1、福州苏宁广场B11地块新增5#塔吊基础施工方案编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 中建三局集团有限公司目 录第1章 编制说明及编制依据31.1 编制说明31.2 编制依据3第2章 工程概况32.1 工程概况3第3章 塔吊的选型与参数43.1 塔吊型号选择43.1.1 TC6013A-6F塔吊参数43.2 本工程塔吊参数5第4章 塔吊平面定位5第5章 塔吊标准节校核75.1 塔吊标准节定位7第6章 塔吊基础承台的配筋及施工处理86.1 新增5#、4#塔吊基础配筋8第7章 基础施工及验收97.1 塔吊说明书中对基础施工要求97.1.1 TC6013A-6F9 底座的安装117.2 基础施工注意2、事项117.3 地基土检查验收117.4 基础检查验收11第8章 塔吊天然基础计算书128.1 5#塔吊天然基础计算书12第9章 塔吊安装及拆除179.1 塔吊安装17 安装准备17 安装施工步骤199.2 塔吊拆除25 拆除准备工作25 拆卸施工步骤259.3 安全注意事项27第1章 编制说明及编制依据1.1 编制说明福州苏宁广场B11地块东区靠近北侧地连墙侧范围原计划布置1台塔吊（4#TC6013），满足地下室、裙房结构施工要求。由于4#塔吊位置与正在施工的北侧祥坂地铁站3#塔吊标准节中心距离仅为9m，距离太近不能同时安装。祥坂地铁站3#塔吊预计2017年12月拆除。为满足B11地块地下室3、底板、地下室主体结构施工要求，现新增5#塔吊，待地下室封顶完成后拆除5#塔吊，转至4#塔吊位置安装，满足地上裙房主体结构施工要求。1.2 编制依据1、建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）。2、混凝土结构设计规范（GB 50010-2011）。3、建筑基桩技术规范（JGJ 94-2008）。4、国家标准现行建筑机械规范大全（中国建筑出版社，1994）。5、独立式塔吊基础抗倾覆稳定分析（世界地震工程21卷2期，2005年6月）。6、建筑机械使用安全技术规程（JGJ 33-2012）。7、福州苏宁广场项目B11、B13地块岩土工程勘察报告。8、福州苏宁广场B13地块建筑、结构施工图纸。4、9、补充塔式起重机混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009)。10、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002。11、建质87号文（2009）以及施工现场的安全相关规定及规范12、TC6013A-6F塔式起重机使用说明书。第2章 工程概况2.1 工程概况福州苏宁广场项目B11地块项目位于福州市祥坂路与工业路交叉口东南侧，东与B13地块相邻，南与长汀路相邻，西与吉祥园新村相邻，北与祥坂地铁站和阳光城相邻，东北与B14地块相邻，基坑东侧中部保留福州电信局。工程占地面积27587.8m2，总建筑面积205561.95m2，其中地上建筑面积为142386.81m2，地下建筑面积5、为63175.14m2，由两栋酒店式公寓楼和四层商业裙房组成。2.2 建筑概况建筑概况A酒店式公寓地上44层用地技术经济指标占地面积27587.8m2地下3层总建筑面积205561.95 m2B酒店式公寓地上29层地上建筑面积142386.81 m2地下3层裙房地上4层地下建筑面积63175.14 m2地下3层建筑基底面积10754.14 m2建筑层高地下室（-3F-1F）3.8/3.8/6.85m14层6.0/5.4/5.4/5.1m（A、B栋转换层4.8m）标准层3.2m（A栋，避难层3.6m）/3m（B栋）建筑高度A栋B栋裙房150.90m97.55m21.75m设计使用年限50年抗震设6、防烈度7度建筑分类一类建筑耐火等级一级人防工程等级甲类核6级/常6级建筑高程本工程0.000相当于绝对标高7.650m。2.3 结构概况基础概况基础类型地基为钻孔灌注桩，基础型式为桩筏基础、桩承台基础。基础设计等级甲级结构概况结构类型A塔楼为框架-核心筒；B塔楼部分框支剪力墙结构；地下室裙房为框架-剪力墙、框架结构。