1、改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线工程站前3标段板桃二线隧道营业线施工安全专项方案编制： 复核： 审批： 二一五年十二月目录1.编制说明11.1编制依据11.2编制范围11.3编制原则22.工程概况及主要工程数量22.1工程概述22.1.1新建隧道工程概述22.1.2既有隧道基本情况32.1.3辅助坑道设置32.2主要技术标准32.3自然条件及工程环境42.3.1地形地貌42.3.2地层岩性42.3.3地质构造52.3.4地震动参数52.3.5工程地质52.3.6水文地质52.3.7不良地质与特殊岩土72.4主要工程数量93.工程特点及重难点93.1工程特点93.2工程重难点分析及对策2、93.2.1工程重难点93.2.2重难点工程对策措施104.总体施工组织安排214.1 围岩开挖进度指标214.2隧道施工任务划分及工期计划表224.3 施工进度横道图224.4 主要管理人员224.5 隧道施工作业人员一般配置情况234.6 隧道主要施工机械和机械保证措施234.7 物资供应254.8 内业资料265.临时工程265.1 施工便道275.1.1 隧道施工便道概况275.1.2 便道修筑标准275.2 施工驻地285.3 施工供水285.4 施工供风285.5 施工用电285.5.1用电方案285.5.2总用电量计算305.5.3备用发电机的选择315.6 施工用火工品325.3、7 混凝土搅拌站336.总体施工方案336.1 洞口工程336.2超前地质预测预报346.3监控量测方案346.4开挖方案356.5超前支护与初期支护方案356.6出碴方案356.7衬砌方案356.8出口横洞施工方案366.8.1横洞总体施工方案366.8.2横洞开挖支护方案376.8.3横洞衬砌施工386.8.4横洞转正洞施工方案386.9施工通风方案406.9.1 通风方式406.9.2 风量计算及设备选择416.9.3 通风管理506.10 防排水方案536.11施工用风供应方案546.11.1高压供风机械配置546.11.2供风管材546.12瓦斯专项防治方案556.13 主要不良地质4、处理方案557.施工方法、工艺及措施557.1 超前地质预报工作方法557.1.1超前地质预报流程587.1.2 TGP超前地质预报587.1.3 地质雷达预报607.1.4 红外探测607.1.5 超前水平钻探627.1.6 地质分析方法627.1.7 地质预报实施计划安排637.1.8 地质超前预报时间安排637.1.9 地质预报主要设备647.1.10 地质预报信息反馈647.1.11 超前地质预报保证措施647.1.12正确处理地质预报与施工的关系657.2 洞口及明洞工程施工657.2.1 洞口段施工工序划分667.2.2洞口工程施工方法677.2.3正洞进洞施工707.3 超前支护5、717.3.1超前大管棚717.3.2超前小导管施工757.4洞身开挖777.4.1非爆开挖777.4.2爆破开挖787.4.3单线隧道爆破开挖817.4.4 既有平导爆破扩挖937.4.5 辅助坑道横洞开挖957.4.6 隧道爆破施工1017.4.7 施爆时机1097.4.8 爆破后效果检查及安全检查1097.4.9 对既有线监测及量测1097.5 初期支护1127.5.1 锚杆1127.5.2 钢筋网1127.5.3 钢架（型钢、格栅）1127.5.4 喷射砼1137.6 防排水施工1137.6.1 衬砌防水1147.6.2 防水层施工1147.6.3 衬砌排水与瓦斯引排1197.6.4 6、排水盲管安装1217.6.5 洞身排水1217.7 二次衬砌施工1237.7.1 仰拱及填充1237.7.2 拱墙衬砌1257.7.3 二次衬砌背后注浆1287.8 隧道附属施工1307.8.1 水沟电缆槽1307.8.2 综合洞室（兼电缆余长腔）1317.9 施工测量1317.9.1 测量作业制度1317.9.2 测点的选择和保护原则1317.9.3 中线控制测量1317.9.4 高程测量1327.10 监控量测1327.10.1 监控量测的目的1327.10.2 量测项目1337.10.3 量测方法及要求1337.10.4 量测频率1367.10.5 量测数据分析及信息反馈1397.10.7、6 监控量测信息化管理1417.11 沉降控制1477.12 不良地质的施工技术措施1497.12.1 软弱围岩、断层破碎带地段施工技术措施1497.12.2 高地应力、岩爆地段施工技术措施1507.12.3 突涌水、突泥预防及处理施工技术措施1537.12.4 大跨浅埋地段施工技术措施1557.12.5 岩溶地段施工技术措施1567.12.6 瓦斯地段施工技术措施1607.12.7 穿越土层地段施工技术措施1717.13 施工辅助措施1727.13.1 高压水供应1727.13.2 高压风供应1727.13.3 施工通风1737.13.4 施工供电1747.14 无砟道床施工1747.14.8、1 施工方法1747.14.2 施工工艺流程1757.14.3 验收标准1867.15 有砟道床铺设1867.15.1 粒料道床施工1868. 施工目标1888.1 施工总目标1888.2 质量目标1888.3 安全生产目标1888.4 工期目标1898.5 环、水保目标1898.6 职业健康目标1898.6 文明施工目标1899. 工期保证措施1909.1 组织措施1909.2 管理措施1909.3 技术措施19110. 质量管理19110.1 质量目标19110.2 质量管理机构及质量职责19210.3 建立健全质量保证体系19410.4 施工质量控制和保证措施19410.5 资料、报表工9、作制度19510.6 试验检测工作及管理制度19610.7 创优规划19711. 质量保证措施19711.1 主要工序控制措施19711.2 混凝土质量保证措施19811.3 钢筋质量保证措施20011.4 衬砌砼防渗漏措施20011.5 砼防开裂措施20111.6 隧道工程质量通病防治措施20211.7 技术保证措施20411.8 提高混凝土抗渗性能的技术措施20711.8.1 严格控制原材料性能及配合比20711.8.2 采取合理的施工方法20811.8.3 做好季节性的施工措施20911.8.4 采取必要的技术组织措施20912. 安全保证措施21012.1 安全保证措施21012.1.10、1 安全方针21012.1.2 安全目标21012.1.3 安全管理机构和安全职责21112.1.4 安全保证体系21312.2 隧道施工安全措施22112.2.1 洞口地段施工安全保证措施22112.2.2 开挖施工安全保证措施22212.2.3 初期支护施工安全保障措施22312.2.4 衬砌安全技术措施22512.2.5 通风与防尘22512.2.6 洞内运输安全措施22512.2.7 断层破碎段施工安全保证措施22512.2.8 防坍塌安全防护设施22612.2.9 洞内施工安全用电设施22712.2.10 防爆安全技术措施22712.3 机电设备安全技术措施22712.4 交通安全技11、术措施22812.5 防火安全技术措施22812.6 安全技术管理措施22912.7 瓦斯管理安全措施22912.7.1 瓦斯隧道施工用电安全管理23012.7.2 瓦斯隧道使用防爆电器23612.8 无砟轨道施工安全措施23612.8.1 双块式无砟轨道施工23612.8.2 弹性支承块无砟轨道施工23712.9 营业线施工安全措施23812.9.1 营业线施工安全保证措施23812.9.2 对既有隧道洞口的保护23912.9.3 营业线施工机械作业的防护措施24012.9.4 列车运行条件及防护办法24112.10 脚手架施工安全保证措施24112.10.1 脚手架搭设过程24212.1012、.2 脚手架上施工作业的安全技术措施24212.10.3 脚手架的拆除安全技术措施24212.11 高空作业安全保证措施24312.12 船运安全管理规定24412.12.1 渡船管理规定24412.12.2 渡船船员管理规定24512.12.3 渡运管理规定24512.12.4 码头设置应具备的条件24612.13 火工品及爆破作业控制措施24612.13.1 爆破安全管理规定24612.13.2 火工品管理措施24712.13.3 爆破作业安全技术操作规程24812.14 有轨运输相关安全管理措施24912.14.1 车辆停放24912.14.2 紧急避险24912.14.3 运输系统控制13、24912.14.4 安全注意事项25012.15 其他安全技术措施25312.16 隧道安全施工九条规定25412.16.1 隧道安全施工九条规定25412.16.2 相关落实措施25413. 隧道风险评估与管理25713.1 风险评估25713.2 风险评估流程25813.3 基本风险及对策25913.4施工阶段风险评估26013.5风险管理26014. 环、水保目标及措施26114.1 环保、水保目标26114.2 环保、水保原则26214.3 环保、水保保证体系26214.4 环保、水保组织机构26214.5 主要环保措施26314.5.1 制度保证措施26314.5.2 防止噪音污染14、措施26414.5.3 防止水污染措施26414.5.4 维护生态平衡，避免人为恶化环境措施26414.5.5 地表植被的保护26414.5.6 生产生活垃圾处理及油料管理26514.5.7 生态环境保护措施26514.5.8 废弃物及排污处理措施26514.6 主要水土保持措施26614.6.1 主体工程区保护措施26614.6.2 水土流失防治措施26614.6.3 弃碴场保护措施26614.6.4 临时工程用地区保护措施26614.7 雨季施工保证措施26715. 文明施工措施26715.1 现场场容、场貌布置26815.2 施工道路与施工场地26815.3 钢材、周转材料设备、大堆料存15、放26815.4 施工设备存放26915.5 施工队伍管理26915.6 生活卫生26916. 职业健康目标及措施27016.1 职业健康目标27016.2 职业健康管理体系27016.2.1 管理体系27016.2.2 管理制度27116.3 保护措施27217. 安全应急救援27317.1 应急原则27317.2 应急救援机构27317.3 应急指挥行动27417.4 报警系统和通告程序27417.5 应急处理程序27517.6 应急救援物资及设备27517.7 安全应急预案27617.7.1 大型机械事故应急预案27617.7.2 坍方事故应急预案27617.7.3 突泥突水应急预案2716、917.7.4 岩爆应急预案28017.7.5 岩溶应急预案28117.7.6 瓦斯爆炸应急救援预案28217.7.7 瓦斯突出事故应急救援预案28417.7.8 其它应急措施28418. 附件286板桃二线隧道营业线施工安全专项方案1.编制说明1.1编制依据铁鉴函（2012）1063号文关于改建铁路重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线三标工程初步设计的批复；板桃二线隧道设计图及相关参考图；铁路桥隧守护设施设计规定铁总建设201359号铁路隧道工程施工技术指南（TZ204-2008）铁路运输安全保护条例2004年国务院第430号；铁运2012280号-铁路营业线施工安全管理办法；铁路工务安全规则17、-(铁运【2006】177号)；铁路桥隧建筑物修理规则-铁运【2010】38号；成都铁路局基本建设大中型项目营业线施工收费的若干规定（试行）的通知（成铁建设【2008】534号)；铁路建设工程质量事故调查处理规定的通知（成铁建设【2009】171号)；关于规范成都铁路局基建大中型在建项目施工安全防护管理的通知（建设函【2010】123号)；成都铁路局营业线施工安全管理实施细则(成铁施工(2014)598号);踏勘工地现场，工地周边环境条件调查情况和信息；国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准;根据重庆市颁布的法律、法规、法令条款及重庆市有关施工安全、土地使用与管理、文明施工方面的具体规定18、和技术标准，环水保要求及规定；1.2编制范围重庆至怀化线涪陵至梅江段增建第二线三标工程YDK194+196YDK202+915里程段板桃二线隧道进口及出口横洞开挖、支护、衬砌、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及相关临时工程邻近铁路营业线的施工作业，全长8719m，分板桃二线隧道出口和横洞两个工区。1.3编制原则遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、节奏性、协调性、经济性”的九性原则。2.工程概况及主要工程数量2.1工程概述2.1.1新建隧道工程概述新建板桃二线隧道位于武隆县及黄草乡境内，中心里程YDK198+155.5，位于既有渝怀线右侧，两线线间距10240m，隧道最大埋深1019、32m，起讫里程YDK194+196YDK202+915，全长8719m，除隧道出口为预留单洞双线隧道外，其余段落均为单洞单线隧道，设计为120km/h电化铁路隧道。其中隧道进口既有平导全长4330m，全部利用作为新建隧道的辅助坑道；出口新建无轨单车道横洞一座，位于YDK202+400处右侧，与新建二线隧道正向夹角52，全长337m，坡度-5。进口YDK194+186YDK195+437.14（1251.14m）、洞身YDK196+671.83YDK197+118.73（446.9m）、洞身YDK202+230.64YDK202+502.89（272.25m）、出口YDK202+642.47Y20、DK202+982.63（340.16m）分部位于半径1200m左偏、半径3000m右偏、半径4000m左偏及半径4000m右偏曲线上，其余地段均为直线。隧道设计为人字坡排水，YDK194+196YDK198+200（4004m），设计纵坡3；YDK198+200YDK202+560（4360m），设计纵坡-4.8；YDK202+560YDK202+915（355m），设计纵坡-3。隧道进口既有平导利用预留单线50m和柱式洞门，隧道出口按预留二线合修双线隧道205m及端墙式洞门。洞内设重型无砟轨道，采用弹性支承块式整体道床并铺设60kg/m钢轨，轨道结构高度60cm；洞外及相邻洞内局部设置重型21、有砟轨道，铺设隧道道床、C型轨枕及60kg/m钢轨，设计轨道结构高度77cm，隧道衬砌内轮廓不考虑大机养护要求。进口YDK194+244YDK194+264及出口YDK202+622YDK202+642设有砟与无砟轨道过渡段，过渡段采用有砟轨道衬砌结构。2.1.2既有隧道基本情况既有隧道为板桃隧道，长度为8615m，进口预留50m单线隧道，出口预留205m双向大跨和45m单线隧道，既有隧道设置进出口平导。进口平导长4330m，位于既有线右侧，线间距30m，采用有轨单车道运输，进口段正洞岩溶水、地下水通过平导排除洞外；出口平导长182m，位于既有线右侧，线间距为12.523.5m，采用无轨运输。22、2.1.3辅助坑道设置考虑工期、通风、防灾救援、对既有线运营干扰等因素，本隧道采取“出口横洞”辅助坑道方案，利用部分既有进口平导作为二线施工辅助坑道，利用部分既有进口平导和出口平导扩挖作为二线；横洞与正洞交于YDK202+400处右侧，长337m，与线路大里程方向交角50，坡度为-5%，采用无轨双车道运输。2.2主要技术标准铁路等级：国铁级；正线数目：双线；设计速度：120km/h；最小曲线半径：一般1200m，困难800m；限制坡度：6，加力坡13；牵引种类：电力；机车类型：客SS7C，货HXD3；牵引质量：4000t；到发线有效长度：850米，双机880米；闭塞类型：自动闭塞；建筑限界：满23、足标准轨距铁路机车车辆限界GB146.1及标准轨距铁路建筑限界GB146.2要求。2.3自然条件及工程环境地形地貌本隧道地处中低山乌江峡谷地貌，隧道区最大高程1310m，相对高差约350-500m，地形起伏较大，进口段自然纵坡40-50，出口段自然纵坡10-25，洞身地表多形成溶蚀槽谷地貌，溶沟、熔槽、溶洞、落水洞，洼地发育，植被茂密，灌木杂草丛生，隧道进口段无公路相通，交通不便；出口段附近有乡村机耕道通达交通条件稍好。2.3.2地层岩性隧区覆盖层为第四系全统弃土层（Q4q）碎石土、坡积（Q4dl）、坡洪积（Q4dl+pl）及坡残积（Q4dl+el）粉质黏土、滑坡堆积层块石土。下伏三叠系中统雷24、口坡组（T2l2）页岩夹砂岩、灰岩与泥质灰岩，下统嘉陵江组（T1j）灰岩、白云质灰岩、岩溶角砾岩，飞仙关组（T1f）灰岩夹页岩、泥质灰岩夹页岩；二叠系中统长兴组（P2c）灰岩，吴佳坪组（P2w）灰岩夹页岩及煤线，下统茅口组（P1m）灰岩、二叠系下统梁山组、栖霞组（P1q+1）灰岩夹生物碎屑灰岩；志留系中统韩家店组（S2h）页岩夹砂岩、下统小河坝组（S1x）砂岩夹页岩、龙马溪组（S1l）页岩夹砂岩、炭质页岩，奥陶系中统（O2+3）灰岩。湄潭组（O1m）页岩、灰岩。2.3.3地质构造YDK199+900处发育一处级褶曲牛家咀背斜，该背斜为一宽缓、陡倾背斜。走向N27W，轴面倾向NE。背斜两翼地层产25、状西陡东缓，东翼产状N30-60E/30-37N，西翼产状N55-75E/29-32N。区内节理较发育，岩体多被切割成块状，主要为两组陡“X”型构造剪节理。2.3.4地震动参数根据渝怀化线涪陵至梅江段增建第二线工程沿线断裂活动性评价及地震动参数区划报告初步结论50年超越概率10%水平向地震动加速度峰值分区，地震基本烈度度,隧区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期值为0.35s。2.3.5工程地质沿线地层除石炭系外，从第四系至武寒系均有出露，主要以碎屑岩和可溶岩为主，局部地段可见浅变质岩分布。岩石坚硬程度等级：泥岩属软岩，砂岩属较软岩, 灰岩、白云岩夹灰岩、白云岩属较硬岩。2.3.26、6水文地质地表水隧区内主干河流为乌江。隧区山坡地表水不发育，隧道洞身地段横向沟槽中有少量的常年流水，为地表坡面渗水汇集而成，水量较小，水量受季节影响显著。地下水第四系孔隙水隧区山地、丘坡基岩大部裸露，沟槽、洼地覆土以粉质粘土为准，孔隙水不发育。基岩裂隙水主要分布于三叠系雷口坡组（T2l2）、志留系韩家店组（S2h）、小河坝组（S1x）、龙马溪组（S1l）和奥陶系下统湄潭组（O1m）地层内，隧道洞身分布里程YDK194+198194+250、YDK197+500YDK200+500和YDK201+850202+560。该分布里程段落岩性以页岩、砂岩为主，为相对隔水层，基岩裂隙水不发育。地表调查时27、鲜见泉水出露，一般雨后几天内有浅层风化带裂隙水出露。地下水以大地降雨补给，排泄于低洼切割处。岩溶水隧区可溶岩出露范围广，主要集中在YDK194+250-YDK197+500及YDK202+560-YDK202+915段，该段灰岩分部较多，节理发育，地表溶蚀较严重，岩溶形态较发育，为地下水的汇集、储存提供了良好的条件。根据既有线钻孔揭示溶蚀高程及泉点高程（最低310m），地下水局部排泄基准面控制。隧道位于岩溶深水缓流带。岩溶地下水以大气降雨补给为主，补给途径短、动态变化大。涌水量预测根据水文地质特征，隧址区分为非可溶岩、可溶岩段两个水文地质单元，并分水文地质单元计算预测隧道涌水量，涌水量预测如下28、表：涌水量预测统计表序号岩性起始里程终止里程长度（m）正常涌水量（m/d）雨季涌水量（m/d）1灰岩YDK194+198YDK197+460326214748221212页岩夹砂岩YDK197+460YDK200+22027609982119793灰岩YDK200+220YDK201+83016107279109184页岩夹砂岩YDK201+830YDK202+9151085392447095合计87173593349727根据既有线施工揭示情况，拟建隧道位于既有板桃隧道右侧，线路相距仅30m，两隧道水文地质条件相似，地层岩性及构造相同，岩性段落相近，预测新建板桃二线水最大涌水量为35000m29、/d。综合以上预测结果，预测本隧道一般涌水量为36000m/d，预计最大涌水量为50000m/d，但施工中不排除继续揭穿岩溶暗河通道导致出现涌水量暴涨的可能。水化学特征参考既有线，结合区内水质分析经验，隧道二叠系中统吴佳坪组（P2w）、下统梁山组、栖霞组（P1q+1）底部地下水具硫酸盐及酸性侵蚀性，志留系下统龙马溪组（S1l）地下水具有溶出性侵蚀及酸性侵蚀，具体分布段落如下表：水化学分布段落统计表序号里程段落长度（m）地层岩性侵蚀等级1YDK196+885-YDK196+91530二叠系中统吴佳坪组（P2w）底部炭质页岩及煤线H22YDK197+245-YDK197+665220二叠系中统栖霞30、组（P1q+1）下部炭质页岩、泥岩H23YDK198+245-YDK199+130885志留系下统龙马溪组（S1l）页岩夹砂岩、炭质页岩H22.3.7不良地质与特殊岩土本隧道不良地质主要由滑坡、岩溶、煤层与瓦斯、岩爆、软质岩变形、顺层及顺层偏压。不良地质滑坡滑坡体位于隧道出口端偏左侧，线路于YDK201+971YDK202+954段穿过滑坡之侧缘，滑体呈椭圆形，主轴长0.5km，根据既有线施工揭示，本段滑坡地对出口无影响。岩溶隧道范围内可溶岩出露范围较广，主要集中在YDK194+250YDK197+650及YDK202+560YDK202+915段，地表岩溶形态发育，地表见溶沟、溶槽、溶洞，部31、分灰岩溶蚀破碎较明显。煤层与瓦斯根据既有线施工揭示，隧道无煤与瓦斯突出危险，瓦斯区段里程段落及等级分布如下表。瓦斯区段里程段落及等级分布表序号瓦斯里程段落长度(m)瓦斯工区瓦斯地段等级1YDK196+635-YDK196+900265低瓦斯二级2YDK197+265-YDK197+465200低瓦斯二级3YDK199+060-YDK199+13070低瓦斯二级顺层及顺层偏压隧道进口YDK194+200岩层产状N45/31W，岩层走向与线路横断面方向夹角为20，倾角31，为仰坡顺层。洞身顺层偏压段落见下表：顺层偏压段落统计表序号里程段落影响长度（m）岩层产状走向与线路方向夹角（）纵断面视倾角（）32、横断面视倾角（）偏压方向1YDK199+200YDK199+600400N60E/31NW8531右侧2N55E/32NW10632右侧3N60E/31NW9531右侧4N55E/32NW10632右侧5N55E/30NW12729右侧6YDK199+700YDK202+9153215N50E/31NW201229右侧7N170E/30NW2130右侧8N60E/30NW5330右侧9N80E/40NW121039右侧10N63E/40NW6540右侧11N84E/32NW15931右侧岩爆、软质岩变形根据既有线施工开挖揭示情况，深埋地段硬质岩岩爆不严重，软质岩未出现大变形。YDK195+3433、0YDK197+650段，埋深大于500m，以灰岩等硬质岩为主，存在若岩爆，局部可能出现中等岩爆。YDK197+650YDK199+290段，埋深大于500m。以页岩等软质岩为主，局部可能出现软质岩变形。特殊岩土膨胀岩：二叠系吴家坪组、梁山组、栖霞组岩层局部含薄层或透镜状黏土岩和白灰色黏土层，具有膨胀性。2.4主要工程数量主要工程数量表序号类别开挖环境开挖方式单位围岩类别洞口大垮段1正洞普通段一般爆破m145228961742682控制爆坡m35933非爆破施工m614瓦斯段一般爆破m110138875平导扩挖普通段一般爆破m3726879306瓦斯段一般爆破m12350507平导扩挖（凿除既34、有衬砌）普通段一般爆破m83017008控制爆坡m015379非爆破施工m01711310瓦斯段一般爆破m0022011合计m612140377121863113.工程特点及重难点3.1工程特点本隧道为既有线增建二线隧道，线路与既有线并行及小间距地段施工对既有线运营将产生较大干扰，既有线运营安全压力较大，同时既有线运营也影响增建二线工程施工进度。为确保既有线运营安全，线间距小于20m的隧道开挖采用非爆破开挖方式。线距大于20m小于50m，采用控爆开挖施工，隧道施工进度将制约标段总工期。3.2工程重难点分析及对策3.2.1工程重难点本隧道位于重庆市武隆县黄草乡境内，全长8719m，其中级围岩2135、40m，级围岩3771m，级围岩2186m，级围岩364m。分进口正洞工区（无轨运输）进口平导工区（有轨运输）+出口横洞工区（无轨运输）三个作业工区，均为低瓦斯工区。该隧道最大埋深约1032m，存在高地应力岩爆风险，同时存在滑坡、岩溶、煤层瓦斯、膨胀岩、顺层及顺层偏压、岩爆、软质岩变形等不良地质特点，临近既有线，安全风险较大，为标段内高风险隧道之一。3.2.2重难点工程对策措施3.2.2.1滑坡地段施工滑坡体位于隧道出口端偏左侧，既有线洞口段250m已施工预留双线，采用端墙式洞门，线路于YDK201+971YDK202+954段穿过滑坡之侧缘，既有线于洞口右侧边坡设抗滑桩支挡防护，出口横洞施工36、正洞前应在滑坡体范围内和滑坡体外布设观测点，施工前每周观测一次，稳定时方能施工。出口横洞往出口方向施工正洞出洞前，应对既有地表排水系统及抗滑桩支挡结构进行排查，确保支挡结构的整体完整性和稳定性，若发现支挡体系出现变形，开裂等不良现象，需对支挡体系进行加固，处理完成后方可进行后续工程施工。3.2.2.2顺层偏压隧道施工隧道洞身穿越顺层偏压地段，考虑到顺层偏压地层对隧道的危害，在施工过程中要采取必要措施，防止由此引起的隧道变形甚至开裂。施工时顺层偏压段系统锚杆按不对称原则布置，在总锚杆数不变的情况下，加强顺层侧锚杆支护。因地制宜，做好超前预支护，在隧道拱部和边墙打设超前小导管，顺层侧超前支护要适当37、加强，必要时可增加超前小导管数量，加强超前支护；若隧道穿越顺层偏压浅埋段时，在施做超前小导管预注浆加固的基础上，可增设超前大管棚加强超前支护，确保隧道在顺层偏压地段的施工安全。综合考虑隧道所处的工程地质条件、水文条件、施工技术条件及安全状况，施工方法采用对围岩扰动次数较少的台阶法、短台阶法施工；同时缩短二次衬砌与掌子面的距离，及时施做衬砌，避免盲目快进。施工过程中加强顺层偏压地段隧道洞内的监控量测，及时反馈监测数据，根据数据调整施工支护参数；监测过程中若发现隧道支护、衬砌及围岩变形、开裂时及时采取临时加强支护措施，防止围岩发生塌方，确保施工安全。3.2.2.3岩溶地段施工溶洞处治措施根据溶洞的38、发育规模、与隧道的关系及溶洞充填情况等确定。溶洞处理前处理方案和措施应报设计单位、监理工程师和发包人，经批准后实施。涌水处理根据溶洞及涌水具体情况，采用全断面、周边、局部注浆的方式处理。当隧道通过厚度较大（不小于30m）的软塑状断层破碎带或煤层、大型溶洞软塑充填体，2/3探孔出水，总流量大于10m3/h或水压大于0.5MPa。采用深孔全断面预注浆堵水。注浆范围为隧道开挖轮廓线以外6m，注浆段长度为30m，分3环实施，第一环长12m，第二环长20m，第三环长30m，全断面共布设135个注浆孔。一个注浆段完成后留6米不开挖作为下一注浆段的止浆岩盘。注浆孔自掌子面沿开挖方向，以隧道中轴线为中心呈伞状39、布置，浆液扩散半径为2m，孔底间距不大于3m，开挖直径底间距不大于3m，开孔直径115，终孔直径75。