1、.百威英博（牡丹江）啤酒有限公司30 万吨易地搬迁建厂项目钢结构吊装专项施工方案.目录一编制依据 .21、工程文件.22、遵循标准和规范.2二工程概况 .3三、施工测量 .31、技术依据.32、测量作业.4四、预埋件预埋 .4五、柱顶锚栓复核、验收 .4六、钢构件运输进场 .5七钢结构吊装工程危险源识别及风险控制.6八钢结构现场拼装 .11 1、拼装场地.11 2、钢结构现场拼装.11九、钢结构吊装1、运装场地硬化处理.11 2、吊装起重设备选择.11 3、钢丝绳的选用.20 4、吊装工序安排.20 5、钢梁、钢柱吊装工艺.21 6、墙面板安装.29 7、屋面板安装.30 8、高空作业安全防护2、措施.31 9、生命线方案.32 十、安全施工管理措施 .35 1、安全管理组织.35 2、国家相关标准、规范及安全管理制度.36.3、施工现场安全管理.37.钢结构吊装专项施工方案一编制依据本施工方案是以施工图纸为依据，参考本公司以往在类似工程中的施工经验，结合本工程的实际情况及特点，并根据相应的计算、分析结果基础上进行编制而成。1、工程文件（1）百威英博（牡丹江）啤酒有限公司工程的设计图纸；（2）黑龙江省、牡丹江市人民政府有关建筑工程管理等法规及规定；（3）现行国家(或行业)施工验收规范与标准；（4）类似工程的施工经验及相关的技术文件；2、遵循标准和规范现行国家有关的规程、规范、标准：（13、）建筑工程施工质量验收统一标准GB50300 2012（2）钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001（3）建筑结构荷载规范 GB50009-2012（4）钢结构设计规范 GB50017-2003（5）门式钢架轻钢房屋钢结构技术规程CECS102：2002（6）冷弯薄壁型钢结构技术规程GB50018-2002（7）钢结构焊接规范 GB50661-2011（8）钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-2011（9）建筑钢结构防腐蚀技术规程JGJ/T251-2011（10）建筑钢结构防火技术规程CEC200：2006（11）建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002（12）非合金钢及细金粒4、钢焊条GB/T5117-2011.（13）热强钢焊条 GB/T5118-2012（14）气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110-2008（15）钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB/T3632（16）电弧螺柱焊用圆柱头焊钉GB/T10433-2002（17）埋弧焊焊缝破口的基本形式与尺寸GB/T985.2-2008?施工现场临时用电安全技术规范?（JGJ46 2005）（18）?建筑工程施工现场供用电安全规范?（GB50194 93）（19）?施工现场机械设备检查技术规程?（JGJ160 2008）（20）?剩余电流动作保护装置安装和运行?（GJG13955 2005）（21）?建筑5、安装工程安全技术规范?（22）?建筑企业职工培训教育?（JGJ97-837）（23）?建筑施工安全技术手册?（24）?建筑施工安全检查评定标准?（25）?建造工程施工现场供用电安全规范?（GB50104-93）（26）?民用建筑工程室内环境污染控制规范?（GB50325-2001）（27）?施工安全与卫生公约?（GB325-88）（28）?建筑施工安全检查标准?（JGJ59-2011）（29）?建筑施工劳动保护用品配备及使用标准?JGJ184-2009 （30）?安全帽?GB2811 （31）?安全网?GB5727 （32）?安全带?GB6905（32）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-6、91 二工程概况1.工程名称：百威英博（牡丹江）啤酒有限公司30 万吨易地搬迁建厂项目。.2、建设地点：黑龙江省牡丹江市东安区。3、总建筑面积 24074 平方米，地上 2 层，主要结构形式为钢结构，建筑高度17.8 米。4、糖化车间：长 67.45 米，宽 32 米，屋面坡度 5，柱间距 78.75 米，结构柱最大单重为3.3吨和 4.5 吨两种，组装屋面梁最大起吊重量为3.5 和 5.2 吨两种。原料间酒花库：长52 米，宽 20米，屋面坡度 5，柱间距 5.57.5 米，结构柱最大单重为1.6吨，组装屋面梁最大起吊重量为1.3 吨。水处理间：长 58 米，宽 24 米，屋面坡度 5，柱间7、距 5.58 米，结构柱最大单重为0.62 吨，组装屋面梁最大起吊重量为0.93 吨。制冷站：长 34 米，宽 22.5 米，柱间距 7.58.5 米，结构柱最大单重为1.17 吨，单根屋面梁最大起吊重量为 1.01 吨。发酵及辅助车间：柱间距5.58.5 米，结构柱最大单重为0.95 吨，单根屋面梁最大起吊重量为0.8 吨。计划工期：本钢结构计划工期为2016/10/62017/6/30。三、施工测量1、技术依据（1）工程合同技术条款及图纸（2）工程测量规范（GB50026-93）（3）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）（4）建筑变形测量规范（JGJ/T8-97）2、测量8、作业（1）根据所建立的平面控制网和高程控制网，检查上工序提交的混凝土柱测量资料和锚固件的测量资料。（2）测量资料应包括柱中心线定位及标高测设图、竣工后中心线及标高实测资料和沉降、位移观测资料三部分。上工序移交的柱顶埋件标高允许误差为（+0，-3mm），柱顶埋件中心线偏差为5mm，整体水平度小于3mm。四、预埋件预埋（1）工地现场放样施工使用工具包含有：全站仪、水准仪、水平尺、50m卷尺、5m卷尺各一把，角尺、垂球、有色笔等。（2）根据土建提供之基准点和基准轴线定出各轴线和标高，用有色笔在该轴模板上标出轴线位置。.（3）根据各轴线的距离，在模板上标出与轴线相垂直的定位线。根据土建进度将各预埋件按9、图纸尺寸要求埋设。（4）混凝土强度达到80%即可具备吊装条件。五、柱顶锚栓复核、验收（1）柱顶锚栓的行、列线标志和标高基准点齐全准确。（2）砼柱顶面平整。（3）复查柱顶锚栓尺寸与结构安装有关尺寸，其结果应符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）的规定。支承面、支座和基础螺栓的允许偏差:项次项目允许误差(mm)1 支座表面:(1)标高(2)不水平度1.5mm1/1500 2 柱顶锚栓(任意)(1)在支座范围内(2)在支座范围外1.5mm1/1500 3 柱顶锚栓伸出支承面的长度+20.0mm 4 柱顶锚栓的螺纹长度只允许加长六、钢构件运输出厂及进场（1）主结构在工厂下料、分段预10、制、抛丸除锈Sa2.5 级、车间刷底漆及中间漆成半成品后，具有出厂合格报告之后运至安装现场拼装。