1、岳阳城市之光项目 商业整体策划定位报告（初稿） 城格文旅 城市宏观 江 西 湖南 湖北 广西 贵州 SITE 2013年9月提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世 纪海上丝绸之路”的合作倡议，并升级为国家战略布 局； 2015年5月，岳阳通过两条水路、两条陆路，更快融 入“一带一路”战略中； 水路航线： 岳阳（长江）-上海（新海上丝绸之路）-东欧； 岳阳（湘江）-南宁-南亚； 陆路航线： 岳阳-西安（新亚欧大陆桥）-欧洲； 岳阳-北京（中蒙俄经济带）-欧洲； 岳阳是湖南省门户城市，加快融入”一带一路”国家战略布局，提升城市产业格局 岳阳 图片及数据来源：国家“一带一路”战略规划 上海 南宁 岳2、阳是湖南省域副中心城市，长江中游城市群重要成员，长沙与武汉之间的区域性经济次中心 岳阳市位于“长三角”和“珠三角”经济区的辐射圈内，是湖南省以长株潭为 中心的“3+5”城市群的次中心和首位门户城市，地处“长株潭城市群”和“ 武汉1+8城市圈”的双重辐射范围，具备融入“两区”、依拖“两圈(带)”的地 理区位优势，将建设成长沙与武汉之间的区域性经济次中心； SITE 岳阳是湖南省第二大经济体，2018年GDP3441亿元，增加8%； 社消总额1319亿元，增长10%。经济增长速度高于全国平均水平 ，在大战略下未来经济水平将不断增长； SITE SITE 11,003 3,339 3,046 2,63、32 2,392 2,161 1,806 1,783 1,758 1,540 1,513 605 579 3,441 0.3000.6000.9000.12000. 长沙 岳阳 常德 衡阳 株洲 郴州 湘潭 永州 邵阳 益阳 娄底 怀化 湘西 张家界 湖南省2018年各市GDP 图片及数据来源：湖南省国民经济和社会发展“十一五”规划 交通体系：“三位一体”的交通枢纽，奠定了岳阳国家区域枢纽中心城市地位 港口方面：湖南唯一的临江口岸城市，目前通过通过连接上海至东盟各国、通过南宁对接对接南亚各国，是“一带一路”重要港口城市； 高速公路方面：规划 “七纵七横”主干公路网，“七纵”即随岳高速京港澳复线、京港澳高速等，“七横”即岳宜杭瑞高速、益平高速等； 高铁方面：规划“四纵两横”铁路网络体系，其中“四纵”指京广铁路、武广客运专线、岳吉铁路、岳长城际铁路，“两横”岳九铁路、平汨益娄衡城际铁路； 铁路