1、目 录一、企业主要负责人、安全生产管理部门负责人专职安全管理人员安全生产责任制度P3P5二、从业人员安全生产责任制度P5P6三、安全生产监督检查制度P6四、安全培训和教育学习制度P6P8五、从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度从业人员安全管理制度P8P12六、应急救援预案制度P12P14七、安全生产作业规程P14八、安全生产考核与奖惩制度P14P15九、安全事故报告、统计与处理制度P15P17十、车辆、设施、设备安全管理制度P17P21十一、北斗卫星定位监控系统管理制度P21P23十二、安全例会制度P23十三、危险货物运输登记制度P23P24十四、文件和档案管理制度P24十五、安全生2、产费用提取和使用管理制度P24P25十六、驾驶员安全行车档案管理制度P25P27十七、场所及车辆消防制度P27P31十八、危险货物运输车辆清洗消毒制度P31P32十九、安全隐患排查制度P32P33二十、安全技术措施计划管理制度P33P35二十一、危险货物运输调度管理制度P35P37二十二、危险货物运输综合防火制度P37P40二十三、危险货物装卸作业管理制度P40P41一、企业主要负责人、安全生产管理部门负责人专职安全管理人员安全生产责任制度安全生产管理事关企业和人民生命财产安全，事关社会稳定大局，是落实科学发展观实践活动的必然要求。根据交通部危货运输管理规定，凡从事危险品运输生产经营单位必须建3、立健全安全生产责任制度的规定，为明确各级领导、各个部门、各类人员的各自职责，特制定本制度。经理安全生产责任制 1、经理是企业安全生产第一责任人，对企业的安全生产工作负全责。要把安全生产管理放在首位，建立、分解并落实安全生产操作规程、安全技术标准和全员安全生产责任制，逐项、逐级签订安全生产责任状。 2、审定安全生产规划和计划，确定本单位安全生产目标，督促检查本单位安全生产规章制度和操作规程的执行情况，及时消除安全事故隐患，确保安全工作落实。 3、主持召开安全工作会议，研究安全生产重大事项，解决安全关键问题。4、制定并落实本单位安全生产事故应急救援预案。5、组织对重大事故的调查和处理，及时如实报告4、生产安全事故情况。副经理安全生产责任制1、协助经理管理本企业的安全生产，负责年度安全工作计划的落实，按照“谁主管谁负责”的原则，对安全生产负直接领导责任。2、组织制定安全生产规章制度、安全操作规程和编制安全技术措施，并认真组织实施。3、定期召开安全生产工作会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。4、组织安全生产大检查，落实事故隐患的整改措施；组织开展安全生产竞赛活动，总结推广安全生产工作的先进经验。5、负责安全生产教育与考核和事故的调查和处理，并及时向上级报告。安全员安全生产责任制1、在总经理和主管副经理领导下，贯彻执行国家安全生产方针和行业管理部门有关规定，负责企业的安全监督管5、理具体工作。2、熟悉有关安全生产规定，技术标准和安全生产规章制度，娴熟掌握操作规程及承运危险货物的特性，增强工作针对性和事故预防性。3、按时组织驾驶员安全学习，及时参加市、区举办的各项安全活动。4、负责做好驾驶员考核审验工作。认真执行“违章违纪驾驶员教育和处罚”规定，及时消除交通隐患和不安全因素。5、负责本单位事故调查申报。发生事故及时赶赴现场，协同交通管理人员处理善后工作。6、认真贯彻机动车管理规定，做好车辆 检验、驾驶员审验，各类处罚、收缴、登记、封存管理。二、从业人员安全生产责任制驾驶员安全生产责任制1、熟悉有关安全生产法规，技术标准和安全生产规章制度及操作规程，娴熟掌握承运输危险货物的6、性质、危害、预防及救援方法。2、认真学习和严格遵守各项规章制度，所驾驶车辆必须达到一级技术标准，不得开带病车，不得违章驾驶，不得违反劳动纪律，对本岗位的安全负直接责任。 3、按照国家有关规定配置运输车辆消防设施和器材，设置消防安全标志，并定期检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。4、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。如发生事故，要果断正确处理，及时如实的向分管安全的副经理报告，并保护现场，做好详细记录。5、每次出车前、行驶中和收车后要细心检查与清除运行故障，发现异常情况及时处理，应按规定时间、线路行驶。6、严格执行有关维护、保养汽车的规定，保证车辆随时处于良好的技术状7、态。押运员安全生产责任制1、熟悉有关安全生产法规，技术标准和安全生产规章制度及操作规程，娴熟掌握承运危险货物的性质、危害、预防及救援方法。 2、协助驾驶员做好出车前、行车中、收车后的车辆检查。 3、严格遵守各项规章制度，对运输及装卸全过程进行监管，发现问题及时处理。同时，如发生安全事故要立即向当地公安部门和单位领导报告。 4、认真做好所运货物的盘点、核对，保证无差错。 5、押运员必须乘坐在指定的位置上；严禁无关人员搭乘载货车辆；根据装载情况途中应该经常检查，发现问题应及时采取措施；车辆发生事故时，应选择安全地点进行维修；需要住宿过夜，应安排人员看管，并把车辆停放在有利于安全防护的地方。第三、安8、全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，由车队长（兼）杨宝全负责，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。3、严查超载和擅自装载与车辆运输证不符的危险品。4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件、标志灯、标志牌。5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否持证上岗，是否违反安全生产操作规程。6、检查消防设施是否安全有效。7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。第四、安全培训和教育学习制度1、公司的安全教育培训工作，以9、国家及三明市的关于安全生产的方针、政策和规章制度为指导，以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导原则，以国家财产和人民的生命财产安全为关注焦点。2、安全教育培训工作达到四个落实的总要求：即人员落实、时间落实、内容落实、效果落实。 3、公司全体从业人员均为安全教育培训的对象，均应无条件地、自觉地参加公司组织的各种安全教育培训课程，以车辆驾驶员、押运员为培训重点。