结构说明主要受力体系采用钢筋混凝土结构，部分采用SRC结构。结构设计年限设计使用年限为50年。部位柱楼板楼层梁结构形式钢筋混凝土柱、钢骨混凝土柱钢筋混凝土楼板钢梁、钢筋混凝土梁建筑抗震设防标准建筑结构安全等级设计基本地震加速度抗震设防烈度设计地震分组基本风压二级0.10g7二组0.7、7kN/m2、50年一遇第3章 塔吊的选型与参数3.1 影响塔吊选择的主要因数1、本工程B11地块，地下有三层地下室，单层占地面积21393m2，因地铁站3#塔吊影响，B11地块4#塔吊无法安装，导致B11地块东区地下室结构近50003m2材料为吊运盲区，为保证东区赶工期要求，综合考虑周边情况，新增5#塔吊基础保证地下室施工阶段材料吊运，减少吊运盲区至1300m2。待地铁站3#塔吊拆除后，为进一步减小吊运盲区，保证地上主体结构施工阶段正常吊运，地下室封顶后拆除5#塔吊后转至4#塔吊处安装。2、目前地铁站3#塔吊（TC5613，臂长56m）安装高度为+0.00m以上22m，B11地块5#塔吊基础8、坐落在地下室底板上（-14.7m），考虑群塔安全作业要求，5#塔吊安装在地铁站3#塔吊臂长覆盖范围以外，避免碰撞标准节。3、B11地块东侧靠近B13地块中间保留有4F电信机房（电信机房高度20m），且顶上有信号发射塔6m，避免塔吊覆盖碰撞，5#布置在电信机房建筑边线外四周。4、5#塔吊基础利用承台中工程桩作为承载，根据B11地块底板承台及地下室结构墙柱、梁定位情况，5#塔吊选择中联TC6013A-6F，自由高度45m。5、B11地块东区5#塔吊覆盖范围内地下室（-10.8+0.00m）有劲型钢柱，复核钢结构已深化完成图纸（预计划利用地铁站3#塔吊进行吊装），劲型柱分段吊装重量满足5#塔吊布置要9、求。6、本工程基坑范围有三道内支撑和钢栈桥，塔吊标准节需避开。7、塔吊基础的定位要能尽可能的对施工区域全覆盖，并能够覆盖足够多的加工场地，减少二次转运。3.2 塔吊型号选择新增5#塔吊主要负责东区北侧D-2、D-3区的吊装任务，负责吊装钢筋、周转材料，综合考虑现场施工条件、现有塔吊资源等条件，选择以下方案：选用1台为TC6013A-6F。3.2.1 TC6013A-6F塔吊参数3.3 本工程塔吊参数吊装设备臂长(m)爬升方式标准节(m)最大起升高度(m)最大自由高度(m)拟布置位置功能分工TC6013A-6F（5#）55外附1.64545见塔吊平面定位图主要负责东区域地下室材料吊装备注由于祥坂10、地铁站3#塔吊安装高度为36m（从B11地块底板面标高起算）避免5#塔吊碰撞地铁塔吊塔尖或拉杆，塔吊安装高度45m。3.4 塔吊平面定位根据主体结构轮廓线及以后堆场的布置位置，考虑方便塔吊安装拆除等因素，进行塔吊的定位如下：再排除以下因素，对塔吊定位进行调整：（1）塔吊标准节是否与地下室墙柱位置（尤其人防墙）重叠；（2）塔吊基础是否位于地下室外墙以外；（3）塔吊基础定位后，标准节是否与地下室框架梁重叠；（4）塔吊基础定位后，标准节是否穿越地上主体结构；（5）塔吊基础定位后，塔吊拆除时，平衡臂或起重臂在自降后的拆除高度是否与主体结构冲突；（6）塔吊基础定位后，塔吊拆除时，标准节位置是否与施工电梯11、标准节（导轨架）位置冲突。（7）塔吊基础定位后，在附着楼层的附墙杆是否超长。（8）塔吊标准节定位后，是否与基坑内支撑梁重叠。（9）塔吊基础离地下室底板集水坑和深基坑是否太近，塔吊标准节是否穿越配电室、消防水泵房、设备机房等需提前施工区域。地下室结构与标准节平面关系：负二层梁板与标准节关系负一层梁板与标准节关系一层梁板与标准节关系第4章 塔吊标准节校核4.1 塔吊标准节定位第5章 塔吊基础承台的配筋及施工处理根据已确定的塔吊基础形式，为保证塔吊基础的承载力，保留原底板（承台）基础配筋不变，将塔吊基础单独配筋后与原部位的底板（承台）叠合，以保证承载力满足要求。根据塔吊说明书要求，塔吊基础混凝土强度12、等级为C35，本工程底板、承台、基础梁混凝土强度等级为C35P8，将塔吊基础混凝土强度等级为C35 P8。以下为各个塔吊基础配筋情况。