1、Concept Planning of Green Power Town,YIWU2015-06 Contents目录义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU设计表现篇日景鸟瞰图夜景鸟瞰图环湖公园透视图产业核心区透视图街景透视图义永公路景观天桥透视图项目背景篇产业小镇解读发展目标与定位规划理念现状分析相关规划解读相关案例整体规划篇总平面图规划结构功能分区道路交通规划图停车系统规划图土地利用规划及用地平衡表市政工程规划规划分区篇房车露营区新能源换乘区汽车运动区越野体验区城市公园区创新服务区生态创客区专项设计公共服务设施设计照明设2、施设计市政设施设计行道树选择原则低碳生态智能化设计滨水驳岸设计1 12 24 45 53 3设计表现篇Effect Picture义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU鸟瞰图义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU鸟瞰图义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU环湖公园透视图义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU产业核心区透3、视图义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU街景透视图义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU义永公路景观天桥透视图项目背景篇Background义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2产业小镇解读Reading浙江省长李强在调研杭州湖州时指出，加快规划一批特色小镇，是在新常态下作出的推动经济转型升级、加快“两美”建设的一项4、战略举措。特色小镇是新常态下浙江经济发展的新引擎，将是新一轮产、城、人三者融合的重要平台。产业小镇Landscape产业小镇解读ReadingNature产业小镇解读ReadingCulture产业小镇解读ReadingModern City产业小镇解读ReadingIndustry产业小镇解读Reading义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2产业小镇解读Reading信息经济01环保02健康03旅游04时尚05金融06高端制造07义乌市绿色动力小镇概念5、规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2产业小镇解读Reading人城产具有城镇的全部或大部分功能产业小镇应由居住、工作、游憩和交通四大功能构成。产业小镇的经济职能为某一类或几类产业，通过产业为人们提供衣食住行各方面的源泉。小镇的功能不仅仅只局限于经济方面，要为人们提供居住生活、休闲娱乐等各方面的设施。绿色动力小镇是以汽车产业为主导发展汽车零部件生产企业为主。汽车相关衍生产品生产为辅。拥有一定适当面积且相对独立的区域。是打造品牌、展示形象的新景区。义乌市绿色动力小镇概念规划Con6、cept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2发展目标与定位Development Target and Positioning以先进制造与创意制造 塑造产业以优质服务与主题消费聚人气为人造城新镇应是公民活动的延续，而非城市单纯扩张的后果人、空间、自然的和谐共生义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2规划理念Idea of Planning新城镇新人文新空间新7、产业新机制感触新镇 邂逅新生活 在以往的实践中，都或多或少将新城或新镇开发看做是城市功能的外延和新空间形态的建设，但绿色动力小镇小镇更应强调其是新生活方式、新工作天地的载体和容器“新”市镇是绿色动力小镇的主要空间形态描述，“新”生活强调未来的新镇更注重缔造一种新的生活方式，“新”天地强调未来绿色动力小镇将是一个以全新方式创业和工作的所在，三者一个都不能少义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2现状分析Status Analysis现状土地利用现状交通主要道路8、为金义东公路，其道路红线宽度为25米。