1、编号：SJHN.JZY-XX道路工程合同段路基土石方施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、工程概况51.1、工程项目简介51.2、设计参数51.3、地质勘测概述61.4、施工区段周围自然环境71.5、工程范围及规模91.6、施工重、难度点91.6.1、工程重点91.6.2、工程难点9二、编制依据102.1、编制依据102.2、编制原则11三、施工部署123.1、项目管理机构123.2、施工管理目标133.3、施工总体部署133.3.1、施工总体原则133.3.2、施工区段划分133.3.2、3、施工顺序安排14四、施工准备174.1、技术准备174.2、施工现场准备174.3、劳动力准备194.4、机械准备194.5、试验准备20五、施工平面布置205.1、布置原则205.2、施工布置215.2.1、施工用水、电布置215.2.2、施工运输布置215.2.3、场区内二次转运225.3、施工总平面布置图22六、施工进度计划246.1、工期安排246.2、工期保证措施24（1）组织保证24（2）资源保证24（3）管理保证256.3、工期发生延误时的补救措施266.4、施工进度横道图2627七、主要项目施工工艺及方法287.1、施工测量287.1.1、施工测量依据287.1.2、施工测3、量准备287.1.3、测量控制系统287.1.4、测量工艺流程297.1.5、道路工程测量方案297.1.6、测量仪器管理317.1.7、测量方案示意图327.1.8、质量标准及保证措施32（1）施工测量质量标准32（2）施工测量相关保证措施337.2、路基挖方施工347.2.1、开挖外运方案及要求347.2.2、施工工艺36（1）石方区挖方36（2）土方区挖方367.2.3、施工便道的修筑367.2.4、道路清表377.2.5、石方爆破方案377.2.6、路堑开挖43(1)石质路堑开挖施工要点44(2)土质路堑开挖施工要点45（3）具体施工方法457.3、路基填筑557.3.1、施工工艺554、7.3.2、填石路堤施工方案55（1）施工原则55（2）试验段确定56（3）基底处理56（4）分层填筑57（5）摊铺平整58（6）检验签证58（7）路床整修58（8）其他施工要求59（9）高填方路堤沉降观测607.4、路基施工措施617.5、路基施工交通转换627.6、弃渣场相关要求及保护措施63（1）弃渣场选址原则63（2）弃渣场相关要求64（3）边坡防护措施64八、质量保证措施658.1、质量方针、目标658.2、质量保证体系65（1）成立以项目经理为首的质量组织保证机构65（2） 建立健全质量保证体系66（3） 实行目标管理，进行目标分解，落实责任制688.3、质量保证措施688.3.15、对工程使用文件措施688.3.2、对物资采购及存放的控制措施688.3.3、产品标识和可追溯性控制措施698.3.4、施工准备阶段的质量控制708.3.5、 施工过程中的质量控制728.3.6、特殊过程控制738.3.7 、施工检验、测量、试验及设备控制748.3.8、纠正和预防措施758.3.9、工程验收758.4、施工过程中质量通病的控制措施768.4.1、路基“弹簧”及防治768.4.2、填方路基沉陷防治778.4.3、土工合成材料易破坏的预防措施778.4.4、填石路堤的石块尺寸过大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉及预防措施788.4.5、路基填筑压实度达不到设计要求的预防措施76、8九、工程安全、文明、环境保证体系及措施799.1、安全及文明施工保证措施799.1.1、安全施工保证体系799.1.2、安全生产保证措施819.1.3、落实安全生产责任制849.2、安全施工相关技术措施879.3、文明施工保证措施909.4、环保措施92十、季节性施工9210.1、雨季施工9210.2、冬季施工93一、工程概况1.1、工程项目简介XX路是规划主骨架路网“五纵八横”中的城市主干路之一，在XX路与黔中之间形成骨架路网，是连接西纵线快速路、东纵线快速路的重要联络通道，根据XX新区城市总体规划、道路路网规划，结合城市道路的技术要求，XX路按双线六车道城市主干路标准进行设计。1.2、设7、计参数道路路面设计荷载：BZZ-100型标准车桥梁荷载等级：城-A级道路等级：城市主干路设计速度：60km/h路面宽度：212m机动车道宽度：3.75m路基宽度：60m路面类型：沥青混凝土路面道路路面设计年限：15年抗震设防标准：按地震基本烈度度设防路基填筑要求：填石路基1.3、地质勘测概述1.3.1、地形、地貌XX新区整体地形近似呈矩形块状，以低山丘陵地貌为主，是比较典型的低山、地中山地区，西南部海拔高，东北部海拔低，区域内海拔在1210-1498m之间。坡面植被较发育，部分基岩裸露，广泛分布碳酸岩，岩溶中等强烈发育，岩溶形态主要为溶洞、溶沟、溶槽等。1.3.2、气象气候XX新区所在区域属亚8、热带湿润气候区，四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，热量和水资源丰富。年最高气温37，最低气温-8.7，一般年均气温15.7左右，年均日照1237.5小时以上，年降水量1100毫米左右，春夏偏多，秋冬偏少。雨季一般开始于4月中下旬，结束于10月中下旬。降水主要集中于每年夏季5月至8月，以大雨、暴雨为主要降水形式。境内夏无酷暑，冬无严寒，降雪稍多，潮湿阴冷。1.3.3、工程地质条件施工场地内揭示的地层由新到老有残坡积层（Qel+dl）杂填土、红粘土，下伏基岩为下统安顺组（Tla）白云岩。地层表系统组岩性描述第四系淤泥质粘土、红粘土三叠系下统安顺组浅灰、灰白色、灰黄色、紫红色薄至中厚层白云岩夹9、灰岩，角砾状白云岩=岩土各层特征如下：第四系在测区广泛分布，厚度0-16m不等，自上而下为：杂填土：杂色，结构松散，主要由砖、粘土及生活垃圾组成。红粘土，沿线均有分布，褐黄色，粘性大，滑腻感强，捻面光滑，有光泽，可-软塑状，表层含大量植物根系。=三叠系（T）下统安顺组（Tla）：薄-中厚层状白云岩、夹灰岩、角砾状白云岩，灰白色、灰黄色、紫红色，强风化层节理裂隙较发育，岩体破碎，岩质较软，厚度1-3m；中风化层岩体较完整，岩质较硬。其中在K4+500K4+200及K1+900K0+000段为覆土较厚的红黏土，在该区段内个别区域含有部分孤石，其余区段基本为白云岩区段。1.4、施工区段周围自然环境X10、X路施工沿线土地多为XX、农田及荒山，与周围村寨相接较近；在K3+860及K1+960处分别与在建的百马路和清杨路相交，并且在道路沿线和多条现有乡村道路交叉，在K0+120处与001县道交叉；在道路施工区域内有多条电力线缆及光缆，将给道路土石方施工的顺利进行带来一定的影响。（后附周边环境状况平面图）1.5、工程范围及规模根据现有地勘资料及施工图纸测算，本工程挖方约为102.4万方，其中挖土方（包括清表）38.2万方（需弃置），挖石方64.2万方，填石方84.6万方，其中需借方20.7万方(以上工程量为第二版道路图纸所计的量，不包括K0+780-K0+920位置的软基换填)。1.6、施工重、难度11、点本工程施工特点：施工场区战线长、施工环境复杂、征拆协调难度大，对路基质量要求高，工程工期紧，工序内容繁多，受制约的不定因素多等特点。1.6.1、工程重点（1）施工期间的安全；（2）工程道路路基施工质量；（3）本工程工期紧，土石方施工作业难度大，为在业主要求的工期内完成施工任务，路基土石方施工必须分段，为后续工序施工提供工作面，路基施工质量及施工作业先后顺序是本工程控制的重点；（4）工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点；（5）回填土石方时，要确保施工的完整性和连续性；（6）软基处理、土方开挖、回填、石方爆破等分项工程的施工必须密切配合和精12、心施工并减少相互间的影响；（7）雨季施工期间，要密切注意天气情况，并制定相应的保证措施。1.6.2、工程难点（1）道路红线的扩征、弃土场地的征收等。（2）施工沿线线缆的迁改（3）各种施工节点的控制及施工安排二、编制依据2.1、编制依据（1）XX新区XX路道路工程第二合同段工程(K0+000K4+500)合同文件（2）XX新区XX路道路工程第二合同段工程设计第二标K0+000-K4+500道路工程图纸（3）同类工程施工经验（4）企业的技术力量和机械装备（5）现场实际情况（6）XX新区XX路道路工程第二合同段施工组织设计（7）工程测量规范（GB50026-2007）（8）城镇道路工程施工与质量验收13、规范（CJJ1-2008）（9）公路路基施工技术规范（JTJGF10-2006）（10）公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)(JTGF80/1-2004)（11）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）（12）公路工程技术标准（JTG B01-2003）（13）公路土工试验规程（JTG E40-2007）（14）公路路基路面现场测试规程（JTG E602008）（15）公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）（16）公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）（17）建筑安全检查标准（JGJ59-2011）（18）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）（114、9）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）（20）土方与爆破工程施工及验收规范（GB50201-2012）（21）建筑施工土石方规程安全技术规范（JGJ/T180-2008)（22）市政工程工程量计算规范（GB50857-2013）（23）建设工程项目管理规范（GB50194-2001）（24）路桥施工计算手册（25）公路施工测量手册（26）爆破安全规程实施手册2.2、编制原则（1）坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代网络技术，组织好人员和机械；利用好时间和空间；控制好质量和工期、安全和文明施工，使本工程能优质、按时交付。在施工的质量控制过程中，达到一次性验收合格。15、（2）做好现场环境调查，认真研究施工部署、施工方法。具备全面性、针对性、可行性、先进性，达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。（3）合理安排施工顺序，组织平行流水作业。忠于设计、精心施工、相互配合、统一指挥、工期履约、保证使用、日夜奋战、质量创优。（4）贯彻 JGJ592011施工现场安全检查标准及重庆市建委文明施工标准，坚持文明施工，合理、紧凑布置施工临时设施，做好施工现路基土石方面管理。严格控制施工扬尘、噪声,加强环境保护、创安全文明施工现场。（5）在确保施工过程质量、安全前提下，力争赶前，加快施工进度，综合平衡雨天和夜间施工。做好雨季施工安排。（6）在施工方案实施过程中出现问题16、或有合理的意见，按公司有关规定程序形成补充方案或调整方案，实现施工方案的动态管理。三、施工部署3.1、项目管理机构土石方工程是整个工程的重点，按期分段完工是保证后续管网施工的关键，但在土石方工程施工受多方面的因素的制约，施工面不能顺利开展，工程量大，工程工期紧，压力大；为此，针对该工程，建立以项目经理为首的项目经理部，开展方针目标管理，对工程质量、进度、安全、文明施工、环保、信息管理等全面负责，并配备强有力的施工力量，确保工程能够按计划完成。项目管理机构框图如下：项目部设立的管理职能人员（部门），直接对专业施工队进行管理。在保证职能覆盖面的前提下，减少中间管理层次，将管理重心移到单位工程的各项17、管理工作中去。项目部执行公司的质量保证体系和全员安全管理。强化施工调度，实现一元化施工调度指挥。项目部的各项管理工作必须围绕实现单位工程的进度、质量、安全、工程直接费成本，限额领料及劳动定额等各项考核管理，强化并执行质量否决权制和安全否决权制，确保以工程质量为中心，实现质量一次合格的项目经理部的总目标。