1、安全科工作职责一、安全科是学校安全管理的责任科室，在学校安全管理领导小组和分管安全工作的分管领导下开展工作。二、负责制订学校安全管理办法、教练员安全管理制度、安全保障措施等管理类文件，负责组织教练员签订安全训练责任书。三、负责学校场地综合管理、办公室安全保卫工作。四、负责安防监控设备管理，理论、模拟教室安全管理。五、负责GPS系统的管理工作，及时监控车辆动态，确保教学车辆的正常使用。六、负责处理车辆道路交通安全事故并登记备案。七、督促驾驶员检查、维修、保养教练车，消除不安全隐患。每月对教练车进行一次方向、刹车，限速器、转向、灯光、机油、刹车油、方向机油、冷却液、车身外观、卫生等安全检查，并做好2、记录，作为驾驶员考核评比的依据。八、负责教练车的技术检查。鉴定维修和保养，发现问题及时修理，提高教练车的使用率，延长教练车使用期，减少修理、降低耗油、节约开支。 九、负责组织教练员对教练车维护学习，传达有关教练车的行驶规定，学习安全行车的先进经验，分析事故原因，结合本单位的实际情况，提出表扬或批评，找出不安全因素及时消除隐患。 十、完成学校领导交办的其他工作。安全员岗位职责 一、负责全校教练员行车安全管理和场地训练安全管理工作。 二、认真贯彻执行上级主管部门有关安全工作的文件精神。 三、定期、不定期进行安全检查，提出检查意见，召开安全会议，做好安全会议记录。 四、组织策划开展职业道德教育宣传教3、育活动，促使学员养成良好的行车作风。 五、建立车辆维修保养档案，定期对车辆进行安全检查，记录检查情况。 六、制定安全管理办法和事故紧急预案。 七、负责保管有关安全工作的文件和学习宣传资料。 八、定期向主管领导汇报安全工作情况，提出整改方案的具体措施。九、完成学校领导交办的其它工作。教练组安全会议制度 为了把安全生产落到实处，各教练组必须定期召开安全会议，并把会议内容贯彻实施。 一、以组长为主要负责人，一切行动听从组长安排。 二、定时组织开展安全会议，相互交流，把安全工作做到更完善。 三、定时组织各教练员开展安全学习与培训，提高安全知识与技能。 四、驾训前可进行1 5分钟左右的安全知识教育，灌输4、安全知识。 五、安全会议要求每位教练必须参加，如有特殊情况不能参加的必须以口头或书面形式向组长请假，但会后必须去了解本次会议内容。 六、安全责任重于泰山，务必让每位教练员牢记，确保安全生产，消除一切安全隐患。水电五局驾校安全行车管理办法为了加强教练车辆管理，保证教学过程行车安全，特制订以下管理办法。（一）认真执行道路交通安全法，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明教学、安全行驶。（二）自觉服从学校的统一调度和管理，积极参加学校组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识。（三）自觉爱护养护车辆，认真做好“三检”（出车前、训练中、收车后车辆检查），确保“四良”（ 转向、制动、灯光5、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。（四）发现车辆故障及时排除或向安全科负责人汇报，以免造成车辆损坏。严禁车辆带故障教学。（五）严格遵守安全驾驶操作规程，随车携带驾驶证、行驶证、教练证及相关有效证件。驾车时或教学时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋或高跟鞋驾驶车辆和教学，严禁酒后驾车和酒后教学。（六）驾车或教学时系好安全带，自觉做到礼让三先。（七）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非教练人员驾驶。（八）按时按期对车辆进行年检年审和二级维护。（九）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做到灭火器随车走。（十）禁止载易燃、易爆和腐蚀性物品，禁止搭乘与教学无6、关的人员。（十一）建立健全教学日志，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。水电五局驾校责任事故处罚标准发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情扣除112个月安全奖，并按责任大小赔偿：（1）负全部责任的，扣除全年月安全奖，停岗30天、按经济损失的30%赔偿；（2）负主要责任的，扣除9个月安全奖，停岗20天、按经济损失的20%赔偿；（3）负同等责任的，扣除6个月安全奖，停岗10天、按经济损失的10%赔偿；（4）负次要责任的，扣除3个月安全奖，停岗5天、按经济损失的5%赔偿。（5）在训练场发生教学训练处理不当事故的，扣发当月安全奖。