注浆参数：水泥浆水灰比0.8：11：1，水泥浆与水玻璃体积比1：0.6，必要时掺加速凝剂。水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力：初压0.51MPa，终压2MPa。止浆墙内预埋设孔口管。当隧道通过灰岩地层、断面局部涌水路段。采用深孔局部断面预注浆堵水。注浆范围为隧道开挖轮廓线以外6m，注浆段长度为30m，分3环实施，第一环长12m，第二环长20m，第三环长30m，全断面共布设37个注浆孔。一个注浆段完成后留6米不开挖作为下一注浆段的止浆岩盘。注浆孔自掌子面沿开挖方向，以隧道中轴线为中心40、呈伞状布置，浆液扩散半径为2m，孔底间距不大于3m，开挖直径底间距不大于3m，开孔直径115，终孔直径75。注浆参数：水泥浆水灰比0.8：11：1，水泥浆与水玻璃体积比1：0.6，必要时掺加速凝剂。水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力：初压0.51MPa，终压2MPa。止浆墙内预埋设孔口管。处理如下页图所示。当隧道通过厚度较大的软塑状断层破碎带、大型溶洞软塑充填体，2/3探孔出水，总流量大于5m/h。采用深孔周边预注浆堵水。注浆范围为隧道开挖轮廓线以外6m，注浆段长度为30m，分3环实施，第一环长12m，第二环长20m，第三环长30m，全断面共布设105个注浆孔。一个注浆段完成后留641、米不开挖作为下一注浆段的止浆岩盘。注浆孔自掌子面沿开挖方向，以隧道中轴线为中心呈伞状布置，浆液扩散半径为2m，孔底间距不大于3m，开挖直径底间距不大于3m，开孔直径115，终孔直径75。注浆参数：水泥浆水灰比0.8：11：1，水泥浆与水玻璃体积比1：0.6，必要时掺加速凝剂。水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力：初压0.51MPa，终压2MPa。止浆墙内预埋设孔口管。溶洞处理隧道顶部、边墙、底部遇小型干溶洞，空腔或采空区等，内部几乎无充填物、无水，则采用浆砌或干砌片石等部分或全部填充，并视情况采取加固措施，如空腔内有水流动，则填充不应阻断地下水过水通道。小型溶洞处理：溶洞出露于隧道拱42、部、边墙、底板的发育有限，填充物易于清理的小溶洞。采取回填的方式处理。出露于隧道拱部的溶洞，应清除溶洞内的充填物，在隧道衬砌结构施工完后，浇注护拱，并压砂回填，为避免回填荷载过大，护拱应设锁脚锚杆。为避免溶洞垮塌，对溶洞进行喷锚防护；出露隧道边墙、拱腰的溶洞，在隧道衬砌结构施工前，浇注护墙，墙背干砌片石回填；出露隧道底板的溶洞，在隧道底板施工前，应清除充填物，自下而上以干砌片石、C15片石混凝土回填。大型溶洞处理：对横穿隧道洞身，且不能阻塞的大型溶洞，按泄水洞引导方式通过。泄水洞平面布置根据溶洞的平立面走向确定。泄水洞净空应考虑排水、施工空间等因素，其结构采用锚喷支护；对处于基础及底板下，不能43、阻塞的大溶洞，按梁跨的方式通过，当溶洞横向宽度较窄时，可不设柱墩，梁、墩尺寸根据溶洞具体特征计算确定。溶洞处理方案示意图如下：3.2.2.4有害气体（瓦斯）隧道地层段施工瓦斯爆炸是一种严重的自然灾害，如果由于瓦斯爆炸引起煤尘参与爆炸，则危害将更为严重。隧道部分部位存在瓦斯，可能出现涌出量较大情况，煤尘具有爆炸性。施工中加强有害气体检测与通风，确保安全。应遵照国家安全生产法和铁道部、煤矿部门有关安全生产规定，建立专门的安全生产机构，针对本隧工程特点制定瓦斯、天然气燃烧爆炸风险防范措施和应急预案，并报相关单位审批。从事瓦斯隧道施工的所有人员，必须经过强制性的瓦斯隧道安全施工技术培训，经考核合格后方44、可允许上岗，爆破，电力瓦检等特种作业人员必须持证上岗。根据以往施工经验，制定出以下几点“防爆”措施。加强施工通风隧道在掘进过程中，预防瓦斯燃烧与爆炸的主要措施是加强施工通风，防止瓦斯积聚，降低瓦斯浓度，使其浓度保持在规范允许值以下。重新审查施工通风设计和实施方案，要配备两套独立的通风机，工作面须配备局部扇风机进行通风，通风机必须在施工过程中不间断通风。停电或通风机故障时立即停工，全体施工人员撤出隧道，通风机恢复正常以后，必须在检查瓦斯浓度含量达标以后才能复工。临时停工地段保持正常通风，否则必须切断电源，设置栅栏和警标，恢复通风后，需经瓦检人员进行测检，达到允许浓度后，方可复工，否则施工人员不得45、进入。停工区内瓦斯或二氧化碳浓度达到3%，必须在24h内封闭完毕。加强超前地质预报工作施工中应加强超前地质预报和施工地质工作，逐段核实地质信息，开展施工期间瓦斯危险性评估，若与设计不符，应及时提出，以便处理，必要时应及时采取应急措施。施工中采取加深炮眼，超前钻孔进行探测，探明掌子面前方瓦斯、天然气情况。加强不间断连续施工通风，防止瓦斯积聚的风速不宜小于1m/s，保证洞内瓦斯浓度在0.5%以下，防止有害气体浓度超限危害工作人员身体健康及发生天然气爆炸事故。施工中对于低瓦斯段落应根据施工超前探测及施工揭示情况，对瓦斯涌出地段进行封闭和气密性处理。对围岩节理、裂隙发育且有瓦斯涌出地段可采取经向注浆封46、闭处理，并同时报相关部门及时处理。加强隧道施工瓦斯检测和监测建立专职瓦斯、天然气等有害气体的安检机构，配置便携式瓦检仪和高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置，每个掘进工作面均应配备专职瓦斯检查员。施工中按照巡检制度的要求，开展瓦斯等有害气体的监测工作，特别是拱顶，开挖凹凸、塌腔处等瓦斯、天然气易产生积聚部位的检测。瓦斯隧道施工中每个检测地点应设置明显的瓦斯记录牌。每次检测结果，应及时填写在瓦斯记录本和记录牌上，并逐级上报。加强爆破施工管理严禁使用导火索和火雷管起爆，必须使用电雷管起爆。每次放炮前必须测定炮眼与工作面附近20m范围内的瓦斯浓度，小于1%时才能放炮。瓦斯地段严禁使用黑火药等非安全47、炸药以及迟发雷管，必须使用煤矿许用炸药和电雷管。不允许打40cm以下的浅眼，任何炮眼的最小抵抗线不能小于30cm。装药要采取连续装药方式，雷管安装在最外面的一节炸药中，不准使用裸露药包。瓦斯地段装药时不准将照明灯拿入工作面，炮工配带矿用头灯。瓦斯地段必须采用防爆型起爆器。起爆地点设在新鲜风流中，并离开挖面不小于200m。瓦斯地段放炮、排除烟尘15min后，瓦斯检测员才可进入，经检查瓦斯浓度小于1%时，工作人员才能进入。加强安全教育，严格执行安全生产的规程制度开挖工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，在掌子面附近20m以内严禁放炮；瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止施工、撤出施工人员、切断电源；局部瓦斯48、浓度达到2%时，全部人员立即撤离出洞、切断电源；瓦斯浓度在1%以下，才准开动电动机械。采用湿式凿岩，严禁打干钻。加强火源管理，建立洞口安检制度，严禁将火柴、打火机及其他易燃物品带入洞内，严禁穿化纤、易产生静电的衣物进洞。洞内机电设备采用防爆型，隧道内只准用电缆，不得使用皮线。遵守电器设备及其他设备的安全规则，使用防爆型的电器设备，避免发生电火，洞内所用的运转机械也必须有防爆性能，避免运转时发生高温火花。机械装渣之前必须将渣堆浇湿，以防装渣时铲斗与石渣摩擦、撞击发生火花。施工中随掘进随衬砌，迅速缩小围岩暴露面，尽快封闭瓦斯地段。隧道施工控制瓦斯限值及超限处理措施隧道中瓦斯涌出浓度的大小是危险程度49、的标志，施工中必须将瓦斯浓度控制在安全的限值以内。根据铁路瓦斯隧道技术规范，对隧道内不同地段的瓦斯浓度有不同的要求，具体处理措施见下表：序号地点限值超限处理措施1低瓦斯工区任意处0.5%超限处20m范围内立即停工，查明原因，加强通风监测2局部瓦斯积聚(体积大于0.5m3)2.0%超限处附近20m停工，断电，撤人，进行处理，加强通风3开挖工作面风流中1.0%停止电钻钻孔1.5%超限处停工，撤人，切断电源，查明原因，加强通风4回风巷或工作面回风流中1.0%停工、撤人、处理5放炮地点附近2Om风流1.0%严禁装药放炮6煤层放炮后工作面风流中1.0%继续通风、不得进人7局扇及电气开关lOm范围内0.550、%停机、通风、处理8电动机及开关附近2Om范围1.5%停止运转、撤出人员，切断电源，进行处理9竣工后洞内任何处0.5%查明渗漏点，进行整治3.2.2.5软质岩变形地段施工根据设计地质说明和既有线施工揭示，本隧道YDK197+650YDK199+290段，埋深大于500m，以页岩等软质岩为主，局部可能出现软质岩变形，隧道施工坍塌安全风险很高。将超前地质预报纳入关键工序进行管控，切实做好超前地质预报工作，做好大变形段落及其变形等级的预测预判，本着先试验后推广的原则，提前制定相应对策与措施。将监控量测纳入关键工序进行管控，切实做好监控量测工作，用监控量测数据分析的信息结果指导施工，进一步优化、改进支51、护措施和施工方法。采取控制爆破、短进尺、早支护、加快二衬施工进度等措施保证施工安全。施工组织突出“三快、一稳”，施工技术遵循新奥法基本原则，安全技术保证。即“测点埋设要快”、“初支要快”、“快速成环”、“围岩变形基本稳定后立即施作二次衬砌”。开挖遵循短进尺、弱爆破原则，尽量使用非爆破开挖，合理控制振速标准，减少对围岩的扰动。做好排水，防止围岩长时间被水侵泡；围岩有渗水，采取钻孔引排方式，将围岩内富水引出；做好作业面排水，避免水浸泡拱脚、墙脚。预留足够的变形量；初期要适当放大，根据监控量测结果进行动态调整。 严格控制进尺，缩短支护时间，尤其是拱架安装力求机械化作业，当采用人工安装为主时，一次安装52、榀数控制在23榀以内。软弱围岩的二衬断面至上台阶存放直径大于600mm高强承插钢管作逃生通道管，同时适当存些食物与水。掌子面作业人员满足快速安装需要即可，一般控制在9人以内。对所有参建人员进行岗前安全知识、技能培训，特种设备人员持证上岗。3.2.2.6膨胀岩施工处治措施加强调查、监控量测在隧道开挖中进入膨胀岩段落时，认真实施设计文件所提出的技术要求外，在施工过程中应对围岩压力及其流变情况进行充分的调查和量测，分析其变化规律。对地下水亦应探明分布范围及规律，了解水对施工的影响程度，以便根据围岩动态采取相应的施工措施。如原设计难以适应围岩动态情况，也可据此作适当修正。合理选择施工方法膨胀岩隧道围岩53、压力的施工效应，是导致隧道变形病害的主要原因。采用合理的施工方法，对隧道的稳定性有着十分重要的作用。因此，在施工中应以尽量减少对围岩产生扰动和防止水的浸湿为原则，所以宜采用无爆破掘进法。如采用掘进机、风镐、液压镐等开挖。在开挖过程中尽可能缩短围岩暴露时间，并及时衬砌，以尽快恢复洞壁因土体开挖而解除的部分围岩应力，减少围岩膨胀变形。防止围岩湿度变化隧道开挖后，膨胀岩围岩风干脱水或浸水，都将引起围岩体积变化，产生胀缩效应。因此，隧道开挖后及时喷射混凝土，封闭和支护围岩。在有地下水渗流的隧道，应采取切断水源并加强洞壁与坑道防、排水措施，防止施工积水对围岩的浸湿等。如局部渗流，可采用注浆堵水阻止地下水54、进入坑道或浸湿围岩。3.2.2.7岩爆地段施工岩爆处治的技术措施岩爆的处置原则：遵循“一避、二防、三治”的先后顺序。避当遇到爆裂弹射型(中等岩爆)或者爆炸抛石型(强烈岩爆)岩爆时，人力是无法抗拒的，需暂停施工，待岩爆趋于稳定以后，再寻求恰当防治措施。防先导坑、后扩挖：对于大断面，在断面内适当位置，先行掘进一个1530左右的小导坑，以提前释放一部份地应力。短进尺、光面、弱爆破：每循环进尺控制在1.82.0m左右，以减小地应力释放的面积和空间，且有利于快速完成初期支护；岩面平顺减少应力集中，弱爆破则减小对围岩的扰动，避免诱发地应力二次释放和爆破动力与地应力叠加引起岩爆。超前应力解除（释放）：在掌子55、面钻掘进炮孔的同时，加钻一些比掘进孔加深23m左右仅在末端装炸药的”应力解除孔”，再加钻一些不装炸药的”容积补偿孔”，释放应力。孔内注水、高压喷水：利用炮孔和锚杆孔向岩体内注水，另外在放炮排烟后，出碴之前，直接向岩壁喷水以软化表面，释放应力。治采用超前锚杆、随机锚杆、喷钢纤维混凝土或锚、喷、网联合支护的方式抑制岩爆的发生。岩爆处治的管理措施全员培训：对全体作业人员及管理人员进行安全培训，熟知岩爆防治措施，并熟练运用。制定专项方案，报业主、监理审批后实施。把岩爆风险管理纳入应急预案之中。醒目警示：当进入岩爆段落施工时，在隧道洞口的风险管理公示牌上，逐日(班)醒目提示防岩爆注意事项。洞内设报警装置56、，当岩爆发生时，当即发出警报，有序指挥躲避。在台车(架)顶部及变压器、配电箱、通风机等设备安装有足够刚度和强度的防护棚(罩)。作业人员配发钢盔、防弹背心。3.2.2.8既有线施工营业线施工安全技术措施根据设计文件和项目施工总体安排，编制施工计划和涉及营业线施工工点施工方案，逐级上报审批。审批通过后方可组织施工；施工方案中对临近既有线施工，应明确相应的施工方案，尤其是需爆破作业及高边坡作业的工序，应明确施工参数及设置必要的防护措施。营业线施工安全管理措施与营业线设备管理单位、工务段等单位对接，签订安全协议；对进场管理人员、作业人员分层次进行委外培训或内部组织培训。项目主要管理人员必须取得培训合格57、证。结合本项目全线基本为营业线施工现状，建议与成都局或彭水站对接，委托其对我部管理人员及作业人员进行培训；各开工工点配备营业线施工安全员、防护员、驻站联络员等人员。本项目需要大量的防护人员，建议在采用自由人力资源的前提下，与成都局或彭水站协商，由其有偿提供防护人员并代为监管营业线施工安全；项目分部建立营业线施工安全管理制度，组织参建人员交底，并严格按相应制度落实。4.总体施工组织安排本隧共设进口正洞工区（无轨运输）进口平导工区（有轨运输）+出口横洞工区（无轨运输）共三个工区，均为低瓦斯工区。其中板桃二线隧道进口正洞施工大跨段61m（改建既有进口平导）、施工正洞2743m、利用进口既有平导扩挖为58、增建二线隧道635m；平导工区施工正洞1747m；出口横洞工区施工正洞2131m、扩挖进口平导970m、扩挖出口平导182m。板桃二线隧道平面位置关系及施工区段划分见附件1：板桃二线隧道施工区段划分。4.1 围岩开挖进度指标隧道按喷锚构筑法原理组织施工，正洞及辅助坑道各级围岩一般均采用台阶法开挖，级围岩必要时采用台阶法+临时仰拱开挖；洞身与既有平导或隧道间距大于50m地段，级围岩可采用全断面开挖，大跨地段采用CRD法施工，洞身平导扩挖采用台阶法开挖。隧道采用光面爆破，设计有要求的除外，施工前进行爆破设计，并根据爆破效果及时调整爆破参数，控制超欠挖。爆破钻眼采用凿岩台车或YT28手持风钻进行作业59、，软弱围岩段采用人工配合机械开挖，减少对围岩的扰动。隧道各级围岩开挖进度指标序号类别1正洞（无轨）16010570452横洞（无轨）260210150853平导带正洞（有轨）18012070454平导扩挖185150110705正洞非爆（无轨）303030304.2隧道施工任务划分及工期计划表见附表2：板桃二线隧道施工任务划分及工期计划表。4.3 施工进度横道图施工进度详见附件3：板桃二线隧道施工进度计划横道图。4.4 主要管理人员项目部主要管理人员组成见表。项目部主要管理人员表序号姓名职务主要工作分工1左先宇项目经理全面负责分部工作2蒋桂祥书记负责征地拆迁及地方协调工作3娄贵生产副经理现场施60、工管理及协调工作4蒲启林生产副经理现场施工管理及协调工作5董世春总工程师全面负责技术管理工作6任剑安全总监负责安全施工7陈远航工程副部长质量检查验收8刘自力安质部长负责安全施工8段森物设部长负责物资与设备 9张号 试验室主任负责工地试验10赵辉测量主管负责线平复测及施工测量11唐先洲监控量测组长负责隧道监控量侧和沉降观测4.5 隧道施工作业人员一般配置情况根据工程情况，本隧道按3个工作面组织施工。各作业面的工班设置及主要任务见下表。隧道正洞施工作业人员一般配置情况（每个作业面）序号班组名称人数备注1开挖班1520人钻孔、装药、爆破、清炮、找顶2支护班2030人管棚、小导管、锚杆、钢筋网、钢架安61、设、喷射砼3衬砌班2030人钢筋安装、仰拱、衬砌、沟槽、模板安拆、砼养护等4防排水班68人排水盲管、土工布、防水板5出砟运输班1012人出砟、运输、调度、维修、保养等6通风班24人通风机、风管7抽水班24人抽排水8电工班23人照明电、动力电9杂工班46人文明施工最小配置81人不含管理人员及技术人员最大配置117人不含管理人员及技术人员所有施工作业人员，主要包括爆破工、机械手(含汽车司机)、钢筋工、架子工、木工、电工、电焊工及其他技术工种，要参加技术培训后上岗。若各工序出现平行作业，在初支未封闭成环段作业人员总数不得超过9人(开挖除外)，排险和装药工序不得超过2人。4.6 隧道主要施工机械和机械62、保证措施主要施工机械设备为尽量减少人工作业，改善劳动条件，提高隧道施工机械化作业水平，各工作面配备成套的机械设备如下表。主要施工机械、设备配置表序号机械设备名称规格及型号单位设备数量工区合计备注出口横洞进口平导进口正洞1轴流通风机2132KW台2226瓦斯段落需考虑防爆风机2台2轴流通风机2110KW（备用）台1113390射流风机55kw台455144空压机22m3/min台48125出碴车载重15t辆55106梭式矿车SSD16辆447变频电瓶车JXK18-9/196辆448轨行式混凝土搅拌运输车辆449挖掘机PC200台111310装载机ZL50台111311挖装机250m/h台111263、砼输送泵HBT60台111313红叶牌注浆机HS-6（锚杆砂浆机）台111314红叶牌注浆机HS-6（单双液）台111315湿喷机mz-30台111316拌合站90单机站套1117碎石场座11218砼罐车8m台461019发电机300KW台111320发电机200KW台111321液压衬砌台车12m台111322仰拱栈桥12m座111323仰拱模型12m套111324作业台架防水板、开挖台架（双层）部211425抽水机80DGL36-12*2台13426抽水机80DGL36-12*4台1127抽水机80DGL36-12*6台1128抽水机80DGL54-14*8台1129高压抽水泵80DGL364、6-12*8台1130变压器2000KVA台1131变压器1650KVA台1132变压器1000KVA台1133变压器1350KVA台11防爆34变压器630KVA台111台防爆35水平地质钻MGJ89台1136地质雷达SIR-3000台1137地震波物探仪TGP203台1138瓦斯监测系统KJ101台1113机械设备供应保证措施在施工前，先编制施工组织，根据施工计划合理选择机械设备，并对进场的机械设备进行检查或标定。在施工过程中，根据施工现场实际情况和施工计划，提前进行机械设备规划，由物机部门根据工程部提供的机械设备使用计划组织机械设备进场。4.7 物资供应本工程所需的钢筋、水泥等主要原材料65、均为公司招标集中采购，防排水材料为甲供物资，由业主指定厂家提供，为保证隧道施工进度，物资管理应遵循以下原则：由专业的物资人员进行管理运作，根据实施性施工组织设计，结合项目建设年度投资计划及施工实际进度和施工安排，做好物资需用量计划工作。根据物资供需情况与项目建设物资消耗规律，建立科学合理的库存储备，有效化解施工高峰期和特殊条件下物资的供需矛盾，保证隧道施工的连续性。砂料、石料：沿工程线路就近选取，各项指标经试验达到规范要求后才能作为施工中的建筑材料。矿渣粉、粉煤灰:经招标采购，由中标的厂（商）家用汽车送到计划安排的施工现场。水泥、钢筋等主要材料为甲方供料，直接由业主供应,我方将在施工现场修建临66、时仓库以储备施工所需的各种物资。火工产品能否正常供应关系到隧道能否正常开挖进行，做好火工产品的采购，与当地民爆公司、公安局协调好，保证火工产品的供应。柴油供应受市场影响较大，为了保证生产用油，选择两家以上的供应商，防止出现意外而断货，同时在工地修建储油罐，保证施工用油的连续供应。4.8 内业资料施工资料的收集由现场领工员和主管工程师收集并进行整理，工程部负责对施工方案的编写，设专职内业工程师负责进行分类归档，工程竣工时，由主管内业工程师负责按竣工资料的要求进行汇总，并进行移交。5.临时工程 临时工程根据现场实际情况，本着经济、适用原则，严格按照中铁二局临时工程建设管理办法（股司工201425567、号）以及业主标准化制度的标准修建。施工场地、拌合站、钢筋场和驻地等临时设施全部围挡，围蔽四周设通长排水沟；根据标准化工地建设要求设置标志牌，场地布置综合考虑洞口实际地形进行布置。5.1 施工便道5.1.1 隧道施工便道概况板桃二线隧道出口横洞临建乌江，所有物资机械设备运输均采用船舶运输，需新建和改建码头各一座，改扩建既有便道1.2km；板桃二线隧道进口因受场地限制，需新建便道3km，改建既有便道2km，过水涵3处。5.1.2 便道修筑标准参照现行公路路线设计规范中四级公路标准，其中新建便道的桥涵设计车辆荷载按汽-20级、核算荷载按履带-50确定，软土地基上的便道满足变形和稳定性要求。汽车运输新68、建、改建便道全部按照山区地段设置，按路基宽度按5米、路面宽度按4米设置，采用泥结碎石掺5%水泥路面，洞口场地200m范围内采用C20混凝土路面，厚度20cm；便道最大纵坡不大于12%,特殊情况可放大至15%，每隔200m300m设置一处错车道，错车道宽6m，长30m，错车道选在驾驶员便于了望来车的地点，若受地形条件限制可适当进行调整。施工便道应设置畅通的排水系统，根据地形设单侧或双侧排水沟，沟底宽和深度不小于20cm, 必要时采用浆砌水沟。直线地段做成2%人字形横坡，曲线地段根据曲线半径和标准化要求设计曲线超高超高，便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。施工道路横69、断面结构见下图：便道断面示意图5.2 施工驻地临时房屋包括生产房屋、办公房屋、宿舍、公共生活房屋等，临时房屋采用自建和就近租赁民房的方式解决。临时房屋建设标准要符合业主的统一规划和要求。新建驻地房屋选址位置相对平整、开阔，避开滑坡、泥石流等地质灾害易发位置。详见附件4：板桃二线隧道平面布置图。5.3 施工供水本隧道共设置2km给水干管路。隧道施工及砼拌合站用水量较大，因此供水设施必须满足现场施工需要。在板桃二线隧道进口、出口横洞山顶适当位置设1座200m的高压水池进出水管路都铺设100的钢管，拌合站设置1座100m蓄水池水源就近抽取。5.4 施工供风在板桃二线隧道进口设置8台22m3/min的70、电动空压机，出口横洞设4台22m3/min的电动空压机，以满足隧道开挖和喷射砼用风需要。隧道出口横洞、进口正洞和平导各设2台2132KW轴流风机，隧道进口和横洞前期采用压入式通风，进口平导采用巷道式通风，通风管采用1500mm的软式阻燃防静电风管。洞身段落按照施工长度逐步增加射流风机，满足巷道式通风要求。5.5 施工用电5.5.1用电方案沿线各工点附近均有地方10KV及35KV电力线路可就近驳接。施工前期主要采用自发电，各隧道工区配置23台200KW的柴油发电机组、砼拌合站配备1台200KW的柴油发电机组，供各工点施工临时用电。系统电网搭接完成后采用系统电经过变压器T接后为施工供电，柴油发电机71、组作为备用电源。根据用电情况，采用T接系统电供隧道施工用电，同时配备发电机，以防突然停电。供电线路采用“三相五线制” 洞内开挖及支护作业照明的电压为36V的安全电压，非作业区照明电压为220V，动力线电压为380V。动力线和照明线采用绝缘、防爆的电缆分开安装在绝缘支撑板上，工作区附近的临时动力线和照明线采用防水、防爆绝缘的电缆线。洞内电力线应做到平顺、绝缘、美观。板桃二线隧道进口用电设备一览表序号机械设备名称规格及型号进口平导工区进口正洞工区数量功率（KW）总功率（KW）数量功率（KW）总功率（KW）1轴流通风机2132KW226452822645282射流风机37kw55518555518572、3空压机22m3/min81108804砼输送泵HBT6017575175755红叶牌注浆机HS-6（锚杆砂浆机）15.55.515.55.56红叶牌注浆机HS-6（单双液）15.55.515.55.57湿喷机mz-3017.57.517.57.58台车走行及照明12020120209开挖、防水板台架照明15515510电焊机电焊机224482244811施工场地照明110101101012生活办公用电1808013拌合站HS-90118018014碎石场110010015钢筋场501505016抽水机80DGL36-12*214424817抽水机80DGL36-12*61121218总功率(73、KW)983.52289.5板桃二线隧道出口横洞用电设备一览表序号机械设备名称规格及型号出口横洞工区数量功率（KW）总功率（KW）1轴流通风机2132KW22645282射流风机37kw4551483空压机22m3/min41103304砼输送泵HBT60175755红叶牌注浆机HS-6（锚杆砂浆机）15.55.56红叶牌注浆机HS-6（单双液）15.55.57湿喷机mz-301888台车走行及照明120209开挖、防水板台架照明15510电焊机电焊机2244811施工场地照明1101012生活办公用电1808013拌合站HS-90118018014碎石场110010015钢筋场150501674、抽水机80DGL36-12*214417抽水机80DGL36-12*417.57.518抽水机80DGL36-12*82153019总功率（KW）1652.55.5.2总用电量计算5.5.2.1进口正洞工区隧道进口拌合站、钢筋场、空压机以及驻地均设于洞外，考虑设备安装经济合理性，按隧道最大同时使用设备计算功率：功率因数取0.7时，PjsPs0.72289.5/0.7=3270KVA需配备2000KVA和1000KVA变压器各1台，分别供应拌合站及洞内隧道施工用电需求。5.5.2.2进口平导工区隧道进口平导工区按照施工组织安排，隧道进口既有平导已施工4000m，为减少线损，需将变压器设置于洞内，75、按隧道最大同时使用设备计算功率：功率因数取0.7时，PjsPs0.7983.5/0.7=1405KVA需配备1350KVA防爆变压器1台，安装于洞内。5.5.2.3出口横洞工区隧道出口横洞工区按照施工组织安排，隧道出口新建横洞337m，考虑设备安装经济合理性，按隧道最大同时使用设备计算功率：功率因数取0.7时，PjsPs0.71652.5/0.7=2360KVA需配备1650KVA变压器21台，后期横洞转正洞隧道一段距离后于洞内安装630KVA防爆变压器。5.5.3备用发电机的选择为了保证施工质量，必须保证注浆、混凝土衬砌等施工的连续进行；以及为保证隧道内设备及人员安全，必须保证隧道排水及照明76、供电。因此，当外电源停电时必须启动备用发电机 。备用发电机的容量，必须大于外电源停电时不能停机的同时使用设备容量之和的最大值。隧道进口平导正洞、进口正洞工区和出口横洞外电源停电时，同时使用设备计算有功功率为：进口平导工区Ps输送泵75KW砼喷湿机7.5 KW施工现场照明15KW+轴流风机264KW361.5KW外电源停电时，同时使用设备计算功率为： PjsPs0.7516.4KW故隧道进口平导工区需配置200KW发电机和300KW发电机各1台，方能满足外电源停电时应急供电需要，300KW发电机主要用于隧道通风，200KW发电机主要用于隧道混凝土施工及照明。