1、元江至蔓耗高速公路（玉溪段）桥梁人工挖孔桩工程专项施工方案编 制： 审 核： 批 准： 云南建设投资控股集团有限公司元江至蔓耗高速（玉溪段）工程建设项目经理部一分部二零一七年七月二十日目 录一、工程概述- 1 -1.1 工程概况- 1 -1.2 工程条件- 1 -1.3 平面布置图（见附件）- 7 -1.4 主要工程数量- 7 -1.5 工程特点及施工难点- 8 -二、编制依据及说明- 8 -2.1 编制目的- 8 -2.2 编制范围- 9 -2.3 编制依据- 9 -三、施工计划- 10 -3.1 施工计划- 10 -3.2 材料、机械计划- 10 -四、人工挖孔桩施工工艺- 11 -4.12、 施工准备- 11 -4.2 施工工艺流程- 12 -4.3 桩位放样- 15 -4.4 土方开挖- 15 -4.5 石方爆破开挖- 16 -4.6 爆破方案设计- 17 -4.7 孔内出渣- 22 -4.8 通风、排水及照明- 23 -4.9 淤泥层、流砂处理方法- 24 -4.10 桩孔护壁施工- 24 -4.11 成孔检查- 26 -4.12 钢筋笼制作与安装- 26 -4.13 桩芯混凝土浇筑- 28 -4.14 施工质量检查与验收- 30 -4.15 雨季施工技术措施- 32 -4.16 高温施工技术措施- 32 -4.17、质量保证措施- 34 - 保证质量的组织措施- 34 - 3、保证质量的技术措施- 36 - 质量保证的控制措施- 38 -五、施工安全保证措施- 41 -5.1 保证安全的组织措施- 41 -5.2 风险源分析与安全措施- 42 -5.3 孔内爆破作业安全措施- 44 -5.4、应急救援预案- 49 - 应急救援的意义- 49 -应急工作原则- 49 -应急组织机构- 49 -应急响应、报警及联络步骤- 50 -施工现场的应急救援设备器材的储备- 51 -5.4.6应急处理措施- 52 -5.4.7应急预案的终止及善后- 52 -5.4.8救护单位- 52 -5.4.9应急救援预案的运行程序- 53 -六、劳动力计划- 54 -6.1施工组织措施- 54、4 -6.2资源配置计划- 54 -6.2.1组织机构- 54 -6.2.2劳动力配置计划- 55 -七、文明施工措施- 55 -7.1 现场文明施工措施- 55 -7.2 文明施工技术措施- 56 -八、环境保护措施- 57 -8.1 降低环境污染保证措施- 57 -8.2 资源节约措施- 57 -九、职业危害与人员健康- 58 -十、 计算书及图纸（人工挖孔桩爆破设计计算）- 58 -10.1炮眼布孔下图所示。- 58 -10.2 孔内岩石爆破计算- 60 -10.3安全距离检算- 63 -一、工程概述1.1 工程概况本分部工程起点位于玉溪市元江县收费站西侧，里程桩号为K96120；止点为5、老虎箐，里程桩号为K106986，路线全长10.866公里，路基宽25.5m。本里程段工程有红光枢纽2#互通（A、B、C、D、左线1号桥、左线2号桥六座桥，共487棵桩基）；红光五队大桥（左幅K98+865/右幅K98+835，1420m/1320m），桩基60棵；元江一中大桥（K99+670，2520m），桩基112棵；城北互通主线桥（K101+977，430m），桩基35棵；清水河大桥（左幅K102+825/右幅K102+845，4（440）m/4（440）m+340m），桩基70棵；山脚村中桥（K105533.7，120m），桩基16棵，根据现场条件，确定红光2#枢纽A匝5#、6#桥墩；6、C匝11#、12#、17#29#桥墩；D匝7#、8#、9#、18#、19#、20#、21#、22#、40#、41#墩104棵桩基采用人工挖孔灌注桩，桩长3040m。1.2 工程条件1、区域地理位置本里程段路线起点位于玉溪市元江县收费站西侧，途径水塘村、红光五队、红光三队，龙洞村、荫脚村、新寨、黄杨树、银矿山、老虎箐、元江监狱农场等村落。地势起伏较大、总体较为陡峭。2、地形、地貌本分部路线所经区域主要为山前洪积扇侵蚀堆积地貌，分布于哀牢山北麓支沟沟口地带，扇面坡度2-10，起伏较大，地面标高437-612m之间，为农田广泛分布，主要经济作物有香蕉园、青枣林、芒果林、荔枝林等，红光枢纽跨越南溪河。7、南溪河CABD红光2#枢纽现场地貌图1-1ADB左线C中铁南溪河特大桥红光2#枢纽现场地貌图1-23、气候项目地处区域气候温和，雨量充沛，属亚热带季风气候，受高山峡谷控制，区域内呈明显的垂直立体气候，一山之中自红河谷到哀牢山顶可分为河谷热坝高温区，半山暖温区和高山寒温区。本分部线路处于河谷热坝高温区。根据元江气象站观测资料，项目区年降雨量7001200mm，多年平均降雨量930.8mm，最大1642.6mm，最小542mm，60%以上集中在6-9月份，以阵雨形式降落，多年平均最大24小时降雨量70mm左右，实测最大24小时点暴雨量为145.4mm；雨季为69月，对公路施工影响较大。干季为12月8、至翌年4月。多年平均蒸发量2107.3mm。多年平均气温23.5，极端最高温度45，极端最低温度1。3月至5月为季风。最高气温出现在6月至8月，最低气温出现在12月至次年2月，霜期偶见。4、地质条件工程区位于红河深大断裂旁偏东的杨子准地台上，构造以北西向为主，属南岭构造带的西延部。在漫长的地史时期内，工程区地壳经历了不同期次的构造运动，造就了比较复杂的构造形迹，其构造系统以北西向褶皱、断裂带为主，区内发育有褶皱、挤压带和断裂。本工程区内对线路有影响的构造主要有水塘元江断裂F3。该断裂为红河深大断裂的北支，为右旋走滑性质的全新世活动断裂。自中更新世以来共经历了56公里的右旋滑移,平均滑动速率约为9、1011毫米/年。据现场调查，在南溪河右岸谷坡前缘新近系地层中发现一系列断裂错动迹象，经研究分析，该断裂与F3断裂近平行发育，为F3水塘元江断裂的一个分支断裂F3-1。本分部路线起点及红光枢纽与该断裂F3及F3-1多次相交，对拟建公路影响较大。图1-3 A匝大桥地质断面图图1-4 C匝大桥地质断面图图1-5 D匝桥地质断面图图1-6 左线1#桥地质纵断图见附件图1-7 左线2#桥地质纵断图见附件5、交通现状该工程地处玉溪市元江县城边，红光枢纽2#互通红、光五队大桥、元江一中大桥施工进场道路可用元漠路，再改建乡村机耕道和新建临时施工便道进入施工区域；城北互通主线桥、清水河大桥施工进场道路可用2110、3国道，再沿主线临时施工便道进入施工区域，山脚村中桥沿线都有乡道连接，施工区域沿线修建临时便道。1.3 平面布置图（见附件） 1.4 主要工程数量1、红光枢纽2#互通人工挖孔桩工程数量见表。 人工挖孔桩桩基工程数量表墩台编号 桩径桩基 数量（棵）长 度 （cm)合 计桩 长 （cm)桩基C30砼（m3)墩台编号 桩径桩基 数量（棵）长度 （cm)合 计桩 长 （cm)桩 基C30砼（m3)A匝5#墩 140 63500 21000323.11A匝6#墩 180220004000101.74C匝11#墩 15063000 18000317.93C匝12#墩 220240008000303.95C11、匝17#墩 18024000 8000203.47C匝18#墩 180240008000203.47C匝19#墩 180240008000203.47C匝20#墩 180240008000203.47C匝21#墩 180240008000203.47C匝22#墩 180240008000203.47C匝23#墩 180240008000203.47C匝24#墩 180240008000203.47C匝25#墩 180240008000203.47C匝26#墩 180240008000203.47C匝27#墩 180240008000203.47C匝28#墩180240008000203.47C12、匝29#墩 160230006000120.58D匝14#墩1804400016000406.94左1#桥3#墩 22034000 12000455.93左1#桥4#墩2204400016000607.92左1#桥5#墩 22083000 24000911.86左1#桥6#墩2204400016000607.92左1#桥7#墩 16044000 16000321.54左2#桥1#墩19023000 6000170.03左2#桥2#墩190230006000170.03左2#桥3#墩 19023000 6000170.03左2#桥4#墩220230006000227.96左2#桥13#墩 22013、43000 12000455.93左2#桥14#墩 1604300012000455.93左2#桥15#墩 16043000 12000241.15左2#桥16#墩 160330009000180.86左2#桥17#墩 16033000 9000180.86左2#桥18#墩 160330009000180.86左2#桥19#墩 16033000 9000180.86左2#桥20#墩 160330009000180.86合计 591990004660.63合计45159000 2738004645.79 1.5 工程特点及施工难点1、工程特点（1）人工挖孔桩施工操作工艺简单、施工方便、速度较快、14、可多桩同时施工，不需要大型机械设备，挖孔桩抗震能力强，工程造价节省。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大，安全和质量要求高。（2）红光2#枢纽位于南溪河河谷，属河流侵蚀堆积地貌，各匝道主要展布于南溪河河漫滩、一级阶地及河流两岸谷坡坡脚，总体地势起伏相对较大，互通场地地面标高483612之间，相对高差129m。局部沟壑较深，地势陡峭。2、施工难点（1）施工区域红光枢纽2#互通左线1#、2#桥A匝、C匝、D匝桥梁部分桩基，交通困难，山体陡峭，便道、大型设备平台修建受地形限制，机械成孔施工困难。（2）元江至蔓耗高速公路红光枢纽2#互通左线1#、2#桥A匝、C匝、D匝等桩基施工区域地理位置偏僻15、，施工沿线区域内缺电，对施工方法的选择具有很大的局限性。（3）红光枢纽2#互通桥梁墩台桥桩横向边坡高差较大，施工操作平台狭窄，施工困难。（4）中铁玉磨铁路元江大桥从中间跨越红光2#枢纽，都正在施工，存在交叉作业，协调难度大。（6）红光2#枢纽高墩柱多，最高达86.9m，50m以上的空心薄壁墩有36颗，矩形空心墩52颗，施工难度大。（7）元蔓高速（玉溪段），土建工程从2017年8月1日开始计算，项目公司要求2018年9月30日完成，工期非常紧。加上工程量集中，内部也存在交叉作业协调。二、编制依据及说明为了在施工过程中对桥梁人工挖孔桩的施工质量、安全、进度进行有效的控制，加强项目的施工组织与部署，16、使物资、机具、劳动力安排有序，施工工艺科学合理，以便于对项目工程施工进行成本控制、分析、论证，特编写本枢纽桥梁人工挖孔桩专项施工方案。2.1 编制目的1、健全项目施工管理机制，加强项目管理人员对施工队伍的规范管理，完善项目管理制度对施工队伍的有效控制；2、明确质量目标，制定有针对性的、有效的施工质量管理制度和措施，确保工程质量；3、建立健全施工过程中的安全生产保证体系，树立项目生产要“以人为本、安全生产”的管理理念，督促项目管理人员对项目施工安全的严防严控。4、确定该桥梁桩基工程的施工进度计划，明确各级管理人员的职责，实行分工负责和目标管理，确保施工进度按计划完成。2.2 编制范围本桥梁人工挖17、孔桩专项施工方案的编制范围为元江至蔓耗高速公路K96120K106986段的红光枢纽2#互通左线1#、2#桥、A匝、C匝、D匝桥，桥梁桩基工程共计104棵人工挖孔桩。2.3 编制依据1、元江至蔓耗高速公路一分部两阶段施工设计图； 2、公路工程技术标准（JTG B01-2014）； 3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）； 4、公路桥涵通用规范（JTGD60-2004）；5、混凝土结构工程施工质量验收规程（GB50204-2015）；6、钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）；7、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）；8、钢筋机械连接通用技术规18、程（JGJ107-2010）；9、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；10、公路工程竣（交）工验收办法与实施细则； 11、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；12、公路工程施工安全技术规范（JGF90-2015）；13、云南省高速公路施工标准化实施要点； 14、混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2013）；15、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005;16、环境空气质量标准(GB 3095-2012);17、工程测量规范(GB 50026-2007);18、路桥施工计算手册及其他有关技术标准规范及相关文件资料等。