1、LJ4合同段路基土石方调配施工方案一、 工程概况本标共计挖土方21.1万立方；挖石方180.3万立方；软土（含淤泥）挖方数量1.7万立方；填方185.4万立方；回填一般材料9.2万立方；挖余数量5.9万立方；耕植土保护9.6万立方。二、 编制原则科学合理，结合本标段的实际情况，施工方便，减少用地，节约成本，并充分考虑耕植土以后再利用及临时用地恢复、绿化等问题。三、 编制说明1、 本标段主线土石方挖填方量基本平衡，服务区（K23+340K24+400）挖填出入较大，挖方50.7万立方，填方34.7万立方，余方较多；2、 据现场勘察，此处石方比例较大，岩石直接裸露在外，石质较好。我部计划取部分次坚2、石、软石爆破分解为片碎石，作为路基回填料（92268立方）和便道材料（30000立方）之用。3、 全线设3处弃土场作为耕植土、淤泥、挖余方的存放处，并分类堆放，以便将来再利用。四、 编制方案（采用土石方计算表调配法）1、 天然密实方与压实方的体积换算由于常规路基土石方数量计算中挖方是指天然密实方，填方是指压实方，而天然密实方经压路机碾压后的体积变小，而且各种图纸的压实体积变化率也均不相同。我部采用公路工程预算定额中的相关系数进行计算，换算系数见下表。路基土石方天然密实方与压实方间的体积换算系数公路等级土石类别土方石方松土普通土硬土运输二级及二级以上公路1.231.161.091.190.92三3、四级公路1.111.0511.080.842、 路基土石方的计算说明（1） 利用路基土石方数量计算表，计算好挖方数量与填方数量，挖方按松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石分类计算。（2） 将挖方中土石方进行本桩利用计算；本桩利用的挖方中的土石方按上表换算成压实方，若土方不够本桩利用，可以利用软石或土石混填。（3） 计算挖余方与填缺方。挖余方应土石分别计算。公式：挖余方（天然密实方）=挖方-本桩利用方（天然密实方） 填缺方（压实方）=填方-本桩利用方（压实方）将本桩利用栏分成六小栏，采用A/B方式填写，其中A为天然密实方，B为相应的换算系数。3、 纵向远运调配的方法（1） 确定经济运距、运输机具和免费运距的大小；（2） 在计算表中标出沿线弃土场的位置；（3） 遵循就近与土石方运量最小的原则调配；（4） 用挖余方中的土方远运参与填方，以节约临用地，减少征地协调防护等费用。4、 路基土石方数量计算与调配表（见附件1）五、 弃方堆放平面图及说明（见附件2）长沙路桥LJ4标项目经理部2011年3月12日