1、工程名称多伦煤矿主井井口房工程交底部位钢结构安装工程编号EI期2008-8-12交底内容：本工程为内蒙古多伦协鑫矿业有限责任公司多伦煤矿工业场地主井井口房，设计标高土0.000相当于 绝对标高1270.300.室内外高差300。结构形式：主体为门式钢架结构，钢筋混凝土条形基础。1施工准备1.1作业条件：1丄1焊工和架工必须持有有效的考试合格证。1.1.2电源应符合要求，当电源电压下降大于5%,小于8%时，应釆取适当提高焊接变压器级数的措 施；大于8%时，不得进行焊接。1.1.3作业场地应有安全防护设施，防火和必要的通风措施，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。1.1.4施工用吊车等各种设备己经到场2、，并经检查合格。各种开关灵活有效。1.1.5提交必备的资质证明，提供必备的施工组织计划。1.1.6提交特工种操作证。1.2材料要求121各种构配件的制作质量满足设计和验收规范要求，办理验收记录等手续；1.2.2各种材料的油漆质量满足设计和规范规定，吊装用的绳索和卡具经计算或试验满足安全要求。2操作工艺2. 1钢结构吊装2. 1.1大型钢构件分段运至现场后，进行现场拼装，构件的翻身、吊运根据其具体重量和安装高度选用 25吨和32吨汽车吊；小型配件可用综绳人工吊运。吊装用索具配套使用，事前要计算确认其承载力是 否满足要求。2.1.2吊装作业设专人指挥，各单位间协调好作业面，避免相互影响。2. 1.3、3吊装准备 钢构件应根据安装程序和施工进度成套供应，现场准备堆放场地及拼装作业面。 清点构配件，检查构件是否有变形、损坏情况，如有要进行矫正或重新加工，对油漆破损、脱落的 进行补涂。 复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。检查基础轴线误差、基础支承面的准备、支承 面和支座表面标高与水平度检查、地脚螺栓位置和伸出支承面长度的量测等是否符合设计、规范要求。 安装时用的测度量具进行校核，并取得计量部门的检定证明。 安装在钢柱、屋架架构件时，在连接处搭设施工临时操作平台和防护栏杆，操作平台搭设双排脚手架, 立杆间距1. 0m,横杆步距1. 21. 5m0并搭设临时上人爬坡梯。 现场钢构件拼装4、时，按轴线编号就近拼装，拼装完进行焊接，找补油漆。所有构件底层用枕木垫平， 屋架等组件叠放不得超过三棍，叠用层间用枕木垫平，枕木放置应用水平仪超平。 准备好焊机，起重机具、索具、垫铁、焊条及螺栓、经纬仪等。其中起重机具和绳索的承载力在吊装 前必须通过计算后选用。 钢构件的翻身、吊运用25吨汽车吊；吊装用索具配套使用，并计算确认其承载力是否满足要求。2. 15钢柱安装与校正 安装前根据基础验收资料复核各项数据。支承面的标高允许偏差3. Omm ,水平度L/l000mm；地脚螺 栓中心偏移允许偏差5. Omm,需出长度+20. 00mm,螺纹长度+20. 00mm。对于标高误差较大的部分必须进 行5、有效的处理。如采用C30细石栓浇注到设计标高的-5mm 面赶光压实，并用水平仪检查顶面标高是否 一致。 在钢柱根部至少三个面上标出定位线。 钢柱用单机（25t汽车吊）吊装，吊点设在牛腿下面。并在柱底角设置尾绳来调整其方向。