新建深茂铁路某合同段锚杆框架梁护坡工程施工方案.doc
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编号:1212877
2024-09-21
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1、锚杆框架梁护坡工程施工方案一、编制依据1、新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段路基工程设计大样图集。2、客货共线铁路路基工程施工技术指南(TZ 2022008)。3、铁路路基工程施工质量验收标准(TB 104142003)。4、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准。5、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。6、我标段目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。二、编制原则1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工 环境相结合的原则。3、对施工现场坚持全员、2、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管 理相结合的原则。三.编制范适用于DK185+000-DK196+000段范围内锚杆框架梁护坡工程施工。四、工程概况由中铁二十局深茂铁路JMZQ-4标工程指挥部二分部承建的深茂铁路起始里程为DK185+000,终止里程为DK196+000,线路全长11公里,路基工程施工长度6. 377公里。本分部锚杆框架梁护坡工程的分布情况如下:二分部框架锚杆数量统计表序号使用里程及部位锚杆规格单根长 度5)总根 数分计长度(m)备注1186+260-186+365 右侧 一级边坡HRB400 25mm84203360锚杆的水平距离 及垂直距离均为 3肌埋置于孔内的 设3、计长度为8m, 锚头内弯折0. Im186+290-390 左侧二级边坡2194+080-194+111.375右侧一级边坡HRB400 25mm84983984锚杆的水平距离 及垂直距离均为 3叽埋置于孔内的 设计长度为8m, 锚头内弯折0. lm194+139. 7-194+213.5右侧三级边坡194+358. 4-383. 8 左侧 三级边坡194+459. 8-508. 8 左侧二级边坡194+637. 5-687. 5 左侧级边坡上述段落边坡,采用长8m框架锚杆作防护,锚孔直径为90mmo单孔 锚杆采用采用2根25mmHRB400钢筋,水平间距及竖直间距3.Om,锚孔采用 M40水4、泥砂浆灌注。框架梁横向梁长及竖梁垂直高度均为2.98m,采用C35 钢筋混凝土现浇。框架内满铺空心砖及植草灌防护。五、施工准备1、熟悉设计图纸和有关技术要求及招标文件,并对有关人员进行岗前培 训,确保所有参战人员了解设计意图及施工规范。2、三通一平:开工前必须做好三通一平工作,即便道、水、电畅通, 场地平整。3、测量放线:开工前必须复测导线及水准点,在确保导线点及水准点能够闭合及准确无误的情况下放出路锚杆施工的控制点及水准点。4、场地平整:人工配合机械对场地进行平整,规划材料堆放位置及施工机械等安装位置,并做好临时排水措施。5、材料:开工前所有材料都必须到场并分类堆放。插上标识牌,确保 施工顺5、利进行。6、进场人员情况:我部已调集有丰富施工经验的管理、技术人员以及施 工队伍进场。六、施工工艺锚杆框架梁施工工艺流程如下:确定孔位一钻机就位一调整角度钻孔一清孔一安装锚杆一注浆一制作 框架梁一空心砖预制块安装及培土植草(一)锚杆施工方法1、锚杆孔测量放线按设计图要求在锚杆施工范围内,起止点用仪器设定I古I定桩,中间视条 件加密,并保证在施工阶段不得损坏,其他位置以固定桩为准钢卷尺丈量, 全段统一放样,孔位误差不得超过50mmo测定的孔位点,埋设半永久性标 志,严禁边施工边放样。本分部横向梁长及竖梁垂直高度均为2.98m,锚杆的水平间距及竖向间距 均为3m。遇既有刷坡面不平顺或特殊困难场地时6、需经设计、监理单位认可, 在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。2、钻孔设备的选定钻孔机具的选择,根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度及施工场 地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔;在岩层破 碎和松软饱水等易于塌缩孔、卡钻、埋钻地层中采用跟管钻进技术。3、钻孔设备安装(1)利用C48钢管脚手架杆搭设操作平台,检测脚手架,应满足相应承 载力和稳固条件。