（2）其余构件在工厂制作检验合格后具有出厂报告依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须 40mm*60mm方木垫块加以保护。（3）依据现场平面图（见上图），主构件分批次自北侧莺歌岭路施工道路进场，第一批为原料间酒花库、气体站、配电房，第二批为水处理、制冷站，第三批为糖化间、进料间，剩余为发酵辅助间、化学品库、废弃物11、仓库等小单体；构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫100mm*100mm无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标.牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。在施工现场配备两台25 吨吊车作为搬运机具。（4）构件运至现场后，应按施工图进行分类、清点、复核尺寸、标识，核查质量证明书、设计更改文件、构件交工所必需的技术资料，如现场发现不合格构件，经检查后一律返厂。七钢结构吊装工程危险源识别及风险控制1、钢梁吊装危险源识别及风险控制.2、钢梁吊装危险源识别及风险控制.3.屋面檩条安装危险源识别及风险控制.4.墙面板安装危险源识别及风险控制.5.墙12、面内板安装危险源识别及风险控制.八钢结构现场拼装1、拼装及设施场地拼装场地具备条件的采用用压路机夯实，满铺石粉，构件底层用 100mm*100mm无油枕木，两侧.用 50*100 的木方支撑。不具备条件的，采用砖砌台阶或枕木或就用设备基础的形式，保证钢梁可以平整拼接。2、钢梁现场拼装（1）糖化间总共有 6 根梁需要在地面进行拼装，为4 段梁，2 段 7 米，1 段 8 米，一段为 10 米，总长度 32 米，大约为 2.75 吨。水处理间总共有9 根梁需要在地面进行拼装，为3 段梁，2段 7 米，一段为 10 米，总长度 24 米，大约为 0.87 吨。其它单体不需要进行组装。（2）拼装时屋架13、应放在找平好的枕木上进行，并沿大梁方向安装生命线。屋架在拼装前，应检查其弯曲度，几何尺寸的偏差是否符合施工图纸的尺寸，误差是否在规范范围内。当尺寸在规范附录 B的构件外形尺寸的允许偏差范围内核对合格后，可以进行屋架拼装连接。屋架拼装时，设计要求顶紧的节点，接触面应有70%的面紧贴，用0.3mm厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%，边缘最大间隙不应大于0.8mm。九、钢结构吊装1、运装场地硬化处理钢结构拼装完成后,将构件运至各单体，然后用 25 吨的吊车进行吊装，依次顺序完成，为保证吊装施工的正常进行，要求汽车吊行走路线场地需要平整、硬化处理，硬化处理范围见单体吊装图。2、14、吊装起重设备选择（1）主结构起重设备选择地面钢梁组拼采用25 吨汽车吊钢柱、屋架梁单机吊装采用25T汽车吊屋面系杆、檩条吊装采用25 吨吊车吊装吊篮采用 16t 吊车。.单位：kg 工作幅度(m)主臂支腿全伸、后方、侧方位作业臂长10.8m 18.15m 25.5m 32.85m 40.2m 3.0 60000 31000 3.5 50500 31000 4.0 43500 30000 21000 4.5 40000 28000 20000 5.0 36000 27000 19200 13800 5.5 31000 24600 19000 13800 6.0 25600 23200 1820015、 13800 6.5 22000 21000 17500 13600 7.0 20000 18000 17100 13600 8500 8.0 15300 14000 15500 12600 8500 9.0 12100 11000 13000 11600 8200 10.0 9000 10800 10600 7800 11.0 7500 8800 9200 7400 12.0 6500 7200 8200 7000 13.0 5300 6000 7000 6600 14.0 4600 5200 6200 6200 15.0 3700 4300 5200 5300.16.0 3000 400016、 4800 5000 18.0 3000 3800 4000 20.0 2100 3000 3200 22.0 1600 2300 2600 24.0 1800 2100 26.0 1400 1600 28.0 1200 说明：表中粗线以内数值为起重机强度所决定，粗线意外为起重机整机稳定所决定；表中的额定总起重量是起重机设置在坚固地面呈水平状态下的允许起吊重量，不允许在不打支腿的情况下吊重；使用臂端滑轮时，最大起重量不得超过单根钢丝绳允许起吊载荷4.2 吨；表中所列数值为包括吊具在内的最大允许值（主吊钩重505 kg，副吊钩120kg）；打好第五支腿时，表中数值适用于圆周360作业。屋面梁分段17、组装吊装最大起吊重量为5.2 吨；起吊高度为12.6 米，50 吨汽车吊臂长50 米，钢丝绳夹角60度，吊臂仰角50 度，均能满足吊装要求（见吊车起重性能表）。（2）次构件起重设备选择与登高工具选择垂直支撑、天窗架用25 吨吊车吊装和 16 吨吊车连接跨篮配合施工人员安装钢梁与钢柱高强螺栓连接等的吊装选用2 台 16 吨吊车连接跨篮配合施工人员安装屋面内板、墙面内板、拉杆安装选用升降车和欧标脚手架安装（地面平整的单体），糖化间、原料处理间、水处理间、进料间由于地面有很多设备基础（糖化间、原料间到处都是设备基础，密密麻麻，高度从 10cm到 2.5m 不等）、钢筋混凝土设备平台（原料间有2.9718、m的钢筋混凝土设备平台和高出地面的设备基础）、深坑（进料间）故 采用吊车+连接跨篮的形式进行安装。墙面板安装选用 12 吨吊车吊装和升降车安装 2.1吊框的连接件与吊车臂的支架用?25销轴连接（见下图），连接销轴长度为30Cm，用?16钢丝绳索把篮筐吊点与吊车臂进行连接，起到二次保护作用。2.2吊车上安装跨篮说明书.2.3 跨篮与吊车臂连接点销轴的磨损，钢丝绳的磨损、安全带检查和钢丝绳的二次安全保护，编制单点课程张贴在工作区域，班前会前讲解使用方法及注意容易发生隐患的地方，安全员和操作人员每天上班前检查操作工具后签字确认。2.4 附跨篮大样图、检验报告和技术参数（附件）.跨篮大样图.跨篮的合格19、证及技术参数.3、钢丝绳的选用本工程结构起吊重量按5.2 吨计算，根据要求水平吊装的夹角应大于60度，以 60 度计算，具体受力分析图如下：钢结构吊装受力分析图G=2500kg=25KN，sin=0.866,则 F=（G/2）*sin=10.825KN,（F 为最大受力处）选用 6*3724mm 钢丝绳,查表得 a=0.82，Fg=326.5KN，取安全系数 K=8。