1、桥梁工程墩身工艺性试验施工方案目录1、编制依据13、试验区布置24、试验目的35、试验墩施工方案46、质量保证措施137、资源配置158、施工进度计划169、施工应急措施1610、安全保证措施1711、现场文明施工和环境保护措施311、编制依据1）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号）；2）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）；3）高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设2010241号）；4）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）；5）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；6）新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂2、行标准（铁建设20048号）；7）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；8）铁路桥涵工程施工安全技术规程(TB10303-2009 J 946-2009)；9）铁路安全管理条例（国务院第639号令）；10）铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB1005-2010）；11）铁路混凝土（TB/T3275-2011）；3、试验区布置3.1布置原则（1）为考虑试验的方便和不影响正线施工，试验墩设置在2#拌和站沙场处；（2）充分利用2#拌和站场内外交通、场地、生活营地、仓库系统、通讯、能源及材料供应等施工条件；（3）合理使用场地，尽量减少沙场有效使用面积，尽量减少水土流失，节约用地；3、（4）要充分考虑到有利于生产、便于管理、方便生活等条件，并按照国家有关安全、环保等法律法规及招标文件的有关要求进行。3.2具体布置（1）场内施工道路试验墩位置为平地，紧邻2#拌和站以及325国道，交通方面，但须做好交通警示牌，提醒过往车辆减速慢行。（2）施工用电充分利用2#拌和站内的电力系统，并配备315KW发电机一台应急使用。（3）施工用水混凝土拌和用水采用2#拌和站内供水系统，试验墩养护及场内用水均采用2#拌和站内供水系统供水。（4）钢筋加工本次试验墩身内部不安设钢筋，仅混凝土振捣工上下模板内振捣混凝土需搭设一个钢筋架子，在浇筑混凝土的过程中埋设在墩内。操作所需的钢筋在2#材料场加工，钢筋4、加工场内布设钢筋调直机、弯曲机、电焊机、切割机等各种钢筋加工设备，可为本次试验现场提供各种规格的钢筋制作。（6）污水与废弃物处理系统场内试验产生的污水经过三级沉淀达标后排放到附近沟渠。（7）混凝土供应主要利用2#拌合站供应混凝土，混凝土罐车运输至施工现场，泵车输送入仓。4、试验目的（1）对施工机械、方案、施工参数的优选和确定，研究适合墩身浇筑设备及其他设备的施工工效、施工参数，确定相应的施工设备类型及各种设备的搭配方式，筛选出最优的施工机具搭配方案。（2）对混凝土配置、振捣工艺、浇筑工艺、入仓方式等进行试验，确定出最佳的混凝土施工工艺，以便于下步混凝土施工质量的有效保障。（3）对桥梁墩身模板设5、计方案进行验证，对模板拼接、模板接头处理、模板打磨及涂刷脱模剂等工艺进行试验验证，为后续墩身模板施工提供数据支撑。（3）检验施工准备工作的周密性、严谨性。（4）根据试验形成施工工艺细则和质量控制细则，用以指导正线工程的施工。总结确定施工进度指标、资源配置、成本指标、管理要点等实际资料，为后续施工规划提供实际数据参数。在保证质量、安全、工期和节能环保的前提下，更好的服务和指导本段桥梁墩身的大规模施工。5、试验墩施工方案5.1试验组织机构试验组织机构见下图试验组织机构图5.2 试验流程技术交底基础浇筑 测量放线 基础凿毛安装钢筋（略）（略）墩身模板安装灌注墩身混凝土 拆模养护混凝土养护取试件试验检6、测试验总结试验流程图见下图。试验流程图5.3 施工工艺墩台身采用拉杆式大块钢模施工，一次立模到顶浇筑混凝土。混凝土浇筑采用汽车泵入仓，模板单侧设安全通道，模板顶搭设作业平台。施工前，定出墩身位置，并凿毛墩身范围基础垫层，模板用吊车安装，墩身混凝土采用一次性浇筑成型，混凝土采用混凝土灌车运输，汽车泵入模，水平分层连续浇筑，混凝土浇筑完毕后，及时对表面采用塑料薄膜包裹保水养护。墩顶应严格控制顶面标高并收浆平整。混凝土强度达到2.5MPa后，方可拆除侧模,拆模后及时对外露混凝土采用塑料薄膜包裹保水养护。5.4 模板工程5.4.1 模板的安装模板采用拉杆式大块钢模施工，立模、浇筑砼一次性完成。模板吊装7、后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在基础面打设钢筋头对模板定位（模板外侧），垂直度用吊锤检查。模板安装前需认真打磨、清洗干净，之后涂刷脱模剂（采用不同的脱模剂分层涂刷，以便最优脱模剂），保证墩柱的平整度、光洁度。模板安装前精确放出结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层。