（6）发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离7、教练员岗位。（7）发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。（8）无论何故造成的责任事故，均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。安全生产管理制度安全生产责任制度驾校法人代表对安全生产和劳动保护工作负全面领导责任，其他负责人按照 “谁主管、谁负责”的原则，负责本驾校内的安全生产工作，并在日常工作中认真落实安全生产“五同时”制度。一、法人代表岗位安全职责1、对安全生产全面负责。2、保证国家和企业的安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本单位贯彻执行，把职业安全卫生工作列入议事日程，做到“五同时”。3、组织制订并实施驾校安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划。4、组织对8、新员工（包括实习、代培人员）进行安全教育；对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；组织开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核，组织并参加班组安全活动。5、每月组织一次安全检查，落实事故隐患整改，保护生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态，并教育员工加强维护，正确使用。6、组织开展各项安全生产活动，总结交流安全生产经验，表彰奖励安全生产先进班组和个人。7、生产经营过程中发现不安全因素、情况和事故时，要果断正确处理，并通知有关职能部门，防止事态扩大。8、对事故要坚持“四不放过”的原则，及时报告和处理，负责保护事故现场，查清原因，分清责任，落实防范措施，对事故的责9、任者提出处理意见，报主管部门批准后执行。9、负责组织制订直接作业环节安全措施，并督促检查落实。10、建立安全管理网络，配备安全管理人员，安全技术人员，充分发挥安全管理人员的作用。11、建立值班制度，做到24小时有人管生产管安全。二、驾校校长岗位安全职责1、对驾校内的生产安全负责。2、及时传达贯彻执行上级有关安全生产的指标，与安全“五同时”。3、在保证安全的前提下组织指挥生产经营，及时制止违反安全生产制度和安全技术规程的行为。4、贯彻执行工艺操作纪律和操作规程，杜绝交通事故和人身伤亡事故，实现安全生产和安全教学。5、负责组织生产经营安全检查和事故预案演练。三、安全监督岗位安全职责1、在校长的领导10、下，负责本驾校的安全技术工作，贯彻上级安全生产的指示和规定，并检查督促执行。在业务上接受安全部门的领导，对安全员进行业务指导。有权直接向安全部门汇报工作。2、负责制订、修订本驾校的有关安全生产管理制度和安全技术操作规程，并检查执行情况。3、负责编制本驾校安全技术措施计划和隐患整改方案，并及时上报并检查落实。4、协助本驾校领导做好员工的安全思想，安全技术教育工作。5、负责安排并检查班组安全活动，经常组织事故预案学习演练。四、主管安全校长岗位安全职责1、对本单位贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证、监督作用。2、协助行政搞好安全生产方针政策、法规制度等的宣传教育，提高员工的安全意识。3、发挥监督11、保证作用，教育管理干部起模范带头作用，并带领周围职工做好安全生产工作。4、协助行政检查并考核安全生产责任制落实情况。5、在评比先进个人和选拔任用干部时，要把安全工作业绩作为重要考核内容。6、协助总结推广安全生产先进经验，支持开展形式多样的群众性安全生产竞赛活动。安全生产奖惩和责任追究制度一、奖励凡具有下列情况之一者，按其功绩大小，分别给予表扬或奖励：1、对于安全技术规程执行得好，安全生产、文明生产有显著成绩的班组和个人；2、由于认真检查，及时发现重大事故隐患、采取有效措施、积极参与抢险救灾，避免重大火灾、爆炸、人身伤亡、装置停产、主要设备损坏以及有其它显著成绩者；3、为保证安全生产，积极提出合12、理化建议，经审查，确有很大价值，列为安全技术措施项目，实施后，经实践考核有效者；4、对改善劳动条件，消除尘、毒和噪音危害，预防职业病发生，对环境保护贡献较大的技术改进项目的主要成员；5、在发生重大火灾、爆炸事故中，临危不惧，奋勇抢救、保护国家财产和人身安全，避免事故扩大，措施得力，成绩突出者；6、及时制止违章和误操作并转危为安者；7、举报事故经确认属实者；8、在安全专项活动及安全宣传教育中成绩显著的单位或个人。