3.2、施工管理目标 安全目标：确保工亡事故为零；重大机械设备事故、重大交通安全事故、火灾事故为零；避免重伤减少轻伤，千人负伤率小于1.5； 质量目标：达优良标准； 进度目标：在计划工期内如期完成； 文明、环境目标：争创“贵州省安全文明施工样板工地”； 服务：信守合同，密切服务，认真协调与各方的18、关系，接受业主、监理单位的监督检查，服务工作本着“敬业、科学，求质、求效、求卓越”的原则进行。3.3、施工总体部署3.3.1、施工总体原则 遵循“平面分段、平行推进、主动创造工作面的”的施工原则 遵循“信息法施工，持续改进”的原则。3.3.2、施工区段划分根据工程特点，为便于管理、确保工期、质量要求，将整个工程划分为二个土石方施工区，二个施工区组织平行施工，每个施工区负责其相应的施工项目，第一施工区段范围：K0+000-K2+500段，第二施工区段范围： K2+500-K4+500段。3.3.3、施工顺序安排本工程力争通过调配合理地解决各路段土石方平衡与利用问题，达到填方有所“取”，挖方有所“19、用”，避免不必要的路外借土和弃土，以减少占用耕地和降低造价。故具体的施工顺序安排如下：A、K0+000-K2+500段施工要求挖填方同时施工，保证挖出的石方能及时运出有区段回填，故先施工K2+400-K2+100段挖方区及K2+100-K1+000段填方区，其他区段平行推进；K2+500-K4+500段施工也是要填挖段同时施工，故挖方区段先施工K2+800-K3+200段，填方段先施工K3+700-K3+500段，其余工作段随着工程的进行陆续推进。B、在半填半挖断面中，应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡，然后再作纵向调配，以减少总的运输量。C、纵向调运应考虑施工经济性，一般情况下应满足经20、济运距的要求。D、为使调配合理，必须根据地形情况和施工条件，选择适当的运输方式，确定合理的经济运距，用以分析工程用地是纵向调运还是路外借土。E、土石方调配移挖作填除考虑经济运距外，还要综合考虑弃方或借方占地、赔偿青苗损失及农业生产影响等。F、不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配，以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。G、土石方调配对于借土和弃土应事先同地方商量、争取与借土还田、整地造田相结合。F、对于后续的借方的地点及运距由监理实际见证。本工程进场施工前遵循以上原则的前提下，根据现场实际条件，合理制定土石方调配方案，具体详见后 “XX新区XX路道路工程第二合同段工程土石方调配图”。四、施21、工准备4.1、技术准备为保证施工顺利开展，针对该工程，认真作好以下技术准备工作：（1）选好弃土场位置，并协调落实好保证表土及不能用于回填的料能及时运出场外。 （2）根据现场实际地形情况选定好运输路线。 （3）根据地勘资料及设计图纸制订土石方调配的方量及路线。（4）搞清楚设计意图，组织图纸会审、技术交底。根据现有施工图,组织各方参与图纸会审，把设计图纸与现场实际结合，把存在的问题解决在施工前；施工前召集施工的参与各方进行图纸交底、技术交底.重点是工艺要求、参数、操作要点，重心是实施过程中的安全、质量方面，让管理者、操作者、心中有数，确保有序作业。（5）作好各实施方案的编制、论证、审核。（6）认真22、学习本工程有关的国家、地方和行业标准、规范与规程，并在施工前取得共识。（7） 依据业主提供的点位坐标,高程资料及设计图纸所示平面尺寸，会同业主、现场检验核定、复测，对场地进行中间交接，建立工程测量控制网；根据控制网对工程进行放线。对原有地貌进行收测，形成实测成果报相关单位备案。4.2、施工现场准备施工现场准备工作主要做好以下几项工作：（1）复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。并将拟保留的原有通信、供电、供水、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。（2）确定工地范围根据施工图23、纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。（3）施工土地的征收在确立了施工范围既施工红线已经测放完成后，积极配合征地人员进行土地的征收，由于工期紧，若一次不能征收完成，或因设计调整，需重新扩征的，要积极配合，并对征收完成的施工区域进行清表处理。（4）清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物、各种管线、道路、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。（5）作好现场规划按照施工总平面图搭设工棚、仓库、维修场地；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场；修筑临时道路和临时排水设施等。（6）道路安全24、畅通路基土石方施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。（7）作好施工材料及施工机械人员的准备、分包和材料采购合同签订工作，待进场施工时不影响工程进度。（8）作好现场安全警示标志的设置。（9）施工现场控制网测量根据给定永久性坐标和高程，按照建筑总平面图要求，进行施工场地控制网测量，设置场区永久性控制测量标桩。（10）按施工现场安全文明标准设置车辆冲冼池、沉沙井，各种废弃物的收集、处理场地。（11）做好施工用物资准备认真落实施工分阶段的各项物资、在各项工作施工前应将物资总计划以月为单位提出，以周为单位分解详细提25、供，以便材料部门采订购；同时，施工应急机械、器具等必须落实到位，随时作好应急材物的保障提供。4.3、劳动力准备由于工程合同工期紧、施工难度大,组织强有力精干队伍很有必要，本工程施工时采用两班制，故需从劳动力上充分保证按定制的阶段目标如期完成施工任务。施工过程中拟配备测量工6人、爆破工15人、机修工5人、挖掘机驾驶员30人，压路机驾驶员16人，推土机驾驶员16人、运输汽车司机40人，潜孔钻司机10人，其他协助保障人员10人，共148人。4.4、机械准备序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖土机PC3003日本20101.4立米土石方施工挖土机CAT326、3012日本20111.5立米土石方施工2推土机TY2205山东20111625.6立米土石方施工推土机B1603柳州20121204.5立米土石方施工3振动压路机YZ255徐州201214125t路基碾压振动压路机DD-1102德国20099311t路基碾压冲击式压路机YCT251徐州201122025KJ路基碾压5液压潜孔钻HCD3810重庆2010钻炮眼6装载机CLG8562柳州20101604.5立米土石方装运7洒水车东风1532湖北201213610立方米道路洒水8自卸汽车红岩40重庆201018方土石方运输9水准仪Ni0074工程测量10全站仪LAIKA11022测量放线11GPS27、测量仪南方S82T1广州2013测量放线4.5、试验准备（1）路基压实度每1000，每压实层检测3点。（2）路基弯沉每车道、每20m检测1点。（3）路床平整度、中线高程、横坡及边坡检验实验根据城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008要求的频率进行。（4）填石路堤试验段的准备工作，包括测定标准及技术要求、施工机械准备、填料准备、场地规划等。五、施工平面布置5.1、布置原则施工总平面布置由项目部统一规划、统一监督管理，各劳务施工队负责具体实施和日常管理。合理性原则：能在现场布置的则布置在现场，不能在现场布置的则在场外。现场生产设施应尽可能就近布置,不应舍近求远，增加二次转运费用。灵活性原则28、：应根据不同施工时期，有计划、分阶段对施工总平面布置进行规划和实施，做到因时控制，因地制宜。做到施工运输线路通畅，施工用水电接取方便，区域排水流畅；利于生产、生活、安全、消防、环保、卫生、劳动保护等，符合国家有关规章和法规。施工暂设布置还要做到零而不乱，整齐划一，做到文明施工达到标准化现场的要求。5.2、施工布置5.2.1、施工用水、电布置（1）施工生产用水采用洒水车从生活区装水后运至各施工作业区的预备水罐中。（2）施工生产用电选用柴油发电机发电，各施工作业面根据需要分散布置发电机。配电线路若横穿道路时则采用架空铺设，其他采用埋地铺设。施工用电分别接入各施工区后设二级配电箱，各区用电设备设三级29、配电箱，施工用电采用三相五线制，三级配电两级保护。5.2.2、施工运输布置根据工程所处地理位置、施工场地环境、结构平面布置，充分结合工程物料运输量、考虑平面充分覆盖等因素进行施工运输机械的布置。施工便道尽量采用施工范围的现有道路，对于不能满足自卸汽车通行的采用加宽或换填处理，若前期施工便道在红线范围外，等施工区域具备条件时转至施工区域内，对于在K2+100-K3+200段山坡段施工时先在开挖线外修筑施工便道，后根据土石方的施工转至施工区域内。土石方工程水平运输采用自卸汽车，垂直运输采用挖机。5.2.3、场区内二次转运在施工前期由于填方区和弃土场地的征收的影响，对于K3+100-K3+300段挖30、方土石方工程需要堆放在临时堆放点（项目部门前K3+200位置），后再二次转运至框架桥匝道回填区。生产区、生活、办公区设置根据实地考察施工一区段办公生活区设置在K3+100位置（羊艾男子监狱办公楼后紧邻龙滩水库），场内场地硬化，四周用钢围栏封闭，并在门口处设置门卫房，派专人值班。施工二区办公生活区就近租用民房。生产区临时用房根据施工进度零星布置，各作业区设置门卫及现场临时办公室，派专人值班。5.3、施工总平面布置图详见下页XX新区XX路道路工程第二合同段施工平面布置图六、施工进度计划6.1、工期安排（1）2014年5月30日前K2+500-K2+100段挖方及K2+100-K0+500段填方；（31、2）2014年5月25日前完成K2+500-K3+400段挖填方及K3+400-K3+700段挖填方；（3）2014年4月30日前完成K4+200-K4+500挖方及K4+200-K4+000段填方；（4）2014年6月15日前完成K3+700-K4+000段交叉口处回填；（5）2014年6月10前完成K0+500段挖填方以上时间节点的安排是在工作面能顺利开展的情况下而定的，若有一些客观原因影响工期该工期安排要调整。6.2、工期保证措施（1）组织保证A、选派年富力强、经验丰富、责任心强的施工、技术管理人员负责现场的施工管理。B、选派技术熟练、技艺水平高、能吃苦耐劳、善打硬仗、具有高度敬业精神的32、生产工人参与本工程的施工。C、为保证工期，组织多支施工作业队伍同时施工，平行推进。（2）资源保证A、采取政治动员和优惠的经济政策，确保节日期间的劳动力。B、提前作好市场调查，提前作好地材适量储备，做好机具、材料的供应、后勤保障工作，确保顺利施工。C、确保工程施工必需的资金，做到工程款专款专用。（3）管理保证A、层层落实各级岗位责任制，明确其进度责任，各负其责。B、制订过硬的经济责任制，奖罚分明，责、权、利挂钩。C、定期召开生产调度会，检查进度情况，分析存在的问题、原因，提出解决办法措施，责任落实到人，布置下一阶段的任务，做到有令则行，有禁则止，政令畅通。D、对施工进度计划网络图进行动态管理，采33、用前锋线法对进度进行检查，根据设计图纸、进度要求，对资源进行合理调配，优化施工方案，大力推广新技术、新工艺，对施工网络图进行多次优化调整，确保目标工期的实现。E、加强与业主、监理、设计单位的联系，求得相互配合、支持和理解，保证施工顺利进行。F、各专业施工进度计划安排应优先保证进度计划网络图中各关键线路上的诸工作，其最迟必须完成时间，只允许提前，不得延后。因此，关键线路上的各专业应从资源的配备、工序流程、施工方案的优化、工种、专业间的密切配合、协调、穿插以及新技术、新工艺的运用等诸方面狠下工夫，齐抓共保，才能确保目标工期的实现。G、各专业施工进度计划安排还应密切关注非关键线路上某些重点工作，尤其34、是那些自由时差或总时差不多的诸工作，应尽可能控制其最后完成日期，不要延后其最迟必须完成时间。