没有牛腿 的钢柱的绑扎点通常设在其重心以上1米处。为防止吊点处构件变形或吊索被切断，吊点处翼板用硬杆 支撑，棱角处用方木进行保护。 起凤吊钩将钢柱慢慢扶直后，吊离地面并缓缓地送到柱基支承面，钢柱下落就位时，当柱脚距地面 300-400mm时扶正，使安装螺栓孔对正（防止碰伤柱脚螺栓的螺纹），然后缓慢落钩，就位的同时，将工程名称多伦煤矿主井井口房工程交底部位钢结构安装工程编号EI6、期2008-8-12柱根部定位线与基础定位线对齐，经初步找正后将螺栓拧紧，为临时固定。 对钢柱进行校止，用两架经纬仪安置在柱基的纵横两轴线上，严格对川、整平，分别照准柱脚的中心 线后，慢慢仰起望远镜，若柱子的中心线偏离十字的竖丝，说明柱子不垂直，用调整垫板厚度来校正。 垂直度调整完毕，应将螺栓拧紧，即可脱钩，安装过程要做好记录。 钢柱复校后，再紧固锚固螺栓，并将承重块上下点焊固定，防止走动。整个钢柱吊装完成后方可摘钩。 钢柱安装允许偏差（1）柱脚底中心线对定位轴线的偏移为5mm（2）柱基准点标高为+3-5 mm.（3）弯曲矢高为H/1200,且不大于15mm（4）单节柱轴线垂直度h/1000,7、且不大于10. 0mmo柱全高小于35mm。2. 16吊车梁安装与校正： 吊车梁吊装前必须先检查吊车梁支座的标高、垂直度，轴线和跨距钢柱的垂直度以及吊车梁搁置处梁 高制作的误差。严格控制定位轴线，并做好临时标高垫块工作。 吊车梁安装采用32吨汽车吊，单钩双吊点起吊。每个吊点到梁端的距离为梁长的1/51/6左右，且 对称于梁的重心；两根吊索的长度要保证起吊后保持水平状态，以便就位时两端同时落稳。并在吊车梁 的两端设置尾绳来调整其方向。 吊车梁就位时，操作人员可用撬杠迎住梁端，对准后落钩就位。落钩后梁的轴线偏差不得大于lOcnio 如果偏差较大，应重新吊起，重新就位，不得完全依靠撬杠拨正，以免引起8、柱子垂直度偏差。 吊车梁的轴线检验要以跨距为准，在吊车梁支座上面沿吊车梁的长度方向拉通长钢丝，再用铅锤验各 根吊车梁的轴线，先做临时固定、摘钩，待屋面安装调整完成后最终固定。吊车梁跨度的检验用钢尺量 测。 吊车梁安装允许偏差：（1）梁跨中的垂直度为h/500nun（2）侧向弯曲矢高为1/1500且不大于10mm（3）垂直上拱矢高10mm（4）两端支座中心线位移5mm（5）同跨间内同一横截面吊车梁顶而，高差支座处10mm,其它处15mm（6）同列相邻两柱间吊车梁顶而高差为1/1500且不大于10mn）（7）同跨间任一截面的吊车梁中心跨距土 10mm（8）相邻两吊午梁接头部位中心错位3nimc顶面9、标高lmm2. 1.7柱间支撑安装： 柱间支撑安装前首先检验钢柱的垂直，柱子垂直无误后对号安装支撑。 柱间支撑安装采用16吨汽车吊安装，由下自上对号安装，先安装水平支撑，后安装斜支撑，斜支撑先 安通长的，再安装需连接的部分。 柱间支撑吊装时，必须待螺栓拧紧或焊接焊完后再摘钩。 安装柱间支撑的脚手架采用内外搭设双排钢管脚手架。 安装质量，焊缝按设计要求，螺栓要拧紧，双节斜支撑拉通线安装要顺直。2.1.8屋面梁安装 屋面钢梁在现场组装，在平台上按适当的比例放出人样图，按人样图将2根梁拼装成满足设计要求坡 度角的人字型钢梁。 屋面钢梁组装验收合格后，与钢柱进行预组装，无误后方可吊装，以便减少梁、柱节10、点的安装难度。 