京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程钻孔桩专项施工方案(45页).doc
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编号:493976
2022-07-27
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1、 京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段 钻孔桩施工技术方案 目录1.编制依据12.工程概况12.1概述12.2水文地质22.3气象22.3施工条件23.施工总体目标33.1质量目标33.2安全目标33.3工期目标33.4环境保护、水土保持目标33.5文明施工目标34.施工组织管理机构34.1施工组织机构34.2施工组织管理方案54.3施工组织措施65.施工进度计划75.1计划开、竣工日期及总工期75.2施工进度计划安排实施75.3施工进度计划保证措施76.施工方案及主要施工机械设备76.1施工方案76.2主要施工机械设备86.3汽车钻机成孔工艺86.4钢筋笼制作及安装126.5水封导2、管水密试验156.6钻孔桩混凝土施工166.7桥台锥坡的施工措施177.钻孔桩施工中常见事故及处理办法197.1坍孔197.2钻孔偏斜或缩孔197.3掉钻207.4钢筋笼上浮207.5水下混凝土灌注时导管进水207.6导管卡管207.7埋管217.8水下混凝土灌注时坍孔218. 保通体系218.1桥台桩基的施工保通措施218.2桥墩基桩施工保通措施229.质量保证体系239.1质量控制机构和创优规划239.2强化质量意识,健全规章制度239.3现场材料质量管理2310.安全保证体系2410.2安全生产管理制度2410.3安全生产保证制度2511.工期保证体系2611.1全力做好征地配合及拆迁工3、作2611.2缜密超前进行施工准备2611.3组建高效的指挥系统2711.4投入一流的专业队伍2711.5确保资源的有效配置2711.6运用先进的施工工艺2811.7规范工程管理,提高施工效率2811.8重视技术创新,加速施工进度2811.9创造良好施工环境,保证工程连续推进2911.10雨季的施工安排2912.环境保护措施3012.1设立环保管理机构3012.2加强施工生产的环境保护工作3012.3水土保持、生态环境保护3113.文明施工措施3113.1文明施工目标3113.2文明施工管理机构3113.3文明施工措施3114.附图32 钻孔桩施工技术方案1.编制依据1.1公路桥涵施工技术规范4、(JTJ041-2011);1.2公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);1.3公路工程施工安全技术规程(JTG076-95);1.4京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程-两阶段施工图设计(第三册);1.5钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2010)。1.6公路养护安全规程(JTGH30-2004)2.工程概况 2.1概述本标段为京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程土建二标,起讫点桩号为K9+295K19+795m,总长10.5公里,属于西平县境内。主要桥梁工程规模:大桥1座,互通式立交1座,分离式立交11座。本合同段基础均为钻孔灌注桩。详见下表。中心桩号名称1.2米基5、桩1.5米基桩数量(根)总长(米)数量(根)总长(米)K12+445.95洪河特大桥1648028972K9+836.45农场分离式立交164004120K11+152.48酒厂分离式立交8168K11+820.43护庄分离式立交82168256K12+267.94顾庙分离式立交164008216K12+973.46王湾分离式立交8176K13+952.45赵庄分离式立交8168K15+215.45盆尧分离式立交16416K16+106.92于营分离式立交()8168K16+484.44于营分离式立交()8168K17+039.42张老庄分离式立交8176K19+544.43陈老庄分离式立交86、208K17+894.44西平互通主线跨被交道桥205328272K18+262.17西平互通主线跨匝道桥164008280合计92242813637642.2水文地质项目沿线属于淮河流域、所经河流大都发源于黄河或废黄河南大堤下,顺地势倾斜呈西北东南流向。沿线河道较为发育,均为雨源型季节性河流径流不足,但分布较为均匀,构成较为完整的排水系统。大多河道被人工渠化,平时无水或少水,汛期排洪,沿线河流主要有洪河。本标段沿线地下水分布均匀,埋深310m不等,且受季节影响很大。地下水类型为潜水,无侵蚀性,补给水源主要为大气降水。2.3气象标段所在区域属半干旱、半湿润温带季风气候,四季分明,气候温和。年平7、均气温14.6左右,多年极端最高气温43.1,极端最低气温-17.4。因受季风影响,沿线降雨量年内不均,集中在7、8、9三个月,年平均降水量794-924mm。沿线冬春多北风,夏秋多风或偏南风,多年平均风速2.5-4.5m/s。2.3施工条件 2.3.1交通运输本标段途经西平县X001县道、S331省道,县乡公路及乡村道路网络密布,路况较好,为施工队伍、施工机械的进场、转移和地方性材料及外购材料的运输提供了良好的运输条件。另外按照合同在高速公路两侧分别修筑6m寛便道,以满足施工需求。 2.3.2材料供应本标段基础混凝土材料采用信阳的沙,确山石子,水泥采用驻马店的水泥,钢筋、普通钢材等材料经业主8、监理批准采用安阳的二级钢、济源的的一级钢筋。 2.3.3水资源项目用水主要是地下水。 2.3.4电力供应考虑本标段机械设备多,用电量大的特点,施工用电以利用地方电源为主,自发电为辅的供应方式。3.施工总体目标3.1质量目标桥梁工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良;合格率100%,优良率96%。3.2安全目标本项目安全目标:杜绝重大事故、设备和火灾的发生,死亡率控制在零死亡、重伤率0.4中铁大桥局集团公司专家组、负伤率12以下;安全措施费投入不低于施工产值的1;安全标准工地建设达标率100%。3.3工期目标钻孔桩分项工程计划在2013年10月31日前结束。3.4环境保护、水土9、保持目标 在施工过程中按照“防为主、治为辅、防治结合”的原则,减少工程施工对沿线居民生活、生存环境的影响,注意保持水利灌溉系统和排、泄洪系统的完整。3.5文明施工目标 达到“四满意”,即业主满意、监理满意、政府满意、群众满意。4.施工组织管理机构4.1施工组织机构为了加强管理,更好地按期优质完成施工任务,根据本标段工程特点及工程分布情况,成立中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻改扩建工程土建二标项目经理部,项目经理部设在主线盆尧分离式立交与西平县X001县道交叉东北角。根据工程特点、施工条件及施工需要,本标段现场施工管理采取项目经理部(管理层)和工程作业队二级管理模式。项目经理部由项目经理、总工程师10、项目副经理、下设工程部、质检部(含试验室和测量组)、安全环保部、物资部、合同部、财务部、综合办公室等六部一室。详见附图1“项目实施组织机构图”项目部将配置30人,以满足工程需要。