1、中航紫金广场二次土方开挖及砖胎模施工方案编制人： 审核人： 审批人： 目录1、编制依据22、工程概况22.1 工程总体概况22.2 基坑工程概况32.3 水文地质概况82.4 气候条件概况103、施工部署113.1 施工方法113.2 施工管理组织机构153.3 施工进度计划163.4 资源投入计划174、二次土方开挖施工194.1 土方工程量194.2 挖掘机及自卸车辆选择194.3 技术准备224.4 施工准备224.5 土方开挖施工234.6 砖胎模施工255 土方回填335.1 回填准备335.2 回填措施及土方夯实345.3 土方回填施工注意事项346、基坑土体保护及应急措施356.2、1 基坑降排水措施356.2 基坑围护措施376.3 暴露土体保护措施396.4 应急措施406.5 土方坍塌应急预案417、质量控制措施437.1 质量控制要求437.2 质量控制措施448、安全施工措施448.1 安全保证体系448.2 安全具体措施459、文明施工及环境保护措施459.1 文明施工措施459.2 环境保护措施461、编制依据（1）中航紫金广场项目工程施工图纸；（2）厦门会展中心北（中航紫金广场项目）地勘报告及施工现场实际状况；（3）建筑地基基础设计规范（GB50007-2008）；（4）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；（5）建筑工程施工质量验3、收统一标准（GB50300-2001）；（6）地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；（7）工程测量规范（GB50026-2007）；（8）建筑地基基础技术规范（福建省标准DBJ13-07-2006）；（9）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）；（10）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；（11）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）；（12）建设部、福建省、厦门市有关工程质量安全文明施工的规定文件。2、工程概况2.1 工程总体概况工程名称：中航紫金广场项目建设地点：位于厦门市环岛路与吕岭路交叉口西南侧。南侧为建发国际大厦、海峡交流中心；西侧临横三路，4、与海峡国际社区大型住宅区相邻；北侧为吕岭路；东侧环岛路，相隔香山游艇中心。建设单位：厦门紫金中航置业有限公司、福建紫金房地产开发有限公司、厦门君尚世纪投资有限公司、中国航空技术厦门有限公司监督单位：厦门市建设工程质量安全监督站设计单位：深圳奥意建筑工程设计有限公司监理单位：厦门象屿工程咨询管理有限公司施工单位：中建三局建设工程股份有限公司工程规模：本工程总用地面积为41518.999平方米，总建筑面积325941.06平方米。地上建筑面积为217399.76平方米，地下建筑面积为108541.30平方米。用地东面为A、B两栋超高层办公楼共41层，屋面建筑高度181.50米，建筑总高度194.35、米；中部为一栋五星级酒店塔楼，共20层，屋面建筑高度为79.60米，4层酒店配套裙房，屋面建筑高度21.9米；用地北面（沿吕岭路）为5层大型集中商业，屋面建筑高度27.5米，局部屋面建筑高度32.1米。用地西南侧规划可售商业，按岛式商业街模式，设计2层建筑高度9.30米，局部3层建筑高度14.4米。本工程地下室为3层，功能为后勤用房，设备用房及停车库，地下三层局部为人防工程。2.2 基坑工程概况（1）本工程中地下室占地面积为41518.999m2，地下共三层，地下建筑面积为：108541.30m2，底板顶面标高为-13.80m（本工程除可售商业外，所有建筑0.000相当于黄海高程值7.100，6、可售商业建筑0.000相当于黄海高程值7.400），底板厚700mm。办公A、B塔楼及酒店基础采用冲孔桩，酒店裙房基础采用钻孔桩，其余部分采用预应力管桩。（2）为保证不扰动土，采用机械开挖至接近基底标高上150mm，再采用人工挖土和修整至基底设计标高。除办公A、B塔楼及酒店塔楼之外，其它均为小承台开挖，总占地面积约为24649.4m2，该区域内土方开挖底标高范围多为-14.60m至-18.00m范围内，开挖土方全部考虑外运。本工程基坑布置详图如下：（3）办公A塔楼地下室占地面积约为3606.54m2，办公B塔楼地下室占地面积约为2584.78m2。本次土方开挖现状的坑底暂定平均标高为-13.67、5m进行计算开挖量，考虑大型机械和人工相结合的方式进行挖土，塔楼区内土方开挖底标高分别为-14.80m、-16.90m、-20.60m；塔楼区外基坑标高为-14.80m。现场土石方施工主要为承台、底板范围内土方开挖，开挖土方全部考虑外运。A、B塔承台平面图（4）酒店塔楼地下室占地面积约为5259.8m2，轴H-3至H-4交H-B至H-D区域内土方开挖底标高分别为-14.60m、-15.70m、-17.00m、-18.10m；区域外基坑标高为-14.60m。现场土石方施工主要为承台、底板范围内土方开挖，开挖土方全部考虑外运。 酒店桩基、承台详图2.3 水文地质概况1、拟建场地原始地貌属滩涂地貌，8、经回填形成建设用地。场地内地基土主要由素填土、淤泥质填土、粉质粘土、中砂、粗砂、残积粘性土、全风化花岗岩、土状强风化花岗岩、碎裂状强风化花岗岩、中风化花岗岩组成。场地地下水主要赋存于粗、中砂层、残积粘性土及各层基岩风化带的孔隙、裂隙中，属弱承压水（粉质粘土层以下具弱承压性质）。地下水主要受大气降雨垂直下渗及较高地势地下迳流补给，侧向地下迳流主要由北向南排泄（渗流）。此外，根据区域水文地质资料，地下水位年变化幅度1.02.0米。中航紫金广场基坑地质土层概况见下表：地层编号土层名称岩性描述湿度密实状态土层埋深（m）层顶标高（m）土层厚度（m）备 注-1素填土灰黄、灰褐色，以粘性土、碎石（局部填石）9、以人工方式回填而成，回填时间约4-5年，未经专门分层压密处理，未完成自重固结，密实度不均。部分地段表层0.2-0.3米为混凝土板。干稍湿松散0.006.5011.441.5014.80整个场地均有分布。