5.1 新增5#、4#塔吊基础配筋查TC6013A-6F塔吊说明书要求，塔吊基础配筋及混凝土强度等级如下：序号名称规格材质1上部主筋X向25205Y向25205HRB4002下部主筋X向25205Y向25205HRB4003拉钩14410410HRB400基础施工范围轮廓线四周按施工缝处理，预留300mm止水钢板。第6章 基础施工及验收6.1 塔吊说明书中对基础施工要求6.1.1 TC6013A-6F 6.1.2 底座的安装将固定支脚放在要安装的基础位置垫平，用13、附带的对角线拉杆将4个支脚连接，然后先装一个标准节。整体吊起，在固定支脚支承台板上，用楔块调平，用测量仪器检查标准节在两个方向的垂直度，使之在1/1000内，固定，浇筑混凝土，等混凝土达到规定强度后，安装上部标准节。6.2 基础施工注意事项1、本工程基础同底板及覆盖范围承台整体贯通施工，以后基础将成为主体结构的一部分，故所有材料都要提前送检。2、基础的钢筋绑扎和预埋件安装后，应该按照设计要求检查验收，合格后方可浇捣混凝土，浇捣中不得碰撞、移位钢筋或者预埋件，混凝土浇筑后应及时保湿养护。3、安装塔吊时基础混凝土应达到80%以上设计强度，塔吊运行使用时基础混凝土应达到100%设计强度。4、基础混凝14、土施工中，在基础四角应作好沉降观测及位移观测点，并作好原始记录，塔吊安装后应定期进行观测并记录，沉降量和倾斜率不应超过本规程第4.2.4的规定。基础的防雷接地应该按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ 332001 /J 1192001）的规定执行。6.3 地基土检查验收基坑开挖后应该按照现行国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202的规定进行验槽，应检验坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性是否符合岩土工程勘察报告。6.4 基础检查验收1、钢材、水泥、砂石、防水材料等原材料进场时，应按现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204和钢结构工程施工质量验收规范GB50215、05规定做材料性能检验。2、基础的钢筋绑扎后，应作隐蔽工程验收，隐蔽工程应包括塔机基础节的预埋件或者预埋节等，验收合格后方可浇筑混凝土。3、基础混凝土的强度等级必须符合设计要求，用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204的有关规定。第7章 塔吊天然基础计算书本计算书主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制：塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）、地基基础设计规范（GB50007-2002）、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）、建筑安全检查标准（JGJ59-99）、混凝土结构设16、计规范（GB50010-2002）等编制。备注：计算书中，（1）基础计算时按照天然基础计算；（2）塔吊自重按最终安装高度计算；（3）塔吊起升高度H为独立自由高度，为计算倾覆力矩。7.1 5#塔吊天然基础计算书一、参数信息塔吊型号：TC6013A-6F， 塔吊起升高度H：45.00m，塔身宽度B：1.6m， 基础埋深d：0.00m，自重G：580kN， 基础承台厚度hc：1.40m，最大起重荷载Q：60kN， 基础承台宽度Bc：9.00m，混凝土强度等级：C35， 钢筋级别：RRB400，基础底面配筋直径：25mm 额定起重力矩Me：800kNm， 基础所受的水平力P：116kN，标准节长度b：17、2.8m，主弦杆材料：角钢/方钢, 宽度/直径c：180mm，所处城市：福建福州市， 基本风压0：0.7kN/m2，地面粗糙度类别：C类 有密集建筑群的城市郊区，风荷载高度变化系数z：1.25 。地基承载力特征值fak：4000kPa， 基础宽度修正系数b：0.15， 基础埋深修正系数d：1.4，基础底面以下土重度：20kN/m3， 基础底面以上土加权平均重度m：20kN/m3。