1、高速公路人行天桥225m整体现浇箱梁施工方案目录1、概述 11.1、编制依据与原则 11.2、工程概况 11.3、工程特点 21.4、控制重点 22、施工工艺 22.1、支架系统 22.2、支架的预压 62.3、边跨现浇段不平衡配重 102.4、模板工程 132.5、钢筋工程 142.6、预应力工程 152.7、混凝土工程 152.8、支架拆除装置 172.9、支架的拆除顺序 172.10、支架的安全保证措施 183、质量管理措施 183.1、质量目标 183.2、质量检查程序 193.3、施工阶段的质量措施 204、安全管理措施 215、施工组织 225.1、主要机械设备 225.2、人员组2、织 226、应急救援 246.1、应急注意事项 246.2、应急预案 256.3、应急救援响应程序 266.4、事故报告及通讯联系 266.5、应急措施 276.6、应急响应 281、概述1.1、编制依据与原则1.1.1、编制依据根据施工承包合同及施工设计图相关要求、施工组织设计文件；国家相关法律法规及地方性工程建设要求；公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)钢结构设计规范(GB50017-2003）路桥施工计算手册公路工程材料手册公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)公路土工试验规程（JTG E40-2007）公路施工安全技术规程(JTJ076-952)1.1.3、2、编制原则（1）、全面响应和符合施工组织设计的原则严格按照执行国家有关法律、法规以及业主、监理工程师的工程指令和文件。遵守施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、 文明施工等的规定。（2）、本车行天桥工程工期紧，质量标准高，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉、跨线施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保安全、工期。1.2、工程概况K60+260车行天桥上部采用225 m预应力现浇箱梁，下部采用座板式台、矩形实心墩，基础均采用扩大基础，上部箱梁115m3。1.3、工程特点（1）、4、现浇箱梁钢筋、预应力管道分布密集，结构复杂，施工难度大；（2)、现浇箱梁属于高墩作业，顶面距地面最大高度15m，属高空作业，危险性大，需特别注意施工安全；1.4、控制重点在施工方案中有两个问题应重点控制：（1）、支架的设计、验算及现场安装与拆除；（2）、现浇箱梁的地基承载力。2、施工工艺现浇段施工主要内容包括：（1）、支架安装与拆除；（2）、支架预压；（3）、永久支座安装 ；（4）、现浇箱梁模板安装；（5）、现浇箱梁钢筋安装；（6）、现浇箱梁混凝土施工。2.1、模板系统2.1.1、翼缘板以及腹板布置翼缘板支架由483.5的碗扣脚手钢管立柱、横联、顶托、10cm10cm木方组成；模板采用优质竹胶5、板，厚度为1.5cm，铺设在木方上，10槽钢作为调直分配梁。（1）、立杆平面布置：立杆柱5001200(横向纵向)，据地面350mm以及据顶面200mm设置纵横向水平杆。（2）、碗扣支架为483.5mm钢管；（3）、根据公路施工手册桥涵下册P10：立杆、横杆承载性能如下表：立 杆横 杆横杆步距（m）允许载荷（kN）横杆长度（m）允许集中荷载（kN）允许均布荷载（kN）0.6400.94.5121.2301.23.571.8251.52.54.52.4201.82.03.02.1.2、设计荷载分析根据公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）5.2.6条，设计模板、支架时，应考虑下列荷6、载，并按表5.2.6进行组合。（1）、模板、支架及拱架自重，包括内模（支撑架）、外模（包括侧模支撑架）均按q1=1.2kN/考虑；（2）、箱梁钢筋混凝土及其它圬工结构物的重力均按q1=26kN/m考虑；（3）、施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载，按q3=2.5kN /考虑（施工时严格控制其荷载量）;（4）、砼浇筑冲击及振捣荷载：q4 =2.0 kN/;2.1.3、碗扣支架的承载能力横杆纵横向步距为5001200,每根钢管承载能力介于30KN-40KN之间，取翼缘板的根部进行计算，计算高度为0.25cm。Q板=（260.25+1.2）1.2+（2.5+2）1.4=15.54KN/。每7、根立柱最大荷载为N=15.540.51.2=9.3KN30KN，满足承载能力要求。2.1.4、翼缘板根部上的混凝土高度0.25m，底模的混凝土高度为1.4m，两部位的木楞间距均为250mm。故采集底模验算（按四等跨计算），参考路桥计算手册附表2-10。（1）取实心腹板下的底模进行计算，计算高度为1.4m。Q板=（261.4+1.2）1.2+（2.5+2）1.4=50.52KN/q=Q板1=50.52KN/m（2）计算参数模板厚15mm，计算宽度取1m，E=9000 N/mm2；I板=1000153/12=281250mm4W板=1000152/6=37500mm3；竹胶板 =11MPa；木=18、.4MPa，木楞间距250mm。（3）抗弯强度验算：板= M板/W板=0.32106/37500=8.42MPa木 =11MPa,满足要求。（4）抗剪强度验算：Q板=0.5ql=0.550.520.25=6.32kN板= Q板/A板=6.32103/(100015)=0.42MPa木=1.4MPa,满足要求。（5）刚度验算：板= 0.632ql4/100EI=0.63250.522504/（1009000281250）=0.49mm250/400=0.625mm,满足要求。2.1.6、底模位置的5cm10cm木楞受力验算（按四等跨计算）（1）计算参数方木材质为A-4（杉木、秦岭落叶杉），木方截9、面尺寸：50mm100mm；E=9000 N/mm2；I =501003/12=4.17106mm4；W =501002/6=8.3104mm3；木 =11MPa；木=1.7MPa，因分配梁为纵桥向布置，跨径为0.75m。（2）计算荷载荷载：取实腹段的底模进行计算。qmax=【1.2（1.2+261.4）+1.4（2.5+2.0）】0.25=12.6kN/m（3）抗弯强度验算：= M /W =0.76106/8.3104=9.14MPa木 =11MPa,满足要求。（4）抗剪强度验算：Q =0.5ql=0.512.60.75=4.73kN= Q /A =4.73103/(50100)=0.94510、MPa木=1.7MPa,满足要求。（5）刚度验算：= 0.632ql4/100EI=0.63212.67504/（10090004.17106）=0.67mmL/400=750/400=1.875mm，满足要求。经计算强度及刚度均满足受力要求。2.1.7、翼缘板位置的5cm10cm木楞受力验算（按四等跨计算）（1）计算参数方木材质为A-4（杉木），木方截面尺寸：50mm100mm；E=9000 N/mm2；I =501003/12=4.17106mm4；W =501002/6=8.3104mm3；木 =11MPa；木=1.7MPa，因分配梁为纵桥向布置，跨径为1.2m。（2）计算荷载荷载：取实腹段的底模进行计算。qmax=【1.2（1.2+260.25）+1.4（2.5+2.0）】0.25=3.89kN/m（3）抗弯强度验算：