-2淤泥质填土灰黑色，主要由淤泥、淤泥质土以人工方式回填而成，回填时间4-5年，未经专门分层压密处理，未完成自重固结，密实度不均。稍湿湿流塑1.5012.20-3.256.620.709.40部分地段有分布。粉质粘土灰黄、黄色、灰白色，主要由粉、粘粒组成，石英砾砂含量%，石英粗砂含量3.5-26.3%，石英中砂含量约5%，石英细砂含量0.1-5.8%，粘粒含量41.1-99.9%，摇振反应无，光10、泽反应无，干强度高，韧性高。该层在局部相变为粘土。湿可塑硬塑6.4015.00-7.100.811.0010.30大部分地段有分布。中、粗砂灰黄、灰白色，主要由石英、长石砂粒组成，其中石英砾砂含量%，石英粗砂含量%，石英中砂含量7.9-17.8%，石英细砂含量7.2-17.1，粉、粘粒含量%。湿稍密中密10.4019.50-9.79-2.290.507.50部分地段有分布。残积粘性土黄、灰白、褐红色，主要矿物成分为石英、长石，其中石英粗砂含量约3%、石英中砂含量约3%、石英细砂含量0.1-3.7%、粘粒含量%，长石已风化成粘土矿物，可见原岩残余结构。摇振反应无，光泽反应无，干强度中等，韧性中等11、，该土层浸水易崩解、软化。该层在ZK23分布有全风化岩孤石、JK15、JK67、ZK37分布有土状强风化岩孤石，在JK13分布有中风化花岗岩孤石。湿可塑硬塑10.6023.70-15.94-3.392.4024.90整个场地均有分布。全风化花岗岩灰白、灰黄、黄色，成份主要为石英、长石，长石大部分风化成粘土矿物。标贯试验修正后击数30N50击，岩芯呈土状，散体构造，手捏即散，风化剧烈，属极软岩，极破碎，岩体基本质量等级V类。该层浸水易崩解、软化。该层在JK18、JK67分布有土状强风化孤石。16.3061.20-31.77-9.120.5028.70部分地段有揭露。土状强风化花岗岩灰黄、黄白色，12、主要矿物成分石英、长石，长石部分风化成粘土矿物，标贯试验修正后击数N50击，岩芯手捏可散，呈土状，散体构造，风化强烈，属极软岩，极破碎，岩体基本质量等级V类。该层浸水易崩解、软化。17.1057.00-49.01-12.900.6028.20场地大部分地段有揭露。碎裂状强风化花岗岩褐黄色，主要矿物成分为石英、长石，呈碎块状，风化强烈，锤击可碎，属极软岩软岩，极破碎，岩体基本质量等级类。该层浸水易崩解、软化。该层在ZK98分布有中风化岩孤石。23.5045.60-55.71-15.090.6014.90部分地段有揭露。中风化花岗岩青灰、灰色，主要矿物成分为石英、长石，中粗粒花岗岩结构，岩心呈长柱13、状、短柱状夹块状，见有裂隙发育，有铁锰质浸渍迹象，属较硬岩，岩心采取率62-92%，RQD=2992，较破碎-较完整，岩体基本质量等级-。23.4075.50-69.00-15.000.809.88部分地段有揭露。由上表可知，中航紫金广场基础二次土方开挖深度范围内土层主要为：二次土方开挖深度范围为-13.65m至-20.60m，该范围内土层如下表。粉质粘土灰黄、黄色、灰白色，主要由粉、粘粒组成，石英砾砂含量%，石英粗砂含量3.5-26.3%，石英中砂含量约5%，石英细砂含量0.1-5.8%，粘粒含量41.1-99.9%，摇振反应无，光泽反应无，干强度高，韧性高。该层在局部相变为粘土。湿可塑硬塑14、6.4015.00-7.100.811.0010.30大部分地段有分布。中、粗砂灰黄、灰白色，主要由石英、长石砂粒组成，其中石英砾砂含量%，石英粗砂含量%，石英中砂含量7.9-17.8%，石英细砂含量7.2-17.1，粉、粘粒含量%。湿稍密中密10.4019.50-9.79-2.290.507.50部分地段有分布。2、根据地质勘查报告中说明，场地地下水年最高水位、地下室抗浮设计水位及防水设计水位可按设计地坪标高下1.00米考虑。2.4 气候条件概况厦门属亚热带气候，温和多雨，年平均降雨量在1200毫米左右，年降雨天数约120天，每年5至8月份雨量最多，十月至次年二月为少雨季节。风力一般3至4级15、，常向主导风力为东北风。由于太平洋温差气流的关系，每年平均受4至5次台风的影响，且多集中在7至9月份。本工程中基坑土方开挖为11至3月份，为少雨季节。3、施工部署3.1 施工方法结合中航紫金广场项目地下室部分总体施工的部署、进度要求及安全文明施工要求，对其土方开挖拟作如下安排：（1）本工程中基坑土方开挖采用机械大开挖与人工清底结合的方式，机械开挖至设计标高以上300mm处，再人工清理至设计底标高，并及时进行坑壁的砼浇筑及垫层砼封闭。底边土方开挖时，设置专业工长负责承台土方开挖尺寸及开挖标高，严禁超挖。（2）办公A、B塔楼及酒店塔楼土方开挖分为三个部分：第一部分为A、B塔楼区域-14.80m至-16、20.60m高度范围内及酒店塔楼区域-14.60m至-18.10m高度范围内土方挖除和坡道多余边坡切除；第二部分为下基坑道路以外部分，第三部分为基坑道路及其边坡部分。拟在桩基础施工完成后，先挖除第一部分土，后开挖第二部分土方，最后挖出坡道及剩余部分土方。（3）办公A、B塔楼承台土方开挖先大面积开挖至标高-14.80m，再采用二级放坡开挖，一级边坡高度为2.1m（放坡系数1:1.428），二级边坡高度为3.7m（放坡系数1:0.268）。其开挖边坡平面图如下： A、B塔楼边坡平面图A、B塔楼B-B放坡图A、B塔楼C-C放坡图（4）酒店塔楼承台土方开挖边坡采用三级放坡，一级边坡高度为1.1m（放坡17、系数1:0.5），二级边坡高度1.3m（放坡系数1:0.5），三级边坡高度为1.1m（放坡系数1:0.5）。剩余承台开挖深度为1.0m至2.0m时，放坡系数取0.5；开挖深度为2.0m至4.0m时，放坡系数取0.7。（5）基坑降排水a 、降水：本工程中基坑开挖土层主要为粉质粘土层及中、粗砂层，其中粉质粘土层渗透系数为：K=6.010-5cm/s，渗透性差。为达到设计降水要求（开挖前地下水降至开挖面以下1m），需设置集中降水井。集中降水井每隔15m一个井点，并在土方开挖前15天开始进行降水，确保基坑降水满足设计要求。b 、截水、排水：土方开挖过程中，做好基坑截、排水工作，主要为：在第一部分土方开18、挖完成后即在坑顶设置截水沟，开挖至坡底即设置排水沟，降排结合，确保地基土不被浸泡。