进口正洞工区Ps砼拌合站180KW+砼77、输送泵75KW砼喷湿机7.5 KW施工现场照明15KW+轴流风机264KW497.5KW外电源停电时，同时使用设备计算功率为： PjsPs0.7541.5KW故隧道进口正洞工区需配置200KW发电机和300KW发电机各1台，方能满足外电源停电时应急供电需要，300KW发电机主要用于隧道通风和拌合站，200KW发电机主要用于隧道混凝土施工及照明。出口横洞工区Ps砼输送泵75KW砼喷湿机7.5 KW施工现场照明15KW+轴流风机264KW361.5KW外电源停电时，同时使用设备计算功率为： PjsPs0.7516.4KW故隧道进口正洞工区需配置200KW发电机和300KW发电机各1台，方能满足外电78、源停电时应急供电需要，300KW发电机主要用于隧道通风和拌合站，200KW发电机主要用于隧道混凝土施工及照明。5.6 施工用火工品炸药库的设置满足国家和地方相关管理部门的法律、法规要求，符合爆破安全规程有关规定；由于火工品的领取、运输、使用要求必须有相应的资质，相关人员必须经公安部门培训合格后才能进行火工品的领取、运输、使用，严格按照有关法规和规定办理。结合隧道洞口地理位置，考虑于板桃隧道进口设置1座炸药库，出口炸药供应利用黄草二线隧道进口炸药库。隧道进口最大日用炸药量计算：根据钻爆设计数据，可知隧道台阶法开挖一次所需炸药量为65.3kg，按照围岩台阶法开挖月进尺60m（每循环进尺1.2m）计79、算，隧道进口2个掌子面同时施工。综合以上各因素，可得隧道日用炸药量最大为：G=65.360/1.2/302=218kg=0.26 t10t（炸药库库容量）故设置5t炸药库可满足隧道施工日用炸药量需求。炸药库设置在D3K237+400右侧1400m位置，详见附件4:1#炸药库平面布置图。5.7 混凝土搅拌站结合隧道口地理位置和运输条件，于板桃隧道进口和出口横洞各设座HS90型单机拌合站，具体位置详见附件5:1#拌合站平面布置图。搅拌站混凝土最大日产量为：9014=1260m/天（搅拌站日工作时间按14小时计算）。HS90型混凝土搅拌机，每盘拌1.5m，每盘搅拌需时2分钟，综合考虑搅拌机拌合能力、80、料仓储备能力、粉料罐储备能力，混凝土搅拌机每小时连续生产能力分析如下表：90型单机拌和每小时连续生产能力分析标分析参数搅拌时间/秒上料时间/秒下料时间/秒换车时间/秒每盘方量(m)生产能力（m/h）90型拌和机12015203001.526.34由上表可得HS90型单机拌合站最大日产量为 ：26.3414=368.8m3/天 （搅拌站日工作时间按14小时计算）。板桃隧道进口拌合站负责进口平导、进口正洞及无砟道床施工衬砌砼和喷射砼，共计7.4万方。板桃隧道出口拌合站负责出口横洞工区施工衬砌砼和喷射砼，共计5.4万方隧道施工总工期40个月（即1200天），按进口拌合站最大砼用量进行计算，可得隧道平81、均每天所需混凝土：74000（方）1200（天）=62m/天368.8 m/天，可满足施工所需混凝土用量。6.总体施工方案6.1 洞口工程洞口排水工程采用人工配合机械开挖，按设计要求修筑水沟结构，边、仰坡外的排水沟或截水沟在洞口土石方开挖前完成，水沟的上游与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口妥善引入边沟等排水系统。洞口土石方人工清除边仰坡上的虚碴、危石，然后采用挖掘机开挖。遇孤石或石方，采用人工YT28风动凿岩机钻眼，松动爆破法爆破，严格控制装药量，尽量减少对原地层的扰动，然后继续开挖直至设计标高。松软地层的边坡、仰坡须分层开挖，并按设计及时防护，随时监测，检查山坡的稳定情况，确保边仰坡82、稳定。进洞前干净利落地完成明洞段土石方及洞口路基土石方，完成边仰坡加固结构，以形成规划良好的洞口施工场地。边坡、仰坡上严禁弃置土石方，避免对任何生产设施和建筑物产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。明洞明洞在暗洞进洞达到设计要求后及时施作，明洞采用全断面衬砌台车施工，端模采用定制钢模；背模采用组合钢模。砼由输送泵泵送入模，插入式振捣棒振捣。衬砌达到强度后施作防水层，并及时按设计回填。6.2超前地质预测预报按设计要求分段采用不同的探测方法，主要有地震波探测、地质雷达探测、超前地质钻、超前炮孔。地震波探测长度为100m；地质雷达探测长度为30m；超前地质钻长度为30m；超前炮孔长度为5m。各种手段的83、探测长度不同，采取长、中短程组合探测，结合掌子面地质素描、地表调绘、地表水监测情况、有害气体浓度监测和设计已探明的地质资料，最大限度地规避地质风险。6.3监控量测方案按照铁路隧道监控量测标准化管理实施意见（工管办函201492号）、关于加强隧道工程监控量测管理工作的通知（股司工2011103号）要求，结合工程实际情况，建立健全隧道监控量测管理组织机构，配备专业监控量测小组进行工作，监控量测的项目包括：周边位移、拱顶下沉、浅埋段地表下沉、浅埋地段布设与洞内量测相对应的地表下沉测线，洞外观察、围岩和支护状态观察等。必要时按设计要求增加围岩与支护结构的接触应力、锚杆轴力、地面建构筑物变形、倾斜、裂缝84、量测等量测项目。6.4开挖方案隧道按喷锚构筑法原理组织施工，正洞及辅助坑道各级围岩一般均采用台阶法开挖，级围岩必要时采用台阶法+临时仰拱开挖；洞身与既有平导或隧道间距大于50m地段，级围岩可采用全断面开挖，大跨地段采用CRD法施工。隧道采用光面爆破，施工前进行爆破设计，并根据爆破效果及时调整爆破参数，控制超欠挖。爆破钻眼采用凿岩台车或YT28手持风钻进行作业，软弱围岩段采用人工配合机械开挖，减少对围岩的扰动。6.5超前支护与初期支护方案进口洞口大跨段扩挖采用108大管棚超前支护，洞身段超前支护采用42超前小导管，初期支护采用型钢（或格栅）钢架，组合中空注浆锚杆、砂浆锚杆、喷射砼和钢筋网。初期支85、护和临时支护采用湿喷砼，钢格栅、型钢、钢筋网等构件由洞外加工成半成品，经洞外检验后现场安装定位，按规范搭接。超前支护采用大管棚、超前小导管。 6.6出碴方案隧道进口正洞和出口横洞工区采用无轨运输方式，采用装载机装碴，挖掘机找顶，自卸汽车运输出碴。进口平导工区采用有轨运输，采用挖装机（扒渣机）装碴，梭式矿车，变频电瓶车运输出碴。6.7衬砌方案隧道二次衬砌采用全断面液压整体模板衬砌台车模注混凝土，混凝土搅拌运输车运输混凝土，泵送混凝土灌注。隧道仰拱采用仰拱栈桥全幅超前施工，仰拱及仰拱填充分开施工，分段整体浇筑。仰拱、仰拱填充分别浇筑，水沟电缆槽整体浇筑，其施工顺序为：仰拱及矮边墙仰拱填充（或底板）86、（预留30cm）拱墙二次衬砌水沟电缆槽预留30cm仰拱填充（底板）。6.8出口横洞施工方案6.8.1横洞总体施工方案出口横洞全长337m，采用无轨单车道断面，净空尺寸为5.06.0m（宽高），设于二线交于YDK202+400右侧，与新建线路正向夹角50，坡度-5，其中级围岩240m，级围岩45m，级围岩52m，全部采用台阶法开挖，遵循“短进尺、若爆破、强支护、快封闭、早成环”的原则。横洞以喷锚衬砌为主，与正洞连接处及洞身级围岩段设复合式衬砌。横洞洞口仰拱纵向5m范围粘土层采用42小导管注浆加固，间距1m1m梅花形布置，加固深度嵌入岩层不小于1m；临时边坡采用锚喷防护，喷C20砼，厚8cm，设287、2砂浆锚杆，单根长2.5m，间距1.5m，梅花形布置，6钢筋网间距2525cm；永久坡面采用锚喷防护，喷C20砼，厚10cm，设22砂浆锚杆，单根长3m，间距1.0m，梅花形布置，8钢筋网间距2525cm。为保证既有线运营安全和通风条件，横洞转入正洞施工后，先行往小里程方向施工，待小里程方向施工任务完成后再返回施工大里程端出口既有平导扩挖段和新建段，横洞与新建隧道的平面关系见下图：横洞与正洞交汇平面图6.8.2横洞开挖支护方案横洞洞身施工采用掘进和捡底两步开挖法，开挖采用简易台架风钻钻眼，光面爆破，本着“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭、早衬砌”方针指导施工。洞口HDK0+337HDK088、+285段地层较软，隧道浅埋，采用台阶法开挖，设置拱墙I16型钢钢架，间距1.2m/榀，拱部设42超前小导管支护，单根长度3.5m，HDK0+000HDK0+030与正洞连接处拱部采用I12.6型钢钢架支护，间距1.5m/榀，其余地段均采用喷锚支护。洞身支护参数如下表。横洞支护参数分类表序号里程喷射混凝土钢架系统锚杆钢筋网设置部位厚度（cm）设置部位规格间距（m）设置部位长度（m）间距（m）设置部位规格间距（m）1HDK0+000HDK0+030拱部18拱部I12.6型钢 1.5拱部21.21.5（环纵）拱部50%62525边墙72HDK0+030HDK0+150拱墙10拱部21.21.5（环89、纵）拱部625253HDK0+150HDK0+190拱墙15拱部21.21.5（环纵）拱部625254HDK0+190HDK0+240拱墙10拱部21.21.5（环纵）拱部625255HDK0+240HDK0+285拱墙15拱墙2.51.21.2（环纵）拱墙625256HDK0+285HDK0+337拱墙22拱墙I16型钢 1.2拱墙31.21.0（环纵）拱墙825256.8.3横洞衬砌施工掌子面掘进一段距离后及时施作二次衬砌混凝土，封闭成环，保证已掘进段初支安全，其中掌子面至仰拱距离不得超过35m。横洞以喷锚衬砌为主，与正洞连接处及洞身级围岩段设复合式衬砌，采用C25混凝土，厚度25cm。洞90、门端墙及挡墙采用C25混凝土，洞门混凝土加深至与洞门端墙基础平齐，端墙范围内设32长砂浆锚杆，间距2.02.0m矩形布置，嵌入岩层不小于3m，伸入端墙不小于50cm，端墙内设14钢筋网，间距2525cm，并与锚杆有效连接。6.8.4横洞转正洞施工方案交叉口加强支护措施横洞靠近交叉口处30m范围内，通过采用I12.6型钢钢架，间距1.5m/榀进行加强支护，利用8榀拱架进行调节，将横洞钢架法线由垂直于横洞中线过渡到平行于正洞中线。交叉口段横洞衬砌交叉口段横洞衬砌要在爬坡导坑开挖前施工，采用模板台车施工C25砼，最后一组砼挡头板平行于正洞线路中线，即挡头板面与台车轴线方向夹角为50。横洞进入正洞内的91、导洞施工方法横洞施工至正洞交汇处位置，采用导洞沿隧道中心线进入正洞往小里程方向，导洞断面尺寸宽4.0m高6.63m，坡度10%上坡。打设22砂浆锚杆，长度3.0m，喷10cm厚的素喷混凝土进行支护。导洞拱顶高程爬升到与正洞拱顶高程一致后，继续按正洞设计坡度向涪陵方向开挖5m，扩挖至正洞设计断面，施做初期支护。开挖至YDK202+380.368后，停止掌子面开挖，喷10cm厚喷射混凝土封闭掌子面。反向开挖大里程方向上台阶，开挖通过交叉口后，开始从交叉口向怀化方向施做下台阶开挖初支。同时开始上台阶开挖支护，形成正常工作面。交叉处加强环向设置由于正洞开挖断面比横洞断面较大，为确保扩顶段正洞施工安全，92、在横洞与正洞交接处设置一加强环，加强环由2榀I12.6a型钢门架组成。横洞交叉口加强支护平面示意图横洞交叉口加强支护横洞纵断面示意图横洞交叉口加强支护正洞纵断面示意图6.9施工通风方案6.9.1 通风方式隧道进口工区采用压入式通风，进口平导工区利用既有线隧道和平导与既有线间既有横通道形成巷道式通风；进口正洞工区进入平导扩挖段利用既有线隧道和新建隧道与既有线间既有横通道形成巷道式通风；出口横洞工区出口段贯通前采用压入式通风，出口段贯通后利用增建二线隧道出口段和出口横洞（或进入平导扩挖段利用既有线隧道和新建隧道与既有线间既有横通道）形成巷道式通风。6.9.2 风量计算及设备选择根据隧规及其条文说明93、，风量计算主要从四个方面予以考虑，即按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算出所需风量Q1；按在规定时间内，稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算出所需风量Q2；根据不同的施工方法，按坑道内规定的最小风速，计算出所需风量Q3；当隧道内采用内燃机械施工时，还须按内燃设备的总功率（kw），计算出所需风量Q4；通过上述计算，取Qmax=Max（Q1，Q2，Q3，Q4），再考虑风管的损失率（百米漏风率），即确定洞内所需的总供风量Q机，从而确定风机的功率和风管的直径。进口正洞工区风量计算计算参数的确定一次开挖断面：S=43.7(围岩全断面，加宽值=0计算）一次爆破耗药量：G=9894、.325kg（一次开挖长度3m，炸药单耗0.75kg/m）通风距离：L=3000m（施工长度3449m）洞内最多作业人数：m=60人爆破后通风排烟时间：t30min通风管直径：=1500mm管道百米漏风率：=1.2%风量计算a.按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算：=3km=31.2560=225m/min式中： 3隧规规定每人每分钟需供应新鲜空气标准为3m/min k风量备用系数，一般取1.151.25，按1.25取值 m同一时间洞内工作最多人数，按60人计b.按全断面开挖，30分钟内稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算： =-(kt+1/)1/t=1-(k/)95、1/t =155.8m/min式中 一次爆破产生的炮烟体积= =43.734.67=1515.08m S一次开挖全断面的断面面积，按43.7 炮烟抛掷长度，按经验公式Ls=15+G/5=15+98.325/5=34.67m G同时爆破的炸药消耗量，G=98.325kg 一次爆破产生的有害气体体积=aG=4010-398.325=3.93m a- 单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积，40L/kg K CO允许浓度，取100ppm，换算为110-4m t 通风时间，取30minc.按洞内允许最低风速，计算：=60VS=60143.7=2622m/min式中,V 洞内允许最小风速，根据我国96、煤规第107条的相关规定，并参照国内同类隧道的情况，对瓦斯隧道最低风速取1m/s。 S 断面面积，43.7 60min和s换算常数d.按稀释内燃机废气计算风量：考虑在洞内同时有1台ZL40型装载机（功率125kw）、1台小松PC200挖掘机（功率110kw）和2辆15T自卸车（功率175kw）作业，总功率585kw，取机械设备的平均利用率为70%，按隧规1kw需供风量不小于3m/min，算得：=5850.73=1228.5m/mine.按瓦斯涌出浓度计算风量：=/(-) K=0.2/0.0051.6=64m/min 工作面绝对瓦斯涌出量（m/min），根据既有线揭示，瓦斯浓度最大值取0.2m/97、min； 工作面瓦斯允许浓度，取0.5%； 送入工作面风流的瓦斯浓度，取0； K瓦斯涌出不均匀系数，取1.6。设备供风能力取=Max（，）=2622m/min对于长大隧道，管道的漏风现象造成入口处与出口处的风量差别很大，按百米漏风率（取=1.5%）计算洞口风机风量：=2622/(1-1.5%）3000/100=4126.2m/min。风压计算a.风管直径选择根据以前的施工经验、隧道断面以及目前常用性能稳定的风机选定通风管直径，风管直径采用1.5m。通风机应有足够的风压以克服管道系统阻力，即hh阻，按下式计算：h阻=h动+h沿+h局=24925.4pa其中: 管口动压h动一般可考虑为50pa。 98、沿程压力损失计算：h沿=LUPQmax2g/S3=22614pa；式中 风管摩擦阻力系数，取=310-4kg.s2/m3 L风管长度，取3000m U风管周边长，D=4.71m P漏风系数，P=1/（1-）L/100=1.58，=1.5% Qmax计算掌子面所需风量，2622m3/min并折合成43.7m3/s g重力加速度，取9.8N/kg S风管截面积，D2/4=1.766m2；D风管直径1.5m局部压力损失，按沿程压力损失的10%进行估算： h局=h沿10%=2261.4pa设备选择根据计算所需风量4126.2m/min，风压24925.4pa，考虑20%富余量，配置风机供风量需达到4999、51.4m/min,风压需达到29910.5pa。通过以上通风计算资料可得，通风距离过长，风压要求较高，故选择在洞口安设1台2132KW(SDF(C)-NO13轴流风机，风管直径1.5m，供风量可达3361m/min，全压9305920pa，沿线路方向右侧每500m增设1台55KW射流风机以加强通风，并于掌子面安设1台55kw防爆射流风机加强掌子面局部通风，以满足前期通风需要。为满足后期施工需求，需在进洞1500m位置处串联1台2132KW(SDF(C)-NO12.5防爆轴流风机，全压9305920pa，以增大风压，并沿线路方向右侧每500m增设1台55KW射流风机以加强通风。进口平导工区风量100、计算计算参数的确定一次开挖断面：S=43.7(围岩全断面，加宽值=0计算）一次爆破耗药量：G=98.325kg（一次开挖长度3m，炸药单耗0.75kg/m）通风距离：L=2900m（施工长度1747m，需通过既有平导）洞内最多作业人数：m=60人爆破后通风排烟时间：t30min通风管直径：=1500mm管道百米漏风率：=1.5%风量计算a.按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算：=3km=31.2560=225m/min式中： 3隧规规定每人每分钟需供应新鲜空气标准为3m/min k风量备用系数，一般取1.151.25，按1.25取值 m同一时间洞内工作最多人数，按60人计b.按全断面开挖，101、30分钟内稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算： =-(kt+1/)1/t=1-(k/)1/t =155.8m/min式中 一次爆破产生的炮烟体积= =43.734.67=1515.08m S一次开挖全断面的断面面积，按43.7 炮烟抛掷长度，按经验公式Ls=15+G/5=15+98.325/5=34.67m G同时爆破的炸药消耗量，G=98.325kg 一次爆破产生的有害气体体积=aG=4010-398.325=3.93m a- 单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积，40L/kg K CO允许浓度，取100ppm，换算为110-4m t 通风时间，取30mi102、nc.按洞内允许最低风速，计算：=60VS=60143.7=2622m/min式中,V 洞内允许最小风速，根据我国煤规第107条的相关规定，并参照国内同类隧道的情况，对瓦斯隧道最低风速取1m/s。 S 断面面积，43.7 60min和s换算常数d.按稀释内燃机废气计算风量：考虑在洞内同时有1台ZWY-180/79L型挖装机（功率79kw），其他设备均为电动，总功率79kw，取机械设备的平均利用率为70%，按隧规1kw需供风量不小于3m/min，算得：=790.73=165.9m/mine.按瓦斯涌出浓度计算风量：=/(-) K=0.2/0.0051.6=64m/min 工作面绝对瓦斯涌出量（m103、/min），根据既有线揭示，瓦斯浓度最大值取0.2m/min； 工作面瓦斯允许浓度，取0.5%； 送入工作面风流的瓦斯浓度，取0； K瓦斯涌出不均匀系数，取1.6。设备供风能力取=Max（，）=2622m/min对于长大隧道，管道的漏风现象造成入口处与出口处的风量差别很大，按百米漏风率（取=1.5%）计算洞口风机风量：=2622/(1-1.5%）2900/100=4064m/min。风压计算a.风管直径选择根据以前的施工经验、隧道断面以及目前常用性能稳定的风机选定通风管直径，风管直径采用1.5m。通风机应有足够的风压以克服管道系统阻力，即hh阻，按下式计算：h阻=h动+h沿+h局=23789p104、a其中: 管口动压h动一般可考虑为50pa。 沿程压力损失计算：h沿=LUPQmax2g/S3=21581pa；式中 风管摩擦阻力系数，取=310-4kg.s2/m3 L风管长度，取2900m U风管周边长，D=4.71m P漏风系数，P=1/（1-）L/100=1.55，=1.5% Qmax计算掌子面所需风量，2622m3/min并折合成43.7m3/s g重力加速度，取9.8N/kg S风管截面积，D2/4=1.766m2；D风管直径1.5m局部压力损失，按沿程压力损失的10%进行估算： h局=h沿10%=2158.1pa设备选择根据计算所需风量4064m/min，风压23789pa，考虑105、20%富余量，配置风机供风量需达到4876.8m/min,风压需达到28546.9pa。通过以上通风计算资料可得，通风距离过长，风压要求较高，故选择在洞口安设1台2132KW(SDF(C)-NO13轴流风机，风管直径1.5m，供风量可达3361m/min，全压9305920pa，沿线路方向右侧每500m增设1台55KW射流风机以加强通风，并于掌子面安设1台55kw防爆射流风机加强掌子面局部通风，以满足前期通风需要。为满足后期施工需求，需在进洞1500m位置处串联1台2132KW(SDF(C)-NO12.5防爆轴流风机，全压9305920pa，以增大风压，并沿线路方向右侧每500m增设1台55K106、W射流风机以加强通风。出口横洞工区风量计算计算参数的确定一次开挖断面：S=43.7(围岩全断面，加宽值=0计算）一次爆破耗药量：G=98.325kg（一次开挖长度3m，炸药单耗0.75kg/m）通风距离：L=2200m（施工长度3273m）洞内最多作业人数：m=60人爆破后通风排烟时间：t30min通风管直径：=1500mm管道百米漏风率：=1.5%风量计算a.按洞内最多工作人员数所需的新鲜空气，计算：=3km=31.2560=225m/min式中： 3隧规规定每人每分钟需供应新鲜空气标准为3m/min k风量备用系数，一般取1.151.25，按1.25取值 m同一时间洞内工作最多人数，按60107、人计b.按全断面开挖，30分钟内稀释一次性爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算： =-(kt+1/)1/t=1-(k/)1/t =155.8m/min式中 一次爆破产生的炮烟体积= =43.734.67=1515.08m S一次开挖全断面的断面面积，按43.7 炮烟抛掷长度，按经验公式Ls=15+G/5=15+98.325/5=34.67m G同时爆破的炸药消耗量，G=98.325kg 一次爆破产生的有害气体体积=aG=4010-398.325=3.93m a- 单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积，40L/kg K CO允许浓度，取100ppm，换算为110-4m t108、 通风时间，取30minc.按洞内允许最低风速，计算：=60VS=60143.7=2622m/min式中,V 洞内允许最小风速，根据我国煤规第107条的相关规定，并参照国内同类隧道的情况，对瓦斯隧道最低风速取1m/s。 S 断面面积，43.7 60min和s换算常数d.按稀释内燃机废气计算风量：考虑在洞内同时有1台ZL40型装载机（功率125kw）、1台小松PC200挖掘机（功率110kw）和2辆15T自卸车（功率175kw）作业，总功率585kw，取机械设备的平均利用率为70%，按隧规1kw需供风量不小于3m/min，算得：=5850.73=1228.5m/mine.按瓦斯涌出浓度计算风量：109、=/(-) K=0.2/0.0051.6=64m/min 工作面绝对瓦斯涌出量（m/min），根据既有线揭示，瓦斯浓度最大值取0.2m/min； 工作面瓦斯允许浓度，取0.5%； 送入工作面风流的瓦斯浓度，取0； K瓦斯涌出不均匀系数，取1.6。设备供风能力取=Max（，）=2622m/min对于长大隧道，管道的漏风现象造成入口处与出口处的风量差别很大，按百米漏风率（取=1.5%）计算洞口风机风量：=2622/(1-1.5%）2200/100=3656m/min。风压计算a.风管直径选择根据以前的施工经验、隧道断面以及目前常用性能稳定的风机选定通风管直径，风管直径采用1.5m。通风机应有足够的110、风压以克服管道系统阻力，即hh阻，按下式计算：h阻=h动+h沿+h局=16200pa其中: 管口动压h动一般可考虑为50pa。 沿程压力损失计算：h沿=LUPQmax2g/S3=14682pa；式中 风管摩擦阻力系数，取=310-4kg.s2/m3 L风管长度，取2200m U风管周边长，D=4.71m P漏风系数，P=1/（1-）L/100=1.39，=1.5% Qmax计算掌子面所需风量，2622m3/min并折合成43.7m3/s g重力加速度，取9.8N/kg S风管截面积，D2/4=1.766m2；D风管直径1.5m局部压力损失，按沿程压力损失的10%进行估算： h局=h沿10%=1111、468.2pa设备选择根据计算所需风量4064m/min，风压16200pa，考虑20%富余量，配置风机供风量需达到4876.8m/min,风压需达到19440pa。通过以上通风计算资料可得，通风距离过长，风压要求较高，故选择在前期在横洞洞口安设1台2132KW(SDF(C)-NO13轴流风机，风管直径1.5m，供风量可达3361m/min，全压9305920pa，沿线路方向右侧每500m增设1台55KW射流风机以加强通风，并于掌子面安设1台55kw防爆射流风机加强掌子面局部通风，以满足前期通风需要。为满足后期施工需求，在横洞施工大里程方向贯通后，将横洞洞口风机移动至正洞区域，并在进洞1500112、m位置处串联1台2132KW(SDF(C)-NO12.5防爆轴流风机，全压9305920pa，以增大风压，并沿线路方向右侧每500m增设1台55KW射流风机以加强通风。风电闭锁系统对于板桃二线隧道低瓦斯隧道施工，必须是隧道主通风设备和局部通风设备与开挖面动力设备主开关间设有电气闭锁线路，即“风电闭锁”。任何情况下，风机停止，则开挖面动力设备即停止工作；风扇启动时，其它动力设备不会同时启动，以保证安全，也即“风扇闭锁” 。风电闭锁系统在通风控制系统中设置断电仪，实现“风电闭锁”：即正洞通风机断电停止工作后，立即（或延时10min）全洞断电。风电闭琐原理6.9.3 通风管理加强环境意识，重视通风工113、作，建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和组建专业通风班组，负责通风机、通风管安装，维护，以及通风方式变换，承担通风效果的责任，严格按照通风管理规程及操作细则组织实施。通风管理人员表人员单位人数备注组长个1全面负责通风管理副组长个1通风管理安装人员个4负责通风机、通风管安装维护人员个2通风机、通风管维护监测人员个4通风监测通风监测是搞好通风除尘的首要工作，通风技术人员负责日常的有害气体浓度，放射性物质监测，根据浓度调整风量，合理供风。在洞口安装温度、湿度、CO自动检测仪，反映掌子面一带的环境情况。原理如下：爆破后采用水幕降尘器灭尘，该方法还可以溶解部分H2S，降低粉尘的浓度，增加能见度114、。选择防静电阻燃风管，管径1.5m，风管联接采用密封法兰盘接头或拉链连接，采用法兰盘连接时，法兰盘垫板采用橡胶板或软聚氯乙烯塑料板，厚度36mm，以减少接头漏风。