1、赤峰机场项目可行性研究报告赤峰机场项目可行性研究报告导言.41、概述.41.1 项目概况.41.2 本报告的编制依据.51.3 项目的主要经济技术指标.52、赤峰市宏观经济分析.72.1 综合概况.72.2 综合概况总结.102.3 经济概况.112.4 经济情况总结.233、赤峰市房地产宏观市场分析.243.1 宏观市场特征.243.2 房地产宏观经济指标分析.253.3 主要板块发展情况.283.4 供给楼盘分析.303.5 总结.364、项目区域市场分析.374.1 区域市场特征.374.2 开发物业类型可行性分析.384.3 开发物业类型的选择.454.4 区域内竞争项目分析.464.2、5 区域内竞争项目分析总结.504.6 消费者问卷研究与分析.514.7 问卷调查分析与总结.655、项目SWOT分析.675.1 项目优势分析.675.2 项目机会分析.685.3 项目劣势分析.705.4 项目威胁分析.705.5 项目劣势及威胁的规避.716、项目开发方案.736.1 项目物业种类及体量的配比方案.736.2 项目的整体定位.746.3 项目开发步骤及周期.767、财务测算.798、总结.85导言导言首都机场集团公司制订了临空地产发展战略，目的在于整合成员机场周边土地资源，变资源优势为资本优势，平滑成员机场年度利润曲线，为支线机场的运营补充稳定现金流，同时逐步统一全集团地3、产开发业务，顺利启动成员机场存量土地规划、设计、投资、开发工作。本项目的开发将有机结合首都机场地产集团房地产专业开发优势和成员机场土地资源优势，最终实现项目收益最大化。本项目是推进首都机场集团公司临空地产发展战略，支持支线机场发展的重要举措。1、概述、概述1.11.1 项目概况项目概况本项目位于赤峰市红山区南部小新地组团内,距城市中心区约 6 公里，与新城区隔河（锡泊河）相望。地块为“倒 L”型，横边长约 720 米，竖边长约 1298 米，形状较为狭长。原为机场航站楼及跑道用地，地块非正南北向，姿态偏转角度约为逆时针方向 30 度。项目所在的小新地组团目前正在进行总体规划工作，即将上报赤峰市领导开会审议。据了解本项目在该组团中定位为商业中心区，周边多为住宅用地。此外，本地块所在小新地组团的路网规划为正南正北方向，将本项目地块分割成 16 块，5 个地块为二类住宅用地、6 个地块为商业、1