1、,.元江至蔓耗段高速公路（红河段）项目土建工程（十二工段）施 工 组 织 设 计姓 名：专 业：班 级：学 号：学校指导老师：现场指导师傅：二一六年十二月目 录第一章工程概况及编制依据1一、工程总体简介1二、项目概况1三、编制依据1第二章施工主要程序2一、施工内容2二、施工程序2第三章施工大纲3一、施工目标3二、施工组织机构确定3三、施工计划部署3四、各项保证措施3第四章创优策划书4一、创优目标4二、创优目标分解4三、创优措施4（一）组织保证措施4（二）管理保证措施6（三）施工工艺控制措施8第五章施工总体部署11一、组织机构11二、总体进度计划13（一）总工期安排13（二）各分项工程工期安排12、4三、施工总平面布置14（一）生产生活设施的布置14（二）T梁预制场及钢筋加工场14（三）施工道路16（四）施工用电16（五）施工用水17（六）工地试验室的建立17第六章施工技术方案17一、施工准备18（一）组织准备18（二）施工现场准备19（三）机械设备准备20（四）物资材料准备21（五）技术准备22二、工程测量控制方案23（一）测量器具23（二）测量人员23（三）主控制网的复测及加密控制网的建立24（四）主要测量控制方法24（五）放样测站布置24（六）基础施工测量24（七）主塔施工测量25（八）主梁施工测量26（九）沉降、位移观测26二、路基工程26（一）路基土石方26（二）路基挡土墙343、（三）边坡防护工程39（四）路基排水工程49三、预应力连续T形桥梁施工50（一）桩基施工51（二）承台施工55（三）桥台、墩柱、盖梁施工57（四）预应力T梁预制与安装68（五）桥面系施工及附属工程施工88四、浪滩坡大桥施工90（一）桩基、承台、墩柱施工90（二）0号块、主塔施工97（三）19号梁段施工112（四）1033#梁段施工127（五）现浇箱梁施工127（六）合拢段施工136（七）桥面系施工及附属工程施工142五、隧道工程142（一）总体方案142（二）洞口工程143（三）洞身开挖144（四）衬砌支护施工146第七章质量承诺及保证措施158一、质量标准及承诺158二、质量组织机构及质量保4、证体系158（一）质量组织机构158（二）质量保证体系框图158三、质量保证措施160（一）全面质量管理方法及管理程序160（二）技术保证措施165（三）原材料质量保证措施166（四）计量保证措施166（五）质量检查措施167（六）保证混凝土质量的措施167（七）保证结构构件几何尺寸的措施168（八）路基施工工程质量保证措施168（九）桥梁施工质量控制措施169（十）隧道施工质量控制措施174第八章安全施工保证措施179一、安全施工目标179二、安全管理目标179三、安全保证体系及职责179四、施工安全措施计划185五、安全施工保证措施187第九章文明施工保证措施193一、文明施工目标193二5、组织机构及保证体系194三、责任和义务194四、现场安全文明施工标准195五、文明施工措施198六、现场宣传鼓动口号200七、文明施工考核200八、文明施工管理办法201九、传染病预防措施202十、员工安全环保防护手册202第十章环境保护措施203一、环保及水土保持目标203二、环境管理体系203三、环境保护具体措施206第十一章劳动力安排和材料投入计划及其保证措施212一、劳动力计划212二、材料投入计划212三、保证措施214第十二章工期承诺及保证措施216一、工期承诺216二、组织保证措施216三、施工组织措施217四、人、材、物保证措施218五、节假日保证措施219六、工期奖惩措施26、19七、施工机械保证措施219八、施工技术保证措施220九、雨天施工工期保证措施221十、夜间施工措施221第十三章冬季和雨季施工技术措施221一、雨季施工措施221二、冬季施工措施225第十四章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施225一、准备工作225二、施工过程中的措施226第十五章项目风险预测与防范226一、过程风险226二、项目竣工阶段风险227三、防范措施227第十六章工程竣工资料的归档整理228一、工程资料编制228二、施工过程中档案资料的收集229三、施工后档案资料的收集整理229四、竣工资料229第十七章附图、附表230一、拟投入本工段的主要施工机械设备表230二、拟配备7、本工段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表232三、劳动力计划表234四、工程进度计划横道图235五、施工总平面图236六、临时用地表237第一章工程概况及编制依据一、工程总体简介工程名称：元江至蔓耗段高速公路（红河段）项目土建工程；项目总工期：30个月招标人：云南建工集团有限公司招标范围：路基工程、大中桥梁、隧道工程及浪滩坡矮塔斜拉桥；质量要求：交（竣）工验收合格。二、项目概况元江至蔓耗高速公路（红河段）项目总投资约83.86亿元。路线途经红河、元阳、金平三县，路线全长136.298公里，其中红河县境内44公里，元阳县境内72公里，金平县境内20公里，整个项目沿红河谷两侧布线。本条高速公路设8、计速度为80Km/h，整体式路基宽25.5m，分离式路基宽度为212.75米，桥梁设计荷载为公路-级。桥隧长度比为57.06%，桥隧投资比例为72.3%。全线共有隧道34座、桥梁216座，其中控制性工程有特大桥9座，长隧道7座、互通式立交10座。元江至蔓耗高速公路项目土建工程十二工段里程桩号：K113+300K119+500，主线长6.2Km，主要施工内容：路基3330m，大、中桥梁:2032m/12座，隧道:838m/3座，K115+785浪滩坡矮塔斜拉特大桥。三、编制依据1、技术文件序号标准名称标准编号备注1元江至蔓耗高速公路项目土建工程竞争性谈判文件2元江至蔓耗高速公路（红河段）建设项目9、土建工程招标补疑文件3业主提供的本工程的其它相关资料2、标准、规范序号标准名称标准编号备注1公路勘测规范JTGC10-20072公路桥涵设计通用规范JTGD60-20043公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGD62-20124施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20055建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20126公路工程土工合成材料试验规程JTGE5020067公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE3020058公路工程集料试验规程JTGE4220059建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规程JGJ130-201110混凝土强度检验评定标准GBJ/T50107-201011公路工10、程质量检验评定标准JTGF80/1-201212公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-201113公路路基施工技术规范JTGF10-200614公路路基路面现场测试规程JTGE60-200815公路桥涵地基与基础设计规范JTGD63-200516公路斜拉桥设计细则JTG/TD65-01-200717公路隧道施工技术规范JTGF60-200918高速公路施工标准化技术指南19公路工程工地试验室标准化建设指南第二章施工主要程序一、施工内容十二工段里程桩号：K113+300K119+500，主线长6.2Km，路宽25.5m。主要施工内容包括：路基3330m，大、中桥梁:2032m/12座，隧道:8311、8m/3座及K115+785浪滩坡矮塔斜拉特大桥。具体内容：路基工程：清除表土、路基挖方、路基利用土石回填、边坡防护、路基排水。桥梁工程：桩基施工、承台施工、墩柱系梁施工、桥台、盖梁施工、T梁预制吊装、桥面系及附属工程。隧道工程：洞口边仰开挖及支护、洞身开挖及支护、洞身混凝土衬砌（洞门施作）、隧道沟槽及其他附属工程。浪滩坡斜拉特大桥：边坡开挖及防护、桩基、承台施工、墩身施工、0#块、桥塔施工、挂篮安装、梁段施工、斜拉索架设与张拉、跨边、跨中合拢、桥面系及附属工程。二、施工程序路基工程：施工准备测量放线清除表土、路基挖方利用土方回填防护工程路基排水工程验收。桥梁工程：施工准备测量放线桩基施工承台12、施工桥台及墩柱施工盖梁施工T梁预制与吊装）桥面系及附属工程验收。隧道工程：施工准备测量放线洞口开挖明洞施工洞身开挖初期支护二次衬砌仰供施工洞内排水施工路面施工装修验收。浪滩坡斜拉特大桥：施工准备测量放线边坡开挖及防护桩基、承台施工墩身施工0#块、桥塔施工挂篮安装、19#梁段施工第一对斜拉索架设与张拉1011#梁段施工第二对斜拉索架设与张拉重复以上步骤至31#梁段及第12对斜拉索施工完毕跨边、跨中合拢桥面系及附属工程。第三章施工大纲一、施工目标根据工程规模、性质、内容及招标文件要求，确定工期、质量、安全等各项施工目标。二、施工组织机构确定1、根据工程规模、性质、内容和复杂程度，确定工程管理组织机13、构形式。本工程采用矩阵式组织形式。2、根据组织机构形式，合理确定管理层次；包括：决策层、管理层和作业层。3、制定岗位职责、组织内部岗位职务、职责和权利必须明确，责权必须一致。三、施工计划部署1、科学地划分施工段及工期根据施工内容及施工组织划分施工段并确定关键线路及工期。2、投入计划根据施工段及工期划分，确定劳动力、材料、机械需用计划及投入保证措施。3、规划施工现场临时设施现场临时施工设施直接影响项目施工经济效果，必须进行统筹规划。它包括：现场供水、供电、通讯、供热以及各项生产性和生活性施工设施。四、各项保证措施1、质量保证措施根据招标文件确定的质量目标、施工内容、施工组织及分部分项的施工方法，14、确定质量保证体系及分部分项施工保证措施。2、安全文明施工保证措施根据招标文件对安全文明施工的要求、标准化施工要求、施工内容及分部分项施工方法，确定安全文明施工保证体系及措施。3、工期保证措施根据招标文件对工期的要求、施工内容、施工段划分、投入计划，确定工期保证措施。4、环境保护措施根据施工所处地区及周边环境，确定环境保护的各项措施。5、支付保证措施制定劳务队伍稳定措施，保证劳务队伍的工资支付。第四章创优策划书一、创优目标交（竣）工验收合格。二、创优目标分解根据工程内容主要施工内容土石方挖填、排水及防护工程、涵洞工程、桥梁工程、附属工程。分项工程全部合格，且质量评分值不低于85，主体分项工程质量15、评分值不低于90。涉及结构安全和使用功能的重要实测项目合格率不低于95%，且任意检测值不超过规定极值。分部工程、单位工程全部合格，质量评分值不低于85。三、创优措施（一）组织保证措施1、创优组织机构项目经理部成立以项目经理为第一负责人的质量创优管理领导小组，全面负责项目工程质量保证和控制，成员由项目总工程师、各业务部门领导、技术人员等组成。工程创优组织结构图路基工程施工创优小组大、中桥梁施工创优小组浪滩坡斜拉桥施工创优小 组隧道施工创优小组质量控制工作组进度控制工作组公司主管项目部创优领导小组安全控制工作组成本控制工作组环保控制工作组2、创优小组工作职责（1）制定创优计划；（2）组织落实创优策16、划的各项控制措施；（3）积极参与相关活动，接受专业指导，遵守行业规定，研究行业政策，即时资料在本行业备案，参与行业评比，确保行为符合行规、资料规范；（4）参加和接受项目部及指挥部创优领导小组的各项活动，实现本小组的创优目标。质量管理保证措施。3、创优奖罚制度（1）公司将根据国家的法规及贯例，结合本企业的有关奖罚制度，制定创优奖罚规定，对在创优工作中作出贡献的施工班组及个人给予奖励；（2）公司将对创优工作中，表现不力的施工班组给予处罚。如未按项目部创优领导小组下达的要求及标准完成的，发生安全事故、质量事故及班组人员施工力量不到位，违反强制性规定标准等。4、创优工作制度本项目实行业主监理项目部班组17、的四级质量管理模式，把项目创优的重点放在施工阶段的创优上，项目部推行全面质量管理，并建立全面质量管理体系，全面质量管理要求做到“三全”即全员、全项目、全过程的管理。（1）参与项目施工的全体人员充分发挥各人的积极性，履行各人的岗位职能和发挥各自的聪明才智，参与项目的质量活动。（2）管理层和作业层以及各职能条线能不断提高各自的工作质量，通过组织协调手段，实行有效的全面的质量管理。（3）对质量形成的全过程的各个环节工作及工序全面的管起来。并建立创优工作制度。（4）创优工作，项目部实行项目经理负责制，项目经理是工程形成实体质量过程中，现场资源配备的关键要素，只有实行创优工作项目经理负责制，来保证工程有18、足够的投入，有高水准的工程质量。（5）工程创优实行竞争、评比制度。同时建立分账。通过竞争评比，提升整体创优水平。并按指挥部下发的文件内容要求建立分账。（6）建立廉政工作制度，确保质量优质，队伍优良。（二）管理保证措施1、组织严密完善的职能管理机构，按照保证质量体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。2、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或是不明确之外，及时向业主或设计单位提出书面报告。3、根据工程19、的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，严格按照本公司质量体系程序文件的要求和内容，编制施工计划，确定并落实配备适用于施工过程质量控制检验设备、辅助装置、资源等。并根据工程施工的需要和技术要求，针对预应力混凝土连续箱梁、桩基、墩柱施工等特殊和重要工序，分项制定的施工方案，以保证本工程的质量达到要求。若工程施工情况因客观原因发生变化时，及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后方可实施，以确保方案和程序的科学性及可行性。4、做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作，使各施工人员清楚和掌握对将进行施工的工程部位、工20、序的施工要求、施工工艺、技术规范、特殊和重点部位的特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。5、按照ISO9002质量体系运行模式的标准，做好每道施工过程控制工作。（1）配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习公路工程施工相关操作规范并进行必要的施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术需要；特殊工种作业人员须持有效上岗操作证；工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工过程的正常运转。同时，借助集团及公司的力量，及时组织参与必要的技术培训和研讨会，做到专人专职，责任到人，以满足本工程施工技术的需要。21、（2）配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。（3）做好工程测量、复核工作配备专职人员，成立一支测放迅速准确，计算精确，全心全意为生产第一线服务的专业测量组，严格执行测量放样三级（测量组、项目组、测量专监）复核制度，做到有放必复，经复核认可后，方可进行施工。以“放准、勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。（4）对经审批的方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体的施工操作的过程中，能够按照建设单位的期22、望实现，尤其是对工程的特殊和重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加大监视的力度和控制的手段，使工程施工的每个部位、工序的形成均达到优良标准。（5）严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量地做好每道工序，确保每个分部分项、每个单位工程最终达到优质工程的标准。（6）做好工程质量检验工作加强工序检查工作，实行“三检”制度，即操作工人自检、工人之间的互检、专职检验人员的专检；做好隐蔽工程验收，由班组填自检单，然后项目部检验，监理抽检、签证，只有上道工序通过验收后方可进行下道工序施工。特别是对预应力施工前需要对锚具和钢绞线等进行检查，施加预应力时必须待构件混凝土达到设计或规范要求的强度方能进行23、。（7）合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。我们将对施工进度合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在建设单位要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保优质、高效、低成本的目标实现。6、把好原材料、成品的质量关凡使用在本工程中原材料、成品、半成品和设备都须经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检验，并具备质保单位和试验技术资料等。做好各种材料的质量记录和资料的整理和保存工作，使各种证明、合格证、验收、试验单据等齐全，确保其可追溯性的完整性。7、确保各种试验的时效性和准确性，现场成立实验室，切实起到把好质24、量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。8、对施工中各类测量仪器，如全站仪、水准仪以及试验设备，如称量、张拉等设备，须按规定做好计量检定工作，并在使用的过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。9、根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是对于各种资料的形成过程中，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制，保证文件和资料控制对保障工程施工质量的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。10、夏季做好防暑降温和混凝土的养护工作；雨季施工25、的防雨措施是质量保证的关键，如在雨季进行混凝土浇筑必须准备好雨棚及防雨胶布，及时对已浇筑部分进行覆盖，做好临时排水沟、截水沟等。11、施工过程中，定期开展质量活动，活动形式可多样化，可以是各项目组的互检，组织学习，参观样板工程，以达到相互交流，传递质量信息，提高质量意识，促进工程质量的提高。以重大工程立功竞赛活动为主导，开展质量竞赛单项活动，组织各项目组之间开展质量管理方面的竞赛活动，以工程施工班组之间开展同工种施工质量竞赛活动，充分调动广大施工人员的劳动积极性。12、结构物的外观质量同样是质量管理的一项重要内容，除采取措施注意保护好成品混凝土结构物免受破坏外，还必须及时做好结构物拆模后的外观26、修整工作。（三）施工工艺控制措施1、路基土石方工程施工质量控制（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定处理，并认真整平压实，对满足要求的原地面进行处理；（3）填料必须进行土工试验，保证填料符合要求；（4）在进行全段路基填筑前，在标段段内选择具有代表性的大于100米的路基作为试验段，进行填筑压实试验，以选定适宜的压实机械组合方式，最佳分层填筑厚度，最佳含水量，选定最合理的压实遍数；（5）填筑时做到插杆挂线，严格控制每层的松铺厚度。分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。 路基土石方控制2、挡土墙、防护工程施工质量控制（1）确保挡土墙及防护工程的基础严格27、按图施工。（2）挡土墙混凝土与墙身结构处理。（3）严格按照设计要求及规范规定，对泄水孔的数量、位置及高度、间距、孔径尺寸进行隐蔽工程验收，沉降缝设置及垂直度是否符要求。（4）砌筑砂浆的品种、配合比设计、砂浆试件材料、片块石抗压强度试验报告单必须完整，其强度必须符合规范有关规定。（5）砌筑缝宽必须满足要求，严禁通缝。3、桥梁工程施工质量控制措施（1）桥位测量：桥梁正式开工前，必须复测桥位控制桩、水准点，并与桥两端线路控制点、水准点贯通闭合，所有施工测量工作，必须执行复测核对制度，并做好记录，保存备查。（2）立柱、墩台身工程钢筋绑扎后要横平竖直，主筋的位置、尺寸，严格按设计要求。施工时采取有效措施28、，保证钢筋保护层的厚度，做到不漏筋、不少筋、不错位。模板应具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、模板牢固以及美观程度，并设专人在砼灌注时经常检查模板、钢筋及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位，使工程质量达到内实外美。严格控制砼坍落度，砼自由倾落高度大于2m时，应用滑槽、串筒等，防止砼离析。砼适当振捣，以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为止。浇筑砼坚持动态质量控制和“三方值班制”（工程项目领导、技术人员、试验人员），人、机、料、工各环节有一不具备，质检工程师不得签开盘令。（3）检验和试验在施工生产中除严29、格执行有关规范、文件规定外，还要根据现场的实际情况采取一些其它有效措施确保检验和试验工作的准确性。使用的检验计量器具由项目部统一管理，并建立检验及计量器具台帐。机务员负责检验及计量器具的送检、登记、标识的验证工作，具体要求执行有关程序。施工过程中发生不合格品应查明原因，及时向项目总工程师汇报，并采取纠正措施。（4）钻孔桩施工措施泥浆材料要求，粘土要求造浆胶体率高、含砂率小、造浆率高。一般应塑性指数大于25。造浆用水应为无污染洁净水。根据地层情况选择不同性能泥浆，并备一定量化学处理剂。（5）预制T梁控制措施严格控制T梁预制模板的平整度，模板拼缝及混凝土浇筑的外观质量。严格控制预制T梁预应力筋预留30、的孔道坐标、钢筋间距、保护层厚度。张拉工艺是预制T梁的重中之重，控制张拉力、伸长量双控指标必须满足设计及规范要求；张拉完毕后尽快进行孔道灌浆，特别控制浆液水灰比、流动性和泌水性。（6）悬臂现浇箱梁控制措施在施工过程中，加强观测，确保悬臂现浇箱梁段线形、标高准确。严格控制悬臂现浇箱梁预应力筋的孔道坐标、钢筋间距、保护层厚度、斜拉索坐标张拉工艺等。严格控制合拢段混凝土浇筑的质量，选择适宜时间段浇筑，压重应随浇筑进程的推进逐渐撤出，确保梁段两端平衡。4、隧道施工质量控制措施（1）进洞施工要严格遵循“短进尺，小循环，早锚喷，强支护，快封闭”的原则，对洞口进行预加固处理，并及时施作洞门及其排水系统。（231、）严格控制超欠挖、防排水保证隧道洞身质量。（3）加强隧道施工中的监控、量测，并对量测数据的分析处理，可以判断围岩和支护系统是否稳定，掌握围岩稳定性变化规律，提出优化支护、衬砌设计参数和改进施工方法，确定二次衬砌和仰拱的施作时间，确保二衬、仰拱施工质量。第五章施工总体部署一、组织机构如果我单位中标，将根据我单位的有关规定，充分考虑本工程的实际情况，结合类似工程的施工经验，成立“元江至蔓耗高速公路项目土建工程”项目部。根据职能明确，精干高效，运转灵活，管理有力的原则，按照项目法管理的需要，组成项目管理机构，全面负责本工段的施工管理，成本效益，进度控制，安全质量，对外协调等组织指挥工作。建立如下图所32、示组织机构：项目经理部决策层由项目经理、项目副经理和项目总工程师组成。项目经理部设项目经理1人，副经理1人，总工程师1人，下设五部二室，即工程技术部、安全环保部、质量检验部、合同计量部、物资设备部、试验室和综合办公室。各部室各负其责，密切配合，对工程进行有效、全面地监控和管理。项目经理部下辖7个专业施工队：路基土石方施工队两个、隧道施工队一个、路基防排水工程施工队一个、桥梁施工队三个。项目经理各专业工程队工程技术部质量检验部安全环保部试验室物资设备部综合办公室 合同计量部项目总工项目副经理组织机构框图具体部门和职能分工为：1、项目经理：在公司领导下，会同有关部门协商组建项目经理部；对项目施工生33、产、经营管理工作全面负责；贯彻实施公司质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理职责，确保质量目标的实现；负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制；主持召开项目例会，对项目的整个生产经营活动进行组织、指挥、监督和调节。2、项目副经理：分管本项目安全环保部、物资设备部和综合办公室，负责协调分管各部门有序完成各项工作任务；负责组织本工程项目的施工生产，建立项目安全保证体系对施工过程质量负责；负责优化施工组织工作，领导安全文明施工，组织实施本质量计划确保满足合同要求和实现质量目标；负责纠正和预防措施的组织实施。3、项目总工34、：分管工程技术部、质量检验部、合同计量部和试验室，全面负责项目的工程技术、质量管控、变更计量及合同管理等工作；负责组织本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对况进行检查监实施情督；负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作；负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任；负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性；组织研究解35、决施工中的较大技术问题，组织编制工程技术总结；领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目开展QC小组活动；领导本项目质量评定和竣工交验工作。4、工程技术部：负责本工段的施工技术工作，负责编制年度、季施工组织设计，编制年、季、月施工生产计划，制定施工工艺及操作细则，进行技术交底，对施工过程中出现的问题提出处理方案。5、合同计量部：负责本工段工程的成本控制、验工计价、工程计量与支付及合同管理，编制年、季、月资金使用计划等工作。6、质量检验部：在施工中实施质量监督、检查，消除质量隐患，处理质量问题；自检资料与现场同步完成并签认。7、安全环保部：负责本工段安全管理工作，制定安全标36、准及工地的创优规划并负责实施，制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、环境保护进行监督检查，消除安全隐患，确保施工安全；在“平安工地”考核评比中保证达标，力争示范。8、物资设备部：负责施工生产材料的采购、管理，负责按施工进度计划提出材料采购计划，机械设备的管理、调配和采购。9、试验室：负责本工段合同范围内的各种试验工作，负责对施工的进货检验、过程检验、最终质量检验各项工作。负责经理部试验设备检定、管理工作，作好检验和试验状态的标识，收集、整理检验、试验报告、报表。负责施工配合比设计及送检工作，把好混凝土、钢筋、钢绞线施工等质量关，保证工程质量符合规范及设计要求。10、综合办公室：负责项目37、部员工培训，生活物资的采购、补给，工地生活用水、用电、医疗、住宿等工作；负责对外协调、征地拆迁等工作。11、专业施工队伍组织机构本工程施工拟投入7个施工队。各施工队伍、各工种劳动力进场计划根据工程施工进度安排确定，施工人员根据施工计划和工程实际需要，分批组织进场。在施工过程中，由项目经理部统一组织，合理安排施工任务，确保各施工队、各工种之间相互减少窝工和施工人员浪费现象。工程完工后，在统一安排、调度下，分批安排多余施工人员退场。任务划分表名称任务安排项目经理部负责本工段施工进度、质量、安全的全面管理工作路基土石方施工一队负责本工段K113+300K115+523段路基土石方工程施工路基土石方施38、工二队负责本工段K116+047K119+500段路基土石方工程施工挡防排水工程施工队负责本工段挡防、边坡及排水工程施工隧道施工队负责本工段隧道施工桥梁施工一队负责本工段黄草坪2#、3#、4#大桥及浪滩坡中桥施工桥梁施工二队负责本工段小河口新寨中桥、浪滩坡特大桥施工桥梁施工三队负责本工段小河口1#、2#、3#、4#大桥及攀枝花1#、2#中桥施工二、总体进度计划（一）总工期安排应招标文件要求，本工程工期要求30个月。（二）各分项工程工期安排各分部分项工期安排详见“附件：施工总体进度计划横道图”，具体开工日期以监理工程师签发的“开工令”为准。三、施工总平面布置施工平面布置详见“附件：施工总平面布置39、图”。（一）生产生活设施的布置为方便管理，在K116+450路基右侧村庄选址建立项目部驻地，在K114+500右侧村庄设置一个办公区。大门口设有醒目标准的门牌，院内设有生活住房、办公室、餐厅、会议室、工地试验室、停车场、篮球场、绿化区等。驻地建设（二）T梁预制场及钢筋加工场十二工段共设置两个梁预制场，分别设置在K115+400和K118+100段，场内分为钢筋加工区、制梁区、存梁区和生活办公区，周围设50cm50cm砖砌排水沟，场地按四周低、中间高的原则设置，砼硬化面层排水坡度不小于1.5%。每个预制场设置龙门吊3台（两大一小），司机岗位职责、岗位安全操作规程牌（0.8m0.55m)随机挂设。40、制梁区、存梁区、钢筋加工区等各生产区域设置明示标识，场内醒目位置设置场地平面图、工艺流程图、质量检验标识牌、安全操作规程、文明施工牌各1块，并备有灭火器。十二工段共设置六个钢筋加工场（不含预制场钢筋加工场），分别设置在K113+950、K114+700、K115+500、K116+050、K117+100、K118+350处，钢筋加工场设原材料堆放区、加工制作区、半成品区、成品区。