1、80000火车站广场附属环道景观建设工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1 编制依据、原则和范围51.1 编制依据51.2 编制原则52 工程概况52.1 概述53 施工进度计划63.1 总体进度计划63.2 分段工期63.2.1.第一阶段63.2.2.第二阶段64主要工程施工方案64.1 土方开挖回填工程61、操作工艺71.9 雨、冬期施工:74.2花岗岩面层铺装施工方案8一、施工部署81、工艺流程82、工艺说明92.1、施工准备9(1)材料准备应符合下列要求:9(2)定位标定高程及基层复查2、92.2、砂浆垫层的摊铺102.3、路面砖的铺筑102.4、路面砖灌缝112.5、特殊部位的施工11二、确保工程质量的技术组织措施121、质量管理组织体系122、加强施工过程的全面质量管理133、加强材料管理133.1、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的水泥、134、加强测量仪器、计量器具管理13三、各分项工程主要质量保证措施14四、施工质量控制及注意事项:14四、成品防护措施15五、环保及防噪声措施15六、确保工期的技术组织措施161、人力保证措施163、认真做好施工准备，优化施工方案165、做好施工中的质量管理工作166、维持好施工路段的交通秩序17七、雨季施工措施179、沟槽两侧3、缺口处，应堆土梗，必要时挖排水沟、截水沟。184.3管网给、排水施工方案18一、给水工程181、一般方法18(1)土方开挖采用机械纵向分层进行，人力配合，自卸车运输。181、管材及配件的运输和堆放192、管道连接20(1)连接要求20(2)管道连接20(4)冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加21二、排水工程22(2)铺筑砂砼垫层23(3)HDPE双平壁管道安装23(4)盖板予制23(5)排水检查井施工:24(6)闭水试验24(7)管沟回填24一、级配碎石施工工艺流程图25二、准备工作25三、施工放样25五、运输和摊铺集料26七、碾压26八、接缝的处理27一、透层、粘层、下封层4、施工27(1)、 沥青技术要求271.18m针入料的稳定28(2)、 施工方案28(3)、 施工方法282、 下封层施工29(1)、 水泥稳定碎石基层检查、清扫29(3)、集料撒布29(5)、 交通封闭与养护291、主要施工方法(附工艺流程图)29(1)、 施工准备30(2)、 沥青混合料配合比设计37(3)、做好沥青下封层的检查与清扫41(4)、铺筑试铺段41(5)、沥青面层施工422. 5 2. 5 钢轮式压路机 1.5,2 3 5 5462、施工阶段的质量管理474.6引桥施工方案481、施工方法48(1)、桥台基础48(2)、台身、桥墩、耳背墙48(3)、桥梁、桥柱、桥面板482、施工5、要点48(1)、桥台基础48(2)、台身、桥墩和耳背墙49(3)、桥梁、立柱和桥面板49(4)、桥面系施工504.7电气安装工程施工方案50(1)电线管、钢管敷设50(2)穿线51(3)灯具安装52(4)开关插座安装52(5)照明配电箱安装52(6)接地安装525确保工程质量的技术组织措施535.1质量管理机构设置535.2质量保证体系535、质检部门职责:质量管理部是项目经理部负责现场质量管理、54(2)对质量保证计划的贯彻执行进行定期检查和监督。545.5学习制度555.6文件资料的搜集、整理、传递、存档制度555.7建立健全施工管理制度555.8施工现场技术交底制度565.10质量检查制6、度565.11质量评定制度565.12质量事故处理制度575.13质量奖罚制度575.14建立工程质量责任制573、机械操作安全措施584、 用电安全措施595、消防安全措施596、行车安全保证措施596.1.1组织体系6010、电气安全措施:611 编制依据、原则和范围 1.1 编制依据 1.1.1xx院提供的施工图纸 1.1.2现场勘察勘、调查所掌握的第一手资料。 1.1.3国家现行的施工技术规范、操作规程、 城市道路和建筑物无障碍设计规范GB50180-93(2002年版)、城市道路设计规范、水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ97-87、城市道路绿化规化与设计规范CJJ75-97等。 17、.1.4 单位现有的技术力量、队伍素质、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 1.2 编制原则 1.2.1 遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 1.2.2 坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本工程的建设任务。 1.2.3 坚持施工全过程严格管理的原则。 尊重设计代表意见，严格管理。 1.2.4 坚持推广应用“四新”成果的原则。 1.2.5 坚持综合管理原则。 8、1.2.6 实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1.3 编制范围 项城新火车站广场:工程施工内容包括:引桥、台阶、环形道路、路面、排水及防护、安全设施、等工程;以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。 2 工程概况 2.1 概述 本项目拟建80000平方米，占地120亩，项目投资估算为3200万，采取BT模式建设与站房建设同步进行，建设工期为300天。火车站广场功能分布主要以集散区、停车区、绿化区、休闲娱乐为主，战前广场建设有社会停车场、出租车停车场、公交车停车场，休闲区及必要的配套设施和附属工程。 3 施工进度9、计划 3.1 总体进度计划 按总体进度计划，本工程总工期300天。本工程于2012年7月开工，2013年4月完成主要项目施工。 3.2 分段工期 3.2.1.第一阶段 2012年7月底,2012年12月31日，共5个月，完成广场面层铺装的3040%;完成环形道路的80%;完成引桥主体施工的100%;完成挡土墙施工的80%-90%;完成台阶施工的40%;完成公厕主体施工的100%;完成西侧设备房主体施工的70%;完成给排水、灯具安装的70%;完成花池、小品、景墙施工的85%;完成绿化的40-50%。 3.2.2.第二阶段 2013年1月1日,2013年4月31日。引桥整体完成，完成挡土墙、台阶、10、公厕、设备房等的100%;完成整体绿化施工;完成路缘石、沥青路面施工;达到竣工验收条件。 4主要工程施工方案 4.1 土方开挖回填工程 土方开挖采取机械大开挖，由于地下水位和土质情况，开挖土体放坡系数选用1:1.5，土方开挖过程中，严禁在基坑四周堆土，开挖土方全部外运，并采取基坑土体护坡砌筑毛石墙的加固措施，土方开挖至设计标高后，于基坑一角设置集水坑一处，并于基坑四周设置集水道，将地下水汇集于集水坑内，设置一台DN100泥浆泵昼夜抽水，设一专人昼夜看护。为防止遇雨季天气，基坑开挖完成后，立即清理基槽，验槽完毕后，立即将垫层底部卵石或碎石层施工完成，浇注混凝土垫层。 回填土工程施工措施 1、操作11、工艺 工艺流程: 基坑底?地坪上清理 ? 检验土质? 分层铺土? 分层碾压密实 ? 检验密实度? 修整、找平验收 1.1 填土前，应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。 1.2 检验土质，检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 1.3 填土应分层铺摊，每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。 1.4 打夯时，夯迹应相互搭接，防止漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形，夯迹重叠。重叠0.5,l12、.0m左右，上下层错缝距离不应小于0.5m。 1.5 填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。 1.6 用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。 1.7 回填土方每层夯实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。 1.8 填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平;凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。 1.9 雨、冬期施工: 1.9.1 雨期施工的填方工程，应连续进行尽快完成;工作面不宜过大，应分层分段逐片进行。 1.9.2 雨施时，应有防雨措施或方案，要防止地面水流入基坑和地坪内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。 1.9.3 填13、方工程不宜在冬期施工，如必须在冬期施工时，其施工方法需经过技术经济比较后确定。 1.9.4 冬期填方前，应清除基底上的冰雪和保温材料;距离边坡表层1m以内不得用冻土填筑;填方上层应用未冻、不冻胀或透水性好的土料填筑，其厚度应符合设计要求。 1.9.5 冬期施工室外平均气温在-5?以上时，填方高度不受限制;平均温度在-5?以下时，填方高度不宜超过表1-9的规定。但用石块和不含冰块的砂土(不包括粉砂)、碎石类土填筑时，可不受表内填方高度的限制。 4.2花岗岩面层铺装施工方案 一、施工部署 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。 ?清理基层:将混凝土层(水稳层14、)表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。 ?找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个6m*6m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。 ?试拼和试排:铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。 ?砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定15、)拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线23mm. ?花岗岩铺贴:铺贴前预先将花岗岩除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 ?灌缝、擦缝:铺砌完16、后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1:1稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2mm;12h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。 ?覆盖养护:灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 (1)材料准备应符合下列要求: 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场; 路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放; 垫砂层及接缝用砂应分别堆放，并应采取防止雨淋的措施。 (2)定位标定17、高程及基层复查 根据设计图纸应进行路面的定位及标定高程。 应对基层表面进行复查，不符合要求，应进行修整。 路面砖基准点和基准线的设定，根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角宜为0?或45?如5.4.2图所示。 设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块形尺寸，宜设间距为5,m的纵横平行路面砖基准线。 2.2、砂浆垫层的摊铺 砂浆垫层的虚铺厚度应由设计和试验确定。 根据工程量的大小，摊铺垫层的方法采用刮板法施工。在已摊铺好的垫层上，不得有任何扰动。 2.3、路面砖的铺筑 根据18、设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。 铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上，一块大于0.3m?的木板站在木板上铺筑。 路面砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求，铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补，不宜使用水泥砂浆填补。 需用细石混凝土填补的地方，应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。 接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。 铺完路面砖后，应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2,3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖的长度方向垂直,前19、进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。 2.4、路面砖灌缝 路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求: 在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂;用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中;用振动碾压机按本规程第条中所示的方法碾压使砂灌入接缝;接缝灌砂与振压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。 2.5、特殊部位的施工 路面设施周围的施工应符合下列要求:检查井、污水井等周围突出部位应予清除，并用基层材料修整至基层顶面标高;检查井等周围的路面砖，不得使用切断块，未铺筑部分，应及时用细石混凝土填补好。 平面弯曲路面的施工可采用调整路面砖20、接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列要求: 弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6 mm，弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2mm，竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度,其接缝宽度宜为2,6mm，如图5.7.4所示。 一字形铺筑的路面，转角处路面砖的铺筑方法可采用一字形或人字形的形式。 人字形铺筑的路面，转角处路面砖可采用端部专用路面砖切断块或细石混凝土铺筑，如图5.7.5所示。 在路面的边界或交界处不能使用端部专用路面砖时，可将路面砖切断后使用。路面砖的切断可采用切割机切割。切断块的最小尺寸应大于等于20mm，如图5.7.8所示。 二、确保工程质量的技术组织措施 1、质量管理组织体21、系 运用ISO9001国际质量体系标准进行目标管理，按照公司质量手册和各项配套程序文件的规定、对施工过程、物质采购、检验和试验、文件和资料等过程进行严格控制。 建立健全质量责任制，明确的职责，形成一个严密的质量管理工作体系，使工程全过程均处于受控状态，以确保工程质量满足使用(图纸及规范)要求。 2、加强施工过程的全面质量管理 2.1、施工方案必须经过审批，上报监理同意后方可施工;施工中必须严格执行施工方案，不得擅自更改。 2.2、进行详细的工程技术交底。技术交底分三级:一级是公司技术部门向项目部交底;二级是技术员向施工员交底;三级是施工员向班组交底。 2.3、加强施工测量控制管理工作，对建设单22、位移交的基准线、点进行认真的复核。根据施工需要，合理布置现场测量控制网，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精度。 2.4、加强工序质量控制。各工序施工过程中，严格按照设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必须经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工。 2.5、及时对已完成工序的检查验收。现场质检员在每道工序完成后，须进行外观和实测实量检查。对达不到要求的，提出纠正和预防措施进行改正。 3、加强材料管理 3.1、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用的水泥、砂路面砖等原材料均应具有质量证明书，必须按规范要求进行抽检和试验，合格后方能使用。不合格品严禁使用。 3.2、加23、强对砂浆质量的控制。分别对砂浆的配合比、坍落度等进行验收。 3.3、施工中投入足够的机械设备，保证施工的顺利进行。加强机械设备的管理工作，作好保养、维护工作、保证其最佳工作状态，已确保工程质量。 4、加强测量仪器、计量器具管理 4.1、测量仪器、计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用以免造成人为破坏。 4.2、损坏的测量仪器、计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。 4.3、测量仪器、计量器具要定期进行校对、鉴定，严禁使用未经校对过的仪器和器具。 三、各分项工程主要质量保证措施 1、严格控制水泥、石粉、路面砖等原材料质量等级。 2、做一路面面砖实验样板段，确定虚铺厚度，压实遍24、数。 四、施工质量控制及注意事项: ?铺砌前应进行选板试拼，有裂缝、掉角、翘曲和表面缺陷的板块应剔除，品种不同的板块不得混杂使用。 ?面层铺设应防止板面与基层出现空鼓现象，操作中应注意下承层表面应用钢丝刷清扫干净，浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆，砂浆铺设必须饱满，水灰比要准确，现场必须有计量配置;在已铺贴的板块上不准站人，铺贴应倒退进行。用与板块同色的水泥浆填缝，然后用软布擦干净粘在板块上的砂浆，在面层铺设后，表面应覆盖、湿润。养护期必须保证7d。 ?由于板块本身不平或厚度偏差过大(大于?0.5mm)或铺贴时操作不当，未找平或铺贴后过早上人踩踏等原因，容易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平应25、进行处理，必要时用磨光机仔细磨平抛光。 ?利剑扇形基座的花岗岩铺设，基本尺寸为非标准板。对于这些非标准板，在工厂定型加工即可(扇面内的花岗岩铺贴时不留缝隙)。 ?避免错缝发生的措施 ?挑选石材。严格按照天然花岗岩建筑板村(GB/T 18601-2001)标准，铺装前按长、宽、对角线尺寸、平整度及颜色等指标挑选石材;光面石材表面应光洁明亮、色泽鲜艳无刀痕、旋痕;其长度、宽度的允许偏差值为+0、-1mm，平整度最大偏差值:长度?400mm时为0.6mm;厚度的偏差为?2mm。 并按不同尺寸及颜色分别码放，以便铺装时使用。同一条中使用的石材宽(长)度相同，以保证缝宽均匀。相邻条中的石材尺寸大小互补，26、如本条石材尺寸为负偏差，则相邻条石材为正差，以抵消尺寸影响(在保证直线性及外观质量的前提下)。 ?严格测量管理。平面测量实施5m*5m方格网定位控制测量放线，施工中根据矩形控制网外廊线加密桩位，将控制桩投测至施工区后钉测钎。每测定一闭合图形完毕后进行闭合校核，精度按二级平面控制网要求;测角中误差?10”,边长相对误差1/10000，点位测定采用直角坐标法和极座标法。高程测量实际操作先算出5m*5m边线交点高程，作为施测数据资料，采用基准块和高程控制桩相结合的方法进行控制，标高水准点放线要求闭合校测。精确定出5m*5m方格网及交点高程后，在每个5m*5m方内按石材位置和标高挂线。 ?石材运输组织27、专门运输队。用叉车将石材运至工作面附近，然后用自制石材运输车运输到位。自制运输车用钢管及小推车轮子等制成。 ?石材本身重量较大，准备采用铁锤击打，下垫皮垫的作法(自制)。 ?为保证击打后每块石材下的砂浆密实度相同，每批砂、水泥拌制的砂浆铺装前要做5m*5m面积的试铺区，以确定该批砂浆的虚铺厚度及锤击次数，作为大面积铺砌的依据。这样做可以避免因沉降造成的板间高低差。?针对灌缝隙时水泥易污染石面的情况，制作漏斗式专用工具。 四、成品防护措施 1、成立工地成品保护小组，全面负责并组织实施工地的成品保护制度，加强成品保护教育。 2、各工序之间要办理交接手续，明确上一道工序成品有无损坏或丢失并做好记录，28、并向有关部门报告。 五、环保及防噪声措施 1、文明施工保护现场周围环境，全面规划，综合治理，采取一切合理措施，保证施工现场周围的污染减少至最小程度。 2、运输机械尽可能采用排烟少，污染少的设备，减少居民区的噪声。 3、保护自然，树木花草及农作物，对施工现场周围应有防护措施，保证邻近财产和居民不受损失。 4、禁止随意倾倒工程垃圾和废物弃物，防止水源和流动水的淤积污染，及时处理或清理垃圾。 5、贯彻执行我单位制定环境保护规章制度，听取业主和环保部门建议，认真做好环境保护工作，在检查执行中实行奖优罚劣。 6、午休及夜间尽量避免噪声大的施工机械施工。 7、每天对施工地段定期洒水，避免尘土飞扬。 六、确29、保工期的技术组织措施 为保证工程按合同工期顺利完工，项目部将从组织、技术力量、设备、物资等方面严格按照施工组织设计要求科学组织施工。 1、人力保证措施 公司将与劳务分包方签订劳动力保证协议，保证技术工人能够满足技术要求。选用知根知底精干的施工队伍，同时以发放补助的形式奖励对于农忙季节保证劳力的队伍，确保农忙季节劳动力的充足。 2、公司成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目经理部，配备了一批优秀的管理人员、技术骨干，组成一个高素质、高效率的施工队伍。 3、认真做好施工准备，优化施工方案 必须做好全场性施工准备(设备、材料、劳动力等)、分部工程作业条件准备(施工技术交底等)。在施30、工中采取流水作业施工方法，组织有节奏、均衡、连续的施工，同时，在施工过程中，要根据工程实际情况不断优化完善各项施工方法，以加快施工进度。 4、做好施工中的质量管理，以质量保进度。工程施工时，各施工工序均需严格按照设计和有关施工规范、标准的要求进行，以免因质量问题造成返工，延误工期。 5、做好施工中的质量管理工作 施工过程中，我项目部将加强施工现场的管理工作，监督供应部门按计划供应劳动力、施工机具、运输车辆、材料构配件等，并对临时出现的问题采取有效的解决措施。同时，按施工平面图管理施工现场，结合实际情况进行必要调整，保证文明施工;了解气候、水、电的情况，采取相应的防范和保证措施;及时发现和处理施31、工中各种事故和意外事件，调整各薄弱环节;加强施工现场的设备利用率，加强机械设备的管理;严格按维修保养使用规定操作，减少机械故障。 