1、德龙烟铁路德大段综合I标段xxxx大桥施工方案目录1编制依据、编制范围及设计概况41.1编制依据41.2编制范围51.3设计概况52工程概况62.1线路概况62.2主要技术标准62.3主要项目及数量72.4征地拆迁项目、数量、类别72.5工程特点72.6重难点工程分析、对策73建设项目所在地区特征83.1自然特征83.2交通运输情况83.3沿线水源、电源、燃料93.4砂石料93.5施工场地93.6施工通讯94总体施工组织安排94.1施工总体目标94.2施工组织机构及职责分工124.3队伍部署和任务划分194.4总体施工安排及阶段工期204.5施工总平面布置示意图、横道图、网络图215临时工程和2、过渡工程245.1施工驻地设置245.2施工用电、用水245.3施工便道245.4临时通信245.5施工环保设施246 控制工程及重难点工程的施工方案25与满堂支架法比较有适用性广、方便快捷的特点；256.1xxxx内4#、5#、6#基础工程施工266.1.1施工准备266.1.2钢板桩的检验和矫正266.1.3钢板桩吊运和堆放286.1.4钢板桩施工286.1.5钢板桩的拔除32Fs钢板桩与土的侧面阻力；Fs1.2xeaxBxhx326.2槽型梁施工336.2.1 主要构造336.2.2 各主要构件功能336.2.3 脚手架搭设356.2.4 支架搭设和拆除376.2.5安装方案386.2.3、6拆除方案38贝雷梁拆除：贝雷梁拆除采用两台5t手拉葫芦两端同步将贝雷梁拖动至槽形梁翼板下方，再同时用两台50t汽车吊悬挂两端，分组、分层吊下。386.2.7贝雷支架预压396.2.8支座安装436.2.9模板工程446.2.9.1 模板安装446.2.9.2 模板预拱度的调整466.2.9.3内模及其支架安装466.2.9.4拆模466.2.10钢筋及预应力筋工程476.2.10.1钢筋加工和安装476.2.10.2预应力筋的加工和安装486.2.11混凝土工程506.2.11.1 混凝土浇注506.2.11.2混凝土养护526.2.11.4预应力筋张拉及孔道压浆536.2.11.5封锚544、7施工方案547.1 总体施工方案547.2 施工方案、施工方法557.3 施工工艺、施工方法及主要技术措施55 据现场调查情况，桥位处河面宽70米左右， 5#墩位于xxxx河道中心线上（筑岛尺寸见上图）。施工前清除地表淤泥，岛体填料采用土质填料，利用挖掘机和自卸汽车进行运土，小型设备夯实，岛体外侧采用草袋或尼龙编织袋装土人工围砌。567.4 高性能混凝土施工技术措施797.5 保证桥梁主体工程耐久性施工技术措施827.6 保证工程满足设计行车速度的施工技术措施878资源配置888.1主要材料供应888.2施工机械设备配备908.3劳动力组织计划929管理措施969.1标准化管理措施969.25、质量管理措施1009.3安全管理措施1109.3.4.6 特殊作业制度123起重吊装作业禁止事项1266级以上大风或大雨、大雷、大雾等恶劣天年下进行露天作业；1269.3.4.7施工期间的防汛措施1269.3.4.8保证人身安全措施1279.3.4.9施工现场治安消防、防火安全保证措施1289.3.4.10其它安全措施1299.4工期控制措施1309.5环境保护措施1329.6水土保持措施1359.7文物保护措施1369.8文明施工措施1379.9节约用地措施1389.10冬季施工措施1399.11雨季施工措施1419.12信息化管理142建立项目信息管理系统之前，积极与业主和上级部门联系，在6、业主的统一安排下安装使用与之相同 “铁路建设项目管理信息系统”，并作为业主的下一级系统，建立完整的数据交换和关联模式，以保证满足业主单位系统连接的要求，其中编码、工程分解、计划进度、验工计价、安全管理、质量控制、工程调度以及其它项目管理所需的数据的传输、交换符合“铁路建设项目管理信息系统”要求。使用该系统可以完成项目编码管理、工程分解管理、计划进度管理、验工计价管理、安全管理、质量控制管理、物资设备管理、施工调度管理、资金财务管理以及其他项目管理管理所需的内容。1429.13应急预案1429.13.2.1人员培训、应急材料和设备的储备1449.13.2.2应急处理方案145突发性灾害应急救援组7、织机构框图14510引用的设计文件及施工规范14610.1设计文件14610.2规范标准1471编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据国家及相关部委颁布的法律、法规、规章制度等。国家及相关部委对本项目的批复文件等。铁道部颁布的现行设计规范、施工规范、铁路工程质量验收标准及其它有关文件资料。新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程施工合同及有效组成件、相关的协议纪要招标文件、投标文件、xxxx大桥施工图纸等相关文件。项目经理部下发的德大铁路综合标段实施性施工组织设计。建设指挥部下发的德大铁路指导性施工组织设计。中铁x局拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在铁路工程施8、工，尤其在客运专线及客货共线施工中积累的施工经验。中铁x局以及上级质量、环境和职业健康管理体系和程序文件。工地现场调查、采集、咨询所获取的资料及前期策划书等。1.2编制范围xxxx大桥施工范围：DK1+857.655DK2+196.210钻孔桩、承台、墩身、槽型梁、桥面系等工程。1.3设计概况xxxx大桥设计中心里程为DK2+025.583，跨德州市德城区xxxx，其为季节性河流，线路在DK2+010.55处跨越xxxx，桥跨布置为1-32m+2-24m+3-32m槽型梁+6-24m预制后张法预应力混凝土T梁，为单线桥，桥梁全长为338.555米。1.3.1 自然条件本桥所处地貌单元为黄河冲积9、平原及河流地貌，附近地形起伏较大，东南地势略高。跨越河道段两岸分布有连续的人工堤，河段内由主槽和河滩组成，河槽底宽37.3m，由于主槽边坡坍塌，现状河道主槽边坡约为1:7。桥址附近村庄密集，大部分为耕地，局部为盐渍化荒地、水塘湿地。1.3.2工程地质桥址区勘探范围内地层为第四系全新统冲积层及第四系上更新统冲积岩，岩性包括黏性土、粉质粘土、粉土及粉砂、细砂。1.3.3水文地质桥址区附近地下水位为第四系孔隙潜水，地下水补、迳、排条件较好，地下水补给主要以大气降水及河流的侧向补给为主，排泄条件以地面蒸发为主，地下水年变化幅度一般23m。根据水质分析报告，依据铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁路建设10、【2005】157号）混凝土所处的环境类别为氯盐环境、硫酸盐化学侵蚀环境，环境作用等级分别为L1、H1。地下水对混凝土结构具氯盐、硫酸盐侵蚀，等级分别为L1、H1；地表水对混凝土具氯盐、硫酸盐侵蚀，等级分别为L1、H1。2工程概况2.1线路概况本桥为单线，位于i=+5.9及i=-3.3的纵坡上，位于直线段。 2.2主要技术标准正线主要技术标准：线路等级：国铁I级正线数目：单线，预留复线条件限制坡度：6旅客列车行车速度：160km/h最小曲线半径：正线一般地段一般3500米，困难地段2800米牵引种类：内燃（预留电气化）到发线有效长：1050m闭塞类型：自动站间闭塞建筑界限：预留双层集装箱通过条11、件2.3主要项目及数量本桥桩基桩径为1米，墩身采用圆端形实体墩，桥台采用T型桥台。桥梁上部结构为1-32m+2-24m+3-32m槽型梁+6-24m预制后张法预应力混凝土T梁。6孔槽形梁采用支架法原位现浇，6孔24m简支T梁，采用架桥机架设。桥上设置双侧人行道，通信、信号电缆槽，采用玻纤聚酯电缆槽，并设置避车台、围篮、吊篮、检查梯、检修平台等。桥涵施工内容包括：墩台基础钻孔桩施工，墩台身施工，槽型梁施工，桥面系及附属工程施工等。本工程主要工程量见附件。2.4征地拆迁项目、数量、类别本工程主要拆迁项目为焦庄村耕地、林木。2.5工程特点xxxx内基础工程施工受河流影响。2.6重难点工程分析、对策本12、工程重难点工程为xxxx内基础工程施工。4#、5#、6#墩承台基础工程采用钢板桩围堰施工。根据xxxx的设计要求和水文地质情况，该桥河道范围内下部工程施工采用钢板桩围堰施工措施，在施工工期的许可下尽量在枯水季节施工。施工时按照承台设计位置封闭部分河道，施工围堰区时先筑岛，施工钻孔桩，然后插打钢板桩，施工承台、墩身主体。该范围内的主体施工完毕后，将钢板桩拔出，清理现场。1-32m+2-24m+3-32m槽型梁施工。槽形梁采用贝雷支架原位现浇施工。支架体系结构自下而上由钢管立柱、分配梁（双40C）、落模砂箱、贝雷梁、垫梁（40C）及梁体模板、支撑等构成。钢管立柱布于两端并支撑在承台上，中间不设支墩13、。3建设项目所在地区特征3.1自然特征本区属暖温带亚湿润季风气候区，受海洋气流影响明显。春旱多风，夏热多雨，冬季干冷，四季分明。年平均气温12.214.1，极端最高气温42.2极端最低气温-22.4，年平均降雨量507603.3mm，年平均蒸发量1281.81873.7mm，主要风向为西南、东南风。最大冻结深度60cm。地震动峰值加速度为0.05g。地震基本烈度为度。地震动反应谱特征周期为0.45s。3.2交通运输情况线路起点与京沪铁路黄河涯站接轨，向东引入既有大莱龙铁路的大家洼站。铁路运输条件优越，可作为外来料及当地料的运输途径。线路所经地区公路网发达，有京福高速、S101、S315道路及纵14、横交错的县、乡道，可作为本工程汽车运输主干道。由于本桥横跨xxxx，除对部分地方路面进行整修外，还需新建部分施工便道。3.3沿线水源、电源、燃料线路所经xxxx，可作为施工用水的水源。沿线地下水位较浅，但水质较复杂，以咸水为主，矿化度较高，可考虑打深井解决施工及生活用水。线路经过地区电力资源丰富，电网发达，变电站分布广泛，施工就近T接地方电力干线。同时，现场备用一台100KV发电机，以满足施工需要。沿线所经地区煤和柴油供应充足。3.4砂石料本工程所需材料主要为砼，砼由1#搅拌站集中供应。本标段所经地区为黄河冲积平原、滨海平原，无天然建筑材料（砂石道碴等）分布。经扩大范围，胶济线南侧的泰安地区、15、滨州的邹平有砂场，济南的长清、潍坊的青州有石料厂且开采条件较好，可作为本线砂石料的料源点，但运距较远，平均运距在130公里以上。3.5施工场地临时设施设置在综合标段1#拌和站内。3.6施工通讯沿线公共通讯设施发达（施工区域全部处于无线通讯网络覆盖之下）4总体施工组织安排4.1施工总体目标以标准化管理为核心，以安全生产为生命，以工程质量为根本，以控制工程为重点，以科技创新为保障，以经济合理为基准，统筹协调，有序组合，均衡生产，优质高效。限期、迅速开展征、迁工作，全面推进工程施工，尽早安排后期综合调试工作。围绕质量、安全、工期、投资、环保、创新“六位一体”的目标要求，科学有序，精心组织。4.1.116、工期目标本工程计划工期7个月，计划开工日期为2010年8月11日，计划达到铺架条件日期为2011年2月26日，阶段工期均满足招标文件要求。4.1.2质量目标杜绝工程质量较大及以上事故，遏制工程质量事故，减少工程质量问题；按照标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准；工程一次验收合格率达到100%；开通验收速度达到线路设计速度；实现工程创优目标。4.1.3安全目标实现四杜绝一减少。杜绝责任一般C类及以上铁路交通事故；杜绝责任从业人员重伤事故；杜绝直接经济损失30万元以上的工程质量事故；杜绝责任道路交通、火灾爆炸事故；减少一般C类事故17、。4.1.4文明施工目标依据铁道部铁路建设项目现场管理规范和德龙烟公司安全标准化工地和文明施工管理办法的要求，在充分调查工程所在地自然环境、地质状况、社会风俗、交通、临时用水、用电通信等综合条件的基础上，结合工段承担的工程规模、施工特点合理规划布置工段现场办公、生活、生产区。4.1.4环境保护目标严格按照环境保护法和水土保持法以及地方政府有关规定落实“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，将德大铁路及相关工程建成绿色环保工程。坚持施工生产和环境保护同步进行，制定环保目标和指标，预防污染，并持续改进，提高全体员工的环保意识，树立良好施工管理形象，促进经济和社会效18、益的共同提高。施工扬尘、有毒有害气体及固体排放颗粒控制在国家排放标准以内；施工污水排放控制在沿线地方各市排放标准之内；环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放；能源、原材料消耗控制在计划以内；环境事故责任为零。4.1.5职业健康目标岗前职业健康安全培训到位率100%，防护措施到位率100%。积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。4.1.6创优目标确保本工程质量达到工程质量验收标准；工程一次验交合格率100；满足全线创优规划目标。4.219、施工组织机构及职责分工4.2.1施工组织机构为加强新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程综合标的项目管理，实现项目管理目标。组成“中铁x局德大铁路综合标段项目经理部一分部”。一分部驻地设于德州陵县开发区，在项目经理分部管理下进行工程项目的实施。一分部设项目经理、项目副经理、总工程师。项目经理分部下设工程技术部、物资设备部、安全质量部、财务部、合同预算部、综合办公室五部一室，下设四个工段。全面保证工程项目优质高效建成。xxxx大桥线下工程及1-32m+2-24m+3-32m槽型梁由一分部一工段负责施工，下设钻孔桩、墩台身、槽形梁施工班组。桥梁架设工程由铺架工段进行施工。本桥的施工组织管理机构见下图施20、工组织管理机构项目副经理： 安全质量部： 物资设备部： 综合办公室： 财 务 部： 总工程师： 工程技术部： 一分部项目经理： 一分部常务副经理： 合同预算部： 第一工段： 铺架工段： 钻孔桩施工队墩台身施工队桥面系施工队铺架施工队4.2.2职责分工4.2.2.1项目分部经理分部经理是负责项目实施的第一责任人，在分部副经理及总工程师的协助下，一起组成管理领导小组进行管理，服从项目经理部的统一管理。分部经理的职责主要包括：总体负责项目质量，负责审核和监督施工组织设计、质量保证措施的编制及实施，作为工程的质量责任人，对工程施工质量全面负责，承担质量终身责任；负责工期保证计划的编制及实施，合理组织施21、工，组织对本工程的施工进度、工程质量及质量体系的运行情况进行监督检查；作为项目职业健康、安全和环保第一责任人，总体负责项目职业健康、安全和环保相关问题；作为项目文明施工第一责任人，总体负责文明施工；总体负责合同管理，并维护与项目一致的记录；在项目管理计划上建立组织，并确保各种资源的正确配置；定期组织安全生产、工程质量大检查，确保施工安全和质量体系的有效运作；负责组织编制和向项目经理部提交施工进度计划和工程计量支付报表；负责组织工程验交和工程预算、决算和结算工作，批准工程费用预算，以及相应帐户的审计工作；负责投资及成本控制计划的编制及实施，落实责任成本管理；负责履行合同文件各项条款，加强上下、内22、外关系协调；及时参加建设单位组织的施工协调等各种会议，配合建设单位组织好验收、开通、维护和交付工作；根据合同要求总体负责所有项目的物资，特别是技术性能、质量、交货时间以及成本目标。