(2)平台用锚杆与坡面固定,钻机用三角支架提升到平台上。(3)根据坡面测放孔位,准确固定安装钻机,并严格进行机位调整,确 保锚杆孔开钻就位纵横误差不超过50mm,钻孔的孔斜度偏差不超过3。 锚杆7、与水平面夹角15-20 o(4)钻机要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。4、钻进方式钻孔要求风动钻进,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩 体的工程地质条件,确保孔壁的粘接性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径; 造成下锚困难或其他以外事故。5钻进过程钻进过程中对每个孔的地质变化,钻进状态(钻压、钻速)及一些特殊 情况作好施工现场记录。如遇踏孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻及时 进行固壁灌浆处理(灌浆压力不小于0.4MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔 钻进。6、孔径及孔深锚孔直径90mm,孔口偏差为50mm,孔深允许偏差土50mm。为确保 锚杆孔直径8、,要求实际钻头直径不得小于设计孔径。为确保钻孔深度,要求 实际钻孔深度大于设计深度200mm以上。7、锚杆孔清理钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻2分钟,防止孔底尖 灭,不能达到设计孔径。钻孔孔壁不能有沉渣及水体粘滞,必须清理干净, 在钻孔清理完后,使用高压空气(风压在0.20.4Mpa)将孔内岩粉及水体清 除出孔外,以免降低水泥砂浆同岩体土层的粘接强度,除相对坚硬完整岩体 锚固外,不得采用高压水枪冲洗,若遇锚孔有承压水流出,待水压水量变小 后方可下按锚筋及注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。8、锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔 径孔深查一9、般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔, 要求验孔过程中的钻头平顺推进,不产生冲击和抖动,钻具验送长度满足设 计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压吹验不存明显飞溅尘渣及水体现象。 同时要求复查锚孔孔位、斜度和方位,全度锚孔施工分项工作合格后,即可 认为锚孔钻造检合格。锚孔位置、直径、倾角、深度及锚杆长度允许偏差及检验标准如下:序号项目允许偏差施工单位检查数量检验方法1位冒50mm每孔2组点经纬仪测、尺量2直径(-5,+ 10) mm每孔2组点尺量3倾角3%每孔导杆法测量4深度50mm每孔尺量5锚杆长度50mm抽查10%尺量9、锚杆体制作及安装锚杆杆体采用2根HRB400级25m10、m螺纹钢,钢筋并联点焊制作,沿锚杆 轴线方向每隔1.5m设置一组对中支架(22mm螺纹钢),保证锚杆的保护厚 度不低于50mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理锚杆端头应与框架梁钢筋焊接。如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间 距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。锚杆外露弯折1 Ocm,并采用厚0.07m 的C35混凝土封闭。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真 核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓慢将锚杆体放入孔内, 用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在50mm范 围内),确保锚固长度。制作完整的锚杆经监理工程师检验11、确认后,应及时存放在通风、干燥之 处,严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折、定位器的松动。10、锚固注浆锚杆孔内注浆为一次注浆,采用孔底返浆法,注浆管应插至距孔底5-10cm 处,并随水泥砂浆的注入逐渐拔出。注浆压力一般为0.2MPao注浆结束后, 将注浆浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。