在处理好的场地上铺筑20cm厚碎石垫层，并用20cm厚C20混凝土硬化。钢筋加工场中间设4m宽道路以便运输车辆通行。钢筋加工区采用型钢材料搭设，顶棚采用彩钢瓦，保证不漏雨，棚内设置移动桁架便于吊装钢筋。（1）原材料堆41、放区：采用混凝土条形基础支垫，设置圆盘存储台，保证钢筋存放离地面30cm以上，并保证钢筋存放不变形。（2）加工制作区：设置禁止、警示标志，悬挂各号钢筋大样设计图，标明尺寸部位，确保下料及加工准确，设置气瓶存放区，气瓶间距6m，距明火大于10m，且采用隔离措施。（3）半成品区：设置混凝土储存台，高30cm，厚25cm，间距1m。（4）成品区：标明检验状态、结果、使用部位。 钢筋加工场 钢筋加工场2、制梁区（1）在处理好的场地上铺筑20cm厚碎石垫层，并用20cm厚C20混凝土硬化。制梁区中间设4m宽道路以便砼罐车通行。（2）台座基础采用框架式基础，台座釆用C30钢筋混凝土现浇，预制梁台座面板采用42、不锈钢板。台座长度按每片梁设计长度每端头长出30cm。台座横向做成水平，纵向按设计预设反拱。（3）台座纵横向间距配置足够的预制施工和张拉施工空间。桥梁制梁区3、存梁区（1）在处理好的场地上铺设10cm石屑并设置2%3%坡度，以利排水。场内运输便道采用20cm厚C20混凝土硬化。（2）存梁区台座混凝土强度等级采用C25混凝土，台座尺寸为2m0.5m0.5m。（三）施工道路为做到不扰民、尽量少征用临时用地的原则，经调查临时便道用地情况如下：本工段施工便道沿路原乡村道路及机耕道路修筑，对于原有的道路路面进行加宽，面层填筑25cm后砂砾石面层。路基段便道路面宽度6.5m，路面宽度4.0m，并每隔20043、m（可视）设置一个错车平台，错车平台路面宽7m，长20m。施工中加强经常性地养护，以保证当地的群众生产、生活以及施工的需要。（四）施工用电施工用电采用三级配电二级保护。在K115+300和K117+800各设置一台630KVA的变压器，施工用电采用400V/230V三相五线制供电系统，动力设备采用三相380V，线路末端的电压降不得大于10%。用电设备实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱），漏电保护装置与设备匹配。重要电气设备必须设置安全隔离、安全警戒设备。并满足相关规范。电器设备和输电线路派专人经常检查、调整等工作。配电室（五）施工用水根据现场实际情况合理布置蓄水池，在水源丰富地段必须加44、强污水、废水的控制。蓄水池的总输出管路安装总闸阀，主管路上每隔300-500m设置分装闸阀。水管距离开挖面应保持30m的距离。钢管在安装前进行监测，有裂纹、创伤、凹陷等现象不得使用，管内不得保留残余物和其他杂物。（六）工地试验室的建立在项目部驻地设置试验室，采用租用民房或搭建活动板房的形式，使用面积必须符合相关规范要求，分为集料室、外检室、力学室等。各室挂设管理制度、岗位职责及操作流程等，在门前醒目位置设置门牌。工地试验室名称采用铜制牌匾挂在试验室大门醒目处。工地试验室的机构设置、人员配备、试验场所布局、办公室布置、各功能室配置等严格按云南省公路工程工地试验室管理实施细则实施。第六章施工技术方45、案本工段工程主要包括路基工程、桥梁工程、隧道工程等。针对本工程的具体特点和施工要求，我们制定了施工总体流程图，并编制了各分部分项工程施工方案，现分述如下：施 工 准 备竣工验收桩基施工桩基、承台施工路基土石方承台、桥台墩柱、系梁、盖梁T梁预制T梁吊装桥面系及附属桥面系及附属墩身施工洞口边仰开挖及支护附属设施隧道沟槽洞门施作洞身混凝土衬砌洞身开挖及支护0#梁段、桥塔131#梁段、斜拉索路基防护/排水跨边、跨中合拢施工总体流程图一、施工准备（一）组织准备1、施工动员我公司中标后，将利用半天时间进行施工前动员，主要内容是：（1）介绍本工程基本情况和建设意义。（2）讲述工程概况和工程特点，施工总体进度46、安排和注意事项。（3）明确工期目标、质量目标，强化质量、工期、安全、文明施工及环保意识。（4）强调本工程高起点，高速度、高标准建设的具体要求。（5）做好设备上场准备工作。施工动员逐级进行，普及率达95以上，使参战人员以饱满的热情，高昂的士气，以实际行动按期、优质、安全的完成施工任务。2、人员配备（1）本工程列为我公司重点形象窗口项目工程，公司总部作为现场项目经理部的坚强后盾，从人、财、物上保障工程各方面的需要，全力以赴满足施工现场需要。（2）施工现场配备我公司经验丰富的优秀施工管理人员及操作班组承担本项目的施工任务，确保精兵强将上前线，力争以一流的速度建设好本工程项目。（二）施工现场准备员工生47、活区、办公区等基础设施在进场后尽快完成选址，确保项目经理部尽早投入正常工作生产中。1、现场“三通一平”（1）对于场地平整情况，我公司将根据业主交接的场地交接桩记录进行现场测绘，绘制场地方格网，将结果上报监理公司，作为土方开挖、地基处理工程量计算的依据。（2）施工现场消防、施工用水根据甲方提供的水源铺设引水管道，将水源引至施工段范围。施工前详细勘测水管铺设线路，保证工程正式施工前现场水源充足，供水管线线路合理，不因结构施工而频繁改线影响消防、施工用水。（3）进场后将根据施工设计图，综合原有高压变电站（线）位置，制定施工现场临时用电平面布置方案，设置变压房、总配电箱、分配电箱、开关箱，确保施工用电48、安全、方便。（4）通过与当地村、镇政府协调，项目部将充分利用原有的村镇道路作为该进入施工场区的主要横向进场道路，并对原有村镇道路进行拓宽、补强、维护，确保满足施工车辆顺利到达施工区域；施工纵向便道，根据现场实际情况，遵循安全、经济、适用的原则合理布置。2、地下管线的探测、改移与保护（1）对工程的地形与环境条件、地下障碍物、工程水文、地质条件、气候条件进行调查。对于现存各种地上、地下管线、设施，项目部将积极与当地气象、电力公司、通讯公司、煤气公司、供暖公司、自来水公司、市政公司、园林局、规划局及当地村委会等部门确定现场现存各种管线、设施等位置与用途，编制详细的勘察报告，及时上报监理公司批准。（249、）对于和施工现场不发生矛盾的管线设施，必须做好保护措施；对于与施工现场发生矛盾的管线设施协商变更方法、变更路线等，作好管线设施平面位置及变更图。（3）对标识不清的地下管线设施设专人或特殊方法进行挖沟勘探，摸清楚后标注在布置图中，及时寻找管线所有者，并联系其上级主管部门及时到现场进行变更。3、场内规划及建设（1）施工现场总平面布置原则平面布置合理有序，统筹考虑用地协调，尽量少占用，以利于节约成本；合理布置施工道路和加工场区，保证运输方便通畅，减少二次搬运；施工段划分和场地的确定符合工艺流程，减少施工中的相互干扰；各种临时设施的布局和设置满足整个施工期间的管理和生产的需要，同时满足业主对安全、环境50、消防等方面的管理要求；规划合理、整洁美观。（2）在工程开工前，根据现场的实际情况，进行场地平整，并进行清运。根据不同施工阶段对场地和施工条件的不同需求，分期做好各施工阶段现场平面布置。（3）将临时道路、出入口等的设置绘入施工现场总平面布置图报业主审批。根据审批后的施工总平面图，完成临时道路、场地的硬化及项目经理部、钢筋加工场等临时设施的建设。（4）根据业主提供的水、电接驳点，编制现场临时用水、临时用电施工方案，完成临时水、电管网的布设工作。（5）劳务施工队生活区需要在场外租赁地点的，由项目部把关合理选址，避开泥石流、洪灾、塌方等危险地段，民工生活区包括生活宿舍、食堂、浴室、厕所、文化活动室等51、。（6）组织施工机具进场：根据施工进度计划，合理组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等项工作。（三）机械设备准备1、机械设备管理现场成立机械使用管理机构，由专业工程师负责，并配备合格的机械维修人员及专门维修工具，保证一般中小型机械设备场内维修；大型机械提前与厂家签订维修保障合同，保证施工期间的及时维护。各种机械设备在使用期间及时作好保养，对于易发生故障的机械，要作好备用机械，并作好备用件的准备工作。2、配备计划（1）计划中要明确设备型号、使用时间、设备状态、操作人员要求、检修维护等要求；并提前落实设备供应商，供应商采取公开投标确定的方式决定；供应单位确52、定后要严格按照计划要求签订合同，会同工程管理部门确定具体的进出施工现场时间。施工所需设备要在进场前完成检修，达到运转正常的条件。进场设备型号、数量、时间要满足施工计划要求，并配备一定的易损件配件，便于现场及时维修、更换。（2）土方工程，根据岩层情况，初步考虑采用爆破开挖，机械破碎的方式，主要使用机械包括：履带式挖掘机、破碎头、潜孔凿岩机、压路机、平地机等；桥梁工程主要使用机械包括：汽车吊、龙门吊、架桥机、挂篮、钢筋加工机械、液压设备等。按照机械设备使用计划，合理安排在实际施工过程中大型机械设备进出场情况以保证施工的顺利进行，提高设备使用效率，同时节约设备投入成本。（3）施工机械设备应按施工机械53、设备计划要求组织进场安装，并完成必要的进厂检验和验收手续。（四）物资材料准备工程材料，在工程建设费用支出中占很大比重，是控制成本的关键点。因此，在工程材料采购时，以招标的方式选择供应商，在保证材料质量的前提下，最大限度节约成本。1、材料计划认真核实施工图纸、设计说明及设计变更洽商文件，及时准确地编制施工预算列出明细表。根据施工进度计划的要求进行施工预算材料分析，编制建筑材料需用量计划，为制定材料采购计划施工备料，确定仓库和堆场面积，以及组织运输提供依据。材料准备工作程序：材料准备程序图2、材料管理（1）由于本工程所使用的材料种类多，项目部要建立一套完整的材料管理体系，统一组织协调好生产部门、预54、算部门、加工计划部门、器材部门和技术部门工作，从材料计划、货源选择、材料送批、订货、运输、验收检验做到逐级审核，保证材料、设备的规格、型号、性能等技术指标明确，进场数量与采购计划相符。（2）材料调度部门全天候负责协调材料进场、验收，以能满足施工需要，灵活调拨。生产部门根据施工进度安排，与材料部门密切配合，制定详细的构件、材料使用计划，保障各种材料能分期、分批到场，加速项目资金周转。材料部门建立各种材料的台账，完善进出库手续，并加强对进场材料的管理，严禁乱堆乱放。3、材料现场存放材料运至现场后，按划分好的存放场地进行存放：水泥单独设置库房存放；钢筋堆放、钢筋加工、半成品堆放设置钢筋专门料场及加工55、场地；木料堆放、模板加工、堆放设置木工专门料场及加工场地；油漆、稀料、氧气瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品分别设置专用危险品库房；水电管道均设置单独料场，以便于材料存放。各种库房、料场、加工场均地面硬化处理，并采取防雨雪、防潮等措施，以保证材料质量。（五）技术准备1、技术、经济资料的调查（1）项目的特征与要求调查：收集工程前期资料包括：本工程所有的有关工程特点、工期要求、质量要求、技术的难点资料，为施工顺利开展做好准备。（2）技术经济条件调查：对本地区以及周边的建筑大型机械租赁，交通运输条件，模板、脚手架加工、租赁状况，钢筋、水泥、砂石、木材等主要材料供应情况，水电供应条件进行调查。便于在施工前结合当56、地自然资源条件，选择更为经济合理的施工方案组织施工。2、图纸会审，规范、图集学习（1）图纸会审在工程开工前组织各专业工程技术人员熟悉、审阅图纸，将图纸中存在的遗漏、矛盾及存在疑问等整理汇总，在设计交底会上与工程师/设计单位协商解决。编辑、整理向工程师/设计单位提出各项问题、问题的答复，经其确认后对现场技术人员、质检员进行交底并整理存档。（2）规范、图集学习：组织有关工程技术人员学习、掌握本工程施工所需的规范、图集、标准、法规及新工艺，。3、施工组织设计、方案编制根据工程特点和工期要求，编制实施性施工组织设计，上报公司审批；在每个分项工程开工前完成各分项工程（专项）施工方案的编制并上报审批。4、57、现场试验室、试验工作计划（1）在工程开工前，建立起完善的试验管理制度，制定出适合本工程的试验计划并上报审批。（2）施工现场设置一个试验室。试验室配备满足生产需要的专业技术人员和试验设备。6、主要仪器仪表配置（1）GPS、全站仪、水准仪等测量仪器必须经检验机构校验满足要求后方能投入使用，并按期复检，确保工程测量精度，提高施测效率。（2）温控仪，卡尺，米尺，氧气表，乙炔表，磅秤等计量器具应按要求进行仪器鉴定。详见附表。7、水准点，导线点在开工前，项目部组织专业技术人员对测绘院提供的导线点、水准点进行复测；复测满足规范要求后，根据项目特点进行测点加密，并将加密复测成果上报监理工程师审批。二、工程测量58、控制方案为了确保施工进度和施工精度，提高施测效率，在测量工作中，我们采用先进的数字化测量控制技术，为施工过程、施工质量提供控制依据，使测量工作成为智能化施工的第一道工序。（一）测量器具测量器具配备计划详见附图、附表。（二）测量人员项目经理部工程部下设测量组，设测量组长1名，测量工程师1名，专职测量员6名；测量组长负责工程测量方案的制定、测量技术复核工作；测量工程师监督、指导测量员实施测量任务，并对测量成果进行复测，确保测量准确、无误；测量员施工测量任务。（三）主控制网的复测及加密控制网的建立（1）主控制网的复测根据业主提供的平面及高程控制网，对原测设的中线位置桩，三角网基点桩等平面控制网点，采59、用徕佧TC2002全站仪（测角精度0.5，测距精度（1mm+1ppmD）进行同等精度，边角同测的方案实施复核。对水准基点桩，高程控制网，采用徕佧NA2（精度0.7mm）精密水准仪按国家三等水准测量要求复核，复核成果不符合或不足，进行补测，复核成果上报监理工程师，经检查批准后，方可进行加密控制网点的建立。（2）加密控制网点的建立根据施工需要，确保施工放样精度，按国家三等网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线，设测量标志桩且进行保护，为了达到精确控制测量的目的，消除仪器对中的随机误差影响，对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩，观测棚，设立60、全站仪强制对中装置。（3）施工加密控制网平差计算采用经国家科学技术鉴定认证的测量平差计算软件进行施工加密控制网严密平差计算，并进行全项精度评定，编写技术总结。施工加密控制网建立施测成果上报监理工程师、测量中心以及业主，经核查批准后，方可进行施工测量放样定位。（四）主要测量控制方法（1）三维座标法（2）天顶测角法（五）放样测站布置为便于采用三维坐标法和极坐标法进行放样，根据测量控制网点，在特殊结构物地方建立控制测量站点。在索塔的上下游各建立一条与桥轴线平行的辅助基线，（B1Bi）和（A1Ai）让其与主控制网进行联测，（根据施工要求，塔身的升高）控制点在桥轴线上可向两岸延伸，以保证塔身的放样测量，61、所延伸点必须经过严密平差计算调整后，才能用于塔柱的细部放样。（六）基础施工测量基础施工放样包括：桩基和承台。用已建控制网点、三维坐标定出各桩位的中心位置，并将其高程引测到桩的钢护筒上，用于桩深的测量。用同样的方法测出承台的纵横轴线点及承台的轮廓点。（七）主塔施工测量主塔为形状复杂的高耸结构物，施工中对各个部位的平面位置、高程、倾斜度、垂直度和几何尺寸、斜拉索锚固区的预埋件精密定位控制尤为重要。全桥应建立统一的控制网，主塔局部测量的控制应与全桥总体测量系统吻合。结合现场条件和工程情况，不同的施工阶段在不同的施工部位建立相应的施工控制网，以满足塔柱各部位的施工放样要求。为减少日照对索塔变形的影响，62、索塔各部位和各构件的施工测量和施工放样应在晚间10时至次日早晨7时间进行。塔柱内劲性骨架，应精确定位，以便在测量放样、立模、钢筋和管道定位中加以充分利用。施工中采用三维坐标法与天顶测角法相结合的方案实施主塔的施工测量。1、塔柱测量定位以校核后的封底混凝土上的控制点为基准点，用J2经纬仪和检定的钢尺测量，准确地定出下塔柱的位置，承台施工后，精确测定塔中心点的座标和高程，作为塔柱测量基准点并逐步向上传递。2、塔柱变形观测对塔柱的施工放样，充分考虑日照与大气温差引起塔柱变形对测量工作的影响，通过变形观测，掌握塔柱在自然条件下的变化规律。塔柱变形观测点、测站点的布置、观测时间、精度要求、观测方法等将在63、施工组织设计中进一步确定。3、放样方法（1）在测点上以桥轴线方向为基准，以固定点后视方向进行定向，依次在塔柱轮廓点13（57）等角点处立镜，在测点上架设全站仪，照准相应轮廓点处的反射棱镜，仪器即刻显示出各点的三维坐标。见图1.42。图1.42塔柱放样示意图（2）在塔柱每节段放线前，先在劲性骨架上焊接固定轮廓点线的专用角钢或铁板，通过施测坐标，再调整立镜点位置，使1、2、3（5、6、7）到桥轴线的距离等于设计值，并在现场注明该点到墩中心线的距离，再从3（7）点沿平行墩中线方向量取塔柱的设计宽度，根据1（5）点的实际坐标和4（8）的设计坐标之差，即可用距离交会法定出4（8）点的位置，1、2、3、464、（5、6、7、8）等点即为立模控制点线。（3）在一般情况下，13（57）各点能直接测量坐标，个别情况因爬架、脚手架等杆件影响通视时，可通过棱镜杆的长度调整，或在局部范围内进行偏距离测量等方法，解决各点的通视问题。（八）主梁施工测量主梁的测量放样，在已建好的桥面上布设三条基线，桥中轴线为主基线，其余两条平行于主基线的为辅助基线，主、辅基线主要用于挂篮定位，放样预应力管道，斜拉索套筒等的具体位置，同时在塔柱上设置三等水准控制点，用于检验已施工梁段的标高。（九）沉降、位移观测1、沉降、位移观测的主要内容（1）施工过程中，对平面和高程控制网点的定期沉降、位移观测。（2）对大桥基础和墩身沉降的位移观测，65、基础浇筑完成后随着墩柱的升高，荷载增加，混凝土会产生弹性压缩及收缩徐变。定期对其进行沉降、位移观测，以确保上部结构的施工质量。2、观测方案按照国家变形测量规范要求，设立平面变形图，水准监测网定期观测。3、成果处理将外业测量数据输入计算机，建立空间数据库，属性数据库，拓扑关系，进行本次观测成果与首次、前次成果叠加运算，输出沉降位移曲线和数据表格，便于施工及设计人员分析、决策，实现信息共享，利于相关部门的调用、查询。二、路基工程（一）路基土石方本项目主要以挖方（弃方）为主，根据设计地质条件，在粘土层、强风化岩层采用机械开挖，机械利用效率高；在中、弱风化岩层采用松动爆破的方式开挖。路基施工严格按照交66、通部公路路基施工技术规范及招标文件技术规范的有关规定，结合本项目路基工程特点组织施工。1、路基清表（1）在清表之前，根据设计图纸提供的资料，放出工程用地边线，按招投表文件要求开挖用地边沟。（2）地表清理，采用挖掘机挖除腐植土、草皮、树根等。（3）对软弱地基地段，除清除表面杂草等物外，基底范围内的淤泥、软土同时清除干净，使基底承载力满足设计要求。（4）对沿线水沟、鱼塘等根据业主及监理现场确定的处理方案进行处理。（5）对表层0.3m厚的腐植土、草皮、杂物清除完毕后，及时进行压实，压实度应不小于90%。（6）清表深度应根据种植土厚度决定，清除的种植土应集中堆放；填方地段在清理完地表后，应对基底进行整67、平压实，压实度应不小于90%，才可进行填方作业。（7）路基清表土严禁随处堆放，采用自卸汽车运至至指定地段，可作为路基绿化备用。2、路基挖方施工顺序：测量清除植被及表层土施工截水沟临时排水设施开挖土石方运至填方段或弃土场测量路基标高修整边坡。采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，推土机、装载机配合。路堑边坡根据路堑高度、土质情况、岩层产状及风化程度，土质、全风化路段边坡坡率按设计图纸。边坡开挖边坡开挖后（2）路堑边坡顶5m设置截水沟。（3）开工前，对整段线路进行精测，确定各曲线五大桩点，放好开口桩，绘制挖方及填方段路线纵、横断面图，地形变化点加测断面，放出边桩，编制阶段性作业指导书。（4）根据边桩及用地68、范围，固定开挖边坡顶线。施作截水沟和排水沟，形成排水系统。（5）清除地表植被和杂质土，坡地挖好台阶，坡脚作好排水沟，根据具体情况使用打夯机或压路机将基底压实。（6）土方开挖：开挖自上而下进行严禁挖神仙土，采用挖掘机开挖自卸汽车装卸，成型后修整边坡，施作边坡防护，修建临时排水系统。土质路堑开挖根据现场不同情况，采取横挖法、纵挖法及横纵相结合的方式进行开挖。合理调配施工机械，严格控制开挖过程。可作为路基填料的土方，分类开挖及使用，非适用性材料按弃方置于弃土场。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动，边坡上稳定的孤石应保留在施工过程中及时根据测设的边桩控69、制开挖边坡，并在雨季前做好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性。（7）石方开挖：石方不需爆破能用挖掘机开挖的软石和强风化岩石，直接由挖掘机配合自卸汽车挖装运。次坚石、坚石采用机械开挖效率低，对于弃方的开挖可采用松动爆破的方法开挖，对用于填方段的开挖可采用潜孔钻浅层爆破的方法开挖。接近边坡面的开挖，采用预裂爆破或光面爆破，减小对边坡的扰动，临近道路和(建)构造物附近的爆破应采用控制爆破法，以控制飞石、地震波等。风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破，应采用小型排炮微差爆破，装载机装碴，自卸汽车运卸，开挖完成后修整边坡，按设计施作防护工程，修建侧沟，形成排水系统并畅通。爆破法开挖土石方70、程序：爆破区管线调查爆破设计、设计审批配备专业人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材和炮孔检查装药布置安全岗和施爆区安全防护员堵炮孔疏散危险区域的人、畜、车辆和设备防护附近建筑物暂时中断交通爆破瞎炮处理解除警戒爆破效果评定。为确保挖方施工进度，方便爆破作业的施工管理，对本工段爆破作业采用专业分包的方式，选用资质条件满足施工要求、技术力量强的民爆公司实施爆破作业，并由其单位人员编制爆破施工方案、审批（8）不可横向弃方地段、傍山的单边坡段及河旁地段，开挖时，废方不可侵占用地范围以外的地方，以防造成侵占耕地、河道、林地，弃方应运到指定弃土场。（9）深挖路堑的施工，遵循“及时防护”的71、原则，开挖一级及时防护一级，并对坡顶、坡外观测桩进行观测，确保边坡稳定后再开挖下一级。（10）路基整修工作严格按规范要求进行。路基附属工程、排水工程同路基配合施工。（11）石方路基顶面予以修整，以适应路面施工的要求。局部路堑较高地段，应严格按设计要求作好开挖边坡坡率和边坡防护工程，不应松动挖方以外的坡顶土层和破坏自然植被，保证边坡顶部的稳定，开挖期间，对坡顶外50cm范围及坡面进行观测，若发现裂缝，有产生坍塌的危险时，及时采取措施确保边坡安全。边坡欠挖部分应以人工凿平，超挖部分用监理批准的材料回填。3、路基填方（1）路基填筑施工流程采用机械化作业，自卸汽车运料，推土机初平，平地机整平，振动压路72、机进行碾压。为确保施工质量，按三阶段、四区段、八流程组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段整修验收阶段。四区段：填筑区整平区碾压区检验区。八流程：施工准备场地清理分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检验签证路基修整。路基填方施工施工准备场地清理分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检验签证路基修整填筑区整平区碾压区检验区准备阶段施工阶段整修验收阶段填方路基施工方法示意图（2）施工准备1）人员、机械、仪器等准备到位。2）场地清理根据施工设计图，按施工规范要求将路基范围树木、杂草、不适宜路基施工土方清理干净。3）测量放样在施工范围内测量放出线路中心、路基坡脚及边沟位置，并按设计位置开挖边沟。（3）填料的选择及填73、筑试验段填料主要来源于本桩利用和挖方调配。填筑前对所取土样进行土工试验，以确保填料符合规范要求，可直接用于路基填筑。填石材料：严重风化的软岩不能用于填料，易风化软岩不能用于基床表层和路堤漫水部分。在进行全段路基填筑前，在标段内选择具有代表性的长度大于200米的路基作为试验段进行填筑压实试验，以选定适宜的压实机械组合方式，最佳分层填筑厚度，碾压速度，确定最佳含水量，选定最合理的压实遍数，以此作为路基填筑的依据。（4）基底处理根据设计图纸进行路基放样，确定清标范围，人工配合机械对路基范围内树木、杂草进行清理。对路基附近的危险建筑物进行适当的加固处理，保证施工的安全。路基基底按规范要求先压实或将松土74、翻挖、土块打碎、找平、压实。场地清理后，根据地面自然坡度和设计要求开挖纵横向台阶，用小型夯实机具夯实，再进行路堤填筑。基底原状土的强度不符合要求时，对基底进行不小于30cm的换填。当路基填土高度小于0.8m时，按设计及规范要求进行处理后方可填筑。（5）分层填筑土方路堤施工时，根据设计断面水平分层填筑，每层填筑虚铺厚度不大于30cm，最小层厚不小于10cm。分层填筑时根据地形纵坡采用水平分层或纵坡分层填筑，地面纵坡小于12时，采用水平分层填筑施工。不同性质填料应分别填筑，不得混合填筑，每种填料层厚累计不得小于50cm。透水性较小的填料应填筑在路堤下层，不得填筑在透水性较好填料之上。为使路基边缘也75、达到规定的压实度，每层填土沿路基横向每侧超填50cm，以利压实机械作业。路基成型后，按设计尺寸、坡度放样，机械修整边坡。（6）摊铺整平先用推土机进行整平，若有不平之处辅以用人工铺填找平。摊铺时层面做成向两侧倾斜23的横向排水坡，以利路基面排水。填土时填料摊铺整平前或伴随平整作业无论洒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳含水量的2之间。（7）碾压填土路堤：采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间；小半径曲线段因有较大的超高，碾压顺序应先低（内侧）后高（外侧）。碾压作业时，压路机碾压轮重叠轮宽的1/31/2，做到无偏压、无死角、碾压均匀。路基填筑填石路堤：采76、用重型振动压路机分层压实。松铺的石料，在振压机械荷载反复作用下，路堤填料产生竖向压缩变形和横向位移，随着振碾遍数的增加，填料竖向压缩量和横向位移值随之增加，大颗粒空隙被小颗粒填充，当碾压遍数达到一定时，累计压缩趋于稳定，填料整体密实强度增大。为从严要求，确保工程质量，应确保全幅振压两遍标高差不大于3mm进行控制，并注意加强观测，及时总结修正。边坡坡度在填石路基施工中易被忽视，应作为实测指标进行检查，以提高施工质量和路堤稳定性。路基填筑后图片（8）检测每层碾压结束后。对路基“三度”进行检测，即平整度、路拱度和压实度，合格后进入下一循环施工，检测频率每1000m2至少检测2个点，不足1000m2时77、检测2个点。（9）边坡修整随着路基填筑高度增加，在施工中应加强高程测量检查，确保完工后的路基面宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求。当路基填筑完成后，根据路基宽度放出路基边桩，按设计坡度进行人工修整。边坡修整完毕后，根据地形及设计图放出路基排水施工线，并按规定做好路堤排水、防护工程。4、陡坡路段地面横坡大于1：5时，在填筑土方前，需将地面挖成台阶，台阶宽度不小于2.0m，台阶顶面应做成4%的反向横坡，以防路基滑动而影响其稳定性。地面陡于1:2.5地段路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱滑动的稳定性，抗滑系数达到规范要求。5、高填方路堤水稻田或长年积水地带，用细料填筑路堤高度在6米以78、上，其它地带填土或填石路堤高度在20米以上时，称为高填方路堤。填筑前应对基底进行夯实，每填2m需对路基采用2.5T、锤底直径11.2m、夯击250KN.m重锤进行满拍夯实2遍，锤印搭接1/3，从四周向中间夯实。为防止不均匀沉降致使路面开裂，按设计铺设双向土工格栅。双向土工格栅使用锚钉固定于台阶上，土工格栅抗拉强度应大于50KN/m、延伸率为3%，横向搭接长度大于20cm。中央分隔带采用素土回填至绿化带表面以下1.5m，压实度不小于85%，红土以上部分采用绿化种植土回填。6、特殊路基处理（1）填挖交界处的填筑填挖交界处的两侧容易发生不均匀沉降，施工前必须对每一填切交界处按要求先挖好台阶，台阶宽度79、不小于2m，台阶向内倾斜4%，并沿每个台阶设置2m宽的双层双向土工格栅。填挖交界处设置宽1m，长1m的碎石盲沟。报监理工程师验收认可后，方能进行填筑。（2）软土路段路基范围内由软基存在时，应清除淤泥至原状土，在底部先用片石回填，然后用土夹石分层夯实回填至原地面标高，土夹石粒径不大于20cm，石料抗压强度不小于15Mpa。（3）溶岩发育路段溶岩在路基以下，对于埋深较浅、洞径小，顶板较薄的采用片石回填加固。在58m溶岩较发育时，采用压力注浆。采用地质钻钻孔，孔径为110mm，浆液采用纯水泥浆，遇溶洞时掺入粒径不超过2mm砂子，浆液采用1:1水泥砂浆灌注。当溶洞埋深大于9m，溶洞直径大于4mD9m时80、，基岩完整时不做处理。7、结构物处回填（1）结构物台背处回填按设计图纸和监理工程师指示进行。（2）台背回填顺路线方向长度，顶部为距墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m。涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。（3）台背回填应水平分层对称填筑，每层填筑厚度不超过15cm，压实度符合规范要求。（4）涵洞顶填土不小于50cm方可开放交通。（5）回填材料符合图纸、规范要求，应选用砂砾、碎石、矿碴等透水性材料。（二）路基挡土墙1、M10浆砌片石施工施工放样基坑开挖报检复核砌筑基础基坑回填安设沥青板沉降缝选修面石拌砂浆砌筑墙身填筑反滤层回填土清理勾缝（1）施工放样基坑开挖前，根据路线中桩、设计图表、施81、工工艺和有关规定钉出基坑开挖的具体位置桩。