钢丝绳容许拉力 Fg=0.82*326.5/8=33.47KN10.825KN F 容许拉力 F 因此本工程结构吊装可选用6*37-24.00 钢丝绳（公称抗拉强度1550MPa）进行吊装。4、吊装工序安排4.1 本工程钢结构吊装20、工程量较大,构件较多。为保证优质、安全、高效完成吊装任务,特制定以下吊装流程，施工时应严格按如下钢结构吊装流程施工。4.1.1吊装前准备工作：做好吊具及机具的用料准备，对参与工程施工的吊装机械设备、工机具等要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损。屈臂车每天上班前检查，确保安全措施到位。登高人员系好双钩缓冲安全带，高挂低用。4.1.2 屋面钢柱、钢梁吊装4.1.3 屋面立面结构、系杆、吊装4.1.4 屋面檐口及其他支撑杆件吊装4.1.5 檩条安装4.1.6 自检和涂装4.1.7 主体结构验收、交工5 钢柱、钢梁：5.1 钢柱吊装：根据现场施工条件及结构特点，采用分片吊装。25 吨吊车先21、起吊第一根钢柱，作业人员检查 D型卡坏是否合格或磨损，用 2 个 20T 的卡环分别将 2 根 2 米的18mm 钢丝绳卡在柱.顶的安装螺栓 20 的孔上，并将柱的下端与地面接触部位垫好木板，起重工指挥吊车慢慢起吊同时转动吊臂保证垂直起吊，钢柱起吊前在距柱的上端1 米处安装好揽风绳。当钢柱起吊垂直稳定后将钢柱吊离地面 0.5 米，吊至安装位置安装。两个 D形卡坏与钢柱两侧连接板20 的螺栓孔（见下图）用直径 18 的的圆钢栓紧，在插销尾部环形处系好绳子，为了起吊过程中拖销，另一端用绳子打活结；带钢柱固定，柱脚螺母拧紧后，人员站在下方拉动绳子松开活结，8 米处拉动销轴绳子，确保卡坏脱销后，信号指22、挥工才可指挥吊车脱钩。吊装完成后，三面系好揽风绳固定在相邻的柱墩柱脚螺栓上，按先后顺序起吊，具体如下图所示每个单体的吊装顺序.挂揽风绳/按照下图吊装完成后，钢柱顶端1 米下四侧系好 8 钢丝绳固定在相邻柱子纵向受力筋上。5.2 吊装拼接好的钢梁（所有的梁在地面拼接）：梁的吊升方法吊装单机采用两点吊装法时，吊点设置在起吊钢梁的1/3 和 2/3 处，并保证每点均匀受力，为了防止钢梁边缘的税利棱角在吊装时损伤钢丝绳，应在吊索绑扎处垫塑料套管以免吊索被割断。吊装采用两个吊车进行吊装时时，吊点分别设置在起吊钢梁的1/16,5/16和 11/16，15/16处，并保证每点均匀受力，同时匀速起吊。首先，将23、拼装好的梁放到轴线处，其次，2 个 25t吊车就位后将吊壁就位，最后吊壁不动不旋转通过钢丝绳上下将钢梁拉到柱顶就位。钢梁吊装：.1、在起吊之前作业区域隔离，为了防止吊装过程中钢丝绳滑动，钢梁吊点系好后与钢丝绳及卡环安装焊接好防滑挡板，为了防止钢丝绳突然断裂，两端配备18 的保险钢丝绳，钢梁两头系好麻绳，控制钢梁起吊的稳定性，钢梁到指定位钢柱顶部100-300mm 吊车停止操作。2、待钢梁稳定之后，2台 16 吨吊车连接跨篮 和施工人员就位，用8 钢丝绳一条垂直生命线，两边用 3 个 U型卡夹紧，一边固定在吊车吊钩上，另一边安装带与其连接，用跨篮把施工人员送到 钢梁与钢柱侧面连接处侧面（禁止在钢24、梁下方拧高强螺栓）初拧高强螺栓。3、解扣：跨篮把施工人员送到钢丝绳与钢梁连接的D型卡扣位置，确保螺丝拧落之后，指挥下面的信号工，吊车方可松钩；图示：.4、吊装完成后，钢柱两侧挂8 的揽风绳。然后起吊周边钢柱，三侧系好揽风绳。（1）屋面主结构梁吊装安装程序为：地面就位 检验 空中吊装支座连接检验垂直支撑、系杆、空调吊杆吊装安装校正检验支座固定。（2）结构梁现场就位：拼接好经检验合格的的结构梁按吊装平面就位，安装8 生命线。糖化间柱子，按照顺序从1-24 顺序吊装。.糖化间的梁，按照顺序从L1-L9 顺序吊装，完成1-5 柱子吊装后，吊装L1；完成6、7 柱子吊装后，吊装L2；完成 8、9 柱子吊25、装后，吊装L3；完成 10、11 柱子吊装后，吊装 L4；完成 12、13柱子吊装后，吊装L5；完成 14、15柱子吊装后，吊装L6；完成 16、17柱子后，吊装 L7；吊装 18、19柱子后，吊装 L8；完成 20、21、22、23、24 柱子吊装后，吊装L9，然后进行此结构吊装，将所有梁柱连成一个整体。.原料处理间柱子，吊装顺序，从J 轴到 A轴，依次吊装。J 轴 5 根柱子吊装完成后，马上吊装J轴的梁，然后吊装 H轴的 5 根柱子，再吊装 H轴的梁，然后安装 J 轴和 H轴之间的系杆、梁，使这两个轴形成一个稳定结构，再依次施工 G轴柱子-G 轴梁-H 和 G轴的系杆、梁-F轴柱子-F 轴26、梁-E 轴柱子-E 轴梁-F 和 E轴的系杆、梁-D 轴柱子-D 轴梁-E 和 D轴的系杆、梁-C 轴柱子-C 轴梁-D 和 C轴的系杆、梁-B 轴柱子-B 轴梁-C 和 B轴的系杆、梁-A 轴柱子-A 轴梁-B 和 A轴的系杆、梁,完成柱子和梁的吊装。.水处理柱子吊装顺序：1-36 顺序吊装。水处理梁的吊装顺序，1-4 号柱子吊装完成-L1梁吊装-5-8号柱子吊装-L2梁吊装-L1和 L2 梁之间的系杆吊装-9-12号柱子吊装-L3 梁吊装-L2和 L3 梁之间的系杆吊装-13-16号柱子吊装-L4梁吊装-L3和 L4 梁之间的系杆吊装-17-20号柱子吊装-L5梁吊装-L4和 L5梁之间系27、杆吊装-21-24号柱子吊装-L6梁吊装-L5和 L6 梁之间系杆吊装-25-28号柱子吊装-L7梁吊装-L6和 L7 梁之间系杆吊装-29-32号柱子吊装-L8梁吊装-L7和 L8 梁之间系杆吊装-33-36号柱子吊装-L9梁吊装-L8 和 L9 之间系杆吊装，完成主钢构吊装。.制冷站吊装，吊装 1、2、3 号柱子-吊装 1-2,1-3之间的梁-吊装 4、5、6 号柱子-吊装 4-5、4-6、2-5 之间的梁，形成稳定结构，吊车移动到 2 轴和 3 轴之间，吊装 7、9 号柱子-吊装 7-3、7-2之间梁-吊装 9-5、9-6、9-7 之间梁-吊装 8号柱-吊装 8-3 之间梁-吊装 13 28、号柱-吊装 13-8、13-7 之间梁-吊装 10 号柱-吊装 10-6 之间梁-吊装 11 号柱-吊装 11-10、11-9 之间梁-吊车移位到 3、4 轴之间-吊装 11-13 之间梁-吊装 14 号柱-吊装 14-8 之间梁-吊装 15 号柱-吊装 15-14、15-13 之间梁-吊装 12号柱-吊装 12-10 之间梁-吊装 16 号柱-吊装 16-11、16-12之间梁-吊车移位到 4、5 轴之间-吊装 15-16 之间梁-吊装 17 号柱-吊装 17-14 梁-吊装 20号柱-吊装 20-17、20-15 之间梁-吊装 18 号柱-吊装 18-12 之间梁-吊装 19 号柱-吊装129、9-16、19-18 之间梁-吊车开出去-吊装 20-19 之间梁，完成主钢构吊装。.