6、维持好施工路段的交通秩序 7、施工监督计划的实施时全体工作人员的共同的行动，要使有关人员都明确各项计划的目标、任务、实施方案和措施，将计划变成全体人员的自觉行动，充分发挥广大干部职工的创造精神，激发广大职工的劳动热情，提高劳动效率。 七、雨季施工措施 1、掌握预计气象资料，施工前和施工中经常与气象台联系，拟定雨季防护方案和汛期应急措施，排水系统畅通无阻。 2、根据总平面图利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，以确保施工工地和一切临时设施的安全。在雨季到32、来前，在道路的路旁，用挖掘机开挖3处积水坑。雨季到来时，用潜水泵将路面的积水抽入积水坑内，保证路床及灰土层免受雨水浸泡。 3、暴雨等恶劣天气前后，要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全，发现隐患应立即整改。雨季中应设专人负责，确保施工现场排水畅通。 4、雨季临时道路应起5%横坡。两侧做300宽、200深的排水沟以防陷车和翻车事故的发生。 5、沿途道路加强维护保养，及时修复水毁水浸路段，以利于机械车辆运行。 6、雨季中应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天时修好，以消除隐患。 7、施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕,保证不漏、不塌、不倒、不积水。 8、33、雨季前应检查照明和动力线有无混线，漏电等，以保证雨季中正常供电。施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施。 9、沟槽两侧、缺口处，应堆土梗，必要时挖排水沟、截水沟。 10、需排水的工程，应调查原有的排水管道的泻水能力，并应缩小排水井井距。 4.3管网给、排水施工方案 施工时必须明确，给排水管道所用材料进场必须符合设计要求，质量达到规范要求标准。管道的坐标、标高、坡度及安装应符合设计和相关规范要求。 ?、设计说明:内容为室外给排水绿化浇灌及建筑给排水设计。 给水设计: 1)生活用水接自市政给水管网。 2)景观水系循环用水及绿化浇灌给水设计:绿化浇灌采用手动浇灌，其浇灌用水取自现有水井;经深井泵加压后34、进行浇灌。深井泵安装时需做抽水试验。出水量不小于 10/S，水位降不大于 3m，若不满足要求时请与设计院联系，及时调整深井泵。 3)给水管主管道采用PE100，生活、水景给水管采用PPR管材。 排水设计:采用雨、污分流制。污水经过室外化粪池处理后，排入市政污水管涵。雨水由环境经过地形整理自由排放至市政雨水管沟。 一、给水工程 (一)、沟槽开挖 1、一般方法 (1)土方开挖采用机械纵向分层进行，人力配合，自卸车运输。 (2)土方随挖随转运，沟槽顶距沟边3米范围内不得堆土，以免加重沟槽边坡压力和阻碍施工操作和运输。回填土方在指定位置堆放，弃方全部外运至指定的位置。 (3)机械开挖至距设计坑底标高335、0cm左右时，改用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。 (4)防水、排水措施。沟槽两边设置30?40cm的截水沟，并与附近排水系统连通，防止雨水流入沟槽。沟槽底用2,4cm碎石做成盲沟和集水坑，配置抽水机抽水。施工过程密切检查边坡的稳定，如发现滑坡、塌方迹象，及时采用措施进行补救。 (5)开挖时，随时测量监控，保证开挖边坡、沟槽尺寸、支护达到施工方案及设计的要求。注意边坡土体变化，出现问题及时处理。 (6)沟槽底土面层尽量避免不超挖或扰动，若发生超挖或扰动，即将扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回石屑或碎石、砂，并夯实。若沟槽为淤泥，则需进行换土，保证其地基承载力不小于设计要求。沟槽挖至设计标高36、时，迅速复核中线和水平，无误后即施工垫层、基础，防止沟槽底长期暴露，而被地下水或雨水浸泡。 (二)沟槽检查验收 沟槽开挖完成后，进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。 (三)、管基处理 管沟底成形后，根据设计图纸要求，地基处理采取换填砂砾垫层基础。污水沟的地基容许承载力必须保证达到120kPa以及设计要求。 (四)、管道铺设 1、管材及配件的运输和堆放 HDPE高密度聚乙烯双平管材及配件在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞，应避免阳光暴晒，若存放期较长，则应放置于棚库内，以防变形和老化。 HDPE高密度聚乙烯双平壁管材、配件堆放时，应放平垫实，堆放高度不宜超37、过1.5m;对于承插式管材、配件堆放时，相邻两层管材的承口应相互倒置并让出承口部位，以免承口承受集中荷载。 2、管道连接 (1)连接要求 主管道采用热熔连接，热熔时应把管口磨平，等热熔板温度达到热熔要求后再进行连接。 (2)管道连接 HDPE双平壁管材采用热熔连接:利用专用HDPE管材专用热熔机械进行热熔连接。热熔时应把管口磨平，等热熔板温度达到热熔要求后再进行连接。连接后应等到接口冷却厚再去掉热熔机械。并保证半小时内不受外力作用。 (五)阀门及附件安装:各种闸、阀门均在管道分段试压合格后安装，且必须经过强度及严密性试验。直接焊接于干管上的阀门，焊接时将阀门开启，以便于散热并防止过热产生变形。38、采用法兰连接的阀门，连接时全部在关闭状态下安装。 管道上阀门应有明显标志标明阀门和挡板的名称、编号、开关方向和流动方向。阀门种类规格、型号必须符合规范和设计要求。 阀门安装前，按制造厂家标定的压力逐个做强度和严密度试验，合格后方可安装。安装时，手柄方向应根据现场情况进行安装，使其便于运行和操作。法兰连接时螺栓方向一致，螺栓应对角均匀用力拧紧，避免用力不均造成漏水。 (六)管道水压试验: 打压时在管道最高点设置排气孔，上水试压力为1MPa。打压至1MPa后稳压10min内压力下降不超过0.05MPa为合格。因各管道多为分段施工、分段打压，且管径较小，所需水量不大，试验用水来自厂区临时用水，试验合39、格后，将水泄出后排入厂区雨水管道，通过雨水管道排出厂区。试压时先把所有敞口封堵，将水从下游缓慢注入，在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点设置排气阀或排气孔，将管道内的气体排除。水泵、压力计安装在试验段下游的端部与管道轴线相垂直的支管上。注满水浸泡一定时间后，将水压升至试验压力，保持恒压10min，期间检查接口和管身，如有渗漏，卸压后方可修补，直至试验合格为止。在打压时沿线派专人检查管口处是否有漏水现象及时处理。 水压试验 (1)进行水压实验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。 (2)管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压40、管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24小时后，在试验压力下10min降压不大于0.05Mpa时，为合格。 (3)水压实验应逐步升压，.每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压以后，稳压检查没有问题时再继续升压。 (4)冬季进行水压时应采取防冻措施。可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严;对串水及试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。 (5)水压实验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。 (七)管道冲洗消毒 (1)由于全线冲洗需用大量城市自来水，因此必须提前上报供排41、水集团冲洗方案、时间、水量等，以保证不影响城市正常用水。 (2)一部分施工段竣工后，需冲洗、消毒。用含2030mg/L游离氯的水灌满管道进行消毒、浸泡，含氯水在管道内停留24小时以上，并经水质检验部门化验合格为止。 (3)管道经水压试验合格，全线连通后应进行冲洗。冲洗时以流速不小于1.0m/s的冲洗水连续冲洗，直至出水口浊度、色度与入水口浊度、色度相同为止。冲先时应保证排水管路畅通安全。 二、排水工程 沟槽开挖 ? 管沟开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，可采用现场开挖探坑的方法，查明其情况。所施工工程如与已建管道构筑物衔接，必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对42、，必要时开挖核实;若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知规划设计院予以处理。 ? 管沟开挖采用机械(反铲挖掘机)放坡开挖，放坡系数拟定为1:0.5。遇有地下管线时，为了保护地下管线采用人工开挖。当管沟挖深超过2m时应分层开挖，边坡不变，层间留台宽度为1m。 ? 管沟开挖前，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。 ? 管沟开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管43、沟开挖范围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽两侧，堆土坡脚距槽边1.0m以外，堆土高度不超过1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。 ? 由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留20cm左右一层不用机械进行开挖，而用人工清底。 (2)铺筑砂砼垫层 ? 垫层采用砂垫层，并按规定的设计高度和宽度检查合格后方可铺装。 ? 按照图纸要求将预先拌和均匀的灰土进行摊铺并用蛙式打夯机夯实，并按规 定用环刀法检查其密实度。 (3)HDPE双平壁管道安装 ? 管道应在沟槽地基、管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始44、。 ? 管节安装前应进行外观检查，外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规定。发现裂缝、砂眼等缺陷，使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用。 ?3 HDPE双平壁管材采用热熔连接:利用专用HDPE管材专用热熔机械进行热熔连接。热熔时应把管口磨平，等热熔板温度达到热熔要求后再进行连接。连接后应等到接口冷却厚再去掉热熔机械。并保证半小时内不受外力作用。 ? 本工程采用机械和人工配合下管，管节下入沟槽时,不得与槽壁及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。 ? 管节安装时应使管内底高程符合设计规定。逐节调整管节中心及高程，并用砼垫块垫稳，两侧设撑杠，不得发生滚动。 (4)盖板予制 ? 采用平45、整度较好的砼地坪，在此基础上再使用塑料薄膜铺垫以防止构件砼水分散失，禁止将砼直接浇注在土砂底模上。 ? 按照钢筋保护层厚度的要求，制作规范的砂浆垫块，并根据主筋长度、直径，恰当布置垫块，并缚牢在钢筋上。 ? 制作的模板应符合设计要求，在砼灌注完毕后，应在每个构件下写明型、制作日期、并洒水和用草袋覆盖进行养护。 (5)排水检查井施工: ? 井基础应与管线基础同时进行，并符合设计要求，管子排好后可开始做井基础。 ? 成品井安装好后应及时安装井盖，检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。