三、施工计划3.1 施工计划元江至19、蔓耗高速公路K96120K106866段桥梁人工挖孔桩施工计划为于2017年8月1日开工，至2018年2月25 完工，计划日历工期205天。具体计划作业安排如下表所示： 表3-1 人工挖孔桩施工作业计划表分项工程名称工程施工部位施 工 日 期作业天数人工挖孔桩桩基左线1#桥2017年10月15日2018年1月10日95左线2#桥2017年9月1日2018年2月25日175A匝2017年8月15日2017年11月20日85C匝2017年8月1日2018年2月25日205D匝2017年8月1日2018年1月30日1803.2 材料、机械计划1、材料计划（1）钢材桥梁桩基所需钢材由云南建投集团物流公20、司统一供应，我部按施工计划提前15天上报材料需用量计划。（2）混凝土桥梁桩基所使用的混凝土由云南建投集团元江至蔓耗高速公路自建混凝土拌合站集中拌制，用混凝土罐车运至施工现场。（3）桥梁桩基主要材料需要量计划详见下表：表3-2 人工挖孔桩施工材料需用量计划下表序号材料名称及规格型号单位数量计划进场时间备注1光圆钢筋t150按使用计划分批进场2带肋钢筋t1000按使用计划分批进场3C30混凝土m5100按使用计划分批进场2、机械设备计划施工主要机械、设备使用计划详见下表： 表3-3 施工机械、设备需要量计划表序号机械设备名称规格型号数量进场时间备注1全站型电子速测仪GTS332N2台已进场2水准仪21、DS323台已进场3空压机15m/min6台2017.7.2645KW4风镐60把2017.7.265水泵30台2017.7.266电焊机BX1-500-110台2017.7.267钢筋加工机械1套2017.7.268振动器1.5KW5台2017.7.269混凝土浇筑导管2503套2017.7.2610挖孔桩模板30套2017.7.2611扒杆吊30台2017.7.26四、人工挖孔桩施工工艺4.1 施工准备1、技术准备（1）根据设计文件和地质资料编制人工挖孔桩专项施工方案、孔内爆破作业专项施工方案。组织技术人员熟悉桩基的施工设计图纸，充分了解设计意图，掌握地质资料，对设计图纸不明确的要及时与项22、目部技术人员联系解决。（2）由项目总工程师向施工管理人员进行专项施工方案、施工技术、质量要求及安全管控等交底。（3）项目部试验人员根据设计图纸混凝土强度等级进行混凝土配合比试验，选定施工配合比。（4）组织施工作业人员进行施工技术培训、安全操作规程培训、三级教育培训及对施工作业人员进行班前技术、安全交底。（5）对施工所需要设备如升降设备和吊具的可靠性进行检查和试验，确保施工安全。2、施工现场准备（1）施工现场平整平整场地，清除坡面危石浮土，铲除松软的土层并夯实；孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水；安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工；根据水23、文地质条件以及安全施工、提高挖掘速度的原则，选择合适的孔壁支撑类型；对左右两墩高差较大的开挖前做好边坡防护。（2）临水、临电红光枢纽2#互通桥梁施工用水考虑从南溪河接入，设DN60直径的HDPE给水管作为主管，用水泵抽入施工现场，各墩用水从主管用DN40的HDPE管接驳，经检测符合施工用水要求。根据施工机械的用电负荷，桥梁计划设置一个变压器，具体位置详下表：变压器序号位 置供电部位变压器容量备注1BK0+344B匝、C匝、D匝、左幅2#桥的部分墩施工、钢筋加工场用电500KVA5AK0+482A匝、C匝、D匝、左幅2#桥的部分墩、左幅1#桥施工用电315KVA6K98+150B匝、C匝、D匝、24、A匝的部分墩和预制场施工用电630KVA变压器的设置均考虑了就近利用现有的高压电杆，315KVA、500KVA两台设杆上变压器，630KVA设箱式变压器。为避免停电造成施工影响，桥梁施工设置2台200kw的柴油发电机作备用电源。（3）施工运输道路根据现场地形修临时施工便道与乡道相接进入施工区域，修建的临时道路采用土夹石铺设，局部使用频繁的主便道采取C30砼硬化。为保证桩基施工期间车辆运行，桩基施工便道及引入便道依据满足使用、经济合理的原则布置，规划方案经项目经理部审查，报监理、业主审批后实施。主便道宽6.0m，行车道宽5.0m，便道左右两侧各设置一道0.5m宽的排水沟，行车便道结构层为20cm25、厚级配碎石基层、30cm厚C30砼面层。4.2 施工工艺流程1、人工挖孔桩工艺流程平整场地测量放线（定桩位及高程）开挖第一节桩孔土（石）方护壁钢筋安装支护壁模板浇筑第一节护壁混凝土复测检查桩位轴线、标高（在孔桩口砼表面用红油漆标识）安装提升设备、活动盖板、通风气管等开挖第二节桩孔土（石）方第二节护壁钢筋安装拆第一节护壁模板、安装第二节护壁模板（复核、校正）浇筑第二节护壁混凝土检查桩位轴线、标高逐层往下循环作业挖至设计深度（按设计进入持力层）进行扩底桩孔几何尺寸检查（自检合格请监理验收）封底安放钢筋笼（安放声测管）安装浇筑砼导管浇筑桩身混凝土桩顶浮浆凿除（养护期满或强度达到设计要求）桩身检测2、26、人工挖孔桩施工工艺流程图（1）人工挖孔桩土方开挖施工工艺流程图：图4-1 人工挖孔桩土方开挖施工工艺流程图施工准备测量放线、确定桩位第一井圈浇筑、桩位复测桩孔土方开挖桩孔护壁钢筋绑扎桩位复测、检查安装护壁模板、浇筑混凝土桩体检测吊装桩身钢筋笼挖至设计高程、桩底扩底基底检查、验收桩身混凝土养护桩芯混凝土浇筑混凝土试块制作钢筋加工制作安装桩孔内降水、送风导管安装循环施工（2）人工挖孔桩钻爆法石方开挖施工工艺流程图图4-2 人工挖孔桩钻爆法石方开挖施工工艺流程图施工准备测量放线、确定桩位第一井圈浇筑、桩位复测桩孔内风钻打炮眼桩孔护壁钢筋绑扎桩位复测、检查安装护壁模板、浇筑混凝土桩体检测吊装桩身钢筋笼27、挖至设计高程、桩底扩底基底检查、验收桩身混凝土养护桩芯混凝土浇筑混凝土试块制作钢筋加工制作安装桩孔内降水、送风导管安装循环施工桩孔内送风、除渣桩孔内石方爆破桩孔周边修凿4.3 桩位放样1、依据测量控制网和基桩平面布置图，测定桩位中心点位置；测定时用16mm长300mm400mm的直径钢筋打入地下标定桩孔的中心，露出高度一般为80mm150mm，中心偏差不得大于20mm。桩位确定后，用石灰线标明桩孔的开挖边界。2、桩孔在开挖孔之前，应从桩中心轴线方向位置向四周引测桩中心十字线控制点桩，并确保在施工中控制点不受破坏；桩位测定及控制点桩设置完成后报监理验收。3、在浇筑好的场地面井圈上，把控制桩芯位置28、的十字线投放在浇筑完成的井圈混凝土表面上，并用红油漆做好标识；同时将控制桩底标高的高程点引至井圈顶面，以便施工过程中经常量测挖孔深度。4、桩孔每次开挖前及开挖后用垂球将桩轴线点投测至桩底部，由此确定和检测开挖断面，并检查每次模板的位置和垂直度，根据桩顶标高控制桩深。5、工程桩位测放误差控制在单桩10mm排桩20mm以内，高程误差控制在2mm以内；为保证有效桩径，挖孔桩桩径应略大于设计值，保证与桩径同大小的检孔器通过。4.4 土方开挖人工挖孔桩土方开挖，普通土层采用人工开挖方法、强风化岩层采用人工开挖配合风镐冲击成块开凿开挖方法。1、孔桩桩位中心点位置测量确定后，依据孔桩设计直径用石灰线标明桩孔29、的开挖边界； 2、在平整好的场地面支模浇筑一道350400mm的钢筋混凝土井圈作为锁口，井圈采用C30混凝土浇筑； 3、把控制桩芯位置的十字线投放在浇筑好的井圈混凝土表面上，并用红油漆做好标识，同时将控制标高的高程点引至井圈顶面，以便施工过程中经常量测桩孔垂直度及挖孔深度； 4、工程桩土方开挖先中间后周边，土层用锹、镐开挖，挖孔由人工自上而下逐层用镐、锹进行，先挖中间，后挖周边，遇坚硬土层，用锤、钎破碎，每节必须检查中心点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作，渣土装入吊桶，使用提升机提升至地面，并及时清运出场外临时集中堆土场处，以保持场内畅通，并使桩位上层不受外加压力；5、桩孔开挖遇坚硬土层，用30、锤、钎破碎，遇孤石或岩层边角时，先钻孔用铁楔楔裂予以松动，然后用钢钎、风镐进行撬挖和清理，孔桩开挖孔口2米内不得堆放渣土和杂物；6、桩孔开挖断面尺寸为设计桩径加2倍的护壁厚度，开挖时，桩孔周边要随时进行修挖，使孔壁下部稍微向内倾斜5080mm，但不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力，每节开挖深度控制在1m以内，每挖完一节，必须由孔口吊线检查并修边，使孔壁上下顺直一致； 7、每节桩孔挖土完毕后，按设计要求安放钢筋，安装护壁模板，浇筑护壁混凝土强度达到1.2MPa后，才能开挖下一节桩孔土方，上下节护壁的混凝土应紧密接触，中间不得间隔开来； 8、为安全起见，每天操作工人下井前应31、先用气体检测仪进行检测，以检测井底是否有有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求方准作业；每开挖下节桩孔前，用长1.2m直径20mm的钢筋打入土中，测试是否有异常土质情况；9、挖孔时遇有淤泥层或流沙层可能出现涌土涌砂时，护壁高度可减少到0.3m0.5m，护壁作相应加厚处理并随挖、随验、随浇筑混凝土；10、挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔；渗水应设法排除（孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提引排走；渗水量大时，可用水泵排走）； 11、挖孔达到5m以上深度时，每次下孔挖掘前，需向孔内强制输送洁净空气，排出可能存在的有害气体后方可下井，并定时向孔内输送空气，防止孔内空气稀32、薄致孔下操作人员窒息昏眩；12、现场配置30副软爬梯，作为人员上下孔井使用。孔口应设置钢筋网片井盖。4.5 石方爆破开挖在桩孔开挖进入中风化岩层或基岩层开凿较困难时，须采用钻孔爆破法开挖。在确保地面及附近构筑物安全的前提下，针对工程地质情况、地面条件，拟采用竖向孔井爆破技术进行控制爆破。1、当采用钻孔爆破法开挖，孔内爆破作业人员必须经过安全培训，必须持证上岗，爆破器材的领用，必须严格按照爆破器材管理要求进行；钻孔爆破开挖，必须打钻炮眼放炮，严禁裸露药包；在桩孔内爆破应采用电雷管引爆装置，禁止使用火雷管引爆。2、在钻孔时，应在爆破人员的指导下，严格按照爆破设计进行布控、钻孔作业，布孔根据地形实际33、情况主要采用梅花型布控；钻孔应严格按照爆破设计中的孔位、孔径、钻孔深度、炮孔倾角进行钻孔；对孔口周围的碎石、杂物进行清理，防止堵塞炮孔；孔口周围破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。3、钻孔完成后，应对成孔进行验收检查，对不合格的应进行补孔、补钻、清孔，并将检查结果向爆破工程技术人员汇报准备用药计划。4、爆破作业委托专业民爆公司进行操作作业，并严格执行爆破作业安全操作规程规定的程序。5、桩孔每次爆破完成后，应立即向孔内送风排除爆炸产生的有毒、有害气体后方可下井清渣，送风不少于20m分钟且在施工操作过程中不得中断送风。4.6 爆破方案设计为了使孔内爆破作业施工处于受控状态，使其符合技术规34、范及安全要求，及时消除安全隐患，保障爆破作业过程安全顺利进行，实现爆破作业安全管理目标，爆破作业是本工程施工中安全管理的重点，为切实执行“火工品安全管理规定”，特编写制定本爆破作业施工方案。1、爆破设计本段桥梁桩基人工挖孔桩地层岩性为填土、粉质粘土、碎石土、砂砾岩、强中风化砂岩。泥灰岩泥晶结构，层理构造，节理裂隙很发育；强风化砂砾岩，节理裂隙发育，岩体破碎，呈碎裂状松散结构。爆区周围环境总体上比较良好，为空旷地带，来往人群较少，主要是施工作业人员。孔桩爆破作业着重考虑底部围岩及护壁不受破坏，保持其良好的完整性。2、炸药、雷管选择设计本分部红光2#枢纽桩基工程，当孔桩底部无水时，炸药采用硝铵炸药35、，雷管采用电雷管；当孔桩底部有水时，炸药采用乳化炸药，雷管采用电雷管引爆毫秒延期塑料导爆管雷管方式。炸药单耗在1.21.6kg/m3内选择。3、起爆器选择孔桩爆破每桩起爆的雷管都在20发以内，起爆器要求体积较小，便于携带，结构组成简单，因此可选用MFJ100国产电容起爆器。MFJ100国产电容式起爆器，串联起爆能力可达100发，充电时间710s，供电时间36ms，电源1#电池4节。4、炮眼布孔设计（具体见十节爆破设计计算书）（1）孔桩炮眼布孔设计由于人工挖孔桩入岩爆破施工时，自由面狭小、作业面较深、岩石的夹制力较大，有些地段护壁质量较差抗震能力小，所以孔桩入岩爆破宜采用小直径浅孔微差爆破。（236、）爆破参数桩基入岩爆破参数实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、特别是岩石的变形性及其动力特性、以及所用炸药的性能来确定。单位用药量系数孔桩入岩爆破的岩石为弱风化砂岩石、中风化砂岩，孔桩直径为1.4m、1.5m、1.6m、1.7m、1.8m1.9m、2.2m周边对所爆破岩石的约束力大。