在基坑开挖位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明基坑开挖位置。（2）基坑开挖施工过程中应对地质情况进行核对，与设计不符时，应及时处理。基坑开挖宜分段跳槽进行，坑内积水应随时排干，采用倾斜基底时，基底标高应按设计控制，不得超挖填补。采用挖掘机进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖，每段15米或20米。机械开挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。（3）报检复核检查基坑开挖是否开挖到设计标高，并进行地基承载力实验，地基承载力必须满足设计要求才能进行砌82、体砌筑。当达不到要求时，应向监理单位、设计单位和建设单位提出处置方案，待批准后方可实施。（4）片石砌体施工1）材料要求石料采用不易风化，无裂缝，抗压强度不小于30Mpa，片石中部厚度不应小于200mm；宽度应为厚度的1.5倍，砌筑前，应清除石块表面的泥垢等杂质。2）片石基础施工砌片石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑（即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中）。砌第一皮最底层片石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，在将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮则按基准线砌筑。砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的石块再进行83、中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法。片石基础的灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。基坑应随砌筑分层回填夯实。3）片石墙体施工砌筑片石挡墙，采用“铺浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空逢现象；石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。片石挡墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭接，不得采用侧立石块于外侧、中间填心的砌法。片石墙上，不得84、有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。浆砌片石挡土墙每天的砌筑高度不应超过1.2m。M7.5浆砌片石施工（5）沉降缝设置根据地形及地质变化情况设置沉降缝，间距为1015m；缝宽2cm，沉降缝内沿内、外、顶三边用沥青麻絮填塞，深度为15cm。施工时先将遗留在原缝内的水泥砂浆或小石块等清理干净。（6）勾缝施工勾缝采用凸缝，勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度为M10，勾缝应嵌入砌缝内20mm，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。（7）墙背回填墙体强度达到75%设计强度后，85、方可进行墙背回填。回填采用透水性较好砂类土、碎石土材料分层回填，采用打夯机进行分层夯实，填筑厚度不超过15cm。做成5%外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身稳定。2、（片石）混凝土挡土墙测量放线基槽开挖挡墙基础施工立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土（人工摆片石）拆除模板养护（1）施工放样熟悉设计图纸并绘制施工放样图，报监理工程师审批。在现场确定挡墙的位置、形式、标高、几何尺寸、沉降缝、伸缩缝的位置布设等，并报监理工程师审查批准。（2）基槽开挖定出桩位中心线及开挖边界线，清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物，在基槽设排水沟，排除地表水。采用挖掘机进行跳槽开挖，每段15米或20米。机械开86、挖至基底设计标高以上10cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。（3）材料要求石料采用不易风化，无裂缝，抗压强度不小于30MPa的片石。片石的最大尺寸不应大于结构尺寸的1/4，最小尺寸不应小于15cm，片石在填放前应用水冲洗干净。（4）挡墙基础施工1）（片石）混凝土基础浇筑基础施工前，做地基承载力检测，符合设计要求后方可进行基础施工。当达不到要求时，应向监理单位、设计单位和建设单位提出处置方案，待批准后方可实施。片石混凝土采用沿槽浇筑，严格控制配合比，砼中片石量控制在25范围内。片石用人工摆放，分散布置。采用插入式振捣棒进行振捣87、，砼振捣密实，振捣过程中快插慢拔，确保无漏振、无蜂窝麻面等。砼浇筑完成后及时养护，防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。在片石混凝土浇筑过程中，现场取样制作混凝土试件，标准养护28天后送中心试验室检测。（5）墙身浇筑1）基础浇筑完成后，根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线，安装泄水孔，纵向1015m沉降缝，缝宽2cm。2）模板安装保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互位置正确。具有据够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑砼的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。模板的接缝不得漏浆，在浇筑砼前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂，但不得影响模板结88、构性能。模板使用后应按规定修整保存。模板采用螺栓与预埋钢筋拉结配钢架管横、竖龙骨加固，设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置，以防扔填片石碰坏PVC管，紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于300。模板采用钢管作主楞和方木作为次楞，配套穿墙螺栓使用12对拉螺栓加固，竖向内楞采用5080木方，水平外楞采用双钢管483.5，通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓紧固，斜撑采用钢管483.5。3）混凝土浇筑砼浇筑过程中，应随时对砼进行振捣并使其均匀密实。砼振捣过程中，应避免重复振捣，防止过振。应加强检查支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣砼过程中产生漏浆。填放于混凝土中的片石要求片石应均匀分布按放稳妥，片石间净间距不89、得小于15cm，片石与模板的净间距不宜小于25cm，最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。片石采用人工摆放的方式进行，注意片石不能碰伤PVC管，且片石体积不得超过片石混凝土总体积的25。路基挡土墙施工（6）沉降缝施工挡土墙的沉降缝应根据地形及地质变化情况设置，间距一般为1015m、缝宽2cm。施工时，为保证沉降缝或伸缩缝宽度和不被杂物堵塞，沉降缝内用沥青麻絮沿墙内、外、顶三边填塞，填塞深度不小于15cm。（7）混凝土拆模1）拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、调运模板。2）拆除临时埋设与混凝土中预埋部件时，不得损伤混凝土。3）拆除模90、板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。4）模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计无规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。（8）混凝土养生混凝土养生期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，及时对混凝土暴露面进行洒水养生，并保持持续湿润，直至混凝土终凝为止。同时，在混凝土养生期间，对混凝土的养生过程做详细记录，并建立严格的岗位责任制。（9）墙背回填当墙身片石混凝土达到设计强度70以上时，进行挡墙墙背回填。背填料应符合要求。不得采用高膨胀、高塑性土壤，并做到分层填筑，分层夯实。不允许向着墙背斜坡填筑，靠近墙背1m范围内，采用蛙跳式打夯机分层回填，每层松铺厚度不超过15cm。（三）边坡防护工程191、浆砌片石护坡施工（1）基土清理基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。（2）基土碾压采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。（3）基座施工地基承载力检验后装模并报验，浇筑混凝土，养生，冬季施工混凝土出机温度不得小于5度92、，为防冻害，应采取保温措施。基座施工按水工混凝土施工规范施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。（4）砌石施工1）原材料砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。砂:砂料现场验93、收。质量要求料径为0.155mm，细度模数2.53.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。2）砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润；3）应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝；4）上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2.5cm，竖缝宽应不大于4cm；5）砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施94、工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体；6）勾缝前必须清缝，用水冲净并保持缝糟内湿润，砂浆应分次向缝内填塞密实；勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆；应按实有砌缝勾平缝，严禁勾假缝、凸缝；砌筑完毕后应保持砌体表面湿润做好养护；7）砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件8)当最低气温在05时，砌筑作业应注意表面覆盖保护，当最低气温在0或最高气温超过30时，应停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面，雨后应先排除积水，并及时处理受雨冲刷部位。（5）养护砌体外露面，在砌筑后1218h之间应及时养护，经常保持外露面的湿润95、，水泥砂浆砌体的养护时间，超过14d。冬期水泥的水化反应较慢，初凝时间延长，砌体一般不宜洒水养护，而采取覆盖麻袋、草袋、草帘、塑料膜、锅炉加温的保温防陈措施。2、现浇混凝土骨架护坡施工坡面处理施工放样人工开挖基槽钢筋绑扎安装模板拱肋混凝土浇筑预制挡水块安装（1）材料要求所用钢筋、混凝土材料必须符合设计要求。种植土需用人工清除草根、树根、树枝、石块等杂质，达到种植土要求。（2）坡面处理按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土、岩石、碎泥块、植物、垃圾及其他障碍物。（3）施工放样按设计图纸对拱形骨架轮廓进行放样，并用钢尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定出圆心位置96、然后撒线画出弧线。（4）人工开挖基槽由于基槽断面较小且立于坡面上，不能采用机械开挖，需采用人工开挖。人工开挖前根据测量放样确定的开挖基槽位置，上下拉通，同时严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，从上往下进行开挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。（5）骨架钢筋制作与安装1）拱钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全、或没有证明书的情况下不予使用；及时通知试验室按规范要求进行取样、试验，检验合格后方能使用。2）钢筋制作：钢筋按设计各部位尺寸标准下料；在钢筋弯曲前进行弯曲设备的调试，确保弯曲机在最佳工作状态下，按设计各部位尺寸弯曲钢筋，弯曲的长度、角度及精度必须满足设计要求。397、）将制作好的钢筋按设计图纸要求进行绑扎。（6）模板安装、混凝土浇筑钢筋绑扎完成后进监理工程师验收合格后进行模板安装。骨架护坡采用钢模，安装的外观线形必须满足要求。浇筑中应由下而上浇筑，并及时抹面收光，保证混凝土表面光滑整洁。拱形骨架护坡3、锚杆框格梁护坡施工（1）锚杆框架防护施工工艺流程施工准备测量放样搭设脚手架边坡整修锚杆钻孔清孔验孔插入锚杆灌浆锚杆拉拨试验框架梁基础开挖钢筋加工、安装伸缩缝设置混凝土浇注养护拆除脚手架。锚杆框格梁施工（2）锚杆框格梁防护施工方法1）测量放线测量对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉放线，以便确定边坡修整的情况。2）搭设脚手架脚手架采用483钢管搭设，支架立柱98、应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上，立柱间距1.5m，架子宽度1.21.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置跳板和爬梯，且跳板和爬梯应用铁丝绑牢，以保证人员及机具的施工安全。3）边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低或遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。4）锚杆钻孔在锚杆施工前，应取两根锚杆进行钻孔、注浆、锁定等作业试验性作业，考核施工工艺和设99、备的适应性。锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，钻机用三脚支架提升到稳定平整的跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机。锚杆钻孔采用气动潜孔钻机YT28自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径、钻孔与水平面倾角锚杆孔及纵横向间距符合设计要求。5）清孔、验孔在达到设计钻孔深度后，应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，锚杆孔位允许偏差为50mm，深度允许偏差为-10+50mm，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。6）插入锚杆每个孔位插入一根锚杆，锚杆长度根据地质条件进行调整，锚杆100、锚固段不应小于5m。锚杆应居中安装，锚杆端头距孔底应符合设计要求，外露端头应作防锈处理。7）锚杆孔灌浆灌浆前检查注浆泵、管路及接头的牢固程度，防止浆液冲出伤人。注浆按孔位自下而上进行。注浆压力不小于0.2MPa，确保孔内浆液饱满。注浆时注浆管应插至孔底510cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。8）锚杆拉拔试验待砂浆达到设计强度后（不少于7d）才能进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有监理工程师旁站。试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段边坡选一组3孔作为试验对象。试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程中出现安全事故。加载101、采用逐级加载连续进行，每级加载为循环荷载，最大试验荷载不应大于锚杆体材料强度标准值的80%。当锚杆锚固力不符合要求时候，可用加密锚杆的方法予以补强。9）开挖框架梁基础在土石方开挖前，应对框架梁进行放样。基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土，开挖深度和宽度需符合设计要求。10）钢筋制作安装在基础开挖达到设计要求尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行，钢筋净保护层厚度不小于25mm，钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接，若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋，且注意在钢102、筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。11）模板安装及加固采用原槽浇注的方法，岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用木模板，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用钢筋拉住模板。12）排水孔设置排水孔采用位置和深度根据开挖的地质情况进行调整，应防止土石及混凝土堵塞排水管。13）浇注混凝土砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故。浇注过程中，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。14）养护采用覆盖洒水的养护方式，砼的养护在砼浇筑1224小时后进行，养护时间一般不得少于7d。15）拆除脚手架脚手架拆103、除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序，作业现场应设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。6、锚索框格梁护坡施工（1）锚索框架防护施工工艺流程施工准备测量放样搭设脚手架边坡整修锚索钻孔锚索运输及进孔高压注浆框架梁基础开挖钢筋加工、安装混凝土浇注张拉、封锚锚索试验拆除脚手架。（2）锚索框格梁防护施工方法1）测量放线测量对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉放线，以便确定边坡修整的情况。2）搭设脚手架脚手架采用483钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上，立柱间距1.5m，架子宽度1.21.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；104、脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置跳板和爬梯，且跳板和爬梯应用铁丝绑牢，以保证人员及机具的施工安全。3）边坡修整应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低或遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。在边坡整修及脚手架搭设过程中，应注意边坡防排水，在堑顶设置排水沟，避免水流冲刷边坡。4）钻孔根据锚孔下倾与水平夹角为25的要求及测放后的孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整。夹角的偏差控制在1，方位偏差控制在20。钻进方式，采用无水干钻，禁止采用水钻。为确保锚孔深度，实际钻孔深度要105、大于设计长度0.5m。钻孔过程中，对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊情况要作现场记录。如遇到地层松散、破碎时，则采用跟套管的钻进技术，以使钻孔完整不坍。如遇坍孔，应立即停钻，对钻孔进行固结灌浆处理，待水泥浆初凝后，重新清孔钻进。成孔后，采用高压风清孔，风压为0.20.4MPa将孔内岩粉及水体全部清出孔外。经监理检查后再进行下一步工序。5）锚索运输及进孔锚索编束锚索编束前，要确保每根钢绞线顺直。不扭不叉，排列均匀，对有死弯、机械损伤及保护套破损的应剔出。A下料：均采用机械切割、严禁采用电弧切割。其长度为：锚索设计长度+结构竖肋厚度+千斤顶长度+限位板厚度及张拉操作所需长度的总和。张拉106、操作余量，一般取150mm为宜。B承载体安装：根据下料好的钢绞线，下端头分别按设计锚固段中心每3m处安装承载体。其尺寸必须准确。钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上。其连接强度应满足设计张拉的要求，即大于200kN。C注浆管安装：注浆管应满足设计要求。具有足够强度，保证注浆施工过程中注浆顺利，不堵塞、爆管或破损拉断。注浆管捆扎在锚筋体中轴部位管的头部距锚筋体末端为50100mm。捆扎时不宜采用镀锌材料。D隔离架安放：将预先加工好的隔离支架分别在锚固段范围内每隔1.0m安装一个，自由段范围内每隔1.5m安放一个，绑扎隔离架时不宜采用镀锌材料。为使下锚顺利，在锚索体完成隔离支架和107、紧箍环的组装之后，在锚索体底端接装导向帽时，宜采用绑扎不宜焊接。锚索运输：依靠人工扛抬在边坡上搬运。搬运前仔细核对锚索长度应与锚孔深度相符，搬运时，不得损坏各部位，凡有损伤的必须修复。扛抬各支点间距不得大于2m弯转半径不宜太小。进孔：对成孔高压风清孔后，立即将锚索进孔。入孔时，应防止锚索挤压、弯曲或扭转。锚索入孔的倾角和方位应与锚孔一致，要求平顺推送，在锚索安装承载体的一端先入孔。先慢慢入孔，摆正方向，然后加快速度推送，依靠锚索重力及惯性下滑。尽量不要停顿，严禁抖动、扭转和窜动，防止中途散索和卡阻。如中间卡住，可稍拨出一点再下推，直至下到设计深度。若遇锚索进孔困难，再用高压风吹洗孔一次；若还不108、行，再次钻孔，直到锚索入孔安装就位为止。6）高压注浆压浆前应对压浆设备进行检查，在管路连接后用清水压注检查，确保设备和管路运转正常，无漏浆、爆管等问题发生。一旦锚索入孔安装后，应及时压浆。注浆采用孔底返浆法，全段一次性注浆，防止中途停止较长时间。高压注浆压力宜大于2.5MPa，注浆至锚孔孔口溢出浆液时方可停止。注浆作业过程中做好注浆记录。每批一次注浆都进行浆体强度试验，且不得少于两组。保证满足设计强度要求。注浆材料采用PO32.5级普通硅酸水泥(425号)配制的水泥浆，不得使用pH值小于4.0的酸性水，水灰比宜为0.45，浆体强度不小于40MPa。注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用。浆液应在初凝前用109、完，并严防石块、杂物混入浆液。7）开挖框架梁基础在土石方开挖前，应对框架梁进行放样。基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土，开挖深度和宽度需符合设计要求。8）钢筋制作安装在基础开挖达到设计要求尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行，钢筋净保护层厚度不小于25mm，钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。9）浇注混凝土采用原槽浇注的方法，岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用钢模板，采用支撑固定。排水孔采用位置和深度根据开挖的地质情况进行调整，应防止土石110、及混凝土堵塞排水管。框架梁砼采用C25砼，砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故。浇注过程中，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。10）张拉、封锚锚孔内的锚固段浆体和结构框架混凝土7d后或强度大于15.0MPa时，即可进行张拉。张拉前应对张拉设备进行校定，孔口承压面应平整，依次套入锚垫块、工作锚夹片、限位板，确认编号的钢绞线而后吊装张拉机具就位。在正式张拉前，按张拉设计要求先分别对单元锚索进行张拉，对各单元锚索在同等荷载条件下因自由段长度不等而引起的弹性伸长差，要给予补偿。待补偿111、后，才可同时张拉各单元钢绞线。正式张拉前取1020设计张拉值进行预张拉，预张拉l2次，使各部位接触紧密，钢绞线完全平直，而后进行整体张拉。正式张拉分两次进行，第一次张拉作业值为设计值之一半，第二次张拉作业值至超张拉值。每次张拉宜分56级进行，除第二次张拉需稳定30min外，其余每级稳定5min，并分别测量记录伸长量。对同一结构单元上的锚筋张拉，原则上要求同步进行，确保结构受力均匀。第一次张拉作业宜按先左右后中间、先上下后中间、先对角线后中间的作业原则进行；第二次作业顺序同第一次。预应力张拉采用“双控法”控制。张拉过程中，油泵的加压速率不能过快，要求平稳，速率一般取0.1MPa/s。注意观察千斤112、顶活塞的运行状态，确保张拉安全进行。同时将实际伸长值与理论计算值进行比较，两者相差值在规定范围内时，说明张拉锁定效果良好。预应力锚筋锁定后48h内，若发现有明显预应力损失(大于锚索拉力设计值的10)时，则应进行补偿张拉。锚筋锁定后须用机械切割余露锚筋，严禁电弧烧割，并应留长510era外露钢筋，以防拽滑。最后用水泥净浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求采用不低于20MPa的混凝土封锚处理，防止锈蚀。对要做锚索试验的暂不封锚，待试验完成后再按要求进行封锚。11）锚索试验根据实际情况共做了基本试验、工艺试验和验收试验三种。基本试验是为确定锚索极限承载力和获得有关设计参数而进行的试验；验收试验113、是为检验锚索施工质量和承载力是否满足设计要求而进行的试验。根据规范规定，应进行不少于3根索的基本试验(抗拔力检测)和锚索总数的5(6根)的验收试验，以验证锚固质量的可靠性，其最大试验荷载不应超过钢绞线强度标准的0.8倍。工艺试验结合基本试验一起进行。有关基本试验的标准，省高速公路工程指挥部暂定为不出现下列情况的视为不被破坏：锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚索从锚固体中拔出；锚头位移量超过设计允许位移值；、后一级荷载产生的锚头位移增量超过前一级荷载产生位移增量的2倍；锚索材料拉断。12）拆除脚手架脚手架拆除时严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，且一定要按照先上后下、先外后里拆除顺序，作114、业现场应设安全围护和警示标志，禁止无关人员进入危险区域。锚索框格梁施工（四）路基排水工程1、浆砌片石结构1）路基排水沟槽按照设计坡比放样、开挖和砌筑，开挖时防止出现较大超欠挖，对超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。2）浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求，采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。一般片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于15cm。镶面用石料应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。砌筑采用挤浆法施工，要求砂浆饱满、上下层砌缝相互错开且错缝距不小于8cm，杜绝通缝等质量通病。砌筑完后按规定养生，养生期防止砌体损坏。3）浆砌圬工的石料强度必须符合115、设计要求，采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制，但其中部的厚度不得小于5cm。镶面用片石应选用表面平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。4）水泥砂浆用料及强度须符合设计要求，配合比通过试验确定，严格按照计量施工，拌和均匀，确保良好的和易性和塌落度。在运输过程中如发生离析、沁水等现象，砌筑前必须重新拌合，对已凝结的砂浆严禁使用。5）浆砌片石采用挤浆法施工，要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开且错缝距离不小于8cm，杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采取挂线作业，保证大面平顺，砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。