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预应力混凝土连续刚构、连续梁组合体系0号块施工方案(124页)
预应力混凝土连续刚构、连续梁组合体系0号块施工方案(124页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:489262 2022-07-26 120页 2.30MB
1、内蒙古准兴运煤高速公路A1标柳林滩黄河公路大桥(76.8+5140+76.8)m预应力混凝土连续刚构、连续梁组合体系0号块施工方案第1章 编制依据、说明及原则1.1、编制依据1.1.1、招标文件(1)、内蒙古准格尔至兴和运煤高速公路大路至永兴段黄河公路大桥土建施工项目招标文件;(2)、交通部公路工程国内招标文件范本(2003年版);(3)、内蒙古准兴重载高速公路柳林滩黄河公路大桥两阶段施工图设计文件(黄河勘探规划设计有限公司);(4)、会议纪要、补遗书资料、双方签订的各种合作协议书等。1.1.2、行业和国家标准(1)、混凝土结构工程施工及验收标准(GBJ 50204-92);(2)、混凝土质量2、控制标准(GBJ 50164-92);(3)、钢结构工程施工及验收标准(GB 50205-95);(4)、工程测量规范(GB 50026-93);(5)、普通混凝土力学性能试验方法(GBJ 81-85);(6)、混凝土外加剂应用技术规范(GBJ 119-88 );(7)、 混凝土外加剂(GB 8076-1997);(8)、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB 175-1999);(9)、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥(GB 1344-1999);(10)、热轧光圆钢筋(GB 13013-1991);(11)、低碳钢热轧圆盘条(GB/T 701-1997);(12)、热轧带肋钢3、筋(GB 1499-1998); (13)、碳素结构钢(GB 700-800);(14)、建筑用砂(GB/T 14684-93);(15)、建筑用卵石、碎石(GB/T 14685-93);(16)、建设工程施工现场供电安全规范(GBJ 50194-93); (17)、建筑工程冬季施工规范(JGJ 104-97)。(18)、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);(19)、公路桥涵设计通用规范(JTJ 023-89);(20)、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ 023-85);(21)、公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 02586);(22)、公路工程技术标准4、(JTJ 076-97);(23)、公路工程抗震设计规范(JTJ 027-89);(24)、公路工程石料试验规程(JTJ 054-94);(25)、公路工程集料试验规程(JTJ 058-2000);(26)、公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ 053-94);(27)、公路工程金属试验规程(JTJ 055-83);(28)、公路工程质量检验评定标准(JTJ 071-98);(29)、公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95);(30)、扣件式钢管钢管脚手架计算手册(中国建筑工业出版社);(31)、脚手架结构计算及安全技术(中国建筑工业出版社);(32)、建筑施工安全检查标准(JGJ 595、-99)。 1.1.3、实际情况(1)、通过对施工现场的踏勘、施工调查所获取的资料。(2)、本单位现有技术能力、机械设备、施工管理水平以及多年来参加公路桥梁工程建设所积累的施工经验。1.2、编制说明(1)、本方案中所采用SM Slover结构力学求解器为杆件计算程序;(2)、SM Slover结构力学求解器已经过多次验证,在杆件计算方面能到达所要求的精度要求。1.3、编制原则(1)、依据柳林滩黄河公路大桥招标技术文件要求,施工方案涵盖技术文件所规定的内容。(2)、施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备、达到技术先进,力求工艺成熟,具有可操作性。(3)、根据柳林滩黄河大桥施工设计文件,施6、工方案结合桥址的气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面比选的基础上确定。(4)、在保证工程安全、质量的前提下,确保计划工期。(5)、根据桥位所处的地理气候特点,冬季漫长而寒冷,夏季炎热而短促,春秋气温变化剧烈特点,施工组织力求合理科学。(6)、坚持用工制度的动态管理。根据工程实际进度需要,合理配备劳动力资源。(7)、坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。(8)、重视生态环境,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法7、规,尊重当地的民风民俗。(9)、大量利用社会上先进的技术资源,制定先进、实用的施工方案。(10)、高度重视施工安全、施工质量问题。第2章 工程概述2.1、工程概况、桥位地理位置柳林滩黄河公路大桥是准格尔至兴和煤炭运输高速公路的控制性公路,拟建桥位位于内蒙古自治区西南部,地处鄂尔多斯与呼和浩特清水河县交界处。、工程地形 桥址位于鄂尔多斯高原东北部边缘,地形切割强烈,起伏较大,黄河滩岸高差近60m,桥址距黄河中上游分界处的托克托县河口镇27Km,距头道拐水文站37Km,桥址处河道比降约0.14,该段河道属于平原型向山区型转折的由宽变窄的过渡段。桥址处黄河河道顺直,滩槽分明。2.1.3、气象条件项目8、区属于典型的中温带大陆性气候,总的气候特点是:冬季漫长而寒冷,夏季炎热而短促,春秋气温变化剧烈。全年降雨少而集中,多集中在7、8两月,降雨年际变化大,最低年份为143.5mm,最高年份为636.5mm,年平均417.5mm,蒸发量年平均为2093mm。每年一月最冷,平均最低气温-11.5,极端最低气温-29;极端最高气温为37.1,七月份最热,平均最低气温22.5,无霜期约118-152天,初霜日平均为9月30日,终日为5月7日。主要气象要素见下表。主要气象要素表气象数据名称数值气象数据名称数值年平均气温()5.6年平均蒸发量(mm)2093年极端最高气温()37.5年平均风速(m/s)2.39、年极端最低气温()-29最大风速风向(m/s)24.5最冷月平均气温()-11.5主导风向NW最热月平均气温()22.5最大积雪厚度(cm)12年平均降雨量(mm)417.5年平均相对湿度(%)55、设计方案简介2.1.4.1、总体设计方案简介(1)、总体构造桥梁全长1873.6m,其中主桥长853.6m,西引桥长300m,东引桥720m。全桥分联情况(自西向东)为:1联6跨50mT梁+(76.8+5140+76.8)m预应力混凝土连续刚构、连续梁组合体系+ 2联4跨50mT梁+ 2联4跨40mT梁。(2)、设计标准公路标准:高速公路;设计速度:80km/h;设计荷载:公路-级;桥梁宽度:桥梁10、全宽27.75m,分为上下行分离的两幅桥,其兴和至准格尔方向12.50m(左幅),准格尔至兴和14.25m(右幅),两幅桥间距1m; 设计洪水频率:三百年一遇; 地震动峰值加速度:0.1475g,相应地震基本烈度度; 通航标准:级。2.1.4.2、桥墩设计方案简介混凝土标号为C50,采用塔吊辅助翻模施工工艺,桥墩结构形式见下表。桥墩结构形式一览表墩号位置高度截面形式墩顶固结方式横桥向宽度顺桥向宽度有无墩帽备注7左幅边墩64.8m单肢薄壁空心墩支座底:708cm,2%收坡650cm有右幅64.8m单肢薄壁空心墩支座底:708cm,2%收坡825cm有8左幅次边墩67.8m双肢薄壁实体墩固结83011、cm650cm无右幅67.8m双肢薄壁实体墩固结830cm825cm无9左幅中墩71.4m双肢薄壁实体墩固结830cm650cm无右幅71.4m双肢薄壁实体墩固结830cm825cm无10左幅中墩76.0m双肢薄壁实体墩固结830cm650cm无右幅76.0m双肢薄壁实体墩固结830cm825cm无11左幅次边墩79.7m双肢薄壁实体墩固结830cm650cm无右幅79.7m双肢薄壁实体墩固结830cm825cm无12左幅边墩78.4m单肢薄壁空心墩支座底:708cm,2%收坡650cm有右幅78.4m单肢薄壁空心墩支座底:708cm,2%收坡825cm有2.1.4.3、0号块设计方案简介0号12、块为单箱单室构造,采用C55混凝土,采用三向预应力体系,纵向采用19j15.20预应力钢绞线束,横向采用3j15.20预应力钢绞线束,竖向采用j32mm高强精轧螺纹钢筋,结构形式见下表。0号块结构形式一览表序号内容左幅(cm)右幅(cm)备注1长度120012002顶板宽度125014253底板宽度6508254翼缘长3003005梁高9009006墩顶底板厚1301307腹板厚1001008底板厚1301302.2、 施工组织准备2.2.1、施工组织安排总体思路柳林滩黄河公路大桥作为跨越黄河的一座公路大桥,主桥全长853.6m,自然条件十分恶劣,无论其工程规模,还是施工难度、施工工期、技术含13、量都具有相当的难度。如何结合具体工程特点,发挥我集团公司大型施工企业在施工管理、施工技术方面的优势,保质保量按期完成柳林滩黄河公路大桥施工任务,将是我们奋斗的目标。(1)、柳林滩黄河公路大桥工程量大,自然条件恶劣、施工组织困难的特点,发挥我集团公司在同类型桥梁施工积累的较为丰富的施工经验,拟按照“统一部署、分区实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。(2)、贯彻ISO9001:2000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T28001:2001职业健康安全管理三个标准要求整合建立的管理体系文件,实施标准化管理,按照“过程零缺陷”的施工理念组织施工,确保完工工程合格率100%,优14、良率95%以上。(3)、根据设计提供的桥墩和0号块截面形式,以及采用的施工方法,进行科学论证,分析其技术是否可行、经济是否合理,确保安全储备在可控的范围内。(4)、针对0号块工程量大、施工难度大的特点,考虑有效作业时间短等因素影响的前提下,按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配备。(5)、为确保柳林滩黄河公路大桥施工顺利进行,我集团公司将结合自身综合实力、技术专长及具体的施工特点,同时发挥我集团公司技术优势,聘请上海同济大学吴定俊博士生导师等国内知名专家及我集团公司有关专家成立柳林滩黄河公路大桥专家组对施工过程中的技术、质量、安全等问题进行把关,为柳林滩黄河公路大桥施工提供足够的技术后援。、15、区段任务划分根据共6个T构的特点,按施工需要配置两个专业性作业队。根据工程分布特点及施工需要, 0号块施工配置的作业队设置如下:(1)、主桥工区负责主桥0号块所有钢构件的加工制作和安装、塔吊和电梯的安装、托架和模板的安装和拆除、混凝土地泵的安装和维护、钢筋加工安装、预应力施工、混凝土浇筑等。主桥共6个T构,分设6个施工综合作业班组,每个综合作业班组负责一个墩位的施工任务。(2)、混凝土拌和站负责全桥混凝土、钢材等原材料验收、倒运、保管、混凝土搅拌、混凝土运送等工作,配合各工区现场施工。2.2.3、技术准备 (1)、设计图纸复核 接到设计图纸后,组织全体工程技术人员参加图纸复核,认真阅读设计文件16、,了解设计意图,熟悉设计内容,结合前期施工调查,准确掌握设计要求,并形成纪要,对设计图纸有疑问时主动与设计部门联系,求得明确答复,据此制订工作计划和工作标准,为0号块施工方案和技术交底奠定扎实的基础。 (2)、导线控制网复核 根据业主及设计院提供的工程定位资料、控制网资料、以及施工单位布设的加密控制网资料,会同监理单位对整个线路进行控制点复测;将完整、准确的测量资料,报监理工程师审查、批准后,据此完成0号块施工放样定位工作,并进行测量资料交底。 (3)、编制施工方案和技术交底 组织有关管理人员和技术人员对0号块施工进行深入细致的施工调查、分析、论证,根据调查结果和施工图纸的复核、会审情况,组织17、技术人员进行0号块施工方案的编制工作,通过审查后报监理工程师和业主审批;业主审批后,根据施工方案、图纸和有关的施工规范进行技术交底,以便工程施工能顺利开展。2.3、规划原则及指导思想 针对0号块的施工规模和特点,我们确立施工指导思想和原则:“机构精干,队伍专业,科技先行,设备精良,管理规范,施工科学,关系协调,保护环境,保障安全,保证工期”。机构精干:按项目法配备管理经验丰富、业务能力强、思想素质高、工作责任心强的人员组建项目经理部。队伍专业:实现专业化施工,整建制调入专业队伍承担桥梁施工任务。科技先行:对工程的重、难点进行提前研究,结合现场攻关为工程保驾护航。坚持信息化施工,始终把施工过程中18、的各种可变因素掌握在可控的范围内。设备精良:配备先进大型设备进行桥梁施工,合理配套,满足工程快速施工要求。管理规范:实现项目法管理,科学组织、合理安排、均衡生产。 施工科学:按设计施工,按规范施工,按标准化作业要求施工。 关系协调:服从业主、尊重设计、监理,搞好路地共建,营造和谐环境。 保护环境:自始至终把“环境保护”工作放在施工过程中日常工作的重要位置,确保工程所处环境不受污染和破坏。 保证安全:建立健全安全体系,确保实现安全目标。 保证工期:计划71天完成0号块施工。2.4、施工准备阶段组织措施 组织培训,加强学习,学习桥梁施工新工艺、新技术。 进行图纸学习与会审,领会设计意图,提出合理化19、建议,避免产生技术事故和工程质量问题。 不断完善和优化施工方案,使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠。 建立各项质量、安全等规章制度,确保施工管理有据可依。 严格执行技术交底制度,每道工序施工前必须提前作好技术交底。 控制物资采购。作好材料供应方的评价和材料的进货检验,确保用于工程的所有材料均符合质量要求。 组织资源进场,组织人员、设备及物资,满足施工准备阶段的需要。2.5、施工阶段组织措施 严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。 实行工序监控。一是监控工序活动的条件,即“人、机、料、法、环”必须符合要求;二是监控工序活动的效果。 编制突发性事件预案,并储备应对突发性事件所需常用的设备20、及物资。 