用地代码用地名称用地面积(hm)占城乡用地比例(%)大类中类小类H建设用地182.69 59.19 H1城乡居民点建设用地182.69 59.19 H11城市建设用地182.69 59.19 E非建设用地125.97 40.81 E1水域19.37 6.28 E2农林用地106.60 34.54 总计城乡用地308.66 100.00 用地代码用地名称用地面积(hm)占城市建设用地比例(%)大类小类R居住用地15.12 8.28 R2二类居住用地15.12 8.28 A公共管理与公共服务设施用地0.42 0.23 A7文物古迹用地0.42 0.23 M工业9、用地166.58 91.18 M1一类工业用地166.58 91.18 S道路与交通设施用地0.57 0.31 H11城市建设用地182.69 100.00 现状土地利用图义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2现状分析Status Analysis60米60-70米70-80米80-90米90-100米100-110米一级因子二级因子三级因子四级因子五级因子一级因子二级因子三级因子四级因子五级因子高程分布图坡度因子图坡向因子图规划用地范围地貌标高范围约为610、0-120M。经过GIS分析，规划范围大体地势平坦，适宜建设。坡度一级二级因子分布范围不适宜大规模建设。义乌当地气候属亚热带季风气候，四季分明，雨水充沛，日照丰富，无霜期长，年平均无霜期为243天左右，年平均气温17.0度左右，年平均降水量1100-1600毫米；年平均日照时数1528.8-1808.9小时。义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2义乌市佛堂镇总体规划2009-2020年义乌市赤岸镇总体规划2009-2020年交通区位分析交通：已有区域性交通11、干道金义东公路，连接赤岸镇与金华市和东阳市，又有稠岭线和赤南线、佛王线连接赤岸镇和佛堂镇。区位：项目基地面积2.91平方千米，位于赤岸镇镇区东北部，临近赤岸镇与佛堂镇的镇域分界线,靠近佛堂镇镇区南部的工业片区。现状公共管理与公共服务设施分析佛堂镇现状2008年中心镇区人口为8.23万人。教育：佛堂小学、大成中学、佛堂镇中。医疗卫生：佛堂中心医院。赤岸镇现状2010年中心镇区人口为人口位10180人。公共设施用地面积13.52公顷，占现状总用地面积的6.68%，未达到10-18%的用地比例要求、教育：赤岸幼儿园、赤岸小学、赤岸中学。医疗卫生：佛堂中心卫生院、卫生院文化娱乐：赤岸广播电视站行政办公12、：赤岸镇政府、派出所、综合执法中队。社会福利：敬老院公共设施用地C43.22公顷6.77%其中行政办公用地C113.12.05商业金融业用地C226.964.22医疗卫生用地C51.990.31教育科研设计用地C61.180.19现状分析Status Analysis义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2义乌市佛堂镇总体规划2009-2020年义乌市赤岸镇总体规划2009-2020年规划公共管理与公共服务设施分析佛堂镇中心镇区即为佛堂老镇区、佛堂工业功能区13、及周边新区和江北新区，控制范围31.34平方千米。至2020年中心镇区人口25.6万人。规划公共设施用地人均13.50平方米。医疗：在田心片区中心增设医院一所，占地4.6万平方米；在工业园区中心建设社区卫生院一所，占地0.6万平方米；在稽亭片区中心建设社区卫生院一所，占地1.3万平方米。体育：规划在江北的北侧建设区级体育场馆，在稠佛路和双林路口建设区级体育馆。文化娱乐：规划在江北的北侧建设区级体育场馆，在稠佛路和双林路口建设区级体育馆。教育：规划在江北的北侧建设区级体育场馆，在稠佛路和双林路口建设区级体育馆。赤岸镇规划建设总用地面积为18.67平方千米，至2020年人口为1.64万人。规划公共14、设施用地人均11.67平方米。教育：本次规划安3所小学，1所初中。行政：规划在上佛路东侧、上城路北侧预留镇级机关办公用地，形成新行政中心。在副中心配置次一级行政办公用地。文化娱乐：在上城路的北侧、华兴街的西侧预留文化娱乐中心用地，保留并改善老镇区内的文化娱乐设施环境和条件。体育：规划在中央大道的北侧建设镇级体育场馆。医疗：老镇区有赤岸中心卫生院和风湿病医院，用地都比较紧张，拟在新中心规划预留一新的地块。