根据人工挖孔桩工程入岩的爆破参数类比、修正，得出中风化砂岩：坚固性系数（f）46 ，采用炸药用量参数1.21.6kg/m3。孔桩的开挖直径超过2m，在爆破同样岩石的条件下，单位用药量系数K值可降低20-30%。炮眼间距孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼，炮37、眼直径d=3242mm；即a =（1520）d，a = 480840mm。炮眼深度与循环进尺 在小直径孔桩入岩爆破中，岩石的周边夹制力大，炮眼利用率低。 一般炮眼深度L取孔桩直径D的0.60.8倍，即L=（0.60.8）D；即：A、孔桩直径D=1400mm，L=8401120mm；B、孔桩直径D=1500mm，L=9001200mm；C、孔桩直径D=1600mm，L=9601280mm； D、孔桩直径D=1700mm，L=10201360mm；E、孔桩直径D=1800mm，L=10801440mm； F、孔桩直径D=1900mm，L=10201360mm；G、孔桩直径D=2200mm，L=1338、201760mm； 其中，中心眼应比周边眼加深100200mm。 孔桩爆破炮眼利用率一般可以达到8595%，则循环进尺L=，L=（0.850.95）L。 （3）炮眼设计布置 在小直径孔桩爆破中，工作面通常按中心眼37个，周边眼1118个，根据桩径大小，按环向间距30cm左右布置。其中，中心眼按照锥形布置，倾角1015；周边眼多用垂直眼，距孔桩护壁100200mm均匀布置，但遇上有扩大头的孔桩，则周边应比扩大头倾角小510，以保证扩大头围岩的稳定性及避免超挖。 7、孔内岩石爆破作业 （1）钻孔 炮眼直径 红光2#枢纽桥梁桩基人工挖孔桩桩孔直径为1.4m、1.5m、1.6m、1.7m、1.8m、139、.9m、2.2m，入岩爆破的岩石为强、中风化砂岩，孔桩周边对所爆破岩石的约束力大。根据人工挖孔桩工程入岩的爆破参数类比、修正，孔桩入岩钻孔采用手持式气动凿岩机钻眼，炮眼直径d=42mm。 炮眼布置 在孔桩爆破中，孔桩中心设中心眼57个，按照锥形布置，炮眼间距480840mm，周边炮眼沿孔桩护壁周边外100200mm均匀布置，根据桩径不同周边眼1625个。钻孔时尽量打竖直孔，并且注意孔位的选择，使炮孔四周的抵抗线尽量一致，包括孔底。但遇上有扩大头的孔桩，则周边应比扩大头倾角小510。 炮眼深度 孔桩入岩爆破的岩石抵抗线最大为1.2m，钻孔时中心眼炮眼深度不小于1.2m，周边炮眼深度不小于1.0m40、。 （2）爆破器材的运输及装卸 爆破器材的运输 购买爆破器材的单位，应凭有效的爆破器材供销合同和申请表，向公安机关申领“爆破物品运输证”。在本省、自治区、直辖市内运输的向运达地县级人民政府公安机关申请。凭证在有效期间内，按指定线路运输。 爆破器材的装卸 装卸爆破器材应遵守下列规定： A、从事爆破器材的装卸运输人员，都必须经过有关爆破材料性能的基础教育和熟悉其安全技术知识。 B、搬运装卸作业宜在白天进行，炎热的季节可在清晨或傍晚，严禁夜间装卸雷管。 C、在装卸爆破器材时，汽车等运输车辆离库房的停车距离不小于10米。装卸过程中不得离开驾驶室。有专人在场监督。 D、装卸搬运应轻拿轻放，装好、码平、卡41、牢、捆紧、不得摩擦、撞击、抛掷、翻滚、侧置及倒置爆破器材；装有爆破器材的容器，堆放时不准在上面踩踏。 E、运输炸药雷管时，装车高度要低于车箱10厘米，车箱底部应铺软垫，同一车上也不得装运两类不同性质的爆破器材，雷管与炸药不允许在同一车箱或同一地点装卸。 F、清除运输工具内一切杂物，禁止爆破器材和其他货物不应混装。装车后必须在车辆上加盖帆布，并用绳子绑牢。认真检查运输工具的完好状况，装有爆破器材的汽车严禁在中途加油或修理。 G、设置专人管理，无关人员不允许在场。 H、在雷电时间，禁止装卸和运输。避暴风雨或雷雨时，不应装卸爆破器材。 I、雷管或硝化甘油类炸药分层装载时不应超过二层。装载爆破器材应做42、到不超高、不超宽、不超载。 J、装卸爆破器材的地点，应远离人口稠密区，并设明显的标志，白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明并悬挂红灯。 （3）炮眼装药 炮眼装药本着“少量分次，多打孔少装药”，松动控制爆破的原则。 爆破器材检查 装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查、数量是否正确，质量是否完好，雷管是否同厂、同批、同牌号的电雷管，各电雷管的电阻值差是否符合规定值(康铜桥丝：铁脚线0.3，铜脚线0.25；镍铬桥丝：铁脚线0.8，铜脚线0.3)，对不合格的爆破器材坚决不能使用。 装药 当孔桩底部无水时，炸药装填采用硝铵炸药，雷管采用电雷管；当孔桩底部有水时，炸药装填采用乳化炸药，雷管采用电43、雷管引爆毫秒延期塑料导爆管雷管。装药时爆破员应对炮孔的孔位、深度进行检查，对不合格的应进行补钻。尽量减少装药量，根据经验炸药单耗控制在1.6kg/m3以内。 实施深孔爆破作业时应严格控制每次爆破规模及最大一孔炸药量。 堵塞 炮眼堵塞用含水量合适的粘土或钻孔的炮渣进行堵塞，并用竹制或木制炮杆将堵塞物捣实，增加爆破效果，避免冲炮。堵塞时严禁用较大粒径的石屑回填，以免破坏雷管的脚线。如果炮孔有水，回填时尽量将水挤出，保证回填堵塞的密实度。 （4）爆破 网路连接 爆破网路连接采用并联（详见下图所示）的方式，连接时应防止漏接错接，并用绝缘胶布包好结头。图4-3 联爆网路连接完成并检查合格后，方能按照爆破44、设计中的防护范围、防护措施进行防护，防护时应注意不要破坏电爆网路，确认爆破防护到位后，作业人员撤离爆区。 爆破防护 因挖孔桩爆破均在井下进行，其井口经严密覆盖，飞石基本都能控制在井内，故只要做好井口的防护就能达到安全防护的目的。对井口防护采用覆盖一层钢筋网，其上用橡胶片遮盖，预留通气孔，然后用砂包重压其上的办法，严格控制飞石不外逸，确保施工安全。 设置警戒、起爆 严格按照爆破规范的安全距离警戒范围布置安全警戒，警戒时，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关的人员、设备撤离到50m以外的安全地点并警戒。 确认人员设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，爆破工作领导人才能发出起爆信号。爆破员收45、到起爆信号后，才能进行爆破器充电，并将主线接到起爆器上，充好电以后，进行起爆。 爆破后，严格按照规定的等待时间，检查人员进入爆区进行检查，确认安全后，方准发出解除警戒信号。 爆破检查、总结 每次爆破完成后，应进入爆破地点检查有无盲炮和其它不安全因素，如果发现有危石、盲炮等现象，应及时处理。未用完的爆破器材进行仔细清点、退库。 爆破结束后，爆破工程技术人员应认真填写爆破记录，应进行爆破总结，并进行爆破安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法，提出改善施工工艺的措施；对照监测报告和爆后安全调查，分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状况，如实反映出现的事故，处理方法及处理结果，总结经验46、和教训，指导下一步施工。 （5）瞎炮的处理措施 应由原装炮人员当班处理。 如果炮孔外的电线、导爆管经检查完好，由于联线不良造成的瞎炮，可以重新联线起爆。 重新联线放炮不响，可在距瞎炮眼近旁大于40cm处另打一个与瞎炮平行的新炮眼，重新装药放炮。重新打眼装药放炮后，放炮员必须详细检查炸药和雷管，收集未爆的电雷管。平行于原炮孔的炮孔，装药爆破，但如果不知道原炮孔的位置或附近可能有其他瞎炮时，此法不得采用。 处理瞎炮严禁用镐刨或从炮眼中取出原来放置的炸药和雷管，严禁将炮眼残孔继续加深，严禁用打眼的方法往外掏药，严禁用压风吹这些炮眼，用压风吹瞎炮眼是因为会使炸药因受到挤压、摩擦产生高温引起炸药的自爆。47、 如果发现瞎炮，要在作业班长的指导下，及时进行处理，在未处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作，以确保人身安全。 严禁无关人员及无证人员处理瞎炮和残炮，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作，以确保人身安全。4.7 孔内出渣出渣使用简易电动提升机配专用钢丝绳提升至地面的提升方式，孔口施工布置详见下图。图4-41、在孔口安装吊架,使用的电动提升机必须配有自锁装置。 2、电动提升机卷扬机配重必须大于提升渣土重量的2倍且满足施工安全的要求。 3、提升机吊架必须严格检查架体质量，控制好吊架安装质量，固定操作人员。 4、用吊桶提升吊运渣土时，吊桶装土不宜过满，应不超过吊桶深度的2/3，每桶质量48、不得大于50Kg。 5、用吊桶提升吊运的渣土，到孔外离孔口2米以外的指定地点堆放，并及时用装载机铲走，起吊出渣过程中，孔底作业人员头顶上方须设置保护挡板。 6、孔口四周必须设置护栏，孔口设置护栏高度宜为1.2米，3面固定，一面活动设置，便于出渣。 7、卷扬机采用0.5吨慢速卷扬机，钢丝绳采用直径10mm（67）的钢丝绳，卷扬机和钢丝绳每个工作班交接检查一次，如有异常应立即更换。 8、孔桩挖土作业人员上下桩孔必须使用软梯。 9、清渣后，对孔壁周边岩石棱角用风镐进行修凿，以保证桩孔尺寸，当深度不足一节护壁高度时，再进行二次爆破；桩孔检查合格后，安放钢筋、拼装护壁模板、浇筑护壁混凝土；混凝土浇筑完，49、12小时后再进行下一节桩孔的作业。4.8 通风、排水及照明1、通风挖孔过程中应经常检查有害气体浓度，特别是遇到腐殖土和进入岩层开挖，超过规定标准时，每日开工前需要通过高压风管对孔底进行送风20分钟并用检测仪进行检测，以确定检测井底有无有害气体和孔井内是否缺氧，符合要求后方可下人作业，同时在施工过程中也应该经常送风，操作时上下人员2小时轮换作业，桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况，使用对讲机进行通讯，互相响应，切实预防安全事故的发生。当孔桩进入中风化岩层我们采用爆破开挖时，爆破施工应按有关规范、规程和文件进行，并采取有效的安全防护措施。2、排水成孔的整个过程都存在排水，挖孔桩施工期间应特别注50、意挖孔边及挖孔桩内的防排水。除在地表墩台位置四周挖截水沟外，并应对地表水妥善引流远离桩孔；孔桩内地下水为少量渗水时，采取边挖土边用吊桶将泥水一起吊出；大量渗水时则在孔内挖集水坑，选择用扬程在40米左右混流潜水泵将地下水抽排出桩孔外；每个孔内视水量大小，混流潜水泵可使用一台或多台放入孔内抽水，将孔桩内水抽排至地面边沟排水系统。在浇筑桩芯砼时，若桩孔内只有小量渗水，应采取措施抽排干孔内集水再浇筑混凝土；若渗水量较大，影响混凝土浇筑质量时，则应采用水下混凝土浇筑方法安装导管进行浇筑。3、照明孔桩施工过程中，必须保证作业面明亮，孔内照明采用防爆灯炮，灯炮离孔底2.0m，采用36V低压电，照明灯具必须是51、防水带罩的安全灯具；挖孔人上下采用绳梯，严禁乘坐吊桶上下，配合对讲机保证上下通讯联络。4.9 淤泥层、流砂处理方法1、淤泥层处理（1）施工中，如遇淤泥层可减少护壁高度至0.30.5m，护壁混凝土采用快硬混凝土尽快成型护壁。（2）如遇淤泥层情况较厚时，可以采取下钢套筒，钢套筒以孔外径为直径，长度为淤泥层厚度加500mm,插入下部土层300mm。2、流砂处理（1）施工中，如遇流砂采用水泥水玻璃双液浆对孔壁周围、孔底注浆，使土体固化后再开挖。（2）如遇流砂情况较严重时，可以采取下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢模板相似，以孔外径为直径，可分成46段圆弧，再加上适当的肋条，相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖052、.5m左右，即可分片将套筒装入，深入孔底不小于0.2m，插入上部混凝土护壁，外侧不小于0.5m，装入后即支模浇筑快硬混凝土。（3）若放入钢套筒后流砂仍在上涌，可采取突击挖出后即用混凝土封底，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土清凿，以形成桩孔。（4）也可以将已完成的混凝土护壁的最下端钻大，使孔位倾斜至下层护壁以外，打入浆管，压力浇筑水泥浆或水泥水玻璃双液浆，使下部土壤硬些，提高周围及底部土壤的不透水性，以解决流砂现象。4.10 桩孔护壁施工根据设计图纸，本工程桩直径为1400mm、1500mm、1600mm、1700mm、1800mm、1900mm、2200mm七种，桩孔设混凝土护壁支护，混凝土53、强度等级为C30；每节高1000mm，厚100200mm。当地质条件差的时候，可根据实际情况对每段护壁的高度及厚度进行调整，以保证施工安全。1、桩孔护壁钢筋安装（1）桩孔每一米土石方开挖完成，经自检合格后报请监理验孔后安装桩孔护壁钢筋。（2）桩孔护壁钢筋在钢筋加工场集中制作转运至施工现场。