跨昆曲高速公路曹家房大桥连续梁施工方案【73页】.doc
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上传人：故事
编号：201104
2021-11-15
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1、曹家房曹家房 1 1 号大桥号大桥 跨昆曲高速（跨昆曲高速（60+100+6060+100+60）m m 连续梁施工方案连续梁施工方案 沪昆铁路客运专线云南段 TJ3 标 一、编制依据 1、国家、铁道部、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。 2、国家、铁道部及交通部现行设计规范、施工指南、验收标准。 3、新建铁路长沙至昆明客运专线 TJ3 标（云南省）DK1090+638 曹家房 1# 大桥桥梁施工图及参考图。 4、新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段（云南段）站前工程 TJ-3 标段施 工总价承包招标文件。 5、建设单位编制的指导性施工组织设计。 6、现场实际调查情况。 7、本单位以往2、施工经验。 二、编制范围 曹家房 1#大桥 8-10 号墩间跨昆曲高速（60+100+60）m 连续梁施工。 二、工程简介 2 2.1.1、工程概况工程概况 本桥中心里程为 DK1090+638，位于昆曲高速公路处，其与昆曲高速公路相 交角度为 37 ，距离旧县收费站向昆明方向处。 该桥桥长，孔跨结构：632+（60.8+100+60.8），共 10 跨，最大墩高约 30m。梁部 8#至 10#墩(60+100+60)m 连续梁上跨昆曲高速公路，净高。 设计为一联（60+100+60）m 预应力混凝土连续梁，梁体采用单箱室、变高 度、变截面结构。梁全长 m,计算跨度为 60+100+60m，中3、支点处梁高 m，跨中 10m 直线段，及边跨 m 直线段梁高为 4.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中 心线至梁端。 箱梁顶宽12m， 底宽， 顶板厚度除梁端附近外均为40cm， 底板厚度40120cm, 按直线线性变化，腹板厚 60-80cm，80-100cm 按折线变化。全联在端支点、中跨 中及中支点处共设 5 个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 连续梁位于线路缓和曲线上，梁体沿线路左线中心线布置，相应的梁体轮 廓尺寸均为沿线路左线中心线展开尺寸。 0#块梁段长 14.0m。0#梁段、边跨现浇段在支架上灌注，其余梁段采用挂篮 悬臂浇注施工。 2 2.1.1、施工难点施工难点 该桥跨越曲嵩高速公路，主要的施工难点有三点： 1、连续梁所处位置地势复杂、跨越高速公路，安全风险大。 2、连续梁主跨跨越高速公路，需搭设防护棚架，搭设棚架时需封闭高速公 路分流，与路政、交警部门协调
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