二、处罚违反安全生产管理制度和安全操作规程的单位、个人，本驾校严格追究其违章违纪和造成事故的责任。1、各种违章违纪的处罚(1)凡不按本驾校规定办理各种危险作业审批的，视情节对作业的个人处13、50-200元次罚款；(2)车辆无安全措施罚款100元次；(3)凡不按规定持证上岗者，罚款100元人/次；(4) 损坏各种安全防护设施，防、灭火器材、安全标志的，赔偿经济损失的50lOO；(5) 各类事故隐患不按限期整改通知书按期完成的，扣罚50-500元/项；(6) 发生各类事故隐瞒不报、谎报或拖延不报的，扣罚责任人100元次；(7) 发生事故后，凡不按照“四不放过”原则进行事故处理的，扣罚责任人100元起；(8) 其它各种违章，视情节扣罚20-30元人/次；2、各类事故责任者的处罚(1)事故直接经济损失在3OOO元以下的责任者，给予通报批评，赔偿事故直接经济损失的30；(2)事故直接经济损14、失在3OOO元（含3OOO元）以上10000元以下的责任者，给予记过以下处分，赔偿事故直接经济损失的30-20；(3)事故直接经济损失在10000元（含10OOO元）以上30000元以下的责任者，给予记大过以下处分，赔偿事故直接经济损失的2015；(4)事故直接经济损失在30000元（含30OOO元）以上50000元以下的责任者，给予记大过以下处分，赔偿事故直接经济损失的1510，并扣罚事故责任单位直接经济损失的1015；(5)事故直接经济损失在50000元（含50OOO元）以上的责任者依据有关规定处理；(6)由于个人责任造成轻伤事故的，对事故责任者罚款100元人、次。3、凡下列情况之一者，必15、须严肃处理1、对工作不负责任，因故发泄私愤，有意扰乱操作，造成经济损失和违反劳动纪律，不严格执行规章制度造成事故的主要责任者；2、对忽视劳动条件，削减或取消安全设备、设施而造成事故的主要责任者；3、对限期整改的事故隐患，不按期整改而造成事故的主要责任者；4、对发生事故后，破坏现场，隐瞒不报或谎报的主要责任者；5、对发生事故后，不认真吸取教训，不采取措施致使事故重复发生的主要责任者；安全生产事故报告和调查处理制度事故的抢险与救护1、发生事故后，本驾校有关负责人必须立即前往事故地点，积极组织抢救，采取措施防止事态扩大和发生次生事故，并积极抢救受伤人员。发生火灾、爆炸事故时，在迅速报警的同时，应立即16、成立事故现场指挥部，由主管安全的副校长统一组织指挥，防止火灾事故蔓延扩大，具体执行事故应急救援预案。1.1保护好事故现场。因抢救伤员和防止事故扩大，需要移动现场物件时，必须做好标记。1.2发生有害物质大量外泄的事故或火灾、爆炸事故时，必须设置警戒线，抢险人员必须佩带好防护器具，防止事故进一步扩大。1.3事故的报告和登记1.3.1发生事故后，当班或值班人员应立即报告本单位负责人，发生火灾事故时，应先报火警。单位负责人接到事故报告后，应立即报告所属安全主管部门。1.3.2安全生产事故要立即上报本驾校负责人。1.3.3本驾校对各类事故进行登记。2、事故调查2.1发生事故，应按照管理权限组织事故调查组17、，配合政府主管部门，及时认真地调查处理事故。2.2重大事故、较大事故、特大事故按国家有关规定组织调查，本驾校视情况派人员参与事故调查。2.3事故调查组及调查人员有权向事故发生单位、有关部门和人员了解与事故有关的情况，索取有关资料，任何单位和个人不得推诿或拒绝、阻挠。2.4必须妥善保管好原始记录，不得丢失，不许作假记录，涂改记录，一经查出，严肃处理。3、事故处理3.1小事故、一般事故由驾校备案，经调查后形成处理报告，报经本驾校主管领导审定。3.2较大事故由事故调查组在征求事故单位意见后由本驾校提出事故处理意见，安全部门备案。3.3重大及以上事故由地方政府提出处理意见。3.4对伤残人员的医务劳动鉴18、定，由驾校遵照地方政府有关规定执行。3.5发生事故后应按事故“四不放过”（事故原因查不清不放过、责任者和群众没受到教育不放过、没有制定出防范措施不放过、责任者没受到处罚不放过）的原则进行处理，事故结案处理时间一般不超过90天；交通事故处理如遇伤者未愈可适当延长，但一般不超过180天。3.6针对事故发生的原因，对责任者和员工进行事故案例教育和安全意识宣传教育,增强责任意识,采取预防和纠正措施，严防事故重复发生。3、事故建档每起事故处理结案后，建立完整的事故档案。车辆安全管理制度 一、严格遵守道路交通法规，服从交警管理，严禁酒后驾驶，严禁带故障出车，严禁开赌气车、英雄车、麻痹车，确保行车安全。二、19、所有车辆均实行凭证上岗制度，除拥有可驾驶本车的驾驶证外，还必须凭交通厅颁发的教练员证驾驶，并且只能驾驶本准驾证指定的车型。严禁非教练员驾驶教练车。三、提高警惕，注意锁好车门。防止车辆被毁、被盗。