（3）护壁钢筋绑扎安装时，首先安放竖向12钢筋，竖向钢筋按设计图纸要求间距200mm进行安放，安放竖向钢筋时钢筋下部插入土层300mm或把钢筋下端300mm扳弯成90置于桩孔底土面，用于与下一节护壁竖向钢筋搭接连接。上节护壁竖向钢筋锚入下节护壁不小于300mm。（4）竖向钢筋安放完，安放并绑扎环形水平10钢筋54、，水平钢筋由下向上边安放边绑扎，水平钢筋按设计图纸要求间距200mm安放绑扎，每个钢筋交叉点必须满扎，不得跳扎或漏扎，钢筋绑扎横平竖直、间距均匀。2、桩孔护壁模板安装（1）按要求安放钢筋后，安装护壁模板。护壁模板采用组合式钢质模板，组合式钢模板在孔内拼装成型，拆上节支下节循环周转使用；（2）护壁钢模安装，模板之间用U形卡连接，在每节模板的上下两端各设一道由两半圆组成的型钢圈将其顶紧，不设横向支撑，以方便井内的升降操作；（3）每节护壁模板的上口应高于上节底部5cm，以抬高浇灌口，使上下节井圈的混凝土紧密接触；（4）组装好的护壁模板内空直径上口不小于设计桩径，下口不小于设计桩径加10cm，且能满足55、护壁的混凝土厚度要求。（5）护壁混凝土浇筑完毕12h后，且强度达到1.2MPa时方可拆模。3、桩孔护壁混凝土浇筑（1）每节桩孔挖土、安放钢筋、模板安装完毕报验监理后应立即浇筑混凝土；混凝土由云南建工集团新安所至鸡街高速公路混凝土拌和站集中搅拌，混凝土罐车运送至现场；（2）混凝土运送至现场应做坍落度检测试验，混凝土坍落度控制在8cm10cm范围内，且和易性好，粗细骨料无离析现象；（3）混凝土浇筑采用吊桶、绞盘输送、人工撮料入模、钢钎捣实、小锤模外敲击的方法施工，混凝土浇筑时分层沿四周入模； （4）每节护壁做好以后，必须在孔口用十字线对中，然后由孔中心吊线检查该节护壁的内径和垂直度，如不满足要求随56、即进行修整；（5）混凝土浇筑完毕12h后，且强度达到1.2MPa时方可拆模，拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时用高标号水泥砂浆进行修补。4.11 成孔检查1、桩位检查桩位偏位，群桩不大于50mm，单桩不大于20mm，用全站仪进行检查。具体检查方法：开挖前用全站仪放出桩位中心点，施工完锁口后将中心点引测至锁口周边，用水泥钉钉入锁口面，形成十字交叉；每开挖一节，于十字交叉点吊垂线进行检查，四周孔壁至中心点距离应当一致，并能满足孔径要求。若发现孔身偏位应及时修整孔壁纠偏。2、孔径检查孔径不小于设计值。检查方法：用16螺纹钢制作检孔器，检孔器外径不小于设计桩径，检孔器长度不小于设计桩径的4倍，顶57、部靠近吊环处为锥形，底部为长40cm的圆台，检孔器底部加槽钢做配重；检孔器竖直吊如孔内，应能竖直顺利到达孔底，且吊绳不能有倾斜现象；若检孔器在孔内卡住，说明该部位孔径不满足设计要求，应进行返工处理。此外，在开挖过程中应当采用十字交叉垂线法进行孔径控制。3、孔深检查孔深不小于设计值。孔深=（锁口顶面标高-设计桩顶标高）+（设计桩顶标高-设计桩底标高）。用钢尺或测绳进行量测。以上项目自检合格后，报监理工程师检查，监理工程师检查合格并办理隐蔽验收后方可进行下道工序的施工。4.12 钢筋笼制作与安装钢筋笼制作，采用在钢筋加工场集中制作加工、平板车运输，现场焊接绑扎成型的方式，用25吨汽车吊放置入井孔的58、施工工艺方法。钢筋连接：主筋连接采用直螺纹套筒挤压机械连接，内环钢筋（加劲箍）采用电弧焊搭接连接，箍筋采用电焊连接的施工工艺方法。1、钢筋笼制作（1）、钢筋的表面应洁净、平直，无局部弯折。盘钢和弯曲的钢筋均应调直后再用。（2）、钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度。如有弯钩或弯起钢筋应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延长值。拼配钢筋实际需要长度，同直径、同钢号、不同长度的各种钢筋编号，应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。（3）、弯曲钢筋时，59、应先反复修正，并完全符合设计的尺寸和形状，作为样板（筋）使用，然后进行正式加工生产。（4）、钢筋的连接钢筋连接的操作工人必须是持有上岗证的人员。钢筋的连接根据施工具体要求采用焊接连接。钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致；接头双面焊缝的长度不应小于5d；单面焊缝细长度不应小于10d（d为钢筋直径）。接头采用帮条焊时，帮条应采用同主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面面积50%，双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝不小于10d。接头长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。采用机械连接时，其丝牙数量及牙距要满足要求，且其丝头必须平整。2、钢60、筋笼安装（1）、挖孔桩成孔经监理等部门检验合格，已办理终孔验收手续后，即可开始钢筋笼吊装施工；吊装时钢材原材料具有合格证及检验报告，孔内积水已抽干。（2）、钢筋笼吊装施工采用25T汽车吊吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装。（3）、在吊装钢筋笼防止吊装变形，可在加劲箍上增设三角钢筋支撑。（4）、为保证钢筋笼起吊时不变形，采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用两根等长吊绳，根部采用一根吊绳，吊点处设置弦形木吊垫与钢绳捆连。（5）、吊机主钩吊顶端吊绳，副钩吊根部吊绳，先起吊顶部吊绳，后起吊根部吊绳，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点迅速起吊到90后，停止起吊，解除根部吊点及木垫。检61、查钢筋笼是否顺直，如有弯曲应整直。（6）、当钢筋笼进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。使全部钢筋笼降至设计标高为止。3、安装声测管声测管安装要在安装钢筋笼时同步进行，按要求将声测管定位于钢筋笼内侧，按设计要求均匀分布4根声测管，底部进行封底，顶部露出砼面0.3米以上。（1）、底管安装：底管封口用D76*10 A3钢板焊接，要求满焊，特别注意电焊时避免焊渣落在声测管上，防止声测管漏水。将底管用铁丝绑到钢筋笼上，绑扎点间距不超过2m，其中声测管底端应为桩底设计标高。（2）、后续管安装：两根声测管接头处用70*80mm钢管焊接牢固，防止漏水。（3）、充分固定：为了确保安装牢固，用10#62、16#铁丝30-50厘米/根，按8字形接头把管体固定在钢筋笼上，绑扎间距不超过2m。（4）、钢筋笼放入桩孔时应防止扭曲，管与管平行垂直，声测管随钢筋笼分段安装。 （5）、声测管安装好后应及时用软木塞或橡胶盖等封盖管口，避免异物落入管内堵塞管道。（6）、桩身检测合格后，应及时灌注水泥浆，水泥浆抗压强度应不低于30Mpa。注浆时注浆管必须插入到管底，从底部开始注浆，排出管内空气，保证注浆饱满。（7）、超过桩顶混凝土面的声测管必须切除。（8）、注意事项： 、声测管安装完成后，管内需灌满清水，严禁灌浑浊水，以免沉淀物聚集在管底。在灌注基桩浇注混凝土之前，应检查声测管内的水位，如管内的水不满，则应补充灌63、满。 、若声测管需割断，应采用切割机切断，并对管口进行打磨除刺，不得用电焊机烧断。 、焊接钢筋时，应避免焊液流溅到声测管管体上或接头上。、声测管安装完毕后应加盖或加塞封闭，以免浇注混凝土时落入异物，堵塞孔道。 、声测管顶部至护筒顶面的距离不得太近，以防浇筑混凝土时料斗对声测管顶部造成破坏。、声测管安装要求顺直，以免影响桩基超声波检测。4、钢筋笼隐蔽检查钢筋笼安装好后，应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、镦粗直螺纹接头质量、绑扎质量、保护层等进行自检，自检合格后书面报请监理工程师检查，检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。4.13 桩芯混凝土浇筑1、挖孔桩桩芯混凝土浇筑若为干灌桩:（1）、清除孔64、底积水，用溜槽向孔底浇筑砼，当高度超过2米时，应用串筒，串筒末端离孔底高度不大于2米，桩孔深度超过12米时，宜采用砼导管浇筑，浇筑砼时应连续进行，分层浇捣密实，砼浇筑12H后进行浸水养护。（2）、砼浇筑到桩顶时，应适当超过桩顶设计标高，以保证在剔除浮浆后，桩顶标高符合设计要求。（3）、浇筑混凝土时注意预埋的检测管，避免振捣棒触碰到检测管。（4）、混凝土浇筑30cm50cm振捣一次。要振捣密实。2、水下混凝土灌注:（1）、拼组与吊放导管导管内径为30cm，壁厚3mm，每节长2.5m，配0.5m、1m的调节段，每节采用法兰盘、螺栓并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直，尺寸是否准确，安装是否严65、密，并应进行密封试验，如不符合要求应进行修整，修整合格后编号使用。采用吊车分成多节吊入孔内，在孔顶进行连接拼组。（2）、安装混凝土储存斗及隔水栓灌注水下混凝土必须连续进行，为保证一次灌注足够数量的混凝土，装满储存斗后灌注；储存斗的容量一般为导管总体积的1.5倍或23m高桩孔的体积。为了隔水以保证混凝土质量，在导管内安装一隔水栓，使用前应在导管内进行实验，能通过导管的方能使用，避免隔水栓卡管。（3）、灌注水下混凝土（孔内渗水量大的采用水下混凝土灌注）、灌注水下混凝土是桩基施工的重要工序，应特别注意。应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。、灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定，如沉淀厚度超66、过规定，采取进行再次清孔。、首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土顶面高度，计算出导管在混凝土内的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。、灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中要防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土顶面高度，正确指挥导管的提升和拆除。、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。、拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15分钟。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，67、并注意人身安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。、在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。、当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防止钢架骨架上浮，可采取以下措施：a、防止顶层混凝土进入钢筋骨架时，混凝土的流动性过小，计划使用缓凝剂；b、当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应保持较深埋管，并徐徐灌入混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；c、当孔内混凝土面进入钢筋骨架12米以后，适当提升导管，减小导管埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。（4）、为确保桩顶质量，在桩顶设68、计标高以上应加灌一定高度，以便灌注结束后将此段混凝土清除，增加的高度控制在0.5-1.0m左右。、混凝土灌注到接近设计标高时，工地值班人员要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内的数量估计在内)，通知拌合站，下发计算的方量，以免造成浪费。、为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束，混凝土凝结后，挖除多余的一段桩头，但应保留1020cm，以待随后修凿，接灌承台与系梁。（5）、在灌注混凝土时，每根桩应制作不少于3组的混凝土试验块。试块应妥善养护，强度测试后，应填入试验报告表。钻孔灌注桩质量检测采用无破损法进行检测，必要时进行钻芯取样。（6）、有关混凝土灌注情况、灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深69、导管拆除以及发生的异常现象等，指定专人进行记录。4.14 施工质量检查与验收1、终孔检查（1）、人工挖孔桩施工中，每一节护壁要用线锤检查桩孔中线、直径是否符合设计与施工规范要求；发现偏差及时纠偏。