严格按程序进行设计变更管理。 坚持安全检查制度,定期每年、每季、每月,进行安全检查及评比,奖优罚劣。 坚持技术交底制度,将方案进行逐项分解,编制出各工序、各分项工程技术交底指导施工。 坚持隐蔽工程的检查制度,保障内蒙古准兴运煤高速公路施工对质量的高要求。 加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护;对产品的保护,着重抓施工顺序和防护措施,不颠倒工序,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序。 注意积累施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确、及时记录试(检)验资料,完备手续,按规定计算、整理、归档。2.6、工期目标 全桥工期:计划2013年21、7月30竣工通车。 0号块工期:计划在2012年5月1日开工,在2012年7月15日前完成,总工期75天。2.7、质量目标 确保工程一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上。2.8、安全目标 坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。 消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害;创建安全文明生产标准工地。2.9、文明施工及环境保护目标 创建内蒙古准兴运煤高速公路工程文明工地。 工地现场施工材料堆放整齐。 工地生产、生活设施清洁文明。 泥浆及废水、废弃物、弃土等实行有效控制,不对环境22、造成污染。第3章、施工进度安排3.1、施工进度安排原则针对本工程0号块工程量大、结构复杂、施工难度大的特点,进行统一部署、统一协调,在保证工程质量、施工安全的基础上,通过优化资源配置,挖掘人员和设备潜力,确保按照总计划工期完工,(76.8+5140+76.8)m连续刚构、连续梁组合体系施工为本标段工期的关键线路,也是本标段施工的难点。 优先保障跨黄河(76.8+5140+76.8)m连续刚构、连续梁组合体系施工,确保设备高效精良,监控准确,工序紧凑平行,措施及时可靠,安全优质提前。3.2、施工进度安排依据 (1)、全桥工期:计划2013年7月30竣工通车。 (2)、0号块工期:计划在2012年23、5月1日开工,在2012年7月15日前完成,总工期75天。(3)、按照设计文件规定,先边跨,后中跨的合拢。(4)、先行组织7、12号墩0号块施工,然后组织8、11号墩0号块施工,最后组织9、10号墩0号块施工,合理的时间间隔为12天。3.3、施工工效分析 0号块施工按照35天/个控制,施工工效分析见下表。0号块施工工效分析表序号工序时间(天)备注1支座安装12墩顶固结13托架安装24底模安装15外侧模安装26第1次钢筋安装77第1次内膜和端头模安装28混凝土浇筑19混凝土等强210接茬面凿毛111内腔支架安装112第2次钢筋安装513第2次内膜和端头模安装214混凝土浇筑115混凝土等强21624、侧模拆除117悬臂端托架拆除118不可预见因素2合计35第4章、主要施工方案、施工方法4.1、总体施工方案概述(1)、桥墩结构设计为双肢薄壁实体墩身、单肢薄壁空心墩两种结构形式,根据工期要求、墩顶截面形式、墩顶固结方式、0号块箱梁截面形式、以及设计总数量,统筹安排墩顶托架,0号块模板结构和数量等以及先后的施工顺序。(2)、先行组织7、12号墩0号块施工,然后组织8、11号墩0号块施工,最后组织9、10号墩0号块施工,合理的时间间隔为12-15天。(3)、统一采用墩顶托架法施工,根据桥墩不同截面形式和0号块箱梁截面形式,以及左右幅不等宽的特点,设置为不同布置形式的墩顶托架。(4)、墩顶托架共分横25、桥向悬臂三角托架、顺桥向悬臂三角托架、前后肢斜腿刚构托架三种结构形式,并通过预埋钢板的方式与墩顶固结。(5)、采用1.2倍的钢筋混凝土自重荷载预压墩顶托架,进行弹性变形和非弹性变形分析,检验托架的安全性,消除非弹性变形,并指导后续墩顶托架的预抛高值设置。(6)、根据荷载组合,计算墩顶托架和模板的强度、刚度等。(7)、根据0号块混凝土数量较大,受力复杂,施工难度大的特点,混凝土采用采用水平分层,两次浇筑成型,第一次浇筑5.4m高,第二次浇筑3.6m高。(8)、由于0号块箱梁截面复杂,且底板厚度达到了130cm,横隔板厚度达到了22ocm,底板和横隔板合理配置冷却管,进行循环水冷却,避免出现温度裂26、缝。(9)、7、12号墩顶固结采用预埋型钢组焊件,并配合j32mm竖向精轧螺纹钢参与共同受力。(10)、箱梁外膜和底模采用挂篮侧模和底模组拼,不足部分采用大块钢模板组拼。(11)、箱梁内膜采用大块组合钢模拼装,倒角处采用木模。(12)、箱梁顶板采用碗口支架作为承力支撑。(13)、模板采用拉杆设置,并设置PVC材质拉杆孔。(14)、采用塔吊进行钢筋、模板等垂直运输,同时塔吊作为混凝土地泵附着系统。(15)、采用施工电梯作为施工人员上下通道。(16)、钢筋在钢筋加工区集中加工制作,现场绑扎安装。(17)、混凝土采用混凝土搅拌站集中拌合,混凝土输送车水平运输。(18)、采用混凝土地泵输送混凝土入模。27、(19)、混凝土地泵设置三通管,以确保混凝土浇筑平衡施工。(20)、设置养护系统,确保混凝土养护质量。(21)、设置高空安全防护系统。4.2、工程特点、难点及施工对策、工程特点及难点(1)、工程规模大、工期紧柳林滩黄河公路大桥为内蒙古准兴运煤高速公路的控制性工程,主桥(76.8+5140+76.8)m预应力混凝土连续刚构、连续梁组合体系跨越黄河,是全桥施工的关键线路,工期紧,任务重。(2)、薄壁箱型构造受力复杂0号块箱梁集中了全部的纵向负弯矩预应力束,单肢和双肢桥墩截面形式对箱梁的约束作用不同,箱型不同的局部构造尺寸箱型的变形约束作用不同。(3)、混凝土工程量较大左幅混凝土方量达到了454.028、m3,右幅混凝土方量达到了474.1m3。(4)、大体积混凝土施工温度控制要求严格底板厚度达到了1.3m,腹板厚度达到了1.1m,中横隔板厚度达到了2.2m,属于大体积混凝土施工范畴。(5)、高空施工安全风险大 墩高达到了64.8-79.7m,并处于季节性多风地区,高空施工安全显得尤为突出。、施工对策针对以上的特点和难点,制定如下对策:(1)、配置多年从事挂篮悬臂施工的专业施工队伍进行梁部施工作业。(2)、劳动力进行动态管理,根据工程实际施工需要,及时调配劳动力资源。(3)、配备足够数量的托架和模板周转材料。(4)、采用施工电梯作为施工人员上下通道。(5)、采用塔吊进行钢筋、模板等垂直运输,同29、时塔吊作为混凝土地泵附着系统。(6)、采用HBT80型高压地泵作为混凝土垂直输送系统。(7)、严格控制混凝土原材料、半成品、成品的质量,严格控制混凝土强度、弹性模量、高抗裂性、可泵送性、收缩性等指标。(8)、采用1.2倍的钢筋混凝土自重荷载预压墩顶托架。(9)、采用两次浇筑混凝土,第一次浇筑5.4m高,第二次浇筑3.6m高。(10)、底板和中横隔板配置冷却管,进行循环水冷却,避免出现温度裂缝。(11)、设置高空安全防护系统。4.3、墩顶变形值设置成型后的墩顶高程和梁部高程,需在原设计高程的基础上,考虑下列因素引起的桥墩变形: 、桥墩在箱梁自重、桥面铺装及防撞护栏等荷载作用下的弹性变形;、 根据30、桩基沉降的观测资料,确定桩基在箱梁自重、桥面铺装及防撞护栏等荷载作用下的基础沉降; 、桥墩在箱梁自重、桥面铺装及防撞护栏等荷载作用下徐变引起的墩身变形。施工墩顶(梁部)高程=设计高程+桥墩变形值。桥墩变形的参数值由监控方提供。4.4、混凝土水平分层、两次浇筑成型施工方案选择采用水平分层,两次浇筑成型,第一次浇筑5.4m高,第二次浇筑3.6m高,原因如下: (1)、混凝土数量较大,左幅7、12号墩达到了454m3,左幅8-11号墩达到了474.1m3;右幅7、12号墩达到了555.5m3,右幅8-11号墩达到了580.4m3; (2)、如采用一次浇筑成型,施工组织难度较大,混凝土缓凝时间较长,要31、求侧模具有较大的强度和刚度。 (3)、如采用一次浇筑成型,自重荷载增大,要求模板和托架具有较大的强度和刚度。(4)、如采用两次浇筑成型,第一次浇筑5.4m高,第二次浇筑3.6m高,纵向预应力负弯矩束集中在顶部的3.6m段,不会截断纵向预应力负弯矩束预埋波纹管,施工难度较小。(5)、如采用两次浇筑成型,第一次浇筑5.4m高,第二次浇筑3.6m高,第一次浇筑成型的槽型梁可承受上部3.6m高的钢筋混凝土自重荷载,加大了托架的安全储备。(6)、如采用两次浇筑成型,第一次浇筑5.4m高,第二次浇筑3.6m高,此水平截面为中性轴截面略往上的部位,且水平截面处由于负弯矩引起的应力较小,因为不同凝期混凝土收缩32、引起的次内应力影响较小。4.5、托架结构形式和基本构造4.5.1、托架结构形式根据单肢薄壁空心墩和双肢薄壁空心墩不同的墩顶截面形式,墩顶托架共分为横桥向悬臂三角托架、顺桥向悬臂三角托架、前后肢斜腿刚构托架三种结构形式。(1)、横桥向悬臂三角托架横桥向悬臂三角托架采用预埋型钢构件,单侧各布置4组,每个墩位共布置16组,作为腹板外侧模和翼缘的承力支撑结构,同时兼作腹板外侧的人行通道。、顺桥向悬臂三角托架顺桥向悬臂三角托架采用预埋型钢构件。7、12号墩左幅单端各布置9组;右幅单端布置11组,其中单侧腹板加密为3组;8-11号墩左幅单端各布置7组;右幅单端布置9组,其中单侧腹板加密为2组。作为悬臂段底33、模和腹板、底板混凝土的承力支撑,在三角托架上铺设挂篮前后下横梁,上铺底纵梁、挂篮底模。、前后肢斜腿刚构托架前后肢斜腿刚构托架采用预埋型钢构件。7-12号墩左幅布置7组,右幅布置9组,其中单侧腹板加密为2组,作为前后肢之间底模和腹板、底板混凝土的承力支撑结构。在斜腿刚构上铺设混凝土预制块,混凝土预制块上铺3cm砂浆调平层,作为模板的拆除系统。在砂浆调平层上铺设横桥向工14a槽钢,间,在14a槽钢上铺设顺桥向方木,方木截面10cm10cm,顶面铺设1.5cm厚竹制胶合板。其中方木和14a槽钢在腹板下进行加密处理。托架结构形式和数量见下表。托架结构形式和数量一览表墩位托架形式单位数量备注7左幅横桥向34、悬臂三角托架套8单肢薄壁空心墩顺桥向悬臂三角托架套18前后斜腿刚构托架套0右幅横桥向悬臂三角托架套8顺桥向悬臂三角托架套22前后斜腿刚构托架套08左幅横桥向悬臂三角托架套8双肢薄壁空心墩顺桥向悬臂三角托架套14前后斜腿刚构托架套7右幅横桥向悬臂三角托架套8顺桥向悬臂三角托架套18前后斜腿刚构托架套99左幅横桥向悬臂三角托架套8双肢薄壁空心墩顺桥向悬臂三角托架套14前后斜腿刚构托架套7右幅横桥向悬臂三角托架套8顺桥向悬臂三角托架套18前后斜腿刚构托架套910左幅横桥向悬臂三角托架套8双肢薄壁空心墩顺桥向悬臂三角托架套14前后斜腿刚构托架套7右幅横桥向悬臂三角托架套8顺桥向悬臂三角托架套18前后斜35、腿刚构托架套911左幅横桥向悬臂三角托架套8双肢薄壁空心墩顺桥向悬臂三角托架套14前后斜腿刚构托架套7右幅横桥向悬臂三角托架套8顺桥向悬臂三角托架套18前后斜腿刚构托架套912左幅横桥向悬臂三角托架套8单肢薄壁空心墩顺桥向悬臂三角托架套18前后斜腿刚构托架套0右幅横桥向悬臂三角托架套8顺桥向悬臂三角托架套22前后斜腿刚构托架套04.5.2 、托架基本构造 托架基本构造见附图1。4.6、托架结构强度和刚度计算4.6.1、模板、支架刚度允许数值标准依据公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)P22页的相关规定,验算模板、支架的刚度时,其最大变形值不得超过下列允许值:(1)、结构表面外露的36、模板,挠度为模板构件跨度的1/400。(2)、结构表面隐蔽的模板,挠度为模板构件跨度的1/250。(3)、支架受载后挠曲的杆件(纵梁、横梁),其弹性挠度为相应结构计算跨度的1/400。4.6.2、模板支架设计荷载组合公式依据公路桥涵施工技术规范(JTG/T F502011)P21页的相关规定,模板、支架设计应按照下列方式进行荷载组合:(1)、模板、支架自重;(2)、新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力;(3)、施工人员及施工设备、施工材料等荷载;(4)、振捣混凝土时产生的振动荷载;(5)、新浇筑混凝土对模板侧面的压力;(6)、混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;(7)、设于水中37、的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;(8)、其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。模板、支架设计计算的荷载组合表模板、支架结构类别荷载组合强度计算刚度计算梁、板的底模板以及支撑板、支架等(1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8)(1)+(2)+(7)+(8)缘石、人行道、栏杆、柱、梁、板等的侧模板(4)+(5)(5)基础、墩台等厚大结构物的侧模板(5)+(6)(5)4.6.3、设计荷载组合方式模板、支架设计计算的荷载组合,强度计算时采用 (1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8)组合;刚度计算时采用(1)+(2)+(7)+(8)。此方38、案关于托架刚度计算时统一采用(1)+(2)+(3)+(4)+(7)+(8)荷载组合取值。4.6.4、设计荷载取值托架设计荷载组合计算公式中相关荷载取值如下:(1)、模板、支架自重:模板采用钢模,模板、支架自重按照实际重量计算;(2)、新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力:梁体钢筋混凝土容重按照2.65103Kg/m3计算;(3)、施工人员及施工设备、施工材料等荷载:按照250Kg/m3计算;(4)、振捣混凝土时产生的振动荷载:按照200Kg/m3计算;(7)、设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力:按照0Kg/m2计算;(8)、其他可能产生的荷39、载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等:按照0Kg/m2计算。4.6.5、钢筋混凝土自重荷载0号块混凝土采用两次浇筑成型,第一次浇筑5.4m高,第二次浇筑3.6m高,为简化计算,采用一次浇筑混凝土成型的相关荷载代入相关计算公式中,且有利于安全储备。(1)、翼缘板钢筋混凝土自重荷载翼缘板由根部的70cm变化至端部的20cm,悬臂长度300cm,统一按照70cm厚度计算。翼缘板钢筋混凝土自重荷载为:26500.7=1855Kg/m2。