公共设施用地C345.4812.83其中行政办公用地C110.460.39商业金融业用地C2173.886.41文化娱乐用地C334.491.28体育用地C420.630.77医疗卫生用地C5115、0.840.4教育科研设计用地C647.531.76古镇保护用地C732.701.21福利设施用地C97.10.26公共设施用地C191.25公顷10.33%其中行政办公用地C17.090.38商业金融业用地C2109.025.89文化娱乐用地C39.130.49体育用地C419.421.05医疗卫生用地C52.660.14综合商住用地CR43.922.37相关规划解读Relative Planning义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2相关案例Idea16、 of Planning地理位置：德国北部城市，位于下萨克森州的沃尔夫斯堡。概述：占地面积 98 平方公里（9800公顷）由24平方公里建成区和96平方公里发展区构成。区内总人口22.3万人。以整车及关键零部件为主导。第三产业：创智+体验+服务大众汽车每个品牌都有自己独特的文化背景，而其能衍生出各种商品。车模，是一种代表性的商品；从书刊、明星片、胸针、领带、丝巾、T恤等无奇不有。不仅从吃到穿、从睡到坐、从玩到看、每一品牌的典型外表和独特构造都会变成一种 商品，而且价格不菲，以汽车为主题的创智体验旅游拉动第三产业发展。义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green 17、Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2相关案例Idea of Planning地理位置：位于成都市东南部龙泉驿区。距成都市区12公里。交通设施发达。北靠成渝铁路，西邻成昆铁路，成渝高速公路及成南高速公路东西向横贯全境。概述：总规划面积56.34平方公里（5634公顷）。以整车及关键零部件为主导。国家级经济技术开发区。（2000年）国家（成都）电子元器件产业园（2005年）被推选为“跨国公司最佳投资开发区”（2007年）四川省重点打造四大千亿产业园区之一（2008年）国家汽车产业新型工业化产业示范基地（2010年）政策优惠：享受国家西18、部大开发、国家经济技术开发区的优惠政策；地方政府还会根据项目的技术含量、投资规模、投资强度、吸纳劳动力数量等情况，对客商“一企一策”量身定作更加优惠的政策。1.高新技术企业，减15%所得税，自投产年度起免征所得税两年。2.第三产业企业，按产业政策在一定期限内减征或者免征所得税。3.企业利用废水、废气、废渣等废弃物为主要原料进行生产的,可在五年内减征或者免征所得税。产业现状：2013 年 1-10 月实现地区生产总值 668.3 亿元整车产量 56.8 万辆汽车产业主营业务收入 1128 亿元地方税收收入 42 亿元。龙泉驿区成都市区义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning o19、f Green Power Town,YIWUCHAPTER 2CHAPTER 2项目背景篇 Background2相关案例Idea of Planning地理位置：位于上海市嘉定区安亭镇，规划范围东到盐铁河、西到安亭镇界、北到郊区环线、南到沪宁高速公路。概述：占地面积 98 平方公里（9800公顷）由24平方公里建成区和96平方公里发展区构成。区内总人口22.3万人。以整车及关键零部件为主导。公共服务配套：占地约 540公顷，是上海国际汽车城的配套居住区。安亭新镇区的总体布局是根据传统特色城镇的结构原则而设计的，城市的形象是由典型的城市传统街区塑造而成。通过一条人工运河和两纵两横弯曲多变的道20、路系统以及灵活多变的建筑物布置，突出德国传统小镇的肌理。运河绿带贯穿新镇中心和南北，形成新镇的绿色景观轴，把学校、幼儿园和镇中心等紧密连接。健全完善的教育、医卫、广电、文体等公共服务平台，提升区域公共服务功能。产业现状：汽车城争取用 2 年左右的时间全面完成高标准的基础设施、城建配套设施和环境设施建设；在 2-3 年内广泛开展国内和国际合作，增强集聚与辐射功能；5 年初具规模，基本建成；力争经过 10 年的滚动发展，成为我国乃至亚太地区汽车贸易的核心市场。