由于本基坑防水卷材施工完成至底板砼浇筑完成历时时间较长，为避免降水不充分，导致地下水渗出不能及时排除，而使地基土被浸泡，因此基坑内的排水沟在卷材铺贴前均采用碎石填平，用土工布覆盖，于基坑每阶平台四周设置4个集水井连通。集水井做法如下：在底板砼浇筑前，对集水井进行封闭，封闭做法如下：具体施工工艺详见6。（6）砖胎模施工根据施工图纸、施工组织设计要求，承台和基础梁等的侧模采用砖胎模。土方开挖完毕并经人工修整后，开始砖胎模施工准备。砖胎模的选型及厚度应根据承台、挡土侧模深度进行计算，防止回填土过程中或回填后地表水侵蚀而19、发生边坡滑移甚至垮塌。具体施工工艺详见4.6。（7）土方回填根据砖胎模的砌筑情况进行土方回填，边砌筑边回填。本工程为二次土方开挖，土方回填量和夯实面积较小，故采用人工回填夯实与小型机具回填夯实相结合的方法。具体施工工艺详见5。3.2 施工管理组织机构1、 项目管理组织机构图项目执行经理生产经理技术总工工程部物资部测量组技术部安全部质量部试验组商务经理商务部部项目书记办公室各专业班组2、 部门职责序号部门名称部门职责1技术部1、熟悉图纸、资料；土方开挖方案编制、报审、交底、优化。2、监督方案执行。3、解决现场技术问题。4、天气资料的收集与告知。5、组织基坑验槽，基坑隐蔽资料编制。2工程部1、对班20、组进行施工技术交底2、组织人员、材料、设备，按施工方案实施施工3、布置、指挥现场施工，工程检查控制。4、解决现场问题。3测量组1、测设基坑二级控制网，投射定位轴线。2、测放基坑开挖边线，并交底予工程部。4物资部1、准备现场施工材料、物资。2、准备现场应急、抢险物资。5安全部1、监督安全交底工作。2、监督现场安全设施的配备、准备3、现场安全巡视检查。6质量部1、施工分项工程质量检查、验收、报验。2、监督方案中质量控制措施的执行。7试验组1、做好工程材料物资的取样、送检工作。8商务部1、控制现场实施成本状况。2、确保安全费用的投入。9办公室1、做好现场后勤保卫工作。2、做好夜间施工申报及对外公共关21、系处理。3.3 施工进度计划中航紫金广场二次土方开挖进度计划详下图：3.4 资源投入计划1、劳动力计划工种每班定员班制配备人员备注管理人员326现场综合问题处理车辆指挥224站路口指挥车辆挖土方工40140清基、修整、承台开挖保洁工6212车辆冲洗、道路卫生泥水工30130 砖胎模施工2、设备投入计划机具设备型号数量（台）定员人数预备人数备注挖掘机PC120362视施工现场情况及时调整配备PC200-8242AT60-7242土方汽车15T20203搅拌机JZC550262井架241经纬仪TDJ2E121用于二次土方开挖测量全站仪GTS-602/L331电子水准仪WQ-25-34-4421蛙式22、打夯机662用于土方回填夯实土工布3mm2000m2/用于临时覆盖麻袋500个/抢险、应急物资潜水泵6台42土方开挖过程中抽水4、二次土方开挖施工4.1 土方工程量中航紫金广场楼基坑土方开挖根据现场实际标高及设计图纸计算各部分土方开挖方量如下表。区块土方量（m3）备注办公A、B塔楼区（I、III工区）机械开挖8950.9未将可松动系数计算在内人工开挖975酒店塔楼区（II工区）机械开挖4747.58人工开挖900其它区域机械开挖3599.65人工开挖4152.321合计/23325.451合计/27990.5412可松系数取1.24.2 挖掘机及自卸车辆选择1、挖掘机的选择基于本工程土方开挖方23、法及施工部署的前提条件下，土方施工机械主要选择PC120挖掘机、PC200-8挖掘机和AT60-7履带挖掘机。PC120挖掘机性能技术参数表设备名称性能参数PC120挖掘机尺寸全长mm7470全宽mm2430全高mm2675工作范围最大挖掘高度mm7550最大卸载高度mm5220最大挖掘深度mm5000最大挖掘半径mm7540PC200-8挖掘机性能技术参数表设备名称性能参数PC200-8挖掘机标准斗容 m0.8尺寸全长mm9480全宽mm2800全高mm3040工作范围最大挖掘高度mm10000最大卸载高度mm7110最大挖掘深度mm6620最大挖掘半径mm9875满足二次土方开挖时挖深要求24、及坡道土方接力要求。AT60-7履带挖掘机性能技术参数表设备名称性能参数AT60-7履带挖掘机标准斗容 m0.3尺寸全长mm5850全宽mm1880全高mm2575工作范围最大挖掘高度mm5760最大卸载高度mm4030最大挖掘深度mm3850最大挖掘半径mm6150根据我司对弃土场调查及本地区土方工程用车习惯，选择15m3斯太尔自卸汽车进行土方运输作业。2、土方运输车的选择配备（1）出土量计算本工程中二次土方开挖量为21269m3，且为分区分时段开挖。其中，办公A、B塔楼土方开挖量最大，为9322.737m3。由此计算设备需求量。（2）需求车辆计算最大距离：25km车辆的平均速度：40km/25、h8小时内能往返的次数： 8/（50/40）6.4，取6次办公A、B塔楼土方预计开挖时间为10天，单车运输方量：10m3（不考虑超载）；二次土方开挖需求车辆：按每天9322.737/10=933m3计算，则933/（610）=15.55辆取16辆车辆保证：可能由于交通原因，我单位将组织20部车辆供土方阶段使用。综合考虑本工程桩数量较多且密情况，桩间土清理较为困难，对工效有较大降低影响，则土方开挖施工需求PC120挖掘机3台，PC200-8挖掘机2台，坡道剩余土方采用2台AT60-7挖掘机挖除。4.3 技术准备1、做好土方开挖分项工程的施工操作技术及安全交底；组织施工人员认真看图、弄清设计意图，26、对专业人员进行技术交底。2、基坑测量定位详细了解基础设计情况，建立基础轴线控制网和现场标高控制点，通过建设单位、监理的复核，作为土方开挖的控制依据。根据施工图纸及轴线控制点进行测量放线，挖土时不允许超线开挖。基坑开挖前先进行测量定位，抄平放线，定出基坑平面尺寸，每个承台的外围线，测放开挖控制白灰线及标高点，并经复核。根据本工程的0.000 标高原点，边挖土方边测标高，直至挖至设计标高。3、降水措施到位本工程开挖前进行井点降水施工，通过井点降水后，地下水位降到开挖完成面标高1.0米以下，满足开挖施工作业的要求。