外出时，一定要停放在安全可靠的地方。四、下班后，所有车辆要在单位指定地点停放，未在指定地点导致车辆被盗或损坏的，驾驶员负全部责任。五、车辆一旦发生事故，驾驶员要及时向学校安全科、学校主要领导及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理。对事故负有责任者，视情节严重扣发安全奖。对私自出车发生事故者，不论责任大小，除扣发安全奖外，并须赔偿一定的损失。六、因违反安全管理制度造成重大损失的，另行处理。 水电五局驾校20、安全管理制度为保护学校财产和工作人员生命安全，减少、杜绝训练事故，保证正常教学和训练，结合本校实际制定本制度。一、学校要有专人负责安全工作，明确任务和分工，建立安全检查制度。二、学校每季度集中组织一次安全教育，每月对安全工作进行一次通报，每周对安全工作进行一次强调说明。三、教练车上的副制动踏板、副喇叭、副离合、灯光等装置齐全。学校定期对教练车进行维护和检测。四、教练车上的灭火器配备齐全并定期检查，教练员熟练使用灭火装置，不断提高应急灭火能力。五、教练车上的燃气设备必须在有经营许可的专业维修厂进行维修，按期进行瓶表审验。六、训练中遵守道路交通安全法规，确保训练安全；坚持教练车训练前、训练中和训练21、后的三检制度，严禁带故障训练。七、在道路训练和道路考试中，须在车辆张贴悬挂“正在训练”、“正在考试”标志。八、非教练用车须在指定地点停放，严禁非训练用车进入教练场训练区，否则，追究场地值班人员和场地训练负责人的责任。九、培训中，教练员不得远离车辆，要使教练车和学员始终在自己的管理和掌控中，否则，出现事故将由教练员负全责。十、严禁教练员酒后执教和学员酒后训练。十一、学校定期进行安全形势分析，找出安全隐患，提出改进办法.门卫安全管理制度 为确保学校教学训练工作的正常进行，特制订门卫安全管理制度如下： 一、门卫人员必须时刻提高警惕，对危害学校安全的人和事，有权采取临时相应措施加以制止，并迅速报告学校22、值班领导。 二、来车均须办理登记手续，未经学校安全部门同意不得进入训练场。 三、任何人从学校内携带物资出入，均应接受门卫人员的检查。发现可疑物资，门卫人员应及时报告有关部门处理。 四、教练车、摩托车等车辆进出校门，应减速慢行。 五、负责门前三包，禁止一切商贩进入校内买卖，门前严禁摆摊设点，确保校门通道整洁畅通。 六、门卫人员昼夜做好校内巡逻工作，及时检查办公楼、电教室、模拟室、桩考室等防盗门的关锁工作 上述各项，需严格遵守。门卫做好安全保卫工作，如有不听劝止、蓄意寻衅闹事者，门卫应及时制止和处理并报告学校，情节严重者交公安机关处理。天然气汽车燃气系统使用规定1、 严禁未办理车用气瓶使用登记手续23、的车辆行驶教学2、严禁使用超期未检验、检验不合格或者已报废的气瓶3、 严禁自行安装、拆卸、修理、更换、增加数量或者改变瓶体钢印、颜色标记；4、严禁使用非压缩天然气车用气瓶或者非法制造的气瓶。 5、对检验合格的车用气瓶，应办理完手续后再进行气体充装。对检验不合格气瓶和按规定报废气瓶，教练员应和学校管理部门联系并进行规定处理。 6、 压缩天然气汽车发生事故致使气瓶存在安全隐患的，应当立即停止使用， 未经法定检验检测机构检测合格，不得继续使用。 7、 新安装气瓶的车辆应当使用取得制造许可资格企业生产的合格产品，并建立销售台账、 进货查验及销售记录，内容包括：气瓶规格、型号、材质、编号、出厂合格证、质24、量状况等。 消防安全管理制度第一条 为切实加强消防安全管理，保护国家财产及职工生命免受火灾危害，根据中华人民共和国消防法，结合本驾校的实际情况，制定本制度。第二条 本驾校实行逐级防火责任制；本驾校确定一名分管安全工作的副职，推行安全目标管理，落实安全责任制。各岗位职工均对本岗位的消防安全管理工作负责，确保消防安全管理目标的实现。第三条 本驾校消防安全管理工作，接受属地公安消防部门的指导、监督。 第四条 本驾校消防安全管理工作，坚持“预防为主、防消结合”的方针，按照“谁主管、谁负责”的原则，企业法人代表为本驾校消防安全第一责任人，对本驾校消防安全管理工作负责。 第五条 为切实加强消防安全管理工作25、，我驾校设立兼职义务消防小组，负责消防安全日常管理工作。第六条 消防小组负有下列职责：1、组织制定对电源、火源、水源及重点部位的消防安全管理和值班巡逻制度，落实逐级防火责任制。2、组织对职工进行消防安全教育，普及防消知识，提高职工的防火安全意识。3、定期进行消防培训及实际演练，积极开展自防自救工作，做到“三懂两会” 即：懂预防措施，懂储存商品性质和消防设备性能，懂防火灭火知识；两会：会灭火战术，会使用和排除消防设备、器材的故障。 4、实行安全值班制度，每天24小时进行安全检查，特别是加强对重点部位的巡视检查，由班长负责组织实施。 