（2）、桩孔挖至设计标高时应协同监理及时通知地勘、设计专业人员对孔底进行地质情况检查，确定持力层是否满足设计要求。地质情况检查与设计资料相符，确定后与监理对桩孔进行成孔检查，确认开挖质量和计量。（3）、倘若地质情况与设计资料不符，应提交设计另出处理方案。（4）、挖孔桩成桩检测标准详见下表：挖孔桩成桩检测标准序号项 目允 许 偏 差1孔径（mm）不小于设计孔径2孔深(m)不小于设计孔深3孔位中心偏差（70、mm）不大于20mm4倾 斜 度（mm）0.5%桩长，且不大于2005钢筋骨架底面高程（mm）502、混凝土质量的检查和验收 （1）、人工挖孔桩施工完成后，混凝土质量的检查和验收，应符合规范的规定，每桩试件组数一般为34组。所有桩基砼达到龄期14天后均需业主委托的第三方检查单位采用超声波进行无损检测试验来判定桩基质量：类桩：桩身完整或基本完整为优良桩；类桩：存在一般性缺陷为良好桩；类桩：存在较严重缺陷，必须经设计方同意处理方案后，经处理再次检测结果合格才可使用。 类桩必须要进行质量缺陷处理达到类桩质量以上才能使用，否则该桩作为废桩处理。（2）、整理分项工程竣工资料，如混凝土试压报告、材料复试报71、告、中间检查验收记录等。（3）、人工挖孔桩验收标准详见下表：挖孔桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度在合格标准内按公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深（m)不小于设计值测量绳：每桩量测4孔径（mm)不小于设计值探孔器：每桩测量5孔的倾斜度（mm)0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩检测6钢筋骨架底面高程（mm)50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查 4.15 雨季施工技术措施1、关注气象信息，及时了解气候变化情况，做好预防措施。2、事先配足遮雨物资。3、72、保证现场排水系统畅通，在施工中加强现场的排水管沟管理和保护。4、混凝土应尽量避免避开大雨施工，并及时将新浇筑的混凝土用彩条布覆盖，以防雨水冲刷。5、雷雨时，做好防雷措施。6、大雨时室外施工必须停止，雨后必须组织机电，安全人员对施工用电、防护等各种设施进行全面检查，确无安全隐患后方可继续施工。7、作好电器设备的防雨工作，露天电器、配电箱必须有防雨措施。8、定期对漏电保护器等安全防护装置进行检查，及时更换失效的措施。9、加强施工物资的储存和保管，并有预见性，防止物品淋雨浸水二变质损坏，在库房四周设置排水沟且要疏通。 4.16 高温施工技术措施1、动员职工，根据施工生产的实际情况，积极采取行之有效的73、防暑降温措施，充分发挥有降温设备的效能，添置必要的设施。2、关心职工的工作、生活，注意劳逸结合，调整作息时间，严格控制加班加点，入暑前，抓紧做好高温、高空作业工人的体检，对不适合高温、高空作业的适当调换工作。 3、混凝土工程炎热的夏季气温高，水的蒸发量大，对于新浇筑砼工程可能出现干燥快，凝结速度快，强度降低，并会产生许多裂缝等现象，从而影响了砼结构本身的质量。因此夏季施工的砼施工技术，就要采取一些有效措施，特别是砼的拌制及运输以及浇筑、养护等，要采取一些特殊的施工技术方案来保证砼的施工质量符合施工规范及设计要求。（1）混凝土拌制和运输 砼是一种混合材料，砼成型后的均匀性和密实性可判断其质量的好74、坏，因此，从搅拌运输的各道工序施工中，应杜绝任何缺陷，采取措施控制砼的温升，并以此控制附加水量，减少坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在砼拌制、运输中有以下几项措施是行之有效的： 使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减少水泥用量，同时，在砼浇筑条件允许的情况下，增大骨料直径。 砼拌和物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制砼的凝结时间，但应注意缓凝剂的掺量应合理。在计算外加剂用量时，应先按外加剂掺量求纯外加剂用量，再根据已知浓度外加剂，求出实际浓度加剂用量，对于大面积的砼地坪工程尤其如此并与砼供应商取得联系制定可行方案。 随着泵送混凝土迅速发展，流动性与好易性的要求，坍落度增加、水灰比增大，水泥用量、用75、水量、砂率均增加及其它外加剂增加等一些因素变化，导致混凝土收缩及水化热作用。因此，严格控制配合比可有效控制裂缝产生，提高混凝土抗拉、抗压强度。 在炎热季节或大体积砼施工前，可以用冷水或地下水来代替部分拌合水。对于高温季节里长距离运输砼的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使砼达到工地时仍处于搅拌状态。 应做好施工组织设计，以避免在最高气温时浇筑混凝土。在高温干燥季节，晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对温度最高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。 工程采用商品砼由砼公司确定拌制及运输过程，保证砼夏季施工要求。（2） 混凝土浇筑和修整及温控措施 在炎热气候条件下浇76、筑砼时，应尽量避免当日的最高温度时间浇筑；要求项目上配备足够的人力、设备和机具，以便及时应付预料不到的不利情况，并随时控制好砼表面与外界的温差及砼内部与表面的温差的影响。控制开裂主要因素是约束温差及收缩砼的极限拉伸。 加强施工中的温度观测，必须重视温度管理，施工中若能控制实际温度差小于容许值，就可避免产生温度裂缝。温度管理的基础是及时准确地进行各种温度观测。本工程采用温度计测温，具体方法：测温、记录。 采取适当的温度控制措施，在砼浇筑过程中，应使实际测量的温差小于允许温差，采取的措施主要是：降低浇筑温度，在具体的施工中应注意骨料防晒，加冰屑或冰水搅拌砼，运输中的容器加盖，防止日晒；降低水化热温77、升，主要是通过选择合理的原材料，采用良好的配合比，来降低水泥用量；为防止表面裂缝，可采取提高砼表面温度的措施。 配合比的计算是砼技术关键，常规计算配合比，不但水泥用量增加，成本加大，而且容易砼温度应力过大，使砼产生开裂，破坏耐久性。以低水泥用量有效养活水化热降低砼的温升值，以大掺量掺合料增加砼密实度和体积稳定性，采用复合高效外加剂，有效降低水胶比，保证了结构设计强度要求。 本工程采用云南建设投资控股集团有限公司的商品砼，由砼公司确定配合比、外加剂的比例，保证砼质量要求。4.17、质量保证措施 保证质量的组织措施（一）质量管理体系 图4-5 质量管理体系图项目经理部质量信息反馈质量是企业生存和发78、展的基础以顾客为观注焦点创优质产品让顾客满意施工组织设计与方案控制施工人力资源控制基础设施控制施工过程的质量控制监视测量装置控制生产/技术部质量/安全部质量管理目标确定质量管理体系质量教育过程方法控制组织机构（二）质量管理小组 桥梁人工挖孔桩施工质量管理领导小组： 组 长：邹志勇（项目经理） 副组长：周春（项目副经理） 和云州（项目总工） 组 员：张汝坤、阳进、卯鑫、蔡敏、杜丽娟、 李为辉、施壮志、季志强、刘勇、杨秀彬、谭星 （三）质量管理制度（1）交底制度工程开工前，项目技术负责人向人工挖孔桩施工工程技术及管理人员进行技术质量交底，施工管理人员向班组进行技术质量交底，班组长向工人进行技术质量79、交底。项目技术负责人向项目技术及管理人员交底的主要内容包括：设计意图、施工图要求、构造特点、结构要点等；对于工程的关键工序、特殊过程、新结构、施工难度大的分项工程等；推广应用的新技术、新工艺、新材料在交底时更应全面、明确和详细。向班组交底的主要内容有：施工准备、工程难点、操作工艺、质量标准等。班组长向工人交底主要应包括：施工难点及部位、进度、要求、劳动组织及责任分工、主要施工方法、材料要求等。（2）“三检”制度建立施工过程中自检,互检,专检制度,即三者相结合的三检检验制度；每道工序质量检查执行“三检”制度，明确工序检查验收程序、施工质量控制程序。自检：操作工人在施工过程中，按施工技术交底及有关80、规范要求，随时进行自我检查并整改的过程。互检：同班组操作工人，在操作过程中，按技术交底及有关规范要求，随时进行他人质量检查并整改，检查组织由班组长领导。交接检：上道工序的施工班组完工后下一道工序将继续操作的施工班组进行交接检查验收，交接检，由项目工程师组织。（3）质量例会制度在现场工程施工过程中，项目部必须定期召集现场各个班组和管理人员主持召开工地例会，项目经理或技术负责人应根据需要及时组织专题会议，以解决施工过程中的各项问题。例会内容包括：检查上次例会议定事项的落实情况，分析未完事项原因；检查分析工程项目进度计划完成情况，提出下一阶段目标及落实措施；检查分析工程项目质量状况，针对存在的质量问81、题提出改进措施；解决施工过程中需要协调的有关事项。每周五由项目经理组织召开项目部质量例会，项目部技术负责人、技术员、质检员、专业工长、施工班组长均应参加；质量例会上对各分项、工序施工质量作出要求并对上周施工质量进行总结。（4）质量验收制度分部分项验收：分部分项验收由技术负责人或专职质检员负责，各专业工长负责专业之间的互检和交接检工作。隐蔽工程验收：隐蔽工程施工完毕，进行吓到工序施工之前，应进行隐蔽验收。并拍摄影像资料记录，验收前项目部应将工程资料整理齐全，并经工程管理部预检，预检合格基础上，提前报驻地监理，驻地监理在对资料和工程检查合格后，方可转序进行下一工序的施工。 保证质量的技术措施（一）82、主要技术措施1、根据规范、施工图纸及编制的施工组织设计、专项施工方案，以及项目部内部作业指导书、施工工法等由施工员编写人工挖孔桩施工技术、质量交底书并对施工作业人员进行交底；组织分项工程隐蔽验收；各工序施工严格执行“三检”制度。2、实行质量责任制：贯彻谁施工谁负责质量，谁主管谁负责质量的原则；同时接受各级主管部门的质量监督，接受业主、工程监理及集团公司的质量监督和指导。3、加强施工队伍的质量意识教育；组织对施工作业人员的施工工艺、施工方法、操作要点等技术、质量、安全的培训，并进行三级教育。4、严禁颠倒施工工序，减少工程质量常见问题；严格执行“三检”制度、质量检查验收制度，对上一道工序检查验收不83、合格禁止下一道工序施工的制度。（二）桩孔施工技术措施1、测定桩位中心点位置后，用石灰线标明桩孔的开挖边界，桩孔在开挖孔之前，应从桩中心轴线方向位置向四周引测桩中心十字线控制点桩，点桩设置完成后报监理验线方可开挖桩孔。2、桩孔开挖，首先在场地地面上按确定的桩位位置支模浇筑一道250300mm的井圈，井圈采用配筋混凝土浇筑，内配4根12的三级钢、箍筋10200，井圈内直径同桩孔直径，强度同护壁混凝土强度；以加强孔桩顶部强度、加固提升架支座及高出300mm可以挡水或土石块落入井孔。3、桩孔挖掘后护壁的厚度应不小于设计要求；上下节护壁的搭接长度不得小于50；每节护壁均应在当日连续施工完毕；护壁混凝土必84、须保证密实，根据土层渗水情况使用速凝剂。4、护壁模板的拆除宜在24h之后进行；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故；同一水平面上的井圈任意直径差不得大于50。5、合理安排人工挖孔桩的施工顺序，在施工方案中要认真统筹，根据实际情况合理安排，对减少施工难度起到重要作用。 6、在可能的条件下，先施工比较浅的桩孔，后施工深一些的桩孔；因为一般桩孔愈深，难度相对愈大，较浅的桩孔施工后，对上部土层的稳定起到加固作用，也减少了深孔施工时的压力；保证了桩孔的施工速度和成孔质量。7、软地基护壁：遇到软土地基开挖时，对护壁模板应设横向支撑和定位，确保护壁的质量。（三）钢筋笼制安技术措施钢筋笼采用钢筋85、加工场加工现场绑扎安装的方式，然后汽车吊再吊入井孔的方法施工，钢筋连接采用双面搭接焊，搭接长度5d。1、钢筋进场要验收，要有质保书，并要求在监理见证下取样作力学性能试验和焊接试验，合格后才能使用。焊条要有质保单，型号要与钢筋的性能相对应。2、钢筋笼制作严格按设计加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差10mm；箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm；钢筋笼直径允许偏差10mm；钢筋笼长度允许偏差50mm。3、钢筋笼搬运和吊装时，应防止变形；安放前 需再检查孔内的情况，以确定孔内无塌方和沉渣；安放要对准孔位，扶稳、 缓慢、顺直，避免碰撞孔壁，严禁墩笼、扭笼。4、钢筋保护层的厚度为5086、mm。保护层用水泥砂浆块制作，垫块每1.52.0m一组，每组3个，圆周上相距120，每组之间呈梅花形布置。保护层厚度的允许偏差为10mm。5、当成孔深度与设计深度不同时，钢筋笼长度也宜随之变化，注意钢筋笼的标高。到达设计位置后应采用工艺筋（吊筋、抗浮筋）固定，避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。