4.4 施工准备1、熟悉现场水文地质情况，查清工程实地情况，包括邻近建筑、地下埋设物、27、管线电缆线路、地上障碍物和堆积物等，并做好保护或清除。2、检查场地周边的排水系统是否通畅。3、施工机械设备进场组织施工机械设备进场，对挖土、运输及各种辅助设备进行检查和试运转，确保机况良好；4、施工人员及材料的准备施工现场管理人员及各岗位的施工操作人员均应到位，并对有关施工人员作好书面的安全技术交底；基坑开挖施工用材料及应急材料全部到位。5、施工用电及施工照明的准备，由于夜间挖土工作时间长，为保证充分的施工照明，拟在场地内每台塔吊上分别安装两个照明灯，为功率2000W 镝灯；工作面处配置68 只1000W活动碘钨灯。6、基坑施工用的临时设施如供水、供电、排水设施等设置、安装就绪。7、及时办理有28、关交通、城建、市容、环保、夜间施工许可证等手续。4.5 土方开挖施工1、土方开挖工艺流程测量放线配合相关工序土方开挖机械开挖至基底标高以上150mm（包括部分桩间土）人工开挖剩余桩间土以及集水井、电梯井至基底标高承台垫层浇筑（斜坡采用浇筑细石砼垫层）砖胎模施工土方回填底板垫层2、操作要点（1）测量放线根据施工图纸及轴线控制点进行测量放线，挖土时不允许超线开挖。基坑开挖前先进行测量定位，抄平放线，根据每个承台的外围线，综合考虑预留人工开挖的厚度及砖胎模砌筑的尺寸后，定出基坑开挖的平面尺寸，放完线后洒上白灰线。根据本工程的0.000 标高原点，边挖土方边测标高，直至挖至设计标高。（2）放坡开挖本工29、程土方前期已进行大开挖-13.65m，根据地质勘查报告，剩余开挖区内土质情况较好，主要为粉质粘土层、中、粗砂层等，由于基底标高错台多，故本工程土方开挖主要采用放坡开挖，根据满足施工和坑壁安全的考虑，放坡坡度与承台结构设计尺寸相同，并进行浇筑C15细石砼加钢丝网护坡。另严禁在坡顶堆载。（3）桩间土开挖 工程桩在施工时桩顶高出设计标高，所以挖土时，要掏挖桩间土，故挖土时不能用力过猛，以防破坏工程桩。 本工程办公A、B塔楼区基础桩间距主要为4.2m、4.4m、5.05m，酒店塔楼区基础桩间距主要为3.8m、4.2m、5.0m，可售商业区及集中商业区裙楼基础桩间距主要为1.9m、2.0m、2.2m。基30、础桩大部分均为按照矩阵形式排列，因此挖掘机按顺桩排列方向进行桩间土开挖。 机械挖土需距桩体150mm，距坑底150mm。设专人指挥挖土机挖土，桩周边土方由人工挖土后再进行破桩。 夜间施工时保证有足够的照明。（4）凿桩头注意事项：1）凿桩头在土方挖除之后及时进行。2）采用人工用风镐将桩侧钢筋及注浆管剥出，在用风镐在桩顶设计标高以上500mm处沿桩周设置一圈打眼一圈，再打入钢楔将桩顶沿水平方向胀裂，再将桩头割除。3）凿桩头时，施工员在离桩顶标高500处作出水平标记，供凿工控制桩顶标高之用，严禁超凿。桩头凿好之后，及时进行下道工序施工。4）凿桩头人员上、下桩头应用竹梯上下，还应注意挖土机的动向，避免31、出现意外。（5）降水井周边150mm的土应采用人工开挖，严禁采用挖掘机开挖，严禁挖掘机碰到降水井管，以免破坏降水井，造成堵塞。在开挖降水井周边的土方时，应暂时停止抽水，根据开挖情况将降水井抽水管移位，避免挖掘机碾压抽水管。3、成品保护 开挖时应注意保护工程桩以及周边轴线控制点和水准控制点和降水井口，防止被挖土和运土机械损坏。 基坑四周应设排水沟、集水井，做到及时排水，防止雨水浸泡基坑和场地。 土方开挖采用机械和人工施工时，根据土方开挖方案由专人指挥机械和人工施工，严禁出现机械超挖，应及时对开挖标高进行测量复核。 为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，应预留150m32、m厚土层，用人工开挖至设计标高。4.6 砖胎模施工 施工工艺流程测量放线、定标高 机械土方开挖至承台底以上150mm 人工清土、平整 浇混凝土垫层 放砖胎模线 试摆砖样 砌砖胎模 抹灰 砖模加固 承台、挡墙侧土回填 场地平整 基础垫层 钢筋绑扎 墙柱插筋 集水井、临边、剪力墙吊模 底板混凝土浇筑 土方开挖顺序根据施工范围划分，地下室基坑底标高距设计要求基底标高约为150mm，承台、地梁、集水井等基坑土方用机械开挖，为避免扰动原状土，大范围土方采用人工开挖。结合现场工作面交接等实际情况，土方开挖划分为8个施工阶段。具体如下：第一阶段为I区土方开挖第二阶段为V-1区、V-2区土方开挖第三阶段为II33、I区、II-1区、II-2区土方开挖第四阶段为VI-1区、VI-4区土方开挖第五阶段为V-3区、V-4区土方开挖第六阶段为VI-3区、VI-6区土方开挖第七阶段为IV-1区、IV-2区土方开挖第八阶段为VI-2区、VI-5区土方开挖4.6.3 施工工艺（1）土方开挖承台、地梁及底板采用机械开挖至底部设计标高以上150mm后采用人工挖掘、修整，防止对基土扰动，造成基土不稳。开挖的剩余土方，采用挖掘机装车自卸车外运处场外。承台土方开挖完成后，即进行基坑清理及人工修整，修整完成经检查后进行混凝土垫层浇筑。具体方法详见4.5。（2）垫层浇筑垫层浇筑前应在场地内进行标高定点，在完成承台、基础梁底修整土面34、上钉断钢筋头，以作为垫层厚度控制点。本工程垫层为100mm厚C15混凝土。（3）砖胎模设计根据施工图纸、施工组织设计要求，承台和基础梁等的侧模采用砖胎模，因砖模在砌好后要承受回填土的侧压力，砖胎模的选型及厚度应根据承台、挡土侧模深度进行计算，防止回填土过程中或回填后地表水侵蚀而发生边坡滑移甚至垮塌。故普通砖胎模基本选型和厚度如下（核心筒区域砖胎模砌筑详）：砖模高度（mm）砖胎模墙厚（mm）h10001801800h10002402400h1800370h2400490当砖胎模高度超过3000mm必须在中部增加一道钢筋混凝土圈梁，圈梁厚度同砖胎模墙厚，高度为240mm，以加大砖模侧向抗压能力。开35、挖后承台底土质较差，如淤泥、流砂，需进行换填后再进行下一道工序，换填完成后在承台底部增加一道地圈梁，圈梁厚度同墙厚，高度为240mm。4.6.4 普通承台砖胎模砌筑1、工艺流程基层清理 拌制砂浆 放线、立皮数杆 排砖撂底 砌砖墙 抹面 养护 验收2、施工措施（1）砌体施工前，应清理放线、立皮数杆、验线，并经验收合格后方可施工。砌体排列必须按以下原则、方法、要求进行。