否则也将影响目标工期的实现。6.3、工期发生延误时的补救措施科学合理地改变工序的逻辑关系，即将前后工序关系改变为平行工序关系或搭接关系。缩短工序流水节拍，即改大节拍为小节拍，以便下道工序能提前穿插进行。对那些工序逻辑关系不能改变作业面又允许的工作，可及时增加资源投入，以缩短其持续时间。利用某些非关键线路的自由时差和总时差的可利用资源(人、材、机)，及时调整到被延误的工作上去集中突击，抢回被延误的时间，以确保总工期不延长。6.4、施工进度横道图施工进度详见后附图XX新区XX路道路工程第二合同道路土石方施工35、进度计划横道图XX路道路工程第合同段工程道路土石方施工进度计划横道图七、主要项目施工工艺及方法7.1、施工测量7.1.1、施工测量依据（1）工程测量规范（GB 50026-2007）（2）建设方提供的控制点成果文件（3）施工图纸。7.1.2、施工测量准备施工测量是各分部分项工程施工的先行工序，其测量质量的好坏直接影响工程的顺利开展和整体工程质量。（1）测量小组的组建：为保证工程的测量质量，项目部组建一个测量小组进行施工全过程的施工测量。由专职测量工程师担任组长，负责每次测量的看镜和测量安排，其他施工人员为组员进行配合。项目技术负责人负责测量复核工作。（2）需用主要测量仪器：LAIKA1102型36、全站仪2台、S3水准仪4台、南方S82TGPS测量仪器1台。7.1.3、测量控制系统本工程面积大，工期紧，测量范围广，测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-2007)执行。7.1.4、测量工艺流程7.1.5、道路工程测量方案(1)线路中边桩测量放样A、路基施工前，应根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路37、中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明极号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。B、在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，挖掘机每换一个座基（25米）都要放出该挖方的坡脚处，检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点，测定其标高解决下一道开挖坡度要求。C、路基施工期间每月复测一次水准点。D、机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，宜在不大于50m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。E、边沟、截水沟和排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔1020m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。F、施工38、过程中应保护所以标志，特别是一些原控制点。G、道路施工前需对施工沿线作高程收测，并将收测结果报业主和监理，若发现收测数据和合计不符时，及时联系相关单位进行复核。（2）填方路段A、清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并注明填方高度。B、施工过程中，每填筑一层，根据坐标法和填方宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明填方深度。C、每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度再修整坡面。（2）挖方路段A、清表后，根据坐标法和挖方宽度计算法，放出路基挖方的开39、口线。B、施工过程中，当挖方段落开挖至第一级平台位置时，根据坐标放样法，放样出第一级平台内侧宽度，根据平台宽度再刷坡。其他平台依次采用同样的方法放样，直至到达路面结构层的设计标高。C、高边坡的测量放样，根据施工段落桩号，直线段每隔10米（曲线段5米），放样出坡顶和坡脚。（3）测量注意事项A、平面控制测量a、测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。b、在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。仪器要调平并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，监测点的棱镜杆要立直，误差控制在5mmm范围内。B、高程控制测量a、水准测量，仪器要经常检校，40、读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线路，以减小测量误差或出现测量错误。b、水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。测量完之后，先复核，后要与现场仪器测量点位相比较，核对是否有出入。7.1.6、测量仪器管理（1）测量人员要按贯标程序文件要求建立测量仪器台账。（2）测量队仪器由专人负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。（3）测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要技术送检校验。（4）测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。（5）在基坑边投放基础轴线时，确保架设的全站仪稳定性。（6）测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操做规程作业。（7）使用钢41、尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起，使用后表面有污垢技术擦净，长期储存时尺带涂防锈漆。7.1.7、测量方案示意图7.1.8、质量标准及保证措施（1）施工测量质量标准A、导线测量的主要技术要求应符合下表的规定。导线测量的主要技术要求等级导线长度(km)平均边边（km）测角中误差（）测距中误差（mm）测回数方位角闭和差（）相对闭和差DJ1DJ2DJ6四等91.52.518-645N1/35000注：N为测站数。B、水准测量的主要技术要求应符合下表的规定。水准测量的主要技术要求等级每公里高差中误差（mm）路线长度（km）水准仪型号水准尺观测次数高差闭和（mm）与高级点联测附合或环线平地42、山地四等1016DS3双面往返测往测一次20 L6 L 注：L为水准路线长度，N为测站数。C、光电测距三角高程测量限差的要求应符合表下的规定。 三角高程测量限差距离测回数竖直角边长范围（m）测回数最大角值（）测回间（三丝法为半测回间）较差（）指标差互差（）中丝法三丝法往返各一测回往返各一测回往返各一测回20815200600D、中桩桩位测量限差的要求应符合下表的规定。中桩桩位测量的限差要求路线名称纵向误差（cm）横向误差（cm）高等级公路s /2000+0.110一般公路s /2000+0.110 注：s为控制点到中桩的距离（m）。（2）施工测量相关保证措施A、平面控制网：各层控制网确立后，必43、须经严格的闭合校验，平面控制网中，各水平角误差90度角为20秒，距离测量精度高于1/10000。B、为保证测量误差满足要求，水平角测设采用测回法进行测量，即在每测设完一个水平角后，倒镜测回观测，然后取前后两个半测回角读数的平均值对已测设的水平角进行修正。C、用于测量的全站仪、水准仪、钢尺在施工前应进行校验，并按计量规定进行周检，合格后方可使用。D、在施工过程中，应定期对测量仪器设备进行校核并应记录在册。E、定期将施工控制点与高程控制点进行联测，避免使用误差超限的控制点。F、应及时、准确掌握工程设计变更或其他情况的变化，建立健全技术交底与测量交底签字制度，避免因资料或数据交接的错误而导致测量质量44、事故的发生。G、 所有内业、外业和计算都建立复核制度。H、测量作业前要严格审核起始依据的正确性，测量中坚持测量作业与计算工作步步有校核的工作方法，以保证测量成果的正确可靠。I、水准测量前要对仪器严格检校，观测中注意消除视差，尽量使前后视线等长和选择奇偶测站的操作方法，必要时采用上午往测、下午返测的方法进行观测，以避免闭合差超限。J、极坐标定位所选择的测角仪器与测距设备要匹配，如缺少高精度测距设备时可采用角度交会法进行定位，以提高定位精度。H、角度交会法定位时应尽量使交会角接近60。除了布设控制网时考虑这一因素外，交会时也不能将仪器始终固定在某控制点上，而应根据交会点的位置选择合适的控制点。必要45、时也可在控制网上增设插点，以保证定位精度。7.2、路基挖方施工7.2.1、开挖外运方案及要求A、设备、车辆的投入:为确保工期，需投入满足施工需要数量的挖掘机、推土机、压路机、环保自卸渣土车、潜孔钻、液压破碎锤等。B、卸土区的准备：按业主、设计及环评的要求进行土石方弃渣的准备。C、进出道路问题首先要规划、设置好进出道路，准备好冲洗设备及道路清扫人员证出入口车辆进出有序，在交叉口等安排两名交通指挥员负责指挥车辆的通行，保证行车的安全及交通通畅。D、石方施工方案选择在高压线附近及其他不允许爆破的区域，石方施工拟采取液压破碎锤等进行土石方的破碎，并用挖掘机、自卸汽车将土石方运走。其余具备爆破施工条件路46、段的石方开挖采取爆破施工方法。E、土方施工方案选择对于土石方施工区采用挖掘开挖，自卸汽车运至制定弃土场，按照设计要求对于挖方区地基为土的施工区域，需对车行道范围用石渣换填86cm。对于。F、特殊路段的施工方案的要求特殊路段主要指软基区域、低洼浅填区域、地基承载力不能满足要求（除软基外）的填方区，根据业主、设计、地勘等单位的要求软基区域采用换填处理，下部采用块石铺设，上层采用碎石分层碾压（暂定方案）；低洼浅填段采用对车行道范围换填，换填深度从路面以下1.6m；地基承载力不能满足要求的区域采用挖除上层的腐植土后换填处理。G、路基填筑要求根据业主及设计的要求，对于整个道路均为填石路基，在道路填方施工47、前需作填方试验段 ，根据填方试验的试验数据确定摊铺厚度，碾压遍数及沉降差要求。H、清表要求根据设计要求对于填方区段清表厚度不小于50cm，对于个别区域表层的腐殖土、耕植土等过厚时，要把该段的不合要求的土质清除完全，具体清除厚度由现场实际情况而定，并和监理单位现场收方。对于挖石方区也需清表，以控制石料中的含泥量。7.2.2、施工工艺（1）石方区挖方施工便道修筑挖方区揭土层第一层爆破施工石方挖除外运边坡修整第n级边坡修整道路精平（2）土方区挖方施工便道修筑道路清表第一层开挖施工边坡修整第n层边坡修整换填处理道路精平7.2.3、施工便道的修筑在道路土石方方施工前需先修筑施工便道，对于便道采用碎石碾压48、铺垫，在施工原范围内宽度不足4m的要做加宽处理，对于软基处作换填处理。对于在道路范围外的施工便道等至施工条件允许时转换至施工场地内。在K2+120-K2+460、K2+785-K2+905、K3+020-K3+330主要挖方区需在红线范围2m以外修筑宽度不小于4m的施工便道以便施工机械上山施工。7.2.4、道路清表根据设计要求施工沿线的填方区，挖石方区施工前须作清表处理，清表厚度为50cm，局部路段如遇软土或腐殖土区，需清除至原状土。施工前对原地貌进行收测，对于填方区表土清除完毕后碾压，碾压的质量要符合设计及规范要求的压实度，并对碾压后的地面进行收测，并形成收方资料。对于现场实际的清表与设计要49、求出入较大时，要联合监理联合收测，形成收方计量资料并对增加的工程量计入0#台帐内。7.2.5、石方爆破方案（1）爆破方案选取浅孔爆破所需要的钻孔设备较简单，适应性强，爆破后石料的粒径级配合理，大块率较大，但爆破生产率低，工人劳动强度大，机械化程度交低，不能满足大方量土石方施工；深孔台阶微差松动爆破可改善爆破后石料的粒径级配提高装运效率和满足生产要求，并且对附近构筑物影响较小，机械化程度高，施工效率较高。综合以上爆破方案的优缺点，在具体土石方施工时采取以浅孔辅助中深孔为主的由上至下台阶微松动爆破方式进行。土石方爆破施工应在开工后编制详细的爆破方案报公安机关审查。