第七条 把消防安全教育工作列入议事日程，坚持经常性的消防安全教育26、，推动全员安全防火意识和灭火技能的不断提高，努力提高自防自救能力，确保国家财产和人身免受火灾危害。第八条 防火宣传教育内容：1、深入宣传贯彻消防安全工作的方针、政策、法规及上级部门消防工作的指示精神。 2、教育职工掌握防火灭火常识和灭火技能，做到“四懂四会。3、教育职工自觉遵守消防法规，严格执行各项操作规程，落实岗位防火责任制。 第九条 防火宣传教育和要求：1、定期普遍教育：重点防火季节和重大节日前，利用会议、板报等多种形式向员工进行以防火为中心的安全教育。 2、针对性的教育：平时根据检查发现的问题和有关火灾案例进行教育。3、重点教育：对重点部位的员工，结合岗位特点进行操作规程和防火安全教育。27、 4、个别教育：对新员工在其上岗前进行安全防火教育，经考核合格后方可上岗。对外来作业人员随时进行防火和安全操作规程教育。5、开展防火、灭火科技教育：通过组织“义务消防队”活动和预案演练，聘请专业消防人员现场指导，提高消防技术水平，改进消防工作。 第十条 明火作业管理1、凡在驾校进行焊接、切割、烘烤、熬炼和喷灯等明火作业，要提出申请，驾校或安全员进行现场勘查后方可实施。2、凡提前、延期或变更明火作业时间地点的，必须重新申请。 3、动火作业前，在作业现场必须配备足量的相应消防器材，动火作业负责人对全体作业人员详细讲明动火方案和动火过程中可能发生的异常情况、预防措施和处理办法，做好作业现场的安全检查28、及清理工作，安全员要对现场进行监督。4、动火作业人员必须穿戴合格的防护用品，动火设备、工具应安全完好，相应的附属设备、工具应安全、灵敏、有效，发生异常情况动火人必须立即停止动火作业，实施救助措施。5、 每次动火作业完毕，作业人员应清理作业现场，熄灭余火和飞溅的火星，并及时切断电源，消除各种不安全因素，确认安全无误后，方可离开作业现场。 6、动火作业完毕，应对动火现场进行检查，监督作业现场的清理，确保安全。7、大风天（4 级风以上）室外禁止明火作业。8、未经批准私自动用明火的，将按有关规定进行处罚。9、外来施工单位进行明火作业，必须履行明火作业管理制度和其它有关规定。第十一条 严禁在驾校乱拉临时29、电线，不准超负荷用电，禁止使用不合格的装置和漏电保护装置，对各种机械设备易产生火花的部位要设防火装置。操作人员使用电器设备过程中发生故障时，应立即切断电源，停止使用，及时向专业人员报告。第十二条 因工作需要必须架设临时电器线路的，应提前向驾校申请，经审查批准后方可安装。安装的临时电气线路，必须符合电器按装规范的有关规定，保证安全用电，用后及时拆除。第十三条 非电工人员严禁拆装挪移临时电器线路和设施，否则造成事故的，由肇事者承担全部责任。第十四条 建立、健全并落实各级责任制和维护保养制，确保完好率达100%。第十五条 消防环保设施配备不得低于国家标准的要求。第十六条 应建立消防设备（器材）台账，30、每季度将消防设施更新，以保证正常使用。第十七条 驾校应急设备设施，1）驾校配备8kg手提式灭火器以及35kg手推式灭火器；2）配电房配置的8kg手提式灭火器：门口旁；3）部分驾校配备有消防水拴、水枪、水带；4）医用急救包第十八条 对违反本制度，按有关制度规定处理。水电五局驾校GPS管理制度为了促进驾校安全教学生产，进一步加强车辆GPS监控系统平台的运行、日常管理，充分发挥车辆GPS监控系统监控、调度、限速等管理作用，有效制止违章行车和预防道路交通事故的发生，特制定本制度。第一条 建立道路教学GPS监控平台，并落实专人负责GPS监控平台的管理工作，保证平台资料完整、准确、真实、可靠。第二条 监控31、人员每日上班时间检查监控平台在线情况，发现问题通知相关部门及时处理。第三条 监控人员要定期向上级反应车辆监控情况，并做好相关资料台帐。发现重大安全隐患及时向领导报告。第四条 驾驶人员要确保GPS车载终端处于开机状态，保护好GPS车载终端，使之始终处于工作正常状况。严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。车载终端若不能正常工作应及时向企业反映，及时进行维护。第五条 遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。第六条 GPS监控人员和驾驶员应严格遵守各项操作规程，无故损坏设备设施或擅自关闭设备，按学校相关规定给予相应经济处罚。造成严重后果的，公司将根据规定32、将对主要责任人实施除名。安全事故预防、处理预案一、安全事故处理领导小组机构与职责机构设置：组 长：副组长：成 员：龙芳芸 张 金 吴 艳 马志艳 王惠锦职 责：（一）开展各种形式的安全教育1、驾培科和各教学训练组应经常组织教练员学习，提高教练员对安全训练工作的认识，做到警钟长鸣。牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，定期组织全体教练员学习交通法规、安全生产文件。定期、不定期进行安全检查，通报安全检查结果，制定整改计划并督促落实，提高教练员的职业道德和安全意识，从思想上和制度上把好安全生产关。2、安全教育要始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，具体内容包括：（1）道路交通安全法律、法规33、，交通、公安部门关于安全训练的有关规定。（2）安全训练专业知识，训练事故分折，安全检查情况通报检查。（二）负责安全工作的日常管理1、建立健全各项安全事故预防措施：（1）强化训练小组作用，教练员必须服从学校、各教学训练组的管理。（2）按规定对教练车进行维护和检测。（3）按规定对教练车进行报废和更新，对达不到二级以上标准的不得做教练车；报废车辆不得做教练车。（4）每台车配备一个灭火器，要定期检查和更新，且经常开展车辆燃烧的突发灭火演练。（5）训练期间每台车选一名学员为本车安全员，协助教练员做好安全工作。（6）训练结束后，教练车须集中停放、关好门窗、锁好车门，到值班室办理车辆停放手续。（7）训练中，34、遵守道路交通法规，确保训练安全；做到训练前、训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练。（8）严格控制外来人员和车辆进入训练场。（9）学校各分校每周组织一次安全例会；教练员每天训练前要对学员进行一次安全教育。（10）定期进行安全形势分析，找出安全隐患，及时整改。（11）安全管理员要随时检查车辆的训练情况，发现问题及时纠正。（12）训练中，教练员不得离开工作岗位；严禁学员单独驾驶。（13）教练员在训练中要严格遵守交通规则，服从交警指挥，无训练时不得把车辆借给他人驾驶。（14）全体教练员要严格遵守各项法律、法规，认真执行“教练员管理制度”，对不服从管理以及违规、违法的教练员将按法律、法规和行业主管部35、门的规章、制度给予严肃处理，造成责任交通事故，视事故严重程度，扣发安全奖、停训、处罚、通报，情节严重者开除出教练队伍，交有关执法部门追究法律责任。2、开展各项安全检查：（1）安全教育和安全预防事故制度落实情况。（2）按百分之二十的比例抽查教练车，重点检查转向、制动、灯光等装置是否正常。（3）学员使用安全带情况。（4）有无违反操作规程的现象。（5）有无酒后训练情况。（6）教练车安装的安全附属装置是否有效。（7）教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。（8）有无外来人员和车辆进入教练场。3、检查中问题的处理：检查时发现问题，要求责任人立即整改，整改不达标准的应停训，调整训练车辆。（三）处理训练事36、故1、事故处理程序：（1）无论是在训练场或是在道路上，发生交通事故后，都应保护现场，造成人员受伤的应及时抢救伤员拨打急救电话：120急救（移动伤员时应做好标记），并立即向公安交警、保险和学校报告。（2）接受事故调查，如实反映事故发生的经过，并协助有关部门做好笔录。（3）协助有关人员处理事故现场。（4）必要时要留下现场见证人的姓名和联络电话。2、事故划分：（1）与其他人发生事故责任。训练事故分全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。事故责任人应负的责任以交通公安部门认定为准。（2）独立事故责任。独立事故教练员应负全部责任。有证据证明学员故意造成的事故可以减轻或免除教练员责任。 3、事故赔37、偿：赔偿程序。训练中发生事故，在确定责任的基础上，由保险公司负责赔偿，超过保险公司赔偿范围，或保险公司免赔部分，先由学校垫付，而后向教练员追偿其应承担的部分。 4、事故处理由安全科负责。安全科应根据道路交通安全法规的相关规定制定事故处理的实施细则，报送学校批准后实施。 5、重大事故报告：重大事故是指发生人员伤亡和财产重大损失的严重事故，具体指标为死亡1人或重伤2人或轻伤5人，财产直接损失在3万元以上的；发生重大事故后，必须立即报告学校，学校应在接到事故通知后，1小时内向广元市公路运输管理处驾培科报告；事故处理后10日内向交通公安部门递交事故报告。（四）安全应急预案 1、安全科负责制定安全应急预38、案。 2、安全应急预案内容包括：突然出现异常自然灾害、训练中需采取的应急预案措施、发生重大交通事故时伤员抢救和调整训练车辆、车辆出现紧急情况时的救助和其他危及安全情况的处理。二、现场安全组织实施方案及职责1、抢险组组长:成员：张红、张金、钟庆辉、李志彦、刘成刚、彭小刚职责:联系当地公安派出所、武装、民政、卫生等部门人员赶赴现场，及时了解、控制现场情况，搞好现场警戒，维护现场秩序，及时抢救、转移受伤人员，随时与领导小组、办公室保持联系，确保信息畅通。 