钻孔桩施工作业层将配备装吊工、钢筋工、混凝土工、电焊工、普工等,初步安排施工高峰时劳动力达80人左右。钻孔桩施工拟分为3个作业队,最大限度地发挥人力资源优势。 4.1.1项目经理部各部门的职责针对本项目施工特点,项目部本着“精干高效”的原则组建项目经理部。项目经理部各部门职责如下:(1)项目经理受公司委托,全权代表我公司在漯驻改扩建工程土建二标对项目经理部现场施工的质量、安全、进度、环境保护、文明施工、投标承诺、合同11、兑现及资金运筹等行使组织、指挥、协调、监督职能;代表我公司接受业主领导;协调与运营、设计、监理、地方关系等。(2)项目副经理协助项目经理工作;按施工组织安排及项目部领导班子分工负责分管工作,对项目经理负责。(3)项目总工程师负责技术管理工作,主持编制本项目的实施性施工组织设计、质量计划和作业指导书等技术文件;组织图纸复核、技术交底和过程控制;组织分部工程质量评定、主持研究并批准科研课题、试验等报告。(4)工程部负责施工全过程中的技术管理工作,包括施工技术、质检、试验、测量、信息管理等;负责组织编制施工组织设计、施工工艺及操作细则;负责试验、测量工作,组织对试验、测量及成果评审并组织实施;组织研12、究施工过程中出现的技术问题的处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;组织编制竣工文件。(5)安全环保部负责施工全过程中的安全环保、管理工作质量管理和监控工作:负责施工全过程中的安全环保的监控;负责施工全过程中的安全、环保监督管理;制定安全环境标准并负责实施;制定各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护进行监督检查;负责施工现场的环保监测,并制定有效的环保措施。负责施工全过程中的质量管理和监控工作。根据本标段具体情况,在ISO9001的基础上组织编制质量管理内控体系文件,督促贯彻并及时更新。制定质量管理标准及工地的创优规划并负责实施;对现场的质量情况进行监督检查;保证质量体系的有效运行。(613、)合同部包括计划统计、预算合同等工作;负责编制年、季、月度施工生产计划,制定下达施工生产、安全措施计划并检查落实、监督执行;编制统计报表并上报;负责工程合同管理。(7)物资部负责本工程物资材料的调运采购等工作;负责施工生产材料的采购、供应和管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。同时负责机械设备的调运采购等工作;负责机械设备的管理,施工生产所需机械设备的调配,新增设备订货、采购;申报设备维修,配件采购计划与监督维修保养,确保机械设备正常运转。(8)财务部负责施工生产所需用资金的组织与筹措,保证施工生产资金落实;负责工程计量支付,日常财务报销,季度、年度财务14、结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权的清算。(9)综合办公室负责劳资人事、医疗卫生、宣传、治安保卫。其主要职责是当好项目经理的管理助手,参与经理部日常管理工作。对内制订各项工作管理制度,起草有关文件,对来文及时进行处理。负责劳动力的调配,职工工资、奖金分配,各类文件建档及人事档案管理。负责施工现场生产计划的管理和日常生产的协调工作,将每日工程进展情况上报至项目部领导和信息员。4.2施工组织管理方案为保证管理体系有效运行,项目工程技术部设信息系统管理中心,配专职信息系统管理员,采用自动化的信息管理和分析系统,加快数据处理速度,提高信息管理精度。按照工程施工管理程序有针对性地计划、组织、实施、检15、查、反馈、纠正、验证、控制、实现PDCA循环。项目实行目标管理,建立健全各项保证体系并完善保证措施,依据建设单位对项目的特定要求,制定目标分解到周计划,投资目标分解到月投资额。为保证目标能够顺利实现,制定相应的制度和措施,并在控制中强调事前控制、过程控制和反馈控制,按照计划、跟踪、反馈、控制回视程序及时发现偏差,以保证目标的实现。加强工前、工中、工后的环境保护工作,保护生态环境。4.3施工组织措施 4.3.1施工准备阶段组织措施由项目经理负责组织相关部门负责人,成立有关工期、质量、安全、环保、文明施工及技术管理、劳力调配、材料采购供应、设备调配、材料运输等组织管理机构,制定各项管理制度及措施,16、作好人员、设备、材料等进场组织工作。由项目总工程师组织相关技术人员,结合标段工程特点有针对性地开展员工的上岗前培训。作好技术准备及补充地质勘察、图纸审核及现场核对、交接桩复测工作;做好材料试验、设备进场检验等工作;做好施工场地规划、临时设施设计与施工,编制先期开工工程的施工方案。 4.3.2施工阶段组织措施由项目经理组织相关部门、作业队负责人,落实施工组织设计及各项措施,根据实际工程进度情况,及时优化资源配置,保证工程按计划进行。由项目总工程师组织相关技术人员,不断优化施工方案及施工工艺流程,提高质量和效益,节约成本。按照施工管理程序有针对性地计划、组织、实施、检查、反馈、纠正、验正、控制施工17、过程。加强劳动力、主要设备的动态组织和管理,确保施工安全、工期、质量、环保目标的实现。根据施工条件及施工进度,及时调整劳力组织及设备投入,保证资源配置满足工程进度、质量要求。 4.3.3桩基竣工验收阶段组织措施由项目经理组织相关部门、专业负责人对已完工程进行全面检查,确保工程质量零缺陷。由项目总工程师组织相关技术人员对已完工程进行技术核对,编制竣工文件。对已完工程采取妥善的保护措施,配合相关方做好后续工程及竣工验收工作。5.施工进度计划5.1计划开、竣工日期及总工期本标段钻孔桩施工计划2013年6月9日开工,2013年10月31日完成,钻孔桩施工工期144天。具体见附图2“钻孔桩施工进度计划横18、道图”。5.2施工进度计划安排实施 5.2.1施工进度计划安排原则(1)坚持经济、合理与实用相结合的原则。采用先进的施工技术和管理技术,应用科学的组织方法,合理安排桥梁施工顺序。(2)在充分响应上级部门整体工期要求的前提下,确保各分项工程施工作业衔接合理、切实可行。同时充分考虑年度施工工期、气候条件等对施工进度可能带来的影响,采取分段平行流水作业、优化资源配置,确保施工进度及工期。(3)确保节点工期、质量至上的原则。根据上部结构施工顺序,优先安排相应部位的下部结构施工。5.3施工进度计划保证措施完善项目部、协力队伍办公生活区、钢筋场地、施工便道、混凝土工厂等施工准备工作,项目部技术人员认真做好19、各项施工技术准备,并组织作战能力强的施工队伍进场,另一方面加强同业主、监理、设计及项目所在地地方政府接洽和相关程序,认真做好材料计划、资金计划,确保施工进度按计划完成。6.施工方案及主要施工机械设备6.1施工方案本标段基桩采用汽车钻机成孔的施工方法。钢筋笼采取长线法施工,清孔合格后下放安装,桩基混凝土灌注采用垂直导管法施工。旋转钻机正循环钻孔:泥浆由钻杆内流(注)入井孔,携带钻渣由护筒顶口流入沉淀池,经沉淀池净化流入泥浆池,循环使用。旋转钻机反循环成孔:泥浆由钻杆外流(注)入井孔,用泵吸将泥浆钻渣混合物从钻杆中吸出,泥浆经净化后循环使用。桥台基桩分两次施工。第一次浇筑至原地面一下50cm,破桩20、头不少于50cm,待破桩头后安装模板浇筑至原基桩设计标高,确保二次浇筑不少于1m。6.2主要施工机械设备主要施工机械设备见表3。表3 主要施工机械设备表 序号名称型号数量1汽车钻机GPS200122砼拌和站HZS100023混凝土输送泵HBT6024砼输送车JCQ385发电机组250KW16汽车吊25T37装载机ZL5028挖掘机Pc-22039洒水车5T110自卸汽车24T611变压器250KW212焊机13弯曲机CW-40214切割机GS40E26.3汽车钻机成孔工艺旋转钻机施工流程:平整场地测量放线埋设钢护筒安装钻机、钻孔清孔拆除钻具检孔安装钢筋笼、导管二次清孔灌注水下混凝土、养护桩身混21、凝土质量检查。