1、凄序中国交通建立股份CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY LIMITED申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第三合同1#钢材加工棚搭设与撤除专项施工方案复核:中交第三航务工程局申嘉湖高速公路湖州鹿山至安孝源段工程第三合同工程经理部2021年8月12日工程概况3编制依据3编制原那么3四、四、钢材加工棚组织机构、质量目标及工期安排41、组织机构42、质量目标43、工期安排4五、钢材加工棚搭建施工416工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除 应及时报修。17吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格 产品,卡环在2、使用时，应保证销轴和环底受力。18施工过程中严格谩守起重机械“十不吊的原那么，即： 信号指挥不明不准吊；斜牵斜挂不准吊； 吊物重量不明或超负荷不准吊；散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； 吊物上有人不准吊；埋在地下物不准吊； 平安装置失灵或司机带病不准吊；现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；六级以上强风不准吊。19吊装时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面 进展作业。20各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和 起吊不明重量的物件。21）起吊长：大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀，严禁忽快 忽慢和突然制动，左3、右回转，动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动 作。22）在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持平安距离；23）作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部 制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁。六，钢材加工棚撤除施工1、撤除前平安隐患排查为使整个撤除作业过程平安、有章可循的进展，防止野蛮作业，在钢 材加工棚撤除前，由平安部组织,钢材加工场、物资部及各部门共同参与 对钢材加工棚及周边范围进展一次仔细的平安排查,把施工中遇到的平安 隐患降到最低。钢材加工棚撤除前，应在平安范围内拉戒备线，设置警示牌,防止行 人和车辆经过，并切断电源，检查夜间撤除作业是否有足4、够的照明和平安 电压工作灯，未到达撤除平安条件前制止进展撤除。2、钢材加工棚撤除施工钢材加工棚撤除，采用从一端向另一端撤除的方式。可以根据钢材加 工棚立柱情况,把钢筋加工棚撤除分为几个局部。每一局部撤除按照以下 步骤： 彩钢瓦撤除：撤除钢材加工棚上部彩钢瓦时，采用割枪沿着钢材加 工棚顶部骨架对彩钢瓦进展分割。分割作业时，清理干净作业范围内的可 燃物，严禁施工人员站在彩钢瓦的下方,严禁把氧气、乙块瓶及氧气乙焕 带摆放在割除彩钢瓦的下方,以防切割产生的灼热铁渣引起火灾,造成氧 气、乙焕瓶爆炸，氧气乙焕带起火。 横梁撤除：首先用吊车在横梁的中部预吊横梁,并在横梁两端设置 牵引绳。然后开场割除横梁两端5、和立柱连接部位。割除过程中，作业人员 应做好平安防护。 立柱撤除：首先,在立柱顶端系上两根棕绳,并清理立柱倒落场地。 然后,每根绳两人把两根棕绳相对拉开,用割枪割除立柱倒落场地一侧的 立柱钢构件，割至立柱构造的一半时，停顿切割并将棕绳全部转向立柱倒 落场地一侧，两条绳索夹角保持在30度左右。最后,用害U枪割除从另一侧 割除剩余立柱钢构件，切割的同时两根绳索施力，把立柱控制在立柱倒落 场地。七、钢材加工棚根本构造及抗倾覆验算1、钢材加工棚根本构造：6250 6250 6250 625。25U00(T)(A)2、钢材加工棚抗倾覆及荷载验算:2.1、设计资料：计算书系针对我申嘉湖高速公路湖州鹿山至安6、吉孝源段第三合同1# 钢材加工棚验算：檀条跨间距1.5m，跨度6m ,屋面最大坡度为1.5/10(a =8.53),钢材为 Q235 型钢,o=205 Mpa , t =120 Mpa ,屋面板采用 灰色彩钢板，屋架构造采用三角空间桁架，立柱采用d = 168mm,t=5m钢 管,上端钗接,下端刚性连接。计算如下：2.2、檀条受力验算计算施工活荷载。施工活荷载：按0.5KN/m2考虑，折合到梁上均布荷载为0.5x 6=3KN/m ;依据?建筑构造荷载标准？，考虑活载平安系数1.4 ,可知雪作用在屋架 构造上的荷载为0.3 KN/m2，经历算Q雪=0.3 KN/m2x6 m=1.8 KN/me雪7、荷载等于施工活荷载，由于二者不会同时出现,这里只考虑施工活 荷载。