(2)、顶板钢筋混凝土自重荷载顶板厚度按照50cm计算。顶板钢筋混凝土自重荷载为:26500.5=1325Kg/m2。(3)、顶板和底板叠加钢筋混凝土自重荷载底板厚40、度按照130cm计算, 顶板厚度按照50cm计算。顶板和底板叠加钢筋混凝土自重荷载为:26501.8=4770Kg/m2。(4)、腹板钢筋混凝土自重荷载腹板钢筋混凝土自重荷载按照900cm厚度计算。腹板钢筋混凝土自重荷载为:26509.0=23850Kg/m2。4.6.6、设计荷载组合 设计荷载组合见下表。设计荷载组合一览表部位(1)(N/m2)(2)(N/m2)(3)(N/m2)(4)(N/m2)(7)(N/m2)(8)(N/m2)合计(N/m2)横桥向悬臂三角托架翼缘-18550250020000023050顶板-13250250020000017750腹板-横隔板-底板-顺桥向悬臂三角托41、架翼缘-顶板-13250250020000017750腹板-23850025002000-243000横隔板-底板-4770050004000-56700前后肢斜腿刚构托架翼缘-顶板-13250250020000017750腹板-23850025002000-243000横隔板-底板-4770050004000-56700说明: 1、模板、支架自重作为荷载数值另行代入相关计算程序和计算式中,此表中不再进行组合。4.6.7、材料力学参数 (1)、型钢型钢容许弯曲应力w=145Mpa,容许轴向应力=140Mpa, 容许剪应力=85Mpa, 弹性模量E=2.1105Mpa。(2)、方木方木容许顺纹弯42、应力w=9.5Mpa,弹性模量E=8.5103Mpa(8.5109pa)(选用针叶林,木材应力等级为A-5,为较低等级)。(3)、竹制胶合板胶合板静曲强度=50Mpa,弹性模量E=0.5104Mpa(5109pa)。4.6.8、 材料截面参数(1)、型钢、14a槽钢,截面面积A=18.5cm2(1.8510-3m2),截面惯性矩Ix=564cm4(5.6410-6m4), 截面抵抗矩Wx=80.5cm3(8.0510-5m3)。、22a槽钢,截面面积A=31.8cm2(3.1810-3m2),截面惯性矩Ix=2394cm4(2.39410-5m4),截面抵抗矩Wx=218cm3(2.1810-43、4m3)。、28a槽钢,截面面积A=40cm2(4.010-3m2),截面惯性矩Ix=4765cm4(4.76510-5m4), 截面抵抗矩Wx=340cm3(3.410-4m3)。、36b槽钢,截面面积A=68.1cm2(6.8110-3m2),截面惯性矩Ix=12650cm4(1.26510-4m4), 截面抵抗矩Wx=703cm3(7.0310-4m3)。、HN400200813H型钢,截面面积A=64.3cm2(6.4310-3m2),截面惯性矩Ix=22965cm4(2.296510-4m4), 截面抵抗矩Wx=1148cm3(1.14810-3m3)。(2)、10cm10cm方木截44、面面积A=0.01m2;截面惯性矩: m4;截面抵抗矩:m3;(3)、15mm厚竹制胶合板采用15mm厚竹制胶合板。1m宽度时,截面面积A=0.015m2;截面惯性矩: m4;截面抵抗矩: m3。4.6.9、横桥向悬臂三角托架强度和刚度计算横桥向悬臂三角托架分为7、12号墩横桥向悬臂三角托架和8-11号墩横桥向悬臂三角托架两种结构形式。翼缘宽3.0m,模板宽1.5m。三角托架水平杆采用228a槽钢,斜杆采用228a槽钢,预埋钢板采用20mm厚A3钢板。7-12号墩顺桥向悬臂三角托架采用统一的结构形式。三角托架上水平分配梁采用挂篮三角桁架的水平杆和斜杆236b槽钢,其中8-11号前后肢支架由于三45、角托架跨度达到了4.8m,对水平分配梁进行加强处理。翼缘板钢筋混凝土自重荷载由横桥向三角托架和位于顺桥向三角托架上的挂篮前下横梁共同承受。翼缘钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载产生的组合荷载Q1=23050N/m2;模板自重均布荷载Q2=16000N/m。4.6.9.1、7、12号墩横桥向悬臂三角托架(1)、均布荷载Q3、Q4翼缘钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载产生的组合荷载Q1=23050N/m2,在分配梁1、2上产生的均布荷载Q3、Q4,采用如下图示计算。计算图示: 分配梁1上产生的均布荷载Q3=0N/m ,分配46、梁2上产生的均布荷载Q4=69150N/m。(2)、均布荷载均布荷载Q5、Q6模板自重均布荷载Q2=16000N/m,在分配梁1、2上产生的均布荷载Q5、Q6,采用如下图示计算。计算图示: 分配梁1、2上产生的均布荷载Q5= Q6=8000N/m。(3)、分配梁1产生的集中荷载F1、F2、F3、F4、F5、F6支撑点1和6采用挂篮前下横梁作为支撑,支撑点2、3、4、5采用横桥向三角托架作为支撑,同时支撑点2、5处采用挂篮后下横梁作为备用支撑。分配梁1的均布荷载在三角托架产生的集中荷载为F2、F3、F4、F5,在挂篮前下横梁产生的集中荷载为F1、F6,采用如下图示计算。分配梁1均布荷载Q=80047、0N/m。计算图示: 采用SM Slover杆件计算程序计算。 程序输入:TITLE,横桥向1结点,1,0,0结点,2,3.3,0结点,3,5.1,0结点,4,6.9,0结点,5,8.7,0结点,6,12,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,1单元,5,6,1,1,1,1,1,1结点支承,1,2,-90,0,0结点支承,2,1,0,0结点支承,3,1,0,0结点支承,4,1,0,0结点支承,5,1,0,0结点支承,6,1,0,0单元荷载,1,3,8000,0,1,90单元荷载,2,3,848、000,0,1,90单元荷载,3,3,8000,0,1,90单元荷载,4,3,8000,0,1,90单元荷载,5,3,8000,0,1,90单元材料性质,1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END单元节点图示:剪力输出结果:在挂篮前下横梁产生的集中荷载为F1=F6=10771N,在三角托架产生的集中荷载为F2=F5=26732N,F3=F4=10496N。弯矩输出结果:两端4.8m段由挂篮侧模和236b槽钢共同参与受力,结构趋于安全。中部2.4段由236b槽钢承受,且要求236b槽钢通常布置,236b槽钢的应力计算:满足使用要求。(4)、分配梁2产生的集中荷载F7、F8、F949、F10、F11、F12支撑点1和6采用挂篮前下横梁作为支撑,支撑点2、3、4、5采用三角托架作为支撑,同时支撑点2、5处采用挂篮后下横梁作为备用支撑。分配梁2均布荷载在三角托架产生的集中荷载F8、F9、F10、F11,在挂篮前下横梁产生的集中荷载为F7、F12,采用如下图示计算。分配梁2均布荷载Q=69150+8000=77150N/m。计算图示: 采用SM Slover杆件计算程序计算。TITLE,横桥向2结点,1,0,0结点,2,3.3,0结点,3,5.1,0结点,4,6.9,0结点,5,8.7,0结点,6,12,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,150、单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,1单元,5,6,1,1,1,1,1,1结点支承,1,2,-90,0,0结点支承,2,1,0,0结点支承,3,1,0,0结点支承,4,1,0,0结点支承,5,1,0,0结点支承,6,1,0,0单元荷载,1,3,77150,0,1,90单元荷载,2,3,77150,0,1,90单元荷载,3,3,77150,0,1,90单元荷载,4,3,77150,0,1,90单元荷载,5,3,77150,0,1,90单元材料性质,1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END单元节点图示:剪力输出结果:在挂篮前下横梁产生的集中荷载51、为F7=F12=103873N,在三角托架产生的集中荷载为F8=F11=257801N,F9=F10=101224N。弯矩输出结果:最大弯矩位于节点2处,Mmax=77299n.m两端4.8m段由挂篮侧模和236b槽钢共同参与受力,结构趋于安全。中部2.4段由236b槽钢承受,且要求236b槽钢通常布置,236b槽钢的应力计算: 满足使用要求。4.6.9.2、8-11号墩横桥向悬臂三角托架(1)、均布荷载Q3、Q4翼缘钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载产生的组合荷载Q1=23050N/m2,在分配梁1上产生的均布荷载Q3、Q4,采用如下图示计算。计算图示:52、 分配梁1上产生的均布荷载Q3=0N/m , 分配梁1上产生的均布荷载Q4=69150N/m。(2)、均布荷载均布荷载Q5、Q6模板自重均布荷载Q2=16000N/m,在分配梁1、2上产生的均布荷载Q5、Q6采用如下计算图示计算。计算图示: 分配梁1上产生的均布荷载Q5= Q6=8000N/m。(3)、分配梁1产生的集中荷载F1、F2、F3、F4、F5、F6支撑点1和6采用挂篮前下横梁,支撑点2、3、4、5采用三角托架作为支撑,同时支撑点2、5处采用挂篮后下横梁作为备用支撑。分配梁1均布荷载在三角托架产生的集中荷载为F2、F3、F4、F5,在挂篮前下横梁产生的集中荷载为F1、F6,采用如下图示53、计算。均布荷载Q =8000N/m。计算图示:采用SM Slover杆件计算程序计算。 输入程序:TITLE,横桥向3结点,1,0,0结点,2,2.4,0结点,3,3.6,0结点,4,8.4,0结点,5,9.6,0结点,6,12,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,1单元,5,6,1,1,1,1,1,1结点支承,1,2,-90,0,0结点支承,2,1,0,0结点支承,3,1,0,0结点支承,4,1,0,0结点支承,5,1,0,0结点支承,6,1,0,0单元荷载,1,3,8000,0,1,54、90单元荷载,2,3,8000,0,1,90单元荷载,3,3,8000,0,1,90单元荷载,4,3,8000,0,1,90单元荷载,5,3,8000,0,1,90单元材料性质,1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END单元节点图示:剪力输出结果:在挂篮前下横梁产生的集中荷载为F1=F6=8718N,在三角托架产生的集中荷载为F2=F5=6028N,F3=F4=33253N。弯矩输出结果:(4)、分配梁2产生的集中荷载F7、F8、F9、F10、F11、F12支撑点1和6采用挂篮前下横梁,支撑点2、3、4、5采用三角托架作为支撑,同时支撑点2、5处采用挂篮后下横梁作为备用支撑。55、分配梁均布荷载Q5、Q6在三角托架产生的集中荷载F8、F9、F10、F11,在挂篮前下横梁产生的集中荷载为F7、F12,采用如下图示计算。均布荷载Q =8000+69150=77150N/m。计算图示:采用SM Slover杆件计算程序计算。 程序输入:TITLE,横桥向4结点,1,0,0结点,2,2.4,0结点,3,3.6,0结点,4,8.4,0结点,5,9.6,0结点,6,12,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,1单元,5,6,1,1,1,1,1,1结点支承,1,2,-90,0,056、结点支承,2,1,0,0结点支承,3,1,0,0结点支承,4,1,0,0结点支承,5,1,0,0结点支承,6,1,0,0单元荷载,1,3,77150,0,1,90单元荷载,2,3,77150,0,1,90单元荷载,3,3,77150,0,1,90单元荷载,4,3,77150,0,1,90单元荷载,5,3,77150,0,1,90单元材料性质,1,5,2.8602e9,5.313e7,0,0,-1END单元节点图示:剪力输出结果: 在挂篮前下横梁产生的集中荷载为F7=F12=84075N,在三角托架产生的集中荷载为F8=F11=58142N,F9=F10=320683N。 弯矩输出结果:最大弯矩57、位于节点3处,Mmax=127492n.m两端4.8m段由挂篮侧模和236b槽钢共同参与受力,结构趋于安全。中部2.4段由236b槽钢承受,且要求236b槽钢通长布置,.3、三角托架强度和刚度计算结合第.1条和第4.4.9.2条计算结果,三角托架的强度和刚度采用如下计算图示。F1=33253N,F2=320683N。计算图示: 采用SM Slover杆件计算程序计算。 程序输入:TITLE,横桥向5结点,1,0,0结点,2,1.5,0结点,3,3.0,0结点,4,0,-2.598单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,0,0,0单元,2,4,1,1,1,1,1,1结点支承58、,1,6,-90,0,0,0结点支承,4,6,-90,0,0结点荷载,1,1,33253,-90结点荷载,2,1,320683,-90单元材料性质,1,3,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1END单元节点图示: 轴力输出结果: 剪力输出结果: 弯矩输出结果: 位移输出结果: 最大位移点为节点2,位移值为0.0008m。相对刚度为:满足使用要求。(1)、杆件1应力计算满足使用要求。(2)、杆件3应力计算满足使用要求。(3)、锚固钢筋计算锚固钢筋采用28圆钢制作,并与连接杆件等截面配置,并设置锚固钩,计算略。4.6.10、顺桥向悬臂三角托架强度和刚度计算顺桥向悬臂三角托架分为7、12号墩59、顺桥向悬臂三角托架和8-11号墩顺桥向悬臂三角托架强度和刚度计算两种结构形式。7、12号墩0号块顺桥向悬臂长度为2.9m,8-11号墩0号块顺桥向悬臂长度为2.0m。三角托架水平杆采用228a槽钢,大斜杆采用228a槽钢,小斜杆采用222a槽钢,分配梁采用2HN400200H型钢,预埋钢板采用20mm厚A3钢板。7-12号墩顺桥向悬臂三角托架采用统一的结构形式。腹板处钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载产生组合荷载Q1=243000N/m2;底板处钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载产生组合荷载Q1=56700N/m2;模60、板自重均布荷载Q2=3000N/m2。