安装屋而钢梁时，采用25吨汽车吊配合32吨汽车吊进行组装。 为使屋面梁起吊后不致发生摇摆，和其他构件碰撞，起吊前在离开柱子支座附近用白综绳系牢固，随 吊随放松，保持正确的位置。 屋面钢梁采用2点绑扎起吊，绑扎点位置通过计算确定，吊点处用木楞或皮带将棱角处保护防止钢丝 绳被破坏。 吊装时，吊索与水平线的夹角控制在60。左右，吊索长度和绑扎方法必须一致，使其受力均匀，并保工程名称多伦煤矿主井井口房工程交底部位钢结构安装工程编号EI期2008-8-12持就位时的水平状态，以便就位屋架的两个端点同时落稳。钢屋面梁吊至柱顶以上后，用尾绳旋转屋架使其对准柱头后再缓慢落钩，并在屋面梁接触柱顶11、时即刹车、进行对线，防止屋面梁落实到柱顶后用撬杠扶正而使柱子偏斜。 钢屋面梁落稳后应随即校正其垂直度和正直度。（垂直度用挂线锤检验，顺直度用拉紧的测绳进行检 验。）调整检查合格后再摘钩进行下一步工序。 钢屋面梁校正后，屋面梁与支座焊接或栓接时，必须同时在屋而梁两侧对称施焊或拧紧螺栓，以免影 响屋架的垂直度和正直度。安装合格后方可摘钩。 屋面钢梁安装允许偏差：（1）跨中垂直度为h/250,且不大于15mm,（2）侧向弯曲矢高为1/1000且不大于10mm,主体结构的整体垂直度（H/2500+10. 0,且不应大于50. 0）。 2.1.9屋面支撑的安装 屋面支撑和標条安装垂直运输采用25吨汽车吊12、或用滑轮往上运输。 屋面梁安装脚手架采用钢管脚手架在各个轴线的两侧搭上双排脚手架。 屋面支撐安装前提前将支撐的安装孔按设计图纸尺寸钻好，并写好编号，安装时对号入座。 安装质量要求：按设计图纸要求，将支撑的焊缝焊好，標条和支撑的螺栓拧紧。2. 1. 10墙架和屋架系统安装 標条为C型冷弯薄壁型钢，拉条为圆钢，两头螺母拧紧，垂直方向的拉条按照设计在外而套钢管。 安装墙標条前先按图纸尺寸焊接好墙標托。墙標按设计给定的尺寸钻好安装孔，并在墙標上编写位置 号码，安装时对号入座。 安装墙標条和屋面標条时，垂直运输采用2个滑轮，安装好综绳用人往上拽。安装墙標时将滑轮安装 在柱子顶上的横杆上，横杆采用16的槽13、钢焊在柱顶上，有柱间支撑的间安装在上面的水平支撑上；安装 屋而標条时，在钢柱顶部焊接直径48mm的 安装用的脚手架，在需要安装墙標的柱的两侧搭设通长的内外双排钢管脚手架。 安装顺序自下而上，安装完墙標再安装钢筋拉条。拉条上下螺母要拧紧，并将钢管提前套好。 安装质量，墙標螺栓要拧紧，墙標横向竖向要顺直，墙標托要焊接牢固。窗口处要找方正、尺寸要准 确。2. 3钢结构的连接钢结构的现场连接，主要是用高强度螺栓、安装螺栓拴接和电焊连接。具体技术质量要求如下： 钢结构各节点连接前，应市项目质量检查员和现场工程师、监理工程师对其控制的轴线、标高、垂直 度、正直度及跨距等质量要求进行检查，经检查合格后，方可14、拧紧和焊接。 确保正确的焊接顺序，BIJ：从中间向四周扩展，结构对称、节点对称的焊接顺序。以减少焊接变形， 保证焊接质量。 焊条要求：焊条要与母材匹配，在使用前要检验其是否受潮，如果受潮必须烘干，烘干的方法按使用 说明书规定的温度和时间进行。