（四）混凝土浇筑技术措施1、护壁是一个上小下大的楔形圆环，护壁砼应使用密实早强混凝土，集中搅拌保证混凝土质量，坍落度为58cm，采用粒径1cm碎石，严禁用插入振动器振捣，以免影响模外的土体稳定；上下护壁间预埋纵向钢筋加以联结，使之成为整体，并确保各段联接处不漏水。2、浇灌桩蕊砼前及时将砼护壁上的87、渗漏处堵塞，然后把井内积水抽干，以保证桩芯砼质量；浇灌桩芯砼使用溜斗、溜槽和串筒，砼经过串筒（或导管）而达到浇筑面，其自由落下的高度不宜大于2m，否则会造成砼的离析，影响砼的质量；当桩孔内渗水量大积水多无法抽干，应采用水下混凝土进行浇筑，使用水下混凝土浇筑要安装导管、按水下混凝土浇筑顺序进行施工。3、桩芯砼振捣，由井下操作人员用插入式振动器分层振捣，前层厚度不超过500mm，插入形式为垂直式。插点间距约400500mm，并且做到“快插慢拔”。每棵桩的桩芯砼必须一次连续浇捣完毕，不留设施工缝，交接班间隙不超过2小时。4、注意控制桩芯砼的浇筑高度，以免造成桩芯砼浇筑过高（但必须高出设计桩顶标高3088、0mm左右、在上部结构砼施工前把桩顶浮浆凿掉）。如桩顶浮浆过多时，必须将浆淘掉，再用坍落度小的砼浇筑，以少存在不或存在浮浆为宜。 质量保证的控制措施按各工序的质量控制点、检验标准、检查方法及程序进行检验，只有在经自检满足有关标准、规定的情况下才能向监理工程师报验。对检查中发现的问题及时组织整改，对不合格坚决返工，拒绝返工的操作班组清除出现场。（一）材料质量控制1、对所有材料进场时，项目部材料部门、现场施工管理员、质量员等根据有关技术指标对进场材料进行严格验收，包括材料出厂合格证、与材料相符合的标牌、质量检验报告、厂家批号等。2、按规定应进行有见证抽样复验的材料，严格按规定比例、抽样方法进行抽样89、，检验合格后方可用于工程。项目部验收合格后，及时连同合格证等技术资料提交监理工程师进行材料验收。杜绝不合要求的材料进入现场。3、凡标志不清或认为质量有问题的材料、对质量保证资料有怀疑或与合同规定不符的材料及时清退出场。4、对材料性能、质量标准、适用范围和对施工要求必须充分了解，以便慎用选择使用材料。5、凡是用于重要结构、部位的材料，使用时必须仔细核对、认证其材料的品种、规格、型号、性能有无错误，是否适合工程特点和满足设计要求。（二）桩身质量控制1、砼试块强度质量检验结果必须满足设计的等级要求。2、按照设计和规范要求，采用声波透射检测桩身砼的质量情况，如果检测有问题，再采用钻孔取芯的方法检测，检90、测结果必须合格，否则采取处理后才能进行后续工作的施工。（三）质量控制要点1、定位放线施工管理测量人员测放桩位及标高后，通知测量工程师进行验线复测，复测无误后通知监理、甲方复核桩位及标高、桩号、桩径。符合要求后在进行开挖。2、护壁施工施工管理人员、现场监理要随时进行桩身垂直度抽查，垂直度不得大于桩长的0.5%。3、持力层验收桩身开挖到持力层时（中风化砂砾岩或基岩）时，施工单位立即通知甲方、监理，由甲方通知地勘单位共同进行岩层验收。确认达到持力层后，由甲方、监理、施工单位共同测量孔桩深度，并填好记录表共同签字确认。4、终孔验收入岩确认后，入岩深度及扩底按设计要求进行开挖（爆破），开挖入岩深 度及扩91、底达到设计要求、并清理干净后，应立即通知甲方、监理验孔。终孔验收：检查孔底是否清理干净、扩大头尺寸是否与设计相符、入岩深度是否达到设计要求、桩身直径是否符合设计要求。5、钢筋笼验收终孔验收合格后在下放钢筋笼前施工单位应通知甲方监理进行钢筋笼的验收。钢筋笼制作必须按照设计图件加工，对配筋的种类级别、直径、根数、间距等不得任意变更。钢筋笼焊接部位必须先行洗刷干净，搭接长度应符合设计要求，绑扎必须牢固。6、砼浇灌砼浇筑时通知甲方监理验收及旁站监理。桩身混凝土强度等级设计为C30。桩身砼一次浇灌完成不留施工缝。浇捣桩身砼时应注意保护钢筋，不要使其移位。每根桩芯连续浇灌完成，每根桩做试块3-4组，按规定92、养护28天后送检测单位测试。防止浮浆过多，桩顶超高灌注500mm。7、质量检查桩基础的工程桩成桩质量检查包括桩身垂直度、桩顶标高、 桩身质量，桩位偏差，并应符合下列规定：（1）桩身垂直度允许偏差，挖孔桩0.5%H。（2）桩孔深不小于设计规定。（3）混凝土抗压强度不低于设计强度。（4）截桩后的桩顶标高允许偏差为10mm。五、施工安全保证措施贯彻“以人为本、综合治理、安全第一、预防为主”的方针，安全生产实行专管及群管相结合的方针。5.1 保证安全的组织措施（一）安全管理体系项目经理邹志勇项目总工和云州项目副经理周春专职安全员李金芋材料组：卯鑫施工组：李为辉资料组：季志强质量组：阳进施工作业操作人员93、施工作业班组安全员安全保障体系基础工作安全负责人闵鸿生项目副总工李平（二）安全管理小组 项目部成立桥梁人工挖孔桩施工安全管理领导小组： 组 长：邹志勇（项目经理） 副组长：和云州（项目总工程师）、 闵鸿生（项目安全总监） 周春（项目副经理） 组 员： 张汝坤、阳进、陈羽坤、卯鑫、赖俊、唐平、李平、刘鹏、罗雨晴、覃云良、蔡敏、杜丽娟、李为辉、施壮志、季志强、刘勇、杨秀彬、谭星（三）安全管理制度1、安全交底制度工程开工前，应随同施工组织设计，向参加施工的作业人员认真进行安全技术措施的交底，使广大作业人员都知道，在什么时候、什么作业应当采取哪些措施，并说明其重要性。每个工序开始前，必须重复交代本工序94、的安全技术措施，坚决纠正施工操作者不知道的现象。实行逐级安全技术交底制，开工前由技术负责人向全体作业人员进行交底，两个以上施工队或工种配合施工时，要按工程进度交叉作业的交底，班组长每天要向工人进行施工要求、作业环境的安全交底。2、安全检查制度项目检查应查思想教育，查纪律严明，查制度完整，查措施落实，查隐患排除，并严格执行安全技术操作规程。对查出的问题要有文字记载并及时解决有危及人身安全的紧急险情。执行安全工作与经济责任制挂钩的奖罚制度，使人人都要重视安全工作，堵塞漏洞，防患未然。3、安全例会制度每周五由项目经理组织召开项目部安全例会（安全例会可与质量例会同时进行），项目部安全总监、技术工程师、95、技术员、质检员、专业工长、施工班组长均应参加；安全例会上对各分项、工序施工安全作出要求并对上周施工安全进行总结。4、安全设施验收制度安全设施是按照工程技术措施配备的，当这些设施设置后，必须经项目部安全部门检查验收合格后报集团公司安全主管部门复验合格才能挂牌使用，保证其性能，位置符合规定要求。5.2 风险源分析与安全措施（一）风险源分析与防控 1、人工挖孔桩桩基风险源类型、成因分析及预防 （1）塌方 成因分析：孔壁支护不当或开挖时发生坍塌事故； 预防措施：按设计要求安装护壁钢筋，薄弱土层适当加厚护壁厚度。 （2）中毒及缺氧 成因分析：孔内存在有毒、有害气体施工人员发生中毒或孔内氧气稀少施工人员发96、生缺氧窒息； 预防措施：每日开工前必须检测井下的有毒气体（活体实验），并用鼓风机或空压机向孔内送风20分钟以上，风量不小于25LS，使孔内混浊气体排了，才准入孔。 （3）坠落 成因分析：孔桩周边、孔口未防护及采取覆盖措施导致施工人员不慎堕入孔内； 预防措施：孔桩周边安装防护栏杆，未施工桩孔用网眼不大于120mm的钢筋网片遮盖。 （4）落物 成因分析：孔口石块或杂物掉入孔内砸伤正在孔中的施工人员； 预防措施：第一圈护壁高于原地面不小于350mm，挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口周围。 （5）流沙 成因分析：孔内发生涌砂，造成施工场地坍塌，危及生命安全 预防措施：减小护壁浇筑高度，可把每97、次护壁浇筑高控制在500mm以内。 （6）触电 成因分析：漏电保护器损坏，未使用安全电压，孔内电缆、电线磨损漏电，导致施工人员触电； 预防措施：孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全电压。施工现场的临时用电应遵守施工现场临时用电安全技术规范JGJ46的规定。（二）保障施工安全的措施 1、严格按照施工方案的要求作业。进行挖孔桩作业人员需经健康检查及安全作业培训考核合格后，方可进入施工现场。挖孔、起吊、护壁、余碴运输等所使用的一切设备、设施、安全装置、工具配件及防毒面具等个人劳动防护用品必须在每班作业前进行检查，确保完好和使用安全。 2、每天下孔作业前，应将孔内积水抽干，并用鼓风机或空压机向孔内98、送风20分钟，使孔内混浊气体排了，才准入孔。每日开工前必须检测井下的有毒气体（活体实验），并有足够的安全防护措施。孔桩开挖超过5m时，应有专门向下送风的设备，风量不小于25LS。孔内必须设置应急软爬梯；电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，不得使用麻绳或尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。 3、挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口周围1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。孔内作业人员应做到：戴安全帽，穿绝缘鞋；严禁酒后作业，不准孔内吸烟，不准孔度使用明火；作业人员每工作4小时轮换一次；如发现流砂、水涌、护壁变形等不良现象及有异味时，应停止作业迅速撤离。 4、井下作业人员99、与井上人员应有可靠的联络信号保持联络，若发现地下出水、流沙、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等情况应暂停施工，迅速撤离井底并应及时上报，以采取措施处理解决。孔下作业人员必须穿长筒绝缘鞋，戴好安全帽，系好安全绳和保险扣。 5、井底抽水时，应在挖孔作业人员上到地面后，再合闸抽水，抽水后应立即关闭电源，严禁带电作业。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全电压。施工现场的临时用电应遵守施工现场临时用电安全技术规范JGJ46的规定。孔上电缆必须架空头2m以上。 6、桩孔开挖后，现场人员应注意观察地面的变化。桩孔如靠近旧构筑物或危险边坡时必须对其采取加固后才能施工。为防止地面人员和物体坠落桩孔内，孔100、内四周必须设置护栏。护栏要高出地面1.2m左右。 7、孔内爆破施工，一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员必须从井孔内撤离，到地面安全处躲避；划定安全距离，设置警戒哨，施工操作时严格按照安全操作规程办事，爆破后向孔内强制输送洁净空气，排出有害气体，待有害气体排完后方可下井。 8、在浇筑桩芯混凝土时，相邻10m范围的挖孔作业应停止，并不得在孔内留人。停止施工的孔桩，应加盖板封闭孔口，并加1.2m高的围栏。5.3 孔内爆破作业安全措施 制定爆破设计的同时，必须制定安全技术措施计划，否则不得进行爆破作业。在制定安全技术措施时，应满足下列要求： 1、必须符合爆破安全手册的规定； 2、确保人身安全； 101、3、保证机械设备物资器材的安全，防止中断交通，防止发生中断通讯、供风、供水、供电等事故； 4、防止由于爆破而引起的工程质量事故，以及加剧不良地质地段岩体的恶化。（一）爆破施工安全保障体系 建立爆破施工安全保障体系，详见下图。（二）现场爆破作业指挥部为了工程建设的顺利进行，保障周围单位正常的生活秩序和建、构筑物的安全，凡单次爆破用药量在100kg以上的爆破作业，必须在项目经理部的统一领导下，成立专门的爆破作业指挥部，负责全面指挥和统筹安排爆破的各项工作。爆破作业指挥部人员组成由项目经理部抽调专人负责。现场爆破作业指挥部组织机构如下图：爆破作业指挥部爆 破 组钻 孔 组警 戒 组安全监测组设 计 102、组 1、爆破作业指挥部人员组成 （1）指挥部：由项目经理 邹志勇 担任指挥长，项目总工 和云州、安全总监 闵鸿生担任副指挥长； （2）设计组：组长 李平 ，组员 胡奇特 及爆破工程师； （3）钻孔组：组长 李为辉 ，组员 何元恒及持证专业爆破人员； （4）爆破组：组长 阳进 ，组员 陈文及持证专业爆破人员； （5）警戒组：组长 季志强 ，组员 黄夏秋； （6）安全监测组：组长 李金芋 ，组员 周礼勇及爆破工程师； 每次爆破作业前，上述人员必须到位，分工负责，责任到人，并作文字记录，做到重点警戒。（三）爆破作业做到“四统一” 1、统一指挥 由现场爆破指挥部负责协调，由起爆指挥长专司起爆令。 2、103、统一行动 参与施工所有人员，各负其责，在爆破指挥部的指挥下，进行清场和警戒。 3、统一时间 每天放炮时间按项目部制订的统一规定时间执行，并将此通告设置醒目标牌，公示相关邻近单位和人员。 4、统一信号 爆破现场的安全标志及信号要事先向相邻单位及人员交代，阐明标志和信号的意义，并请其做好协调宣传教育工作。（四）爆破信号 爆破信号用哨子发出并鸣叫警报器： 第一次：急促的短声是预报清场信号，即：笛！笛！笛！所有车辆人员立即撤离到警戒区域外或指定的安全地带。 第二次：起爆信号，三声长哨，即：笛！笛！笛！确认具备安全起爆条件时发出，随即起爆。 第三次：解除警戒信号，一声长、一声短。即，笛笛！确认无拒爆、盲104、炮后发出。