具体见附图3“旋转钻机钻孔桩施工工艺流程图” 6.3.1场地平整钻孔桩施工场地范围内,应清除杂物、换除软土、平整压实。方便后续施工和测量放样。 6.3.2测量放样场地清理完毕后进行施工放样,测量组按设计图纸定出孔位,经检查无误后,埋设十字护桩,以备开挖过程中对桩位进行检验。 6.3.3钢护筒加工及埋设护筒采用人工挖孔的方法埋设,护筒的埋深以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准,埋置在土层中不少于2.0m。护筒顶高出施工地面0.3m。可采用壁厚不小于8mm的钢板制作,加工要求钢护筒外径误差(椭圆度)小于5mm,底面与顶面中心在同一铅垂线上。为保证护筒在运输和埋设过程中不变22、形,可临时加设内支撑,待就位后解除。护筒定位好后,周边用土质好、易于压实的粘土回填并夯实。护筒埋设应竖直,且定位准确,护筒中心线与桩中心线重合,平面偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。钢护筒埋设完成后需经测量组检查验收,自检合格后报监理检查和履行签证手续。 6.3.4泥浆池及沉淀池开挖泥浆池、沉淀池在墩旁就地开挖,不得在路基范围内开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或PHP膨润土,造浆量不小于其所供桩孔实际容积(按桩底至钢护筒顶面容积计算)的1.2倍。沉淀池中的钻渣应及时采用挖掘机清理、四轮斗车外运。泥浆池旁设立醒目警示标、夜间警示灯安全标志,设置高度不小于1.2m的钢管栏杆,横杆上刷红白相间23、的油漆,严禁人员跨越入内。 6.3.5泥浆制备泥浆拌制是桩基施工的重点之一,钻进速度和成孔质量与泥浆及泥浆循环系统有密切关系。钻孔泥浆按墩位处地质情况进行反复试配,选用不分散、低固相、高粘度的PHP优质膨润土化学泥浆,经试验室配比试验确定。在正常钻进和清孔等过程中,均要严格控制泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指标,降低孔底沉渣厚度,使其满足规定要求并尽可能提高指标值。优质PHP泥浆由膨润土、碱(Na2CO3)、羟甲基纤维素(CMC)和聚丙烯酰胺(PHP)等原料组成。基浆(膨润土+碱)配置完成后必须在储浆池内静置24小时,使膨润土颗粒都充分膨胀后方可使用。优质PHP泥浆的原料性能、泥24、浆特性、配置方法及施工工艺按有关规范、规定执行。旋转钻机钻孔时设置相应的泥浆循环和净化系统,循环使用泥浆,以提高工作效率并同时减少对环境的污染。泥浆循环和净化系统根据钻孔泥浆的需用量、泥浆净化方式和钻孔设备的能力等确定,钻孔泥浆采用沉淀的方式进行净化,净化后的泥浆再输送回钻孔内使用。在钻孔过程中,应检测泥浆的性能指标,每两小时检测1次,当土层变化时应增加其检测次数。泥浆性能指标测定范围及方法为:a相对密度用泥浆相对密度计测定;b粘度用标准漏斗粘度计测定;c含砂率用含砂率计测定;d失水率(ml/30min)用滤纸测定;e酸碱度用PH试纸读出;f胶体率用量杯测定。表4 泥浆性能指标控制表钻孔方法地25、层情况相对密度粘度(Pa.s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm)酸碱度PH正循环一般地层1.051.2016228496251810易坍地层1.251.4519288496151810反循环一般地层1.021.061620495201810易坍地层1.061.101828495201810卵石土1.101.152035495201810 6.3.6钻机就位钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。钻机组装就位,并使其底座平稳、水平,钻架竖直,保持钻机转盘中心、钻头、桩位中心在同一铅垂线上,其偏差不大于2cm,并应符合技术规范要求,以保证钻孔垂直度。安装泥浆泵26、及泥浆循环管路,布置泥浆循环系统,通电、通水。测试钻机、泥浆泵等是否能正常工作。 6.3.7钻孔(1)钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。在钻进过程中,进尺的快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等情况进行检查观察。在粘性土中宜用中等转速稀泥浆(相对密度为1.051.20)钻进,在砂性土及砂率高的地层中,宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆(相对密度为1.201.45)钻进。(2)开钻时以低档慢速正循环钻进,钻至地面以下5m后改为反循环钻进。 钻孔时,坚持以减压钻进,钻压不得超过钻具重力之和(扣除浮力)的80,并保持重锤导向作用,保证成孔垂直度和孔形。27、(3)钻孔作业分班连续进行,施工过程不中途停顿,如确因故须停止钻进时,将钻头提升2m,以免埋住钻头。(4)孔内水头始终保持在地下水位线以上2.0m,以加强护壁,防止塌孔。(5)接长钻杆时,应先停止钻进,将钻头提离孔底2.0m左右,维持泥浆循环10min以上,以清除孔底沉渣并将管道内的钻渣排净,然后停泵接长钻杆。钻杆连接螺栓应拧紧上牢,认真检查密封圈,防止漏气、漏水和掉钻头等事故的发生。(6)钻孔过程中如遇到塌孔、偏孔、扩孔、埋钻、卡钻、掉钻等故障时,应尽快查明原因,采取有效措施果断处理。(7)及时详细地填写钻孔施工记录,在交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项,并注意地层变化。正常钻进时应参28、考地质资料掌握土层变化情况,及时捞取钻碴取样,判断土层,记入钻孔记录表,并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层及时调整钻机的转速和进尺。(8)当钻孔深度达到设计要求时,清孔后,应进行检孔。孔径及孔形检查用检孔器检查,孔深和孔底沉渣用标准测锤检测。测量绳应检验并进行长度改正。并填写终孔检查证,成孔检查标准见表5。表5 钻孔成孔质量标准序号项 目允 许 偏 差1孔的中心位置(mm)402倾斜度(mm)1%桩长,且不大于5003孔深(mm)不小于设计孔深4孔径(mm)不小于设计孔径5沉淀厚度(mm)不大于200 6.3.8清孔(1)终孔后应及时清孔,以免使钻渣沉淀增多而造成清孔困难,清孔用换浆法。29、在清孔时应及时向孔内加注清水或新鲜泥浆,保持孔内水位。泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准后,拆除钻杆,移开钻机。用检孔器检测孔深和倾斜度,并对孔深、孔位等进行检查,检孔合格后安装钢筋笼。检孔器外径接近钻头直径但不大于钻头直径,长度为46倍桩径。现场应快速地提钻、移开钻机、下放钢筋笼、搭设混凝土浇筑平台和下导管。钻机移开孔位过程中,应避免碰触护筒、减少对孔位扰动,并注意观察孔内情况。严禁用加深钻孔深度的方法代替清孔。(2)清孔应达到以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720Pa.s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于20cm。