1、铁塔基坑土石方控制爆破施工方案及安全技术措施一、工程概况1.1 工程建设意义工程建设意义根据重庆 2020 年电网规划，新建220kV 南宾 -沙子牵引站两个单回线路，以满足渝利铁路电力负荷需要， 保证渝利铁路供电可靠性，进而为重庆东南部地区经济发展提供能源支持。1.2 主要技术特性1） 线路额定电压： 220kV 。2） 线路长度： 220kV 南沙牵 线（为重要线路，重要性系数取1.1）：42.3km（其中 10mm 冰区 28.6 km ，15mm 冰区 5.0 km ，20mm冰区 8.7km ），220kV 南沙牵 线（为一般线路）：42.4km（其中 10mm 冰区 28.6km 2、，15mm 冰区 4.9km ，20mm 冰区 8.9km ）。3） 线路曲折系数： 220kV 南沙牵 线为 1.13 ，220kV 南沙牵线为 1.13 。4） 线路地形： 10% 丘陵、 90% 山地。5） 导线换位：本工程均无需进行循环换位。6） 导、地线型号：220kV 南沙牵 、线在 220kV 南宾站至中益乡高台段（ 线路长约 28.6km ，线路长约 29.0km ）：导线选用 JL/G1A-400-48/7钢芯铝绞线；地线一根为JLB30-100型铝包钢线，一根为24 芯OPGW 光缆；中益乡高台至沙子牵引站段（ 线路长约 13.7km ，线路长约 13.8km ）：导线选用3、 JL/G1A-400-54/7 钢芯铝绞线；地线一根为 JLB20A-100 型铝包钢线，一根为 24 芯 OPGW 光缆。7） 铁塔数量：新建 220kV 南沙牵 线预计新建杆塔99 基。新建 220kV 南沙牵 线预计新建杆塔96 基。8） 设计气象条件：海拔高度在 590m 1150m 之间段（南沙牵 线约 28.6km ，南沙牵 线约 28.6km ）：最高气温 40，最低气温 -5，年平均气温15，基本风速 23.5m/s ，设计冰区 10mm 。海拔高度在 1150m 1300m 之间段（南沙牵 线约 5.0km ，南沙牵 线约 4.9km ）：最高气温 40 ，最低气温 -5，4、年平均气温15，基本风速 25.0m/s ，设计冰区 15mm 。海拔高度在 1300m 1575m 之间段（南沙牵 线约 8.7km ，南沙牵 线约 8.9km ）：最高气温 40 ，最低气温 -5，年平均气温15，基本风速 27.0m/s ，设计冰区 20mm 。9） 污区划分：全线按d 级污区标准配置绝缘。10） 人力抬运距离：南沙牵 线约 900m ，南沙牵 线约 950m 。通过对 220kV 南宾 -沙子牵引站两个单回线路施工作业危险源的辩识及分析，为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，确保本工程的施工安全， 根椐电力建设安全健康与环境管理工作规定、公司安全健康与环境管理5、规定汇编的有关规定，结合本工程实际情况，特制定本措施。本措施一经批准执行，即具有强制约束力，必须严格执行。基坑情况见图1。二、爆破设计参数爆破方案为浅孔松动控制爆破，爆破效果要让人工能将爆炸撬动，并清理出基坑，因戏爆破后大块岩石长度不大于0.5 米，所采取的技术措施是：多钻孔、少装药、严覆盖、每次起爆适当数量的爆孔和控制起爆药量，把爆破飞石和爆破震动控制在安全范围内。矩形基坑爆破参数：2.1 炮孔布置：钻凿垂直或斜炮孔，交错布置炮孔，见图3；2.2 孔间距 a：0.5 米 1.2 米；2.3 排距 b：0.41.0 米；2.4 孔深 1：0.51.5 米；2.5 每孔装药包个数： 12 个；26、.6 每个药包重量： 50 克 600 克；2.7 爆破器材：用电雷管起爆乳化或铵梯炸药；2.8 起爆方法和起爆顺序：用起爆器起爆，先从临空面的位置开始爆破；2.9 每次起爆总药量：根据具体施工位置，爆破地震波的计算确定，但最大不超过 24 公斤； 3.10.1 每次起爆炮孔数：根据具体施工位置，爆破地震波的计算确定，但最大不超过60 个孔。挖孔桩桩井爆破参数2.10 炮孔布置：见图3.2.11 孔间距 a：掏槽孔和加强孔的孔间距控制在0.30.4 米之间，为了减少超挖和欠挖，周边孔间距为0.35 0.4 米。2.12 排距（实际上是指内外圈炮孔所在位置圆半径差）b：0.3 0.4 米。但实际7、钻孔时，由于岩石软硬不均或有夹层，有的炮孔钻不到设计深度，需要改变位置重钻，因此可能实际炮孔和排距会在0.30.5 米范围内。2.13 孔深 1：0.61.2 米。2.14 每孔装药包个数： 1 个，炮孔用粘土堵塞严密。2.15 每孔装药量：Q=qab1式中：Q每个炮孔的装药量，公斤；q要爆破岩石的单位耗药量，公斤/立方米 ;根据类似工程的指标，对于加强炮孔，q=2.5 4.0 公斤 /立方米，掏槽孔适当增加药量，对于周边孔，为了尽量减少超挖和使井壁平顺，q 比加强孔减少2030 来计算每孔药量。