井盖必须坐浆放正，注意井盖开启方向，各井应一致。 ? 预留支管:预留管的管径、方向、标高应符合设计要46、求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。 ? 井外回填土:成品检查井安装应随时回填土，每层高不得超过20cm。 (6)闭水试验 a、污水管道施工完毕，根据规定需做闭水试验。 b、闭水试验前应具备下列条件: ? 管道的外观质量及“量测”检验均已合格。 ? 管底与基础也角部位回填密实。 ? 全部预留管洞应封堵不得漏水。 ? 管道两端的管堵应封堵严密、牢固。 ? 砌筑缝水泥砂浆及砼应达到设计强度要求。 c、闭水试验水头为上游管道内顶以上2m，先在管道预先充满水后，再按水头高度加水试压20min，待水位稳定后进行正式闭水试验，观测管道24h小时的渗漏量。 (7)管沟回47、填 排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟，回填土应分层铺土进行夯实，铺土厚度为20cm，用蛙式打夯机夯实，回填土应按回填土的要求进行施工及验收，同时应注意以下事项: ? 填土应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。 ? 沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽内不得有积水。支撑拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后及时回填。 ? 沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。 ? 拆除密排撑板支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上时再拆除上层横撑。 ? 回填土时要及时检测调整含水48、量，使之达到或接近最佳含水量。 ? 与本管线交叉的其它管线，回填土时要做妥善处理。 4.4级配碎石施工方案 一、级配碎石施工工艺流程图 洒运拌运未水输和输筛使和并和分碎撒补 摊碎石布充质铺石湿石洒 量进润屑水 准施整碾检入 备工查下 工放竣道作样工工型压 验序 收 未筛分碎石和石 运补 到充屑在碎石场 现拌场和加水搅拌 摊洒 铺水 二、准备工作 1(向驻场监理单位呈报“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。 2(土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层 3(各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合49、技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。 4(级配碎石基层正式施工前，应铺筑试验段。 三、施工放样 1(恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺厚度。 松铺厚度,压实厚度?松铺系数 2.中心线两侧宜按路面设计图设置标桩,在桩上划出设计高和虚铺高度，这样做是为了使基层的高程、厚度和平整度达到质量标准。 四、计算材料用量 根据基层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度，计算各段的干集料数量。 五、运输和摊铺集料 1(在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外)，以控制基层的宽度和厚度。 2(可用自卸翻斗车运输50、集料。装车时，应控制每车料的数量相同。 3(卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。 4(卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺，尽量不留纵缝。 5(应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料时，其摊系数约为1.40,1.50，平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25,1.35。 6(检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。 7(未筛分碎石摊铺、平整后，在其较潮湿情况下，向上运送石屑，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺在碎石层上。 六、拌和整型 1(拌和采用稳定土拌和机拌和级配碎石，也可采用平地机或多铧犁与圆盘耙相配合进行。 用稳定土拌和机51、拌和时一般不少于2遍，用平地机一般需6遍。 用多铧犁与缺口圆盘耙相配合，用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙在后面拌和，一般需拌2,6遍。 在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右，没有粗细颗粒离析现象。 2(整型 用平地机对拌和的混合料进行整平、整型，并用拖拉机、平地机或轮胎压路机在初步整平的基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补。通常整型要1,2次。 七、碾压 1(整型后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。 2(严禁压路机在已完成的或正在碾52、压的基层上“调头”或急刹车。 八、接缝的处理 两作业段的横缝衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5m,8m不进行碾压;第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。 4.5环形道路沥青路面施工方案 一、透层、粘层、下封层施工 本合同段路面透层采用煤油回配的中裂液体石油沥青透层，下封层采用层铺法沥青表处铺筑改性乳化沥青碎石下封层，粘层采用快裂阳离子专用改性乳化沥青。 透层、下封层和粘层采用专业化队伍进行施工，煤油稀释沥青2AL(M)-1(洒布量0.6-1.5L/m)、下封层改性乳化沥青(洒布量220.9-1.0kg/m)或者粘层改性乳化沥青(洒布量0.3-0.5L/m)、采用电53、脑控制沥青洒布车洒布;下封层S14矿料采用碎石撒布车撒布(撒32布量5-8m/1000m)。 1、 透层、粘层施工 (1)、 沥青技术要求 透层采用煤油回配的中裂液体石油沥青(AL(M)-1)型，用量为20.61.5l/m，其质量技术要求见下表 蒸馏体积 蒸馏后残留物 针入度 延度 闪点检测 C粘含水25.5225?315?360?25?(2(TO项目 度 量(%) C法) 前(%) 前(%) 前(%) (0.1mm5?) ) 性能 ,20 ,10 ,35 ,50 100300 ,60 ,65 ?0.2 指标 2粘层采用快裂阳离子专用改性乳化沥青，用量为0.3-0.5L/m，其技术要求如下: 54、蒸发残留物 与矿贮存1.18m针入料的稳定恩格残留检测m筛上度,软化溶解粘附性,拉度分含,?项目 剩余性裹,(,?点度25? 量延度 量 (0.1(?) (,) 附面,)(%) 积 (,) ,) 性能4012?,110 ?0.1 ?50 ?50 ?20 指标 0 97.5 2/3 1(5) (2)、 施工方案 基层施工完毕，在基层顶面洒布透层沥青;下面层沥青混凝土施工完成，进行中面层施工前和中面层施工完成进行上面层施工前，进行沥青粘层施工。透、粘层施工时，采用沥青洒布车洒布，按每平方米沥青喷洒量进行控制，顶面全断面铺洒，中分带开口处贯通铺洒。对于桥梁、明通道、明涵洞及搭板上的水泥混凝土应凿毛并55、清洁后浇洒粘层沥青后再铺筑沥青混凝土桥面铺装层。 (3)、 施工方法 先用人工清扫表面的杂物，再用森林灭火机清理工作面上的浮灰和杂物，并洒适当的水湿润。根据试验确定的参数进行控制，使沥青洒布均匀，做到既不喷量过多也不漏洒。 透层、粘层沥青采用沥青洒布车均匀地洒布，并按公路路基路面现场测试规程中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不少于3次。 喷洒区附近的结构物和路缘石表面应加以保护，以免溅上沥青而受到污染。 2、 下封层施工 (1)、 水泥稳定碎石基层检查、清扫 水泥稳定碎石基层需经检查与验收，尽可能清除表面的镜面现象，经验收合格的水泥稳定碎石基层才可进行下封层施工。 (2) 喷洒改性乳化沥青56、 拟采用一次洒布法喷洒改性乳化沥青。喷洒前，保持水泥稳定碎石表面干燥，用智能沥青洒布车按设计的乳化沥青用量2(0.91.0kg/m)，沿半幅路基纵向匀速喷洒乳化沥青，应先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道宽接着下一个车道宽喷洒，原则上两个车道不重叠喷洒，但也不能露白，露白处用手持喷洒设备进行补洒。 (3)、集料撒布 32改性沥青洒布完后，碎石洒布车立即按照58m/1000m进行矿料的洒布;集料撒布必须在沥青破乳前完成，集料撒布要均匀，使覆盖乳化沥青表面60-90%，仅保持少量露黑，碎石规格为35mm。 (4)、 碾压 集料撒完后，即进行碾压。沥青路面下封层用胶轮压路机匀均碾压3遍57、，每次碾压应重叠1/3轮宽。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料。 (5)、 交通封闭与养护 碾压完毕后封闭交通2-3天后，方可允许施工车辆通行，如必须行驶的施工车辆在破乳后才能上路，并保证车速低于5Km/h。在下封层上严禁刹车或调头。养护4天后摊铺沥青路面下面层。 二、沥青混凝土路面面层施工 1、主要施工方法(附工艺流程图) 本标段路面下面层为8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C，中面层为6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C，上面层为4cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C。 (1)、 施工准备 ? 场地硬化:为了保证集料清洁，集料场地要进行硬化处理，场地用20cm厚水稳碎石压实处理。 ?58、 机械设备准备(见机械设备、测量、试验仪器进场计划表) ? 材料(见表4 进场材料计划表) 沥青 为提高表面层及中面层沥青混合料的使用性能，根据工程所在地的气候、分区(属1-3区)及交通使用要求，参照公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的规定，选择采用SBS聚合物作改性剂的改性沥青，下面层采用A级或B级70号石油沥青。改性基质沥青为A级或B级70号石油沥青。T SBS改性沥青及A级或B级70号石油沥青技术要求 SBS A级70B级70沥青种类 技术指标 改性号 石号 石沥青 油沥青 油沥青 针入度(25?，100g，5s) 40 6080 6080 (0.1mm)最小 针入度指59、数PI -1.51-1.81+0.2 最小 .0 .0 延度5?，5cm/min 20 (cm)最小 延度10? 20 15 (cm)最小 延度15? 100 100 (cm)最小 软化点T R&B60 46 44 (?)最小 含蜡量(蒸馏法) 2.2 3.0 不大于(%) 60?动力黏度 180 180 (pa?s)最小 运动黏度135? 3 (pa?s)最大 闪点 230 260 260 (?)最小 溶解度 99 99.5 99.5 (%)最小 离析，软化点差 2.5 (?)