(二)框架制作框架采用C35碗浇筑,截面尺寸为0.4*0.3m,框架嵌入坡面30cmo用人 工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C20碗调整至设计坡面。横 梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需 错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的血,且有12、焊接头的截面之 间的距离不得小于lmo因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、 不用螺帽和磴锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚 杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板,用短锚杆固定在 坡面上。碗浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋密集,一定要仔细振捣,保证质 量。框架梁施工工艺流程如下:施工准备f测量放样f基础开挖f钢筋绑扎f立模板一確浇筑f养护、 拆模1、施工准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各 钢筋、砂石材料已经试检抽检合格;各施工机具已进场并满足施工牛产要求; 各作业人员已进场并进行技术交底培训;根据工程需要及工程划分,技术13、人 员、管理人员及其他人员均已到位。2、测量放样各开挖后断面的复测工作已经完成,开挖坡体在人工修整其坡比等达到 要求,然后测放出框架纵坡梁、横梁位置及施作起始范围。3、基础开挖尽量修整好边坡,凸出地方要削平,按后按框架竖梁、横梁尺寸及模板 厚度精确挖出单根梁肋轮廊。其中最下一级边坡平台有网格坡脚基础,测量 放线后经监理验收后可开挖。4、钢筋绑扎(1)先施工竖梁,并于节点处预留横梁钢筋,竖梁形成后,再施工横梁。(2)在施工安置框架钢筋之前,在清除框架基础底浮喳,保证基础密实, 并在底部铺一层1:3水泥砂浆垫层。(3)在坡面上打短钢筋锚钉;准备好于磴保护层厚度一致在砂浆垫块。(4)绑扎钢筋,用砂浆14、垫块垫起,与坡面保持一定中距离,并和短钢筋 锚钉连接牢固。5、模板制安(1)模板采用木板或桥梁板按设计尺寸进行拼装。模板线型在曲线段时 每5m放一控制点挂线施工,保证线型顺畅,符合施工要求。(2)立模前首先检查钢筋骨架施工质量,并做好记录,然后立模板。(3)模板表面刷脱模剂,模板接装要平整、严实、净空尺寸准确,设合 设计要求并美观。(4)用脚手架钢杆支撑固定模板,模板底部要与基础紧密接触;以防跑 浆、胀模。(5)检查立模质量,并做好原始质检记录。6、混凝土浇筑(1)浇筑前应检查框架的截面尺寸,要严格检查钢筋数量及布置情况。(2)框架主筋的保护层一定要满足设计要求,最小不能少于50mm,箍 筋净15、保护层不得少于35mm,主筋的净保护层不小于40mm。(3)钢筋宜制整体长骨架,其制作、搭接、安装要符合设计及技术规范 要求。(4)浇筑框架碗必须连续作业,边浇筑边振捣。浇筑过程中如有碗滑动 迹象可采取速凝或早强碗或用盖模模压住。各竖梁栓应不间断浇筑,若因故 中断浇筑,其接缝按通常方式处理。(5)锚杆框架的施工是锚杆与框架两项工程密切配合的过程。锚杆和框 架的相对为比二者的绝对位置更重要,务必须精确测量,准确定位。(6)浇筑框架磴时,应分别从下而上在三个部位制碗试件各一组,进行 试检。7、养护及拆模混凝土浇筑完后,混凝土顶面用土工布覆盖并派专人洒水保持湿润,以达到保湿养生的效果。养护时间至少延16、续7天,脱模后的框架梁采用薄膜或 彩条布袋覆盖浇水养护。在养生期间,不得使其承受行人,运输工具,模板,支架及脚手架等荷 载。根据规范要求,在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模。采用人工 拆除模板。拆模时,注意不要损坏框架梁。(三)空心砖预制块安装及培土植草施工框架梁拆模完成后,首先在框架内满铺空心砖,再进行植草灌防护。框 架内培土应拍实拍平,空心砖内培土应填满。七、质量保证措施1、锚杆材质检查确保每批锚杆材料均附有生产厂商的质量证明书,幵 按施工图纸规定的材质标准以及监理人扌至示抽检锚杆性能。2、注浆密实度试验:选取与现场锚杆的锚杆直径和长度、锚孔孔径和倾 斜度相同的锚杆,采用与现场注17、浆相同的材料和配合比拌制的砂浆,幵按与 现场施工相同的注浆工艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。3、锚杆正式施工前,应采用与正式施工相同的施工方法作试验锚杆,对 锚杆作拉拔力试验并确认其能达到设计要求,确定施工参数。试验的锚杆数 为工作锚杆数的3%,且不少于3根。如锚杆抗拔力达不到设计值,采用扩大 钻孔直径,增大早强砂浆与围岩接触面积加以解决。