1、高速公路竣工资料编制汇报材料高速公路竣工资料编制汇报材料二二OO一六年三月一六年三月诚信、创新永恒，精品、人品同在一一一一、高速高速高速高速公路竣工资料编制概况公路竣工资料编制概况公路竣工资料编制概况公路竣工资料编制概况二、二、二、二、工程质量检验评定工程质量检验评定工程质量检验评定工程质量检验评定 三、三、三、三、文件材料的预立卷文件材料的预立卷文件材料的预立卷文件材料的预立卷四、四、四、四、文件材料的文件材料的文件材料的文件材料的收集收集收集收集五、五、五、五、文件材料的分类整理与组卷文件材料的分类整理与组卷文件材料的分类整理与组卷文件材料的分类整理与组卷六、六、六、六、文件材料汇总、验收2、与移交文件材料汇总、验收与移交文件材料汇总、验收与移交文件材料汇总、验收与移交一、一、一、一、高速高速高速高速公路竣工资料编制概况公路竣工资料编制概况公路竣工资料编制概况公路竣工资料编制概况 1、高速公路建设周期长，工程门类多，相应的文件材料内容繁杂，为了将项目建设过程中各个阶段形成的施工文件完整地、及时地收集、积累、整理出来，防止工程档案的流失与失真，麻竹公路项目根据项目实际情况及建设单位要求对文件材料执行预立卷管理。2、文件材料预立卷是工程档案文件资料立卷的基础，是将公路工程建设项目产生于工程建设不同阶段和不同时期的文件材料进行初步立卷，待工程项目完工后再正式立卷归档。3、项目负责文件材料3、预立卷工作的组织和管理，建立项目文件材料收集归档制度和预立卷制度，根据项目建设程序的不同阶段和文件材料产生的自然过程，按照公路工程立卷归档要求做好预立卷工作。4、施工文件材料收集内容主要包括工程管理、施工准备、施工质量控制、施工安全、环保及文明施工、进度控制、工程合同管理、施工原始记录、线外工程、工程声像资料、竣工图、缺陷责任期等文件。二、二、二、二、工程质量检验评定工程质量检验评定工程质量检验评定工程质量检验评定 （一）一般规定（一）一般规定 1、建设项目工程质量检验评定按交通部公路工程质量检验评定标准和公路工程竣（交）工验收办法的规定进行。2、单位、分部、分项工程划分严格遵循公路工程质量检4、验评定标准（JTG F80-2004）3、在施工准备阶段各施工单位进场后应对照施工图进行单位、分部、分项工程划分。为有利于工程质量检验评定的操作，进行工程项目划分时，分部、分项工程可划分至子分部、子分项。4、工程项目划分应科学、合理，便于指导公路建设项目工程质量的监控和管理、工程计量支付、竣（交）工验收及项目文件的立卷归档管理。（二）（二）单位、分部、分项工程划分单位、分部、分项工程划分 1、路基工程以每合同段为单位工程，涉及大标段时，以工区（项目分部）或以每10km为单位工程。1）路基土石方工程以1-3km路段划分分部工程，土方路基、土石混填路基、石方路基按自然段落划分分项工程。2）小桥、人5、行天桥及符合小桥标准的明通道以每座为分部工程。3）以1-3km路段的涵洞、通道为分部工程，以每座涵洞、通道为子分部工程。4）以1-3km路段的砌筑防护工程为分部工程，砌体挡土墙、锚喷防护以每处为分项工程；大型挡土墙，悬臂式、扶臂式挡墙，桩板式挡墙，组合式挡土墙以每处为分部工程。5）暗通道按涵洞标准划分,生物防护、清淤不参与划分与评定。2、路面标段单位工程一般划分为4种类型：1）路面工程以每合同段为单位工程，涉及大标段时，以工区（项目分部）或以每10km为单位工程；2）以整个路面标段的沥青混凝土桥面、搭板工程划分为一个单位工程；3）以整个路面标的互通工程划分为一个单位工程；4）以整个路面标的隧道6、路面工程划分为一个单位工程（如果有）。其中：路面工程以1-3km划分分部工程，其中基层、底基层、垫层以1-3km划分分项工程。桥面工程以每一座特大桥的桥面划分为分部工程、以不超过5KM大桥、中桥桥面合起来划分为一个分部工程。互通工程中路面工程以每条匝道为一个子分部工程。隧道路面工程以每一座特长、长隧道的路面划分为分部工程，每标段中、短隧道合起来划分为一个分部工程。3、特大、大、中桥梁工程以每座为单位工程，主线上的桥梁划分单位工程时应含左右幅，分部工程划分时左右幅应分开。1）特大、大桥的基础与下构以每联划为一个分部工程，中桥以全桥的基础与下构划分一个分部工程，每墩台为子分部工程。2）特大、大桥上7、部构造预制及安装按每联划为分部工程，以每跨为子分部工程，中桥以全桥的上部构造预制及安装划分一个分部工程，铰缝、湿接缝、干接缝、现浇横隔板为梁板安装分项工程下的工序；上部构造支架现场浇注为分部工程，以联为子分部工程；上部构造悬臂浇注为分部工程，以墩为子分部工程；现浇连续段作为子分部工程归并在上部构造分部工程中，其负弯矩预应力钢筋张拉作为其分项工程，现浇连续段砼、钢筋加工及安装工程只需施工记录，不需评定。3）桥面系和附属工程为分部工程，以联为子分部工程。4、互通立交工程划分原则为：不是独立标段的互通立交工程以每处为一个单位工程。互通立交单位工程内不含主线桥梁、主线路基和路面等。匝道桥梁以每座为分部8、工程；主线路基随主线划为分部工程；每条匝道划为分部工程。5、隧道工程以每座为单位工程，分部工程划分时左右幅分开。1）洞身开挖、洞身衬砌、防排水各划分为一个分部工程，每分部划分不超过1km。2）隧道洞身开挖按围岩级别不超过100米为一分项工程。3）洞身衬砌分部工程中，各类分项划分按衬砌类型不超过100米为一分项工程，同时其划分长度不一定与洞身开挖保持一致。