腹板处布置2道顺桥向悬臂三角托架;左幅底板处布置3道顺桥向悬臂三角托架;右幅底板处布置5道顺桥向悬臂三角托架。统一以左幅为例计算顺桥向悬臂三角托架强度和刚度。4.4.10.1、7、12号墩顺桥向悬臂三角托架强度和刚度计算(1)、腹板处荷载计算、均布荷载Q3、Q4、Q5腹板处钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载产生组合荷载Q1=243000N/m2,在分配梁1、2上产生的均布荷载Q3、Q4、Q5,采用如下计算图示计算。均布荷载Q=243000N/m2。计算图示:采用SM Slover杆件计算程序计算。 程序输入:TITLE61、,顺桥向1结点,1,0,0结点,2,2.9,0结点,3,6.0,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1结点支承,1,2,-90,0,0结点支承,2,1,0,0结点支承,3,1,0,0单元荷载,1,3,243000,0,1,90单元材料性质,1,2,10000,10000,0,0,-1END单元节点图示:剪力输出结果:均布荷载Q3=309774N/m,均布荷载Q4=434754N/m,均布荷载Q5=39829N/m。、均布荷载均布荷载Q6、Q7、Q8模板自重均布荷载Q2在分配梁上产生的均布荷载Q6、Q7、Q8,采用如下图示计算。均布荷载Q=3000N/m2。计62、算图示:采用SM Slover杆件计算程序计算。 程序输入:TITLE,顺桥向2结点,1,0,0结点,2,2.9,0结点,3,6.0,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1结点支承,1,2,-90,0,0结点支承,2,1,0,0结点支承,3,1,0,0单元荷载,1,3,3000,0,1,90单元荷载,2,3,3000,0,1,90单元材料性质,1,2,10000,10000,0,0,-1END单元节点图示:剪力输出结果:均布荷载Q6=3182N/m,均布荷载Q7=11260N/m,均布荷载Q8=3558N/m。(2)、底板处荷载计算、均布荷载Q3、Q4、Q563、底板处钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载产生组合荷载Q1=56700N/m2,在分配梁上产生的均布荷载Q3、Q4、Q5,采用如下计算图示计算。均布荷载Q=56700+3000=59700N/m2。计算图示: Q3=Q4=86565N/m。(3)、分配梁1处的集中荷载计算均布荷载在分配梁1上产生的荷载F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7,采用如下图示计算。分配梁1处均不荷载:腹板处的均布荷载Q=309774+3182=312956N/m,底板处Q=86565N/m。计算图示: 采用SM Slover杆件计算程序计算。程序输入: TITLE,顺桥向3结点,64、1,0,0结点,2,0.2,0结点,3,0.8,0结点,4,1,0结点,5,2.025,0结点,6,3.25,0结点,7,4.475,0结点,8,5.5,0结点,9,5.7,0结点,10,6.3,0结点,11,6.5,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,1单元,5,6,1,1,1,1,1,1单元,6,7,1,1,1,1,1,1单元,7,8,1,1,1,1,1,1单元,8,9,1,1,1,1,1,1单元,9,10,1,1,1,1,1,1单元,10,11,1,1,1,1,1,1结点支承,2,65、2,-90,0,0结点支承,3,1,0,0结点支承,5,1,0,0结点支承,6,1,0,0结点支承,7,1,0,0结点支承,9,1,0,0结点支承,10,1,0,0单元荷载,1,3,312956,0,1,90单元荷载,2,3,312956,0,1,90单元荷载,3,3,312956,0,1,90单元荷载,4,3,86565,0,1,90单元荷载,5,3, 86565,0,1,90单元荷载,6,3, 86565,0,1,90单元荷载,7,3, 86565,0,1,90单元荷载,8,3,312956,0,1,90单元荷载,9,3,312956,0,1,90单元荷载,10,3,312956,0,1,66、90单元材料性质,1,10,2.7006e9,9.513e7,0,0,-1END单元节点图示: 剪力输出结果:F1=F7=144855N;F2=F6=201599N;F3=F5=108974N,F4=104600N。弯矩输出结果:最大弯矩为13233nm分配梁应力:位移输出结果位移变形很小,忽略不计。(4)、分配梁2处的集中荷载计算均布荷载在分配梁2上产生的荷载F8、F9、F10、F11、F12、F13、F14,采用如下图示计算。翼边缘混凝土和侧模传递的集中荷载为F1=8718N,F2=84075N。分配梁2处均布荷载:腹板处均布荷载Q=434754+11260=446014N/m,底板处均布67、荷载Q=86565N/m。计算图示: 采用SM Slover杆件计算程序计算。程序输入:TITLE,顺桥向4结点,1,0,0结点,2,1.5,0结点,3,1.7,0结点,4,2.3,0结点,5,2.5,0结点,6,3.525,0结点,7,4.75,0结点,8,5.975,0结点,9,7.0,0结点,10,7.2,0结点,11,7.8,0结点,12,8.0,0结点,13,9.5,0单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,1单元,5,6,1,1,1,1,1,1单元,6,7,1,1,1,1,1,1单68、元,7,8,1,1,1,1,1,1单元,8,9,1,1,1,1,1,1单元,9,10,1,1,1,1,1,1单元,10,11,1,1,1,1,1,1单元,11,12,1,1,1,1,1,1单元,12,13,1,1,1,1,1,1结点支承,3,2,-90,0,0结点支承,4,1,0,0结点支承,6,1,0,0结点支承,7,1,0,0结点支承,8,1,0,0结点支承,10,1,0,0结点支承,11,1,0,0单元荷载,2,3,359245,0,1,90单元荷载,3,3,359245,0,1,90单元荷载,4,3,359245,0,1,90单元荷载,5,3,86565,0,1,90单元荷载,6,3,69、 86565,0,1,90单元荷载,7,3,86565,0,1,90单元荷载,8,3,86565,0,1,90单元荷载,9,3,359245,0,1,90单元荷载,10,3,359245,0,1,90单元荷载,11,3,359245,0,1,90结点荷载,1,1,84075,-90结点荷载,13,1,84075,-90结点荷载,2,1,8718,-90结点荷载,12,1,8718,-90单元材料性质,1,12,2.7006e9,9.513e7,0,0,-1END单元节点图示: 剪力输出结果:F8=F14=545507N、F9=F13=87423N,F10=F12=145572N、F11=86370、07N、弯矩输出结果:最大弯矩为151856nm分配梁应力:位移输出结果最大位移点为节点1,位移值为0.00028m。相对刚度为:(5)、分配梁3处的集中荷载计算腹板处的分配梁3的集中荷载F=0.5139829=19914.4N。(6)、三角托架强度和刚度计算三角托架的强度和刚度采用如下计算图示。F1=144855N,F2=545507N,F3=19914.4N。计算图示: 采用SM Slover杆件计算程序计算。 程序输入:TITLE,顺桥向5结点,1,0,0结点,2,2.9,0结点,3,6,0结点,4,0,-4.157结点,5,1.2,-2.0785单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元71、,2,3,1,1,1,1,1,1单元,4,5,1,1,1,1,1,1单元,1,5,1,1,1,1,1,1单元,2,5,1,1,1,1,1,1结点支承,1,6,-90,0,0,0结点支承,4,6,-90,0,0,0结点荷载,1,1,144855,-90结点荷载,2,1,545507,-90结点荷载,3,1,19914.4,-90单元材料性质,1,2,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1单元材料性质,3,3,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1单元材料性质,4,4,1.3356e9,1.0055e7,0,0,-1单元材料性质,5,5,1.68e9,2.0013e7,0,0,-1EN72、D单元节点图示: 轴力输出结果: 剪力输出结果: 弯矩输出结果: 位移输出结果: 最大位移点为节点2,位移值为0.0025m。相对刚度为:,满足使用要求。(1)、杆件1应力计算满足使用要求。(2)、杆件2应力计算满足使用要求。(3)、杆件5应力计算此杆件进行进行加强处理,由原计划的两组三角托架,变为3组三角托架。(5)、锚固钢筋计算锚固钢筋采用28圆钢制作,并与连接杆件等截面配置,并设置锚固钩,计算略。4.6.10.2、8-11号墩顺桥向悬臂三角托架强度和刚度计算 8-11号墩顺桥向悬臂长度为200cm,小于7、12号墩顺桥向悬臂长度为290cm,8-11号墩顺桥向三角托架布置形式与7、12号73、墩顺桥向三角托架一致,计算略。4.6.11、8-11号墩前后肢斜腿刚构托架强度和刚度计算斜腿刚构托架水平杆采用222a槽钢,斜杆采用222a槽钢,预埋钢板采用20mm厚A3钢板。腹板处钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载引起组合荷载Q1=243000N/m2;底板处钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载引起组合荷载Q2=56700N/m2;模板自重均布荷载Q3=2000N/m2。腹板处布置2道顺桥向斜腿刚构托架;左幅底板处布置3道顺桥向悬臂三角托架;右幅底板处布置5道顺桥向斜腿刚构托架。统一以左幅为例计算前后肢斜腿刚构托架强74、度和刚度。4.6.11.1、胶合板强度和刚度计算 实际受力模型为多跨超静定结构,简化为三跨连续梁。(1)、底板处采用竹制胶合板,厚15mm,支垫间距20cm。均布荷载Q=Q2+Q3=56700+2000=58700N/m2。取1m宽胶合板计算。最大弯距:传递给方木分配梁的荷载:最大弯应力:=50Mpa满足使用要求。最大挠度:最大相对挠度:满足使用要求。(2)、腹板处采用竹制胶合板,厚15mm,支垫间距15cm。均布荷载Q=Q1+Q3=243000+2000=245000N/m2。取1m宽胶合板计算。 最大弯距:传递给方木分配梁的荷载:最大弯应力:=50Mpa满足使用要求。最大挠度:最大相对挠度75、:满足使用要求。4.6.11.2、方木强度和刚度计算 实际受力模型为多跨超静定结构,简化为三跨连续梁。(1)、底板处采用10cm10cm方木,支垫间距90cm。均布荷载Q=12914N/m。计算简图:最大弯距: 传递给传递给14a槽钢的荷载:最大弯应力:=9.5Mpa满足使用要求。最大挠度:最大相对挠度:,满足使用要求。(2)、腹板处采用10cm10cm方木,支垫间距45cm。均布荷载Q=26950N/m。计算简图:最大弯距: 传递给传递给14a槽钢的荷载:最大弯应力:=9.5Mpa满足使用要求。最大挠度:最大相对挠度:满足使用要求。4.6.11.3、槽钢强度和刚度计算 实际受力模型为多跨超静76、定结构,简化为三跨连续梁。(1)、底板处采用14a槽钢,支垫间距122.5cm。均布荷载Q=12784.86/0.2=63924.2N/m。计算简图:最大弯距: 传递给传递给斜腿钢构槽钢的荷载:最大弯应力:w=145Mpa满足使用要求。最大挠度:最大相对挠度:满足使用要求。(2)、腹板处采用14a槽钢(12.6),支垫间距60cm。均布荷载Q=13340.3/0.1=133403N/m。计算简图:最大弯距: 传递给传递给斜腿钢构槽钢的荷载:最大弯应力:w=145Mpa满足使用要求。最大挠度:最大相对挠度:满足使用要求。4.6.11.4、前后肢斜腿刚构托架强度和刚度计算 取腹板处前后肢斜腿刚构托77、架作为控制计算,取2组前后肢斜腿刚构托架整体进行计算。水平杆和斜杆采用222a槽钢 底板处钢筋混凝土自重、施工人员及施工设备材料等荷载、振捣混凝土时产生的振动荷载引起组合荷载Q1=243000N/m2; 模板自重均布荷载Q3=2000N/m2。 Q=Q1+Q3=243000+2000=245000 N/m2。计算图示:采用SM Slover杆件计算程序计算。 程序输入:TITLE,斜腿钢构结点,1,0,0结点,2,1.3,0结点,3,2.7,0结点,4,4,0结点,5,0,-1.3结点,6,4,-1.3单元,1,2,1,1,1,1,1,1单元,2,3,1,1,1,1,1,1单元,3,4,1,178、,1,1,1,1单元,2,5,1,1,1,1,1,1单元,3,6,1,1,1,1,1,1结点支承,1,6,-90,0,0,0结点支承,4,6,-90,0,0,0结点支承,5,6,-90,0,0,0结点支承,6,6,-90,0,0,0单元荷载,1,3,250300,0,1,90单元荷载,2,3,250300,0,1,90单元荷载,3,3,250300,0,1,90单元材料性质,1,3,2.6712e9,2.011e7,0,0,-1单元材料性质,4,4,2.6712e9,2.011e7,0,0,-1单元材料性质,5,5,2.6712e9,2.011e7,0,0,-1END单元节点图示: 轴力输出结79、果: 剪力输出结果: 弯矩输出结果: 位移输出结果: 最大位移点为单元2跨中,位移值为0.00075m。相对刚度为:满足使用要求。(1)、杆件1、3法向应力计算满足使用要求。(2)、杆件2应力计算 满足使用要求。(3)、杆件4、5应力计算满足使用要求。(4)、锚固钢筋计算锚固钢筋采用28圆钢制作,并与连接杆件等截面配置,并设置锚固钩,计算略。4.7、三角托架预压试验托架和模板系统拼装完成后,进行预压加载试验,预压荷载取1.2倍的钢筋混凝土自重,加载试验的目的:(1)、检验三角托架的安全可靠性;(2)、检验三角托架的弹性变形,为混凝土浇筑施工时的线形变化提供数据;(3)、消除三角托架的非弹性变形80、。预压试验整个过程模拟混凝土灌注顺序进行加载,按照底板、腹板、顶板分别进行加载。卸载过程、顺序与加载过程相反,每减一级荷载即测得一次下挠度监测数据,由此绘出下挠度与荷载之间的线性关系;根据监控数据还可以分析出托架非弹性变形值,借以指导后续三角托架施工。荷载施加采用钢筋、型钢等荷载进行分级加载。