气体站、配电房吊装，1、2、3 号柱吊装-1-2、1-3 之间梁吊装形成稳定结构-4、5、6 号柱吊装-4-5、4-6 之间梁吊装-6-3之间梁吊装-7、8 号柱吊装-7-6、7-5 之间梁吊装-8-2、8-3、8-7 之间梁吊装-吊车移位到 HL和 HV轴之间-9、10、11 号柱吊装-9-2、9-10、9-11 之间梁吊装-12、13、14号柱吊装-12-5、12-13、12-14、14-7、14-10 之间梁吊装-15、16 号柱吊装-15-13、15-14、16-11、16-10 之间梁吊装-吊车移位30、到室外-16-15之间梁吊装-17、18、19、20 号柱吊装-吊装剩余梁，完成主钢构吊装。.投料间吊装，1、2、3 号柱吊装-1-3、1-2 之间梁吊装-4、5、6、7 号柱吊装-4-5、4-6、7-3、7-5 之间梁吊装-吊车移位-10号柱吊装-10-3、10-2 之间梁吊装-11号柱吊装-11-5、11-6 之间梁吊装-12号柱吊装-12-7、12-10、12-11 之间梁吊装-8、9、13号柱吊装-剩余梁吊装，完成主钢构吊装。剩余单体吊装同气体站配电房。（3）次结构的吊装：1.次结构施工前准备：主结构安装完成用全站仪校正合格后，及时浇筑-0.35 米以下的箱型柱，回填土方，每 30CM31、 进行夯实，按照设计图纸要求，地面浇筑15CM 素混凝土，硬化之后方可进行墙面檩条、拉杆墙面内板、屋面内板、墙面板施工。2.垂直支撑、系杆、水平支撑连接：结构临时固定完毕后使用25 吨汽车吊吊装垂直支撑、系杆、水平支撑等，16 吨吊车连接跨篮 载施工人员配合安装，将临时固定好的第一榀结构与第二榀结构连.接。3.屋面钢檩条安装屋面檩条在安装时选用25 吨吊车将檩条吊装到安装位置，高空作业人员 采用符合百威欧标安全要求的移动脚手架或脚手架通道上下、人员坐立在钢梁上安装檩条时安全带必须扣在生命线上（生命线选用百威安全标准里10mm 镀铝锌钢丝绳，生命线安装后需试验合格后才能使用，附檩条安装时安全带佩32、戴示意图），施工人员坐在钢梁上安装檩条与檩拖板连接螺栓，安全带系在钢梁生命线上，严禁同时脱钩，确保安全带高挂低用.檩条安装时安全带佩戴示意图安装屋面檩条支撑、拉杆等次结构时，应制作可移动的施工平台与3-4 根檩条成垂直放置，施工人员的安全带可以锁定在檩条上。作业平台必须是牢固安全的；安装时将拉条、安装螺丝、工具等应放置在专用的袋内，避免材料工具等从高空掉落。所有施工区域，应在施工区地面设置警戒护栏，并派专人监督。禁止非作业人员进入安装区域。屋面檩条安装完成后即安装安全网，安全网安装后做强度实验，实验合格后方能投入使用。6.墙面板安装6.1 墙面板、收边安装：采用12 吨吊车吊装，用 1214米33、升降车和欧标架安装。6.2 墙面板安装1、因本工程材料岩棉夹芯板，一块板重量大约为230250KG，人工施工难度较大，选用12 吨吊车配合吊装，为了防止吊装夹芯板过程中摆动与升降车或欧标架碰撞，引起板材变形和人员伤害，板材下端施工人员用麻绳做牵引，防止板材碰撞变形，搬运过程中，人员佩戴防护手套。2、墙面板施工第一是要确定板的铺设方向，铺板时应相对主入口成相反方向进行铺设，这样可以解决板的扣合不紧密带来的负面效果。3、辅设墙面时应以墙角为起点，作第一块板时应吊线，然后每隔10m左右再作吊线检查。4、当必须收或张开板时，每片板的收、张幅度不得大于8mm，采用固定座固定时，收张宽度不.得大于 5mm34、。5、彩板遇洞口需剪口时，剪口边应平直，无毛刺，剪口平直度偏差不大于2mm。6、墙板铺设前应量好各檩条间距，根据檩条间距在墙板相应位置用铅笔作上记号，施工时可保证质量并提高工效。7、墙面板安装应在适当的位置设吊点，板长大于9m时应设两个以上吊点，以避免板破坏折断。8、使用外露式自攻钉固定墙面时，钉子应锁于波谷处，固定点位方向一致，松紧适中，自攻钉垂直于墙面，密封垫圈无歪斜或破损。8、墙面板安装时，其下端与收边接处地点不留间隙。7.屋面板成型及安装7.1 屋面板成型屋面板在地面上加工成型，用吊车吊到屋面进行安装。7.2 屋面板安装1、选用升降车和欧标脚手架安装（地面平整的单体）；糖化间、原料处理35、间、水处理间、进料间和发酵辅助间有设备的房间，由于地面有很多设备基础（糖化间、原料间到处都是设备基础，密密麻麻，高度从 10cm 到2.5m不等）、钢筋混凝土设备平台（原料间有2.97m的钢筋混凝土设备平台和高出地面的设备基础）、深坑（进料间），另外糖化间原料间高度在18.7m，无法采用曲臂车、欧标脚手架故 采用吊车+连接跨篮的形式进行安装。.糖化设备基础平面布置图糖化设备基础布置图及标高.原料 2.97m钢筋混凝土设备平台进料间地坑和设备基础图示：.2、为防止高空坠落屋面板安装前屋面下层板需安装完成或钢梁下挂安全网，临边2米拉好生命线。铺设屋面时应以山墙边做基准并留出25mm 间距，依常年风36、向返向顺序铺设，作业人员应穿软质平底鞋（铺设方向应在屋面成型之前就要考虑机台摆设位置，确定大小边，以利扣合）这点一定要注意。3、完成第一张彩板的铺设后，应沿彩板的下缘拉准线，以方便检查，防止发生偏离。4、铺设过程中应时常检查，以免偏离。5、采用隐藏式施工屋面板时，第一排第一个固定座以自攻螺栓固定于檩条上，然后于檩条弹墨线做为基准线，接着固定同排固定座。6、将彩板之肋部对准固定座之肋板，压下彩板，检查卡入是否扣合正确。7、屋面板、采光板上的外露自攻钉应全部打胶。8、屋面内板利用升降车和欧标的移动脚手架进行安装。.9、檐口收边安装利用升降车或沿檐口方向设置好生命线人员站在天沟内挂好安全带安装。8.37、高空作业安全防护措施本工程建筑屋脊最高达18.70 米，吊装作业面为高空作业，现场施工安装存在较大的安全隐患，基于此，本工程能否安全顺利实施的关键是高空作业措施是否到位。解决措施：（1）钢结构垂直上下及梁柱连接、梁对接采用吊车+跨蓝连接（并在大梁起吊前沿梁方向通长设置生命线）。（2）操作人员个人戴好安全帽，系好安全带为保证高空安装施工防护要求，钢梁在地面组拼完成后设置生命线。（3）悬空部位的结构安装，在其下方增设安全防护网（屋面檩条安装完成后即设安全防护网，防护网需做强度实验），防止高空坠落隐患。(例如：水平支持、屋面檩条、屋面隅撑等安装).9、生命线方案（1）概述由于钢结构吊装在高空作业，作38、业人员在钢结构梁或懔条上行走或操作时面临各种各样很大的风险，发生人身坠落是其中最大的风险，造成的后果也是最严重的。为确保高空作业人员的人身安全，在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结构建筑的高空作业面上，这种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上，万一发生作业人员失足坠落时，身体仍然可悬挂在生命线上，不会坠落到地面而发生安全事故。生命线必须具备以下特点：A、安全可靠，必须确保足够的强度和稳定性，这样才可承受人身坠落时对生命线产生的冲力。