风机由专业人员管理，并记录电机的工作电流和电压及U型管压力。U型管安装在风机出口的1020m处，U型压力管可粗略了解风机的工作压力，以免造成风阻过载而烧毁电机。并通过性能监测曲线监测通风管路故障，以确保风机的正常运行。管线布置示意图防漏降阻措施以长代短：风管节长由以往的2030m加长至50100m，减少接头数量，即减少漏风量。以大代小:在净空允许的条件下，采用1.5m大直径风管。截弯取直:风管安装前，由测量人员按5m间距于边墙上或喷射115、混凝土面上标记风带悬挂点，统一悬挂高度。这样可使风管安装到达平、直、稳、紧，不弯曲、无褶皱，减少通风阻力。加强风管的检查维修，发现破损及时粘补。防尘措施:隧道施工防尘采取综合治理的方案。为控制粉尘的产生，钻眼作业必须采用湿式凿岩。凿岩机在钻眼时，必须先送水后送风；利用通风降尘是不经济的，因此长大隧道施工在不断优化通风方案的基础上采取一些有力的辅助性措施是十分必要的；装碴前必须进行喷雾、洒水；长大隧道在距掌子面30m外边墙两侧各放一台水幕降尘器，爆破前10min打开阀门，放炮30min后关闭；施工人员按要求佩带防尘口罩。其他施工保证措施：压入风管的出风口距工作面1520m，通风管的安装做到平顺，116、接头牢固严密，避免转小于135急弯，弯道半径不小于管径的3倍。备用风机应保持良好的使用状态，通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。6.10 防排水方案隧道防排水采用“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则组织施工。洞口施工前，在洞顶边仰坡之外，应先挖截、排水沟做好防排水工作。进洞后要尽早做好洞门及洞口附近的排水、截水设施，并与既有地面水沟连通，以免地表水冲刷坡面。在隧道洞口设置污水处理站，施工产生的污水排入污水站里，经处理达标后排入当地排水系统；生活场地内设有排水沟，经排水沟进入沉淀池(3级沉淀池)沉淀处理达标后，117、排入临近的既有沟渠之中。进口正洞工区：顺坡施工，地下水经由正洞进口及既有平导进口排除；进口平导工区：施工段为反坡施工，配置抽水机，地下水由既有平导进口排除；出口横洞工区：YDK200+352YDK202+400顺坡施工，地下水经正洞由出口横洞排除；YDK197+635YDK198+200反坡施工，配置抽水机，地下水经正洞由出口横洞排除；YDK202+400YDK202+665反坡施工，配置抽水机，地下水经正洞由出口横洞排除。6.11施工用风供应方案6.11.1高压供风机械配置板桃二线隧道正洞及横洞各开挖面分别配备YT28凿岩机12台，TK500型混凝土湿喷机1台，风镐3台。各工作面高压风风量计118、算：YT28凿岩机：Q1=NqK1K2N取12；q取3.5m3/min；K1取0.8；K2取1.15；Q1=123.50.81.15=38.64m3/minTK500型混凝土湿喷机：Q2= NqK1K2N取1；q取10m3/min；K1取1.0；K2取1.10Q2=1101.01.10=11m3/min风镐：Q3= NqK1K2N取3，q取1m3/min，K1取1.0，K2取1.10Q3= 311.01.10=3.3 m3/min施工中最大总用风量：Q总=Q1+Q2+Q3=38.64+22+3.3=63.94m3/min空压机配备规格分别为4台22m3/min空压机，最大供风量为：Q=224=119、88m3/minQ总空压机配置可满足施工用风要求。6.11.2供风管材选用100mm无缝钢管，管道连接采用焊接法兰盘螺栓连接。管道要求平顺，接头密封，防止漏风。压缩空气管道在总输出管道上，必须安装总闸阀以便控制和维修管道，主管道每隔300米（根据隧道进度进行调整）应分装闸阀，根据施工要求，在适当地段加设三通接头和50mm闸阀各一个，以便备用，管道前端距开挖面距离保持在30m左右，并用高压软管接分风器，通往各工作面的软管长度不大于50m，与分风器连接的胶皮软管长度不大于15m。6.12瓦斯专项防治方案板桃二线隧道为低瓦斯隧道，施工前采取超前地质钻机进行超前钻探孔进行有害气体的预报；施工中采取在洞120、内和洞外设置瓦斯监测报警系统装备，在掌子面和衬砌台车及通风回风口设置探头；同时洞内有关人员采用手持瓦检仪器进行不间隔移动式监测；对所有参与洞内施工的人员进行瓦斯相关知识的培训；洞口设置值班室和人员专检诱发瓦斯然烧和爆炸的危险物品；储备足够的应急设备，制定应急预案，确保施工安全。瓦斯探头具体布置：掌子面探头布置：在进口工区、进口平导以及出口横洞工区的掌子面拱顶、拱腰各布置一个探头；衬砌台车瓦斯探头布置：在斜井往进口、出口施工方向的衬砌台车顶部布置一个探头；通风回风口瓦斯探头布置：在斜井与正洞交叉口处布置一个探头，斜井口布置一个探头。6.13 主要不良地质处理方案本条已在方案中第“3.2.2条重难121、点工程对策措施”进行了详细说明，此处不再赘述。7.施工方法、工艺及措施7.1 超前地质预报工作方法本隧道可熔岩岩溶发育，地下水丰富，并存在煤层瓦斯危害，主要采取施工中地面地质调查、掌子面地质素描、地震波或地质雷达远距离综合物探以及红外探水、超前钻孔验证等探测措施，存在的风险主要是坍塌、突泥涌水及岩爆、大变形、地下水侵蚀及瓦斯爆炸等初始风险。本标隧道地质复杂，在施工中建立超前地质预测预报系统，采用综合超前地质预报手段探明掌子面前方地质条件，以便采用有效的施工措施，避免施工突发灾害的发生。结合隧道不同段落地质条件，超前地质预报工作按照长短结合、上下对照、定性与定量相结合的办法来保证预报的准确性。根122、据各种探测方法的特点，可分为长距离控制预报、中距离预报、短距离验证预报。地面地质调查核对勘测资料，根据隧道所在地区的地层岩性、地质构造、不良地质及水文地质情况，为隧道内地质预报提供方向性的依据。本隧道调查范围主要为隧道中线两侧各1.5km的范围。掌子面地质素描由专业地质人员对隧道及辅助导坑的工程地质，水文地质特性进行详细的地质素描，是隧道开挖后及时记录隧道洞身和掌子面地质情况的一种方法，它是地质调查的细化和补充，并结合物探、水平钻探等资料，对掌子面前方地质情况进行预测，并提出工程措施意见和为隧道运营维护提供全面准确的地质资料，本隧道施工的全段进行地质素描。超前地质钻孔超前地质钻孔是对岩性界面以123、及采用物探等手段探测到的不良地质体的确认，超前地质钻孔应连续搭接进行，超前地质钻孔的位置、孔深、数量、取芯等由地质人员根据物探预报成果并结合掌子面附近的地质情况综合分析确定，本隧道超前钻孔用于验证中近距离物探法存在异常的地段，钻孔直径76mm，活动断裂带超前钻孔长度不小于50m，搭接长度不小于10m，其余地段超前钻孔长度不小于30m，搭接长度不小于5m。富水岩溶发育区钻孔终孔与隧道开挖轮廓线以外58m，孔数及孔位根据地质复杂程度确定。加深炮孔本隧道为低瓦斯隧道，施工中在全隧道暗洞段每循环设置加深炮孔探明掌子面前方天然气情况，正洞位置布置于拱顶、拱腰、边墙钻35个加深炮孔对瓦斯进行探测，横洞洞身124、段落全部按3孔设置，加深炮孔深度5m。孔位布置见下图：超前钻探段落分布情况详见下表：序号起止里程长度超前钻孔数量加深炮孔数量加深炮孔深度（m）加深炮孔钻孔位置1HDK0+000HDK0+33733735拱顶、拱腰两侧2YDK194+196YDK197+000280455拱顶、两侧拱腰、两侧边墙3YDK198+605YDK199+06045535拱顶、拱腰两侧4YDK199+060YDK199+1307055拱顶、两侧拱腰、两侧边墙5YDK199+130YDK199+498368155拱顶、两侧拱腰、两侧边墙6YDK199+498YDK200+14264435拱顶、拱腰两侧7YDK200+142125、YDK201+7981656155拱顶、两侧拱腰、两侧边墙8YDK201+798YDK202+66586735拱顶、拱腰两侧超前钻探的孔数为设计措施要求，若在实际施工过程中，若地质情况发生变化，可适当增加超前钻探的数量，孔位根据地质情况现场确定。7.1.1超前地质预报流程超前地质预报流程见下图。7.1.2 TGP超前地质预报隧道地震波预报的早期研究，是由研究和利用地震波在时间空间域中的运动学特征开始的，工作中认识到仅仅利用地震波运动学和动力学特征是不够的。隧道工程的地震波在全三维环境条件下传播，这种条件比地面上的平面半无限空间条件复杂得多，而且隧道内地震波的接收与激发测线与探测目的是近于垂直或126、者大角度相交的条件，因此影响在地质构造面上获得大长度大面积的地震波信息量。针对这种状况，预报工作仅仅利用单一模态的地震波难以胜任。因此，TGP 系统强化采集地震波的多波列信息，综合利用地震波的多波列震相信息，因此TGP 系统的功能得到明显的增强。TGP 隧道地质超前预报系统包括仪器设备和处理软件两大部分。其中仪器设备有TGP型仪器主机、接收传感器、孔中定位安装工具和电缆等。下图是TGP 隧道地质超前预报系统的仪器设备部分。TGP206型隧道地质超前预报系统的仪器设备测量操作方法和要求：在隧道边墙上布置爆破孔和接收器孔：在内轨顶面上1m高的一侧边墙同一水平线上，按间距1.5m、孔深1.52.0m127、孔径3538mm，下倾1520的参数钻24个炮孔，最后一个炮孔距掌子面0.5 m左右。在距第一个炮孔1520m处，按孔深2.0m、孔径4245mm，上倾510的标准在边墙两侧对称钻两个接收孔。将传感器套管借助风钻安置在接收孔中。每开挖100m预报一次，预报作业安排在交接班期间完成，每次预报时间不超过2小时。安装接收器，然后逐孔爆破，同时接收地震波信号。为保证预报准确，采集数据时隧道掌子面停止作业。传感器具有很高的灵敏度和宽频带的相应特征，能采集不同方向的地震波信号，以便判断发射界面的三维几何形态。传感器可同时记录横波信号。根据地质条件的变化，对测量布置进行相应调整，增减传感器数量，增强或减弱128、激发信号等，每次预报距离为100120m，搭接长度不小于10m。预报作业完成之后立即在施工现场对测量数据进行分析处理，及时迅速提供下一步隧道施工所需要的有关决策信息，初步的评价结果在预报完成后8小时之内给出，预报结果以图形和表格的方式直观显示。地震波反射法预报段落分布见下表：序号起止里程长度预报措施1HDK0+000HDK0+276276地震波反射法2YDK194+196YDK197+0002804地震波反射法3YDK198+605YDK202+6654060地震波反射法7.1.3 地质雷达预报地质雷达预报是用电磁波反射原理进行探测，通过测定与含水性有关的介电常数的变化来探测充水的地质体，含水129、的断层、岩性界面等。采用地质雷达进行短距离(每次预报距离2530m ，前后两次搭接长度不小于5m)的精细岩性结构变化情况的预报。作为TSP206超前地质预报的补充，在高水压地段对TSP206预报的异常点，比如确定异常体的规模、性质、危害有困难时采用地质雷达作为补充。同时地质雷达用于隧道底部、边墙、隧顶外或其它出水部位可能隐伏岩洞穴的探测，效果较好。地震雷达法预报段落分布见下表：序号起止里程长度预报措施备注1HDK0+276HDK0+33761地质雷达拱顶、左右拱腰、左右边墙与隧底中线各布置一条测线，共6条测线进行径向探测2YDK197+000YDK198+6051605地质雷达平导拱顶、左右拱130、腰、左右边墙与隧底中线各布置一条测线，共6条测线进行径向探测3YDK202+448YDK202+665217地质雷达平导拱顶、左右拱腰、左右边墙与隧底中线各布置一条测线，共6条测线进行径向探测7.1.4 红外探测红外探测每30m测量一次，前后搭接长度不小于5m。红外探水仪通过接收岩体的红外辐射强度，根据围岩红外辐射场强的变化值来确定掌子面前方或洞壁四周是否有隐伏的含水体。红外探水有较高的准确率，但是它对水量、水压等重要参数无法预报。超前防水预测预报：了解掘进前方20m30m范围内，是否存在隐伏水体、是否存在含水断层和溶洞、是否存在含水破碎带。每次防水超前探测预报15分钟。向隧道上方探测、下方探131、测是确保掘进工程安全不可缺少的一环，其根本原因在于上方或下方都存在承压隐伏水或含水构造，一旦在卸压时水涌入隧道，将造成重大灾害。向隧道两壁外侧探测：其目的是了解支承顶板的两个侧壁外缘是否存在空洞，是否存在威胁隧道安全的含水构造。其作用有两个：一是确保当前施工安全，二是确保使用期间不出问题。防滞后突水探测：掘进隧道时，虽然当时后方不突水，但不等于以后不突水，因为当掘进破坏地层结构后，隧道外围的承压水，将会突破薄弱地段压入卸压区。根据探测曲线特征判断含水构造或含水体的潜在危害。红外探水方法：红外探测属非接触探测，在隧道壁上来定探点，是用仪器的激光器在壁上打出一个红色斑点。定好探点后扣动扳机，就可在132、仪器屏幕上读取探测值。具体做法如下：进入探测地段时，首先沿隧道一个壁，以5m点距用粉笔或油漆标好探测顺序号，一直标到终点，或者标到掘进断面处。在掘进断面处，首先对断面前方探测，在返回的路径上，每迂回到一个顺序号，就站到隧道中央，分别用仪器的激光器打出的红色班使之落到左壁中线位置、顶部中线位置、右壁中线位置、底板中线位置，并扣动仪器扳机分别读取探测值，并做好记录。然后转入下一序号点，直至全部探完。探测数据输入计算机后，由专用软件绘成顶板探测曲线、两壁探测曲线。红外探测段落分布见下表：序号起止里程长度预报措施备注1YDK194+257YDK197+0002743红外探测拱顶、左右拱腰、左右边墙与隧133、底中线各布置一条测线，共6条测线进行径向探测2YDK197+000YDK198+6051605红外探测3YDK199+130YDK199+498368红外探测4YDK200+142YDK201+7981656红外探测5YDK202+448YDK202+665217红外探测7.1.5 超前水平钻探采用超前水平钻探法，对开挖面前方30m范围的含水构造、水量及水压进行预测，在长期长距和其它长期短距预报基础上，用超前水平钻探法进一步对特别差的地质段取得可靠资料。根据TGP和地质雷达预测预报结果确定是否需要进行超前探孔。钻探孔时，根据钻进速度的变化，钻孔中出水的清浊及颜色，对开挖面前方含水构造进行判断(134、在开挖钻孔作业时，将部分眼孔加深58m，作为辅助超前探测，辅助超前探孔数量可根据实际地质情况酌情增减)。7.1.6 地质分析方法地质调查：对地貌、地质进行调查与地质推理相结合的方法有针对性的补充地质资料。补充地质资料的主要内容包括：不同岩性、地层在隧道地表的出露及接触关系，岩层产状及变化情况；构造在隧道地表的出露、分布、性质、变化规律及产状变化；地表岩溶发育情况和分布规律。地质调查方法：地质预报组人员根据建立的标准地层剖面，结合沉积规律，确定各岩层层序、厚度、位置。对地质构造进行跟踪调查后，展开有针对性的地质调会，详尽地核对细化勘察设计资料，为地质预报做好基础工作。隧道开挖面地质素描：地质预报135、人员对隧道开挖面的地质状况作如实的调查和编录，采集必要的数据，具体包括：开挖面地层、岩性、节理发育程度、受构造影响程度、围岩稳定状态等进行编录。地质素描方法和预报成果见表。地质素描方法和预报成果表序号方法形成成果1用罗盘仪，洞内观察等方法，实测岩层产状、节理产状及间距、微构造产状、断层层面产状等资料，采取分段测绘。分析岩体各种参数，对开挖面地质评价，绘制常规地质预报展示图和分段地质预报书。2绘制标准地层剖面和岩层位预报预测软弱岩层的位置，围岩稳定情况，提出施工措施建议。3观察开挖面断层及微构造出露情况、量测岩层产状分析断层、微构造的产出的规律和在开挖面的部位、构造走向与隧道轴线关系，作出地质预136、报图。7.1.7 地质预报实施计划安排施工时必须将超前地质预报纳入施工工序，做到先探测、后施工，不探测，不施工。实施计划总的思路是：采用TGP206地质超前预报系统进行长距离全程宏观控制，每次探测100120m；红外线探水仪进行短距离全程连续实施，每次探测30m；地质雷达全程进行短距离探测，进一步强化、补充和验证，每次探测2530m；超前水平钻探，按照设计制定预报段落进行，分地质情况每次钻探30或50m，地质较差地段加密钻探；同时加强常规地质综合分析。超前炮孔进行短距离实施，每次探测5m左右，长距离预报和短距离预报方法见下表。长距离预报和短距离预报方法表地质预报方法预报内容长距离预报TGP20137、6探测溶洞、断层及不良地质情况短距离预报地表调查岩层产状及其变化；构造在隧道地表的表现；地表坍陷、岩溶发育规律。超前水平地质探孔为避免地质灾害发生，广泛采用超前水平探孔。地质素描掌子面地质素描及预报地质雷达隧道底部探测、隧道周边出水部位探测红外探水为探测溶洞、岩溶水增加的项目7.1.8 地质超前预报时间安排地质超前预报是隧道施工中的一个重要环节，作为一项关键工序纳入隧道施工管理中去。根据地质超前预报工作量、预测频率及每次开挖支护循环进尺，可以推算每循环各项地质预报所需时间，折合到开挖每循环中的占用时间约30分钟。7.1.9 地质预报主要设备超前地质预报主要设备配置见下表：超前地质预报主要设备配138、置表序号设备名称型号数量1地质超前预报探测系统TGP2061套2地质雷达仪SIR-20001台3超前探水仪HY-3031台4水平钻机MGJ-892套5地质罗盘仪DQY-12套6笔记本电脑IBM2台7.1.10 地质预报信息反馈地质预报方法就是建立一个地质信息系统，通过各种方法收集地质信息，输入信息处理系统，进行综合分析、判断，并将处理结果反馈给设计单位及施工现场，及时调整施工方法和参数。然后从施工过程中获取新的地质信息，更新地质信息系统，经处理后，再一次反馈给施工现场，如此往复。通过地质信息系统的及时、准确预报，为信息化施工提供决策依据。7.1.11 超前地质预报保证措施建立各种规章制度：为保139、证地质预报工作的顺利进行，根据本工程的特点，制定地质超前预报组规章制度、预报组岗位职责、地质超前预报组安全措施、预报组日常工作台帐，使预报组从始至终规范化、系统化、程序化，并根据施工情况和工程地质及水文地质条件加强预报工作，实施动态管理。建立严格的岗位责任制：隧道施工中的地质超前预报关系到工程的安全、质量和进度。地质预报作为一项工序纳入施工过程中。预报组负责人是地质预报的直接责任人，对预报工作负全责。严格岗位培训和持证上岗制度，及时整理预测资料，按规定时间将预测报告及时报上级部门。定期分析预报的准确度，及时总结预报过程中不利因素，采取有力措施，消除影响，不断提高工作水平。地质预报工作管理：地质140、预报由地质专业工程师负责，施工、隧道质检人员配合，进行资料收集、统计、分析和编制信息预报成果，由技术负责人复核，并报设计，监理。为修正支护参数，修改施工方法提供依据。不断总结经验，对已披露的实际地质情况与前期地质预报内容相比较，评估预报的准确性，为以后的超前预报工作积累经验。经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。7.1.12正确处理地质预报与施工的关系地质超前预报施工的协调问题：实践证明，地质超前预报在隧道施工中发挥着十分重要的作用，为隧道施工安全、确保工程质量和进度提供可靠保障。隧道洞身开挖前，全程均须进行超前地质预报，预报的方式、方法必须按照方案执行。超前地质预报施作后，及时收集相关141、数据，归纳总结预报成果，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。预报结果发现异常情况时，应及时通知各相关方，并采取应急处理措施。7.2 洞口及明洞工程施工施工测量绘制线路桩点及结构物位置示意图，做好洞外控制测量和洞口投点的测量设计，洞内直线段采用激光导向仪指导开挖。检查、检测测量仪器，确保测量仪器在本工程使用过程中准确无误。对线路控制桩点进行复测，测量成果书及时报送项目代表审核批准。采用批复的联测成果进行隧道洞口边仰坡施工放样测量和投点十字线护桩放设，定期复测。洞口排水边坡和仰坡外的截水沟、排水沟和洞口排水沟组成的排水系统至关重要，它们是保证洞口稳定的关键因素，因此，施工测量放线后，最先施工排水系统142、，采用人工配合机械开挖，按设计图纸的要求准确地修筑水沟结构，严格按规范施工。边、仰坡外的排水沟或截水沟在洞口土石方开挖前完成，其水沟的上游进水口与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口妥善地引入边沟等排水系统。洞口土石方首先组织人工清除边仰坡上的虚砟、危石，然后采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输。若遇孤石或石方，采用液压钻机钻眼，松动爆破法爆破，严格控制装药量，以确保爆破产生的振动速度满足设计要求，并尽量减少对原地层的扰动，将岩土松动后继续开挖直至设计标高。松软地层的边坡、仰坡开挖，开挖时必须分层开挖，并按照设计随时分层进行防护，随时监测，检查山坡的稳定情况，确保边仰坡稳143、定。进洞前干净利落地完成明洞段土石方及洞口路基土石方，完成边仰坡加固结构，以形成规划良好的洞口施工场地。边坡、仰坡上严禁弃置土石方。避免对任何生产设施和建筑物、排水及其它任何生产设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。洞门明洞衬砌洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，一般应根据设计情况先施做超前注浆支护小导管或施作护拱混凝土，再施做暗洞超前大管棚，随后进入暗洞开挖支护施工待暗洞形成工作面后，回头进行明洞衬砌施工。洞门明洞在暗洞进洞达到设计要求后及时施作，明洞采用全断面衬砌台车施工，台车长度不够时，采用钢管支架接长大块钢模板；端模采用定制钢模；背模采用建筑钢模。明洞一次浇筑成型。砼由输送泵144、泵送入模，插入式振捣棒振捣。衬砌达到强度后施作防水层，及时按设计回填。7.2.1 洞口段施工工序划分板桃二线隧道出口洞门为预留端墙式洞门，洞顶截排水设施已完善，洞口工程已完成，隧道进口既有洞门需拆除，改建为偏压明洞，采用端墙式洞门。进口洞口工程施工工序：既有构筑物防护天沟排水系统隔离桩施工洞外上半部开挖及支护隧道洞口段管棚及洞内上半部施工洞外下半部开挖及支护明洞工程洞口墙体结构及过渡段路基洞口附属工程洞内工程7.2.2洞口工程施工方法洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水工程板桃二线隧道出口洞门为预留端墙式洞门，洞顶截排水设施已完善，无需施工洞口工程。隧道进口既有洞门需拆除，改建为偏压明洞，采用端墙式145、洞门，根据既有洞门截排水情况，洞顶既有天沟大部分利用，右侧扩建部份需重建，右侧既有冲沟需改移，并引入接长涵洞，原冲沟地形整理平顺。截水沟采用“涪怀增综隧（14）10-15”图A式施作，断面尺寸详见下图。截水沟施工采用人工开挖土石方，新建水沟采用M10浆砌片石砌筑。天沟每隔1020m设置一道变形缝，并根据径流条件设置急流槽和消能池，将洞顶截排水接入右侧改移水沟内。详见“涪怀二线施隧-17-05-47、涪怀二线施隧-17-06-47”，洞口示意图如下：板桃二线隧道进口平面示意图板桃二线隧道进口正面示意图截水天沟断面图洞口防护桩施工板桃二线隧道进口YDK194+196DK194+257大跨结构段，距146、既有板桃隧道进口净间距为613m，地层较软弱，隧道浅埋，本段洞内外均为非爆开挖，为确保既有线施工安全，采取以下防护加固措施：洞外新旧线之间设置钢管桩竹排架防护；YDK194+196DK194+210段，线路左侧对应为既有隧道洞口段，为确保既有线安全，于新建线左侧设置2根预加固方桩桩，桩径为1.5m1.5m，桩长22m，以及4根隔离圆形桩，桩径为1.5m，桩长分别为20m、22m、24m、26m，桩间距均为5m，桩基分布情况详见下图，桩基础设计图详见“涪怀二线施隧-17-39-47、涪怀二线施隧-17-40-47”。桩孔土方采用短镐、铲、锹开挖，基岩采用风镐、水磨钻开挖，设钢筋混凝土护壁。桩基钢147、筋笼采用人工孔下绑扎接长，桩基钢架下方时应设专人观测、指挥，防止侵限，确保既有线施工安全。防护桩分布示意图（单位cm）洞口土石方开挖、边仰坡和成洞面临时防护洞口土石方开挖前待防护桩桩体强度达到设计强度后，放开进行隧道洞口边仰坡施工，边仰坡开挖范围及尺寸应符合设计要求，开挖前要进行放线，严禁随意开挖。隧道洞口边坡、仰坡开挖及地表恢复应符合环境保护规定，采取有效的环境保护和水土保持措施。根据实地勘察洞口地质情况，边坡、仰坡开挖采用反铲挖掘机自上而下开挖施工即可，每开挖一级应及时进行防护施工；山坡危石应清除干净，不留后患；排水系统应及早施作，以免冲刷洞门，影响洞门施工。临时坡面防护临时边坡采用锚喷防148、护，喷厚8cmC25砼，8钢筋网，间距2525cm，22砂浆锚杆，单根长24m，间距1.01.0m，梅花形并沿高度增加长度布置。7.2.3正洞进洞施工板桃二线隧道进口洞口基坑分层开挖，随挖随支护，洞口开挖时应加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，造成边墙围岩失稳。首先施工导向墙，注意预留管棚孔口定位管的位置准确，导向墙施工完成后，采用管棚钻机钻孔，人工配合钻机顶进安装108mm大管棚进行超前支护。完成长管棚施工后，在长管棚支护环的保护下，根据围设计确定的开挖方法进行暗洞洞身扩挖施工。隧道进口既有平导采用31m108mm长管棚超前预支护进洞，进洞后采用CRD法进行扩挖施工大跨段。具体作法如下149、：洞口开挖至起拱线，采用两榀格栅钢架紧贴仰坡放置，间距0.6m，纵向采用22mm钢筋连接，预埋133导向管，管棚设置于拱顶120范围，其环向间距40cm，外插角13每环45根，纵向间距26m，孔口管焊接在两榀220mm格栅钢架上，每侧导向墙底设置4根42锁脚锚管，每根长4m。浇筑导向墙墙身混凝土厚100cm固结，然后施做长管棚，形成洞室轮廓，轮廓要大于明洞衬砌外缘至少20cm。7.3 超前支护7.3.1超前大管棚7.3.1.1长管棚布置板桃二线隧道进口采用108mm洞口长管棚进洞，用每节长4m和6m两种规格的热轧无缝钢花管（108mm，壁厚6mm）,于隧道拱部132范围内，管距距环向间距中至中150、40cm布置，外插角为13。钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。长管棚横向布置及纵向布置结构形式见下图。长管棚横断面布置示意图长管棚纵断面布置示意7.3.1.2 施工工艺超前长管棚施工工艺流程详见下图：超前长管棚施工工艺流程超前管棚施工主要工序包括施工导向墙、钢管加工、钻孔及清孔、顶管、堵孔、注浆六道工序，超前管棚具体施工工艺如下：导向墙施工：采用C20混凝土，截面尺寸为1m1m作为管棚的导向墙，导向墙设在明洞的外轮廓线以外，紧贴洞口仰坡面，内设两榀220格栅钢架，钢架外缘（即导向墙中心）设133壁厚5mm导向钢管，钢管与格栅钢架焊接。导向墙施工时先由测量组放出钢151、架安装轮廓线位置，再安设钢架，焊接钢管，采用钢模板支模，混凝土现场拌制，人工推车运送入模，采用插入式振捣棒捣固，振捣时不能碰到钢架和模型造成移位。钢管加工：管棚选用1086mm的钢管加工而成，钢管加工22根4米长，23根6米长，钢花管上钻注浆孔，孔径6mm，孔间距2030cm,呈梅花形布置，尾部留不钻孔的的止浆段100cm。