4.8、模板施工为减小0号块混凝土整体浇筑的难度,将0号块混凝土分二次浇筑,第一次混凝土浇筑5.4m高度, 第二次混凝土浇筑3.8m高度。模板的高度相应地分为两节,第一节模板高度取为6.0m,作为第一次混凝土浇筑的立模高度。再行拼装3.2m模板,作为第二次混凝土浇筑的立模高度。0号块箱梁模板施工包括,腹板81、外侧模施工、内模施工、拉杆施工、内腔支架施工。大块钢模已经在桥墩施工经过理论强度和刚度计算,并经实际施工检验,能满足施工要求,本方案不再进行强度和刚度计算。4.8.1、腹板外侧模施工侧模的拼装长度为4.8m+2.4m+4.8m,分为三段,共长12.0m。两端的4.8m节段模板采用挂篮侧模拼装,中间的3.0m节段模板采用大块钢模拼装。中间段翼缘板采用碗口支架作为支撑,并传递至托架上分配梁,配置方式同顶板碗口支架。外模的拉杆背带采用216槽钢,为加强挂蓝侧模桁片的稳定性,在桁片的顶部和跟部外侧,采用483.5的钢管锁定。堵头模板采用小块钢模组拼,并与外膜和内模电焊牢固。4.8.2 、内模施工0号块82、内模主要包括腹板内模、横隔板侧模、倒角模、横隔板人孔模板。模板配置时,原则上优先考虑墩身大块组合钢模,这样有利于提高模板自身刚度,同时考虑既有材料的充分利用,考虑小块钢模、木模、胶合板的综合使用。倒角模板采用小块钢模组拼,或者用木模组拼,木模的厚度不宜小于4cm。内模拉杆背带采用210工字钢。4.8.3、拉杆施工拉杆统一采用20圆钢制作,纵横向布置间距统一按照90cm90cm布置,不足90cm距离按照90cm考虑。底板拉杆设置在底板钢筋的上、下面层主筋上,拉杆与横桥向主筋焊接。横隔板纵向拉杆的设置时,拉杆与横隔板纵向主筋焊接。4.8.4、 内腔支架施工内腔支架在承重方向分为不承重支架和承重支架83、,在浇筑第一层混凝土时,作为不承重支架;在浇筑第二层混凝土时,作为承重支架。内腔支架采用碗扣式支架,支架纵纵横向间距分别为90cm,步距为120cm。支架搭设时,按照规定设置剪刀支撑。浇筑第一层混凝土时,支架作为工人施工操作平台,同时作为隔腔内模的水平支撑骨架。支架立杆落于底板钢筋面层上,通过底板钢筋的钢筋架立钢筋支撑传递至底模。浇筑第二层混凝土时,支架作为箱梁顶板混凝土的承重支架,同时作为内模的水平支撑骨架。在浇筑完第一层混凝土的一定龄期后,拆除支架,将支架搭设在已浇筑成型的混凝土底板上,作为第二层混凝土浇筑的承重支架。内模纵向背带与支架之间,通过483.5钢管连接加固。(1)、立杆和水平杆84、搭设要求、根据杆件搭设高度,设置分段区间,调整不同的保持底座高度,保持立杆铅垂,横杆水平;、杆件配置时,要预留底座和顶托的预留量;、顶托和底座插入立杆的长度不得少于15cm;、立杆的轴心偏位不得超过5cm。(2)、剪刀支撑的搭设要求、每个剪刀支撑,遇立杆加旋转扣件;、剪刀支撑必须触底,加塞木楔;、剪刀支撑,必须采用搭接方式,加旋转扣件,且不得少于2个,搭接长度不得少于50cm。、每根立杆不得少于与2根剪刀撑相联。4.9、碗口支架强度和刚度计算采用碗口支架作为承力支撑,平面布置90cm90cm,横杆步距120cm,上铺设10cm10cm方木顺桥向主梁,布置间距90cm,以及10cm10cm方木横85、桥向分配梁,布置间距30cm,顶面铺设15mm厚度胶合板。碗口支架按照相关要求布置体外剪刀撑,可确保支架整体稳定性。4.9.1、碗扣支架材料力学参数当步距为600mm 时,立杆允许荷载为40kN/根;步距为1200mm 时,立杆允许荷载为30kN/根;步距为1800mm时,立杆允许荷载为25kN/根;步距为2400mm 时,立杆允许荷载为20kN/根;顶托和底座允许荷载为50kN/根。根据不同横杆布置方式,统计立杆竖直允许应力荷载。碗扣脚手架立杆允许应力荷载统计表序号平面布置(cm)允许应力荷载(N/m2)备注步距60cm步距120cm步距180cm112012027778208331736186、2120903703727778231483120605555641667347224120301111118333369444590904938337037308646906074074555564629679030148148111111925938606011111183333694444960302222221666671388891030304444443333332777774.9.2、碗口支架强度和刚度计算 碗口支架和模板体系自重按照2000N/m2计。根据“第条、设计荷载组合”计算结果,均布荷载Q=17750+2000=19750N/m2。 综合第“、碗扣支架材料力学参数”,选87、用90cm90cm平面布置,步距选用120cm,能满足强度和刚度要求。4.10、钢筋制作和安装4.10.1、钢筋制作施工前应该严格检验进场的各种钢筋使之符合现行国家标准钢筋混凝土用带肋钢筋(GB1499)和钢筋混凝土用光圆钢筋(GB13013)的规定,认真审核图纸,对所有的钢筋大样进行复核,按设计和规范要求在加工场进行切割、加工,分类存放。4.10.2、钢筋安装0号块箱梁钢筋根据混凝土二次分层浇筑的需要,分段绑扎。第一段绑扎高度为5.4m,绑扎内容为,全部底板钢筋,5.4m高度的腹板、横隔板部分钢筋。第二次绑扎高度,为第一段绑扎剩余部分,绑扎内容为,全部顶板钢筋,剩余部分的腹板、横隔板部分钢筋88、。由于钢筋的高度较高,竖向稳定性差,结合腔碗口支架的搭设,可以将部分腹板和隔板板的普通钢筋,以及竖向预应力筋临时支撑在碗口支架上。按先后顺序将箱梁梁体钢筋与横隔板钢筋绑扎交错进行,合理安排安装顺序、互相协调,避免干扰。梁体倒角钢筋较长,并于四周钢筋交差布置,在钢筋安装时考虑在底板面层钢筋前放置,以便于准确定位。在安装完底板钢筋后,即行安装竖向预应力钢筋,便于竖向预应力筋的安装。桥面板钢筋的所有交叉点应绑扎,以避免在浇筑混凝土时钢筋移位。钢筋绑扎长度按照设计图纸要求施工。钢筋骨架成型后,在钢筋外围绑保护层垫块,钢筋保护层垫块采用塑料垫块,按照1.5m1.5m间距布置,垫块与钢筋位置不协调时,调整89、垫块位置。钢筋绑扎完成后对钢筋外型尺寸、数量、间距等进行检查。经监理工程师检查合格后,才进行下步工序施工。4.10.3、冷却管制作和安装冷却管采用导热性好、并有一定强度的483.5mm, 底板冷却管布置1层,中横隔板冷却管布置2排,分布间距为1.0m,均采用U型定位筋卡焊,其位置控制采用定位架方式,保证在浇筑混凝土过程中不发生移位现象。冷却管安装随钢筋安装逐层同步进行。冷却管进水口用钢板临时封堵焊固,出水口用软胶管引至模板外用铁丝扎紧上口,使用时打开。安装完毕后,做密水检查,保证注水时管道畅通,混凝土养生完成后,冷却管内压入55号水泥浆封孔并将伸出混凝土表面部份割除。4.11、混凝土施工箱梁混90、凝土采用C55,施工工艺采用泵送。底板混凝土的厚度达到130cm,横隔板厚度达到了220cm,按照大体积混凝土和泵送混凝土设计。石子选用520mm,其含泥量不得大于1%,碎石岩质宜选用硬度大的玄武岩、火成岩或花岗岩,宜采用连续级配。砂子采用中粗砂,含泥量不得大于2%,碱含量符合碱含量限值标准(CECS53)要求并经监理确认方可使用。为了确保梁段色泽一致,水泥选用一个质量过硬、同一厂家同一品种的水泥,应选用水化热低、凝结时间长的水泥,优先选用大坝水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。要求混凝土具有早强性。为减少梁体混凝土的收缩,徐变及变形对悬灌过程中梁体线型的影响,要求箱梁混凝土具有较高的弹性91、模量,因此在箱梁混凝土配合比设计时需全面考虑上述因素,设计出早强、高强、高弹性模量、高流动度、低收缩性、可泵送性、缓凝时间长的最佳配合比,并提前反复试验。因此要求混凝土在施工中严格计量控制,加强混凝土养护和试验工作。4.11.1、混凝土配合比设计因为水泥用量的多少直接影响着水化热的多少及混凝土的温升,同时提高混凝土的密实度和耐久性,所以选择合适的配合比就非常重要。 、“三掺”技术“双掺”技术是指为改善混凝土的性能,同时掺加粉煤灰、矿粉和外加剂。对于大体积混凝土,粉煤灰和矿粉取代了部分水泥,使得混凝土的水化热降低,可有效的防止温度裂缝,对于薄壁结构混凝土,粉煤灰取代了部分水泥,使得混凝土的密实度92、增强,可有效的防止结构裂缝,提高了混凝土的耐久性。粉煤灰采用磨细级粉煤灰,矿粉采用磨细85级矿粉,外加剂采用优质的高效缓凝减水剂。 、混凝土原材料水泥 采用P.O52.5普通硅酸盐水泥。粉煤灰 粉煤灰宜采用磨细级粉煤灰。矿粉 矿粉采用磨细85级矿粉。细集料 细集料采用中砂,要求级配良好,质地坚硬,细度模数在2.33.0之间,严格控制含泥量(按公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。粗集料 粗集料采用碎石,石子粒径为520mm连续级配,严格控制含泥量(按公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。外加剂 外加剂采用缓凝型高效减水剂,其加入量要根据试验来确定,其作用为保证在93、浇筑上层混凝土时下层混凝土不至于初凝,和延缓混凝土内部温度峰值出现,同时减少了水的用量,提高了混凝土的密实度。拌合用水 拌合水采用地下水,符合混凝土拌合标准。4.11.2、大体积混凝土属于大体积混凝土施工,应进行抗裂计算,分析温度升降及温度应力和收缩应力分布情况,在施工中采取相应措施,防止施工后出现裂缝。大体积混凝土已在承台和桥墩施工中,已进行了详细的理论计算,并取得了成功,此方案不再进行大体积混凝土理论计算。4.11.2.1、大体积混凝土裂缝产生的主要原因分析 大体积混凝土产生裂缝的原因和机理是一个比较复杂的问题,根据大量的工程实践及相关参考资料表明,一般认为主要由温差(包括收缩)、材料的弹94、性模量常数、混凝土的极限拉伸强度、混凝土板的厚度、结构的连续长度、混凝土本身的徐变、约束及地基变形等因素。其中水泥水化热产生较大的温度变化及收缩作用,是导致混凝土出现裂缝的主要原因,大体积混凝土在浇注后升温阶段由于体积大,聚集在内部的水化热不易散发,导致混凝土内部温度显著升高,这样便在混凝土内部产生压应力,在外表面产生拉应力,由于刚浇注完时混凝土本身的强度低,有可能产生表面裂缝。在降温阶段新浇混凝土收缩又受封底约束而不能自由收缩,且浇注前期升温快,弹性模量相对较低,徐变影响大,所以降温产生的拉应力大于升温产生的压应力。差值过大时将在混凝土内部产生贯通裂缝,所以用通过合理的控制温差变化是保证不产95、生裂缝的根本。 任何一降温差(水化热温差加上收缩当量温差)都可以分解为平均降温差及非均匀降温差。前者产生外约束应力,是产生贯穿性裂缝的主要原因,后者引起自约束应力,主要引起表面裂缝。因此首先要控制好两个降温差,减少和避免裂缝的开展。非均匀降温差一般将混凝土的内外温差控制在25内。在一般情况下,现浇混凝土结构升温阶段出现裂缝的可能性不大。4.11.2.2、大体积混凝土施工温度控制措施(1)、尽量降低底板混凝土受约束作用 因底板混凝土在浇筑完成后要受到墩顶混凝土及墩顶锚固筋约束的作用,在混凝土浇筑初期其弹性模量低,有可能在底部产生收缩裂缝,为尽量减少箱梁混凝土受约束作用在浇筑底板混凝土前在底模涂刷96、脱模剂,使底板混凝土和底模之间尽量减少约束。(2)、水泥的选用产生大体积混凝土结构裂缝的最主要原因是水泥水化热的大量积聚,使混凝土出现早期温升及后期降温现象。 (3)、掺入外加剂混凝土掺入高效缓凝减水剂,它起到延长混凝土缓凝时间,改善混凝土和易性,同时减少了拌和用水量,降低了水灰比,从而降低了水化热;同时还掺加了粉煤灰和矿粉,结合国内外相关资料,它起到明显降低水化热的作用。同时还推迟了浇筑最高温度峰值出现的时间。(4)、掺入粉煤灰和矿粉对于大体积混凝土,粉煤灰和矿粉取代了部分水泥,使得混凝土的水化热降低,可有效的防止温度裂缝,对于薄壁结构混凝土,粉煤灰取代了部分水泥,使得混凝土的密实度增强,可97、有效的防止结构裂缝,提高了混凝土的耐久性。(5)、粗细骨料级配控制石子级配选用连续级配,细集料选用中砂。这样可以尽可能减少用水量和水泥用量,施工中严格控制粗细骨料的含泥量。(6)、选择合理的浇筑时间根据计算的箱梁一次浇注时混凝土相应龄期内部平均温度,第一天内部温度偏低,所以宜选择以一天气温度较低的时间开始施工,也降低了混凝土的入模温度。(7)、合理布置测温管及散热管,控制好进水温度依据设计文件,布设冷却管。自混凝土开始浇筑时,对测温管编号,记录温度并整理收集。在降热过程中,若通过测温管实测混凝土内部温度与测量进水口水温差别大于25时,应调整水温,若水温比混凝土内部温度低的多,则加热进水。通水时98、间不小于14天。(8)、控制混凝土入模温度若气温在白天过高,则用蓬布覆盖集料,避免集料因阳光直接照射而温度太高,在混凝土输送泵水平泵管的整个长度内覆盖一层草袋,经常洒水,减少混凝土泵送过程中吸收热量。 (9)、混凝土施工控制在拌和过程中严格控制拌和时间不小于1.5min,确保混凝土均匀,在混凝土灌车将混凝土输送进输送泵以前要不断的转动,确保混凝土均匀一致。在浇筑过程中将产生大量的泌水,在模板的一端预留孔洞将泌水及时排出模板外,有利于提高混凝土的抗裂性。(10)、混凝土的养护养护主要是起到保湿和保温作用,保温的主要目的是减少混凝土表面的热扩散,降低表面的温度梯度,防止产生表面裂缝;保湿的主要目的99、是防止混凝土表面出现收缩裂缝。混凝土浇筑完成后即用两层草袋在上表面覆盖并洒水养护。因四周钢模板散热系数大,也要用草袋提前覆盖保温,避免表面温度梯度过大。4.11.3、混凝土供给混凝土用1台1.5m3、2台2m3的混凝土搅拌站拌合,并采用托克托县的商品混凝土作为备用混凝土。混凝土水平运输采用混凝土罐车,混凝土垂直运输采用一台三一80型混凝土地泵,并备用1台。水泥、砂、石料应贮存足够的数量,以满足混凝土的浇筑需要。任何时候不能因原料供应中断而暂停混凝土浇筑。4.11.4 、混凝土浇筑箱梁混凝土立面浇筑顺序:底板腹板顶板;顺桥向浇筑混凝土顺序:中间两端;桥面板横向浇筑顺序:两端中间。混凝土要求对称浇100、筑,最大不平衡工程量不得超过5m3。底板混凝土浇筑,从底板上部空间直接下落混凝土。混凝土下落时,注意防止混凝土离析。当底板混混凝土浇筑达到110cm(底板厚度130cm)后,即改为浇筑腹板混凝土,两侧腹板混凝土对称交错浇筑。在腹板混凝土浇筑时,腹板混凝土具有向底板流动的现象,此部分流动的混凝土将补充底板顶起部20cm的混凝土,腹板底部流出的混凝土严禁用振动棒拖动,人工用铁锹甩向底板中央,防止混凝土离析。人工甩出腹板底部流出的混凝土时,须保证腹板混凝土不再沉落。底板中部混凝土厚度不足130cm的部位,从顶板上部直接下落混凝土补齐所需混凝土。腹板与底板的倒角处混凝土较难振捣,易出现蜂窝、麻面等现象101、,在混凝土振捣过程中,严格控制此处混凝土的振捣质量。此处的混凝土由腹板处振捣密实的混凝土沉落至此,可以保证此处混凝土的密实,在浇筑腹板混凝土的过程中,严禁用振动棒振捣此处的混凝土,防止此处的混凝土出现脱空现象。