6.4钢筋笼30、制作及安装钢筋笼在钢筋车间内长线胎模上分节段制作,用加长平板车通过施工便道运输到墩位处,由吊机起吊在孔位处对接安装。 6.4.1 材料准备(1)按照工程进度要求,编制材料进场计划。(2)钢筋材料进场后,首先要检验材料的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损;检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的不予验收。(3)进场材料验收后,按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标识牌,钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。(4)材料入库存放后,应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试31、验,并将试验结果填写在材料标识牌上,以告知使用人员此材料的取舍。(5)材料的发放应由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、品牌、规格、数量填写领料单,经现场技术负责人核签后向材料库管人员领取。 6.4.2钢筋笼的分节及下料在钢筋车间内长线胎模上分节段制作钢筋笼,下料前应将钢筋调直并清理污锈,钢筋表面应平直,无局部弯折。钢筋笼下料后采用切割机将钢筋的两头切平,使切口端面与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,以保证钢筋连接的顺利进行。 6.4.3钢筋笼的制作(1)钻孔桩钢筋笼分段制作、安装,每节段长度不大于12m,整体下放就位。制作时,按照设计尺寸做好加劲圈,标出主筋位置,然后将主筋依次点焊32、在加劲筋上,要确保主筋与加劲筋相互垂直、不变形并在加劲圈钢筋上焊接十字钢筋支撑,同时安装吊装衬套、吊具。钢筋笼主要连接形式搭接焊和套筒连接,其接头质量都必须符合相关技术规范要求。声测管用钢丝临时绑扎在钢筋笼上,固定牢靠。(2)钢筋笼节段主筋对接采用机械连接。制作安装时主筋接头按50%错开。加强筋与主筋间采用焊接连接,箍筋采用钢丝绑扎在主筋上。为避免钢筋笼运输过程中变形过大,可按一定间隔设置十字加强筋,在下放时拆除。钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合相关技术规定。(3)钢筋笼制作时,每隔一定长度设置型钢33、加强环和十字撑,安装时用专用的起吊工具和翻转架起吊,避免钢筋笼起吊变形,在下放时拆除。钢筋笼骨架制作安装要求下表。表7 钻孔桩钢筋骨架制作安装标准序号项 目允许偏差(mm)检验方法1钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30抽查直径52螺旋筋间距10尺量:每构件检查510个间距3受力钢筋间距20尺量:每构件检查2个断面4保护层厚度10尺量5钢筋骨架底面高程50水准仪测骨架顶面高程反算 6.4.4钢筋笼的存放 钢筋笼分段加工制作完成后,存放在平整、干燥的场地上。(1)存放及运输过程中,按分节情况进行分类编号,并将钢筋笼垫高,防止钢筋骨架粘上泥土、油污及水锈污染。(2)钢筋骨架起吊时,吊机操作应平稳、34、缓慢,避免落钩时速度过快,导致钢筋笼冲击变形。并对吊点处支撑环增设十字形或三角形支撑,防止吊点处骨架变形。(3)起吊过程中不得造成钢筋笼产生变形。 6.4.5钢筋笼的安装(1)钻孔桩成孔检验合格后,即开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形,每节钢筋笼采用多点起吊和翻架吊装。钢筋笼下放时需严格检查钢筋笼保护层,确保其满足设计要求。(2)两节笼对接时,按照分节编号对位,使上下节中心线保持一致,各钢筋的对位准确。在钢筋笼的接长、安放过程中,始终保持骨架垂直;钢筋笼接长时每节接长应保证垂直度满足要求,接头牢固可靠。(3)钢筋笼安装过程时采取有效的定位和下放措施,确保钢筋笼准确定位和防止碰撞孔壁35、,当下放困难时,应查明原因,不得强行下放。不得将变形的钢筋笼放入孔内。对接时工效要衔接迅速,尽量减少作业时间,力争快速下笼。(4)钢筋笼安装到位后及时固定,防止脱落,并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。(5)为了检测成桩质量,在钢筋笼制作时,根据设计和检测要求设置超声波检测管。在接长声测管时应将接头处管内毛刺处理干净以免影响测桩。接长声测管可将套管与声测管焊接,但必须保证连接紧密、牢固,防止水泥浆被压入管内。每节钢筋笼下放到位后,将声测管内灌满清水,等待5min检查水面是否下降,水面如无下降说明声测管及连接完好,才能接长钢筋笼。声测管管口用薄钢板点焊,以免灌注水下混凝土时掉入杂物,36、影响桩基检测。声测管要与钢筋笼牢靠固定,防止在钢筋笼下放及混凝土灌注时偏位。(6)钢筋笼安装到位后及时焊接吊筋固定,防止钢筋笼掉落及在混凝土灌注过程中上浮。必须由测定的护筒顶标高、设计桩顶标高及焊接搭接长度(双面焊为5倍钢筋直径)来计算吊筋的长度,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合,经复核对钢筋笼位置、标高无误后再焊接定位钢筋。 6.4.6钢筋笼的保护层控制措施 为了确保主筋保护层厚度,导向钢筋在钢筋笼骨架上每2m沿圆周等距离焊4根,上下层错开布置。 导向鼻材料采用12号螺纹钢筋,具体布置方式见下图。6.5水封导管水密试验水封导管要求水封导管要求用钢导管,导管内壁光滑圆顺,内径一致,直径可37、采用300mm350mm,顶节配0.51.0m长短节,中间节长宜为2.53m,底节长为4m且底口无接头;水封导管可使用丝扣连接或快速卡口连接,不允许使用法兰盘连接的导管。水封导管水密承压试验水密承压试验目的:检查水封导管是否漏水、渗水等,导管壁、焊缝及接头是否牢固,防止砼灌注过程中拔断导管。水封导管水密承压试验前,要进行试拼并检查导管的连接是否完好。考虑本桥钻孔桩最长桩的深度(最长桩洪河大桥3#、4#墩桩长39m,桩底距地面40m)及承台高度和地面标高,本桥所用导管的水密试验统一按40m长度进行试压。试压前将水封导管一端封死,并留一个出水口(采用阀门控制),另一端连接空压机。向水封导管内注满水38、时,开动空压机试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍,P可按以下公式计算:由公式: p导管可能承受的最大内压力(kPa);混凝土拌和物的重度(取24KN/m3);导管内混凝土柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;孔内水或泥浆的重度(KN/m3);井孔内水或泥浆的深度(m)。得:P1=1.31000kg/m340m=52000 kg/m2= =0.52MPaP2=1.3(2400kg/m340m-1050kg/m340m)=70200kg/m2=0.702MPa根据计算选择0.7MPa进行试压。试验压力达39、到0.7Mpa并保压30min,导管不产生漏水、渗水现象,即认为水封导管试压合格。然后对导管编号(注意:水封时,导管应严格按照编号顺序拼装,拧紧,保证不漏水。如有改动,应重新试压后方可使用)。6.6钻孔桩混凝土施工 6.5.1砼的供应:拌制砼所用的粗、细骨料必须经过实验确定,所采用集料必须具有级配良好的碎石、中粗砂。