计算风活载。按照?建筑荷载标准?GB50009-2021要求,该构造矢跨比 1.5/20=0.075,那么仅考虑上吸风荷载，上吸风荷载:按风压高度系数为 1.0(B类,风振系数取为1.2体型系数取为0.8根本风压为O35KN/m2。3计算恒载自重。屋面彩钢板及屋面檀条荷载压型钢板单层无保温自重0.12KN/m2 , 檀条自重0.05KN/m2。2、内力计算(1) 永久荷载与屋面活荷载组合檀条线荷载p=(1.2x0.17+1.4x0.5)xl.5 = 1.356KN/m2px=psin8.53=0.201KN/m2py=pcos88、.53 = 1.342KN/m2弯矩设计值My二(2) 永久荷载与风荷载吸力组合垂直屋面的风荷载标准值：Wk=usxuzx3zxu)o=-1.2 x0.8x 1.0 x 0.35 =-0.336KN/m2 檀条线荷载pky=(0.336-0.17cos8.53)xl.5=0.252KN/m2px=0.17xl.5xsin8.53=0.038KN/m2 py=1.4x0.336xl.5-0.17xl.5xcos8.53=0.45KN/m2弯矩设计值采用受压下翼缘板不设拉条的方案My=pxl23、檀条截面选择檀条选择冷弯薄壁卷边060x60x20x3.0A=8.9cm2/Wx=42.39cm3/W9、ymax=22.74cm3/Wymin = 10.11cm3,Ix=339.96cm4/Iy=41.99cm4Jx=6.18cm/iy=2.17cmIt=0.2836cm4/Iw=3070.5cm64、稳定计算受弯构架的整体稳定系数计算查表7-1 ,跨中无侧向支承，ub=1.0,(1=1.1*2=0.46y = h/2 = 160/2=80mm饥=譬典六 + )苧)=。必 0.7 fy那么风吸力作用下檀条下翼缘受压,按公式：2*+性=2.。41。60.0428x=86N/mm2205N/mm2(phyvex W,v 0.46 X 42.49 xlO3 10.1 IxlO3以上计算未考虑屋面对上10、翼缘的约束,假设考虑这一有利因素，可将公式 中屋面自重在y方向的分量忽略,即认为在y方向产生的弯矩全部由受拉 翼缘承受。(5)橡条挠度验算：%=制资斜黯疆我2mm6000/200=30mm 构造要求/I =600/6.18=97,2 =300/2.17 = 138 200故此檀条在平面内外均满足要求。2.3、屋架构造受力验算(1)计算施工活荷载。施工活荷载：按0.5KN/m2考虑，折合到梁上均布荷载为0.5x 6=3KN/m ;依据?钢构造设计标准？，考虑活载平安系数1.4 ,可知雪作用在屋架构 造上的荷载为 0.3 KN/m2，经历算 Q 雪=0.3 KN/m2x6 m = 1.8 KN/m11、o雪荷载等于施工活荷载，由于二者不会同时出现，这里只考虑施工活 荷载。计算风活载。按照荷载标准要求,该构造矢跨比1.5/20=0.075,那么仅考虑上吸风荷 载，上吸风荷载：按风压高度系数为1.0B类，风振系数取为1.2 ,体 型系数取为0.8，根本风压为：0.35KN/m2,折合到梁上均布荷载为035x 6=2KN/m ;(3) 计算恒载自重。屋面彩钢板及屋面橡条荷载：按0.17KN/m2考虑，折合到梁上均布荷 载为 0.17x6=lKN/m ;(4) 求屋架构造验算。圆管采用(p60x4.5 ,架立筋采用(pl6。 荷载模型有限元模型如下： 反力计算： 应力图：变形图：11数据分析：Yma12、x=0.0235/20 n 1/833 1/400 ,因此符合设讨如求31. 3DXfiI 1. 4X0. 工桔成力 HH *衍：MP)* X*立柱采用圆管，型号为d = 168mm,t=5mm。立柱截面积为A=24.19 cm%立柱惯性矩 i=851.14cm4 , iz=5.77cm , W=101.33cm3假设一杆端钗接，一端钢结，入=pL/iz=0.7xl000/5.77=121.3 ,查入 对应归值0.552 ,那么受压最大容许压应力为：3=273.7KNoYb=102.3 KN 228.7KN2.4、验算结论经历算，1#钢材加工棚抗倾覆及荷载均满足构造受力要求。八. 钢材加工棚保13、证体系及保证措施1、质量保证体系：工程经理:质检负责人:质检员平安员施工员：钢筋棚施工队:1、搭建施工技术要求42、钢材加工棚搭设工艺5六、钢材加工棚撤除施工111、撤除前平安隐患排查2、钢材加工棚撤除施工11七、钢材加工棚根本构造及抗倾覆验算131、钢材加工棚根本构造132、钢材加工棚抗倾覆及荷载验算13八、钢材加工棚保证体系及保证措施191、质量保证体系192、平安保证体系203、钢材加工棚搭设与撤除平安保障措施20九、应急预案231、组织落实、领导负责232、现场应急重点及方法23十、环境保护措施25十一、文明施工措施26 附图：钢材加工场平面图2、平安保证体系:施工员：质检员：平安员.14、钢筋棚施工队：3、钢材加工棚搭设与撤除平安保障措施3.1、搭设平安保障措施(1) 按照材料要求，做好材料质量控制工作。