4、安全教育培训的主要内容：（1）、驾驶员、押运员：驾驶员、押运员职业道德教育、法纪教育、道路货物运输常识教育、安全驾驶和机械安全常识教育、道路交通事故案例分析等为主。 （2）、其它从业人员：职业道德教育、法纪教育、业务操作安全知识教育等10、为主。5、公司的安全教育培训工作每月举行一次，每次不少于4课时。6、安全教育培训工作的形式应形象生动，内容应丰富多彩，也可采用请进来、走出去的方式，即请执法人员(运管、交警和其它法律工作者)上课，到事故案发地(也可以音像制品代替)直击现场等。 7、授课人课前要认真准备讲议和教材，保证授课质量，达到良好的教育培训效果。8、对因公未能参加安全教育培训的人员，要及时组织补课，对无故不参加安全教育培训的人员旷工论处，并要脱产补课。 9、安全管理人员每半年要进行一次安全教育培训工作总结，并对下半年的安全教育培训工作做出安排。10、上岗前必须参加培训考试并合格。（考试内容由安全员林晓峰拟题，闭卷考试80分11、合格，满分100分）五、从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度从业人员安全管理制度1、从事道路危险货物运输的驾驶员必须取得相应的机动车驾驶证；年龄不超过55周岁；3年内无重大行车责任（同等责任或以上）事故；取得经营性货物运输驾驶员从业资格3年以上。接受相关法规、安全知识、专业结束、职业防护和应急救援知识培训，取得营业性道路危险货物运输驾驶员从业资格证书。2、从事危险货物运输押运员年龄不超过55周岁；初中以上学历；接受相关法规、安全知识、专业知识、职业防护和应急救援知识培训，取得道路危险货物运输押运员证。3、专职安全员对在本单位从事道路危险货物运输的驾驶员要严格把关，并进行岗前培训，经考12、核合格后，方可聘用上岗，并签订安全生产责任书，交纳安全保证金2000元。4、道路危险货物运输驾驶员不得超限、超载运输，不得擅自改变运输作业计划，并按规定填写行车日志。5、道路危险货物运输驾驶员、押运员应持证上岗；押运人员负责所运危险货物运输全过程的监督工作。6、驾驶人员，押运人员应娴熟掌握承运危险货物的特性、容器的使用特性、防护要求和发生事故时的应急措施，熟练掌握消防器材的使用方法。7、驾驶员、押运人员应当严格按照危规、汽车运输、装卸危险货物作业规程操作，不得违章作业。8、在道路危险货物运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或者被盗窃、丢失、流散、泄漏等事故，道路危险货物运输驾驶员、押运员应当立13、即向当地公安部门和所在运输企业报告说明事故情况、危险货物品名和特性，并采取一切可能的警示措施、应急措施，积极配合有关部门经行处置。专用车辆安全管理制度由安全员杨宝川负责建立专用车辆档案，并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。车辆应遵守安全生产操作规程，统一停放停车场内，并按指定地点停放整齐。车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求：1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。3、确认本次/批配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。4、确认本次/批下达的车辆调度单位提示的承运指令和安全事项是否明确14、无误。5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置，同步实施，同时对业务承运台帐、日志如实反馈。6、承运车辆在运输、装卸过程中应遵守安全生产操作规程的有关规定。车辆使用、保养、维修1、驾驶员应根据车辆使用说明书正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据规定进行磨合保养。2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护，并按国家规定进行年检及综合性能检测。3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行修理防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因。4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险到期时，车辆必须按规定购置车辆保险。设备安全管理制度1、危险15、货物运输车辆应具有道路危险货物运输证。车辆技术状况必须符合机动车安全运行技术条件，每年年审一次。2、危险货物运输车辆应达到汽车技术等级评定标准的一级车辆技术标准，配置符合的危险品运输标志，并按规使用。3、在申请新增、转入危险品运输车辆时，必须经公司批准方可以到相关部门办理行政许可。4、车辆必须按要求悬挂装置喷涂危险品运输标志，并安装北斗卫星定位系统，配备通讯设备和车辆附属用具。5、从事道路危险货物运输的槽罐车，应满足汽车运输液体危险货物常压容器(罐体)通用技术条件的要求，罐体应有指定部门颁发的检测合格证明。6、危险货物运输车辆每次出车或者收车后进行一次出入库检验。槽罐车辆冬季要采取适当的防冻措16、施，避免因冻裂导致危险货物泄漏。车辆应安装切断总电源和隔离电火花装置，切断总电源装置应安装在驾驶室内。必须配备与所运危险货物性能适应、有效的消防器材。运输易燃易爆危险货物运输的排气管，应安装隔热和熄灭火装置，并配备符合规定的导静电橡胶拖地带装置。7、建立车辆技术档案，记录车辆检测、维护、修理零部件更换等信息。停车场地安全管理制度1、危险品车辆停止营运时一律停放在公司专用停车场内，听从停车场管理人员的指挥，不准乱停乱放。2、危险品车辆停放时，不准 装卸危险品。3、车辆停放时要切断车辆电源、不准漏水、漏油、随地丢弃垃圾。4、停车场按规定配齐消防设施，不定期进行检查，确保齐全有效。5、做好车辆出入登17、记工作，无关车辆和人员一律不得入内。6、严禁携带火种进入停车区域。7、停车场内严禁修车，使用明火和带电作业。8、停车场实行24小时值班制度，并不间断巡查，发现问题及时向公司报告和处理。9、车辆驾驶室内严禁存放易燃易爆物品。10、若发生盗窃、火宅等事故，应及时处理和报警。报警电话：匪警110，火警119，急救中心120。六、应急救援预案制度根据中华人民共和国安全生产法、道路交通安全法、危规规定，为及时有效的开展事故应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，结合我公司实际情况制定本预案。1、成立应急救援机构成员,组长：杨宝全；安全员：杨宝川；组员：林晓峰、卢云飚、魏有贤、罗钦生、刘祥光。