1）砌块排列时应尽量采用主规格砌块，砌块排列应错缝搭砌，搭砌长度不应小于主砌块长度的1/4。2）梁身转角处及纵横交接处,应分皮咬槎，交错搭砌。3）砌体水平直灰缝厚度一般为812mm。（2）砖胎模砌筑前，基础垫层表面应清扫干净，洒水湿36、润。先盘墙角，每次盘角高度不应超过五皮砖，随盘随靠平，吊直。（3）放线时，在砖胎模内侧预留10mm的抹灰厚度，保证承台结构截面尺寸。（4）砌筑前砌体不宜浇水，应提前2d浇水湿润，砌块砌筑时宜向砌筑面适量浇水。（5）根据皮数杆最下面一层砖的底标高，拉线检查基础垫层表面标高，如第一层砖的水平灰缝大于20mm时，应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺细石代替或用砂浆垫平，更不允许砍砖找平。平整和垂直符合要求后再挂线砌墙。（6）普通承台砖胎模砌筑厚度如表中所示，组砌方法应正确，砌体上下应错缝，里外咬搓，采用“三一”砌砖法（即一铲灰，一块砖，一挤揉），严禁用水冲砂浆灌缝的方法。灰缝应做到横平竖直，全部37、灰缝均应填满砂浆，一次铺灰长度不宜超过800mm，并随铺随砌，砌筑一定要 “上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。可用瓦刀敲击摆正、摆平，挤压灰缝密实，保证砂浆饱满度不小于80。同时应随时进行检查，做到随砌随查随纠正。严禁施工完毕后校正，敲打墙体。（7）如若施工时遇雨，砌块应做好防雨措施，被雨水淋湿透的砌块，不得使用。当雨量较大时，应停止砌筑，并对已砌筑的砖胎模采取遮盖措施。继续施工时，应对砖胎模进行检查，复核垂直度、平整度是否有变形，确认符合质量标准的情况下，方可继续施工。（8）砖墙应拉通线砌筑，并应随砌随吊、靠，确保墙体垂直、平整，不得砸砖修墙，几个人使用同一条通线，中间应设几个支线点，小线要38、拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺，砌筑时宜采用外手挂线，可以照顾砖墙两面平整。（9）抹灰在砖墙上用15厚1:2.5水泥砂浆抹面，阴阳角抹成半径为50mm的圆角，然后再做防水层和防水保护层。4.6.5核心筒大承台砖胎模砌筑1、工艺流程基坑支护 基层清理 拌制砂浆 放线、立皮数杆 排砖撂底 砌砖墙 抹面 养护 验收 侧土回填2、 施工工艺本工程核心筒大承台最厚部位为5700mm，核心筒部位承台垫层底标高为-20.60m，与大面积底板高差为5.8m；电梯井基坑底标高为-17.50m，与大面积底板高差为2.7m。根据现场土方开挖，拟采用二级放坡开挖（详3.1）。核心筒部位土方应边开39、挖边支护，并在坡顶、坡底分别设置砌筑排水沟，排水沟尺寸300300mm。根据核心筒大承台厚度，承台砖胎模的选择如下：承台厚5700mm一侧，砖胎模采用490厚，并在砖胎模高度2m处增加一道钢筋混凝土圈梁，圈梁厚度同砖胎模墙厚（即490mm），高度为200mm，以加大砖胎模侧向抗压能力，并在坑壁与圈梁间采用土钉拉结加固。承台厚3700mm一侧，砖胎模亦采用490厚。土方开挖时，按1:0.7坡度进行放坡，采用机械开挖，人工进行修坡，待开挖至设计标高后，浇筑底板垫层，然后再砌筑砖胎模。当电梯井承台开挖至设计要求的深度时，然后进行基坑底土方平整、标高测量、破桩头、测量放线、浇筑垫层后进行基础梁、承台和40、电梯井轴线准确位置的定位放线，确定无误后再砌筑砖胎模，砖胎模采用1：2.5水泥砂浆砌370/490墙砖至设计标高处。砖胎模边砌边回填，砖胎模砌好后且已终凝，能承受一定的侧土压力后，侧边素土分层夯实，以确保护坡土方不塌方，回填时尽量做到两边同时回填。办公A、B塔楼及酒店塔楼承台剖面图详2.2。4.6.6 基础梁砖胎模砌筑1、本工程基础梁主要分布于塔楼核心区域，基础梁高900mm、1000mm、1200mm等，塔楼核心区底板厚度主要为700mm、900mm，因此基础梁砖胎膜砌筑高度为600mm、800mm等。基础梁顶标高为-13.80m。2、基础梁施工时砖胎膜拟定采用240厚砖砌墙，采用1:2.541、砂浆抹灰。3、基础梁基础垫层标高根据要求梁高进行施工，应严格保证标高，并为后期施工创造条件。4.6.7 抹灰1、砖胎模砌筑完毕后，用15mm厚1:2.5水泥砂浆在砖胎模侧面及顶面抹灰。2、抹灰的面层不得有爆灰和裂缝且表面应光滑、洁净、接搓平顺、线角顺直平直。各层抹灰之间及抹灰层和基层之间必须粘结牢固，不得有脱层空鼓。3、立面垂直度允许偏差5mm，表面平整度允许偏差4mm，允许偏差4mm。4.6.8 砖胎模施工注意事项1、做好施工人员现场技术交底，不能盲目进行施工；2、严格按照技术规范和方案要求进行操作施工；3、砖胎膜砌筑高度过高需分段砌筑，一次砌筑高度不得超过2000；4、砖胎膜砌筑完成后应待42、24小时后方可进行回填土施工；5、做好地表水排放，防止地表水浸入回填土内，造成回填土质量问题；6、土方及地下室施工在雨季期内进行，混凝土垫层及砌砖模、抹灰工作不宜采用成片施工的方法，若采用成片成段施工极易受到不可预测的雨天的侵扰，应按承台个数和小面积进行。对每天工程量进行合理安排，合理组织人力，对开挖完成后的承台基础梁及时进行砌筑胎膜、垫层施工，防止地表水侵蚀而造成返工。4.6.9 砖胎模施工质量要求1、主控项目（1）砖的品种、强度等级必须符合设计要求。（2）砂浆品种符合设计要求。（3）砌体砂浆必须饱满密实，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。（4）砌体组砌方法应正确，上下错缝、内外搭43、接。转角处严禁留直槎，其它临时间断处留槎做法必须符合规定。（5）轴线位移：10mm。（6）垂直度：每层5mm；全高20mm。2、一般项目（1）砖砌体上下错缝。（2）砖砌体接槎处灰缝砂浆密实，缝、砖应平直。（3）水平灰缝厚度、竖缝宽度：8mm12mm之间。5 土方回填5.1 回填准备土方回填前应先清除基底上草皮、树根、坑穴中积水、淤泥和杂物，采取措施防止地表滞水流入填方区，浸泡地基，造成基土下陷。砖胎模边砌边回填，大承台处每浇完一道圈梁或砖胎模砌筑到一定高度（500mm）后，即可分层回填。砖胎模砌好后且已终凝，能承受一定的侧土压力后，侧边素土分层夯实，以确保护坡土方不塌方，回填时尽量做到两边同时44、回填。