验收时,发现有不合格的材 料必须更换或进展必要的加固。(2) 施工现场建立平安生产保证体系并正常运行，平安管理台账齐全。对 防护棚搭设和使用过程中的事故隐患应立即进展整改,并有复查、记录、 备案。防护棚搭设完毕后，必须例行检查验收，并记录在案。3工程部必须对现场工作人员进展平安生产“三级教育并记录。搭设 防护棚的架子工属危险作业工种，必须持证上岗。无证人员，一律不准进 展架上作业。4将钢筋棚的搭设过程与正式工程施工过程的平安管理一样对待，及时 检查、及时发现隐患和及时整改处理。15、检查的内容如下：5根底是否结实。检查有无下沉、开裂、隆起等现象。a、立柱、连接杆是否横平竖直，桁架有无变形迹象。b、剪刀撑含斜撑是否符合角度45。60。的要求，刚度是否有保障。 平安防护隔离板是否捆绑牢。c、钢筋棚面上的杂物、垃圾是否清扫干净。d、下层防护板面有无剩余可活动的材料、工具及废物等。6 钢筋棚搭设过程必须有结实的移动式脚手架平台。7 钢筋棚搭设过程中的悬空作业，必须系好平安带才能进展操作。悬空 操作人员应严格做到?建筑施工高处作业平安技术标准?JGJ80 - 91的要 求。(8) 高处作业中所用的材料、机具，均应放置平稳，不阻碍通行和装卸。 工具应随手放入工具袋；作业中及下班前必须16、清扫干净余料及垃圾,不得 任意乱置或往下丢弃。传递物件制止抛掷。(9) 钢筋棚搭设过程中，下面制止行人。应拉好戒备绳，不准非作业人员 入内，派专人负责地面的戒备工作。10雨天、夜间及大风期间，暂停搭设作业。凡停工期间，不允许高处 有可以因震动而坠落的物体存在。3.2、撤除平安保障措施(1)撤除前，组织工程经理、质检负责人、平安负责人、施工员、平安员、 质检员等管理人员对钢材加工棚整体进展检查，如钢材加工棚存在严重平 安隐患或损坏,应立即进展整改和加固,以保证钢材加工棚在撤除过程中 不发生坍塌危险。2对参与钢材加工棚撤除的操作人员、管理人员和检查、监护人员进展 施工方案、平安、质量、保护等措施的17、交底，交底内容应包括撤除范围、 数量、时间和撤除顺序、方法,物件垂直运输设备的数量、钢材加工棚上 的水平运输、人员组织、指挥联络的方法和用语、撤除的平安措施和戒备 区域。3撤除现场必须设戒备区域，张挂醒目的戒备标志。戒备区域内严禁非 操作人员通行或在钢筋棚下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。 钢材加工棚撤除，应配备良好的通讯装置。4仔细检查吊运机械包括索具是否平安可靠。5如遇强风、雨、雪等特殊气候,不得进展钢材加工棚的撤除。夜间实 施撤除作业,应具备良好的照明设备。(6) 所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遭守平安纪律、撤 除工艺及方案要求。(7) 撤除人员进入岗位以后，先进18、展检查，加固松动部位，去除钢材加工 棚内留下的材料、物件及垃圾块。所有清理物应平安输送至地面,严禁抛 掷。8不允许分立面撤除或上下同时撤除踏步式o认真做到一步一清， 一清。(9)撤除防护棚应一步步进展,由上而下,一步一清的进展撤除。10所有面板撤除，应自外向里竖立、搬运，防止自里向外翻起后，面 板垃圾物件直接从高处坠落伤人。11当日完工后,应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位， 应及时进展修复或继续完成至一个程序、一个部位的完毕，方可撤离岗位。12拆下的防护棚、钢管及其他材料运至地面后，应即时清理,按规格 堆放，保持场地清洁。九、应急预案1、组织落实、领导负责1.1、建立以工程经理为组19、长,工程副经理为副组长，工程部安质部、技术 部、物资部为应急领导小组。1.2、应急领导小组人员名单：序号姓名职务备注1组长工程经理2副组长工程副经理3组员平安员4组员质检员5组员施工员6物资部7施工班长1.3、职责分工：组长要随时掌握事件的进展情况,副组长负责现场的抢救 工作、通讯联络及物质调配，组员负责现场保护，具体事项的落实及事件 的调查处理。2、现场应急重点及方法工程部以中暑、高空坠落、触电、火灾、人生伤害、抗台防洪、雷击 等事件、事故为重点。2.2、应急方法发生重伤以上的事故，组长或施工员、现场班组长负责立即组织人员抢 救，并采取有效措施保护好事故现场。 遇有火灾、中暑、伤害等群性事件20、的，要求助于火警119、急救120、 盗警110。 就发生事件情况,要及时报告指挥部或有关部门救助。2.3、各类应急措施中暑：发生中暑时应尽快将中暑病人送医院急救，以免引起休克及肾脏 衰竭等并发症。 高空坠落：高空坠落伤除有直接或间承受伤器官表现外，尚可有昏迷、 呼吸窘迫、面色苍白和表情冷淡病症,可导致胸腹内脏器官发生广泛的损 伤。需进展以下方法进展急救：a、去除伤员身上的用具和口袋的硬物。b、在搬运和转送过程中，项部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直， 绝对制止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重瘫痪。