混凝土每次浇筑厚度以30cm为宜。箱梁内钢筋密集、管道众多。振捣时振捣棒快插慢拔,插入间距为30mm,呈梅花状布置,插入深度为进入下层510cm。振动时间以不冒气泡为止。振动棒不可直接振捣钢筋及其他预埋件,还要注意波纹管的位置,防止损坏波纹管。在混凝土振捣过程中,注意锚下混凝土的密实性。浇筑过程中拌合物内严禁随便加水。混凝土开始浇筑的时间选定在夜晚。4.11.5、混凝土养护混凝土初凝后及102、时储水养护,并利用布置在混凝土内部的冷却管进行水循环冷却,通水时间为14天。指派专人养护,24小时轮班作业,并指派试验人员监督养护情况。大体积混凝土养护时,须有备用电源,确保冷却水不中断,试验人员须详细记录相关的温度技术参数,实行实时监控,确保大体积混凝土无温度裂缝出现。4.11.6、混凝土浇筑时的监测工作在混凝土浇筑时,指派专人检查托架、模板、支架的安全性。检查的内容有:(1)、托架预埋钢板处混凝土有无裂纹、崩脱现象,焊缝有无撕裂等异常现象。(2)、拉杆有无松动、丝扣有无脱丝现象。(3)、设置的观测点有无异常情况。(4)、托架、支架的支撑有无脱空等异常现象。针对可能出现的意外情况,备足材料和103、机具,以备应急使用。4.11.7、混凝土施工注意事项(1)、原材料选择泵送混凝土的粗骨料选用连续级配碎石,细骨料采用中粗砂,掺入缓凝减水剂和粉煤灰,以改善混凝土的可泵性,延长水泥的初凝时间。按规范要求试验确定理论配合比,批准实施后,现场根据原材料含水量,随时调整每批混凝土的施工配合比。(2)、混凝土拌和混凝土采用全自动强制式搅拌机拌和,拌和前应调整好各种原材料的掺量和搅拌时间、投料顺序,操作人员监控,试验人员检查。喂料顺序为:砂、水泥、石料进入搅拌筒内拌和时均匀进水,并掺入外加剂。(3)、混凝土浇筑、现场混凝土泵需有足够的支放场地,场地平整,墩底设有闸刀箱和水阀,混凝土输送泵需有足够的压力,混104、凝土浇筑前应进行泵送试验,保证混凝土的正常输送。、混凝土泵送过程中尽量减少停顿,短时间停泵要注意观察压力表,逐渐过渡到正常泵送;长时间停泵,应每隔45min开泵一次,使泵正反转两次,同时开动搅拌器,以防混凝土离析。如果停泵超过30min,则将混凝土从泵管中清除。每次根据泵管长度计算泵管内混凝土量,混凝土浇筑接近尾声时,值班人员要计算混凝土需用量,考虑管内混凝土存量,并留有20左右的余地后,可停止向输送泵内倾倒混凝土;加添橡胶皮球将泵管内混凝土压入模内。待模内混凝土量足够后,压水,将管道冲洗干净。、混凝土浇筑时,按30cm/层水平分层布料,并根据混凝土供应情况及时调整布料厚度。、施工人员在内外操105、作平台上使用PZ50插入式振动器振捣,振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离;插入下层混凝土510cm。每一点应振捣至混凝土不下沉,不冒气泡平坦泛浆为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞预埋件和波纹管,谨防其移位、损伤。(4)、混凝土养护视气候条件,混凝土采用覆盖麻袋片或洒水的方法养护。混凝土强度达到2.5Mpa前,不得使其承受任何外加荷载。(5)、施工缝处理混凝土接茬面充分凿毛,露出新鲜的混凝土,并冲洗干净,在上节混凝土浇前,将混凝土面浇一层12cm厚1:1水泥净浆。 (6)、因0号块混凝土方量较大,施工前认真检查拌和设备、输送泵,并进行调试,保证106、施工过程连续性,施工现场须备用充足的备用电源,以免非正常停电后,能立即启用备用电源,保证施工过程连续性。 (7)、施工前认真检查泵管的密闭性。为使输送泵顺利工作,先后用水和砂浆润滑管壁,防止施工过程中堵管。 (8)、对施工人员进行技术交底,熟悉施工工序,将人按区划分到位,责任明确,并在两区交界处互相监督,防止出现漏振现象。 (9)、混凝土到标高后,指派专人负责找平,防止混凝土表面出现收缩裂缝,用木抹进行二次收浆找平。 (10)、严格控制分层厚度及前后两层浇筑距离,每一区内的工人应及时移动泵管,出现混凝土堆积后,及时用振动棒配合铁锹将混凝土摊平。(11)、因为钢筋密集,在施工中要严格要求混凝土的107、振捣质量,保证其密实性和均匀性,防止出现过振、漏振现象。(12)、混凝土终凝后及时养护,防止因养护不到位出现收缩裂缝。(13)、混凝土施工一开始就对冷却水管通水,通水不得间断,通水时间不小于14天。自施工开始就派专人对冷却水管编号测温并做好详细记录为下一次施工积累数据并验证理论计算的准确性,及时调整水温。4.12、 预应力施工0号块箱梁预应力包括了纵向预应力负弯矩束、横向预应力束、精轧螺纹钢筋竖向预应力束,数量较多、交错复杂。波纹管预埋时应该定位准确,每隔50cm以8定位钢筋焊于梁体钢筋骨架上,接头处套管搭接长度不小于30cm,并以胶带严密缠绕。纵向预应力顶板束管道在0号块最高点处设置透气管。108、横向波纹管P锚端待钢绞线穿入后,在约束环处以海绵和M15水泥砂浆堵塞,并以胶带缠裹,接一塑料管至梁面以作压浆透气孔,塑料管中穿8铁丝以防透气孔堵塞;张拉端制作一个定型钢模作为端模,端模与喇叭口之间用螺丝拧紧,喇叭口上压浆孔用海绵堵塞以防漏浆。竖向管道、精扎螺纹钢筋、螺母整体安装就位,并用定位钢筋固定。拧紧锚具螺母使管道与锚具垫板凹槽贴紧,作好管道上下两端密封工作以防漏浆,同时预留竖向管道压浆管至箱梁内腔,中间穿8钢筋以防在混凝土浇筑、振捣过程中使透气管脱落而堵塞透气孔;竖向管道张拉端螺母及垫板之间加垫海绵,并用胶带严密缠绕外露精扎螺纹钢筋和螺母。透气管选用具有一定韧性的橡胶管,防止在混凝土浇筑109、时,变形过大,从而堵塞管道。竖向预应力的上下锚垫板上各焊接一根长12cm的普通483.5钢管,以便于与内径50的波纹管连接。在下锚垫板钢管端部位置焊接一根细钢管,与压浆管连接,长度取为5cm,直径与压浆管直径匹配。钢管壁厚较薄,焊接时注意烧伤管壁。竖向预应力锚固端加固时,锚垫板与钢筋骨架焊接牢固,螺母与锚垫板之间不得有空隙,在加固锚垫板后,在螺母下部用钢筋(或钢板)托起螺母,与钢筋骨架焊接牢固。竖向预应力张拉端加固时,锚垫板与钢筋骨架焊接牢固,严格控制锚垫板的高度、竖向预应力束的平面位置、垂直度。由于桥面混凝土铺装层的厚度为10cm,成型后的竖向预应力的张拉端预留长度超出混凝土7.5cm,从而110、要求精确控制上垫板的位置。0号块箱梁纵向预应力束只有顶板束和腹板束,波纹管直径按照设计要求选用。为防止波纹管在混凝土浇筑过程挤压变形和进浆,给后续的预应力穿束制造困难,在混凝土浇筑前即在波纹管内穿入塑料衬管,壁厚满足施工强度要求。塑料衬管的下料长度要综合考虑,兼顾挂蓝悬臂浇筑时的纵向预应力衬管。竖向预应力张拉前把管道周围清扫干净然后才能撕去胶带,及时张拉、灌浆,以防桥面上的杂物顺水流入管道而堵塞精轧螺纹钢筋与管道之间的空隙。横向预应力束张拉端在左右幅桥相同位置,反向布置。0号块的透气管和压浆管较多,为保证在压浆过程中,压浆位置的准确性,全桥的透气管、压浆管、预应力束统一编号,并在安装后和压浆之111、前的期间内加强维护。4.13、预埋件施工在0号块箱梁施工时,注意以下预埋件的安装:(1)、通讯电缆预埋钢板;(2) 防撞护栏预埋钢筋;(3)、工作孔;(4)、透气孔、泄水孔;(5)、挂篮施工用的预留孔。4.14、工作孔留置和处理在0号块大隔腔的中部设置工作孔,以满足人员及小型机具进出内腔。对称跨越2根横向预应力,设置一等边八边形(边长21cm,对边距离100cm)。钢筋的预留长度要满足双面焊接的要求,在横向预应力筋的安装时,适当地增大这2根横向预应力筋的间距。全桥合拢后,采用焊接方式等强恢复钢筋,并采用同标号微膨胀混凝土修补。4.15、混凝土地泵配置4.15.1、混凝土地泵泵送工艺流程混凝土地112、泵泵送工艺流程见下图。混凝土搅拌原材料的计算配合比计算外加剂配制混凝土运输坍落度测定试块制作混凝土泵受料二次搅拌泵 送布 料混凝土浇注,振捣泵和输送管的清洗坍落度测定试块制作4.15.2、泵送的一般步骤和要求(1)、启动混凝土泵,空运转。若气温较低,空运转的时间应较长,要求液压油的温度升至15以上才能泵送。 禁止采用试压(使溢流阀高压溢流)的办法来加快升温的速度。(2)、向混凝土泵料斗加入一定量的清水,以湿润料斗、分配阀及输送管道。(3)、向料斗加入一定量的水泥砂浆,使整个混凝土输送得到润滑。(4)、水泥砂浆注入料斗后,应使用搅拌轴反转几周,让料斗两侧壁得到砂浆的充分润滑,然后再使搅拌轴正转,113、把砂浆经料斗喉部喂入分配阀箱体内。(5)、开泵时不要把料斗内的砂浆全部泵送出去,砂浆应保留在料斗搅拌轴水平线以上水平、待混凝土运到并加入料斗后再一起泵送。(6)、泵送混凝土。4.15.3、泵送作业中的注意事项(1)、料斗中的混凝土平面应维持S阀顶端以上,但不超过料斗内筛网平面。供料跟不上时,要随时停止泵送。(2)、料斗网格上不应堆满混凝土。要及时清除网上的超径骨料或其它杂物,还要控制好供料流量,使料顺利地进入料斗。(3)、搅拌轴卡住不转时,要暂停泵送,及时排除障碍。(4)、发现进入料斗的混凝土有分离倾向时,要暂停泵送,待搅拌均匀后再泵送。若骨料分离比较严重,料斗内灰浆明显不足时,应将分离的骨料114、清除或另加砂浆,必要时可打开卸料板把斗内的料全部排除。(5)、供料中断时,料斗内的料,不可泵送完,要多留些。(6)、泵送中断的时间不能过长,停泵时,应每隔一定时间泵送两个冲程(左右缸各一个冲程),当料斗存料不多时,可反泵-反泵送各两个冲程。进行这一操作的间隔时间长短,同配管情况、混凝土品质、气温等有关,一般为120min。当垂直泵送、气温较高和混凝土容易离析时,间隔时间应较短。而在水平输送、低气温、混凝土凝结缓慢而又不易离析时,间隔时间可以长些。(7)、在不泵送的情况下,搅拌轴长时间连续搅拌会使混凝土中的粗骨料下沉,因此泵送中断时间较长时,搅拌也停止。但在再次泵送前,应先开始搅拌。(8)、在垂115、直向上配管条件下中断泵送,分配阀压送一侧的混凝土会因高压而泌水,析出的灰浆透过分配阀的间隙渗入料斗,因此,在再次开泵时,要先进行反泵操作,把分配阀内的混凝土吸回料斗,搅拌均匀后再泵送出去。4.16、施工测量在0号块桥面上布置箱梁中心线和高程观测点,观测点采用水泥钢钉,外露混凝土面5mm,顺桥向布置间距与节段长度相一致。在0号块箱梁施工前,进行测量控制网闭合测量和墩桥墩线型和高程闭合测量, 满足规范要求。在雨季施工期间,增加闭合测量次数。4.16、安全设施配置 工作孔加设防护盖,防护盖采用12的螺纹钢筋焊接成间距20cm的网状,上部再覆盖一层胶合板。内腔采用483.5的钢管搭设爬梯,爬梯的步距不116、得大于30cm,两侧设扶手, 爬梯的底部位于箱体倒角处,爬梯的顶部超出混凝土顶板。 在工作人员进出工作孔后,立即覆盖防护盖,防止顶板处物体从工作孔处坠落入腔体。在桥面两侧设置,采用483.5的钢管,通过扣件锁定在桥面防撞护栏预埋钢筋上,作为立杆。立杆高度取为120cm,利用483.5的钢管设置二道纵杆,其中在桥面以上30cm处,设置一道踢脚杆。 左右幅桥之间存在50cm隔离带空隙,采用483.5的钢管搭设成网格覆盖,网格的尺寸不得大于60cm60cm。左右幅桥之间的人员、机具通行设置专用通道。在0号块托架工作平台所有临空加设防护栏。防护栏可以用483.5的钢管搭设,或采用12螺纹钢筋焊接而成。117、护栏的高度不得低于150cm,且每个网孔的竖向尺寸不得大于60cm。在工作平台护栏上挂设细目阻燃式安全网,安全网的挂设要求牢固可靠。第5章 质量制度及保证措施5.1、施工图复核及技术交底制度、施工图复核 总工程师负责组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸,弄清设计意图、工程特点和施工中可能出现的问题,并会审做好记录;必要时与监理、设计、业主等单位共同审核,并完成审核记录。 复核图纸时结合现场情况对设计文件进行核对和优化;审核的重点是工程与线路平纵断面的相对关系,设计尺寸核对,桥梁坐标位置和结构形式的合理性,重点、难点结构设计施工方案、设计工程数量的正确性,推广应用新技术、新材料、新设备来确保施工安118、全,降低工程成本的可行性等。 所有的施工图纸和技术资料,必须经总工程师审核签字后,方能下发使用。施工图经业主、监理、设计、施工方现场核对无须完善时方能申请开工。已确定需完善的工点,必须经完善复查完成后方可申请开工。、技术交底制度 由项目总工程师根据施工方案和相关管理要求,向项目所有参建人员进行技术交底,内容包括:工程概况、工期安排、技术标准、质量目标、合同承诺、总体创优规划、过程控制要求等,工程管理部形成交底记录。 对涉及特殊过程或“四新”技术的施工内容,必要时制定面向作业层的培训计划,并组织实施。 工程管理部负责组织本项目分部、分项工程的施工技术交底。 项目项目部组织所属各有关人员在实施性施119、工组织设计批复后,就工程项目的内容、技术标准、工程特点、设计意图、施工方案与要求、施工顺序、工期、进度安排、工艺质量标准、设备物资供应的安排、安全质量措施以及整个建设项目的管理体制等进行技术交底。 施工现场技术交底必须以书面形式交底,交底书内必须有技术措施、工程质量标准和安全操作注意事项、环保要点等,且交接双方应签字确认,签明日期。为防止技术事故的发生,对复杂工程部位应绘制大样图供施工使用。 现场交底的主要项目:实施性施工组织设计、施工手册、与工序控制有关的所有补充交底等。5.2、材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度、材料进场检验和质量自查签认验收制度 材料(混凝土外加剂、木材、油120、料、钢材等)由项目部组织统一招标确定。首先保证生产厂家的信誉度高、讲诚信、产品质量合格且稳定。由采供部门供货方进行评价,整理评价资料,形成“合格供方名录”并由项目经理审批;项目经理负责与中标供货方签订“工矿产品购销合同”,并监督采供部门与物资部签订“物资供应合同”。 用于混凝土的各种材料在进场前做相溶性试验。必须做施工用水是否对混凝土有腐蚀性、混凝土所用骨料进行成分分析及碱活性试验,确保混凝土的耐久性。材料进场由物资管理人员进行验收,验收时检查材料外观质量及进场数量,外观质量合格后通知试验人员到现场,由试验人员按照规定批量、频率进行取样送检,经试验室检验合格后方可投入使用,同时配合监理工程师做121、好抽检工作。 材料进场后严格按照规范要求库存,确保在现场库存期间不变质、不过期。水泥必须每次进场分块码堆,先到的先用、后到的后用,保证水泥的稳定期及有效期。所有材料统一采用定额发料的管理办法,保证工程成本测算有依据、内部工班承包严密。工程管理部根据月施工计划及物资的质量要求,编制“主要物资需用量计算表”送物资部;物资部依据结合上月末实有库存情况,编制“工程物资申请(采购)计划表”,经工程管理部审核,交项目经理审批。对采购物资的验证由采供部门负责实施。 