4.2.2.2项目分部副经理项目分部副经理在项目经理的领导下协助项目的实施工作。项目分部副经理的职责主要包括以下方面：接受项目分部经理的领导，协助项目分部经理全面负责本工程的施工组织、质量、进度及安全计划等工作的全面实施；负责计划统计、财务、劳资及后勤等方面的工作；作为项目分部经理的联络人员，与项目经理一起处理业主与其代表之间的关系；在项目分部经理的领导下，参加工程变更、索赔或重要响应等各种主要谈判；监督项目财务预算23、成本目标的实施；参与项目的战略、政策、规章和流程的制定；辅助项目管理级的机构的设置以及保证有关人力、分包和投资的资源的合理分配；参与计划执行和变更以及主要物资的供货、服务；为业主关系质量，取得约定的成果。4.2.2.3分部总工程师分部总工程师在项目经理的领导下主持项目技术管理工作，同时协助项目基本工作的实施。在项目的所有技术方面是对业主的技术代表；负责本工程技术工作；牵头负责与建设单位、设计单位的设计联络，组织设计文件的会审工作，主持特殊或重点项目施工方案的编制和审批；贯彻实施ISO9001质量方针和质量目标，检查落实质量手册和程序文件的执行情况，负责本工程的施工技术管理和工程质量的监督和检24、查工作，对工程质量负全面技术责任；负责组织本项目各专业之间接口及与外部系统间接口的管理与协调工作；主持制定新设备、新材料的首次安装标准及作业指导书的编制，并组织技术交底和指导实施；组织施工质量、施工安全和过程质量的检查，定期组织召开安全、质量分析会议，主持制定改进措施；参加业主组织的工程质量、安全生产检查及事故调查、分析和处理工作；负责本项目技术服务及技术培训组织工作；组织制定本项目试验、系统联调联试整体规划；主持编制开通方案，参加组织验收、开通、交付工作；主持本工程竣工文件的编制和整理工作，主持编写本项目工程技术总结。4.2.2.4工程技术部负责组织本项目工程设计文件的复核，负责本项目总体施25、工组织设计及审批各专业的实施性施工组织设计，监督工段做好技术交底和施工指导。参加业主组织的工程质量、安全生产检查及事故调查、分析和处理工作。定期组织召开安全、质量分析会议，制定纠正和预防措施，跟踪检查整改措施的落实情况。负责新技术、新工艺的科技攻关及新产品的开发及应用，负责制定新技术、新材料、新工艺首次施工的技术交底工作，确认、审核用于本项目的设备技术规格书；负责总体的技术协调；负责设计联络；督导工程技术人员按分工负责深入工程现场，对工程质量和过程控制，特别对特殊过程进行检查监控；负责本工程技术信息的收集、整理，响应业主对本工程信息管理的要求。负责配合中心试验室进行本项目的检验、试验、交验，按26、检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录。4.2.2.5安全质量部根据本项目的实施计划，结合我方的质量体系和本项目的特点，建立满足业主要求的质量保证体系，制定环保措施；对本项目的质量进行监控，及时处理出现的质量问题；组织对本项目质量、安全、环27、境保证体系的评估，确保本项目质量、安全、环境体系的有效运转；为业主和监理进行质量检查、监控提供服务；负责本项目全过程的质量及安全控制，负责编写项目质量计划和安全计划，并组织实施；在项目执行过程中，监督各供货商质量控制执行情况，分阶段向业主递交质量监督报告；负责本工程的安全监督、检查管理工作，对工程安全生产负全面组织、检查、监督责任；参加安全检查及事故的调查分析和处理工作，跟踪检查整改措施的落实情况。对施工过程的安全进行检查监控，及时有效制止违章操作和忽视工程安全的现象；负责制定环境保护、文明施工的技术措施，并负责监督落实。4.2.2.6财务部负责竣工结算、财务管理及成本核算工作；向主管领导、工28、段提供降低成本措施；按合同要求向业主和承包商总部上报有关报表。组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性；协助研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。4.2.2.6综合办公室负责本项目的文档管理、信息管理；负责本项目的技术服务与培训；负责特种作业人员的健康检查、文秘和接待工作、项目分部后勤保障工作；负责公司管理文件的接收、打印、整理、保管和发放工作；负责与地方产权单位的各种协调工作；负责开展防病、防疫和卫生监护，杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行。4.2.2.7物资设备部负责工程所需设备材料的供应和管理工作，并对其质量负全面责任；负责执行进货检验和试验工29、作程序、过程检验和试验工作程序、搬运和储存工作程序，掌握所到材料、设备质量情况，确保用于工程的产品为合格产品；按照招标文件要求在建设单位领导下对相应物资进行招标采购及供应管理工作；负责建立物资采购台账，向建设单位提交物资采购工作报告；负责编制本工程总体物资供应进度计划文件和年度、季度物资用款计划；负责审查设备材料采购进度计划，检查计划执行情况，对存在的问题及时提出报告；负责收集施工进度及到料、缺料情况，解决物资供应存在的问题。作好设备材料的调度工作，确保设备材料的供应满足施工进度的要求；负责组织物资供应后的服务、结算及统计工作；负责施工机械设备的使用计划、调配、保养和维修工作。 4.2.2.830、合同预算部负责计划统计、验工计价、合同、造价等工作。负责项目施工预算、验工计价和计划统计工作以及竣工结算、成本核算工作；负责项目合同管理并按时向项目经理报送有关报表和资料；负责工程项目施工进度计划的制定、实施，根据进度计划和工期要求提出施工计划修正意见报业主审批执行；组织项目施工网络计划的编制和优化，并在施工过程中根据工、料、机资源变动和施工条件的动态变化随时调整网络计划，组织施工现场按网络计划安排施工；向主管领导、工段提供降低成本措施；4.3队伍部署和任务划分本桥由一分部一工段施工，下设5个施工班组，其中：2个钻孔桩施工班组、2个墩台身施工班组、1个现浇梁施工班组。任务划分见下表任务划分表班31、组名称施工任务内容备注第一钻孔桩施工班组0#台-7#墩钻孔桩施工第二钻孔桩施工班组8#墩-12#墩钻孔桩施工第一墩台身施工班组0#台-7#墩墩台身施工第二墩台身施工班组8#墩-12#墩墩台身施工现浇梁施工班组槽形梁施工4.4总体施工安排及阶段工期4.4.1总体安排原则满足招标文件总工期和分阶段工期要求，并适度提前，留有余地，使工期有效可控。以技术资料、工程量清单提供的工程数量和本工程投放的资源为依据，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排各项工程施工进度。科学划分施工区段，以组织均衡法施工为基本方法，采取平行、流水、平衡的作业方法，超前谋划，积极运作，确保按期完工。4.4.1进度指标钻孔桩基础施32、工根据地质的不同，采取不同的机械进行钻孔采用，采用旋挖钻时1天/根，采用旋转钻机按23天/根。桥墩承台施工考虑成桩质量检测，紧随钻孔桩成桩后进行，从每墩(台)最后一根桩检测合格完成到承台施工完成，循环时间为35天。墩台施工，按钢筋绑扎46天/个，模板23天/个，浇筑按1天/个计算，综合考虑，养护、设备移位等因素后，按912天/墩计算。4.5施工总平面布置示意图、横道图、网络图施工总平面布置示意图见“xxxx大桥施工总平面图”。网络图和横道图见下图。5临时工程和过渡工程5.1施工驻地设置施工班组设在焦庄，租用当地房屋。生产、生活场区地面进行硬化，垃圾设垃圾箱集中处理，避免人为环境破坏。5.2施工33、用电、用水线路所经地区电网发达，变电站分布广泛。施工时就近T接地方电力干线。线路所经过地区的主要河流为xxxx，可作为施工用水，取水困难地段可考虑打深井取水，生活用水就近接地方村庄自来水。5.3施工便道本桥共修建施工便道0.7km，路面采用泥结碎石。便道标准：双车道，泥结碎石路面，路面宽5.5m，路基宽6.5m。5.4临时通信一分部及一工段配备可供电脑联网的固定电话，主要管理人员均配备移动电话，并配备足够的无线电对讲机，保证施工过程的通信畅通。项目分部配备台式电脑及便携式电脑，实现办公自动化，并满足计算机联网的要求；建立网络办公信息化管理系统，以宽带形式接互联网，与建设单位实现联网信息传输，配34、合建设单位对工程实行计算机网络管理。5.5施工环保设施驻地食堂出水管外设隔油池，生活污水设沉淀池，设置简易水冲厕所，并修建简易化粪池，净化后排放。生活区内场地平整，四周设排水沟，保持排水畅通。工段驻地内设砖砌简易垃圾池，内部砂浆抹面，上部加盖密闭，与当地环卫部门联系，定期由环卫部门将垃圾统一运送至当地垃圾处理场。废弃泥浆经沉淀池处理符合要求后排放，施工时确保不污染附近环境。施工垃圾弃运至当地环保部门规定的位置。6 控制工程及重难点工程的施工方案本工程控制性工程包括：xxxx内基础工程施工。4#、5#、6#墩承台基础工程采用钢板桩围堰施工。根据xxxx的设计要求和水文地质情况，该桥河道范围内下部35、工程施工采用钢板桩围堰施工措施，在施工工期的许可下尽量在枯水季节施工。施工时按照承台设计位置封闭部分河道，施工围堰区时先筑岛，施工钻孔桩，然后插打钢板桩，施工承台、墩身主体。该范围内的主体施工完毕后，将钢板桩拔出，清理现场。1-32m+2-24m+3-32m槽型梁施工：槽形梁采用贝雷支架原位现浇施工。支架体系结构自下而上由钢管立柱、分配梁、落模砂箱、贝雷梁、垫梁及梁体模板、支撑等构成。钢管立柱布于两端并支撑在承台上，中间不设支墩。采用此种施工方案避免了基地处理，克服了不均匀沉降对槽形梁施工线形的影响，为槽形梁施工提供一种安全、经济、快速的施工方法，本工艺有如下特点：与满堂支架法比较有适用性广、36、方便快捷的特点；利用贝雷梁作为支架系统，用螺旋钢管支撑在承台上，贝雷桁架是定型产品，承台属于刚性结构，因此支架系统仅在第一孔时预压，后续施工不再需要预压，加快施工进度，节约预压成本，节省基地处理费用。6.1xxxx内4#、5#、6#基础工程施工6.1.1施工准备(1)钢板桩的设置位置利于基础施工，在基础结构边缘之外并留有支、拆模板的余地。(2)钢板桩的平面位置形状，应尽量平直整体，避免不规则的转角，以便充分利用标准钢板桩和便于设置支撑。(3)钢板桩施工前，应将桩尖处的凹槽底口封闭，锁口应涂油脂。6.1.2钢板桩的检验和矫正(1)钢板桩的检验。用于基坑临时支护的钢板桩，主要进行外观的检验，包括表37、面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等，新钢板桩必须符合出厂质量标准，重复使用的钢板桩应符合下表的检验标准要求，否则应在打桩前应予以矫正。钢板桩检验标准序号检验项目允许偏差检验方法单位数值1桩垂直度1尺量2桩身弯曲度270米,真空泵：总流量9立方米/秒。多级井点降水方案见多级井点降水方案示意图。多级井点降水方案示意图7.3.2.2承台施工(1)基坑的开挖基坑采用人工配合挖掘机分层开挖，当开挖至离基底200mm时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。弃土由挖掘机装自卸车运至指定的弃土场。在开挖过程中应保证集水井深度比开挖面低1m，且抽水不得间断，基坑内不得有积38、水。本施工区域内由于地下水位较高，且土质多为粉土、黏土以及粉质黏土，应做好排水措施，保证施工面不得积水。在基坑顶缘四周适当距离设截水埂，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑边缘留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。基坑开挖自上而下水平分层进行，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。由于该段区域地下水源丰富，所以基坑底部宽应比设计左右各超出1米，留出搭设脚手架和排水沟的位置。在基坑的对角设两个集水坑，采用水泵抽排至就近的排水系统内。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。39、基坑施工必须尽快完成，自基坑开挖至基础完成，紧接连续不断施工。在承台开挖过程中，必须设专人顶岗值班，附近应备用电焊、氧气、乙炔等物品，如果支护钢板桩出现变形等情况，应停止开挖先做好防护没有问题再施工。凿除伸入承台的超灌桩头混凝土采用手工凿除和风动工具凿除的施工方法，首先使用风动工具将桩头凿除至距设计桩顶1020cm的位置（预留设计要求的嵌入承台部分长度），然后改为手工凿除直至设计桩顶标高。最后将桩身变形的钢筋整修复原。凿除完毕后按设计要求对钻孔桩进行无损检测。 垫层、钢筋及模板基坑开挖至设计基底标高待地基承载力检验合格后，及时按设计要求进行C20混凝土垫层施工，采用组合钢模板，支撑牢固。垫块采40、用同强度的混凝土垫块，每平方不小于4块，确保钢筋保护层的厚度符合设计要求。模板加固采用16圆钢拉筋，拉筋套上20的PVC管。竖带间距按0.75m，横带间距为0.60.9m，拉筋间距按竖、横带间距设置，竖横带最好采用1010cm 的方木，如采用50的钢管，其竖横带要加密。竖、横带每隔2排设一道斜支撑。斜支撑必须撑在坚实的地面和基础上，并用木板加强支撑面积。模板上均匀涂刷脱模剂或机油，用塑料薄膜覆盖,防止雨水冲刷,模板加固好后,清除薄膜,模板缝加设双面胶带，防止混凝土灌注时漏浆。拉筋孔预制好的砂浆块填塞。模板安装：采用拉筋对拉及辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和平整度。模板用汽车起重机起吊安装，41、模板拼缝紧密，表面平整，支撑牢靠，表面清洁，涂刷脱模剂均匀。钢筋制作、安装：基础钢筋绑扎在模板安装完成且初步调整到位后进行，钢筋在车间下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。保护层垫块采用同等强度的混凝土制作而成，每平米不少于4块。墩身预埋筋及其它预埋件按规定位置安装并牢靠定位。（3）混凝土浇筑采用分层浇筑方法，严格控制分层厚度不大于30cm，保证在初凝时间（5小时以内同时保证下层混凝土散热）内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强混凝土振捣，确保混凝土密实;当倾落高度超过2m时，采用溜槽等进行混凝土灌注。采用插入式振捣器振捣，不能用振捣器驱赶混凝土，也不能将振动棒放在混凝土内平拖，防止混凝土离42、析。浇筑完成后及时覆盖塑料布、养生布，并浇水养生。在混凝土初凝前，对承台面进行光面，防止表面裂纹的产生。要注意与墩台身混凝土的连接处理，特别要做好墩台身钢筋伸入基础部分的准确定位。(4)混凝土的养护控制混凝土的入模温度，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30，浇筑混凝土时应在一天气温较低时进行。混凝土的浇筑温度不宜高于28。沿高度均匀分层浇筑。冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于5。(5)承台混凝土的拆模当混凝土强度2.5MPa以上时，且混凝土表面及棱角不因拆模而受损时，芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表面混凝土与环境温差不大于20，在监理工程师的同意下，方可拆除模板。基坑回填：混凝土强43、度达到设计强度的85%以上时，进行基坑回填，施工时分层回填，分层夯实，基础四周同步进行。