6）砌体勾缝必须符合设计要求，勾缝116、砂浆初凝后，按规定养生714天，养生期间避免碰撞、震动和承重，防止砌体损坏。7）路基侧沟施工时，靠线路中心侧须设置泄水孔，以便于排除路基内的积水，防止永久性积水造成路基。2、混凝土结构1）测量放样、开挖。2）模板安装采用木模板按设计图纸要求制成框格，模板采用愣木加以固定。模板制作和安装要具备支立牢固、板缝紧密、表面平整、线形顺滑、易支易拆等特点。现浇砼模板框格安装净距沿水沟纵向的允许偏差值为10mm，沿宽度方向的允许偏差值为20mm，对角线允许偏差值为10mm。砼拆模时间以不损坏成品砼板来确定，并对模板及时清洁、整修以便再用。3）砼浇筑方法砼浇筑应先坡后底，最后浇筑压沿。沟坡浇筑采用分块跳仓法117、施工，沟底和压沿浇筑可按一定的方向连续进行。同一块砼板浇筑不宜间歇，如因机械故障等原因间歇，时间不宜超过6090min。具体浇筑工序如下：浇筑开始前应在沟床上安放木模板并固定闭孔泡沫塑料伸缩缝。如果沟床干燥起土应首先洒水湿润，以避免浇筑好的砼板因水分过度流失表面出现细裂纹。现场施工人员应严格控制砼水灰比和坍落度，必须保证砼标号不低于C25，保证水泥用量。砼运到浇筑现场后应及时流槽入仓，人工平仓，刮杠刮平，插入振捣。振动器振动顺序应从下往上单方向振动，严禁过振、漏振。用振动器振实后，采用人工磨平，直到表面泛出水泥浆为止，最后用人工压光。压光可以分两次进行，第一次在磨完后及时压光，第二次等砼初凝前118、再压光一次，以做到内实外光，棱角分明，表面无蜂窝、麻面、砂眼、爆皮、龟裂等现象。砼拆模时间以不损坏成品砼为宜，拆模后洒水及时用土工布覆盖养护，并用土埂密封，养护天数不得少于7天。三、预应力连续T形桥梁施工本工段预应力连续T形桥梁11座，其中大桥7座，中桥4座。（一）桩基施工因本工段桥梁桩基数量多，分布地形较为复杂，综合考虑旋挖机移动方便灵活、钻进效率高、成孔速度快等优点，本工段桩基采用旋挖钻孔灌注桩的施工工艺。在钻孔过程中，根据施工条件、地下水位等情况，分陆上钻孔灌注桩（干桩）、水中钻孔灌注桩（水下桩）。钻孔灌注桩施工工艺（水下桩）：场地平整桩位放样护筒埋设泥浆制备机械就位、钻孔余土外运清孔检119、孔钢筋笼制作与安装安放导管二次清孔桩身混凝土灌注钻孔灌注桩施工工艺（干桩）：场地平整桩位放样护筒埋设机械就位、钻孔余土外运清孔检孔钢筋笼制作与安装安放导管（串筒）桩身混凝土灌注因干孔灌注桩施工工艺与水下钻孔灌注桩部分工艺类似，以下重点对水下钻孔灌注桩进行描述。1、场地平整将旋挖钻机位置夯实、现场整平，适宜施工机械旋挖钻机、吊车、混凝土罐车出入施工现场。施工现场水、电、路三通，达到施工要求。2、桩位放样根据业主提供的坐标控制点、水准控制点采用全站仪测放出各桩位，经监理单位复核桩位无误后再行钻挖。设永久水准点2个，便于控制桩的标高，标高采用水准仪和塔尺测量。桩位测定后，立即用木桩固定，并设置护桩。120、3、护筒埋设首先以施工桩位中心，用十字交叉法沿桩位四周测放四个控制桩，控制桩距桩中心点的距离根据现场实际情况确定，以埋设护筒时控制桩不受影响为原则，再将钻头中心对准桩位中心，用钻头挖出桩直径大的圆孔，再用扩孔钻头扩到钢护筒外径大的圆孔，复核桩中心线，桩中心有偏差则进行修正，桩位中心准确后将底部整平夯实，然后用钻机安放护筒。安放护筒时，保证钢护筒的圆心和桩的中心重合，护筒壁倾斜度偏差不大于1%，且护筒顶端要高出原地面不少于0.3m。护筒安放完成后应复核护筒中心与桩中心的偏差，如偏差大于5cm，则应重新安放。安放好护筒后，在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，护筒顶面标高宜高出地121、面0.3m。钢护筒底部穿过松散回填土、流朔状淤泥等不良土层深度不小于1m。4、泥浆制备对于松散易坍塌地层（粘土等），孔壁不稳定，必须采用泥浆护壁钻进工艺，施工时需向孔内注入泥浆进行护壁。制备泥浆选择水化快、造浆能力强、粘度大、含砂率低的粘土或膨润土，但尽量就地取材。配置和钻进过程中要有专人按规定抽检频率负责泥浆各项指标测试，24小时值班并做好记录。主要测定泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值、胶体率等，不合要求时应及时更正。对于钻孔过程中泥浆质量的控制，建立工地泥浆试验室是至关重要的，泥浆配制好后，要有专人负责试验工作，并定时检测，特别是从一种地质层进入另一种地质层时，要加强对泥浆指标的监控，当钻122、孔至粉砂及砂砾等易塌地层时，应加大泥浆比重，粘度及胶体率，以确保护壁厚度，防止塌孔现象发生。5、钻机就位、钻进旋挖旋挖钻机开至拟钻的孔位旁，利用旋挖旋挖钻机自身的对中系统对中桩位的中心。旋挖钻机停位回转中心距孔位在3.8m4.4m之间，变幅油缸尽可能将桅杆缩回，可以减少由旋挖钻机自重和提升所产生的交变应力对孔的影响，检查在回转半径内是否有影响回转的障碍。旋挖钻机就位后用全站仪、水准仪等进行调整，确保桩孔中心位置、旋挖钻机底座的水平度和旋挖钻机桅杆导轨的垂直误差小于0.1%，并符合设计及规范要求。旋挖钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。旋挖钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移123、或沉陷。钻杆要垂直，旋挖筒中心对正桩中心。开钻时使用低档慢速钻进，钻至护筒以下1m后再以正常速度钻进。在钻孔过程中旋挖钻机提钻甩渣复位后，应检查钻头是否对中。挖旋挖钻机施工初期，提升钻斗时，避免因筒斗下部产生较大的负压力作用产生“吸钻”现象而造成孔壁缩颈，须对筒式钻斗的筒壁对称加焊护壁钢板（或增设导流槽）进行改进，以减少钻孔缩颈现象的发生。钻孔作业应分班连续进行，在砂粘土和砂土中钻进，直接用旋挖筒成孔和取渣。在砾石和砂卵石层中钻进，应先用螺旋钻头将其松动，再用旋挖筒取渣。严格控制钻进速度，钻斗升降速度过快时，易造成孔壁缩颈、坍塌事故。钻斗升降速度宜控制在0.75-0.80m/s，在粉砂层或亚砂124、土层时，钻斗升降速度应更加缓慢。钻进施工过程中应保证泥浆面始终不得低于护筒底部500mm以上，以保证孔壁的稳定。测量钻进深度用测绳系重锤（12kg）从孔底量至护筒顶部，应经常对钻孔泥浆及旋挖钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取渣样保存。钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况，发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应做好孔桩及旋挖钻机的保护措施。钻至设计标高后，相对延长旋挖筒取渣的时间，保证能够取尽钻渣，但不能加压，以免超钻。6、余土外运旋挖钻孔灌注桩施工时，为保障场内施工清洁，防止余土堆积荷载对桩孔形成外部压力造成塌孔、缩孔125、，必须及时清理渣土。桩基开挖出的土石方用装载机转移至不影响现场施工的位置堆放，挖掘机上车，自卸汽车密闭外运至业主指定弃土场。土（岩）层较好的渣土经晾晒后可作为土石方合理利用。7、清孔清孔应及时进行，以免间隔时间过长，沉渣沉淀，造成清孔困难。清孔采用反循环法进行换浆清孔。浆比重应控制在1.151.25，以防止塌孔。清孔后应使孔底沉渣全部置换出，以免影响桩的承载力。8、检孔在钻孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁、垂直度、泥浆浓度等进行检查。用测绳测量孔深并记录（钻孔施工人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀）；用钻杆垂线法检查倾斜度；合格后方可清孔。检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾126、斜度误差不大于1；桩位误差不大于50mm。9、钢筋笼制作与安装经现场质安员或施工员全面检查及时办理好隐蔽验收手续，并由监理方签证核查后进行钢筋笼的吊装下井。下井时需保证钢筋笼的垂直度。钢筋笼安装后，检查声测管接头是否安装靠牢，声测管内是否注满水及管顶进行填塞，各项工序完成后进行混凝土浇注。钢筋笼制作10、砼导管安装根据孔深确定灌注砼导管总长。导管是由4.0m、2.7m、1.5m、1.0m、0.5m等不同长度的导管间隔拼装而成，底管长度应不小于4m。连接采用螺纹连接，导管内径为265mm。导管安置时，导管底口应离孔底3050cm，以便隔水栓顺利排出。导管在初次使用前应试拼装、试水压，试水压力为0127、.61.0Mpa，并进行接头抗拔试验。使用中磨损的密封圈及损坏的应及时更换，确保无漏气等情况出现。11、二次清孔导管安装完毕后，由现场施工员、结构工程师和监理工程师进行检查，主要检查钢筋平面位置是否正确，固定是否牢固，孔底沉淀是否超过规范要求。如果孔底沉淀厚度超过规范要求，必须进行第二次清孔。第二次清孔，根据规范要求：直径小于等于1.5m的摩擦桩沉淀厚度200mm，检查符合要求后，经监理工程师认可后，及时浇筑砼。12、桩身混凝土灌注在根据孔深合理配管，放好导管后一定要测量孔深，检查孔底沉渣厚度是否增加，沉渣满足要求方可进行下一步骤。放料前应检查砼的坍落度，动性及和易性及粗集料粒径是否满足砼灌注128、要求；放料时发现块状物及时拣出或在料斗底部加装网状格栅使块状物不能流入导管内；砼放料时应连续，防止空气被压入导管内形成气栓；砼灌注过程应连续，灌注时间不得长于首批砼初凝时间，否则应加入缓凝剂，灌注停顿时应间断的抽动导管，缓慢砼的凝结。灌注过程中导管口与混凝土面距离保持2m左右，防止砼落差太高砼产生离析。灌注过程中设专人进行全过程监测，并填写砼灌注记录。每根桩的砼灌注应连续进行，每根桩的灌注时间按每盘砼初凝时间控制。灌注中发生故障时，应查明原因，合理确定处理方案，进行处理。灌注至桩顶标高后应比设计高出一定高度，一般为0.81.0m，多余部分在接桩前凿除以保证桩顶砼强度。质量检验:采用超声。13、129、钻孔桩质量通病的原因和处理措施预案（1）孔口坍塌原因：护筒埋置过浅或回填粘土夯实不彻底；开钻阶段泥浆不浓，钻进过快，致使护筒刃脚下护壁不牢；孔口排水不畅，致使土层长期处于饱和状态，或钻机安放不当，孔口太大后外力碰撞致使护筒松动等。处理措施：及时回填粘土，草袋加固护筒后继续钻孔；当护筒有偏斜移位时，则拔出护筒，添死钻孔，待沉渣密实重新埋设护筒再钻；若孔口坍塌严重，下钢护筒至未塌处1m以下。（2）缩孔原因：塑性土遇水膨胀使孔径缩小，或钻头严重磨耗使孔径越来越小。处理措施：钻头上下反复扫孔，使之扩大，或对钻头进行修补加大使之达到孔径要求。（3）钻头偏斜原因：钻机底座不平或已发生不均匀沉降；钻杆受压弯130、曲或接头不直；地层分界处软硬不匀或岩面倾斜或卵石大小悬殊致使钻头所受阻力不匀；扩孔较大处，钻头摆动，偏向一边。处理措施：将钻机底座重新安平。弯孔严重时，可用钻头上下反复扫孔纠正。（4）灌注过程中钢筋笼上浮原因：非通长钢筋笼，当砼面灌注到钢筋笼底部时，由于砼向上运动，可能会带动钢筋笼上浮。处理措施：为防止钢筋笼上浮，当灌注的砼顶面距钢筋笼底部1m时，应降低砼的灌注速度，当砼上升到笼底部以上4m时，提升导管，使导管底口高于笼底2m以上，即可恢复正常灌注速度或将钢筋笼上部焊接固定在钢护筒口。（二）承台施工本工段桥梁承台施工工艺如下。1、承台基底土方开挖：桩基施工完后，达到预期强度，进行放坡开挖至设计131、承台底标高，开挖区间考虑留有一定施工操作空间，机械开挖至距承台设计底标高1020cm，人工进行整平，整平后浇注35cm垫层。开挖放坡初步按1：0.51：1进行控制。2、钢筋及模板安装在设置模板前按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板一般采用整体钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确132、牢固。承台钢筋制安3、混凝土浇注（1）砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加剂。（2）砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼灌车通过便桥运输到浇注位置。采用料斗装料汽车吊吊送至模内或采用泵车进行浇注的方法施工。（3）砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。4、砼养生和拆模砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要特别注意，防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。承台覆盖土工布养护（三）桥台、墩柱、盖梁施工1、桥台（1）定位放样根据桥台基础设计尺寸，结合桥台所在位置的地133、质地形特点，桥台开挖边线均按1：0.8边坡施测。为便于施工时模板的安装，每边加宽0.5m0.8m开挖。测量时按设计图及以上两项指标进行控制。（2）基坑开挖土方采用人工或挖掘机开挖，石方采用松动控制爆破。开挖的位置、深度及周边尺寸应符合设计要求。基础开挖后如遇地质变化，应报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理。基础的开挖应保持良好的排水。开挖过程中根据地质的变化情况，及时修正施工方法和修正坑壁支护措施。基坑预留2030cm人工清底，以免扰动原基。基坑开挖完毕，请监理工程师到现场监督检验，将检验情况填写地基检验表，报请监理工程师复验批准后，即可进行基础施工。基坑开挖施工允许偏差表见下表。桥台134、施工基坑开挖施工允许偏差表项次检查内容允许偏差检查方法1平面周线位置（mm）+200用经纬仪测量纵横各2点2基底标高（mm）土质50用水准仪测量58点石质+50，-2003基坑尺寸（mm）不小于图纸尺寸用尺量（3）基坑检验基坑开挖接近设计标高时，采用人工清底至设计标高。对基底平面位置、尺寸、标高、基底承载力、基底稳定性、基坑侧壁和基底是否有隐蔽性溶洞进行隐蔽工程检查，经自检并报验监理工程师检查确认签字后，进行下道工序施工。（4）模板安装按照基础尺寸，放出模板边线。基础模板采用大块组合钢模板施工，以增强整体刚度，减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量。根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚135、手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。基础模板安装质量标准项目允许偏差（mm)模板高程基础15模板尺寸基础30轴线偏位基础15模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5（5）混凝土浇筑基础模板拼装并加固牢固后，及时浇筑混凝土，避免基坑长期暴露。浇筑混凝土前，先对基础进行处理，洒水润湿，铺一层厚23cm水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。混凝土由拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，采用溜槽入模，插入式振捣器振捣。采用分层连续浇筑方法施工，分层厚度3040cm，振捣器振捣时要插入前一层混凝土510cm，以保证两层混136、凝土结合良好。混凝土浇筑完后，经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。（6）台身台帽及耳背墙施工1）施工工艺台身、台帽施工工艺框图2）钢筋制作及安装作业条件a.熟悉桥梁设计图纸，明确各施工工序的做法。b.钢筋按图纸要求悉数进场，且已检验合格。钢筋加工a.钢筋进场后即时进行钢筋抽样试验，试验合格并报验监理工程师检验合格后方可使用。b.在钢筋下料过程中，应严把质量关。现场技术人员按设计图及规范要求严格监控，对制作误差大于规范要求的应重新制作。c.成品堆放应标明所用部位、长度、规格等。钢筋绑扎a.进行钢筋绑扎时，箍筋应与受力钢筋垂直，箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。b.钢筋绑扎完毕后，应在底部和137、钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。c.绑扎钢筋时应满绑，不得缺扣或漏绑。成品保护a.成品钢筋应垫平堆放，分规格和品种分别堆放，并挂标识牌。b.钢筋堆放时，要保持钢筋表面洁净，采用防水雨布覆盖，以防生锈。c.施工场地所有人员不得踩蹋已绑扎好的钢筋。3）模板的制作及安装模板质量要求本工程模板设计及加工质量的标准按混凝土质量标准实施。混凝土外观要求应达到：表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡。模板设计及加工应满足：接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确、模板构造简单，支装方便、在实施过程中不变形138、不破坏、不倒塌。在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。根据本工程特点，同时考虑经济效益及现场实际情况，模板选择大块定型钢模。模板检查与组拼a.模板安装前应对模板进行检查，要求具有刚度、强度和稳定性，满足结构尺寸要求，表面平整度不大于5mm，无平面翘曲等。对不符合标准的模板进行整形、磨光。b.模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观，施工前应进行除锈处理。c.安装前应制定拼模方案，并对模板进行编号。模板安装与固定a.模板加工完成，经检验合格后才能投入使用；b.模板安装要满足要求，加固牢固可靠。模板安装完成后，严格检查模板间的拼缝是否满足施工规范要求，不允许错台和缝隙宽139、度超标；c.台身模板采用20T吊车分节吊装拼接，将模板连接成为一整体。为保证模板的整体性、刚度和稳定性，模板面板及背肋全部采用槽钢进行连接固定。d.模板间的止水胶带粘贴位置应约低于面板12mm，连续不断，保证拼缝面平整且不漏浆。e.模板在安装前，先用水对面板进行擦洗干净，表面风干以后，采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂，脱模剂要均匀。如果刷脱模剂后遇到下雨天气，采用塑料薄膜或彩条布及时进行遮盖；下雨中面板未干严禁刷脱模剂；面板涂抹脱模剂后，要及时进行安装，安装完成后，进行覆盖，防止灰尘污染；f.模板拼装完成后，采用斜撑与上部拉筋进行固定；g.模板如果不在同一水平面上，利用砂浆带进行找平，模板底口采140、用木板进行垫平垫实；h.模板安装并自检合格后，报验监理工程师。经监理工程师检查合格后才能进行混凝土浇筑施工；i.混凝土浇筑过程中，时刻观察模板变化情况，发现反常即时进行处理。台身、台帽模板安装质量标准项目允许偏差（mm)模板高程墩台10模板尺寸墩台20轴线偏位墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置34）混凝土浇筑混凝土拌制拌制混凝土配料时，各种计量器必须保持准确。对骨料的含水量要经常进行检测，雨天增加检测次数，根据检测数据及设计配合比及时调整混凝土用水量。拌制混凝土要拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物的坍落度在拌和地点和浇筑地点分别检测，并以浇筑地点141、的值为准。检测混凝土的坍落度的同时还要观测混凝土的和易性，各方面指标达标后方可施工。混凝土的运输为使浇筑工作不间断并使混凝土到浇筑地点保持均匀性和规定的坍落度，采用混凝土罐车从两岸拌和站运送混凝土至桥台位置。混凝土浇筑混凝土浇筑前派专人对钢筋和预埋件进行检查，浇筑前检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，浇筑连续进行，不得中断。混凝土振捣采用插入式振动器振实，振捣时，振捣棒移动间距在3540cm范围内；与侧模保持510cm的距离；振捣必须密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。5）桥台混凝土养护在一般气候条142、件下，当气温在15度以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇一次水，夜间至少浇水两次。在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次，在较干燥气候条件下或砼中水分较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于14天。平均气温在5度以下，混凝土养护不得浇水，并采取保温措施，用麻袋、土工布及草帘覆盖进行保温。防止混凝土冻伤。6）台背回填结构物台背处回填按设计图纸和监理工程师指示进行。并用不小于1T的小型振动压路机在较大范围内压实，配合冲击夯进行边角部位夯实。台背回填应水平分层对称填筑，每层填筑厚度不超过15cm，压实度符合规范要求。回填材料符合图纸、规范要求，应选用砂砾、碎石、矿碴等透水性材料台背回填2、柱式墩及143、系梁施工（1）双柱墩施工1）在承台顶面准确放出墩台中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。2）将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好墩柱钢筋网的支撑并系保护层垫块。3）将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。4）用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向用销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。5）端头模板要和144、墙面模板牢固连接，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。6）为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计和受力计算。墩柱模板安装7）施工脚手架用螺栓连接在立柱上，立柱下部设置可调斜撑，以确保模板位置的正确。8）砼浇筑前将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。9）砼运输采用砼搅拌车配合吊斗砼泵车施工。柱式墩施工10）砼分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，轻型墩台需设置沉降缝时，缝内要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料，并和基础沉降缝保持顺直贯通。11）砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是145、否移位，发现问题要及时采取补救措施。12）砼浇筑完成适时，洒水养生，并用塑料薄膜带包裹进行定期养护。墩柱为防止出现砼裂缝，施工时认真进行砼配合比设计，严格计量投料，精心施工，重视养生。柱式墩养护及成品图片（2）墩柱系梁施工墩柱系梁采用满堂支架进行施工，模板采用定型钢模板，待承台浇注完后，达到预期强度，方可进行施工。（1）测量放样，放出墩顶中心线，经复核无误经监理工程师认可，再进行下道工序。（2）安装支架及底模满堂支架采用碗扣式满堂支架，以浇好的承台做为支架搭设基础。纵横向支架杆件间距按设计要求进行安装。安装支架时注意宽度要略大于墩柱系梁设计宽度，留有一定人工作业区间。底模安装好后，进行模板位置146、高程及支架钢管的连接检测，均无误后，进行下道工序。（3）绑扎钢筋：钢筋绑扎要求同承台，若有钢筋与墩柱钢筋有冲突时，可适当调整钢筋位置。（4）安装侧模：侧模采用整体模板做成，安装时保持模板垂直，角隅处有防漏浆措施。（5）砼浇注：要求基本同墩柱，特别注意的是，浇注砼时，要派测量人员随时观测模板支架的变形情况，及时消除施工隐患。（6）拆模、养生：砼浇注完成后，初凝前及时进行二次收浆，防止墩柱系梁产生收缩裂缝，初凝后立即洒水养生，并覆盖保水材料，当砼强度达2.5Mpa时拆除侧模，砼强度达设计强度80时落架拆除底模。3、空心墩施工（1）模板安装模板采用钢模，钢支架，以确保结构物的各部尺寸、外观质量和浇147、筑过程的稳定、牢固。墩身模板采用翻升模板，在施工现场用吊车拼装人工配合，安装好后检查轴线、高程等符合设计要求后加固。需要安装冷却管道的按设计位置准确定位，模内清洗干净无杂物，平整密实，模板检查合格后，刷脱模剂。（2）钢筋制安钢筋下料、配筋在钢筋制作场完成，并做好记号连接，组装时按配筋时的编号组装，钢筋表面洁净，如有生锈等应采取措施清除干净。钢筋下料长度、错位及搭接长度，弯折部分每根都严格按设计尺寸进行。焊缝采用双面焊，当确实无法双面焊时才采用单面焊。（3）混凝土浇筑混凝土浇筑严格按配合比进行施工，砂、石配料采用电子称计量，并分层浇筑，每层厚度不超过30厘米，振捣混凝土时振动棒插入下层的深度不超148、过5厘米，振捣棒离模板的距离不小于15厘米，振捣时间看混凝土翻浆无气泡为止，在浇筑到有预埋件的位置时，进行测量放线，及时预埋。墩柱混凝土浇筑（4）施工缝处理在浇筑下一段混凝土以前，将已浇混凝土表面凿毛，清洗除去浮渣，在满铺一层厚10-15毫米的水泥浆，然后进行浇筑。矩形空心墩模板安装爬模工作流程示意图4、盖梁施工盖梁施工工艺流程：测量放线预埋PVC管安装圆钢吊装工字梁安装托楔安装盖梁底模盖梁钢筋绑扎安装盖梁侧模盖梁砼浇注养生拆模（具体构件型号、尺寸需经计算确定）墩身混凝土达到规定强度后，进行盖梁施工，盖梁采用无支架穿心棒施工。采用距系梁或盖梁底相应标高处预留PVC管，拆除墩柱模板后穿入圆钢作为149、牛腿支撑，牛腿上铺工字钢作为横梁，横梁上铺设工字钢作为次梁，然后铺设底模、绑扎钢筋、关侧模、浇筑混凝土及养护。钢棒与横梁之间采用机械式千斤顶作为连接支点，方便拆模。立混凝土底模，然后在底模上绑扎钢筋，安装侧模，底模和侧模均采用整体钢模，浇筑混凝土。钢筋在钢筋制作场弯制成型，在底模上绑扎，混凝土浇筑方法与墩身相同。混凝土浇完后及时进行几何尺寸、标高、预埋件的检查、整修。无支架穿心棒盖梁施工（四）预应力T梁预制与安装本工段预制T梁生产任务：20米T梁310片，2930米T梁180片，40米T梁60片。1、T预制场地布置根据施工现场实际情况，遵循科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则，结150、合预制T梁的运输与吊装进度安排考虑，将预制场选择在适宜的路基段上。预制场场地地面均作硬化处理，铺设10cm厚碎石垫层，并用压路机压实，在碎石垫层上用20cm厚的C20混凝土硬化处理，在场地四周开设排水沟。台座采用C30砼底座。具体构造如下：开挖台座基础，梁端部位采用钢筋砼扩大基础，以满足张拉起拱后端部受压要求，浇筑预制台座基础；制作与安装预制台座台身钢筋，底模平台内穿50PVC对拉孔，孔距与模板设计一致然后安装模板，浇筑台身混凝土，然后用1：3的水泥砂浆找平，上铺不小于3mm厚钢板作为预制T梁底模，台座侧面采用小型槽钢包角，凹口向外，内粘塑料软管，防止漏浆。台身钢筋构造图（单位：cm）台身模板151、示意图预制场T梁底座布置台座底模槽钢嵌入塑料管 台座打磨（3）每个预制场布置两台自动行走式龙门架，该龙门架用型钢焊接组拼，每套龙门架最大吊重80T，用于T梁存移，一台5T的自动行走式龙门架，用于T梁模板的安装与砼的浇筑。其它配套设备满足合同规范要求，并确保正常施工。预制场立面图（4）根据T梁施工的特点，选用流水作业施工，专门设立钢筋班、模工班、张拉与压浆班、混凝土班和运输安装五个班组，各班组分别负责各道工序的施工，使现场施工人员做到各负其责、各行其事，使整个预制场的施工形式一个有计划、有规律的生产流水线，保证施工进度与施工质量。T梁的预制和存放场地采用延伸式预制场，即在桥头引道位置沿轴线将存梁152、场、预制底座、钢筋场、一字排列。并设置3台龙门吊，主要负责T梁预制施工、移梁存放、装车、模板安装和砼浇筑等工作。每片T梁的预制周期为10d11d。存梁区应在地面设置现浇混凝土枕梁。T梁混凝土的运输采用混凝土罐车，混凝土运到施工现场后使用龙门吊入模。2、预应力T梁预制预应力T梁施工工艺流程：模板制作钢筋下料成型钢筋安装波纹管安装定位安装模板调整翼板横坡绑扎面板筋浇注砼预应力张拉、压浆封锚存梁或运梁根据实际现场情况结合设计施工图，对于桥梁工程上部结构T梁的预制均在同一个预制场预制，然后采用龙门吊、运梁车、架桥机、人工进行相互配合预制安装。（1）T梁钢筋安装1）首先认真熟悉设计图纸，对各种规格的钢筋153、长度和数量进行认真核对，然后将抽检合格的钢筋调直、除锈，对钢筋做到合理下料。2）钢筋及预应力管道安装顺序：腹板箍筋架立腹板纵向主筋穿入并与箍筋绑扎波纹管定位筋波纹管道安装与加固锚垫板安装及锚下加强筋安装固定横隔板钢筋安装翼板、顶板钢筋安装T梁吊装孔预留泄水孔预留边梁防撞墙钢筋预埋边跨梁端伸缩缝钢筋预埋。3）钢筋加工：采用同一规格统一下料、集中制作、流水作业的制作方案。为减少钢筋绑扎占用台座时间，提高台座利用率，T梁钢筋及预应力管道在专门设置的钢筋台座上绑扎安装，成型后用龙门吊整体吊装到制梁台座。在钢筋骨架周围须安装钢筋保护垫块，确保钢筋保护层厚度，钢筋不露筋。