配备18、应急车辆车号：GA7826（小车）、闽G29200、闽G27315、闽G19316、闽G28931。2、如发生重、特大事故，按照规定时间重大事故1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告，同时向有关部门和社会各界求助，立即赶赴现场。3、采取果断措施避免事态扩大，最大限度减少人员伤亡和财产损失，积极配合当地政府和有关部门做好善后工作。4、迅速查明事故的性质、类别、影响范围等基本情况，防止重大事故的发生。5、加强全体员工安全知识教育的特殊岗位操作技能的培训，建立和完善生产安全责任制，严格遵守国家有关安全生产责任制，严格遵守国家有关安全生产的法律、法19、规。6、建立安全生产事故的整改制度和事故报告制度，严格按上级有关规定执行。自然灾害、突发性事件等的应急处置预案1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告：遇有灾害、突发性事件发生，应立即在第一时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害突发性事件的应及时向当地人民政府和交通主管部门报告）。3、车辆：投入应急运输车辆闽GA7826（小车）、闽G29200、闽G27315、闽G19316、闽G28931，车辆运行单程在400公里以上（高速公路600公里以上）必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不超过4小时）。4、20、人员：应急救援人员为杨宝全、杨宝川、林晓峰、卢云飚、魏有贤、罗钦生、刘祥光。5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合。且必须由经理杨宝全亲自带队。6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从三元区运管所的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。七、安全生产业务操作规程1、严格遵守安全生产法律法规21、及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。2、危险货物运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危险路段记录并积极采取应对，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。6、22、做到三不违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。八、安全生产考核与奖惩制度我公司设立奖惩制度如下:1、奖励：设立安全奖，驾驶员无事故，不缺勤，出车做好检查并爱护车辆每人每月奖励500元。对安全教育培训成绩优异的前三名给与每月500元奖励。动态监控平台专职监控人员能做到及时汇报并处理车辆超速违规行为的每月奖励300元。2、惩罚：驾驶员有事故，缺勤，出车不能做好日趟检查制度的每次罚款300元。每月不及时参加安全教育培养的每次罚款200元，并给与警告教育批评。北斗卫星定位23、监控人员擅离职守的不能完成公司交代任务的罚款200元每次。九、安全事故报告、统计与处理制度道路运输行车事故报告和统计工作，是保障事故应急处置及时性和有效性的信息支撑，是确保事故调查处理公正性和科学性的重要依据，是落实事故责任追究制度的前提条件，也是加快实施道路运输安全科学化、规范化管理的基本要求。为规范生产安全事故的报告和调查处理，落实生产安全事故责任追究制度，防止和减少生产安全事故，特制定本制度。 事故报告的程序和时限1、发生下列事故的，应当在接到报告后24小时内，按照道路运输行业行车事故快报的上报市安检部门。 1、死亡12的运输事故； 2、危险化学品运输事故。 2、发生下列事故的，应当在接24、到报告后1小时内电话报市运管处，并在5小时内按照道路运输行业行车事故快报的表式传真上报市运管处1、死亡3人以上、30人以下的运输事故；2、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的运输事故； 3、造成重大污染的危险化学品（包括剧毒、放射、爆炸品等）运输事故。 3、自事故发生之日起7日内，因事故造成的死伤人数发生变化的，应及时补报。对道路运输行业发生的一次死亡1人以上的行车事故、危险化学品运输事故，按月汇总后，应当于每月10日之前将上月统计情况，按照道路运输行业行车事故统计表的表式上报市运管处。4、死亡1人以上行车事故、涉及外籍人员（包括港、澳、台）死亡的行车事故及造成重大污染的危险化学品（包括剧毒、25、放射、爆炸品等）运输事故，应在事故结案后7日内将交通事故认定书复印件等事故认定材料报送市运管处。 事故快报的主要内容道路运输行车事故快报的内容应包括：事故发生单位概况，事故发生的时间、地点以及事故现场消况，事故的简要经过，事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数），已经采取的措施以及其他需要报告的情况。事故处理和调查报告对于车辆发生的导致一次死亡3人以上的行车事故，涉及外籍人员（包括港澳台）死亡的行车事故，造成重大污染的危险化学品（包括剧毒，放射，爆炸品等）事故，应当配合相关部门做好事故援救、原因调查、责任追究和善后处理工作。对于一次死亡10人以上的行车事故在收到事故调查组的正式26、调查结论后10日内相关部门提 交事故调查报告。调查主要内容应当包括：事故发生单位概况，事故发生经过和事故援救情况，事故造成的人员伤亡和直接经济损失，事故发生原因和事故性质，事故责任认定和对事故责任者的处理情况，事故防范和整改措施等。 事故分析工作要充利用好道路运输行车事故报告的相关信息，结合事故原因和责任追究情况，对发生的每一起重特大交通事故进行综合分析，对事故特点和原因进行认真研究，准确把握道路运输生产的安全形势和规律，科学查找本公司安全管理工作上存在的具体问题，及时调整管理重心和政策措施，不断增强道路运输安全管理工作的实效性和针对性。十、车辆、设施、设备安全管理制度为了保证营运车辆技术质量27、，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：（一）车辆及设备设施维修和检查制度1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元。；2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标。