 -初应力(10%。con) - ocon (持荷 2min后锚固)。本工程上层现浇连续箱梁为双向预应力体系。箱梁预应力束张拉 顺序为:先张拉纵向预应力束,后张拉横向预应力束。纵向预应力束 张拉顺序为:先张拉腹板预应力束,后张拉顶、底板预应力束,并以 箱梁中心线为准对称张拉,腹板预应力束由高处向低处顺序张拉,顶、底板预应力束先中间后两边。考虑到本工程为现浇后张发,采用笫一 联左45、端张拉,第二联右端张拉,考虑到夹具的安装拟定在第一联于第 二联相接的部位留cm宽度作为夹具安装的施工空间,后期用混凝土 填充处理。预应力束张拉采用张拉吨位与伸长量双控,当张拉吨位达到控制 吨位时,实际延伸量应在理论引伸量的6%范围内。预应力束在张拉控制应力达到稳定后锚固,观察夹片、钢绞线的 冋缩情况是否小于6mm,然后其锚具用封端混凝土保护,锚固后的预应 力束外露长度不得小于30mm,多余的预应力钢绞线用砂轮切割机割除。预应力钢束张拉吋要尽量避免出现滑丝、断丝现象,确保在同 截面上的断丝率不得大于1%,而且限定一根钢绞线不得断丝两根。超 过此数必须补拉或更换钢绞线重新张拉。张拉完毕停歇10h左46、右观察 预应力钢绞线的稳定情况后,即进行下一工序孔道压浆及封锚作 业。 孔道压浆:张拉后用早强磴将锚塞缝隙堵塞,仅留出气孔。压浆后堵塞。压 浆前先压清水洗孔后吹干,后压纯水泥浆(水泥浆标号不得小于C50, 水泥浆中掺微膨胀减水剂。水泥浆水灰比0. 40. 45,泌水率不超过4%, 水泥浆稠度控制在1418s Z间。压浆压力0. 508MPa。压浆应缓慢、均匀、连续地进行。压浆结束后,立即用高压水对 箱梁被污染的表面进行冲洗,防止遗漏的浮浆粘结,影响混凝土粘结 质量。 封锚:压浆完成后,对需封锚的部位及时进行混凝土浇筑。封锚施工吋, 先对锚具周围的箱梁混凝土进行人工凿毛,冲洗干净后,恢复钢筋网、47、 支立模板并浇筑混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计及规范要求。 封端:压浆后即进行封端確的浇注,并按设计加长部分加长浇注碇。待 封端殓和孔道压的水泥浆达到强度后方可承压。第六节 桥面及附属工程施工1)伸缩缝安装主要是D80型伸缩装置。清除缝内杂物,检查缝宽及预埋件位置,如有顶头现象或缝不符 合要求时,画线凿剔平整,预埋件数量及位置应符合设计。安装伸缩缝吋,顶面与桥面保持同-平面或略低,伸缩装置定位 值应根据设计的纵向伸缩值,结合工地安装时的平均温度、梁体收缩 等因素,按工程师同意的办法计算确定。浇筑接头栓。殓振实整平。2)防撞护栏施工防撞墙模型采用定型钢模。施工前,划出防撞墙边线,对殓结合 面48、进行凿毛处理,调直调正预埋钢筋和栏杆底座钢板。绑扎防撞墙并 与预埋钢筋进行连接,立模,调整到准确位置。利用前倾车运输確进 行栓浇注、插入式振捣器捣实、塑料薄膜养生,最后安装底座和栏杆, 防护栏按没8-10米设一条切缝,负弯矩区没5米设一条切缝,切缝 用机械切,宽35mm,深15mm。3)桥面泄水管安装主要是通过桥面的集水井集水后,通过排水管道(PVC-U)接到地 面排水系统。施工时先安装集水井,然后依次往下安装排水管道。集水井在施 工桥面铺装前要安装完成,集水井的位置要准确放样定位。泄水管及滤渣井盖统一用铸铁材料井盖。4)桥面铺装按照施工设计图施工,注意伸缩缝安装和泄水孔安装,预留桥面 铺装厚49、度。对安装完毕的桥梁顶面进行凿毛,高压水进行冲洗。为保证桥面体系的联接,原空心板桥面铺装右侧应凿除175cm部 分的桥面铺装,与现浇箱梁铺装一起施工。具体施工措施:先用切割 机沿应凿除原空心板铺装边线切两条间距为5cmm的缝,用人工凿除铺 装结构层和原桥面防撞栏,在凿除过程中应保留铺装层的搭接钢筋, 对于原空心板与现浇梁间缝用掉模现浇混凝土填充,并对原空心板应 进行凿毛。对于现浇梁,按照施工设计图施工,注意伸缩缝安装和泄水孔安 装,预留桥面铺装厚度。对安装完毕的桥梁顶面进行凿毛,高压水进 行冲洗。根据本项目的施工特点,桥面铺装整幅次浇筑,钢筋网片的制 作在钢筋棚下料,现场绑扎,与原空心板铺装钢筋用平搭法(现场单 面焊接的施工工艺,焊接长度15D)O施工时沿护栏边侧留50cm,做混 凝土基准带,基准带平整度在3mm以内。浇筑混凝土前用C50垫块成梅花形分布将钢筋网片垫起,并保证 钢筋网上、下部位的保护层厚度,钢筋网片到上找平层的距离不得小 于25mmo混凝土浇筑用泵车泵送,振动棒振捣密实,人工找平抹面, 不到联缝或伸缩缝位置不允许屮断。混凝土终凝后立即采取养护措施, 此阶段施工期间交通安保措施为(含收费天棚及基础,管线埋设)封 闭主线右幅内侧四个出口(即现状收费站1、2、3、4出口),保证5、 6、7号出口车辆通行正常,换边施工时开放1、2、3、4号出口封闭5、 6、7号出口封闭。
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