混凝土的配合比必须经过试验并具有良好的和易性,灌注时要能保持有足够的流动性,其坍落度当桩孔直径小于1.5m时,宜控制在1822cm;直径大等于1.5米时宜为1620cm。首批砼的初凝时间应大于10小时。在进行混凝土拌和时要保证有足够的拌和时间,并要有专门的实验技术人员值班进行控制。40、基桩砼均由砼工厂集中拌制,砼工厂最大生产能力为60m3/h。砼运输采用砼运输车直接运至砼灌注地点,直接将砼送入导管顶口大料斗或小料斗内。按三倍浇筑桩身砼体积备齐砂、石、水泥、外加剂等原材料,当基桩成孔时间较集中时加大储备量。6.5.2砼的浇注:导管下放完毕,现场技术员和质检员采用23kg的测锤吊入孔底(测锤系在用标准钢尺复核过的测绳上)测试孔底沉淀厚度,如不满足要求,根据在导管下放时测量结果决定采用正循环或反循环进行二次清孔,直至满足要求后方可进行砼灌注。现场技术员在进行基桩浇注前,在原始记录表上根据实际情况填写孔深,导管总长,并标明导管节数及导管组合,确定合理的导管悬空(一般为0.3-0.441、m)。安装支架和料斗,并检查安装情况。准备工作就绪后通知拌和站拌和砼。砼在拌和过程中,实验室必须派专人值班,按规定频率检查砼的塌落度以及和易性,并随时与前场保持联系,确保砼的灌注顺利进行。首批料采用罐车直接将砼输送至大料斗内储存,当首批砼方量能满足导管埋深要求后(埋深大于1m),专人指挥工人开启料斗阀门进行砼灌注。在砼灌注过程中,现场技术员应勤量测孔深,掌握导管埋深和基桩砼顶面上升情况,并严格按照技术规范要求控制导管埋深(导管埋深控制在26米)。当导管埋深超出规定时,必须及时进行导管拆除。导管拆除前要准确测量砼顶面至基准面的高度,计算导管埋深,确定拆管长度,并通过导管总长减去已拆除的导管长度复42、核拆管后埋深是否符合技术规范要求。绝对不允许出现导管超深或提空的现象。导管拆除时全体操作人员必须听从现场技术员的指挥,吊装工人严格按照要求指挥吊机提升导管,拆管工人须在确定导管固定好后方能进行导管拆除。导管拆除时可根据现场具体情况确定是否暂停砼的生产。导管拆除后,现场技术员应检查导管内情况。第一次拆管后,为便于操作,采用小料斗代替大储料斗接在导管上由罐车直接向料斗内输送砼的方式进行砼的灌注。当砼灌注至离设计桩顶标高57米时,现场技术员应勤量孔深,准确计算所需砼方量,确定最后所需砼盘数并及时与后场拌和站联系,避免造成砼的损失。砼灌注完成时孔内混凝土全截面应高出桩顶标高50cm以上。基桩砼灌注过程43、中,实验人员应在监理工程师旁站的前提下按技术规范要求制作砼试件。砼灌注过程中,现场技术员应经常观察砼下落情况和孔内泥浆面的变化,勤测量孔内砼面至孔口高度,掌握孔内砼的上升情况,以便了解扩孔、缩孔位置(若有),绘制砼灌注柱状图。另外,现场技术员、试验员应经常检查砼质量,如发现不合格应将其及时处理或废弃(对于混凝土较离析或坍落度较小的料坚决不予使用)。在进行砼灌注过程中,技术人员须在现场全过程值班进行控制,要密切注意和观测施工中的情况,加强与值班领导的沟通,如有异常情况及时汇报,保证基桩施工的万无一失。6.7桥台锥坡的施工措施根据漯驻改扩建2013第11号文件要求,在路基填起来之前加快桥梁施工进度44、,我部拟采用以下施工方法施工桥台桩基:6.7.1桥台锥坡开挖及防护措施分层开挖原桥台锥坡至坡脚标高,边开边观察边坡稳定状况,如有垮塌现象应立即停止开挖并进行回填处理,确保路基边坡稳定。原桥台后有台后搭板,顺桥向长5m,锥坡开挖范围不得超过3m的台后搭板区段。由于钻孔桩距原桥盖梁边缘净距只有0.75m,横桥向采用垂直开挖。横桥向沿桥台盖梁边缘垂直开挖锥坡及路基边坡,不得超过路基边坡,使用24砖砌墙体防护,顶面砂浆封闭严实,防止雨水对原路基填土造成冲刷。必要时对砖砌墙体设置型钢支撑。顺桥向对桥台锥坡(原路基边坡)采用1:1放坡开挖,顶面采用砂浆封闭严实,防止雨水对原路基填土造成冲刷。桥台锥坡开挖宜45、快速施工,快速防护,开挖后必须立即进行防护。桥台锥坡开挖示意图:6.7.2桥台接桩施工措施桥台基桩分为两次施工。第一次浇筑至原地面以下50cm,破桩头不少于50cm,待破桩头后安装模板浇筑至原基桩设计标高。二次浇筑高度不小于1m。7.钻孔桩施工中常见事故及处理办法7.1坍孔 7.1.1坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。原因如下:a、泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮,孔壁渗漏。b、孔内水头高度不足,支护孔壁压力不够。c、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸泡软化或钻机搁置在护筒上由于振动使孔口坍46、塌、扩展或较大坍孔。d、在松软砂层中钻进,进尺太快护壁不好。e、提住钻头钻进,旋转速度过快,空转时间太长。f、清孔后泥浆比重、粘度等指标降低,反循环清孔,泥浆吸出后未及时补浆。g、起落钻头时碰撞孔壁。坍孔一般无法确定具体位置,只能通过地质图大概判断。 7.1.2 预防及处理原则:a、保证钻孔时泥浆的各项质量指标满足规范要求。b、保证钻孔时有足够的水头高度,在不同土层中选用不同的转速和进尺。c、起落钻头时对准钻孔中心插入。d、坍孔事故发生后,回填砂和粘土的混合物并加入适量的碱和水泥到坍孔处以上24m,待回填土层稳定后提高泥浆比重、加高水头后重新钻孔。7.2钻孔偏斜或缩孔 7.2.1偏斜、缩孔原因47、:a、钻孔中遇有较大的孤石或探头石,扩孔较大处钻头摆动偏向一方。b、在有倾斜度的软硬地层交界处、岩石倾斜处钻进或者粒径大小悬殊的砂卵石中钻进,钻头受力不均。c、钻杆刚度不够、钻杆弯曲接头不正、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷等。d、在软地层中钻进过快,水头压力差小。7.2.2预防和处理:a、安装钻机时地基基础密实稳固,使底座水平,起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正。b、在有倾斜的软硬地层钻进时,采取减压低速钻进。c、钻杆、接头逐个检查,及时调整。遇有斜孔、偏孔时,用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻。748、.3掉钻 7.3.1主要原因:钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破坏致使钻头掉入孔中,另外由于操作不当,也易使铁件等杂物掉入孔内。 7.3.2预防和处理:小铁件可用电磁铁打捞。钻头的打捞应视具体情况而定,主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具。7.4钢筋笼上浮 7.4.1主要原因:混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快;钢筋笼未采取固定措施。 7.2.2防治措施:当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,应放慢浇筑速度,减小混凝土面上升的动能作用,以免钢筋笼被顶托上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时,再提升导管,减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端有相当距离时再按正常速度浇筑,49、在通常情况下,可防止钢筋笼上浮。此外,浇筑混凝土前,应将钢筋笼固定在孔位护筒上,也可防止上浮。