7.3.2.2承台施工各部位允许偏差序 号项 目允 许 偏 差1尺寸30mm2顶面高程20mm3轴线偏位15mm4前、后、左、右边缘距中心线尺寸30mm(5)承台混凝土的养护混凝土浇筑完成后，带模浇水养生，拆除模板后，应边拆边及时包裹塑料薄膜、覆盖养生布，承台顶部浇水，四周蓄水养生。塑料薄膜包裹养生时，要保证砼表面湿润，养护至14天，以保证混凝土强度。冬季混凝土浇筑完成后，采取保温材料草垫、麻袋等对混凝土进行包裹、保温，同时制订切实可行的冬期施工方案。承台施工技术措施：基坑开挖过程中，注意不碰损桩头，并及时44、抽排基坑中积水。严格进行基坑隐蔽工程检查，基底处理方法按设计及规范进行，在基底检查后及时实施。钢筋、模板的制作安装、桩顶深入筋、墩台预埋筋满足设计、规范要求。钻孔桩桩头与承台的连接采用桩身主筋伸入承台内的连接方式。凿除桩头后，桩顶与桩身主筋埋入承台的长度符合设计要求。基础回填后及时进行基坑回填，分层夯实，确保填筑质量，并加强防、排水措施。承台为大体积混凝土，水泥水化热较大，为防止结构物温度变形过大应预先采取必要的降温防裂措施，预设循环冷却水系统，同时在浇筑过程中，必须合理安排混凝土施工顺序，分层浇筑，避免混凝土堆积过高，产生过高的水化热。并且加强混凝土振捣和表面压实工作，以提高混凝土的密实度和45、抗拉强度，防止混凝土表面收缩裂缝。承台施工时要采取可靠的固定措施保证承台中的墩身插筋固定牢固。模板设计要有足够的刚度，采用组合钢模板，模板接缝处用双面胶带填塞，确保面板焊接拚缝严密平整，表面平整光滑。测设基坑平面基坑周围挖截水沟基坑开挖基坑检验处理绑扎钢筋检查签证浇筑承台混凝土混凝土养护制作试件强度评定拆 模检测、缺陷修复验 收开挖机械检修排水机械准备原材料检验成品加工基坑汇排水系统配合比审查混凝土拌制、输送原材料检验承台施工工艺流程图7.3.3.1墩身施工(1)整体施工方法墩身为单线圆端型实心墩，顶帽与托盘高度为1.9米，截面尺寸为4.8*2m，模板采用大块定型钢模(厂家加工)，墩身模板和钢46、筋采用汽车起重机垂直吊装作业，混凝土采用拌和站集中拌和，砼罐车运输至浇注工点，泵送入模，当倾落高度超过2m时，应通过串筒等设施辅助下落；串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m，墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后包裹塑料薄膜后再覆土工布养生。墩身施工工艺流程见图7.3.3.2-1。 墩身、帽施工工艺框图施工准备拼装模板、脚手架（或拼装塔吊）墩台身钢筋安装浇筑墩身混凝土养 护拆 模制作混凝土试件混凝土试件试验制备混凝土墩台身模板安装模板制作检查签证原材料检验配合比审查原材料检验检测、验收墩身钢筋安装钢筋下料加工浇筑墩帽混凝土墩帽钢筋、模板安装制作混凝土试件(2) 墩身模板、支架的制作和安装模47、板采用大块定型钢模，由钢模板厂家加工。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便，模板接缝粘贴双面胶条，保证接缝严密不漏浆。模板安装超过4米时在四周对称设置缆风绳，利用缆风绳将模板准确定位。 模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后进行加固，采用25圆钢拉杆对拉固定，拉筋上套用30mmPVC管，按间距1.5米布置，保证模板在灌注混凝土受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上，模板检查合格后，刷脱模剂。 (3)钢筋加工及安装48、钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，并经试验室检测合格，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净；钢筋平直，无局部弯折；各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求，在钢筋加工厂统一下料加工，运至现场后起吊绑扎安装。成型安装要求：承台和墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎塑料垫块，每平方不少于4块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。(4)混凝土浇筑混凝土由混凝土拌和站集中拌制，通过搅拌车输送到浇筑点泵送入模；当混凝土下落高度大于2m时，悬挂减速串筒，防止混凝土离析；混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm以下。混凝土振捣时，振49、捣棒要快插慢拔，并插入下层混凝土510cm，与侧板保持510cm的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。混凝土要振捣密实，不能漏振，欠振或过振，振捣时间控制在1020s左右，以表面开始泛浆，不再出现气泡为宜。浇筑混凝土施工保证措施：在符合设计和验标的条件下，试验室要配制外加剂的最佳掺入量；拌制好的混凝土尽快运至浇筑地点，混凝土失去流动性后，不得二次加水拌合使用。并控制混凝土拌合点与浇筑地点的距离；混凝土浇筑后，进行二次抹面，以免出现微细裂缝，为了防止表面失水起砂，先覆盖一层塑料薄膜，然后加盖保温材料；墩身墩帽模板、支架及养护棚应设置可靠的防雷、抗风措施。浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进50、行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；用全站仪从四面对模板垂直度进行检查，具体用全站仪离开外模50cm四角放点，弹墨线，然后从模板顶面吊垂球至墨线上，量取模板任一截面距垂线距离，即可判断模板是否垂直，如不垂直，可在模板底用千斤顶或用缆风绳调整合格，然后对模内结构尺寸、模板错台、接缝进行检查。模板的缝隙用双面胶填塞严密，内面涂刷脱模剂，浇筑时检查混凝土的坍落度。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座51、的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，专门安排两个木工对模板进行垂直变形监测，特别要随着灌注进度及时用钢尺量测，若有倾斜，应及时调整缆风绳，以恢复正确位置；若有跑模、涨模情况，要放慢灌注速度，准备20槽钢及时加固。(5)砼拆模当混凝土强度达到2.5MPa以上要求时，且混凝土与环境之间的温差不大于15后，在监理工程师的同意下，方可拆除模板。 (6)砼养护混凝土浇筑完成后，带模浇水养生，拆除模板后，应边拆边及时包裹塑料薄膜、覆盖养生布，然后用墩顶塑管补水，蓄水养生。塑料薄膜包裹养生时，要保证砼表面湿润，养护至14天，以保证混凝土强度。7.3.3.2托盘、墩帽、桥台及支撑垫52、石(1)托盘、墩帽托盘和墩帽钢筋在墩旁整体绑扎，整体吊装，混凝土同时灌注。托盘和墩帽模板原则上直接安装在墩身模板上，托架与墩身混凝土作刚性连接，但不允许接触墩身模板。墩帽混凝土浇注时，随时复测顶面垫石的中心位置和顶面标高，特别控制在混凝土浇注完毕时精确复核垫石顶面标高。(2)桥台桥台施工使用组合钢模板，模板缝隙用胶泥抹平，混凝土一次灌注成型。施工工艺见墩身施工。（补充桥台防水层说明上一句话）(3)支承垫石和锚栓孔支承垫石与墩台混凝土一次浇注，采用定制钢模板，与墩身模板连接牢固，采取全桥联测和跟踪测量的方法，精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确，固定牢固，施工时跟53、踪测量，施工完成后适时拆除模具，清理空洞，检查位置、深度，进行二次处理。墩台及支撑垫石施工允许偏差：序号项 目允许偏差1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸+20 mm02简支梁与连续梁支撑垫石顶面高程0 mm-15每孔（每联）梁一端两支撑垫石顶面高差3mm7.3.4桥梁工程施工措施7.3.4.1桥梁工程施工措施(1)确保结构物耐久性施工技术措施1)防止混凝土表面开裂技术措施配制满足耐久性指标及工作性能要求的高性能混凝土，严格遵守铁路混凝土耐久性设计暂行规定的技术要求，控制混凝土的原材料质量及拌和、运输、浇筑和振捣作业程序，强化混凝土的保湿保温养生过程，防止结构开裂，是保证结构耐久性最重要的技术54、措施。保证钢筋保护层混凝土的致密性，所有钢筋头严禁侵入混凝土保护层，严格控制钢筋保护层的厚度，是保证耐久性的第一道屏障。严格按照设计钢筋保护层的厚度。采取有效措施防止混凝土开裂。2)桥面防水保护措施冬季搅拌混凝土时采用加热水、骨料的预热方法调整拌合物温度时，水的加热温度不应高于60。在负温下施工时，混凝土的入模温度不宜低于12。在炎热气候下浇筑混凝土时，入模前的模板与钢筋温度以及附近的局部气温不应超过40，混凝土的入模温度不宜高于气温且不超过30。新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间温差不得大于20。当新浇的结构有可能接触流动水时应采取防水措施，保证混凝土在浇筑后7d之内不受水的直接冲刷55、。在任一养护时间，混凝土内部的最高温度应不高于65，混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温度之间的温差不得大于15。混凝土的降温速率最大不宜超过3/d。构件在任一时间内的内部最高温度与表面温度之差不宜大于20，当周围大气温度与养生中混凝土表面温度之差超过20时，混凝土表面必须覆盖保温。对于环境严重作用下采用大掺量粉煤灰的结构构件，在完成规定的养护期限后，应采取喷涂养护膜和防水膜等措施防止混凝土表面的水分蒸发防止桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀，直接影响到结构的使用寿命，是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。(2)确保桥涵结构物强度、刚度与结构几何、变形、变位采取的工程技术与工艺措施1)56、确保桥涵结构物强度、刚度的技术措施施工中尽可能减小对周围地层的扰动，增加土体的侧向抗力。不同的地层，采用相适宜的钻孔方法，减小对桩周地层的扰动，保证钻孔桩与周围地层的结合；承台施工完毕，及时分层回填夯实基坑，使周围土体紧紧裹住承台，增加土体的侧向抗力。保证钻孔桩和承台、承台与桥墩之间有可靠的联接和结合，提高结构整体抵抗水平力的能力。在浇筑承台混凝土前，对钻孔桩外露钢筋整修，且承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断；在承台混凝土浇筑完成后，预埋承台与墩台身的接茬钢筋，确保承台与墩台身的接茬钢筋连结牢固；墩台身施工前，将承台顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修连接钢筋，铺一层水泥砂浆，确保承台与墩台身的可靠联57、接；桩身水下混凝土连续浇筑，中途不得停顿，保证每根桩的浇筑在6小时以内完成。承台采用整体大块模板，一次拼立、加固完成。混凝土整体浇筑，不留施工缝。对于易受水冲刷的基础，采取措施（浆砌片石、围笼、抛填片石、河床护坦等）对冲刷线以上的土体进行防护，避免水流冲刷使承台悬空。加强结构的防护，易受撞击或人为因素影响的墩台，设置保护屏障。2)确保结构物几何、变形、变位的技术措施钻孔桩施工时，在钻机钻进过程中，定期检测桩孔的孔径和垂直度，确保桩孔直径及倾斜度等指标符合规范要求。在下放钢筋笼前，用桩孔测壁仪准确测出桩孔各截面的孔径和桩孔的倾斜度、桩底沉渣等，当满足规范要求后方可进入下道工序。改进工艺，提高钻进58、速度，缩短从钻孔到成桩的时间间隔；成桩的钻孔桩，用低应变动测法对每根钻孔桩作无损检测，大于40m的桩采用超声检测，对缺陷较大的，应返工重钻；下部结构施工时预留的孔洞，待上部结构施工完毕后，用与墩台身同标号的混凝土填塞，避免空洞削弱墩身截面刚度。7.4 高性能混凝土施工技术措施桥涵结构所用工程材料，必须符合国家和部门的有关标准和要求，混凝土结构所采用的高性能耐久性混凝土必须采用具有自动计量和检测装置的拌合站进行拌合集中拌和混凝土，搅拌运输车运送至施工地点，混凝土浇筑必须采用泵送混凝土。7.4.1混凝土浇筑混凝土由混凝土拌和站集中拌制，通过搅拌车输送到浇筑点泵送入模；当混凝土下落高度大于2m时，悬59、挂减速串筒，防止混凝土离析；混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30cm以下。混凝土振捣时，振捣棒要快插慢拔，并插入下层混凝土510cm，与侧板保持510cm的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。混凝土要振捣密实，不能漏振，欠振或过振，振捣时间控制在1020s左右，以表面开始泛浆，不再出现气泡为宜。浇筑混凝土施工保证措施：在符合设计和验标的条件下，试验室要配制外加剂的最佳掺入量；拌制好的混凝土尽快运至浇筑地点，混凝土失去流动性后，不得二次加水拌合使用。并控制混凝土拌合点与浇筑地点的距离；混凝土浇筑后，进行二次抹面，以免出现微细裂缝，为了防止表面失水起砂，先覆盖一层塑料薄膜，然后加盖保温材料；60、墩身墩帽模板、支架及养护棚应设置可靠的防雷、抗风措施。浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。用全站仪从四面对模板垂直度进行检查，具体用全站仪离开外模50cm四角放点，弹墨线，然后从模板顶面吊垂球至墨线上，量取模板任一截面距垂线距离，即可判断模板是否垂直，如不垂直，可在模板底用千斤顶或用缆风绳调整合格，然后对模内结构尺寸、模板错台、接缝进行检查。模板的缝隙用双面胶填塞严密，内面涂刷脱模剂，浇筑时检查混凝土的坍落度。混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保61、证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，模板的四角垂线不予拆除，专门安排两个木工对模板进行垂直变形监测，特别要随着灌注进度及时用钢尺量测，若有倾斜，应及时调整缆风绳，以恢复正确位置；若有跑模、涨模情况，要放慢灌注速度，准备20槽钢及时加固。7.4.2混凝土养护混凝土振捣完成后，尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖混凝土暴露面，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。62、现浇结构或构件尽量延迟混凝土的拆模时间，混凝土带模养护期间，采取带模包裹、浇水或喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护。现浇结构或构件去除表面覆盖物或拆模后，对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护。也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹）完好。