沈大高速公路改扩建工程项目路面施工技术手册（27页）.doc
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编号：250264
2022-01-06
27页
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1、第一部分第一部分工工 程程 概概 况况沈大高速公路改扩建工程项目路面工程第六合同段，设计桩号为 K183+300K216+400，本合同段有断链一处（K200+049.1=K200+000） ，全长 33.149 公里，本合同段共有四处互通立交，分别为西海互通立交、团山子互通立交、沙岗子互通立交和鲅鱼圈互通立交；新建服务区一处，为西海服务区；保留停车场一处，为转山子停车场。本项目要求 2004 年 9 月竣工。沈大高速公路主线原路基宽度为 26.0 米，改扩建后加宽至 42.0 米，正常路段两侧各加宽 8 米，加宽后路基典型横断面布置图为：土路肩 20.75 米；硬路肩 23.00 米；行车道2、 215.0 米，路缘带 20.75 米；中央分隔带 3.00 米。路面横坡为 2%，土路肩横坡均为 4%。第二部分第二部分工程说明工程说明路面结构设计标准轴载采用 BZZ-100，设计使用年限 15 年。1、主线新建路面结构如下：表面层：4cm 沥青玛蹄脂碎石抗滑层（SMA16 型） ；中面层：6cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25I 型） ；下面层：8cm 粗粒式沥青混凝土（AC30I 型） ；上基层：18cm 厂拌水泥稳定碎石；下基层：K183+300K212+000 段采用 19cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石,K212200K216+400 段采用 18cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石3、；底基层：K183+300K212+000 段采用 17cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石,K212200K216+400 段采用 16cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石。K183+300K212+000 段总厚度为 72cm，k212+000k216+400 段总厚度为 70cm,满足抗冻要求。除立交区、服务区、大中桥及桥头两侧各 50 米范围以及超高段高侧之外，其余路段的硬路肩 2.50 米宽度内不铺设表面层，交界处应采用宽:长1:2 锐角进行过渡，过渡长度 5 米。2、主线原路面的处理分为如下几种情况：（1）原路面弯沉较大的路段在原路面上加铺半刚性基层后，在铺设沥青面层，路面加铺厚度最小 46cm，具体结构为：表面层：4cm 沥青玛蹄脂碎石抗滑层（SMA16 型） ；中面层：6cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25I 型） ；下面层：8cm 粗粒式沥青混凝土（AC30I 型） ；上基层：18
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