最大 弹性恢复25? 75 (%)最小 质量损失 TFO?1.0 ?0.8 ?0.8 T (%)最大 或 残留针入度60、化 65 61 58 RTF(%)最小 OT 残留延度(10?) 6 4 后 (cm)最小 延度(5?) 15 (cm)最小 粗集料 使用坚韧、粗糙、有棱角的优质石料，严格限制集料的扁平颗粒含量，所使用的碎石不能用颚板式轧石机破碎，要用锤式或反击式破碎机破碎，粗集料应该选用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性、抗冲击性好、近正方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。下面层规格为1030mm、510mm、35mm碎石，31.5mm筛孔通过率100%,中面层规格为1020、510mm、35mm碎石，26.5mm筛孔通过率100%,上面层规格为1015mm、510mm、35m61、m碎石，16mm筛孔通过率100%，集料与沥青的粘附性要好，当集料与沥青的粘附性不满足要求时，应掺加1%2%的干燥的磨细生石灰或消石灰粉、水泥。 粗集料质量技术要求 高速公路 其它等级公指 标 表面层 其它层次 路 石料压碎值 不大于(%) 26 28 30 洛杉矶磨耗损失 不大于(%) 28 30 35 石料磨光值PSV 不小于 40 - - 对沥青的粘附性 不小于 4级 4级 4级 表观相对密度 不小于2.60 2.5 2.45 3) (t/m吸水率 不大于(%) 2.0 3.0 3.0 坚固性 不大于(%) 12 12 - 针片状颗粒含量(混合料)不大于(%) 15 18 20 其中粒径62、大于9.5mm, 不12 15 - 大于(%) 18 20 - 其中粒径小于9.5mm, 不大于(%) 水洗法,0.075mm颗粒含量 不1 1 1 大于(%) 软石含量 不3 5 5 大于(%) 沥青混合料用粗集料规格 规公通过下列筛孔(mm)的质量百分率 格称名粒1037312619139.4.2.称 径075 63 53 .5 .5 .5 .0 .2 5 75 36 (m6 6 m) 190S40-0-0-0-1 1 75 - - 15 - 5 0 00 90S40-10-0-0-1 2 60 0 - 15 - 5 00 90S30-10-0-0-1 3 60 0 - - 15 - 5 63、00 90S25-10-0-0-1 4 50 0 - - 15 - 5 00 90S20-10-0-0-1 5 40 0 - - 15 - 5 00 S15-1090-0-0-6 30 0 -1- - 15 - 5 00 90S10-10-0-0-1 7 30 0 - - - 15 5 00 90S10-10-0-0-1 8 25 0 - 15 - 5 00 90S10-10-0-0-1 9 20 0 - 15 5 00 S9010-100-0-1 -1 15 0 15 5 0 00 S90405-1100-0-1 -1-7 5 0 15 5 1 00 0 S905-1100-0-1 -1 064、 0 15 5 2 00 S904003-1100-1 -1-7-0 0 20 3 00 0 5 S900100-13-5 -1-0 5 4 00 3 细集料 应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合下表规定。细集料的洁净程度，天然砂小于0.075mm含量不大于3%，石屑和机制砂的砂当量要大于60%，尽量采用03mm的机制砂，也可采用天然砂、石屑混合使用作为细集料。由于石屑中粉尘含量较多，强度较低，施工性能较差，路面残留空隙率大，因此施工规范(JTG F40-2004)要求生产时采用抽吸的措施，05mm碎石0.075mm通过率不得超过10%，03mm的机制砂0.075mm65、通过率不得超过15%，虽然天然砂与沥青的粘附性较差，称浑圆状，使用太多影响高温抗车辙能力，但使用天然砂在施工时容易压实，路面好成型，因此天然砂的含量不宜超过集料用量的20%。 细集料质量要求 项目 单位 标准 3表观相对密度，不小于 t/ m 2.50 坚固性(0.3mm部分)，不小于 % 12 含泥量(小于0.075mm的含量)，不大于 % 3 砂当量，不大于 % 60 亚甲蓝值，不大于 g/kg 25 棱角性(流动时间)，不小于 s 30 沥青混合料用天然砂规格 筛孔尺寸 通过各筛孔的质量百分率(%) (mm) 粗砂 中砂 细砂 9.5 100 100 100 4.75 90-100 9066、-100 90-100 2.36 65-95 75-90 85-100 1.18 35-65 50-90 75-100 0.6 15-30 30-60 60-84 0.3 5-20 8-30 15-45 0.15 0-10 0-10 0-10 0.075 0-5 0-5 0-5 沥青混合料用机制砂或石屑规格 公称水洗法通过各筛孔的质量百分率(%) 规格 粒径0.079.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 (mm) 5 90-1040-720-5S15 0-5 100 60-90 7-40 2-20 0-10 0 5 5 80-1050-825-6S16 0-3 - 1067、0 8-45 0-25 0-15 0 0 0 矿粉 矿粉宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，能从石粉仓中自由流出。粉煤灰不宜作为填料使用。 沥青面层用矿粉质量技术要求 技术要求 检验项目 高速公路 其它等级公路 3视密度(t/m) 不小2.50 2.50 于 含水量(%) 不大1 1 于 粒度范围 ,0.6mm (%) 100 100 ,0.15mm 90-100 90-100 (%) 75-100 70-100 ,0.075mm (%) 外观 无团粒结块 亲水系数 ,1 塑性指数 ,4 (2)、 沥青混合料配合比设计 ? 设计方法:上、中、下三层沥青混合料配合比设计68、采用马歇尔试验方法。 ? 沥青混合料级配控制范围(见表六) 级配类型 通过筛孔质量百分率( %) 筛孔(mm) AC-25C AC -20C AC-13C 31.5 100 100 100 26.5 90-100 100 100 19.0 75-90 90-100 100 16.0 65-83 78-92 100 13.2 57-76 62-80 90-100 9.5 45-65 50-72 68-85 4.75 24-52 26-56 38-68 2.36 16-42 16-44 24-50 1.18 12-33 12-33 15-38 0.6 8-24 8-24 10-28 0.3 5-169、7 5-17 7-20 0.15 4-13 4-13 5-15 0.075 3-7 3-7 4-8 ? 配合比设计步骤 A、目标配合比设计阶段 a、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用计算机计算各矿料的用量，使合成的矿质混合料级配符合表六的范围。目标配合比的合成级配宜做13粗细不同的的配合比，绘制设计级配曲线，分别位于工程设计的上方、中值及下方。本计算应反复进行，使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线，避免出现过多的犬牙交错。为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要，配合比设计时要适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量,使中等粒径70、集料较多,形成S型级配曲线,其中特别注意使0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径的筛孔通过量控制接近工程设计级配的中值,注意4.75mm和2.36mm通过率的上下限差值宜小于12%。 b、确定沥青的最佳油石比。用计算确定的矿料组成及已建类似工程沥青混合料的标准油石比、矿料的合成毛体积密度、已建类似工程集料的合成毛体积相对密度计算欲估最佳油石比。用欲估最佳油石比拌和2组混合料采用真空法实测最大相对密度、取平均值，反算合成矿料的有效相对密度。以欲估的油石比为中值按0.5%间隔变化,取五个不同的油石比，用实验室小型拌和机拌制沥青混合料，制备五组马歇尔试件。测定试件的毛体积相对密度及71、吸水率。根据每组的实测最大理论相对密度及试件的毛体积相对密度、矿料占混合料的百分率、矿料的合成毛体积密度分别计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率，和马氏稳定度的检测结果(稳定度及流值)。分别绘制各项指标的曲线。取相应于密度最大值的油石比a1、稳定度最大值的油石比a2和空隙率范围中值的油石比a3，和饱和度为中值的油石比a4按下式取四者的平均值作为最佳油石比初始值OAC1。 OAC1=(a1+ a2+ a3+a4)/4 求出能满足沥青混凝土各项标准的最大油石比OAC和最小油石max比 OAC，按下式取中值 OAC2。 minOAC2=(OAC+OAC)/2 maxmin如果最佳油石比的初始值 OAC72、1在 OAC 和OAC之间，则认为maxmin设计结果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作为目标配合比最佳油石比 OAC，并结合河南气候特点论证地取用，其对应的试件空隙率在3%,5%范围内。如 OAC1处在上述范围之外，应调整级配，重新进行配合比设计。 C、计算沥青结合料的被集料吸收的沥青结合料比例与有效沥青含量。检验最佳沥青用量的粉胶比及油膜厚度。 c、残留稳定度检验。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度必须满足表七的规定。 B、 生产配合比设计阶段 a、确定各热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结73、果，通过计算，使矿质混合料的级配符合表六的规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。 b、确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和 OAC?0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳油石比。如果三组沥青混凝土各项技术指标均符合表七的规定，则取中间值OAC为生产配合比的最佳油石比;否则应再补做增减油石比的沥青混凝土试验，以选定适宜的最佳油石比。或以OAC为中值，制备五组不同油石比的沥青混合料按目标配合比设计方法选定最佳油石比。 c、残留稳定度检验。按74、以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度，必须满足表七的规定。 C、 生产配合比验证阶段 用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近表六级配范围的中值，并避免在0.3mm0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比，注意取中等或偏高水平的设计空隙率。 改性沥青混合料马歇尔试验技术指标 试验项目 技术要求 击实次数(次) 75(双面) 试件尺寸 101.75、6mm* 63.5mm 空隙率(%) 4-6 沥青饱和度(%) 65-80 稳定度(KN) ?8.0 流值(0.1mm) 15-40 车辙试验动稳定度(60?，0.7Mpa)(次?2800 /min) 弯曲试验破坏应变(-10?