爆破后未避免扬尘，派专职人员进行喷50、水雾将灰尘吸附处理。 (2)爆破工艺流程石 方爆破作业设计审批、试炮合格测量定位、放线、定高程 土层开挖、护坡至设计标高布眼位、钻孔安全设防、装药、爆破验炮、瞎炮、危石处理出渣刷坡、检底、测量复验隐蔽验收开减震沟分段分层进行N(3)爆破参数A、孔径（d）：依据钻机性能，台阶高度和地质条件，钻孔孔径选取70-90mm，钻孔机械采用潜孔钻。B、要求爆破时不产生飞石、滚石；C、台阶高度（H）：依据铲装设备的能力作业条件，参照地形及深孔爆破的特点，台阶选取4-9m；D、抵抗线（W）：按照孔径的倍数来确定Kd，通常取K=2530，此处取抵抗线孔径70mm时为2.1m，孔径90mm时为2.7m；E、超深（51、h）：超深按公式h=（0.15-0.35）W计算，根据施工现场岩石取1m，在具体施工中可做适当调整；F、孔距（a）：孔距一般取2.5m3m左右，实际施工中依据现场的岩性进行调整；G、排距（b）：在炸药性能一定时，对爆破区岩石有一合理的单耗，在确定孔径、孔距的条件下，asin60=0.886a=2.6m，根据类似工程经验初步选定排距b=22.8m；H、填塞长度：（2030）d，初步取为33.5m以上。I、单位炸药消含量：结合现场的地质条件及参照以往类似工程施工经验，炸药单耗取K=0.35kg/m（现场最终系数需现场试炮后调整）；J、炸药计算公式：多孔第一排Q=KaWH (kg)，第二排炸药公式152、.2 Q=1.2KaWH (kg)，具体各参数值选取如下：参数名称孔深L（m）孔径d（mm）孔倾斜度台阶高度孔距a（m）排距b（m）单耗药量（kg）单孔药量（kg）现场控制药量（kg）抵抗线W浅孔辅助爆破参数238901.81.110.30.660.61470853.52.520.3662570854.52.520.37.572中深孔爆破参数69085532.80.3526252.799085832.80.3526252.7109085932.80.3529.4292.7（4）起爆网络本工程采用非电毫秒延期雷管，多孔毫秒微差起爆，起爆网络采用并串联。孔内13段孔外5段形成孔外逐孔微差搭接。（553、）安全距离A、爆破地震安全距离：爆破震动效应安全距离按振动速度验算。V=K（）或Qmax=R3（V/R）3/式中：K为土岩性质，爆破方法和爆破条件有关系数，取K=150为衰减指数，取=1.7V为房屋安全限值，取V=3cm/s R为爆区中心距保护场距离当距重要建（构）筑物较近地方，安全震动速度取V=1cm/s。对建（构）筑物影响震点不同距离允许最大段爆破药量如下页表：B、空气冲击波安全距离距最近建筑物距离R（m）最大段药量Q（kg）（V=3）最大装药量Q（kg）（V=1）50.050.018100.400.150151.350.480203.201.160对可能产生的飞石主要通过加强炮区的覆盖来54、杜绝飞石。炮区主要采用厚胶网上覆盖土袋处理。(6)盲炮处理当现场出现盲炮时应作如下处理：将填塞物用工具掏出，见药后采用灌水法将炸药稀湿，轻轻取出雷管或再装起爆体起爆炸药。在距离孔3cm打平行孔装药起爆处理。在盲炮处理时，无关人员不得停留现场，并协调警戒范围以确保安全。爆破开挖石方挖掘爆破作业流程图（见下图）现场勘察、施工资料的收集、爆破设计爆破效果分析及资料、记录解除警戒爆破现场检查与既有设施检查起爆装药与炮孔堵塞炮破区封锁联结爆破网络联结起爆源警 戒检查线路是否完好爆破施工加工起爆药包炸药分配爆管的对号钻孔校核检查钻 孔标定炮孔部位料具准备人员组织爆破准备现场准备安全检算防护措施施工组织设计55、起爆网络设计炮眼布置及装药量计算爆破设计呈报建设单位备案呈报当地公安局审批根据施工要求提出爆破方案爆破覆盖（必须）7.2.6、路堑开挖路堑开挖前，根据道路宽度及边坡设计参数从下至上计算出坡顶的开挖线，并用GPS放出挖方路段的开口线，并对放出的点采用滑石粉连线。(1)石质路堑开挖施工要点A、 开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式；软石或强风化岩石，采用机械直接开挖，作业方式可参照下面所述土方路堑开挖进行；机械不能直接开挖的石方，采用爆破法开挖。近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。B、爆法开挖石方路堑施工：a、施工前必须调查爆破区内有无空中缆线并查明其平面位置和高度；调查地56、下有无管线并查明其平面位置和埋置深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离等。b、爆破一般情况下宜采用中小型爆破，只有当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高于6m，且根据岩石产状和风化程度，确认开挖后边坡稳定，方可考虑大爆破方案。c、根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量设计。设计时应考虑以下几点：=应充分重视开挖边坡稳定，开挖风化较为严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破。=当岩层与路线走向基本一致，倾角大于1度，且倾向公路或者开挖边界线外有建筑物，应在开挖层边界，沿设计坡面打预裂孔。=按岩石外表、节理、裂隙等情况，分别选择正炮眼、斜57、炮眼、平炮眼或吊眼等。C、挖方边坡从开挖面往下分级清刷，每下挖2-3m 时必须对新开挖边坡刷坡，软质岩石边坡用机械清刷，坚石和次坚石可使用爆破清刷边坡，同时清除危石、松石；清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定。D、石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。(2)土质路堑开挖施工要点A、土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。B、较短的路堑采用横挖方法，路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖；较长的路堑采用纵挖法，按横断面全宽纵向分层开挖或采用通道式纵挖法开挖；超长路堑采用分段纵挖法开挖。C、土方开挖应58、自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖；开挖坡面必须一次性成形。D、必须根据现场实际情况，采取临时排水措施，将水导入路基外，确保施工作业面不积水。E、开挖过程中，必须采取措施保证边坡稳定；开挖至边坡时预留至少30cm，保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动，同时对已开挖的坡面进行复核，确保开挖坡面不欠挖、不超挖。（3）具体施工方法A、路堑土方施工中，采用挖掘机、装载机配自卸汽车进行土方挖装运卸至指定弃土场，弃土场需配备推土机配合卸土；在石方施工时当运距短时及在绕行段结束地段，路堤需要填筑时，可采用推土机推运，将石料直接推至路堤。当运距较远，超出推土机经济运距时，采用挖掘机、装载机配自卸59、汽车进行石方挖装运卸施工。土（石）边坡采用人工配合机械施工，进行刷坡，修整边坡，达到设计边坡率和保持坡面平顺完整，有利边坡挡护施工和降低成本，并保证外观质量，如下图。B、边坡开挖施工顺序：开挖时由上而下，纵向拉槽，横向分区、分层开挖。每次分层厚度为23m。施工顺序为：，如下图所示。路堑施工中，首先自上而下，水平分区开挖。利用上述施工方法和施工机械先施工上层坡段范围内的路堑横断面，再进行下层坡段范围内路堑施工。最后修整路床及边坡，整个路堑土方施工即完成。C、浅挖路段施工方式、路堑浅挖路段挖土方式，采用综合式开挖。具体做法是：从上而下分层开挖，横挖法、分层纵挖法、分段纵挖法，根据具体情况灵活变动使60、用。a、横挖法：按挖方地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。b、分层纵挖法：按横断面全宽纵向分层开挖。c、分段纵挖法：将挖方每个工点分成几段再分层纵向开挖。无论在任何情况下，都不乱挖或超挖，更不采用深孔爆破法或挖“神仙土”方法开挖路基土石方。、路堑浅挖路段挖石方式结合爆破施工采用分段纵挖法，并根据现场实际情况做灵活调整开挖作业方式。、在施工中挖、装、运、卸的基本作业密切配合，挖掘机的挖土作业以侧向开挖为主，运土车辆运行路线位于挖掘机开挖路线的侧面，在路堑开挖时由于坡面较陡，运输车辆不易开至挖方作业面是采用挖掘甩渣至坡脚处再由渣车运走的方式开挖（见下图）。 D、半填半挖路段施工方式线路横断面61、有部分属半填半挖断面，挖方量小，多数属山坡路段，采用挖掘机挖，进行分台阶开挖，台阶宽度土方不小于2m，石方不小于1m，并在填挖交界铺设双层土工格栅，对于挖出的土石方用挖机装车，自卸汽车运卸。 a、半挖地段填方，应按试验段的结果要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。 b、要认真清理半填断面的原地面，根据图纸要求及技术规范的规定将半填断面原地面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。c、填筑时，必须从低往高分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。 d、半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检查合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废62、弃，严禁填在半填断面内。 e、纵向填、挖交界处的路基填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。f、纵向填、挖交界处施工首先认真清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定，原地面清理应符合图纸要求及本合同段技术规范的规定。 g、纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检查合格后,方可开挖挖方断面，对挖方中非适用性材料严禁用于填筑。 h、纵向填、挖交界处填筑时，必须从低往高分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。 i、纵向填、挖交界处常伴有半填半挖横断面，在施工时应按图纸要求妥善安排，做到纵向填、挖交界填筑均衡，63、碾压密实无拼痕。 j、若图纸对纵向填、挖交界处采用土工合成材料加筋时应按图纸要求及本合同段的技术规范的有关规定设置土工合成材料。E、低挖浅填段施工对于从道路顶面高度小于1.6m的填挖土质段为低挖浅填区，施工时对于填方高度H1.6m或挖深1.6m的土质路段，应在车行道范围内超挖至路基顶面下80cm并换填砂砾，其压实度不小于96%。并且在红粘土地段也需超挖至路基顶面以下80cm，并作换填处理。F、其他特殊路段施工a、对于K0+780-K0+920段为软基区域，根据地勘资料显示原状地面下2-3m为耕植土层，再往下至20m处为软泥，根据现设计要求暂行采取块石换填，具体的方案待业主组织专家评审后确定具体64、施工方案。按照换填要求对软弱路基部分全部挖除，再按一般路基回填要求进行分层回填处理。在K0+780-K0+420段为地基承载力偏小段，并且腐殖土层较厚，根据设计及地勘要求，该段施工时需挖除表层的腐殖土，挖至红粘土，再采取碎石换填处理,现场挖深以实际监理见证收测为准。b、换填区域施工工艺流程抽水、拍照淤泥（软土）清除业主复核业主复核现场探挖原地面联测分层回填业主复核清除后联测压实度检测碾压路基补强压实监理工程师复核检查验收c、清淤/清除软土施工清淤换填主要是指K2+100段水塘及K3+900位置的水沟及K3+800位置的水田。、测量放线根据路基填筑高度及坡度放出坡脚线，确定清淤范围，用石灰洒线，65、控制清淤几何尺寸。、淤泥清理=先挖一条排水沟将淤泥内的水排出，然后采用两台挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至沿线适当位置弃土，并进行机械堆放、整平。