二、塔吊对交叉梁中心作用力的计算1、塔吊竖向力计算塔吊自重：G=580kN；塔吊最大起重荷载：Q=60kN；作用于塔吊的竖向力：FkGQ58060640kN；2、塔吊风荷载计算依据建筑结构荷载规范（GB50009-2018、01）中风荷载体型系数：地处福建福州市，基本风压为0=0.7kN/m2；查表得：风荷载高度变化系数z=1.25；挡风系数计算：=3B+2b+(4B2+b2)1/2c/(Bb)=(31.6+22.8+(41.62+2.82)0.5)0.18/(1.62.8)=0.589；因为是角钢/方钢，体型系数s=1.9；高度z处的风振系数取：z=1.0；所以风荷载设计值为：=0.7zsz0=0.71.001.91.250.7=1.164kN/m2；3、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：M=BHH0.5=1.1640.5891.645450.5=1110.666kNm；MkmaxMeMPhc800119、110.6661161.42073.07kNm；三、塔吊抗倾覆稳定验算基础抗倾覆稳定性按下式计算：eMk/（Fk+Gk）Bc/3式中 e偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； Mk作用在基础上的弯矩； Fk作用在基础上的垂直载荷； Gk混凝土基础重力，Gk25771.4=1715kN； Bc为基础的底面宽度；计算得：e=2073.07/(640+1715)=0.88m 7/3=2.333m；基础抗倾覆稳定性满足要求！四、地基承载力验算依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。计算简图: 混凝土基础抗倾翻稳定性计算：e=0.88m Fl= 1125.85kN；20、实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！六、承台配筋计算1.抗弯计算依据建筑地基基础设计规范（GB 50007-2002）第条。计算公式如下:MI=a12(2l+a)(Pmax+P-2G/A)+(Pmax-P)l/12式中：MI -任意截面I-I处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值； a1 -任意截面I-I至基底边缘最大反力处的距离；取a1=(Bc-B)/2(7.00-1.60)/2=2.70m； Pmax -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大地基反力设计值，取119.14kN/m2； P -相应于荷载效应基本组合时在任意截面I-I处基础底面地基反力设计值，BcPmax-a21、1(Pmax-1.2Pmin)/Bc7119.1372.7(119.1371.20)/7=73.184kPa； G -考虑荷载分项系数的基础自重，取G=1.3525BcBchc=1.35257.007.001.40=2315.25kN/m2； l -基础宽度，取l=7.00m； a -塔身宽度，取a=1.60m； a -截面I - I在基底的投影长度, 取a=1.60m。 经过计算得MI=2.702(27.00+1.60)(119.14+73.18-22315.25/7.002)+(119.14-73.18)7.00/12=1122.47kNm。2.配筋面积计算 s = M/(1fcbh02)22、 = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中，l -当混凝土强度不超过C50时， 1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，取为0.94,期间按线性内插法确定，取l=1.00； fc -混凝土抗压强度设计值，查表得fc=16.70kN/m2； ho -承台的计算高度，ho=1.35m。