B、方便可行，布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序，作业人员在操作过程中使用方便。C、易于安装和拆39、除，生命线的安装和拆除都不宜花费太多的人力和物力，以免影响工程的工期进度和成本。（2）生命线选用材料名称类型备注钢丝绳6*19+1 直径 9.3 毫米公称抗拉强度为1550MPa 钢管50*5(外径 50,壁厚 5)单根钢管长1 米,Q235 材质U型卡连接如右图所示U型绳夹,又称骑马式绳夹.（3）生命线布置沿大梁方向每隔一根轴线布置一条生命线。生命线的高度比梁顶面高出0.5 米。生命线立面示意图生命线安装节点示意图钢丝绳连接件紧固螺栓屋面桁架上翼缘.生命线示意图（4）架设生命线注意事项生命线应在地面拼装时安装就位，随屋面结构一起吊装，以减少高空作业的风险。每一榀结构上均需设置，同一批次生命线40、，施工人员高空作业时，必须先测试生命线的牢固性，可用75Kg 的沙袋用安全带绑扎分3 次做试验，检查立柱是否焊接牢固，连接板螺母是否拧紧，如不符合要求，立即整改，作业人员上班前进行检查。生命线必须架设在固定立杆上，离开结构的上弦高度可在0.5 米，以提高挂点。立杆间距应根据立杆的强度、立杆支撑点的承载力确定，不得大于7.5 米。生命线应适度张紧，中部下垂可参照下表：生命线下垂参考值生命线须选用直径不小于8mm、最小破断力不小于38.1KN的钢丝绳（符合GB8918-2006），端部固定必须使用绳卡连接的方式，用绳卡连接时，应满足下表的要求，同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的 85%，禁41、止用打结的方式来固定。.绳卡表（5）生命线使用时的注意事项和维护作业人员由外脚手架上人斜道登上屋面结构,开始高空作业前将安全绳扣在生命线上。作业或移动时，安全绳一直扣在生命线上并和作业人员一起移动。在从一段生命线换到另外一段生命线时，必须先扣好另外一根安全绳后方可松开已经扣好的安全绳。每天派专人检查生命线的使用情况，如发现有磨损或其它安全隐患，立即采取措施纠正，并作好记录。每天检查生命线与梁面钢管的连接，如发现有U型卡松动或其它安全隐患，立即采取措施纠正，并作好记录。（6）生命线的拆除在开始安装屋面板和保温棉后，即要开始安排人员拆除生命线。生命线拆除时应分步分块进行，开始即拆除 35-30 轴42、线间的生命线，在屋面板安装到 30 轴线时即拆除 30-1 轴线间的生命线。依照此顺序逐步拆除所有的生命线。（7）、生命线的测试：在屋面梁上预置两个沙包，每个沙包75kg，将 2 个沙包与生命线采用全身式安全带连接。然后，将两个沙包同时从屋面梁上丢下，生命线不断则实验成功。10、屋面气楼周边安全防护（1）、屋面气楼位置：糖化车间、锅炉房、麦糟烘干。（2）、屋面檩条安装完成后，在气楼的轮廓线外围0.5m-1m的地方采用 1.2m 高的脚手架进行硬隔离，防止人员坠落。（3）、气楼的下方安装尼龙防坠网，如37 页图片所示。.项目经理项目工程师项目副经理施工部机电消防安全措施专职安全员落实措施班组安全43、科十、安全施工管理措施我司结合本工程的特点，根据多年的施工实践确立了本工程的安全目标(杜绝重大安全事故，争创文明施工工地)，并针对性提出一套安全控制、安全检查、安全保证、安全责任制、安全制度等措施，并采用有效的组织方式和监控手段，确保工程安全目标。1、安全管理组织.2.1甲方提供的各项数据、施工现场固有的设备资源2.2 安全检查制度做好安全检查工作，进行安全责任考核，督促做好安全防护工作，严格执行安全管理制度。2.2 安全教育制度及班前会议对进场人员进行安全教育，包括安全的基本常识、安全责任制、安全作业方法等的教育，形成使人人懂安全，人人管安全的环境；每天早上上班前提前15 分钟对各班组成员进44、行班前教育，签字确认后方可上岗。2.3 安全交底制度做好二级交底工作，技术部向工程部交底，工程部在施工前必须逐组进行安全技术交底，其交底.内容针对性要强，并做好记录，并明确安全责任。3、施工现场安全管理3.1 施工现场安全生产交底(1)贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。(2)施工负责人必须对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。(3)所有的生产及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。(4)认真贯彻执行分部分项、工种及生产技45、术交底要求。施工负责人必须检查具体制作人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。(5)生产负责人应对所属区域的安全质量、防火、卫生各方面全面负责。(6)对生产区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止并落实整改，确认安全后方准生产。(7)机械设备等设施，使用前需经有关部门按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。(8)特殊工种的操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。(9)必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电46、炉。(10)进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带；并正确使用个人劳动防护用品。.(11)2m 以上的高空、悬挂作业，无安全设施的，必须戴好全身双钩缓冲安全带，扣好保险钩。受到严重冲击的安全带，即使外型未变也不可使用；严禁使用安全带来传递重物；安全带要挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部；在移动过程中，要交叉使用，禁止同时取下。(12)各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防护装置，方能开动使用。.(13)吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，垂直下方不准站人。(15)未经交底人员一律不准上岗。3.2 安全保障设施(1)现场安全用电为防止电气设备或系统的金属外壳因绝缘损坏而带电，必须将47、正常情况下不带电的金属外壳或构架例如焊机的底座、配电箱和开关箱的金属箱体等与PE线相连，并作重复接地，即保护接零。保护零线（即 PE线）由工作接地线、配电房的零线或第一级漏电保护器的电源侧引出，保护零线除在配电房外接地外，还需在配电线路的中间处和末端处重复接地，接地电阻不大于10 欧，接地体采用50*50*5 的角钢焊接而成，深埋2.5m 左右，配电箱、设备外壳的接地线采用直径不小于2.5mm2的多股铜芯线。