2、救护组组长成员：候连海、王春梅、冯进华、杨丽、张红、吴艳职责：联系当地卫生局或医院组织医疗救护队伍、车辆赶赴现场，设立现场临时抢救中心，及时抢39、救、转移受伤人员，参加伤员抢救工作。 3、安全事故调查组组长:成员：刘俊英 李小龙 郑 明 黄 建 职责：联系和协助当地公安和交警部门搞好现场警戒、维护现场秩序、疏导现场周围交通、勘查现场、调查取证，并会同有关部门清理事故现场，排除险情，恢复正常秩序，积极参加救护等工作。4、善后处理组组长: 成员：候连海 纪丰国 刘 利 郑 明职责：转移、安置因事故受惊吓的学员以及受到伤害或损失的群众，接待和安置前来参加事故处理的受害人家属，做好后勤保障工作和受害人员的善后工作。5、宣传教育组组长：成员：张红 曾琼 彭小荣 蹇群宗职责：加强学校队伍工作的宣传教育，做好员工思想稳定工作，全面维护学校各项教学工作40、生活正常秩序。在安全事故处理过程中，所有员工应该处于一级战备状态，做到随叫随到，争取把事故的损失减少到最轻的程度。报警电话：122 急救电话：120 火警电话：119中国水利水电第五工程局有限公司驾驶员培训学校好久没有进山了，由于到处封山育林二十多年了，加上现在人民生活水平提高了，家里不是用煤气，就是用上电磁炉，所以，山上到处是杂草丛生，密密匝匝的根本无法进去。今年清明，族里人说要去我们祖先的坟上去扫墓，我一口答应母亲准时回去参加。原以为可以趁此机会去摘蕨菜，终因山上都种植了巨尾桉，这种树根系发达费水，吸收肥料的能力强，原本随处可见的蕨菜，结果连小小的蕨菜的影儿也见不着一株，看着我带的塑料袋41、子空空如也，心中甚是不爽。对于蕨菜，也算有一些悠远的记忆。小时候，曾去河边、溪边摘了一些回来，但那时还太小，大人们都不当一回事，摘回来的蕨菜常常被扔在一边任它烂掉或干掉。记忆中一次也没煮来吃过，所以也就一直都不知道蕨菜是什么滋味了。但还是会再去摘，摘回来后再任它烂掉干掉。稍微大些，我又随父亲到他任教的学校就读，离家较远，很少回家。当春天蕨菜旺盛的时候，自己正在学校念书，自然不可能回去摘蕨菜了。不过那时对于蕨菜也没有什么特别的向往，所以，也不觉得有什么遗憾了。直到许多年以后，一次在北京出差，路过一菜市场时，惊喜地发现菜摊上竟有蕨菜摆卖。那种带着山之野气、水之灵性的绿色，与普通蔬菜的绿色有着微妙的42、不同，然而不同在哪里，却又说不出来。于是一种甜柔淡远的思绪，便弥漫在心间了。于是我便买了一小把带回宾馆，特地邀了两位同行一起到一小菜馆里，让菜馆的厨师帮我们做，虽是厨师掌哨，也放了许多调料，尤其是放了许多鸡汁和油，就像张洁在挖荠菜里所说的荠菜那样，蕨菜也是受到了优待，但我只觉得油腻腻的，并没有吃出蕨菜有什么特别的味道。这是记忆中第一次吃蕨菜，却并不觉得有什么好吃的。前年，我一朋友又送了一些蕨菜干给母亲，是用来煲汤的，说有些药用功效，主要是祛湿，因为我们南方就是湿气重。回去时，母亲便当宝贝一样拿给我们看、说给我们听，还买来猪脚骨煲汤给我们吃，可是也并没有觉得有什么特别的，吃了也并没有觉得身体就受43、了什么益处。以后呢，我虽然也经常从超市或菜市场里买些蕨菜回家炒着吃，有保鲜剂，酸酸的，老老的，不好吃。真正对蕨菜向往起来，那是去年春我们几个同事到一个山区的同事家里去玩，在他家吃午饭，他妈妈炒了一大盆的蕨菜，几位女同事一看到原滋原味的野生蕨菜时，迫不及待的也顾不得矜持，立马夹起蕨菜放进嘴里，直呼好吃，我也拿起筷子夹了一口放进嘴里，只觉得那脆脆的，嫩嫩的，真是好吃极了，一大盆就被同事们三下五除二吃个精光。女同事就问同事的妈妈，哪里能买到这蕨菜，她告诉我们，她知道我们一大帮人要来做客，所以好客的她一大早就到山里的山涧边去摘回一大袋的蕨菜。哦，山涧边，那清清的水，那嫩生生的蕨菜，我们这里再也看不到的44、了。虽然我们的屋后都是山，山上也有很多的山涧，可现在连蕨菜的影儿也见不着了，所以我也不能去摘蕨菜，但我却想去摘蕨菜了。于是想到清明去扫墓时或许能一偿所愿，但是也知道可能性不大。因为山上到处都是巨尾桉，连路都没了，还能找到蕨菜吗？终究没有摘到蕨菜。知道自己对于蕨菜的向往，不是源于儿时的记忆，也不是因为蕨菜本身。我向往的是摘的过程，是摘的心情，是那种与大自然亲近的生活。人生是条无名的河，是深是浅都要过。人生是杯无色的茶，是苦是甜都要喝。人生是首无畏的歌，是高是低都要喝。愿大家能轻松地对待自己，微笑着对待生活！还要学会一点人生的哲学，别人的缺点不要去宣扬和放大，自己的优点不要天天去欣赏和欢呼。人生有45、三苦：你得不到，所以你痛苦；得到了，却不过如此，所以你觉得痛苦；最后你轻易地放弃了，后来却发现，原来它在你生命中是那么重要，所以你觉得痛苦。