经过计算得： s=1122.47106/(1.0016.707.00103(1.35103)2)=0.005； =1-(1-20.005)0.5=0.005； s=1-0.005/2=0.997； As=1122.47106/(0.9971.35103360.00)=2315.23、72mm2。由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:7000.001400.000.15%=14700.00mm2。故取 As=14700.00mm2。建议配筋值：RRB400钢筋，25205mm。承台底面单向根数31根。实际配筋值15190 mm2。第8章 塔吊安装及拆除8.1 塔吊安装8.1.1 安装准备1、清点塔吊的零部件是否齐全，相关部件通电并调试至工作正常。安装前，应先对设备的主要构件、联接件、起升机构、回转机构、变幅机构、顶升机构等按照要求进行检查，符合要求后，方可进行安装作业；备齐安装所用的工具、索具（索具根据附表进行选择准备，安装工具根据塔吊型号进行配备）；然后组织塔吊24、司机、拆装工及技术人员组成的施工人员学习安装方案及施工安全技术交底,安排勘探场地及组织装车。5#塔吊基础坐落在地下室底板上，塔吊中心点离基坑边的距离为14.3m，采用150t汽车吊在基坑边上进行安装。如“5#塔吊安拆平面布置图”所示。5#塔吊安拆平面布置图2、安装工具、索具的准备。安装用的索具根据下表进行选择准备，安装工具根据塔吊型号进行配备。名称型 号数 量备 注直径（mm）长度（m）吊装绳具（钢丝绳）2282/2082/ 1662/8.1.2 安装施工步骤1、组织安装人员熟悉场地。2、吊车进场（1）安装前必须将吊车支腿撑牢、稳固,不允许有下陷现象；（2）吊车必须在吊装性能范围内操作,严禁吊25、车超载使用；（3） 检查各种吊具良好有效；（4） 注意各部件吊点重心位置及重量；3、吊装标准节将吊具挂在组装好标准节上，将其吊起，安装到已埋好的固定基础上的预埋支腿固定基节上，用8件销轴连接牢靠，注意标准节踏步应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸。此时在基础上已有一节预埋支腿固定基节和一节标准节。用经纬仪或吊线法检查其垂直度误差应不大于1.5/1000.4、安装爬升架（见图1）将爬升架组装完毕后，将吊具挂在爬升架上，拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸位置必须与塔身踏步同侧。将爬升架缓慢套装在塔身外侧。将爬升架上的趴爪放在塔身节的第二节上部的踏步上，在调整好爬升导轮与标准节的间隙。安装好顶升油缸，将26、液压泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统的运转情况，应保证油泵电机风扇叶片旋向与外壳箭头标识一致，以避免烧坏油泵。 图1 安装爬升架 图2 安装回转装置5、安装回转装置（见图2）检查连接下支座、回转支撑、上支座所用的80件8.8级M27的高强螺栓、其预紧扭矩是否达到900N.m，它是用双螺母拧紧防松的。其中双螺母中防松螺母预紧力矩应烧大于900 N.m。将吊具挂在上支座四个支柱耳套下，将回转装置吊起缓慢放在塔身顶部，下支座的引进梁应与塔身踏步的位置关系，下支座与套架连接时，应对好四角的标记，用8个55销轴将下支座与标准节连接牢固，用锁销固定。操作顶升系统，将液压油缸伸长至基节的下踏步上，27、将爬升架顶升与下支座连接耳板接触，用销轴将爬升架与下支座连接牢固。6、安装驾驶室及回转塔身（见图3）安装驾驶室；把驾驶室吊到上支座靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用三根销轴联接并穿好开口销。7、安装塔顶（见图4）吊装塔顶至回转塔身上，注意塔顶垂直面应对准驾驶室的前方，用4件销轴将塔顶与回转塔身连接，穿好并充分张开开口销。 图3 安装驾驶室及回转塔身 图4 安装塔顶8、安装平衡臂、拉杆及配平的配重块（1）安装平衡臂、拉杆（见图5-1、5-2）吊装平衡臂前要先在地面将两节平衡臂节拼装好,并且将臂节两边的走台、栏杆装好, 接好各部分的电气线路，再将二平衡臂拉杆通过销轴与臂节安装好一端，并用麻28、绳将拉杆固定在左右栏杆上；检查起升机构、排绳装置安装是否牢固及平衡臂吊耳是否有缺陷，同时在起重臂尾部再用一根麻绳固定后由地面拆装人员进行控制，防止安装平衡臂时过度倾斜。