进货检验和试验管理:采购物资的检验由设备物资部会同质检部和采供部门共同实施,采购物资的试验由试验室负责实施,具体可参照工程检验试验程序中的相关要122、求。试验室建立进货检验和试验情况统计台帐,及时统计备查。紧急放行:构成工程实体的采购产品不准紧急放行; 其它采购产品紧急放行之前必须经过业主或监理同意并签字,由工程管理部进行相关的标识和记录。不合格品处置与纠正措施管理:采供部门对采购物资或业主提供物资,经直观验证或进货检验和试验后发现不符合采购合同或试验标准或有关质量标准和使用要求时,应进行标识、隔离、评审、记录,并填写“不合格品记录”。采购出现不合格品时,采供部门立即通知供方协商处置,结果经质管部确认。属业主提供的不合格物资应报告项目部,由质管部报告业主,业主负责处理。如果多次发生采购产品不合格,采供部门应分析原因,制定纠正措施,并由物资部123、负责人批准实施;物资部负责跟踪验证纠正措施的实施情况。物资部收集采购不合格品信息,保存处置过程和结果相关记录。物资搬运、贮存和发放管理:物资的搬运、贮存执行产品标识和防护管理程序。物资发放做到凭证齐全,手续完备,执行定(限)额发料;发放物资坚持先进先出原则,有贮存期限要求的物资应在限期内发放,超过限期的应重新检验合格后使用。发放中应做好产品保护或转移。 数据分析:采供部门每月对收、发、存动态进行统计,作为编制物资计划等管理工作的依据;物资部应经常收集有关物资管理信息,进行数据分析,以寻求改进机会。、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度 工程开工筹备阶段,由项目经理组织相关部门和人员根据投124、标文件中承诺,编制设备配置清单,确定设备的规格型号、数量,并报项目总工审批。审核批准后,由物资部负责配合项目组织设备调拨,并在设备到达以后组织(分级管理)对调入设备机况、备品附件、随机工具、技术资料档案进行验收,形成相关的记录。 设备购置或租赁:当调拨施工设备不能满足本项目施工生产需要时,由物资部或指定某项目负责上报施工设备购置或租赁申请报告到公司设备管理部门。施工设备购置或租赁申请报告审批后,由物资部配合集团设备管理部门的购置或租赁活动,并在设备到达后组织进场验收,形成相关记录。 特殊设备的租赁或购置:特殊设备进场后必须由厂家、项目部有关机械技术人员、项目总工、有鉴定资质的地方鉴定机构人员一125、起在现场进行特种设备性能的鉴定,确保达到国家规定标准并由鉴定机构签发鉴定证后方可进行试运行,按照设备说明书试运行完毕并状态正常后方可投入正常运行。 设备使用:设备投入使用前,由物资部组织做好使用前准备工作:建立完整的设备台帐,编制设备使用管理制度和操作规程;检查随机工具、技术资料等的完整性和有效性;选择符合条件的员工作为机械的操作司机,建立台帐统一管理;对操作司机进行必要的岗前培训,做到持证上岗;向操作司机进行书面的技术交底,履行相关手续。设备的安装由物资部提出使用工作环境的具体要求,项目经理组织实施。设备的安装必须要有书面的验收记录,由本项目安检员和机械管理员签字认可。按国家有关规定需经地方126、劳动部门检验的设备,还须报请地方劳动部门检验。设备经安装检验合格后方可使用。落实项目部设备使用管理制度和操作规程,安全正确的使用施工设备,并保留完整真实的运转记录。物资部相关责任人员负责做好监督检查工作。5.3、工艺流程设计、试验制度、工艺流程设计制度 施工放样与测量控制,原材料和工序质量的检验与标识,“三检”制度,关键、特殊过程控制,工程标识和防护,业主财产管理,检验试验装置、施工设备控制等。工程管理部及时收集汇总工程质量信息,并进行数据分析,进而完成工艺流程设计,以指导施工进展。 工艺流程设计时,注重科学、合理、实用、逻辑关系严谨,工艺流程由工程管理部技术人员负责设计,经总工程师审核批准后127、及时向施工人员进行交底,确保每工序开工前施工人员掌握其流程关系及施工要点。特殊结构及复杂工艺,进行室内论证、设计、优化、再设计、审核批准几个阶段,确定其流程后进行室内、作业现场大型技术交底,确保让每一位施工人员掌握详细的工艺流程。、试验制度 根据工程实际需要,在工地设置中心试验室。质量检查部根据施组的要求,负责有关检验试验装置的管理(包括校准、使用、维护),以及相关作业文件的制定和保持;试验室、项目遵照执行,质量管理部动态掌握执行情况并形成相关记录。 工地试验室严格执行现行公路工程施工质量验收标准的有关规定,对工程使用的原材料、成品或半成品,严格按相关规定进行检验、试验,经质检工程师检验合格并128、填写原材料检验表,报监理工程师批准后,方可使用。未经监理工程师签字的原材料、建筑物构配件和设备,禁止在工程中使用或安装。现场试验人员加强对砂石料、钢材、水泥以及其他工程用材料的质量控制,对用于生产砂石料的母材要按规定取样试验,检验合格后方可使用。对混凝土和砌石砂浆的施工配合比,不允许施工人员随意变更或不进行计量而随意拌合。积极配合监理工程师进行取样或制取试块,积极配合监理工程师现场各项试验检查工作。5.4、质量保证措施、施工准备阶段质量保证措施坚持图纸学习与会审,领会设计意图,提出修改建议,避免产生技术事故和工程质量问题。严格组织技术交底;不断完善和优化施工组织设计,使施工方案科学合理,措施详129、实、可行、可靠。物资采购控制:作好分供方的评价和材料的进货检验,确保用于工程的所有材料均符合质量要求。、保证工程材料的质量措施从源头上保证材料质量,在项目组织招标时,成立招标领导小组,严格把好供货商资质关,深入了解供货商的信誉度。保证供货商生产的材料质量好且稳定。项目经理部成立设备物资部,专职从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应。由具有丰富工作经验的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料的管理工作。建立、健全材料的采购程序及质量把关程序,所有进场材料必须质量合格,且各种手续齐全。加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检130、查,合格后方可投入使用。加强材料的实地考察及市场询价工作,做到货比三家,选择有相应资质,有良好信誉的厂家供应材料,争取以较低的价格买到优质的材料。所有材料的采购必须签定合法的采供合同,材料的质量应具有可追朔性。加强材料的管理工作,材料的库存量合理,确保材料的质量在库存阶段不发生变化。现场材料建立专项档案,并建立现场铭牌,材料的种类、规格、时间、使用部位等标识清楚。现场材料专人管理,材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。材料采购计划具有超前性,并经工程技术人员确认,防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。掌握和追踪目前的材料动向和发展131、状况,追踪新材料、新技术、新工艺的信息,不断提高材料的管理水平。材料的采购有计划、有组织地进行,根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进行材料的采购工作。合理进行材料库及材料堆放场的布置,材料分批进场,分期库存,库存量合理。特殊材料的采购应提前进行,考虑充足的时间富余量,加强与材料供应单位的联系,确保材料的正常供应。、保证工序质量措施严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件,即“人员、机械、材料、方法、环境”必须符合质量要求;二是监控工序活动效果的质量。加强质量检查,包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程132、检查验收等,对关键工序实行旁站监察。加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护;对产品的保护,着重抓施工顺序和防护措施,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序。注意积累施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确、及时记录试(检)验资料,完备手续,按规定计算、整理、归档。第6章 安全保证措施6.1、防火安全保证措施,项目经理作为第一责任人。切实做好防火工作,做好防火隔离区,严格控制火种的使用和保管,杜绝失火。本工程防火遵循“预防为主,消防结合”的方针,采取以下防火措施:(1)、工程开工前,对全部人员进行消防安全培训和演习,制定消防专项措施,纳入统一的安133、全生产管理体系。(2)、按消防部门的规定配足灭火器、消防栓等消防设施,并由当地消防部门检查认可后投入使用。(3)、执行安全用电规程,使用标准合格电器;电焊等工作严格执行操作规程,防止电源起火事故。(4)、定期进行消防检查和宣传教育,积极采取消防措施,防患于未然。每年进行至少两次高规格的安全防火大检查。(5)、施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施,配备足够的灭火器及其它消防工具,设置醒目标牌,特别对材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地公安、消防部门联系。(6)、大风季节严防火灾,加强消防教育。经常检查灭火器及其它消防工具、醒目标牌等,林区及易燃品堆放处134、严禁带入火种,消除火灾隐患,防患于未然。(7)、设置有效而数量足够的消防器材,并设明显的标志,定期检查、补充和更换,不得挪做它用。库房20m范围内严禁烟火。6.2、临时用电及照明安全保证措施施工用电除利用地方电源外,根据施工需要各项目备用内燃发电机,以便当供电单位停电检修时,可施工生产、照明和生活用电。电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求,电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于:6-10KV为6.5米,4KV为6米。潮湿、封闭环境下照明电压作业地段36V;开阔地段220V。照明电力线路电线悬挂高度距人行地面:400V以下不小于2米,6-10KV不小于3.5米。修搬迁电器设备135、(包括电线电缆)时应切断电源,并悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。电器设备必须符合下列规定:非专职值班电器人员,不得操作电器设备。操作高压电器主回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查。低压电器设备应加触电保护器。电器设备的检查和调整,必须由专职维修电工进行操作。开关箱设在安全位置,并有防雨防水措施,有保护接零或接地装置,实行一机一闸。箱内无杂物,有门有锁。加强施工现场用电管理,电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏),线路架设高度和照明度必须符合标准,严防行走运行机械损坏电线路、毁机136、伤人。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试,防雷设施每年在雷雨季节之前应检测,手持电动工具应有专人管理,每月检查一次。变、配电房不使用易燃的材料建筑,门向外开,建筑结构要符合安全标准;在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时,须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。做好防雷工作,变压器安装时,检测接地电阻,当接地电阻不能满足规范要求时,变压器不准投入使用。配电房应有防雷及消防设施,户外围墙高度不宜低于2.5m,并设置明显的警告牌。各种机械及电气设备都按规定安装接地装置;施工脚手架按规定设置防雷装置;施工场地的油库、料库、火工品库房137、及变电站等建筑,一律设置防雷设施定期检查接地电阻,防止雷击。照明灯光保证亮度充足、均匀及不闪烁,根据施工工作面的位置确定高度。照明用电线路,均使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用磁瓶悬挂在高处,不得放在地上。用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时切断电源。在潮湿环境中使用的电灯应使用防水灯口。6.3、高空施工安全保障措施 (1)、危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语。(2)、氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放。(3)、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ-86)和建筑安装工人安全技138、术操作规程规定的要求执行。(4)、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。(5)、模板安装拆除必须严格按照拆除顺序和注意事项进行,确保人身和设备安全。(6)、划定危险区并埋设标志,起重设备顶部要设置信号灯。起重设备的绳索与滑轮等零件应经常检查并涂油保养。(7)、对提升所用的钢丝绳、索具、卡具,必须是完好的正式产品,所采用的规格大小、型号种类,必须符合设计要求。(8)、保持工作平台和吊架的步、踏面上的整洁,及时清运多余材料和杂物。严禁从高处向下抛掷杂物。(9)、墩上墩下有关人员均应带安全帽,无关人员不要到墩上139、去。(10)、遇大风、暴雨及雷电而停工时,注意切断电源,保护好各种设备。(11)、达到六级以上大风时,禁止施工作业。(12)、塔吊、电梯等设备必须专人负责维护使用,无关人员不得擅自操作使用。(13)、专人负责起重指挥和安全检查,加强通信联络。施工过程要有统一的指挥和专人防护,要有完整的工作原始资料记录。6.3.1、高空施工危害辨识、评价、控制措施为了保证本工程零事故目标的实现,针对本工程的性质、特点对施工中的危害因素进行辨识,特制定控制措施以保证工程顺利完工。危险源危害可能发生事故危害程度控制措施吊装起重设备设备损伤大进场前检验是否有合格证,符合安全操作规定。吊车操作和指挥人员违章操作大要有特140、殊工种操作合格证,经过培训合格,身体健康。钢丝绳保护设备表面损伤小对于表面易损伤的设备,用绳布包扎钢丝设备倾翻设备破坏人员伤亡大设备的放置及就位要形成稳定的保护体系设备挤压人员受伤中禁止违章操作,违章指挥设备碰撞设备损伤中设置警示装置,限位保护钢筋钢筋倾倒人员、机械伤害大按照设计进行钢筋加固,六级以上大风禁止施工。模板涨模人员、机械伤害大定期不定期检查模板质量,进行补焊处理,并及时更换损坏的螺栓和拉杆高空跌落人员伤害大固定牢固,六级以上大风禁止施工。