，50mm/min)?2500 () 水稳 浸水马歇尔试验残留稳定度(%) ?85 定 冻融劈裂试验残留强度比(%) ?80 性 非改性沥青热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标 试验项目 技术要求 击实次数(次) 75(双面) 试件尺寸 101.6mm* 63.5mm 稳定度(KN) ?8.0 流值(0.1mm) 15-40 空隙率(%) 4-6 沥青饱和度VFA(%) 676、5-75 动稳定度(次/min) 1000 浸水马歇尔试验残留稳定度(%) ?80 冻融劈裂试验残留强度比(%) ?75 弯曲试验破坏应变(-10?，50mm/min)?2000 () 渗水系数(ml/min) ?120 沥青各面层的压实度以马歇尔试验密度为标准，其代表值中上面层应达到98%以上，下面层应控制在97%以上。 ?沥青混凝土配合比设计注意事项 A、进行目标配合比设计和生产配合比设计时，制备试件的混合料，需采用小型沥青混合料拌和机拌和，以模拟生产实际情况。 B、每组试件个数一律用6个;在配合比设计中，人工配制沥青混合料制作试件时宜采用替代法，施工现场采集的沥青混合料试样宜采用直接法制77、件。 C、试件成型温度:应由沥青等粘温度曲线确定，在缺乏沥青粘度条件时，参照以下温度成型:开始击实温度普通沥青135,155?改性沥青 145,165?。试模应按规定预热。 D、沥青混合料试件密度试验方法:各层沥青混合料统一用表干法的毛体积密度。 E、沥青混合料试件最大理论密度，普通沥青混合料用真空法实测,改性沥青混合料用计算法确定。 F、试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。 G、对同一拌和厂两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经驻地监理工程师审查，报代表处批准后才能进行生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设78、计。 H、每台拌和机均应进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审查，代表处批准后，才能进行试拌与试铺。 (3)、做好沥青下封层的检查与清扫 ?、检查下封层的完整性与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺;对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。 ?、对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，风吹干净。 (4)、铺筑试铺段 沥青各面层施工开工前，均需先做试铺路段。每个面层施工单位，通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路段铺筑方案，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段宜选在正线79、直线段，长度不少于200m。 试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括:根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。 通过试拌决定:拌和机的操作方式如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等;验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。 通过试铺决定:摊铺机的操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等;压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数，施工缝处理方法;各种沥青面层的松铺系数;施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划;全面检查材料及施工质量是否符80、合要求;确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。 试铺段的铺筑，严格按部颁标准JTG F40,2004公路沥青路面施工技术规范规定操作。在试铺段的铺筑过程中，监理工程师应一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，检查各种技术指标情况，对出现的问题提出改进意见。各层试铺，必须力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分，否则应予铲除。试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加(一般增加一倍)。试铺结束后，试铺段应基本上无离析和石料压碎现象，经检测各项技术指标均符合规定，施工单位应立即提出试铺段总结报告，81、由驻地监理工程师审查，代表处批准后即可作为申报正式开工的依据。 (5)、沥青面层施工 ?、沥青混合料的拌和 A、1严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10,30?，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10?，沥青混合料的施工温度控制范围见下表 沥青混合料的施工温度(? ) 温度规定(?) 施工工序 普通沥青混合料 改性沥青混合料 沥青加热温度 155,165 不大于175 矿料温度 170,190 190-220 145,165 超过195170-185 超过195者混合料出厂温度 者废弃 废弃 混合料运输到现场不低于145 不低于160 温度82、 正常施不低于135 不低于160 工 摊铺温度 低温施不低于150 工 正常施不低于130 不低于150 开始碾压工 温度(内低温施不低于145 部) 工 碾压终了不低于70 钢轮压温度(表不低于90 路机 面) B、拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核;没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。 C、拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。 D、要注意目测检查混合的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前83、，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。 E、每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。 油石比与设计值的允许误差?,3,。 矿料级配与生产设计标准级配的允许差值 ,mm ?2% ?,mm ?5% ?,mm ?6% F、每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比并与施工厚度和抽提结果进和校核。 ?、 沥青混合料的运输 采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡84、车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料的分离现象。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。运料车应有篷布覆盖设施，以资保温或避免污染环境。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10,30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 ?、沥青混合料的摊铺 A、在开工前要根据沥青路面各层宽度合理的拼接摊铺机,拼接宽度不要相差太大,摊铺机开工前要提前0.5-1h预热熨平板不低于100?。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。 85、B、连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2,4m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。 C、用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。 D、下面层采用钢丝引导的高程控制方式，中上面层采用平衡梁控制厚度，钢丝为扭绕式，直径不大86、于3mm，钢丝拉力大于800N，每10米设一钢丝支架。采用两台摊铺机实施摊铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，右侧架设铝合金梁;后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。两台摊铺机距离不应超过10m。 E、摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。 F、检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。 G、摊铺遇雨时，立87、即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。 ?、 沥青混合料的压实成型 A、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压采用振动压路机紧跟摊铺机向前静压后退振压一遍,复压先用振动压路机振动两遍,再用重型轮胎压路机碾压四到六遍,终压用振动压路机静压到无明显轮迹。初压和复压应采用同型号压路机并排碾压，确保压实度的均匀性，终压可采用全幅碾压。要严格控制压路机的喷水量，钢轮压路机前进喷水后退不喷水，轮胎压路机开始涂刷隔离剂或少量喷水，88、轮胎升温后停止喷水，改性沥青路面要安排专人涂刷隔离剂。 B、压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按下表选用。 压路机碾压速度(km/h) 初 压 复 压 终 压 压路机类型 适 宜 最大 适 宜 最大 适 宜 最大 2. 5 2. 5 钢轮式压路机 1.5,2 3 5 5 ,3.5 ,3.5 3. 5 轮胎压路机 8 4,6 8 , , ,4.5 5 4,5 1.5,2 4,5 2,3 5 振动压路机 (静(振(静压) (振动) (静压) (静压) 压) 动) C、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不89、应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。 D、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。 E、要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。 F、压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。 ?、施工接缝的处理 A、纵向施工缝。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10,20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5,10cm左右90、的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上下层纵缝应错开15cm以上。 