模板安装完成后紧固各加固螺栓， 模板安装参考下图。 模板安装示意图模板安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣混凝土时引起跑模漏浆，模板安装8、完成自检合格后应及时通知监理验收，验收完成方可进行下到工序，模板安装的允许偏差见下表。墩台模板安装允许偏差和检验方法表序号项 目允许偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处5.5 混凝土工程5.5.1原材料选择与混凝土配制原材料选择与混凝土配制严格按照铁路混凝土、铁路混凝土结构耐久性设计规范的相关要求进行。原材料进场严格执行检验制度，试验室根据审批后的C35混凝土配合比配置混凝土。混凝土理论配合比为：水泥：粉煤灰：沙：碎石：减水剂：拌合用水=1: 0.428: 2.79: 3.86: 0.0149、：0.56，其中水泥采用P.O42.5水泥，生产厂家为华新水泥（恩平）有限公司，粉煤灰为F类级,生产厂家为深圳市世洋实业有限公司,沙子为中砂,生产厂家为阳东县那龙鑫润沙场,碎石分为5-16mm和16-31.5mm的两种,生产厂家为阳东县那龙镇郎仔石场,减水剂为聚羧酸系高性能减水剂,生产厂家为上海三瑞高分子材料有限公司。 1）选用C3A和碱含量较低、比表面积不大于350m2/kg的非早强型硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，尽量减少水泥的水化热和自身收缩，有利于提高抗裂性能。非氯盐环境下C3A含量不大于8%，氯盐环境下C3A含量不大于10%。 2）细骨料选用级配合理、质地均匀坚固的天然中、粗河砂；粗骨料10、选用粒形良好、质地均匀坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净的碎石，采用二级配粗骨料，其松散堆积密度宜大于1500/m3，紧密孔隙率应小于40%。严格控制骨料的针片状颗粒含量和孔隙率，尽量降低拌和用水，减少胶凝材料的用量。普通结构混凝土用碎石的最大粒径不大于40mm。 3）适量掺加烧失量较小、粉煤灰细度筛余量较小、磨细矿碴粉比表面积适中、品质稳定均匀、来源固定的优质矿物掺合料，降低水化热和减少拌和水，改善水化产物的微结构，改善浆体及骨料界面结构，并增加混凝土后期强度与密实性，提高混凝土耐久性能。 4）采用具有高效减水、适量引气、能细化混凝土孔结构、能明显改善或提高混凝土耐久性能的外加剂。 5）在满足设11、计、施工及所处环境类别要求的情况下，尽量减少水泥和胶凝材料的用量。根据设计图纸，本段桥梁工程下部结构混凝土设计标号分别为C30、C35和C40,因此， C30、C35和C40胶凝材料总用量不得超过450Kg/m3。混凝土搅拌1）搅拌混凝土前，严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。一般情况下，含水量每工班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比气变。2）混凝土搅拌采用强制式搅拌机，原材料采用电子计量系统进行称量。搅拌时，宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再12、投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止，整个过程通常以120秒为宜。混凝土运输1）混凝土运输选用812m3罐车运输，运输距离约500m。2）运输混凝土过程中，保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。3）运输混凝土过程中，采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发，严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。4）尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。5）采用搅拌罐车运输混凝土当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转2030s，再将混凝土拌和物喂13、入泵车受料斗。6）采用混凝土泵输送混凝土，除应按铁路混凝土与砌体工程施工规范规定进行施工外，还应特别注意如下事项： （1）泵送混凝土的坍落度应尽量小，采用160200mm的坍落度，以免混凝土在振捣过程中产生离析和泌水。（2）因各种原因导致停泵时间超过15min，应每隔45min开泵一次，使泵机进行正转和反转两个方向的运动，同时开动料斗搅拌器，防止斗中混凝土离析。3）混凝土运输通过国道325时，应安排专人指挥车辆通过，并在施工范围前后各50m设置警示标牌，提醒过往车辆减速慢行。5.5.4混凝土浇筑浇筑混凝土前，应对模板进行检查，位置是否正确并加固使之不至于因混凝土的振捣而移位，符合设计要求后，方14、可进行混凝土浇注。模板内的杂物、积水应清理干净。