某车间设备深坑施工补充方案(9页).pdf
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编号:472162
2022-07-21
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1、*车间设备深坑施工补充方案关于*投料车间设备深坑施工,在-4.0-5.0 之间发现流砂现象,由于地质特殊因素,此部位土体含水量较大,土质粘性较高。土体渗水率较低,造成此部位水量未能达到降水设计要求而产生了流砂因素,对此问题经过业主、设计院、监理、施工方等专题讨论会议精神,对于此流砂层采取加强土体稳定和降水等措施,阻止流砂现象。措施如下:一、降水措施:1、原有两套井点降水布置不变,继续日夜抽水。但必须对原有井点管道检查出水量,效果较差的井管重新返修。达到降水效果为止。(原有 2 套井管降水深度-8.0m 左右)2、在原有降水措施基础上,再重新设计3 套井管降水措施,进行二级降水。井管深度至流砂层2、底,即井管深度为-5-6m 轻型井点降水。把流砂的水量下降为零点。阻止流砂现象。3、布置部位:于原井点管布置向外1m。井点之间间距为1m。坑外钢板桩外围布置2 套。同时在坑内布置井点管一套连同外围井管一起降水,降水到位后拔除,挖土。4、井点管降水,管底滤网管长度不少于700mm。且清洗干净,不容许存在瞎网。滤网管四周回填粗砂,高度为滤网管高度的2 倍。5、井点管上部口,采用泥土堵封。阻止空气进入提高抽水效果。6、每套井管留一管孔作为观测水位之用。7、根据实际情况,先进行井点降水,如果不行再进行压密注浆。二、基坑涌水量、井管长度间距、水泵功率计算。(二级降水剖面图后附)、一级降水1、基坑涌水量计3、算:(1)基坑中心要求降低水位深度:由于流砂层位于-4.0-5.0m,故一级降水水位应为-4.5m S=-2-(-4.5)=2.5m(2)地下水位以下井管长度:S=2.5+0.115.15/2=3.26m 井管全长:3.26+1=4.26m(未加滤网高度)(3)有效带深度 Ho S 3.26=0.823m 查表得S+l 3.26+0.7 Ho=1.86(3.26+0.7)=7.37m(4)影响半径 R R=2S HK=2*3.26 7.37*10=55.97m 注:由于地质勘测报告中未提供渗透系数K,所以目前计算所用到的K=10 m3/d 值是由施工单位和监理单位技术人员凭借实地观察和经验协商4、决定。(5)基坑假想圆半径 r r=F/=15.15*25.75/3.14=11.146m 基坑涌水量:(2H S)S(2*7.37 2.5)*2.5 Q=1.366K=1.366*10*Lg(R+r)lg r lg(55.97+11.146)-lg11.723=573.38m3/d 2、单根井点管的极限涌水量:q=65dl 3K=65*3.14*0.05*0.7*10=15.39 m3/d 3、求井点管的根数n 及间距 D:n=1.1*Q/q=1.1*573.38/15.39=41 根D=L/n=(15.15+25.75)*2/41=1.99m 4、演算基坑中心降水深度S S=Ho-Ho2 5、Q*1.1lg(R+r)-lg r/1.366K=2.83m2.5m(可以)5、选择抽水设备涌水量 Q=573.38 m3/d=6.64L/S 允许吸上真空高度Hs=6.0m N=K1 QHs/10212=2*6.64*6/(102*0.5*0.7)=2.23KW 选用 7.5kw 水泵两台。7.5*2=15kw2.23kw(可以)、二级降水1、基坑涌水量计算:(1)基坑中心要求降低水位深度:S=(-4.5)-(-5.83)+0.5+0.8=2.63m(2)地下水位以下井管长度:S=(0.1*13.15/2+5.83+0.5+0.8)-(0.1*13.15/2+4.5)=2.63m 井管全长56、.83+0.8+0.5+0.1*13.15/2 1=6.79m(3)有效带深度 Ho S 2.63=0.79m 查表得S+l 2.63+0.7 Ho=1.78(2.63+0.7)=5.927m(4)影响半径 R R=2S HK=2*2.63 5.927*10=40.50m(5)基坑假想圆半径 r r=F/=13.15*23.75/3.14=9.973m 基坑涌水量:(2H S)S(2*5.927 2.63)*2.63 Q=1.366K=1.366*10*Lg(R+r)lg r lg(40.50+9.973)-lg9.973=473.42m3/d 2、单根井点管的极限涌水量:q=65dl 3K=7、65*3.14*0.05*0.7*10=15.39 m3/d 3、求井点管的根数n 及间距 D:n=1.1*Q/q=1.1*473.42/15.39=34 根D=L/n=(13.15+23.75)*2/34=2.1 m 4、演算基坑中心降水深度S S=Ho-Ho2 Q*1.1lg(R+r)-lg r/1.366K=3.02m2.63m(可以)5、选择抽水设备涌水量 Q=473.42 m3/d=5.48L/S 允许吸上真空高度Hs=6.0m N=K1 QHs/10212=2*5.48*6/(102*0.5*0.7)=1.84KW 选用 7.5kw 水泵两台。7.5*2=15kw1.84kw(可以8、)三、加固土体,消除流砂现象。1、设备深坑施工采用钢板桩围护(目前已经成形)。2、钢板桩外侧四周土体加固措施,起到两层作用:、可以使土体加固硬化,减小土体对钢板桩挤压力。、在土体加固硬化后,消除此层部位的流砂现象。3、土体加固采取压密注浆措施。、压密注浆放线距钢板桩1m,布置三排,梅花形布置施工,排与排间距为 800mm。纵横布置。、注浆深度为-8.5m,上下全部注浆。、浆液配合比调整:水泥:粉煤灰:水玻璃=1:0.2:0.04。水泥采用普 325 号。浆液水灰比为:1:0.50.55。、注浆压力值调为0.10.3。在注浆时总结经验摸索规律,实时机动调整压力值参数。、先内后外,也可跳跃布点施工9、。以防注浆时串通,浆液在土内不密实。、压密注浆按深坑钢板仗外侧环形布置,注浆布点不能遗漏,施工时要认真放线布点。4、*车间设备深坑施工过程中,出现局部流砂现象,本方案仅作为加固措施的补充说明和技术要求。1/CD钢板桩维护二级降水井管原有降水井管投料车间井点降水及压密注浆平面布置图压密注浆带地下自然水位一级降水水面位置二级降水水面位置二级井点降水剖面示意图汲水坑下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的10、工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是11、兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识12、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“*”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。