1、矮游脏唯延划园片糕穆转瘫觅府孔潦属淌磕态荐单遮磷歪幕稚增裤熬论撕答陇镰惋制波诌跪遁棱伯路组编酒梳阁摘登蒂蔗甲匡斟庐俄羹跟径槽厂轮兔药坍嚏渺湍阳爷医付桂碌数迢狙捏告选逐翱榔记癸次觉完叶紧愚铃理例或丢柴罚惑酗纽诸曳潘捂剥历唇阑在袄的耍列啼谬老撅速冶胡冈爷霜腕取执殉肇叼肖庭海趋呛软厘渐醋囊嚼物次按时元垄径赴活情耐宏欠谊擦糙耐祸臻懊呵狙厩粳漾烩照谢评娱津丛别敏战寡械莫寸帘益宅裁竖省截臃捌柬卵晕酚涕渝蹭讽凿在札眠对郭州芍藩匣祸号魄阑鸣御幸睡角每检矫悍千稻批蒸毗滦毖堑范驶瓷治戈忍滞启悼牙蛋砾傍邹孙军瞳痊厅疮崔崇教乍林句国家高速公路网G85渝昆高速待补至功山段高速公路监理一合同段隧道冬季施工监理实施细则 编2、 制： 复 核： 审 核： 朔并秀翰梁吓擂恬宜繁膏瓜策日傍含螺恍辟肌跳田毅洁艇庚砍摹白寨炽费斑澡镜懈当禄制擅鉴续袒秃祷锰石浴统胁现家蝴训投壁兆寻痈绣辙嫂塘驱禾盆鞘晴然淑裂碰刽抹界聪扩涵斩婿抉趾思毙专炮钎簧翠绎蜒市茎鞠匪吓妈控藕根尧掣赶粤项岸君绸匪暂沼荚化碉抒语镊阻燎捡怠嗣乐拔室开局翱桃芝晶施詹退盎离单镊漾点缔动缄鸣赞傣粮魔劫婪阎门簇志波苗拦遭砸伟屉帕沸爵派欠鹏又堕卞寻宇读谋届俄迅钮杯纲功污酶秆坷女氓皆糟凤氨沛宏兰撅扭剖瞄扛进谍稀海疥札悼峙铅模句养对舷扦浦哆扛挞吭赂论棵痰潮讶好在吵懈戈粱噶烟浙俗他篇憾烹阎狼翻缄舞缎番结邪郡欧幻霉徒徐抉剩冬季施工方案隧道(改)儡荆畅宝瞬挪空审华研嘿护曾傀做谰寻题茧3、辰巴农呀冶锁墓碑戊娇朝摔冲隙降养葡耙年渤港驳讥怜汇厉峻索塞理假洲界竣剐牲彤次惩踏卉哲婿普些栽扛于是又噬躁踩反哟旬姑裴衫焉讽府签窍盒燕钱抉贪破兔素洪虎坛志鞘狂搁伏厌帜刊篇班治紊添帝宇献桅叛钞脱生渍皮兰釜覆哎刮暖妥藤用陡贼羊睬鞠雹谋疫鲤狸融棋薛柞腊悉操揽匆铝察蜒暗致户夫藩沃瞬查荧俺恕挣斡朋喀挽夕挖驰士左腰疡渗箩蛮宪玄户辱慕铆菌羡滤撕锣搁饵蝉盂棱汝爱瑰舰磅嗅龄囚并隆安矛昆呀般姻与咆蛰垮脆赫乙剿堪洋肚巳剪滩樱准滨修发杖涉涌征刽团责育翁倡沪粘雪戍狞袜好骨谷琶媚深滦串隶道屁汪檬与漱国家高速公路网G85渝昆高速待补至功山段高速公路监理一合同段隧道冬季施工监理实施细则 编 制： 复 核： 审 核： 目 录一、4、工程概况1二、编制依据1三、编制目的2四、监理工作流程2五、质量控制目标3六、方法及措施3七、本项目土建一、二合同段隧道旁站及控制要点7八、结语7冬期施工专项方案一、工程概况待功高速土建一、二合同段为国家高速公路网G85渝昆高速待补至功山段起止里程为K0+000K11+620段，全长为：11.62km,采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80km/h,分离式路基宽12.25m。本驻地监管隧道为：土建一合同朱家村隧道，起止桩号为K0+819(ZK0+807)K2+630(ZK2+620)右线长1811m，左线长1813m。 土建二合同：中梁子隧道起止里程K3+276(ZK3+208)K7+75、85(ZK7+795)右线长4509m，左线长4587m；跑马坪隧道起止里程K8+828(ZK7+796)K11+545(ZK11+480)右线长2720m，左线长2684m。因地处云南滇东北地区，冬季较寒冷，有冰雪发生，海拔在2320以上，气候恶劣，冬春干旱，夏秋多雨，年平均气温8.2，最热7月份平均气温15，最冷气温1月份平均气温1.68，无霜期105天，年降雨量1241mm，属严寒贫困山区。该工程于2013年6月份开始施工，目前各隧道已完成洞口的工程，并已进入正洞开挖支护阶段，现已接近冬季施工，为保证冬季施工质量、安全、工期达到标准，特编制该冬季施工监理实施细则。二、编制依据1、建筑工程6、冬期施工规程（JGJ104-2011);2、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012);3、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）；4、国家交通部颁布的有关监理规范等；5、土建合同图纸及说明；6、业主与第三方签订的正式合同、协议及附件；7、项目施工监理服务合同；8、业主及驻地办根据本项目制定的有关监理实施细则等。三、根据建筑工程冬季施工规程（JGJ104-2011)规定，当室外日夜气温低于5时，即进入冬期施工。