1、目 录一、编制依据2二、工程概况2三、结构防水等级标准2四、结构顶板附加防水层施工2五、质量保证措施5六、安全保证措施6一、编制依据：1、 GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范（2003年版）2、 GB50108-2001地下工程防水技术规范3、 GB50208-2002地下防水工程质量验收规范4、 DGJ0892361999市政地下工程施工及验收规程5、 上海市轨道交通七号线工程杨高南路站防水设计图二、工程概况：杨高南路站位于浦东新区博文路和杨高南路交叉口，沿博文路南侧快、慢车道和绿化带上，横穿杨高南路和春塘河，为地下二层双岛式车站，设置五个出入口、三组风道。顶板防水层采用粘结2、剥离强度高、延伸性好，可在潮湿基面施工的聚氨酯涂料，上面再做细石砼保护层（车站建筑结构为70mm厚、出入口及风道为50mm厚）。三、结构防水等级标准 (1)、车站及人行通道的顶板均按防水等级为一级的要求设计，即其结构顶板不允许渗漏水，侧墙表面只允许有少量偶见湿渍，且这类湿渍在机械通风状况下应会消失； (2)、车站风道、空调机房均按防水等级二级处理，即：不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。少量湿渍是指：总湿渍面积6/1000，任意100m2内防水面积上的湿渍不超过4处，且单个湿渍的最大面积不大于0.2 m2。四、结构顶板附加防水层施工1、施工前把握好天气，避免在雨中、高温及寒冷天气施工，温度以513、0。C为宜；2、施工前认真审核施工图纸，做好技术交底工作，控制好难点和重点部位施工，确保施工质量；3、基面要求(1)、施做顶板防水层的顶板混凝土基面应保证2/1000的平整度；(2)、混凝土基层表面不得有突出的尖角与可见的贯穿裂缝等弊病； (3)、顶板附加防水层以聚氨酯涂料全铺时，顶板顶面、地下墙立面、诱导缝处防水处理按顶板附加防水层构造图施做。4、 防水层的铺涂要求(1)、防水层在施工前应进行涂布试验，合格后方可正式施工；(2)、防水层基层必须坚实、平整、清洁，不得有渗水、结露、凸坑及起膛现象；(3)、防水层涂料应按设计或产品技术规定配制，每次配料应在规定的时间内用完。涂料应分层涂布，并在前4、层干燥后方可涂布后一层，涂膜厚度应符合设计要求；(4)、每层涂料应顺向均匀涂布，且前后层方向应垂直，分层涂布的片与片之间应错接80100mm。涂布顺序由上而下；(5)、防水层采用满铺满涂粘结(诱导缝、施工缝位置另作特殊处理)；(6)、聚氨酯涂料作顶板附加防水层时，其收边应以与该涂料相适应的封边胶封边。5、 施工方法 (1)、结构顶板混凝土浇筑完成后，进行二次收光压实抹平，达到2/1000的平整度，使基面符合铺设防水涂料的要求；(2)、顶板阴角处先凿毛后再施做抗渗微晶水泥砂浆找平层，并用抗渗微晶水泥砂浆做成4040cm倒角或做R=50的圆弧；(4)、顶板附加防水层遇地下墙墙缝时，沿墙缝上包至地下5、墙顶部，其余处沿地下墙上包400mm；(5)、在顶板诱导缝处采用增强涂布，即在两道涂层中增加聚氨酯涂布。6、 施工工艺(1)涂膜防水施工流程基层处理涂布底层涂料涂刷第一道涂膜防水层（聚氨酯涂膜防水材料）（增强涂抹或增补涂抹）涂布第二道（或面层）涂膜防水层（聚氨酯涂膜防水材料）铺设改性沥青油毡隔离层封边70mm厚（50mm厚）细石砼保护层。(2)涂布底层涂料、配制将聚氨酯甲组份料与底涂乙料按1:2 (重量比)的比例,准确称量并混合搅拌即成底层涂料。搅拌时应均匀搅拌，无结块，搅拌时间不应小于5分钟，配好的材料应在1020分钟内用完。