=清淤顺序清淤施工至上而下，先清理第一个低洼软土处，清理一处及时回填一处，确保在大雨到来之前换填完毕；其余各个清淤换填处依次进行。=清淤原则清淤必须干净彻底，不留死角；清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止；清理完毕后及时拍照存证。、清淤后量测清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。清淤完成后，测量人员及时放出桩位，再申报监理工程师及业主进行联测，经业主签证认可后，及时回填合格填料，确保施工66、的连续性。、换填施工=填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于2m,台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。=分层填筑：填前对已清淤的基坑进行清理，然后用大粒径块石用挖掘平铺两层，其上再铺碎石分层碾压。回填时按路面平行线分层控制填料标高；分层填筑，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于60cm。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。、碾压填料采用钢轮振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。第一遍采用20t压路机静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在3km/h。横向接头压轮重67、叠1/3轮宽，做到压实均匀，没有漏压、死角，最后采用20吨压路机低振高频收面，确保碾压密实。对换填低洼处死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的对换填低洼处死角进行碾压，对于不能填筑的死角采用人工打夯，并且该处的松铺厚度不大于30cm。回填压实度由碾压遍数进行控制，按振动压路机碾压26遍进行初步控制；填筑压实度等各项指标自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。G、平基标高的确定根据设计要求车行到以路面结构底部为平基标高，不考虑绿化带处设计高程，其余部分按非机动车道结构底部平基。7.3、路基68、填筑路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求，根据设计要求，整条路采用碎石回填。在路基填筑前，应先进行试验路段施工，以确定压实设备的类型，最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松辅厚度，材料的含水量等，以作为正式施工的依据。填筑前，必须将原地面上的垃圾、杂物及腐殖土、耕植土等全部清除。现场实际施工时，路堤每层填筑宽度超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。压路机振动压实验收压路机静压施工测量放样装运石方整平石方爆破推松石方解碎道路清表7.3.1、施工工艺7.3.2、填石路堤施工方案（1）施工原则路基填筑过程分为三69、阶段、四区段、八流程。三阶段：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段：填方区段、平整区段、碾压区段、检验区段。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验基面整修。（2）试验段确定路基填筑前根据类似施工的经验及设计要求等确定试验段，初步拟定路基填筑施工机械组合，对计划使用的各种填料选定小区段进行填筑试验，并进行压实试验，找出机型、填料、含水量、层厚、碾压遍数的相互关系，试验时要分不同厚度、不同碾压遍数区段，以确定最佳的经济填筑方式。根据规范及设计要求填石路堤的检测标准以沉降差为准（小于5mm）。根据测出达到规定的沉降差时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度70、工序等，试验结果报请监理工程师审批，作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。（3）基底处理A、在低填方段，为了确保路床压实度，采取超挖换填碎石土，并进行填前碾压处理，压实度不小于96%。B、对于零填挖地段，在零填挖以下80CM范围内的压实度不应小于96。若压实度不符合要求，应对路床顶面以下80CM范围作换填处理，使压实度达到规定的要求。C、当地面横坡不陡于1：5时，直接在其上填筑路堤；横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于2米的台阶，台阶顶面作成24的内倾斜坡，再进行路堤填筑。 D、处于耕植土及腐殖土地段的路堤，填筑前用推土机清除表层的耕植土及腐殖土，然后用压路机进71、行填前碾压处理，压实度不小于90%。E、高填方、填石路堤的基底承载力不宜小于200KPa。F、对于与现状的道路路基交叉时，需把原道路路基挖至宽度不小于2m的台阶搭界,台阶内坡度2%-4%左右。（4）分层填筑A、填筑时采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。半填半挖地段不得将爆破的岩块直接横向倾填，亦必须按照纵向分层填筑压实方法施工。B、每层填料采用级配良好的石块混合填筑，填料的不均匀系数宜为1520。石块的大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。C、填石路堤的石料强度不小于30Mpa，不宜超过厚度的三分之二，上路堤以下填筑厚度不大于600mm，上路堤及路床范围不大于400mm内。D、填72、筑时规划好车辆运行路线，专人指挥倾卸；水平分层填筑时，先低后高，先两侧后中间。E、在路基填筑的过程中，边坡必须及时修整拍实，每完成一个台阶后及时防护，防止边坡冲刷。（5）摊铺平整填料卸下后，先用大型推土机粗平，使填筑层表面大致平整，然后人工配合找平、填塞孔洞。最后在每层表面填筑1020cm厚的砾石或粒径不大于10cm的碎石，达到层面平整、无孤石突出，以保证碾压密实。A、振动碾压a、填筑压实时，采用重型振动压路机碾压。b、分层碾压时，从低处起先两侧后中间、先慢后快、先静压后振压。横向行与行之间重叠0.40.5m，前后相邻两段之间重叠1.52.0m。c、压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面73、稳定、无下沉及明显孔洞、石块紧密、表面平整为止。（6）检验签证严格按设计要求和规范规定检测，分层碾压的压实度宜由压实遍数和沉降差控制，压实度不合格者，进一步碾压，直到合格为止，验收合格经签证方可进入下一循环施工。压实遍数和沉降差的控制指标应通过现场试验确定，报监理工程师检验批准后执行。（7）路床整修路堤填筑到设计标高后，先恢复中线，进行水平高程测量，计算平整高度，然后对路床进行整修。路床整修后，用压路机碾压，达到表面无浮土、横向排水坡符合设计要求。（8）其他施工要求A、严格按“三阶段、四区段、八流程”组织填筑施工。加强现场的技术指导和调度指挥，使区段和流程内只做其规定的作业，实现随填、随平、随74、碾压、随检测压实度、随整形边坡。在多雨地区更应注意各区段和流程的紧凑性，每填一层必须马上整平、碾压、整形，并保证每层的填筑面有不小于3%的排水横坡，以防止影响路基质量和下一步施工。B、高填方路堤施工应严格按照业主及设计的要求用冲击式振动压路机进行强夯检测。C、填石路堤填筑宽度，每侧要宽于填层设计宽度不小于30cm，超宽部分压实质量必须满足填层压实质量要求，不能满足时，在此基础上再适当增加填筑宽度，以保证超宽50cm范围内压实质量合格，路基完成后削坡。D、路基两侧超填的宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层填补夯实。E、高填方路堤应优先安排施工，施工中应按设计要求预留路堤高度与宽度。石方路基75、施工质量检测指标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm）+10，-20+10，-30水准仪：每200m测4断面3中线偏位（mm）50100经纬仪：每200m测4点弯道加HY、YH两点4宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度（mm）20303m直尺：每200m测2处10尺6横坡（%）0.50.5水准仪：每200m测4断面7边坡坡度符合设计要求每200m抽查4处（9）高填方路堤沉降观测填方路基监控时间从路基处理施工完成时开始到路基填筑完成，路面结构开始施工为止。当变形超过有关标准或场地条件变化较大时76、，应加密观测。当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。每次监测工作结束后，及时整理监测成果并定期提交简报及处理意见。=高填方路堤施工过程中和预压期内必须进行沉降和位移观测，以监测路堤变形情况，控制填筑速率，指导施工；并根据实测资料推算评估工后沉降，指导后续工程施工。=沉降通过地表型沉降计（沉降板或桩）、位移通过地表水平位移桩（边桩）进行检测；必要时设地下水平位移计（测斜管）对地下土体分层水平位移量进行监测。=沉降和位移观测要遵循“五固定”原则：依据的基准点、工作基点和被观测点点位要固定；仪器、设备要固定；观测人员要固定；观测时的环境条件基本固定；观测路线、镜位、程序和方法要固定。=施工中严格按要77、求的观测方法和频率对沉降和位移进行跟踪观测，观测资料必须及时进行整理和汇总分析，及时指导施工和提供给相关单位作为评估依据，并作为质量资料归档。=当路堤中心沉降速率大于1.0cm/d或坡脚水平位移速率大于0.5cm/d时，立即停止填筑，增加观测频率，待观测值恢复到限界值以下时恢复填筑。= 施工前，在离路基沉降区范围以外的稳定区域埋置2至3个观测点，用全站仪及水准仪精确定出基点的标高及基线的方位；在路基两侧的路堤坡脚处、坡脚以外2m和4m处每隔200m分别对称埋置3个测点，测点用15x15x150cm的钢筋混凝土桩制成。在路基填筑前根据基点的标高及基线的方位用全站仪观测出测点的初始位置，并做好记录78、；在路基填筑过程中，每天对测点进行一次观测（测点位移变化不大时，可3天一次或7天一次），并记录观测数据。当测点的水平和竖向位移超出规范要求的值时，地基沉降处于不稳定状态，这时必须立即停止填筑，并采取相关措施进行处理，待路基稳定后方可继续填筑。7.4、路基施工措施(1)土石方施工过程中，不可避免要与诸如园区、村镇、交通、环卫、环保、电力等政府职能部门进行联系协调。在施工过程中，我单位将积极协调、配合与上述政府职能部门的工作，保证及时妥善处理施工过程中出现的各种问题，决不影响施工。(2)挖运基坑土石方与村民生活的关系在土石方运输过程中，运输车要在村中道路穿行，在一定程度上会对周围村民生产生活等产生79、一定影响。土石方挖运前建好洗车平台，并配备洒水车辆，派专人指挥交通，尽量使运输土石方对村民的生产生活的影响减小到最低程度。具体措施如下：A、对单位现有全封闭自卸车的封闭盖进行检修，确保车箱盖密闭不使渣土泄漏。B、自卸车装上土石方后，立即由专业队伍清扫轮厢，控制每车装运量，每车不装得过满，以保证在运输途中，不掉泥土在路线上。C、设置好进出道路，建好洗车平台。这样在自卸车装完土方准备出发之前先对车轮进行清洗，出发时先经过铺设草袋、麻袋或经过硬化处理的路段，就基本上能够保证轮胎上不带泥土上路，减少对道路的污染。D、挖运土石方期间，派专人对施工现场进出口路段进行清扫。E、洒水车辆沿自卸车运输线路每天进80、行两次撒水降尘，减少由于工程车辆行驶后道路上的扬尘对村民的生产生活带来的影响。(3)与周边单位及村民的关系协调该工程地附近为监狱重地，并且距离村庄较近，施工稍有不慎就会对周围村民的生产生活带来负面影响 ，这需要引起高度重视。其基本方法首先是要对周围机关单位和村民进行走访，向他们介绍施工的有关情况，争取得到他们的支持。同时着力下功夫采取有效措施，力争使噪音和污染降低到最小。