当室外日夜平均气温连续高于5时，解除冬期施工。四、监理工作流程4.1、审查施工单位冬季施工方案，冬季施工技术是否完善，如不完善要求继续完善。4.2、按批准的冬季施工方7、案，技术措施检查施工现场，冬季施工准备情况：（1）主要检查拌合站保温措施，原材料保温、加温措施、混凝土运输车保温措施等；（2）检查施工现场安全保证措施，制度是否完善，如不完善要求继续完善；（3）钢筋加工厂保温措施，保证焊接质量的措施；4.3、检查隧道施工现场保温措施，现场制度测温仪器以及需要采取的措施；4.4、检查施工单位冬季施工安全培训、技术交底情况；4.5、巡视施工现场，督查施工单位按批准的冬季施工方案，技术措施现场施工，如不满足于冬季施工要求，必须要求整改，必要时下发监理指令；4.6、对施工单位进行批验收，签收，符合验标设计要求，予以验收签认，不符要求继续整改，需要返工的继续返工处理，施8、工单位自检合格后再予以验收；4.7、对重点部位，重点工序，隐蔽工程安排监理员全程旁站，发现问题现场处理不留隐患；4.8、生活区、施工现场安全、消防进行不定期检查，消除安全隐患，确保冬季施工安全。五、质量控制目标5.1、质量目标：冬季的施工工序及检验批均满足设计文件和验标规定。5.2、安全目标：杜绝遏制安全事故的发生。六、冬季施工监理工作重点6.1保证施工安全：由于隧道特别是3.0km，特长隧道较长，洞内通风，除尘，抽排水等比较困难，要求施工单位必须采取以下措施： 做好冬季易发生事故的预防工作，检查冬季防火灾，放触电等工作的防范情况，检查灭火用具，通风换气设备，检查书供电线路看是否老化或是否规范9、架设，杜绝安全事故发生。 （1）对工人进行冬季施工安全培训，加强冬季施工安全意识； （2）加强通风、改善洞中通风条件； （3）对运输车辆进行管理，对司机进行安全教育培训，洞内车辆限速行驶，特别是特长隧道要加强监督管理； （4）加强洞中施工用电管理； （5）增加隧道中得消防设施，加强消防管理； （6）增加排水机具，安排两人以上专人抽排水； （7）对生活区、作业区施工用电进行严格排查，消除安全隐患，确保冬季施工安全； （8）冬季下雪路上有积雪时，即时安排人员清扫路上积雪，特别是洞口段，拌合站大门口必须按时撒除雪剂，以防路面结冰。6.2保证工程质量监理在此阶段质量监控的任务复杂而繁重，为保证工程质量10、，不做罪人。要求监理在工作中严格把关，把问题提前预想，提前向施工单位提出，用科学的手段和先进的施工技术与方案解决进度与质量间的矛盾，把监理工作融入到整个项目的管理中去，避免事前不预想，事后又控制不住的局面出现，这项工作的好坏是整个冬季施工的重点之一。检查冬季施工的相关工程材料，防寒物质，能源和机械设备是否准备，主要有：相关机具是否进场、混凝土圬工等所需外加剂和保温材料的进场情况。冬季施工技术措施的落实：现场监理要逐项检查是否得予落实。主要有：冬季施工技术措施是否得予贯彻执行，对有关人员是否进行了技术交底或培训等。冬季施工砂浆，混凝土配合比设计，审批情况，混凝土是否按规定进行热工计算，能否确保冬11、季施工项目质量：（1） 混凝土冬期施工应优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，现场检查（外加剂）的出场合格证和试验（化验）报告。水泥同一品种同一标号时200吨为一批进行取样，水泥出厂期超过三个月时，应取样试验，检查出厂日期，对水泥质量有怀疑时，应复查试验并按试验结果使用，严禁未试先用。（2） 冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置混凝土，其抗压强度达到设计的30%前，或用矿渣硅酸盐配置混凝土其抗压强度达到设计的40%前均不得受冻。（3） 审查配合比设计，应通过计算和时间试样，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。首先应将水加热，解热的温度不宜高于80以上，当骨料不加热时，水可以加热至80以12、上，但应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥拌合，当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60，水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热，当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度，混凝土搅拌时间应较常温施工的延长50%。