1、S282省道封闭施工方案新建大广公路固安（京冀界）至深州段高速公路与S282省道交叉于大广高速K183+550处，为确保2010年开通目标实现，经现场考察在S282省道与307国道交汇处和S282省道61km处之间进行封闭。为保障车辆及当地村民的出行方便，特对线路进行规划，规划具体情况如下：一、深州至饶阳段1、由衡水方向到饶阳车辆，需经307国道绕行至深州，后经绕深公路到达饶阳。2、从饶阳经S282省道去往深州、石家庄及衡水等方向车辆需经绕深公路至深州，后经307国道到达衡水、石家庄等。为保障通行车辆的顺利绕行，分别在衡水北高速公路收费站路口、S282省道61km处设置交通标识牌、绕行指示牌等2、标志，并请当地交警协助指挥交通。二、深州辰时段由于S282省道的封闭，给封家庄、刑庄等当地村民的通行带来一定得影响。经现场勘察，结合大广高速相关设计文件，选定两种临时道路修建方案，具体内容如下：方案一：1、保留新建大广高速K183+550至K183+900里程段落内S282省道原有路面。2、 S282省道路面破除时，在新建大广高速K183+900至K184+800之间按大广高速设计文件对路面进行清除，保留其余不需要破除的路面，作为当地村民的通行道路。所保留路面平均宽度为6m，并在保留路面东侧设置矩形排水沟。3、在新建大广高速K184+845处，将设计文件中主线右侧4m便道与未破除路面进行顺接，3、并向南延伸至新建大广高速K186+620处农用机耕道。4、在新建大广高速K186+620设计4m便道处向西延伸至北榆林分离式立交（跨石黄高速），与307国道连通。K186+620处既有机耕道路宽3m，在700m处形成断路。为使道路顺通，对原有机耕道进行延长并改造硬化，共1900m，与既有7m沥青道路相连。改造后硬化路面宽7m，长度约为1900m，需征地13300m2，合19.9亩。5、在北榆林分离式立交（跨石黄高速）与307国道连接处设置交通标识牌、绕行指示牌等交通标志，并请当地交警协助指挥。方案二：1、保留新建大广高速K183+550至K183+900里程段落内S282省道原有路面。2、 S4、282省道路面破除时，在新建大广高速K183+900至K184+800之间按大广高速设计文件对路面进行清除，保留其余不需要破除的路面，作为当地村民的通行道路。所保留路面平均宽度为6m，并在保留路面东侧设置矩形排水沟。3、在新建大广高速K184+845处，将设计文件中主线右侧4m便道与未破除路面进行顺接，并向南延伸至新建大广高速K186+890处农用机耕道。4、在新建大广高速K186+890设计4m便道处向西延伸至北榆林分离式立交（跨石黄高速），与307国道连通。K186+890处既有机耕道路宽3m。为使道路顺通，对原有机耕道进行改造硬化，共1700m，与既有7m沥青道路相连。改造后硬化路面宽7m，长度约为1700m，需征地11900m2，合17.8亩。5、在北榆林分离式立交（跨石黄高速）与307国道连接处设置交通标识牌、绕行指示牌等交通标志，并请当地交警协助指挥。