钢管连接采用管棚联接套，详见下图：管棚联接套示意图钢筋笼加工：为提高导管抗弯能力，在导管内增设钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径采用HPB30018mm，钢筋之间每1m间距用5cm长42钢管连接，钢管壁厚3.5mm，详见下图：钻孔及清孔：采用地质钻机干钻成孔，孔152、径与衬砌外缘线夹角13，高压风清孔。顶管：钻孔检查合格后，将管棚连续接长，当第1、4节用4米时，第2、3节采用6米；当第1、4节用6米时，第2、3节采用4米；两种方式交替布置，保证了沿隧道纵向同一载面同一断面内接头数量不超过总钢管数的50%，管棚以丝扣连接而成，由钻机旋转顶进将其装入孔内。要求钢花管和钢管交替施作，先打钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管的注浆效果，管棚施工质量误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于10cm。堵孔：为确保注浆质量，在钢花管安装后，管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙，钢管自身利用孔口安装的封头将密封圈压紧，压浆注浆作业前，在孔口设置止浆塞，注浆153、管口上安装三通接头。注浆：浆压力控制在0.52.0Mpa，水泥浆液水灰比1:1（重量比）。注浆顺序为：先注无水孔，后注有水孔，先下后上。注浆孔按顶入钢管交错注浆，即间隔一根钢管注浆。7.3.1.3 注浆量单根钢花管的注浆量按下式估算：Q=An（1+）式中：A为围岩加固体积；为浆液填充系数一般在0.70.9之间；为注浆材料损耗系数，取0.1；n围岩填充率，各种地层条件下围岩填充率参考值：砂土40%，粘土20%，断层破碎带5%。7.3.1.4 施工注意事项施工期间应遵守隧道施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则。管棚施工地段，应根据铁路隧道喷锚构筑法技术规范有关规定，加强监控量测，以保证施工安全。154、7.3.2超前小导管施工7.3.2.1小导管制作及安装小导管制作：超前预支护的小导管杆体由外径42mm热轧无缝钢管制作，壁厚3.5mm，单根长度3.5m, 管壁四周每隔20cm交错钻6-8的注浆孔,为防止漏浆,管口段30cm钢管不开孔，作为止浆段。管前端20cm锻成锥头,尾端焊上6加劲铁箍。示意图如下：小导管构造示意图钻孔：首先沿开挖轮廓线环向每间隔40标出钻孔位置，用YT-28风钻开孔，风钻钻头采用60mm的合金钻头，在拱部132范围内，按设计间距钻孔，外插角1015，然后用高压风吹净孔内岩屑。孔位误差不得大于5，角度误差不得大于5。安装：用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，或直接用锤155、击插入钢管，导管打入后管内需用高压风或掏勺清理干净,导管周围用喷58砼防止漏浆。施工时钢管与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接，钢管插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。7.3.2.2注浆工艺参数注浆压力：根据地层致密程度决定，一般为0.20.3MPa。注浆材料及浆液配比：小导管注浆材料及配合比根据不同地质情况和要求配制。注浆数量小导管注浆量可按照公式：Q=R2LnK计算。式中：R浆液扩散半径，可按0.3m考虑；L小导管长度；n岩体孔隙率；K充填系数，为0.30.5。根据不同地质条件取值。7.3.2.3注浆施工流程打孔布管：打设小导管前，按照设计要求放出小导管的位置。采用钻156、眼台车或锚杆钻机钻眼。小导管尾部焊接在钢架上，增加共同支护能力。小导管安装后用封闭器封堵导管外边的孔口。封面：注浆前，喷510cm厚混凝土封闭工作面，以防止漏浆。注浆：采用注浆量和注浆压力双控原则进行注浆时间的控制。7.3.2.4质量控制及检查要点钻孔位置在开挖轮廓线上按设计位置与角度钻眼。孔位误差小于5cm，外插角偏差小于5。超过允许误差时，在距离偏大的孔间补管注浆。检查钻孔、打管质量时，画出草图，对照孔位编号，逐孔、逐根检查并认真填写记录。小导管尾端置于钢架腹部或焊于锚杆尾部，以增强共同支护能力。注浆结束标准：采用定压注浆，注浆终压达到设计压力，稳定10min以上可以停止注浆。注浆过程中，157、要逐管填写记录，标明注浆压力、注浆量、发生情况及处理过程。单孔注浆量大于平均每孔注浆量的80%，不足处进行补管注浆。固结效果检查：查阅注浆记录，检查注浆量、注浆压力是否达到预定要求；在注浆过程中用肉眼观察开挖面的窜浆情况。施工准备设备准备管材加工材料准备喷砼封闭岩面机具准备拱部放样布孔风枪或煤电钻成孔清 孔安装小导管注浆隧道开挖M20砂浆准备 小导管施工工艺流程图7.4洞身开挖7.4.1非爆开挖按照设计文件要求，与既有隧道线间距小于20m或洞口存在滑坡、房屋等情况时采用非爆开挖。本隧道进口大跨段YDK194+196YDK194+257（61m）以及出口YDK202+537YDK202+915（158、378m，含预留段250m），其中级围岩17m，级围岩111m，该段线间距小于20m采用非爆开挖（即机械开挖）。7.4.2爆破开挖7.4.2.1一般爆破按照路局管理要求，距既有线200m以外的隧道爆破不属于营业线施工管范畴，按常规爆破进行施工，板桃二线隧道进口YDK194+886YDK195+626（740m），具体施工要求另行编制方案。7.4.2.2控制爆破线间距20200m范围内的隧道段落均采用控制爆破，主要控制项目为爆破对既有隧道的质点振速，根据既有隧道的情况不同振速限值按设计要求分别有：10cm/s、5cm/s和2.5cm/s三种，为尽量减少对既有线结构的影响，保证既有线安全，振速拟全159、部按设计最高标准2.5cm/s进行控制，需控制爆破的段落见下表。隧道正洞控爆段落统计表隧道名称里程段落与既有线各种线间距段落的长度m设计围岩级别205050100100200板桃隧道YDK194+191YDK194+364173YDK194+364YDK194+551187、YDK194+551YDK194+886335、YDK195+626YDK196+376750、YDK196+376YDK196+756380、YDK196+756YDK202+5375781、合计 59545671085隧道辅助坑道控制爆破段落情况见下表：隧道辅助坑道控爆段落统计表隧道名称里程段落与既有线各种线间距段落的160、长度m设计围岩级别205050100100200200板桃二线隧道出口横洞HDK0+000HDK0+33730.5567.5186.9552、综合隧道施工本身安全和振速控制要求，本隧道、级围岩地段均采用台阶法施工；级围岩距既有线间距2050m，采用台阶法施工，级围岩距既有线间距大于50m，采用全断面法施工；级围岩距既有线间距2050m，采用台阶法施工，级围岩距既有线间距大于50m，采用全断面施工。板桃二线隧道出口横洞距既有线最短距离27.4m，故该横洞全部采用台阶法开挖。7.4.2.3控爆施工管理等级按照成都铁路局营业线施工安全管理实施细则（成铁施工2014598号）要求，距既有线20200m161、范围内的隧道控爆均按邻近营业线C类监管等级进行管理，利用列车间隔时间实施爆破，并设置相应的工地和驻站安全防护人员。7.4.2.4爆破参数选定根据爆规（GB6722-2014），延时爆破最大一段药量计算公式为：式中：Q表示炸药量齐发爆破为总药量，延时爆破为最大一段药量（kg）；V表示保护对象所在地的质点振动安全允许速度（cm/s），新建隧道邻近既有隧道控爆施工对既有隧道爆破振速按不大于2.5cm/s进行施工；K、表示与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数。R爆破爆源到被保护物间的距离。K、取值与岩性的关系岩性K坚硬岩石501501.31.5中硬岩石1502501.51.8软162、岩石2503501.82.0根据本隧道通过岩性及围岩分级情况，选定K、值如下：分围岩等级的K、取值围岩级别K级2501.8级2001.7级1501.6级1001.5按照对既有隧道最不利振速2.5cm/s进行不同线间距情况下的爆破控制药量计算。隧道爆破均使用2号岩石乳化炸药，掏槽孔和掘进孔采用32药卷，连续装药，采用塑料导爆管毫秒雷管孔内延时起爆网路。周边孔采用25药卷间隔装药，采用导爆索起爆，以减小起爆时差。线间距50m范围以内爆破时应选用猛度10mm以下、爆度3000以下的炸药。各级围岩爆破振速控制参数表围岩级别爆破振动控制指标相关参数取值计算最大药量Qmax控制爆破允许采用最大起爆药量Qm163、ax最小间距R(m)cm/sR(m)KKgKg级2.5202501.83.7117.68YDK194+257距既有线最小距离33m。302501.812.53402501.829.71502501.858.03602501.8100.27级2.5202001.73.513.68YDK202+483距既有线最小距离20.3m，既有平导扩挖YDK202+498距离既有线20.2m。222001.74.66302001.711.83402001.728.04502001.754.76602001.794.63级2.5201501.63.714.15YDK202+448距既有线20.5m，既有平导扩挖164、YDK202+537距离既有线20m，最大装药量为3.71Kg，板桃二线隧道出口横洞与正洞交界处距既有线距离为27.4m，最大装药量为10.22Kg。301501.612.51331501.616.65401501.629.66501501.657.93601501.6100.09级2.5201001.55.0015.45YDK200+838距既有隧道最小间距28.8m。301001.516.88311001.518.62401001.540.00501001.578.13601001.5135.007.4.2.5 线间距统计详见附件5：板桃二线隧道与既有线位置关系图。7.4.3单线隧道爆破开165、挖7.4.3.1 洞身级围岩开挖开挖方法采用台阶法开挖，上台阶每循环开挖支护进尺不得大于1榀钢架间距； 边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距；仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m；隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环, 级围岩封闭位置（仰拱）距离掌子面距离不得大于35m；级围岩二衬距掌子面距离不得大于70m。级围岩爆破参数设计本隧道除进口扩挖段外，洞身段级围岩线间距33m，里程为YDK194+257,允许最大单段用药量为12.53kg。采用上下台阶法施工，上台阶每循环进尺为0.8m，下台阶每循环进尺为1.6m。爆破设计编号：单线隧道级围岩台阶法开挖，循环进尺上台阶166、0.8m，下台阶1.6m。单线隧道级围岩台阶法爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度m炮孔个数雷管单孔装药量Kg总装药量Kg线装药密度Kg/m备注段位个数1上台阶掏槽孔11.0 6160.4 2.4 0.4上部台阶计划循环进尺0.8m，断面面积26.4m2,一次爆破21.12m3，一次总装药量17.7Kg，炸药单耗0.84Kg/m3。2掏槽孔21.0 6360.4 2.4 0.43辅助眼30.8195190.2 4.6 0.35辅助眼40.8157150.2 3.6 0.36周边眼50.9259250.1 2.7 0.127底板眼60.991190.2 2.0 0.258合计808167、917.7 联接雷管9发1下台 阶掏槽孔11.86160.7 4.3 0.4下部台阶计划循环进尺1.6m，断面面积27.5m2,一次爆破44m3，一次总装药量19.6Kg，炸药单耗0.45Kg/m32辅助眼21.68380.5 3.8 0.33辅助眼31.6105100.5 4.8 0.34周边眼41.7147140.2 2.9 0.125底板眼51.79990.4 3.8 0.256小计475219.6 联接雷管5发7总计12714137.3 0.29 平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积26.4m2，计划循环进尺0.8m，一循环开挖数量21.12m3,爆破开挖，炮孔密度3.03孔/m2168、;（2）下部台阶开挖面积27.5m2，计划循环进尺1.6m，一循环开挖数量39.15m3,爆破开挖，炮孔密度1.71孔/m2; （3)全断面开挖面积53.8m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.36孔/m2，炸药平均单耗0.29Kg/m3；按以上爆破设计，单段最大起爆药量为5.0kg17.68kg，按最小线间距33m验算，振速为1.21cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.3.2 洞身级围岩开挖施工方法级围岩上台阶每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距；边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距；仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m；隧道开挖后初期支护169、应及时施作并封闭成环, 级围岩封闭位置（仰拱）距离掌子面距离不得大于35m；级围岩二衬距掌子面距离不得大于90m。开挖时，采用自制拼装式型钢台架作为工作平台，实施钻爆作业。级围岩爆破参数设计级围岩最小线间距20.3m,允许最大单段用药量为3.68kg，采用上下台阶法施工，根据线间距不同：上、下台阶循环进尺采用1.2m和2.4m两种。爆破设计编号：单线隧道级围岩台阶法开挖，循环进尺L=1.2m单线隧道级围岩台阶法开挖爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度m炮孔个数雷管单孔装药量Kg总装药量Kg线装药密度Kg/m备注段位个数1上台阶掏槽孔11.46160.5 2.9 0.35上部台阶计170、划循环进尺1.2m，断面面积22.9m2,一次爆破27.5m3，一次总装药量18.9Kg，炸药单耗0.69Kg/m3。2掏槽孔21.46360.5 2.9 0.353辅助眼31.2145140.3 3.5 0.214辅助眼41.2137130.3 3.3 0.215周边眼51.3239230.1 3.3 0.116底板眼61.391190.3 2.9 0.257小计717918.9 联接雷管8发1下台阶掏槽孔11.45150.6 2.8 0.4下部台阶计划循环进尺1.2m，断面面积23.63m2,一次爆破28.36m3，一次总装药量12.7Kg，炸药单耗0.45Kg/m3。2辅助眼21.273171、70.4 2.5 0.33辅助眼31.28580.4 2.9 0.34周边眼41.3147140.2 2.2 0.125底板眼51.37970.3 2.3 0.25小计414612.7 联接雷管5发总计11212531.6 0.68 平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积22.9m2，计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量27.5m3,爆破开挖，炮孔密度3.1孔/m2; （2）下部台阶开挖面积23.63m2，计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量28.36m3,爆破开挖，炮孔密度1.74孔/m2; （3)全断面开挖面积46.53m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.41孔/m2，炸药平均单耗0172、.57Kg/m3。按以上爆破设计，级单段最大起爆药量为3.53kg3.68kg，按级最小线间距20.5m验算振速为0.98cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。爆破设计编号：单线隧道级围岩台阶法开挖，循环进尺L=2.4m单线隧道级围岩台阶法开挖爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度m炮孔个数雷管单孔装药量Kg总装药量Kg线装药密度Kg/m备注段位个数1上台阶掏槽孔12.66161.7 10.1 0.65上台阶计划循环进尺2.4m，断面面积22.9m2,一次爆破54.96m3，一次总装药量54.3Kg，炸药单耗0.99Kg/m3。2掏槽孔22.66361.7 10.1 0.173、653辅助眼32.4145140.7 10.1 0.34辅助眼42.4137130.7 9.4 0.35周边眼52.5239230.4 8.1 0.146底板眼62.591190.7 6.5 0.297小计717954.3 联接雷管8发1下台阶掏槽孔12.65151.8 9.0 0.69下台阶计划循环进尺2.4m，断面面积23.63m2,一次爆破56.7m3，一次总装药量29.7Kg，炸药单耗0.52Kg/m32辅助眼22.47370.7 5.0 0.33辅助眼32.48580.7 5.8 0.34周边眼42.5147140.4 4.9 0.145底板眼52.57970.7 5.1 0.29小174、计414629.7 联接雷管5发总计11212584.0 0.78平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积22.9m2，计划循环进尺2.4m，一循环开挖数量54.96m3,爆破开挖，炮孔密度3.1孔/m2; （2）下部台阶开挖面积23.63m2，计划循环进尺2.4m，一循环开挖数量56.7m3,爆破开挖，炮孔密度1.74孔/m2; （3)全断面开挖面积46.53m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.39孔/m2，炸药平均单耗0.78Kg/m3。按以上爆破设计，循环进尺1.2m和2.4m的单段最大用约量分别为3.53kg和10.08kg，根据上文计算的单段最大药量20.3m为3.68kg、30175、m为11.83kg，确定30m以内采用1.2m循环进尺、30m以外采用2.4m循环进尺。1.2m循环进尺最大单段药量3.53kg，按级围岩线间距小于20.3m验算振速为2.44cm/s，2.4m循环进尺最大单段药量9.2kg，按30m线间距验算振速为2.28cm/s, 均满足最高计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.3.3 洞身级围岩开挖开挖方法根据线间距大小，级围岩段采用全断面、台阶法开挖。开挖时，采用自制拼装式型钢台架作为工作平台，实施钻爆作业。隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环, 级围岩封闭位置（仰拱）距离掌子面距离不得大于90m；级围岩二衬距掌子面距离不得大于120m。开挖时，采176、用自制拼装式型钢台架作为工作平台，实施钻爆作业。级围岩爆破参数设计爆破设计编号：单线隧道级围岩台阶法开挖，循环进尺L=1.2m级围岩最小线间距20.5m,允许最大单段用药量为4.15kg。按级围岩最大断面进行设计，采用上下台阶法施工，循环进尺为1.2m。单线隧道级台阶法爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度m炮孔个数雷管单孔装药量Kg总装药量Kg线装药密度Kg/m备注段位个数1上台阶掏槽孔11.26160.6 3.6 0.5上台阶计划循环进尺1.2m，断面面积27.02m2,一次爆破32.42m3，一次总装药量26.2Kg，炸药单耗0.81Kg/m3。2掏槽孔21.46360.6 177、3.8 0.453掏槽孔31.66560.6 3.8 0.44辅助眼41.29790.4 3.8 0.355辅助眼51.2139130.3 3.9 0.256周边眼61.32511250.2 3.9 0.127底板眼71.391390.4 3.4 0.298小计748226.2 联接雷管8发1下台阶掏槽孔11.46160.6 3.8 0.45下台阶计划循环进尺1.2m，断面面积29.87m2,一次爆破35.844m3，一次总装药量14.5Kg，炸药单耗0.59Kg/m32辅助眼21.28380.5 3.8 0.43辅助眼31.28580.5 3.8 0.44辅助眼41.28780.5 3.8 178、0.45周边眼51.3169160.2 2.5 0.126底板眼61.391190.4 3.4 0.297小计556121.2 联接雷管6发8总计12914347.4 0.83 平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积27.02m2，计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量32.42m3,爆破开挖，炮孔密度2.74孔/m2;（2）下部台阶开挖面积29.87m2，计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量35.844m3,爆破开挖，炮孔密度1.84孔/m2; （3)全断面开挖面积56.89m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.27孔/m2，炸药平均单耗0.83Kg/m3。按以上爆破设计，循环进尺1.2m179、最大用约量分别为3.9kg，根据上文计算的单段最大药量20.5m为4.15kg，按级最小线间距20.5m验算振速为2.47cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。爆破设计编号：单线隧道级围岩全断面开挖，循环进尺L=2.4m级围岩最小线间距30m时,允许最大单段用药量为16.65kg。采用全断面法施工，循环进尺为2.4m。单线隧道级全断面爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度炮孔个数雷管单孔装药量总装药量线装药密度备注m段位个数KgKgKg/m1全断面掏槽孔12.26161.5 9.2 0.7全断面进尺2.4m，断面面积56.89m2,一次爆破136.54m3，一次总装药量1180、00.3Kg，炸药单耗0.73Kg/m3。2掏槽孔22.46361.7 10.1 0.73掏槽孔32.66561.8 10.9 0.74辅助眼42.4117111.1 11.9 0.455辅助眼52.410941.1 10.8 0.456辅助眼62.4101191.1 10.8 0.45辅助眼72.4191390.6 11.9 0.268周边眼82.54115410.3 12.3 0.129底板眼92.591791.4 12.4 0.5510总计118133100.3 0.73 平均单位药耗、联接雷管15发说明：（1）全断面开挖面积56.89m2，循环进尺2.4m，总装药量100.3Kg，炮孔181、密度2.07孔/m2，炸药平均单耗0.73Kg/m3；（2）炸药采用乳化炸药，除光面爆破采用25药卷外，其余均采用32药卷，雷管采用塑料导爆管雷管，掏槽眼跳段使用，其他炮孔顺段使用；（3）级围岩，在爆破施工中按照在保护物附近爆破安全振动速度V2.5cm/s进行控制，振速检测结果若大于控制指标必须暂停爆破施工，调整爆破参数后进行试爆，振速合格后方可正常爆破作业；按以上爆破设计，级单段最大起爆药量为12.38kg16.65kg，按级最小线间距30m验算振速为2.485cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.3.4 洞身级围岩开挖开挖方法根据线间距大小，级围岩地段采用全断面、台阶法法182、开挖，光面爆破。开挖时，采用自制拼装式型钢台架作为工作平台，实施钻爆作业。级围岩爆破参数设计级围岩爆破设计爆破设计编号：台阶法开挖，循环进尺L=1.2m级围岩最小线间距28.8m，允许最大单段用药量为15.45kg。采用上下台阶法施工，循环进尺为1.2m。单线隧道级台阶法爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度m炮孔个数雷管单孔装药量Kg总装药量Kg线装药密度Kg/m备注段位个数1上台阶掏槽孔11.46160.8 5.0 0.6上台阶计划循环进尺1.2m，断面面积24.22m2,一次爆破29.06m3，一次总装药量36.3Kg，炸药单耗0.9Kg/m3。2掏槽孔21.46360.8 183、5.0 0.63辅助眼31.26560.6 3.6 0.54辅助眼41.2117110.6 6.6 0.55辅助眼51.2139130.6 7.8 0.56周边眼61.32311230.2 3.6 0.127底板眼71.391390.5 4.7 0.48小计748236.3 联接雷管8发1下台阶掏槽孔11.46160.8 5.0 0.6下台阶计划循环进尺1.2m，断面面积23.64m2,一次爆破28.37m3，一次总装药量17.5Kg，炸药单耗0.76Kg/m32辅助眼21.2103100.6 6.0 0.53辅助眼31.26560.6 3.6 0.55周边眼41.3147140.2 2.2 184、0.126底板眼51.39990.5 4.7 0.47小计456121.5 联接雷管6发8总计11914357.9 1.01 平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积24.22m2,计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量29.06m3，爆破开挖炮孔密度3.1孔/m2（1）上部台阶开挖面积23.64m2,计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量28.37m3，爆破开挖炮孔密度1.9孔/m2（3)全断面开挖面积47.86m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.49孔/m2，炸药平均单耗1.01Kg/m3。按以上爆破设计，级单段最大起爆药量为7.8kg15.45kg，按级最小线间距28.8m验算振速为1.185、81cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。爆破设计编号：单线隧道级围岩全断面法开挖，循环进尺L=2.4m级围岩最小线间距28.8m，允许最大单段用药量为15.45kg。采用全断面法施工，循环进尺为2.4m。