、涂布涂布底层涂料相当于沥青卷材防水层的涂刷底子油工序，目的是隔绝6、底层潮气，提高涂膜同基层的粘结力。小面积施工可用油漆刷将配好的底层涂料细致均匀地涂刷在处理好的基层上；大面积施工应先用油漆刷沾底层涂料将阴阳角、预埋件等细部均匀细致地涂布一遍，再用长滚刷在大面积基层上均匀地涂布底层涂料。要注意涂布均匀，厚薄一致，且不得漏涂。涂布后应间隔4h以上（具体时间应根据施工温度测定），待底层涂料固化干燥后，方可施工下道工序。(2)涂膜防水层、配制聚氨酯涂膜防水材料甲组分料：乙组份料=1：2（重量比）按比例准确称量好甲料和乙料；先将甲料置入搅拌容器内，再随之加入乙料，并搅拌35min，至充分拌合均匀即可使用。要注意称量准确，甲、乙料混合偏差不大于5%，不得任意改变配比、加7、大甲料或乙料用量。 若甲、乙料混合料搅拌后粘度大，不易涂布施工，则可加入重量为搅拌液10%的甲苯稀释拌匀。应掌握不同施工温度下混合料的适用时间，以配制在此时间内施工所用混合料的一次拌合量。、涂布第一道涂膜在前一层涂料固化干燥后，应先检查其上有无残留的气孔或气泡，如无，即可涂布施工；如有，则应用橡胶刷将混合料用力压入气孔填实补平，然后再进行第一层涂膜施工。涂布第一道聚氨酯涂膜防水材料用塑料或橡皮板刷均匀涂刮，力求厚薄一致，厚度约为1.5mm（即1.5kg/m2）。平面或坡面施工后，在防水层未固化前不宜让人踩踏，涂抹施工过程中应留出施工退路，可以分区分片用后退法涂刷施工。 施工温度低或混合料搅拌液8、流动度低的情况下，涂层表面留有板刷或抹子涂后的刷纹，为此应预先在混合料搅拌液内适当加入二甲苯稀释，用板刷涂抹后，再用滚刷涂匀，涂膜表面即可平滑。、涂布第二道涂膜第一道涂膜固化后，即可在其上均匀涂刮第二道涂膜，方法与第一道相同，但涂刮方向应与第一道的涂刮方向相垂直。涂布第二道涂膜与第一道相间隔的时间应以第一道涂膜的固化程度（手感不粘）确定。7、顶板诱导缝、施工缝及变形缝位置的特殊处理 顶板混凝土浇注时，在顶面诱导缝处嵌一宽20mm厚10mm木条，防水施工时凿除该木条，并对该处进行清缝处理，待监理验收合格后，对该处进行低模量密封胶嵌缝处理，密封胶嵌缝应密实无孔洞，而后进行聚氨酯涂料防水层以及细石混9、凝土保护层的施工。8、 防水层保护层顶板基面的防水层应先铺设一层沥青油毡隔离层，而后再进行70mm厚（50mm厚）的细石混凝土保护层施工(要求每两条诱导缝之间设置一条分仓缝)。根据顶板上泛水走向，油毡隔离层由底向高依次搭接。油毡的搭接长边10cm，短边15cm，按设计要求顶板满铺，油毡搭接处必须垂直、密实。由于油毡隔离层为空铺，必须密切注意风量，防止风大对已铺好的油毡的损坏。遇到大风或台风的恶劣天气时需对已铺好的油毡隔离层进行保护并立即停止施工。施工作业时必须保持作业面的清洁。五、质量保证措施(1)、工程实施前，对参与本工程施工的现场的施工技术人员、作业队长、班组长直至班组的每一位，层层技术交10、底和质量交底，明确各级质检员的职责，协力抓好本工程的施工质量；(2)、工程施工质量实行工序质量控制管理办法。主要工序实行施工技术人员事先技术交底，现场施工质量跟踪，质检员对工序质量过程检查。做到以工作质量保证工序质量，以工序质量保成品质量；(3)、工程质量及隐蔽工程验收严格实行三级管理验收制度。每道工序先班组自检，合格后填单，然后由施工队自检，经总包验收合格后由专职质检员会同施工监理正式验收，获准后方可进入下一道工序；(4)、严格执行材料验收制度和原材料取样封存管理办法及计量管理制度。六、安全保证措施在施工班组人员进入施工现场前进行安全教育，以提高员工的安全意识，施工人员进行作业现场时不准穿高跟鞋，在作业时必须戴好安全帽和手套，接触化学用品前做好自身隔离保护，以防中毒。