包覆（裹）期间，包覆（裹）物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆（裹）养护时间。当采用喷涂养护液养护时，应确保不漏喷。混凝土养护期间采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化63、。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。7.4.3混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。炎热和干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。7.5 保证64、桥梁主体工程耐久性施工技术措施满足混凝土结构的整体使用年限，在各种因素作用下使混凝土结构长期维持其应有功能，是本工程的重要指标要求之一。为实现耐久性目标，混凝土结构的设计与施工控制需遵循以下原则：配制满足耐久性指标及工作性能要求的高性能混凝土，严格遵守技术要求，控制混凝土的原材料质量及搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序，强化混凝土的保湿保温养护过程，加强搬运、储存及防护管理，防止结构开裂，是保证结构耐久性最重要的技术措施。保证钢筋保护层混凝土的致密性，所有钢筋头严禁侵入混凝土保护层，严格控制钢筋保护层的厚度，是保证耐久性的第一道屏障。预应力孔道压浆采用真空压浆工艺施工。确保混凝土结构的预应力度符合65、设计要求，保证预应力材料在长期使用的因素下不变质，是保证结构强度、刚度、控制徐变上拱的重要措施。防止桥梁由于桥面防水失效造成桥面板渗水、钢筋锈蚀，直接影响到结构的使用寿命，是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段。7.5.1高性能混凝土的质量控制确保高性能混凝土质量，本工程混凝土全部采用拌合站集中搅拌。搅拌、运输、振捣等设备根据拌合时间、搅拌能力、运输距离、浇筑数量、连续浇筑等因素进行综合配套。混凝土施工要求按特殊工序的程序处理，施工前先需进行工序能力验证，检查人员、设备、工艺是否满足施工需要，混凝土施工关键操作人员要求固定，振捣经验丰富，经培训合格。7.5.1.1原材料控制实际使用的各种原材料必须66、与配合比设计相一致。材料进场后，按材料控制程序进行登记，收集、保留相关资料。所有原材料做到先检后用。7.5.1.2拌和过程控制开盘鉴定由项目技术负责人组织试验人员、主管工程师、质检员共同参加，请监理工程师见证。依据试验配合比和施工配合比，核查各种材料质量，搅拌设备系统及仪表精度。对微机控制搅拌站计量参数资料要及时分析，动态校正计量。验证混凝土的和易性、可泵性、测试坍落度。7.5.1.3运输及泵送过程控制混凝土搅拌车运输时要求保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。混凝土的入模时间控制在搅拌后6067、min内泵送完毕。最长时间不超过1/2混凝土初凝时间。7.5.1.4浇筑过程控制浇筑混凝土前，根据不同的结构断面尺寸、施工环境、施工条件做好浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度、振捣器具布置等；混凝土浇筑过程中，严格按事先确定的浇筑方案施工。7.5.1.5振捣过程控制采用插入式高频振捣器振捣混凝土时，宜采用垂直点振方式振捣，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，振捣时间一般控制在30s以内，避免过振。混凝土较粘稠时，应加密振点分布。在振捣混凝土过程中，应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋件。7.5.2裂纹控制7.5.2.1配制高性能68、混凝土，选择合理浇筑工艺通过配合比的优化设计，优选出的混凝土配合比体积稳定性和抗裂性能最优，具有低水化热、低收缩的特点。混凝土浇筑完毕后，反复收光、抹平、压实，直至混凝土具有一定的强度，有效防止早期干缩裂纹的产生。混凝土保护层采用小直径专用捣固棒振捣，提高保护层混凝土的密实度，增强混凝土抗裂性能。7.5.2.2控制温差裂纹，加强混凝土养护(1)控制入模温度，实施测温方案1)炎热季节浇筑混凝土时，应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40。尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土。2)在低温条件下(当昼夜平均气温低于5或最低气温低于-369、时)浇筑混凝土时，采取适当的保温防冻措施，防止混凝土提前受冻。3)在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，采取挡风措施，防止混凝土失水过快，避免浇筑有较大暴露面积的构件。4)浇筑大体积混凝土结构(或构件最小断面尺寸在800mm以上的结构)前，根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。5)新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不大于20。6)预应力混凝土预制梁采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。每片梁的浇筑时间不宜超过6h，最长不超过混凝土的初凝时间。7)采用拌合水中加碎冰，降低混凝土入模温度，缩小结构内部、表面以及环境温度70、的差异。8)计算混凝土理论最高温升值，制定实体墩身、承台、梁体的测温方案，对混凝土拌合物及水化热造成的升、降温监控，绘制温度曲线图，确定不同环境温度条件下需要布设冷却管的形式。当发现混凝土温度变化异常时，立即报告，分析原因，采取相应措施。(2)加强养护控制加强养护，是控制温差、干缩等裂纹的重要措施。根据结构特点，预制混凝土构件采用先蒸汽养护，后洒水自然养护的工艺。7.5.2.3成品、半成品的保护制定专门成品、半成品的保护措施，加强结构的拆模控制，避免在拆模、搬运、储存、安装等过程造成裂纹和损伤。对现浇的墩、台、梁均采用隔离防护，并作好成品防护标识；预制梁采用专用设备进行搬运，设备与构件接触部位71、采用橡胶板或木板等过渡，储存时梁体四支点应位于同一平面，误差控制在2mm以内，每支点反力相差不超过5%。7.5.2.4施工缝处理承台采用一次灌注完成方案，灌注中水平分层，加强振捣，保证混凝土密实度。墩身施工立模至墩顶一次灌注完成混凝土，墩身不留施工缝。墩身与承台间接茬面应先凿毛、清除浮碴、冲洗干净，充分湿润，然后灌注墩身混凝土。7.5.2.5缺陷处理尽量消除混凝土表面水泥浆和泌水，在初凝前打平抹压，初凝后终凝前再抹压一遍，采用二次抹压收光，使混凝土表面更加密实，避免收缩裂缝的产生。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时，凿除表层，以混凝土进行密实填筑和修理表面。处置后表面密实、无收缩开裂72、及鼓形区，且与相邻表面平齐。修补的混凝土耐久性指标不低于本体混凝土的耐久性要求。补修混凝土所用材料，符合规程的要求。7.5.3钢筋保护层施工控制承台、墩身保护层用专门的振捣工具，特制小直径的振捣棒或振动铲对保护层混凝土进行专门高频振捣，保证密实度。本工程使用专用钢筋绑扎胎具定位绑扎，绑扎胎具上将钢筋的位置及保护层厚度明显标示，提高钢筋绑扎施工进度及绑扎质量。通过无破损探测检验混凝土保护层的质量。7.6 保证工程满足设计行车速度的施工技术措施配置先进适用的试验、检测仪器，从基础开始，加强检测、监控，确保各项检测指标达到现行有关规定和质量验收标准要求对施工所需的机具、设备和检测仪器进行调研、考察，73、确定能够满足技术质量标准要求的施工机械和检测仪器，做到先进适用、合理配套。根据现场地质、设计桩径、桩长，钻孔桩基础采用回旋钻、旋挖钻成孔，钢筋笼尽量减少分节，长钢筋笼的接头采用焊接连接方式。实心低墩采用整体钢模板一次立模，整体浇注。桩基、承台、墩台身施工合理组织，形成流水作业。桥梁混凝土采用集中生产，输送泵灌注，必须满足高性能混凝土的要求及混凝土耐久性和抗腐蚀性要求。大体积混凝土要采取控制水化热和灌注时间、温度，加强养护等措施，防止混凝土开裂。在地下水、地表水具有侵蚀性地段，根据混凝土结构的使用年限、环境类别及等级，按照铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（铁建设2005157号）和“关于发布铁路74、混凝土结构耐久性设计暂行规定等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”（铁建设2007140号的要求，控制混凝土的最低强度等级、最大水胶比和最小胶凝材料用量来达到混凝土结构性要求。 8资源配置8.1主要材料供应8.1.1 物资供应组织8.1.1.1材料的组织供应根据图纸及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。 针对自购材料，供应站负责对当地物资市场及物资资源进行全面调查，在充分调查的基础上，适合招标采购的物资组织招标采购，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计要求的供应商进行物资供应。8.1.1.2供应组织保证措施制定高峰期和特殊情况下应急供应预案：75、成立包括物资供应站、施工单位、供应单位和运输单位主要负责人等在内的应急小组，在高峰期和特殊情况下，根据情况适时启动保障应急预案。加强与供应厂家的沟通：保持与生产厂家的联系，及时掌握生产情况，根据施工计划，加强与厂家沟通，确保物资的生产与供应。扩大库存：根据施工计划、物资市场及供应情况，适当提前进料，在供应站和施工现场增加库存，做好供应衔接。加强质量控制：认真执行质量管理制度，严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入，做好各种质量记录。8.1.2物资管理8.1.2.1材料采购的质量保证措施材料采购前，采购部门应根据技术部门提出的施工总进度计划、技术要求及质量标准要求制定材料采购计划。材料采购计划要有必76、要的编制说明，并明确物资名称、型号（或规格等级）、数量、验收标准、质量标准、交货期等事项，经主管领导审批后执行。采购部门依据批准的材料采购计划从合格供应商中择优订购所需物资，确保材料质量从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试使用监控及信息反馈等各个方面得到有效控制，形成严密、周全、多层次、多方位的质控循环，严把材料进场关。对使用于施工现场的工程材料全部实行材质验收“三检制”，即发货前查验、入库前查验和进场前查验，做到材料出厂合格证、技术证件、检验试验合格证“三证”齐全，并经监理工程师批准后才能进入现场。8.1.2.2材料进场后的质量保证措施(1)砼的生产与供应砼拌和生产过程中，指派专业质检和实验77、人员进行现场值班，加强现场监督和管理。砼开拌前，现场值班人员应认真核对砼的使用部位、设计标号及其施工配合比等，谨防出错，砼拌和站必须建立详细的砼调拨使用台帐，具有可追溯性。(2)钢筋的存储与保管正式开工前应搭设规范化的钢筋棚，用于钢筋的存放与加工。钢筋棚宜修建在地势较高处，四周开挖排水沟，保证排水畅通，棚内地面应高出棚外地坪2030cm，确保棚内地面干燥。棚内地面应采用C15号砼硬化，钢筋棚可用竹木或砖石等材料搭设而成，周围有围护设施，棚顶不漏雨。钢筋棚(材料库)必须建立详细的钢筋调拨使用台帐，使之具有可追溯性。加强钢筋棚(材料库)的防火工作。8.1.2.3材料、设备的检验和交货验收交货验收中78、坚持“三不”原则。凡质量无保证、证件不齐全、未经检验试验的主要物资、设备，一律不准采购、进场和使用。坚持先试验后使用原则。物资部门负责对进场物资的数量、质量验收和物资取样试验，按照国家相关标准试验合格且技术证件与实物相符，方可使用。8.2施工机械设备配备机械设备数量配备计划表机械名称型号数量单位模架数量反循环钻机台13吊车25T台3吊车50T台2振动棒台12挖掘机台2装载机台1水泵台2发电机100KW台18.2.1设备的配备原则优选精良设备合理配套，形成综合生产能力。使设备能力大于进度指标要求。同类设备尽可能采用国内厂家设备，已方便配件供应和维修。在机械设备的配备上，综合考虑每台机械设备在整套79、系统中的协调性，确保整套设备中的机械可以互相配合，共同发挥最大作用，实现快速施工的目的。同时加强机械设备的养护和维修，确保工程进度。配备专业设备维修人员，备足易损配件，设配件库，建立机修车间，加强对设备的维修和保养。保障水、电供应，架设临时电力线，并配备足够的运输车辆，排水及备用发电设备。8.2.2 进场安排和设备保障挖掘机、装载机、发电机和吊车等急用设备在计划开工五日内进场，钻机、搅拌站等其余设备在计划开工十五日之前进场。成立专业机械队，结合新购设备供应商的专业技术人员，共同做好设备维修养护工作，平常备足常用件、易损件。做到各种机械设备“开机正常，停机保养”。同时与各生产厂家保持联系，及时处80、理关键性机械故障，确保设备利用率。8.2.3 机械调配8.2.3.1机械调配原则投入本工程的主要机械、试验设备仪器按“数量充足、配备合理、性能稳定、有计划、分批次”的原则进场。根据施工进度和工程施工需要，合理安排机械进场及现场调配，确保施工机械满足工程进度要求。8.2.3.2机械调配计划桥梁工程下部结构施工机械设备拟在2010年8月初先后进场，确保满足开工需要。8.2.4 机械设备供应的应急预案根据本项目各专业的工程量，所有拟投入的机械设备都有一定的富余量或可同效替代的机械设备，备用发电机功率和台数满足机械的运转需要，备用的机械设备性能良好，就位合理，随时处在待命状态，确保施工不因机械设备的原81、因而受影响。8.3劳动力组织计划主要劳动力计划安排表劳动力组成及数量表序 号工 种人 数备 注1测量工42钻机操作员204机械修理工45机械操作工66钢筋工307架子工158混凝土工309电 工310电焊工2011起重工412试验工213模板工2014普工5015合计2088.3.1 专业技术工人的来源与岗前培训8.3.1.1专业技术工人的来源综合考虑工期目标和施工工艺方法等，以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。根据本工程劳动力需求计划，从我单位已获资质预审通过的范围内选派施工经验丰富、综合素质高，并经过大型铁路等相关知识培训的管理82、干部、专业技术人员和技术工人投入本工程施工。按照本工程施工总进度计划，制定劳动力使用计划分专业、按进度组织进场退场，实行“计划组织，重点控制”的原则。所有参加人员都必须参加过类似工程施工。劳动力数量根据本工程工期要求及工程数量确定。8.3.1.2岗前培训岗前培训是所有员工必须履行的程序。针对不同的对象进行培训内容的组合，做到有针对性、有目的性、有效果。由项目分部组织工程技术、安质等部门具有丰富施工经验的专家，分专业制定岗前培训计划，对准备进场的管理人员和施工人员进行集中学习和培训。确保所有人员均能以饱满的热情、认真负责的工作态度、精湛的施工技术和安全优质高效的工作效率圆满完成施工任务。施工采用83、的新工艺、新设备的操作人员，先通过聘请厂方技术人员进行培训和操作指导，并取得上岗合格证后再进行本标段的施工操作。