（五）爆破总结 1、每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录； 2、由爆破工程技术人员提交爆破总结，爆破总结应包括：设计评述，提出改进设计的意见；施工概况及安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法，提出改善施工工艺的措施；对照监测报告和爆后安全调查，分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状况，如实反映出现的事故、处理方法及处理结果，总结经验和教训。 3、爆破记录和爆破总结应整理归档。（六）爆破作业安全技术措施 由于爆破施工的特殊性，对于爆破施工的各项安全指标进行充分的计算分析，并制定专门的施工安全技术措施。 1、爆破作业始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守爆破安全规105、程中各项规定； 2、加强爆破作业人员的技术培训和安全教育，爆破员持证上岗； 3、科学、合理布局，严格按照设计要求进行爆破作业； 4、严格控制炮孔装药量，确保填塞长度和填塞质量，装药前必须进行验孔； 5、孔口、井壁浮石应认真清理，以防落石伤人； 6、爆区附近设施工牌，作业人员配戴统一编号的作业卡，爆区插红旗标识且设置装药安全警戒范围，无关人员不得进入； 7、爆破作业人员持证上岗，起爆器由指定爆破员起爆，多孔爆破分开起爆； 8、爆破网路各连接部分要连接牢固，全部电线接头要用绝缘胶布包缠； 9、爆破时间：爆破时间定在11:3012:30 和17:3018:30。 10、爆破现场设警戒线，禁止无关人员106、进入装药现场； 11、爆破员必须按照爆破安全规程操作，按操作程序加药，轻拿轻放爆破器材。装炮使用木质或竹质长棍，药包装进炮孔后不要用炮棍捣动孔内药包； 12、爆破作业现场的杂散电流值、射频电等符合规定，操作人员不能穿化纤衣服，手机、对讲机远离装炮现场； 13、雷雨天气不得进行爆破作业，装药过程中遇雷雨突然来临，要迅速撤离所有人员到安全地点，并设警戒； 14、认真组织清场警戒工作，警戒人员布岗合理，并坚守岗位。警戒时依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号，以口哨、红旗和对讲机进行联络，严防无关人员和车辆进入爆破危险区。 15、爆破后安全检查 （1）起爆点（站）应远离爆区，宜设坚固严密的人工掩体107、，其位置和方向应能防止飞石、空气冲击波、炮烟和边坡滑落、滚石的危害； （2）爆破后，必须按规定的等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其他无安全因素； （3）爆破员检查如果发现危石、盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志； （4）各类盲炮的处理应按有关规定执行。经检查确认爆破地点安全后，经当班爆破指挥长同意，方准作业人员进入爆破地点； （5）每次爆破后，爆破员应认真填写爆区作业记录； （6）爆破结束后，爆破员应将剩余爆破器材仔细清点，如数及时直接交退给项目部的爆破器材仓库。（七）爆破作业安全注意事项 1、爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施。护壁混凝土强度尚未达到2.5MPa108、时，不宜爆破作业。 2、放炮后，施工人员下井前，应事先测定孔底有无毒气，如有毒气，应迅速排除。 3、孔内装药量不得超过炮眼深度的1/3。 （八）爆破施工安全要求 1、火工品的运输必须专车运输，车上不许装载其它物品，应由专职人员押送，在运行中必须按照公安机关提供的路线行驶。 2、火工品领取于炸药库，按指定路线运至施工现场，在运输与存放过程中炸药与雷管必须分开，不许混合运输或存放。 3、严格按照设计孔位钻孔，孔深、方向必须符合设计要求，不合格的炮孔要重新打。 4、钻孔时，钻工不得脱离凿岩机，防止断钎伤人，风管不能缠绕和打结，不得用折弯风管的方法制止通气，开钻固定孔位以后，掌钎人员应立即退出，钻机操109、作者方可由慢至快全速钻进，打完炮孔后应进行深度检查，装药前应用有压气吹洗炮孔。 5、在施工中如有剩余火工品，必须及时退回，实行回收签字制度。 6、必须严格火工品的发放制度，由技术部门提出每个孔的装药数量，按物资消耗定额发放，建立健全火工品发放台帐和火工品的严格检查制度。 7、火工品贮存地必须配备足够的泡沫灭火器及防火砂。 8、操作人员必须按钻爆设计所规定的装药量进行装药起爆，严禁超量装药。 9、爆破时，必须做好警戒防护工作，规范要求，在深孔中爆破的最小安全距离为50米。10、孔桩爆破工作面均在地表以下10m以外，在爆破孔桩口用炮被覆盖，并加压砂袋，以防止爆破飞石飞出地面。确保爆破过程中的安全。110、5.4、应急救援预案 应急救援的意义 为了规范应对突发事件行为，建立健全突发事件应急机制，提高项目部应对突发事件和风险的能力，有效预防、及时控制和最大限度地消除突发事件危害，减少财产损失和保障员工生命财产安全。应急工作原则 1、预防为主的原则 坚持预防为主、常备不懈、经常性地做好灾害防范意识教育，加强对突发事件的预测、预警工作，尽量减少突发事件。经常性地做好应对突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备，并根据应急工作实践不断加以完善。 2、以人为本的原则 把保障员工的生命安全和身体健康作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和危害，切实加强应急救援人员的安全防111、护，充分发挥广大员工在应急工作中的重要作用。 3、统一领导、分级负责的原则 根据突发事件的范围、性质和危害程度，对突发事件实行分级负责原则。项目经理负责突发事件应急处理的统一领导和指挥，各部门在各自的职责范围内做好突发事件应急准备。应急组织机构 应急预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，集团公司总部设置应急预案实施的一级应急反应组织机构，工程项目经理部设置应急计划实施的二级应急放应组织机构。 项目经理部将建立应急救援小组：组 长：邹志勇（项目经理） 电话： 副组长：和云州（项目总工程师） 电话： 闵鸿生（项目安全总监） 电话： 周春（项目副经理） 电话： 组 员：李为辉 电话：、阳进 电话：112、 唐 平 电话：、陈 文 电话： 刘勇 电话：、施壮志 电话： 季志强 电话：、刘 鹏 电话： 陈 文 电话：、赖 俊 电话： 李晓伟 电话：、何绍峰 电话： 李金芋 电话：应急响应、报警及联络步骤（一）应急响应 出现事故和紧急情况时，发现人应立即向应急小组报告，如其危害性较小且能被现场的操作者控制在该范围内，影响预期不会扩大到社区时，在事故现场的主要负责人应立即启动二级应急救援反应行动按以下程序开展应急救援组织工作。 1、迅速组织应急救援组织的救援人员赶到出事地点，并落实分工。 2、紧急疏散事故地点和附近危险区域的人员，设置警戒线。 3、切断事故点电源、气源等危险源。 4、安排救援所需要照明113、及救援器材到位。 5、尽快研究出救援方案并实施救援。（二）报警救援 当出现亡人事故或较严重的灾情时，项目分部应立即将事故情况报告项目经理部，项目经理部报告公司施工管理处和总公司施工管理部，启动一级应急救援反应行动并按以下程序迅速开展应急救援组织工作： 1、迅速组织应急救援人员赶到出事地点进行分工，成立现场应急救援指挥小组。 2、应急救援领导小组到达现场后，应立即组成现场临时抢险救援小组，研究现场救援方案的可行性，或另外确定更安全有效的救援方案，并实施方案。 3、对事故可能进一步扩大的危险源采取切实有效的控制措施。 4、自身无能力救援和无能力控制事故进一步扩大时，经救援组长确定应立即向当地“11114、9”求救；有人员伤亡时通知“120”急救中心。 5、对第一现场用拍照、摄像、书面记录等方法取证，并妥善保管有关物证。 6、制定善后处理方案，并且在24小时内写出书面报告，报送施工管理部。事故报告应包括的内容有：发生事故的单位及事故发生的时间、地点；事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；事故原因、性质的初步判断；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；事故的报告、签发人和报告时间。施工现场的应急救援设备器材的储备（一）应急通讯电话 1、应急处理电话、通讯的畅通和正确应用，对事故的及时急救、控制事故的严重度具有很大的作用，发生事故和情况向远程有关单位部门发报救电话。工伤事故现场115、重病人抢救报救拨打120救护电话，请医疗单位急救。火警、火灾事故报救拨打119火警电话，请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况拨打匪警电话110，向公安部门报警救助。 2、工地应安装电话装置，没有条件安装电话的工地应配置移动电话。电话可安装于办公室、值班室、警卫室内。在室外附近张贴119电话的安全提示标志，以便现场人员了解，在应急时夜间等，房内无人、上锁，有紧急情况无法开锁时击碎窗玻璃，就可向有关部门、单位、人员拨打电话报警报救。电话旁应张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联络电话。 3、电话报救须知：救护电话号码为“120”，火警报警电话为“119”，拨打电话时要尽量说清116、楚一下几件事： （1）说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了什么措施，好让救护人员事先做好急救的准备； （2）讲清楚伤者（事故）在什么地方，什么路几号、什么路口、附近有什么特征； （3）说明报救者单位、姓名（或事故地）的电话或传呼机或传呼电话号码以便救护车（消防车、警车）找不到所报地方时，随时用电话通讯联系。 （4）基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话，通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时给予清除，以利救护到达后，能及时进行抢救。（二）急救箱 1、急救箱的配备 急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需117、要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。 2、急救箱使用注意事项 有专人保管、但不要上锁，定期更换超过消毒期的敷料和过期药品，每次急救后要及时补充放置要有一定的合适位置，使现场人员知道。（三）其他应急设备和设施 1、由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，由于采光和照明情况不好，在应急处理时就需配备有应急照明，如可充电工作灯、电筒、油灯等设备。 2、由于现场有危险情况，在应急处理时就需要有用于危险区域隔离的警戒带、安全禁止、警告、指令、提示标志牌。 3、有时为了逃生、救生需要，最好还能配置安全带、安全绳、担架等专用应急设备和设施工具。5.4.6应急处理措施 118、1、项目工地发生安全事故时，抢救受伤人员是第一位的任务，现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断，并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员、安定人心，消除人员恐惧心理。 2、事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。 3、要按照不同的事故类型，采取不同的抢救方法，针对事故的性质，迅速作出判断，切断危险源头再进行积极抢救。 4、事故发生后，要尽最大努力保护好事故现场，使事故现场处于原始状态，为以后查找原因提供依据，这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。 5、发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度，遵循事故报告原则，用快速方法向有关部门报告。5.4119、.7应急预案的终止及善后 1、事故现场实施过应急预案后，在引发事故的危险源得到有效的控制、消除；所有现场人员均得到清点，并确保未经许可不会进入事故现场；不再存在其他影响应急预案终止的因素；相关人员已经全部撤离。由应急救援总指挥下达终止应急预案的命令。 2、事故发生后项目负责人应在24小时内填写应急响应记录一式三份，事故发生单位自留一份、报工程管理部一份，总集团公司主管副总一份。 3、责任单位要对事故发生的原因进行调查分析，及时对方案进行评审和修订，修订后的方案内容应向集团公司和各工区传递，以及做到教育大家、举一反三的目的。 4、事故后调查处理按照地方和集团公司的相关规定进行。