沈大高速公路改扩建工程项目路面施工技术手册(27页).doc
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沈大高速公路改扩建工程项目路面施工技术手册(27页).doc
1、第一部分第一部分工工 程程 概概 况况沈大高速公路改扩建工程项目路面工程第六合同段,设计桩号为 K183+300K216+400,本合同段有断链一处(K200+049.1=K200+000) ,全长 33.149 公里,本合同段共有四处互通立交,分别为西海互通立交、团山子互通立交、沙岗子互通立交和鲅鱼圈互通立交;新建服务区一处,为西海服务区;保留停车场一处,为转山子停车场。本项目要求 2004 年 9 月竣工。沈大高速公路主线原路基宽度为 26.0 米,改扩建后加宽至 42.0 米,正常路段两侧各加宽 8 米,加宽后路基典型横断面布置图为:土路肩 20.75 米;硬路肩 23.00 米;行车道
2、 215.0 米,路缘带 20.75 米;中央分隔带 3.00 米。路面横坡为 2%,土路肩横坡均为 4%。第二部分第二部分工程说明工程说明路面结构设计标准轴载采用 BZZ-100,设计使用年限 15 年。1、主线新建路面结构如下:表面层:4cm 沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA16 型) ;中面层:6cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25I 型) ;下面层:8cm 粗粒式沥青混凝土(AC30I 型) ;上基层:18cm 厂拌水泥稳定碎石;下基层:K183+300K212+000 段采用 19cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石,K212200K216+400 段采用 18cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石
3、;底基层:K183+300K212+000 段采用 17cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石,K212200K216+400 段采用 16cm 厂拌水泥稳定砂砾掺破碎砾石。K183+300K212+000 段总厚度为 72cm,k212+000k216+400 段总厚度为 70cm,满足抗冻要求。除立交区、服务区、大中桥及桥头两侧各 50 米范围以及超高段高侧之外,其余路段的硬路肩 2.50 米宽度内不铺设表面层,交界处应采用宽:长1:2 锐角进行过渡,过渡长度 5 米。2、主线原路面的处理分为如下几种情况:(1)原路面弯沉较大的路段在原路面上加铺半刚性基层后,在铺设沥青面层,路面加铺厚度最小 46cm,具体结构为:表面层:4cm 沥青玛蹄脂碎石抗滑层(SMA16 型) ;中面层:6cm 粗粒式沥青混凝土(AC-25I 型) ;下面层:8cm 粗粒式沥青混凝土(AC30I 型) ;上基层:18