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂， 混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度控制在30cm45cm之间。混凝土浇筑时，混凝土自由下落高度不宜超过1.5m，以防发生离析。否则应通过串筒或滑槽等设施卸浇混凝土。浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境与施工条件确定浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改确定的浇筑方案。混凝土入模前，按规定测定其温度、坍落度和含气量等工作性能；拌和物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土浇筑时的自由倾落高度不大15、于1.5m；以保证混凝土不出现分层离析现象。混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间（一般不超过90min），试验墩一次性浇筑成型。在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，采取挡风措施，防止混凝土失水过快，此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件。因墩身无钢筋，在振捣混凝土时候，采用18钢筋加工一个1.0m2m的钢筋爬梯，便于振捣工人的上下，架子应焊接牢固。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。浇筑完毕时，顶表面要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间应满足相关要求。混凝土在216、#拌合站集中拌制。混凝土输送车送至浇筑处，用汽车泵入模。混凝土振捣1）在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持510cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象。2）混凝土振捣采用插入式高频振动棒。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。 3）混凝土振捣按规定的工艺路线和方式进行，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土17、均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆及不在出现大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。4）采用插入式高频振捣器振捣混凝土时，采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物。5）在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，安排专人负责监视模板，防止螺栓松动、模板变形时及时采取措施予以处理。混凝土浇筑完后，应仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。5.5.6 拆模混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必18、须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。在炎热和大风干燥季节，应在温度相对下降时拆模，采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。大风或气温急剧变化时不宜拆模。5.5.7混凝土养护1）混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑19、料薄膜紧密覆盖，防止表面水分蒸发。待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖。2）混凝土拆模后，应迅速采取切实措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。采用塑料薄摸包裹暴露面混凝土，以便使混凝土表面保持潮湿状态，包覆（裹）养护时间不少于14d。3）混凝土终凝后，撤除薄膜继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间，尽可能采用蓄水或洒水潮湿养护。4）在整个潮湿养护过程中，根据混凝土温度与气温的差别及变化，及时采取措施，控制混凝土的升温和降温速率。5）采用塑料薄膜养护，须确保薄膜搭接处密封。6）混凝土养护期间注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒20、气温骤降等）而发生剧烈变化。9）在任意养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。