B、横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，在铺设当天混合料碾压完成后刨除多余部分。继续摊铺时涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。 2、施工阶段的质量管理 A、原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。 B、混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度;混合料出厂温度、运到现场温度91、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。 C、面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、横向偏位;摊铺的均匀性。 压实度以马歇尔标准密度为控制标准,下面层的压实度不小于97%，现场空隙率不得大于8%,中上面层压实度均不得小于98%，现场空隙率均不得大于7%。 面层平整度是路面质量的主要指标，要求连续平整度仪100m标准差的合格标准下面层不大于1.4mm，中面层不大于1.2mm，上面层不大于1.0mm 4.6引桥施工方案 1、施工方法 (1)、桥台基础 桥台基础为明挖扩大基础，采用人工开挖基坑。基础模板采用组合钢模。砼采用集中拌制生产，砼运输车运输，滑槽入模浇注基础砼92、。 (2)、台身、桥墩、耳背墙 台身水泥砂浆，砂浆采用砂浆拌和机就地生产。确保砌体内砂浆饱满均匀。 拱座、耳背墙采用组合钢模立模，砼由砼拌和站生产，砼运输车运送，汽车吊浇注。 (3)、桥梁、桥柱、桥面板 采用满堂支架现浇，定型钢模立模，砼由砼拌和站生产，砼运输车运送砼，吊车吊浇注。 2、施工要点 (1)、桥台基础 ?桥位及基础放样，用全站仪测量桥位定位，并对基坑放样，根据设计图所示，基础持力层为原土层，因此，基坑边坡按1:0.33放坡定开挖边线。 ?基坑开挖，土层采用机械开挖，人工配合。当基坑开挖距基底设计标高30cm时，采用人工开挖清底至设计高程。 ?当基坑开挖至设计标高后，进行基础定位放样93、，放样尺寸比基础尺寸宽50cm，保证基础立模位置，放样后如发现开挖尺寸不到位，用人工修整到基坑放样尺寸。 ?立基础模板，模板采用现场拼制模板，外支撑加固模板。 ?浇注基础砼，砼采用砼拌和站生产供应，砼运输车运送砼到基坑上方，用滑槽将砼滑入基础模内浇注基础砼。在浇注基础砼时掺入片石，其片石数量、质量、间距均应符合片石砼的施工规范的规定。 ?基础砼养生采用覆盖草帘洒水养生7天以上。 ?基础以下基坑回填，分层夯填，层厚不超过30cm，采用电动夯夯实。 (2)、台身、桥墩和耳背墙 ?台身砌筑所用材料、砂浆符合图纸规定和监理工程师要求。 ?台身砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面94、线应顺直整齐;砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。 ?3砌体沉降缝、伸缩缝内应用浸泡过沥青的木板堵塞，缝外侧用沥青麻絮填塞。 ?4桥墩、耳背墙采用现场拼制木模立模，砼由砼拌和站生产，砼运输车运送砼，汽车吊配吊斗浇注台座、耳背墙砼。 (3)、桥梁、立柱和桥面板 ?上部结构采用满堂支架现浇，其强度、刚度、稳定性和平整度均满足规范要求。搭设支架时预留主线的施工行车通道。且采取一定有措施，保证桥梁施工和主线施工临时通车的安全。 ?桥梁、桥墩、桥面板一次连续浇注完毕，因故中断施工时，浇注成垂直于拱轴线的施工缝。 ?3每阶段均要进行施工观测，严格控制主拱圈的变形，如发现主拱圈变形过大，95、及时查明原因，并上报监理工程师采取措施解决，以确保安全。 ?4台背在梁板卸架之前完成，回填料采用摩擦角=30?左右的土壤，填土采用分层压实法施工。 (4)、桥面系施工 桥面系施工主要是饰面、桥面沥青砼铺装和钢栏杆安装。 A、台身饰面的铺设 刷界面处理剂一道?1:3避水砂浆防水层?1:2水泥砂浆粘接层?铺设自然面莹青板板岩 B、桥面砼铺装 桥面铺装前，应先浇筑绞缝砼，绞缝砼一定要用振动棒将其振捣饱满密实。桥面铺装的施工顺序为: 准备工作? 浇筑标高带 ?沥青砼的摊铺 ?机械压实?养护 ?a、准备工作 铺装前，应清除结合面上的浮皮、油污，预制板顶面必须拉毛，并用水冲净。 ?b、标高带施工 标高带设96、置于两侧边(宽拟采用10cm)，为保证标高带的高程准确及平顺，在施工中每隔1.5m距离测一个标高点，每个点的高程误差在3mm以内;每相邻5个点拉线复核，并配合3m直尺进行校核，对误差超出要求的立即进行调整。 ?c、沥青砼施工 (铺设方法同沥青砼道路) C、栏杆安装 本桥栏杆采用钢柱栏杆，施工时应注意尺寸位置正确，确保线形圆顺美观。全桥应对直对平，确保线形平顺。 4.7电气安装工程施工方案 灯光工程 (1)电线管、钢管敷设 ?设计选用电线管、钢管暗敷，施工按照电线管、钢管敷设分项工程施工工艺标准进行，要严把电线管、钢管进货关，接线盒、灯头盒、开关盒等均要有产品合格证。 ?预埋管要与土建施工密切配97、合，首先满足水管的布置，其次按排电气配管位置。 ?暗配管应沿最近线路敷设并减少弯曲，弯曲半径不应小于管外径的10倍，与建筑物表面的距离不应小于1 5MM，进入落地式配电箱管口应高出基础面50,80MM，进入盒、箱管口应高出基础面50一80MM，进入盒、箱管口宜高出内壁3,58MM。 (2)穿线 管内穿线要严把电线进货关，电线的规格型号必须符合设计要求，并有出厂合格证，到货后检查绝缘电阻、线芯直径直径、材质和每卷的重量是否符合要求， 应按管径的大小选择响应规格的护口，尼龙压线帽、接线鼻子等规格和材质均要 符合要求。 管内穿线应在建筑结构及土建施工作业完成后进行，先穿带线，用1.2,2.0MM铁丝98、，两端留10,15CM的余量，然后清扫管道、开关盒、插座盒等的泥土、灰尘。 穿线时注意同一交流回路的导线必须穿于同一管内，不同回路、不同电压和交流与直线的导线，不得穿入同一管内，但以下几种情况除外:标准电压为50V以下的回路;同一设备或同一流水作业线设备的电力回路和无特殊防干扰要求的控制回路;同一花灯的几个回路;同类照明的几个回路，但管内的导管总数不应多于8根。 导线预留长度:接线盒、开关盒、插座盒及灯头盒为 15CM，配电箱内为箱体周长的1,2。 (3)灯具安装 ?灯具、光源按设计要求采用，所有灯具应有产品合格证，灯内配线严禁外露，灯具配件齐全。 ?根据安装场所检查灯具是否符合要求，检查灯内99、配线，灯具安装必须牢固， 位置正确，整齐美观，接线正确无误。 3KG以上的灯具，必须预镁吊钩或螺栓， 低于2.4M灯具的金属外壳应做好接地。 ?安装完毕，摇测各条支路的绝缘电阻合格后，方允许通电运行。通电后应仔细检查灯具的控制是否灵活，准备，开关与灯具控制顺序相对应，如发现问题必须先断电，然后查找原因进行修复。 (4)开关插座安装 ?各种开关、插座的规格型号必须符合设计要求，并有产品合格证。安装开关插座的面板应端正、严密并与墙面平，成排安装的开关高度应一致。 ?开关接线应由开关控制相线，同一场所的开关切断位置应一致，且操作灵活，接点接触可靠。插座接线注意单相两孔插座左零右相或下零上相，单相三孔100、及三相四孔的接地线均应在上方。交、直流或不同电压的插座安装在同一场所时，应有明显区别，且其插座配套，均不能互相代用。 (5)照明配电箱安装 成套的和非标的动力照明配电箱均由生产厂提供，到货时按设计图纸和厂方产制回路;同一花灯的几个回路;同类照明的几个回路，但管内的导管总数不应多于8根。 导线预留长度:接线盒、开关盒、插座盒及灯头盒为 15CM，配电箱内为箱体周长的1,2。 (6)接地安装 施工时按照接地分项工程施工工艺标准电气装置安装工程接地装置施工及验收规范和利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装标准图集进行施工。土建结构施工时，严格按照规范和设计要求对结构钢筋进行焊接，钢筋搭接长度双面焊接不101、小于 8CM，单面焊接不小于 16CM。特别注意按设计要求做好等电位联结。 由安装部门负责对系统调试，调试合格后提供调试报告，并经试行合格后交竣工验收。 5确保工程质量的技术组织措施 坚持我企业“科学管理，规范施工，优质服务，质量一流”的质量方针，质量目标是:确保工程质量优良等级。质量承诺是:激励全体员工精益求精，追求完美，为贯彻质量方针，实现质量目标不懈努力。本工程质量目标为合格 工程。 5.1质量管理机构设置 根据本工程实际需要,拟在本施工项目设置质量管理领导小组监督质量控制程序的顺利运行,设置质检科负责工程质量的全过程管理和控制,作业班组为施工质量保证人,工区工段为质量复核检查人,质检科102、为施工质量终检负责人。 5.2质量保证体系 1、项目经理部成立质量管理领导小组，质量管理领导小组由项目经理挂帅，项目质检工程师主管，成员由项目经理部、技术、质量、生产等职能部门成员、施工队质检员组成，日常工作由质量管理部负责。质量管理严格按照ISO9002质量标准进行。 2、质量管理部负责具体质量管理工作，贯彻和执行工程质量管理制度和技术检验制度的各项规定，进行项目经理部级的质量检查验收，各项检查工作必须经质量管理部验收合格后方可提请监理工程师终检。 3、质量管理领导小组负责定期召开质量分析会议，检查、分析质量保证计划的执行情况，及时发现存在的问题，研究改进措施，推进和改进施工过程中各项质量管103、理工作。 4、建立质量组织管理体系:为了确保工程质量，在项目部内部实行三级质量管理制度，项目经理部设质量管理部，质量管理部设专职质检员，施工队设专职质检员，施工班组设兼职质检员。质检员和兼职质检员以具有丰富类似工程施工、质检经验的工程师担任。 5、质检部门职责:质量管理部是项目经理部负责现场质量管理、监督和检查的机构，独立于施工生产管理部门之外，直接对项目经理和分管质量管理的质检工程师负责，行使监督权、检查权和质量否决权。其具体职责为: (1)协助质检工程师领导各施工队的质量管理工作，指定最后的质量保证计划、工作程序，按照监理机构的要求，指定统一的质量记录和验收表格。 (2)对质量保证计划的贯104、彻执行进行定期检查和监督。 (3)审查各主要工程项目的施工方案及保证质量的技术措施是否符合设计要求和规范规定。 (4)主持对不合格品(项目)和质量事故的调查处理。 (5)收集并管理有关质量记录和文件。 (6)内部质量评价。质量动态分析。 (7)负责与监理工程师的联系，组织隐蔽工程、单元工程、分部工程和单位工程的验收。施工队质检员在项目部质量管理部的领导下，负责本队的工程检查和监控工作;班组兼职质检员在队质检员的领导下，负责本班组的质量检查和监控工作。 6、组建强干的工地测量队伍。测量是对工程质量进行监测和控制的主要手段，测量则是从位置、高程和几何尺寸上确保工程质量的控制手段。因此，测量队伍的建105、立，在质量管理体系中具有关键作用。为了确保质量计划目标的实现，我企业将在正式开工前，首先选派技术水平高、操作熟练的技术人员，组建工测量队伍。在项目经理部建立规模齐全、设备配套的精密的测量队伍。 5.3质量管理制度 5.4会议制度 每周召开一次由质量管理小组主持的质量通报会。各单项、分部工程开工前，召开“三级”技术交底会议，每级交底都应详细记录存查。不定期召开质量缺陷处理分析会。 5.5学习制度 每周一次由质量领导小组组织全员参加的“质量意识教育”专题学习。项目经理部每周组织一次技术学习。各科室、工区每周组织本单位职工学习相关的规程规范、施工技术、生产工艺、设计图纸等，并不定期地组织职工开展技术106、攻关活动，解决生产实践中的技术问题。 5.6文件资料的搜集、整理、传递、存档制度 所有来文均有办公室登记并贴签交有关领导批阅。 