准： 3、车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物。；4、灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效。；5、发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象。； 6、转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象。；7、制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确。；8、车辆各种线路完好，接放安全牢固。； 9、轮胎保持良28、好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm。；10、其他部件符合安全行车标准。 11、公司操作部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。（二）停车场管理制度为了加强停车场规范有序的管理，保障停车场的正常运行，特制定以下管理制度：1、进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。2、进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。3、车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车29、门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。4、 进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。5、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。6、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。7、禁止超过停车场限高规定的车辆以及漏油、漏水等病车进入停车场。8、进场车辆如不服从停车场管理员指挥，造成本身车辆受损时，后果自负。 注：各车主应自觉执行上述规定，如有违反上述规定者，要无条件服从车场管理人员的批评、教育、处罚。 （三）驾驶员安全职责1、确保卫星定位车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的30、正确使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。车载终端若不能正常工作应及时向企业反映，及时进行维护。2、严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。行驶中保持终端信息通畅。3、遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。4、保护好卫星定位车载终端，始终处于工作正常状况。 （四）卫星定位信息发送制度 1、车辆卫星定位信息发送由专人负责，严禁他人乱动。2、监控管理平台对监控车辆发现超速违规行为的，平台以短信方式通知并纠正违章车辆，并做好记录。3、严格控制信息量，如无特殊情况不得任意呼叫车辆。4、保证信息的畅通，如遇到故障，应及时解决。（五）卫星定位企业平台考核办法1、企业必须制定道路运31、输卫星定位安全管理各项制度。2、企业平台必须做到运营车辆工作时间全天监控。3、对每日监控情况必须有详细记录。4、运输企业对违章车辆必须及时纠正，并根据制度进行处理，并将处理情况记录在案。5、做好对驾驶员的安全教育工作，确保驾驶员正确使用北斗卫星定位终端备，严禁驾驶员人为破坏卫星定位终端设备。6、确保卫星定位道路运输系统设备的正常使用，出现故障应及时解决，对有产品质量问题的设备或软件，应及时汇报及时解决。7、每月公司召开安全会议把卫星定位中出现的违章行为以及其它情况进行通报。（六）劳动保护管理制度1、贯彻执行各项劳动保护法律、法规、条例和规定。及时解决生产中出现的有关安全生产卫生等方面的问题，不32、断改善劳动条件。 2、及时向职工群众宣传党和国家劳动保护政策及企业安全卫生规章制度，对职工群众进行遵章守纪和劳动保护科学技术知识的教育。 3、做好新进职工、调换岗位职工、特殊工种职工的培训、考核、发证工作。4、配合卫生管理部门做好新职工从业前的卫生健康检查。对从事或接触有毒、有害作业人员实行定期健康检查，建立健康档案。5、做好职工因工伤残和职业病的鉴定工作，对确认不宜继续从事原工种工作的，应及时调离，妥善安置。 6、以科学方法不断改进技术措施，改善职工的生产环境和生产设施，保障职工的安全健康。7、严格执行国家劳动保护的有关规定，改善女职工的劳动保护设施。做好女职工经期、孕期、产期、哺乳期、更年33、期的特殊保护工作。8、根据工作性质和劳动条件，按有关规定为职工配备必需的劳动保护用品。对特殊防护用品应定期进行检查，严格按规定使用、保 养、报废。在搞好劳动保护用品发放的同时，要对使用情况进行调研工作，及时改进、改善。9、控制加班加点，确需加班加点的，应控制时间和人数。10、对上级有关部门提出的意见及时改正，保证劳动保护工作的实施。十一、北斗卫星定位监控系统管理制度为贯彻落实中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例和省政府的有关安全管理的规定，提高危险货物运输现代化管理水平，规范三明信达运输有限公司卫星定位系统的使用和管理，有效制止违章行车和预防道路交通事故的发生，根据我公司危34、险货物运输管理实际，特制定本制度。道路运输监控是指带有卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括道路运输卫星定位车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。平台的建设与管理1、各监控管理平台的道路运输卫星定位监控管理系统软件应符合三明市交通局相关规定，实现平台相联相通，数据实时共享。2、各监控管理平台应落实监控管理部门和监控人员，建立健全监控工作制度、信息发送制度、监控记录处理制度、车辆维护报修制度、应急处理制度和工作人员岗位责任制等规章制度，严格内部管理，规35、范监控管理工作，确保平台的正常运行。3、各监控管理平台应及时分析处理监控情况，及时报送重要监控信息。4、各监控管理平台发送信息应用语规范、简单、明确，不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息。