a孔深，米；b排距，米；I孔深，米；参照（ 2.15 ）式计算后，炮孔深度为 0.6 1.5 米范8、围，各孔的装药量为：掏槽孔为 0.3 0.5 公斤；加强孔为 0.2 0.4 公斤；周边孔为 0.15 0.3 公斤。对于各种岩石， 开始施工时试爆几次，在保证安全的前提下，找到相对比较合理的炮孔布置参数和装药量， 以后参照施工， 以达到超欠挖少，一次进尺量大，爆破块度小，施工进度快的目的。2.16 起爆器材：用 23 个段别的毫秒延期电雷管或非电雷管，若当地药库无适合的延期雷管，使用瞬发电雷管。2.17 起爆方法：起爆器起爆。2.18 最大一段起爆药量：不超过3 公斤，特殊位置的桩并根据地震波计算确定。2.19 每次起爆炮孔数：每次起爆一个桩井，一般情况下同井的炮孔一次分段起爆，若无延期雷管9、，用瞬发起爆。2.20 采用串联网路联接，网路中所有接头用防水胶布包裹好。2.21 炮孔间距和深度的误差不能超过度0.2 米。a桩井爆破开挖边线：b掏槽孔，共1 个孔：孔深： 1.01.2 米：装药量： 0.20.5 公斤；起爆管：第一段毫秒延期电雷管（msl ）或瞬发电雷管；c加强孔，共4 个孔：孔深 1.0 1.2 米孔间距 0.4 米； 0.20.4 公斤；起爆管：第一段毫秒延期电雷管（msl ）或瞬发电雷管；d周边孔，共八个孔；孔深 0.6 0.8 米；孔间距 0.35 0.4 米；装药量 0.15 0.3 公斤；起爆管：第 5 或第 10 段毫秒延期电雷管（ms5或 msl0 ）或瞬10、发电雷管；三、安全技术措施3.1 严格按国家爆破安全规程（GB6722-2003 ）要求布孔、钻孔、验孔、装药、堵塞、覆盖、警戒、起爆。3.2 做好警戒工作，起爆前发出音响信号， 起爆后认真检查处理现场，排除安全隐患。3.3 防止飞石危害的技术措施：不覆盖个别飞石的最远飞散距离RF 安下式计算：Rr=20Krn2W=20 1.5 1.01.01.2=36 米其中：Kr安全系数，这里取1.5：W最小地坑数，按1.2m 计算；n爆破作用指数，按标准抛掷爆破限1.0：对于基坑附近有需要保护的对象的爆破，用运输机胶带或钢板把每次爆破的基坑全封闭多层覆盖， 把爆破飞石控制在绝对安全的范围内，绝对保证爆破11、飞石不会损伤附近所以需要保护的对象。对人员的安全警戒距离：覆盖时取50 米，不覆盖时取300 米。3.4 防止爆破地震危害的技术措施：（ 1）根据国家爆破安全规程（ GB6722-2003 ），被保护对象砖混结构房屋的爆破震动安全允许震速 Va 取 2.3cm/s, 石棉瓦房的爆破震动安全允许震速 Va 取 0.5 cm/s ，空架结构房屋的爆破震动安全允许震速 Va 取.03 cm/s ，铁路、公路、水利设施的爆破振动安全允许震速Va 取 5.0 cm/s ，其他特殊每次起爆允许的最大药量按（1）式计算：QrR3(Va/K)3/akg: a 爆破地震波衰减指数，取1.7；K爆破地震波衰减系数12、，取300；Va安全允许震速， cm/s ；R爆破点至被保护对象处的距离，m；因此，以 Va=2.3 cm/s 为安全允许震速计算出爆破点砖房不同距离时每次爆破允许的最大装药量Qa 见表 1；以 Va 取 5.0 cm/s 为安全允许震速计算出爆破点土坯房不同距离每次爆破允许的最大装药量 Qa 见表 2；以 Va 取 0.5 cm/s 为安全允许震速计算出爆破点土砖房不同距离每次爆破允许的最大装药量 Qa 见表 3；以 Va 取 3.0 cm/s 为安全允许震速计算出爆破点土坯房不同距离每次爆破允许的最大装药量 Qa 见表 4；（2）为了保证周围所有需要保护对象的绝对安全，每次起爆总药量严格控13、制在 24 公斤以内，并且最大一段药量要控制在表 4 计算值的一半以同。（ 3）每次起爆在距爆破点不同距离出产生的爆破震按动速度 （2）式计算：V=k(Q1/3/R)a具体施工地点，必要时进行详细计算。只要严格按爆破地震波的计算严格控制装药，就可以绝对保证每次爆破是在周围的房屋等其他所有需要保护的对象处产生的爆破震动速度小于爆破安全规程规定的相应的安全允许震速，即爆破地震波不会损伤周围的所有需要保护的对象。四、所需人员和设备4.1 爆破工程技术人员： 1 人；4.2 爆破员： 18 人；4.3 钻孔及覆盖工： 80100 人；4.432/min 空压机： 21 台；4.5 Y20LY 风钻： 21 台4.61m2m 运输机胶带；4.71m2m 板；4.8 爆破物品周转运输车辆：各队2 辆；五、爆破物品的管理5.1 坚决按照当地公安机关的要求执行。5.2 做好爆破物品的领出、使用、退库记录，随时做到账物相符。领出到现场的爆破物品随时有专人看，保证不丢一发雷管、一筒炸药。爆破施工必须有爆破员按爆破工程技术人员的设计方案实施。5.3 具体施工地点，必要时进行详细计算。