混凝土地泵堵管人员,机械伤害大及时调整混凝土配合比液压油泄漏人员伤害大勤检查密封圈磨耗情况现场地面不平整,道路不畅通人员伤害,机械损伤中工地地面保141、持畅通夜间光线不足或照明不良人员伤害中增设照明设备材料堆放不符合要求坍塌物体打击中做到工完料尽场地清其它人为因素个人不带安全帽人员伤害大制定安全施工责任制,落实到人行为失误各类事故大加强安全教育违章作业违章指挥各类事故大加强安全教育身体状况不适各类事故大作业前进行交底打闹各类事故中加强安全教育不服从管理各类事故大清理出现场6.3.2、高空施工应急预案为了确保该施工中能够安全顺利的完成,并能防止和控制潜在的各种事故隐患,最大限度的杜绝和减少对现场正常运营、施工现场环境、施工人员和机具的不利影响。(1)、一般事故的应急措施全体施工人员应对整个施工过程进行有效控制,安全、质量控制工作要指定专人负责对142、施工全过程的管理监督和检查指导工作。施工现场安全员要备齐常用药品和简易夹板等,确保事故发生后能够第一时间抢救。(2)、重大事故的应急措施拼装过程中一旦发生大型构件坠落事故,应立即封锁线路,迅速向公司及所在项目调度汇报,同时根据现场条件及实际情况安排进行抢修工作。(3)、安全预想及抢修预案当发生险情时,组长负责统一指挥,其他人员分工负责制定应急措施、负责电话联系外界抢险、负责现场安全管理、负责带领职民工进行抢修救援工作。发生人身伤害时,要迅速将伤员脱离危险处所,转移到安全的地方;同时要保持伤员呼吸畅通,若发现有窒息应及时解除其呼吸道梗塞物并解开伤员衣领,消除伤员口、鼻处的异物。如伤员伤势较重时,143、用对讲机通知司机立刻送往医院或拨打120急救。拨打120请求急救时,电话中请讲清事故发生地点、伤员伤势,留下联系电话,并派人道路口接应。(4)、后续工作事故应急救援工作结束后,项目经理要在24小时内填写“应急准备和相应报告书”,报公司相关部门一份。工程指挥长应组织有关部门和人员对应急预案和相应措施进行一次评审以完善预案,采取相应措施防止事故再次发生。公司按照有关规定上报有关单位。第7章 工期保证措施7.1、保证工期的组织措施 (1)、成立进度控制管理组织领导小组,落实各层次的进度控制人员、具体任务和工作责任。建立进度控制的组织系统,按照工程的结构、工作流程等进行工程的分解,确定其进度目标,建立144、控制目标体系。确定控制进度的工作制度,如检查时间、方法、协调会议时间、参加人员等。 (2)、抽调富有实践经验,又年富力强的干部,有施工经验、战斗力强的专业施工队伍。根据施工现场的环境特点和施工特点,组建各施工队,配备足够、结构合理的专业施工人员和机械设备,承担本工程的施工。 (3)、加强现场施工组织指挥,作到指挥正确,指挥得力,效率高、应变能力强。以项目经理、总工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,切实确保施工进度。当实际进度落后施工组织设计要求时,及时提出加快施工进度措施。 (4)、建立、健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律,按设计要求施145、工。 (5)、完善项目管理模式,完善竞争机制和激励机制。把工期效率和职工个人的经济利益挂钩,兑现奖罚,充分调动全体职工的生产积极性。 (6)、大力宣传桥梁施工的重要意义,使全体职工充分认清形势,以紧迫感、责任感和光荣感积极投身到新建准兴高速公路工程建设大会战的高潮之中。 (7)、正确认识工期和安全、质量、效益的辩证关系,没有进度就没有效益,没有安全、质量保证的进度是负进度。 (8)、注重与业主、监理、设计单位和地方政府保持紧密关系,同心协力为本工程建设献计献策,顺利打赢这场意义重大的战役。7.2、保证工期的技术措施 (1)、精心安排,强化管理,在深入调查、吃透设计意图的基础上,编制实施性施工组146、织设计,分级负责,认真实施,并在实践中不断优化,施组的实现关键在于强化管理,要高起点、高质量、严要求。 (2)、施工准备期抓“两短一快”即进场时间短、准备时间短、尽快形成生产能力。施工过程中狠抓施工的程序化、标准化作业,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳产高产。 (3)、充分应用网络技术,科学组织施工,根据施工情况的变化,及时分析控制工期的关键线路,全面调整工、料、机、财的配置,确保分项、分部工程按计划完成。 (4)、根据施工总进度的要求,分别编制年、季、月、旬施工生产计划,实施并对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。 (5)、认真做好工程的统筹、网147、络计划工作,科学组织、合理安排、均衡生产。对工程进行动态控制。牢牢抓住关键工序的管理与施工,合理安排施工时间,控制循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工效率。优化施工方案,提高施工进度。 (6)、研究桥梁工程的难点和重点,在施工前制定出相应具体的对策和措施,避免延误施工时间。 (7)、对重点工序精心编制施工方案,并经专家组审定,确保其科学、合理、可行。 (8)、重点工序施工过程中,各主要领导实行三班制轮流值班,及时处理现场的问题,鼓舞激励员工士气,加快施工进度。 (9)、成立专门的机械维修班组,加强对机械的保养维护,保证施工机械的正常运转。 (10)、注重依靠科学和技术进步。采用新技术,在关148、键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度和质量施工技术难题,开展QC小组活动,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。 (11)、按要求选派参与本工程的技术人员,提前进入角色,熟悉本工程特点、业主要求,并且对施工前的准备工作达成共识。 (12)、全面提高人员整体素质。加强技术培训,提高施工人员的操作技术熟练程度,所有参建员工必须经技术培训后方可上岗。项目经理部的人员要深入学习项目管理知识,规范操作行为。 (13)、在雨季或遇到雷电、洪水等恶劣气候条件时,采取措施(调整分项工程施工计划等)将天气条件对工期的影响减小到最小。工期安排考虑冬雨季的影响时间。 (14)、抓好标准化施工,认149、真贯彻执行ISO9001标准,通过合理的施工组织和正确的施工方法来提高施工进度,要稳产高产,防止大起大落。7.3、资源保证措施 (1)、将按照投标承诺组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管理机构及专业化作业队伍,按照项目法组织实施本工程的施工。在本工程任职主要管理人员和施工人员具有丰富公路及类似工程的施工经验。 (2)、项目成立物资部,专职从事材料和机械配件的调查、采购、管理、发放及监控工作。 (3)、材料采购计划具有超前性,并经工程技术人员确认,防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,避免出现采购不及时或库存时间过长等 现象。 (4)、提前做好节假日期间的材料计划,此期间的150、材料采购提前进行,并做好充足的准备,材料库存量应能满足节假日施工的正常需要。加强对材料供应单位放假制度的了解,确定它们在节假日期间的业务管理制度,在节假日期间随时保持联系,并做好应急准备工作,确保在非常规情况下仍能保证材料的正常供应。 (5)、充分考虑雨季影响,保证物资的供应,不影响施工进度,合理配置先进精良的设备是保证施工的重要条件之一,根据工程需要,我经理部将配备充足的、先进的、完好的机械设备和检测仪器投入到本工程的施工。(6)、配备足够的大型设备,组成机械化配套作业线,以先进的设备,保证施工顺利进行,确保工期目标实现。(7)、配备足够的备用电源,防止因网电暂停而造成事故和时间延误。(8)151、设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应,任何个人或部门均不得擅自挪用该资金。第8章 劳动力组织计划8.1、劳动力投入原则根据本标段工程特点及分阶段分项目工期安排,拟投入的施工队及劳动力按照“熟悉各专业技术业务,富有施工经验,专业技术工种配套”的原则进行组织。8.2、劳动力安排根据工程数量,劳动力实行动态管理。8.3、劳动力管理和队伍培训、劳动力管理结合本工程特点加强各项目队劳动力管理,强化质量、安全意识,增强对工程施工的责任心。坚持以人为本,保护劳动者合法权益为原则,明确双方的权利和义务。在施工中开展劳动竞赛和质量安全评比活动,提高施工人员整体水平。利用每周安全技术课,结合工地实际,152、反复组织安全、质量教育、法制宣传和环保教育。根据工程实际情况,项目经理部统一调配各工种作业人员,避免窝工,提高工作效率,适时安排多余施工人员退场。、队伍培训参加本工程施工人员必须具备相关专业知识和施工经验,并经强化培训合格后持证上岗,以确保安全、高质量完成本标段工程。施工前,由本单位相关人员对本工程施工人员进行岗前培训,针对本工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等有关知识进行专项学习,通过培训,使所有施工人员熟悉相关安全生产的有关规定和施工技术标准、质量要求、操作规程。认真完成本工程施工任务。8.4、农忙季节劳动力保证措施对职工家在农村的,首先进行思想动员,让每位参建职工明确工期和153、信誉对公司的重要性,提前安排好家中的农活,做到农忙季节不回家,同时对坚持施工的职工给予一定的农忙补贴,让职工安心工作。第9章 主要施工机械设备主要施工机械、设备见下表。主要施工机械、设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1装载机ZL50/3.0m3台42混凝土拌和站2m3套23混凝土拌和站1.5m3套14混凝土搅拌运输车12m3辆85汽车吊QY25台46履带吊QUY80台17变压器1250KVA台18变压器500KVA台49变压器800KVA台110发电机组柴油型/250kw台111发电机组柴油型/300kw台112混凝土地泵HBZ80台613塔吊QTZ80 台614施工电梯台615材料运输车154、辆216钢筋加工设备套817木工加工设备套4第10章 文明施工措施在施工生产和生活活动中,加强对施工人员的文明行为教育,做到管理程序化,作业标准化。结合本工程实际情况,在各级负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。科学、合理地组织施工生产,保证现场施工紧张而有秩序地进行。加强各施工队伍之间的密切配合,减小不协调和矛盾的产生。加强现场施工管理,减少对周围环境的影响。加强法律、法规和治安方面的宣传教育,制定切实可行的预防措施,防止员工发生违法、违规、违禁或妨碍治安的行为。在施工队伍进场前,先派人前往当地民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等调查,并155、对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好与当地居民、当地政府的关系。加强对施工人员的文明施工宣传,加强教育,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。健全各项文明施工的管理制度,如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务,从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来,切实提高现场文明施工的质量和水平。在现场施工过程中,施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求,不违章指156、挥,不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为,按处罚条例严格执行。对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和素养,有效地实现文明施工。按照工程特点,加强现场文明施工的综合管理,减少现场施工对周围环境的干扰和影响。加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理组织对文明施工现场实行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。现场工程概况、施工组织网络牌、安全记录牌、防火须知牌、事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,157、内容完善,位置醒目。及时调整设备、机具和材料的位置,保证摆放整齐,保持工作面宽敞,提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清,垃圾杂物集中堆放,及时处理。施工废水严禁乱排,必须严格按照当地环保规定和招标、设计文件要求经处理达标后排放。桥梁弃碴不得随意弃置,必须运至指定的弃碴场,运碴途中不落石掉碴,污染道路。按照业主及主管部门的指示要求,认真听取驻地监理工程师的意见,协调好各方关系,严格按规范施工,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明样板工地。第12章 雨季施工措施根据相关资料,本标段属于典型的中温带大陆性气候,总的气候特点是:冬季漫长而寒冷,夏季炎热而短促,春秋气温变化剧烈。全年降雨少而集中,多158、集中在7、8两个月,降雨年际变化大,最低年份仅为143.5m,最高年份为635.5mm,年平均417.5mm,蒸发量年平均为2093mm。每年一月最冷,平均最低气温19,极端最低温度为34.5;极端最高气温为37.5,无霜期约118152天,初霜日平均为9月30日,终日为5月7日。最大风速24.5ms,最大积雪厚度12cm,年平均相对湿度55。根据以上气候条件,综合办公室在施工中会及时和当地气象部门密切联系,随时掌握当地气象情况,早日预测,以确保工程顺利施工,并保证安全、质量。根据调查研究,编制实施性冬雨季施工组织计划,报监理工程师批准后实施。(1)、雨季施工中作好施工场地的排水,保持排水沟渠的畅通。(2)、施工场地的临时排水设施与永久性排水设施相结合,防止流水排入田地,或污染自然水源,引起淤积或冲刷。(3)、在雨季到来之前完成,混凝土施工均应避开雨天施工,并做好施工便道顶排水沟。(4)、雨季施工做好防洪措施,经常清理便道水沟,防止淤塞,保持便道畅通。(5)、砂、石大堆料及其它材料堆放,作好防冲刷和防洪设施。并作好驻地的防洪工作。(6)、搞好物资储备,确保桥梁正常施工。
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