因为同一级别围岩段可能存在较好段、较差段和一般段而存在多种衬砌类型，如IV级围岩段，会有S4a、S4b等衬砌类型，所以洞身衬砌的分项划分不可能总是和开挖分项保持一致，结合实际的表叙应该是“洞身开挖分项划分长度宜与洞身衬砌分部中各个分项”保持一致9、。4）仰拱填充纳入仰拱分项工程下的工序，二衬后的透水盲管纳入防水板分项工程下的工序。5）隧道装饰分部划分为洞门装饰和洞内装饰分项工程。6）人行横洞、车行横洞每处单独划分一个分部工程，其分项工程划分参照主洞。7）竖井，斜井每座单独划分一个分部工程，其分项工程划分参照主洞。（三）（三）（三）（三）工程质量检验评定工程质量检验评定工程质量检验评定工程质量检验评定 1 1、基本规定、基本规定 工程质量检验评定以最小评定项目（子分项）为单元，采用100分制进行。在子分项或子子分项评分的基础上，逐级计算各相应分项工程、子分部工程、分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。工程质量评定等级分为合格与不合格10、。分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调试，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。2、工程质量评定流程 11、施工单位应按公路工程质量检验评定标准及相关施工技术规范的规定要求，产生真实、完整的自检资料，对工程质量进行检验评定。工程质量检验评定以分项工程为基础单元，如果分项工程中有若干个不同的子分项工程时先进行子分项评定，然后进行分项工程汇总评定。如：通道、小桥的“基础及下部构造”分项工程还存有基础混凝土、基础钢筋安装、墩（台）身混凝土、墩（台）身钢筋安装等子分项工程，那就需要采用子分项分别进行评定，再进行汇总，计算通道、小桥“基础及下部构造”分项工程评分。公路工程质量检验评定流程图如下：3 3、工程质量评定资料编制与归档 1）单独组卷部分 施工合同段组卷，组卷内容按以下顺序排列：“合同段质量检验评定表12、”；“单位、分部、分项工程数量统计表”；“合同段工程质量评分汇总表”；“单位工程质量检验评定表”；“分部工程汇总表”；“分部工程质量检验评定表”各单位工程所包含的“分部工程汇总表”、“分部工程质量检验评定表”分别排列在相应的“单位工程质量检验评定表”之后。2）不单独组卷部分，归入“工序资料”卷内 （子）分项工程质量检验评定表、子分部工程质量检验评定表（涵洞工程、大中桥梁工程的基础及下构）、分项工程评分汇总表归入相应的工序资料中。某些工程项目的分部评定表（如路基和小桥）归入工序资料组卷的同时，应编制重复件归入评定卷册。4 4、工程质量评定应注意事项：1）工程质量评定首先要注重框架的搭建和构成，基13、本原则是：建设项目施工标段单位工程分部工程（子分部工程）分项工程（子分项工程）。需说明的是在这个原则的制约下，如某座桥梁，可能由多个施工标段施工，则必须按施工标段划相应单位工程、分部工程乃至分项工程，在大标段情况下，不同分部与分部之间也需划开。2）为有利工程质量检验评定的操作，进行工程项目划分时，分部可划分至即子分部、分项工程可划分至子分项，便于汇总简洁清晰，划分时不宜划子子分部或子子分项。3）桥梁工程质量评定应体现至“单构件”，对于“单构件”，需说明的是质量评定时“基础及下构”中扩大基础应体现至单幅单层，桩基体现单根，墩台应体现左右幅；“上部构造现场预制”中的梁板体现至单片，“上部构造现场浇14、筑”（满堂式支架施工）应体现至每跨或每联（分左、右幅），分项工程（主要构件浇筑）应体现至最小评定单元（预应力筋的加工和张拉、钢筋加工及安装、混凝土实体），“上部构造现场浇筑”（悬臂浇筑施工）应体现至左、右幅，分项工程应体现至“每一节段”，“每一节段”应体现至最小评定单元（预应力筋的加工和张拉、钢筋加工及安装、混凝土实体）；鉴于结构体系转换在桥梁施工中的重要性，新增墩顶现浇结构连续段子分部工程，其分项工程应体现至每道（分左右幅）；每道应体现至最小评定单元。桥面、砼护栏体系至每联，其下设“钢筋加工及安装”、“混凝土实体”子分项；“支座安装”分项工程应体现至每联（分左、右幅）。4）压实度的评定，在路15、基检查压实度时，检查样本数n不能少于6个，当6n10时，压实度评定应为点点符合要求；当n10时，按质量检验标准规范要求进行评定。对于上路床压实度的评定，将压实度实测值按分部工程（1-3km）一起汇总后，按质量检验标准规范要求进行评定。5）砼强度的评定，砼强度的评定按质量检验标准规范进行，可以单构件进行评定，也可以按批进行评定。单构件进行评定时，砼试件组数少于10组时按非数理统计方法进行评定，大于或等于10组时按数理统计方法进行评定。按批进行评定时，应采取同批次按数理统计方法进行评定，同批次分批的标准为：配合比不变；原材料不变；施工工艺基本一致；时间跨度不能太长（指一个季度内日平均气候相差不能超16、过15），满足上述前提下，砼试件可以视为一批。6）弯沉的评定按公路工程质量检验评定标准JTG F801-2004规范进行评定，在规定中“每一双车道评定路段（不超过1公里），检查点数80-100个点”作为一个评定单元。根据该条规定，弯沉评定单元的划分和评定需满足：弯沉评定段落剔除桥梁等明构所占里程不宜超过1公里；评定单元内弯沉点数为80-100个点，确定了检查频率。在划分弯沉评定单元时应遵循上述两条原则的情况下进行。弯沉评定时还应注意：弯沉评定段落划分左右幅应分开，左右幅单独进行评定；评定段落不能跨越分部工程划分界线；对于小段落问题（如互通匝道），检测点数过少（小于30），则应适当加大检测频率，17、使评定段落内弯沉检测点数不少于30点；弯沉评定采用数理统计方式进行，如评定不合格以3倍标准差对特异数据进行舍弃一次再评定，如评定不合格则该段弯沉不合格。