铁路工程附属建筑（站务用房）土方开挖及喷锚基坑支护施工方案【27页】.doc-地产文库

铁路工程附属建筑（站务用房）土方开挖及喷锚基坑支护施工方案【27页】.doc

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施工方案

上传人：故事编号：197069 2021-11-09 26页 95.50KB

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1、 xxxx 市堤角汉口北地方铁路工程市堤角汉口北地方铁路工程附属建筑（站务用房）附属建筑（站务用房）基坑边坡支护基坑边坡支护施施工工方方案案编制：审核：审批：目目录录第一章第一章工程概况工程概况第二章第二章周边环境状况周边环境状况第三章第三章工程地质及水文地质条件工程地质及水文地质条件第四章第四章设计思路设计思路第五章第五章施工准备施工准备第六章第六章施工组织施工组织第七章第七章施工目标管理施工目标管理第八章第八章施工工艺及质量保证措施施工工艺及质量保证措施第九章第九章应急应变措施及周围地下管线和设施的保护应急应变措施及周围地下管线和设2、施的保护第十章第十章雨季施工措施雨季施工措施第十一章第十一章安全生产措施安全生产措施第十二章第十二章文明施工措施文明施工措施附件附件施工进度横道图施工进度横道图第一章第一章工程概况工程概况 xx地铁集团有限公司拟在xx市堤角至汉口北地方铁路工程新建附属工程（站务用房），本工程位于南湖村北侧，规划三环南路南侧的规划道路中。车站周边现状多为农田。车站站位呈南北走向，垂直于三环南路。南北分别与滕子岗站、汉口北大道站相邻。车站的附属用房区设在道路西侧的地块内，道路的东侧设有车站的出入口，均通过天桥通道与车站主体相连。车站附属用房总建筑面积为 2370.97 （不3、包括地下夹层面积）附属用房建筑层数：地上三层，地下电缆夹层。一层层高 6.9m，二、三层层高 4.2m，地下电缆夹层层高 2.1m，室内外高差 0.6m。附属用房建筑高度为 15.9m。按建设方要求，对该地下基坑进行开挖支护设计。本工程0.000 为 23.001m，西侧方向居住民房较为密集，以及房屋北面贯穿市内主干道一条，基坑内基础形式为混凝土灌注桩，基础承台底埋深约-1.50m-2.00m（包括垫层，根据现场土质松软程度决定），主楼基坑边与西侧民房和北面主干道间距较密，平行基坑边方向的基础间的净间距与基础边长之比小于 2，故基坑计算深度考虑至承台垫层底，基坑实际开挖深度根据现场确定。第二章第二章周边环境状况周边环境状况拟建基坑西侧距红线最近约为 6.00m，距离主干道最近为 1.60m,结合现场实际情况考虑，拟建基坑非常必要，不仅为基础的施工提供便利

基坑支护施工方案（共27套打包）基坑支护施工方案（共27套打包）

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