单线隧道级全断面法爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度炮孔个数雷管单孔装药量总装药量线装药密度备注m段位个数KgKgKg/m1全断面掏槽孔12.26161.8 10.6 0.8全断面进尺2.4m，断面面积47.86m2，一次爆破114.86m3，一次总装药量109.5Kg，炸药单耗0.95Kg/m3。2掏槽孔22.46361.9 11.5 0.83掏槽孔32.6656186、2.1 12.5 0.84辅助眼42.4117111.3 14.5 0.555辅助眼52.459101.3 6.6 0.556辅助眼62.4101181.3 13.2 0.557辅助眼72.41913190.8 14.6 0.328周边眼82.53915390.4 13.7 0.149底板眼92.591791.4 12.4 0.5510总计111126109.5 0.95 平均单位药耗、联接雷管15发说明：（1）全断面开挖面积47.86m2，循环进尺2.4m，总装药量109.5Kg，炮孔密度2.32孔/m2，炸药平均单耗0.95Kg/m3；（2）炸药采用乳化炸药，除光面爆破采用25药卷外，其余187、均采用32药卷，雷管采用塑料导爆管雷管，掏槽眼跳段使用，其他炮孔顺段使用；（3）级围岩，在爆破施工中按照在保护物附近爆破安全振动速度V2.5cm/s进行控制，振速检测结果若大于控制指标必须暂停爆破施工，调整爆破参数后进行试爆，振速合格后方可正常爆破作业；按以上爆破设计，级单段最大起爆药量为14.6kg15.45kg，按级最小线间距28.8m验算振速为2.47cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.4 既有平导爆破扩挖隧道既有平导扩挖段按级围岩设计：最小线间距为20.2m，里程为YDK202+498，参照YDK202+515断面进行爆破设计，允许最大单段用药量为3.51kg，采用188、全断面施工，循环进尺为1.2m。既有平导级围岩台阶法开挖爆破设计参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度m炮孔个数雷管单孔装药量Kg总装药量Kg线装药密度Kg/m备注段位个数1上台阶掏槽孔11.46160.5 2.9 0.35上部台阶计划循环进尺1.2m，断面面积19.54m2,一次爆破23.45m3，一次总装药量17.1Kg，炸药单耗0.73Kg/m3。2掏槽孔21.46360.5 2.9 0.353辅助眼31.29590.3 2.3 0.214辅助眼41.2117110.3 2.8 0.215周边眼51.3219210.2 3.3 0.126底板眼61.391190.3 2.9 0.25189、7小计627017.1 联接雷管8发1下台阶辅助眼11.2101100.3 3.0 0.25下部台阶计划循环进尺1.2m，断面面积21.7m2,一次爆破26.04m3，一次总装药量11.1Kg，炸药单耗0.43Kg/m32辅助眼21.2113110.3 3.3 0.253周边眼31.3165160.2 2.5 0.124底板眼41.37770.3 2.3 0.25小计444811.1 联接雷管4发总计10611828.2 0.57 平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积19.54m2，计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量23.45m3,爆破开挖，炮孔密度2.63孔/m2; （2）下部台阶开挖190、面积21.7m2，计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量26.04m3,爆破开挖，炮孔密度1.69孔/m2; （3)全断面开挖面积41.24m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.39孔/m2，炸药平均单耗0.57Kg/m3。按以上爆破设计，单段最大起爆药量为3.3kg3.51kg，按最小线间距20m验算振速为2.35cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.5 辅助坑道横洞开挖横洞开挖板桃二线隧道出口横洞按新奥法原理组织施工，横洞洞身施工采用掘进和捡底两步台阶法开挖法，人工手持风钻钻眼开挖采用简易台架风钻钻眼，光面爆破，本着“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭、早衬砌”方针指191、导施工。上部采用人工手持风钻钻孔，下部采用多功能作业台架风钻钻孔，光面爆破，上断面利用挖掘机扒砟至下断面，装载机（挖装机），自卸汽车运砟至弃砟场。辅助坑道开挖后及时进行初期支护，喷混凝土采用湿喷工艺，风钻成孔，人工安装锚杆、钢筋网和格栅。铺底适时紧跟，铺底时采用栈桥跨越施工段，钢木组合模板立模。模筑衬砌采用模板台车泵送混凝土进行衬砌作业。自动计量拌合站生产混凝土、由混凝土运输车运送至衬砌工作面。其他施工组织与正洞施工相同。洞口段施工洞口HDK0+337HDK0+285段地层较软，隧道浅埋，采用台阶法开挖，设置拱墙I16型钢钢架，间距1.2m/榀，拱部设42超前小导管支护，单根长度3.5m，与正192、洞交叉段施工横洞施工即将进入正洞施工前。在横洞与正洞相交处，岩体受力复杂，为确保安全，采取有效加强措施进行施工。在距离交叉口30m位置开始即HDK0+000HDK0+030与正洞连接处拱部采用I12.6型钢钢架支护，间距1.5m/榀，其余地段均采用喷锚支护。正洞隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线设超前锚杆，以加固开口处围岩。加强施工过程监测。特别加强对洞内观测、拱顶下沉、净空收敛，并根据监测结果分析围岩的稳定性，必要时采取加强措施。7.4.5.1 级围岩爆破参数设计开挖方法出口横洞洞口段级围岩，距离既有线最小线间距为238.5m，允许最大单段用药量为为7.54kg，采用上下台阶法施工，上台阶每循环进193、尺为1.2m，下台阶循环进尺2.4m。级围岩爆破参数设计爆破设计编号：级围岩上下台阶法开挖，上台阶每循环进尺为1.2m，下台阶循环进尺2.4m。出口横洞级围岩爆破参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度炮孔个数雷管单孔装药量总装药量线装药密度备注m段位个数KgKgKg/m1上台阶掏槽眼11.44140.9 3.6 0.65上台阶计划循环进尺2.4m，断面面积17m2,一次爆破20.4m3，一次总装药量21.3Kg，炸药单耗1.04Kg/m3。2辅助眼21.27370.5 3.8 0.453辅助眼31.2105100.5 5.4 0.454周边眼41.3197190.3 4.9 0.25底板眼194、51.39990.4 3.5 0.36合计495521.3 联接雷管6发1下台阶辅助眼11.27170.8 5.8 0.69下台阶计划循环进尺2.4m，断面面积18.82m2,一次爆破45.17m3，一次总装药量25.8Kg，炸药单耗0.57Kg/m32辅助眼21.27370.8 5.8 0.693辅助眼31.27570.8 5.8 0.694周边眼41.38780.3 2.6 0.255底板眼51.39990.7 5.9 0.56小计384225.8 联接雷管4发总计879747.1 0.71平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积17.0m2，计划循环进尺1.2m，一循环开挖数量20.4m195、3,采用一般爆破开挖，炮孔密度2.88孔/m2; （2）下部台阶开挖面积18.82m2，计划循环进尺2.4m，一循环开挖数量45.17m3,采用一般爆破开挖，炮孔密度2.02孔/m2; （3）全断面开挖面积35.82m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.43孔/m2，炸药平均单耗0.76Kg/m3。按以上爆破设计，级围岩单段最大起爆药量为6.75kg7.54kg，按级最小线间距238.5m验算振速为0.04cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.5.2 级围岩爆破参数设计开挖方法出口横洞级围岩，距离既有线最小线间距为205m，允许最大单段用药量为9.89kg，采用上下台阶法施196、工，每循环进尺2.4m。级围岩爆破参数设计爆破设计编号：级围岩上下台阶法开挖，每循环进尺2.4m。出口横洞级围岩爆破参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度炮孔个数雷管单孔装药量总装药量线装药密度备注m段位个数KgKgKg/m1上台阶掏槽眼12.66161.4 8.6 0.55上台阶计划循环进尺2.4m，断面面积16.33m2,一次爆破39.19m3，一次总装药量48.4Kg，炸药单耗1.24Kg/m3。2掏槽眼22.66161.4 8.6 0.553辅助眼32.47571.3 9.2 0.554辅助眼42.4117110.7 7.9 0.35周边眼52.5199190.4 7.1 0.15197、6底板眼62.571171.0 7.0 0.47合计566248.4 联接雷管6发1下台阶辅助眼12.46161.0 6.0 0.42下台阶计划循环进尺2.4m，断面面积14.31m2,一次爆破34.34m3，一次总装药量30.0Kg，炸药单耗0.87Kg/m32辅助眼22.46361.0 6.0 0.423辅助眼32.46561.0 6.0 0.424周边眼42.58780.5 4.0 0.25底板眼52.59990.9 7.9 0.356小计354030.0 联接雷管5发总计9110278.5 1.07平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积16.33m2，计划循环进尺2.4m，一循环开挖198、数量39.19m3,采用一般爆破开挖，炮孔密度3.42孔/m2; （2）下部台阶开挖面积14.31m2，计划循环进尺2.4m，一循环开挖数量34.34m3,采用一般爆破开挖，炮孔密度2.45孔/m2; （3）全断面开挖面积73.53m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度2.97孔/m2，炸药平均单耗1.07Kg/m3。按以上爆破设计，级围岩单段最大起爆药量为9.24kg9.89kg，按级最小线间距205m，验算振速为0.07cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.5.3 级围岩爆破参数设计开挖方法出口横洞级围岩，距离既有线最小线间距为27.38m，允许最大单段用药量为10.44k199、g，采用上下台阶法施工，每循环进尺2.4m。级围岩爆破参数设计爆破设计编号：级围岩上下台阶法开挖，每循环进尺2.4m。出口横洞级围岩爆破参数表序号爆破部位炮孔名称炮孔编号炮孔深度炮孔个数雷管单孔装药量总装药量线装药密度备注m段位个数KgKgKg/m1上台阶掏槽眼12.66161.6 9.4 0.6上台阶计划循环进尺2.4m，断面面积16.04m2,一次爆破38.5m3，一次总装药量53.7Kg，炸药单耗1.39Kg/m3。2掏槽眼22.66161.6 9.4 0.63辅助眼32.47571.3 9.2 0.554辅助眼42.4117110.8 9.2 0.355周边眼52.5199190.5 200、9.5 0.26底板眼62.571171.0 7.0 0.47合计566253.7 联接雷管6发1下台阶辅助眼12.46161.1 6.5 0.45下台阶计划循环进尺2.4m，断面面积13.81m2,一次爆破33.14m3，一次总装药量36.8Kg，炸药单耗0.95Kg/m32辅助眼22.46361.1 6.5 0.453辅助眼32.46561.1 6.5 0.454周边眼42.58780.4 3.0 0.155底板眼52.59991.0 9.0 0.46小计354031.4 联接雷管5发总计9110285.1 1.19平均单位药耗说明：（1）上部台阶开挖面积16.04m2，计划循环进尺2.4201、m，一循环开挖数量38.5m3,采用一般爆破开挖，炮孔密度3.49孔/m2; （2）下部台阶开挖面积13.81m2，计划循环进尺2.4m，一循环开挖数量33.14m3,采用一般爆破开挖，炮孔密度2.53孔/m2; （3）全断面开挖面积71.64m2，采用上下台阶爆破开挖，炮孔密度3.05孔/m2，炸药平均单耗1.18Kg/m3。按以上爆破设计，级围岩单段最大起爆药量为9.5kg10.44kg，按级最小线间距27.38m，验算振速为2.04cm/s，满足设计最高标准：2.5cm/s要求。7.4.6 隧道爆破施工7.4.6.1钻爆作业钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩202、的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，隧道级围岩采用微振控制爆破技术，其它开挖断面周边采用光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，减少超欠挖，以达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖轮廓线。钻爆设计按煤矿安全规程2011-2 第一版及铁路瓦斯隧道技术规范TB10120-2002、J160-2002执行。钻爆工艺流程爆破设计程序流程图爆破设计掏槽类型选 定爆破参数确定合理起爆顺 序装药结构孔网参数确定时差孔外网路装药参数炮孔起爆方式下半断面上半断面或全断面钻爆法开挖工艺流程图钻爆质量控制工艺框图爆破器材选用瓦斯隧道爆破作业必须采用煤矿许用炸药，有突出地段安全等级不低于三级的煤矿许用的含水炸药。严禁使203、用秒或半秒级电雷管，使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得大于130ms。炸药选用25、32、40三种规格，其中周边眼使用25或32药卷，掏槽眼使用32或40药卷，辅助掘进眼使用32药卷。爆破参数钻眼直径采用YT28风钻钻眼，其直径为=42mm。最小抵抗线W最小抵抗线的方向和大小根据地形、地质因素综合考虑，稍有不慎将是产生飞石最直接的源地。隧道施工一般取W=（1.01.5）E，在施工过程中要结合工程实际情况而定。炮眼间距a和排距b炮眼间距a和排距b可取相等值,但b略小于a，a=（1.52.0）E，b=（0.81.0）a。超深一般取0.10.2m，若岩石松软，取小值；若岩石完整坚硬204、，取大值。堵塞长度h堵塞长度h40cm。炸药单耗q，取0.71.1kg/m3。装药结构及堵塞方式装药结构瓦斯工区采用电雷管起爆时，严禁反向装药。采用正向连续装药结构时，雷管以外不得装药卷。掏槽眼、掘进眼、辅助眼：连续装药结构，如下图所示。连续装药结构示意图堵塞方式所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵，炮泥应用水炮泥和钻土泡泥。周边眼堵塞长度不小于40cm。起爆网络设计爆破网路和连线，必须符合下列要求：必须采用串联连接方式。线路所有连结接头应相互扭紧，明线部分应包覆绝缘层并悬空。 母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧，若必须在同一侧时，母线必须挂在电缆下方，并应保持0.3m以上间距。 母线应采205、用具有良好绝缘性和柔软性的铜芯电缆，并随用随挂，严禁将其固定。母线的长度必须大于规定的爆破安全距离。 必须采用绝缘母线单回路爆破。 严禁将瞬发电雷管与毫秒电雷管在同一申联网路中使用。 电力起爆必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖工作面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。7.4.6.2隧道光面爆破施工工艺测量放样布孔钻孔前，测量人员要用红油漆准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮孔位置，其误差不得超过5cm。隧道光面爆破施工流程图连接起爆网络起 爆通 风危石处理光面效果与质量检查检查网路检查爆破效果检查设置安全警戒爆破设计测量放线就位打眼钻 孔钻孔质量验收装药与填塞清理钻孔爆破材料准备准备填筑206、材料隧道光面爆破施工流程图钻孔施钻工人要熟悉炮孔布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，必须有专人指挥，以确保周边眼有准确的外插角。尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时，应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度炮孔位置，其误差不得超过5cm。清孔装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮孔直径的高压风管输入高压风将炮孔石屑刮出和吹净。装药和填塞装药需分片分组按炮孔设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”。所有炮孔均以炮泥堵塞，填塞长度不小于20cm。装药时爆破员要对炮孔的孔位、深度进行检查，对不合格的应进行补钻。尽量减少装药量，根据经验，炸药单耗控制在设计范围以内。采用人工装药207、，严格按技术交底要求进行装药，同时做好以下工作： 装药前，应清点炮孔数、药包数量和延时分段要求等是否和设计一致。装药时应从所在爆区的一端向另一端顺序作业，逐炮装入，以防止遗漏。装药时，将起爆体和炸药按设计要求放置在孔口附近。将炸药轻送至炮孔底部，每装入一定量的药包后，应测装药长度。装药量所决定的装药长度有差别时，应该立即停止装药，并采取措施进行处理。 装入起爆药包后，严禁强力捣压药包，尤其是起爆药包，防止引起早爆事故。装药时严格按操作规程进行缓慢逐步进行，并由专人进行检查，同时做好现场记录。填塞用含水量适宜的粘土进行填塞，并用竹制或木制炮杆将填塞物捣实，增加爆破效果，避免冲炮。填塞时严禁用较大208、粒径的石屑回填，以免破坏雷管的脚线。如果炮孔有水，回填时尽量将水挤出，保证回填填塞的密实度。填塞时应保护好起爆网路，要防止导线被砸断、砸破，填塞的长度应符合设计要求。填塞质量必须保证，填塞长必须达到设计要求，如果岩石的裂隙较密，应该适当增加填塞长度。填塞完成后，理顺、区分好每个炮孔的连接线，并做好标记。联结起爆网路起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意：连接前，应对每个起爆体线路做逐个检查，符合质量要求，方可连入网路。导爆管不能打结和拉细；各炮孔雷管连接次数应相同；引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm 以上处。网路连接应该在全部炮孔堵塞完成后。网路连接应该在209、全部炮孔堵塞完成后，并且无关人员撤离爆区以后进行。网路联好后，要禁止非爆破员进入爆破区域，同时应由爆破技术员对网路联接进行检查，以防止漏联、错联等，要有专人警戒，以防意外爆破防护 网路连接完成并检查合格后，方能按照爆破设计中的防护范围、防护措施进行防护，防护时应注意不要破坏起爆网路，确认爆破防护到位后，作业人员撤离爆区。严格按照爆破设计的警戒范围布置安全警戒，警戒时，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关的人员、设备撤离到安全地点并警戒。确认人员设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，爆破作业领导人才能发出起爆信号。爆破员收到起爆信号后，才能进行爆破器充电，并将主线接到起爆器上，充好电以后210、，进行起爆。爆破15分钟后，在确认隧道内通风设备正常后，检查人员进入爆区进行检查，确认安全后，方准发出解除警戒信号。爆破检查、总结 每次爆破完成后，爆破现场负责人、爆破员和专职安全员进入爆破地点检查有无盲炮和其它不安全因素，如果发现有危石、盲炮等现象，及时处理。未用完的爆破器材进行仔细清点、退库。爆破结束后，爆破工程技术人员认真填写爆破记录，进行爆破总结，并进行爆破安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法， 提出改善施工工艺的措施；对照监测报告和爆后安全调查，分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状况，如实反映出现的事故，处理方法及处理结果，总结经验和教训，指导下一步施工。7.4.211、6.3盲炮的处理盲炮产生的原因主要有导爆管起爆网路拒爆产生盲炮和导爆索起爆产生盲炮。导爆管起爆网路产生盲炮的原因：导爆管内药中有杂质，断药长度较大（断药15cm以上）。导爆管与传爆管或毫秒雷管连接处卡口不严，异物(如水、泥砂、岩屑)进入导爆管。管壁破损，管径拉细；导爆管打结、对折。采用雷管或导爆索起爆导爆管时捆扎不牢，连接件内有水，防护覆盖的网路被破坏，或雷管聚能穴朝向导爆管的传爆方向，以及导爆管横跨传爆管等。延时起爆时前段爆破产生的振动飞石使延期传爆的部分网路损坏。导爆索起爆产生盲炮导爆索因质量问题或受潮变质，起爆能力不足。导爆索药芯渗入油类物质。导爆索连接时搭接长度不够，传爆方向相反，连成212、锐角，或敷设中使导爆索受损。盲炮处理一旦发现盲炮, 要严格按规程规定处理,严禁炮眼深度小于0.6m时放炮。处理盲炮前应由爆破领导人定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准许进入警戒区。选派有经验的爆破员处理盲炮，盲炮处理由爆破工程技术人员提出方案并经单位主要负责人批准。发现盲炮，应首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的盲炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可；但此时的接头应尽量靠近炮孔。如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成盲炮，则应参照爆破安全规程有关条款处理。为加强盲炮雷管的管理，由爆破现场负责人为小组长，爆破技术人员、经验丰富的炮工为组员成立盲炮检查小组，爆破起爆完213、成后，由检查小组进入爆破施工现场检查爆破效果，判断有无盲炮现象和不安全因素，确认安全后，才能解除警戒，进行后续施工。7.4.6.4爆破危害隧道开挖施工中, 由于存在雷管段别限制、装药系数及炸药单耗等因素限制。装药系数超过规定或炮眼填塞长度和质量不符合要求, 同样会加大空气冲击波的强度, 严重的还会使爆生气体及灼热固体颗粒逸出炮孔。因此,隧道爆破施工, 应防止爆破振动及冲击波等危害, 以消除事故隐。7.4.7 施爆时机各爆破工点在就近车站设驻站联络员，现场设工点防护员。爆破施工前现场施工负责人向防护人员确认列车通过信息，安排提前装药连网，作好各项爆破准备，再次由防护人员向驻站联络员确认列车通过信214、息，安排施爆时间，待确认的车次列车从现场通过后立即引爆。7.4.8 爆破后效果检查及安全检查爆破作业结束后，由爆破技术员、安全员对作业区进行安全检查，并按要求找顶、排危，验证爆破效果。核对爆破振动速率是否满足要求，对营业线是否存在影响，对有危险的区域要标明位置，设置醒目标志，确定处理方案，及时处理；检查确认危险因素已排除后，方可解除警戒。如出现对营业线产主影响或爆破振动速率超限值的情况时，应查明原因，调整方案。7.4.9 对既有线监测及量测7.4.9.1 监控内容根据设计和既有隧道病害联合调查结果等资料，对既有隧道衬砌进行现场监测，主要内容有：现场测试既有隧道衬砌质点振速，为施工提供依据；施作215、既有隧道裂纹变形发展标识块，超前新建隧道爆破断面前100米。对线间距小于50m的既有线隧道在工务、供电、电务等站段的配合下在接触网埋入件根部涂红油漆进行标识。7.4.9.2 振速监测按照相关部门的要求，在爆破施工前与既有线相关单位签定安全协议，并对爆破施工现场振动波速峰值进行监测。既有隧道根据新建隧道爆破作业面对应里程设置流动监测点，其他监测点将由爆破监理工程师随机设置。对不同爆破设计，正式施工前进行试爆，对既有隧道质点振速进行验证监测，验证与设计相符合，方可正式施工。监测仪器采用TC-4850型爆破振动监测仪。监测仪器：TC-4850型爆破振动监测仪既有隧道监测点布置测点及监测仪器布置应遵循216、以下原则：最大振动发生的位置和监测方向；爆破振动效应跟踪监测；爆破振动衰减规律观测。由于既有隧道与新建隧道邻近的迎爆侧边墙的振动强度通常都大于背爆侧，监测点应布置在既有隧道迎爆侧边墙下部,如下图：现场监控时的操作步骤现场监控操作步骤：掌子面打孔、装药； 装药完毕前20 min左右，监控人员进入既有隧道在监控点安装监测仪器；监测仪器安装完毕后，连接爆破振动监测仪并将其调至数据采集项；列车通过后起爆并采集数据（自动记录）；回收监测仪器及爆破振动监测仪；数据处理；爆破工程技术人员根据监控数据确定是否调整爆破参数。监测频率对不同爆破设计在各工作面应用前5次试爆进行监测，验证符合设计要求后，方可正式爆破217、施工。正常爆破施工期间，50m线间距外的爆破，每100次爆破连续监测5次；线间距50m以内的爆破施工，线间距每变化10m连续监测5次。监测爆破时既有隧道振动速度V是否符合设计爆破要求，现场建立专门监测及巡查记录，如有异常情况，立即停止施工并上报，原因分析清楚并制定相应措施后方可重新施工，并重新连续监测5次，符合要求后方可正常施爆。7.4.9.3 对既有结构物检查爆破施工前，对掌子面前方100m范围既有隧道的裂缝病害提前用水泥砂浆抹块做观测标志。隧道施工期间，线间距30m以内地段对应的既有线隧道内前后30m范围对砂浆贴片每天检查一次，其余地段每周检测一次，观察是否有开裂、倾斜、掉块等异常情况，人218、员配备对讲机与外界进行联络。接触网埋入件由供电段现场配合人员、施工单位、监理单位共同进行检查，如发现异常立即联系相关单位进行处理。7.5 初期支护7.5.1 锚杆锚杆采用锚杆钻机钻孔，使用高压风吹净钻孔，将锚头与锚杆端头组合，戴上垫片与螺母；把组装好的锚杆打入钻孔，锚杆要尽量打在钻孔的中央位置，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧，锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母。再采用注浆机进行注浆。组合中空锚杆应沿杆体全长设置内径6mm的排气管，锚杆砂浆必须自下而上充盈。7.5.2 钢筋网钢筋网的铺设，在锚杆安装好后进行。钢筋网使用前清除锈蚀。钢筋网随受喷面的起伏铺设，钢筋网的喷砼保护层厚度不小于2c219、m。钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射砼时钢筋不晃动。