整体规划篇PlanningCHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Pla21、nning of Green Power Town,YIWU总平面图General LayoutCHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU规划结构Planning Structure房车露营区产业核心区生态创客村创新服务区汽车运动区城市公园区新能源换乘区越野体验区一轴两核多节点一轴：环房车露营区、穿越创新服务区、新能源换乘区、越野体验区的南北向轴线两核：房车露营区、产业核心区多节点：创新服务区、生态创客村、新能源换乘区、汽车运动区、越野体验区、城市公园CHAPTE22、R 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU功能分区Function Zoning八大功能板块可建设区：创新服务区盘塘商业中心、游客中心、创新服务中心生态创客村创客居住区、社区服务中心产业核心区绿地公园：房车露营区盘塘水库&环湖公园、房车露营公园越野体验区新能源换乘区汽车运动区汽车运动公园、瓦窑公园城市公园区CHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIW23、U道路交通和停车系统规划图Traffic&ParkingSystem Analysis规划在片区内形成道路等级明确，道路密度适合的方格网式城市干道系统。干路系统：干道是片区内的主要交通联系道路，承担着跨区间长距离或较长距离的机动车交通流输送，是城市机动车交通的主通道，同时界定各功能组团的边界。干道路网密度为3.15km/km2。分为区域性交通干道、主干路、次干路和支路。其中，区域性交通干道为义永公路、金义东公路。支路：联系主、次干道与工业项目厂区的道路，支路的规划尽量与次干道相连，道路红线宽度为16-24m，断面为一块板形式。停车场：分为地上停车和地下停车。生态创客村和创新服务区多为地下停车，24、产业核心区，新能源换乘区和公园为地上停车。CHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU公共交通系统规划图Public Transportation System Analysis公交线路：配合区域公交系统布置，与之一起形成新区骨干公交线网，线路连接各功能组团间主要的居民区和公共活动场所。与客运站和新能源换乘点结合规划两条公共交通系统环线。站点选择：站点间距按300-400米控制，主要公交走廊上的站点服务半径为300米，一般公交线路站点的服务半径为400米，公交中途站25、点的设置主要考虑服务周边用地的便利性和均衡性。CHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU土地利用规划及用地平衡表Land-use Planning城乡用地汇总表用地代码用地名称用地面积(hm)占城乡用地比例(%)大类中类小类H建设用地286.08 92.68 H1城乡居民点建设用地284.08 92.04 H11城市建设用地284.08 92.04 H3区域公用设施用地2.00 0.65 E非建设用地22.58 7.32 E1水域22.58 7.32 城乡用地3026、8.66 100.00 城市建设用地平衡表用地代码用地名称用地面积(hm)占城市建设用地比例(%)大类中类小类R居住用地12.28 4.32 R2二类居住用地12.28 4.32 R22服务设施用地1.65 0.58 A公共管理与公共服务设施用地1.53 0.54 A2/A4文化设施用地/体育用地1.11 0.39 A7文物古迹用地0.42 0.15 B商业服务业设施用地13.08 4.60 B1商业用地4.44 1.56 B2/R2商务居住混合用地8.64 3.04 M工业用地78.99 27.81 M1一类工业用地78.99 27.81 S道路与交通设施用地45.44 16.00 S1城市27、道路用地42.87 15.09 S4交通场站用地2.57 0.90 S41公共交通场站用地2.57 0.90 U公用设施用地0.30 0.11 U3安全设施用地0.30 0.11 U31消防用地0.30 0.11 G绿地与广场用地132.46 46.63 G1公园绿地96.51 33.97 G2防护绿地35.65 12.55 G3广场用地0.30 0.11 H11城市建设用地284.08 100.00 CHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU开发强度图Devel28、opment Intensity规划综合考虑地块区位条件、用地性质、机场净空限制等因素，确定地块开发强度。创新服务区的容积率控制在1.4-2.0左右，生态创客村的容积率控制在1.2左右，产业核心区控制在0.3左右，公园绿地的容积率控制在0.1以下。CHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU道路断面编号The Road Section Number综合考虑小汽车合理使用，发挥自行车及步行短途出行和接驳作用的出行方式，设置了9种道路横断面形式。