(1)培训内容安全与环保教育培训所有管理和施工人员熟悉与本标段工程相关的安全生产知识，熟悉安全法规的主要内容，了解安全生产的重要性，掌握安全防护的“三不”基本要领。专业知识培训针对本工程的特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等，在正式施工前，由项目经理分部统一组织，针对施工人员施工的具体工程项目，对施工人员进行岗前培训，明确设计标准、技术要求、施工工艺、操作方法和质量标准，施工人员经培训合格后上岗。对于施工中采用的新工艺、新设备，必须在施工人员中挑选理论知识、实际操作能力都较84、强的专业技术人员到专门技术学校及专业厂家进行培训，待其熟练掌握操作技术后，才能进场。合同学习要求参与施工管理和作业的人员明确知道本工程的各项目标，特别的质量目标、安全目标、工期目标，以及环境保护、职业健康安全的要求。明确履约的重要性和违约的严重后果。要求参与施工的各级管理人员明确知道项目质量管理体系，熟悉项目程序文件，熟悉并掌握项目建设相关方的运行程序和要求。组织纪律要让每一位员工项都清楚地知道项目经理分部制定的劳动纪律，知道奖罚措施。(2)组织措施项目经理分部组织有关部门具体落实岗前培训工作，包括制定计划、编写培训教材、组织培训、考试考核、发放培训合格证等。项目经理分部建立员工考核制度、奖罚85、制度并认真贯彻执行。在生产、生活区内设置宣传栏，利用施工间隙进行法制宣传和环保教育，教育施工人员遵章守纪，保障社会治安，保护周边环境。施工过程中，在施工队伍中开展劳动竞赛，技术比武和安全评比等活动，提高施工人员整体施工水平。8.3.2 主要劳动力组织计划各工种劳动力上场计划根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划和工程实际需要，分批组织进场。在施工过程中，由项目经理分部统一调度，合理调配施工人员，确保各工种之间相互协调，减少窝工和施工人员浪费现象。工程完工后，在统一安排、调度下，分批安排多余施工人员退场。8.3.3 特殊时期劳动力保证措施8.3.3.1农忙季节劳动力保证措施首先进行思想动86、员，让每位参建职工明确工期的重要性，提前安排好家中的农活，做到农忙季节不回家，同时对在岗职工给予一定的农忙补贴，让职工安心工作。9管理措施本项目的实施过程中将严格落实“六位一体”管理要求；按照铁道部和业主的安排部署，建立与本铁路工程标准化管理体系相匹配，涵盖项目工程质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新六大要素的制度管理、人员配备、现场管理、过程控制标准化管理体系，在本标段铁路建设中全面实施标准化管理。9.1标准化管理措施9.1.1 标准化管理体系及组织机构标准化管理保证体系思想保证提高全员标准化生产意识强有力的组织、措施保证组织保证措施保证制度保证各项标准化生产制度经济保证包保责任制87、通过标准化管理建设，提高标准化管理水平，保证施工安全，提高施工质量，把工程建成精品工程、安全工程。通过标准化管理建设，引进先进的管理经验和管理模式，提高从业人员素质，体现先进性、系统性、统一性、文化性的铁路建设标准管理体系。标准化管理体系框图9.1.2管理制度标准化制度是项目管理的规范性文件，实行施工企业项目分部管理制度标准化，主要目的就是通过制度形式，明确界定施工企业在铁路建设项目全过程管理中将遵循的管理要求，提供科学成熟、简洁高效的管理模式，为最终实现既定目标提供行动指南。管理制度既是对国家相关的法律法规、铁道部有关的建设管理规章和办法、铁路局及项目管理机构有关管理规定与要求的贯彻与细化，88、也应该是施工企业项目分部构建职责分明、管理科学、高效运作平台的自发要求。9.1.3人员配备标准化严格按照工程投标文件，结合工程专业类别，配备、配足现场施工管理人员，并建立学习培训制度，定期组织有关人员学习管理及专业新知识，切实提高施工管理人员对施工标准化管理的认识和实施标准化管理的能力。项目管理是施工企业管理的重要组成部分，是企业整体素质和管理水平的集中体现，是树立企业形象，增强竞争力和提高经济效益的有效方法。项目管理要“以人为本”，项目管理人员标准化配备是强化项目管理，提升项目管理整体水平的重要举措，同时也是实现施工企业确定奋斗目标的有效途径。人员素质决定了施工管理的水平和效率,是实行标准化89、管理的根本。人员配备标准化就是根据工作岗位要求配备具有相应技能、能力、知识以及协调能力的人员，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目分部成为实现建设目标的工作团队。为深入贯彻铁路建设新理念，建立健全管理机构，规范施工管理，全面落实“六位一体”管理要求，推进德龙烟公司“标准化管理”有关工作要求，实现铁路建设“精品工程、安全工程”的目标，从建设单位的角度对施工企业的项目分部人员配备标准作基本规定。明确在建设项目管理中，项目分部的机构按三个管理层次设置，对项目分部的职责，人员配备标准、培训教育以及考评办法等提出要求。根据工程项目实际，组建满足工程建设需要的项目分部。9.1.4现场管理90、标准化施工现场设置“一图三板”，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理及主要管理人员的姓名，开、竣工日期，施工许可证批准文号等。施工现场的主要管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。施工现场材料码放整齐有序，不得占用施工用地道路，不得占压消防安全设施，并远离变压器、高压线杆等。在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。加强对施工人员的全面管理，所有施工人员要办理暂住证。严禁接收三无盲流人员。做好防盗窃工作，落实防91、范措施，确保在施工地区内，施工人员无违纪违法现象发生。尊重所在地区行政管理部门的意见和建议，积极主动地争取各行政管理部门支持，自觉遵守各项行政管理制度和规定。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限，车辆轮胎及车外用水冲洗干净，保持道路的清洁。经常对道路进行维修、维护，确保道路晴雨畅通，并方便沿线村民的生活与生产。在施工现场要充分了解当地的民风、民俗、宗教习惯和风土人情，自觉遵守当地民风、民俗、宗教习惯和风土人情，搞好与驻地政府群众之间的关系，做好工地文明共建工作。加强对工程质量及创优标准的宣传。施工组织设计阶段明确路基、桥涵各专业施工目标及标准，并通过书面展板等形92、式向全体参战职工进行宣传，让全体员工对工程创优及工程质量标准都有一个全面了解。9.1.5过程控制标准化为了统一工程施工关键工序的过程控制标准，将施工关键环节模式化、程序化，形成过程管理易于掌握的工作标准，按照工作标准实施过程管理，实现质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”的管理要求，从微观角度提高建设管理水平。9.2质量管理措施9.2.1 质量保证体系及管理机构 9.2.2.1质量保证体系文字说明为保证本工程项目顺利实施和实现本工程质量目标，根据项目经理分部质量管理体系文件规定，结合以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符93、合本工程项目的质量保证体系，确保结构安全，主体工程质量零缺陷。9.2.2.2质量保证体系框图质量保证体系框图见“质量保证体系框图”。9.2.2.3质量管理机构为确保本工程质量目标的实现，成立项目分部质量管理领导小组，由项目分部经理任组长，总工程师和副经理任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。项目分部及工段设专职质检工程师，各班组设兼职质检员，形成三级质量管理的模式。本项目质量管理组织机构见“质量管理组织机构图”。项目分部副经理项目分部经理综合办公室合同预算部工程技术部安全质量部财务部物资设备部项目分部总工程师工段质量管理各班组质量管理制度保证体系思想保证体系提高质量意识不定期进行质量评94、比，召开分析会每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程技术部组织保证体系施工、地质预报组测量组量测组进行日常质量管理、控制，组织隐蔽工程检查和验收；编制质量计划；协调、督促、检查各部门各级质量活动成果，及时进行分析反馈。控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确，及时准确的进行监控量测工作。技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、施组，准确进行地质预报，确保优质、按期完成任务。作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量监督工作。设备物资部设备组材料组实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任95、制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定质量第一，让业主满意优质建成德龙烟铁路至关重要质量是企业的生命质量是经营的基础全员质量考核改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。核算组依据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，对不合格的工程不予验收计价。合同预算政工教育组以百年大计质量第一和优质建成德龙烟铁路为中心，开展全员教育活动。办公室质量目标：确保全部工程达到国家或铁道部客运专线工程建设标准，质量验收96、标准。工程一次验收合格率达到100%，单位工程达到优良标准，分部、分项工程质量自检检测率达到100%。领导小组：分部经理、分部总工、分部副经理、各部室负责人、专职质检工程师、各架子队负责人、试验负责人。保证质量目标,让业主满意安全质量部试验室质量保证体系框图9.2.2质量管理制度9.2.2.1建立内部质量“三检”制度建立各级质量检查制度，项目经理分部采取定期和不定期相结合的方式。定期检查于每月进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项97、资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。认真执行合同条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，积极配合建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“六位一体”联合创优的工作局面。坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点，制定事前防范措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量98、，杜绝质量通病。9.2.2.2坚持图纸审核、技术交底制度接到设计图纸后，由项目总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，并积极参加建设单位组织的施工技术交底，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密的实施性施工组织设计并报建设、监理单位审批。在实施性施工组织设计批准后，由项目经理牵头、项目总工程师组织全体人员认真学习施工方案，工程技术部负责就施工技术、质量标准、施工安全进行书面交底，提出质量安全重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，工段主管工程师负责向班组进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。9.2.2.3建立测量复99、核制度加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。项目经理分部设测量组，负责全线的控制测量布网与施工阶段复测工作。以精密导线网控制全标段的工程，对桥梁进行控制测量，确保建筑物定位准确，中线水平准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。9.2.2.4建立教育、培训、持证上岗制度组织参加本标段施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。9.2.2.5质100、量事故报告制度建立质量事故报告制度，工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，还要通知设计代表，共同参加分析处理，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故，3天内向建设单位提出书面报告。9.2.2.6建立质量奖罚制度建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣，单位工程、分项分部工程完工后由安全质量部组织对工程质量进行等级评定，根据工程质量等级进行奖罚。每月验工计价中留有1%作为奖励基金和质量保证金，由项目经理分部掌握。其中0.5%奖励基金由工段用于101、奖励在质量工作中做出成效的集体和个人；0.5%为项目经理分部质量保证金，本标段工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。9.2.2.7建立质量回访制度工程交付后采取人员走访、电话、传真、电子邮件等方式进行质量回访，回访中业主的意见及时反馈并整改，确保用户满意。9.2.4 质量保证措施9.2.4.1原材料质量控制措施 原材料按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出厂102、（场）。原材料进厂（场）后，及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间采用专用库房存放，不得露天堆放，且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。对骨料堆场进行硬化处理，并设置必要的排水条件。9.2.4.2103、工程质量保证措施(1)搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统。搅拌混凝土时，采取加冰水降温等措施，保证混凝土拌和物的温度。对拌和物坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定，保证良好的工作度和可泵性。冬季搅拌混凝土施工要做好施工防护，配合比按冬季施工进行配置，减小水灰比，添加早强剂等材料。(2)混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应小于15m。除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触104、。