7.5.3 钢架（型钢、格栅）钢架在加工间设置的11制作样台上，采用冷弯、分段制作，按单元拼焊及试拼装后，运至现场安装。加工时做到尺寸准确，弧形圆顺；钢筋焊接（或搭接）长度满足设计要求，焊接成型时，沿钢架两侧对称进行，钢架中心与隧道中线重合，钢架平面与隧道中线垂直，接头处相邻两连接钢板重合，连接孔位准确。加工后先试拼，检查有无扭曲现象，接头连接每榀可以互换，沿隧道周边轮廓误差必须符合技术规范要求。钢架运至现场拼装，安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖部分，首先测定隧道中线，确定高程，然后再测定其横向位置。保证钢架正确安设，钢架内侧有220、2cm、外侧有4cm的喷射砼，安设拱脚或墙脚前清除垫板下的松砟，将钢架置于原状围岩上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板的方法。钢架与封闭砼之间紧贴，在安设过程中，当钢架与围岩间有较大间隙时安设垫块，两榀钢架间沿周边设22纵向连接筋，形成纵向连接体系，拱脚高度不够时设置钢板调整。安设到位后在拱脚处设置锁脚锚杆对钢架进行固定，锚杆尾部与钢架焊接在一起。7.5.4 喷射砼隧道喷砼采用湿喷技术施工，分二次喷够设计厚度，初喷厚度4cm，复喷在完成锚杆、钢筋网、钢架安装后进行，一次达到设计厚度。采用湿喷机施工，喷砼效率为30m3/h。严格湿喷工艺作业：严格控制砼配合比，在洞外拌制砼，砼罐车运到洞内，喷射砼先供221、风后供料，喷射时喷嘴垂直于受喷岩面，保持1m左右距离，分片作螺旋往复运动，直到达到规定厚度。对于渗漏水比较小的地方，喷射应从无水处向有水处进行，对于渗漏水较大的地方，应先采取引流措施后再喷砼。7.6 防排水施工隧道防排水按照“防、截、排、堵、因地制宜,综合治理”的原则进行设计，采取适应的防水措施，以保证隧道结构物和运营设施的正常使用和行车安全。隧道防排水以结构自防水为根本，加强钢筋砼结构的抗裂防渗能力，提高其耐久性、防水性，同时以变形缝、施工缝等接缝防水作为重点，以防水层加强防水。7.6.1 衬砌防水根据设计要求，本隧道一般地段结构混凝土抗渗等级不低于P8，其中YDK195+018YDK195222、+068、YDK195+398YDK195+434、YDK196+188YDK196+298、YDK196+885YDK196+915、YDK197+445YDK197+665、YDK198+245YDK199+130、YDK202+560YDK202+915段地下水发育，结构混凝土抗渗等级不低于P10。一般地段衬砌结构表面设置防水层，瓦斯封闭地段设置瓦斯隔离层。一般地段拱墙范围先后分离设置土工布+防水板，防水板类型分为ECB凸点型和EVA光面型，根据地层划分。7.6.2 防水层施工防水层采用防水板作业台车垫片法无钉铺设，施工示意图见下图。防水层铺设准备防水层施工时先进行基面处理，利用防水板作223、业台车，喷射砼面外露的钢筋、锚杆头等尖锐物割除，再用砂浆将不平整面和已割除的铁件头抹平。喷射砼表面凹凸不平面的跨深比不大于1/10，大于1/10的凹坑用细石混凝土抹平，确保喷射混凝土基面平整。铺设无纺布缓冲层首先用防水板作业台车将无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.50.8m，边墙1.01.2m。无纺布铺设松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂或因过松使无纺布褶皱堆积形成人为蓄水点。无纺布间搭接宽度大于15cm。铺设防水板防水板采用无钉铺设，焊接方式为热风焊接，分自动焊接和手动焊接。防水板手动焊接224、手动焊接主要针对阴阳角、渐变段等复杂的细部处理和损坏部位的修补。先用防水板作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设松紧适度，使之能与无纺布充分结合并紧贴在喷射混凝土表面，防止过紧或过松，防水板受挤压破损变形而形成人为蓄水点。防水板间搭接缝与变形缝、施工缝等薄弱环节错开1m以上。防水板间自动热熔焊接焊接前先除尽防水板表面灰尘再焊接，防水板搭接宽度大于10cm。防水板之间用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效宽度不小于1cm，焊接后两条焊缝间留一条空气道，用空气检测器检测焊接质量。焊缝检测采用检漏器检测防水225、板焊接质量，先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，直至压力达到0.25MPa，稳压不小于15分钟，允许压力下降不超过10%，则说明完全粘合；若压力持续下降，则未完全粘合，采用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后再次检测，直至完全粘合。防水板焊接如下图所示。防水板焊接示意图施工缝、变形缝处理拱墙纵向施工缝采用“橡胶止水条+中埋式橡胶止水带”进行防水处理。拱墙环向施工缝采用全环“外贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带”进行防水处理，每10m设置1道。仰拱施工缝采用“外贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带”进行防水处理。隧道拱墙衬砌变形缝全环“采用外贴式橡胶止水带+中埋式钢226、边橡胶止水带+内缘双组份聚硫密封膏+缝间聚乙烯硬质泡沫塑料板充填”进行防水处理。明暗衬砌相连处变形缝采用“中埋式钢边橡胶止水带+外贴式塑料止水带+聚乙烯泡沫塑料板+内缘双组份聚硫密封膏嵌缝材料”进行防水处理。对于初期支护渗漏水地段，采取埋设半圆形排水（盲）管外设置一层防水板，并将渗漏水引入侧沟。 衬砌排水与瓦斯引排隧道洞内采用双侧侧沟排水，暗洞衬砌两侧边墙纵向各设置一条80双壁打孔波纹管，设置光面型防水段地段，拱墙范围设置50环向打孔波纹管，设置凸点型防水板地段，根据需要设置，环向盲沟接入纵向盲沟，纵向盲沟通过80边墙排水管接入侧沟；边墙横向排水管间距，在光面型防水板地段不大于5m，在凸点型防227、水板地段不大于3m；明洞衬砌背后，纵向设置100双壁打孔波纹管并覆盖砂砾石滤层，每35m设置一道50竖向打孔波纹管接入侧沟。地下水发育地段应适当增设或加密环向盲沟，在YDK195+018YDK195+068、YDK195+398YDK195+434、YDK196+188YDK196+298、YDK196+885YDK196+915、YDK197+445YDK197+665、YDK198+245YDK199+130、YDK202+560YDK202+915段集中出水点增设排水管并直接接入测沟。瓦斯封闭地段，在YDK196+635、YDK196+900、YDK197+265、YDK197+465、228、YDK199+060、YDK199+130位置专设水气分离装置，在引出方向的衬砌背后设置纵向排气管，水气混合体由段内环纵向盲沟汇集并引入分离装置，经分离后，水体排入测沟或坑道水沟，气体由专设气管通过进口平导引至其洞口高处散放，并设置避雷禁入和警示设施。瓦斯纵向排气管采用50PVC管，水气分离装置采用100PVC管.水气分离装置采用PVC直弯头、三通管连接，洞内设于瓦斯地段两侧。7.6.4 排水盲管安装环向盲管安装：先在喷射砼面上定位划线，线位布设原则上按设计进行，但根据洞壁实际渗水情况作适当调整，尽可能通过喷射层面有渗水的地方。利用硬塑胶袋或土工布带卡兜，通过水泥钢钉、塑料垫片将环向盲管钉于初229、喷砼表面，固定处间距不大于50cm。对集中出水处沿水源方向钻孔，然后将单根引水盲管插入其中，并用速凝砂浆周围封堵，以便地下水从管中集中流出。纵向盲管安装：按设计位置在边墙底部测放盲管设置线，沿线钻孔，打入膨胀螺栓，安设纵向盲管，用卡子卡住盲管，固定在膨胀螺栓上。泄水管安装：施作边墙时安设泄水管，泄水管采用50PVC管，每35m设置1孔，在模板上对应于泄水管的位置进行开孔，并有与泄水管直径一样的孔，泄水管一端安在模板预留孔上，另一端采用三通接头连接在纵向排水管上，并固定牢固。7.6.5 洞身排水结合洞口的地形情况，按设计于洞口边仰坡坡顶5m外设置截水沟（天沟），防止雨水对边仰坡坡面、洞口的冲刷危230、害。隧道排水采用双侧沟加中心水沟的方式。侧沟主要汇集地下水，同时起到沉淀和兼顾排水的作用。该隧道各工区均为顺坡排水，施工时在边墙侧预留3040cm自然沟槽，用于洞身排水。隧道防排水按照“防、截、排、堵、因地制宜,综合治理”的原则进行设计，采取适应的防水措施，以保证隧道结构物和运营设施的正常使用和行车安全。隧道防排水以结构自防水为根本，加强钢筋砼结构的抗裂防渗能力，提高其耐久性、防水性，同时以变形缝、施工缝等接缝防水作为重点，以防水层加强防水。衬砌结构自防水隧道结构防水是一个综合性、全过程性的工程。二次衬砌是隧道防水的主要防线。为确保二次衬砌防水砼质量，达到结构自防水效果，采取以下几个方面措施：231、严格配料；严格防水砼的拌合和运输；严格防水砼灌注；严格衬砌拱顶砼灌注密实；严格防水砼养护；各种接缝和变断面的砼捣固；衬砌背后注浆。洞口排水结合洞口的地形情况，按设计于洞口边仰坡坡顶5m外设置截水沟(天沟)，防止雨水对边仰坡坡面、洞口的冲刷危害。7.7 二次衬砌施工7.7.1 仰拱及填充仰拱及填充施工步骤仰拱超前于二次衬砌施工，仰拱、填充采用搭设移动式栈桥进行施工，一次施工长度12m。第一步：栈桥安装就绪，允许各种车辆通过，准备桥下仰拱作业。第二步：桥下仰拱作业，各种车辆正常通过，桥上桥下互不干扰。第三步：仰拱施工结束，坡桥在液压油缸作业下升起，离开地面，同时行走轮下降，行走轮接地后油缸继续伸长232、，行走轮逐渐将整个栈桥撑起。第四步：启动行走电机，行走轮旋转，带动栈桥向前移动，栈桥行走12米。第五步：栈桥行走到位后，行走轮支撑油缸收缩，当栈桥完全由栈桥桥墩支撑时停止，此时放下坡桥，完成栈桥准备工作。具体操作：先使用挖机清理施工段的大部分底碴，搭设栈桥，栈桥底面高度比已施工的仰拱填充面高20cm，然后人工清理隧底、检查断面尺寸及标高、安装栈桥的支承墩和仰拱填充砼的端头模板，模板采用钢模，灌筑砼。砼集中拌合，泵送砼入模。仰拱全断面一次浇灌完成后，填充砼采取罐车直接运到施工地点卸料浇注，插入式捣固棒进行捣固。仰拱砼所采用的水泥、外加剂必须符合技术规范的规定。仰拱砼所采用细骨料、粗骨料、砼中氯离233、子含量、矿物掺合料、砼中的总碱含量、砼拌和用水、配合比设计的检验以及抗压强度试件取样、留置及强度等级的检验应符合技术规范的规定。仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求，并采用无损检测法进行检测。仰拱拱座与边墙及水沟连接应符合设计要求，拱座应与墙基同时浇筑。施作仰拱砼前应清除隧底虚碴、淤泥积水和杂物，超挖部分应采用同级砼回填。仰拱砼应分段连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。仰拱表面应平顺，确保水流畅通，不积水。仰拱施工后应及时施作填充和铺底，顶面高程和坡率应符合设计要求。纵向施工缝位置选取：边墙纵向施工缝不应留在剪力与弯矩最大处或底板与边墙交接处，而应留置在高出底板顶面不小于30cm，且宜在水沟盖板底234、面以下的墙体上。综合考虑隧道各种断面尺寸以及方便施工，边墙纵向施工缝位置定为內轨顶面以下30cm处。施工缝处理：原混凝土表面再次进行混凝土浇筑前，应清除原混凝土表面的浮浆及脆弱表层，对混凝土表面进行凿毛，露出粗骨料，使其表面呈凹凸不平状。用高压水冲洗原混凝土表面，彻底清扫表面的泥土，松散骨料及杂物，让混凝土表面充分吸水、润湿。7.7.2 拱墙衬砌拱墙二次衬砌采用全断面衬砌台车施工，为便于全断面二次衬砌台车施工，在仰拱(填充)施工后应先施做矮边墙，为美观考虑，矮边墙与二次衬砌边墙的接缝控制在水沟盖板底面高程。矮边墙采用人工架立组合钢模板、泵送砼入模施工。衬砌台车立模：立模前在矮边墙上画出台车模板235、脚线标高，台车到位立好模后，检查台车模板脚线标高，模板是否与矮边墙密贴，挡头板是否撑牢等。台车两侧设带螺旋千斤顶的斜腿支撑，既保证砼施工时不中断运输作业，又保证灌筑砼时台车不跑模移位。为与隧道防排水系统防水分区配套，决定采用12m长全液压衬砌模板台车；无轨运输段砼采用68m3的砼罐车运输，60m3/h砼输送泵泵送入模，插入式捣固棒进行捣固密实。有轨运输段砼采用4m3的轨行式砼罐车运输，60m3/h砼输送泵泵送入模，插入式捣固棒进行捣固密实。选定合理的砼配合比，防止砼在罐车内凝固，堵塞输送管，影响施工进度及质量。在保证设计强度和质量的情况下，提高早期强度，保证拆模工序正常进行。采用合适的坍落度，236、保证有效的泵送高度和长度。泵送砼时左右均匀进行，砼灌注间断时间小于1.5h。衬砌模板：衬砌模板台车必须按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，设计制造时应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素。钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受所浇筑砼的重力、侧压力及施工荷载，经验收合格后方可投入使用。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前，模板内的积水和杂物应清理干净。二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的砼强度应达到设计强度等级的100%；二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的砼强度应达到8MPa。拆除非承重模板时，砼强度不得低于2237、.5MPa，并保证其表面及棱角不受损伤。按设计要求设置预埋件和预留孔洞。衬砌钢筋施工钢筋进场检验按批抽取试件做力学性能和工艺性能试验，其质量符合技术规范的规定和设计要求。钢筋的品种、级别、规格和数量，连接方式符合设计要求。钢筋接头的技术条件和外观质量符合技术规范的规定。钢筋焊接接头，按批抽取试件作力学性能检验，其质量符合技术规范的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为2832mm的带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头，按批抽取试件作力学性能检验，其质量符合技术规范的规定和设计要求。钢筋平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。钢筋的加工符合设计要求。钢筋接头设置在承受应力较小处，并分散238、布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，符合设计要求。钢筋的安装及保护层厚度允许偏差符合技术规范的规定。砼原材料供应所有工程材料、成品或半成品均经工地试验室检验合格后方可使用。水泥进场时，按批对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行验收，并对其强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量符合技术规范和设计的规定。任何新选货源或使用同厂家、同批号、同品种的水泥达3个月及出厂日期达3个月的水泥，应进行烧失量、氧化镁、三氧化硫、细度、凝结时间、安定性、强度及碱含量等试验。防水砼所用的水泥符合技术规范和设计规定，水泥强度等级符合设计要求；所用细骨料按批进行检验，239、其含泥量、泥块含量、颗粒级配、细度模数、坚固性指标符合技术规范的规定。所用粗骨料按批进行检验，其颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量应符合技术规范的规定。外加剂进场时，按批对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合技术规范和有关环境保护的规定。钢筋砼结构中，各种原材料（水泥、骨料、矿物掺和料、外加剂和水等）中氯离子含量符合技术规范的规定。砼掺用的矿物掺合料，按批对细度、含水率、需水量比、抗压强度比进行检验，其质量应符合技术规范的规定。拌制砼采用饮用水，当采用其他水源时，水质符合技术规范的规定。配合比根据原材料性能、砼的技术条件和设计要求，按技术规范规定，通过试验后确定，试配时不得240、随意提高砼强度等级。防水砼的配合比设计增加抗渗性能试验，试配时按照技术规范的规定，其抗渗水压值比设计值提高0.2MPa，掺引气剂的砼还进行含气量试验。每立方米砼的水泥和矿物掺合料总量应符合设计要求和技术规范的规定。最大水胶比、砂率、砼含气量符合技术规范的规定。砼强度等级符合设计要求，衬砌采用同条件养护试件检测实体强度，砼强度试件在砼的浇筑地点随机抽样制作。砼拌合物的坍落度符合设计配合比要求，防水砼的坍落度符合设计配合比要求，并应控制在100210mm范围内。隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。隧道超挖回填符合设计要求。墙脚以上1m范围内和整个拱部的超挖部分采用同级砼进行回填。砼拌制前，测定砂、石含241、水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。当遇雨天或含水率有显著变化时，增加含水率检测次数。养护衬砌砼达到一定强度后方可拆模。砼拆模后连续养护至少14天以上，每天浇注的次数以能保持砼表面处于湿润状态。7.7.3 二次衬砌背后注浆施工方法埋管沿拱顶纵向隧道中线两侧交替预埋倒梯形（锥形）PVC注浆管，纵向间距35m，衬砌施工完成强度达到70%后要对衬砌拱顶背后进行注浆施工，以确保衬砌密实。吸水试验注浆前应先对注浆管路系统用1.52.0倍注浆终压进行吸水试验，检查管路系统能否耐压，有无漏水，机械设备是否正常，试运行20min后，进行注浆现场试验，确定注浆参数。试验及压浆过程中，要242、求有值班施工技术人员在场，并根据现场注浆实际情况，准确判断及时对浆液稠度作出调整。浆液配制浆液配制严格按照试验室配制的配合比配制。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。注浆二次衬砌砼强度达到设计的70%应进行注浆，注浆采用逐渐加压式注浆，注浆压力为0.30.5Mpa，注浆速度一般为3060L/min。二次补压第一次注浆后间隔2h，将每个注浆孔按0.2Mpa的压力保持10min注浆。当达到下述情况时即可结束注浆：当注浆压力已达到设计终压，且稳压10min后可结束注浆。封孔注浆结束浆液强度达到设计强度后，将注浆孔PVC管全部剔除并拉毛混凝土孔壁，以自结晶微膨胀细石混凝土封243、堵密实，待其终凝后磨平表面，并采用碳纤维布粘封孔口，面积为2倍孔径边长的方形。质量控制及检查标准隧道衬砌背后注浆选用的注浆材料质量应符合设计要求。 浆液配合比应符合设计要求。隧道衬砌背后注浆应保证回填密实。注浆压力、注浆量应符合设计要求。注浆孔的数量、布置、间距、孔深应符合设计要求。注浆范围符合实际要求。回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度的70后进行。检验频率如下表所示。项目名称检验频率检验方法注浆材料施工单位每批检验一次，监理单位按20比例见证检验。施工单位做注浆材料性能试验，监理单位检查试验报告、见证检验。浆液配合比施工单位每100m2检查一次，监理单位按20比例抽查。施工单位进行配合244、比选定试验；监理单位检查试验报告、见证试验。回填密实情况施工单位每500m2检验一次，监理单位按20比例抽查。施工单位可采用无损检测、钻孔取芯、压水(空气)等检测验证注浆回填密实情况，每个断面应从拱顶沿两侧不少于5点，监理单位进行见证检测。7.8 隧道附属施工7.8.1 水沟电缆槽在模筑衬砌完成后，组织水沟、电缆槽施工，衬砌施工时即完成水沟沟底施工，注意沟底平顺。水沟电缆槽身采用定型钢模现浇砼施工，注意预埋泄水孔并将底部接触面清洗凿毛，盖板在预制场集中预制，人工搬运安装，铺设平稳，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁缝隙用砂浆填平。7.8.2 综合洞室（兼电缆余长腔）隧道内设置综合洞室（兼电缆余245、长腔），综合洞室不设于衬砌断面变化处、沉降缝、工作缝或伸缩缝处，各洞室均设置通信、信号过轨钢管和通信、信号接地体。洞室沿隧道两侧交替布置，间距按设计布设，综合洞室的施工等该段正洞开挖超过80m左右后进行施工，衬砌与正洞二次衬砌同步施作。7.9 施工测量测量是隧道掘进轴线与设计轴线相一致的保证，是确保工程质量的前提和基础。为确保施工测量的准确无误，使隧道按设计贯通，在施工中将遵循以下原则。7.9.1 测量作业制度执行三级测量复核制度。项目部测量工程师由经验丰富、有合格资格的人员担任，并配备足够数量、符合精度要求的测量仪器；所使用的仪器要定期到国家认可的鉴定部门进行检校。测量放样的有关数据要记录完246、整、清晰，并报监理工程师核对。7.9.2 测点的选择和保护原则测点选在通视良好，不受施工扰动的地方。导线和水准控制点用不锈钢或铸铁制作，导线点有明显的标志，水准点表面为圆球状。埋在地下的测量标志采用砼管或框架保护，并加盖覆盖。测量标志如有损坏，立即恢复。7.9.3 中线控制测量在工程开工之前，组织公司精测队根据业主提供的工程定位资料和测量标志资料，对业主提供的导线网及其它控制点用莱卡CRA1201进行复测；同时测设施工过程中使用的控制桩，并将测量成果书报请工程师及业主审查、批准。在控制导线传递到洞内之前,在洞口附近至少布设三个导线点，布设成三角形，形成闭合导线网。新增贯通导线点时,从起始导线点247、开始逐点联测,禁止由后一导线点推设前进的一个导线点。在准确定出洞门后，以双导线进洞来控制下一个导线点的布置，确保导线点的准确无误。为确保导线测量的万无一失，定期复核导线网，并将测量资料上报监理工程师。7.9.4 高程测量在工程开工之前，组织公司精测队对设计提供的水准网及其它控制点用莱卡DNA03进行复测；并将测量成果报请监理工程师审查、批准。利用监理工程师批准的水准网，由公司精测队以最近的水准点为基点，将水准点引至工点附近，至少布设两个埋设稳固的控制测点，以便相互校核。建立定期高程联测制度，以复核施工水准网的准确性；新增贯通高程控制点每隔6080m布设一个，其高程由起始高程控制点引测。7.10248、 监控量测7.10.1 监控量测的目的监控量测是新奥法、信息化、动态施工的重要内容。通过施工现场的监控量测，判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，二次衬砌合理施作时间，以及修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据，指导日常施工管理，确保施工安全和质量。施工中进行地表下沉、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、渗水压力、围岩压力、钢筋应力等项目的监控量测。为准确的反映围岩和支护结构的变形情况，拱顶下沉及净空位移采用精密水准仪、收敛仪及全仗仪量测。施工监测后及时根据监测数据绘制拱顶下沉、水平位移等随时间及工作面距离变化的时态曲线,了解其变化趋势，并对初期的时态曲线进行回归分析，初步综合判断围岩和249、支护结构的稳定性。按程序及时向监理、设计、建设等单位进行量测结果上报，并根据变位等级管理标准及时反馈施工。7.10.2 量测项目洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、浅埋段或洞顶有建筑物的地表沉降、瓦斯及煤尘浓度、建筑物及道路的爆破振动监测、民井水位监测为必测项目；围岩压力、钢架内力、喷砼内力、二衬内力、初支与二衬接触压力、锚杆轴力、围岩内部位移、隧底隆起、爆破振动、孔隙水压力、水量及纵向位移为选测项目。各级围岩量测断面间距：级围岩3050m、级围岩10m、级围岩5m。施工时加强浅埋、偏压地段的洞内变形监测；出口YDK202+200YDK202+915段，地表分布房屋及公路，横洞HDK0+120HD250、K0+170段地表分布高速公路，需增加既有房屋基础沉降、墙面开裂、公路路面沉降，边坡变形等监测。若发现异常，应提高监测频率并及时通知相关单位，以便采取有针对性的应对措施。7.10.3 量测方法及要求测试前检查仪器是否完好，若发现故障及时进行修理或更换；确认测点是否松动或发生人为破坏，只有在测点状态良好时方可进行测试工作。测试中按各项测量操作规程安装好测试仪器，每测点一般读数三次，三次读数相差不大时取算术平均值作为观测值，否则进行判断，是由于人为破坏、测点松动或需要进行重测。测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护保管工作。及时进行资料整理。测点布置见下图。监控量测方法简单、可靠、经济、实用，现场监控251、量测由精密测量队负责。现场监控量测应根据已批准的监控量测实施细则进行测点埋设、日常量测和数据处理，及时反馈信息，并根据地质条件的变化和施工异常情况，及时调整监控量测计划。洞内外观察洞内观察分开挖工作面观察、已施工区段观察以及地表观察，开挖工作面观察在每次开挖后进行一次，内容包括节理发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等；观察后绘制开挖工作面略图并作好地质素描，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。对已施工区段的观察每天至少一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的情况，以及施工质量是否符合规定的要求。洞外观察包括地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察。在观察过程中如发现地质条件恶252、化，初期支护发生异常现象，立即通知施工负责人采取紧急措施，并派专人进行不间断观察。拱顶下沉量测监测拱顶的绝对下沉值，掌握断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。测点用风钻打眼埋设好固定杆，并在外露杆头设挂钩。测点大小适中，如过小测量时不容易找到，如过大爆破时容易被破坏。支护结构施工时要注意保护观测点，一旦发现测点被埋或损毁，要尽快重新设置，保证量测数据不中断。拱顶下沉量测测点布置在拱顶，受通风管限制或遇到其它障碍时，可适当移动位置。测量方法：采用水准仪、挂钩式钢尺配合测量拱顶下沉，精度达12mm，量测时用一把24m长的挂钩将钢尺挂上即可。净空变形量测根据变形值、变形速度、变形收敛情况等用以判253、断围岩稳定性、初期支护设计和施工方法的合理性、模筑二次衬砌时间。测点布置：初期支护施作后，用风钻凿40mm、深200mm的孔，用1：1砂浆填满再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一水平线上，待砂浆固后即可进行量测工作。量测方法：采用WRM型收敛计监测。