T梁钢筋安装与预应力管道定位6）梁154、板钢筋安装允许偏差：焊接网及焊接骨架的允许偏差项目允许偏差/mm项目允许偏差/mm网的长、宽10骨架的宽及高5网眼的尺寸10骨架的长10网眼的角线差10箍筋间距0，-20钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差/mm受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10箍筋骨架水平钢筋、螺旋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5板3（2）预应力管道布置1）在后张预应力混凝土结构中，力筋的管道材料应按设计要求选用，一般由金属波纹管或塑料波纹管构成。2）波纹管进场检验合格后在使用前应进行外观检查。3）准确确定波纹管（或定位钢筋）的位置，尤其是曲线段。可按设计图纸中预155、应力筋的曲线坐标，以梁底模板为基准，直接量出相应点的高度，标在箍筋上，定出波纹管曲线位置。管道纵横坐标定位宜采用12钢筋焊接成“井”字型定位架，并按标定位置点焊在箍筋上，箍筋下面用垫块垫实。4）波纹管接长时，被接管旋进管内的长度不得小于100mm，接头管两端及锚垫板喇叭管接头处须用密封胶带封裹，避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。5）波纹管安装好后，应检查波纹管的位置、曲线形状是否符合设计要求，保证管道直线段平顺，曲线段圆滑。检查波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管道有无破损等，如有破损，应及时用胶粘带修补。6）管道安装完毕后，应对其端部进行封盖，防止水或其他杂物进入。7）为防止浇筑156、混凝土时波纹管漏浆堵塞和变形，浇筑混凝土前应在波纹管内穿入大小适宜的塑胶管，待混凝土浇筑完成2小时后方可拔出。（3）T梁模板安装及拆除1）模板必须有较好的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部分尺寸的准确，因此，T梁的模板采用工厂定制大块定型钢模，整体吊装。模板安装：外侧模采用=5mm拼装式大块钢模板及槽钢焊接桁架，桁架间距2m。模板主要以上下对拉螺栓固定，同时每隔一定距离设地锚反拉。模板安装时，应考虑浇筑注砼的工作特点，底模与侧模的接触缝处，应加垫，以防漏浆。模板安装完毕，应对其平面尺寸、几何形状、节点联系及稳定性进行检查，会签后，方能浇筑混凝土。2）模板157、在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。3）模板在首次使用时，要对模面认真进行除锈工作。除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷要注意均匀、不遗漏。4）装拆时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密，不漏浆。模板安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行检查，若超出容许偏差，则应及时纠正。5）安装侧模及端模板时，为防止漏浆，模板安装之前首先在台座槽钢两边粘贴3mm厚泡沫或橡胶条，每块模板接缝处也粘贴，保证模板接缝严密，表面平顺。最后安装固定好翼缘模板。模板安装前表面的杂物应清除干净，然后在钢模板上均匀涂抹一层薄薄新158、机油，并用干净毛巾将面板上多余油擦掉，以保持模板表面光洁，并放样确定横隔板位置，同时根据横坡调整横隔板底模横坡。模板安装采龙门吊提升到位安装、支撑。为防止混凝土浇筑时模板变形，在底座、顶面用拉杆外加PVC塑料管或钢管外套连接，以保证混凝土浇筑过程中模板不发生移位，侧模外用角钢或槽钢每0.7m1.0m一道支撑牢固。调整间距确保梁的垂直度、梁的长、宽、高，使之满足设计几何尺寸要求。全部安装完成后，拉线检查模板的顺直度。确保预制梁线形顺直，板面平整。T梁模板安装6）模板拆除：在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除。混凝土达到强度要求后松螺栓、支撑，用电动胡芦和液压千斤顶配合拆模，拆模后159、立及清理校正，及时修整T梁。T梁拆模时必须及时支撑以防脱模影响T梁质量。预制T梁模板安装示意图（7）模板安装允许偏差模板安装允许偏差项目允许偏差（mm）相邻两板表面高低差2表面平整度3模内尺寸梁+3，-6轴线偏位梁8横隔梁5支承面高程+2，-5预埋件支座板、锚垫板、连接板位置5平面高差2螺栓、钢筋等位置3外露长度5预留孔洞预应力筋孔道位置（梁端）5梁底模拱度+5，-2侧向弯曲梁L/2000，且不大于30（4）T梁混凝土浇筑施工T梁预制采用商品砼，砼坍落度为80mm100mm。1）混凝土采用商品砼，用砼运输车运输砼至浇筑位置。砼浇筑前在模板顶根据板顶横坡度挂工程线，示出板顶边线。砼浇筑采用连续浇160、筑、一次性完成。采用纵向分段、水平分层的施工方法。以顺梁长方向3m左右分台阶30cm分层浇注，浇筑振捣完一层，再浇筑振捣下一层，且在下层砼初凝前需浇完上层砼。上下层浇筑间隔时间不超过1.5小时。振动棒要均匀布点，振动间距不大于1.5倍振动半径，振动棒要快插慢拔，插入下层混凝土510cm。振动时间以砼不再下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为准。肋板采用附着式高频振动器，顶板采用插入式振动棒、平板振动器配合振捣，振捣时注意波纹管位置的下部，防止出现空洞和混凝土离析。砼浇筑期间，还应随时检查钢筋、模板及各种预埋件位置和稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理复位。预制梁顶面砼要进行拉毛处理，以利161、于桥面铺装砼的粘结。砼凝固后用土工布覆盖，洒水养生14天左右。2）混凝土的振捣采用附着式振动器配插入振捣器。浇筑采用水平分段分层浇筑，从梁的一端顺序向另一端顺序推进。分段长度4m6m，上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖，以保证接缝处混凝土的良好接合。浇筑到顶后，及时整平。T梁砼浇筑3）混凝土浇筑施工要注意如下事项：a.砼浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后，方可开始施工。b.砼浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，开动附着式振动器，插入式振捣器以辅162、助下料。分段浇筑时，在混凝土尚未到达的区段内，禁止开动该区段内的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。c.施工中随时注意检查模板、钢筋及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。d.浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比以保证混凝土的质量。e.每片梁除留足标准养护试件外，还应制作随梁同条件养护的试件2组，作为拆模、张拉等工序的强度控制依据。f.认真填写混凝土浇筑施工原始记录。4）外观质量同内在质量同等重要，为保证梁板的内在和外观质量，砼拌制及砼施工中要注意以下几点：a.加强原材料控制，保证砂石、水泥等各项指标均符合要求。b.严格控制混凝土配制计量工作，实行每次混凝土施工时配163、合比挂牌，现场设专人负责。c.严格控制混凝土搅拌时间，保证所输出混凝土的和易性。d.控制好混凝土的坍落度，防止混凝土坍落度过大或过小，不利混凝土入模振捣。e.经验丰富的混凝土工进行混凝土振捣，防止漏浆、过振或振捣不足，杜绝蜂窝、麻面现象。f.混凝土浇筑过程中注意振动棒的插入位置，保证不靠近预应力管道。5）T梁砼养护砼在硬化过程中，对温度和湿度变化很敏感，养护工作不到位、不及时，砼会出现裂纹，将直接影响砼的强度和耐久性，严重的会危及结构安全。结合工程实际情况，T梁养护方法为：a.T梁浇筑完毕初凝时及时收浆，并对T梁顶面及时进行修整、拉毛处理。b.砼浇筑硬化后，于T梁顶面用土工布或麻袋覆盖，并在覆164、盖物上洒水，随时保证覆盖物湿润。不间段地向钢模板洒水降温。c.T梁拆模后，顶面继续覆盖洒水养护。侧面用帆布围成棚，将T梁围住，避免T梁在养护期间风吹日晒。保持棚内处于较大湿度以满足砼养护需求。d.T梁养护洒水采自动喷淋系统。在梁板顶部安装带有喷水孔的喷淋管道，喷淋管道与供水管道主管道相连，主管道与设置在储水池中的全扬程多级高压水泵相通；喷淋管道使用重力调节式夹板固定在梁板两侧翼板外漏钢筋上，喷淋管道喷水孔方向可以通过夹片进行调节；全扬程多级高压水泵与控制装置连接。实现梁板养生自动化，使梁板全天候养生、使梁板养生无死角，使梁板表面始终保持湿润，避免预制梁板养生质量不稳定的现象。T梁薄膜覆盖人工洒165、水养护T梁喷淋养护6）梁体端头与横隔板凿毛T梁连续段端头与横隔板现浇接面必须采用砼凿毛机将此部位的砼表面凿除5mm左右。 T梁端头凿毛（5）T梁预应力施工1)钢绞线下料编束在钢筋加工场地留出406米的钢绞线加工区，整平地面，上铺10cm混凝土，在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束。每1-1.5米绑扎一束扎丝，并挂牌算出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。2)张拉设备及校验张拉设备采用TH-PTC型预应力智能张拉程控系统，在首次使用或使用期超过及修理后都应进行校验，校验方法是在反力框架上安装千斤顶、压力传感器，测定千斤顶张拉力与油表读数关系166、式(或关系曲线)。 预应力张拉3)预施应力前准备工作清洗预应力筋孔道，用高压风枪及水将孔道冲洗干净清除孔道口及锚板的水泥浆和杂物。准备与张拉系统能配套使用的限位板、锚具、夹片，阳伞等必须准备齐全。对照张拉系统清单，清点设备，确定设备完好、配件齐全。核对专用千斤顶的编号，由于专用千斤顶都在出厂前统一标定，使用时一定要注意对应正确的标定公式。确定好待张拉的梁板。进行技术交底，学习熟悉系统软件说明文件。布置张拉控制站。控制站选择在确定待张拉梁板侧面，要求不影响现场施工、控制站能安全工作、无阳光直射，在张拉过程中无需移动就能方便看到梁板的两端，能连接到220V电源以保证电脑张拉过程中不掉电，取消电脑的167、屏幕保护，自动关闭硬盘等功能，安装好控制软件。将张拉仪主机和专用千斤顶布置于张拉端，并使之能与控制站保持直线可视状态。张拉设备连接4)张拉方法预应力张拉方法：T梁预应力张拉采用智能张拉工艺、张拉力与引伸量双控对称张拉方法。张拉工作在梁体混凝土强度达到设计混凝土强度等级的100%以后，且混凝土龄期不小于7天时（具体龄期以施工图要求为准），方可施工预应力。张拉顺序：张拉的具体顺序以设计要求为准，预应力必须采用引伸量与张拉力双控，以张拉吨位为主，引伸误差与理论计算要在6%范围，每一截面的断丝(断丝是指锚具与锚具间或锚具与固定端部之间，钢丝在张拉时或锚固时破断)率不得大于该截面总钢丝数的1%，且不允许168、整根钢绞线拉断。在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。每一孔张拉完成后，设备自动退顶，保存数据，并自动跳到下一个张拉步骤，在下一个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，数据连接线是否松动、被挤压，千斤顶是否压迫粗钢筋等。5)预制T梁压浆施工再次检查确定管路连接是否正确，然后通知梁板两边工作人员，注意安全。而后密切注意在电脑上压力值和流量值是否正常，有异常立即点击“暂停压浆”并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。每一次169、压浆完成后，设备自动溢流，保存数据，并自动跳到下一个压浆步骤，在下一个压浆步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查仪器是否正常等等。一次压浆完成以后，将进浆与返浆管对接，点击“清洗设备”进行管路冲洗，冲洗宜选择高流量低压力档进行，并直至返浆口与溢流口均流出清水5min以上为止。压浆施工6)压浆结束整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆下高压管。压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管，仪器都必须有良好的防晒、防水措施。定期维护。电动液压阀、电动调压阀、水胶比测试仪每使用1个月必须进行维护保养，清除里面浆液凝固后的沉淀。（6）封锚除边跨伸缩缝端按梁端尺寸封端，其余梁端在吊装前不封170、锚。监理工程师认可后，切割预应力钢丝束露头，然后按设计要求进行封锚。（7）移梁存放1）T梁预应力管道压注水泥浆强度达设计强度的75%，方可用龙门吊将梁存放至储梁区。2）主梁的移动。出槽起吊采用场地龙门吊（吊重100吨）作业完成。具体施工方法是：龙门吊将成形梁体起吊到纵、横向移动不受任何阻碍时，按预定存梁地点纵、横向移动到位，就位后安放平稳、牢固，谨防梁体倾斜或倾倒，确保梁体存放的安全。龙门吊的纵移、梁体横移、起吊均采用电动卷扬机。起吊采用组合式滑车组和电动卷扬机组成。T梁堆放时支承点应与吊点位置一致，梁板放平稳采用方木支撑好后，方能松去起吊钢丝绳。3）T型梁均用运梁平车运输，桥跨采用双导梁架桥171、机架设，根据本合同段桥梁的分布和预制场地的布置特点，采用双导梁式架桥机进行桥跨梁板的架设。预制T梁3、预制T梁安装根据本合同段工程项目特点，预制场内移梁采用龙门吊，存梁区至桥跨T梁采用1台主炮车及1台幅炮车运输，架设主要采用一台双导梁架桥机架设、T梁边预制边安装。（1）移梁和安装设备1）T梁在存梁场用龙门吊起吊安放在运梁炮车上，由带自动行走装置的炮车纵向运送至桥跨架桥机位置。2）架设前的准备工作a.当孔道压浆强度达到设计强度的75%，墩台达到设计强度，并经监理工程师检查合格后方可进行T梁安装，安装前要求检查构件的外观尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用。b.整修道路，将构件运至安装现172、场。（2）支座安装1）本工程预制梁支座型号为简支墩采用橡胶隔震。2）在安装前，应检查产品的合格证书中有关技术性能，支座质量必须满足设计和有关规范的要求，如不符合设计要求时，不得使用。安装前将垫石顶面处清理干净，调平砂浆性能应符合设计要求，灌注要密实，不得留有空洞，支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。支座安装实测项目检查项目规定值或允许偏差支座中心与主梁中心线偏位（mm）2支座顺桥向偏位（mm）10支座高程按设计规定；设计未规定时，5支座四角高程（mm）承压力500KN1承压力500KN23）支座安装施工方法按照设计要求处理好支承垫石。预制梁同支座接触的底平面应保证水平与平整。隔震支座的正确173、就位。将隔震支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨T梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的垂直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。落梁时应平稳，防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可略微后倾；（3）双导梁架桥机施工工艺1）准备工作拼装前认真检查导梁、前支腿、中支腿、起吊小车、卷扬机、钢绳、滑车、液压系统、电器控制、电缆线等是否齐全，以免影响组拼安装。2）桥机组拼装组拼程序为：测量定位铺设纵向轨174、道安装中支腿平衡对称拼装前后导梁（同时加临时支承）前、后支腿，中、后顶高腿前后横向连接框架起吊平车，液压转换挂钩，操作台，接通电源初步进行检查调试。安装主梁时，前后主梁临时支撑不少于三处，保证规定的预制拱度。架桥机在路基上拼装，拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。两侧中支腿就位在纵向钢轨上，用临时支撑杆控制中支腿间距和平面位置等。然后连接水平拉杆斜撑（临时支撑仍不能松动）。用临时支架对称平衡拼装前后主梁，控制前、后主梁设计预拱度和两侧纵间距。前支腿位置控制在前面一孔支座中心线上，中支腿位置控制在后一孔盖梁中心的端部。架桥机拼装结束后，要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。收起支腿175、，测量前端挠度等，然后纵向运行到位。3）架桥机安装梁板吊装前，必须出具架桥机的说明书及检验合格证明，同时进行试吊。经项目部及监理确认合格后，方可进行梁板的吊装工作。架桥机架设梁板示意图4）架桥机过跨纵向移位程序为：测量定位，铺设延伸轨道中顶高支腿顶起，中支腿离开轨道，拆除中支腿横向钢轨中顶高支腿下落，中支腿落在纵向钢轨上顶升后顶高支腿，拆除横向钢轨，后支腿转向落在纵向钢轨上起吊平车移至后端作配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位，落下前支腿（铺横向轨道）顶升中顶高支腿（铺横向轨道），中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿（铺横向轨道）后支腿提升转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。a.架桥机176、纵向移位时，两台起吊天车运行到后支腿后面作配重，并要求临时固定，以防架桥机纵向运行时失稳。b.液压操作提升前支腿，并横向运行钢轨（其中一段）用手拉葫芦吊挂在前支腿上（其余横向钢轨用天车转运）。c.架桥机纵向行走前，梁端头横隔板钢筋全部要焊接完毕(焊接要符合设计与规范要求)，使一跨的梁成为整体，架桥机才能进行进跨作业。架桥机纵向运行结束后，进行一次全面安全试运行检查。螺栓、销子连接是否牢固；电气线是否正确；电线是否有破损和挤压；液压系统是否正常；支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运行检验，特别是横向运行前检查铺轨情况。架桥机运转正常后，才能进行T梁的安装。（4）T梁架设工序T梁177、架设工艺流程图架桥机拼装梁板运输架桥机负荷试验落梁就位横隔板钢筋焊接加固进行下一孔安装直至单幅完成捆梁、吊梁测量、放样纵向、横向移梁施工准备架桥机过孔架桥机检验支座安装喂梁、吊梁支座安装1）运梁利用运梁跑车将待安装的T梁由预制场运送到架桥机后部主梁内，依次改用起吊天车吊运和安装梁。运梁平车在运梁时两平车都采用5m/min的速度，当前起吊天车起吊梁后，起吊天车和后运梁平车都以4.25m/min的速度运行直到后起吊天车起吊梁后，两天车以4.25m/min的速度安装梁，此时喂梁工作完成，两运梁平车以22m/min的速度返回运梁。运梁平板车示意图2）喂梁及捆梁a.梁片进入架桥机前，应先检查架桥机上有无178、影响梁片通行的障碍物，并标记梁片停车位置，安放止轮器。b.梁片前端进入架桥机后，应减速至0.5m/min以下，在预定停车位置停车。c.当架桥机已带梁工作时，严禁梁片进入架桥机。d.梁片在预定位置停车后，前后两个吊点同时挂好吊杆和底梁，检查无误后，启动卷扬机组，至吊架底梁受力。e.安装边梁喂梁前、后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨位落下梁至距支垫5cm（必须保持梁的稳定）整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置，落梁改用边梁挂架起吊边梁整机携梁横向移至边梁位置下落就位完成边梁就位安装。f.中梁安装喂梁前、后天车起吊梁前、后天车将T梁纵向运行到前跨预定位置落下梁并脱开完成中梁的就位安装。(3)、吊梁179、落梁及横梁就位a.在任何一次吊梁作业前，均需试吊一次，即捆好梁后，应先将卷场机组作制动试验23次，然后将梁吊起少许，检查钢绳有无跳槽、吊架插销有无窜动等情况，确认可靠后方可正式作业。b.吊梁卷扬机组应动作一致，受力均匀，严防出现梁体剧烈摆动等现象。梁片在起吊、走行和下落时，应尽量保持水平。走梁时要防止电缆崩断、电缆滑车卡死等故障，影响走梁的障碍物必须清除干净。c.梁片必须对中走行，即走行时梁片处于两座导梁中央，严禁偏位走行。机上横移只能在梁片处于起吊位置和到位位置时进行。d.梁片宜在低位走行，并设专人在桥墩台监视梁体及大车运行情况，防止大车脱轨。尤其是梁片即将到位时，监视人员、指挥人员及操作180、司机要特别谨慎，密切合作，严防梁片撞出前端联结系。e.梁片走行及空车走行时，应设专人监视电缆展放情况，发现电缆滑车卡住时，要立即停车排除故障。f.落梁时两吊点卷扬机组应动作一致，均衡。落梁至距横移设备2030mm时调整梁片纵向位置，确认无误后继续落梁。g.梁片在横移设备上就位后，两端应加双向斜撑，并用木楔打紧，解脱两吊架后，方可横移。横移时，应力求梁片两端均匀同步，并安排专人在走板下喂梁及滚架。h.梁片横移到位后，在一端梁底垫纵向外侧，安放扁千斤顶将梁顶起，撤除走板，滚架及滚道，安放支座，落千斤顶，使梁片一端就位。在千斤顶顶落过程中，仍须加斜撑保护，以防止梁片倾覆。i.待梁片一端安放就位后，用181、相同办法，使梁片另一端就位。在各梁片就位后未焊接前，应在梁片两端用斜撑或隔板下设垫木的办法，防止梁片倾覆。j.总之落梁时的要领，架梁前首先划出盖梁上中心线和支座十字线。横向：梁体中心线与支座中心线要重合。纵向：严格控制跨与跨之间的间距，（特别是有伸缩缝处）以盖梁上中心线参照。3）T梁安装顺序先架中梁，后架两侧边梁，再架中梁，于中间合拢。双幅桥T梁安装时，在前支腿桥墩盖梁之间和中支腿桥面之间设架桥机跨墩过梁即可。过梁采用型钢与横移钢轨组合，按荷载进行过梁的承载能力验算，满足要求方可使用，其高度要注意支座垫块和防震挡块的影响。（五）桥面系施工及附属工程施工1、施工准备为了避免桥面面层施工厚度过大或182、不足引起的副作用，施工前应对全桥所有板顶部的控制点标高，逐片、逐点测定，并进行综合平衡计算，重新调整桥面的施工厚度，以使桥面标高一致，符合设计要求。2、湿接缝施工预制安装的梁板，在梁板位和标高安装最后固定后，对梁板侧边进行凿毛处理。接缝钢筋接头应按设计要求焊接或绑扎。接缝采用砼连接，拆除底模后，应进行清洁处理。3、桥面铺装（1）先对梁顶面用风镐凿毛、清除浮浆，后用高压水冲洗干净，并将梁顶面倒伏的预埋钢筋调正（直）。（2）标高带施工标高带设置在桥面两侧，施工时采用水准仪控制模板标高，2m一个定位点，保证线形平顺，顶面标高高于设计58mm。混凝土浇筑采用吊车配吊斗施工，振动棒和平板振动器振捣，收光183、后用白色土工布覆盖洒水养生。拆模后及时清除浮浆。防撞墙底座及护栏底座范围内应拉毛处理。（3）桥面铺装钢筋施工按设计图纸要求确定钢筋轮廓，弹出墨线，将加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。横向钢筋按要求与标高带预埋钢筋焊接。桥面钢筋安装（4）桥面砼浇筑及养生砼由罐车运至现场，吊车配吊斗或输送泵输送，采用三辊轴摊铺机由低端向高端全桥整幅浇筑，以一联为一作业单元，每个施工循环长度10m左右，伸缩缝处用泡沫板填塞。混凝土泌水完成后，由熟练工人用搓板搓面，用白色土工布覆盖洒水养生。4、护栏、伸缩缝、泄水管施工护栏模板采用定型钢模板。模板拼接应板面平整，接缝严密不漏浆，固定牢靠、尺寸准确。护栏砼分层浇筑分层振捣184、密实。安装伸缩缝之前将缝中的杂物清理干净，梁面保证平整，梁端顺直，安装的伸缩缝与梁端保持一致。泄水管的安装位置、数量、材料按设计执行，确保铺装后排水畅通。四、浪滩坡大桥施工浪滩坡特大桥桥型为双塔混凝土矮塔斜拉桥，跨径布置为136+240+136米，桥宽：2（净-11.5+0.5米）+2.8米（桥塔区尺寸）。主桥为单箱三室斜腹板变截面箱梁，根部梁高8.2米，端部等截面段梁高4米，梁高按二次抛物线变化。0号块长12米，梁高变化段每侧各91m，边跨等梁高段每侧44.68米，中跨等高梁段58米，跨中合拢段2米。主塔采用矩形实心断面，从底部到顶部为等截面，平面尺寸6m2.6m，桥面以上塔高45m，布置在185、中央分隔带上，并与箱梁固结。斜拉索为单索面、双排布置在中央分隔带上，全桥共采用412对斜拉索。斜拉索梁上纵向间距7m，双排横向布置间距1.0m，塔上竖向间距1.6m。由于上部连续梁施工工序性较强，每道工序因技术要求所需的工日决定了预应力连续梁施工工期的连续性。为此在连续梁T构工程量大，场地狭窄，等的不利情况下，如何确保总体T构的合理工期，确保能按设计的合拢顺序进行合拢，是一个必须严密组织的系统工程。项目部将组织强有力的施工队伍和管理人员，加强管理，明确责任，精心安排，超前考虑，采取平行流水的作业方式，实行目标工期管理及分部分项分工序负责制。建立健全各项规章制度和约束机制，严格执行施工计划，规范186、运作，确保工程安全、质量和工期目标实现。根据工程施工对劳动力组织要求，结合上部结构施工需要，配备结构合理的劳动力。因本桥跨越河流，被河流分割，为满足工期要求，对1#、2#墩同时、独立施工；0#块采用托架现浇砼施工，全桥共计2个0#块，施工完0#块后用挂篮施工悬臂段，项目部共采购2套挂篮。具体施工工艺描述如下：（一）桩基、承台、墩柱施工1、施工准备（1）高程引测与定位器具配置：组织全站仪、水准仪、50米钢尺及两套检测工具进场，完成导线点、水准点及加密水准、导线点的闭合复测工作；依据现场地形地貌、水文地质及桥墩结构物位置，合理规划、设计施工平面总体布置图，包括施工便道、临时用电、塔吊埋设、材料设备187、堆放等相关内容。（2）施工便道：依据施工平面总体布置图修筑施工便道，便道需要满足旋挖机、打桩机等大型机械和运输车辆的进场要求。依据便道规划设计，合理利用挖方段丰富石料完成便道的铺设，设置2%3%横坡，两侧开挖排水沟。（3）临时用电：依据施工平面总体布置图，合理布置临时用电线路，避免干扰施工、拆改线路。（4）场地平整：对施工场地进行平整，以满足打桩机械的施工及钢板桩等材料存放的要求。2、钢板桩围堰根据设计图纸，桩基、承台位于沿岸水下区，表层覆盖岩层为：上层23米为卵石、碎石土，下层为强风化泥灰岩，在放坡开挖前采取三面钢板桩围堰。根据承台尺寸19m19m，初步确定钢板桩尺寸为23m23m，因施工场188、地在岸边且水位较浅，故施工时只需搭设简易脚手架平台，直接用履带式振动打桩机打桩，在施工前对钢板桩围堰进行详细设计。（1）施工准备1)桩顶高程应高于河流水位标高12米，桩尖高程符合设计计算要求。2)钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号及登记。3)钢板桩验收时，应备有有关出厂合格证，机械性能和几何尺寸符合施工要求。3)锁口检查：用一块长1.5m2.0m符合类型、规格的钢板桩作标准，将所有同类型的钢板桩做锁口检查。检查是用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。5)钢板桩采用组桩插打，每隔45m加一道夹板，夹板在板桩起吊前夹好，插打时逐付拆除，周转使用。组桩的锁口内均涂以黄油混189、合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。6)拼制角桩时，将一块钢板桩纵向割开后，中间用角钢或钢板弯制焊接连接成角桩。（2）导框制作及安装1)导框制作采用型钢(槽钢)作为钢板桩围堰内导梁、导框，并制成围笼。内外导梁间距比钢板桩有效厚度大8cm10cm，以利钢板桩的插打。矩形围笼导梁按设计尺寸直接下料，导梁接头均安排在横撑支点处，接头用夹板螺栓连接。2)导框安装安装导框前，先进行测量定位。导框安装时先打定位桩或作临时施工平台。导框在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。（3）插打与合拢1)在施打钢板桩前，在围堰上下游一定距离及两岸陆地设置全站仪观测点，用以控制围堰长、短边方向的钢190、板桩的施打定位。2)钢板桩采用逐块(组)插打到底或全围堰先插合拢后，再逐块(组)打入，矩形围堰先插上游边，在下游合拢。插打顺序见钢板桩围堰打桩方案平面图。3)插打钢板桩时从第一块(组)就要保持平整，几块插好打稳后即与导框固定，然后继续插打，为了使打桩正常进行，设一台吊机来担负吊桩工作。钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内，动作要缓慢，防止损坏锁口，插入以后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入，或用锤重下压，比较困难时，也可以用滑车组强迫插桩，待插入一定深度并站立稳定后，方可加以锤击。4)钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打。凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使191、用，不得已时其接头水平位置至少应上下错开2m以上。5)保证钢板桩插打正直顺利合拢的措施是随时纠正歪斜，歪斜过甚不能用拉挤办法整直者要拔起重打，纠正无效时，应特制楔形桩合拢。6)钢板桩组桩插打时，组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮以钝凿嵌塞。组桩的外侧锁口均应在插打前涂以黄油或混合油膏，以减少插打时的摩阻力，并加强防渗能力。矩形钢板桩围堰结构平面图矩形钢板桩围堰插打次序图（4）抽水堵漏钢板桩插打完成并做好加固措施后即可抽水，抽水时检查各点是否顶紧、板桩与导框间木楔是否挤紧，抽水速度不宜过快，要随时观察围堰的变化情况并做出相应处理。当发生锁口渗漏时，用棉絮在内侧嵌塞。