高温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。(3)混凝土浇筑质量浇筑混凝土前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得105、超过90min，不得随意留置施工缝。 (4)混凝土振捣质量混凝土振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。混凝土振捣应按事先规定的工艺和方法进行，混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。(5)混凝土养护质量混凝土振捣完毕，及时采取保湿措施对混凝土进行养护。当新浇混凝土具有暴露面时，先将暴露面混凝土抹平，再用麻布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施对混凝土进106、行保湿养护，当混凝土采用带模养护方式养护时，保证模板接缝处混凝土不失水干燥。当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20时，方可拆模。拆模后，迅速采用养生布对混凝土进行后期养护。混凝土养护期间，对有代表性的结构进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求。(6)模板质量模板加工和知名厂家合作研制，满足工厂化施工要求，模板要高精度制造、高标准验收。桥墩模板采用厂制大块钢模，突出整体性，减少接缝。模板接缝采用先进可靠的技107、术工艺，确保接缝满足外观质量要求和混凝土耐久性需要。加强模板的维修与保养，拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。(7)钻孔桩质量保证措施严格控制钻孔桩的垂直度。在钻机就位时将其调整平整、垂直，在钻进过程中作必要的检测，特别是钻进过程中碰到孤石、坚土时需及时复查。严格控制钻孔桩的孔径。做好地质观测，根据地质情况及时调整泥浆比重，孔内水位必须高出地下水位1m以上，防止孔壁坍塌。施工过程中应加强对钻锥的磨损情况检查，并及时给予补焊。当因地层中有遇水膨胀的软土、粘土泥岩时应使用失水率小的优质泥浆护壁。已发生缩孔时宜在该处用钻锥上下反复扫孔，以扩大孔径。确保钻孔桩的地基承载力。成孔检查时从设计深度、钻速及浮108、渣取样的情况来综合判定地基承载力是否满足要求。减少对摩擦桩周边土体的扰动，缩短成孔时间，确保摩擦桩的承载力。做好清孔工作，旋挖钻进至设计终孔标高后，将钻斗留在原处继续旋转数圈，将孔底虚土尽量装入斗内进行清孔，旋转钻采用吸碴法进行清孔。桩底第一盘混凝土即浇注前还需对孔底沉碴厚度进行复查、采用吸碴、高压喷射泥浆或射水冲击桩底等方法进行二次清孔，确保沉碴厚度小于规范要求。9.3安全管理措施9.3.1 安全生产保证体系9.3.1.1安全保证体系文字说明按照GB/T280012001职业健康安全管理体系标准的要求，建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理109、的目的，充分体现“负责施工必须负责安全”和“安全生产、人人有责”。建立健全安全生产管理机构，成立以项目分部经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目分部经理负责，二级管理由专职安全监察工程师负责，三级管理由工段专职安全员负责。按照我公司颁布的安全生产责任制的要求，严格执行铁路工程施工安全相关规定。落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。 本项目在开工前，由项目经理分部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高空作业，支架的安装与拆除等施工项目110、，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。实行逐级安全技术交底制，由经理分部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理分部部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。9.3.1.2安全保证体系框图安全保证体系见“安全保证体系图”。9.3.2 安全保证组织机构为确保本工程安全生产目标的实现，成立项目分部安全生产委员会，由项目经理任主任，总工程师和副经理任副主任、安全检查工程师和相关部门负责人组成。项目经理分部、工段设专职安全工程师，各班组设兼职安全员，形成三111、级安全管理的模式。本项目安全管理组织机构见下图。分部经理综合办公室合同预算部工程技术部安全质量部财务部物资设备部分部总工程师工段安全工程师各班组安全员分部副经理管理手段安全生产目标规章制度安全知识职业道德典型事例工人上岗前教育安全方针、政策法制纪律安全标准作业安全技术措施交底各种岗位责任安全预防措施文明施工各种形式竞赛各种制度责任兑现检查、评比、总结班组建议包保责任制各种岗位责任制规范教育规范活动奖罚措施安全基础工作政府监督社会监督民主管理安全管理安全行为安全制度施工安全管理项目全体人员各工段项目经理部项目经理分部安全施工机械设备施工环境管理层次宏观指导、控制、教育制定制度、监督教育教育、贯彻112、执行、控制自我控制、措施落实作业班组安全保证体系图9.3.3 安全管理制度9.3.3.1建立健全各项安全制度根据本项目工程特点制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；起重作业安全制度；各种安全标志设置及维护措施等。建立健全安全责任制，明确由项目经理为项目安全生产包保负责人，对施工安全全面负责，统一领导该项目的安全管理和现场控制。9.3.3.2安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。组织主要管理人员如分部经理、项目总工程师、专113、职安全管理人员等参加相关知识培训，确保达到对每一项工序施工过程熟悉，安全要求明确。另行组织现场施工人员学习安全生产法、铁路企业伤亡事故处理规则及建设单位安全生产有关规定、施工安全实施细则等。对安全员、防护员也进行相关的培训。对于从事特殊工种人员必须经过专业培训合格，获得安全操作合格证后方准持证上岗。调换特殊工种人员，必须重新进行安全培训。经常对职工进行安全及法制教育，教育的重点内容为：主人翁责任和安全第一的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展安全检查评比竞赛活动，激发全员安全生产的自觉性，做到遵章守纪，遵纪守法。定期分析施工安全动态，预见114、性、针对性地提出安全生产防范措施。认真对待事故及事故苗头分析，严肃事故定性定责，吸取事故教训，制定整改和防范措施。9.3.3.3安全生产检查(1)开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。(2)定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。(3)经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程、高空作业等。(4)专业115、性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。(5)季节性、节假日安全生产专项检查开展季节性、节假日安全生产大检查，确保换季及节日安全生产。9.3.3.4安全事故报告制度建立安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，我方负责人用快速方法（包括电话、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24h。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的部门和个人，追究我方领导和当事人的责任，并严厉处理。116、9.3.3.5安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，实行安全抵押基金制度，从验工计价中扣除2%作为安全风险基金，定期考核兑现，使干部全面加压，职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。9.3.4安全保证措施9.3.4.1综合安全保证措施把安全工作纳入生产经营范围，实行安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训，上岗前进行安全技术交底。编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至117、工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。施工人员经过安全技术培训，持证上岗。特别对于电工、焊工、架子工、混凝土工经正规部门培训合格，以确保施工操作安全。每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌118、和施工总平面图。坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。开工前期制定各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；防洪、防火安全专项规定等。针对重点、难点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督和落实。9.3.4.2施工现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂119、安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-02的规定执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危120、险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。(1)基坑开挖安全措施挖基边坡坡度按施工规范要求施工，基坑周围设置警示牌，警示灯，靠近村庄道路周边设安全护栏。基坑顶面四周设置排水沟，防止地表水浸入，有水基坑底部设排水侧沟、集水井并及时抽水，避免基底涌水影响边坡稳定。桥涵作业区周边设标志牌、隔离网，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。钻孔作业时，泥浆池周围设隔离网，吊车机下严禁站人。(2)钻孔桩施工安全措施施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业时必须系安全带。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和121、裙子进入施工现场。除工程有关人员外，其余闲杂人等不得进入工程施工范围。在距边缘1.2-1.5m处应设置护栏或架设护网，且不低于1.2m，并要稳固可靠，防止人员掉入。施工场内的一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。对施工机具进行定期检查和维修保养，以保证使用的安全。保持和气象部门联系，遇到六级以上大风、暴雨等恶劣天气，一律禁止室外作业。(3)墩台身施工安全措施墩台搭设双排脚手架，设人员上下专用钢爬梯，设围栏、挂安全网，作业人员戴安全帽、系安全带。工地施工道路应坚实平坦，冬雨季施工应采取道路防滑措施。夜间增设照明设施。深井水泵带电作业，必须配漏电保122、护器。墩身施工平台实行全封闭安全防护措施，平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m，栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目安全网。为防止大风对高墩墩身施工的影响，采取抗风措施。为防止桥墩产生偏压现象，影响桥墩安全，桥下不得随意弃碴，桥墩永久回填线不得陡于1：3。9.3.4.3施工现场安全用电措施临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须123、设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端设漏电保护装置。移动的电气设备的供电线，使用橡胶套绝缘电缆。电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部门设备作保护接地。移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或124、接零。传动部位按设计要求安装防护装置。维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。现场的配电箱应坚固、完整、严密，应有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3个开关时，应设总开关，熔丝及热元件，必须按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并要安装漏电保护装置。变压器必须设接地保护装置，接地电阻不得大于4，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护，接地保护，变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定125、用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。9.3.4.4施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度、工作中观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场存放时，应选择安全的停放地点。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件126、接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。加强安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一看、二慢、三通过，谨慎驾驶，安全行车。长途运输必须配备二名司机。在不良气候下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车127、。汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。9.3.4.5高空作业的安全措施从事高处作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高处作业人员配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高处向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。