7.5水下混凝土灌注时导管进水主要原因有:首批混凝土储量不足或导管底口距孔底间距过大,混凝土下落后不能埋住导管底口以致孔内水从底口进入,此时,将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机或抓斗清除,重新灌注。7.6导管卡管灌注过程中,混凝土在导管中下不去称为卡管。 7.5.1初灌时隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因如坍落度过小、流动性差、粗骨料过大、拌合物不均匀产生离析、导管接缝处漏水、大雨中运输混凝土未加遮盖使混凝土中的水泥浆被冲走,粗骨料集中造成堵塞。 7.5.2机械发生故障和其他原因使混凝50、土在导管内停留时间过长,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了管内混凝土的下落阻力,混凝土堵在管内。预防措施:准备备用机械、掺入缓凝剂、选好配合比、改善混凝土的性能。 7.5.3处理办法:应视卡管的具体情况、位置选择拔管或吸渣重灌等方法及时果断地进行处理。7.7埋管导管无法拔出成为埋管。其原因是导管埋入混凝土过深,应及时采取措施提升导管,控制导管埋深。7.8水下混凝土灌注时坍孔发生坍孔后,应查明原因采取相应措施,如保持或加大水头,排除震动源等,防止继续坍孔。孔内沉碴用吸泥机吸出。如坍孔不停止,或坍孔部位较深,宜将导管和钢筋笼拔出,回填粘土重钻。8. 保通体系 我标段本着“确保道路51、安全、畅通、保持正常通行”的原则进行组织,同时为了保证施工顺利进行和车辆行人的正常通行,坚持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服从保通、保通服务于施工”的原则,处理好施工保通关系,制定科学合理的交通保障措施是工程顺利实施的根本保证。8.1桥台桩基的施工保通措施桥台桩基施工时需要在高速路应急车道及立交桥下被交道设置路标,警示正在进行路肩作业。按照公路养护安全规程(JTGH30-2004)要求在施工区段来车方向的应急车道设置带反光标志的锥形交通路标,指引车辆不在开挖区段应急车道通行。施工现场安全标志严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区,下游过渡区、终止区。警告区:S1600m,设置前方路肩52、作业警示牌。上游过渡区:Lj=20m缓冲区:H=50m,安装带反光标志的锥形交通路标,间距5m一个。工作区:G=30m,安装带反光标志的锥形交通路标,间距10m一个下游过渡区:Lx=30m安装带反光标志的锥形交通路标,间距5m一个终止区:Z=30m锥形交通标志距高速路护栏1.5m设置,不影响行车道车辆行驶。在立交桥下被交道两端设置施工警示标志及带反光标志的锥形交通路标,并安排专人负责保通安全。高速公路锥形交通标志设置示意图(单位cm): 8.2桥墩基桩施工保通措施桥墩基桩施工时需要封闭道路外侧车道,地方道路车辆行人较多,交通安全意识参差不齐,因此更要加强保通安全措施,保通人员24小时现场值班指53、挥车辆、行人按交通标志指示方向安全通过作业区。积极与交警、路政加强联系,取得支持和帮助;对全体人员进行安全保通教育,进行安全保通技术交底;施工人员着桔黄色醒目施工标志服,施工机械车辆车尾悬挂反光标志;在施工作业区所占车道来车方向上游过渡区设立保通人员,身着交通反光背心,手持指挥棒或指挥小旗引导车辆、行人按照设置标志有序安全通行;按照中华人民共和国交通部颁公路养护安全作业规程相条款设置标志、标牌,并严格按照警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区准确摆放;根据地方道路通行速度一般为限速60KM以下和沿路村庄单位较多等实际情况,设立警告区S:300m;摆放前方300m道路施工减速慢行54、标牌,40KM限速牌;上游过渡区Ls:50m,设保通人员一名,摆放限速30KM、禁止超车标牌和反光锥形标,引导车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道;缓冲区H:50m,用防撞桶和水马隔离墩隔离封闭车道和通行车道;作业区用围挡进行全封闭,在围挡上沿根据实际施工作业区长度安装红色指示灯;下游过渡区Lx:30m,摆放锥形标;终止区Z:30m,摆放解除限速和解除禁止超车标志; 夜间在上游过渡区内设频闪警告灯;9.质量保证体系9.1质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、总工程师、副经理、实验室主任、技术部长、质检部长组成,制定整个合同段工程55、质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由施工队长、质检员、现场工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。9.2强化质量意识,健全规章制度技术交底应层层落实,使参与施工的每个人员都清楚地认识到自己的职责,明了工作内容和程序。9.3现场材料质量管理1)严格控制外加工、采购材料的质量。各种地地方材料、外购材料到现场后必须由技术质量部和材料部门有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供56、货商联系,直到退货。2)搞好原材料取样检验工作。水泥和钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。8.4、工程质量奖罚制度1)遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。2)凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程,不按图施工或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至驱逐出场。3)凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。4)项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。10.安全保证体57、系 10.1安全目标本合同施工安全目标是:“四无一杜绝一创建”。“四无”即无工伤死亡事故,负伤率3一下,无重大机械设备事故,无交通死亡事故,无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即杜绝伤亡事故;“一创建”即创建安全文明工程和达标投产工程。贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证、技术保证、措施保证,确保人员、设备及工程安全,满足达标投产考核办法的各项安全指标。10.2安全生产管理制度10.2.1建立健全安全保证体系。安全保证体系见附图4“安全保证体系框图”10.2.2针对施工过程中临时用电、起重吊装、钢筋加工、焊接作业、生活设施等不同作业活动或作58、业工序进行危险源辨识和划分,在进行安全教育、安全技术交底、制订各种安全措施时,充分考虑并满足已辨识出的危险源的控制要求。10.2.3利用工作会议、内部网络等形式对收集、更新和确认的法律、法规进行学习、传递和贯彻落实。明确项目实施需要遵守的安全技术规范、标准,组织工程技术人员学习标准、规范,并监督安全技术标准规范在施工组织设计、安全技术交底和安全管理方案中的使用。