5、卫星定位监控系统平台的职责是监督、管理所有车辆运行情况，包括路线及车速等等。卫星定位监控系统平台监控人员岗位职责1、每日上班时间检查运营部车辆运行情况，发现问题及时处理。2、做好企业各车辆在线情况和抽查情况的日常记录。3、对监控中发现的超速违章车辆驾驶员进行处理，并做好有关记录。4、定期向上级反应车辆监控情况。5、负责平台使用及正常维护。6、发现重大安全隐患及时向领导报告。36、7、坚守工作岗位，严禁擅离职守。 8、定期向公司职能部门报送监控资料，严禁不按规定私自篡改各种平台资料。十二、安全例会制度1、公司法定代表人杨宝全（或法定代表人委托分管安全生产的负责人）每季度至少要召开一次安全生产工作会议，每月月底召开一次安全例会。全体驾驶员必须参加学习，对不能到场参加的，公司必须安排单独补课或集中召开第二次安全例会。2、会议内容传达上级文件精神，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节，研究和落实相应措施，部署好下一步的安全生产工作，以确保安全生产有条不紊的进行。3、重大问题及时召集有关人员研究讨论，作出决策。十三、危险货物运输登记制度1、根据车辆运行情况，做好车37、辆的派车登记。登记人员须按实际车辆运行情况，做好车辆运输记录。须记录车辆的出行时间、到达地点、天气情况、道路情况、从业人员、准驾车型、车号、拟承运吨位、日趟检情况等。2、根据货物运输情况，必须做好货物的登记工作。登记人员须按照装运货物的实际情况，进行货物登记，包括货物的托运单位、受理时间、收获单位名称和地点、品名、编号、重量、承运车辆的牌照、驾驶人员、押运人员姓名等。 3、登记人员须按车辆的实际运行情况做好记录，不得随意填写与车辆运行不符的记录，每趟记录均须登记人员签字，以确保记录数据的真实性。若登记人员发现车辆运输过程出现异常情况，应及时与驾驶员或随车人员取得联系，了解情况，并即时向领导汇报38、。4、根据车辆运行情况，监控人员须做好车辆的卫星定位监控记录、监控提醒以及查询登记情况。5、登记人员要认真负责做好相关记录，若发现有漏记、误记、多记等行为，将对记录人按100元/人次进行处罚。十四、文件和档案管理制度1、设立一车一档、一人一档，对驾驶员、押运员和车辆做好管理工作。2、设立转职人员对文件和档案经行归档整理。3、文件保管年限为2年。 4、文件和档案在不经过公司经理同意下不得借阅与他人。十五、安全生产费用提取和使用管理制度 1、安全费用提取以上年度的营业收入为提取依据，按照1.5%标准平均逐月提取。 2、财务部负责按照规定足额提取安全费用，并设专人管理，建立安全费用提取台帐和安全费用39、的使用台帐，专户核算，不得挪作他用。年度结余转入下年度使用，当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支，在年度财务会计报告中，应当披露安全费用提取和使用的具体情况。 3、各部门要严格安全安全费用的使用范围进行安全投入，不得弄虚作假，不得超范围使用。安全费用的使用范围 1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出 2、购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置。 3、配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出。 4、开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出配备和更新现场作业人员的安全防护用品支出1. 5、安全生产教育、宣传培训支出6、安全设施及特种设备检测检验支出十40、六、驾驶员安全行车档案管理制度（一）、建立和健全驾驶员档案制度1、驾驶员档案的设置驾驶员档案设置一人一档（内含驾驶员档案本一本、档案袋一个）档案管理人员要严格按照公司汽车驾驶员档案管理要求，及时、正确、认真、如实填写档案资料，不得虚报、瞒报、错误填写。2、驾驶员档案的使用目的建立汽车驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权，正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能，合理运用科学管理手段，确保生产安全。同时，也是考核基层驾驶员管理工作的依据。3、驾驶员档案的使用说明 （1）驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起，至驾驶员离开本企业（不含内部调动）为止的整41、个过程。因营运车辆的经营方式所不同，要结合本公司的实际情况。（2）驾驶员求职审批表是记录驾驶员的相关资料（如驾驶员的基本特征、家庭背景、工作简历等），为公司招聘、培训、使用、管理上提供科学、准确地依据。（3）驾驶员招聘、培训考试表是记录驾驶员从招聘、培训至上岗的全过程，通过基础操作的考核，准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。（4）安全行车责任书是在驾驶员上岗前签订的，目的是是广大驾驶员明确自己的岗位职责。（5）安全行车记录表主要记录驾驶员在日常工作中的安全行驶里程、累计里程等，目的在于考核驾驶员的工作积极性、安全驾驶情况等。（6）表扬、奖励情况记录表及违章、投诉记录表是记录驾驶员42、在日常工作中工作表现的差异而获得的表扬、奖励或批评、处罚等情况，目的在于准确地掌握驾驶员的工作作风、驾驶技能，为安全生产管理提供准确地依据。（7）交通事故记录表是记录驾驶员在职期间发生交通事故的资料，目的在于考核驾驶员的驾驶技术水平及驾驶作风，杜绝事故苗头，确保安全行车。（8）驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档，保证驾驶员证件的合法性、有效性。（9）驾驶员档案的保存 驾驶员档案资料的保存期为驾驶员在职期间的整个过程，即以驾驶员招聘、培训、录用至离开本企业为止。 （二）、建立和健全车辆二级维护及出入库档案管理制度公司所有车辆必须根据车况及时进行二级维护，从公司开二级维护通知单，一式三联43、，维护单位一联，责任人一联，公司安全管理部一联存档。二级维护检查合格后，责任人把二级维护合格证复印件交到公司安全管理部存档。十七、场所及车辆消防制度编制依据 ：1、中华人民共和国安全生产法第四、二十一条。2、道路危险货物运输管理规定（交通运输部令2010年第5号）第八条。