严禁酒后登高作业。高处作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工具必须用128、绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。9.3.4.6 特殊作业制度（1）脚手架禁止使用的杆配件和材料规定、油松、杨木、柳木、桦木、根木以及腐朽、折断、枯节等易折木杆；生长期在三年以下的毛竹，青嫩、枯黄（黑）有裂纹、虫蛀的竹材；、有效小头直径小于70mm的木杆、竹竿；、材质低于Q235（A3）标准的钢管，有明显变形、裂纹、严重锈蚀和实际壁厚小于0.92标准壁厚的129、钢管；锈蚀、折损伤或重复使用的镀锌钢丝后回火钢丝，有霉点、节疤和折痕的竹蔑。加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件：A有扭纹、破裂和大横疖的木角手板B不符合设计或规定要求配件、加工件；禁止使用的构架情况规定高度2.0m，作业层铺板宽度小于：里脚手架500mm，外脚手架750mm;立杆纵距和布距2.0m，立杆横距1.8m而无相应的可靠性验算；拉杆设置数量不够、分布不均匀、上部未设置连墙点的自由高度大于6m而无临时拉撑措施；局部缺少构架结构基本杆件或在使用中任意拆除构架结构基本杆件和连墙 件而未采取相应的弥补措施；杆件搭接、节点连接坚固不合格；作业支外围未按要求设置栏杆、档角斑或封闭围护；脚手架与多层转运130、平台相接处未妥取加强构造措施；未按规定设置剪刀撑和其他整体性拉结杆件，使整个构架不稳定；基础支垫不好，局部立杆悬空或下沉；脚手架立杆垂直度超过规定，出现显著倾斜；禁止进行的作业和不安全行为规定在脚手架上拴揽风绳或以脚手架作为拉撑的支承结构（作支撑架用途者除外）；加上人员过度集中或实际使用荷载超过设计规定；在架上搬运自重大于2.5kN的构件架上人员在架上戏闹、奔跑、退行、跨坐栏杆休息、倒行拉车和忽忙上下架；不走上下架安全通道、攀援架子上下；上、下掷材料物品和向下倾斜垃圾；（2）起重吊装禁用的钢丝绳规定达到报废更新标准的断丝数以及各种情况下的折减标准；虽无断丝，但走私减少达公称走私的7；出现整股断131、裂；有明显内部腐蚀；局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形态；钢丝绳纤维芯的走私增大较严重；发生扭结、弯折塑性变形、麻芯脱出以及受电渣焊和高湿作用影响到性能拉结杆禁用的吊钩（环）规定无合格证明书；有裂纹；危险截而上的磨损超过0；在裂纹和磨损超过10；起重吊装作业禁止事项6级以上大风或大雨、大雷、大雾等恶劣天年下进行露天作业；随意调整和拆除起重机的安全装置或安全装置不灵敏可靠纵机构；用限位装置代替操非载人起重机载人；人员在吊物下方停留或通过；超载作业和起吊埋在地下等重量不明吊物； 满载或接近满载时下落臂杆；起重机下坡空挡滑行；起重机行驶时，在底盘起台上堆放材料或有人员站立、蹲从；在起重机安装中随意用其它螺132、栓代替专用螺栓；用起重机斜拉吊物；地铺设置不合格或被水浸泡；在起重机支腿严重沉陷和机身倾斜下继续进行起重作业；9.3.4.7施工期间的防汛措施建立防汛抗洪组织机构。项目分部成立防洪领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，下设防洪办公室，成立防洪抢险队，由段长担任防洪抢险队队长，抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。制定各项防洪工作制度，对防洪工作做出具体安排。将防洪工作责任进行分工，责任层层分解到人头。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。汛期到来之前，对施工管段进行检查，对检查后发现的问题和隐患应布置处理。一133、时处理不及的，布设重点防洪看守。及时做好疏通清理工作，做到沟不积水，在施工中被损坏的排水设施在洪汛到来之前予以恢复。在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施工需要或地形限制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。防洪值班员每天与当地气象部门取得联系，并将气象预报及时通知有关人员和单位，并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度，对防洪工作情况了如指掌。防汛期间领导干部24h轮流值班，防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备应急抢险。9.3.4.8保证人身安全措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯134、穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志，夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。施工脚手板不得有探头板。高处作业系安全带。患有高血压、癫痫病等人不得从事高处作业。9.3.4.9施工现场治安消防、防火安全保证措施(1)治安、消防管理措施组织现场施135、工人员学习治安管理处罚法，并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章，挂牌上岗，自觉接受监督。加大宣传力度，为施工创造良好的舆论氛围。承诺“便民不扰民”，取得沿线单位和居民的理解和大力支持。设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。治安消防工作坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管理，特别是对炸药、雷管等危险物资的管理，制定领、发放制度和看守制度。开展法制宣传和“四防”教育，工段定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查，堵塞漏洞，防患于未然。(2)防火安全保证措施建立经理分部、工段、班组三级防火责任制，明确各级防火职责。重点部位如仓库136、木工间配置相应消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。加强对易燃、易爆及危险品的管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品，因此其采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行，储料现场配备充足的消防灭火器材。9.3.4.10其它安全措施施工现场设安全标志。危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红137、灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。设置急救材料储备库，包括防火、防水、防毒器材、木料、各种适用工具等。加强对司机的教育，施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车，注意安全。严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号，哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格详细检查，安全合格后方可使用。9.4工期控制措施9.138、4.1保证工期的组织措施取得地方各部门的理解、支持、配合，积极做好征地拆迁工作，修建施工便道，抢先完成现场临时设施工程。严格按IS09001质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工程发生，从而避免因工作失误延误工期。实际生产中各层机构及各部门对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理。对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物资进场，保证连续施工作业。建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由项目经理分部根据考核的结果进行奖罚。9.4.2保证工期的经济措施将本工程列为的重点工139、程，本工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。选用会管理、懂技术和年富力强的同志担任各级主要负责人。按照施工组织设计的要求配备机械设备，充分利用并做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械的高效生产力。加强机械维修力量，组织抢修小组保证各类施工机械运转正常。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。为确保进度目标的的实现，应编制与进度计划相适应的资源需求计划，包括资金需求计划和其他资源需求计划，应考虑为加快工程进度所需要增加的资金和采取经济激励措施所需费用。9.4.3保证工期的技140、术措施施工前，项目分部总工程师组织有关技术人员编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，对涉及施工进度的施工方案应多加比选，在选择技术方案时，不仅应分析技术的先进性和经济合理性，还应考虑其对进度的影响。施工中采用网络技术进行工期控制，重点抓好关键工序的施工管理，确保关键工序的施工进度，对影响总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划目标。根据施工的实际情况，适时调整施工组织设计，不断优化施工方案，使其不断趋于更加合理和切实可行，真正发挥指导施工的作用。在施工过程中，运用统筹法和网络计划技术，对整个工程实施动态管理。在经过周密调查研究，取得可靠数据的基础上，编制可行的施工计划141、。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序，使整个施工过程处于受控状态。实行图纸会审制度。在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，避免因图纸错误导致施工错误，继而影响工期目标。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响实现工期目标的实现。9.5环境保护措施9.5.1维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放142、处和材料加工场均在规划的区域内进行。修建的施工便道，要结合地方乡镇长远规划，选择线路。弃土场必须做好防护工作，确保不发生水土流失情况，并进行弃土场绿化。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。9.5.2合理规划施工用地严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房143、屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡、线路附近的既有道路和房屋场地。9.5.3临时工程环境保护便道、钢筋加工棚、施工营地的设置，要合理、紧凑，严禁随意搭建，尽量减少对植被的损坏，不占用乡村道路、阻碍交通。搅拌站等高噪音生产设施尽可能远离居民区或采取限时作业措施。施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水畅通，场内不得积水、积污，应充分考虑其对原地面排水的影响，以免阻挡地表径流的排泄，影响当地居民的生产生活。施工营地及施工现场设固定的垃圾桶或垃圾池盛放垃圾，分类标识存放，定期清理，运至指定的垃圾处理场或废品回收利用，不得乱扔、乱倒垃圾。施工场地的遗弃物、废油等集中进行预处理后，采144、用专用车辆运输至指定的处理厂或存放点。污水须排入当地的排污管道或经集中净化处理后排出，严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其它水体中。施工场地和运输道路须定期洒水养护，避免产生扬尘。生活区及施工场地周围的植物、植被，严禁随意践踏和破坏，并在生活区设立植被宣传保护牌，告示参加施工人员对环境的保护人人有责。9.5.4生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固145、体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。9.5.5植被保护施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。9.5.6施工中的环保措施注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民，以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业146、措施。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，路基成形后必须及时做好路基护坡，完善两侧排水沟等附属工程。钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流。9.5.7竣工环境恢复措施工程完工后应将临时设施全部拆除，当地可以利用的，可通过当地政府或环保部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。工程完工后，临时租用的土地立即复耕归还。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工地点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。9.6水土保持措施桥梁施工，特别147、是钻孔过程中会有大量的泥浆水排放,为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。施工时，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位突然变化、水资源流失大时，及时向施工部门反映，改变施工方案，保证对水环境的保护。施工、生活用水本着节约的原则，尤其对水池的管理，杜绝水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。9.7文物保护措施严格贯彻中华人民共和国文物保护法的有关精神，积极与地方文物保护部门签订文物保护实施协议，遵守保护程序，制定可靠保护预案，全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不被损坏、148、不遭流失，安然无恙。加强组织领导，成立文物保护领导小组，安排副经理分管主抓，综合管理部具体负责，制定措施，明确责任。开工前同当地文物保护部门一道调查施工区域内可能出现的文物分布情况，制定针对性的防护对策，在有可能出现文物的区段施工前先开挖探坑，探明情况后再施工。