10）混凝土养护期间，每隔3小时测定混凝土表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，确保混凝土养护到位。6、质量保证措施为确保工程质量，符合设计要求及有关规范的规定，实行过程控制为主，工后检测为辅的方法，从人员、设备、材料、工程施工过程等方面对工程质量进行监控。 6.1 人员（1）实行岗位责任制，做到定机、定人、定岗、定责。每处施工现场确定一名负责人，制定详细的模板工、混凝土工、养护工、质检人员岗位责任制。对现场施工21、人员和质检人员进行培训，从干部到职工都强化质量意识，凡参加墩身施工的人员上岗前首先要了解、掌握和熟悉有关施工技术规范，明确岗位责任，做到未经培训合格不得上岗。 （2）加大质检人员对施工过程的监控力度，对墩身施工从定位、立模板、混凝土拌和、混凝土运输、混凝土浇筑实行全过程监控。同时加大对养护作业的抽查频率。6.2 设备 设备是保证施工质量的前提，进场的施工设备必须达到以下要求：（1）性能良好；（2）维修力量强，充分保证现场施工设备的正常连续运行；（3）辅助设备配置齐全。6.3 材料 施工中建立健全的材料管理台帐，混凝土原材料取样自检合格后方可进场使用，确需监理见证的监理见证完成后方可进场使用。 22、（1）模板：施工前对其模板材质及结构尺寸等进行严格检查，不满足要求的严禁用于现场施工。（2）混凝土：选择C35混凝土配合比，对拌制的混凝土现场进行取样，对不满足要求的，严禁用于施工。 6.4 工程施工过程质量控制 施工阶段高性能砼的质量控制为本工程质量控制的重点。A）高性能砼施工过程控制拌制高性能砼使用有自动计量的砼搅拌机，砼原材料均按重量计量，计量的允许偏差为：胶凝材料1%，粗细骨料2%，水和化学外加剂1%。浇筑高性能砼必须加强振捣密实，一般情况下宜采用高频振捣器，且垂直点振，不得平拉，防止漏振、过振。砼表面最高温度与环境温差不大于15，其强度达到设计要求时拆模。气温急剧变化时不宜拆模；拆模23、时不得破坏结构棱角。高性能砼浇筑完毕后，立即覆盖养护，以保持砼表面充分湿润，防止表面失水过快导致表面裂纹。拆模后的砼仍须覆盖一段时间，避免表面暴露后干缩过快（尤其在有风的环境下）而引起开裂。浇洒养护水时，水的温度与砼表面温度之差不应大于15。B）高性能砼的运输和浇筑施工高性能砼在运送途中，运输车应保持每分钟24 转的慢速转动，为减少砼坍落度损失，保持砼必要的工作性，运输延续时间不得超过规定时间。对运到浇筑地点的砼应进行坍落度检查，砼坍落度应为160200mm，不得有明显偏差。泵送砼操作应符合泵送砼的相关规定，先用同水胶比砂浆润滑管道，避免人为因素造成堵管。7、资源配置7.1人员配置根据本试验墩24、工程量及总体工期安排，拟配置1个模板组、1个混凝土班组、1个辅助作业组和1个后勤组。辅助作业队主要包括电工、供水等人员，后勤组主要包括现场值班技术人员、质安人员、内业技术人员、物资材料人员、修配、食堂、车队人员等。本段试验墩浇筑总计需要各类施工人员32人（见下表）。施工人员计划表序 号工种或岗位数 量备 注1模板工4模板安装2混凝土工6混凝土由施工2#拌和站供应3修 理 工2机修加工4水 电 工3供水、供电5司 机4混凝土运输、起重设备等6食 堂2人员伙食7技术人员3现场值班、统计、质检、安全管理8管理人员6分部经理及班组管理人员9合 计307.2主要设备配置主要施工机械设备表设备名称型号规格25、单位数量产 地汽车泵辆1汽车起重机25t辆1砼罐车10m3辆3电焊机台2装载机台1挖掘机台1水 泵台2柴油发电机315KW台1插入式振捣器50mm台4全站仪台1水准仪台18、施工进度计划计划本次试验墩工艺试验定于201*年*月*日至201*年*月*日，工期为3天。9、施工应急措施针对桥梁墩身施工中可能存在的应急情况，特制定相应的应急措施。9.1混凝土供应应急措施混凝土在拌合站拌制前，应安排专人对2台拌合机进行严格检修，确保在过程中不出现问题，拌合站双机必须全部满足运行要求；同时拌合站配置发电机备用，以便应对停电带来的影响；拌制过程中，安排专人随时观察拌合机运行情况，发现问题，及时检修维护。混凝26、土运输过程中安排专人监控道路通行情况，并做好与当地村民及政府的协调沟通工作，确保村民不堵路或闹事，影响混凝土运输。同时指挥好狭窄路段车辆通行，确保不堵车。当出现村民堵路、或现场堵车情况，现场人员应及时进行协调处理，并及时报告相关分管领导，分管领导在接到通知后10分钟必须赶到现场对事件进行应急处理。9.2混凝土浇筑应急措施混凝土浇筑必须安排专人对模板进行观察，发现异常及时进行加固处理。浇筑混凝土前对汽车泵进行检修，确保浇筑过程中不出现故障，同时安排人员对汽车泵进行观察，发现异常及时检修，并在施工现场联系好备用汽车泵，便于较大故障时应急。现场应配备足够的混凝土浇筑人员和振捣棒，做好备用，保证出现各27、种异常情况的应急。10、安全保证措施坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，制定切合实际的安全管理方案和行之有效的安全技术措施，完善安全生产内业资料管理，强化重大危险源识别、监控和应急救援预案，开展安全标准工地建设。10.1安全教育管理措施1）加强安全教育工作，开工前组织干部职工学习国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003），特殊作业人员持证上岗。