申请首件填方施工方案设计(6页).doc
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上传人:正***
编号:478453
2022-07-22
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1、路基土方填筑首件工程施工方案我部旬麟二级公路XL-04合同段,起止桩号为K30+500K34+677,现选定 K33+750-K33+820长70m路基土方填筑为我部的首件工程。本段路基利用土填方开工前,已提前从利用土场取样送“四安公路研究院公 路工程试验检测屮心”进行外委标准击实试验,确定最大干密度为1.81g/cn?、 最佳含水量13.8%。1、确定合理的松铺系数;2、确定现场施工组织;3、确定合理的机械组合;4、确定达到各个区域压实度吋的碾压遍数;5、确定合理的碾压含水量。二、施工准备1、测量放样利用全站仪进行精确放样,定出路线中桩边桩,坡脚桩,核对标高,用口灰 将边线洒出。2、现场清理2、清除线路用地范围内的所有植物、树根、有机杂质以及地表腐植土等不适宜 材料。3、填方路基的基底(地表)处理将原地面的沟、渠、坎、土境、土丘、洼地推平并碾压密实,成型后的地表最 小坡度不小于4%,最大纵坡不大于20% (1: 5),对与纵向山坡结合处将地面挖成 不小于2米宽的台阶,台阶顶面做成2%的内斜坡,与此同时实验室取原地面土样 进行了标准击实试验,己备碾压后的压实度控制。三. 施工方案1填筑在路基填筑区内确定的松铺厚度为30cm,超出部分应清除;采用挖掘机挖土, 自卸车运土,推土机粗平、平地机精平,按此要求计算出用土量,统计每辆汽车 的运土能力,在路基范围内用白灰划出方格,做到每车-格,以利3、于摊土吋达到 松铺厚度要求。由于本工程属改建工程,试验段采用半幅填筑法,为保证路基边沿压实度,路 基两侧分别增加50cm超宽填筑,同时路基表面做成2%-4%的排水横坡,以利于 排水,严格按照路基施工的有关规范的有关要求进行填筑。2、摊铺平整用推土机将土摊开进行粗平,平地机进行精平,并在已选定的点位上测出高程, 以备碾压前后高程对比,控制压实厚度当填铺达40cm以上,先用推土机整流器平,然后用平地机整流器平。方法是: 由路中开始向两侧推进,往返三次可达平整度要求,个别不平处,用人工进行找 平。松铺厚度的测定:倒土前应在现场设置3个断面,每个断面两个点,准确测 出该断面点的高程,待土平整结束后,用4、水准仪测定相应点位的高程。两次测数 之间的差值即为松铺厚度。3碾压路堤填筑采用水平分层填筑,即按照横断面全宽分层水平向上填筑,从最低 处分层填筑,摊铺厚度不能超过30cm,最小摊铺厚度不小于10cm,采用18t的压 路机压实。作业顺序:用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车挖土、装土、运 土、卸土,然后用推土机推平,自行式压路机静压,推土机再次整平,接着振动压 路机压实达到设计要求,并注意用压路机微震收光清除轮迹(即称一推二平三碾 压),路堤压实后,路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象,如不合格,必 须重新处理。为保证路基“五度”(即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度)符合技 术规范要求,5、施工中必须注意做到:(1)从路基填筑最底一层开始(试验段同样),路堤边坡要进行超填,两侧 超填宽度各为50cm,压路机碾压尽量到边,以保证路基边缘能达到压实标准。压 路机碾压顺序:静压一遍小振动振压一遍大振动振压一至二遍收光。