焊条的选用如下：手工焊用E43型焊条，自动或半自动焊用H08Ao 严格控制焊缝的返修，由于焊缝返修严重影响焊缝整体质量，增加局部应力，所以焊缝同一部位的返 修次数不宜超过两次。 对焊接连接构件要进行无损检测，检查焊缝内部和表面的缺陷。焊缝质呈检验级别按如下规定级另U检验项目检查数量检验方法2级外观检查全部检查外观缺陷和几何尺寸超声波检査抽查焊缝长度的50%15、有疑点时，用X射线透照复验，如发现有 超标缺陷，应用超声波全部检验3级外观检查全部检查外观缺陷和几何尺寸 普通螺栓釆用4. 6级C级螺栓，普通连接螺栓必须上齐，每个螺栓不得使用两个以上垫圈。 高强度螺栓应按施工设计和规范的要求供货，并必须有出厂质量保证书。按照钢结构工程质量验收 规范GB50205-2001的规定，应对高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数进行试验和复验，以达到设计 要求（摩擦面抗滑移系数0. 4以上）合格后方可安装。每2000件为一批，不足2000件的可视为一批，工程名称多伦煤矿主井井口房工程交底部位钢结构安装工程编号EI期2008-8-12每批三组试件。 高强度螺栓连接时，通过初16、拧、复拧和终拧达到拧紧，并要求初拧、复拧、终拧在同一天内完成。拧 紧顺序：从螺栓群中部开始，向四周扩展，逐个拧紧。拧紧后外露丝扣不小于24扣，所有螺栓在安 装完毕后都应打毛或焊死，以防止螺栓松动。2. 4吊车梁及屋面梁安装上人及防护措施 吊车梁安装（1）安装吊车梁时，在建筑物两端的钢柱上各设一个爬梯上人，从已安装好的吊车梁走到下一轴牛腿处。（2）上、下人爬梯，由25钢筋焊接组成，宽度600mm,步距350mm,爬梯上端与钢柱焊接牢固。（3）在爬梯梯身段每隔2. 5m用8#铅丝将爬梯与柱身捆在一起，并且每隔2. 5m在梯段两侧焊G 16拉勾 与柱肋板勾牢，这样可以控制爬梯的位置，防止上下人时爬梯17、因高度和风力引起的摆动，以免造成危险, 爬梯下端距地而约Imo 屋面梁安装（1）由固定爬梯上到吊车梁再采用活动爬梯上人进行安装。活动爬梯采用25mm钢管制成，宽度 550mm,步距350mm,上端做成180度弯勾，下端为直段。施工时将上端挂在最上端的柱间支撑上，下 端卡在钢柱的牛腿下面，并用安装完的吊车梁将梯子根部挡牢，由此上人安装钢屋面梁。（2）安装完一轴操作人员由吊车梁上走到下一轴处进行操作，活动爬梯由汽车吊运至下一轴。（3）屋而梁安装采用井字脚手架站人。在钢柱吊装前，每根柱在柱顶标高下返1.5m处提前在柱身两侧 安装好井字架脚手，井字架采用48钢脚手管，用扣件连接。井字架与钢柱连接采用218、5钢筋，将25 钢筋在钢柱翼缘板的里侧及脚手管焊接牢固。井字架上柱两侧用8#铅丝绑好1.0m长的脚手板。（4）人员在吊车梁上行走先要在其上lm处柱子之间系20棕绳用做扶手之用。（5）安装时操作人员必须系好安全带。安装吊车梁时安全带挂在用做扶手的棕绳上，安装屋而梁时安全 带挂在井字架上。3安全要求：3. 1进入施工现场必须戴好安全帽。严禁洒后进入施工现场，或在班屮饮酒、以及在服用后易使人产生 睡意等消极影响的药物上班3. 2凡是2m以上的高空作业必须系好安全带，必须在确保钢梁、支撑无积雪、冰霜、无积尘以及积水等 容易致人滑倒等危险的安全隐患。3. 3现场临时用电执行施工现场临时用电安全技术规范。