1）安全用电技术措施a、施工现场一切用电设备安装必须严格按施工方案进行。b、供电干线、配电装置、发电房、配电房完工后，必须会同设计者、动力科、质安科共同检查验收合格后才允许通电运行。c、电48、气设备的设置、安装、防护、使用、维护、操作人员都必须符合JGJ4688 施工现场临时用电安全技术规范要求。d、接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并会同动力科及设计者共同检测其接地电阻值。接地电阻不合格者，严禁现场使用带有金属外壳的电器设备，并应增加人工接地体的数量，直至接地体完全合格为止。e、现场专用的中性点直接接地的低压电力线路中，必须采用TN S接零保护系统。f、保护零线应与工作零线分开，单独敷设，不作它用，保护零线PE必须采用绿/黄双色线。g、保护零线必须在配电室配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线应与保护零线相连接。.h、保护零线的截面应不小于工作零线截面的1/249、，同时必须满足机械强度要求。i、一切用电的施工机具运至现场后，必须由电工检测其绝缘电阻及检测各部份电气附件是否完整无损，绝缘电阻小于0.5 欧或电气附件损坏的机具不得安装使用。j、保护移动式设备的漏电开关、负荷线每周检查一次；保护固定使用设备的漏电开关应每月检查一次。防雷接地电阻每月一日前进行全面检测。k、电气设备的正常情况不带电的金属外壳等均应作保护接零。l、现场的配电箱和开关箱至少配置两级漏电保护器，漏电保护器应选用流动作型。m、漏电保护器只能通过工下作线，开关箱应实行一机一闸制。n、配电系统中开关电器必须完好，设置牢固、端正。o、带电导线接头间必须绝缘包扎，严禁挂压其它物体。p、配电箱、50、开关箱应配锁，专人负责，定期检修。2）电气防火装置a、在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀物质，不使用火源。b、在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。c、合理设置防雷装置，加强电气设备相间和相地间绝缘，防止闪烁。d、加强电气防火知识宣传，对防火重点场所加强管制，并设置禁止烟火标志。3.3 防火防爆安全措施（1）重视安全宣传，加强防火意识教育。制定严格的防火措施，以教育为主辅以惩罚来搞好防火工作；（2）对易燃、易爆物品如氧气、乙炔等一定要加强保管，并派专人定期检查，禁止随意堆放；（3）现场焊接或切割等动火操作时要注意周围上下环境有无危险性，严禁在焊接或切割时，生拉硬拽电线51、或气管；（4）在现场醒目处悬挂警示牌：严禁在生产现场内吸烟。对在现场内吸烟者，发现一次罚款 100.元；（5）现场要配备足够的防火器材，如干冰灭火器、消防桶、消防沙及消防铁锹等。对化学灭火器要定人定期检查，超过使用日期的要及时更换；（6）电气控制等重要部位要采取专人值班、保管措施，安全员必须养成良好工作习惯，不动与自己无关的一切电气开关；（7）现场电工要持证上岗，要认真负责，及时排除一切可能由电引起的火灾隐患。3.4 安全防护管理要求1）吊装A.吊装总体要求a.严禁超负荷吊装，严格执行起重机械“十不吊”规定。b.信号工、吊车司机等各相关人员必须持证上岗。c.吊车司机与信号工必须语言统一，如有语52、言差异必须经过培训，确保各种指令能准确无误地得到执行。d.结构构件起吊后应停滞低空一段时间，待构件稳定、拉索充分张拉后再继续提升、旋转等其他吊装动作。e.基坑回填之前，吊车离基坑边距离小于安全距离（10m）时。f.构件高空就位后，不连接牢靠不能松钩。测量、调整就位后根据工况计算加设支撑、拉索等连系措施，根据设计要求当天要尽可能实现多点面焊接成型。g.按照施工方案合理安排吊装顺序，加快吊装作业，并尽快形成构件自身稳定体系。h.构件吊装时设置吊装禁区和警戒线，设安全旁站人员，禁止与吊装作业无关的人员入内。i.定期对吊装用的吊索具进行检查，对于超出使用要求的吊索具必须报废。j.在安全交底或吊装交底中53、要明确吊装就位辅助工人的站位，要为此类操作工人留有避让的空间。.B.高空作业a.高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。b.攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。严禁患有高血压、心脏病、恐高症、精神失常的人员从事高空作业。攀登和高空作业时必须佩戴全身双钩缓冲安全带，穿防滑鞋。c.施工作业场所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫54、干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。d.所有大型吊机都自带避雷装置，应及时检查并保证避雷装置正常工作，确保吊机不受雷击；同时检查主体钢结构与土建结构的避雷接地系统的连接，确保其与整体避雷接地系统连接可靠。e.因作业必须，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应的可靠措施，作业后应立即恢复。f.结构就位后立即铺设安全网，待作业全部完成后方可拆除。拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。g.钢爬梯脚底必须绑扎（或焊接）牢固，梯子上端应有固定措施。爬梯长度超过2 米时设置环形保护罩，爬梯长度超过 8 米时需设置休息平台。对于空间55、较小不宜设置环形保护罩的爬梯时，人员行走须佩戴自锁型全身双钩缓冲安全带。h.同一区域尽量避免立体交叉施工，实在不能避免的应流水错开，同时设置看护人，随时排除安全隐患。高空焊缝、气割时下部应设接火盆和安全网上铺设阻燃布，覆盖焊渣坠落范围以免烫伤下部施工人员。高空焊接时应配备灭火器具。i 在高空安装构件时，经常使用撬杠校正构件的位置，撬杠必须设置防滑脱绳索避免高空坠落。.j.对于高空操作人员佩戴的全身双钩缓冲安全带必须设有独立的挂设点，保证挂设点的安全可靠。k.操作平台的木跳板上需铺设石棉布，四周挂设“三防布”和设置300mm 高挡脚板。l.对于高空防护要求中没有涉及到的内容按建筑施工高处作业安全56、技术规范的相关要求执行。C.大型施工机械（吊车）a.吊车运至现场组装后应对各部件进行性能测试，验收合格后方可用于实际吊装。b.起重机的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在坡度大于5 度的斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一低。c.严禁超载吊装。每次吊装前应严格检查吊索具、卡环、钢丝绳等，要做好验收记录，对于不符合吊装要求的吊索具需及时更换。