桩基承台、地梁及底板超挖部分采用原土分层夯实回填，每土层夯填厚度为300mm。基坑回填须在本层及相邻地下室混凝土达到设计强度后，采用砂质粘土、灰土或级配沙粒分层夯实,严禁采用建筑垃圾土或淤泥土回填。5.2 回填措施及土方夯实（1）用挖土机械以及手推车送土，以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填土。（2）从场地最低部分开始，由一端向另一端自上而下分层铺填。每层虚铺厚度300mm，夯实至200mm。（3）深浅坑(槽)相连时，应先填深坑(槽)，相平后与浅坑全面分层填夯。（4）土方夯实采用人工夯实与小型机具夯实相结合的方法。（5）人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连45、，行行相连，两遍纵横交叉，分层夯打。夯实基槽及地坪时，行夯路线应由四边开始，然后再夯向中间。（6）用蛙式打夯机夯实时，一般填土厚度不宜大于250mm，打夯前对填土应初步平整，打夯机依次打夯，均匀分布，不留间隙。（7）基坑回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。（8）分层铺土及夯打密实：回填铺土时派专人监督检查，严格将每层的铺土厚度控制在300mm以内，不要超出每层的控制线。每层之间按阶梯形铺填，两层之间错开1.2m。每层分段夯实，夯打压实遍数不少于4遍。（9）检验密实度：回填土方压实后，采用环刀取样做干容重试验；分段取样进行检测并做好检测记录。只有当控制干密度达到规定要求后，才能进行下一层铺46、土。（10）修整找平验收：土方回填完成后，表面按标高控制线拉线找平，超过标高控制线的地方依线铲平；低于标高控制线的地方，补土找平夯实。（11）回填土方在梁槽、承台两侧对称进行，在土方回填时砖胎模内侧要用模板、木方、钢管等进行相互撑顶，防止回填土压力过大而发生砖胎模倒塌事故。5.3 土方回填施工注意事项（1）回填施工时，对标准水准点、轴线控制标记、定位标准桩等，在填运土方时应注意保护，不得碰撞。回填施工完后，对这些控制点位、标记等应复测检查其标识是否清楚，位置是否准确。（2）夜间回填施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施，防止每层铺填超厚。严禁用汽车将土直接倒入基坑内。（3）要准备足够的47、塑料薄模，在未进行混凝土垫层施工前对已回填夯实的工作面进行保护，防止雨水浸泡。（4）填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。（5）已填好的土如遇水浸，应把稀泥铲除后，方能进行下一道工序.（6）填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低以利排水。（7）当天填土，应在当天压实。6、基坑土体保护及应急措施6.1 基坑降排水措施1、井点超前降水根据地质勘查报告，拟建场地钻孔地下水初见水位埋深2.907.60米(标高3.384.93米)，混合稳定水位埋深2.407.20米(标高3.684.53米)。场地地下水位处于地下室基坑底板之上，开挖深度范围内地下水类型以弱承压水为主，且与海48、水水力联系较差，海水涨、落潮对地下水位变化影响不大。场地主要含水层为中、粗砂层、残积粘性土层，而基坑开挖后底板大部分地段挖至粉质粘土层和中、粗砂层，需采取止水措施。基坑内可采用集水明排方法抽排水和适当排布施工降水井配合降水。结合本工程地下室基坑、开挖土层和地下室水的特点，拟选用集中井点降水，井深10m，基坑外围约每隔40m设置一个井位，共24个。井点降水的时间，应在土方开挖前15天进行。提前降水至基础底面1m 以下。具体布置如下图：基坑降水井布置图此外，基坑内降水必须保持与土方开挖及主体结构施工的同步性，井壁采用127/4钢管，管井下部开孔1550x50，外包40目尼龙网二层，3.5m以下井深49、范围内回填25mm砂砾滤料。详降水井管井结构图。本工程基坑内现有土层面标高约为-13.65m，距基础底板底约为0.95m，因此本工程一阶平台降水井在将现有土层开挖0.95m后开始施工（先挖土的位置先做降水井），降水井施工完成后即开始降水作业。2、基坑截、排水为保证基坑安全，基坑开挖过程除进行井点降水的同时，还应该在基坑支护顶、基坑底做截排水沟及集水井，同时进行抽排水到基坑顶部的排水沟。（1）基坑顶截排水为防止基坑上部的地表水流入基坑内，基坑顶周边要做好有组织排水。即在现有基坑支护的压顶梁外侧砖砌300mm600mm 截排水沟，排水沟通长设置，以防止地面水流入基坑内；并在基坑四周每隔30m设置集50、水井，用砖砌筑800mm800mm，深度为800mm，以利抽水。如基坑周边的地面发现裂缝时，应及时用纯水泥灌缝，防止因地面水进入裂缝而导致土体内应力加大。同时，基坑顶周边应做好不小于1.2米的安全防护栏。（2）基坑底抽排水基坑土方挖至设计标高时，根据设计要求做好排水沟和集水井，及时抽排水。集水井及排水沟布置图6.2 基坑围护措施1、现有基坑概况本工程目前基坑底面土方平均标高约（暂定）为-13.65（本工程除可售商业外，所有建筑0.000相当于黄海高程值7.100，可售商业建筑0.000相当于黄海高程值7.400）。在基坑开挖施工过程中，应加强对基坑支护体系稳定的监测。2、承台基坑开挖边坡维护本51、工程在承台基坑开挖过程应做好边坡维护，特别是办公A、B塔楼承台、酒店塔楼承台及深电梯坑位置基坑开挖深度较大，需做二次边坡维护。（1）本工程基坑开挖虽处少雨季节，仍应时刻关注天气情况，避免在雨天进行基坑开挖施工，若开挖过程遇降雨，应停止开挖施工，并对基坑坡面采用覆盖塑料布进行防护，防止雨水对坡面直接冲刷。（2）办公A、B塔楼基坑开挖深度为20.60-14.60=6.0m，酒店塔楼基坑开挖深度为18.10-14.60=3.5m，基坑开挖深，坡度比较大，若采取砖胎模施工或直接浇筑垫层有难度，且开挖后受地下水影响，边坡不稳定，为了边坡安全及尽可能减少对边坡土方的扰动，拟在开挖到位且人工修坡后，直接加钢52、筋网片并浇筑80mm素砼，起到稳定斜坡的作用，同时也直接替代设计垫层的施工。