将平衡臂吊起保持平衡，与回转塔身用销轴联接，再继续吊起平衡臂上仰一定角度，至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，把平衡臂慢慢放平，使拉杆张紧。（2）吊装一块配重块吊起一块重2.7t的配重块安装在平衡臂尾部。 图5-1 安装平衡臂及拉杆 图5-2 安装配重9、安装起重臂及起重臂拉杆（1） 按照起重臂的组合形式组装各节臂架（参见表3），用相应的销轴把它们装配在一起，在第一节和第二节臂联接后，装上小车和挂篮，并把小车固定在起重臂29、根部，组装好整个起重臂后，再穿绕好变幅钢丝绳（见图7）。图7 钢丝绳绕绳系统（2）按照起重臂的组合形式组装起重臂拉杆，用销轴把起重臂拉杆和起重臂上弦杆在吊点（长、短拉杆吊点分别在第7、3节上）处联接起来，并把起重臂拉杆固定在上弦杆的支架上。注意：检查各联接处的开口销是否插入完好，并保证其尾部要完全张开。（3）用100t汽车吊把整个起重臂微微吊起保持平衡，同时在起重臂尾部再用一根麻绳固定后由地面拆装人员进行控制，防止起重臂过度倾斜，然后将其吊起达到回转塔身铰接耳板的高度后，用销轴把起重臂和回转塔身铰接耳板联接起来（见图8）。图8 安装平衡臂及拉杆（4）在起重臂和回转塔身联接好后，继续提升起重臂，30、使起重臂端部微微上仰，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆（见图9），先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上，然后调整长拉杆的高度位置，使长拉杆的联接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。图9 安装起重臂拉杆时起升钢丝绳系统（5）松弛起升机构的钢丝绳，把起重臂缓慢地放平，使拉杆处于张紧状态，然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。10、安装配重根据起重臂的长度，依次吊装配重。注意：安装平衡臂时，已经安装了一块2.7t的配重作为配平用。11、穿绕起升钢丝绳（见图10）起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经过排绳机构滑轮，绕过塔顶导向滑轮向下绕入回转塔身上部的起重量限制器滑轮，再31、向前绕过载重小车和吊钩滑轮组，最后将钢丝绳固定在起重臂头部的防扭装置上，用4个绳卡卡紧钢丝绳，注意调整好绳卡间距，以免载重小车与绳卡碰撞。图10 穿绕起升钢丝绳12、张紧变幅钢丝绳将小车开到吊臂的根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳张紧；分别试运行起升机构、变幅机构、回转机构，同时观察各部件的运转情况是否正常。13、顶升加节1、顶升加节前的准备工作（1）给油箱加油并试运转观察油缸活塞杆的运动方向。（2）清理要加节的标准节。（3）放松电缆长度，使其略大于总的顶升高度并固定好电缆。（4）检查顶升套架的爬爪是否正常。（5）在标准节引进平台上准备好引进轮。在平台上准备好螺栓。2、顶升工作（132、）吊起一节标准节，将载重小车开至标准节引进平台上方，将引进轮安装在标准节的四个角，再将标准节安放在引进平台上，调整滚轮位置处于引进平台的轨道上。（2）吊一节标准节调整小车的位置，使得塔吊上部的重心落在顶升油缸的中心轴线上，即60m长起重臂的平衡点在离起重臂根部约12.2m处，实际操作时，观察顶升套架四周16个导向轮基本上与塔身主弦杆脱开，使导向轮与塔身间隙约为25mm时，即为理想位置。（3）拆卸塔身与回转下支承连接的8个M36高强度螺栓。将顶升横梁两端的销轴挂在塔身的踏步上，并锁好防脱销；经检查无误后，开动液压顶升系统使活塞杆顶升，再稍微收缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。