浅埋段地表下沉量测地表下沉量测根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。地表下沉量测的测点与水平净空相对变化和拱顶下沉量测的测点布置在同一横断面内。横断面方向地表下沉量测的测点间隔应取25m,在一个量测断面内设711个测点。地表下沉量测在开挖工作面前方H+h(隧道埋置深度+隧道高度）处开始，直到衬砌结254、构封闭、下沉基本停止为止。爆破振动监控量测爆破振动速度和加速度监控量测可采用振动速度和加速度传感器，以及相应的数据采集设备。传感器固定在预埋件上，通过爆破振动记录仪自动记录爆破振动速度和加速度，分析振动波形和振动衰减规律。孔隙水压与水量监控量测孔隙水压监控量测可采用孔隙水压计进行。水压计应埋入带刻槽的测点位置，采取措施确保水压计直接与水接触。通过数据采集设备获得各测点读数，并换算出相应孔隙水压力值。水量监控量测可采用三角堰、流量计进行。围岩及支护状态观察围岩状态观察：围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍塌、剥落掉块现象、渗漏水等。初期支护状态观察：喷层是否产生裂缝、剥255、离和剪切破坏、格栅支撑是否压屈等。围岩与支护结构的接触应力量测在级软弱围岩中进行，根据围岩压力在横断面的分布情况及围岩压力值随开挖时间变化的规律，判别初期支护的工作状态、支护特点。支护结构应力状态量测在级软弱围岩中进行，测点布置在围岩与支护结构的接触应力量测断面上，根据支护结构的应力状态，判别支护的稳定性。各项量测作业均持续到变形基本稳定后13周。7.10.4 量测频率监控量测频率必测项目的监控量测频率根据测点距开挖面的距离及位移速度分别按下表确定。由位移速度决定的监控量测频率和由开挖面的距离决定的监控量测频率之中，原则上采用较高的频率。出现异常情况或不良地质时，增大监控量测频率。按距开挖面距256、离确定的监控量测频率监控量测断面距开挖距离（m）量测频率（01）B2次/d（12）B1次/d（25）B1次/（23d）5B1次/7d表中：B为隧道宽度按位移速度确定的监控量测频率位移速度（mm/d）量测频率52次/d151次/d0.511次/（23d）0.20.51次/3d0.21次/7d开挖面地质素描、支护状态、影响范围内的建（构）筑物的描述应每施工循环记录一次。必要时，影响范围内的建（构）筑物的描述频率加大。选测项目监控量测频率根据设计和施工要求以及必测项目反馈信息的结果确定。监控量测基准控制监控量测控制基准包括隧道内位移、地表沉降、爆破震动等，根据地质条件、隧道施工安全性、隧道结构的长期257、稳定性，以及周围建（构）筑特点和重要性等因素制定。隧道初期支护极限相对位移可参考下表选用。跨度B7m隧道初期支护极限相对位移围岩级别隧道埋深h（m）h5050h300300h500拱顶水平相对净空变化（%）0.100.500.400.700.501.500.200.700.502.602.403.500.301.000.803.503.005.00拱顶相对下沉（%）0.010.040.030.110.100.250.030.070.060.150.100.600.060.120.100.600.501.20跨度7mB14m隧道初期支护极限相对位移围岩级别隧道埋深h（m）h5050h300300258、h500拱顶水平相对净空变化（%）0.030.100.080.40.300.600.100.300.200.800.701.200.200.50.402.001.803.00拱顶相对下沉（%）0.030.060.040.150.120.300.060.100.080.400.300.800.080.160.141.100.801.40位移控制基准根据测点距开挖面的距离，由初期支护极限相对位移按下表确定。类别距开挖面1B（U1B）距开挖面2B（U2B）距开挖面较远允许值65%U090%U0100%U0注：B为隧道开挖宽度，U0为极限相对位移值。根据位移控制基准，可按下表分为三个管理等级。管理等级259、距开挖面1B距开挖面2B施工状态UU1B/3UU2B/3可正常施工U1B/3U2U1B/3U2B/3U2U2B/3应加强支护U2U1B/3U2U2B/3停工，采取特殊措施后方可施工地表沉降控制基准应根据地层稳定性、周围建（构）筑物的安全要求分别确定，取最小值。钢架内力、喷混凝土内力、二次衬砌内力、围岩压力（算成内力）、初期支护与二次衬砌间接触压力（换算成内力）、锚杆轴力控制基准满足铁路隧道设计规范（TB10003-2005）的相关规定。爆破振动控制基准按设计及规范的要求确定。采用分部开挖法施工的隧道每分部分别建立位移控制基准，同时考虑各分部的相互影响。围岩与支护结构的稳定性根据控制基准，结合时260、态曲线形态判别。一般情况下，二次衬砌的施作在满足下列要求时进行：a、隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降；b、隧道位移相对值已达到总相对位移量的90%以上。c、对浅埋、软弱围岩等特殊地段，视现场具体情况确定二次衬砌施作时间。监控量测系统及元器件的技术要求监控量测系统的测试精度满足设计要求。拱顶下沉、净空变化、地表沉降、纵向位移、隧底隆起测试精度为0.51mm，围岩内部位移测试精度为0.1mm，爆破振动速度测试精度为1mm/s。其他监控量测项目的测试精度结合元器件的精度确定。元器件的量程满足设计要求，并具有良好的防震、防水、防腐性能。7.10.5 量测数据分析及信息反馈监控数据取261、得后，应及时进行校对和整理，同时应注明开挖方法和施工工序以及开挖面距监控量测点距离等信息。监控量测数据分析一般采用散点图和回归分析方法。信息反馈应以位移反馈为主，主要依据时态曲线的形态对围岩稳定性、支护结构的工作状态、对周围环境的影响程度进行判定，验证和优化设计参数，指导施工。应确保监控测信息传递渠道畅通，反馈及时有效。监控量测数据的分析处理应包括数据校核、数据整理及数据分析。每次观测后应立即对观测数据进行校核, 如有异常应及时补测。每次观测后应及时对观测数据进行整理，包括观测数据计算、填表制图、误差处理等。监控量数据的分析应包括以下主要内容：根据量测数据值绘制态曲线；选择回归曲线，预测最终值262、，并与控制基准进行比较；对支护及围岩状态、工法、工序进行评价；及时反馈评价结论，并提出相应工程对策建议。监控量测信息反馈应根据监控量测数据分析结果，对工程安全性进行评价，并提出建议相应工程对策与建议。监控量测信息管理按下页图规定的程序进行。施工过程中应进行监控量测数据的实时分析和阶段分析。实时分析：每天根据监控量测数据及时进行分析，发现安全隐患应分析原因并提交异常报告；阶段分析：按周、月进行阶段分析，总结监控量测数据的变化规律，对施工情况进行评价，提交阶段分析报告，指导后续施工。监控量测数据的处理与反馈及时对现场量测数据绘制量测数据与时间关系曲线和空间关系曲线，并进行数据处理或回归分析。当位移263、急骤增加，每天的相对净空变化超过10mm时，应重点加强观测，并密切注意支护结构的变化；当位移时间曲线出现反弯点时，同时支护开裂或掉块，尽快采取补强措施以防坍方；当位移、周边收敛、拱顶下沉量达到预计总位移量的80%90%，收敛速度小于0.10.2mm/d，拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d时，可认为围岩基本稳定，可施作二次衬砌。7.10.6 监控量测信息化管理隧道监控量测实行信息化管理，其管理技术依据为铁路隧道监控量测技术规程（TB101212007）、关于印发铁路隧道监控量测标准化管理实施意见的通知（工管办函201492号）及设计文件的有关要求。根据关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧264、道设计施工、有关技术规定的通知（铁建设2010120 号）的要求，以及建设指挥部标准化管理的相关要求，并结合本项目实际情况，编制细则。7.10.6.1 管理目标指导隧道施工，确保隧道施工安全，杜绝因监控量测管理不到位而造成安全事故，尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门”事故。保证监测数据的真实性和及时性。确保结构的稳定性，验证支护结构效果，为支护参数和施工方法的准确性提供依据，为优化和变更设计提供参考意见。实现监控量测数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理，APP采集软件、现场网络条件、专用电脑及客户端等软硬件系统应执行铁路隧道监控量测数据接口暂行规定（工管办265、函201475号）。7.10.6.2 管理机构及职责经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的监控量测信息化管理小组，其组员由工程部、安质部、机物部、财务部、综合部等部门负责人及专业工程师组成，领导小组办公室设在工程部，负责监控量测的日常管理工作。监控量测信息化管理小组负责总体业务指导、培训、信息反馈、协调配合设计、监理、建设单位制定技术措施，接受建设单位的检查督导，定期对各作业队监控量测执行情况进行检查和指导。项目经理：负责监控量测的督察，以及施工决策及指导性意见，负责应急救援指挥、管理。关注和了解监控量测信息平台数据上传情况和预警情况，有权处理红色预警停工和处置。项目总工程师：负责现场266、监控量测管理检查与监督工作，主持审查隧道施工监控量测实施方案，负责应急救援指挥、管理。关注和了解监控量测信息平台数据上传情况及预警情况，负责红色预警情况的处理和汇报。组织对监控量测工作进行考核，对监控量测考核评比工作结果负责。为监控量测提供技术支持，全过程督导监控量测实施情况，加强监控量测人员的业务指导和培训，提高全体量测人员的业务能力，负责本监控量测技术工作的总体协调。工程部：负责监控量测实施细则的编制，参与现场监控量测指导、检查与督促工作。协调分部配合设计单位对报送的有疑问的量测结果进行验证量测。对监控量测信息以及异常情况及时判悉后上报组长或副组长，并经同意转报监理、设计以及建设单位。每天267、定期查看监控量测数据，掌握监控量测工作开展情况以及了解量测数据变化情况，检查监控量测小组外业的实施的准确性（量测点位埋设、标识、量测频率、量测时间点、量测方法等），数据的真实性，内业资料是否及时收集、整理和按照三级位移管理进行对比分析和反馈。安质部:负责现场监控量测管理检查与监督工作，负责监控量测预警程序的实施。参与审查隧道监控量测实施方案，参与考核评比工作。机电物资部：提供应急物资的储备供应，参与监控量测督促检查、应急救援指挥，参与考核评比工作。财务部：负责监控量测设备购置费用以及负责监控量测应急储备金，参与监控量测督促检查、应急救援小组。综合部：负责监控量测后勤保障工作，联系网络运营商进行268、隧道洞内网络信号覆盖工作的落实，满足监控量测工作需求，参与应急救援后勤工作的调度与协调。分部监控量测客户端负责人：是监控量测内业、外业具体实施落实者，根据铁路隧道监控量测技术规程、设计文件、建设单位、经理部有关工作要求，编制隧道的围岩监控量测作业指导书、隧道监控量测实施方案、管理制度等要求，编制每月监控量测实施计划，并根据计划组织实施。负责对客户端电脑的专人管理和维护，保证软件正常运行。根据现场施工进展及围岩情况，及时按规定添加监测断面，上传断面信息，以便现场检测。利用软件按规定对监测情况进行数据的分析和反馈。将监控量测信息反馈于施工。将量测数据的周报、月报按时报经理部工程部，复核无误后向监理269、工程师报审，存档。同时每日向监控量测副组长反馈实时的监控量测实施情况。测量人员：掌握施工现场情况，进行数据采集工作，填写监测日志；原始数据采集、记录、量测仪器的保管、保养、鉴定以及初期支护表面裂纹情况日常巡视工作，并及时将监测数据复核后上传至服务器，并对上传的数据的真实性、及时性负责。现场测点布点人员根据进展情况，提报监测用元件材料计划，根据技术交底在正确的位置甚至检测点元件，严格进行测点埋设、对现场标识牌的挂设维护、测点的清洁保护工作负责。7.10.6.3 管理等级和工作流程管理等级采用变形总量和变形速率对隧道安全进行等级管理。位移管理等级表措施对应表测点位移速率5mm/d时，由监理工程师组270、织施工现场分析原因并采取处理措施；当速率连续2天大于10mm/d时，由监理单位组织施工单位进行原因分析和制定措施并上报建设单位批准；当速率大于15mm/d时由建设单位组织设计、监理和施工单位进行原因分析和制定措施。变形总量应控制在管理等级范围内，当变形总量为达到控制基准值时，采用变形速率的大小对稳定状态进行判断和控制。工作流程监控量测信息化系统工作流程图监控量测数据采用全站仪配置蓝牙与在网手机通讯，实现了监测数据即时上传。进入现场测量前必须做好准备工作。检查确认仪器、外置蓝牙、测量用手机的状态良好。仪器工作正常，蓝牙传输正常、手机电力充足，客户端软件版本最新、运行正常，断面信息已经下载到手机客271、户端，洞内能见度好，网络信号正常，满足数据测量传输要求。测量时及时填写记录以及监控量测日志表，测量工程师应对记录薄上的所有记录数据进行复核，包括点名、里程、观测数据、日期、人员等。监控量测日志表根据现场技术人员提供的信息认真填写。洞内数据的记录应采用复核制。测量人员应依照上次手工记录的数据记录与手机中记录的数据逐项核对计算，确认测读的点位、断面信息。确认被测点的断面里程与手机上选择的断面一致，若测点毁坏重设，必须在手机上进行归零处理。双方确认后，每点通过三次量测三次读数，由手机客户端系统自动计算，剔除粗差，提高精度，取平均值后，记录人员复核确认，然后储存上传。记录员必须在记录薄中记录清楚测量人272、员和测量时间，以便对测量事故责任进行分析和认定。观测员与记录员之间应密切配合，观测速度与记录速度协调一致，以防止记录员忙乱中听错、看错、记错观测数据。测量数据完成上传后必须在手机客户端复查一次上传的数据，看有无错误，是否出现预警，若出现预警，及时将情况反馈给监控量测管理人员处理。在因测量人数受限而采用单人操作记录时必须遵循单记录双复核。测量人员测量前首先确认测点情况，测量数据要至少进行两次复核，核对手机与记录本上的数据，确认无误后再储存上传。当发现测存记录上传错误时，及时将情况反馈给监控量测管理人员处理。测量原始记录簿按工点分开记录，以便查阅，用完后的测量记录薄应及时归档。7.6.10.4 仪273、器设备管理仪器设备按计量法规的要求进行定期强制送检，交具有计量检测资质的专业机构进行全面的检定，检定合格后在其检定有效期内使用，其检定证书原件由分部工程部登记存档。未经检定合格的仪器不得用于监控量测，用于工程项目的测量设备由分部工程部以及各作业队分别建立台帐，仪器的型号、精度指标、使用状态、检校情况应作好记录，确保测量仪器处于受控状态。仪器设备保管场所保持干净整洁，仪器设备摆放整齐。测量仪器应指定专人负责保管和维护，在潮湿和烟尘环境中作业过后，要把仪器擦拭干净，并置于通风干燥处将水汽晾干。在测量过程中仪器操作者不得远离仪器，使仪器设备的安全处于可控状态。对于要求在测前测后也应进行检校的仪器、量274、具，如水准仪在使用前须检校i角，并做好检校记录。7.6.10.5 注意事项确保观测数据的真实性加强隧道围岩监控量测的过程控制是隧道围岩监控量测的核心内容。只有抓好隧道围岩监控量测工作过程中的每个环节，才能确保观测数据的真实性。隧道围岩监控量测分析是建立在真实数据的基础上，观测数据的真实性是获得隧道工程建设质量真实信息的基本依据，观测数据的真实性是隧道围岩监控量测工作的基石。因此监测人员应有高度的责任感，实事求是开展工作。注重观测数据的连续性与准确性隧道围岩监控量测数据必须按照规定的频率连续、不间断采集。为提高观测数据的准确性，减少误差，监测务必做到四固定：固定观测人员、固定监测仪器、固定测量方275、式与线路、固定测量水准基点和工作基点，使监测工作在基本相同的情况下完成。注重观测数据的规律性围岩监控量测包含多种观测项目，每一观测项目都有其自身的变化规律，观测项目在不同的阶段的变化规律也有其特点，监测人员应有所研究，以便能较好地把握观测数据是否符合规律。重视异常数据的分析与排查实施“监测数据及时预分析、对异常数据应及时查找原因、对异常监测点及时复测、对预警信息及时处理”的“四及时”原则，重视数据采集后的及时利用手机软件客户端回看分析结果，通过对分析结果的及时查看，才能及时发现数据是否异常。通过对异常数据进行分析与排查，对异常的数据进行处理。如测点重置后未及时归零，蓝牙传输数据不稳定，手机网络276、功能不正常数据无法上传，软件操作错误等出现的异常数据情况，要认真查明原因，总结经验，吸取教训，避免重犯。对正常监测出现的预警情况，那就要分析施工各方面原因，并加强对异常数据点的观测，并根据沉降速率采取处理措施。7.11 沉降控制工后沉降监测沉降观测点布置原则地基加固段，从洞口起每隔25m布设一个断面；隧道内一般地段级围岩每300m、级围岩每200m、级围岩每100m布设一个观测断面；明暗分界出、结构类型变化处、变形缝处至少布设两个观测断面；长度大于20m的明洞，每20m设置一个观测断面。沉降观测是在隧道工程完成后进行，每个观测断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点，观测点设置雨水沟盖板顶面以上277、0.2m处。沉降观测方法及评估标准a、地质条件较好，沉降趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于5mm时，可判定沉降满足无砟道床铺设条件，沉降观测期不小于60天。当沉降预测有充分依据时，观测期限可适当缩短，但不得少于30天。b、路隧交界处的差异沉降不应大于5mm，过渡段沉降造成的路基与隧道的折角不大于1/1000。c、预测的隧道基础工后沉降值不大于15mm。沉降动态观测数据整理、分析和工后沉降量推算由专职工程师将逐日沉降观测结果整理汇编成表格，并绘制荷载-时间-沉降量关系图。在荷载-时间-沉降量关系图呈现沉降趋势稳定后，由观测数据验证设计计算的沉降量，采用双曲线法对沉降数据进行分析和推算最终沉降量。278、并判定是否满足无砟道床施工条件。经过动态观测和沉降值分析，向发包人、设计单位、监理单位上报沉降分析报告。在得到发包人审核批准后方可进行无砟道床施工。沉降检测方法采用综合检测手段对隧道衬砌结构进行检测，检测方法有敲击、地质雷达扫描、混凝土结构回弹、钻芯取样验证。隧道衬砌拱墙结构检测在接触网基础施工之前，基底检测在铺设无砟道床之前。本隧道为单洞双线隧道，分别在拱顶设置1条、左右拱腰各设置1条、左右边墙各设置1条，仰拱设置3条检测线。拱墙检测应配合敲击验证，重点敲击施工缝两侧；基底检测应配合钻孔进行验证，钻孔距施工缝不小于0.5m。衬砌混凝土强度采用回弹法检测，一般50m/处，不同支护衬砌段每段不少279、于一处，断面检测不合格地段钻芯取样验证。7.12 不良地质的施工技术措施7.12.1 软弱围岩、断层破碎带地段施工技术措施探明软弱围岩、断层地带情况采用超前地质预报探测前方软弱围岩、断层的地质情况，提前掌握所遇软弱围岩、断层的基本信息，提前作好通过该段的技术方案、措施、物资准备。选择合理的施工方法在软弱围岩、断层地带施工，根据有关施工技术与机具设备条件、进度要求、材料供给等，选择通过该段合理的施工方法。作好超前支护在通过软弱围岩、断层破碎带地段前应先作好超前管棚或超前小导管注浆支护，适时根据超前地质预报情况改变施工方法，作好控制爆破设计，减少对周围围岩的扰动，开挖成形后加强支护，尽早完成二次衬280、砌封闭成环。作好控爆设计断层破碎带与一般的软弱围岩相比，最大的不同之处是：前者破碎，后者软弱。从单轴抗压强度来说，前者均高于后者。因此，必须控制好破碎岩层的爆破技术，爆破除采用常规的缩短循环进尺，控制装药量外，关键是合理设计周边部位的钻眼，装药参数及装药结构，保证良好的成型，尽可能避免对隧道围岩的扰动破坏作用。尽可能维护隧道轮廓线以外围岩的原始状态，要求良好的成型，要求爆破产生的地震动强度最小。采取适宜的掏槽形式，钻爆参数及起爆顺序。7.12.2 高地应力、岩爆地段施工技术措施对于不同地层岩石高地应力地区隧道可能发生岩爆和大变形等病害。在新鲜完整、质地坚硬、性能、抗压强度较高、没有或者很少有裂281、隙的岩层中，如花岗岩、石英岩、片麻岩、斑岩、闪长岩、辉绿岩、砂岩、灰岩、硬煤等，有可能发生岩爆；而在软质岩地段，则可能发生大变形。在隧道通过高地应力地段应详细调查研究区域地质条件，包括：分析所在地区大地构造单元及其发展历史，可能赋存高地应力环境。分析各地质构造体系及新构造运动与地应力的关系。判断地质历史上作用最强应力场，最新构造应力场，最近地质时期活动的应力场。根据构造线分析最大主应力方向。判断有无活动断层，及其给地应力带来的影响。研究各时期地震资料，根据区域地震动峰值加速度确定隧道地区存在高地应力的可能性。硬质脆性岩石地段岩爆的预测预报方法及相关施工措施。预测预报方法：a、从典型的岩爆发生地282、段采集试验进行X射线粉晶衍射成分分析，岩爆岩石断口电镜扫描分析、岩爆岩石力学试验研究（包括在MTS刚性压力机上进行单轴压缩条件下的应力-应变全过程试验、岩石倾向指数（Wet）测试、卸荷条件下岩石变形破裂机制研究等）。b、参考有关资料，可采用下表经验值进行超前初步判定隧道围岩是否发生岩爆：硬质岩岩爆经验判据表e/Rb判据0.30.30.70.70.90.92.0硬质岩不发生弱岩爆中等岩爆强岩爆剧烈岩爆注: e为主应力,Rb为单轴饱和抗压强度c、通过实际观测和统计分析,查明硬质围岩岩爆高发地段与掌子面的空间关系分析。d、施工过程中将硬质岩段的岩性特征、岩石的物理力学性质、地应力特征（包括原岩应力和283、围岩二次应力）以及开挖和爆破方式等因素进行综合分析，参考已有的岩爆判据，制定适合本研究区的岩爆判据。辅助施工措施：a、加强支护根据岩爆等级可采用喷混凝土（合成纤维混凝土或钢纤维混凝土）防护；喷、锚防护；喷、锚、网防护；喷、锚、网与钢架支撑相结合等。b、设临时防护网主要是防止飞石伤人和砸坏机具。c、待避及清除浮石在岩爆比较猛烈的时候，可以在安全处躲避一段时间，待避到平静为止；洞顶的岩爆松石要清除掉。d、喷雾射水岩爆后立即向工作面及工作面以后一定距离的隧道周边进行喷雾和高压冲洗，以适当改变岩石力学性质，降低岩石的脆性，将需释放的能量转变为热能。e、应力解除法在洞室开挖前，用超前钻孔爆破的办法，使围284、岩破碎，达到超前应力释放，以便降低开挖后的围岩应力。另外，适当改善施工方法也可以降低岩爆的危害性，如采用分步开挖，使应力逐步释放，以减轻岩爆危害的严重性；使用浅孔爆破，减少一次爆破用药量等。软质岩挤压大变形的预测、预报方法及相关施工措施。预测、预报方法：采用数码成像技术进行洞壁变形实时监测，对软岩的矿物组成、含水率、自由膨胀率、单轴抗压强度等进行系统测试，根据实测参数，进行数值模拟分析，必要时进行模型试验，经综合分析后进行预报。参考有关资料，可采用下表经验值进行超前初步判定隧道围岩是否发生变形；软质岩大变形经验判据表e/Rb判据0.30.30.70.70.90.92.0软 质 岩不发生存在变形285、的可能发生较大变形发生大变形相关施工措施：a、短开挖、密支撑；b、加强临时支护措施，采用喷（钢纤维混凝土）、锚、压浆、钢拱架相结合，加固围岩；其中应采用长锚杆，且锚杆长度根据实测数据确定。c、加大预留变形量，允许初期支护后有较大变形；d、在喷混凝土层设纵向槽缝并采用可缩式钢架等。e、采用内净空适当加宽的隧道衬砌。f、采用合理的开挖方法及程序，提高混凝土衬砌刚度等对控制围岩变形有效。岩爆地段施工施工流程7.12.3 突涌水、突泥预防及处理施工技术措施为保证隧道的顺利进行，避免可溶岩地段与断层破碎带（高压）涌突水，突泥灾害的发生，需要采取有效的方法对上述这些重大的工程地质问题进行较为准确的预测预报286、，开展综合地质超前预测预报工作，以制定有效施工方案，确定合适施工工艺，并开展必要的监测工作。超前探测综合超前物探主要针对可溶岩分布地段和断层破碎带及影响带、层间滑动带、构造及岩溶裂隙发育带，各可溶岩地层界线、岩性突变地段、可能存在的岩溶裂隙、管道、大型溶洞和地下水的超前探测。远距离超前物探：首选方法为地震波反射法（TSP仪器，探测距离约200m），对比方法为HSP声波反射法（探测距离约100m）。近距离超前物探：首选方法为地质雷达（探测距离约30m），对比方法为数码成像，跨孔声波CT成像法。水平钻孔超前物探远距离超前物探：超长水平取岩芯钻孔超前探测100150m，验证远距离超前物探成果。近距离287、超前物探：采用钻孔超前探测，钻孔长度2030m，验证近距离超前物探成果。常规地质法掌子面与侧壁的量测和素描。主要工作有：地层岩性特征、结构面性质、产状及发育程度，岩体破碎程度与充填情况、洞壁变形破坏特征、岩溶发育程度、突泥与坍方部位、方式与规模及时随时间的变化特征。地质构造的地下与地表相关性分析。地质作图（几何作图、块体坐标作图、水平投影作图、洞身地质展示图等）。在此基础上，对掌子面前方一定范围内（约520m）的地质条件进行预测预报。洞内涌突水的实时监测各涌突水点（掌子面炮眼涌突水）的实时监测。监测内容包括：各涌水点的水温、水量、水压、水质（有无侵蚀性、是否含有害气体）与同位素化学，各涌突水点288、位置（里程）、地层岩性、裂隙与岩溶发育特征等。洞身涌（突）水动态监测。包括：涌（突）水点地质档案，涌（突）水点空间分布、单点涌（突）水量及其动态、涌（突）水机制、涌（突）水的化学与同位素化学动态特征等。洞内气温与湿度的实时监测。洞外实时监测岩溶水地表排泄点监测包括：天窗、泉点和暗河的水量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。地表河流监测包括：隧道通过地带上下游河水流量及动态、水化学与同位素化学变化特征等。拟选35个控制断面，要求每510天监测一次。大气降水与气温监测：隧道所处地段设35个监测点，要求每天监测。根据勘测资料以及超前地质预测预报工作和实施的洞内外监测所获得的资料，进行综合分析，对隧289、道内大规模（高压）涌（突）水、突泥的可溶岩地段与断层破碎带施工方案进行设计。涌突水突泥地段预防及处理流程7.12.4 大跨浅埋地段施工技术措施由于隧道设计断面大，轨面以上有效净空面积在100m2以上。隧道进出口浅埋段覆盖层薄，围岩软弱，施工方法选用适用的CRD法。必要时对地表进行加固，设地表锚杆或地表注浆。进洞采用长管棚超前预注浆加固进洞。洞口明洞段要先行施工，洞口段二次衬砌尽量早施工，与支护一起尽快形成强支撑，防止发生坍塌。浅埋段的施工应及时施作初期支护，爆破后即先行初喷一层5cm的喷射砼，再组织钢架、锚杆、钢筋网的施作，并且一次复喷砼至设计厚度。尽量缩短初期支护与二次衬砌的距离，仰拱适时跟进。初期支护中钢架基底要加强，设垫板。钢架要有锁脚钢管或锚杆，并且要夹住拱架，形成良好的受力体系。加强钢架的纵向联结。接长拱架时不能对开(挖下部)，应及时接长，尽快使拱架成环。锚杆必须在灌浆时排气，设垫板，打入方向要为法向，确保锚杆的支护作用。小导管注浆孔口要封堵、止浆，孔口岩面要喷护。注浆压力达1MPa，才能保证注浆饱满。开挖时留足围岩预留变形量。基底承载力不足时，应对基底进行加固。监控量测要起作用，及时反馈指导施工。7.12.5 岩溶地段施工技术措施溶洞处治措施根据溶洞的发育规模、与隧道的关系及溶洞充填情况等确定。溶洞处理前处理方案和措施应报设计单位、监理工程师和发