19、临时用电配电线路布置严格按照三相五线制。 严格落实现场临时用电管理制度及电工值班巡查制度，落实临电管理人员岗位责任制。3.4施工设专用电源，各种电动机械必须单独安装开关，并进行二次接地；现场临时用电安装完毕，必 须经过检查合格后方可使用，安装及使用期间的各种资料要齐全，以备查验。3.5维修或拆除临时用电工程，要由电工完成，其他人不得乱动现场的电器设备。使用电器设备前，必 须按规定戴好相应的劳动保护用品，并检查设备是否良好，保护装置是否有效，严禁带病运转。3. 6宿舍及办公室用电必须安全，灯具高度为2.4m,低于24m时要用安全电压供电。室内禁止常明灯, 必须做到人走灯灭，电褥子断电、煤炉周围无20、易燃物；杜绝任何人使用电炉子等高功率电器。3.7每班开工前，必须由班组长牵头、所有施工人员对现场的安全情况进行严谨的确认，真正做到“安 全第一，生产第二”，“不安全不生产”。3. 8高空作业的安全防范措施：3.&1构件吊装前，必须加设好操作位置的平台、栏杆和攀登的梯子，要求其结构牢固，并经现场管理 人员检查后方允许使用。不允许在没有攀扶设施，无平台，栏杆的钢结构上直立行走。3.&2高空作业使用的工具材料要装在工具袋内，操作时拴挂牢固，不允许从下向上或从上向下抛任何 工具，材料。使用的工具要带尾绳，操作时尾绳要拴在手腕上。3. & 3高空有人操作，其下方严禁有人停留或工作，并设明显标志防止闲杂人21、员进入。3. & 4吊装作业时所有工作人员必须在白天施工。3. 9与安装等单位交叉作业的安全保护措施3. 9.1在公司统一部署下，由各相关施工方设置专人进行协调，并建立准入制度。当其他施工单位人员 须进入该建筑物内进行施工，必须与我方履行安全互保协议、并派专人敦促现场施工人员保护好现有的工程名称多伦煤矿主井井口房工程交底部位钢结构安装工程编号EI期2008-8-12安全防护措施、并真正做到自主保安和相互保安。3. 9. 2所有施工单位和施工人员必须严格执行“工完料尽场地清”，不给下道工序或其他施工单位留任何 安全隐患。3. 9.3在相关工程设备安装完，再进行钢结构等工序施工前，为了保证设备的安22、全、在设备上空搭设安 全防护棚。3. 9. 4在工程的四周5米范围内设置安全警戒线，在北侧设置安全警戒标语和警戒人员。3. 10对起重工具的一般要求3. 10. 1钢丝绳和作为尾绳的棕绳：（1）采用直径20伽棕绳做为起吊在空中掌握方向位置的尾绳，严禁使用有霉烂、断股磨损或绳股Z间 松紧不一的白棕绳；白棕绳不得与尖角物体直接接触，不允许在尖锐粗糙物上拉拽；（2）钢丝绳：1）钢丝绳索如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现彖，应降低使用标准，当每一个节距内的总断丝数超 过标准时，应以报废。2）钢丝绳严禁与电焊机把线，地线及其它导线，电缆接触，当难以避免交义时，应采取防止电火打伤钢 丝绳和防人身触电的措施23、，经现场安全负责人检查，确认后方允许使用。3）吊索与被吊件边缘接触处，必须衬垫木板，胶皮或麻袋等保护物，防止硝伤钢丝绳索或勒伤被吊物。 衬垫等必须拴绑牢固，防止坠落。（4）用绳卡连接钢丝绳端部时，其绳卡的规格必须与钢丝绳的直径相匹配，不允许使用大规格的绳卡连 接细钢丝绳或在绳夹及钢丝绳间加垫。