具体施工方法如下：1）工艺流程：开挖工作面，修整边坡绑扎钢筋网浇筑第一层混凝土，厚度为30mm50mm浇筑第二层混凝土，厚度为30mm50mm20厚1:2水泥砂浆抹光设置坡脚排水措施。2）具体施工方法： 测量放线 根据承台基坑尺寸，测量放出开挖线，用白石灰撒在现场； 开挖工作面，修整边坡：基坑边坡应分段分层开挖，采用反铲挖土机，预留15cm 人工修坡，随开挖随人工修整边坡。人工修整坡时，坡面不平整度20mm，严禁土方超挖、亏坡。 钢筋网片制安：钢筋网片与坡面间隙宜大于40mm（采用已预制好的垫块控制），钢筋网应固定牢固53、，保证浇筑混凝土时钢筋不晃动。钢筋为6.5200200，网片之间采用绑扎连接，搭接长度不小于200mm，坡面顶、底段钢筋网应预留300mm长，在顶底面砼垫层浇筑时锚入顶底面垫层，形成整体，加强坡面的稳定性。为保证6.5钢筋网的位置，另加121000单层双向钢筋固定网，在12钢筋交叉处用12的L形钢筋勾住交叉点，锚入斜坡土体。L形12钢筋直段长度850mm,弯钩段长度60mm，呈135弯钩；同时将两层网片绑扎成一体，12钢筋弯钩处与121000网片焊接。基坑边坡钢筋网片示意图 浇筑细石混凝土：浇筑混凝土应分段分片进行，分2次进行浇筑。同一分段内浇筑顺序应自下而上，一次浇筑厚度为3040mm。混凝54、土应控制好水灰比，保持其表面平整、湿润光泽，无干斑或流淌现象。取细石混凝土强度等级为C15。面层再加20厚1:2水泥砂浆抹光。 排水措施为防止斜坡浇筑混凝土后有局部渗水，同时减轻地下水对斜坡浇筑砼的侧压力，对于潜水层或含水量大的土层，可在含水层埋设梅花状排水管（长度为0.51.0m 的25 塑料管，管入土端绑扎滤网，内填30-50CM的干净石子），便于斜坡砼内滞水顺利排出。另外考虑在坡底设置临时集水坑，等水沉淀后二次利用或用泵抽出基坑外。6.3 暴露土体保护措施1、土方开挖采用机械和人工施工时，根据土方开挖方案由专人指挥机械和人工施工，严禁出现机械超挖，应及时对开挖标高进行测量复核。2、为防止55、超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界，应预留30cm厚土层，用人工开挖。为防止残积土泡水拢动后的软化和崩解，基底土暴露不宜超过24小时，因此人工开挖时应分块作业，每块面积不超过200平方米，及时用土工布覆盖；并立即进行垫层封闭施工。3、密切关注天气变化情况，机械开挖应避开雨天施工，若施工中突然降雨，应立即用彩条布对土体进行覆盖；严禁人工开挖部分在雨中作业。若开挖过程中与天气预报有雨，应立即将已清理完成部分垫层浇筑，尚未清理完成部分用塑料薄模覆盖。6.4 应急措施在开挖过程中，由于各种客观因素的影响，可能会发生各种险情，因此必须有备在先，积极采取措施，使险情得到缓解和遏制56、，以保证工程的顺利进行。为了确保土方安全开挖，我方将采取如下应急措施：1、现场配备足够的应急用材料及设备编织袋500个，砂若干：用于边坡土方发生坍塌时塞填反压。钢管483.0和木桩：用于边坡土方支护，打入土层中用于围挡的竖向撑脚。木板：用于塌方围挡。千斤顶：土方或回顶和临时回顶加固，数量2个。钢筋、水泥、喷浆机：用于边坡维护。发电机及潜汚泵：用于地下水丰富基坑及雨天时抽排水。彩色条布：用于雨天对基坑边坡进行覆盖，避免边坡受雨水直接冲刷。2、如地面出现裂缝，应及时灌浆修补，防止地表水渗入；灌浆修补后，用塑料薄模覆盖裂缝位置。3、发现围护桩底部位移过大，应马上停止挖土，同时报告建设单位、监理；现场57、根据需要采取回填土或采取砂包反压等措施；如果效果不明显，在围护后卸土，待位移稳定后，再继续开挖。当围护突然发生位移增大时，则应撤离基坑内的施工作业人员，并增加砂袋堆叠挡土，或用挖土机回填土方，待围护结构稳定后，重新制定开挖方案。4、施工过程，若出现地下涌水或流砂现象，并对基坑土方开挖或临时设施、道路产生沉降或隆起等情况应立即暂停施工，然后上报有关部门及时处理。根据有关部门制订的处理方案并得到维护和处理后才能进行后续基坑土方开挖。5、若出现漏水情况，应及时分析原因查找水源并采取有效方法予以截止。6、若围护周边坑底土体隆起过大，则应调整挖土顺序，采用跳挖的方式开挖承台，分块开挖，同时加紧铺设片石垫58、层及浇捣砼垫层，砼垫层中可适当配筋。7、出现其他异常情况，应及时通知有关各方，以便采取有效的应急措施。6.5 土方坍塌应急预案1、施工现场可能发生坍塌事故的环节：（1）土方施工采用挖空底脚的方法挖土；（2）积土、料具、机械设备堆放离坑、槽小于设计规定；（3）坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求；（4）深基坑未设专项支护设施、不设上下通道，人员上下坑槽采踏边坡；（5）料具堆放过于集中，荷载过大；基坑施工未设置有效排水等。2、预防措施（1）严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。（2）对基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。（359、）对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿基坑边或围墙堆放。（4）基坑施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。3、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案应急知识教育培训配备应急物资、设备成立抢险领导小组组建抢险队、救护车定期评审进行评审修订实施应急预案未发生发生应急准备和响应工作程序图4、应急处理预案基坑60、安全处理措施：（1）随基坑开挖当发现桩顶水平位移过大，或位移发展速度过快时，可依次采取下述措施处理险情：在有空间的地方应将桩后（坡顶）的土体部分挖除以卸载，并严禁再次对桩后（坡顶）施加其他附加荷载；同时在桩的内侧培土或堆砂袋以增加桩的被动侧土抗力。通过这个初步措施可以缓解险情的发展，为抢险争取时间,可以有效控制位移的发展。（2）当地面有裂缝时立即用水泥砂浆抹缝。（3）当基坑坑底隆起过大时，采用石子袋增加上部荷载；基坑开挖至坑底标高后应尽快浇筑垫层，使坑底土层封闭，防止坑底土上隆。