7）路基土石方工程质量评定应以分项工程（1-3km）为评定单元，且在床施工完成后进行，每层或分区施工完成后不需要进行评定。因此，各单位在进行资料整理时，只需先对各施工自然段收集整理各填筑层的基础资料，不作分段评定，待上路床施工完成后，对一个分项范围内的上路床进行集中评定来代替整个分项范围内路基土石方分项工程的质量评定。三、三、三、三、文件材料的预立卷文件材料的预立卷文件材料的预立卷文件材料的预立卷（一）（一）文件材料预立卷文件材料预立卷文件材料18、预立卷文件材料预立卷的注意事项的注意事项的注意事项的注意事项 1、预立卷时卷内文件材料的收集按照公路工程档案规范性文件来进行收集和整理，建立档案文件材料收集目录和档案文件材料收集台帐，一旦预立卷目录和台账建立，即界定了预立卷的范围和类目，项目文件材料的框架便已形成。2、项目专门设置了资料室，资料柜贴注标签，专柜中装入若干“案卷卷盒”，卷盒数量涵盖预立卷范围内全部文件材料。卷盒的脊背贴上相应文件材料题名的标签。与工程同步形成的文件材料及时装入对应的案卷盒中，某项工程（或工作）结束形成的文件材料同步装入相应的案卷盒，稍加整理即成为符合归档要求的案卷。3、为方便资料的查找，每个案卷盒内的扉页放置一份19、卷内目录，将案卷内的资料名称逐一登记于卷内目录。4、台帐是文件与资料管理的一种重要手段，它可以简明地了解资料简况，便于搜索与检查，也是预立卷的基础工作。5、施工项目部资料室和工地试验室资料专柜中，应预先设置收集试验检测原始数据的案卷盒，记录在施工日志的除外，记在其他载体上的原始记录应及时放入相应的案卷盒。6、照片资料是归档文件材料的重要组成部分，根据工程同步拍摄隐蔽工程、原始地貌、重点和难点工程、关键工程和节点工程的相关照片；拍摄缺陷工程整改、监理指令回复以及与工程变更密切相关的照片；拍摄工地试验室工作、施工现场检测工作、重要的施工工艺现场、质量安全检查、相关事故情况以及与本项目有关的工程管理20、活动等照片资料。7、文件材料的预立卷制度应为竣工文件材料的立卷归档打下坚实基础，随着建设项目的建设完成，在对文件材料稍加整理，便可形成一套正式的竣工档案文件，既可节约大量的人力、物力，也可保证文件材料的真实和不遗漏。（二）（二）施工工序检测资料预立卷施工工序检测资料预立卷基本原则基本原则 1、路基土石方以分部工程为单元立卷；2、排水工程以分部工程为单元立卷；3、小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽以座为单元立卷；4、涵洞（拱涵、盖板涵、箱涵、圆管涵、倒虹吸等）、通道以座为单元立卷；5、砌筑防护工程按分部工程为单元立卷；6、大型挡土墙、组合式挡土墙以分部工程为单元立卷；7、路面工程以分部工程21、为单元立卷；8、桥梁工程以单位工程为单元立卷，因资料多可多立几卷；9、互通立交工程以处为单元立卷。10、隧道工程以单位工程为单元立卷，因资料多可多立几卷。11、交通安全设施按类别以分部工程为单元立卷；12、机电工程以分部工程为单元立卷。13、工程声像资料分照片、声像资料、数字化资料独立立卷。14、工程变更文件以合同段为单位立卷。15、竣工图立卷方法参照施工图成册方法。四、四、四、四、文件材料的文件材料的文件材料的文件材料的收集收集收集收集（一）（一）文件材料收集总体要求文件材料收集总体要求 文件材料收集工作总的要求是在保证归档文件材料内在质量的基础上，重视提高外在品质，所谓内在质量是指文件材料22、的内容要系统、准确、真实、完整、规范；外在品质则是及时和美观。1、原始：要求文件材料的原始，指公路工程文件材料是公路工程建设过程中直接形成的原始记录，不应是编造或回忆记录，原始记录不能等同原件记录，收集过程中应注意文件材料的原始性，同时要求收集的所有文件材料应为原件或至少应有一套完整的原件。2、及时：按照公路工程项目建设程序不同阶段文件材料的自然形成规律，每项工作完成或每一道工序完工后所形成的文件材料，责任单位应做到及时收集、整理、归档。3、准确：指试验数据的记录、计算过程、计算结果准确，控制的技术指标、检测频率符合公路工程技术规范、规程的要求等。4、真实：要求文件材料真实可靠。5、完整：收集23、文件资料应齐全完整、不缺项、不缺份、不缺张，无遗漏，该闭合的资料要闭合。6、规范：指表格填写规范、术语规范、字迹规范，文件材料分类、科目编排科学、合理，符合规范要求。7、美观：要求字迹工整、文字清晰、幅面整洁，符合档案存档规定。（二）（二）文件材料质量要求文件材料质量要求 1、名称填写规范：包括建设项目、工程部位名称、合同号、参建单位名称要统一、规范。2、术语规范：包括外观描述、试验结论用语、自检用语、评定用语填写规范。3、字迹规范：1）书写要规范 书写工整，字迹、线条清晰，端正、耐久、书面要整洁，竣工文件材料中凡是需用手写、绘制的地方，必须做到字迹清晰可辩，书写工具应使用不易褪色书写工具书写24、。如原始记录、签名等文件材料应使用不易褪色的蓝黑墨水、黑墨水，严禁使用圆珠笔、铅笔、红墨水、纯蓝墨水等易褪色的书写工具书写。2）修改要规范 原始记录资料不得随意更改，如测量资料、试验资料、检测资料等如果必须更改，不能涂改只能杠改，即用斜线划去，在旁边书写正确文字，并在旁边签名。3）签名要规范 所有的签名栏应由本人亲自手签，并签全名，不能采用打印或图章。特殊情况需要代签，代签人应持有应签人的委托书，在签字处盖上应签人的签名章（用红色印泥），并在盖章处右侧签上代签人的姓名。