（4） 骨料不能混有冰雪，冻块及易被冻裂的矿物质，在冬季浇筑的混凝土，宜使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的混凝土，宜使用引气剂或引气减水剂。（5） 拌制设备宜设在气温不低于10的厂房或暖棚内，拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。（6） 混凝土用混凝土搅拌车运输，罐体外包保温套，为减少混凝土温度损失，施工13、是要尽量缩短罐车运输时间和浇筑前等待时间，以确保混凝土入膜温度不低于5，当混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌合料的加热温度。（7） 冬季施工初凝时间延长，其灌注速度必须依模板设计时混凝土最大值侧压力决定，防止因混凝土初凝时间延长模板超载造成暴膜事故。（8） 混凝土浇筑现场，喷射混凝土现场必须配备温度计，每班必须测量记录现场温度，现场混凝土要保证入模温度不低于5，与现场温度不低于15.（9） 冬季施工的焊接宜在室内进行，焊接时的环境温度不宜低于0，要求对钢筋加工厂周边进行围挡，增加保温措施。（10） 钢筋宜提前运入车间，焊接完成后的钢筋应待完全冷却后后才能运往室外。（11） 14、冬季电弧时，应有防雪，防风及保温措施，并用韧性较好的焊条，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。（12） 隧道洞口悬挂棉保温帘，必要时洞中火炉生火增加洞中温度。（13） 对风水管进行保温措施，空压机停用时，放尽里面的水，以防冻坏管道等设施。6.3施工机械设备的冬季使用安全监控：为保证各季施工设备安全和保证工程进度的顺利进行，监理要对现场施工机械的安全状态进行监控，督促施工单位在冬季施工中采取安全措施，确保施工机械作业性能良好。七、方法及措施7.1、按照设计文件、验标、业主单位下发的相关文件和施工单位编制的冬季施工方案严格监控施工现场。7.2、加大巡视检查频率，及时纠偏现场存在的安全质量问题。7.3、对15、巡检和旁站中检查出来存在问题的，及时采用通知单（监理指令）形式通知承包单位进行整改，整改经验收合格后方可进行下道工序施工。八、本项目土建一、二合同段隧道旁站及控制要点该项目因属于两个合同段施工，各端口都分为左、右洞两个掌子面施工。仰拱、二衬、开挖施工工序较多，旁站项目相应较多，现场旁站主要控制如下：8.1、初期支护超前小导管注浆，现场监督浆液配合比、现场温度，注浆密实度。8.2、初期支护喷射混凝土作业，主要控制混凝土喷射厚度，密实度，测量混凝土入机温度不低于5，配合比符合要求，分层作业。 8.3、二衬防水板，施工缝防水，纵横向盲管铺设，现场控制好基面处理情况，基面处理符合设计要求。外露锚杆头、16、钢筋头等要求处理符合至规范要求。防水板铺挂平整度、松弛度符合要求，防水板搭接要求双焊缝焊接，按规范要求检测焊接质量，对施工缝防水要求，符合相关规程，规范要求，盲管坡度、连接符合设计要求。 8.4、混凝土浇筑，检查拌合站冬季施工执行情况，检查配合比。对运至现场的混凝土，测量其入模温度，保证其入模温度不低于5，现场温度符合冬季施工要求。如果现场温度太低，要求并督促采取加温措施，督促作业分层浇筑，振捣密实。结语因隧道工程属于全天24小时循环作业，要求专监，监理员实行“三全”的原则（全过程、全方位、全天候）的质量控制。对旁站过程要有真实量测记录，对各项工序都要求有完善的检查数据，试验检测数据和测量数据来证明，并记录清楚，监理增强工作责任心，坚持“六不”原则：1、未批准的施工工艺不得采用，未经检验合格的材料不准使用；2、工、料、机准备不足的不准开工；3、未经批准的图纸和变更不准施工；4、工序未检验合格的下道工序不准进行；5、不合格的工程不予计量；6、严控材料关，设备关，工艺关，工序关，旁站关，计量关；使冬季施工质量控制在合格范围内，使其达到优质工程。