1、目录一、编制依据0二、工程概况1三、施工总体规划11、施工总体规划原则12、施工方法和设备选型：1三、施工组织与进度计划11、施工组织12、进度计划13、管理人员1四、预应力空心板安装施工方法21、工艺流程见图：22、施工方法：2五、施工质量保证体系与质量保证措施31、施工质量保证体系：32、施工质量目标33、施工质量保证措施3六、安全生产与文明施工41、安全生产机构网络图42、文明施工5一、编制依据1、邵伯三线船闸下游停泊锚地引桥工程施工设计图2、水运工程质量检验标准 （JTS257-2008）3、交通部水运工程测量规范 （ JTJ203-2001）二、工程概况邵伯三线船闸下游停泊锚地引桥工2、程预应力空心板共60 榀。从西向东有三跨，共18榀在水上，其它42 榀在岸上。三、施工总体规划1、施工总体规划原则水上墩台帽已浇好，梁板支座已制作完成，具备吊装条件，岸上墩台帽施工也已接近尾声。根据现场的具体情况和施工总体安排，计划先进行水上3 跨预应力空心板的安装工作，岸上的 7 跨预应力空心板后安装。2、施工方法和设备选型：引桥预应力空心板中板单榀重11 吨左右，边板单榀重14 吨左右，从施工技术的可行性和经济合理性综合考虑，水上采用现场大吊船（可吊 30T）安装，岸上安装时，用浮吊将板梁从运梁船上吊到岸上后，再采用 50T 履带式吊机吊起后就位的方案。三、施工组织与进度计划1、施工组织项3、目经理质物财工质测保资务程检试部部部部部室各施工班组2、进度计划计划于 6 月 10 日开始进行引桥水上预应力空心板安装，到7 月 10 日完成引桥的空心板安装任务，工期30 天。3、管理人员引桥空心板安装时现场配备专人负责指挥安装。四、预应力空心板安装施工方法1、工艺流程见图：起吊空心板预制运至现场履带吊安装检查、验收2、施工方法：（1）引桥空心板采用 600T 机动驳船从兴化金桥板梁制造厂，用龙门吊装船，装梁时，注意吊环变形，索具完好及梁板搁置支点，梁板从兴化经至高邮，过高邮闸，大运河，至施工现场，水上 3 跨用大吊船进行安装，其余用履带式吊机安装。（2）安装前应进行下列工作：对各个施工机4、械进行检查，确保安装过程顺利及人员安全。用全站仪测出各空心板安装端的边线和侧边线，水准仪测量支承面高度，安装时严格控制空心板的位置和高程。对预制空心板的类型编号,外形尺寸、质量、数量、混凝土强度、预留孔及埋件等进行复查。检查安装支承点强度或牢固性。（3）空心板安装时应按下列要求进行：有关人员必须同时到位，统一指挥，协调一致。起吊时确保空心板平稳后，徐徐提升移到安装位置上方约 10 厘米调整对中后，慢慢松钩放置，在检测对中垂直后，用木锲临时加固在脱钩。搁置面必须平整空心板与搁置面间接触严密，注意控制标高。采用空心板填搁置面时，水泥砂浆不宜太厚，一般为12 厘米，砂浆必须饱满，安装后略有余浆挤出缝5、口为宜并及时勾缝。当露处钢筋影响安装时，要与设计单位研究解决，不得随意割除。（4）安装完毕后要进行下列检查：空心板伸入支座钢筋的锚固长度,固定构件的钢筋和预埋件的位置。空心板与支承面应接触严密，垫层的砂浆是否饱满，是否及时勾缝。伸缩缝应上下贯通并顺直。复核标高是否满足要求。五、施工质量保证体系与质量保证措施1、施工质量保证体系：项目经理部质技材实检术料验员员员室各施工工序、班组2、施工质量目标施工质量合格，按计划完成；施工过程不发生任何重大设备、人身安全事故。3、施工质量保证措施质量是工程的根本，为确保工程质量，我们从“人”、“机”、“料”、法”四个方面抓起：人员素质方面：施工人员是质量保证的6、关键，施工人员素质的高低关系到施工质量的保证程度，因此，提高整个施工队伍人员素质就是抓住了保证质量的根本。施工均树立起“百年大计，质量第一”的思想。作好施工技术交底工作，施工前组织施工技术管理人员、主要施工人员认真学习本次施工的各项规程、规范，明确施工的技术要求与质量要求，使施工人员做到心中有数。作好施工前的岗位培训工作，所有施工人员必须经培训合格后才能上岗，特殊工种必须持证上岗。加强施工人员之间的技术交流，提高技术素质。在工程施工中根据施工中出现的各种问题，技术人员相互交流意见，认真探索，及时解决问题。施工设备性能的好坏，直接关系到工程施工能否顺利进行，是施工质量能否保证主要因素之一。A 施7、工前对各种测量仪器进行鉴定，保证测量仪器的精度满足本工程施工要求。B 针对不同的施工设备，编制设备操作规程，施工中严格按操作规程执行，保证设备运行的良好状态。施工材料方面：工程材料质量的好坏直接关系到工程施工质量能否满足设计要求，施工材料质量的保证是施工质量保证的必要条件。法：即施工技术措施，是施工质量得以保证的关键。A 按全面质量管理要求，制定工序管理表，实行工序管理，使整个施工过程处于可控状态。B 编制各项施工的施工方案与施工细则，及时指导工程施工。C 作好详细、认真的施工记录，每班施工结束后及时整理当班施工记录，保证原始资料的准确可靠。六、安全生产与文明施工1、安全生产机构网络图项目经理8、部安全生产领导小组施运起工输重安安安全全全各段工区段班组成立安全生产领导小组，由项目经理主管安全；建立安全生产体系，分工明确，各负其责；定期召开安全生产会议，检查各区段安全生产情况，及时发现安全隐患，并限期整改。做好安全培训工作，普工上岗必须经 48 小时以上的安全教育。制定各种安全生产规章与操作规程，严禁酒后施工；吊车在作业时作业半径内严禁站人。施工人员进场前必须穿戴好劳保用品；特殊工种持证上岗，严禁无证操作。配备专职安全员跟班检查当班安全隐患及时发现问题，防患于未然。编制施工设备操作规程，随时掌握施工设备共况，施工时严格按规程操作，严禁超载运行。施工期间定期对设备进行检修，使设备在良好的工9、况下运行，杜绝带病设备进入施工，保证施工人员、设备财产的安全。做好供电线缆等的架设工作， 所有带电线缆均架空布设， 不得随地施放， 夜间施工，应分区布设照明设施。2、文明施工项目经理施工区间立警示牌，提示行人注意安全。制定规章制度，教育施工人员遵纪守法，作到文明施工。合理规划施工机械的停放场地，禁止施工机械乱停。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的10、谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬! 特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候， “明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯11、才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我12、深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运” ，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“* ”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。