1、酒航公路路面工程JM4合同段 上面层施工方案上面层施工方案 二OO三年 月 日上面层施工方案上面层施工方案 一、工程概况 本标段全路段所经地区属高寒半干旱气候，光照充足，气候干燥，气 温低，昼夜温差大，大风天气多，冷空气活动频繁，年平均气温酒泉市为 7.3，金塔为 8，月最高气温酒泉市为 21.8,金塔为 23.4，月最 低 气 温 酒 泉市为-9.7，金塔 为-8，区内极端最高气温 为 38.6，极端最低气温为-31.6。年降水量酒泉市为 85.3mm，降水多 集中在 5 至 9 月份，年最大蒸发量为 2538.6mm。冻土深度酒泉市为 132cm，金塔为 141cm。我公司承建的酒航公路路2、面工程 JM4 合同段（BK10+000BK107+000）位于鼎新镇岌岌乡境内。路面面层采用两层式结构，上面层 为1.5cmAC10细粒式沥青混凝土，下面层为3.5cmAC16I细粒式沥青 混凝土。路面基层为20cm 水泥稳定砂砾，垫层为19cm 天然砂砾。二、人员安排 成立由项目经理刘永红为组长、技术负责张占旭为副组长的施工领导 小组，上面层施工组由俞海雄主要负责，试验小组由任桂兰主要负责收集 各种数据及整理试验成果。具体安排如下：施工队长：俞海雄 技术人员：李彦雄 质检人员：任桂兰 帅亚玲 现场检测人员：帅亚玲摊铺机机长：张立民 拌合楼操作员：张强 黄祥林 试验人员：2名 普 工：80名3、 三、施工投入的机械设备LB1000型沥青拌和设备1台ABG423摊铺机1台 双钢轮压路机1台 轮胎压路机1台8吨洒水车1台15T自卸车20台ZL50装载机2台30T地磅1个 四、施工工艺 路面上面层为1.5cm 厚细粒式沥青砼AC10I型结构，施工方法采 用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施 工。工艺流程为：施工放样 喷洒粘层油 上料拌和 运输 混合料摊铺 碾压 封闭交通至冷却。拌和厂设在BK103+500右侧，拌和设备采用场拌设备，用820T自 卸车运输，摊铺设备采用1台ABG423沥青砼摊铺机，用压路机进行初、复、终碾压，碾压完后禁止任何车辆通行，封闭交通。拌4、和温度控制在140160 摄氏度，摊铺温度控制在 130140 摄氏度，初压温度控制在120140摄氏度，终压温度控制在80100摄氏度。碾压完成后，压路机 停在已冷却的路面上，严禁在尚未成型的路面上停机，以免产生凹痕，影 响平整度。为保证摊铺的平整度、高程及横坡度，本合同段配置了一台目前世界 上最先进的接触式均衡梁，消除了许多人为因素的影响，使用更加方便，从技术上使摊铺的平整度有了良好的保障。纵坡以已铺基层为准，横坡以 横坡仪为准。具体施工工艺应以现场试验路确定的工艺为准，施工工序如 下：五、有关参数的确定1、材料配合比 经试验路段施工确定出现场施工的最佳油石比为5.2%。2、材料的松铺系数5、 经施工现场检测，松铺系数为1.20，松铺厚度为：1.5cm1.20=1.8cm上面层施工工艺流程框图 上面层施工工艺流程框图六、具体施工方法如下：1、拌和 分项检测验收 封闭交通至冷却 终压及除迹收面 复 压 初 压 摊 铺 复核放样 摊铺机就位 喷洒粘层油 施工放样 清扫下面层 自卸车运料 拌和场拌料 厂拌设备安装调试 施工配合比将试拌过程中试验确定的生产配合比写在大牌上，挂在拌和楼近旁，根据此配合比来指导拌和楼的实际生产，控制材料的数量、并对质量进行 严格监控，所用矿粉满足规范要求。碎石的偏平细长颗粒的总含量符合规 范要求，且碎石中无土块、植物等杂物，级配符合要求。经过试验路段铺 筑，能6、准确的将沥青和矿料的加热温度、沥青砼出厂温度控制在规范要求 之内。经过试拌试铺确定了沥青砼的最佳拌和时间，并且混合料拌和均匀，无花白料，无结团块料。每车成品料出厂时，有专人测量混合料温度、称 重，并签发一式三联单。拌和结束后，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。