c、创伤局部妥善包扎，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填赛，以免 导致颅内感染。 触21、电：a、立即切断电源或用不导电物体如枯燥的木棍，竹棒或干布等物使伤员尽 快脱离电源。救急者切勿直接接触电伤员,防止自身触电而影响抢救工作 的进展。b、当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发 现呼吸心跳停顿时应立即的抢救。 火灾：a、火灾发现人应立即进展灭火抢救，或向附近人员求救，并应尽快向工程 部报告或直接拨打火警119。b、灭火时，如涉及易燃易爆物品如：煤气瓶、油桶、化学物品等应尽 快组织抢运，以免发生爆炸。假设不能抢救的，要及时设立戒备线，疏散 无关人员，防止造成更大的损失。 人生伤害：a、发生人身伤害事故后，现场人员应立即抢救伤员。b、要保护好事故现场。如需移动物22、件的，应做好标记。 防台风伤害：、在风力较大的台风降临前，对施工现场活动房及时进展加固。可采用打 地锚、拉索的方式。c、假设遇风力7及以上台风，应及时将职工疏散到平安地带，并进展安置。d、台风期间工程部管理人员轮流值班,并配备车辆和抢险材料。 按照事故调查要求,酉己合有关部门做好善后工作。十、环境保护措施1、严格执行有关环境保护的国家法律、法规和投标履约规定的内容；2、严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求,认真贯彻公 司有关环保要求。3、建立严格的检查制度，定期检查，发现问题及时处理，对违反有关环境 保护法律、法规的及时移交相关部门处理，并无条件的承受监理单位的指 导和监视。4、23、无大面积扬尘现象，地面无严重积灰，车辆行走无明显扬尘现象。5、使用机械设备操作时，尽可能改善工艺措施，选择优良设备,尽量减少 噪音。、去除现场的废料和废土处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。按图 纸规定将施工废弃物外运至指定弃土场。不得随意倾倒有毒、有害物质， 不在施工场地燃烧垃圾。十一、文明施工措施1、全体施工人员必须进展平安三级教育，必须严格遵守平安生产六项教育。 进入施工现场必须戴好平安帽、防护眼镜，高空作业应系好平安带。班前 进展班前平安教育。并做好工具、设备的安检。2、在焊割区域下万及周围不得有易燃易爆物品，工作场地应配备灭火设备。3、吊装焊接时用的移动式脚手架操作台四周要求不小于24、1.2m的防护栏杆, 起重吊装时要有专人指挥，机械工有驾驶证，吊装半径内严禁站人。3、平安生产，地面处要设防护板。防止工具等杂物跌出，伤及行人。4、必须文明施工，便民施工，互相关心，互相帮助。5、平安生产实行工程经理负责制，设专职平安员，健全各项平安规章制度。1#钢材加工棚搭建与撤除施工方案工程概况申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第3标段，起讫桩号为 YK122+080/ ZK122+079 - K127+800 ,路线全长约 5.72 公里，主要工 程内容为：路基、路面、桥涵、隧道、互通工程。根据长安隧道进口工区平面布置图，拟定在1#混凝土拌和站的东侧详 见平面布置图搭建封闭式钢材加工25、棚。钢材加工棚采用屋脊顶棚形式, 顶棚两侧坡度比为1.5/10(a=8.53),檐口建筑高度为10.0m，长：25m , 宽：54m ,建筑面积：1350m2 ,主体选用钢构造材料，大棚围墙采用灰 色彩钢板构造。二、编制依据1、申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第3合同招标文件2、申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第3标段合同要求3、？钢构造工程施工质量验收标准?GB 50205-20014、？屋面工程质量验收标准7GB50207 -20025、？建筑施工高处作业平安技术标准7JGB80 - 916、？建筑施工平安检查标准7JGJ59 - 997、?钢构造设计标准7GB50017 - 26、20038、？建筑施工高处作业平安技术标准?JGJ80 - 919、？建筑工程预防高处坠落事故假设干规定?建立部建质2003 第82号三、编制原那么1、根据招标文件要求，及时修建钢材加工棚，以保证工程施工进度；2、工程竣工验收证书颁发后，须按招标文件要求，对钢材加工棚进展撤除、 清理，直至监理人检验合格；3、严格按照IS09001:2000国际质量认证要求进展施工管理，切实执行国 家施工及验收标准、操作规程和制度，确保工程质量和平安。4、谩循国家就地方有关保护文件精神,采取有效措施，减少环境污染。四、钢材加工棚组织机构、质量目标及工期安排1、组织机构为保证1#钢筋加工棚工程的平安、快速施工，我27、工程部将选派技术 好、素质高、能力强，经历丰富的施工人员进驻现场进展施工。