不允许直接代签应签字人的姓名；表格中的签名应签在表格规定的位置上，关键签名不能由一个人重复签署，如计算与复核不能是同一人签名。25、文件材料签字应注意签字人的签字权限，严禁越权签字。开工申请批复单、变更申请批复单、中间交工证书这三种文件上的盖章单位应为施工单位和监理单位等需要单位盖章的资料应加盖红色图章。各工地试验室产生的试验检测资料（报告）均需加盖工地试验室图章。4）纸张纸质优良，规格统一 文件材料用纸均采用A3、A4两种尺寸。竣工图及与其合订在一起的文字材料、表格一律使用A3纸，图纸允许加长，但不能加宽，如桥梁布置图可以加长，但不能加宽；其他文件材料统一使用A4纸（除上级红头文件），小于A4纸规格的出厂证明、产品合格证等要粘贴在A4纸上；书写材料应符合耐久性要求。严禁使用热敏纸、复写纸等不耐久的材料；当使用A3纸时，则26、需折叠成A4纸大小。归档文字材料上的批语、签注意见写在文件装订线上的，应予以粘贴补宽，对纸张规格大小差别较大的文件应适当补贴或折叠。5）字体、字号、单位应统一、规范，符合国家档案相关规定要求。各类总结、报告、正式文件严格按国家公文管理办法执行。验收或鉴定证书、各类总结、工程概况、编制说明等非工地现场填报的文字材料或图表均需打印，字体以印刷体为宜。各种特殊字符用国标宋体，文件标题名用2号方正小标宋体；文件编号用4号仿宋体，文件内容、说明及其标点符号用3号仿宋体，行距为单倍行距。抄送单位用3号仿宋体。竣工图所有文字均采用宋体，宽高比一般取0.65。字高采用以下高度或类似字号：尺寸标注数字字高为2.27、5毫米(特殊情况可放宽至3毫米)；竣工图图名字高为4毫米；“竣工说明：”字高为4毫米，“竣工说明：”的内容字高为3.5毫米；图框标题栏内，指挥部名称和竣工图名字高为5毫米(一排装不下，必须用两排时，字高为4毫米)，其它图框各栏字高为4毫米。文字材料或图表使用激光打印机打印，不允许使用喷墨打印机和针式打印机。计算机印制的文字材料和图纸应采用激光打印机打印，表格式样应铅印或用计算机激光打印。4、各种工程建设用表使用和填写规范 1）正确选用工序用表 2）表格填写规范 对于原始记录，一律要求手工填写（具有自动打印功能设备的除外），但对于汇总、专项报告和事先预知的数据和文字可以打印，但结论/意见及签署/28、签名必须手签。表头的填写必须完整统一。表格如果有附件必须详细注明附件名称和数量等。表格中工程名称的填写统一规范，如果分左右幅必须注明左幅或右幅。自检意见、监理意见应明确，签署手续完备，字迹清晰，复印清楚。表格中的技术指标控制值，应符合有关设计、规范的要求。表格中的意见、结论填写用语必须严谨规范，描述准确。表格中的时间填写应符合实际，不能前后矛盾。成套表格前后的系列应该闭合（特别是检验时间和签认时间的前后一致性问题），如果出现验收不合格的记录表或质检表，应该在随后重点体现其再次验收合格的对应表格。（三）（三）声像资料收集要求声像资料收集要求 建设工程声像档案归档内容是指整个工程建设过程，从原貌、29、施工到竣工验收等一系列活动中，用照片、录像等形式现场采集的有保存价值的工程声像素材以及后期整理成果均属收集范围。已实行计算机辅助项目管理的，电子文件与纸质文件同步归档，具体收集要求如下：1、工程声像资料应与工程进展同步产生，做到随时拍摄，随时按要求整理，避免丢失与损坏、避免事后补拍（摄）。2、应建立电子文档，并做好各类台帐数据资料的复制、登记与保管工作。3、工程照片必须是原版、原件，且不得磨损、划伤、有污渍。数码照片应刻录在不可擦写光盘上保存，同时还须冲印出6英寸纸质照片与说明用统一的相册归档；数码照片应当使用不低于1000万像素的数码相机拍摄，图像格式为JEPG格式，未加修饰剪裁。照片文件资30、料的整理应符合国家档案局照片档案管理规范(GB/T11821-2002)要求。4、工程录像档案资料应当主题明确，图像稳定，画面清晰，声音清楚，色彩真实。5、工程照片收集时应当桩号、部位、内容等相关信息齐全。在拍摄照片时，应注重不同层面、不同角度的照片，如对于工程部位，既要有总体照片，也要有局部照片，既有正面照，又有侧面照，特别对于隐蔽工程，照片要能保证当时现场情况复现，一般要求同一工程部位照片不能少于2张。6、录音档案电子文件格式应收集时应统一转换为MP3格式。7、文本文件收集时应统一将其转换为TXT文档或XML文档，电子文件及纸质文件数字化形成和保存应符合国家档案局电子文件归档与管理规范(G31、B/T18994-2002)、CAD电子文件光盘存储、归档与管理要求和纸质档案数字化技术规范（DA/T31-2005）的要求。（四）（四）文件资料形成过程中需注意的事项文件资料形成过程中需注意的事项 1、检测资料填写不实的问题 1）检测方法填写不实。某些项目不能如实填写检测方法，如中线偏位测量，施工单位用全站仪代替经纬仪检测，但在相关资料栏目中却照抄规范填写“经纬仪”；路基压实度检测方法栏目不填写灌砂、环刀或者核子仪等具体操作方法，而是机械照抄规范中的“密度法”，不能反映真实的检测情况。2）检测数据无关联性。如质检表格中墩柱顶面高程数据和水准测量记录表中测量不吻合；底基层顶面高程和基层顶面高程32、相差上米。3）检测频率和相关标准不匹配，检测数据过多或过少。如钢筋保护层厚度检测频率检评标准规定每构件检测2处，每处沿周边检测8点，检测结果不满足要求。2、工程行为先天不足带出的资料问题 1）灌砂法测压实度用酒精燃烧代替烘箱测含水量，且分取的土样占粒料总重的比例过低，不符合规范要求，试验结论的可信度也不高，属于不合格资料。