2）深化安全教育，强化安全意识，坚持安全员持证上岗，施工生产中时刻树立“安全第一”的思想。3）教育职工在施工现场养成按规定使用个人防护用品的良好习惯，施工负责人和安28、全检查人员随时检查防护用品穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。4）推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。5）认真实施标准化作业，按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律。6）施工各班组间，建立完善的交接班制度。交班人将本班组工作情况及有关安全问题，向接班人详细交待，并记载于交接班记录薄内，双方签字认可。工地负责人、领工员要认真检查交接班情况。7）执行日常和定期安全检查制度，认真填报各种安全统计报表，分析安全动态，提高安全管理水平。8）按照本工程特点，组织制定本工程实施中的生产安全事故应急救援案。对各类事故，均严格按照“四不放过”的原则处理，即：事故原因查不清不放过；责任者和群众29、未受到教育不放过；没有制定出防范措施不放过；事故责任人没受到处理不放过。同时事故发生后要及时按规定上报。10.2机械设备安全管理措施1）岗前培训、定期考核制度。提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。2）定人、定机、定岗制度。保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。3）岗位责任制度。使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。4）持证上岗制度。机械作业人员必须经过技术培训，经考核合格，发给机械操作合格证后方能上机操作。5）逐级鉴定设备管理合同制度，并实行抵押金制度，奖30、优罚劣。6）交接班制度。交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。7）安全检查制度。坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。10.3施工用电的安全管理措施1）临时用电必须符合部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程，施工用电设施设专人管理，并经培训合格持证上岗。2）混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工方案，经技术负责人审核，报上级主管部门批准后实施。3）低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架或31、桁架上。4）电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠保持绝缘强度；过路处穿管保护，电源端设漏电保护装置。5）移动电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。6）电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好。7）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。8）移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。9）手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。10）各种型号的电动设备按使用说明书的32、规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。11）维修、组装和拆卸电动设备时，断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。实行“一机一闸一漏一箱一锁”制，严禁“一闸多用”。12）现场的配电箱坚固、完整、严密，有门、有锁、有防雨装置，同一配电箱超过3 个开关时，设总开关，熔丝及热元件，按技术规定严格选用，禁止用铁丝、铝丝、铜丝等非专用熔丝代替。13）室内配电盘、配电柜要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。14）变压器设接地保护装置，其接地电阻不大于4，变压器设护栏，设门加锁，专人负责，近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。15）施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强33、度，每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路、设备及时予以维修或更换，严禁带故障运行。10.4防火安全管理措施1）消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。