为强化管理，工程部下设：工程经理、质检负责人、平安负责人、施 工员、平安员、质检员等管理人员。2、质量目标次验收合格；3、工期安排根据招标文件及我公司方案安排：现场施工总工期在20日历天内完成 钢材加工棚的施工，方案于2021年8月15日开工,2021年9月3日完 工；五、钢材加工棚搭建施工1、搭建施工技术要求1.1材料材质(1) 钢材加工棚钢构造应采用现行国家标准?直缝电焊钢管？GB/ T13793)或?低压流体输送用电焊钢管？ GB/T3092规定的3号普通钢 管，其质量应符合现行国家标准?碳素构造钢？GB/T70028、中Q235 - A 级钢的规定。(2) 钢材加工棚拱顶钢管采用(D60x4.5mm钢管，两根平行钢管间采用横 向拉筋连接加固。(3) 钢材加工棚立柱与拱顶龙骨采用电焊链接。4搭设前应对所使用的钢管及其配件进展严格的检查。凡锈蚀、薄壁、 弯曲、裂变的杆件不宜采用,严重锈蚀、变形、裂缝的不准使用。5所采用的钢管应有相关合格证明或检测合格证。1.2、根底处理钢材加工棚根底预埋厚lcm钢板与立柱电焊相连。1.3、立柱(1) 采用5m长(pl68x5mm钢管组对搭设。(2) 立柱间距6m ,其上方构造应为桁架式。1.4、横向水平杆钢材加工棚上部隔离采用桁架构造。1.5、纵向水平杆采用6m长C型钢及拉筋对29、接接长，步距1500mme2、钢材加工棚搭设工艺2.1、搭设工艺流程根底施工一搭简易移动脚手架- 立柱组装一横向连杆及剪刀撑- 纵向连杆焊接一铺设上层彩钢板一临边防护拦板一验收2.2、根底施工(1) 根底经夯压后，测量出柱轴线，再放出柱基方框线，人工开挖 60x60x50cm 基坑。2 在夯实后的根底上铺设预埋钢板。3在钢板铺设后浇筑混凝土面层。保湿养护不少于7天。2.3、搭设简易移动脚手架4简易移动脚手架要以用移动式定型脚手车代替。前进一段就进展下一 段的防护棚搭设作业。2.4、立柱组装和横向连接拉筋安设(1)立柱构架先在地面组装好，竖立起来经校正后即可相对固定牢靠。2搭设横向连系钢管连接和30、纵向C型钢,采用16T吊车安装，固定后 电焊连接。2.5、铺设面层彩钢板，采用4角4点锚钉固定结实。2.6、搭设施工(1) 参加搭设的工人必须经过专门的平安技术培训，经考核合格，持有效 特种作业操作证，经体验合格前方可上岗。并在上岗前进展平安技术交底 和相关平安技术学习，使他们在思想意识上重视钢材加工棚搭拆的危险性 和应采取相应的平安措施。(2) 钢材加工棚搭设时先立立柱。立柱架设先立里侧立柱，后立外侧立柱, 立立柱时要临时固定。临时固定方法可设临时斜撑。3钢材加工棚的横向受力杆件应穿插设置于立柱的不同侧面，使立柱在 受载时偏心减小。(4)在搭设钢材加工棚时，每完成一步都要及时校正立柱的垂直度31、和上下 横杆的标高和水平度，使防护棚的步距、横距、纵距上下始终保持一致。5钢材加工棚严禁与外脚手架连接。2.7、钢材加工棚的防雷、防电。(1) 防雷：夕卜钢材加工棚采用单独埋设接地防雷法。具体方法为在外防 护棚角部处用L50x5角钢L = 1500mm埋入地下，再用40x4扁钢引出 与钢材加工棚连接。接地电阻应小于40。(2) 防电：电线不允许直接绑扎在钢材加工棚上。棚内的照明电线、灯具 应与各金属管有效绝缘隔离。2.8、吊装施工组织流程吊装使用申请责任工长一一汽吊进场检查设备管理员一一汽吊 交底责任工长一一汽吊作业平安监视专职平安员、施工员1、吊装准备工作1）责任工长根据吊装工作内容选择吊车32、,填写吊车使用申请，明确汽车吊 到场时间及调运时间。2）安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。3）汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢 丝绳等进展检查,满足要求前方可进展吊装作业。4专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进展技术交底。5）吊装材料、构件、设备等按照方案要求进展吊装前码放、装斗或安装吊 耳等,便于吊装顺利进展。2、吊运步骤1）设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下,就开场组织设备的进场和吊装工作了。2）吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方 位线标记是否正确；检查材料码放或吊耳等是33、否符合吊装要求。3）吊装索具的系接必须结实4试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进展吊装操作交底；布置各监察岗位进展监 察的要点及主要内容；起吊放下进展屡次试验，使各局部具有协调性和平 安性；复查各部位的变化情况等。