10.2.4设置独立的安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,建立健全安全生产责任制,履行安全生产的责任和义务,确保人身、财产安全。制订管理目标和指标,将目标和指标按照内部职能和层次进行横向到边、纵向到底的分解,建立目标分解体系图,签订59、目标责任书,职责落实到人。10.2.5成立安全领导小组和应急领导小组,负责落实国家有关安全生产法律法规和标准,编制并适时更新安全生产管理制度、组织开展全员安全教育培训及安全检查等职业健康安全管理体系的运行控制和紧急情况应急响应领导工作。10.2.6企业负责人、项目经理、专职安全生产管理人员(通称安全管理“三类人员”)及国家规定的特种作业人员必须持有地方劳动部门(或安全管理部门)颁发的操作资格证书后方能上岗作业。10.2.7定期召开安全领导小组会议,贯彻、传达安全工作的文件和要求,部署安全工作,讨论解决安全工作问题。10.2.8加强安全检查,根据工程实际情况,组织相应的专项检查并积极进行隐患整改60、。10.2.9排水工程、模板工程、起重吊装工程、临时用电工程等危险性较大工程,编制专项施工方案。10.2.10建立技术交底制度,对具体作业层进行有针对性实施性的交底。单位工程、分部分项工程、典型开工、推行新工艺、新技术、新材料和使用新设备都进行安全技术交底。10.3安全生产保证制度10.3.1安全生产责任制建立健全安全生产责任制。从项目经理到生产工人(包括临时雇用的民工)的安全管理系统做到纵向到底,一环不漏;各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。现场设置安全机构,按施工需要配备安全员,专职负责所有员工安全和治安保卫工作及预防事故的发生。坚持“安全第61、一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产管理机构、配备专职和兼职安全检查人员,有组织、有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员、熟悉和遵守本款的各项规定,做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。10.3.2安全生产教育制定期对现场施工人员进行安全生产教育、组织安全生产评比,建立安全奖惩制度。11.工期保证体系根据合同工期要求,结合本工程技术标准高、工期要求紧、安全风险高等特点,为确保施工进度计划和工期安排得以顺利实现,成立项目经理部,对本标段工程全面管理。抽调责任心强、技术过硬、类62、似工程施工经验丰富、精于管理的骨干人员,组建精干高效的项目指挥机构及专业化的施工作业队伍,展开专业化施工。建立以项目经理总负责、项目副经理负责、总工程师牵头,经理部各专业部门组织监督,各工班负责实施的工期保证体系,详见附图5 “工期保证体系框图”。投入足够施工资源,提高机械化作业程度,依靠科技进步,采用新技术、新材料、新设备、新工艺,精心组织,合理安排,精心施工,确保优质、高效、快速、有序地完成本标段项目施工,保证工期目标的顺利实现。11.1全力做好征地配合及拆迁工作准备阶段和开工前期,指派专人提早介入,根据标段总体施工进度,积极主动配合业主及地方有关部门,做好建设用地征地工作,并征得业主及当63、地政府支持,做好临时用地的租地、补偿工作,确保本标段工程按期、早日开工。11.2缜密超前进行施工准备超前作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。开展桥梁建设宣传教育,增强所有参建人员的荣誉感、责任感、使命感、成就感,凝聚合力、为保证工期目标夯实思想基础;落实各级项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍,做好全员技术培训,对特殊工种、大型设备操作司机,有计划地进行系统、全面的培训,实行培训考核上岗制度,提高全体参战员工的技术素质;对于重点和难点工程,做好相应的技术储备;拟投入的主要机械设备提前进行保养维修;测量、试验、项目开工人员做好建场前的准备。严格按照施工组织设计合理布置临时工64、程设施,做好水、电、路、通信、场地“四通一平”、工程试验室筹建和检查验收工作,确保进场快、安点快和开工快,为施工创造良好开端。11.3组建高效的指挥系统加强项目法施工,健全责权利体系,建立强有力的高效指挥系统。调集具有一定施工经验、管理水平和技术实力的人员担任各主要部门负责人。选派创新精神强、施工技术精、现场经验丰富并善于管理的骨干人员,充实关键岗位。11.4投入一流的专业队伍 调集技术熟练、作风过硬并承建过大型桥梁施工的专业队伍承担主体工程施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验,有较高专业技能的青壮年技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干;安排年富力强、勇于创新和善于管理的技术人员组成一线65、管理层。施工动员后组织人员分批进驻现场。首批人员进场后,先办理交接桩手续、进行全线精测、修建临时生产生活房屋、施工便道及水电管路安装;调查材料来源、单价、签订供料合同;组织机械材料设备进场;组建试验室,配齐工程所需的试验设备。11.5确保资源的有效配置匹配合理的成套施工机械设备,以精良的机械设备,高效的机械化施工保障工期。落实设备进场日期,严格执行岗位责任制,认真落实机械设备的配置计划,分别按照计划组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作,保证为本工程及时提供精良充足的机械设备。施工过程中,加强机械设备维修保养,落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十66、字”作业法,提高机械设备的完好率、使用率,使机械状况满足施工质量和工程进度的要求。由项目经理部物资部门根据上级相关文件采购供应办法,结合实施性施工组织设计中的进度计划安排,及时提报材料供应计划,提前落实料源、运输方式和储存场地,提前签订供货合同,及时办理材料的采购订货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作,并做好材料检验和试验,把好材料数量、质量关。保证按时供货,避免停工待料贻误工期。11.6运用先进的施工工艺钻孔桩基础采用旋转钻机成孔、垂直导管法灌注水下混凝土等工艺。11.7规范工程管理,提高施工效率推行工期目标责任制,将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标,并把工期目标分解到班组和67、个人,与职工的经济利益挂钩。严格工期目标的计划、检查、考核和奖惩制度,开展日碰头、周检查、月调整的工作制度,对滞后工序就地组织攻关,制定措施,满足工期要求;对难点工序有预案,使局部调整不影响总工期。强化计划管理,加强协调指挥。根据实施性施组的总体安排和网络计划进度,在施工过程中编制年度、季度和分月分周生产计划,月周计划要落实到班组。对施工进度实行动态管理,狠抓关键工序施工,根据工程实际情况及时调整施工方案,保证全标段均衡生产。建立项目经理部到施工现场的调度指挥系统,加强日常调度指挥工作,建立动态管理网络,全面及时掌握施工动态,迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。采取垂直管理,减少中间环节。对68、工程交叉和施工干扰加强指挥与协调,对重大问题超前研究对策,制定措施,及时调整工序和调动各种因素,保证施工均衡连续进行。