d.要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。短距离行驶，只能将构件离地 30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳，控制构件摆动。e.双机起吊时，根据起重机的起重性能进行合理的负荷分配（每台起重机的负荷不57、宜超过其安全负荷的 80%）并在操作时统一指挥。两台起重机的驾驶员应互相密切配合，防止一台起重机失重而使另一台起重机超载。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应保持铅垂状态。单机起吊时，起重机的负荷不宜超过其安全负荷的80%。f.对于大构件必须进行吊装工况计算，根据计算确定重心、吊点、吊索的位置，并设计调平措施；所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者鉴定。绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。2）焊接A.电焊机a.避免电焊机碰撞或剧烈震动，室外地面使用的电焊机放置在集装箱内；在电焊机部位配备有.效的灭火器。b.电焊机必须有独立的专用电源开关、自动断电58、装置。一次侧电源线长度应不大于5 米，二次线焊把线长度应不大于30 米。两侧接线应压接牢固，必须安装可靠防护罩。c.电焊机外露的带电部分应设有完好的防护（隔离装置），电焊机裸露接线柱设防护罩。d.接入电源网路的电焊机不允许超负荷使用，焊接运行时的温升，不应超过相应焊机标准规定的温升限值。e.必须将电焊机平稳地安放在通风良好、干燥的地方，不准靠近高热以及易燃易爆危险环境。f.禁止在电焊机上放置任何物品和工具，启动焊机前，焊钳与焊件不能短路。g.工作完毕或临时离开场地时，必须及时切断焊机电源。h.各种电焊机必须按说明书要求接地，防止触电事故。i.电焊机必须设有专用接地线，直接放在焊件上，接地线不准59、接在建筑物、机械设备、各种管道、避雷引下线和金属架上借路使用，防止接触火花，造成起火事故。j.电焊机棚必须放置足量的电气灭火器。k.电焊机棚需设置在安全范围内，顶棚应有一定强度。焊机棚示意图l.焊接完毕，应将焊把线整齐盘挂在电焊机棚内。B.电缆a.电缆线外皮必须完整、绝缘良好、柔软，外皮破损时应及时修补完好。.b.电缆线应使用整根导线，中间不应有连接接头，如需接头时，连接处应用绝缘胶布保持绝缘良好，同时绝缘胶布的外侧需包裹防水胶布。c.禁止焊接电缆与油、脂等易燃物料接触。d.现场电缆必须布置有序，不得互相交错缠绕。临时电缆必须采取保护措施，严禁明露、裸露。e.放置在地面的电缆线应注意避免被吊机60、以及其他设备碾压，根据现场的实际情况将部分电缆线埋在。C.焊枪、电焊钳a.焊枪、电焊钳必须有良好的绝缘性和隔热性，手柄要有良好的绝缘层。b.电焊钳与焊接电缆连接应简便牢靠，接触良好，螺丝必须拧紧。c.焊条在任意位置都应处于夹紧状态，不得松动，并保证更换焊条安全方便，防止焊条头坠落。d.禁止将过热的焊钳放入水中冷却。e.禁止将过热或堵塞的焊枪在硬物上敲打。f.焊枪保护罩需随时清渣，防止短路。g.焊枪使用完毕，应放置在规定的位置。h.气保焊送丝机必须放置在方便操作、安全可靠的地方。D.碳弧气刨、氧气瓶a.根据气刨对象的板厚及焊肉的多少选择合适的直径或外形的碳棒，并选择相应的电流和足够的风速、风压。61、b.在碳弧气刨的正方或下方禁止有易燃易爆物品堆放，禁止人员通行。c.在狭小空间中使用碳弧气刨，必须有专人监护，并采取通风措施。d.严禁用氧气或其它瓶装气体代替压缩空气进行气刨工作。e.碳弧气刨的送风室必须保证完好，严禁在损坏条件下继续使用。f.氧气、乙炔瓶在使用时放置安全距离应大于10m.。.g.氧气瓶、乙炔瓶之间的存放距离不小于2 米，使用时两者的距离不小于5 米，氧气瓶不应该放在太阳光下暴晒，更不可接近火源，要求与火源的距离不小于10m。i.氧气遇油也会引起爆炸，因此不能用油手接触氧气瓶，还有防止起重机或其他机械油落到氧气瓶上。E.特殊作业环境a.登高焊接作业，在作业者周围 10 米范围内62、为危险作业区，禁止在作业下方及危险区内存放易燃易爆物品和人员停留。b.焊工在高空作业应备有梯子、带栏杆的工作平台、标准防火全身双钩缓冲安全带、安全绳、工具袋及完好的工具和防护用品。c.焊接及切割现场禁止把焊接电缆、气体胶管、钢丝绳混绞在一起。d.焊工在高空焊接、交叉作业时，必须佩带安全帽、全身双钩缓冲安全带。e.电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管应由专人负责。配电箱、开关箱应作名称、用途、分路标记，箱门必须加锁。F.焊接中的防火a.焊接作业时，易燃易爆物料，与焊接作业点火源距离不应小于10 米。b63、.焊接、切割完毕，应及时清理现场，彻底消除火种，经专人检查确认完全消除危险后，方可离开现场。c.焊接现场配备足够数量的消防灭火器。每个动火区域均设一名看火人员，随时检查和巡视。d.焊接防护棚采用“三防”材料，防火性能必须经过鉴定合格后方可使用。e.焊接照明与防护棚之间留出足够的200mm 安全距离，以免局部高温引燃防护材料。G.焊接工艺a.对于钢结构施工中的所有临时焊接点，特别是在高空施工时的临时焊接点都必须把它当成正.式焊缝，不允许点焊。在交底中要明确临时焊缝的要求（如：焊前母材处理、预热温度、焊缝高度等）。b.焊接过程中防焊渣伤人，在焊接过程中尽可能保证下方无施工人员，但对于主结构上下端口64、同时施焊时，必须采取有效的阻燃材料将两个工作面隔开。c.在高空焊接时，操作平台必须设有铁簸箕、接火盆，保证焊渣不下坠。4.气瓶的装卸使用及存放4.1 气瓶装卸1、必须配戴好瓶帽及防震圈，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。2、车下人员必须等车上人员将瓶放妥后，才能继续向车上装瓶。车上气瓶均应横向平放、装载平衡、妥善固定，防止滚动，阀门应朝向一方。3、卸车时，要在气瓶落地点铺上铅垫或橡皮垫，必须逐个卸车，严禁溜放；（溜放卸车会使气瓶与地面和其他瓶体发生碰撞，剧烈碰撞冲击极易使气瓶发生爆炸。）4、装卸操作时，不要把阀门对准人身，注意防止气瓶安全帽脱落，气瓶应竖立转动，不准脱手滚瓶或传接，现场气瓶立直竖放65、，必须稳妥。（安全帽对瓶阀起保护作用，当气瓶意外倾倒摔断瓶阀时。高压氧气喷出瓶体，具有极快速度的氧气瓶有非常大的杀伤力。）气瓶禁止与油脂接触。装卸者不能穿有油污过多的工作服，不能用手、油手套和油工具接触氧气瓶及其附件。（如果在装卸中，有油脂污染了氧气瓶，尤其是瓶阀的阀杆与瓶口。当开启氧气阀时，高压氧气的释放会产生热量，并与油脂产生反应，引燃油脂，造成氧气瓶爆炸。）5、在施工场地中搬运瓶体时使用专用推车；6、夏季运输应有遮阳设施，避免暴晒。