2）组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够的灭火器材。3）对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。10.5高空作业安全管理措施1）高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网，栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。2）架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员须经培训和考核合格后34、，持证上岗。3）高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不得抛掷。4）高空作业同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外。5）高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。6）高空作业所用的脚手架、扣件等用具，必须经过技术鉴定检验安全可靠后方可使用。10.6施工现场保安作业制度1）坚持“预防为主、确保重点”的指导思想，保证铁路建设过程的安全。2）严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，项目部统一领导治安、安全保卫工作，各架子队设保卫干部及治安联防员，35、在统一领导下，实行分片包干，协同作战。3）各架子队发生的各类案件，当事单位及个人必须及时报告保卫干部或治安联防员，保卫干部及时报告给项目部综合办公室，并及时报告当地公安机关，各单位积极配合，认真处理。4）对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理，严格有关制度，设置防护设施和报警设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。5）加强对施工人员全面管理，所有施工人员按规定办理暂住证。6）严禁接收三无盲流人员。7）严格约束生产工人及农民工的日常行为，确保不发生影响社会治安案件，创建文明工地。8）工地治安部门加强巡视，注意成品保护，防止人为破坏。10.7起重作业安全制度1）起重机械操作人员和车辆驾驶人员，36、必须取得操作合格证方可上岗，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2）操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后检查保养制度。3）驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。4）起重设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间设有专人看管。5）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。6）起重机械作业指挥人员，必须站在可以了望的安全地点，并明确指挥联络信号。7）定期组织机械安全大检查，对检查中查出的安全问题，严格调查处理，并制定防范措施，防止机械事故的发生。8）六级以上大风，禁止进行起重作业。9）使用37、的钢丝绳，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。10.8各种安全标志的设置及维护措施1）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项。2）夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。爬梯、空洞等处设明显的照明标志。3）双层作业或靠近交通要道施工时，设置防护网及防护栏。10.9桥梁施工安全技术措施1）严格按施工组织设计施工。2）每项工程开工前，制定详细的安全细则，并向施工人员交底。3）保证工地的安全防护设施要齐全有效，有明显的警示标志。4）基础施工严格遵守铁路施工技术细则。基坑开挖时根据设计要求或地质情况按规定的基坑边坡分层下挖，严禁局部开挖深坑或从底层向四38、周掏土的方法施工。在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟，并经常保持畅通。基坑周边设安全围栏。基坑上部有动载时，坑边缘与动载间预留一定距离的护道或采取加固措施。5）高桥墩身施工，严格执行高处作业安全规定。10.10安全应急救援预案10.10.1施工风险分析本次试验墩施工危险因素较多，为防止安全事故的发生，针对建筑行业特性，结合所承担的建筑工程项目的建筑结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有5个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1.高处坠落 2.机械伤害 3.触电 4.坍塌 5.火灾。具体内容详见“本工程施工风险分析判别表”。