4、施工过程中,对锚杆孔的钻孔规槁(孔位、孔径、孔深和倾斜度)进 行自检,作好记录,幵配合监理人员进行抽验。5、同监理人员现场参加各项试验和检查,幵将各项试验记朵和成果以及验收报告经监理人员验收,在签认合槁后作为支护工程完工验收的资料八、安全保证措施18、1、石方边坡清理开挖前,由负责施工的人员对操作工人进行地下设备情 况、危险性及程度、安全措施、操作方法和在施工过程中的安全注意事项的 交底。建立施工安全责任制,严禁一切违章作业,严格按安全操作规程组织 施工。2、开挖清理中,发现地下埋有可疑物时,严禁敲击,应立即报告上级处 理。如发现文物或古老构筑物应及时报告,不得随意破坏或擅自处理。3、清理弃渣,应由专人指挥。在破碎机的挖斗回转半径范围下方不得站 立和过往行人。在高压线路下清理时,挖斗升起高度,距离高压线不得小于 5m。4、严禁乱搭乱接电线。各种电器设备必须有接地装置。夜间施工,增加 照明设施及设置防护围栏、警示红灯等。5、现场临时设施用电必19、须由电工按规范敷设,手持电动工具必须设置漏 电开关。用电设备必须“一间一机、一箱一锁”,并定期对用电线路及用电设 备进行检查维修。6、焊工使用的电焊机必须接地,焊钳、焊把导线应绝缘良好,施焊区附 近不得有易燃易爆物质。7、施工现场应配备足够的消防器材,易燃、易爆有毒的危险物品,设专 人专库保管,建立严格的保管领用制度。库房应有明显的警示标志,作好安 全防火工作。8、施工现场应有足够的照明,若使用移动照明应用36V以下安全行灯。9、进入施工现场必须正确穿戴好个人安全防护用品。使用的单面梯子,对地夹角以70左右为宜,梯子下应有防滑措施。10、施工现场要经常保持整洁,物料摆放整齐有序,做到文明施工。20、11、未尽事宜参照国家及上级安全部门制定的相关安全条例。九、文明施工技术措施1、健全管理资料,积极开展文明施工竞赛活动,加强现场文明施工管理。 严格执行现场管理制度及值班高度制度,做到时时有人在,事事有人管。同 时做好宣传教育工作,认真对待来访。2、严格执行扬尘污染防治管理暂行规定及关于加强城市建筑垃圾 管理的通告,采取有效措施,防止运土车辆抛洒泥土,如有不慎,及时清扫, 严防泥浆随年带出场外。装卸、洒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上 风侧,轻拌、轻翻,减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则 车厢上应采用棚布遮盖,装卸尽量避免在大风天气进行。3、为了强化施工现场的安全管理,参加施21、工的各专业工种除了严格执行 各自的安全操作规程之外,现场的文明施工尤为重要,施工场所应保持整齐 和清洁,土建、安装施工所需的材料、管件、机具、半成品的堆放不准妨碍 操作、通行和装卸,废料和建筑安装的垃圾要及时清除,力争物流有序。4、施工现场的“七图一牌”齐全,即总平面示意图、施工公告牌、安全 纪律牌,设计美观大方,悬挂位置明显。现场周边无垃圾、污水、门前保洁 好。道路畅通、平坦、整洁、场内不积水、排水系统良好。5、施工现场管理人员和工人应佩戴分色或有区别的安全帽;现场指挥、 质安、安全等检查监理人员应佩戴明显的袖章或标志,挂牌工作,并遵章管 理;危险施工区域应派人佩章值班,并挂警示牌或警示灯。22、6、施工现场动火的场所和存放可燃物的地方,应有明显的防火标志和 防火制度牌,配备有足够的消防器材,防火疏散道路畅通,现场动火应有审批手续。7、严格遵守社会公德,职业道德,职业纪律,妥善处理施工现场周围的公共关系,争取有关单位和群众的谅解和支持,控制施工噪音,尽量做到施 工不优民。8、施工用的机械设备在管、用、养、修等方面的主要控制及要求,以保 证施工过程中设备处于机况良好、运行可靠状态,安全保护装置应齐全,操 作人员应持证上岗,并应有岗位责任制牌和安全操作规程牌。9、施工现场临设工程井然有序,做到标准化、规范化、整齐化,实施了室内外应整封闭管理。材料堆码整齐,库房、办公室等应按平面布置营建, 洁卫生,有一个良好的生产、工作、生活环境。现场围墙坚固、稳定、整洁、 美观。十、环境保护管理措施1、设立专门人员处理协调解决“机械噪音与居民生活的影响”等问题, 尽量满足居民的要求。2、在施工前由专人在工地张贴安民告示,请市民理解工地白天机械施工 给居民带来的影响。尽量让他们理解、支持、特别应取得街道办事处的支持, 通过他们为工地做一些宣传工作。3、尽量采用低噪音的施工机械。4、严禁在施工现场燃烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物 质,毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备,因钻孔使用干钻,粉尘应 合理控制。5、装卸有粉尘的材料时,应洒水湿润和仓库内进行。