3、企业安全生产标准化基本规范（AQ/T90062010）编 制 第一条为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据中华人民共和国安全生产法、消防法、中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共和国道路运输条例、危险化学品安全管理条例、特种设备安全监察条例等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。 第二条凡44、在本公司从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。 第三条公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。 第四条进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求：进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆，必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。凭备案信息卡进入公司危险化学品运输车辆专用停车场。第五条危险化学品运输车辆必须按照道路运输危险货物车辆标志 （45、GB13392）的规定悬挂标志和标志灯。运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆，须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌，标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话；在车身两侧和尾部喷涂腐蚀、危险字样；在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带，标示车辆或者罐体的轮廓。运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密，能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力，保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗（洒）漏。危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，安装北斗卫星定位系统、超载报警器和行驶记录仪。第条 危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求：（1）危46、险化学品运输车辆必须到有资质的危险化学品专用停车场停放，禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。第四条 （2）危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类，分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区，做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。 （3）危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查，经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行24小时巡查，遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。（4）危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的单位清洗，严禁擅自清洗或者倾倒47、残液。 第七条公司专用停车场在具备以下条件后，开展罐车修理、清洗业务： （1）依法履行建设项目环境保护报批手续，并由有资质的中介机构编制建设项目环境影响报告书。（2）按危险废物经营许可证管理办法办理危险废物收集、贮存许可证。（3）具备相应的经营范围、规模和专业人员。（4）具备完善的消防、劳动防护等安全设施。（5）具有完备的罐车清洗熏蒸设备和防爆检测仪器。（6）残液处置与废水、废气处理达到环境保护标准。（8）具有健全的安全生产和环境保护规章制度。 第八条公司危险化学品运输车辆专用停车场的租用场地必须租赁合同10年以上，且有土地证并符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。 第九条公司专48、用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作：（1）停车场要保证专用车辆有地方停放，专用停车区域（周围）悬挂或粘贴“危险”标志。 （2）所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。 （3）停车场有专人值守，对车辆出场、回场进行登记，对停放车辆进行统一管理，并对停车场的安保状况负责。 （4）停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好，并放置在规定的位置，不得挪作它用。 （5）停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。 （6）停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离。 （7）停放车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路49、指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。 （8）进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。 （9）在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。 （10）禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物，车场内应保持清洁和道路畅通，进出口不准停放车辆和堆放杂物。 （11）配备必要的安保设施和监控系统，确保车辆停放安全。十八、危险货物运输车辆清洗消毒制度公司车辆在更换装载产品时，必须对槽车进行清洗处理,一定要做到以下要求，方可进行清洗作业。 1、车队在执行业务部门派发的运输任务前。需对原装载产品、现需要装载产品的性质做详细了解。如需对槽车进行清洗处理50、，则协同驾驶员一起将原装载产品、现装载产品名称、性质、危险性详细了解、记录。