3.10.2吊钩的使用要求（1）卡环、吊钩、吊环、起重螺栓等吊具使用前应进行检査，其表面不允许有斑疤、裂纹、夹层、毛 刺等缺陷，必要时应进行无损检测，如有永久变形或裂纹应预报废并禁止使用，严禁采用补焊等方法修 补后使用。（2）有下列情况之一者禁止使用并予报废：裂纹、危险断面磨损达原尺寸的10%、开口度比原24、尺寸增 加15%扭转变形超过10。、危险断而或吊钩颈部产生塑性变形、吊钩上端或螺纹有变形，断缺凹口等 缺陷。且吊钩应有防脱勾装置（3）卡环（卸扣）使用的要求:新采购并用于现场的卸扣应有合格证或在木体上有检查合格的印章，本体 上应有型号、标准号、制造厂或商标等标志。（4）严禁超载使用，严禁将棕绳的卸扣使用于钢丝绳，二者的区别可利用打在卸扣上的型号标志区别。 使用时绳索的拉力只许作用在本体的弯曲部分和横销上，严禁绳索拉力作用在卸扣本体的两侧。3.10.3对手拉葫芦的使用要求（1）当承受不明重物荷载时，每条手链均只限一人均匀施力操作；（2）手拉葫芦初步受力后，要检查起重链、吊物是否在正常位置，确认无25、误后方允许继续起吊。（3）被吊件到达所需高度后，如暂时不能卸荷，应将手链绑牢在起重链上，防止被吊件下滑；（4）使用两台或多台手拉葫芦装一个工件时，其吊点负荷量应通过计算确定，并且每台手拉葫芦的承载 量不得超过额定荷载的80%o（5）手拉葫芦的起重链严禁放尽，必须保留三个以上的链环；3.11其它注意事项：3.11.1每班开工前，施工班组长必须熟知天气预报，根据天气预报调整施工内容；因该地区天气比较恶 劣，风力较大，所有施工人员必须高度重视风雪带来的危害性。3.11.2所有施工人员必须服从班组长和施工现场的管理，严格杜绝与其他单位人员发生各种矛盾冲突。3.11.3所有施工人员必须自觉按照各种法律、26、法规约束自己，同时采取可行的措施保证自己和他人的生 命和财产安全。3.11.4所有施工人员有权拒绝一切违章指挥、违章作业等行为，同时也有义务和责任对一切违章作业和 违章指挥的行为进行制止。3.11.5进行钢梁和支撑安装时，必须按照规范要求进行施工，安装前必须由班组长按照各个人员体能、 性格等进行组对，并将安装的要领和注意事项进行明确的交待，安装时必须一气呵成，将所有的固定件工程名称多伦煤矿主井井口房工程交底部位钢结构安装工程编号日期2008-8-12按照设计要求进行加固，任何情况均杜绝钢梁和支撑未加固就收工或停工、甚至因钢梁和支撑未加固而 造成安全事故。3.11.6必须做好现场的防火、防触电，27、所有行为必须按照规范要求进行，在生活区必须做好防煤气小毒、 防火、防触电，室内设置专门的安全人员，对安全负全责，检查和监督任何人员私自接电等易造成安全 隐患的行为。3. 11. 7操作人员在发现故障或其它意外情况时，必须向指挥人员报告，操作人员对任何人发出的紧急停 止信号都应执行3.11.8必须保证施工现场无火星等可能造成火灾的危害的前提下，方可离开。3.11.9吊装作业设专人指挥，各单位间协调好作业面，避免相互影响。严禁出现多人指挥而造成混乱的 局面。以上未尽事宜严格按照本工种操作规程施工，杜绝一切违章指挥、违章作业和冒险蛮干等不珍惜 自己和他人生命和财产安全的习惯性违章。技术负责人：交底人：接交人：