用核子仪测压实度前未按规定与灌砂法（沥青面层与芯样压实度对比）进行对比试验，未按规定求出两者之间的相关关系确定修正系数，或虽有修正数据而不予落实。用燃烧炉测沥青混合料油石比前，未按规定与抽提法进行对比试验。钢筋保护层厚度及复合桥面水泥砼铺装层厚度、平整度合格率低而编造资料数据33、。2）测定路基上路床回弹弯沉的标准车，不重视后轴重、轮胎气压及单轮传压面当量圆直径的测量，相关资料栏目的数据只能编造或直接填标准值。水准测量资料不注意测量的闭合和计算闭合差。3）受条件限制，部分项目的试验检测，承包人未及时委托符合资质要求的单位完成（简称外委试验），如：桥梁工程的预应力钢绞线、锚具组件、伸缩缝装置、外掺剂、橡胶支座等试验检测；路面工程的沥青、面层石料的试验检测；沥青混合料车辙、冻融劈裂等试验检测；交通安全设施的标线涂料、标志牌、隔离栅、护栏钢材等试验检测；排水设施的PVC管试验检测；机电类土建工程硅芯管、玻璃钢电缆管箱、镀锌分歧钢管试验检测等，导致档案汇总时无相应检测资料，外委34、试验资料容易出现的主要问题是：施工单位没有送检（或频率不足）、或未将外委试验报告妥善保管而丢失。4）部分承包人对原材料、商品购件的出厂资料审查不严，不是缺合法的产品证明，就是缺有效力的质量检测资料，这样的出厂资料不具说服力，不具备归档价值。5）应定期检验标定的与“量”有关的仪器、设备（如预应力张拉中的千斤顶和油压表、试验室的压力设备等），不能按要求标定，既影响了测试结论的可靠性，又缺少相关标定资料组卷归档。6）若监管力度稍不到位，各类原材料（主要是矿料、水泥、钢材和沥青）、水泥混凝土试件（水泥砂浆试件）和沥青混合料的试验频率往往达不到规定要求，某些质量指标（如基层混合料的塑性指数、钢筋的冷弯）35、甚至不做试验。各类试验路段（路基、路面基层和面层）产生的相关参数与正式施工的数据脱节，形成两张皮，经不起分析，经不住追溯，容易忽视相应的调整说明文件材料。7）有些工程变更附件容易忽视一一对应的、能体现规范运作的支撑资料；忽视变更前后的图纸应同时参与组卷的重要性；有些工程竣工数量（实际结算数量）与竣工图相关数据和几何尺寸不相符合，与工程量结算清单不一致；预制梁板编号因安装就位被打乱，势必影响今后相关资料的查阅。3、工程缺陷资料整改和收集问题 项目执行过程中，会存在各种质量问题和缺陷，包括建设业主、质量监督机构、监理、施工单位检查过程中发现的各类质量安全缺陷。缺陷出现后应及时进行整改，有些工作人员36、不重视保存相关过程的整改资料闭合与收集，对工程项目而言失去了有保存考查价值的追溯资料。其中主要的缺陷整改资料包括：1）缺陷来源资料，包括质量监督机构、建设业主针对缺陷下达的文件、通报，监理机构下达的指令、函件，施工单位自检后发出的通知、处理单等及各级机构缺陷的检查记录；2）缺陷处理方案资料，包括针对缺陷组织的论证、施工单位自身或委托外单位确定的处理方案及方案的评审资料；3）缺陷处理资料，包括缺陷处置过程的相关施工、处理记录、图片、声像资料等；4）缺陷处置结果，包括缺陷处理整改后达到设计要求的认可证明文件，缺陷整改后复查报告等。4、容易忽视的原始资料问题 1）记录施工过程的文件材料主要是各类专用37、表格，这些表格组成的案卷每页资料都具有相对的独立性。资料形成过程中，部分工作人员不重视每页资料必须满足内容真实、填写规范、项目完整、计算准确的基本要求，由此产生的资料问题往往在整理组卷时才被发现。2）各类工艺试验（含路基、路面试验路段）、标准试验（含混合料配合比、各种标准击实试验）报告容易漏掉监理的审批意见。3）防护、排水、砌筑工程中容易漏掉经监理认可的开窗检查资料。4）沥青面层施工中，不重视三个打印（沥青混合料拌合楼自动打印记录每盘拌合结果、马歇尔试验及燃烧炉测油石比自动打印每次实验结果）重要资料的收集入卷。5）桥梁支座垫石与橡胶支座底面、梁板与橡胶支座顶面密贴情况和四氟板滑动支座与梁板整体38、受力情况的检查资料容易被忽视。6）梁板湿接缝（含封端）凿毛和钢筋检查资料；桥面泄水管安装效果资料；梁板安装中有关部位缝隙尺寸检查资料；钢筋砼工程中的预埋件位置；各部位钢筋焊接所用焊条规格型号、直螺纹套筒规格等资料容易被忽视。7）试验资料存在数据修约不规范、试验结论不准确、不具体、针对性不强的问题。8）开工报告中的施工工艺、质量保证措施、环境保护措施、安全管理措施存在照抄其他工地的相关内容，未结合本项目工程实际予以取舍和完善的通病。施工组织设计中的相关参数与试验段数据不一致、与项目业主的规定不一致也是容易出现的错误。9）缺少填写工程表格之前的原始记录或者原始记录被丢失。5、内业资料容易出现的通病39、问题 1）技术交底资料的通病：第三级交底没有按照工序实施；接受交底的人员岗位、工种不明确；不能反映应该接受交底的人员是否都接受了交底，交底现场没有留下照片，或虽有照片但是没有拍摄日期和时间；没有检验交底效果的考试资料；没有交底执行情况的检查资料。2）数据填写过程中的通病：部分检测项目检测数据不填写实测数据，填写偏差值或直接填结论“合格”；结构尺寸等检测项目检测数据存在高度一致，如检测10个数据，10个数据无变化或跟设计值高度一致；部分检测数据和现场情况存在不吻合，如压实度检测资料，试坑粒料质量和实际理论质量存在较大差别等。3）资料中还容易出现的其它问题 评定中外观鉴定与减分不一致。比如：评定为40、满分，但实际有扣分，或写有扣分，但评定分值为满分。前后数据不一致。比如：钢筋交验单中检查数值与检查记录表不一致。自检用语不当。