(2)选择56个有代表性的点,静压前测量其松铺厚度,每碾压一遍要测 量其厚度及压实度。作为验证设备是否配套、压实度能满足设计规范要求的碾压 遍数、碾压速度及确定回填土方的松铺系数的依据。(3) 压路机碾压吋应按由边到中,由低处向高处的顺序进行碾压,并且前后 两次碾压轮迹应重叠至少1/3轮宽,压路机行进速度控制在2-2.5Km/ho以使确保 该层压实度合格并使整个深度内压实6、度均匀,如发现有软弹等不良现象,应立即 翻松重新压实处理。(4) 施工前要采用灰点控制法(即在屮线1/4宽度线、边线,按桩号或每20 米堆土堆,撒白灰,其高度等于该层松铺厚度)以控制卸料密度和平整度。4、检测1) 检测取土场土的自然含水量,在填土碾压时,要求含水量比最佳含水量高 1-2个百分点,若取土场的土天然含水量偏低,采用洒水车在取土场闷土和现场 补水两种方式达到最佳含水量要求。2) 根据压实机械不同组合情况下压实度的检测,从而确定松铺厚度和达到规 定压实度标准所需的不同机械碾压遍数及组合。压实度检测方法,釆用环刀法,以通过20吨振动压路机进行压实试验,当压 实层顶稳定,不再下沉或无轮迹,7、表面平顺光洁,无明显轮迹,进行压实度检测, 同时测设屮桩、标高和路基压实宽度。碾压应自第四遍完成后开始对现场压实度 进行检测。以后每压一遍检测一次,直至压实度超过设计要求值。如未达到,继 续碾压,直到合格。5、总结经过“静压一弱振一强振一收光”碾压,测其压实度,以确定该种土质碾压多 少遍即满足设计及规范要求要求。填写路基检验报告,报监理工程师复验合格证 后,再进行第二层路基填筑,工序同前。同时写出本段施工总结报告,总结经验, 以指导全标段路基填方施工。路基施工注意事项:1、路基填筑前,清除原地基坡脚外地表腐殖土。2、原有填方路基边坡开挖台阶按照了新老路基衔接相关设计从下往上进行, 并对原边坡表8、层40cm种殖土进行清除,如表层种殖土厚度大于40cm,应增加清 除边坡种植土厚度。开挖一级台阶,及时填筑一级。对坡脚以外原地面横坡陡于1: 5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不小于2mo原有路基清除边坡土不能做为路基 填料。3、原路坡脚以外地基处理及原有路基范围地基处理严格按照设计进行。4、路基与构造物地基处理同时进行,达到处理效果后,再施工构造物,以保 证构造物与路基衔接处的稳定。5、路基填筑前,应对路基填料做击实试验及强度试验(CBR),当路基填料 强度符合规定要求时,填筑路基。6、对于路基填土高度大于8m的路段,为保证路基稳定对其两侧进行超宽填 筑2m。7、路基施工前应做好临时排水设施,避9、开雨季作业,保证路基不被水浸泡。 多雨季节应加强施工管理,保证临时排水设施通畅,并采取和应的坡面防护措施, 严防南水浸入坡体或冲刷坡面。四、施工人员和机械:序号姓名职务备注1白平生土方队长2李鹏彬技术负责人3张军华质检负责人4井晓峰试验室主任5杜超专职安全员6任虎测量工程师说明:机械操作人员11名,其中:压路机手2名,推土机手1名,平地机 手1名,装载机手1名,汽车司机6名。施工机械有:120HB推土机1台,YY160B平地机1台,20T自行式振动压路机2台,22T自行式振动压路机1台,50装载机2台,自卸车10台,洒水车2台。五、工期安排:1、本段路基填方施工时间:计划2011年5月11日开10、始,5月13日完成,共 需3个施工日。2、工期分析:本段路基填筑桩号为K33+750-K33+820长70m,底层路基宽度 22米,每层虚铺30cm, 一车土 20立方米,可铺67平方米,每层需运土 26车, 运距500m,用六台车,1台3立方米装卸机半天可完成一层布土。3、布土达40米时,推土机开始摊铺,平地机整平,压路机开始碾压,2台压 路机半天可完成一层土碾压。