桩脚渗漏时采用在桩脚处填筑土袋的止水方法192、，若桩脚渗漏是因河床透水引起的，则采用向透水层压注水泥砂浆或采用水下混凝土封底的方法止水。3、基坑放坡开挖、防护（1）确定开挖坡比根据基坑工程地质勘查报告，组成坑壁的主要土层为碎石土、板岩和泥灰岩，按设计坡比分层开挖、防护。（2）基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。（3）基坑开挖基坑开挖，根据测量人员放出的桩位线进行分层开挖，首先一台挖掘机在线内平面有序下挖3m深，挖置193、的土方放置线外，由另外一台挖掘机和1装载机配合运至基坑以外6m范围，以免土方堆压造成基坑塌方。设置2m宽的平台，下层依次下挖，直至底标高为止。开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝时，立即进行加固支护，以确保安全施工。基坑四周开挖一个50cm排水沟，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。基坑开挖及进行基础施工过程中，禁止一切车辆在基坑周围行驶，同时派专职人员对基坑进行巡视。（4）基坑防护依据设计图纸采用10cm喷锚混凝土对坡面进行防护。1）清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩194、石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。2）锚杆施工在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆或设计图纸规定并经监理工程师批准的材料并打入锚杆，孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。3）网片制作安装埋设控制喷射混凝土厚度的标志，铺设铁丝网，铁丝网与锚杆联结牢固，其与岩面的间隙按设计图纸规定施作；并按设计设置泄水管、伸缩缝。4）喷射混凝土施工前先确定湿式喷射混凝土的配合比、报监理工程师批准。喷射混凝土前先进行试喷、调整回弹量、确定混凝土的配合比及施工操作程序，经监理工程师认可后195、方可大面积施工。采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转。喷射混凝土分段、分片由下而上进行。作业开始时，先送风，后开机，在给料；结束时，待料喷完后，在关机。向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料。喷层厚度均匀，符合设计图纸要求。混合料宜随拌随用。不掺速凝剂时，存放时间不超过2小时；掺速凝剂时，存放时间不应超过20分钟；混合料的拌和时间按规范操作。混合料在运输、存放过程中，严格防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，在装入喷射机前过筛。喷射后，当采用普通硅酸盐水泥时，养护应不少于10天；当采用矿碴硅酸盐水泥或火196、山灰硅酸盐水泥，养护不得小于14天，喷层周边与未防护坡面的衔接处作好封闭处理。喷射混凝土的回弹物，不得收集起来放入下批配料中，以免影响喷射混凝土质量。喷射质量控制A按规范检查喷射表面。是否有松、开裂、下坠、滑移等现象，如有及时清除重喷；B喷体达一定强度后可用锤击听声，对空鼓脱壳处及时进行处理；C钻眼量测，厚度不够处补喷；D及时测定回弹率和实际配合比，以指导下步施工；E作喷体试件进行力学试验。4、桩基施工依据施工现场实际情况，为加快施工进度，采用旋挖成孔灌注桩施工，施工工艺详见“预应力混凝土T形连续桥梁桩基施工”。5、塔吊安装为满足承台、墩柱施工，依据施工平面总体布置图设置塔吊，塔吊的型号选择、197、安装工艺将在施工过程中塔吊安装施工方案中详细阐述。6、承台施工采用塔吊配合进行承台施工，具体施工工艺详见“预应力连续T形桥梁承台施工”，主要对承台大体积混凝土控制措施、预埋件施工进行阐述。（1）承台大体积混凝土控制措施因承台结构尺寸大（长19m宽19m高6m），属大体积混凝土施工，宜采取以保温保湿养护为主体，抗放兼施为主导的大体积混凝土温控措施。由于水泥水化热引起混凝土浇筑体内部温度剧烈变化，使混凝土浇筑体早期塑性收缩和混凝土硬化过程中的收缩增大，使混凝土浇筑体内部的温度收缩应力剧烈变化，而导致混凝土浇筑体或构件发生裂缝。因此，应在大体积混凝土工程设计、设计构造要求、混凝土强度等级选择、混凝土198、后期强度利用、混凝土材料选择、配合比的设计、制备、运输、施工，混凝土的保温保湿养护以及在混凝土浇筑硬化过程中浇筑体内温度及温度应力的监测和应急预案的制定等技术环节，采取一系列的技术措施。1)大体积混凝土工程施工前，宜对施工阶段大体积混凝土浇筑体的温度、温度应力及收缩应力进行试算，并确定施工阶段大体积混凝土浇筑体的升温峰值，里表温差及降温速率的控制指标，制定相应的温控技术措施。温控指标符合下列规定：混凝土浇筑体在入模温度不得超过30，温升值不宜大于50。混凝土浇筑体的里表温差(不含混凝土收缩的当量温度)不宜大于25。混凝土浇筑体的降温速率不宜大于2.0/d。混凝土浇筑体表面与大气温差不宜大于20199、。2)大体积混凝土配合比的设计除应符合工程设计所规定的强度等级、耐久性、抗渗性、体积稳定性等要求外，尚应符合大体积混凝土施工工艺特性的要求，并应符合合理使用材料、减少水泥用量、适当增加粉煤灰或磨细矿渣的掺量降低混凝土绝热温升值的要求。3)在确定混凝土配合比时，应根据混凝土的绝热温升、温控施工方案的要求等，提出混凝土制备时粗细骨料和拌合用水及入模温度控制的技术措施。如降低拌合水温度(拌合水中加冰屑或用地下水)，骨料用水冲洗降温，避免暴晒等措施。4)在混凝土制备前，应进行常规配合比试验，并应进行水化热、泌水率、可泵性等对大体积混凝土控制裂缝所需的技术参数的试验;必要时其配合比设计应当通过试泵送验证200、。5)大体积混凝土应选用中、低热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，大体积混凝土施工所用水泥其3d的水化热不宜大于240kJ/kg，7d的水化热不宜大于270kJ/kg。6)大体积混凝土配制可掺入缓凝、减水、微膨胀的外加剂，外加剂应符合现行国家标准混凝土外加剂GB80762008、混凝土外加剂应用技术规范GB501192013和有关环境保护的规定。7)混凝土内可设置冷却水管，用冷却水管降低混凝土的升温；掺用纤维（钢钎维或有机合成纤维）提高混凝土的抗拉强度；及时覆盖保温保湿材料进行养护，并加强测温管理。8)采取留置变形缝、后浇带或采取跳仓法和设置闭合块的方法，减少一次浇筑长度，控制结构不出现有害裂缝201、。9)在混凝土早期升温阶段采取散热降温措施，采用钢模板、分层浇筑、顶面洒水或用流动水散热等。10)大体积混凝土浇筑宜采用二次振捣工艺，浇筑面应及时进行二次抹压处理，有利于消除顶部浮浆、干缩裂缝和龟裂。（2）预埋件施工为方便墩柱起步段模板及移动爬架安装，在承台位置埋设预埋件。7、墩柱施工因墩柱为等截面矩形空心墩，采用翻模施工更为方便、经济。（1）翻模施工原理翻模施工是将桥墩分成若干段浇筑，第一段在承台上安装钢筋骨架，支模后进行混凝土施工。以后每段在已完成施工的桥墩上安装钢筋、支模、浇筑混凝土。模板重量和施工荷载依靠桥墩自身承担，以节省大量的支撑材料，降低桥梁的施工成本。本桥墩身采用3层各1.5m202、高的整块钢模板翻模施工。先在墩身下实体段顶面支立3层模板并按设计要求进行混凝土施工。待混凝土达到设计强度要求后，自下而上拆除第1层，第2层模板，依次翻升安置于第4层，第5层。而第3层不拆除，作为翻升后其顶上2层钢模板的支撑。以后依次拆除2层，并依次翻升连接加固，浇筑下一层墩身混凝土。（2）模板使用因墩柱设计截面积大、高度高，为满足施工质量、进度等要求，翻模施工采用厂家定制的大块钢模，为适应主塔施工模板的改装，墩柱大块钢模在设计时应考虑主塔的结构尺寸设计。（3）墩柱起始端浇筑起始端截面尺寸为长14.23m宽10m高3m，模板固定采用预埋件连接加横、竖向背肋方式，确保模板支撑的刚度满足施工要求，浇203、筑时参照大体积混凝土浇筑控制措施实施。（4）工作平台外模的工作平台，考虑墩身较高，墩台外采用搭设脚手架形式难以满足要求，支架的稳定性也得不到保证，同时工程量较大，投入的成本较高，鉴于以上原因，外模四周采用附着式升降脚手架作为工作平台。附着式升降脚手架目前主要应用于房建项目，通过厂家根据墩柱的实际情况进行设计改进后投入使用。附着式升降脚手架主要利用预留螺栓孔锚固于墩柱体上，在竖向加劲肋上安装施工平台，设有同步开关，随着墩柱施工可整体上升、锚固，进入下一节段墩柱施工。附着式升降脚手架示意图因内模空间较大，内模工作平台内模考虑施工方便和人员操作安全等问题，在墩中心搭设钢管支架，顶部设置横杆，放置厚度204、3cm的脚手板作为操作平台。工作平台宽80cm，工作平台采用螺栓每1m间距与模板进行铰接。工作平台为施工提供较为宽阔的操作平台,同时工作平台通过螺栓连接后组成空间桁架保证了工人的施工安全。（5）混凝土浇筑1）钢筋、模板安装按施工设计图在工作平台上进行钢筋安装，按墩柱模板设计进行模板安装。2）浇筑因混凝土垂直运输数量较大，塔吊送料效率低，采用混凝土输送泵进行浇筑。输送泵穿过墩柱底部预留孔安装在墩柱内部，避免与拆除外模、附着式升降脚手架造成干扰。（二）0号块、主塔施工依据设计：0#块梁段纵向长12米，前后梁段悬臂各1米，悬臂梁段结构自重约132.6吨；横向宽度26.8米，单侧悬臂6.3m。计划采用205、托架施工，纵向悬臂端主要承载悬臂梁体重量，横向悬臂端主要承受钢管支架自重及施工荷载。1、托架安装（1）托架设计沿墩柱四周设置三角托架支撑：三角托架高度、顺桥向长度、悬挑长度、结构所用材料型号、布置间距和数量，将在施工方案中经力学验算确定。托架斜杆与墩身以及斜杆与横撑均用螺栓连接；连接处设置连接钢板，预埋位置配备预埋钢板，（托架布置图如下所示）。（2）托架预压托架预压消除非弹性变形和测算弹性变形值，为了保证托架的安全性、可靠性，消除托架的非弹性变形，并测量其弹性变形值，确定模板的预抬值及便于对箱梁施工时的标高控制。预压的变形测量分6个阶段进行：1）预压前，根据压重图设置变形观测点，做好标识，进行206、初始数据的测量与记录。2）压重0.4倍结构物自重，进行第二次观测。3）压重增至0.8倍结构物自重，进行第三次观测。4）压重1.0倍结构物自重，进行第四次观测。5）压重1.2倍结构物自重，进行第五次观测。6）1.2倍压重静压24h，进行第六次观测，若第五、六两次的变形小于等于2mm即可卸载，否则应继续进行观测。7）以24h为一观测周期，卸载后进行第七次观测，并对各次测量数据进行分析整理，得出托架非弹性变形值。2、0#块施工（1）施工工艺流程图（2）模板工程为了保证梁体结构尺寸及混凝土外观质量，梁段模板由模板厂家根据施工设计图及挂篮施工工艺统一设计、制作。模板拆除期限应根据结构的特点、模板部位及砼207、所达到的强度来决定。非承重模板（如侧模）应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达2.5MPa方可拆模。承重模板、内托架应在砼强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。端头模板一般在砼强度达1.2MPa（当外界平均温度为20时约需24h）即可拆除凿毛。1）拆模顺序一般遵循先支后拆、后支先拆的顺序。先拆外模，后内模；拆除模板前，应将每块模板的连接螺栓、拉杆及其他紧固件全部松卸。2）拆模原则系好模板吊点，用撬棍等将模板脱离砼面，然后吊开。撬棍与砼之间须用木楔支垫，防止损伤梁体。严禁用大锤敲打。吊运模板时要平稳，不得碰撞梁体。（3）钢筋工程1）钢筋进场应有产208、方的质量保证书，并由试验室按60t一批对其力学性能进行复检，其质量应符合现行有关国家标准。对检定合格的材料应分类堆码，并做好标识。2）0#节段钢筋在钢筋加工场统一下料成型，配料时，尽量减少钢筋接头，严禁浪费。3）钢筋按设计图下料成型，其制作允许偏差见下表：检查项目允许偏差受力钢筋顺长度方向加工后全长10mm弯起钢筋各部分尺寸20mm箍筋、螺旋筋个部分尺寸10mm4）钢筋绑扎必须牢固，要有足够的刚度，以保证腹板、横隔墙绑扎完毕后能自身支撑不变形。当自身不能满足要求时，应加焊架力钢筋支撑牢固。钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头率不超过50%，接头错开间距不小于35d（d钢筋直径），且不得小于209、50cm，电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。5）应在钢筋与模板间按设计保护层厚度设置砼垫块，垫块应予钢筋扎紧，并相互错开。钢筋网（腹板、横隔板内外两侧）间设拉筋，按设计要求间距不大于40cm。6）钢筋绑扎完成后，现场技术人员进行全面检查，检查内容及误差控制按下表要求，自检合格后，请监理工程师检查。7）底、顶板和腹板钢筋网间拉筋，采用梅花型布置。两端必须绑牢或将直钩端点焊（拉筋一端为半圆弯钩，另一端为直钩），以防振捣脱钩松散。8）底板下层和顶板下层钢筋与模板间，应设置足够的砼垫块，安装破坏后要补齐。9）桥面内外侧预埋的防护栏钢筋要安装整齐，纵向呈210、设计要求、圆滑、顺直、高低一致。10）钢筋位置允许偏差：检查项目允许偏差（mm）受力钢筋两排测上排距5同排受力钢筋间距10横向水平钢筋10钢筋骨架尺寸长10宽、高5钢筋弯起位置20保护层厚度511）0#块施工的主要预埋件、泄水孔、通风孔、人洞、挂篮吊带及后锚预留孔，护栏钢筋等随钢筋安装时同时定位安装。（4）预应力体系1）基本要求各项预应力材料，进场必须具有质量证明附件；预应力材料，包括钢绞线、精轧螺纹钢筋、锚具、塑料波纹管和镀锌铁皮管，进场后都应根据现行规范及要求进行现场检验，并分类堆码做好标识，防淋防锈。各材料复检批量及频率如下表：序号材料名称复检批量复检频率1钢绞线60t每批中任取三盘中各211、一根2精轧螺纹100t每批中任选两根截取试件3锚具1000套每批中抽取10%且不少于10套进行外观和尺寸检查，合格后抽5%进行硬度检验4夹具1000套同上预应力的安装偏差见下表检查项目允许偏差（mm）管道坐标梁长方向30梁高方向10管道间距同排10上下层102）纵向预应力孔道定位网钢筋的制作，必须先按坐标及斜度做出胎具，然后再胎具上拼焊。并做好编号，安装时对号入座。当定位网钢筋与普通钢筋、预留孔洞或其他预埋件相碰时，可适当挪动后者的位置，预应力管道不得挪动。定位网钢筋与梁体主筋点焊牢固，不得倾倒或移动。端模孔洞要进行检查位置是否准确外，还应进行两端高差及横向错位的检查。纵向管道要直顺，不得横向212、弯曲（除有平弯外）及局部起伏。波纹管上严禁站人。波纹管内应压重（如芯棒等），以增强刚度，防止管道上浮、漏浆造成堵塞或在砼灌注过程中移动。按设计安装通气孔。3）横向预应力横向预应力包括顶板横向钢绞线和锚固体系。锚固端与张拉端按图或交错排列，张拉端应做模板成型张拉槽及固定锚垫板；管道要与桥中线垂直；不得有横向弯曲；为保证孔道顺直，横向预应力孔道设定位网，定位网与顶板上下层钢筋网点焊牢固。4）竖向预应力精轧螺纹钢竖向预应力钢束，其顶部与底部应采用措施（如制作型钢夹具）予以固定，防止砼振捣时倾斜。两端垫板与波纹管接触面严防漏浆，张拉端在砼浇筑前应包缠好，不得让锚口沾浆；所有预应力孔道成孔材料使用前应逐213、根检查，不得要眼孔，安装时责任到人，不得有出现位置错偏超出要求后漏浆现象发生。竖向管上压浆嘴与硬胶管及底部连通管需用圆铁丝固定，并进行包严密封处理，防砼振捣式脱落；（5）混凝土工程0#块钢筋构造复杂，而且钢筋布置较密，混凝土很难顺利到达各个部分，浇筑十分困难，采用在钢筋网片上预设下料孔洞的方法，用串筒将混凝土放至浇筑部分，待混凝土浇筑到该层钢筋网片后采用规范要求的方式将预留孔洞钢筋重新接长。在预留孔洞时应充分考虑搭接要求，一般情况，直径20mm及以上的钢筋采用双绑条单面焊接接长，直径20mm以下的钢筋采用绑扎搭接接长。为保证整个托架体系在浇筑过程中受力均衡和整个托架的稳定，应严格按规范要求分层214、浇筑，其分层厚度不得大于30cm，且浇筑部分及顺序应对称推进。混凝土浇筑时需考虑混凝土内部水化热问题，确保混凝土芯部温度与混凝土表面温度差控制在25以内。混凝土浇筑采用连续浇筑完成，各部分截面混凝土应尽量一次性浇筑。混凝土必须采用具有自动计量和检测装置的搅拌站拌制，混凝土运输车运送混凝土，混凝土垂直运输采用泵送，30mm插入式振动棒捣固密实。1）盘前检查混凝土开盘浇注前，除应照常规检查各种钢筋安装外，还应重点检查以下预埋件，确认无误后方可开盘：纵向预应力管道及底、腹板通气孔；竖向预应力管道压浆管、底部连通管是否有被挤压不通的可能；横向预应力及出浆管情况。底板、顶板泄水管，腹板通风孔；梁体内外侧215、护栏预埋钢筋是否整齐圆滑；挂篮各相关预埋件及预留孔。2）混凝土灌筑采取水平分层进行，分层厚度不大于30cm，以适应振捣能力和混凝土初凝前浇筑第二层。使层与层之间混凝土结合良好。下混凝土时应定量、均布，不可一处堆积过高，以免使波纹管及预埋件变形及振捣不到位。3）混凝土灌注顺序的原则是由低处向高处进行。梁体砼横断面浇注顺序为：底腹板倒角处底板腹板上部顶板。首先浇筑两侧腹板处的底板混凝土，再浇筑底板中间部位的混凝土，其后对称浇筑两侧腹板混凝土和横隔梁混凝土，注意不要损坏波纹管。4）砼振捣灌筑混凝土要保证不间断地连续进行，不准中途停盘中断。混凝土振捣是保证混凝土质量的重要工序，振捣要紧随灌筑顺序随灌随216、振，不得漏振。振捣时，以混凝土气泡排尽，表面泛浆为度。振捣完好的混凝土，可以提高密实度，提高强度和抗渗性，提高耐久性，还可提高表面的光滑程度；如振捣不足，混凝土表面会产生蜂窝、麻面，内部存留空洞，混凝土疏散，强度不够等缺陷；如振捣过度，会出现粗集料沉底，砂浆上浮，集料分布不均，水泡过多等缺陷。振捣新灌注层时，振动棒应插入下层混凝土内5cm-10cm，以使层与层之间混凝土结合良好。箱梁的钢筋较密，波纹管又纵横交错，混凝土灌注振捣过程中，要防止碰撞波纹管和预埋件。施工时采用预留振捣孔等措施确保梁体混凝土内实外光。5）混凝土养护一般采用覆盖土工布洒水养护，在高温季节要增加洒水的次数，使之经常保持湿润217、状态。底板上可采取蓄水养护的办法。当平均气温低于5时，不能向混凝土面洒水，要用帆布、聚乙烯薄膜覆盖保温保湿或用蒸汽养护。不承受竖向荷载的端模，侧模宜在混凝土强度达到2.5MPa以上才能拆除，拆除模板时应避免损伤梁体混凝土。对于承重的顶板、翼板和底板底模宜在预应力张拉后脱模。（6）预应力张拉1）钢绞线下料与穿束钢绞线的下料长度，等于孔道净长加工作长度。本桥张拉端预留长度纵、横向预应力筋均为70cm。钢绞线的切断，采用砂轮切割机，以保证切口平整、线头不散。对两端张拉钢绞线拟采用整束同时穿入。单根穿入时，应按一定的编号顺序进行，以免钢绞线在孔道内人为的打叉现象；整束穿入时，钢绞线应排列理顺，沿长度方218、向每隔2m用铁丝捆扎一道，在端头20cm范围内全部用胶带捆扎。2）预应力筋波纹管道施工要点预应力筋管道定位要准确牢靠，接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象；在拆模时，要注意保护伸出梁段的波纹管节（露出梁端头510cm），以方便下一节段波纹管接长。为确保波纹管道定位准确，以防浇注混凝土时波纹管道上浮，其定位钢筋网片应于箱梁的主筋绑扎（焊接）牢固，部分波纹管道用铁丝绑扎在箱梁的主筋上。横向预应力筋波纹管道安装时要注意防止出现水平面或竖向上的弯曲，严禁施工人员直接踩踏波纹管道。3）锚座定位和槽口模板的安装锚下钢绞线的起弯角度和平面位置应严格按照设计图纸要求施工，尤其要保证锚座的锚口平面位置应与锚下钢绞219、线垂直。4）预应力筋张拉安装锚具前，应将钢绞线表面粘着的泥砂及灰浆用钢丝刷清除。锚环或锚板表面的防锈油可不再清除，但锥形孔须保持清洁，不得有泥土、砂粒等脏物。安装锚具时，应注意工作锚环与锚座对中，夹片均匀打紧并外露一致。安装千斤顶时，应特别注意其活塞上的工具锚的孔位和构件端部工作锚的孔位排列一致。严禁钢绞线在千斤顶的穿心孔内发生交叉，以免张拉时出现断丝等事故。工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。新的工具锚夹片第一次使用前，应在夹片背面涂上润滑剂（退锚灵），以后每使用510次，应将工具锚上的挡板连同夹片一同卸下，向锚板的锥孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时被卡住。预应力筋张拉施工220、在梁体混凝土强度不低于100%设计强度，弹性模量不低于28天弹模95%且龄期不少于10天方能进行。设计要求两端张拉的应两端同时张拉，预应力张拉采用双控，但以应力控制为准，根据设计提供的伸长量对应力控制进行校核（使用前应对图纸提供的伸长量进行复核）。5）孔道压浆张拉完成后应及时压浆，水泥浆强度与梁体等强度，压浆控制压力纵、横向为0.50.7Mpa，对超长孔道，最大压力不宜超过1.0Mpa，竖向孔道，压浆压力控制为0.30.4Mpa。每批孔道压浆均应对水泥浆取试件送检，保证水泥浆强度不低于梁的设计要求。孔道压浆应注意以下事项：孔道压浆顺序为先下后上，将集中在一处的孔一次压完；水泥浆的各项性能指标严221、格按公路桥涵施工技术规范和浙江省公路桥梁预应力孔道压浆技术指南执行；压浆以水泥浆充满孔道空隙为原则，一般在出浆口先后排出空气、水、稀浆、浓浆后，封闭出浆口，并保持不小于0.5MPa的压力35min以上，然后关闭进出浆口阀门。孔道压浆完成后应立即将锚端水泥浆冲洗干净，同时清除锚垫板及锚具、端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇注封锚混凝土或为下一个梁段混凝土的浇注做准备；3、主塔施工主塔为“1”字形等矩形截面钢筋混凝土结构，截面尺寸：长6m宽2.6m高45m，采用C55混凝土。塔身布置在中央分隔带上，并与箱梁固结，塔身上部设有索鞍座，以便拉索通过，每根斜拉索对应一个分丝管，斜拉索横桥向呈两222、排布置，分丝管亦设两排，分丝管横桥向间距1m。分丝管设计参考OVMAT-55矮塔斜拉桥拉索T恤及其配套锚固张拉系统设计，分丝管与桥塔相接处设抗滑锚头，以防止斜拉索钢绞线发生相对于分丝管的滑动。在施工第一根斜拉索张拉之前，必须保证主塔结构全部施工完毕，且主塔最迟完工部分混凝土养护龄期不少于28天，强度达到设计强度的100%。索塔一般构造图见下页所示：滑模施工相对于翻模、爬模浇筑工艺，具有施工连续性好、进度快、砼表面平整、成本较低等优点。塔柱采用液压滑模施工，每层高度为3m，滑模标准施工节段高3m，索塔共分15个施工段。（1）液压滑模施工1）滑模装置组成整个滑模装置由：模板系统、提升系统、操作平台223、液压系统、辅助系统五大部分组成。滑模装置系统的设计，并通过对滑模荷载的分析计算，选择合理的液压系统及支承杆承载能力。2）钢筋施工在后方钢筋加工场配料加工成半成品后，每种钢筋分类堆码并编号，利用垂直运输设备吊运至主塔进行绑扎。主筋采用等强度滚轧直螺纹接头连接，其它钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接，由于钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证钢筋绑扎质量和混凝土浇筑质量，采用架立钢筋固定各层钢筋网片，做到上下层网格对齐，间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。钢筋绑扎时，首先放线，并作好钢筋绑扎的标志线，按设计图纸要求进行绑扎，钢筋绑扎按底层侧面架立筋的施工顺序进行施工。3）模板施工塔座模板由墩柱模板改装224、而成，安装前先在0#块顶面放好模板安装边线。 模板结构示意图4）混凝土施工混凝土分层浇筑、分层振捣，由中间进行浇筑，这样可使塔座中间50cm高的部分早一部分失去塑性，便于安装压模。混凝土分区布料、振捣，责任到人。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。为减少收缩裂缝，顶层混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。采用洒水养护，适当采取保温、降温措施，防止出现裂纹。（2）索道管安装塔端索导管施工若采取在塔上直接安装定位，将受到外界风压、气温、附塔起重设备运转等因素的影响，为了减少现场测量工作量，同时保证索225、导管的安装定位精度，索导管采用劲性骨架安装定位的施工工艺。上塔柱索道管根据上塔柱施工进度，同劲性骨架分节段直接采用塔吊起吊安装。1）索导管安装定位思路及原理索导管采用劲性骨架安装定位的基本思路：首先是根据索导管与劲性骨架的相对位置关系，将索导管精确安装固定在劲性骨架上，然后将索导管的安装定位转变为对劲性骨架的安装定位，由劲性骨架安装精度确保索导管安装精度。为保证索导管安装精度，后场控制索导管与劲性骨架间相对位置关系是关键。索导管采用劲性骨架安装定位的基本原理：首先是根据索导管实际锚固点坐标、出塔点中心坐标及索导管方向角和劲性骨架在塔肢断面上的平面位置，计算出索导管与劲性骨架相交面内与测量定位有226、关的控制点坐标，然后将大桥坐标系绕X轴旋转90，即假定将大桥主塔在YOZ面内旋转平放于水平面上，再计算出坐标系旋转后各控制点坐标，根据旋转后的控制点坐标，在劲性骨架加工现场设置独立测量控制网，测量放样出劲性骨架与索导管的位置关系，索导管即可准确安装在劲性骨架上焊接固定。在施工现场只需对劲性骨架的空间位置进行精确放样，保证劲性骨架的位置准确，由劲性骨架的精确安装来确保索导管的安装精度，从而实现索导管的安装转变为对劲性骨架的安装。劲性骨架安装坐标系2）索导管安装定位施工索导管在后场的加工与安装控制A索导管的加工根据索导管的外径D2，在索导管上定出KE（L1直线）、LF（L2直线）、ke(L3直线)227、lf（L4直线），采用石墨将四条线标注在索导管上，要求KL、EF、kl、ef距离等于D2，且EF与ef、KL与kl垂直，再根据实际锚固点与索导管中轴线出塔点坐标，计算出如图所示索导管L1、L2线与劲性骨架南北面相交点A、B、C、D点坐标，在L1、L2线上分别定出A、B、C、D点，并用冲钉作出标记，作为索导管后场安装控制点。索导管下料后，注明编号，即可按设计要求与下好料的锚垫板焊接。索导管在与锚板焊接前应严格检查内径、椭园度以及管内是否有疤痕或障碍物，每根导管均应用与锚头相匹配的通孔器进行通过检查，防止在挂索时，锚头无法通过或因强行通过而损坏锚头外丝扣。索导管加工完毕，对索导管和锚垫板总长度及228、L1、L2、L3、L4线上的各点间距离进行量测校核验收。索导管安装控制点布置图索道管后场安装示意图索导管在劲性骨架上的安装控制严格抄平索导管后场的安装平台，安装平台即为坐标系转换前塔肢内侧面，同槽加工的挡板必须铅垂。劲性骨架在平台上加工时，以通过测量安装的铅直挡板作为基准面，确定与基准面平行的劲性骨架上下两端连接板，在劲性骨架上、下两端连接板顶面用钢尺找出劲性骨架中心M、m点，即塔肢上安装定位劲性骨架X、Y、Z坐标控制点，要求Mm连线垂直于铅直挡板。在劲性骨架中轴线的平台投影线上确定任意一点G（置仪点），在G点架设全站仪后视M点的平台投影点，开始放样。根据设计提供的相关参数，计算出索导管A、B229、C、D、E、F点相应坐标，在平台上放出D、B、E点于钢平台上的理论投影点D、B、E，根据D、B在劲性骨架上焊接竖向定位型钢，在定位型钢上，由D、B点吊垂球定出D、B点，割除D、B点以上的竖向定位型钢并焊接水平定位型钢。待索导管吊安到定位型钢上后，必须保证索导管上的D、B点同时与定位型钢上的D、B强制重合，且E点投影与理论投影点E重合。至此，索导管已初步就位，可做临时固定。待索导管与劲性骨架临时固定后，用全站仪在G点对实际锚固点O1进行实测校核，并实测A、C点，推算索导管中轴线O1O2方向角，与设计比较，符合规范及设计要求，即可采用型钢加强固定索导管于劲性骨架上。索导管在塔肢上的安装定位控制劲230、性骨架及索导管在后场加工车间加工制作完毕，车运至墩位处由塔吊起吊安装（四点吊），分节吊装见。劲性骨架的吊装和运输过程中要防止变形，避免影响安装精度，采用平放装车运输。劲性骨架在塔柱上安装时，严格控制每节段安装高程和上、下平面对角线，防止平面扭曲变形。劲性骨架安装及索导管校核采用全站仪进行测量定位。索道管分节段吊装图A在劲性骨架接长安装前，置全站仪于大桥控制网测点上，在已埋入混凝土中的劲性骨架顶端连接板上测放出待安劲性骨架下端四个角点及纵横边线，并焊接限位角钢，即可吊安劲性骨架就位。骨架就位后，采用螺栓对上下两段劲性骨架进行临时连接和加焊限位角钢限位。B测量劲性骨架上端其中一块连接板中心点M的坐231、标，并调节至设计值后顶端固定。C测量校核劲性骨架上端其余三块连接板中心点M的坐标与设计值比较，满足要求后即可焊接固定劲性骨架。D劲性骨架精确到位后，用全站仪校核索导管实际锚固点O1坐标，并在l、f连线L4上任取两点实测，计算索导管中轴线O1O2方向角，推算出塔点中心坐标，要求偏差均符合设计及规范要求。若个别索导管位置达不到规范及设计要求，可在现场进行微调。E混凝土浇筑完毕，拆模后，实测索导管实际锚固点及出塔点坐标进行验收。3)索导管安装注意事项由于索导管是在后场安装于劲性骨架上，而前场又是仅对劲性骨架进行控制，因此，前后场两套安装系统的测量控制基线和控制基点必须是同一条线、同一点，否则，因系统232、不一致将造成索导管整体偏移。由于劲性骨架是采用角钢加工而成的钢桁架，因焊接热变形原因，难以保证劲性骨架所有断面尺寸精度，但为了确保测量控制基线和控制基点的精度要求，还必须对控制截面（上、下连接板）进行严格控制，确保其加工精度，方能保证基线和基点的实际意义，对非控制截面的断面尺寸误差可适当放宽。为防止在起吊运输过程中发生过大变形，劲性骨架应具有一定的刚度。