质量总结会议记录、质量通报会议记录、技术交底会议记录、质量缺陷调查记录等由质检科记录整理，与会人员签字，质检科存档;调查处理记录、处理意见经项目经理签字后报送建设、监理单位并由质检科存档一份。 建设、监理单位的口头通知，由受通知人整理，经质检科(工程科)长复核后请发通知人签认后由质检(工程)科存查。发送建设、监理单位的有关质量方面的函件、报告、请示等由质检科行文，项目经理签字后发送各有关单位。凡批阅的处理意见、会议决定、接受的通知，相关部门必须遵照执行，执行完毕后将执107、行情况整理成文并交原件存档。 5.7建立健全施工管理制度 项目经理部贯彻项目法施工，使一切工作都按照质保体系的要求开展工作，真正做到一切质量活动都具有追溯性，使各职能部门，各项质量活动始终处于受控状态，其措施主要包括: 5.8施工现场技术交底制度 工程中的每一项工作，技术人员必须事先交底，对技术复杂的要进行现场指导，不定期组织各工种的生产工人进行学习。针对每工种每道工序的不同要求进行技术学习，规范规程学习，熟悉图纸，对图纸上的技术难点和施工技术要求进行分析并订出具体措施。 5.9现场施工记录制度 每一道工序都要做好现场施工记录，包括投入的人力、机构、构成主体工程的材料消耗情况以及完成的工程量等108、方面，对存在的问题及时解决。 5.10质量检查制度 在整个工程项目施工中，积极推行全面质量管理，建立健全各级质量检查责任制。即项目经理部对该工程质量负全责;经理部下设的质检科，在项目经理部和技术负责人的领导下，具体负责工程质量检查及管理工作，施工人员和质检人员必须对自己负责检查的内容和项目负检查全责，班组长对自己施工的项目或工序负责，生产人员对自己完成的工作负责。按照“谁施工，谁负责”的原则，建立健全以班组自检为基础，以专职检查员为骨干，班组自检、互检、施工人员复检和专职质检员终检的“三检制”。每一道施工工序必须确保合格后方能进行下一道工序的施工。做到不合格工程必须无条件进行返工，不允许不合格109、工程流入下道工序，否则造成质量事故将追究有关人员的责任。每班交接时，对本班所做的工程质量必须交接清楚，上班对本班工程质量问题逐项交清不得隐瞒，接班时必须细致接清，以便对上班的质量问题进行认真处理，并详细的记录在施工日志上，因交接不清，出现质量问题追究有关人员责任。 5.11质量评定制度 对于出现返工的问题，给予相应的经济处罚，增强工人的质量意识和责任感，奖励先进，鞭策后进。 5.12质量事故处理制度 发生质量事故，要及时、准确查清原因。对事故检查和处理的经过及遗留问题，由施工员和质检人员进行详细记录，并由值班负责人签名，对质量事故的原因，提出补救措施，书面报请监理人，并视质量事故经济损失的程度110、和责任大小进行处理。 5.13质量奖罚制度 (1)奖励。根据有关规定，本着“精神鼓励为主，物质鼓励为辅”的原则，项目经理部每年可按产值提取一定的资金，作为项目经理质量奖励资金，由项目经理对具备以下条件之一的单位和个人予以奖励: 按国家有关标准、施工规范、标书、施工图纸、施工技术要求进行施工，成绩显著的单位和个人予以奖励。 负责分部分项工程施工，单元工程优良品率为60%的单位和个人予以奖励。 对连续三次以上获得质检部门颁发的优良证书的人员，除予以奖励外，还要授予“优秀施工员，优秀质检员”的光荣称号，并报局批准。 (2)处罚。对出现质量事故的直接责任人及有关人员，本着教育为主的原则，着重思想教育，111、提高质量重要性的认识，增强质量意识。在此基础上，实行必要的经济处罚。 5.14建立工程质量责任制 5.15.1建立以项目经理为主的质量岗位责任制，在质量责任制的基础上，签订质量保证书，明确岗位的职能、责任及权限，层层把关，以“三铁”(铁手腕、铁面孔、铁心肠)抓质量，实行质量“一票否决制”。 6确保安全文明的技术组织措施 1.保证安全生产技术组织措施 建立强有力的安全生产保证体系，项目经理部设安质部，各级生产机构配齐专职安全员，实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，作到齐抓共管，抓管理、抓制度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前112、预防。 认真贯彻执行我局质量认证的安全控制程序，使安全管理程序化、规范化、制度化。加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想。 2、安全生产责任制 (1)公司 总经理作项目安全施工总体监督，公司生产副经理、总工程师、安保科作项目安全、文明施工总体保障，严格监督、控制项目安全文明施工。 (2)建立以项目经理作为安全生产第一责任人的安全文明施工管理机构，在项目经理直接领导下，完善项目部安全文明生产保证体系，把安全生产岗位责任落实到各个部门及责任人，作到全员关心安全生产，加强安全教育，强化安全意识;建立工程项目安全文明施工责任体系如下: 项目经113、理?生产副经理?专职安检员?工段责任人?作业班组?班组安检员?作业工人。 (3)项目部设立专职安检机构及专职专责安检人员，履行专职专责安全检查岗位责任制:生产安全责任制、机械安全操作责任制、安全用电制度、安全防火制度;使所有管理人员，生产工人明白应尽的安全职责，应负的安全责任。保证施工现场在抓工期、质量工作的同时不忽视安全生产。 (4)项目部与安检专职责任人及生产班组签订安全生产责任合同。将安全生产责任层层落实到全体管理干部及作业工人。 (5)定期召开质量与安全生产专题会议，明确管理目标，熟悉国家有关“安全生产法规”和“局有关安全生产具体规定”，强化安全生产意识，明确岗位安全管理责任，施工中实114、行班前安全书面签证交底制。 3、机械操作安全措施 (1)所有机械操作人员保证持证上岗，坚持上、下班。班前班后的检查工作，发现问题先处理完善再进行使用。 (2)定期检查机械性能、设备、设施配件 4、 用电安全措施 (1)施工现场所有电线线路按“三相五线制”标准架设。所有供电终端严格执行一个插座配一个开关和漏电保护装置。 (2)劳务工人、办公区内使用的照明均采用低度、适宜的灯泡，杜绝使用电炉。 (3)一切机电设备均安装避雷装置和漏电开关;定期检查好线路、漏电开关，以保证不因线路、开关漏电而发生安全事故。 5、消防安全措施 (1)、工地上严禁使用电炉及明火烧饭、烧水; 在有易燃物的地方，其电焊操作点115、下面和左右三方及下方设置防护隔离板(5cm 木板)，防止电弧烧人。 做好消防工作，在民工住宿区、办公区及工程进入的材料区各配备2 组灭火器。(每组中2 只酸碱性，2 只干粉性)，以备不测。 定期开展多层次、全方位、多形式的安全检查，及时消除安全隐患;把安全管理与经济效益挂钩，全员明确安全责任，做到人人有安全管理的危机感和责任感。 加强特殊作业人员的培训，考试和发证工作，保证持证上岗，杜绝无证人员从事特种作业工作。 6、行车安全保证措施 (1)交通道路应平整、清洁，排水系统畅通;坡度、转弯半径、错车道、路牌、路标、照明均应按相应的等级设计; (2)做好驾驶员、交通指挥员的安全技术培训，加强专业技116、术培训; (3)车辆定员、定人，并认真按当地交通法规对驾驶员进行约束管理; (4)严禁不良车况车辆上路; (5)交通道路设指挥员; (6)坚持车辆的日常保养和三修制，确保上路车辆良好; (7)主要路口设立警戒标志，标明:“注意车辆出入”。 6.1.1组织体系 1、安全生产领导小组: 针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习水利部的“水利水电施工技术安全规则”，以及我局编写的“施工安全标准”，经考试合格持证上岗。 开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全,灯明路平;标志醒目,防护设施齐全;在施117、工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌，高空作业配带安全帽、安全带，配置安全网并禁止双层作业。土方机械施工时，设专人现场调度，确定合理的车辆机械走行线路，并设立明显安全标志。 各种油料必须分别存放在距工地或生活区有足够安全距离的仓库内，并有专人负责发放、回收及管理，并在仓库内配备防火防爆等安全设施，附近设置醒目标志。 设置专职治安保卫人员配合建设单位对工地的治安保卫工作的统一管理和协调，负责本辖区内的消防、防汛、防火、防盗、施工安全和环保等工作，配置必要的防汛物资和消防器材设备。 抓好现场管理搞好文明施工，施工现场做到布局合理，标志明显，施工规范、防范严密。对施工地段建立日常巡查制度，对重118、点施工地段实施安全员跟班监督制度。 2、制定完善的安全保证措施 坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强班组管理，狠抓安全基础工作消灭重大事故，争取事故率为零。 1、根据国家颁布的各种安全规程，结合本工程的实际施工特点，编制适合本工程使用的安全防护手册，安全防护手册的主要内容包括:灭火器、安全帽及其他防护用品的使用;机械设备的操作规程;用电安全;防洪及防气象灾害措施;意外事故造成火灾的救护程序等等。 2、项目经理部定期召开安全会议，对职工进行安全生产教育。在工程开工前，组织有关人员学习安全防护手册，并进行安全作业考试，考试合格的职工才能上岗作业。 3、在各施工段及生活区设置足够的照明设施，对可能119、漏电伤人的电器设备埋设接地及触电保护装置，非电工不得任意操作。 4、设立专职消防人员，设立专用消防水池，并配备适量的灭火器材。 5、施工现场布设安全标志和宣传标语，严格遵守现场施工“十不准”，落关安全生产责任制做到责任到人，奖罚分明。 6、应派专人收听气象预报，避免大风、大雨对施工人员的伤害，确保人员、设备安全。 7、设立安全奖励基金，开展安全施工竞赛，对在安全方面有突出表现的给予一定的奖励。 8、一旦有安全事故发生，要认真总结坚持按“三不放过”原则处理。 9、由于本工程施工区内车辆众多，为了防止发生交通事故，因此在施工区内设置一切必需信号装置，并安排专人进行指挥和管理。这些信号装置包括:标准120、道路信号;报警信号;危险信号;控制信号;安全信号;指示信号等。 10、电气安全措施: (1)凡是与电接触的人员，在施工前应进行一次安全用电知识学习，使每个职工都懂得安全用电知识，并应掌握触电急救的方法。 (2)电气设备的采购、使用、管理应严格执行国家或部委有关设备管理与使用的技术标准，并根据设备使用手册制定具体的使用管理制度。 (3)对于一些经常移动的设备，要有临时接地措施，并在电源侧有漏电保护装置。 (4)设备的外壳应可靠接地，接地电阻应符合有关规程、规定的数值，易受雷击、可燃、易爆场所应设置防雷、保护装置。 (5)经常检查用电设备及临时线路电缆的绝缘情况，责任落实到人，检查结果应有书面记录121、，重要地点应有专人负责，发现问题要及时处理。 (6)电气工作人员要持证上岗，禁止无证操作。 (7)电气工作操作时，要严格执行“两票”“三制”制度，杜绝一切违章操作。 (8)电工作业及经常接触带电设备人员，应配齐辅助绝缘工具，防止发生触电事故。 (9)在不便于使用常规照明设备的工作面，应采用特殊的照明措施。地下工程照明应遵守水工建筑地下开挖工程施工技术规范规定。在潮湿场所，钢筋网中及易触电的场所和部位的照明应采用36V电压照明，在水中作业应采用24V电压照明。 (10)设备安装时要制定安全技术措施，保证设备与人身安全。 (11)开关熔丝应选择合理，不能用其它金属丝代替，电流较大的电器启动时应按规程使用磁力启动器或交流接触器。 (12)在作业区内，对一些有可能触电的区域，供电设施必须设置明显的警示标志，并应有防护措施。 (13)工地内的临时设备用电应采用电缆，橡皮线不应在地面敷设，应用木杆架起，并应有一定高度，电缆线通过道路应架起来或在地下穿管敷设，应安全可靠。 (14)工地临时用电，检修电气设备，应找电工完成，不得私自操作。 (15)定期召开安全用电会议，找问题、查隐患、制定预防事故的措施。