本工程施工风39、险分析判别表序号风 险 项 目风险出现的可能性风险级别1高处坠落高空作业中发生坠落造成的伤亡事故，包括脚手架、平台、陡壁施工等高处坠落很可能2机械伤害机动车辆引起的机械事故伤害很可能3触 电施工用电可能4坍 塌建筑物、构筑物、堆置物、脚手架等倒塌很可能5火 灾施工用电可能10.10.2突发性灾害应急救援组织机构与管理职责1）应急救援组织机构应急救援领导小组组长由常务副经理担任，主管安全的安全总监担任副组长，成员由各科室负责人及架子队队长组成。设置值班室及24 小时值班应急电话。应急组织机构见“安全应急救援管理机构框图”。安全应急救援管理机构组长：常务副指挥长副组长：安全总监各科室负责人架子队队40、长架子队安全负责人班组、工序专职安全员安全应急救援管理机构框图2）应急救援组织管理职责应急救援领导小组负责建立、健全本次试验墩施工中重大危险源的监控方法与程序，对安全事故隐患和重大危险源实施监控；负责本工程相关信息收集、分析和处理，并向上级应急领导小组报送有关信息。应急救援领导小组组长负责向当地政府部门、建设单位应急救援（响应）领导小组报告。应急救援领导小组应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和分部的应急救援预案，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报告后，迅速到达事故发生现场，迅速查清事故发生的位置、环境、规模及可能发生的危害；迅速沟通41、应急领导机构、应急队伍、辅助人员以及灾区内部人员之间的联络；迅速启动各类应急设施、调动应急人员奔赴现场；迅速组织医疗、后勤、保卫等队伍各司其责；迅速通报事故或灾害的情况，通知邻区做好各项必要准备。领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际，制定抢险救援具体方案，组织指挥现场应急抢险救援人员开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的进一步扩大，最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保护好事故现场并及时向集团公司应急救援领导小组报告事故情况。10.10.3抢险应急救援措施1）处理突发事件应急预案的原则施工前期，针对在施工中可能出现的特殊危险情况，提前预测，并制定生产安全事故应急救援42、预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。突发事件是指在现场施工过程中，出现冲突、人员伤害、火灾、损坏等原因造成中断施工的非正常情况。对处理突发事件须牢固树立安全第一的思想，坚持高度集中、统一指挥的原则；迅速、准确地报告事故情况，确保信息渠道畅通；采取有效措施控制事态，减少损失，防止次生灾害的发生；积极合理地调动人力物力投入抢险，尽快恢复生产；加强职工抢险意识宣传，居安思危，妥善发布新闻信息。2）突发性触电、火灾应急抢险措施A、危险源识别施工现场下列工序或作业存在触电事故重大危险源：a未使用TN-S系统，工作零线带电。b电动43、设备金属外壳与PE线（保护零线）连接失效或连接少于2处（未重复接地）。c作业台架或移动照明未使用安全电压。d电线路绝缘破损漏电，且电器设备开关箱漏电保护器失效或漏电保护器参数选择不合理。e机电设备维修带电作业。f电工、电焊工作业不使用个体防护用品。g变配电设备屏护失效等。h外电线路防护安全距离不够。B、预防措施a制定完善的施工用电安全管理制度、安全技术措施，按规定维修检查电器设备和线路，确保电器安全可靠。b施工用电临时用电应采用TN-S保护系统，按电源系统中性点是否接地，分别对电器设备采用保护接零系统或保护接地系统。c在电源系统中性点接地的TN-S系统中，按漏电保护器安装和运行标准要求，对所有44、设备安装漏电保护器和实现漏电保护器的分级保护。d在潮湿、金属占有系数较大的工作环境，如机械加工车间、空压房、锅炉房等场所，应选用加强绝缘或双重绝缘（）的电动工具、设备和导线，移动照明应采用安全电压。e施工现场的配电箱、开关箱、电线路应严格执行日常巡查制度，破损的配电箱、开关箱应立即更换，高压、变配电设备的围栏、屏护高度应满足防护屏安全要求中的规定，并树立明显的标志牌。当安全距离不足时，还应采取相应的安全技术措施。f采用连锁保护安全技术防止触电事故，如双电源的自动切换保护安全装置，电焊机空载断点或降低空载电压装置等。g采用绝缘防护用品（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等）预防触电事故。h对作业人员进行触45、电应急救援知识培训。 3）应急处理措施首先发现触电、起火发生，应迅速关闭电源，立即呼救报警，在场员工均应立即协助抢救。事故发生时，应立即按突发性事件上报程序上报，同时拨打报警电话。发现火灾应迅速将着火物附近的可燃、易燃物移开，并用现场的灭火器材灭火。火势较大时，立即通知指挥部应急领导小组，启动预案，结合实际，迅速制订灭火方案，组织指挥部义务消防队进行灭火；有人员伤亡时，拔打急救中心电话120，要求急救。