坚持实行施工进度快报制度,每天报一次各工序的进展情况,每7天报一次实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因,以便项目经理部及时了解各项工程的进展情况,采取相应的对策措施。妥善处理安全、质量和进度的关系,建立健全安全质量工作体系,严格遵守各项行之有效的规章制度,严把安全质量关,杜绝安全和质量事故的发生,保证工程不停工、不返工、不窝工,以严格的安全质量促进施工进度。实行岗位责任制,责任落实到人,加强考核,使利益与进度、质量、安全三挂钩,贯彻实施多劳多得的分配制度,以调动施工人69、员的积极性。11.8重视技术创新,加速施工进度项目经理部设置工程技术部,加强施工技术管理。聘请有关专家,充分发挥专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在施工过程中,及时总结经验,不断优化施工方案。依靠科技进步,在施工中大力推广新技术、新设备、新工艺、新材料应用。对每项新材料、新工艺、新技术的应用首先研究和制定方案,报建设单位、监理单位审批后,再进行工艺试验,成功后全面应用和推广,并不断总结提高,指导施工。充分依靠科技,提高工效,加速进度。 11.9创造良好施工环境,保证工程连续推进高度重视施工环境,摸清问题,主动应对。主动与业主、监理、设计院和相关部门进行沟通,全面认真履行合同承诺,树立良70、好的信誉。加大力度与地方政府和当地居民搞好关系,创建和谐的社会环境。服从业主统一指挥,与邻为善协调关系。主动与相邻施工单位进行协商,合理解决场地利用、共用运输道路等问题,求得相互配合与支持。协调好与周边单位和居民的关系,及早解决征地拆迁等工作,创造良好的管理环境,保证工程全面展开和连续推进。11.10雨季的施工安排与当地气象水文部门取得联系,及时获得气象预报,掌握汛情,以便合理地安排和指导施工。成立防洪防汛领导小组,制定现场雨季值班表,建立雨季值班制度,设专人每天收听气象预报,做好记录,有暴雨或大暴雨天气情况,及时通知,提前作好应急准备。专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜,做到既有分71、工,又有合作,保证及时排水,减少损失。建立雨季施工领导小组,责任到人,分片包保。在雨季施工期间定期检查,严格 “雨前、雨中、雨后”三检制,对发现的问题及时整改。成立防洪抢险队,平时施工作业,雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资,包括雨衣、雨鞋、铁锹、草袋、水泵等,做到人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。编制雨季施工方案和措施,制定防洪防汛预案,作为雨季施工中的强制性执行文件,严格执行。由项目副经理专人负责防洪渡汛工作,在雨季来临前组织一次全面大检查,重点检查临建、施工道路、排水系统、临时供电等方面的防洪、防涝、防漏电、防雷击等,查出问题及时处理,做72、到临建安全稳固不漏雨,施工道路坚实畅通不塌陷,排水沟渠畅通不积水。对停用的机械设备以及钢材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施,现场物资的存放台等均垫高,防止雨水浸泡。雨季进行混凝土施工作业严格执行施工规范,拌和站及砂石料内存放场均设遮雨棚。随时掌握天气预报,尽量避开雨天浇筑混凝土。现场机电设备要安装好接地安全装置,机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠;施工电缆、电线尽量埋入地下,外露的电杆、电线采取可靠的固定措施;雨季前对现场设备作绝缘检测。雨季时派专人在危险地段值班,重点加强对深基坑、邻近道路地段的安全巡视,并派专人对施工区排水系统进行检查和清理,确保排水系统排水通畅。12.环境保护措施为了保护生态73、环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,为当地百姓创造清洁适宜的生活和劳动环境,为此制定如下措施:12.1设立环保管理机构设立由项目部书记负责,桥梁管理人员、各施工作业队成员参加的环保组织机构,将环保责任和义务落实到每个人。严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,设立环保责任段,立环保宣传牌,由专人负责,会同监理工程师和当地环保机构,定期或不定期对施工中的环境保护工作进行检查,并将检查情况书面上报环保单位。详见附图6“环保领导小组机构框图”。12.2加强施工生产的环境保护工作12.2.1施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理74、,清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理,不得污染水源及耕地。施工便道要经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬,钻孔桩泥浆要及时清理,不得流入农田河道,钻渣按照业主及监理指令清理。12.2.2加强环保管理,健全企业的环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与地方政府环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。12.2.3加强环保教育,宣传有关环保政策、知识,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建人员的自觉行为。12.3水土保持、生态环境保护11.3.1施工中注意自然和生态环境的保护、水资源的开发,要持施工许可证并报有关管理部门备案,不得随便拆堵水利设施,要保护好河渠,不污染水源75、。11.3.2施工废料及废弃的泥浆应集中排到指定位置处理。11.3.3施工期间修建一些临时排水渠道,并于永久性排水设施相连,且不引起淤积和冲刷,始终保持工地的良好排水状态。13.文明施工措施13.1文明施工目标按业主文明施工的管理规定进行工地建设和施工管理,建立健全文明施工的管理制度,落实各项安全生产、综合治理的措施。13.2文明施工管理机构12.2.1成立文明施工领导小组,由项目经理、项目部主要领导和安全质检部组成,对文明施工进行不定期突击检查。12.2.2项目部成立创建文明工地领导小组,成员由项目部主要领导和各主要部门负责人组成,负责文明施工管理制度的制定、对文明施工进行定期正常施工检查。76、13.3文明施工措施12.3.1项目经理部生产、生活房屋排列整齐,统一规划,生活区、生产区分区布置,各区内作到清洁文明,无污水、垃圾。13.3.2积极开展文明施工窗口达标活动,统一标识牌,佩卡上岗,做到施工中无重大工伤事故。13.3.3建立奖罚制度,对文明施工保持好的作业队和个人奖励,对不好的作业队和个人进行处罚。13.3.4保证施工期间运输便道的畅通,以供全线所有施工单位通行,与兄弟单位广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设。13.3.5作好机具、材料管理,文明施工宣传和文明施工资料管理工作。13.3.6作好各生产区、生活区和办公区的文明卫生管理。14.附图附图1 项目实施组织机构图 附图2钻孔桩施工进度计划横道图附图3钻转钻机钻孔桩施工工艺流程图附表4 安全保证体系框图附图5工期保证体系框图附图6环保领导小组机构框图