5.4.8救护单位120、 1、报警救护电话：（110、119、120）2、救护单位通讯地址及电话元江县人民医院：地址：元江县红河街道红河街10号 电话：08776011999 红河州公安消防支队：地址：玉溪市元江县澧江镇澧江路3号电话：2877-60286835.4.9应急救援预案的运行程序 应急救援预案的运行程序详见下图。施工现场出现紧急情况公司/总公司立即启动应急预案火警电话：119急救电话：120 安排专人引导急救车辆立即上报公司/总公司电话；86911665应急救援小组赶到现场制订具体、切实可行的应急处理方案实施救援方案采取必要的措施自救终止救援预案、慰问伤员总 结现场应急预案启动立即上报甲方立即上报监理监理121、立即启动应急预案甲方立即启动应急预案完成救援工作六、劳动力计划6.1施工组织措施落实各级项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍，做好全体员工技术培训，对特殊工种、大型设备操作司机，有计划地进行系统、全面的培训，实行培训考核上岗制度，提高全体员工的技术素质。人工挖孔桩施工分为三个施工班组，开挖班组、钢筋笼班组及混凝土施工班组。6.2资源配置计划6.2.1组织机构分部内部实行统一计划、统一指挥、统一调度、统一组织、统一行动的“五统一”管理。施工生产由项目经理全权负责，技术控制、质量标准由项目总工程师负责，项目分部设“五部一办”六个职能部门。根据现场实际情况，桩基施工队分三个班组施工。其122、组织机构如下图：副经理：周春项目经理：邹志勇总工：和云州工程部合同预算部安全部综合协调部材料物资部总工办钢筋加工班组混凝土浇筑班组开挖班组本分部工程部负责本分部的现场组织管理工作，统一调配其所属各班组及施工队专属人员及机械设备。施工班组在工程部的领导下开展工作，进行开挖、钢筋加工及浇筑砼等具体工作。6.2.2劳动力配置计划1、项目部总工程师（和云州），负责全线的技术指导、组织和管理工作。2、桥梁桩基施工队长（陈刚），负责该队施工的管理、组织工作。3、测量队长（刘勇），负责全线的测量放样工作。4、桥梁工程师（李俊平），负责该桥施工的具体组织、安排、技术指导工作。5、试验室主任（杨秀彬），负责原材123、料的检验和施工配合比的指导、试验取样。6、质检工程师（阳进），负责施工过程中的质量控制和监督工作。7、安全工程师（闵鸿生），负责安全教育、现场安全监督及检查工作。施工班组所需作业人员如下表：表6-1 劳动力需求计划表序号工种作业人数备注1成孔、护壁工602钢筋工123砼工（桩芯）64普工255测量工36电工、焊工87爆破工3七、文明施工措施 本工程施工中做到无治安扰民事件发生营造一个良好文明施工氛围，不影响周围居民的正常工作生活秩序，做到安全生产，文明施工。7.1 现场文明施工措施 施工中应认真开展班组班前文明施工活动制度，重点控制施工作业中的文明施工行为，并随时进行跟踪检查，做到工完场清，活124、完料净。 1、工地主要出入口设置“五牌一图” 即：工程概况牌，现场出入制度牌，安全纪律牌，防火须知牌，文明施工标准牌，现场平面布置图。 2、施工现场主要管理人员要佩戴证明身份的胸卡。施工现场在醒目位置应设置固定宣传牌匾，树立企业良好形象，书写宣传质量安全和文明施工的口号。 3、工地设有安全文明标语，宣传栏，黑板报，各类标牌整齐规范。 4、材料堆放：施工现场中的建筑原材料，构配件，建筑垃圾、废料等按平面布置定点分区分类堆放，成线成块成堆，标识标牌醒目整齐规范。 5、工完料清：施工当中的每道工序作到“落地清”，建筑垃圾集中堆放，及时有计划地安排清运；材料及工具及时回收库房，维修，保养，做到工完、料125、尽、场地清。 6、治安保卫：工地有健全的治安保卫制度，责任分解到人，遵守国家有关法律规定，坚决杜绝工地员工的打架斗欧事件发生。7、民的正常工作生活秩序，做到安全生产，文明施工。7.2 文明施工技术措施 1、加强对施工人员的文明施工行为宣传发动，加强教育，统一思想，使广大管理人员和员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。 2、健全各项文明施工的管理制度。如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。 3、明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行动上、管理上、计划上和126、技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。 4、在施工队伍进场前，先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”进行调查，并对员工进行宣传、教育，确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中，由综合室负责协调好与当地居民、当地政府的关系。 5、在现场施工过程中，施工人员的行为必须符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不野蛮施工、强行施工。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严格执行。 6、对施工现场不断进行整理、整顿、清扫、清洁，有效地实现文明施工。按照工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。 7、加强检查监督，从严要求127、，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理组织对文明施工现场施行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查缺补漏。八、环境保护措施8.1 降低环境污染保证措施 1、施工现场出入口必须设置车辆冲洗设施及沉沙井、排水沟，场内平整干净，沟池成网，排水畅通，集中清淤，无积水，污水不得外溢场内、场外。 2、烟尘控制：不在现场排放有毒烟尘和气体，工地生活燃料符合环保有关要求。严禁建筑垃圾从随处倾倒和自上而下排放污水。 3、环境控制：对建筑工地周边的环境加以围护，绿化，美化施工现场。对一切进出工地的车辆严禁在行驶当中污染道路，影响他人。 4、噪声控制：按照建筑施工噪声128、管理的有关规定，积极采取措施，控制施工噪声，作到施工不扰民，夜间施工不超24:00时。 5、现场每周组织一次文明施工大检查，分专业检查按标准全面进行检查，评定，根据谁施工谁负责的原则，责任层层落实，对未达到要求的给予相应的经济处罚。8.2 资源节约措施 1、节约水资源，实施有效的节水措施，降低用水量。制定切实可行的施工节水方案和技术措施，加强施工用水管理，尽量做到回收重复利用。 2、节能措施：对施工设备的选择, 在满足施工要求的基础上, 选择国家和行业推荐的节能、节电环保的小型施工设备和机具, 应用变频技术的节能施工设备、高效节能电动机械机具、逆变式电焊机、节能高效的手持式电动工具等，不使用能129、耗较大的大型施工设备和机具；选择功率与负荷匹配的机械设备和机具,避免大功率施工机械设备和机具长时间低负荷运行。 3、节约材料：制定材料进场、保管、出库计划和管理制度。材料合理使用，减少废料率，建立可再生废料的回收管理办法。减少材料运输过程中材料的损耗率，加强施工材料可利用率。建立回收小组，专门负责回收零散材料，回收利用。合理规划施工现场院平面布置，减少二次搬运，节省人工。建立材料用量台帐，集中管理，做到当日材料当日用完，减少浪费。 4、环境保护：扬尘控制措施，施工现场扬尘管理应严格国家有关法律、法规及地方规定，施工现场采取有效的防尘和降尘等保护措施。施工期间加强环保意识，保持工地清洁、控制扬尘130、，杜绝漏撒材料。九、职业危害与人员健康 1、施工作业区和生活办公区分开设置，生活区设在上风口，并远离有毒有害物质。生活区应达到2/人，夏季室内设风扇，冬季能取暖，并应尽量集中提供热水。 2、从事有毒、有害、有刺激性气味和强光、强噪音施工的人员，应佩戴护目镜、面罩等防护器具。电焊人员应佩戴护目镜。电焊烟气成分因焊接材料不同，非常复杂，有很多是致癌物质，现场不具备测量的条件，主要是通过规定严格的操作规程来控制有毒有害成分对人体的影响。 3、在深井、危险处作业应佩戴安全带防护措施。在桩孔内施工时，要有照明或临时通风设施。 4、现场危险设备地段、有毒物品存放地设置醒目安全标志，施工采取有效防毒、防污、131、防尘、防潮、通风等措施；现场配电箱、塔吊等危险设备及油罐、材料堆放等处设安全标志；在安全作业方面定期进行教育，如某项目在安全通道两边挂漫画式安全教育图片等，时刻起到警示的作用。 5、厕所、卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带，定期喷洒药水消毒；食堂各类器具清洁，个人卫生、操作行为规范。十、 计算书及图纸（人工挖孔桩爆破设计计算）10.1炮眼布孔下图所示。 以上爆破参数确定后，在具体施工时，将进行小范围试爆，寻求工程的具体特点同参数之间的内在联系，优化各参数组合使之完全适合本工程的特点。 10.2 孔内岩石爆破计算 1、桩径1.4m装药量计算 （1）掘进每循环进尺单位用药量 单位炸药量，采用类比法，q132、取值1.6kg/m3。 Q = qSL=1.62.541.000.85=3.46kg 式中：Q掘进每循环所需炸药量，kg； q 炸药单耗，kg/m3； S 掘进断面积，m2； L 平均炮眼深度，m； 炮孔利用率，一般为0.80.95，取值0.85。 （2）每个炮眼的装药量 Q0 = Q/N=3.46/16=0.216kg 式中：N炮眼数量，个； Q0每个炮眼的装药量，kg； 中心眼装药量比周边眼要多1520%。2、桩径1.5m计算:（1）掘进每循环所需炸药量：单位炸药量，采用类比法，q取值1.6kg/m3。 Q=qSL=1.62.831.000.85=3.85kg Q掘进每循环所需炸药量，kg133、; q炸药单耗，kg/m3; S掘进断面积，m2; L平均炮眼深度，m; 炮孔利用率，一般为0.80.95。（2）每个炮眼的装药量： Q0=Q/N=3.85/17=0.227kg N炮眼数量，个; 中心眼装药量比周边眼要多1520%。3、桩径1.6m装药量计算 （1）掘进每循环进尺单位用药量 单位炸药量，采用类比法，q取值1.6kg/m3。 Q = qSL=1.63.141.000.85=4.27kg 式中：Q掘进每循环所需炸药量，kg； q 炸药单耗，kg/m3； S 掘进断面积，m2； L 平均炮眼深度，m； 炮孔利用率，一般为0.80.95，取值0.85。 （2）每个炮眼的装药量 Q0 134、= Q/N=4.27/18=0.237kg 式中：N炮眼数量，个； Q0每个炮眼的装药量，kg； 中心眼装药量比周边眼要多1520%。4、桩径1.7m计算:（1）掘进每循环所需炸药量：单位炸药量，采用类比法，q取值1.6kg/m3。 Q=qSL=1.63.461.000.85=4.7kg Q掘进每循环所需炸药量，kg; q炸药单耗，kg/m3; S掘进断面积，m2; L平均炮眼深度，m; 炮孔利用率，一般为0.80.95。（2）每个炮眼的装药量： Q0=Q/N=4.7/19=0.25kg N炮眼数量，个; 中心眼装药量比周边眼要多1520%。 5、桩径1.8m装药量计算 （1）掘进每循环进尺单135、位用药量 单位炸药量，采用类比法，q取值1.6kg/m3。 Q = qSL=1.63.81.000.85=5.17kg 式中：Q掘进每循环所需炸药量，kg； q 炸药单耗，kg/m3； S 掘进断面积，m2； L 平均炮眼深度，m； 炮孔利用率，一般为0.80.95，取值0.85。 （2）每个炮眼的装药量 Q0 = Q/N=5.17/20=0.26kg 式中：N炮眼数量，个； Q0每个炮眼的装药量，kg； 中心眼装药量比周边眼要多1520%。 6、桩径1.9m计算:（1）掘进每循环所需炸药量：单位炸药量，采用类比法，q取值1.6kg/m3。 Q=qSL=1.64.151.000.85=5.65136、kg Q掘进每循环所需炸药量，kg; q炸药单耗，kg/m3; S掘进断面积，m2; L平均炮眼深度，m; 炮孔利用率，一般为0.80.95。（2）每个炮眼的装药量： Q0=Q/N=5.65/23=0.25kg N炮眼数量，个; 中心眼装药量比周边眼要多1520%。7、桩径2.2m计算:（1）掘进每循环所需炸药量：单位炸药量，采用类比法，q取值1.6kg/m3。 Q=qSL=1.65.311.000.85=7.22kg Q掘进每循环所需炸药量，kg; q炸药单耗，kg/m3; S掘进断面积，m2; L平均炮眼深度，m; 炮孔利用率，一般为0.80.95。（2）每个炮眼的装药量： Q0=Q/N=7.22/25=0.29kg N炮眼数量，个; Q0每个炮眼的装药量，Kg;掏槽眼装药量比周边眼要多1520%。10.3安全距离检算 改作业区内无结构物，铁塔都要迁移，房屋要拆迁，中铁南溪河特大桥附近桩基采用冲击钻成孔，安全爆破距离可以不计算。