CHAPTER 3CHA29、PTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU道路横断面设计图Road Cross-Sectional DesignCHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU市政工程规划Municipal Engineering Planning给水工程规划图雨水工程规划图规划水源主要由赤岸镇水厂供水给水管网布置为保证用水安全，给水管网采用网状布置，并与整个赤岸镇、佛堂镇的规划30、给水管网相衔接，详见给水规划图。综合考虑小汽车合理使用，发挥自行车及步行短途出行和接驳作用的出行方式，设置了9种道路横断面形式。布置原则充分利用本区内的水系，尽量利用道路坡降布置，分散就近排入水体；避免设置雨水泵站；全面规划、远近结合，充分考虑规划的可操作性。管网布置雨水管网布置形式采用正交式，即雨水支管垂直雨水干管布置、雨水干管尽量垂直水体布置，雨水通过多个排出口就近排入水体。CHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU市政工程规划Municipal Engine31、ering Planning污水工程规划图电力工程规划图管网布置佛堂区块污水干管沿吴溪两侧和佛赤路金义东公路布置，污水次干管尽量利用道路坡度就近接入污水干管；赤岸区块的污水主干管分别布置在后龙溪北侧，管径为D500-D600。各污水次干管尽量利用地势坡降以最短距离就近接入主干管中，污水支管就近接入各污水干管中，管径D300D400。供电设施根据对本片区用地负荷的预测，电源近期采用110kv赤岸变，远期改为110kv剡溪变作为本区供电电源。规划安排5座开闭所，建议本片区的10KV及以下电力线全部采用电缆地埋敷设。CHAPTER 3CHAPTER 3整体规划篇 Planning3义乌市绿色动力小镇32、概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU市政工程规划Municipal Engineering Planning电信工程规划图燃气工程规划图本片区在各主要道路上埋设电信通讯缆线。以光纤入户方式建设光纤宽带电信通信网络。整个片区共设2处移动通信基站，用以满足第三代和第四代无线通讯需求。本片区规划1处邮政所。在公共中心人流动密集处和居住组团各主要路口，均应安排相应的报刊服务点和新型公用电话亭。气源规划整个片区的管道供气主要由赤岸义武公路的De250中压管、义永公路的De200中压管或佛赤路的De250中压管输入，在区域内形成环状管网供气。燃气输配系33、统规划城市中压燃气输配系统压力级制采用中压A级，居民用户采用中压供气楼栋调压或区域调压的方式，对人口建筑物密集较大区域，可考虑采用集中小区中低压两级系统输配气。规划分区篇ZoneCHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU房车露营区RV Campground Area分区功能名称用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿化率（%）停车场数（个）水域面积（）房车露营区盘塘水库环湖公园211709 2117 0.01 1%10502591876 房车34、露营公园93652 3169 0.03 2%158050总计305361 5286 0.02 1.5%15657591876 房车露营基地房车露营基地露天电影院林中木屋游船码头水上栈道CHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU新能源换乘区Green-Transfer Area分区用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿化率（%）停车场数（个）水域面积（）新能源换乘区424342 8487 0.02 2%108540364757 新能源小汽车新35、能源公交车生态停车场生态停车场新能源换乘区新能源换乘区CHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU汽车运动区Auto Motor Area分区分区用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿化率（%）停车场数（个）水域面积（）汽车运动区汽车运动公园228239 6650 0.03 3%108550瓦窑公园64823 2819 0.04 4%1060157473 总计293062 9469 0.03#%1080657473 