第三是加强管理，建立健全各项规章制度，严肃群众纪律，对于那些违反群众纪律的人和事一经发现，严厉查处。(4)高压线处施工防护措施 A、在土石方施工时高压线附近严禁爆破，并应在爆破专项方案中编制详细的防护措施。B、其附近设置安全警81、示标志，在施工时配备专职安全员到现场监督，杜绝可能对施工人员及高压线产生安全隐患的一切不当操作。C、施工前对现场施工人员进行安全技术交底，重点强调不合理施工可能带来的后果，使其在思想上予以重视。7.5、路基施工交通转换本工程所沿线要和多条现有及正在施工的道路交叉，工程施工期间不得阻断所涉及的道路的交通，因此施工期间必须采取有效措施加以保证。在综合考虑施工成本及工期的要求下，拟定修建转换道路以解决现有交通和施工区段交叉的带来的问题。具体方案：路基施工时转换道路施工方法以交叉路口处为界限分为两个施工段（A区段、B区段），在A区段路基施工完毕的同时，转换道路要修建完成，接着封闭现有道路，开通转换道，82、进行B区段路基施工。B区段施工时现有道路进行封闭，沿线设置警示标志和警示灯，进出口处设置专门提示标志及指引标志。7.6、弃渣场相关要求及保护措施（1）弃渣场选址原则A、就近选址，减少运距；B、弃渣场远离结构物，并且远离道路，以免弃渣时碎石滚落，伤及人物；C、少占耕地，尽量选用荒底或荒沟。（2）弃渣场相关要求A、弃渣前应把弃渣场地的植被清除干净；B、弃渣应分层进行，分层厚度不大于1m，汽车卸渣时距离边坡不能太近，并由推土机配合施工；C、弃渣填筑边界边坡不得陡与1：2.5，填筑高度不得大于15m；D、在弃土时逐层碾压和并在坡脚处设置挡渣墙、排水沟，确保弃堆的稳定安全，并在弃置完成后进行覆土喷草绿化83、和隔离围护。E、对该堆弃土场进行1.5米护栏围墙与周边地块进行隔离围护，确保地界完整、安全。（3）边坡防护措施A、弃渣场周围5m外设截水沟，以免地表水倒灌；B、弃渣长顶向外作3的坡度，并设置排水沟。C、弃渣场边坡及时撒播草籽，以保证边坡稳定，在暴雨时，边坡及时覆盖塑胶布，以防雨水冲刷边坡而造成滑坡。D、要经常对边坡进行监控量测，发现异常及时进行通报并采取处理措施。八、质量保证措施8.1、质量方针、目标工程质量方针：用我们的诚信、智慧和追求，雕塑时代的建筑精品。工程质量目标：创优质结构，工程合格率100%，杜绝重大质量事故；工程一次性验收合格根据公司的质量手册和程序文件，建立完善的质量保证体系，84、强化质量管理。建立一个以科学管理为基础，以人的管理为根本，以提高工程实物质量为中心，以目标管理为导向，以提高企业全员素质和用户满意为目的的质量管理新机制。8.2、质量保证体系（1）成立以项目经理为首的质量组织保证机构本工程按项目管理施工，根据公司质量管理体系程序文件的要求，工程项目部成立以项目经理为项目管理代表的项目领导班子。全面贯彻落实质量体系要求，并接受企业组织的定期质量管理评审。项目部的质量管理活动的企业的质量保证体系下运行，施工过程中各部门加强施工质量的控制，严格进行各工序、检验批的质量。项目部质量工作领导小组由项目经理任组长，项目质量安全部负责人任副组长全面负责对施工质量的监督、检查85、。每月至少对工程质量进行全面检查一次，各专业队专职质量检查员，每天对各施工队作业的质量进行检查、复核。通过质量文件、电话、口头、书面等形式形成完整的质量信息体系。其组织保证机构见下图：总工程师生产经理，质检工程师工程技术部物资供应部办公室经营预算部质量安全部各专业施工队各专业施工班组项目经理质量管理领导小组质量管理控制工序管理控制（2） 建立健全质量保证体系根据设计图纸的要求，施工验收规范的规定，结合企业技术质量管理体系的规定，本工程将按照合同规定采用的有关技术标准，“精心组织、精心施工”，以人的工作质量保证工程的工序质量，以工序质量确保工程质量。根据工程特点及质量目标，建立建全质量保证体系，86、以实现工程质量目标。工程质量保证体系如下：技术负责人质量工作体系质量形成过程的控制体系质量组织管理体系质量意识教育为用户服务预防为主标准化施工准备阶段质量控制材料、施工机具的质量控制施工过程的质量控制保修期的质量控制计量工作项目经理部质量工作领导小组组 长：项目经理副组长：技术负责人、生产经理组 员：质量负责人、试验负责人、施工负责人、材料负责人、测量负责人质量信息体系项目经理实行质量责任制，各岗位签定各自的质量责任书，责任落实到人。与路基土石方施工有关的质量责任制如下：A、成立工程项目经理负责人质量管理小组，完善质量保证体系的质量管理责任制，严格按照质量体系中规定的责权要求运行。B、定期召开87、质量分析会议，组织质量教育，严格执行“三检”制度，加强技术交底工作，强化工序控制，由责任心强经验丰富的工程师提任质量控制人员，配合监理工程师实施监督检查，保证工程质量。C、加强现场施工材料管理，严格执行进料检验程序，保证施工材料满足设计和规范要求，不合格材料不得进场使用，确保工程质量。D、配备好施工机具和计量工具以满足施工要求，建立健全各种资料、原始记录、使之成为评价工程质量的重要依据。E、加强与甲方，监理的配合，认真接受指导和监督。（3） 实行目标管理，进行目标分解，落实责任制按照单位工程及分部分项工程落实到各责任部门和人员。从项目的各部门到班组，层层落实，责任明确，制定措施，从上到下层层开88、展，使全体员工在生产的过程中从严求实的工作质量、用精心操作的工序质量，一步一个脚印的去实现质量目标。8.3、质量保证措施8.3.1、对工程使用文件措施本工程使用的文件有图纸、技术资料、施工验收规范、规程、质量检验评定标准；程序文件、工艺标准、操作规程、施工方案、作业指导书、各种质量记录等。(1)对上述文件必须进行编号、登记、发放、标识、整理、保存、归档要符合程序，且列出本工程受控文件清单，由专职资料员负责。(2)任何人不得以任何借口擅自修改文件、图纸，需要修改时，必须经过审批且符合程序。(3)适用本工程的施工验收规范、规程、质量检验评定标准。8.3.2、对物资采购及存放的控制措施(1)严格按公89、司要求选择评价和控制材料供应厂商，保证优质、优价。(2)根据合同、图纸的要求编制工程材料、设备需要量计划，明确规定物资品种、规格、型号、数量、供应时间，有关技术质量等，并据施工总体进度计划及时将施工所需的物资送到现场，保证工程按时顺利进行。(3)对于本工程的合格分供方和物资采购计划需经本工程项目部项目经理批准。(4)特定情况下，所需特殊物资（为特殊过程所用）应派专人到指定处采购。(5)急需从合格分供方名单外的分供方采购时，对该分供方应有应急评价和审批手续，且有记录。(6)进入现场的所有物资，均需检验或验证，不准紧急放行。(7)验证物资采用检查外观质量、产品标牌、规格型号、点检产品数量，审核产品90、质量证明文件等，作好检验和验证记录。(8)对于工程进场物资，要按品种、型号、规格、分类堆码整齐，挂上与物质相符的标签。物资标记上有搬运、放置要求的按要求堆码，库房料架，摆放纵横成行；标签清洁醒目；库内外清洁卫生；库房通风、采光、有防水、防盗安全措施。(9)对具有特殊物理、化学性能的物质，要有防雨、防潮、控温、防损坏、防泄漏等必要防范措施。(10)应按月以库存物资进行检查盘点，对超过有效期的物资以及其它原因产生的质量损失或丢失的物资应及时作出降级使用、报损、报废的报告。8.3.3、产品标识和可追溯性控制措施项目施工对材料、预制件、半成品、成品、安装交付阶段等都必须进行标识满足合同和法规的要求，本91、工程产品标识采用下列方式：(1)原材料的标识采取标签、标记、标牌、记录划分区域等标明原材料名称、型号、规格，材质及来源。(2)半成品的标识为钢结构件用红漆，砼构件用黑墨水在制件上写明图号或工号、合同号等。(3)工程设备的标识方式为工程设备的随行文件，开箱点交记录、验收清单等。(4)工程项目的标识为分项、分部及隐藏工程记录和测量成果记录及工程图号（要附单位、分部分项工程分表），所有标识都要作出记录。8.3.4、施工准备阶段的质量控制(1)建立工程质量组织保证体系及工序质量预控保证体系；编制项目质量计划。(2)配备齐全工程施工技术人员A、针对本工程各出现的新技术、新工艺、新材料的信息，及时提出职工92、培训需求计划和培训要求。B、必要时，项目部组织对职工进行现场操作培训，满足工程项目需要。C、对本工程中从事特殊工作的人员，还要进行资格考核认可，通过考核合格者，方能上岗作业或工作。D、所有人员、项目经理、各岗位人员，都应持有岗位证书；特殊专业工种，专业操作人员做到持证上岗。（3）参加施工准备人员要做到A、确认与甲方签定的质量保证协议以及对工程技术标准、规范的要求，并熟悉这些内容。B、明确业主对本工程项目质量的要求，以便制订本工程质量目标。C、参加设计交底，了解工程概况。D、掌握本单位资源情况，以便编制施工组织设计和施工方案。E、对施工现场进行调查。（4）做好设计图纸的自审和会审工作。为掌握设计93、意图，预防施工过程中发生工程质量问题。施工准备人员必须进行设计图纸的审查工作，对自审中提出的问题要记录在案，作为会审的基础。会审后提出的问题要求设计单位在开工前，进行说明或修改，这部分内容要成为正式文件，等同于设计图纸，不经会审不得施工。自审与会审记录应归档保存。（5）做好施工组织设计、各各项方案编制工作科学合理制定施工方案。施工方案其编制原则为：适用、安全、合理、经济、满足工程质量要求。（6） 做好施工生产条件准备施工现场环境（三通一平、临时设施搭建）要满足施工要求：A、对人员、材料、机具、施工辅料、资金调配予以落实。B、完成测量定位工作。（7） 制定切实可行的质量奖惩管理制度，对产品质量实94、施优质优价，使工程质量与员工的经济利益密切相关。8.3.5、 施工过程中的质量控制（1）贯彻执行施工质量岗位质量责任制，增强各级质量管理意识，并采取经济手段配合实施。（2）加强施工工艺管理，保证工艺过程的先进、合理和稳定性，以减少和预防质量通病、事故、次品的发生。（3）切实做好安全和施工技术交底，填写相应的交底记录，并归档。（4）做好工序检验工作。依据有关标准、规范、设计图纸对工序施工内容的质量作出判定，填写记录并存档。A、做好工序过程中的自检、互检、专检工作，作好检查记录。B、组织工序间交接检验工作，不合格工序不得流入下道工序。C、经常实测、分析、判断工序活动效果，填写质检记录。D、随时对投95、入的材料进行检验和控制。E、随时注意操作人员是否按操作规程、工艺标准和图纸要求施工，密切关注施工机械设备、施工环境和人员等条件的变化。发现不利保证工程质量的情况，要及时加以控制和纠正。F、在施工中对重要的或影响全局的技术工作加强复核，发现问题及时纠正。G、预检和隐检：对能被下道施工隐蔽的工程项目，须详细作好隐蔽记录，经技术人员、质检员、监理、业主（必要时请设计人员参加）进行隐检，经签字认可后才能隐蔽。（5）做好质量问题的处理工作A、对巡检及抽检查出的质量问题立即组织人员整改。B、施工过程中，经过自检、互检、专检查出的质量问题，及时做出不合格标识，提出改进措施，坚持原因不查清不放过、责任不明确不96、放过、措施不落实不放过的“三不放过”原则。（6）做好质量管理点设置与管理工作对保证施工质量难度大，容易出现问题的部位和发生质量问题危害大的工序要设置质量控制点或管理点，在施工全过程要对这些控制或管理点，进行预测和控制，并做好记录。（7）管理好设计变更A、施工过程中出现设计变更或工程变更时，应办理变更、洽商记录，并将记录复印后进行收发登记，将复印件分发到应持有人手中。B、图纸持有人将设计变更、洽商记录的内容及编号，应反映在施工图纸的相应部位。（8）施工人员在作检测和试验时，必须使用合格的计量器具。8.3.6、特殊过程控制在施工中，必须明确要控制的特殊过程，它包括特殊焊接、防腐、防水工程，新技术、97、新工艺、新材料的应用等。（1）工程中的特殊过程，由工程项目部技术负责人组织项目有关技术人员编写施工技术措施方案，对工序、设备和人员进行鉴定并记录。操作人员必须有相应的技术水平和岗位证书。（2）采用经认可的生产厂商所生产的合格材料，材料进场后必须复验，合格后方可使用。（3）在施工过程中如发生不合格品，由项目部技术负责人负责组织纠正或采取纠正措施，防止问题重复发生。（4）执行环保、卫生法规，使施工生产环境适于工艺操作、安全生产、文明施工，项目经理每月组织检查及时整改出现的问题，作好整改及验证记录工作。8.3.7 、施工检验、测量、试验及设备控制（1）对本工程所用材料、构件、半成品、成品、分项工程、98、分部工程必须进行验收、试验和复验。