4、测量和试验工作跟班进行,根据施工进度情况及吋同步进行,这样3个工 作日,可完成该段路基填筑施工。六、质量技术保障措施:1、牢固树立“百年大计、质量第一”的思想。2、本段路基填筑施工,目的是总结经验,指导全线施工。开工前作好技术11、交 底工作,使入场人员、质检人员、测量人员、试验人员明白图纸要求、规范标准 和施工组织方案,按“方案”程序安排施工。3、对所有施工人员进行质量教育,通过培训、考核提高全员质量意识;对所 有参与工程管理、施工人员实行质量责任制,落实部门人员质量责任,奖罚分明, 将质量控制落实到各个部门、个人,做到“工程质量、人人有责”。4、严格质量检查制度,质检员、测量员、试验员实行全过程跟踪检查,控制 虚铺厚度、土源质量和最佳含水率,随时掌握每遍碾压达到的压实值,总结确定 合理压实遍数。5、执行质量保证体系和各种规章制度,严格按设计图纸和技术规范施工,控 制好各道工序,层层把关,逐级负责。6、严格做好自检工作12、,主动接受业主和监理单位对工程质量的检查指导和监 督工作。7、建立、健全质量检查组织机构和质量检查程序。8、充分发挥试验室、测量组、质检对质量监督的主导作用,按程序、摆数据、 评条款,实行权威部门对质量控制的一票否决制。9、交叉作业中的质量控制,防止班组相互依赖、推卸责任,造成事故隐患或 事故。首先由班组相互签认移交手续,再报质检组认可。10、通过一系列技术检测手段,对进入施工现场的原材料严格进行检测和监测。 重要技术指标要严格加以控制,不合格的填料坚决不允许进场,进场的材料必须通 过质量鉴定。严把工程质量第一关,为优良工程奠定良好的基础。11、坚持外观质量和内在质量同样重要的观点,坚持j样考13、核,决不厚此薄彼, 将质量检测工作做得扎扎实实。七、工期保证措施:1、严格组织、科学施工,按计划实施运作。2、强化施工队伍思想、技术素质,充分调动全体人员积极性。3、做好施工计划、调度管理、网络控制,保证施工所需的人力、物力、财力 和机械设备。4、积极开展劳动竞赛,实行工期承包制,抓好良好天气施工时机,开展多班 连续作业。八、安全保证措施:1、贯彻执行“安全第一、预防第一”的方针,坚持“管生产必须管安全”的原则及“谁主管谁负责”的安全生产责任制。把安全落实到各部门、班组、个人, 做到安全生产、人人有责。加强安全检查及班组安全管理,严守安全纪律,实行 安全奖罚制度。2、认真执行“施工总组织设计”14、的安全保证措施,建立安全领导小组,加强领导和管理,设专职安全员,负责施工中安全检查、监督工作。各班组设置兼职 安全员,各负其责、严格要求。3、对参加施工的所有人员必须进行上岗前安全教育工作。充分发挥专群结合 的安全监控作用,真正做到综合治理,层层把关,切实把安全工作落实到实处。4、机具、设备、电器、电力线路、运输装置,要经常检查,定机定员严格交 接班制度,做好原始记录。重点加强机械车辆的管理,严格按章操作,加强机械 设备维修保养,严禁“带病上路”,杜绝机械车辆事故发牛。5、施工范围内,尤其在施工车辆等交通干扰的各地段必须设置醒目的标志牌、 警告牌。土方运输车辆途径村庄、人员车辆密集道口,设专人负责交通输导工作。6、施工操作人员,必须穿工作服、戴安全帽。九、环保措施1、制定环保措施,对施工人员进行环境保护教育,做到人人有环保意识。2、定期会同当地环境机构对施工中的环保工作进行检查。3、不乱倒建筑垃圾和生活垃圾,将垃圾运送到指定地点堆放。4、不随意倾倒废弃油料、排污,保护水质。5、施工便道和路基经常洒水,防止扬尘对周围环境的污染。6、做到工完场清,对施工现场进行全面清理,拆除临时设施,并做好土地复 垦工作。7、采取合理措施,减少机械产生的噪音对附近居民生活的影响。8、加强施工现场管理,做到文明施工。