5）吊运就位检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报 准备情况，并用信号及时通知吊车指挥人；正式起吊,使吊物离开地面 500-800mm时停顿，并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常；正 常那么继续起吊。6）构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必 要时应有操作工人配合吊装。（3）、汽车吊使用本卷须知1）工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不34、沉陷，不得在倾斜的地面行驶 和作业,视其土质的情况，作业位置应离沟渠，基坑有必要的平安距离；2）严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。 作业前应首先检查发动机传动局部，作业制动局部、仪表、钢丝绳以及液 压传动等局部是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；3）全部伸出支腿放支腿时，应先放后支腿,后放前支腿；收支腿时,应 先收前支腿,后收后支腿。在撑脚板下垫方木，调整机体,使回转支承 面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 4吊车司机必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号进展 操作；操作前必须鸣号示意；如发现指挥35、信号不清或错误，有权拒绝执行, 并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也 应采取制止措施，以防止发生事故。5）施工中，如遇有大雨和六级以上的风影响施工平安时，应停顿起重工作, 并将臂杆降低到平安位置。6）在吊装过程中，现场平安员必须负责现场的平安管理。7）不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整 场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之 后进展。支腿下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚垫木调低，以 保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。8）在起吊和落吊的过程中，吊件下方制止人员停留或通过,以防物件坠36、落 而发生事故。9）起吊的构件应绑扎结实，并制止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊 零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑结实；构件吊起后转向时其底部应高 出所有障碍物的0.5米以上。10起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面20 50cm 时必须停车检查： 起重机的稳定性；制动器的可靠性； 构件的平稳性；绑扎的结实性。11吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。12起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应均匀，动作要平稳, 不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度, 防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。13必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合37、处的结实情况。轧头有 螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的 规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中制止用 手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以 防通过时被卡住。14钢丝绳的规格、强度必须符合规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐, 放出钢丝绳时，应在卷筒上保存三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳 的磨损或腐蚀，如超过平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规定 时，应更换新绳。15起重工作完毕后，在行驶之前,必须将稳定器松开，四个支腿返回原 位。起重臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时 钢丝绳不要收得太紧。