如果把苦难视为苦难，那它就真的是苦难了。但是我们如果把它与我们精神世界里最广阔的那片土地相结合，它就成为一种宝贵的营养，滋润我们的心田，会让我们在苦难中如凤凰涅槃，思想上会得到升华，会体会到一种特别的甘甜和美好。一年老似一年，一日过去就没了一日；一个秋天又一个秋天，一辈人催一辈人；一次聚会一次离别，一场欢喜一份伤悲；一张床榻一个人卧，一生都在一场梦里。心里的，梦里的，存在的，回忆的，一些人，一些事情，等不到秋风起，就该留的，该走的，各去他乡，人生好一个剧场46、。征服世界，并不伟大，一个人能征服自己，才是世界上最伟大的人。人生百年，匆匆忙忙。我们总会在一个有着温暖阳光的午后痴痴地想着，自己到底是不是真实的存在？我们的生活是不是如同梦游？生命的意义到底在哪里？努力了很久没有收获，是不是应该放弃？生活里不妨学会一种自然的心态，让自己保持一种天然呆、自然萌。不管苦恼和我们如何纠缠，我们都坦然地接受，不必要在内心留下任何伤疤。不要悲观地认为我们自己运气很不好，其实比我们更不好的人还很多；不要乐观地认为我们自己很伟大，其实我们只是沧海之一粟。把命运捧在手心，空空如也；把命运走在脚下，又实在又漫长；把命运交给明天，不过是个遥远的梦想。对于世界我们渺小的犹如尘埃，47、对于自己我们却宽阔的犹如世界，自己就是自己的一切，如果放弃，一切将都不存在。人生在世，草木一秋。不管是快乐的时光，还是悲伤的瞬间，时间都在不急不慢地前进着，不会为谁的留恋而多做停留，也不会因谁的厌倦而加快脚步。人生不如意十之八九，前世的自己已不可推测，现世的自己正在经历大大小小的得失，有些错误不可挽回，有些美好的片段也已成为尘封的记忆。不管我们拥有什么，拥有多少、拥有多久，都只不过是拥有极其渺小的瞬间。人誉我谦，又增一美；自夸自败，又增一毁。无论何时何地，我们永远都应保持一颗谦卑的心。人世间纷纷扰扰，彼此互相原谅与担待，演绎着这世界所有的恩怨情仇，看红尘沧海桑田，一时一事，本无定数。面对着一切48、，过去了就放下，无需纠缠，从容淡定，犹如云聚云散。每一天，每一刻，都是结束，也都是开始。虽然我们很渺小。平凡得犹如路边的小草，我们希望生命从容，热情，生命既然很珍贵，那么我们又何必匆匆赶路？看一看风景，相约一些朋友，开心地走过这个冬天。我们的生命与悠长的时空相比，显得匆匆而且渺小，我们没有能力去和所有的烦恼抗争，我们又不能屈服于各种烦恼，我们相信生命是真实而诚挚的。就让那些烦恼飘远，就算相忘于江湖，多一些宽容吧！人世间有许多无奈，阻挡不住时光流去，关不上虚空的大门，人海之间渺小再无渺小，再多的刚强个性，只能给自己带来更多的伤痛和伤感。浅浅一笑：回首沧桑，笑看世事，也无风雨也无晴；放开得失，看破49、成败，化尽悲欢是他乡。有情风万里卷潮来，无情送潮归。人生的事，来往如梭，恰似潮来又潮归。归去来兮，吾归何处？归乡何在？此心安处。人间戏剧，扮演不同的角色。有的人常常扮演主角，有的人常常扮演配角，有的人从主角跌落到配角，有的人从配角上升为主角。这往往不是人自己可以选择的。但是，不论扮演什么样的角色，人都不能忘记自己人生的原始起点，都不能迷失自己生命的真我本质。好处想，往前方看，往目标靠近，才能不枉此生。命给了我们悲哀，也给了永远的答案。于是，安然一份放弃，固守一份超脱。人间故事总平凡，岁岁平安百姓家，流失的是岁月，留下的是记忆，不管岁月怎么转换，要保留下自己犹如这古墙颜色一样的朴素。走在岁月里，50、不是单纯地活着，所有的欢乐，所有的幸福，都收获一种实实在在的意义。生活中有坎坷，有风雨，有失落，有悲伤，凡事多往好处想。做一个乐观豁达、开朗的人，再多的失败，再多的不幸，总会有好消息传来。行走在红尘，岁月在流淌。伫立在风中，回首之间多了一些惆怅，甚至一些忧伤，世态炎凉，人情冷暖，仿佛一切都变得遥远，留给生命的也只有那份生命的平淡。善良与平淡才是最真。固守生命的简约。简单的快乐。每一个季节都发现惊喜，每一次花开都想和朋友们一起欣赏，让那些浮云般的烦恼飘向它散去的方向。多少的希望，多少的梦想，唯有不愿背离人生的善良；平凡的路途，简单的岁月，常祈祷人间安宁，长祝愿山河俊美，常赞叹朋友们收获无限的快乐。守候那些平淡的日子，哪怕我们拥有的只是简洁，花开花谢，云卷云舒，坦然面对相逢的所有，相信生活的每一次感动。祝福拥有的和未曾拥有的所有，让快乐的心伴随日子的延长，我们会感到，幸福其实相伴我们左右。人生犹如一个舞台，有人笑，有人哭，可是笑又如何，哭又如何？百年之后，不过一样物是人非。人生短暂，瞬息万变，为何要与烦恼牵扯不断？这源源不断的烦恼就像抓痒，其实你本是不觉得痒的，可你那双不安分的手偏偏闲得要去招惹，于是便越抓越痒。如果你不去招惹它，烦恼又怎会自己找上门口？生命也许是一丝清凉，也许是一丝叹息，也许是一个身影，也许是梦的延伸，也许是一片叶子的飘落，无言，无语。