2、对原装产品、需装载产品详细了解后，由该车驾驶员填写车辆清洗申请单，注明原装载产品名称、性质、危险性。递交公司授权的主要负责人审批。严禁未经审批私自清洗槽车。 3、公司授权的主要负责人审批后，驾驶员携带原产品、需要装载产品的技术说明书到指定的有专业资质的槽车清洗单位清洗处理。 4、车辆清洗前，驾驶员需主动将技术说明书交清洗人员祥读，了解产品性质、危险性。必须严格按照清洗规程操作。 5、清洗过程中，驾驶员必须现场监督，规范操作，确保安全。 6、清洗完成后，驾驶员需要将清洗车审批回执单交回公司，存档备案（清洗报告保存2年51、）。 7、凡运输危险货物的车辆，装卸后应进行清扫、洗刷和消毒工作。 8、对洗刷、消毒的车辆，车辆四周根据原装危险货物的性质，对渗留的残物彻底清扫后，分别用（一定压力的水）、酸、碱溶液或其他药剂以及高压空气、水蒸气进行洗刷、消毒。 9、凡经洗刷、消毒的车辆，应达到水清无异味、无污染的痕迹。10、检查方法，用眼看、鼻嗅；装载液氨的车辆，洗后用仪器测定。 11、车辆洗刷、消毒后应作好记录，注明原装危险货物品名和洗刷消毒方法级日期。12、经常办理危险货物的车队应备有一定设备和材料，指定专人负责，建立责任制度。13、洗刷、消毒作业应在指定地点进行，对洗刷消毒后的污水，应妥善处理。十九、安全隐患排查制度为52、了加强隐患排查治理工作，提高隐患排查的工作质量，及时消除隐患，指定隐患排查管理制度。隐患是指不具安全生产的基本条件、工作环境的危险状态和管理上的缺陷，安全生产缺乏基本保障，可能对人的生命安全或财产安全造成危害。专职安全员杨宝川负责本公司车辆隐患排查治理的组织工作，经理杨宝全指导本公司车辆的隐患排查治理工作。根据车辆的车况进行隐患排查并建立隐患排查台帐。排查出来的一般隐患要进行登记，整治完成后要消号，并报行业管理机构备案。重大隐患实行快报制度，重大隐患的危险性和危害性经行业管理机构初步认可，并报三明市运输管理处确认。重大隐患整治后，应经行业管理部门验收。隐患整改治理。按照“谁的隐患、谁治理”原则53、。一般隐患及时整治或限时整治，重要隐患实行挂牌整治。重大隐患治理实行“五落实”制度（落实责任、整治方案、整治措施、整治经费、保障预案）。安全管理工作机构负责隐患排查的汇总和隐患整治的统计工作，妥善保管隐患排查工作治理的资料。隐患排查治理的资料分年度保存，以备上级部门的检查。二十、安全技术措施计划管理制度1、充装液体危险货物，容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位。易燃液体容器应至少留有5%空隙。2、液体危险货物要做到液密封口；对可产生有害蒸气及易潮解或遇酸雾能发生危险反应的应做到气密封口。对必须装有通气孔的容器，其设计和安装应能防止货物流出或进入杂质水分，排出的气体不致造成危险或污54、染，承运危险货物车辆罐体必须加装紧急切断装置。 3、配备符合规定的驾驶员和押运员。驾驶员和押运员必须经过专门培训并取得危险货物运输从业资格证、押运证。要学习掌握一定的化工知识，熟悉承载货物的物理化学性质、危险特性、注意事项，如货物的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等，成为半个“行家”。出车时要带齐驾驶证、准运证、从业资格证、押运证以及行驶证、车辆年检合格证、养路费凭证和容器安全检验合格报告等证件，以备检查。4、车辆安全状况和安全性能合格。必须对车辆的安全技术状况进行认真检查，发现故障必须排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能，逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装55、置等安全装置是否安全可靠，杜绝跑、冒、滴、漏，故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净，不得有发火用具，危险品标志灯牌完好。 5、应急处理准备充分。要检查随车消防器材的数量及有效性。要随车携带不发火的工具、专业堵漏设备、劳动防护用品，不得穿钉子鞋和化纤服装。押运员要携带掌握承载货物的事故技术处置方案（包括危险特性，处置措施，消防处置措施）、产品生产厂家联系电话及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警电话。6、装载货物要注意细节。装载货物要到现场负责监督，详细核对货物品名、规格、重量是否与磅单相符。各种危险化学品不能混装，做到一车一货。承载易燃易爆品时，车辆排气管要戴防火罩，容器罐装液体时，应预留56、容积不得少于总容量5%的膨胀余量。装载有毒有害货物时，要站在上风处。7、精心驾驶，平稳行车。行车要遵守交通、消防、治安等法律法规。“礼让三先”，主动避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全距离，严禁违法超车。不能疲劳驾驶，不开英雄车、赌气车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定，确保行车安全。8、行车途中勤检查。危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动，因此行车途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看一下阀门，用专用扳手拧紧，如密封圈失效应更换；车厢底部四周有无泄漏液体。在高温季节时，液体会膨胀，更换密封圈时要注意慢慢开，等放走气体后57、再完全打开，以避免开盖过急液体喷出伤人。9、选择行驶路线得当，行车时间恰当。运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能因图路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄漏再过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息，夜间行车，以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速将车开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报警。10、小心卸货，防止污染。危险物品大多具有毒性、腐蚀性，稍不注意就容易污染环境。特别是液、气态产品容易污染空气、土地和水源。卸车应由专业的装卸工人卸车，不得自行卸车58、。