2、运输 为保证摊铺机作业要求及沥青混合料的温度，用 15T 自卸车及时将 混合料运至铺筑现场，车厢清扫干净，并涂薄层油水（柴油与水比例为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和楼向运料车上卸料 时，每卸一次混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细料离析现象。沥青混 合料运至摊铺地点后，凭运料单接收，并检查拌和质量，现场技术人员对 有质7、量问题的混合料有权拒绝使用。摊铺前，等在施工现场卸料的运输车 不宜少于5辆。3、摊铺 铺筑沥青混合料前，对下面层的质量进行检查确认，当下面层质量不 符合要求，或未按规定洒布粘层油时，不得铺筑沥青上面层。热拌沥青混 合料摊铺前，首先使摊铺机就位，确定好摊铺厚度、铺设好垫板、并安置 好找平系统。完全预热好摊铺机熨平板，在摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀连续不间断地摊铺，摊铺过程不得随意变化速度或中途停顿。在铺筑过程中，摊铺机螺旋运料器应不停的转动，两侧保证有不少于 运送料高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽及断面上不发生离析，熨 平板按所需厚度固定后，不得随意调整，对摊铺的混合料，不宜用人工反 8、复调整，最大限度的进行机械化施工。若有缺陷人工修补时，工人不宜在 热混合料层面上操作，在开口及交叉处以及摊铺机摊铺不到的地方采用人 工摊铺，质检人员随机检查质量，将结果及时反馈给现场技术人员以便准 确的调整，使各项指标满足规范要求。4、碾压 通过试验路的铺筑，确定沥青砼的压实分初压、复压、终压三个阶段。碾压速度及遍数：初压24km/h 压2遍，复压35km/h 压3遍，终压23km/h压23遍。初压在混合料摊铺后较高温度进行，采用双钢轮静 压。初压时，双钢轮压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，碾压边缘时，可先在路边缘空出3040cm，待压完第一遍后，将压9、路机大部分重量位于已压实的混合料面上再压边 缘，以减少向外推移。在碾压时压路机的驱动轮面向摊铺机，碾压路线及 碾压方向不准突然改变，否则会导致混合料产生推移。压路机起动、停止 必须减速慢行，初压后检查平整度、路拱、必要时予以修补。复压采用双钢轮压路机高频低幅振动碾压 2 遍，轮胎压路机碾压 2遍。双钢轮振动压路机倒车时应先停止振动，并向另一方向运动后，再开 始振动，以免混合料形成鼓包或凹痕，其它碾压方法同初压。终压紧接在复压后进行，采用双钢轮压路机静压23遍，直止无轮 迹。碾压长度根据当时气温及混合料温度（不低于 80）确定，暂定为2530m，压路机每次由两端折回的位置，阶梯形地随摊铺机向前推10、进，使折回处不在同一横断面上，对压路机无法压实的局部地方采用振动夯 实。质检人员检查平整度、压实度、保证工程质量。5、横向接缝的处理 在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m 处将熨平板稍稍抬起驶离 现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。从接缝处起继续摊铺混合料 前，用3m 直尺检查端部平整度，从不符合要求的断面处，用切割机切割 整齐后废除，并用新拌和的沥青混合料预热垂直断面再铺筑新路面。摊铺 时根据松铺厚度，调整好预留高度。6、外观鉴定 表面平整密实、无坑洼。七、注意事项1、路面上面层施工是技术人员、试验室、拌和厂、运输组、摊铺组、碾压组和质检人员的联合作业。施工时一定要紧密配合，切实搞好机械人 员的调配工作。2、机械是影响施工进度和质量的核心，因此，对各种机械要加强维 护和检修，提高机械的使用效率，从而减少对施工的影响。3、加强施工现场与拌和厂通讯联系，混合料出现异常现象及时反馈 到拌和厂。4、由于该地区气候多变，因此要密切注意天气变化情况。