公园自行车道卡丁车赛道卡丁36、车品牌汽车展示馆品牌汽车展示馆旱喷广场CHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU越野体验区Motocross Area分区用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿化率（%）停车场数（个）水域面积（）越野体验区333735 6675 0.02 2%109050越野体验赛道汽车维修区汽车山地越野汽车维修接待休息区休息区CHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of37、 Green Power Town,YIWU城市公园区Green-Park Area分区用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿化率（%）停车场数（个）水域面积（）城市公园区478679 4344 0.01 1%10802544873 亲水平台休憩亭小桥健身设施入口步道休闲步道CHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU创新服务区Innovative Service Area分区分区用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿38、化率（%）停车场数（个）水域面积（）创新服务区盘塘商业中心56072 112144 2.00 37%35301000游客中心25399 9671 0.38 20%183030创新服务中心105683 147398 1.40 32%4830500总计187154 269213 1.4430%48901530汽车客运站盘塘商业中心盘塘商业中心创新服务中心盘塘商业中心创新服务区鸟瞰CHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU生态创客区Ecological Living A39、rea分区分区用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿化率（%）停车场数（个）水域面积（）生态创客区创客居住区130238 156286 1.20 17%45401500社区服务中心&卫生所27344 21311 0.78 40%153050总计157582 177597 1.13 20%45381550住宅小区会所小区会所小桥创客区停车场社区服务中心CHAPTER 4CHAPTER 4规划分区篇 Planning4义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU产业核心区Industrial Productio40、n Area分区用地面积（）总建筑面积（）容积率建筑密度（%）建筑限高（m）绿化率（%）停车场数（个）水域面积（）产业核心区906666 247947 0.27 27%1035500产业核心区绿轴产业核心区建筑内部透明工厂旅游参观办公大楼产业核心区建筑透视图产业核心区鸟瞰专项设计篇Special ProjectCHAPTER 5CHAPTER 5专项设计篇 Special Project5义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU公共服务与照明设施设计Facility Design服务设施电话亭宜采用标准设计；电话亭宜布置于设施41、带和休息带内，公共性强和使用集的地区宜设隔音式电话亭；电话亭的形式应具有识别性；售货亭、服务亭、书报亭和报警亭：不得占用公共通道和人行道，宜布置于休息带内；售货亭、服务亭、书报亭的造型应有一定的装饰性；集中布置时，应统一设计，形成特色的景观；分散布置时，要适当丰富街道景观。报警岗亭应有醒目标志，位置明显，便于观察和寻找。坐椅(凳)可与树木、花坛、亭廊和喷泉相结合；坐椅(凳)设置应避免对视，尽量形成相对的阴角空间；坐椅(凳)设置应配置垃圾箱等设施；鼓励在休息带设置茶座或咖啡座，但应配置必要的卫生设施和服务设施；茶座、咖啡座不应影响人行道交通；茶座、咖啡座上空宜设置必要的覆盖结构如遮阳伞；茶座、咖42、啡座亦可结合室内茶室、咖啡屋进行设计。标识系统对标识系统选择，首要原则是可识别性，通过对色彩、材质、标识内容的有效设计与控制，实现指示的实际作用；识系统应形成统一的识别特征，对字体大小、指示内容，图幅样式作出明确规定。公共艺术品街道应利用公共艺术品作为提高场地环境艺术水准的重要手段；公共艺术品的设计应主题鲜明，突出体现地方的文化特征和区域环境特色，具有艺术性、时代感；公共艺术品设计在尺度、色彩、材料、形式等方面应满足人的视觉感受和审美需求；公共艺术品设计应结合景观要求并且与所在街区环境构成整体，应注意不同时间的景观效果。