（4）先将顶升横梁两33、端的防脱销拉出，再将顶升横梁两端销轴从踏步槽取出，收回活塞杆，重新将顶升横梁两端的销轴挂在标准节的上一个踏步上，并锁好防脱销；再次顶升，此时塔身上方恰好是一节标准节的空间。（5）将放在引进平台上的标准节拉至塔身标准节的正上方并取出引进轮，操纵换向阀手柄，稍微收缩活塞杆，使新引进的标准节与回转下支座和原塔身标准节完全对接，均用8个M36的高强度螺栓连接并拧紧。至此完成一节加强节的加节工作。（6）重复上述过程直至加节至所需高度，最后将回转下支座与标准节连接牢固。注意：顶升时应使顶升套架导向轮距离标准节主弦杆上端至少150mm。8.2 塔吊拆除8.2.1 拆除准备工作1、检查塔机、钢丝绳等各部件及连34、结紧固件质量状况是否良好，特别是安全装置是否灵敏、可靠。整机通电检查电气线路是否动作可靠，检查顶升液压系统是否动作正常可靠。上述检查均合格后，方可进行拆卸作业。2、根据拆卸人员组织名单组织塔吊司机、拆装工、电工、专职安全员及技术人员组成的施工人员学习拆卸方案及施工安全技术交底，安排勘探场地及组织运输。3、勘探场地，设置警戒线，工地安全员配合做好安全警戒工作。4、5#塔吊采用一辆150t汽车吊进行拆卸，汽车吊布置于基坑边，塔吊拆除布置图详“5#塔吊安拆平面布置图”。8.2.2 拆卸施工步骤1、将塔吊降节至基本拆卸高度12m（塔顶至塔吊地面高度）。（1）用吊钩吊起一节标准节，将起重臂转至标准节引进35、平台方向，回转制动锁住起重臂。（2）调整爬升架导轮。缓缓移动小车的位置，使得塔机上部的重心落在顶升油缸的中心轴线上，实际操作时，观察爬升套架与塔身标准节主弦杆脱开（2-5mm）时为理想位置。（3）操纵液压手柄，伸出油缸活塞杆至接近最大行程，使顶升横梁的两端销轴顶入塔身踏步的槽内受力，并锁好防脱销；在确保下支座与套架连接牢固后，拆除下支座与塔身之间的连接螺栓，然后开动液压系统，略微上升至下支座与塔身脱开为止，接着拆除最上一节标准节与塔身的连接螺栓，装上引出导轮，再次开动液压系统顶升至最上一节标准节脱离塔身，通过引进梁将该标准节推出爬升套架，放在引进平台上，再开动液压系统，使爬升套架缓慢下降至接近36、一个油缸行程时，放下套架爬爪搁在踏步，继续收缸退出防脱销，同时取出顶升横梁的两端销轴，接着伸出油缸直至顶升横梁的两端销轴顶在塔身下一个踏步的槽内受力，并锁好防脱销，再稍稍顶起套架，收起套架爬爪，然后操作液压系统使套架下降直至回转下支座完全搁在塔身上，上好连接螺栓。将调平的一节标准节吊至地面，最后吊起引进平台上的标准节作为配平用。（4）重复上述动作，直至降至基本拆卸高度12米为止。2、拆卸基本高度的全部塔吊部件（1）拆卸主卷扬钢丝绳，取下吊钩，将小车固定在起重臂根部。（2）拆卸配重块。沿着铰点至平衡臂尾部方向依次拆除前5块配重块。（3）拆卸起重臂（见图11）用吊车将起重臂前端微微吊起，使起重臂拉37、杆松弛不再受力，拆除起重臂与回转塔身之间的连接销轴，最后将起重臂吊下至地面解体。图11 拆卸起重臂（4）拆卸剩余的配重块及平衡臂 图12-1 拆卸配重块 图12-2拆除平衡臂拆卸配平用的一块2.7t重的配重块。拆卸平衡臂（拆卸前必须仔细检查吊点耳板焊逢，保证连接牢固）（见图12-1、12-2）。先微微吊起平衡臂尾部，使平衡臂拉杆松弛不再受力，然后拆掉平衡臂拉杆与塔顶的连接销轴，将拉杆缓缓放下，接着将平衡臂拉杆固定在平衡臂上，再将平衡臂慢慢放至水平，拆除平衡臂与回转塔身之间的连接销轴，最后将平衡臂吊至地面解（5）拆卸塔顶。（见图13）（6）拆卸回转塔身。（见图14） 图3 拆卸塔顶 图4 拆卸回转塔身（7）拆卸回转装置（包含司机室）（8）拆卸爬升套架。（9）拆卸标准节、加强节及基础节。8.3 安全注意事项1、吊卸作业时应根据部件重量、高度选择索具、合适的吊装方法；2、安拆时不同臂长的起重臂吊点位置不同；3、遇雨或9m/s以上大风，必须停止施工；4、所有施工人员上岗前应通过安全教育，做好防护工作，施工中遵守高空安全操作规程，文明施工；5、塔机使用单位应对施工现场设安全区，严禁无关人员进入施工现场；6、检查焊缝、销子、开口销是否符合要求；7.安拆作业宜连续进行，如遇特殊情况需中断应采取措施保证塔式起重机处于安全、平衡状态。