二十一、危险货物运输调度管理制度为加强危险货物车辆的管理， 保证危险货物道路运输安全有序进行，使车辆运行有章可循，统一调度，合理调配，节约运力，提高效益，特制定本制度。 1、凡公司所有危险货物运输车辆从业人员及相关管理人员，都必须遵守本制度。2、在调度危险货物车辆时，必须掌握所运危险货物的特性； 必须掌握危险货物运输的法律、法规、标准规范和其他安全运输要求；掌握监督、检查及违章处罚的有关规定。 3、调度使用的车辆、设备和从业人员，必须符合汽车运输危险货物规则（JT617-2004）规定要求。4、调度使用的危险货物运输车辆，货物托运人、承运人都应按照汽车运输危险货物规则要求，认真履行职责，做好59、危险货物安全运输的准备工作。 5、调度员应以危险货物运输管理规定指导车辆运营调度，严格按照危险货物车辆运输管理制度以全局观念调度车辆，公正、公平、合理，不徇私情，大公无私。6、调度员应熟练掌握调度环节的安全程序， 准确掌握货物性质、流量、路线、运输注意事项、车辆安全技术状况、驾驶员的生理、心理和安全操作技能。7、调度员应根据任务性质和轻重缓急，科学灵活调度车辆。合理调配运营车辆的运行时间和运行路线， 千方百计提高车辆安全周转率。8、驾、押人员应凭从业资格证和车辆安检合格证等安全运行有效证件报调度室，经调度核实确认后待命。驾、押人员车辆必须严格服从调度员的统一调度。9、汽车运输、装卸危险货物，驾60、押、装卸人员必须严格按照汽车运输危险货物规则、汽车运输、装卸危险货物作业规程安全操作。10、运行途中如遇特殊情况需要改变预定指令的，应及时向调度员汇报。调度员接报后，应根据情况向公司领导汇报并及时做好运力调整安排。11、运输危险货物的车辆，从出车至完成运输收车时，必须严格服从公司卫星平台在运输途中的全程监控，不得擅自改变运输路线。无特殊情况不得擅自拖延规定的运输时间。12、调度员要合理安排运行时间和路线。危险货物运输车辆，晚上22时至次日凌晨6时严禁在三级以下的道路上行驶。13、完成运输任务后，驾驶员应及时向车队长汇报运行情况，做好各项运输手续的交接。完成车辆安检和清洁后按指定方位停放车辆，61、严禁私自驾车外出或停放。14、凡违反本制度所造成的损失及处罚由责任人承担。二十二、危险货物运输综合防火制度为加强危险品运输安全管理，形成制度化管理、规范化运作程序，有效杜绝火灾爆炸事故，本公司特制定危险货物运输综合防火制度如下：1、要认真落实出车前的安全讲话制度。对驾驶员进行“三交待”（交待任务、交待路线、交待防火防爆安全注意事项），落实“保一趟车平安”司机签字制度。2、驾驶员在出车前必须对所驾驶车辆的连接、传动、制动、电路、灯光、油罐阀门、油罐呼吸阀、轮胎、防静电拖地带、灭火器等进行详细地检查，保证车辆技术性能和关键部位符合安全行车条件。3、要认真落实出车前、途中和归场防火防爆检查制度，杜绝62、车辆带隐患行驶。 4、行车途中禁止吸烟。驾驶员要根据承载危险品的特性和车辆各部件安全技术状况，停车自检自查，发现不安全因素要立即排除。自身无法排除的，要立即向本单位求助，禁止车辆带故障行驶，禁止所承载货物带隐患行驶。车辆必须配备与运输的危险品性质相适应的消防设施设备。灭火器应放置在易于取用的位置。5、 从事道路危险货物运输的驾驶、押运人员需经所在地区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得相应从业资格证。驾驶人员、押运人员上岗时应当随身携带从业资格证（驾驶员必须随身携带驾驶证）。按照道路货物运输及站场管理规定有关车辆管理的规定，维护、检测、使用和管理车辆，确保车辆技术状况良好。罐式专用车辆的罐63、体应符合钢制压力容器（GB150）、汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件（GB18564）等标准规定的技术条件。放油开关必须安装在罐体底部。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物。 6、 车辆应当到具备道路危险货物运输车辆维修条件的企业进行维修。7、 危险货物的装卸作业应当在装卸现场管理人员的指挥下进行。所装液体体积与罐体容积相符,并留有适当的安全膨胀容量打雷、闪电时，必须立即停止危险品装卸作业。危险货物不得与普通货物混装。车辆进入防火区排气管出气口必须佩戴防火罩，驾驶员不得动火或吸烟。9、道路危险货物运输从业人员必须熟悉有关安全生产的法规、技术标准和安全生产规章制度64、安全操作规程，了解所装运危险货物的性质、危害特性、包装物或者容器的使用要求和发生意外事故时的处置措施。严格按照汽车运输危险货物规则（JT617）、汽车运输、装卸危险货物作业规程（JT618）操作，不得违章作业。10、 生产调度人员凭车辆放行通知单签发行车路单。凡未经检验的车辆一律不准放行，私自放行者要对所产生的后果承担责任。 11、检验人员在车辆归场（队）后，要严格按照防火防爆标准对每辆车进行仔细检查，不合格项责令整改或维修，合格车在车辆放行通知单上签名，检验员对所放行的车辆承担检验责任。 12、 驾驶员穿戴的工作服、工作鞋、手套等劳动防护用品要符合防静电要求。车辆必须配备防爆手电，放液体开65、关必须使用铜质扳手。13、 防静电拖地带和导电铜片，空、重车无论在行驶过程中还是在装卸时，应始终拖地，避免产生静电。车辆进入装油区防静电拖地带必须提起。停车装油时，应关闭发动机，拉紧手制动，将变速杆挂入一档，并将导静电拖地带放下。14、执行完任务返回车队的车辆，必须统一停放到本单位的停车场，安排专人值班，认真执行车辆进出登记、检查制度；在在外执行任务的车辆，由驾驶员选择安全的停放地点（有资质的的停车场地）负责看管，严禁在道路上、住宅区以及禁止停车的区域随意停车。二十三、危险货物装卸作业管理制度1、目的：为加强危险化学品装卸过程的安全管理，防止意外安全事故的发生，做到危险化学品的装卸安全，根据有66、关法律、法规的规定，特制订本制度。 2、适用范围：三明信达运输有限公司内所有危险化学品的装卸环节。 3、职责： （1）卸货单位负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。 （2）卸货单位安全员负责整个装卸过程的监护 （3）各车辆押运人员负责对装卸过程的安全监督检查。4、工作程序: （1）在危险化学品进行装卸前，要根据有关要求检查车辆的资质和安全附件是否齐全。 （2）对装卸操作人员的工作要求： 对装卸操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，其他人不得擅自操作。操作人员在装卸危险化学品期间不得脱离岗位，不能装卸完毕或有紧急情况需交下一班次或其它人继续装卸时，一定要以书面的形式交代清楚，防止发生泄漏。 三明信达运输有限公司 2016年1月1日