照明设施应满足夜间功能照明需要，并符合国家有关照度及安全标准；应符合环境特43、点，塑造及表现照明对象的形象和气氛，使之产生美感；应以人的活动及感受为中心，避免眩光、频闪、超强光刺激，高度低于1.5m的光源应采取防护措施。道路照明车行道照明灯杆布置在车道分隔带上，灯高8m；灯杆上不宜做广告但要考虑节日安装彩旗的要求；灯的造型要简洁、新颖；路灯、灯杆和其他附属装置应相互匹配，宜选用深褐色或黑色，这两种颜色将易于和树木颜色融为一体。人行道照明禁止使用强光源及高干照明，必须严格控制投射角度，符合人行尺度，减少刺眼眩光，避免对附近居民的灯光干扰 阶梯、坡道应设照明，并与建筑小品有机结合；人行道照明灯宜高度不宜大于3m，休息带杆灯高宜在2.02.5m；建筑入口及停车处可用桩灯，灯的44、高度应为1m，内有反光镜，将灯光反射于地面。CHAPTER 5CHAPTER 5专项设计篇 Special Project5义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU市政设施设计与行道树选择原则Municipal Facilities Design and Street Trees Plan应以地方特色的乡土树种为主，以经长期驯化实验、生长稳定的外来树种为辅。应选择对城市道路环境有较强适应力，生长健壮、病虫害少或易于防治的树种。应选择抗风能力强、分至点高、冠大荫浓的树种。应选择少飞絮、无毒毛、落花落实少、无臭味、对城市卫生无不良45、影响的树种。行道树间距为56米。树种选择原则景观树应具备树形优美、病虫害少，可以观花、观果、观叶等观赏价值高的树种。购物空间、休息带宜选择景观树种，花和灌木应选择花繁叶茂、花期长或具有观赏特点的树种。绿篱植物应选择萌芽强、枝繁叶密、耐修剪的树种。地被植物应选择覆盖性能好、生长势强、易管理的草本观叶、观花植物，草坪地被植物应选择萌蘖力强、耐修剪的种类树木支架。在不得已的情况下，使用树木支架应符合以下原则支架应具有相当的强度，并采用可拆换的结构设置不可妨碍交通鼓励使用地下支架地上支架应为黑色或褐色消火栓设置在道路设施带上，距路缘石不小于0.5m，须设在方便位置，与环境协调，广场段应采用地下式。垃圾46、箱应设置与步行、休息、观光、候车等人经过或停留时间较长，易于产生丢弃物的场所。造型易于识别，安放位置应与绿化结合设计，周围场地应平整密实 造型与设计应统一，选用易于清洗的铺地。邮筒宜采用标准设计，形象应有标志性邮筒宜设在路口，人流必经之处，车辆易到达的地方，也可同建筑物结合布置；邮筒应避开已设置垃圾筒的场所。公厕沿街公厕应每500m设置一处，尽可能结合开放的公共建筑、公共绿地布置或利用地下设施安排；沿街公厕应符合隐蔽和方便原则，造型色彩不宜突出。CHAPTER 5CHAPTER 5专项设计篇 Special Project5义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Gr47、een Power Town,YIWU中水处理与回收将生产、生活污水作为水源，经过适当处理后作杂用水，其水质指标间于上水和下水之间，称为中水。经处理后的中水可用到工业生产、厕所冲洗、园林灌溉、道路保洁、园区喷雾等。中水回用规划建议规划区内的各个企业进行中水回用，提高区内的水资源循环利用率。此外，规划建议考虑收集洗浴、盥洗废水等优质杂牌水为主，同时考虑收集雨水，水池排水，空调冷凝水，洗衣房废水和其他设施排水等进行处理，回用于冲厕、绿化、洗车、景观等方面。对于基地内污水管线排布时，尽量考虑雨污分离，以便市政内污水处理厂收集。进入市政污水管网的全部污水，处理达标后排放。在节水节能的要求下，将处理达标48、排放的污水进一步处理达到回用标准并输送回市政中心供水系统。通过基地内或建筑周围人造湿地的建设，可以在场地污水处理的同时，兼顾蓄水回用的用途。废物资源利用循环经济与3R原则。循环经济是一资源高效利用和循环利用为核心，以低消耗、低排放，高效率为基本特征。以3R（减量化、再利用、再生利用）为操作原则，以可持续发展为目标的经济增长模式。在产业系统中建立“生产者消费者分解者”的循环途径，寻求物质内环循环，能量多级利用和废物产生最小化。1.在基地内，垃圾实行分类收集，降低资源消耗，鼓励回收利用。2.注重招商引资项目，鼓励从事“静脉产业”企业；对现有产业加强产品生命周期管理和对企业的环境质量监督。3.拓展和49、延伸产业链接建立“实体型”与“虚拟型”想结合的生态产业园发展模式。与园区外的一些补链产业建立耦合关系。