如火势一时不能扑灭，应急领导小组应一面组织指挥疏散人员，一面指挥灭火和抢救物品，同时向当地消防部门报警，派人到交通路口引导消防车辆进入现场灭火。火警发生时，电话总机应优先接通火警电话。10.1146、事故处理程序1）现场保护突发性事故/事件发生后，立即派人赶赴事故/事件现场，负责事故/事件现场保护，立即开展收集证据工作。因抢救人员、防止突发性高处坠落紧急事故/事件扩大以及疏通交通等原因，需要移动现场物件时，要做好标志、标记，并绘制现场简图，写出书面材料，妥善保存现场重要痕迹、物证。2）警报和紧急公告当事故可能影响到周边地区，对周边地区的公众可能造成威胁时，及时启动警报系统，向周边公众发出警报，同时通过各种途径向公众发出紧急公告，告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等，以保证公众能够做出及时自我防护响应。3）事态监测发生突发性高处坠落紧急事故/事件并启动应急预案后，由分部各部门47、人员组成事态监测小组，负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。4）警戒与治安为保障现场应急救援工作的顺利开展，在事故现场周边建立警戒区域，实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员进入事故现场，保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通，并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派出所负责实施。现场警戒措施包括：危险区边界警戒线为黄黑带，警戒哨佩带臂章，警车鸣警灯和警笛，用扩音喇叭警告，警戒哨人员负责阻止与救援无关的人员进入事故救援现场。5）人群疏散与安置人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施，也是最彻底的应急响应。根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏48、散。6）医疗与卫生由卫生员负责对在突发性高处坠落事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救，转送过程中指派专人进行途中护理，急救车为转送伤员专用车辆或120 急救车。在紧急转送伤员时，救护车鸣灯。7）公共关系突发性事故发生后，要将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布，以消除公众的恐慌心理，控制谣言，避免公众的猜疑和不满，及时消除传言。8）应急救援人员的安全应急救援过程中，对参与应急救援人员（指挥人员）的安全进行周密的考虑和监视。必要时，配备专业抢险人员参与指挥或作业。11、现场文明施工和环境保护措施（1）严格按49、规划布设临建和施工机具，堆放材料，成品、半成品，埋设临时管线和电路，未经审核不得任意变更。对于散、碎材料适当洒水或用篷布覆盖，防止粉尘污染环境。（2）根据中华人民共和国环境保护法和当地政府部门颁布的有关环境保护规定，在工程施工中，认真落实各项环保措施。（3）成立环境保护领导机构，全面负责该工程施工期间的环境保护工作，实现标准化文明施工工地。（4）广泛深入地进行环境保护和环境法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工成为每个职工的自觉行动，加强职工教育，夜间严禁猛烈敲打和大机械的移动而产生噪声扰民，确需夜间施工时，先报当地有关部门批准，并对附近村民进行公告后，再进行夜间施工。（5）以醒目的标志封50、闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保标语和企业精神等标牌。（6）现场材料堆放原材料、半成品要堆放整齐，分类、分规格标写清楚，不占用施工道路和作业区。（7）安全标志、防火标志和宣传牌要明显醒目，使用严肃认真，施工现场按规定配消防器材。（8）坚持文明施工、节水节电。做好与建设单位、监理单位的团结、协调，处理好与周围群众的关系，为本工程的顺利实施创造良好的外部环境。（9）施工环保措施A.对水资源的保护及污染防护施工过程中对水的污染主要是桥梁施工产生的污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉、碱性物质。在施工中要采取有效措施，保护水源不受污染。a.施工现场修建沉淀池，先将污水排入沉淀池，除砂的进入气浮池内，除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测达到排放标准后排入河流。b.场存放油料的地面进行防渗处理，采用防渗砼地面或铺防油毡等措施。在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。c.化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。B.大临工程的环保a.认真规划施工道路，做好临时道路的管理、使用，并做好道路的排水和边坡防护，避免雨水冲刷，引起水土流失。b.临时道路使用时没有扬尘、积水，避免破坏植被。