比如：混凝土申请表中，自检申请评语应写成“具备浇筑条件”不能写同意浇筑混凝土，这是监理评语，我们写就超出权限了。测量、试验数据应在检验评定标准规定值或允许偏差范围之内。张拉设备按规范标定后，质检资料张拉记录表中日期需及时修改。路基质检资料分层编写，注意数据衔接，尤其是测量数据的高程、宽度、纵断面等值。资料排序要有逻辑性，应按照施工时间先后来排列。五、五、文件材料的分类整理与组卷文件材料的分类整理与组卷（一）（一）组卷一般规定组卷一般规定 1、公路工程文件材料归档前均需分41、类整理和组卷。组卷应遵循公路工程文件材料的自然形成规律和成套性的原则，保持卷内文件的有机联络，分类科学，便于查找利用。2、管理性文件按问题、时间、发文单位、重要程度或保管期限排列；项目技术文件材料按管理、依据、施工记录、试验检测、评定、证明顺序排列。1）设备文件材料按依据性、设备开箱验收、随机图样、设备安装调试和设备运行维修等材料排列；2）竣工图按里程、专业、图号排列；3）卷内文件材料一般文字材料在前，图样在后。3、案卷内文件材料排列应文字在前，图样在后；译文在前，原文在后；批复在前，请示在后；正件在前，附件在后；印件在前，定（草）稿在后。4、案卷内不应有重份文件，卷内不应有重页文件，但卷与卷42、之间相互有关联的文件，在归档过程中允许有一定数量的重复。如：跨分项工程的施工放样记录表和检测试验报告等。5、单个组卷单元文件材料较多时，可以组成多个案卷；组卷单元文件材料较少时，可以几个组卷单元组成一个案卷。6、案卷厚度一般不超过50mm为标准，30mm-40mm厚为宜。（二）（二）施工工序检测资料组卷要点施工工序检测资料组卷要点 1、卷内文件排列一般格式：中间交工证书分项工程检验评定表施工放样资料工序流程检查表（含交验单、检验表及施工原始记录）；2、施工工序检测资料原则上以分部或分项工程为单元组卷。3、路基工程组卷要点 1）路基土石方以分项工程为单元组卷，卷内文件放置顺序：中间交工证书分项工43、程检验评定表上路床检查汇总表清表第一层第二层第三层 2）排水工程以分项工程为单元组卷；3）小桥及符合小桥标准的通道，人行天桥，渡槽以分部工程为单元组卷；4）涵洞（拱涵、盖板涵、箱涵、圆管涵、倒虹吸等）、通道以子分部工程为单元组卷，如资料合理，几个子分部可以合并为1个分部工程形成案卷；暗通不论跨径大小，均按涵洞要求评定与组卷；跨径5米的明通按小桥要求评定与组卷，跨径5米的明通按暗通组卷。5）砌筑防护工程按分项工程为单元组卷；6）大型挡土墙、组合式挡土墙以分部工程为单元组卷。4、路面工程组卷要点 1）路面工程以单位工程内分部路段的铺筑层为组卷单元。路面基层需逐层（底基层、下基层、上基层）评定，面层44、只需对上面层评定(厚度为上面层和总厚度两个子评定项目)，中、下面层应有检验资料但不需评定。路肩石和路缘石安装按分部路段组卷。2）中央分隔带纵向盲沟、纵向PVC排水管、集水井，路面横向排水管、路面弯道超高段纵向排水沟等项资料，以合同段为单元组卷。视资料量多少，可将上述各项资料集中组卷，也可以按不同项目分类组卷。路缘石、路肩石预制施工资料以预制场为组卷单元。3）收费岛和附属区场平资料以合同段为单元组卷（不需要评定资料）。5、桥梁工程组卷要点 1）小桥以每座为组卷单元，一座小桥组成一本完整的案卷。2）大、中型桥梁按基础及下构、支座安装、梁板预制和安装、结构连续现浇段、桥面水泥混凝土铺装、伸缩缝、桥头45、搭板、桥梁总体、湿接缝、防撞护栏等类别组卷。基础及下构以子分部工程为组卷单元；梁板预制和安装以孔为组卷单元，受资料量限制，一般不超过2孔，连续箱梁以联为组卷单元；桥面铺装按联和幅别组卷；伸缩缝资料可以合同段为组卷单元；湿接缝、防撞护栏以孔数和幅别为组卷单元。中桥由于资料量相对较少，可以将桥面铺装、铰缝（或湿接缝）、防撞护栏、桥头搭板、桥梁总体等资料集中组卷，大、中桥梁的锥坡列入相应桥台基础及下部构造子分部组卷。3）桥面防水层、沥青混凝土桥面铺装层以路面合同段为组卷单元。4）分离式立交和天桥按跨径分类，依照相应桥梁要求组卷。6、互通立交工程以分部工程（每条匝道）为组卷单元，每条匝道工程内的路基、46、路面、桥涵等分项工程资料依次排序。7、隧道工程组卷要点 1）隧道总体及明洞工程以每座隧道为单元，左右幅合并组卷；2）洞口工程以每座隧道为单元，左右幅合并组卷；3）洞身开挖，分幅以分项工程为单元组卷；4）洞身衬砌施工资料，分幅以分项工程为单元组卷；5）防排水施工资料，分幅以分项工程为单元组卷；6）隧道路面工程，分幅以分项工程为单元组卷；7）辅助施工措施，分幅以分项工程为单元组卷；8）隧道装饰工程，分幅以分项工程为单元组卷；9）人行横洞、车行横洞以分部工程为单元组卷；10）斜井（坚井）以分部工程为单元组卷，消防设施预埋件资料归入隧道相关二衬组卷。（三）（三）文件材料的分类整理与组卷文件材料的分类整47、理与组卷 1、案卷的整理 1）案卷 由案卷卷盒、内封面、卷内目录、卷内文件材料及备考表（封底）组成。2）案卷外封面 档号，填写档案的项目代号、分类号和案卷流水号。案卷题名，应简明、准确地揭示卷内文件的内容。立卷单位，是指案卷形成单位（如施工单位填写的资料案卷形成单位为施工单位）。起止日期，是指案卷内文件材料的起止日期。保管期限，应填写组卷时依照有关规定划定的保管期限。密级，依据保密规定填写卷内文件的最高密级。3）案卷卷脊 案卷卷脊印制在卷盒侧面。案卷卷脊的案卷题名、保管期限、档号同案卷封面相同。案卷卷脊需填写案卷题名和档号，案卷封面及脊背的档号，暂用铅笔填写，移交后由项目档案管理组统一正式填写48、。