（4）坑内做好集水井及排水明沟，同时配备多台水泵，防止暴雨浸泡基坑。（5）基坑开挖和使用过程中应防止坡顶的堆载小于设61、计所允许的10kPa。7、质量控制措施7.1 质量控制要求1、基坑内土方开挖应严格按照按本方案及相关规范执行，分层均衡开挖，每一层土方开挖深度不得大于1.50m。2、支撑上严禁堆载，挖土机不得直接在支撑上行走，应先在支撑两侧填土高出支撑顶面，在其上铺设钢板，方可在上面通行机械车辆。3、挖土次序严格遵循大基坑、小开挖的原则。围护桩边应留置三角土，基坑底标高以上150mm留作保护层，同支护桩边的三角土一起采用人工挖土； 4、机械挖土至底板、承台垫层底标高以上150mm时，采用人工挖土和修土，确保不扰动基础以下土层。5、土方开挖工程质量检验标准（mm）：项目序号项目允许偏差或允许值检测方法柱基、基坑62、基槽挖方场地平整人工机械主控项目1标高-503050水准仪2长度、宽度（由设计中心线向两边量）+200-50+300-100+500-150用经纬仪、钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度202050用两米靠尺和模型塞尺检查2基底土性设计要求观察土样分析7.2 质量控制措施1、开挖前做好施工技术交底工作。2、在土方施工过程中及时做好各种测量与控制工作。3、机械挖土过程中需配备足够人力，随时配合清槽修坡，将土堆在挖土机开挖半径内，确保工程质量。4、需人工挖土的位置，严禁使用机械以防挖掘机碰到工程桩，以免损坏工程桩。5、在开挖前对工程桩的桩顶标高进行统一核对，并在现场进行标记63、，对开挖深度范围内超过设计标高的工程桩时，桩周边300mm的土应采用人工开挖，严禁采用挖掘机开挖，严禁挖掘机碰到工程桩，以免引起断桩。6、土方开挖严禁乱挖，服从现场管理人员统一指挥，保证施工安全。8、安全施工措施8.1 安全保证体系1、建立健全安全生产体系，严格执行安全生产制度，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。2、工地设专职安全员，对现场安全工作进行检查督促，班组设兼职安全员，负责机台班组的安全工作，对违反操作规程和发现不安全因素时应及时纠正的消除，起到施工中安全把关作用，杜绝工伤事故发生。3、凡进入施工现场人员，必须头戴安全帽，工作服穿得整齐，不得穿凉鞋或赤脚进入现场，在挖土机作业半径64、范围内严禁人员进入。4、所有电缆、电线及用电设备要采取安全措施，做到一机一闸和装有漏电保护器；电线、电缆绝缘要好，不得浸入水和陷入泥中。5、汽车驾驶员、吊车工、电工、电焊工等作业必须持证上岗。6、悬挂安全警示牌，张贴安全宣传标语，造成安全施工环境，时时在施工人员心目中敲警钟。7、各工种建立安全施工的规章制度，并监督贯彻执行，强化安全操作规程。8、夜间作业和加班作业要增加照明和防疲劳保护措施。9、每月进行两次安全生产考核，对做得好的奖励，安全工作松懈的给予批评，出事故的惩罚。8.2 安全具体措施1、基坑开挖时，操作间距应大于2.5m，多台机械开挖，挖土间距应大于10m，挖土应由上而下逐层进行，严65、禁先挖坡脚或逆坡挖土。2、挖土不得在不稳定的边坡下方进行。3、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时支撑或放坡，并注意支撑稳固和土壁变化。4、挖土机及车辆行走离边坡应有一定安全距离，以防坍方造成翻机事故。5、基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，坑四周应设置安全栏杆。6、用手推车运土应先平整好道路。7、配合清槽的工人不准在机械的回转半径内工作。8、基坑安全防护做法： 采用483.5钢管在地下室基坑四周及地下室临时坡道边进行防护，立杆打入土层中1000mm以上，基脚用素砼浇实，立杆间距为2m，水平横杆设置两道，离地60cm和120cm各一道，用涂有66、黄白色漆的钢管连接，并用密目网封闭。 对较深的承台基坑开挖后，应用彩条布临时防护，并在坑边显著位置设置提示牌。9、脚手架搭设应配合砖胎模砌筑，并做好防倾覆措施。9、文明施工及环境保护措施项目部建立文明施工、环境保护管理组织机构，落实文明施工和环境保护措施。9.1 文明施工措施1、保持场地干净清洁，加强泥浆管理，设专人负责打扫泥浆、泥污。做到晴时穿便鞋可以进入场地。2、施工平面根据场地实际合理进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。材料堆放要整齐，一目了然。3、道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；建筑基坑周围保持清洁；场地平整不积水，无散落杂物。建67、筑垃圾必须集中堆放，及时处理。4、班组必须做好操作落手清，随作随清，物尽其用。5、关心及重视职工生活，安排好食、宿等设施。6、上班人员必须衣着整齐，配备需要的劳动保护设施和用品。7、认真执行岗位责任制，做到事事有分工，人人有专职，分工协作，有计划有循序地进行生产。8、发扬风格，搞好与协作单位的配合。9.2 环境保护措施1、场外道路专门安排人员及时清理，在出口处设置汽车出场冲洗沟、集水井及冲洗高压水枪，拉土车辆进出场地设专人进行冲洗及复盖以防扬尘和遗洒。2、在施工作业时，应有防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行等措施。场地内临时堆土采用安全密目网进行覆盖，干燥天气必要时候对土堆面用水进行喷洒以免尘土飞扬。3、所有污水必须经化粪池三级沉淀后排入市政污水管网；此外，安排专人每天定时打扫及消毒，确保厕所、浴室使用卫生。4、定期对施工现场产生的噪音，进行检测，对发现的超标，提出改进措施。5、施工现场夜间照明不影响周围社区，不产生光污染。6、采取措施节约水电能源，节约纸张等资源。7、禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。8、指定专人对废气物及建筑垃圾进行负责管理，并划出专门的堆放场所，分别作好记录，填写废弃物回收处理登记表。9、在施工中，加强环境保护工作，增强环境保护意识，不断提高环保工作水平。