控制基线选择为劲性骨架上、下连接板中心点连线，控制基点至索导管安装平台高差必须严格控制，在铺设安装平台时，应严格抄平平台，确保其平整度。由于索导管与劲性骨架之间呈三维空间斜交位置关系，同时索导管为空心圆形管柱，在焊接锚垫板后，索导管两端均呈不规233、则形状，难以找到真实管中心线两端点（锚固点和虚拟出塔点），给测量带来极大不便，但为了保证放样精度，可采取在两端管口临时焊接一角钢，标注锚固点或虚拟出塔点，无论是在后场还是在现场，在索导管安装过程及安装完毕，对锚固点和虚拟出塔点均进行校核，反映出索导管实际安装精度。索导管安装过程繁杂，工序较多，经过多次测量、校核方能达到要求，对每一道工序测量及校核结果均做认真记录，工序转换时均应进行认真自、互检查。（三）19号梁段施工现浇悬臂梁段采用挂篮施工。1、挂篮安装（1）挂篮悬浇机理长平台牵索挂篮浇筑混凝土时，前支点是斜拉索弹性支承，后支点是锚杆组支承。挂篮就是利用前支点传递荷载至塔柱，后支点传递荷载给已234、浇梁段。挂篮受力可近似为简支状态。挂篮空载行走时是杠杆作用原理呈悬臂受力状态，两个挂腿为杠杆支点，悬臂自重由尾梁反压轮传递给边主梁平衡。（2）挂篮特点本工程所用挂篮受力简洁、明确，与已成梁段联结可靠，有利于主梁线型控制。主要构件为钢箱梁，刚度大，非弹性变形极小。挂篮荷载系数小，加于已成梁段施工荷载小，操作简便，施工安全。模板利用轨迹运动原理大块拆卸快速支立。减少了模板搬运和支立工作，提高了工效。挂篮整体（连带模板）行走，一次性全面移动到位，提高了工效，利用长行程（1.2m/次）千斤顶反拉行走，可微调，一般3h左右挂篮可行走到位。挂篮调节、行走、锁定为液压操纵，大大提高了工效。挂篮为全封闭结构，235、无高空落物发生，减少了施工对航道的影响，操作安全。悬浇完毕后，挂篮可整体下放拆除。（3）挂篮结构本挂篮由承载平台、牵索系统、行走系统、定位系统、锚固系统、操作平台及预埋件系统组成，挂篮结构形式将在施工前进行设计、制作。承载平台承载平台由支承悬浇荷载及模板体系的平面刚架和支承挂篮行走的挂腿组成。平面刚架为四横梁、四纵梁式，各梁均为箱形截面。新浇梁段横桥向施工精度由在模板体系上设置预拱度来保证。两边主纵梁头部设计成曲梁，形成以锚固点为中心的园弧承力面，以便适应各节段斜拉索不同角度的变化，挂腿设在主纵梁中部，为“C”字型。牵索系统牵索系统的功能是实现挂篮与斜拉索的联接和分离，它由挂篮内的张拉机构及斜236、拉索冷铸锚组成。张拉机构的张拉千斤顶固定在垫块上，可沿主纵梁头部曲梁、内导轨滑动，以适应斜拉索不同角度的变化。张拉千斤顶通过接长杆、下叉接头、拉杆、上叉接头实现与斜拉索冷铸锚的联接和分离。另外还设计有锁定装置，以防止在张拉过程中，张拉机构沿主纵梁头部曲梁滑动。行走系统行走系统实现挂篮空载时的前移功能。它由牵引机构及行走反滚轮组成，行走时，两台千斤顶同步拉动挂篮前移。挂篮行走时的前倾力由后走轮平衡，后走轮沿主梁外侧滚动，对挂篮行走进行准确导向。索引机构前端反力支点可在梁端预埋拉力座或在梁端用钢管预留剪力销孔，利用预留孔安装拉力支座。定位系统定位系统实现挂篮浇筑前的初定位和微调定位功能，由顶升机构237、止推机构、顶升调节座、标高调整机构组成。顶升机构设在挂腿内，通过两台千斤顶实现挂篮的升降，升降行程为40cm。挂篮顶升到位后，操作锁定装置，可保证挂篮在施工中顶升支点的定位不变。止推机构由设在主纵梁上的止推座与设在主梁上的止推反力座及止推千斤顶组成，其作用为微调挂篮沿桥轴向的位置，并在挂篮施工过程中平衡斜拉索水平分力。顶升调节座设在主纵梁与中横梁连接处，其作用是通过调节其顶升螺杆的高度，调节挂篮模板在已浇梁段横梁中心线上的标高，另一方面作为承受挂篮因受斜拉索索力作用而产生向上翻转力的支点，并将此力传至挂篮上。标高调整机构设在主纵梁后端，其作用是在挂篮定位时，通过升降千斤顶及操作锁定螺母，精确238、调整挂篮前端的标高。锚固系统锚固系统由锚杆组成，后锚杆组的作用是平衡挂篮受斜拉索张拉产生的后倾力，前锚杆组的作用是与挂腿共同将挂篮承受的施工荷载传递到已浇梁段上，前锚杆组在主纵梁上的位置可根据主梁悬浇节段的不同长度进行调整，以保证前锚杆组始终作用在靠近主梁横隔墙位置处的边主肋上。（4）挂篮制作本挂篮结构大，部件多，所有部件均在工厂制造，按永久性钢结构和机械零部件的要求进行制作加工，严格控制制作工艺，确保制作质量。挂篮结构立体示意图挂篮结构示意图（5）挂篮荷载试验为保证悬浇的顺利进行，需对挂篮进行模拟分段浇筑的荷载预压试验，检验挂篮各构件的受力特性及整体刚度情况，检验各危险点的受力特性，为施工控239、制提供所需的力学参数。挂篮荷载试验对称进行，试验模拟实际悬浇施工状态，试验选用的最大荷载为设计荷载的1.2倍，二幅挂篮同时对称加载。压载试验方法挂篮压载采用砂袋堆载。0#节段主梁施工完毕，挂篮锚固在0#节段，通过压载试验消除非弹性形变、收集弹性形变数据等，为现浇梁段的高程控制提供参考依据。2、悬臂梁段施工主梁悬浇节段共计142个节段，中跨66个节段,边跨76个节段。本桥梁共设置两对挂篮，分两座主塔对称悬臂浇筑66个节段（每对挂篮悬浇33段），边跨满堂支架悬浇10个梁段。15#梁段每节长3.5m，633#梁段每节长3m主梁悬浇是本桥上部结构施工的最关键工序之一，挂篮的性能与工作质量和悬浇周期至为240、重要，悬浇与挂索属平行作业，因此力求其施工周期一致。（1）挂篮行走就位挂篮施工步骤见挂篮施工步骤示意图。挂篮下放在斜拉索进行索力转换后，向上顶升挂篮挂腿内的千斤顶，解除挂篮前、后锚的精轧螺纹钢及螺帽，解除挂篮主纵梁上的止推机构约束，旋松挂腿内的支撑大螺杆等，使挂篮只靠两挂腿内的千斤顶支撑于主肋上，然后进行挂腿内千斤顶回油，使挂腿内的支撑大螺杆支撑在滑靴上，反复进行几次，就可完成挂篮的下放，挂篮的下放高度要能满足主梁底模拆除平放后能通过横梁，满足施工的需要。挂篮空载行走挂篮行走通过千斤顶完成，行走时缓慢前进直至挂篮到位。提升就位挂篮施工步骤示意图挂篮顶升机构内千斤顶顶升到位，支撑螺杆的螺帽旋紧，241、标高符合立模标高（须由测量测定）。挂篮行走注意事项：A挂篮下放和提升时，提升机构内千斤顶同步进行。B下放高度要满足底模能通过横梁。C行走时要注意两个千斤顶同步，防止挂篮轴线发生偏位，如发生偏位应及时调整。D挂篮精确就位时，尽量选择温度场较弱的时刻。（2）模板工程模板设计考虑的要点A模板周转次数多，要求模板刚度大，耐用。B模板量大，要求拆卸方便，支立快。C挂篮设计先进，要求模板重量轻。模板构造模板采用定型分块，每块均不需拆移，只随支架上下升降或平面滑移，大大减少模板的拆卸、搬运和再支立等工作。模板支架采用轻型刚性骨架。利用铰接机械运动的轨迹原理，按要求滑移、升降、锁定，使模板能大块卸落于挂篮上堆242、放并随挂篮整体移动，同时又能迅速在原位支立成型。支架铰接后，利用可拆卸的型钢作剪刀撑，快速联接各立杆，确保支架系统成为几何不变体。（3）钢筋工程钢筋均应满足设计和规范要求，钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家、验收结果分别存放和保护。钢筋按设计尺寸在加工场下料制作成半成品，转运至现场绑扎成型，钢筋安装时进行除锈除污处理。直径不小于25mm的级钢筋采用滚压直螺纹连接，其余钢筋采用对焊或搭接。在钢筋施工过程中，应根据设计及施工要求采用定位架、塔吊或桥面桅杆吊进行吊安和精确埋设索道管等预埋件和预埋管。（4）混凝土工程主梁混凝土设计强度等级主要为C55级。主梁混凝土配合比设计应从混凝土强度及耐久243、性等性能方面进行控制。混凝土耐久性基本措施A采用高性能混凝土,不但提高混凝土密实性，而且通过大掺量复合矿粉的掺入，增加氯离子的结合量，减少有害的游离氯离子。高性能混凝土是以耐久性为设计指标的混凝土，它的突出特点是高耐久性，与常规混凝土相比，具有独特的优越性：优良的工作性能。具有较高的流动性，并能长时间保持较高的流动性、不离析、不泌水；高耐久性。包括高抗渗性、耐腐蚀能力好等；体积稳定性好。混凝土体形变形小。B最大限度的防止混凝土裂缝的产生。混凝土的裂缝是影响钢筋锈蚀和混凝土耐久性的重要因素之一，必须从原材料选择、配合比优化、混凝土温控措施的制定以及施工中的质量控制等多方面来防止裂缝的产生。C水灰244、比不大于0.55，水泥含量不小于350kg/m3，水泥最大氯离子含量为0.1。（5）预应力工程梁段预应力工程详见“0#块预应力施工”。上述工作完成后顶板上架立临时操作工作架，工作架支立在顶板底模上，谨防施工时，因操作人员踩、碰而产生钢筋下陷、预应力管道位移等现象。3、架设并对称张拉第一对斜拉索当挂篮悬浇梁施工完成9#梁段，此时主塔也施工完毕且最后混凝土浇筑段养生龄期超过28天、强度已达到设计强度100%，即可开始第一对斜拉索的架设和张拉。斜拉索张挂施工主要包括运输、索上桥面、展索、挂设、张拉、索力检测、调整及减振装置安装等工序。根据斜拉索的重量、锚拉板型式以及张拉施工空间要求，斜拉索采取直接牵245、引的方式。斜拉索在塔上的锚固方式采用钢绞线斜拉索在塔上通过集中束钢管贯通（索鞍）锚固方式。主要构造是采用焊接集束分丝钢管（整体埋置在塔柱混凝土中），将每束钢绞线与分丝钢管一一对应穿过索塔。钢绞线与分丝钢管接触部分的防护PE无需剥离，只将索鞍端口套筒内的钢绞线PE剥离并灌注环氧砂浆抗阻块，以阻止钢绞线在不平衡索力作用下的滑移趋势。斜拉索在主梁上张拉锚固，其中在塔上索鞍端部设置抗滑移锚块，抗滑锚固装置的锁定宜尽可能放在成桥阶段完成，但考虑到施工阶段斜拉索的不平衡拉力，具体锁定阶段应根据塔上分丝管处斜拉索抗滑性能试验和施工监控计算结果来确定，以免斜拉索因索力差在塔上索鞍内发生可能滑移，施工工艺如下。246、（1）施工工艺流程斜拉索施工工艺流程如下图所示：施工准备斜拉索整体上桥面斜拉索制造、运输斜拉索桥面展开斜拉索梁端挂设、锚固斜拉索塔端牵引、锚固标定千斤顶、油表和传感器监控、测量部门检测安装张拉设备与传感器塔端张拉斜拉索塔端调整斜拉索索力安装减振装置施工工艺流程图斜拉索采用双向扇形布置平行钢丝体系，主塔处为张拉端。每塔每索面共12对斜拉索，详见下图。斜拉索布置示意图（2）挂索准备1）索道管清理挂索前，对塔内及悬浇梁段中的索道管进行检查、清理，清除焊渣、毛刺及杂物。2）放索架及放索滚轮加工制作安装2部放索支架，准备4根180mm，20mm厚的无缝钢管，长度4m，兼作放索盘转轴及起吊索盘时的起吊扁担247、。沿桥面纵向每隔4m设置外包橡胶皮的滚轮支座，作为斜拉索放索时的牵引行走防护支垫。3）索盘起重架安装索盘上桥面采用已完成梁段上拼装的起重桁架起吊。索盘起重架按起吊能力300KN设计，采用贝雷片组拼而成，配备100KN卷扬机起重小车。运索平板车可在吊架下方沿桥轴线方向自由通行。4）其他设备钢丝绳、卷扬机、滑车、索头行走小车、葫芦、千斤顶、撑脚、张拉杆及相应的螺母、连接头、软牵引器、提吊头、夹板、卡环等挂索设备均需在挂索施工前准备齐全。（2）挂索1）拉索转运方式：采用索盘起重架将索盘吊至桥面运索平车上，在悬浇梁端设5t卷扬机牵引平板车至已成梁端部位置，实现拉索整体上桥、桥面放索的要求。2）对于索重248、小于50KN的斜拉索，利用塔吊直接将索从索盘上抽出，塔内5t卷扬机配合牵引至塔上锚固点，带上锚固螺母35扣螺纹后，用专制夹具夹紧梁端锚头，利用梁端5t卷扬机配滑车组牵引梁上锚固点向悬臂端前进，直到将梁上锚固点安装就位。对于索重大于50KN的斜拉索，首先将拉索塔端锚头装好张拉杆、接长杆（或软牵引），然后利用塔吊和塔顶10t起重卷扬机将索提升至塔上锚固点。拉索到达索道管孔口位置后，由塔内放下5t卷扬机牵引绳，向索道管孔内牵引拉索，逐渐将张拉杆（接长杆）引出锚板约35扣螺纹，戴上大螺母（或引出锚板后安装千斤顶和软牵引工具锚），作临时固定。最后用桥面上5t卷扬机将水平放索架及索盘一起向悬臂端牵引移动，249、边移动边放索，直到斜拉索完全放出。安装好梁端索道管及叉接头，用夹具夹紧梁上锚头，卷扬机牵引，将主梁斜拉索锚头叉接头与索力转换装置连接并安装YCQ500型千斤顶，拉索锚固螺母并不完全安装到位，到索力转换时再安装到位。张拉塔端张拉杆、接长杆（或软牵引），将塔端锚头引出锚板约35扣螺纹，戴上大螺母，至此完成了挂索工序，拉索牵引入孔见下图。斜拉索挂索起吊示意图斜拉索牵引入孔示意图（3）斜拉索张拉1）张拉设备根据张拉吨位的大小分别选用千斤顶，另外为了进行索力转换，在挂篮前端上下游各配一台千斤顶。2）张拉平台为便于斜拉索张拉，在主塔内设有操作平台，操作平台悬吊在内壁预埋件上，用手拉葫芦升降。3）主塔两侧四250、根同号斜拉索张拉应同步进行，而塔内空间有限，为了防止张拉时两根张拉杆相碰，根据索长及张拉牵引要求，经过计算，配备合适长度的张拉杆及接长杆。4）斜拉索张拉斜拉索张拉在主塔内进行，张拉时保证两对拉索同步对称张拉，不均衡拉力应控制在设计规定范围内。拉索张拉应按设计要求分多次完成。悬浇挂篮就位后，进行第一次张拉，保证浇筑混凝土时索力及挂篮标高在设计及监控允许范围内。悬浇节段混凝土的浇筑过程中，索力及主梁线型将发生变化，依据现场监测数据，混凝土浇筑至二分之一左右，对两对拉索同时进行第二次张拉（索力至2T0/3）。混凝土达到100%强度，主梁预应力张拉结束后，进行索力转换，使索力传递到主梁，先张拉挂篮处千251、斤顶，使锚头丝牙拉出垫板34扣，锁定螺母，拆除拉索与挂篮间联接，完成索力转换，前移挂篮，在塔内同时张拉两对拉索,进行第三次张拉（索力至T0+T）。在下一节段体系转换完毕，挂篮前移后，索力调至T0，从而完成张拉全过程。（4）索力调整及减振器安装1）斜拉索张拉完成后，使用振动频率测力计测定各索张拉力值，若其拉力偏差超过设计规定数值，必须进行索力调整。调整索力，一般从超过设计拉力值最大或最小的索开始调整，采用放松或张紧的方法，直到符合设计拉力。调整索力时，应对索塔和相应梁段进行应力及位移观测。2）斜拉索安装成型后，受风载影响，将产生振动，长期受迫振动，索将产生疲劳。因此，索长大于90m的斜拉索，在施252、工阶段采用塞木楔进行临时减振，竣工后，各斜拉索均安装磁流变阻器与减振橡胶块，作为永久减振装置；同时在斜拉索上设置避雷带，斜拉索的塔端锚垫板采用铜线与避雷接地线相连。（5）斜拉索施工注意事项斜拉索在运输、存放及安装过程中应注意以下几点：1）斜拉索锚头部分应用麻袋或塑料布等将锚头全部包裹好，以防损坏斜拉索锚头丝口，拉索的标记应明显。2）安装斜拉索前，应用钢凿或手砂轮将锚座钢管内和锚垫板上有可能挂破斜拉索的异物全部清理干净。3）安装斜拉索前所有丝口均应仔细检查，发现问题及时处理。锚头穿过锚管时应用2m胶布将锚头包住。4）为防止斜拉索防护套受损，斜拉索采用多点法起吊。拉索安装前和安装完毕后，均应逐段检253、查PE套，发现有破损，在地面或空中用塑焊枪进行修补，或先用黑胶布包住作临时保护，以后统一修补。5）所有起吊用的卷扬机、钢丝绳、滑车组等使用前均应进行严格检查，合格后方可使用。千斤顶与压力表必须配合校验，压力表精度不低于1.5级，校验千斤顶用的试验机或弹簧测力计的精度不低于2%。6）斜拉索的牵引及张拉应对称于主塔，对称于中线均衡地进行，不均衡拉力的允许值，应符合监控要求。（6）施工控制斜拉索施工过程中，结构实际参数难免与设计值存在着差异，加之施工荷载的不确定性，使得结构内力与变位偏离设计值。这种偏离的积累，不仅影响成桥后的正常使用，而且会危及施工中的结构安全，因此必须采取施工控制措施予以调整。1254、）施工控制的主要任务对斜拉桥主体结构各部分提出具体要求，对关键环节施工提出详细的测试、监控管理大纲及指导性施工组织、施工工艺等。指导、协助数据的采集工作。根据收集到的数据，整理、记录、分析、计算，绘制各种监控图表，并与设计值比较，分析存在偏差的原因，为后续施工作出准确判断，并发送下一节段施工工序通知单。2）施工监测内容索力监测：采用穿心式压力传感器测定索力。线型测量：主梁高程控制基准点的复核、中线及主梁标高测量、塔顶偏移测量。应力测试：索塔塔柱底部截面、桥面处塔柱截面、主跨跨中主梁截面、1/4跨主梁截面、塔根部处主梁截面、墩顶或边跨最不利截面，采用预埋振弦式混凝土应变计作为测试工具。温度测试：255、塔梁温度测试截面及测点布置同应力测试，斜拉索温度通过试验索段测试，采用预埋测温元件，用数字万用表测试。3）施工控制方法采用自适应施工控制方法，即通过施工过程反馈的测量数据，不断修正和调整用于施工控制的跟踪分析程序的参数，使计算分析程序自适应实际施工过程，当计算分析程序能较准确地反映施工实际过程之后，以计算分析程序指导以后的施工过程，由于经过自适应调整，计算与施工较为吻合，从而达到线形与内力状态双控的目的。按照施工控制思路，首先根据全桥成桥状态，按规范及标准要求确定施工过程及建立相关控制程序，通过试验、测量及结构计算确定各类施工控制参数，建立控制系统，并根据施工经验和施工过程中的反馈信息及时调整256、相关参数，并以此控制后续施工过程，从而达到索力及线型双控的目的。为便于数据的及时收集、反馈及分析、调整，由业主、设计、监理、施工及专业施工监控五方组成施工控制小组，分工协作，共同控制。施工方则提供施工方法及相关机具设备的原始资料，观测施工过程中主塔及主梁的标高和变形，负责斜拉索的张拉，按监控小组提供的索力及标高预计值进行施工。4）施工控制程序桥梁施工控制的最终目标，是使成桥后的线型与设计线型的所有点的误差控制在规定范围内，且斜拉索与设计值的误差亦控制在规定范围内。按设计及施工精度要求，施工时采取如下程序：按监控小组提供的标高预控值初定位挂篮，并将初定位后的实际标高值报监理及监控小组。按监控小组257、提供的索力预控值第一次张拉斜拉索并将张拉后的挂篮标高报监理及监控小组。绑扎钢筋、支模板、浇混凝土。混凝土浇筑到一半时按监控小组提供的控制值进行第二次斜拉索张拉，并同时测标高报监控小组。混凝土浇完后养护，并将浇完后的标高报监控小组，之后进行预应力张拉及索力转换。移挂篮，第三次张拉斜拉索，并将索力及标高数据报监控小组，若实测标高与预报标高偏差超出规范值，应经有关方确定调整方案后由施工单位实施。监控小组根据本阶段的施工过程情况及数据，经结构验算后，提交下一节段各阶段的标高及索力控制值，供施工方执行。在悬臂施工过程中，尽量做到索力和线型双控。二期恒载施工时为保证结构内力和变形处于理想状态，应以索力控制258、为主，根据实际情况，主梁在边、中跨合拢前进行两次全面调整，以使结构实际状态接近设计目标。5）施工控制措施影响施工控制的因素有挂篮的结构型式及受力方式、施工荷载及位置、日照及温度的影响、混凝土浇筑的均匀性及对称性等。本工程挂篮利用二根斜拉索作前支点，利用二个挂腿和四个锚杆组作为后支点锚固挂篮。为检验挂篮的受力特性，验证设计理论并消除挂篮的非弹性变形，同时为施工控制提供相关参数，对挂篮进行加载试验，按实际施工阶段逐级加载，对不同受力阶段的索力、标高及控制点应力等参数均进行观测。为消除日照及温度的影响，夏季混凝土浇筑均在晚上进行。标高和索力的观测均在零晨2:005:00间进行，收集塔、梁变形参数，为259、合拢施工提供依据。（四）1033#梁段施工循环挂篮、梁体张拉、斜拉索张拉施工，直至31号梁段及第12对索施工完毕；挂篮前移继续悬臂施工3233号梁段，至最大悬臂状态，见下图。最大悬臂状态示意图（五）现浇箱梁施工边跨3438节梁段采用满堂支架法现浇。主要施工步骤：地基处理支架搭设箱梁底模安装支架预压安装侧模绑底板钢筋、腹板钢筋浇筑底腹板混凝土混凝土养生上内模、内支架、及顶模绑顶板钢筋浇筑顶板混凝土养生拆底模拆支架桥面系1、地基处理承台基坑回填采用石渣料从底到上按照每层20cm的厚度进行回填，回填后用人工进行整平，整平完成后用压路机碾实。承台回填土回填到与比原地面标高底略高，然后跟原地面一块进行整260、平处理，浇注15cm厚C20混凝土。待混凝土达到一定强度后进行钢管支架搭设施工。2、满堂碗扣支架施工（1）碗扣支架的布局碗扣支架规格为483.5焊管制成的定长杆配件，横杆与立杆连接采用碗扣接头。由下碗扣承接横杆插头，上碗扣锁紧横杆插头。碗扣架的布设为：底板下脚手架搭设间距为0.6m0.6m(纵向横向)，步距为0.6m；在两腹板处加密，腹板下脚手架搭设间距0.3m0.3m(纵向横向)，步距为0.3m；翼缘板处间距0.6m0.6m(纵向横向)，步距为0.6m。（2）碗扣支架安装在混凝土面上按照支架施工图放出排架的位置线，放出排架加密区和纵横方向控制轴线，根据控制轴线和排架加密情况确定排架立杆位置排261、放底托，用水准仪测定排架底托高程，根据图纸设计高程，调整排架立杆高度，搭设排架。当立杆间距不能为标准间距时，利用同直径的钢管连接。拼装时应随时检查横杆水平度和立杆垂直度，还应该随时注意水平框的直角度，不至于支架偏扭，立杆垂直度偏差小于0.5%。搭设顺序是：立杆底座立杆横杆接头锁紧脚手板上层立杆立杆连接销横杆。1）立杆安装为了便于控制标高，立杆布置通常以设计中心线为准，左右对称布置，放样时以纵横线为控制线，确定立杆纵横向位置。2）安装立杆、横杆根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于放样点位中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，262、同时安装所有横杆。3）斜杆安装为了保证碗扣件支架的稳定性，必须按设计要求安装斜撑杆，安装时尽量布置在节点上，且用扣件连接牢固。4）顶托安装根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距，横向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。5）拼装注意事项碗扣支架搭设之前，先按技术放线布置好支架立杆位置，然后搭拼支架。第一层拼好后，必须由工程技术人员抄平检查平整度，如高差不符合要求，必须用底托调平。在立杆上必须加设纵横向剪刀撑，倾斜角度为4560，剪刀撑用3米和6米钢管搭配使用；在纵263、桥向设剪刀撑,在横桥向每隔6-8m设置一道剪刀撑。拼装时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度，防止立杆偏心受力。顶托外露部分不超过30cm，底托丝杆外露部分不超过30cm，自由端超过30cm长的杆件要增加水平杆锁定；底托与地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。纵横向扫地杆布设2道，一道设置在底托螺丝杆上，一道设置在连接丝杆的立杆上，纵横向扫地杆采用48的钢管与碗扣架和丝杆连接。（3）支架预压支架组装施工完成，并铺设梁底模板之后，要进行支架的预压，以消除支架的非弹性变形与地基沉降。1）支架预压的目的：检查支架的安全性，确保施工安全。消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。支264、架组装施工完成，在铺设梁底模前，对支架进行相当于1.2倍箱梁自重的荷载预压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。支架压重材料采用相应重量的沙袋，并按箱梁结构形式合理布置沙袋数量。支架预压示意图按荷载总重的025%50%120%50%25%0进行加载及卸载，并测得各级荷载下的观测点变形值。预压时各点压重要均匀对称，防止出现反常情况。2）稳定、观测荷载施加120%后，前四个小时每小时观测一次，以后每四小时观测一次，并测量各测点数据；压重24小时后，再次测量各测点数据。按照加载及卸载步骤分别测得各级荷载下的模板下沉量及地面下沉量，并在卸载后全面测得各个测点的回弹量。3）265、卸载：直至最后三天的平均沉降值3mm时方可卸载。4）施工预拱度的设置为了使梁在完成后达到规定的标高,模板调整时要考虑设置预拱度。设置预拱度通常要考虑以下因素：梁自重产生的弹性变形1；支架以上垫块的压缩量2；支架在设计荷载下的挠度3；支架在设计荷载作用下的非弹性变形量4；支架在设计荷载作用下的弹性变形量5；支架基础受荷载后的非弹性变形和地基的弹性变形量6；预应力钢绞线张拉后引起的箱梁上拱度7；预应力损失产生的变形8。经预压和在浇注砼时的等重卸载后，其中3、4、5、6均已完成，在设置预拱度时只考虑1、2、7和8即可。3、模板制作与安装（1）底模板铺设为便于施工，底模采用15mm优质光面竹胶板，竹胶266、板尺寸采用122cm244cm，背带采用1010cm方木，竹胶板分块拼装，与分布木方固定。对侧模底端用底拉杆配合木方子加固，并用钢支撑支顶。底模接缝要保证平顺，在模板底加设木条来消除相邻模板的高差。模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。模板铺装前，先在纵梁首尾两端通线、调整顶托螺杆，使纵梁处于预期的标高上，然后铺横梁，通线用楔形木找平，再以纵梁为参照，调整横梁按设计要求的预拱度起拱。符合设计、规范要求后铺底板。底模板安装完后进行标高、线形调整。对于底腹板直线段按3m间距放样，底腹板曲线段按1m间距放样，自检合格后报监理工程师，经验收合格后方可进行腹板侧模板的安装。验收267、时对模板进行平整度和接缝质量检测，如发现底模板有悬空现象应及时调整。（2）侧模、翼模的制作与安装根据测量放样点，在底腹板上弹出腹板外缘线，侧模板安装前用510cm的方木沿底腹板外缘线外侧1.5cm（竹胶板厚度）处钉出限位条，侧模板安装时确保竹胶板靠侧限位条，以控制梁体线形。侧模板提前制作成单块，现场拼装，侧模板面板采用15mm优质光面竹胶板，竹胶板背面敷设58cm立方木，立方木间距为250mm，立方木背后根据高度每隔0.6m设水平钢管（2根48）1道，拉杆按照60cm的间距设置对拉，拉杆采用16圆钢。根据需要搭设横支承和斜支撑，横支承和斜支撑采用钢管、顶托、扣件、方木等与碗扣支架连接。（3）内268、模安装箱室分两次制安，侧邦及顶板。箱室侧邦模板面板采用15mm厚胶合板，面板内用58cm立方木作骨架，方木间距为150mm，方木背后高度方向每隔0.6m设水平钢管（2根48）1道，在水平方钢处设水平支撑和斜撑。侧邦安装前在地面预先制作好，安装时用吊车吊装。每个箱室侧帮下面设钢筋水平托，钢筋水平托间距为1.50m。每个箱室侧邦用8#铅丝与底部主筋摽紧，摽点间距为2m,防止箱模上浮。4、钢筋施工（1）材料准备与试验进场钢筋必须有出厂质量证明书及复试报告，钢筋进场后按规范要求进行试验，当试验满足试验要求，并且得到监理工程师的认可后，方可进行钢筋的制作。（2）钢筋加工钢筋加工应设专门场地，并根据场地情269、况做出周密布置，减少场地搬运，钢筋加工前应洁净，遇有油渍、漆皮、铁锈等应清除干净。钢筋混凝土箱梁中的钢筋形状复杂、数量多，施工中必须严格清查钢筋的规格、数量、型号，按照图纸设计要求加工钢筋并按不同用途分别挂牌堆放。钢筋的调直、焊接、切断、成型宜用钢筋加工机械进行，质量检查合格后方可加工成品。（3）钢筋焊接与绑扎施工时，在支好的底板上绑扎成形，在箱梁上焊接钢筋时，要用湿棉纱布或薄铁皮等垫在钢筋接头下，避免灼伤模板，要求焊接的钢筋焊缝长度单面焊应不小于10d,双面焊不小于5d，钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，局部弯折成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，对于焊接接270、头，在接头长度内，同一根钢筋不得有两个接头。腹板、横梁钢筋骨架的高度必须严格控制，在认真复核图纸、精准推算顶板保护层尺寸后，进行反算控制骨架主筋、高度。顶、底板钢筋绑扎前要按钢筋布置间距在箱梁模板或钢筋上作出标记，绑扎时严格按标记布设、绑扎钢筋。考虑到梁体内力分布，腹板钢筋留设于梁上的焊缝宜留设到1/4梁跨处。安装翼板钢筋时应注意与护栏预埋钢筋的连接。顶、底板钢筋保护层的留设必须符合设计及规范要求，以免因保护层原因出现砼裂纹或漏筋现象。在预应力砼箱梁中，当普通钢筋与预应力钢筋定位有相互干扰时，应遵循“普通钢筋中的次要受力筋为主要受力筋让路、普通钢筋为预应力钢筋让路”的原则，可以适当调整普通钢筋271、的间距以利让预应力钢筋通过，不可任意切段钢筋，实需切断时，在浇筑该部分混凝土时钢筋必须恢复，任何情况下必须保证预应力管道形状圆滑、线形流畅，绝对禁止“死弯”的出现，预应力管道采用塑料波纹管，定位钢筋间距不宜大于0.5米。顶板钢筋绑扎前，在箱梁各跨每个截面留设挠度及沉降观测点，沉降及挠度观测标按要求埋设，设立位置选择在仪器便于观测部位。现浇箱梁钢筋安装5、预应力材料、锚具的检验及安装（1）预应力钢绞线按设计要求采用。钢绞线、锚具、波纹管均应有出厂合格证，钢绞线在使用前应重新鉴定，钢束张拉前进行摩阻试验。（2）钢绞线应远离电焊现场防止弧光照射和焊渣飞溅而引起材质变化，应防止电焊火花烧破波纹管管壁，272、锚具运输存放时应防止机械损伤和锈蚀。（3）预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割采用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，每1米绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。（4）波纹管接头采用大一号同型波纹管作为接头管，将两根被接管段旋入接头管内，旋入后接头要严密，两接头处用塑料胶布缠裹严密，防止漏浆。（5）预应力筋采用坐标法固定，人工穿束的方法施工，即根据设计图中所给预应力筋的曲线坐标焊接钢筋卡具，然后将波纹管固定在钢筋卡具上，卡具间距50cm,波纹管的敷设273、严格按设计给定孔位坐标位置控制，钢筋卡具要稳固，波纹管在梁两端与锚垫板连接，应将波纹管插入锚垫板，插入深度不应大于锚垫板的喇叭口直线段长度，并要锚垫板与孔道垂直，锚垫板牢固的绑扎在钢筋上，并与端头模板贴紧钉牢，灌浆孔要用棉丝或同径管丝封堵，防止浇注砼时堵塞。（6）张拉机具应与锚具配套使用，应在进行张拉作业前进行检查和校验，千斤顶和压力表应配套检验，以确定张拉力与压力表读数的关系曲线，压力表精度不宜低于1.0级。张拉机具在使用前必须经相关资质部门检测，张拉应考虑注意孔道摩阻损失。