4）案卷内封面 案卷内封面由下列内容构成：案卷题名、立卷单位、起止日期、保管期限、密级及档号。档号由分类号和案卷号组成，是反映档案排列顺序的一组代码。由成册（二册及以上）文件材料组成的案卷，不需要另做内封面，散放一份卷内目录即可，如果只有一册成册文件材料，不需要散放的卷内目录。5）卷内目录 序号，应用阿拉伯数字从1起依次标注卷内文件的顺序，一个文件一个号。文件编号，文件编号是指文件、函件的编号，有文件编号的需填写文件号，没有文件号的施工检测等方面的资料，可不填写文件编号。责任者，应填写文件形成者或第一责任者。施工文件和监理文件的责任者是相应施工单位和监理单位。文件材料题名，应填写文件材料标题49、的全称，没有标题或标题不能说明文件材料内容的，应自拟标题，并加符号，案卷内每份独立成件及单独办理报验和批准手续形成的文件材料，均应逐件填写文件标题。日期，是指文件材料形成后的最终批复日期；页次，填写每份文件首页上标注的页号，最后一份文件标注起止号。属已装订成册的文件材料，在卷内文件目录页次栏中填写册数，并在备注栏中注明累计总页数。备注，填写文件材料需注明的情况。备注：卷内目录放在首页与卷内文件一起装订，但不编写页码，卷内目录需纸质目录及电子目录各一份，卷内目录行数以十五行为准，字体为宋体，字号为小四号。6）卷内备考表 说明，应简明、准确地揭示卷内文件的内容（如：本卷共 件 页、其中文字材料 张50、图样 张、照片 张）。立卷人，应有立卷责任者签名。立卷日期，应填写完成立卷的时间，检查人，应由案卷质量审核者签名。检查时间，应填写案卷质量审核的时间。7）案卷各部分的排列 案卷是由互相联系的若干文件材料组成的一种档案保管单位，由案卷卷盒、内封面、卷内目录、卷内文件材料及备考表（封底）组成，其格式均应符合科学技术档案案卷构成的一般要求（GB/T11822-2008），排列顺序为：案卷内封面-卷内目录-文件材料-备考表（封底）。8）卷盒的外表面规格 为310mm220mm，卷盒厚度分别为10mm、20mm、30mm、40mm、50mm卷皮采用优质牛皮纸板双裱压制。卷内目录、文件材料、卷内备考表、51、案卷封面规格为：A4号纸（297mm210mm），采用70g以上复印纸制作。9）案卷页码的编写 系统化排列的卷内文件材料，双面书写的文件材料，在其正面右下角、背面左下角，单面书写的文件材料，在其正面右下角，用阿拉伯数字逐页编打页码。已装订成册的文件材料，如自成一卷的，不需要重新编写页号，如与其他文件材料组成一卷的，该册文件材料排列在其他文件材料之后，并将其作为一份文件编写册号，不需要重新编写页号，各卷之间不连编页号。10）项目档案装订 按照三孔一线方式用白色档案专用线进行装订：装订前，应去除塑胶、塑封、塑膜、胶圈、金属物等易老化腐蚀纸张的封面或装订材料。装订时靠左边和下边取齐，表头置上或置左，52、在左侧装订。案卷必须重视装订效果，即牢固、平顺和整洁，从装订质量和经济角度考虑，一般情况下，每本案卷以不超过400页为宜。不允许出现文件内容被切除，卷内文件方位颠倒、页次不顺或折叠资料被订死不能翻阅等错误，装订线压住文件内容的必须粘贴补宽。11）案卷目录 案卷号，应填写登录案卷的流水顺序号。案卷题名，应能准确反映本案卷的基本内容，包括公路建设项目名称、起讫里程、分项（分部、单位）工程名称及文件材料名称。如所属桥梁、隧道等工程项目，还应同时标明结构、部位的名称。施工文件题名编写的基本原则是能迅速知道所要查阅的资料在哪一卷，题名既要准确反映文件的基本内容，还要文字简炼（题名不得少于15个字且不多于53、50个字），文理表述易懂而不费解，不得用专用代号代替文字表述，不同档号的题名不得完全相同，也不能简单的用（一）、（二）区别，篇幅虽少、但内容重要的文件材料应包含在题名中。组卷合理的卷册，题名宜采用规范性句组。总页数，应填写壹卷内全部文件的总页数。保管期限，应填写组卷时依照有关规定划定的保管期限。备注，可根据实际填写需注明的情况。12）案卷流水号 项目案卷成形后移交给建设单位时用铅笔在卷脊编写案卷流水号。2、竣工图的编制 1）竣工图绘制 竣工图应包含总体竣工说明、路线平、纵面图及路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉工程、交通安全设施、机电土建工程、绿化环保工程、房建工程竣工图等，全面反映竣工路54、线、路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、防护、互通式立交工程、交安工程设施、环保工程、机电工程设施及附属区房建工程的实际造型和特征，且桩号连续。同时附新旧桩号对照表，路基段落及各类构造物一览表。按A3号纸大小装订。竣工图不得引用通用图或标准用图，以提高竣工图的可用性。竣工图移交时必须附带电子版光盘。竣工图应逐张加盖竣工图章，竣工图章用红色印泥盖在竣工图右下方，竣工图标之上空白处。竣工图应重视线条文字的清晰和卷面整洁。竣工图中的数字标注、文字说明必须是肯定用语，如设计地基承载力不小于350kpa，在竣工图中应该是实际测量的地基承载力510kpa；设计图的沉降缝设置间距4-6m，在竣工图中应该是肯定的555、m或者6m。2）竣工图编号 竣工图编号原则上与设计图相同，变更增加的图编号延原同类设计图后顺延，但编号须由“S”变为“竣”以示区别。3）签名 各类图表内签名必须由相应的人员按要求签名。3、工程声像资料的整理与组卷 1）声像资料的归档范围 上级领导视察公路工程项目的录音、录像及照片。省、市及行业主管部门视察、检查公路工程项目时录音、录像及照片。