（2）施工现场必须配备相应的试验、检验设备、完善试验、检验条件，规定试验人员资格和试验内容。（3）工程项目施工中所使用的检验、试验、测量和计量设备等试验硬件或试验软件、标准、物资，不论其是供方自备的、还是借用的、以及顾客提供的，都要进行控制，校准和维护检验。（4）测量和试验设备的使用和管理。A、操作人员，应按仪器使用说明书和操作规程进行操作，避免操作不当损坏仪器。需持证上岗的工种，检测设备使用者，应培训、考核、持专业证书上岗。B、搬运设备时应轻拿轻放，存放时应注意防晒、防潮、防震、防尘，保持仪器清洁、灵敏、确保检验、测量和试验设备在搬运、储存期间其准确度和适应99、性完好。C、使用设备前，应检查设备是否完好，检定标志是否标明该设备在使用有效期内，否则不得使用。其使用环境应满足使用说明书或技术资料所规定的使用环境条件要求。D、设备使用完毕后，还要检查设备是否完好，检测精度符合要求，工程的检测结果才有效，否则无效。8.3.8、纠正和预防措施（1）对甲方（业主）的意见和来自各方面的不合格信息、项目部总工程师应及时组织有关人员，认真调查分析不合格产生的原因，确定造成不合格的各种因素，并记录调查结果。对业主提出的意见应及时回复。（2）根据调查结果，确定消除不合格原因所需的纠正措施并落实责任到人，限期整改。（3）工程项目部无法处理的不合格品，由工程项目部质检员整理归100、纳成书面报告，上报上一级质监部门，由质监部门组织调查、分析原因、制订纠正措施，并对纠正措施实施效果验证与跟踪。（4）工程项目部召开质量分析会（一般工程每月一次，重点工程每周一次），由项目部的各管理人员对收集到的潜在的不合格问题进行归纳总结，找出主要原因，指定由责任人有针对性地制订预防措施，并严格按其实施。8.3.9、工程验收（1）工程项目按工程相关程序进行各部位工程的阶段性验收，对特殊部位进行专项验收；在完工后，要严格进行工程（成品）保护，制订交工计划，进行收尾工程的清理和交工验收资料的整理。（2）针对本工程按轨道公司、市质监站及施工质量验收规范要求，本工程施工各阶段验收内容应有：A、项目部在101、工程正式交验前，应依据验收标准进行工程质量的自检及整改，而后，进行工程正式交验。对验收时的质量问题，项目部应在限期内及时处理并接受复检，待工程质量符合验收标准后，按规定程序手续向业主交工。B、在工程达到交工验收条件后，按照国家有关工程质量评定标准、规定对工程进行评定，并将评定资料提交当地监督部门核定。C、工程经最终检验和试验后，将工程正式移交给业主，结束对工程项目的防护工作。移交前应根据工程项目的要求，采取有效的方法和手段进行保护。8.4、施工过程中质量通病的控制措施 8.4.1、路基“弹簧”及防治 对于本工程中的路基有“弹簧”的地方主要是低洼浅填段及土质路堑段或回填时石渣中含泥量高的回填区域102、，路基表面有明显的放射性裂纹(粘性土)或疏松(砂性土)，从20-30m外看，可以发现弹簧点处平整度与正常压实面不同。验收压实过的土方，先目测外观，然后是测标高和压实度取样进行分析。为此防治“弹簧”路基要从原材料入手，以下几点就是防治“弹簧”路基要点： A、在碾压过程中如果发现有软弱层出现，应及时清除并换填石渣重新碾压。并进行压实度和含水量的检查，待检查合格后方可填筑上一层。 B、对于“弹簧”路基，重要的一点是要做好路基路面的排水工作，一般最好采取措施将地下水位降至路基下50cm。 C、路基在填筑前要清除混杂的杂草、淤泥等，填石中挟有有机物容易在有机物腐烂后，在土体中形成空洞会造成“弹簧”路基现103、象。 8.4.2、填方路基沉陷防治 A、施工时要加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义，要向操作者做好技术交底，使路基填方松铺厚度不超过有关规定，避免超厚填筑不能将所铺层厚内的松土全部碾压达到要求的密实度，致使路基弯沉达不到要求，或造成路基沉陷。 B、重视原地面的处理，加强地基的压实及加固，对于原地面横坡或纵坡陡于1：5时应做成台阶状进行处理，并充分压实。 C、对于高填方路段要考虑早开工，避免填筑速度过快，保证有足够的沉降时间，对于软弱地基上的路基填筑时，除了对软弱地基进行有效的处理外，从原地面以上1-2米的高度里不得填筑细粒料。 8.4.3、土工合成材料易破坏的预防措施A、104、填筑碎石垫层时，应采取沿土工合成材料两侧边缘倾斜填料，以免造成其损坏。B、土工合成材料摊铺好后应立即用料填盖，防止在烈日下暴晒。C、施工现场中发现土工合成材料有破损时必须立即修补好。D、施工中发现土工合成材料出现扭曲、折皱、重叠现象的预防措施：=下承层必须平整良好，碾压密实后方可摊铺土工合成材料。=摊铺时应拉顺，紧贴下承层。=摊铺前应先把一侧固定，然后依次摊铺。E、摊铺碎石垫层时，下层土工格栅被翻起、损坏的预防措施；=土工格栅上第一层填料摊铺须采用前置式装载机。=第一层填料的卸料，摊铺顺序应与土工格栅摊铺方向相反。F、机械不得在覆盖的土工格栅上通过。8.4.4、填石路堤的石块尺寸过大，造成很大105、的空隙，使路堤上部陷落下沉及预防措施A、填石路堤的石料强度不应小于30Mpa，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。B、当石块级配较差，粒径较大石块间有空隙存在时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑等，用压力水将砂冲入下部，时空隙填满。8.4.5、路基填筑压实度达不到设计要求的预防措施A、路基填料须符合设计和有关规定的要求。B、路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度。C、碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数均应与试验段确定的参数符合。、高填方路堤常见质量问题的防治及管理措施。A、路堤整体下沉或局部沉降防治及管理措施：=施工时高填方路基要早开工，避免填筑速度过快106、，路基填筑完成后进行超载预压，使高填方路基有充分的沉降；=严格控制填料质量，施工中做好排水，防止局部积水；=在软弱地基上进行高填方路基施工时，除按设计对软基进行处理外，从原地面以上12m高度范围内不得填筑细粒料，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。=视情况采取补救措施，延长预压时间，按规范补宽和补高。B、路堤滑动或边坡坍塌防治及管理措施：=填料来源不同，性质相差较大时，应分层或分段填筑，不应纵向分幅填筑。=必须按要求超宽填筑、超宽碾压，每侧超设计宽度不少于50cm，并保证压实宽度不小于设计宽度；=基底处于斜坡地带时，必须严格按要求开挖台阶；=施工中做好防排水工作，工序衔接紧107、凑，防护工程如急流槽等应及时修筑。=全部返工，对基底处理合格后重新按要求分层填筑压实。九、工程安全、文明、环境保证体系及措施9.1、安全及文明施工保证措施 根据工程所处环境决定该工程安全是施工控制的首要问题，必须确保工程安全，一切工作开展必须以安全为中心。9.1.1、安全施工保证体系认真贯彻公司的有关安全工作的规定和规程，贯彻执行各级安全生产岗位责任制。成立以项目经理为首的安全与文明生产领导小组，根据本工程的特点设专职安全员3名，各施工班组设兼职安全员，建立一套完整有效的安全管理体系。安全组成员由项目经理、安全员、施工队长等组成。项目经理是工程项目施工安全第一责任人，具有安全管理资质的专职安全108、员负具体管理责任。安全生产保证体系框图国家安全法律法规1、经理部各类人员各职能部门的安全生产责任制；2、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则；3、对职工进行经常性安全教育；4、坚持安全检查制度；5、对生产过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理。6、执行安全生产“五同时”7、党政工团齐抓共管落实责任制安全生产领导组织保证1、安全设计安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数；2、施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制；3、施工机械是否坚持安全挂牌；4、安全操作规程是否认真执行；5、现场有无违章指挥、违章作业；6、“周一”安全讲话是否正常执行；7、安全隐患是否限制109、整改；8、信息反馈是否准确及时。施工过程检查1、施工组织是滞有安全设计或安全技术措施；2、施工机械具是否符合技术和安全规定；3、安全防护措施是否符合要求；4、施工人员是否经过培训；5、施工方案是否经过交底；6、各级各类人员施工安全责任制是否落实；7、是否制度安全预防措施；8、对不安全因素是否有控制措施。开工前检查安全生产目标：三无：无工伤死亡事故无交通死亡事故无火灾、水灾、爆炸责任事故二控制：控制重伤率、负伤率一达标：创安全达标工地1、总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功的控制方法总结推广；2、找出施工过程中安全管理的薄弱环节，提出改进措施；3、做好总结、评比工作。收尾工作检查工作保证1、110、安全生产责任制；2、班前安全讲话制；3、“周一”安全活动目制；4、安全设计制；5、安全技术交底制；6、临时设施检查验收制；7、安全教育制；8、交接班制；9、安全操作挂牌制；10、安全生产检查制；11、职工伤亡事故报告处理制；12、安全生产奖惩制。安全生产目标十二项安全制度省市有关安全生产制度保证安全生产保证9.1.2、安全生产保证措施（1）项目部安全组实行定期安全例会制度。每周必须召开1次安全例会，例会主要内容有：=分析近期安全形式，查找安全工作中的主要问题；=通报上一时段隐患整改和违章考核情况；=布置近期安全工作重点和防范措施；=协调各作业体、分包单位之间交叉作业和配合关系，解决相互矛盾；=111、安排文明施工事宜；（2）建立施工方案安全技术交底制度。编制分项工程施工方案时其中必须编制安全技术措施且应进行交底讨论，审批安全技术措施必须符合实际针对性强的原则。=安全交底是单位工程分部分项工程开工前，由有关负责人对参加施工人员针对工程特点，施工中应遵守的操作规程进行安全教育的一种形式。=单位工程开工前，由项目经理对项目管理人员进行交底，技术交底的同时进行安全技术交底，让全体管理人员，特别是工长要熟悉本工程的施工特点，安全技术措施。=分部（分项）工程开工前，工长在安排分项工程施工任务的同时，必须进行书面的安全技术交底。安全交底必须针对分项工程特点有重点的交待注意事项。=应经常教育职工，认真遵守112、执行安全技术操作规程，严格执行安全技术交底。有关负责人应对安全技术交底执行情况进行检查，及时纠正违章作业。=安全技术交底书应有所有交底的人员签字。交底书一式两份，交底方、接受方各持一份存档备查。（3）项目经理部每月组织二次各施工单位参加的联合检查，班组兼职安全员应在施工过程中随时对安全操作，安全措施进行检查，发现隐患及时整改。各劳务施工单位安全员，项目部安全员负责日常安全检查及重点项目跟踪检查。安全检查做到全面全员全过程控制，隐患整改率为100%。（4）对各施工单位人员、作业班组人员一方面通过签订明确了双方的责、权、利的安全合同(协议)，另一方面加强对其进行监督检查等管理活动的开展：=施工方案113、安全预测对策表、技术交底记录等有关方案资料进行检查；=不定时地到施工现场进行检查，并严格按有关协议条款进行考核。（5）落实五项制度A、安全岗位责任制工程负责人工程安全第一责任人技术负责人工程安全技术第一责任人安全负责人工程安全具体管理责任人施工技术员安全技术具体管理责任人班组安全员作业区、班组安全具体管理责任人班组长安全技术实施、过程管理责任人B、确认制机具可靠性设备员负责执行现场吊点可靠性班组长负责执行安全技术措施到位性安全负责人负责执行安全技术交底到位性班组长负责执行歇复岗人员安全教育到位性公司安全员、班组长负责执行特殊作业人员资格安全负责人负责执行设备操作人员资格安全负责人负责执行作业114、环境、作业人员安全状况班组长负责执行C、联保互保制同工联保；同班联保。互相监督，互相保护。各班组长负责按规定要求将班组人员结成一对对联保互保对子，并报安全人审批存档。D、旁站制只要施工现场还有人，就必须有安全管理人员在场监护。