聘请文物保护部门向参建职工传授文物保护的有关知识，使施工人员掌握文物保护的基本程序。对施工人员进行必要的文物保护法律法规的宣传教育，使全体施工人员增强文物保护意识，自觉遵守文物保护法及当地政府的有关规定。施工中如发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，必须立即封闭施工现场，采取有效保护措施，暂停施工，同时将情况上报建设单位，听候处理意见149、9.8文明施工措施经理部建立文明工地和文明工地创建定期检查评比制度，进行定期和不定期检查各部门和各施工队伍生活区和生产区的作业环境、作业过程，每月由项目副经理组织以安全环保部为主责部派员进行，每月进行评比一次。每月定期检查后，进行综合评分，其中日常检查按40%进入评比，每期评出前三名和后两名，分别予以一定的奖励和惩罚，并提出整个项目经理分部的文明工地和文明工地创建的不足和有待改进部分，以及先进经验、方法的推广。工程开工前调查工点有无地下埋设的通信光电缆等情况，并采取必要的防护措施。按照经理部文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。各项临时设施、驻地，按照批准的平150、面图布设，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。各种建筑材料、砂石料、周转料、机具等，要分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。注意作好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水畅通。施工便道、场区道路要合理规划布置，定期专人整修，保持平顺。司机要文明行车，礼貌行车。工地施工有计划有步骤地进行，做到有序展开，工完料尽，场地恢复平整。设置长久性固定安全警示牌、宣传牌。尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定。加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。9.9节约用地措施首先项目分部成立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师任副组长，各部室领导组成的土地复垦领导小组，加151、强对土地复垦工作的领导。为加强土地复垦工作，合理利用土地，改善生态环境，实现土地资源可持续利用，制定土地复垦规划设计方案，并在生产建设中采取预防措施，减轻对土地的破坏。土地复垦实行“谁破坏、谁复垦”的原则。人员进场后，认真组织全体施工人员深入学习国家土地管理法、土地复垦规定和当地政府对土地复垦的有关规定，增强土地保护意识，提高自觉保护土地意识。建立建全土地保护制度，把土地保护措施落实到各队和每个工班，签订土地责任状，实行奖罚制度。认真贯彻执行国家有关土地复垦的法律、法规和政策，组织有关部门编制土地复垦规划和计划，统一规划、因地制宜、综合治理，并负责对复垦后的土地进行验收。土地复垦时，任何部门、152、单位和个人不得阻挠。如土地复垦时发生阻挠现象,根据事态严重情况上报有关部门进行处理。土地是国家的财富，土地复垦施工过程中应严格按照土地管理法规定及地方土地保护部门的要求复垦。合理优化施工组织，尽可能减少取弃土场对既有耕地的占用。取弃土场优先选用荒地和废弃的土地。对弃土场边坡采取护底、绿表措施，减少水土流失。加大资金的投入力度，确保对破坏土地既有生态功能的恢复。将不能复耕的取土场进行改造为水产品养殖，为当地百姓造福。9.10冬季施工措施本区属暖温带亚湿润季风气候区，受海洋气流影响明显。其主要特征是：春旱多风，夏热多雨，冬季干冷，四季分明。极端最低气温-22.4，故制定以下防护措施，确保冬季条件下153、施工正常进行。9.10.1砼冬季施工保证措施混凝土拌合站内设置暖棚，水泥等粉料使用时，提前从库内搬运到暖棚内预热6h以上，方可使用。混凝土拌合用水加热温度不宜高于80；视需要对骨料进行加热，可根据每天用量集中在室内通过暖气加热。加强混凝土配合比和坍落度控制。投料前，先用热水冲洗搅拌机，投料顺序先放骨料，再加水，拌合后，最后加水泥和掺外加剂，搅拌时间较常温时延长50%，直至混凝土拌合均匀为止。缩短混凝土运输时间，选择最佳路线，确保入模温度，混凝土运输车和输送泵应有保温措施，并应减少混凝土装卸次数。混凝土拌制设备宜设在气温不低于10的厂房或暖棚内。模板、钢筋、管道经过预热，表面温度达到5以上。混凝154、土浇注前，对保温设施加强检查，发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作，定员定岗，确保混凝土质量。9.10.2钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下焊接钢筋，安排在室内进行。如必须在室外进行，其环境温度不低于-10，风力超过3级时有挡风措施。钢筋端面比较平整时，采用预热闪光焊；端面不平整时，采用闪光预热闪光焊。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定155、。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。9.10.3机械设备冬季施工保证措施所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。施工机械、车辆采用低标号柴油，每日施工完毕后排空水箱余水，防止冻结，对有特别要求的机械开进车库保温。在冰雪天气作业的车辆安装防滑链。机械加强保养，勤检查，多观察，防止设备冻裂。水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻。9.10.4针对冬季施工采取的措施根据总体施工安排和施工组织设计要求，落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备，编制156、冬季施工方案和技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。应提前组织相关机具设备进场，备足混凝土圬工等所需外加剂和保温材料进场。提前进行冬季施工砂浆、混凝土配合比设计；按规定进行热工计算，确保冬季施工程项目质量。完成搅拌棚、暖棚搭设，供热锅炉、管道的安装调试工作。作好冬季防火灾、煤气中毒、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，及时检查更换老化线路，杜绝安全事故发生。9.11雨季施工措施现场材料、成品要做好防雨、防潮处理，按标准设置水泥库，防止水泥淋湿受潮，雨天施工时及时测定砂石含水率并调整配合比。调整好施工计划安排，基坑四周设好排水沟及集水井，备足抽水泵，加强抽水。雨季施工前应对所有的施工157、电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。当灌注混凝土时遇到降雨，应及时根据沙石料含水率调整施工配合比，施工完毕及时覆盖，防止雨水冲刷表面，尽量避免在大雨时灌注混凝土。雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对有排洪要求的河渠内工程尽量安排在枯水期间完成，对有可能受洪水危害的工程，在雨季施工前制定专门的防洪抢险措施，配备足够的防洪抢险物资。服从地方防汛总体安排，积极抗洪抢险。9.12信息化管理项目分部建立项目信息管理系统，形成施工标段的网络，项目分部及各施工区158、段按照项目管理的需要，配置满足工程调度、计划、财务、物资、安质、办公等信息管理工作需要的终端设备。建立项目信息管理系统之前，积极与业主和上级部门联系，在业主的统一安排下安装使用与之相同 “铁路建设项目管理信息系统”，并作为业主的下一级系统，建立完整的数据交换和关联模式，以保证满足业主单位系统连接的要求，其中编码、工程分解、计划进度、验工计价、安全管理、质量控制、工程调度以及其它项目管理所需的数据的传输、交换符合“铁路建设项目管理信息系统”要求。使用该系统可以完成项目编码管理、工程分解管理、计划进度管理、验工计价管理、安全管理、质量控制管理、物资设备管理、施工调度管理、资金财务管理以及其他项目管159、理管理所需的内容。9.13应急预案突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要安全紧急事故见应急预案附件9.13.1建立应急处理机制建立以项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。项目经理分部建立医疗救护小组，工段建立抢险救灾小组。应急领导小组的组织机构见应急领导小组的组织机构图。应急领导小组组长的职责：若出现地质灾害的紧急情况时，组织有关人员察看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。副组长经理部总工程师迅速将有关情况迅速上报设计、监理单位，会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求，结合现场实际情况，制订针对性的实施160、方案和施工技术措施。组长：项目分部经理副组长：项目副经理、项目总工组员：各部门负责人、施工队管理人员医疗救护小组抢险救灾小组副组长（项目副经理）的职责是迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。应急领导小组的组织机构图分部经理部各部门负责人职责：组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。工段队长在出现紧急情况后，与技术主管负责组织并带领应急和抢险救灾小组实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。医疗救护小组：经理部医疗救护小组有医疗救护经验的医生35人，配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。抢险救灾小组：抢险救灾小组由工段161、长领导，由富有丰富施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时，根据应急处理领导小组的指令，立即投入应急抢险施工。9.13.2应急处理程序应急处理程序见应急处理程序图。紧急情况发生察看现场情况领导小组核实作出决策组织动员、技术交底抢险应急方案实施设计、监理单位上报反馈应急处理程序图9.13.2.1人员培训、应急材料和设备的储备对参与施工的人员进行安全风险防范教育，提高对突发事件的应对和处理能力。在技术交底的基础上，抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识，熟练掌握迅速拆解的方法。162、根据工程的施工特点应储备：小型起重设备、小型牵引设备、抽水机、排污泵、卷扬机、200300焊接钢管、水泥、方木、编织袋器具等。9.13.2.2应急处理方案为确保工程遇到突发性灾害时应对措施及时有效，保证施工安全，需要成立专门的应急救援机构，处理突发事故和人员救援工作。突发性灾害应急救援组织机构见突发性灾害应急救援组织机构框图。应急救援领导小组报警组通讯联络组救护组疏散引导组行动组突发性灾害应急救援组织机构框图（1）救援领导小组：主要任务是施工风险的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、救援物资、车辆，抢救生命财产，事故现场的指挥工作。（2）行动组：主要是在施工现场看见或听见火情、163、人员触电、高处坠落等事故，要立即召集施工人员迅速赶到现场救护，尽可能把事故控制在最小限度，减小对环境的污染。同时派人迅速报告项目领导。平时负有监督、检查、纠正违反程序或技术规定的行为。（3）报警组：主要任务是负责听从第一到达事故现场领导的命令。报警时要清楚说明事故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。报警后，要立即派人在单位门口和交叉路口迎接救援车辆。（4）通讯联络组：主要任务是上传下达领导指令和有关情况，对内要告知事故发生情况，如发生伤人或塌方等事件，要对外联络，通知人员和救援车辆迅速赶到事故现场进行抢救。（5）疏散引导组：事故发生时，疏散组长应立即带领本组人员弄清本工程疏散出口164、和消防通道情况；引导施工人员正确逃生；在要道关口处设专人指挥，克服拥挤情况。（6）救护组：主要任务是及时赶到事故现场救护伤员，送往医院医治伤员和完成领导交给的其他任务。10引用的设计文件及施工规范10.1设计文件新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程xxxx大桥施工图（德大施桥18）时速200公里客货共线32m预制简支T梁 通桥（2005）2021-1时速200公里客货共线单线圆端型桥墩 济桥（2005）4023 时速200公里客货共线单线T型桥台 济桥（2005）4021 客货共线铁路桥梁防水体系 通桥（2006）8061客货共线铁路预应力砼T梁避车台 通桥（2006）8030客货共线铁路常用跨165、度简支T梁支座 专桥（2010）8160铁路综合接地系统 通号（2009）9301桥上电缆槽设计参考图 专桥（2007）8001铁路桥限高护架 专桥设（05）8184桥梁防震落梁措施 德大桥通-1桥梁接触网基础布置图 德大桥通-2桥梁声屏障基础布置图 德大桥通-310.2规范标准引用规范标准见下表。引用验标、规范目录序号标准名称标准号施行日期发布文号专业1铁路工程测量规范TB10101-200920091031铁建设2009195号测量4铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-200320040101铁建设2003127号桥梁5铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009200166、90924铁建设2009181号综合6铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-200920090924铁建设2009181号桥梁7铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-200420040401铁建设函2004121号综合8铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-9419940401铁建函199476号综合9铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-200320040101铁建设2003127号综合10客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-200520050922经规标准2005110号桥涵11铁路桥涵设计基本规范TB 10002.1-200520050614铁建设2005108号桥梁12铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB 10002.3-2005