反映公路工程建设项目的重大活动，如招投标仪式，开工典礼、通车典礼等形式的录音、录像及照片。记录公路工程建设项目重大事故、自然灾害及异常现象的录音、录像及照片。工地会议、生产调度会、工程关键工序、质量检测与验收、试验检测、缺陷工程整改和隐蔽工程照片。新材料、56、新工艺、新技术和科研活动的相关照片。与工程变更密切相关的照片资料。交工验收和竣工验收的相关活动。其他需要拍摄归档的照片。2）照片档案的整理与组卷 对反映同一内容的若干张照片，应选择其主要照片归档。主要照片应具备主题鲜明、影像清晰、画面完整、视角不同且未加修饰剪裁等特点。电子照片、纸质照片、说明应齐全。存档时电子照片应刻入光盘与纸质照片分开存档保存。照片一般由拍摄单位保存，纸质照片应装在符合国家档案局照片档案管理规范要求的相册中统一归档，相册由建设单位统一采购。照片应题名，题名不宜超过50个字。照片文字说明：文字说明的内容应具有事由（反映事件、事物的情由）、时间（事件发生或事物变化产生的时间或拍57、摄时间）、地点（被拍摄物所在的具体地点或部位）、人物（照片上主要人物的姓名、单位和身份）、背景（对揭示照片主题具有一定作用的背景或参照物）、摄影者（照片的拍摄单位和拍摄人）等要素。要求文字简练，一般不超过200个字。上级领导检查工作的照片，还应注明本单位陪同领导的人名、职务以及在照片中的位置。文字说明应打印。纸质照片和电子照片的编号：纸质照片和电子照片编号应相同，以每张照片为单位，从1开始编写，写在正面右上角。组卷：综合类照片按其反映的事件类别及时间段组卷，施工单位工程类照片以单位工程为单元组卷，监理单位工程类照片视数量多少以单个施工合同段的一个或多个单位工程合并组卷。案卷题名：一本相册拟写一58、个案卷题名，写在封面上。案卷题名应概括本册内全部照片的基本主题。4、卷内文件材料系统化排列 1）综合性文件先按问题或重要程度，再按时间顺序排列。即批复在前，请示在后；结论性文件在前，依据性文件在后；正件在前，附件在后；正稿在前，底稿在后；转发文在前，被转发文在后；译文在前，原件在后。例如，转发上级文件时，转发文放在前面，上级的原文放在转发文后面。立项审批文件材料按基本建设程序的顺序排列。每项审批文件按照批复、请示、相关审查及专家评审文件材料的顺序依次排列。2）施工文件综合性文件在前，原始记录文件在后(按单位、分部分项工程划分顺序排列)。3）施工原始记录以单位、分部、分项工程划分为单元，根据施工59、工序及文件材料的自然形成规律，按评定，施工记录，试验检测，成品质检，总体质检的顺序排列。4）竣工图表按里程、专业、图号排列。5）图文混合文件材料，一般文字材料在前，图样在后。6）系统化排列的卷内文件材料，双面书写的文件材料，在其正面右下角、背面左下角，单面书写的文件材料，在其正面右下角，用阿拉伯数字逐页编写页号。已装订成册的文件材料，如自成一卷的，不需要重新编写页号，如与其他文件材料组成一卷的，该册文件材料排列在其他文件材料之后，并将其作为一份文件编写册号，不需要重新编写页号。各卷之间不连编页号。六、六、文件材料汇总、验收与移交文件材料汇总、验收与移交 1、档案文件移交条件 施工单位在工程完工60、后将经整理、编目后所形成的项目档案文件连同案卷目录（含电子版目录）和案卷编制说明，经检查验收合格后，移交至档案室归档，并按规定办理移交手续。因为公路竣工原始资料只有一份，其他需要移交的单位只有复印件，如有局指的需报送集团公司、以及公司档案室各一份。各单位档案文件移交条件 1）归档文件必须完整、成套、系统。应记述和反映建设项目的规划、设计、施工及竣(交)工验收全过程，真实记录和准确反映项目建设过程和竣(交)工时的情况，图物相符、技术数据可靠、签字手续完备，文件质量应符合规定要求。2）竣工文件按要求装订成册。3）两套竣工图装订齐全，一套电子版竣工图完整。4）竣工文件移交原件一套、完整的电子版目录一61、套。5）竣工文件移交要有案卷编制说明。案卷编制说明内容包括本合同段项目建设内容、档案整理执行的标准、项目档案整理情况及案卷数量、竣工图编制质量及其他需要说明的问题。6）竣工文件经审查合格。满足以上条件的竣工文件项目便可申请办理施工文件材料移交手续。2、竣工文件的移交程序 施工单位向监理单位递交“竣工文件移交申请”附移交清册；监理单位审查合格向建设单位档案室提出“竣工文件档案移交申请报告”；建设单位档案管理组接到施工单位竣工文件档案移交申请报告后，组织指挥部相关部门、监理单位的相关人员和项目监督部门监督工程师进行审查验收并形成档案移交审查验收意见；经建设单位档案管理组审查验收合格的竣工文件档案，62、方可与施工合同段办理移交手续。交接双方在竣工文件移交清册上签字盖章。上述就是高速公路竣工资料编写、整理、评定、组卷及移交的大体流程和过程注意事项。最后是个人的一点感受：最后是个人的一点感受：高速公路施工周期较长，质检资料全部为手写，编写内容多，任务量大，容易出现错误。为了更好的做好资料管理这项工作，满足施工完成竣工交验资料移交工作的顺利完成，需要每个参与人员的团结协作，注重过程中的整理和修改，制定切合实际的资料编制计划和细致的管理，减少或避免不必要的错误出现。资料管理工作和现场施工管理对于我们来说都是一样重要的工作，凡事都是积少成多，只要大家注重过程控制，通过不断的学习，以及对相应施工建设文件编制与管理标准的逐步掌握，资料管理工作就会得到更好的开展。我的汇报材料就到这里，讲的不当之处，请大家提出宝贵意见。我的汇报材料就到这里，讲的不当之处，请大家提出宝贵意见。谢谢大家！THANK YOU