通过行业间的培育和带动作用，逐步形成各种资源的闭路循环网络，实现规划区经济的可持续发展。雨水回收再利用对于雨水的回收利用工程可分为：雨水的收集、雨水的处理和雨水的供应。其中雨水收集可以通过屋顶集水、地面径流集水或采用截水网等多种方式完成。收集的雨水可以通过分散或集中过滤，除去颗粒物质，然后将水引入蓄水池贮蓄，再通过水泵输送至用水单元，用于灌溉、冲厕。为节省大量的土建费用，可以考虑景观水体作为雨水存储设施来代替建造蓄水池。铺设的雨水管道尽量采用下渗管道，人行道路面尽可能采用透水砖铺设，以增加下渗50、地下水和减轻管道压力；通过网络状人行道雨水系统，可以分散收集雨水，减缓雨速并滞留污染物。考虑在屋面建立花园雨水利用系统，利用屋顶花坛中的土壤较强的净化水体能力对雨水进行预处理，减轻雨水的污染程度，同时考虑屋面尽量采用铝塑板等新型屋面防水材料，有效减少雨水的杂质。Low Impact Development（LID，低影响发展）低碳生态智能化设计Ecology and Intelligentize Design垃圾分类收集生物滞留池雨水花园湿塘植被浅草沟雨水是资源，不应该成为污染源。将雨水直接排入河流，既浪费了资源，也污染了河流水体。LID（低冲击开发），简单地说就是在开发中减少对环境的冲击。L51、ID的雨洪利用模拟自然状况，通过分散、小规模的源头控制来进行径流量与水质的管理,减少城市开发建设对自然环境的冲击，达到人与自然的和谐。LID技术是合理利用景观空间来处理面源污染和控制暴雨径流。LID占地面积小，与景观能很好的结合。摒弃传统的工程化雨水处理系统，本设计结合道路排水设计，采用低影响措施设计即LID措施设计。LID技术措施主要包括都市自然排水系统（植被洼地、浅沟和地势绿地）、雨水花园（生态滞留草沟）、可渗透路面、生态屋顶。本项目中主要结合低势绿地、洼地以及可渗透性路面进行雨水处理设计，路面所有雨水将汇入到低势绿地内，经过植物初步处理后汇入到道路雨水处理湿地进行深度净化，净化后的水体就52、近排入管网和周边河道。CHAPTER 5CHAPTER 5专项设计篇 Special Project5义乌市绿色动力小镇概念规划Concept Planning of Green Power Town,YIWU驳岸设计原则滨水开放空间的开发，要求水质保护，并通过人工和天然相结合的方法保护水体水质。通过创造不同的休闲滨水护岸，强调水和周边景观的互动关系。通过水岸、水体、滨水步道的整体设计提高基地景观的品质。提供适合当地气候特点的植物群落设计并满足不同人群的使用需要。维护社会、经济、文化、生态的可持续性，使整体护岸的生态环境能够得到很好的平衡。遵循人与大自然、城市与大自然和谐共存原则。考虑生态效应53、美学效应、社会效应和艺术品位等方面的综合作用，提供适合场地的景观设计。驳岸设计项目整体滨水沿岸将主要以生态软质岸线为主，突出整个滨水的自然与生态的特质。只有在局部节点（主要 提供亲水平台），根据功能采用相应形式的硬质岸线处理方式。本项目驳岸的主要处理方式：生态湿地驳岸驳岸强调汇水功能和水体净化功能，通过硬质场地、防渗型草坪，最大程度地收集和保持雨水，使之汇入河道。对于部分湿地生态岛屿，可以考虑保持自然状态，配合植物种植，达到稳定河岸的目的。如种植菖蒲、鸢尾、水葱等具有喜水特性的植物，由它们生长舒展的发达根系来稳固堤岸，加之其枝叶柔韧，顺应水流增加抗洪、护堤的能力，提高河水自净能力，保障水源的54、水质。草坡入水式驳岸草坡入水式驳岸较质朴自然而富有野致，在不同的位置通过不同的植物塑造风格独特的滨水景观，形成强烈的河岸对景效果，丰富和美化河道。卵石滩驳岸卵石滩驳岸可以适应水的涨落和冲刷，可变性强，不易被外力破坏。对管理要求不高，还可以促进驳岸植物的生长，观赏效果极佳。生态石笼驳岸对于较陡的坡岸或沿岸有步道的地段，不仅种植植被，还采用天然石材、木材护堤，以增强堤岸抗洪能力。如在坡脚采用石笼、木桩或石块等护底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡种植植被。实行乔灌草相结合，固堤护岸。块石抛石石笼护坡，抛石石笼指的是为防止河岸或构造物受水流冲刷而抛填较大石块的防护措施，并在抛石的上游处设置档土石笼，起到固土作用。亲水休闲型驳岸码头选址应选在交通比较方便的地方，应设在避免风浪冲击的湖湾中，以便船只停靠方便。并注意利用季节风向，避免风口船只停靠不便和夏季高温，避免夕阳的低入射角光线的水面反光，对游人眼睛刺激强烈，游船使用十分不便。伸出式码头用于水面较大的风景区，可以不修驳岸，直接将码头挑伸到水中，拉大池岸和船只停靠的距离，增加水深，是节约建造费用的较好形式。滨水驳岸设计Ecology and Intelligentize Design