安全管理人员应是第一个到达施工现场、最后一个离开施工现场的人。E、日清制当日事当日毕，施工现场每天清理干净，保证安全通道始终通畅。F、有违反规定、酿成事故者，严格按照有关法规文件执行，进行主要责任、相关责任追究相关部门予以经济行政或刑事处罚。9.1.3、落实安全生产责任制（1）在施工中执行本企业施工项目安全生产责任制。（2）全体施工人员必须严格执行建筑安装工程安全技术规程115、。（3）严格执行安全管理奖惩制度，使各项安全管理规章制度变为广大职工的自觉行动。（4）坚持岗位安全技术培训，坚持特殊工种考核，持证上岗制度。（5）坚持安全技术交底制度。A、做好各方案实施安全交底工作，由方案编制人向施工班组交底，特别是安全工作重点部位以及采取的针对性措施均要一一交待清楚。B、开好施工班组每天班前会，班长要根据当天工作特点，做好有针对性的安全技术交底，并检查各项安全措施落实情况。（6）安全教育培训制度A、安全教育是为了让参加施工人员提高对安全生产重要意义的认识，严格遵守安全操作规程，反对违章指挥，反对违章作业；掌握较多预防事故的知识和技能，更好地预防事故的发生。B、安全教育包括法116、律、法规、安全制度、安全知识、技能教育。采用新材料、新工艺、新设备、新技术，投入使用前要制定相应的安全措施及操作规程，并对操作人员进行教育。C、项目每月结合生产情况、季节气候特点，对职工至少进行一次安全教育；每半月对特种作业人员进行一次安全教育；生产班组应坚持每周一次的安全活动日制度。D、劳务队伍在进场前，应签定安全生产合同，进行入场教育。E、项目经理部应配合人事部门进行安全培训工作，及时派人员参加安全生产培训班学习。同时，项目经理部还应自行开展定期和不定期安全培训工作。每月对各班组安全员进行培训一次，每季对工长、安全员进行培训一次。（7）安全检查制度A、工地项目部积极开展“安全月”，“安全周117、”活动，主动接受政府、劳动部门及建设管理部门检查。B、坚持项目三级安全检查制度。C、根据工程进展情况和时令季节情况，组织进行施工阶段性安全大检查及季节性安全大检查，对不安全情况，限期整改，落实到部门和落实人员。D、认真贯彻“五同时”，在计划、布置、检查、总结、评比生产任务的同时，计划、布署、检查、总结、评比安全工作。a、项目部每月安排施工计划的同时，针对施工计划安排安全工作计划制定安全方针、目标、措施以及安全控制重点，并落实具体人员对口。b、项目部每周在调度会上调度施工任务的同时，总结上周安全工作情况，并布置本周的安全工作计划。c、项目部每月召开总结生产任务的同时，总结上月的安全工作并布置落实118、本月的安全工作措施。(8)工伤事故报告制度A、发生安全事故，必须按有关规定，及时向上级报告，不准隐瞒和拖延不报。B、发生安全事故后，有关部门应立即组织调查，并制订今后的防范措施。C、安全事故的处理，应坚持“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；没有采取防护措施不放过；当事责任人和职工没有受到教育不放过；对事故负有领导责任和直接责任人不查处不放过。9.2、安全施工相关技术措施（1）认真按监控量测方案执行边坡、边坡支护的监控量测，及时反映实时情况。（2）炸药、雷管和油料的存放及运输炸药、雷管和油料的存放符合有关规程规定，存放仓库与施工现场和生活区保持足够的安全距离，确保不在施工现场存放炸药；119、火工材料的存放和运输方式严格遵守国家有关规定。（3）装渣与运输安全保证措施 施工现场车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。所有运载车辆均不准超载、超高运输。装运大体积或超长料时，应有专人指挥，并设置显示界限的红灯。在交叉路口要设立提醒和警示标志，并派专人进行交通指挥。（4）防边坡滑移、坍塌措施=边坡开挖的按方案及设计图要求采取分区段、分层、分级、坡率法、信息法作业。开挖边坡严格分层，在上一层支护完成并经检查书面报验批准后方可进行下一层的开挖作业。=确保排水、排洪应急设施完善边坡坡顶进行混凝土硬化，封闭地表水，并在坡顶设置截水沟，作业分阶层（中间平台），作业面设置排水沟、井，有组织对地表120、水进行抽排放。=对开挖的边坡在未锚喷或支护前，在雨期采用临时用彩条布封闭遮盖，防雨水冲刷边坡。=路堑开挖线外边15米内严禁堆放弃土、重物；堆物荷载不得大于20KPa。=边坡开挖过程中长期派专人进行基坑边坡、坡边建筑物的稳定、安全进行目测寻查，有异常状况及时通知以便采取相应措施。=认真、真实对边坡的开挖地质进行记录、描绘、现场签认，地质素描记录必须按每分层作业在每层开挖后及时进行，对岩层的岩性、走向、基本特征、水文等进行实录。=对地表的不良地层必须进行置换后进行开挖、支护；边坡施工过程中如发现与地质不符的情况，必须如实进行记录、反映，以便及时联系相关人员作出相应的处理措施。（5）施工机械安全技术121、措施=项目部所有的施工现场机械应进行进场的检查验收，并备案登记，合格并按规定报验后按其技术性能的要求正确使用；缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。=严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力矩限位器等安全装置，及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。=处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养、或调整等工作。=机械设备的操作人员必须身体健康，并经过作业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证，有特殊工种操作证后方可独立操作；学员必须在师傅的指导下进行操作。=违反安全操作规程的命令，操作人员有权拒绝执行；由于指挥者强行违章指挥造成事故者，应122、追究指挥者的责任，直至追究刑事责任。=机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机械操作人员操作；严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时思想要集中，严禁酒后操作。=进行日作业两班及以上的机械设备均须实行交接班制。操作人员要认真填写交接班记录。=机械进入作业地点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。=现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须有充足的照明。=在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备应采取相应的安123、全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用品。=当使用机械设备与安全发生矛盾时，必须服从安全的要求。=当机械设备发生事故或未遂恶性事故时，必须及时抢救，保护现场，并立即报告领导和有关部门听候处理。企业领导对事故应按“三不放过”的原则进行处理。=对于施工场地中不能取消的电杆等设施，要求采取防护措施。在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台。上台半径：电杆应为1.0-1.5m，拉线应为1.5-2.0m。并应根据图纸情况确定坡度。=机械作业前，应查明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。=当对石方进行爆破作124、业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。 =对于自卸汽车严禁在高压线下倒渣时，并且在高压线穿过时要保证液压系统已收方完毕。 9.3、文明施工保证措施（1）贯彻执行国家、贵州省关于建筑安装工程文明施工管理办法。（2）成立以项目经理为首的文明施工领导小组，对施工人员进行文明施工教育，加强文明施工意识。每周进行两次现场文明施工检查，项目部按建设公司下发安全文明生产奖惩条例进行考核。（3）对施工现场实行分片包干制度，划分管理区域，建立责任区，规定职责范围，确认负责人，并落实文明施工责任制。（4）严格按建设单位批准后的施工平面布置图进行临设布设，合理使用场地，认真听取和尊重建设单位、监理方125、意见，搭建整齐规范化，搞好环境卫生，环境保护制度化。（5）施工现场采取规范化管理，在现场醒目处设置施工标牌。各种设备、材料按计划进场后，必须按施工平面图布置分类堆放，并设置标牌。（6）做好成品保护工作，保护上工序已完工程的成果。如确实施工需要，需在已完工程上作业时，应事先报告，经批准同意后才能实施。（7）加强施工项目“旁站管理”和“日清制度”，建立定期检查、评比制度，把文明施工作为考核作业队的考核指标并坚决落实。（8）在施工现场主要出入口处，设置现场施工标志牌，标明工程概况、工程负责人、建筑面积、开竣工日期、总平面布置图以及场容分片包干和负责人管理图及有关安全标志等，标志要鲜明、醒目、周全。（126、9）组织场容清洁队，专门负责生产区、生活区的清洁卫生工作。生活、生产的垃圾及时运出场外；装运物应预先浇水湿润，进行湿式作业，垃圾出场采用封闭式灰斗或用毡布覆盖。场内道路指定专人适量洒水，减少扬尘，保持良好的现场环境。生活区的工人宿舍、食堂等场所要经常打扫，定期消毒，栽花种草，美化生活环境。（10）加强劳动保护，合理安排作息时间，配备施工补充预备力量，保证作业人员有充分的休息时间。（11）施工管理人员在和建设单位、监理单位、设计单位及其他有关管理单位交往中，做到礼貌待人；遇有分歧意见，应保持平心静气地协商解决。9.4、环保措施（1）遵守国家和地方有关控制环境污染的法律和法规，采取必要的措施防止施127、工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染，并且采取科学和规范化的施工方法，把施工对环境、正常教学秩序的影响减少到最低程度。（2）注意处理好工地人员与周边居民的关系，建立和协调群众间关系，营造和睦，团结的工地生活气氛，尽可能地减少治安事件的发生。（3）由文明施工领导小组对施工场内文明施工负责监督、管理。为减少对周围环境的污染，出入施工现场的车辆必须清扫干净，现场的建筑垃圾及废料必须及时清理到指定地点堆放，以保证施工现场的清洁和施工道路的通畅，无积水。（4）进出场地面做混凝土地坪硬化处理，并设置排水沟和集水井。出入口处设置128、冲水装置，对出现场的车辆进行冲洗，防止施工运输车辆带泥上路，影响市政道路的清洁和环境卫生。施工现场内的生活污水和生产废水经沉渣池沉淀后，才能排入下水道。十、季节性施工10.1、雨季施工（1）雨季施工主要以预防为主，随时通过贵阳市121气象台了解和掌握天气变化情况，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。（2）工程施工现场中主要运输道路路基应碾压坚实，上铺天然级配砂砾石并作好路拱。道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行不陷车。（3）对于土质路堑开挖或低填浅挖段尽量避免雨季施工，若不能避免时，要做好防雨措施，现场准备遮雨物资，以保证路堑边坡的安全及低填浅挖段内的基坑不129、积水。（4）雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随压。每层填筑面应筑成23的横坡，并在雨前和收工前将铺填的料碾压密实。10.2、冬季施工（1）在填筑路堤本体前需用机械将表面冻层全部挖除，再用合格的填料进行回填压实。（2）在降雪或上冻前，对所铺筑的路基进行碾压密实，达到规范要求，并采用草帘进行防雪、防冻覆盖。在保证不受冻的情况下，进行下道工序的施工。施工中遇大雪或其他原因中途停工时，应整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，应清除表面冰雪及冻结层。（3）冬期填筑的路堤，每层每侧按设计和有关规定超填并压实。（4）填筑段落不准过长，施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速填筑，快速整型，在最短的时间内完成碾压。