（一般氧气充装时，氧气瓶内压力为常温下11Mpa。如果将氧气瓶在阳光下暴晒，氧气瓶温度将会极大地升高，瓶内压力升高，将有超压爆炸的危险。）4.2 使用前检查准66、备 1、使用前须检查乙炔瓶、氧气瓶及软管、阀、仪表是否齐全完好，连接紧固，不得有泄漏现象；2、氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得粘有油污；（油脂属于易燃物质）.3、操作人必须随身携带专用扳手等工具专用工具启闭瓶阀，可应付突发事件，防止瓶阀杆损坏。4、使用前吹扫，目的防止接口处异物导致漏气、堵塞；5、气瓶阀门出口处减压阀安装前，速开速关 6、氧割枪头氧割点火前，用氧气吹风看漏点及通气量注意：操作者应站在排出口的侧面；吹扫远离火源。气瓶的使用 1、气瓶必须放置牢固随时防止倾倒。2、气瓶必须固定上部、单独固定到墙上或放置在框内或防倾倒装置上，固定气瓶经常用到的是铁链或结实的带子。3、使用气瓶时，气瓶67、与用气点应保持至少10米距离；氧气瓶与乙炔瓶之间应保持5米以上距离；（高压氧气在氧气瓶中是以液态形式存在的，躺放时会有液态氧流出而造成管路气压不稳或管路爆裂，还有就是残液（主要是水）流入管路也会造成压力失控，所以安全检查人员要求氧气瓶必须直立使用。）4、乙炔气瓶直放时，应妥善固定，且厢体高度不得低于瓶高的三分之二；横放时，乙炔气瓶头部方向应一致，且堆放高度不得超过厢体高度，横放运输后需直立静放，20分钟后方可使用。.5、乙炔是易燃物，氧气是助燃物。如果乙炔出现泄漏，乙炔与空气混合，遇见火星或者明火则发生剧烈的爆炸，爆炸又使氧气瓶破坏泄漏出氧气，这样的话，氧气的助燃性使得爆炸更加猛烈。无法控制。68、所以他们两个不能放在一起。6、一般气瓶会有手阀或轴阀，如果是轴阀当气瓶使用时，阀门应始终在轴上。7、只有扳手或供货商提供的工具可用来开关阀门，决不能试用钳子。8、一些阀门需要垫圈的，在装调节阀时应检查是否有垫圈。9、决不要试图修理气瓶和阀门。10、瓶内必须留有余压（0.5Mpa）；（氧气瓶压力过低时，乙炔气将会倒灌入氧气瓶，混合气体极易发生剧烈爆炸。乙炔的爆炸极限很低，稍为混有一点空气，达到一定温度就会爆炸，所以乙炔瓶的排气口一定要有减压阀，防止空气混入瓶中，要不然下次使用就有爆炸的危险。加上减压阀，就是要防止瓶里的气压小于外界空气的气压，避免空气倒流到乙炔瓶中，不单是乙炔瓶，煤气瓶、氢气瓶等69、可燃性气体瓶里面的气体不能用光，也是这个道理；氧气钢瓶应保留不小于 0.0980.196MPa 表压的剩余压力；乙炔钢瓶应保留冬季49Kpa98KPa，夏季 196KPa 表压的剩余压力。）11、在气焊或气割过程中，有时会发生气体火焰进人喷嘴内逆向燃烧的现象，称为回火。回火时一旦逆向燃烧的火焰进人乙炔发生器或乙炔瓶内，就会发生燃烧爆炸事故。回火防止器的作用是当焊.炬或割炬发生回火时，可防止火焰倒流人乙炔发生器或乙炔瓶内，或阻止火焰在乙炔管道内燃烧，从而保障乙炔发生器或乙炔瓶等的安全。所以乙炔发生器或乙炔瓶必须安装回火防止器。12、在使用过程中压力表损坏要及时更换好的。4.3 气瓶使用安全要求人70、员合格、安全检查、附件完好直立放置、安全距离、防止暴晒.避免冻结、严禁撞击、远离热源保持清洁、安全操作、留有余压4.4 气瓶存储1、内容物为可燃性气体如氧气、乙炔不能存放在有明火、电火花或其他点火源的区域。2、决不能使用明火检测可燃气体的泄漏，氢气火焰是看不见的只能感觉热。3、所有的气瓶应储存在通风良好的区域。4、不同气瓶分库存放，实瓶与空瓶分开放置，标志明显；注意事项;乙炔瓶装有填料和溶剂（丙酮），卧放使用时，丙酮易随乙炔气流出，不仅增加丙酮的消耗量，还会降低燃烧温度而影响使用，同时会产生回火而引发乙炔瓶爆炸事故。乙炔瓶卧放时，易滚动，瓶与瓶、瓶与其它物体易受到撞击，形成激发能源，导致乙炔瓶71、事故的发生。乙炔瓶配有防震胶圈，其目的是防止在装卸、运输、使用中相互碰撞。胶圈是绝缘材料，卧放即等于乙炔瓶放在电绝缘体上，致使气瓶上产生的静电不能向大地扩散，聚集在瓶体上，易产生静电火花，当有乙炔气泄漏时，极易造成燃烧和爆炸事故。使用时乙炔瓶瓶阀上装有减压器、阻火器、连接有胶管，因卧放易滚动，滚动时易损坏减压器、阻火器或拉脱胶管，造成乙炔气向外泄放，导致燃烧爆炸。基于以上原因，故乙炔瓶必须直立。4.5 异常情况处理1、炸鸣当气焊（割）炬由于高温发生炸鸣时，必须立即关闭乙炔供气阀，将焊（割）炬放入水中冷却，同时也应关闭氧气阀。2、回火气焊如发现火焰突然回缩并听到“嗤嗤”声，就是回火的象征。当发生72、回火，胶管或回火防止器上喷火，应迅速关闭焊枪上的氧气阀和乙炔气阀，再关上一级氧气阀和乙炔气阀门，然.后采取灭火措施。4.6 异常泄漏着火1、当乙炔管发生脱落、破裂、着火时，应先将焊机或割炬的火焰熄灭，然后停止供气。2、当氧气管着火时，应立即关闭氧气瓶阀，停止供氧。禁止用弯折的方法断气灭火。3、发现乙炔瓶因漏气着火燃烧时，应立即把乙炔瓶朝安全方向推倒，并用砂或消防灭火器材扑灭火种。5.现场文明施工管理1、建立“创建文明工地领导小组”，健全分级负责管理网络。各作业区的环保、卫生与现场文明施工由各项目队负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，并服从百威英博（牡丹江）工厂环保部门的监督和73、指导，创建文明工地。2、组织各级管理、施工人员学习工程建设文明施工的有关文件，开展文明施工的教育活动，提高管理、施工人员的环保意识和公民的责任意识。自觉维护现场周围业主单位的各项设施、设备。3、施工场地严格按总平面图布置，场内设施布置做到合理、有序。所有进场的各类机械设备定点摆放、保持整齐干净；材料按施工设计位置离地挂牌堆码整齐，需防雨的材料进库存放，无法进库的材料加盖防雨蓬布或采取其它防雨措施。砂石料堆放场地周围设置围栏。4、建筑垃圾集中堆放，不乱丢弃；废水排放问题先与百威英博（四川）工厂环保部门取得联系，集中排放至厂内排水管网中，不得随意排放。创造一个清洁文明的生活、生产环境。5、现场临时74、用电按平面布置要求统一规划，严禁乱拉、乱接。临时用水，以管网的形式分配到各用水点搅拌站、预制场及其它供水点，周围均开挖排水沟引入。6、施工垃圾在现场集中存放，统一外运，装运时车箱板周围做好防护，以免沿途散落。飞扬性垃圾，采取遮盖、洒水等方法，避免扬尘。7、各施工班组在当班工作结束后，清理作业场地，确保施工环境的整洁。及施工道路的通畅。8、施工现场四周安装围栏，实行封闭施工。非施工人员未经许可严禁入内。施工现场内，悬挂.各类警示牌、标识牌。9、办公室各类图表上墙，准确反映现场状况及工程进度，办公设施整洁有序。10、组织文明施工检查小组，在施工现场进行巡回检查，监督保持所有设施完好、整洁，施工人员做到文明礼貌。11、各道工序完工后，应对已完项目采取有效措施进行保护，同时加强巡守，以防成品的丢失及不必要的损坏。12、工程竣工后，及时清理施工现场，归还施工临时占地，做到人走场清。