6、箱梁混凝土浇注、养护（1）混凝土浇注1）浇筑混凝土前，检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的274、垫块至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。底层垫块按梅花形布置。2）混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度等工作性能，只有拌和物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土的入模温度宜控制在530。3）混凝土入模坍落度按设计的规定值进行控制，控制偏差为20mm。4）混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，泵送混凝土的一次摊铺厚度不宜大于60cm，间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。5）在新浇筑混凝土过程或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排出，继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施减少泌水。6）浇筑混凝土时应设275、专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现有变形、松动、移位时应及时处理。7）浇筑混凝土时，应认真填写混凝土施工记录。8）夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温，且不宜超过30，应避免模板和新浇注混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40，否则施工时宜尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天，也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部升温。（2）箱梁混凝土的浇筑注意事项：1）浇筑前认真检查支架各支点牢靠，剪刀撑完善，模板支撑合理、齐全、坚实，检查预埋件、预留孔洞、泄水孔齐全、底板清洁无杂物，支座处逐个检查有无缝隙，以及面板标高控制标志（纵横2m焊276、出L型钢筋头）。2）现浇箱梁砼一次连续浇筑成型。3）混凝土浇筑时应严格计算浇筑方量和浇筑时间，且分层长度不宜太长，以免形成施工冷缝。腹板砼浇筑时，每层控制在35cm左右，为保证施工质量，上一层混凝土浇筑一定要在下一层混凝土初凝前进行，且振捣时振捣棒要插入下一层不少于5cm的深度。混凝土浇筑时要在顶板上相应于腹板浇筑工作面上摆放镀锌铁皮或竹胶模板，以免混凝土撒落在顶板钢筋上，影响顶板的浇筑质量。顶板砼浇注完毕后及时清理通气孔，让其发挥作用，以避免箱室内外产生较大的温差。在砼浇注过程中至最后浇注的砼初凝前每间隔30分钟左右，由两头来回抽动整根钢绞线数次，以防止波纹管漏浆堵塞死管道。4）混凝土浇筑前277、，模内应用高压水枪彻底冲洗底板，同时在墩顶最低处开设泄水孔排水，水排出后再用竹胶板堵好。5）砼浇注前留意天气情况，必要时备足防雨布。6）砼浇筑顺序：施工时先从低处向高处浇筑，直至最高处浇筑到上倒角时，形成一个平面后，然后从两端向中间浇筑。浇筑时分四个组振捣组，每个组2个操作点。7）在浇筑箱梁顶板混凝土前要在顶板变坡点立焊一根12钢筋，高度和顶板混凝土厚度一样，然后以这些钢筋及翼缘板顶面作为控制顶板标高的标准。在混凝土浇筑时，用拉线法进行找平，则可将箱梁顶面标高控制在允许范围内。（3）振捣1）混凝土的振捣用插入式振捣棒，振捣时间要适当掌握不要漏振也不要过振，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5278、倍，振捣棒不得撞击波纹管、各种预埋件，避免其跑位。梁腹混凝土振捣应用30mm高频振捣，其他部位根据具体情况采用50mm振捣棒，钢筋较密处也可以用小直径振捣棒振捣，小直径振捣棒功率低、作用半径小，注意适当延长振捣时间、加强振捣，振捣器在每一个位置中振捣延续时间一般掌握在混凝土不再下沉、无显著气泡上升、顶面平坦一致并开始浮现水泥浆为止，一般不宜超过30s，避免过振；振捣器拔出时不可太快太猛，以免留下孔迹和空洞；2）每上层混凝土振捣时，振捣器应深入下层已振捣的混凝土中5-10cm，以加强上下层间的连接，振捣砼时要在棒头上作好振捣深度标记，严格控制好振捣深度，为避免振捣棒触及侧模板，振捣棒应与侧膜保持279、5-10cm的距离。3）每层混凝土振实前，不得增添新混凝土，如发现表面有浮水，应立即设法排除，但不得使水泥浆流失。4）浇注底板及腹板后，在混凝土还未凝固前，应将面板钢筋上的混凝土清除干净。5）振捣混凝土时派专人检查模板是否漏浆，支撑是否牢固，发现问题及时处理。并随时观察沉降量。6）浇注混凝土过程中采用倒链拉动钢绞线，防止漏浆卡住钢绞线。7）混凝土应连续浇注，中间间断时，不得超过规范规定，否则应与监理研究，按施工缝要求进行处理。底模在混凝土强度符合下表规定后，方可拆除。拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。等箱梁浇注完上达到预期强度，280、进行洒水、覆盖土工布养生，为了防止早期水化热太大梁体产生裂缝，设专人定期对箱梁进行养护。7、预应力施工现浇箱梁的张拉、压浆可参照“预制T梁张拉、压浆施工工艺”施工。8、支架拆除在首次预应力张拉完毕后，将支架顶托下调510cm脱模,竹胶板逐块撬开，方木根据现场实际情况拆除，然后可拆除支架，支架拆除时需注意以下事项：（1）拆除顺序刚好跟搭设顺序相反，按先搭后拆、后搭先拆的原则自上而下逐步拆除，一步一清，不准采用踏步式拆法，纵向剪刀撑应先拆中间扣，然后两头扣。（2）统一指挥，上下呼应，动作协调，当松开与另一人有关的结扣时应告知对方，以防坠落。（3）由中间操作人员向下递管子，钢管扣件应分类堆放，零配件281、装入容具内，严禁高空抛掷。（4）划出工作区标志，禁止行人入内。（5）在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。（6）支架拆除后及时运输出场外。9、场地恢复支架拆除后，做到工完料清，同时将浇筑的混凝土和硬化的灰土清除，然后采用种植土进行换填，按要求恢复绿化，满足景观和绿化要求。（六）合拢段施工悬臂施工的桥梁的合拢段是该种桥梁的关键部位之一，其施工质量决定了成桥内力是否与设计相符；该部位施工处于关键线路，其施工速度对总工期有重要影响；合拢段施工属于高空作业，施工方法对于安全管理和效果有重大影响。本桥梁设计合拢段长2m，采用吊架法施工工艺，合拢顺序：先合拢两端282、边跨，再合拢中跨。1、吊架结构设计及安装（1）吊架法合拢施工原理合拢段施工的一般要求：使用劲性骨架将悬臂两端固结，做到在混凝土浇筑期间不变形、不位移；混凝土浇筑前要配重，保持混凝土浇筑期间的平衡；根据合拢期间的温度及后期梁的收缩徐变，对合拢间隙进行预顶开作业；合拢期间尽量减小附加荷载影响，如吊架重量、临时机具材料重量；合拢段固结（劲性骨架焊接）、混凝土浇筑应在低温时进行，并且宜快速、连续完成。结合上述要求，合理设计吊架、控制吊架重量是合拢段施工的内容之一。原理是在悬臂端的节段上预留竖向孔洞，将两横梁分别吊在前后悬臂端之下，然后在横梁上搭设纵梁形成吊架，再在其上铺装钢模板，形成底模平台。以底模平283、台为基础，安装侧模和内模，直至完成整个合拢段。整个合拢段施工以吊架为支撑，故吊架必须有足够的强度和刚度。吊架的安装要求结构简单、构件重量轻、采用简单连接。（2）吊架结构设计吊架的结构如下图所示。吊杆的数量和位置根据吊杆强度、横梁的刚度计算确定，并避免与混凝土内预应力管道位置冲突。(a)吊架横断面图吊架结构示意图(b)吊架纵断面图1）吊杆孔。距悬臂端不小于30cm。吊杆孔宜设成沿桥梁方向的长方形，以便留出合拢段顶开时吊杆的活动余量。预留孔应竖直，误差小于1%。2）劲性骨架预埋件。设计有要求时按照设计要求设置。对于体内劲性骨架，一般有两种预埋连接形式，如下图所示。设置成预埋钢板（b）形式，可避免顺284、直度和扭转偏差引起的焊接困难，比预埋型钢（a）形式便于保证连接质量。预埋形式图(a)(b)对于体外劲性骨架，除了设置水平预埋钢板之外，还应在后端设置型钢挡块，以更好的传递劲性骨架的压力。（3）压重采用现浇箱梁支架预压的沙（土）袋作为配重，依据设计每段配重63.5吨。（4）吊架安装1）拼装顺序吊架安装采用现场单件拼装，现场单件拼装顺序为：安装底横梁安装吊杆安装纵梁安装底模板安装安全防护设施，拼装步骤详见下图：吊架安装过程示意图2）操作要点临时纵梁及支腿应焊接牢固，并固定于箱梁顶板上。安装横梁的吊绳应根据横梁重量选用。其两侧长度应能使横梁距箱梁底面50cm左右，并能使横梁水平，否则在安装吊杆时比较285、困难。吊绳与横梁连接牢固，并在自然下垂时不致使横梁偏斜、扭转，以利于吊杆安装。吊杆上螺母的钢垫板应保持水平。考虑合拢顶推时的位移，吊杆安装后，应移靠到吊杆孔的距合拢段远的一侧。横梁下的分配梁、吊杆螺母应在横梁移到箱梁下之前安装在横梁下相应的准确位置。纵梁平面位置应保持准确。底模板准确定位后临时与纵梁连接。底模板安装完毕，调整吊架高度，使底模板与箱梁底面间有5cm左右间隙。在箱梁底面边缘贴止浆胶条。按照设计安装安全护栏、通道、爬梯等安全设施，焊接点应牢固。安全设施和警示牌应有醒目的颜色。2、模板安装、钢筋绑扎（1）外模安装1）外模吊装就位的方法同吊架安装。如果采用较轻的构件，也可用人工就位。2）286、注意吊杆安装时也靠吊杆孔距合拢段远的一侧。3）外模和翼缘板模板就位后，调整使之与箱梁间留5cm间隙。在箱梁边缘贴止浆胶条。（2）底、腹板钢筋、预应力管道安装1）底、腹板纵向钢筋安装时只焊接一端，另一端待顶推完成后焊接或帮扎连接，但须调整到位，设置竖向预应力钢筋。2）底板的预应力管道安装后亦留伸长间隙，待事后连接；在合拢段中部位置安装排气孔。3）仅安装底板竖向钩筋，腹板水平钩筋待劲性骨架就位后安装。（3）劲性骨架安装、合拢束临时张拉1）劲性骨架就位后，先焊接一端，待顶推完成后焊接另一端。首端焊接时应根据预测的梁端变形对劲性骨架位置予以调整，防止顶推时劲性骨架随之变形使得另一端的连接超出预留的富余287、范围，造成连接失败。2）顶推作业时，应按照设计要求的位置设置千斤顶，按照设计要求的力或顶开量施顶。顶开作业时，选择箱梁温度较恒定的时间进行，一般选择晚上十时之后进行。顶推应分级完成。发现异常应立即停止分析原因，问题解决后方可继续进行。3）顶推达到设计要求后立即进行劲性骨架的焊接，并以最快的时间完成。焊缝长度和厚度应符合设计要求。4）顶推完成后即可连接底、腹板纵向钢筋和预应力管道；调整吊架的吊杆，使垂直受力。劲性骨架焊接完成后，立即进行合拢临时束的张拉。预先可将千斤顶安装好，以节约时间。（4）内模安装先安装箱内侧模，再安装内顶模。内顶模安装时需留人孔并设置竖向预应力钢筋。（5）顶板钢筋安装预先将288、普通钢筋、预应力钢筋下料加工。按照要求安装顶板普通钢筋和预应力钢筋。调整固定竖向预应力钢筋。按照规范要求进行普通钢筋连接、预应力钢筋定位。3、合拢段混凝土浇筑、养生浇筑混凝土之前，对合拢段两端的混凝土面凿毛处理；紧固吊架和模板的拉杆，使模板贴紧老混凝土表面。混凝土浇筑应选择在温度变化小、气温较低时进行并一次性完成整体浇注。先浇筑底板，然后浇筑腹板和顶板。浇筑混凝土的同时，等重量地减少配重，保持边跨与中跨平衡重。当有体内劲性骨架时，腹板内空隙小，应特别注意振捣工作，使混凝土充满、密实。（1）合拢段砼浇筑控制合拢段施工的基本要求：合拢段的施工过程中，由于昼夜温度变化、新浇砼的早期收缩、已完成结构砼289、的收缩、徐变及新浇砼的水化热的影响、结构体系的变化以及施工荷载对尚未达到强度的合拢段的砼的质量有直接影响，因此，必须重视合拢段的构造措施及施工控制，使合拢段与两侧梁体保持变形协调，在施工过程中能传递内力，确保施工质量，因为合拢段是结构中的重要环节。（2）合拢段的构造措施在设计时应加强合拢段的普通钢筋的配置，增强合拢段的刚度，目的是在合拢段砼的施工过程当中可传递内力，并保持合拢段两侧梁体的连续性；在设计时用劲性型钢或钢杆锁住，将合拢段两侧梁体连成整体，劲性型钢要既能承受较大的拉力，也能承受较大的压力。（3）合拢段的施工控制措施1）合拢段的砼应选用早强、高强、少收缩或微膨胀的类型较为理想、它可以加290、速提高砼的强度，增强砼的密实性和体积稳定性，及早施加预应力，完成合拢段的施工。2）合拢段砼浇筑的时间应选择在一天中的最低温度时施工，并在砼早期结硬过程中处于升温的受压状态，减少温度变化对合拢段砼的影响。3）用于合拢段施工的吊架应具有较大的竖向刚度，同时在纵向要有利于梁体变形，以减少对合拢段的约束力。4）加强合拢段砼的养护工作，使之在714d以内经常保持潮湿状态，减少日照引起的温度影响。（4）混凝土浇注完成后，及时收面，并覆盖养生，直到达到设计强度。4、预应力张拉、压浆封锚合拢段预应力混凝土的张拉、压浆封锚参照“预应力混凝土连续T形桥梁施工工艺”。5、吊架拆除待混凝土强度达到设计要求后，方可落架291、。采用人工拆除内模，将构件从人孔运到箱梁顶面。吊架和外模采用整体降落的方法，如下图所示。先松落底横梁吊杆，使底模板离开混凝土面1015cm，然后松落翼缘板吊杆，设置临时支撑，使翼缘板和腹板模板支撑在底横梁上（图a）；拆除翼缘板吊杆，将卷扬机的钢丝绳通过吊杆孔连接在底横梁上（图b）；启动卷扬机，将底横梁提升38cm，拆除底横梁吊杆，再次启动卷扬机，将吊架整体缓慢降落到地面。提升底横梁时，卷扬机可依次启动作业；降落时，须保证基本同步，避免吊架倾斜。卷扬机钢丝绳与底横梁连接时，应捆绑牢固，防止滑动和松脱。在地面上将吊架分解拆除。整体落架前，应将地面平整，并清理杂物；落架过程中，下方禁止有人作业、禁制292、通行。吊架拆除示意图（七）桥面系施工及附属工程施工施工工艺参照“预应力混凝土T形连续桥梁桥面系及附属工程施工”。五、隧道工程（一）总体方案1、施工原则本项目将严格按“新奥法”施工。施工坚持“短进尺、弱爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”，早进洞，晚出洞，低仰坡开挖的原则。采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报，采用先进的测量探测技术对围岩提前做出观测判断，拟定相应的施工方案。隧道内以激光导向仪控制开挖方向，采用激光限界仪控制开挖断面，确保中线准确，开挖断面、贯通误293、差符合设计与规范要求。2、施工布置因隧道工程总长838米/3座，都为短隧道，施工工期压力较小。采用单向掘进施工，分成开挖分队和衬砌分队，洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业，二衬与掌子面最长不超过100米距离。建立健全值班制度，洞口设立值班室，并设监控设备。3、总体方案根据隧道围岩情况及断面设计，结合本单位现有技术装备力量和多年的隧道施工经验，确定明洞采用明挖法。洞身采用新奥法施工，对于隧道级：应先超前预支护后开挖，洞口段预支护优先考虑采用“108管棚+注浆”，洞身其它地段可采用“小导管+注浆”预支护，采用留核心土的环形开挖；级围岩：采用台阶法开挖；级围岩：采用全断面法开挖。为减294、少对围岩扰动及减少超挖，采用控制爆破技术，拱部采用光面爆破，边墙用预裂爆破。根据工期要求，隧道施工采用机械作业。（二）洞口工程1、洞口段施工洞口段明洞采用明挖法放坡开挖施工，洞口采用分层开挖，施工机械以挖掘机为主，洞口场地以装载机辅以推土机整平压实，遇坚硬石质地层钻眼爆破，采用自卸车弃往指定弃土场或填方地段。在岩石的弱、微风化层中采用直立开挖；洞身浅埋段明洞开挖，采用拱部明挖、拱下暗挖的方式施工，开挖时，采用挖掘机按设计尺寸位置挖出洞门及明洞位置，避免对洞门仰坡及边坡的扰动。挖出洞门及明洞位置后，立即衬砌明洞及洞门，明洞临时边坡采用喷浆支护。2、边仰坡施工洞口施工前先做好洞口边仰坡截水沟，截水295、沟距边仰坡开挖边缘不小于5m。截水沟施工完毕后自上而下分段开挖，边开挖边支护，下台阶必须在上台阶支护完毕后再行开挖，边、仰坡采用22钢筋砂浆锚杆+喷砼挂网防护。开挖坡比视实际地质情况确定。边、仰坡坡面上打仰斜式排水孔，内插80mm软式透水管，端部扎紧，与水平夹角-9，深5m，间距33m，局部富水区域可适当加密。3、明洞衬砌当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，地层区段的明洞基础、路基床均应挖至基岩面，且基岩面应挖成台阶形，再砌筑浆砌片石基础后，方可做明洞结构及路基基层。明洞基础承载力要求300KPa，达不到要求，视实际情况确定处理措施。混凝土拌合料采用搅拌运输车运到施296、工现场，采用混凝土泵入模；振捣采用插入式振动棒与附着式振动器配合进行；模板采用隧道衬砌台车；施工一次性完成，不得出现横向或斜向施工缝，分层高度不大于40cm。4、明洞与暗洞的衔接施工时注意明暗交界处的防排水处理，确保交界处无渗漏水现象。明暗交界处按设计要求施作沉降缝，沉降缝采用橡胶止水带，橡胶止水带在暗洞衬砌施工进行预埋。5、回填拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防排水设施完成后分层、对称进行回填，每层厚度不大于30cm，回填至拱顶后则合并统一分层填筑，回填土石（石径不大于10cm），分层人工压实，压实度大于90%，中线两侧回填的高差不大于50cm，必要时将坡面凿成台阶状，回填最大高度控制在5m以297、内。粘土隔水层与边、仰坡搭接良好，封闭紧密，搭接处采用喷砼过渡，并进行坡面绿化，防止地表水下渗影响回填体稳定。回填过程中注意保护好明洞衬背环向排水软管、土工布排水滤层、防水卷材。（三）洞身开挖1、开挖方法根据其围岩及荷截情况并结合结构计算分析，IV级围岩采用上下断面正台阶法施工，V级围岩采用预留核心土环形开挖法施工，施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、格栅（工字钢）钢架、锚杆组成支护体系，并辅以超前小导管或大管棚等预支护措施进行辅助施工。其中，洞口加强段、断层破碎带和紧急停车带必要时采用三台阶预留核心土施工，横向施工通道洞施工采用长台阶法施工。人行和车行横洞采用全断面开挖。预留核心土施工工艺流程：298、超前小导管(大管棚)注浆开挖上部弧形导坑初喷砼安设锚杆、钢筋网安装上部弧形工字钢拱复喷砼分段开挖两拱脚初期支护两拱脚核心土开挖拉中槽跳间开挖马口初期支护两马口完成仰拱砼施做防水层二次模筑衬砌。V级围岩地段错开长度2030m，每次开挖进尺控制在2.0m以内。短台阶法上台阶长度不大于1015m（超短台阶法不大于35m），每进尺11.5m，开挖一环后应立即喷混凝土35cm（超短台阶法为3cm），及时按设计要求打锚杆，挂网，架立钢架，随后分层喷混凝土至设计厚度。2、钻孔钻孔以凿岩台车为主，辅以自制台车配多台风动凿岩机进行钻孔，作业钻眼操作平台为多功能风钻台架。为满足进度要求，必须保证钻眼速度18030299、0m/h。3、爆破采用预裂爆破，并按微震控制爆破设计，塑料导爆管非电起爆。隧道开挖施工中根据预裂爆破设计，结合现场地质情况进行爆破试验并不断修正设计参数，以达到最佳爆破效果。成立爆破作业小组，实行定人、定位、定标准的岗位责任制，精细规范实施，其具体技术措施如下：（1）测量放线隧道中线测桩之间距，直线上超过10m、曲线上不超过5m，每50m设一水准（BM）点，并在每排炮开钻前准确绘出开挖轮廓线、周边眼、掏槽眼的位置；每次测量施工线时，对上次爆破断面进行检查，利用自行开挖的计算机软件隧道开挖断面量测系统对测量数据进行处理。可以及时调整爆破参数，以达最佳的爆破效果。（2）钻孔作业方法步骤钻孔前，钻工300、要熟悉炮眼布置图，严格按照钻爆设计实施；定人、定位，对周边眼、掏槽眼由经验丰富的施钻工施钻；严格控制炮眼间距，误差不得大于5cm，方向相互平行，严禁相互平行，严禁相互交错，硬岩残眼率达80%以上，中硬岩达70%以上，软岩开挖轮廓要圆顺、符合隧道设计轮廓线尺寸的要求；严格控制钻孔外插角度，相邻两茬炮之间错台不得大于20cm。（3）爆破作业的核技术要求1）装药作业要定人、定位、定段别；2）装药前，所有炮眼必须用高压风吹净尘沬；3）严格按设计的装药结构和药量装药；4）严格按钻爆设计的联络网络实施，注意导爆索的连接方向和连接点的牢固性。（4）微震控制爆破方法1）单段最大超爆药量按下式计算，并对相邻隧道301、及浅埋段地表构筑物进行振动监测及时调整爆破方案。V=K(Q1/3R)a(cm/s)式中：Q-为单段最大起爆药量R-爆破中心距构筑物距离（m）K-地质介质系数，K=50-360；a-地震波衰减系数，取a=1.5。2）爆破安全规程中规定的建（构）筑物安全振速为：毛石房为1.0cm/s；一般砖房23cm/s；岩石不稳定，支护良好的地下巷道为10cn/s；岩石中等稳定，支护良好的地下巷道为20cm/s。（四）衬砌支护施工1、喷射混凝土（1）施工方法：按湿式喷射混凝土施工法实施。在含砂量大的土质地层喷射混凝土，先喷射一层水泥砂浆，再按常规喷射混凝土。（2）喷射混凝土施工要点1）选用普通硅酸盐水泥，细度模302、数大于2.5的硬质洁净砂或粗砂，粒径512mm连续级配碎（卵）石。2）喷射混凝土严格按设计配合比拌合，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次；3）喷射混凝土前，认真检查隧道断面尺寸，对欠挖部分及所有开裂、破碎、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚渣，并用高压水或高压风冲洗岩面，达到清洁干净；4）喷射混凝土作业采用分段、分块、先墙后拱、自下而上的顺序进行；喷射作业时，喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约2030cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握风压、水压及喷射距离，减少混凝土的回弹量；5）隧道喷射混凝土厚度5cm时，分两层作业。第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1小时后进行，需冲303、洗第二层混凝土面。两次喷射注意找平岩面，以便于铺设防水层；6）喷射混凝土终凝2小时后，进行喷水养护，养护时间不小于14天；7）喷射混凝土开挖时，下次爆破时间距喷射混凝土完成时间的间隔，不小于4小时；8）在有水地段，喷射混凝土采取如下措施：当水量不多时，可设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时，可设树枝状导管后喷射混凝土；当涌水严重时右设置泄水孔，边排水边喷射混凝土。增加水泥用量，改变配合比，喷射混凝土由远逐渐向涌水点逼近，然后在涌水点安设导管将水排引出，再向导管附近喷射混凝土。湿喷混凝土施工工艺流程图0.81.0m第一次投料水泥100kg砂(按干料)100外加剂粉剂与水泥一起加液剂加入304、水中投料搅拌拌合时间(min)第一次投料水灰比W/C=0.22第二次投料212第二次投料石子(以干料)100速凝剂100%强制式拌合机风 压喷拱部0.120.15MPa喷边墙0.150.18Mpa进料量喷拱部23m3/h喷边墙34m3/h喷射机围 岩 面2、锚杆钻孔清孔插入锚杆注浆。锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，钻孔采用YT-28型凿岩机按设计要求钻凿孔眼，锚杆尽量沿隧道周遍径向钻孔，由于径向锚杆主要作用为串岩，所以不宜与岩层层面平行。达到要求后用高压风清孔，然后将加工成型并除去油污、铁锈、和杂质的锚杆插入孔内，注浆压力0.30.8Mpa。施工工艺流程为：砂浆锚杆施工程序图3、挂网按设计要305、求加工钢筋网，随受喷面起伏铺设，同定位锚杆固定牢固，钢筋网与受喷面的间距以3cm左右为宜，混凝土保护层大于2cm。4、钢架安装（1）施工方法洞外加工制作，现场拼装联结。（2）工艺要求钢拱架必须在初喷混凝土后立即架设。钢拱架与围岩之间的喷混凝土厚度不小于40mm。钢拱架加工要求尺寸准确，弧度圆顺。钢拱架加工后要试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓误差不大于+50mm。接头连接要求每榀之间可以互换。钢拱架各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。相邻两榀钢架之间的纵向连接钢筋采用22的HRB335钢筋，环向间距0.8m，纵向连接钢筋与每榀钢架焊接牢固。5、超前小导管注浆施工（1）施工方法超前小导管注306、浆施工，拟采用台车钻孔，沿孔打入注浆小导管（钢花管），注浆前喷射混凝土封闭掌子面，拌合机拌制水泥浆，注浆泵小导管注浆。1）小导管布置小导管布置采用单排管沿开挖轮廓线环向布置，小导管纵向前后相临两排小导管搭接的水平投影长度不小于1m，小导管环向间距40cm，外插角为1520。2）注浆浆液注浆浆液选用水泥砂浆，水泥浆水灰比0.8：1，拌浆时掺入速凝剂。渗入性浆液按试验确定的注浆压力和注浆量施工。3）注浆前先喷混凝土封闭掌子面以防漏浆，注浆顺序由下向上，浆液采用拌合机拌制。注浆时选取最佳注浆压力和注浆量，注浆压力为0.51.0MPa，必要时可在孔口处设置止浆塞。止浆塞应能承受规定的最大注浆压力。注完307、浆的钢管要立即堵塞孔口，防止浆液外流。小导管单液注浆示意图如下：（2）小导管注浆施工安排超前小导管注浆支护按掘进两循环施作一环，并保证超前小导管前后相邻搭接不小于1.0m。施工顺序为：施工准备喷射早强混凝土封闭掌子面施作超前小导管注浆掘进。6、大棚管预加固施工工艺（1）钻深孔工艺流程，详见下图所示钻深孔工艺流程图（2）钻深孔操作要点：1）使用液压钻孔台车施钻深孔，几次接杆。钻孔时随着孔深的增长，需要对回转扭矩、冲击力及推力进行控制和协调，尤其是推力要严格控制，不得过大；2）为了确保钻杆接头有足够的强度、刚度和韧性，钻杆联接套应与钻杆同材质，两端加工成风螺扣（钻杆首尾端外螺扣），联接套的最小臂厚308、10mm。为防止钻杆在推力和振动力的双重作用下，上下颤动，导致钻孔不直，钻孔时，应把扶直器套在钻杆上，随钻杆钻进向前平移；3）台车就位固定后，由测量工站在台车臂托篮上准确画出钻孔位置；4）施钻时，台车大臂必须顶紧在掌子面上，以防止过大颤动，提高施钻精度；5）钻机开孔时钻速宜低，钻深20cm后转入正常钻速；6）钻孔达到要求深度后，按同样方法拆卸钻杆，钻机退回原位。7）顶管的工艺流程及工艺原理工艺流程，详见下图所示：（3）顶管工艺本隧道工程采用大孔导和管棚钻进相结合的机管工艺，即先钻比棚管直径大的引导孔，然后再利用钻机的冲击力和推力（顶进棚管时凿岩机不便用回转压力，不产生扭矩）将安有工作管头的棚管309、沿引导孔钻进，接长棚管，直至孔底。7、围岩监控量测量测的目的现场监控量测是施工的重要组成部分。为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态，必须进行现场监控量测，通过对量测数据的分析和判断，对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施，以确保围岩结构的稳定。量测项目见隧道量测方法及项目表监控量测方法，见隧道量测方法及项目表。隧道量测方法及项目表编号项目名称方法及工具布置测试时间115天16天1个月13个月3个月以上1地质及支护状态观察岩性结构面产状及支护裂缝观察和描述，地质罗盘、照相机隧道全长度、开挖后及初期支护后进行每次爆破后及初期支护后2地质超前预报地震法、地质超前预报仪310、地质雷达地质雷达间隔1020m，地质超前预报仪间隔50100m一个断面，二者结合，相互为证3周边位移各种类型收敛计或测杆12次/天1次/2天12次/周13次/月4拱顶下沉精密水平仪、水准尺或测杆12次/天1次/2天12次/周13次/月5地表下沉精密水平仪1次/12天6围岩内部位移地表或洞内钻孔安设单点或多点位移计12次/天1次/2天12次/周13次/月7围岩压力及支护间压力各种类型压力盒12次/天1次/2天12次/周13次/月8锚杆力及拉拔力各种测力锚杆、锚杆测力计及拉拔器12次/天1次/2天12次/周13次/月9钢支撑内力及外力支柱压力计、钢筋计、钢表面应变计或其它测力计12次/天1次/2311、天12次/周13次/月10支护、衬砌内应力/表面应力及裂缝量测应力（应变）计、应变砖测缝针12次/天1次/2天12次/周13次/月11围岩、弹性波测试各种声波仪及配套探头隧道内设4个断面12山体边坡稳定性监测高精度全站仪1次/1天1次/2天12次/周13次/月（4）超前地质预报在施工中，为了提高了解拟开挖岩体的特性以供监理工程师及时作出是否需要修改设计的正确判断，并研究拟采用的支护类型，借用地质超前预报仪进行预测。从技术管理上配备专职地质工程师进行地质预测、分析，及时提出预报资料，做好施工应急措施，保证施工顺利进行。8、防水层铺设及隧道排水措施（1）防水层铺设及隧道排水措施在初期支护与二次衬砌之间拱部、边墙满铺一层由400g/m2防水土工布和1.2mm隧道专用防水等。沉降、伸缩缝中的橡胶止水带用钢筋卡固定钢筋卡间距为100cm，施工缝中设置遇水膨胀橡胶止水条（2015），其抗水压能力2.5MPa，遇水48小时时候才能膨胀，7天膨胀率不应大于最终膨胀率的60%，遇水膨胀止水条应牢固地安装在预留槽内止水带位置准确。富水区段（断层带及开挖后拱部滴水淋水区段）衬背排水土工布后设环向盲沟，、级围岩、洞口及富水区段环向排水盲沟（50mm软式透水管）按纵向间距1.53.05.0m设置，、级围岩区如仅有少量渗水、滴水地段，环向排